reklamní magazín českých drah
a
darm
ík 5 / z
/ ročn
4
12 / 201
pro vas
90–60–90
Iva Pazderková
Měla jsem daleko lepší míry
Nejrychleji
na Slovensko
od 14. prosince 2014
▪
▪
www.cd.cz/slovensko
Praha ◀▶ Poprad-Tatry 6 h 23 minut,
od 453 Kč/16 Eur
pro návštěvníky hor
výhodné balíčky ČD Tatry a ČD Ski
editorial
Vážení čtenáři, milí spolucestující,
prosincovým číslem magazínu ČD pro vás, který vychází v nové podobě od roku 2010, uzavíráme jeho 5. ročník.
Nerad bilancuji, ale tentokrát si dovolím úvodník okořenit několika čísly. Reakce na novou podobu magazínu zpočátku nebyly jen pozitivní, konzervatismus v naší zemi je hluboce zakořeněn a najít schopný tým autorů a spolupracovníků nějaký ten pátek trvá. Před dvěma lety jsme si nechali zpracovat poměrně rozsáhlý mediální průzkum, ze
kterého vyplynulo jedno neuvěřitelné číslo – 1 000 000 pravidelných čtenářů při nákladu 130 000 výtisků. Brali jsme
to s nadhledem, však víte, průzkumy… Nicméně aktuální výzkum z letošního podzimu a rychlost vyprazdňování
stojanů na nádražích pozitivní trend potvrzují: 1 240 000 při stejném nákladu. Pěkně to roztáčíte!
Je tedy na tomto místě vhodné, abychom vám všem, pravidelným i občasným čtenářům, poděkovali za vaši důvěru,
za vaše hezké příspěvky do fotografických soutěží, za pěkné e-maily i za věcné připomínky, které, zvlášť pokud neobsahují sprostá slova, pro nás představují tu nejlepší zpětnou vazbu. A hlavně za váš aktivní přístup, za neutuchající zájem, s nímž se zúčastňujete našich soutěží a anket.
Za redakci ČD pro vás přeje pohodový závěr roku
Zdeněk Ston, šéfredaktor
série
foto z kupé
TOMÁŠ KŘIVKA
ivka.cz
maskr
www.to
Psáno v knihách
Představte si Štědrý den, jak sněží,
a úsměv ve tváři, když teplem roztaje,
spatříc moudré oči předků, jak věří,
že v této zemi stále blaho je…
PŘEDPLATNÉ
19 Kč
za číslo
ČD pro vás – reklamní magazín Českých drah / www.cdprovas.cz / [email protected]
tištěný náklad 130 000 ks / VYDAVATEL České dráhy, a.s. / DATUM A MÍSTO VYDÁNÍ 3. prosince 2014, Praha
REDAKCE ČD pro vás, Generální ředitelství ČD, nábřeží L. Svobody 1222, 110 15 Praha 1 / ISSN 1210-9142 / ŠÉFREDAKTOR Zdeněk Ston
REDAKČNÍ RADA Michal Štěpán (předseda), Radek Dvořák, Jiří Ješeta, Zdeněk Ston, Petra Kubíčková, Michal Málek, Tomáš Cach, Milan Matoušek
INZERCE A PŘedplatné [email protected] / GRAFIKA/sazba/zlom SEVENART s.r.o. / tisk MORAVIAPRESS a.s.
Pokyny pro autory: V případě nároku na honorář je nutné, aby autoři redakci uvedli jméno, příjmení, bankovní spojení, rodné číslo a adresu.
V opačném případě nemůže být honorář vyplacen.
1
TITULNÍ FOTO: abelsonagency
2
obsah
7
35
11
23
Příští číslo
vyjde
obsah
3
14. 1. 2015
17
7
rozhovor
Iva Pazderková
Proslavila ji postava Blbé blondýny v pořadu Na stojáka, mnohem více se ale
ztotožňuje s vážnějšími divadelními rolemi a poslední dobou si zase oblíbila hru
na ukulele. Čím dalším nás ještě Iva Pazderková překvapí?
11
retro
Kdo si hraje, nezlobí
Mašinky, medvídci, panenky, to jsou hračky, které se v různých obměnách
objevují v dětských pokojíčcích napříč stoletími. A pak jsou tu hry typické
pro období před rokem 1989, například stavebnice Merkur či hra známá z filmu
Pelíšky Vyděržaj pijoněr.
17
kultura
Tipy a recenze
Přinášíme vám kulturní tipy a recenze vybraných knižních, filmových, hudebních i televizních novinek, které pro vás připravil novinář a publicista Jan Kábrt.
23
49
cestování po ČR
Zlínský kraj
Architektura průmyslového Zlína dodnes nese otisky doby, kdy zde Tomáš Baťa
rozvíjel svou obuvnickou firmu. Tzv. Baťovy domky z oranžových cihel jsou
charakteristické nejen pro toto město, ale i jeho širší okolí.
35
cestopis
Tma je ohroženým druhem
Mezi cestovateli za exotikou jsou i tzv. astrofotografové , tedy fotografové
specializující se na nebe a hvězdné objekty. V oblastech, kde pohled na noční
oblohu nedeformuje umělé osvětlení, se dají pořídit snímky až nebývalé krásy!
43
zábava
aby vám cesta rychleji uběhla
Křížovka se soutěží, zvířátka z depa pro nejmenší a rubrika blogerky Pindulíny,
která se s vámi humornou formou podělí o osobní zážitky z cest vlakem.
49
ze světa železnice
Vždycky byla a zůstane jedinečná
Elegantní červeno-krémová jednotka s názvem Delfín, tehdy nasazovaná na
spoji Vindobona přes naši republiku do destinací západního světa, se asi nejvíce
vštípila do paměti současných čtyřicátníků a padesátníků. Na poměry východního bloku představovala nebývalý luxus.
54
54
ČD průvodce
JÍZDNÍ ŘÁD 2015
Jízdní řád 2015 vstoupí v platnost již 14. prosince 2014. Nově budete moci
využít pravidelné spoje railjet na nové lince z Prahy přes Brno do Grazu, větší
komfort si dopřejí také cestující mezi Prahou a Košicemi, kde dosud nejrychlejší
spojení zajistí vlaky SC Pendolino.
4
novinky
Anketa
Psali jsme…
Brněnské železniční dilema:
pod Petrov, nebo k řece?
Titul nejkrásnější nádraží
získalo Brno-Chrlice
(č. 22/2014)
Kde bude stát brněnské hlavní nádraží?
Zůstane na svém místě a jen projde
zásadní modernizací, nebo se přesune
k řece a bude vybudováno na „zelené
louce“? Spor zastánců obou variant trvá
už dlouhá léta a ministerstvo dopravy
plánuje příští rok definitivně rozhodnout.
Dlouhonosý Rudý šíp
symbolizuje švýcarskou kvalitu
(č. 22/2014)
Odpovědí na sílící leteckou a silniční konkurenci se v 30. letech minulého století
stal ve Švýcarsku představitel domácí
konstruktérské školy – vůz Rudý šíp
(Roter Pfeil). Vozidlo typické svým dlouhým nízkým „nosem“ svého času přijalo
na palubu i Winstona Churchilla.
Slavnostní vyhlášení výsledků soutěže
proběhlo 11. 11. v 11 hodin v prostorách
Valdštejnského paláce Senátu ČR. Zástupci
loňského vítěze soutěže, nádraží Rynoltice,
předali štafetu letošnímu vítězi, kterým
se stalo Brno-Chrlice. Titul Pohádková zastávka obdržela stanice Třebestovice, Cenu
naděje nádraží Havířov. Zvláštní ocenění
obdržely stanice Dasnice, Kubova Huť, Nová
Bystřice, Novina, Ostrava hlavní nádraží,
Ploskovice, Rantířov, Třeboň lázně, Sadská
a Sušice. Navrhovatel vítězného nádraží
a vylosovaný hlasující obdrželi Kilometrickou
banku ČD v hodnotě 2 200 Kč. Soutěž pořádá
Asociace Entente Florale CZ – Souznění
ve spolupráci s ŽelPage, Plzeňskou dráhou
a mikroregionem Konstantinolázeňsko.
Spolupracují Správa železniční dopravní
cesty, České dráhy, Posázavský Pacifik, Království železnic, Jindřichohradecké místní
dráhy, NOZICKA DESIGN, Turistika.cz, Aktuálně.cz, PROPAMÁTKY, časopis Instinkt,
Kolonial Coffee a další.
Více na www.nejnadrazi.cz.
Studenti a důchodci cestují
na Slovensku zdarma
(č. 23/2014)
Od 17. listopadu mohou studenti a senioři
ve slovenských vlacích cestovat zdarma –
jde dokonce o obě kategorie v rámci zemí
Evropské unie včetně České republiky.
Studenti a senioři využijí vlaky bezplatně
pouze ve druhé vozové třídě.
Komfort na cestách
Rozšiřujeme prodej
jízdenek na letišti
Strojvedoucí Pendolina
zabránil jisté srážce na přejezdu
(č. 23/2014)
Strojvedoucí Jan Černý z pražského
Depa kolejových vozidel vezl 23. dubna
letošního roku vlak SC 505 Pendolino
z Prahy do Ostravy. Za Hranicemi na
Moravě uviděl při výjezdu z levého oblouku na přejezdu chráněném závorami
stát osobní automobil. K fatální nehodě
nedošlo jen díky jeho rychlé reakci.
Čtrnáctideník Železničář
si můžete předplatit za 300 Kč/rok
na [email protected]
Turistická centra, která provozuje
Pražská informační služba – Prague City
Tourism na Letišti Václava Havla v Praze,
slouží jak zahraničním, tak i tuzemským
turistům k získání informací nejen
o památkách, ale i o dopravních
spojeních, a v neposlední řadě i k nákupu
vnitrostátních jízdenek ČD. Nově i v Terminálu 1, a to již od 14. prosince 2014.
eShop ČD
Plaťte pomocí aplikace
MasterPass
Ještě do 14. prosince bude všem uživatelům eShopu ČD (www.cd.cz/eshop) a mobilního webu ČD (m.cd.cz), kteří použijí
platební metodu MasterPass prostřednictvím přímé volby v nákupním košíku,
poskytnuta sleva 10 % z vnitrostátních
jízdních dokladů. Navíc
můžete soutěžit o jedinečný hudební výlet
Nabídka
do Londýna pro dvě
platí do
osoby! Více na inter14.
prosince
netových stránkách
www.masterpass.cz.
2014
novinky
Kalendář Bellissime 2015
Fotilo se na Nákladovém nádraží Žižkov
V úterý 4. listopadu 2014 byl
v pražském Hard Rock Café
pokřtěn charitativní kalendář
mladých pacientek s rakovinou
prsu Bellissime pro rok 2015.
Kmotrem křtu byl zpěvák Dan
Bárta. Fotografie jsou zprávou
pro všechny, zejména pro čerstvě
diagnostikované pacientky,
které mohou mít stejný strach
z neznáma, jaký měly ženy na fotografiích. Poselstvím tohoto kalendáře je ukázat společnosti, že
ženy s jakýmkoli handicapem, ať
je to způsobeno rakovinou prsu
nebo jinou příčinou, jsou v první řadě stále krásné ženy, které se
nemusí skrývat nebo stydět. Fotografie vznikaly na Nákladovém
nádraží Žižkov za podpory Českých drah. Kalendář o velikosti A2
za 340 Kč si můžete objednat na e-mailu [email protected]
com nebo zprávou na www.facebook.com/bellissime2015
na dobírku (poštovné a balné 60 Kč).
Železničář
Přímé spojení Praha – Košice
funguje přes 90 let
S novým jízdním řádem budou jednotky Pendolino pravidelně
dobývat východní Slovensko. Do jaké míry je tato událost ve spojení Čech a Slovenska přelomová? Železniční spojení Prahy a Košic
funguje už desítky let. Za tu dobu zažilo vzestupy i pády, expanzi
i omezení. Jaké vozy na této trati jezdily dříve, jaké dnes a další zajímavosti z historie najdete na vnitřní dvoustraně čtrnáctideníku
Železničář č. 22/2014. K dispozici pouze v tištěné podobě.
ČD Yetti
Na sjezdovky
do jižních Čech levněji
Vydejte se vlakem ČD do stanice Lipno nad Vltavou
nebo Kubova Huť a získejte bezplatný voucher ČD Yetti,
který vás opravňuje k nákupu zlevněného skipasu.
Skiareál Lipno se nachází přímo u přehrady Lipno a můžete jej pohodlně navštívit
vlakem. Zakupte si jízdenku do stanice
Lipno nad Vltavou, kde na vás bude
u vybraných vlaků (o víkendech i všedních
dnech) čekat skibus, který vás zaveze
přímo pod lanovku. Ve vlaku nebo ve stanici požádejte o voucher ČD Yetti,
díky kterému po předložení In Karty ČD
nebo Lipno Card získáte u pokladny
skiareálu Lipno 30% slevu ze skipasu.
Skiareál Kubova Huť se rozkládá pod
horou Boubín a vlak vás doveze téměř pod
lanovku. Voucher ČD Yetti získáte bezplatně při zakoupení jízdenky do stanice Kubova Huť a po jeho předložení v pokladně
skiareálu Kubova Huť získáte 30% slevu
ze skipasu.
Více na www.cd.cz/jiznicechy.
5
TIP Z POHODLNÉHO OBCHODU NA TRASE
Prodejny PONT Market mají co nabídnout i v posledním letošním měsíci.
V akčních regálech najdete zajímavé zboží z různých limitovaných edic,
produkty s bonusem navíc nebo za akční cenu.
Žluto-modré obchody nyní nabízejí jako svůj Extra Tip dva druhy
slaných arašídů, sladkého budeme mít přes Vánoce jistě všichni
dost. Hodit se mohou třeba i na vaši silvestrovskou oslavu. Nyní také
nabízíme zajímavou cenu za 80g balení.
Přejeme dobrou chuť a šťastnou cestu přes
„Pohodlný Obchod Na Trase“.
www.ponty.cz
6
novinky z redakce
pošta
Listopadové soutěže
Soutěžili jste s minulým
číslem ČD pro vás?
Přesvědčte se, zda jste
odpovídali správně.
Soutěž o knihu Havel
Manželkou Václava Havla se stala
herečka:
A) Dagmar Veškrnová
Soutěž o předplatné
časopisu Turista
Čedičový vrch
se jmenuje:
B) Mužský
Soutěž o knihu 333 výletů
po rozhlednách
Součet nadmořských
výšek rozhleden:
Z dopisů od čtenářů
předplatné 2015
Dobrý den,
ČD pro vás
až do schránky
jsem velký fanoušek železnice. Váš časopis
si pravidelně vyzvedávám na nádraží
v Kopřivnici a všechna čísla mám schovaná. Dříve jsem již nějaké obrázky posílal
do časopisu Můj vláček. Nyní vám posílám
svůj obrázek lokomotivy E182. Protože
se věnuji počítačové grafice, obrázek jsem
vytvořil v Zoner Calisto 5.
Nedaří se vám pokaždé sehnat aktuální
číslo magazínu ČD pro vás na vašem
nádraží či ve vlaku? Využijte možnost
předplatného za cenu poštovného a balného! Kromě ČD pro vás naše redakce
vydává i interní čtrnáctideník Železničář
určený pro zaměstnance Skupiny ČD, odbornou veřejnost a železniční fandy. I ten
je možné si předplatit a získat tak navíc
postupně 6 tematických oboustranných
plakátů. Všechny tituly lze objednat
na www.cdprovas.cz (záložka Předplatné). Objednávky přijímáme též poštou
na adrese redakce.
Pokud již patříte mezi předplatitele
a máte o časopisy zájem i příští rok, v následujících číslech ČD pro vás a Železničáře najdete příslušnou složenku.
S pozdravem
Jakub Rýc, 13 let
761 m n. m.
Roční předplatné ČD pro vás (12 vydání):
Soutěž o 3 poukazy
na kurz vaření
228 Kč
Roční předplatné Železničář (25 vydání):
Tajenka zní:
300 Kč
Lež může oběhnout
půlku světa, než si
pravda nazuje boty.
Soutěž s Elfíkem o vstupenky
do Království železnic
Vozu v legionářském
vlaku se říkalo:
těpluška
Soutěž pro chytré hlavy
1 A, 2 B, 3 B, 4 C, 5 A
Výhodný balíček ČD pro vás + Železničář:
450 Kč
anketa
články, které vás nejvíce zaujaly
Výsledky ankety o nejúspěšnější článek z minulého čísla ČD pro vás:
1
24 % hlasů
2
20 % hlasů
cestov
ání po
ČR
ZA
KRÁ
SAM
A
Ze světa železnice – Nelehký návrat legionářů
český k
raj
K mělnic
kému
aby
se z
zámku
vyhlíd
na soutok
míří
ky
turisté
ale často Vltavy kochali
pohled ,
pletou a Labe.
mějšíc
em
soutok Výletn
h
do Labe českýc
íci si
dvou
h řek
Vltava vlévá umělý s místem nejzná
­
, kde
vltavs
nalevo a Labe se
ký kanál.se
pojí
. A kdo
jist,
si přece v jeden
tomu
tok více
na
pomů
jen nebud
že orientvyhlídce
netrpí
za zámke e
ační
te
tabule
na vyhlíd závrat
m
ěmi,
.
kovou
vystou Pokud
Petra
věž chrám pejte
a Pavla,
vedle
zámku který stojí u sv.
výšce
. Z jejího
hned
37
na třpytícmetrů
ochoz
dohléd
u ve
í se
dobré
nete
viditel hladinu
nejen
České
řek,
nosti
ale při
ho středo
až na
nevyn
vrchol
hoří.
echejt
V Mělník ky
ku. Lobko
e ani
u
vicové prohlídku
mělnic
,
zám­
letech ký zámek kterým
vrácen byl
,
a veřejn se o něj
v 90.
pečliv
11 sálů osti je zpřístu ě staraj
ze 14. a také vinné pněno í
stolet
sklepy
ochut
í,
nat něco v nichž
produ
můžet
ze zámec
kce.
e
To
proč
ké
se vyplat je dobrý
doma
í necha důvod,
a
vlakem přijet do
t auto
Mělník
. Od
je to
a
pěšky nádraží
k zámku
asi 30
minut
.
(Martin Navrátil)
ze sv
BO
Cestování po ČR – Středočeský kraj
cest
opis
GR
AZ
auToři
, ProFim
3
Cestopis – Railjetem až do cílové stanice
(Zdeněk Ston, Petra Kubíčková)
až d
o cíl
Rail
ové
jet
stan em
ice
ZA
ze světa
leznice
SVO
Neleh
ký
n
legio ávrat
nářů
želez
nice
BO
DU
TEXT: MARTIN
FoTo: ARchIV
NAVRÁTIL
ČSoL, AuToR
FoTo:
Jména všech výherců najdete již nyní
na www.cdprovas.cz.
ěta že
JOV
ALI
(Tomáš Rezek)
18 % hlasů
I ČESK
FOTO: LibOR SváČek
Středo
Edia, TEXT: ZdEněk
PiXmac,
STon,
dEnniS
PETra
HübScH kubíčko
, PavEl
vá
koPEc
Dlouhá
1. svět léta se
pře
info
ové
války, krucov
války rmace
je čas aly. Dn
pot
spo
že vel ohlédn es, kdy lačova jené s le
ly, a p
si při
ká čás out
gionář
t děn se za jeji pomíná okud
šlo o b i na výc
í se toč
me
ch
hodní
oje
ila oko osudy a z100 let
od poč s bolševi frontě
ásl
lo drá
Gener
ál Stani
hy – uhami a p átku tzv ky, tak
slav
Transs
Čeček
.
řip
, jeden
ibiřské omeno velké
z nejvý
znam
magis ut si,
nějšíc
h předs
trály.
tavite
lů čs.
legií
v Rusku
.
Ra
kou
Gr
měste az, v p
řeklad
nepři čko up
rak
u ma
ou
ros
leb
Graz ské mě pomíná třed
stane sto
velko štýrsk ně Štý
cílov láká na u me ých ko rský Hr
ou de pamá tropo pců, adec,
li pln jak
stina
roz
tky
cí rai UNES ou us si ho mn hodn
ljetů
pě
CO
oz ě ne
na no i pok chaných í možn působí
á pře jako
vé ko lidnou
lid
mfort atm í. Druh dstav ospa
ní lin osféru. é nejlid ují, an lé
ce z P Od pr
natěj i
rah
y pře osince ší
s Víd se
eň.
sko
Vídeň
Graz
49
rozhovor
iva pazderková
ODA
REK VEJV
TEXT: MA á televize,
Česk
Musil
binson,
ucie Ro Karlín, Marek
L
,
y
c
n
e
g
lo
a
n
o
s
ivad
l
e
bní d
Foto: ab
ce, Hude
Fidlovač
Na
lo
Divad
Nejsem
zrovna typ
na blbky
Blbá blondýna z legendární show
Na stojáka, charakterní herečka
z Divadla Na Fidlovačce. Které z těchto
„poloh“ je vlastně ve skutečném životě
nejblíže herečka Iva Pazderková?
Schůzku jsme si dali v kavárně
u Hudebního divadla v Karlíně,
kde v současné době hraje
Alici Beineke v představení
The Addams Family.
8
rozhovor
vizitka
Iva Pazderková (34)
Z představení Divadla Na Fidlovačce Tři holky jako květ:
Iva Pazderková, Eliška Balzerová, Marie Doležalová.
Iva v seriálu Neviditelní.
Stalo se vám někdy, že vás chlapi podcenili,
protože jste blondýna?
Asi ano. Koneckonců, na tomto dogmatu
je postavená moje postava Blondýny. Ale
že bych tím nějak trpěla nebo si toho nějak
výrazněji všímala, to ne. Dokonce si ani
nepamatuju poslední případ, kdy se mi to
stalo. Když je někdo drzý, tak mám pocit, že
to není proto, že jsem blondýna, ale že je to
vysloveně nešťastný muž, který se prostě
neumí chovat k ženám. A s takovým člověkem jsem potom rychle hotová.
Pořád platí, co jste řekla v jednom rozhovoru: Už tolik nevečírkuju a vůbec nekouřím?
To platí. Samozřejmě večírek občas nějaký
je, ale ne v takové míře, jaká bývala za mladých let, respektive před třicítkou. Ono to
v mém případě bylo poměrně dlouhé období. Teď povinně jednou za čas někam zajdu,
ale není to nic závažného. A nekouřím už
pět let.
Mám pokušení se zeptat, jestli už jste se
dostala do období, kdy o vás říkají:
Ona se už zklidnila…
To víte, že ano. Je mi 34, to už je biologicky
dáno, že nevyhledávám víc adrenalinu než
před deseti lety. Možná to někdo tak má,
Narodila se 16. března 1980 v Uherském Hradišti. Od narození žila v Brně,
posledních 11 let v Praze. Vystudovala
osmileté Reálné gymnázium J. G.
Mendela. Na rok zde studium přerušila,
když odešla studovat do Ameriky. Na
brněnské JAMU absolvovala činoherní
herectví. Po studiích začala hrát
v pražském Divadle Na Fidlovačce, kde
působí dodnes. Můžete ji vidět například ve Třech holkách jako květ, Hotelu
mezi dvěma světy nebo coby kněžnu
v Babičce, nově v Hudebním divadle
Karlín v The Addams Family.
Kromě činohry se věnuje stand-up
comedy show, kde ztvárňuje Blbou
blondýnu. Loni vydala své první autorské CD Ukulala. Zahrála si mimo jiné ve
filmech Restart, Tady hlídám já
a v seriálech Dokonalý svět, Život
a doba soudce A. K., Neviditelní nebo
v cyklu Nevinné lži. Věnuje se i charitativním projektům pro nadace a
neziskové organizace, jako jsou Elpida,
Česká společnost AIDS pomoc – Dům
světla, Celé Česko čte dětem, Persefona a další.
The Addams Family.
Takže co vlastně teď potřebujete mít
v psaníčku?
Finanční hotovost, kapesníčky a typicky
holčičí věc, jakou je lesk na rty. A ve většině
případů samozřejmě telefon.
Jako člověk, který věčně platí kartou,
se vás musím zeptat, jakou hotovost
míváte u sebe?
Tolik, abych si byla jistá, že případně budu
mít na taxíka nebo na něco malého
k pití. Tady v Praze tisícovku, mimo Prahu
i méně. Ale jinak mívám samozřejmě k dispozici kreditní kartu.
Vy jste ale dlouho nebydlela v Praze. Jak
jste sem jezdila?
Bydlela jsem tři roky v Berouně a skoro
pořád jezdím autem. Ale jinak jsem velkým
propagátorem železnice, protože říkám, že
na D1 vjede buď člověk v tísni, nebo úplný
blázen. Takže Praha – Brno, Praha – Ostrava
a podobně jedině vlakem.
Co děláte během cesty. Učíte se texty?
Ne, pokud pracuju, píšu, protože taky přiale já jsem v tomhle úplně obyčejná – čím
spívám do jednoho lifestylového časopisu.
jsem starší, tím jsem klidnější.
Nebo si píšu texty k písním, případně si čtu.
Ale v osmdesáti procentech případů proKdyž jsem přestal kouřit, bavilo mě,
stě čučím z okna. Je to jenom můj čas,
že jsem chodil kolem trafiky a neměl
cokoli se stane, nemůžu ovlivnit. Jízda
jsem pocit, že si tam mám něco
vlakem je pro mě něco jako meditace,
koupit.
nemám absolutně žádný stres, naTo já mám ještě lepší pojednou jsem úplně ve svém světě.
cit z toho, že když jdu
Jízdu vlakem prostě miluju.
na společenskou akci
a vezmu si malou
Když vás zastaví policisté
kabelku – psaníčko,
a vidí vás za volantem, chouž nemusím myslet
vají se k vám jako ke klasické
na to, jak se mi tam vejdou
blondýně?
cigarety a všechny ty věci,
Podobné hry nikdy nezkoukteré jsem tenkrát potřeboším. Když udělám přestuvala. Člověk se celkově hodně
pek, pokorně ho přiznám
Babička.
osvobodí.
a nesu následky. Nesetkala
Jsem sice vegetariánka, ale umím
vykuchat slepici a stáhnout králíka.
rozhovor
jsem se s tím, že by policisté primárně,
když mě náhodou odhalí a poznají, ke mně
jakýmkoli způsobem změnili chování. A ani
by mě nenapadlo toho nějak zneužívat.
Pro mě děláte exkluzivně stand-up. Zajímalo
by mne, kolik z něj je improvizace. Třeba ve
chvíli, kdy vám slečna zakopne o stoleček.
Osmdesát procent je improvizace. To bych
musela být telepat, abych věděla, že mi tam
někdo zakopne nebo shodí skleničku.
Také jste na adresu té slečny prohodila, že
víme, proč zakopla, ale netušíme, proč si na
sebe vzala ten top. Tak mě napadlo – už po
vás někdo něco v takové chvíli hodil?
V Plzni na vystoupení před čtyřmi nebo pěti
lety. Dělala jsem tam stand-up o komunistech a nějaký mladý, zapálený, levicově
orientovaný člověk po mně mrskl láhev.
Trefil mě naštěstí jen do nohy.
Jak dlouho vymýšlíte třeba recept na vaření
drůbežího vývaru?
Zrovna v tomto případě jsem měla základní
inspiraci v příhodě mé sestřenice, ale na
plac jsem šla jen s tím tématem a zpracovávala jsem ho, jako vždycky, až na jevišti. Trvá
mi to pár minut, než vymyslím téma.
Jste vegetariánka. Neměla jste s tím potíže?
Vegetariánka sice jsem, ale umím vykuchat
slepici a stáhnout králíka. Dětství jsem
zčásti trávila na statku u prarodičů. Mám
problém s průmyslovou produkcí masa.
Když jsem ve čtrnácti letech poprvé viděla
jatka, rozhodla jsem se, že tohle podporovat
nebudu. Čili – já bych s kuřecí polévkou problém neměla. Umím vařit maso, troufám
si tvrdit, že i velmi dobře. Jeden z mých expartnerů, který byl vysloveně masožrout, by
vám jistě potvrdil, že umím úplně všechno,
od svíčkové až po steak.
Maso nejíte vůbec?
Velmi výjimečně drůbež a jen u mých
rodičů, kteří chovají vlastní slepice a na
Vánoce mají kapra z výlovu rybníka.
Vašeho rybníka?
To ne. Naši sice mají v Brně na zahradě
malý rybník, ale tam máme kapra Karla.
To je oranžový kapr, který slyší na jméno.
Přijdete ke břehu, zavoláte „Karle“ a on
opravdu připlave a nechá se hladit. Jistě
chápete, že ten by nemohl skončit na pekáči.
Karel je navíc kapr ozdobný. Je to půlmetrový
kus chlapa.
Ale vy jste, pokud jsem dobře pochopil,
na kočky.
Ano, mám dvě – Šklíbu a Blešku. Jedné je
třináct, druhé jedenáct let. A protože se
kočky dožívají dlouhého věku, v průměru
sedmnácti let, doufám, že se mnou ještě
nějakou dobu budou.
Před chvílí jste mi ukazovala, jak velký je
Karel. Pojďme k mírám. Jako Blondýna udáváte 90–60–90. Měla
jste je někdy?
Měla jsem daleko
lepší míry. Je to
sice dávno, ale
měla.
Prozraďte…
No to
v žádném
případě.
Nebudu vám
prozrazovat
své míry,
nechci
9
přijít o kariéru. Ale v dobách před a kolem
20 let jsem mívala i lepší míry.
Občas použijete slovo „dávno“… Víte co, zrovna nedávno jsem kamarádce,
když jsme procházely nějakým obchodem
s oblečením, říkala, že člověk pozná, že už
je docela starý podle toho, že věci, které za
jeho mládí byly „in“, už jsou „retro“. A to se
mi právě děje. Sice mám retro ráda, ale
ta přímá konfrontace tedy
nic moc.
Co děláte
s věcmi, které
nenosíte?
Ještě nedávno jsem je
dávala kamarádce
do
10
rozhovor
bazárku, jinak je standardně nosím do kontejneru na textil nebo na charitu.
Kam dáváte boty?
Obvykle do divadel, kde hraju. Tam je věčně bot
nedostatek.
Nemáte při své výšce velkou nohu?
Ale já nemám nadstandardní výšku, měřím
177 centimetrů. A nohu mám čtyřicítku, což je nejfrekventovanější velikost
nohy v naší kotlině. Jsem univerzálně
použitelná.
Řešíte, jestli je váš chlap vyšší?
Je mi příjemnější, když je můj
partner vyšší. Zatím jsem menšího partnera neměla. Asi mám
instinktivně ráda vysoké muže,
protože přece jenom žena se chce
vedle svého partnera cítit subtilnější.
Nosíte ráda podpatky?
V civilu určitě ne, nejsem blázen. Ale skoro
pořád je nosím v práci. A soukromě si je beru
pouze na společenské akce. Velmi výjimečně
se mi stane, že si je vezmu jen tak.
Máme kapra Karla.
Je oranžový a slyší na jméno.
Když skončí představení, jak vypadá váš
„dojezd“? Herci ho prožívají různě.
Obvykle nemám čas na to, abych se v klidu
někam posadila, musím vyprat, uklidit, nachystat si věci na další den. Případně se něco
nového naučit, přečíst nebo napsat. Ale ono
je to tím, že přicházím domů obvykle kolem
půlnoci a ráno zase odcházím. Občas to
bývá trochu divočina. Když už mám doma
svůj klid, většinou ve volné chvíli jdu sportovat. To je moje priorita. Jinak píšu, skládám,
pletu, kutím, vrtám. Pořád něco dělám.
Ale samozřejmě vypnout u televize, nebo
v křesle s knihou v ruce, taky umím. Zapnu
si na pár minut televizi, to člověka hodně
vygumuje.
Mimochodem, dostáváte někdy vážné role?
Naopak, dostávám hlavně je. Na Fidlovačce,
kde jsem „doma“, tolik komediálních rolí
vůbec nemám. Nejsem zrovna typ na blbky.
Už jste dostala roli, aniž byste musela
jít na casting?
Třeba tuhle v The Addams Family. Ale já
na castingy nechodím, protože jsem na
nich hrozně špatná a stydlivá a děsně mě to
týrá. Mám pak pocit, že nemá cenu dělat tohle
povolání. Pro mě je to skutečně hrozný stres,
vůbec nevím, k čemu bych ho přirovnala. Dá-li
Bůh, tak si mě producent nebo režisér všimnou
jinde a budou mi věřit. Já prostě nemůžu chodit
na castingy.
Ani když vás chtějí do seriálu?
Na kamerové zkoušky zajdu, to ano. Ale
to už je takový výběr. Tam už je ostatně
jasné, že do mě nějaká důvěra byla vložena. Ale to je taky dost výjimečné.
Jak se vám dělaly talentovky na
vysokou školu?
To byla hrůza. Dost nechápu, že jsem
tam vůbec šla. Prostě talentovky
a castingy, to je pro mě noční můra.
Jinak jsem ale vcelku šikovná na všechno. Upletu svetr, jsem schopná si vyrobit
skříň, uvařím svíčkovou, zazpívám v muzikálu
těžkou píseň, zahraju samotného papeže. Ani na
zkouškách v divadle neumím jet na sto procent.
Dokud tam nejsou diváci, tak se necítím dostatečně anonymně. Vím, že to zní zvláštně, ale já to tak
mám. Ale lepší se to s věkem.
Takže na stand-up jdete s tím, že to buď dáte,
nebo nedáte?
Přesně tak. To je buď, anebo. Bungee jumping.
To mi vyhovuje.
Poslední dobou se o vás mluví i jako
o zpěvačce.
Ano. Koncertování mě v poslední době naplňuje
nejvíc. Hrát vlastní hudbu a texty s takovou
kapelou, to je sen. Jsou v ní jména jako Jaromír
Honzák, Josef Štěpánek, Michal Mihók, David
Landštof. Kdo trošku sleduje alternativní a především jazzovou scénu, tak je zná. Ti se mnou
hrají ten můj alternativní holčičí folk.
Dřív se na folkaře místo potlesku volalo „umí“.
Čemu dáváte přednost vy?
Já jsem ráda, když to někdo vůbec poslouchá.
A ještě víc, když třeba ještě zatleská! Je fakt, že
na mě párkrát „umí“ křikli, ale to už je velká pocta. Ale mně opravdu stačí, když vidím, že jsou
reakce dobré, že to publikum baví a nějak ho to
oslovuje. Ale jinak samozřejmě mám Pavlovův
reflex. Když někdo zatleská, ani nemusím vědět
proč, jsem spokojená. Potlesk ve mně vyvolává
pocit radosti. Je to možná dobrý recept i pro
spokojenost v partnerském vztahu. Kdyby partner viděl, že jsem nějak výrazně nespokojená,
ví, že stačí zatleskat a já na všechno zapomenu
a začnu se usmívat. ▪
retro
HRAČKY A HRY
TEXT: MA
V
RTIN NA
RÁTIL
Kdo si hraje, nezlobí
Zdálo by se, že za socialismu to platilo dvojnásob
– včetně dospělých. Aby obyvatelé nereptali
a nepodkopávali zřízení, bylo vhodné je zabavit
nějakou zájmovou činností. Nebo hraním.
Hračky měly překvapivě i širší využití a mnohdy
dokázaly lépe rozvíjet představivost.
Houpací kůň patřil v padesátých letech k nejoblíbenějším hračkám. Stačilo doplnit pár rekvizit a iluze Divokého západu byla téměř dokonalá.
Jiří Veverka
12
retro
Ž
ádný rodič tehdy ještě
nemohl jednoduše
strčit zlobícímu děcku
chytrý telefon s nějakou
blikající hrou, a tak se
museli předvést výrobci
v mantinelech tehdejších technologických
možností a zbytek zůstal
na fantazii dítěte. I když, pravda, někdy
od 80. let se sem nějaké ty elektronické hry
už dostávaly. A to nejen sovětský zajíček „Nu
pagadi!“ chytající vajíčka.
Vyděržaj pijoněr
Ještě staršího data byly jakési naučné stránky s otvory vedle odpovědí. Na dně krabičky
s kvízovými kartami byly instalovány vodivé
plochy, a když se drátek s tzv. banánkem
(dobové označení pro konektor neboli jack)
na konci vložil do otvoru u správné odpovědi, rozsvítila se žárovka. A tak jsme si opakovali rostliny, zvířata nebo dopravní značky.
Didaktické sety typu Malý chemik, Malý
kutil si jistě představíte sami, ani nemusíte
mít před očima legendární scénu s hrou
Vyděržaj pijoněr z filmu Pelíšky.
Merkur coby školní pomůcka
Šlo tedy spíše o technicky poměrně primitivní výrobky, které jinak poměrně solidní
úroveň drobného zboží pro děti na českých
a slovenských pultech snižovaly. Holčičky se
mohly radovat z panenek, které, na rozdíl
od barbín, vypadaly opravdu panenkovsky,
mrkaly a některé i mluvily a jejich kosmetické kufříky, kočárky nebo vybavení pokojíčků
se podobaly běžným předmětům používaným dospělými.
A co teprve my kluci! Měli jsme na výběr
od elektrických autíček ovládaných kabelem
(dálkové RC ovládání bylo zatím něčím z říše
sci-fi) přes autodráhy až po modelovou
železnici. Nebylo lego, zato jsme měli a stále
máme naprosto fenomenální konstrukční
stavebnici Merkur vynalezenou
už za první republiky a dodnes
vyráběnou v Polici nad Metují. Ta
nejenže vychovala tisíce budoucích strojařů a konstruktérů, ale
v dobách socialistického nedostatku
leckdy pomáhala s improvizovanou náhradou různých zařízení.
Vždyť akademik Otto Wichterle
na komicky vyhlížejícím udělátku
sešroubovaném z různobarevných součástek Merkuru poprvé
„odlil“ předchůdce kontaktních
čoček! Na základní škole jsme vedle
ručních prací, dílen a pozemků mívali
i hodinu, kdy jsme z erárních Merkurů
Jako maminka
V roce 1970 jsem k Vánocům dostala krásnou panenku mrkačku, kterou jsem si moc přála.
Malá koupelnička byla také parádní.
Ivana Tichá
stavěli jednoduché předměty dle návodu.
A mít vícepatrovou stavebnici polického výrobce doma zajišťovalo v klučičím kolektivu
podobnou prestiž jako vlastnit dnes nějaký
vychytaný typ mobilu.
Stejně jako u hraček, také v případě
deskových her dnes existuje daleko
širší výběr. Klasika v podobě Domina,
Kostek, Člověče, nezlob se, Kloboučku hop nebo Dlouhého, Širokého
a Bystrozrakého by dnešním
ratolestem rozhodně nestačila. Co
se matně pamatuji, asi nejvíc nás
bavila ruleta (ta s anglickým
nápisem na krabici zřejmě
pocházela z doby okolo
roku 1968). Když dnes jedu
vlakem přes Semily a pohlédnu od nádraží na opuštěnou
a chátrající továrnu Tofa, z níž
většina deskových her s dřevěnými prvky pocházela, zaplaví mě
skoro vždy vlna nostalgie.
retro 13
Tatínkové sobě
Zcela svébytnou podkapitolu
musíme věnovat vláčkům a modelové železnici. Pro ty, kteří netuší
a do specializovaných prodejen či
na model burzy nebo weby nechodí, nutno připomenout, že modely
mašinek tří dodnes používaných
základních velikostí se dovážely
výhradně z východního Německa
(paradoxně mnohé z nich byly
v ČSSR levnější než v samotné
NDR) a většina sortimentu patřila
mezi typické podpultovky. Dětské
vláčky, které mají více než stoletou
tradici, se zhruba od 60.–70. let minulého
a říkal jsem si, jak kamarády na chodníku
před panelákem konečně oslním. Jenže
dcera sousedů se vytasila s parádní
modře blikající sanitkou (Škoda 1201)
ovládanou přes kabel a jiný kluk se
chlubil traktorem s valníkem, který
si celý, včetně elektrického pohonu,
postavil právě ze stavebnice Merkur.
Ale milovali jsme i jeep, skříňovou
vejtřasku a tatru „osmsetpětku“
nebo traktor s valníkem Zetor 25
na klíček nebo plastová
autíčka na setrvačník.
Mezi nezbytné pomůcky k vodě a na pískoviště,
doufám i dnes, patří různé sady
formiček s lopatkami či dalším
zahradním náčiním, populární
byla obří dřevěná nákladní auta,
později plastové nákladní tatry,
na jejichž korbě se dalo jezdit podobně jako na koloběžce.
Plyš a plast na cumlání
Zatímco svého oblíbeného plyšáka (samozřejmě z Hamira)
měl snad každý z nás, to
různá nafukovací zvířátka či pestrobarevné plastové pískací postavičky návrhářky
Libuše Niklové vyráběné Fatrou Napajedla
uměl málokdo docenit, protože byly určeny
jen těm nejmenším. Až později stanuli bílá
kočička s černým trupem na principu tahací
harmoniky či nafukovací žirafa nebo slon
na čestných místech galerie moderního
designu. Věřím, že i dnešní batolata mají co
ocumlávat, ostatně každou chvíli zachytím
zprávu, že obchodní inspekce varuje před
nějakou plastovou hračkou z východu obsahující ftaláty. I tehdy, když pod
vánočním stromkem „ježil“ Ježíšek, u větších dětí převládal
zájem o dárečky „tvrdé“ či zabalené v pevných obalech. Že
by ty měkké balíčky evokovaly
papuče nebo další pyžamo? Tak
ať už vzpomenete na ty vaše
hry a hračky jakkoli laskavě,
nezapomeňte obdarovávat
vaše dítka, aby i ona měla
později na co s nostalgickou
slzou v oku vzpomínat.
A věřte, že to nemusí být
zrovna mobil. ▪
století začaly měnit v realistické zmenšeniny skutečných vozidel, ale pořád ještě byly
spíše hračkou pro děti než pro jejich tatínky.
Vagonek stál desetikačku a o lokomotivě
v ceně přes stovku se snilo, že ji dostaneme
jako dárek za vysvědčení. Vláčky vychovaly několik generací mužů (i žen), kteří
pak zakotvili u železnice skutečné. Dnešní
modelová železnice, hyperrealisticky věrná
a navíc naroubovaná na digitální technologie a počítačové ovládání, je samozřejmě lákavá pro malé i velké, ale málokterý tatínek
ji pořídí synátorovi pod stromeček. A baví
ještě vůbec mladé muže?
Dárky měkké a tvrdé
Potěšilo mě, že mezi vašimi retro fotografiemi jsem objevil i svou další oblíbenou technickou hračku, o níž jsem ve svém předškolním věku velice snil. Jde o pásový traktor
vyrobený z potištěného plechu a poháněný
elektromotorkem Igla na jednu plochou
baterii. Dostal jsem ho tehdy od dědečka
Samá kola
V roce 1980 si moje děti od jara do podzimu hrávaly s koloběžkami, které jsme vozili i v kufru trabanta,
když jsme jeli na návštěvu.
Marie Běhunčíková
Začátek
Pod vánočním stromkem v roce 1968 jsem našel tuto soupravu modelové železnice velikosti TT z tehdejší NDR. Od té
doby jsem se o železnici začal zajímat více a ve své profesi
jsem u ní zůstal dodnes.
Petr Slíva
Malý holič
Před 45 lety dostal Petřík pod stromeček
hru Malý holič. Velmi si ji přál a hned ji
vyzkoušel. Jeho prvním „zákazníkem”
se stal trpělivý dědeček.
Blanka Krpcová
Horká novinka
Já a moje dvojče, sestra Katka, si na začátku osmdesátých let hrajeme
na sídliště ve Světlé nad Sázavou s kočárky. Tehdy tu byly „golfové hole”
teprve novinkou.
Martina Nováková
Padesátá léta
Ten kluk, co tahá na vozíku malou holčičku (sestřenici Blanku
Švábovou), jsem já. Bylo to v Březových Horách u Příbrami
v ulici Jana Žižky, kam jsme jezdívali k babičce na prázdniny.
Jiří Mika
Vytoužené bolestné
Ve třech letech (v roce 1989) měl náš syn plané neštovice
a jako bolestné dostal vytouženou sanitku.
Martin Kosek
šance
Staňte se spolutvůrci
našeho časopisu!
Na této dvoustraně najdete
i v následujících číslech vždy několik
retro fotografií „s příběhem“ (a datem
vzniku před rokem 2000) vztahujících
se k uveřejněnému tématu a vybraných
z vámi zaslaných příspěvků. Fotografie,
doplněné několikařádkovým popisem
(datum a okolnosti pořízení – zejména
místo, zobrazení aktéři atd.), můžete
zasílat elektronicky (naskenované)
na adresu [email protected], případně
poštou na adresu redakce (viz str. 64).
Na obálku nebo do předmětu e-mailu
uveďte heslo RETRO. Fotografie vám
budou vráceny pouze na vyžádání. Každý
námi vybraný snímek bude honorován
částkou 600 Kč.
Pro nejbližší čísla magazínu
vyhlašujeme následující témata:
č. 1/2015: Napadl nám sníh
uzávěrka zaslání 10. prosince
č. 2/2015: DĚLNÍCi, STROJE
A NÁŘADÍ
uzávěrka zaslání 14. ledna
Jeřáb z Merkuru
Náš pětiletý syn „pracuje” s jeřábem
ze stavebnice Merkur velmi opatrně,
aby mu autíčko nespadlo. Snímek
pochází z roku 1986.
Marie Tejklová
Kančí?
Jedině se šípkovou!
Nebo se zelím?
Ochutnejte obojí, abyste přišli na to, který z receptů
je ten „váš“. Objednejte si v některé z prověřených
českých restaurací Czech Specials.
www.czechspecials.cz
Kančí se šípkovou omáčkou
Tipy a recenze připravuje Jan Kábrt,
novinář a publicista.
kultura
kino • fIlmy na doma
divadlo • výstavy
koncerty • knihy • cd
y
p
i
t
í
n
r
u
t
Kul cenze
a re
MEZI SVÝMI
VÁCLAV NECKÁŘ
ČD
TIP
Před dvěma lety zažil Václav Neckář nebývale úspěšný comeback s albem Dobrý časy, jehož hitovka Půlnoční bude frekventovanou
skladbou i během letošních svátků. A tato křehká balada má také nejblíže k novince nazvané Mezi svými, která je Vánocům zasvěcená celá. Ne však jejich klasickým
písním, ale novým skladbám, které pro Neckáře napsala řada nečekaných autorů, třeba
potomci renomovaných tvůrců – dcera Zdeňka Rytíře Alena nebo syn Pavla Kopty Václav. Při
přípravě alba nechybělo ani duo Jaromír Švejdík a Dušan Neuwerth, které stálo za úspěšnými Dobrými časy – první přispěl hudbou a texty, druhý je producentem desky. Jedním z jejích
vrcholů je vůbec první Neckářův duet s Martou Kubišovou, emotivní skladba Noc.
18
kultura
Kino
Filmy na doma
LOVE SONG
Film s příjemným hereckým
obsazením ústřední dvojice
Gretty (Keira Knightley)
a Dana (Mark Ruffalo) a magickou atmosférou newyorských ulic. Ve chvíli,
kdy se Gretta a Dan
potkají, neprožívají
zrovna nejšťastnější chvíle svého života. Když ale Dan coby
bývalý hudební producent
uslyší Grettu zpívat, rozhodne
se na ni vsadit vše. A je jasné,
že nepůjde jen o hudbu.
HOBIT: BITVA PĚTI ARMÁD
Další trilogie Petera Jacksona podle románu spisovatele J. R. R. Tolkiena vrcholí. Středozemě je stále v ohrožení: Sauron tajně vyslal obrovskou armádu Skřetů, aby zaútočila na
Osamělou horu. Trpaslíci, Elfové a Lidé se musí rychle rozhodnout, zda svoje síly spojí,
nebo se čarodějem nechají zničit. Potom čeká Bilba a jeho přátele obří bitva pěti armád.
USA, 160 MIN. / REŽIE – PETER JACKSON / HRAJÍ – BENEDICT CUMBERBATCH, MARTIN FREEMAN, ELIJAH
WOOD, HUGO WEAVING, ORLANDO BLOOM, CATE BLANCHETT, IAN MCKELLEN
EXODUS:
BOHOVÉ A KRÁLOVÉ
Ridley Scott, režisér Vetřelce,
Blade Runnera nebo Gladiátora,
se pustil do dalšího velkofilmu,
tentokrát na biblické téma.
Christiana Balea obsadil do role
vzdorovitého vůdce Mojžíše,
který se postaví na odpor egyptskému faraonovi Ramsesovi.
Přiměje šest set tisíc otroků, aby
utekli z Egypta před útrapami
a epidemiemi a vydali se na cestu
do zaslíbené země.
USA, VB, ŠPANĚLSKO, 142 MIN. / REŽIE
– RIDLEY SCOTT / HRAJÍ – CHRISTIAN
BALE, JOEL EDGERTON, AARON PAUL,
SIGOURNEY WEAVER, BEN KINGSLEY,
MARÍA VALVERDE
Divadlo
USA, 104 MIN. / REŽIE – JOHN
CARNEY / HRAJÍ – KEIRA KNIGHTLEY,
MARK RUFFALO, HAILEE STEINFELD,
CATHERINE KEENER, MOS DEF,
JAMES CORDEN
CHRAŇ NÁS OD ZLÉHO
Thriller od mistra hororu, režiséra Scotta Derricksona, který
nezapře inspiraci detektivkou
Sedm. Sleduje newyorského
policistu Ralpha,
který se pouští do
vyšetřování série
nevysvětlitelných
zločinů. Aby na
noční běsy a případy démonického posednutí
vyzrál, musí svoje síly spojit
s nekonvenčním knězem, odborníkem na vymítací rituály.
USA, 119 MIN. / REŽIE – SCOTT
DERRICKSON / HRAJÍ – ERIC BANA,
ÉDGAR RAMÍREZ, OLIVIA MUNN,
SEAN HARRIS, JOEL MCHALE, DORIAN MISSICK, JENNA GAVIGAN
PO SAMETU
POSTŘIŽINY
Osobité, nápadité a vtipné, i když v závěru poněkud
pesimistické shrnutí pětadvaceti let, která uplynula od
sametové revoluce. Představení, které od herců vyžaduje
všestranný herecký potenciál, vychází ze sloupků Ivana
Lampera v týdeníku Respekt, v nichž originálním způsobem
mapuje nejdůležitější i marginální události kolem nás.
S výkřikem „Hrabal není ležák“ se v roce stého výročí narození
Bohumila Hrabala vrhli v Ostravě na jeho slavné Postřižiny. Dílo,
které proslavila filmová verze Jiřího Menzela, se vrací do doby první
republiky, které autor trávil v útrobách nymburského pivovaru.
Na scéně tak znovu ožívá řízná kombinace piva, krásných žen,
zabijačky, komína a řvoucího strýce Pepina.
NOVÁ SCÉNA, PRAHA / REŽIE – JIŘÍ ADÁMEK / HRAJÍ – TAŤJANA
DIVADLO JIŘÍHO MYRONA, OSTRAVA / REŽIE – JANUSZ KLIMSZA / HRAJÍ –
MEDVECKÁ, SAŠA RAŠILOV, FILIP KAŇKOVSKÝ, PAVLA BERETOVÁ,
FRANTIŠEK STRNAD, LADA BĚLAŠKOVÁ, FRANTIŠEK VEČEŘA, TOMÁŠ JIRMAN,
PETR VANČURA, PAVOL SMOLÁRIK
VLADIMÍR ČAPKA
kultura 19
Knihy
CD
ŠVÉDSKÉ POHÁDKY
KDO JE TEN CHLAP
Pokud ještě váháte, jakou knížku koupit
dětem pod stromeček, se
Švédskými pohádkami chybu
neuděláte. Děti se z ní dozvědí, proč medvěd nemá ocas,
jak děvčátko přelstilo obra
nebo proč se psi očichávají.
Každý z vtipných příběhů
přečtete do dvaceti minut,
takže se hodí i jako ideální čtení před
spaním. A přibalen je i dárek – pohádka
na vybarvení.
Nejen ty, kteří měli štěstí na vyprodaných
koncertech vidět Boba
Dylana na vlastní oči, jistě
potěší jedna z nejlepších
biografií, která o zpěvákovi
právě vyšla. Její autor David
Dalton propojuje různé
události s názory samotného zpěváka, jeho blízkých
a letitých spolupracovníků, nadto přináší
nový pohled na mýty, které hudební legendu provázejí.
VERZONE, 299 KČ
NAKLADATELSTVÍ 65. POLE, 448 KČ
DAVID DALTON
MIROSLAV POŠTA
MORUŠA ČIERNA
JANA KIRSCHNER
Ty tam jsou rádiové hity,
poslední desky zpěvačky
s uhrančivým hlasem (a Moruši čiernu nevyjímaje) jsou
zvláštní kombinací folkloru,
písničkářství a zvukového
experimentování, které je sice
těžké zařadit, ale pozorného
posluchače odmění mimořádným zážitkem. Tady je tím
největším skladba Tajomstvo,
v níž se zpěvaččin hlas rozezní
v plné kráse.
Výstavy
TAJEMNÉ DÁLKY
Rozmanitá výstava, která upozorňuje na vliv symbolismu na
české umělce, ať již jde o mytologii, duchovní náměty, svět démonů či pohádkových bytostí,
krásu, bolest nebo temné stíny
lidské duše. Mezi umělci nechybějí díla Švabinského, Muchy,
Preislera, Zrzavého nebo Váchala, která v Olomouci poskládali
z veřejných i soukromých sbírek
nejen z Česka, ale i z Německa
a Norska.
MUZEUM UMĚNÍ, OLOMOUC
OTEVŘENO DO 22. ÚNORA
PARIS
ZAZ
Fanoušci francouzské zpěvačky tvrdí, že její nakřáplý
hlas má největší sex appeal
na světě. Něco na tom bude.
A patrné je to i z nové desky
sestavené z klasických francouzských hitů. ZAZ do nich
vnesla svoji jazzovou duši, ctí
francouzský šarm a její hlas
opět srší energií a dobrou
náladou. A to třeba i v případě
slavného, v originále více ponurého songu Edith Piaf Sous
le ciel de Paris.
CZECH PRESS PHOTO
Konec roku tradičně patří na pražské Staroměstské
radnici tomu nejlepšímu, co nafotili fotoreportéři, ať
již pracují pod vlajkou nějakého média nebo pořizují
snímky takzvaně na volné noze. Kromě řady kvalitních, v mnoha případech uměleckých snímků nabízí
výstava klipovitou kroniku uplynulých dvanácti měsíců jak u nás, tak ve světě. Bylo tedy jisté, že snímky
z válečného konfliktu na Ukrajině v soutěži chybět
nebudou – nakonec se jeden z nich stal i vítězem.
Snímek zkrvaveného muže před zástupem svatých
pořídil v zimě fotograf agentury EPA Filip Singer krátce
potom, co ukrajinská policie potlačila demonstrace
na kyjevském Majdanu. Porota na obrázku, který jeho
autor nazval Začátek, ocenila metaforu, jež snímek
vyzařuje: osobní bolest neznámého muže demonstruje lidské utrpení ve všech válečných konfliktech.
Kromě aktualit, které mimo Ukrajiny zahrnují trosky
letu MH17, kampaň slovenského prezidenta nebo
vstup Andreje Babiše do politiky, je tu i zajímavá série
s obličeji vrahů z Valdic (Radek Kalhous) nebo projekt
Taje Altaje, který výraznou obrazovou kompozicí mapuje cestu vozíčkářky Míši Transsibiřskou magistrálou
na Altaj. I ve dvacátém, jubilejním ročníku soutěže se
podařilo sestavit velmi zajímavou výstavní kolekci.
STAROMĚSTSKÁ RADNICE, PRAHA I OTEVŘENO DO 31. LEDNA
Prosincové menu
LÁSKA NEBESKÁ
Snad nejlepší vánoční film vůbec,
který bez trapnosti
a patosu vypráví
příběhy naplněných i zkrachovalých lásek. Baví prostřednictvím
Huga Granta coby britského premiéra, nadchne, když Colin Firth
žádá o ruku svoji čerstvou lásku.
PRIMA • 22. PROSINCE / 20.15
Na Nově si pletou zábavu s trapností
Nova uvedla nový zábavný pořad Chart Show, který by měl podle televize nepravidelně
kořenit její program. Návrat k hudebním estrádám má ale co zlepšovat.
V
době hudebně soutěžního bezvětří, tedy
času bez Faktorů, Talentů a SuperStar, které už léta generují komerčním televizím slušné
koláče sledovanosti, se na Nově snaží na jejich
vlnu naskočit. Jenže trochu to vypadá, že její
programovou novinku vařili pejsek s kočičkou.
Na velkém jevišti se pod taktovkou spolehlivé moderátorky Adély Banášové (ne náhodou
v minulosti moderovala právě SuperStar) střídají hvězdy české a slovenské hudby, před nimi
sedí čtyřčlenná „porota“, která přisazuje osobní
vzpomínky na dobu, ze které písně pocházejí,
nebo na interprety, kteří je zpívají. A aby těch
vzpomínek a komentářů k písničkám nebylo
málo, v předtočených příspěvcích je komentují
moderátorské a seriálové tváře Novy.
Chart Show tedy skládají prvky známé ze
SuperStar. Zatímco tam ale mají svůj funkční
význam, tady se roubují krkolomně. Čtyřčlen-
hodnocení
CHART SHOW
TV NOVA,TV MARKÍZA
30 %
ná „porota“ nic nehodnotí, a tím se vlastně
stává zcela zbytečnou. Svými postřehy
a hláškami měla zajistit humor, místo toho
její členy natáčení zastihlo v silném útlumu.
Kdyby tady Maroš Kramár, Martin Dejdar
a Marta Jandová nebyli, málokdo by to postřehl. Pověst bavičů se snaží zachránit Leoš
Mareš, jeho snaha však nedokáže překročit
trapné šaškování.
Trapnost se nevyhnula ani předtočeným
komentářům – jejím pomyslným králem se
ostatně stal herec Jan Čenský, který se s odkazem na rozkrok Dalibora Jandy svěřil s tím,
že se zpěvákovi nikdy nekouká do očí.
A bezhlavé míchání dortu připomíná
i samotný žebříček, který sestavoval hudební
odborník Juraj Čurný se skupinou producentů. V pořadu zmíněná kritéria výběru – aby píseň zaujala na obou stranách hranice (show
se vysílala i na slovenské Markíze), aby byla
důležitá pro samotného interpreta
a měla dlouhou životnost – umožnila přihodit
do prezentované třicítky prakticky cokoli,
u některých pár let starých skladeb se na
pravidla ani nikdo neohlížel.
Na Chart Show v podobě, v jaké se představila napoprvé, by bylo lepší rychle zapomenout.
Pokud s ní chce Nova opravdu přijít znovu,
měla by na její podobě pořádně zapracovat. ▪
KDYBY BYLY RYBY
Ondřej Vetchý
coby domýšlivý
král Boleslav ukradl pro manželku
Gabrielu (Tatiana Vilhelmová)
jasnozřivé Rybí oko, a tak jeho království stihla kletba – došly ryby.
Nejenže se poddaní bouří, království ohrožuje i zloděj s kouzelným
proutkem.
ČT1 • 25. PROSINCE / 20.00
LÁSKA NA VLÁSKU
Třetí pohádková
novinka ČT. Vypráví o setkání prince
Matěje, který žádným princem být
netouží, a tuláka Tomáše, který
jako by mu z oka vypadl. Domluví
se, že si na jeden den svoje životy
vymění, ale hned nazítří se věci
pěkně zamotají.
ČT1 • 26. PROSINCE / 20.00
ŠŤASTNÝ NOVÝ ROK
Další nadílka
romantiky, v níž se
city proplétají řadou
příběhů odehrávajících se v kulisách silvestrovského
New Yorku. Čeká vás porce sentimentu a skvělé herecké obsazení
v čele se Zackem Efronem, Michelle
Pfeiffer nebo Robertem De Nirem.
NOVA • 27. PROSINCE / 20.20
Štědrovečerní nadílka
■ TŘI OŘÍŠKY PRO POPELKU
■ PŘIJDE LETOS JEŽÍŠEK?
■ PRINCEZNA A PÍSAŘ
■ OBUŠKU, Z PYTLE VEN!
Největší stálice televizních Vánoc nebude chybět ani letos,
jen se z Novy, která ji uváděla
posledních několik let, stěhuje
na Primu. Václav Vorlíček ji
s Libuší Šafránkovou a Pavlem
Trávníčkem v hlavních rolích
natočil už v roce 1973.
Josef Abrhám a Libuše Šafránková v příběhu Josého, emigranta, který se po třiceti letech
vrací s obavami do rodné Prahy.
Má strach, co přinese setkání
s dávným kamarádem Rudou
i jeho bývalou láskou Květou
a její rodinou. A bojí se právem.
Královská dcera Amálka má
hned tři nápadníky, z nichž
nejhorší je podivný Dietrich,
který ji chce za ženu náhradou
za ztracenou truhlici s drahými
kameny. Ze ztráty je obviněn
písař Janek, který se do Amálky
zakouká a ze zámku s ní uteče.
Klasická pohádka Karla Jaromíra
Erbena o chudém muzikantovi
s dobrým srdcem, který se musí
vypořádat s lakomým krčmářem, jenž ho okradl o kouzelný
ubrousek a oslíka, z něhož se sypou dukáty. Hlavní roli si v roce
1955 zahrál Ladislav Pešek.
PRIMA • 20.30
NOVA • 20.30
ČT1 • 19.00
BARRANDOV • 19.45
recenze 21
Addamsovi mají
k muzikálovému
hitu daleko
Černá, kam oko dohlédne, morbidní rekvizity a spousta pohřebních řečí. To je svět
Addamsových, legendárních postaviček
komiksu, seriálu, filmu a nakonec i muzikálu. Jeho uvedení v pražském Hudebním
divadle Karlín se ale nemůže opřít o víc
než o vtipné převleky. A to je málo.
I
přes proslulost jejích hrdinů nebyla muzikálová verze Addamsových nikdy žádným
trhákem. V muzikálovém srdci světa na
newyorské Broadwayi, kde vydržel něco málo
přes rok a půl, mezi senzace nepatřil, na čemž
se mimo jiné podepsala absence děje
a hudební a textová nevyzrálost.
Co tedy přimělo umělecké vedení Karlína
k rozhodnutí uvést právě tento kus, o jehož
zásadních uměleckých limitech muselo
vědět? Svoji úlohu zřejmě sehrál fakt, že se
domácí scéně dlouhodobě nedostává kvalitních titulů pro děti nebo lépe rovnou pro
celou rodinu.
Nevyužitý potenciál
Tuto poptávku Addamsovi částečně uspokojí
– u dětí, kterým stačí dvě a půl hodiny zírat
na divné lidi na jevišti. V maskách a kostýmech je totiž inscenace nejsilnější: paruky,
zvýšená čela, pleš, make-up nebo skryté
chůdy se postaraly o proměnu herců v bizarní
figury, které baví z podstaty. Stejně jako jejich
sídlo, v němž se místo muškátů zalévá masožravka, ve sklepě brambory vyklidily místo
mučicím nástrojům a na hraní dostávají
ratolesti dynamit namísto báboviček.
Autoři původního muzikálu ale vtipný
základ nevyužili, na převleky a vtipné detaily
domovní výbavy navázali banálním milostným vzplanutím dorostenky s následnou
návštěvou nápadníkových rodičů.
Bílá umí zpívat, ne hrát
Kdyby v tuto chvíli nastoupila hudba a texty
v kvalitě muzikálů Jesus Christ Superstar,
hodnocení
THE ADDAMS FAMILY
HUDEBNÍ DIVADLO KARLÍN, PRAHA
REŽIE – ANTONÍN PROCHÁZKA
HRAJÍ – LUCIE BÍLÁ, JAROMÍR DULAVA,
VÁCLAV KOPTA, VÁCLAV NOID BÁRTA,
VERONIKA MERTOVÁ A DALŠÍ
40 %
Bídníci, Lví král, Vlasy a jim podobných,
leckdo by zoufalý děj rozprostřený do dvou
a půl hodin odpustil. Takovými trumfy se
ale The Addams Family pochlubit nemůže –
hudba i texty nemají ambici vybočit z šedivého průměru, české libreto navíc na řadě míst
tahá za uši.
S tím si zkušený zpěvák poradí. Jako Lucie
Bílá v roli paní domu Morticie, jejíž sebevědomý pěvecký výkon si nevýrazné muzikálové
songy skoro nezaslouží. Zpěv je však v ostrém
kontrastu se snahou o herecký projev, který
by neprošel ani přes přijímací komisi divadelní fakulty. Bílá se pitvoří, pomrkává a zřejmě
netuší, že dojem ze své postavy by naopak
umocnila trvale strnulým výrazem.
Naprostým opakem je její druh Gomez
v podání vynikajícího činoherce Jaromíra
Dulavy. Bílou sice hravě zastíní v herectví,
jeho zpěv ale zůstal na úrovni televizních
hašlerovských kabaretů. Na velké muzikálové
číslo prostě nemá.
Jako zajímavou muzikálovou herečkou se
ukázala Veronika Mertová (Wednesday), díky
kombinaci důvěryhodné komiky a osobitého
pěveckého projevu byla hvězdou premiéry.
Její výkon, kostýmy, scéna a pár vtipných
momentů alespoň na chvíli táhnou muzikál
The Addams Family z podprůměru. ▪
22
ukázka z knihy
Znovu jsem se podíval na hodinky. Čas
se rychle krátil. Rozhodl jsem se, že dotazování
k případu ukončím. Že většinu informací stejně
najdu ve spisu s nálezy, pokud tenhle případ
vezmu. Kromě toho je vždycky dobré omezit
množství informací, které člověk získá přímo od
klienta. S tím, co by mi řekl, bych pak nemohl
nijak pohnout a mohlo by to ovlivnit moje další
kroky v případu nebo i během procesu. Kdyby se
mi například La Cosse svěřil, že Giselle opravdu
zabil on, nemohl bych ho posadit na svědeckou
lavici a nechat ho to popřít. On sám by to udělat
mohl, ale já bych se tím dopustil navádění ke
křivému svědectví.
„Dobrá, na tohle téma to prozatím stačí. Pokud váš případ vezmu, jak mi hodláte zaplatit?“
„Ve zlatě.“
„To už mi řekli, ale jak? Odkud se to zlato
vezme?“
„Přechovávám ho na bezpečném místě. Veškeré jmění mám ve zlatě. Jestli ten případ vezmete,
nechám vám ho ještě tentýž den doručit. Vaše
manažerka mi řekla, že pro začátek potřebujete
dvacet pět tisíc dolarů. K ohodnocení použijeme kurz newyorské komoditní burzy NYMEX
a fyzicky vám to zlato pošlu. Neměl jsem tady
možnost sledovat vývoj cen, ale odhaduju, že
jedna librová cihlička by měla stačit.“
„Ale uvědomujete si, že ta částka pokryje jen
moje počáteční náklady? Jestli se ten případ
dostane k předběžnému slyšení a pak k procesu,
budete toho zlata potřebovat víc. Sehnal byste
i levnější advokáty, než jsem já, ale moc byste si
tím nepolepšil.“
„Ano, to chápu. Za prokázání své neviny budu
muset zaplatit. Naštěstí mám to zlato.“
„No dobrá. Ať váš člověk doručí to zlato mé manažerce případů. Chci ho mít v ruce ještě předtím, než
zítra poprvé předstoupíte před soud. Pak budu mít
jistotu, že to myslíte vážně.“
Věděl jsem, že čas letí, ale přesto jsem se na La
Cosse dlouze zadíval a pokusil jsem se v něm nějak
vyznat. Jeho argumenty o nevině mi zněly věrohodně,
ale nevěděl jsem, co ví policie. Znal jsem jen jeho verzi
autor
Soutěž
o knihu Bohové viny
Chcete si knihu přečíst celou? Odpovězte na
soutěžní otázku a vyhrajte jeden z pěti výtisků.
Jak se jmenoval první román Michaela
Connellyho?
A) Černá tma
B) Černá díra
C) Černá ozvěna
Odpověď zadejte do příslušného formuláře na
www.cdprovas.cz do 18. prosince.
Michael Connelly
Bohové viny
VYCHÁZÍ V NAKLADATELSTVÍ DOMINO.
488 STRAN, 329 KČ
a měl jsem takové tušení, že jakmile se seznámím
s důkazy, zjistím, že Andre není tak nevinný, jak o sobě
tvrdí. Bývá to tak vždycky.
„Dobrá, a ještě poslední věc, Andre. Mé manažerce
případů jste řekl, že mě vám doporučila samotná
Giselle, je to tak?“
„Ano, tvrdila, že jste nejlepší advokát ve městě.“
„Jak to mohla vědět?“
La Cosse se zatvářil překvapeně, jako by celý
náš dosavadní rozhovor vycházel ze samozřejmého
předpokladu, že Giselle Dallingerovou znám.
„Řekla mi, že vás zná, poněvadž jste ji v několika
případech zastupoval. Prý jste jí jednou vyjednal
opravdu dobrou dohodu se státní zástupkyní.“
„A víte jistě, že mluvila o mně?“
„Ano, mluvila o vás. Prý jste pro ni odpálil
homerun. Přezdívala vám Mickey Mantle.“
Zmínka o někdejším slavném baseballistovi mě
zarazila. Kdysi jsem opravdu míval klientku –
prostitutku –, která mi tak říkala. Jenže jsem ji
už dlouho neviděl. Konkrétně od chvíle, kdy jsem
jí dal dost peněz a posadil ji do letadla, aby někde
začala znovu a nikdy se sem nevracela.
„Giselle Dallingerová nebylo její pravé jméno,
viďte?“
„To nevím. Já ji znal jen takhle.“
Někdo ostře zaklepal na ocelové dveře za mnou.
Můj čas vypršel. Nějaký jiný advokát potřeboval naši
kukaň na rozhovor s nějakým jiným klientem. Pohlédl
jsem přes stůl na La Cosse. Už jsem nebyl na vážkách,
zda se tento muž stane mým novým klientem.
Věděl jsem, že jeho případ určitě vezmu. ▪
Z anglického originálu přeložil Jiří Kobělka.
Michael Connelly (58)
Rodákovi z americké Filadelfie otevřela svět kriminálních románů jeho matka, jejich fanynka, jinak žena v domácnosti. I přesto svoji budoucnost Connelly plánoval po vzoru otce ve stavebním inženýrství. V šestnácti se ale stal svědkem zločinu, a to ho
k detektivní literatuře definitivně nasměrovalo. První krimi povídku napsal do středoškolského časopisu, o deset let později
psal o skutečných zločinech do novin. V roce 1992, ve svých šestatřiceti, vydal debutový román s názvem Černá ozvěna.
V knize, která získala prestižní cenu Edgar za nejvydařenější prvotinu, se poprvé objevil jeho známý policista Harry Bosch.
Connelly ale nezůstal u jediného hrdiny, jedním z těch dalších je i advokát Mickey Haller. Ten se v nejnovějším příběhu Bohové
viny po krátkém přeběhnutí na stranu obžaloby vrací ke své původní advokátní praxi. A na velký případ nečeká dlouho: bude
hájit člověka, který je obviněn z vraždy prostitutky Glorie Daytonové. Háček je nejen v tom, že jde o advokátovu bývalou
klientku, ale že má možná na její smrti i částečný podíl.
cestování po ČR
ZA KRÁSAMI ČESKA
or
FOTO: Lib
Zlínský kraj
Z ptačí perspektivy si město Zlín můžete prohlédnout nejen z letadla, ale také z 21. správní
budovy – tzv. Baťova mrakodrapu. Tato 77,5 metru vysoká administrativní budova z roku 1938
byla před druhou světovou válkou nejvyšší stavbou v Československu (více se o ní dočtete na
straně 26). Z její vyhlídkové terasy se vám naskytne výhled na všechny dominanty města i na
čtvrť Letná s tzv. baťovskými domky. Krychlové domky z režných cihel nechal ve Zlíně postavit
továrník Tomáš Baťa pro své zaměstnance, aby nemuseli do práce dojíždět. Do prvních domků
se mohli nastěhovat i se svými rodinami už krátce po první světové válce. Do 40. let minulého
století vyrostlo ve městě takových domků přes dva tisíce a kromě Letné vznikly obytné kolonie
ve stylu zahradních měst i v Lesní čtvrti nebo ve čtvrtích Zálešná a Podvesná. Většinou šlo
o rodinné domky s cihlovou fasádou a zahrádkou, které daly městu charakteristický ráz.
Zprvu se stavěly především čtvrtdomky, v nichž bydlely čtyři rodiny, později ale převažovaly
půldomky pro dvě domácnosti.
Sváček
24
cestování po ČR
Valašské Meziříčí:
město se dvěma zámky
V jednom prý věznili travičku Maryšu, ve druhém přespával T. G.
Masaryk. A to nejsou jediné zajímavosti bývalých šlechtických sídel
ve Valašském Meziříčí – zámku Žerotínů a zámku Kinských.
TEXT: TOMÁŠ REZEK
FOTO: FOTOARCHIV MUZEA REGIONU VALAŠSKO, ARCHIV TIC VALAŠSKÉ MEZIŘÍČÍ, ARCHIV HVĚZDÁRNY VALAŠSKÉ MEZIŘÍČÍ
A
lespoň jednu věc byste o Valašském
Meziříčí měli vědět, než ho navštívíte. Vzniklo v roce 1924 sloučením dvou
do té doby samostatných měst – Krásna
nad Bečvou a Meziříčí. Pravděpodobně se
vás na to někdo ve městě zeptá. A pokud
budete znát i slavné rodáky – tenistu
Tomáše Berdycha, fotbalistu Milana Baroše
nebo zpěvačku a držitelku Oscara Markétu
Irglovou – získáte si sympatie místních.
Do „Valmezu“, jak se často městu zkráceně
říká, si můžete udělat rodinný výlet i v tuto
roční dobu. Od nádraží to není daleko
k zámku Kinských, kde jsou k vidění mj.
dvě zajímavé výstavy, které budou bavit
také děti – Fenomén Igráček a interaktivní
expozice Krása v dřevě ukrytá.
Jak se žilo na zámku?
V roce 1854 přestavěli Kinští správní
budovu krásenského panství na zámek.
Kvůli dluhům hraběte Rudolfa Kinského
spojení
Vlakem
do Valašského Meziříčí
Do „Valmezu“ míří vlaky z pěti směrů –
kromě Hranic také od Vsetína, Ostravy,
Rožnova pod Radhoštěm a Kroměříže. Ve
Valašském Meziříčí zastavují i vlaky EuroCity, které jezdí z Prahy na Slovensko. Pro
cestu do Valašského Meziříčí z většiny
českých a moravských měst můžete
využít cenově výhodnou Včasnou
jízdenku Česko. České dráhy ji nabízejí
ve třech cenových úrovních a čím dříve si
ji koupíte, tím je levnější. Navíc je počet
jízdenek omezen, proto s koupí zbytečně
neotálejte. Více informací najdete na
www.cd.cz (Vlakem po ČR – Jízdenka).
Příklady cen
▪ z Ostravy
▪ z Olomouce
▪ z Pardubic
▪ z Prahy
Pozn.: Ceny platí pro zákazníky
s In Kartou se zákaznickou aplikací.
55 Kč
60 Kč
160 Kč
230 Kč
5 NEJ
Valašského
Meziříčí
1
Žerotínský zámek býval ženskou věznicí, kde si
podle pověsti odpykávala trest také travička Maryša.
jídelní servisy v ní ale nenajdete. Dnes
totiž slouží jako herna pro děti i dospělé
a prohlédnout si v ní můžete také expozici historických hraček. Část místností
prvního patra zámku je vyčleněna výstavě
Krása v dřevě ukrytá, kam byste s dětmi
měli určitě zavítat. Potrvá do 15. února
a poutavou formou seznamuje s historií
odborného školství na Valašsku. Má řadu
interaktivních prvků. Malí i velcí návštěvníci si mohou otestovat svoji šikovnost
a zkusit hoblovat, obouručně kreslit nebo
třeba pracovat u rýsovacího prkna. A pokud navštívíte zámek Kinských do 1. února,
pak si v jeho přízemí můžete prohlédnout
i takřka pohádkovou výstavu
věnovanou legendární plastové
figurce Igráček.
2
3
Novinka zámku Žerotínů
byl ale zámek roku 1913
vydražen a novým majitelem se stal hrabě Ladislav
Seilern-Aspang. Ten ho
o třicet let později prodal
městu. Od roku 1951 využívá město
zámek jako výstavní prostory pro
muzejní sbírky. Jedna za stálých výstav
přibližuje návštěvníkům život šlechty
za zámeckými zdmi. Při prohlídce
zaujme hlavně zámecká ložnice
hraběte Ladislava Seilerna, jejíž
vybavení získalo muzeum do svých
sbírek v roce 2000. V ní pravděpodobně
přespal prezident T. G. Masaryk, když 25.
a 26. června 1924 pobýval na Valašsku. To
v zámeckém salonu si nelze nevšimnout
drahého růžového porcelánu nebo obrazů
v honosných zlacených rámech.
Děti se nudit nebudou
Ze salonu – nejhezčí místnosti zámku Kinských – projdete do bývalé jídelny. Žádné
Druhý zámek ve Valašském
Meziříčí – zámek Žerotínů – má
neméně zajímavou historii. Dnešní vzhled získal při
barokní přestavbě v polovině
18. století. V roce 1815 ho
Žerotínové prodali Kinským
a od nich ho pak v roce
1854 koupil stát. Zámek
následně sloužil jako ženská
věznice a podle místní pověsti si
v ní měla odpykávat trest také
bratry Mrštíky proslavená Maryša za to, že otrávila mlynáře
Vávru. Za první světové války se
zámek využíval jako lazaret a od
roku 1920 až dodnes je centrem kulturního a společenského dění. Letos v říjnu na
zámku zpřístupnili nově zrekonstruovaný
jižní trakt, kde byl zahájen zkušební provoz
Muzejního a galerijního centra výstavou
Velká válka a Valašskomeziříčsko. Na konci
roku se opět uzavře a oficiálně bude tato
část zámku opět otevřena v červnu příštího
roku. ▪
4
5
Žerotínský zámek
ve Valašském
Meziříčí patří
k nejrozsáhlejším
kulturním památkám regionu.
V červnu příštího
roku se veřejnosti
oficiálně zpřístupní také jeho jižní
trakt.
Nejvýznamnější
nemovitou pamětihodností města
je kostel Nanebevzetí Panny
Marie postavený
na místě kostelíka
ze 13. století.
Renesanční věž
s portálem získal
roku 1581.
Ve Valašském
Meziříčí byla v roce
1929 postavena
nejstarší hvězdárna na Moravě
– tzv. Ballnerova
hvězdárna. Na její
činnost navázala
v 50. letech nová,
moderní hvězdárna.
Muzeum ve Valašském Meziříčí
vlastní největší
sbírku osvětlovacího skla u nás. Ta
čítá na 4 000 kusů
a ze dvou třetin
ji tvoří stínítka
a lampy. Část je
k vidění v zámku
Kinských.
Turistické informační centrum ve
Valašském Meziříčí,
které najdete v přízemí restaurované
barokní sýpky
u zámku Žerotínů,
bylo letos vyhlášeno
nejlepším „ícéčkem“
Zlínského kraje.
26
cestování po ČR
77,5 m
Mrakodrap č. 21
Okolí někdejší světové obuvnické metropole jistě skýtá
množství nádherných tipů na výlety, samotné město Zlín
však nabízí také několik zajímavostí. Jednou z nich, již
zdaleka viditelnou, je zlínský mrakodrap č. 21.
TEXT A FOTO: VOJTĚCH PAVELČÍK
M
rakodrap najdete v samotném středu
Zlína, na třídě Tomáše Bati, v areálu někdejší továrny Baťa (později Svit), a jistě ho ani
zdálky nepřehlédnete. Spojení Zlína s dnes již
legendárním a bezesporu geniálním podnikatelem Tomášem Baťou (a jeho nástupcem Janem
Antonínem Baťou) je v tomto městě patrné
na každém kroku. Typická baťovská architektura vtiskla městu dnes již nezaměnitelný vzhled
a k symbolům tohoto fenoménu patří určitě
i mrakodrap č. 21.
Druhá nejvyšší budova v Evropě
Pojmenování „mrakodrap“ může v dnešní době
působit trochu nepatřičně, ale je třeba mít
na zřeteli, že ve své době šlo o druhou nejvyšší
budovu v Evropě. Mrakodrap byl vystavěn
v letech 1936–38 z iniciativy Jana Antonína
Bati (tehdejšího ředitele firmy) dle projektu
ing. arch. Vladimíra Karfíka. Jedná se o jedno
z vrcholných děl předválečné československé
funkcionalistické architektury a mrakodrap
byl budován jako nové správní centrum a sídlo
vedení společnosti Baťa. Budova má 17 podlaží
a výšku 77,5 metru a je vystavěna v duchu
Stavba: 1936–1938
Počet podlaží: 17
Cena: 8 810 410 Kčs
Zastavěná plocha: 1 850 m2
Architekt: Vladimír Karfík
Adresa: třída Tomáše Bati 21, Zlín
modulového systému užitého u všech staveb
firmy Baťa, tedy na půdorysu budovy 3 x 13 polí
o rozměrech 6,15 x 6,15 metru. Označení budovy číslem 21 vychází ze zavedeného systému
inspirovaného americkým způsobem značení
budov a udává přesnou polohu budovy v areálu
závodu. Právě z důvodu maximální efektivity
práce, úspory času, efektivity provozu budovy
a úspory stavebního místa byl přijat návrh
výstavby výškové budovy oproti původní přestavbě tří již dříve používaných kancelářských
budov. Pro dopravu osob mezi patry slouží
tři velkokapacitní rychlovýtahy a dva oběžné
výtahy (zvané též páternoster).
Osud mrakodrapu č. 21 a celého areálu někdejšího podniku Baťa byl po roce 1989 nejistý.
Areál se začal po částech rozprodávat a chátral.
Mrakodrap však nakonec našel své nové využití
a po rozsáhlé rekonstrukci se v roce 2004 stal
sídlem krajského a finančního úřadu. Široká
veřejnost může budovu navštívit kdykoli v době
provozu příslušných úřadů, restauraci a kavárnu na terase budovy pak v době její otevírací
cestování po ČR 27
doby. Pro zájemce o budovu samotnou i o historii značky Baťa jsou
v mrakodrapu zajímavé hned tři lokality, které stojí za návštěvu.
Stálá expozice ve 2. etáži
V druhé etáži, tedy v přízemí, se nachází vchod do budovy. Je zde
instalována volně přístupná expozice o mrakodrapu č. 21 a architektu
Vladimíru Karfíkovi. V několika boxech s posuvnými panely se dozvíte
základní informace související s výstavbou a rekonstrukcí budovy
i s prací a životem architekta Karfíka. Ke zhlédnutí je zde i originální
klimatizační strojovna, která sem byla přemístěna z 8. patra budovy.
Stejný stroj byl původně umístěn na každém patře a sloužil k vytá­pění i chlazení budovy. Dominantou a hlavním tahákem expozice je
pojízdná kancelář šéfa podniku vestavěná do výtahu o rozměrech
6 x 6 metrů. Šéf firmy tak mohl se svou kanceláří zavítat do každého
z 16 pater budovy. Výtah však byl dokončen až v průběhu 2. světové
války, a tak nebyl J. A. Baťou nikdy používán. Při zvláštních příležitostech je možné se tímto speciálním výtahem dokonce svézt, a to až
na 16. etáž – na terasu. Originální pohon výtahu je po rekonstrukci
stále funkční.
Ředitelská 8. etáž
Toto patro je dnes užíváno finančním úřadem a je tedy přístupné
pouze v jeho provozní době. Celé patro se zachovalo téměř v originální
podobě a po citlivé rekonstrukci si zde připadáte doslova jako ve filmu
pro pamětníky. Na tomto patře byly původně umístěny kanceláře
ředitelů jednotlivých sekcí koncernu Baťa. Svou kancelář zde měl i Jan
Soutěž o předplatné
PROSINEC
|
12 2014
ZAJÍMAVOSTI A NOVINKY PRO VÝLETY PĚŠKY I NA KOLE PO ČESKU I ZA JEHO HRANICEMI
Telčské podzemí
Kokořínskem
po zaniklých vozových
cestách
Od haltýře ke vzdušníku
Za J. W. Goethem
do Karlových Varů,
do Aše i na Goethovy skalky
Petzoldův lom
Dílo Mistra Pavla z Levoče
Odpovězte na soutěžní otázku a vyhrajte
roční předplatné časopisu Turista!
Na titulní straně Turisty vidíte jedno
z nejkrásnějších míst středních Čech:
TOULKY S TOULAVOU KAMEROU
Lanšperk
Na Šumavu za objevem nejvýše položeného
pravěkého sídliště u nás
A) Mníšek pod Brdy B) Buštěhrad
C) Svatý Jan pod Skalou
AKTUALITY A ZAJÍMAVOSTI
LIII | 126
Cena: 48 Kč
Hohenbogen versus Čerchov Nový kříž na Plechém Jedinečná fotoalba zaniklých šumavských obcí Návrat vlků Rozhledny Drahoušek, na Orlíku
a na Markoušovickém hřebenu Radíkovská
pevnůstka Ostašovský zajatecký tábor Štáflova
chalupa Důstojný pozůstatek zaniklého Tupanova Záplavový most v Lounech
Odpověď zadejte do příslušného formuláře na www.cdprovas.cz do 18. prosince. Tři správné
odpovědi odměníme ročním předplatným
časopisu Turista.
Nadčasové řešení interiérů působí moderně i dnes.
Antonín Baťa. Jednotlivé kanceláře veřejnosti přístupné nejsou, ale
chodba táhnoucí se celým patrem ano. Na chodbě je možno si v prosklených vitrínách prohlédnout 14 panelů s expozicemi nazvanými
„Ředitelna firmy Baťa“ a „Ideální město firmy Baťa“. V čele chodby stojí
busta Tomáše Bati, která zde byla odhalena v roce 2007.
Vyhlídková terasa v 16. etáži
Na střeše mrakodrapu, tedy v 16. etáži budovy, se nacházela vyhlídková terasa s odpočinkovou zahradou, záhony květin a jezírkem
s vodotryskem. I dnes je zde vyhlídková terasa, její plocha se však
zmenšila na úkor skleněné vestavby zasedací místnosti krajského
úřadu a kavárny. Z terasy se vám nabídne pohled na Zlín i celé okolí,
a to včetně areálu někdejších Baťových závodů. Nepřehlédnutelné jsou
kolonie rodinných domků stavěných firmou Baťa pro její zaměstnance,
na okolních stráních jich najdete stovky. ▪
Tento článek vyšel také v časopise Turista č. 3/2014.
Legendární pojízdná kancelář šéfa podniku Baťa.
28
cestování po ČR
íčí
ziř
Me
Zlín-Malenovice
iště
Hrad
rské
Uhe
Ostrožská Nová Ves lázně
ZLÍN-MALENOVICE
Foto: archiv Sirnatých lázní Ostrožská Nová Ves
Foto: archiv
OSÍČKO
Foto: archiv Muzea jihovýchodní Moravy ve Zlíně
OSTROŽSKÁ
NOVÁ VES LÁZNĚ
ž
ěří
om
Kr
Z okna vlaku
ve Zlínském kraji
é
sk
laš
Va
Osíčko
Lázně v srdci
Moravského Slovácka
Nejvyšší
z Hostýnských vrchů
Hrad
s vyhlídkovou věží
Nemálo klientů, kteří se potýkají
s onemocněním pohybového aparátu
nebo kožními chorobami (nejčastěji
s lupénkou), přijíždí na léčebnou kúru
do Sirnatých lázní Ostrožská Nová Ves
vlakem. V něm se totiž na rozdíl od
autobusu mohou pohodlně protáhnout
a ulevit bolavým kloubům. Neopomenutelnou výhodou je i to, že se brána do
lázeňského areálu nachází hned vedle
vlakové zastávky. Hlavní budova Sirnatých lázní, které mají více než stoletou
tradici a vyznačují se příjemnou rodinnou
atmosférou, je vidět i z okna vlaku.
Svatý Hostýn není nejvyšším vrcholem
Hostýnských vrchů, jak by se dalo očekávat. Je jím Kelčský Javorník s 865 m n. m.
Pěkně je vidět z okna vlaku u Osíčka.
Severní úbočí Kelčského Javorníku bylo
roku 1976 vyhlášeno přírodní rezervací.
Na Kelčský Javorník se můžete vydat
třeba od nádraží v Rajnochovicích, kde
začíná trasa zelené turistické značky. Ta
vás provede kolem zřícenin hradů Zubříč
a Šaumburk a po 6,5 km s ní dorazíte až
na vrchol. Z něj můžete pokračovat dál
po zelené až k vlakové zastávce Loukov
(dalších 7 km).
U stanice Zlín-Malenovice můžete
z vlaku zahlédnout malenovický hrad,
a to hlavně jeho hranolovitou věž, která
je přístupná v letní sezoně (stejně jako
většina hradních interiérů a expozic)
a nabízí pěkný výhled po okolí. Hrad byl
založen ve druhé polovině 14. století
a současnou podobu získal na počátku
18. století, kdy ho Lichtenštejnové-Kastelkornové upravili na pohodlné šlechtické
sídlo. Dnes jsou na hradě k vidění zajímavé výstavy Muzea jihovýchodní Moravy
ve Zlíně. Za zmínku stojí přírodovědná
expozice Zvířata na Zemi a člověk.
Vlaková zastávka Ostrožská
Nová Ves lázně je součástí
tratě Uherské Hradiště – Brno,
která má v jízdním řádu č. 340. Z Uherského Hradiště vás do Ostrožské Nové
Vsi lázní dovezou vlaky ČD už za sedm
minut. Přímými osobními vlaky se do Sirnatých lázní můžete svézt i z brněnského
hlavního nádraží. Většina z těchto vlaků
je vhodná i pro přepravu cestujících na
vozíku. Jízda z jihomoravské metropole
trvá něco málo přes dvě hodiny.
Rajnochovice, Osíčko i Loukov
spojuje železniční trať Kojetín
– Valašské Meziříčí (v jízdním
řádu č. 303). Na ní zajišťují pohodlnou
dopravu také nové motorové vlaky
RegioShark, které označení „žralok“
získaly díky svému výraznému designu.
Z Valašského Meziříčí vás do Rajnochovic
dopraví spěšné vlaky ČD už za 14 minut.
Pokud pojedete z Kroměříže, trvá jízda
osobním vlakem ČD do Rajnochovic asi
hodinu.
Zlínem prochází železniční
trať Otrokovice – Vizovice
(v jízdním řádu č. 331), která
byla zprovozněna před 115 lety. Dodnes
je důležitou dopravní tepnou. Kromě
žluto-zelených Regionov po ní vozí
cestující také nové motorové jednotky
RegioShark. Ve stanici Zlín-Malenovice,
od níž je to k malenovickému hradu
pěšky zhruba 15 minut, zastavují osobní
vlaky po většinu dne každou půlhodinu.
Z Otrokovic trvá jízda asi deset minut.
cestování po ČR 29
Rájem rozhlednovým
ILUSTRACE: JIŘÍ ŠTEKL
Jurkovičova rozhledna
Stylová 31 metrů vysoká dřevěná rozhledna z roku 2012 postavená podle nákresů slovenského
architekta Dušana Jurkoviče z roku 1896.
Kruhový výhled ze zastřešeného ochozu ve výšce 19 metrů (Rožnov pod Radhoštěm, Zubří, Valašské Meziříčí, Radhošť).
Rožnov
p. Radhoštěm
Frenštát
žst. Rožnov
pod Radhoštěm
Zubří
skanzen
Valašské muzeum
v přírodě
Jurkovičova
rozhledna
trať č. 281, nejbližší
žel. stanice Rožnov
pod Radhoštěm,
vzdálenost 2,7 km
Výchozím místem ke zdolání rozhledny je poslední parkoviště u areálu známého
skanzenu lidové architektury v Rožnově. Kolem hradby areálu vede k parkovišti
turistická značka, která zhruba v půlce parkoviště zatočí přes mlýnský náhon doprava a zakousne se hned do stometrového strmého svahu. Tato pěšina je velmi
obtížně sjízdná, ale pak už následuje ostrá levotočivá serpentina a sklon cesty se
narovná a zmírní na prudký. K další pravotočivé serpentině je to téměř půl kilometru. Kolem zatáčky je nepříjemný příkrý 200metrový úsek, ale poté následuje jen
mírné 200metrové stoupání až k rozhledně. Na vrchol také vede z opačné strany
poměrně široká kamenitá vozová cesta, která ovšem příkrým sjezdem končí
u zamčených vrat do areálu skanzenu a kolem hradby pak pokračuje velmi úzkou
a těžko schůdnou pěšinou k první serpentině nad parkovištěm. Tato cesta je však
na kole absolutně nesjízdná a radím všem, aby ji vůbec nezkoušeli!
Sjízdné pouze na horském kole.
Suvenýry a možnost malého občerstvení v pokladně rozhledny.
Rovnina (Mařatice)
Mistřice
Padesátimetrová ocelová telekomunikační věž z roku 2003.
Kruhový výhled z dřevem obložené plošiny ve výšce 24 metrů (Bílé Karpaty, Chřiby, Hostýnské vrchy, Uherské Hradiště, ale také Nízký Jeseník a Pavlovské vrchy).
Cesta k vrcholu by mohla začínat třeba v Uherském Hradišti-Mařaticích
u zimního stadionu. Zde se odbočí do ulice 1. máje a vystoupá se prudký kopec
po asfaltu. Téměř na vrcholu se odbočí doleva ke hřbitovu a po zelené značce
nebo cyklotrase č. 5049 se projede kolem hřbitovní zdi po dlažebních kostkách.
Po 500 metrech dlažba končí a pokračuje značně zdevastovaná kamenitá cesta.
Po dalších 1 300 metrech prudkého stoupání vystřídá kdysi původní asfaltku panelová cesta, která nás po 700 metrech
mírně do kopce zavede až k věži. Tato betonka pak
trochu klesá a po dalším kilometru je nahrazena hlinitojílovitou cestou mezi poli až do
700 metrů vzdálených Mistřic.
Mařatice
Rovnina
žst. Kunovice
Uherské Hradiště
trať č. 341, nejbližší
žel. stanice Kunovice,
vzdálenost 5,6 km
Soutěž
Z Uherského Hradiště sjízdné pouze na
horském kole. Úsek z Mistřic je možný
opatrně projet na silničním kole, ale
pouze za sucha.
Suvenýry v infocentru v Uherském
Hradišti.
www.cykloknihy.cz
Odpovězte na soutěžní
otázku a vyhrajte knihu
333 výletů po rozhlednách.
Jaký je součet nadmořských
výšek rozhleden Jurkovičova rozhledna a Rovnina?
Správnou odpověď jednoduše zadejte do formuláře na
www.cdprovas.cz do 18. prosince.
Nápovědu najdete na
www.rozhlednovymrajem.cz.
30
cestování po ČR
Hledáte tip
na výlet nejen
ve Zlínském kraji?
www.cd.cz/zazitky
V betlému v Horní Lidči ožívají stará řemesla a zvyky
➜
Jeden z nejkrásnějších betlémů mají v Horní Lidči. Je osázen asi 230 figurami a více než stem vyřezávaných staveb.
Pracovalo na něm 15 řezbářů z Česka a Slovenska.
Třetina dřevěných postaviček hornolidečského betlému je
pohyblivá a představuje zvyky a stará řemesla. Uvidíte třeba
zvoníka nebo flašinetáře. Kromě působivého ztvárnění biblického příběhu jsou součástí betlému také dřevořezby nejzajímavějších turistických míst Zlínského a Trenčínského kraje, například
zmenšená dřevěná kopie poutního místa Svatý Hostýn, Brumovský a Trenčínský hrad nebo zámek v Bojnicích. Mezi stovkou
vyřezávaných staveb nechybějí ani místní dřevěnice nebo sýpka.
Novinkou je pak několik staveb, které mají blízkou spojitost
s postavami Cyrila a Metoděje. Betlém si můžete prohlédnout po
celý rok, a to denně kromě pondělí od 10 do 12 h a od 13 do 16 h.
Ve 14 hodin začíná prohlídka betlému zpestřená promítáním
působivého filmového snímku, v němž je biblický příběh propojen
s významnými historickými místy v česko-slovenském pomezí.
Nejbližší železniční stanice:
Horní Lideč
Vlaky rozvezou
Betlémské světlo
➜
Navštivte
zámek plný andělů!
➜
➜
Vánoční nákupy
se zábavou
Foto: archiv Betlému Horní Lideč
TIP
Inspirovat se můžete
na volnočasovém
portálu.
V předvánočním shonu kdekdo touží najít
místo, kde sežene najednou všechno, co
na Vánoce bude potřebovat – od stromku
přes dárky až po lahůdky na pohoštění.
Máme pro vás jeden takový tip. Od 13. do
22. prosince se na olomouckém výstavišti
konají tradiční vánoční trhy se zábavným
programem Vánoce Flora 2014. Najdete na
nich stánky s pestrým sortimentem všeho
možného zboží a nebude chybět ani bohatá
nabídka předvánočního občerstvení. Tahákem by měl být rukodělný jarmark za účasti
80 vystavovatelů a tvůrců, hlavní atrakcí pak
Když loni chystali na zámku ve Vizovicích
výstavu andělů a vydali výzvu, aby na ni lidé
své domácí ochránce zapůjčili, netušili, s jak
velkým zájmem se akce setká. Na zámku se
sešlo přes 700 andělů. Na žádost veřejnosti
se výstava ANGELUS DOMESTICUS (Anděl
domácí) uskuteční i v letošním roce. Na vizovickém zámku budou k vidění andělé nejen
z Vizovic, ale třeba i ze Zlína, Lysic, Kunštátu,
Veveří, Vranova nad Dyjí nebo daleké Itálie.
Unikátní a neopakovatelnou sbírku si můžete prohlédnout od 13. do 28. prosince, pak
budou andělé opět vráceni majitelům
Letos k nám dopraví brněnští skauti
Betlémské světlo vlakem z Vídně v sobotu
13. prosince. „Světlonoši“ pak budou plamínek pokoje a míru rozvážet vlaky Českých
drah po celé republice o týden později, tedy
20. prosince. Seznam vlaků najdete na
www.betlemskesvetlo.cz nebo na
www.cd.cz/zazitky. Betlémské světlo je plamínek z Betléma, který putuje napříč Evropou. Myšlenka šíření předvánočního pokoje
a míru vznikla v Rakousku v roce 1986
a rozšířila se do 25 zemí světa. K nám se
Světlo přátelství, jak byl betlémský plamen
dřevěná salaš obydlená živými zvířaty.
a řádně plnit své poslání strážce.
také nazván, dostalo poprvé v prosinci 1989.
Nejbližší železniční stanice:
Olomouc-Nová Ulice
Nejbližší železniční stanice:
Vizovice
Nejbližší železniční stanice:
Brno hl. n.
škola vaření
s janou florentýnou
zatloukalovou
,
ukalové
ny zatlo , pixmac
ý
t
n
e
y flor
VSKÁ
CHIV jan HAELA MATĚJO
FOTO: AR
MIC
y
k
n
i
č
a
l
a
p
é
k
s
z
u
o
c
n
a
Fr
, zvenku
en dobrý
d
je
a
z
s se
nila
nou. Dne
ně vymě
set najed
m ochot
e
e
t
venku se
d
t
lá
u
a
b
sa
y
d
h
á
spoř
m po
oro vým
lé
la
b
á
a
z
m
st
á
a
u
k
r
e
o
b
n
d
h
ne v
řízek s í jsem jic
odpoled
m nebo
V dětstv
ím celá
.
v
k
u se zelí
á
n
á
r
r
h
t
o
c
e
b
n
a
k
n už
bram
enou
, voňavý
. Přece je
bych peč
oblibě
ě měkký
u kalorií
n
t
Kdykoli
č
č
o
je
p
á
o vnané
r
u
b
y
ř
m
v
it
é
e se
li
n
v
ů
v
si
v
u
ě
,
e jakmil
byla k
vůli d
křupavý
čekat, ž
larity ne
hlavně k
u
,
lo
p
a
a
ké
o
k
d
n
t
p
ě
e
á
u
T
r
ln
ky.
pite
bříčk
držím zk
é palačin
ísta v že
se pocho
n
mi.
m
e
č
t
í
ž
ě
je
k
lš
d
á
a
a
b
T
ic
D
.
a
v
in
vě.
atě
sousedo
m číslo d
ky v tom
orák, ale
é sardin
a bramb
ným jídle
n
n
e
a
b
v
n
lí
á
je
b
b
e
o
o
n
tu
ým
rčily
y
y byly m
m recep
ním se k
palačink
Palačink
dokonalé
m posled
o
o
p
t
it
a
ž
n
do chce
u
n
K
o
.
t
je
í
v
,
p
u
e
a
e
d
n
n
il
u
á
ř
e
b
vou p
y nep
ařit,
hodnoc
aučím v
tě.
s teflono
palačink
n
ě
e
ým
ř
v
u
se
s
p
jn
h
e
o
a
c
ž
m
n
o
st
á
í,
r
zajist
lačink
li nedů
ý
nejlepší
a
aspoň t
o
r
,
p
k
e
é
t
n
m
m
k
ý
,
ší
m
k
p
k
je
ve ja
palainý tu
írek,
k nejle
ile z pán
on pr vní
k
m
jako pap
e cesta
ánvi. Jed
á
k
p
d
Z
a
e
é
.
J
v
v
it
e
i.
o
ř
n
n
a
í
in
lit
en
chy
md
axe v ku
ré dobré
přesvědč
ám ráze
čne se v
lárnímu
nebo sta
rochu pr
t
a
u
é
z
p
v
á
,
o
o
u
p
m
z
k
i
e
o
t
r
in
d
o
e
,k
lač
Opr
hne po n
kohokoli
dinku pa
ta
tenké, sá
nou chu
a
eptejte se
h
z
r
t
ě
ny. Je to
z
n
t
o
opravdu
r
a
enou,
lo, ost
dle Zuza
d
o
d
e
p
sá
v
y
o
k
je
p
in
e
i,
n
č
la
k pánv
íte pr vní
zette, pa
m vyprost
Crêpe Su
si
e
.
jt
e
ít
způsobe
le
t
ě
řels
, ud
ostě nep
onalého
řídou.
činky pr
lášť dok
u pr vní t
v
k
z
b
la
o
v
o
e
c
v
jet
na ně
na
ěco jako
te chuť
Florentý
dostane
vůbec. N
d
k
u
e
k
in
o
č
p
A
ma pala
nější for
nejvzneše
žijte!
šechno u
v
o
t
si
k
Ta
32
škola vaření
Crêpe Suzette
Pokud byste si je objednali v opravdu vážené restauraci, číšník by palačinky dokončil přímo před vámi. Na pánvi
by připravil nejprve pomerančovou omáčku, v ní by palačinky nechal vykoupat, a nakonec by přilil likér, zapálil,
vychutnal si váš zatajený dech a teprve potom by vám flambované palačinky pyšně naservíroval.
Pro 4 osoby
pro pokročilé
40
minut
ní těsta
+ odleže
Na palačinky: l 125 g hladké mouky l 1 špetka soli l 2 vejce l 300 ml mléka l sádlo na opečení palačinek
Na dokončení: l 2 lžíce másla l 2 lžíce cukru krupice l šťáva ze 2 pomerančů l špetka čerstvé nastrouhané pomerančové kůry
l 1 panák (4 cl) pomerančového likéru Grand Marnier, případně jiného alkoholu
1. Mouku prosijte do mísy a smíchejte
ji se solí. Vejce rozkvedlejte v mléku.
Vaječno-mléčnou směs začněte
postupně přilévat k mouce a postupně
vymíchejte na hladké těsto. Mělo by
být bez žmolků, husté jako smetana.
Nechte nejméně půl hodiny odpočinout v lednici.
2. Rozehřejte těžkou nerezovou
pánev. Vytřete ji sádlem a udržujte na
středním plameni. Vlijte na něj malou
naběračku těsta, ihned krouživým pohybem nechte roztéct po celém dnu.
Palačinku opékejte, až se na horní
straně objeví bublinky, pak ji obraťte
a už jen chvíli opečte i po druhé straně.
3. Hotové palačinky poskládejte
na čtvrtiny a udržujte v teple, než
stejným způsobem dokončíte i zbývající. Pokud se vám palačinky trhají
při obracení, je těsto příliš naředěné
mlékem a potřebuje dohustit moukou. Naopak špatně se roztékající
těsto potřebuje zředit.
4. Použitou pánev vytřete papírovými utěrkami a začněte v ní
připravovat pomerančovou omáčku.
Odměřte do ní máslo a cukr a společně zahřejte, až obojí zpění a lehce
zhnědne. Pozor ať cukr s máslem
nespálíte příliš do tmava.
škola vaření 33
Plněné palačinky
Když už upečete hromadu palačinek, můžete
si s nimi vyhrát, jak je libo. Stejně důstojné
a hříšné, jako Crêpe Suzette, jsou palačinky
plněné tvarohovou náplní a zapečené.
Pro 4 osoby
(Palačinkové těsto z předchozí strany)
Na náplň a zapečení:
l 200 g měkkého tvarohu
l 1 žloutek
l 2 lžičky cukru moučka
l špetka čerstvě nastrouhané citronové kůry
l špetka čerstvě nastrouhaného muškátového oříšku
l 1 lžíce rozinek (pokud je předem namočíte
středně těžké
do ovocného džusu, tím lépe)
l 200 ml mléka l 2 vejce
l vanilkový cukr na posypání
hodina
l máslo na vymazání pekáčku
ležení těsta
1
Palačinkový ráj
+ od
1. Upečte palačinky jako v předchozím receptu.
2. Na náplň smíchejte tvaroh, žloutek, moučkový cukr, citronovou kůru, muškátový oříšek a okapané
rozinky. Palačinky potřete touto tvarohovou náplní, sviňte do ruliček a naskládejte jednu vedle druhé do
máslem vymazaného pekáčku. Ideálně by se do něj měly vejít pouze v jedné vrstvě.
3. Vložte do trouby vyhřáté na 160 stupňů a 15 minut zapečte. Rozkvedlejte mléko s vejci a nalijte na
zapečené palačinky. Zvyšte teplotu na 200 stupňů a ještě asi 10–15 minut zapečte do růžova. Rozdělte na
talíře (nebojte se palačinky v pekáčku překrojit) a posypte vanilkovým cukrem.
1
autorka
Jana Florentýna Zatloukalová
Je bývalá šéfkuchařka, autorka několika mezinárodně oceněných
kuchařských bestsellerů z edice Kuchařka pro dceru, zakladatelka projektu Chuťopis Čech, Moravy a Slezska. Nyní jí vychází nová kniha do
kuchyně nazvaná Snídaně u Florentýny. Je věnována všem, kteří chtějí
jíst po celé dopoledne zdravě a nápaditě, dobře vařit z obyčejných
surovin, ale nemají na to čas.
Rady a recepty do kuchyně najdete na www.kucharkaprodceru.cz.
2
3
5. Bez otálení vlijte do
6. Do omáčky vložte palačin-
7. Nakonec doprostřed pánve přilij-
pánve na lehce zkaramelizovaný cukr pomerančovou šťávu, přidejte kůru
a míchejte, aby se veškerý
karamel rozpustil.
ky, přeložené na čtvrtiny, a
nechte je v ní nasáknout. Po
chvíli je můžete otočit, aby se
v omáčce vykoupaly ze všech
stran.
te alkohol. Nechte chvíli prohřát
a poté slavnostně zapalte. Jakmile
plameny uhasnou, rozdělte palačinky na talíře. Podávejte zásadně
horké.
4
Palačinky jsou jako nepopsaný list
papíru. Je jen na vás, co s nimi vlastně
uděláte. Právě jste se dozvěděli, jak je
flambovat nebo naplnit a zapéct
v troubě, ale to je jen začátek. Z palačinek můžete vytvořit nejen závitky
nebo je překládat, ale také je můžete
plnit jako měšce, skládat jako obálky,
vrstvit jako dort a stejným způsobem
i krájet.
Díky tomu, že v základním těstě na
palačinky chybí cukr, můžete je plnit
sladkými i slanými náplněmi. Zkuste
například zelí, brokolici, spařený
špenát, sýry, uzeniny, houby, slaný
tvaroh, pórek a různé bylinky. Na
zapečení slaných palačinek můžete
použít buď mléčno-vaječnou směs,
stejnou jako v případě tvarohových,
anebo trochu zakysané smetany
s vajíčkem a třeba i parmazánem.
Na sladké náplně se hodí nejen
marmelády a zavařeniny nebo sladký
tvaroh, ale také šlehačka s čerstvým
ovocem, kompoty, strouhaná čokoláda, mleté ořechy, kakaový prášek,
vanilkový cukr nebo nutela.
Francouzi mají samostatné pojmenování pro sladké palačinky (crêpes) a
slané palačinky (galettes), ty se navíc
ještě dělají z pohankové mouky. Proto
se francouzským palačinkárnám dost
často v Česku říká creperie. Možná
budete chvíli pokukovat po speciální
velké plotně, na které v letu palačinky
připravují profesionálové, ale věřte mi:
doma se bez ní obejdete.
34
škola míchání
Po celý rok s námi můžete nahlédnout pod pokličku
alkoholové alchymie pravých českých míchaček, které
vás provedou českou lidovou mixologií.
Vaječňák
K adventu patří domácí pohoda, ochutnávání sladkého cukroví a okamžiky plné štěstí. To vše v sobě stylově snoubí vaječný likér i jeho podomácku vykouzlené míchačky. A i kdybychom nemíchali, součástí babiččiných kuchařek
bývají recepty na samotný ajrkoňak. Na jeho domácí výrobu je potřeba rum a vaječné žloutky. Proto získal vaječňák i žertovné pojmenování slepičí potrat.
PAMPELIŠKA
KOMINÍČEK
Žlutá exploze s roztomile poetickým
názvem pampeliška je koktejl složený
z vaječného likéru a pomerančového džusu
(půl na půl). Aby se vysoká koncentrace žlutosti i sladkosti vyvážila alkoholem (a nápoj
dostal větší grády), lze přidat do pampelišky chuťově i barevně neutrální vodku.
Existuje též varianta, ve které se místo
vodky doplní pampeliška tuzemákem,
tedy ingrediencí z tradiční domácí přípravy
vaječného koňaku.
Milý název má i další z vaječňáku vzniklý
lidový nápoj. Je to kominíček. Při výrobě
kominíčka se ovšem tentokrát nemíchají
alkoholické nápoje mezi sebou. Na vrch
žluté hladiny vaječného likéru je pouze
přidána jedna lžička mleté kávy. Pokud se
při konzumaci kominíčka chytnete navíc za
knoflík, přinese vám tento drink štěstí stejně
jako skutečný vymetač komínů. ▪
Podělte se!
Při čtení našeho seriálu Pravé české
míchačky sami jistě zjistíte, že znáte vlastní
varianty popisovaných lidových míchanic,
ať už jste je přímo pili či o nich pouze
slyšeli… Nenechávejte si to pro sebe
a podělte se na www.facebook.com/
/praveceskemichacky.
autor
story
KROKODÝL V NILU
Tato netypická míchačka je buď pro odvážné
gurmány, anebo těhotné ženy. Vznikne ponořením nakládané okurky do vaječného likéru
a příhodně se nazývá krokodýlem v Nilu.
Nejde však pouze o vizuální podobnost zelené
nakládačky vykukující z husté „zabahněné“
tekutiny. Po nedejbože opakovaném pozření
tohoto kulinářského experimentu hrozí žaludeční potíže (spojené s vomitální příhodou)
ne nepodobné skutečné faraonově pomstě,
která tradičně postihuje zažívací trakty
českých dovolenkářů v Egyptě.
Alexandr Guha
Autor knihy Pravé české míchačky,
absolvent a doktorand oboru kulturologie na FF UK.
Vedl výběrový kurz Kulturní dimenze legálních psychoaktivních látek.
Herec, dramatik a režisér divadla Ztracená existence, stálého hosta
Studia Ypsilon (hry Dentální rapsódie, Privátní mejdla, Vařparáda aj.).
Šéfdramaturg televize Óčko, stagemanager hudebně divadelního stanu festivalu
Mighty Sounds, člen recesistické punkové kapely Vagyny Dy Praga (album Zřejmě humor).
Na závěr kutilského seriálu, který byl připraven
dle knihy Pravé české míchačky, se svěřím
s netradiční alkohrou. Ta testuje invenci profesionálních barmanů, tedy míchačů na druhé
straně barikády. Bude to asi znít nepravděpodobně, ale on totiž existuje jeden míchaný
nápoj, který neexistuje. Nazývá se Mičigen
(nebo možná v originále Michigan) a z čeho se
míchá, opravdu nevím. A neví to nikdo. Celá
akce spočívá v tom, že si na baru s naprosto suverénním výrazem objednáte koktejl Mičigen.
Název drinku zní věrohodně, přesto ho můžeme ještě familiárně vyskloňovat, že chcete
umíchat Mičigena. Objednávka je vznesena,
trvá, celé okolí žasne a netrpělivě očekává,
jakých ingrediencí se nebohý barman chopí…
Pro ještě větší dramatičnost můžete Mičigena
objednat na baru nějaké vnadné slečně. A teď
se předveď! Zvedne barman hozenou rukavici?
Nebo přizná, že nemá ani páru, jak se takový
jistě proslulý koktejl míchá? Po této nahrávce
samozřejmě následuje smeč a do té doby pán
baru se změní v neznalého neumětela. Vy už se
u něj sice k žádné další objednávce nedostanete, ovšem barmana čeká druhý den po náročné
šichtě nekonečné googlování a vyptávání, jak
se ten prokletý Mičigen dělá… Škodolibé trollení
barmanů se ovšem může obrátit v kreativní výzvu. Když je totiž barman dostatečně pohotový,
tak celou hru prokoukne, zapojí svoji fantazii a
s ledovým klidem Mičigena umíchá a naservíruje. A ještě to může vyzyvateli zaslouženě vrátit
v následném zkasírování!
cestopis
PUTOVÁNÍ ZA HVĚZDAMI
R
OTO: PET
TEXT A F
K
HORÁLE
Tma
je ohroženým druhem
Zatímco drtivá většina lidí po celém světě se k večeru pomalu
zavírá do útulných vnitřků svých domovů či holduje zábavě
všeho druhu, jsou mezi námi i tací, kteří s obřím nasazením
a neutuchající vášní právě v tento čas zaměřují
veškerou pozornost k světu nad našimi hlavami.
Za pořízením fotografie noční oblohy cestují velké dálky,
aby lidem připomněli, o co velká část
světové populace přichází.
Dech beroucí okamžik nebeského představení – počátek hybridního zatmění Slunce. Úkaz trval pouhých 18 sekund a snímek je výsledkem důmyslného
matematického zpracování dat pořízených během této krátké doby. Nad okrajem Slunce zakrytého temným Měsícem v novu se vznáší narůžovělé plazmatické
výrony nad povrchem naší hvězdy a také paprsky bělavé sluneční koróny, která nikdy jindy očima vidět není.
Foto: Miloslav Druckmüller, Petr Horálek a Jan Sládeček
36
cestopis
N
ení náhodou, že mezi cestovateli za
exotikou vyjíždějí i tzv. astrofotografové
– fotografové specializující se na noční nebe
a hvězdné objekty. Jejich touha poznat svět,
který znají ze snímků jiných fundovaných
talentů tohoto oboru, je žene za dosažením
stejného, ne-li lepšího výsledku. Krásy nočního nebe ale nejsou jen o hvězdách, Mléčné
dráze, dech beroucích sceneriích jako vystřižených z Jacksonova Pána prstenů a o méně
známých jevech, které právě až při pobytu pod
tmavým nebem lze uzřít i pouhýma očima.
Jde o zjištění, že tma je vlastně ohroženým
druhem a kdyby všichni lidé spatřili opravdové
noční nebe, asi by se divili, o co se zbytečně připravují. A také by se divili sami sobě,
v kolika případech vlastně umělým světlem
zbytečně plýtvají a ani je nepotřebují.
Lidské oči mají neuvěřitelnou schopnost
adaptace. A dělají to znamenitě. Výsledkem
je nevyhnutelné zjištění, že světlo je i tam,
kde byste očekávali přírodní tmu a že fotky na
internetu nemusejí být jen produktem komplikovaných procesů při úpravách na počítači.
Že vesmír, krásný hvězdnatý vesmír, máme
očím doslova na dosah – stačí uniknout
z parazitního osvětlení velkoměst. Nebojte se
proto vycestovat za tmou, budete příjemně
překvapeni…
Do Chorvatska
za padajícími hvězdami
Slunění, pláže, víno, jachty v zátokách a
kamenité podvodní scenerie viděné skrze
masku se šnorchlem. Takhle si asi každý Čech
představuje dovolenou u našeho nejbližšího
moře. Když jsem se ale do „profláklé“ destinace vydal já, měl jsem vcelku jasno. Chorvatsko totiž není jen naplněné přírodními
skvosty z televizních mayovek, ale pokud se
vydáte cíleně za tmou a přitom i pro „trochu“
toho moře, nebude to ve výsledku zase tak
náročná cestovatelská ambice. Ideální je
v tomto případě několik nejjižnějších ostrovů,
tedy Hvar, Korčula a hlavně Lastovo.
V srpnu 2013 jsem se vydal na Hvar do
malého městečka Ivan Dolac. Musíte přejet
půlku ostrova a pak do skály vyrubaným
tunelem projet divokými serpentinami pěkně
k letoviskům. Jsou to malé vísky se stejně malými plážičkami, nad nimiž se tyčí poměrně
strmé kopce. Každou noc jsem však namísto blaženého spánku v tamním komplexu
apartmánů vyrážel s fotoaparátem se širokoúhlým objektivem jen tak na stativu nad
vesničku s jasným cílem – vyfotit co nejvíce
meteorů z každoročního romantického letního roje Perseid, prachových částeček z komety Swift-Tuttle hořících v zemské atmosféře.
Za 8 nocí, které jsem vlastně nespal (jen to
trošku doháněl ve dne na pláži), jsem zachytil
přes 400 jasných meteorů a ty nejjasnější pak
poměrně komplikovanou metodou vložil do
jediného snímku. Díky dostatečně tmavému
nebi na fotografii vynikl kromě proudu meteorů zdánlivě vylétajících ze souhvězdí Persea
i pilíř noci, letní Mléčná dráha. Obloha byla
na tomto místě ostrova tak tmavá, že jsem
v noci pouhým pohledem do nebe ze spacáku
spatřil přes 650 meteorů. Ve městě bych jich
v tu samou noc spatřil stěží stovku. Jen mě
trošku vyděsili divocí koně, kteří se nechápavě procházeli okolo mých drahých přístrojů…
Když přeskočíte Gibraltar
Pokud toužíte po univerzálním kraji s nabídkou zážitků všeho druhu, vycestujte na
Kanáry. Sopečné španělské souostroví leží
už docela hluboko v Atlantském oceánu
a dosti daleko od své mateřské země. Největšími ostrovními lákadly jsou Tenerife (s nejvyšší horou Španělska – téměř čtyřtisícovou
sopkou Teide), La Palma (pro náročné treky
s úchvatnými výhledy) a Fuerteventura
(s líbeznými písečnými dunami a skvostnými
plážemi). Snadno přičichnete ke kvalitnímu
vínu, podlehnete romantickému i divokému
nočnímu životu a vykoupete se v moři na
překrásných plážích (nejen) se sopečným černým pískem. Ale pro svou polohu daleko od
Světelné znečištění
Světelné znečištění nebo také světelný smog je problém globálního charakteru, který vážně zasahuje do mnoha oblastí lidského života – ekologie, ekonomie, dopravy, zdravotnictví a také do vědeckého výzkumu. Vzniká neúčelným umělým svícením vzhůru, zejména
ve velkých městech, a to špatně řešeným pouličním osvětlením, expanzivním rozvojem
nočních reklam a rovněž zbytečným celonočním nasvěcováním památek. Plýtvání peněz
za zbytečnou energii a nepříjemné změny v globálním ekosystému jsou hlavními negativními dopady tohoto fenoménu. Míra světelného znečištění vzrostla za posledních
20 let v některých oblastech více než dvacetinásobně. Na mnohých místech Evropy,
USA či východní Asie už dnes nelze spatřit přírodně tmavou noční oblohu.
cestopis 37
Meteorický roj Perseidy, jak ho asi zná
málokdo – na tmavém nebi posetém
tisícovkami hvězd okolo Mléčné dráhy.
Meteory vylétají vlivem perspektivy z jediného místa na obloze v souhvězdí Persea.
Na snímku je jich 67.
chorvatsko / hvar
Mléčná dráha nad vzdálenou bouří vyfocená z chorvatského ostrova Hvar. Takové
hvězdné nebe se v Evropě najde jen vzácně
a je potřeba za ním cestovat i velké dálky.
cestopis
aglomerací i pro přístupný hornatý terén se
především ostrovy La Palma a Tenerife staly
rájem cestovatelů za tmavým nebem. Jak
by také ne – na ostrově La Palma se na úpatí
kaldery Roque de Los Muchachos už před
desítkami let začal stavět (a stále se rozšiřuje)
komplex astronomických observatoří a v roce
2007 zde byla přijata rezoluce Mezinárodní
asociace pro tmavou oblohu. Když všechna
patřičná nařízení budete dodržovat, užijete si
v doslova „tatranské“ nadmořské výšce noční
nebe, na které jen tak nezapomenete.
Kanárské ostrovy se fotí samy. Nejde jen
o to, co nabízí pohled za oponou soumraku.
Hvězdné nebe je tu fascinující a člověk po
prvních minutách hned pochopí, proč zrovna
tady leží tolik vědeckých působišť. Ačkoli
jsem tu byl jen krátce na podzim roku 2013,
okouzlily mě pro bezmeznou fotografickou
inspiraci. Zejména šlo o zážitky na La Palmě,
které souvisejí s neskutečně čistým, jen občas
saharským pískem obohaceným vzduchem.
Například nezvyklé, až mysticky vypadající
„prsty“ slunečních paprsků na opačné straně
oblohy těsně před východem. Odborně zvané
antikrepuskulární paprsky se sbíhají v narůžovělém pásu nad obzorem, který se příznačně
nazývá „Venušin pás“, a jde vlastně o červánky
a zemský stín promítnutý daleko do zemské
atmosféry. Ovšem nejvíce jsem si vždycky vychutnával východ Slunce pozorovaný vysoko
na úpatí kaldery či z menších sopek opodál.
Vždy, když jsem se totiž za čistého nebe otočil
zády ke Slunci (zní to ignorantsky, ale těch
pár minut po východu Slunce za to fakt stojí),
uzřel jsem jev, jehož vysvětlení pochází právě
z Kanárů. Do mraků nacházejících se
o pár stovek výškových metrů pode mnou,
ještě daleko nad oceán a dokonce i kousek
nad obzor, se promítal kuželovitý stín. Šlo
o stín samotného ostrova, který je pro svůj
prudce stoupavý terén jedním z „nejšpičatějších“ ostrovů světa. Proto se také připravte
i na dosti náročný a zdlouhavý výjezd serpentinami, než dobudete ráj astronomů.
Uganda – perla rovníkové Afriky
Při honu za tmavým nebem jsem měl poměrně nevídanou kliku navštívit zemi, kterou
jen tak někdo do svého životního itineráře
nepřidá. A je to škoda. Centrální Afrika nabízí
v mírumilovných státech Keňa, Tanzanie a
Uganda nejen pravé safari, ale rovněž pohled
na divokou noční oblohu, jíž dominuje výhled
k jižním končinám nebe – od nás zcela neviditelným a neskutečně krásným – za častého
bičování blesků z tropických bouří. Mým
hlavním cílem bylo pozorování krátkého
a vzácného tzv. hybridního zatmění Slunce
3. listopadu 2013. Takové zatmění nastává
jen asi 9x za století a vytváří podmínky ke
spatření všech dějů nad běžně viditelným
povrchem Slunce. Uganda je jinak stát
mnoha tváří, které člověk musí pochopit, aby
maximálně docenil zážitek ze své přítomnosti. Mezi ty negativní patří extrémně vysoké
procento nakažených nemocí AIDS, pročež
početným rodinám v útlém věku vymírá až
polovina příbuzných. A přesto jsou Uganďané
nesmírně milí, život a radost oslavující každým dnem. Máme se od nich hodně co učit.
Kvůli silným bouřím a zaostalému elektrickému vedení se běžně stává, že na velké ploše
státu často vypadává proud. Pro jiné nepředstavitelné utrpení, pro fotografa tmavé noční
oblohy naprostý ráj. Při každém výpadku jsem
tedy okamžitě vyběhl s foťákem ven z budovy
a začal fotit, co to dá. V jednom kempu jsem
ovšem ani výpadek elektřiny k adrenalinu nepotřeboval – kemp nad Bílým Nilem byl hlídán
vojáky s ostře nabitými kalašnikovy. Celou
dobu jsem si myslel, že vojáci hlídají neposlušné
obyvatele, případně mají obavy z radikálů, kteří
byli potlačeni do sousedního Konga. Ale důvod
byl mnohem prostší. Když jsem fotografoval
portrét jedné bouře s vycházejícími hvězdami
nad ní a přitom poslouchal hlasitou hudbu,
přístroj spolehlivě „cvakal“ kontinuální expozice, zaslechl jsem poněkud hlasitější zvuk za
mými zády. Myslel jsem, že jde o obří čápy, kteří
zemi obývají na stromech a jejichž hnízdo se
Mléčná dráha nad poklidným Národním
parkem El Teide na ostrově Tenerife.
Vlevo leží výsostný útvar Roque Cinchado
vypadající z boku jako obří zub a vrchol
s bělavou čepičkou na obzoru je sopka
Teide. Zelenavá barva oblohy je způsobena
přirozeným světélkováním molekul vysoko v zemské atmosféře.
španělsko / tenerife
Vrchol sopky Teide, nejvyšší hory Španělska
tyčící se na ostrově Tenerife. Ačkoli sopka
vypadá klidně, geologové předpokládají, že
se za tisíce let znovu probudí.
pozorování v ČR
Oblasti tmavé oblohy
V České republice byla nedávno vyhlášena třetí oblast tmavé oblohy. Na jejím ustavení
se dohodli vědci z Astronomického ústavu Akademie věd ČR se starosty deseti obcí na
Manětínsku a dalších subjektů. Manětínská oblast je pro vědce cenná tím, že zdejší oblohu
zatím nenarušují světla z lidských sídel a panuje tam relativní tma, která umožňuje noční
zkoumání. Podobné oblasti již v minulosti vznikly v Beskydech a Jizerských horách. Po celém
světě je více než 40 parků s tmavou oblohou, na evropském kontinentu osm. ČR se třemi se
nyní dostává na evropskou špici.
Zdroj: idnes.cz
38
cestopis 39
Stín ostrova La Palma vržený do mraků
nad Atlantikem za ostrovem. Na obzoru
jsou dvě z mnoha observatoří ležících na
vrcholu ostrova.
španělsko / la palma
Hvězdné nebe nad Atlantikem z vrcholku
Roque de Los Muchachos na ostrově La
Palma. Mléčnou dráhu zasahuje zprava
jasný kužel tzv. zvířetníkového světla –
sluneční svit rozptylující prach ve sluneční
soustavě. Jasný bod nad mořem je Venuše.
Antikrepuskulární paprsky sbíhající se nad
Venušiným pásem na úpatí sopky ostrova
La Palma.
40
cestopis
nacházelo na jednom z nedalekých stromů. Ale
při otočení jsem si málem nadělal do kalhot.
Za mnou stál hroch! Opravdový, nefalšovaný,
zvědavý, obrovský a trošku zmatený. Někdo
mi říkal, že tu občas hroch vyběhne z Nilu do
kempu, ale že ho budu mít za zadkem, mě ani
v nejděsivějším snu nenapadlo. Takže co teď?
Volat o pomoc? Těžko. Utíkat? Sebevražedný
tah. Stát nehnutě? Tak to by bylo kdo s koho.
Vidím hrocha, slyším svůj drahý foťák, 50 metrů
ode mě odemčená zděná chýše, nad hlavou
skvostné nebe centrální Afriky, které v tom
momentě jen těžko oceníte. Asi minutu potom,
možná méně – i když mi to připadalo jako
celá věčnost – se metrákové stvoření zlehka
pootočilo ke mně svým obřím kulatým zadkem
a stejně lehce odpochodovalo pryč. Vzápětí
dorazil voják s kalašnikovem a baterkou, že si
mám dát pozor, neboť v kempu viděli hrochy.
„Kdybys jen tušil,“ zašeptal jsem a otřel si lázeň
potu na čele.
Nový Zéland, Austrálie, Oceánie…
Výlet hluboko pod rovník, to je úplně jiná
píseň. Obyvatelé Nového Zélandu mají totiž
k nebi úplně jiný vztah než Evropané nebo
lidé na Dálném východě. Překvapivě se jedná
o pohled výrazně zaostalý. Dokonce i místní,
kteří navštívili Evropu či (spíše) Spojené státy,
se mě neznale ptají: „A proč tu máme tolik
hvězd, že se jich můžeme skoro dotknout?“
Není se čemu divit – jde o farmářskou zemi,
kde prioritou zůstává chov skotu či dobytka,
sklizeň kiwi, jablek a citrusů. Na celém Zélandu se nachází všeho všudy jedna opravdu
věhlasná observatoř – na jižním ostrově
u jezera Tekapo. Ani tam však není rozvinutá
vědecko-výzkumná činnost. Ze Zélandu proto
pochází proklatě málo krásných nočních
fotografií, navíc v mizivém procentu se jedná
o dílo místních. Internet je tu draze zpoplatněný, fotografickou techniku si zde koupíte
jen ve větších městech, i tak nároky profesionálních fotografů zdaleka převyšují sortiment
místních kamenných obchodů. Takže chcete-
-li být v něčem první, vyrazte fotit noční
nebe na Zéland! A nejen na Zéland, navštivte
ostrůvky v Oceánii, daleko od velkých měst.
Budete odměněni tou nejkrásnější noční
oblohou v tom nejskvostnějším ráji, jaký si
vůbec lze představit!
O něco lepší situace je pochopitelně
v Austrálii. Tam už má astronomie světovou úroveň. Pokud máte čas a možnost,
rozhodně neváhejte odjet od pobřeží dál do
outbacku, jako jsem to mohl zažít já během
listopadu 2012 (nejen) pro dvě minuty dlouhý
a nezapomenutelný zážitek zvaný úplné
zatmění Slunce. Úkaz nastal časně ráno
necelou hodinu po východu Slunce a kvůli
počasí jsme s kamarádem vyrazili ještě za
tmy do buše daleko od pobřeží. Stále mne popichoval, že mám jet dál, protože viděl nějaké
mraky. Po půldruhé hodině už mi to nedalo,
a tak jsem zastavil, abych se ujistil. Nebyly to
mraky, byla to naše Galaxie. Obloha posetá
tisícovkami hvězd a planeta Venuše nízko na
obzoru. Tak jasná, že jsme díky ní vrhali na
korbu bílého auta vlastní stín!
Pro mě osobně se stala největší srdcovkou
návštěva Cookových ostrovů v roce 2010.
Souostroví tvořené 15 malými světy uprostřed
ničeho, přes 3 000 kilometrů daleko od nejbližší
aglomerace v Tichém oceánu, který prý nemá
paměť. V noci, hned po každodenním barvitém
západu Slunce při tropických teplotách, se
odkrývá svět jižního hvězdného nebe, který
i nezasvěceného dokáže uzemnit bělavou
a cáry temných mlhovin protkanou Mléčnou
dráhou a dvěma malými galaxiemi pojmenovanými po portugalském mořeplavci Fernandu
Magellanovi. Mraky, pokud přecházejí po obloze, nejsou nasvětleny ničím pod nimi, takže
plují po nebeském hvězdném koberci, který
končí až na horizontu na moři jako temní duchové či tiší vetřelci. Když jsem Cookovy ostrovy
navštívil poprvé, nevěděl jsem o focení nočního
nebe zhola nic. Až tento zážitek ve mně vzbudil
touhu lidem ukázat, oč neúčelným svícením do
oblohy přicházejí. O rajský pohled. ▪
profil
Petr Horálek
Narodil se v roce 1986 v Pardubicích, kde již v útlém věku podlehl kouzlu hvězdného nebe.
Ve stejném městě začal ve svých 12 letech navštěvovat astronomický kroužek v tamní hvězdárně pod vedením dnes již zesnulého Václava Knolla. Záliba v astronomii ho neopustila ani
po maturitě, takže se rozhodl vystudovat bakalářský program astrofyziky na Přírodovědecké
fakultě Masarykovy univerzity v Brně. V profesním i ve volném čase se věnuje popularizaci
astronomie, především prostřednictvím oblíbených astronomických článků na serveru
České astronomické společnosti Astro.cz. Jeho největší vášní v astronomii je pozorování
a fotografování noční oblohy a výjimečných nebeských úkazů. Zejména pak slunečních a
měsíčních zatmění, která ho uchvátila již v dětství a za nimiž cestuje po celém světě. Další
snímky autora najdete na jeho stránkách www.astronom.cz/horalek.
cestopis 41
Mléčná dráha a načervenalé „prsty“ slabě
světélkujících molekul kyslíku. I to lze s patřičným důvtipem zachytit na světelným
znečištěním jen málo dotčeném Novém
Zélandu.
Nový Zéland
Že podobný portrét oblohy lze vidět až hluboko z vesmíru, ne-li vůbec? Omyl. Mléčná
dráha na místech s nejtmavší oblohou na
světě je tak krásná jako na obrázku. Pouze
barvy jsou poněkud mdlé, protože lidské
oko v noci vnímá spíše černobíle.
Soutěž
křížovka
Zašlete nám vyluštěnou tajenku
a vyhrajte poukazy na vstup do největšího
saunového světa v ČR.
Správnou odpověď jednoduše zadejte
do formuláře na www.cdprovas.cz
do 18. prosince.
POMŮCKA:
ALIN,
ELENT,
KOIR
PLIVNÍK
VÝKLENEK
VE ZDI
PÁDOVÁ
OTÁZKA
2. ČÁST
TAJENKY
❖
1. ČÁST
TAJENKY
BOROVÝ
LES
RÝŽOVÁ
PÁLENKA
❖
MLÉČNÉ
NÁPOJE
TO DRUHÉ
POT
STAROVĚKÁ
POČETNÍ
TABULKA
VZKŘÍŠEN
JMÉNO
HUDEBNÍKA
OLDFIELDA
JITŘENKA
(BÁS.)
NEPŘÍJEMNÁ
VĚDRO
U STUDNY
PODŘADNÉ
ZBOŽÍ
POHODNÝ
OBVAZOVÝ
MATERIÁL
VĚTŘÍK
(BÁS.)
SARMAT
PROTIKLAD
NERADOSTNĚ
SPOLEČENSTVO
HMYZU
❖
HOSPODÁŘSKÝ PRAC.
PRACOVATI
(EXPR.)
KOKOSOVÁ
VLÁKNA
PAPOUŠEK
POUZE
(V NÁŘEČÍ)
SMYČKA
BOVDENY
JEDNOTKA
HLADINY
HLASITOSTI
SOUHLAS
PYSK
HUDEBNÍ
STYL
SKUPINA
Z. MICHNOVÉ
❖
HÁDANKOVÁ
SOUTĚŽ
POLOVINA
KMITU
KOMONI
TEXTILNÍ
SUROVINA
OCEÁN
ZÁŘE
NÁR. KULT.
PAMÁTKA
LIKÉRNÍK
OSAMOCENI
ŠVÉDSKÝ
HISTORIK
Vychutnejte si relaxaci v NEJVĚTŠÍM SAUNOVÉM SVĚTĚ V ČR.
POKOSENY
NEJVĚTŠÍ
SVĚTOVÝ
VELETOK
Čeká na vás 11 venkovních a vnitřních saun a vodní SPA
s bazénem. Luštěte a vyhrajte 10 dárkových poukazů na vstup
do wellness pro dvě osoby na 120 minut v hodnotě 570 Kč.
ŘÍM. BOHYNĚ
ÚRODY
DRUH
SPOJENÍ
TRÁMŮ
ZIMNÍ MĚSÍC
ZNAČKA
PRACÍHO
PRÁŠKU
❖
ÚDOLÍ
(BÁS.)
MODLA
ORÝPÁNA
JITRO
JMÉNO
HERCE
SHARIFA
ČIŠTĚN
VODOU
LETOPISY
JM. HERCE
BROUSKA
KRÁTKÝ KABÁT
JIHOAMERICKÝ
HLODAVEC
OLINA
ODĚV
(KNIŽNĚ)
CHLAD
LÉČIVO
(ODBORNĚ)
ZÁPISNÍK
NÁM
PATŘÍCÍ
PRONIKAVÁ
ZMĚNA
UZLOVÝ
TELEFONNÍ
OBVOD
(ZKR.)
LETADLO
TEN
KYPRÝ
MOUČNÍK
TENISOVÁ
ASOCIACE
ČIN (KNIŽNĚ)
NĚMECKY
JEDEN
JIHOEVROPAN
TRÁPENÍ
(ZASTAR.)
RÁJE
(KNIŽNĚ)
INDICKÝ
CHLÉB
VADA
ZNAČKA
ELEKTROSPOTŘEBIČŮ
VINNÝ
NEALKOHOLICKÝ
NÁPOJ
AZBEST
CIZOKR. DUŽ.
ROSTLINA
AFRICKÝ
VELETOK
ORGANICKÁ
DUSÍKATÁ
SLOUČENINA
ŠPATNOST
FILMOVACÍ
PŘÍSTROJE
❖
3. ČÁST
TAJENKY
ŘÍMSKÝ
MRAVOKÁRCE
K ČEMU
VYSOKÉ
KARTY
MOHAMEDŮV DRUH
TVRZE
(ZASTAR.)
VYČKÁVAT
TĚLOCVIČNÁ
POLOHA
VELMI
ZVLÁŠTNÍ
PŘIBLIŽNĚ
PLYNNÝ
NASYCENÝ
UHLOVODÍK
A
O DV
N PR
pro dva
lness
pro dva
do wel
masáž dva
vstup
lness
pro
minut
• 120 ut Infinit wel í whirlpool
átn
min
nápoj víno
• 55 minut priv
vé
nealko
• 50
• 2x
zážitko
sekt /
secco
• Pro
IT DE
INFIN
14
05.11.
DOBA
VÝČNĚLKY
tická
eu
aterap
Arom
masáž
in
95 m
us.cz-Kníničky, tel.:
axim
4a, Brno
Hrázní
init-m
imus,
w.inf
it Max
wwlnes
s Infin
Wel
w.indd
AZY
POUK
3
US_ne
MAXIM
T. Wilder (1897–1975) – americký prozaik a dramatik:
Devadesát devět procent lidí na světě jsou blázni ... (dokončení v tajence).
Tajenka z minulého čísla: Lež může oběhnout půlku světa, než si pravda nazuje boty.
+420
730 182
942
17:33
Otevřeno celoročně 9.00–22.30.
www.infinit-maximus.cz
fotosoutěž
pro mladé talenty
téma: móda
2
Martin Janoušek, 21 let
Noc
3
Jakub Piše, 22 let
Ukaž, já ti to zapnu!
Zpracuj naše zadání
svým pohledem…
Foťte
na zadané téma
a získejte honorář
až 3 000 Kč.
Baví vás fotografovat a myslíte, že máte na to
stát se profesionálním reportérem, reklamním fotografem či tvůrcem na volné noze?
My vám dáme příležitost si to nezávazně vyzkoušet a těm nejlepším vyplatíme honorář.
fotosoutěž 45
1
Nikola Podlipská, 22 let
Obleček z lesa
Tema pro leden 2015 – Architektura
B
ěhem letošního roku jste se ve fotosoutěži pro
mladé talenty setkávali s tématy, do kterých
se s trochou fantazie dalo navzdory jasnému
zadání pohodlně vejít. Na kvalitu ani množství
zasílaných fotografií očividně tematické zúžení vliv
nemělo, což nás v redakci samozřejmě těší
a zároveň posiluje víru ve vaše fotografické schopnosti. Proto jsme se i pro rok 2015 rozhodli držet
fotosoutěž v mantinelech 12 zadání – tentokrát
ve formě různých forem fotografie. Pro začátek
jsme vybrali relativně snadnou fotografickou
disciplínu v podobě architektury (i když zdání samozřejmě může klamat). Těšit se během příštího
roku můžete i na reportážní foto, zátiší, krajinky či
akt. Podrobnější informace týkající se soutěže, termíny odesílání snímků, hlasování a jména výherců
nejdete na adrese www.cdprovas.cz
(www.cdprovas.cz/fotograficka-soutez-). ▪
Uzávěrka lednového tématu Architektura je 13. prosince 2014.
Uzávěrka únorového tématu Momentka je 17. ledna 2015.
Sdílejte
své snímky
na internetu!
46
název rubriky
Hvězda 1. třídy
Pindulína bloguje
Putování za prací 2 aneb život je změna
M
ám tu několik stížností na hrubost mého projevu, co se týče gramatických chybiček. Chtěla bych všem
vysvětlit, že skutečně je to záměr a ráda napodobuju Hagrida z Bradavic. Přece jen každý příběh získá
na šmaku, když se používá slang. Odmítám se ho vzdát – kdo zná mé příběhy z mého přímého vyprávění, ví,
že takto i mluvím. Proto se omlouvám, maminko, vím, že mám gymnázium a nemusím ze sebe dělat vopici,
ale to k tomu prostě patří. A pro vás ostatní mám dobrou zprávu na závěr. První třída je mi už malá a potkávat
celebrity mě už nebaví. Rozhodla jsem se tedy vycestovat do zahraničí takzvaně na zkušenou a dál vás svou
přítomností neobtěžovat. A jako ten Honza i já si sbalím svých pět švestiček (obří loďák – 27 kg, příruční zavazadélko – 13 kg) a vydám se do světa. Přece jen: hvězda má padat vzhůru! Bylo mi tu s váma fajnově…
Aneta Koláriková
http://vlakovapindulina.blogspot.cz
0-14
Ilustrace na dvoustraně:
jakub mareš
zvířátka z depa
Pantík , Sloník, Pavouček, Žralda
snáší
pomalu
a
i!
t
k
ě
č
d
lo
vá v
milé
no viště
o sněho roniká na sta
dičo vé,
k
o
r
ja
í
n
e
s
d
p
Ho
kouty
ek
féra
zdálené a
í atmos
h větvič
Vánočn ůně smrko výc víček zalévá v
ířátk
,v
hs
sešla zv končící
e
s
e
z
do depa jas adventníc
u
a
lední pa
probrala ínal na
brzdařů ské haly. O po lako vně, aby
,“ vzpom
n
v
e
u
r
odměny jn, když do
opravá tého radiátor
li
a
d
m
é
řá
ž ná
lo fa
u rozeh ezčí bylo, kdy ro mě zase by u,“ svěřo val sv
P
o
jh
e
„
k
e
ž
s
.
N
í,
n
ík
„
e
jš
t
.
Pan
žitě
rok
vní ž
nejdůle eneamžiky kou Slonici, pr
k
e
s
o
a
é
z
n
k
g
je
pě
se
lé,
vyso
a a stal
ě, přáte
ijali tu
depa př
A pro m maticky Žrald
„
.
ík
n
lo
Slo
priority ý tým,“ řekl dip
r
b
o
d
e
jsm
m.
ředitele
rálním
JDE SE DO PRÁCE
Žralda generálním ředitelem
Kdo jiný by si měl vyzkoušet, jaké to je v pozici nejmocnějšího člověka ve firmě, než ten
nejdravější – Žralda. Protože „mít moc“ znamená „mít odpovědnost“ a často kolem sebe
bohužel také zástup závistivých lidí, proti kterým je nutno se obrnit a občas i vycenit
zuby. Závidí takové malichernosti jako značkové oblečení, největší kancelář, nejhezčí
sekretářky a nejvyšší plat. Jenže si neuvědomují, že takový generál, jak se mu mezi zaměstnanci přezdívá, musí pracovat 24 hodin denně včetně sobot, nedělí a státních svátků
(tedy v  ,  ,  krom  24. 12.) a rozhoduje přitom o úspěchu celé firmy. A pokud je
dobrý generál, přibývá nových mašin a vagonů
stejně jako cestujících, kteří jedou radši vlakem
než autem. To jsou pak všichni podřízení pyšní
na svého generála, pracuje se jim mnohem
lépe a nestydí se chodit po ulici v bundě
s odznakem mašinky. A tak Žralda, jako
první věc hned po zvolení, nakázal
přelakovat všechna služební auta do
stejného barevného nátěru, jako mají
nejnovější mašiny. Jenže hned druhý
den, sotva oschly všechny modré
odstíny na jeho služební audině, vyšla
v novinách ošklivá zpráva o zbytečném
utrácení peněz. Než se nezkušený
Žralda nadál, byl odvolán…
PŘEHLÍDKA NA TOČNĚ
RegioShark
Nestává se často, aby se železniční fandové tak rychle
shodli na přezdívce pro nové motorové jednotky, které
byly vyrobeny v polské továrně PESA. Díky mohutným
výrazným čelním partiím dostaly pojmenování Žralok
(anglicky Shark) a České dráhy je pokřtily jako RegioSharky (po vzoru svých CityElefantů, RegioSpiderů a
RegioPanterů). Celkem 31 dvoučlánkových jednotek
s výkonnými motory a maximální rychlostí 120 km/h
jezdí na hlavních regionálních tratích v Karlovarském,
Ústeckém, Plzeňském, Zlínském a Pardubickém kraji.
Se zvířátky na
Vánoce louč
ení.
A co v no vé
m roce?
Depo tmavé
mraky zahal
í,
ale zvířátka
si poradí!
námět a scénář: Zdeněk Ston
SPLŇTE SVÝM BLÍZKÝM
CESTOVATELSKÉ SNY!
Dárkový
voucher ČD
Darujte jim k Vánocům voucher od ČD, který
však potěší i při nákupu jízdenek pro všední dny.
▪ voucher v hodnotě 200, 500 a 1 000 Kč
▪ vhodný k pořízení In Karty a vnitrostátních
i mezinárodních jízdenek
▪ možnost nákupu i dalších služeb ČD
www.cd.cz/eshop
Vždy o něco lepší cesta
ze světa železnice 49
ze světa železnice
VINDOBONA
Vždycky byla
a zůstane jedinečná
sef Bo
Foto: Jo
etr
sáček, P
Polák
VSKÝ
R ŠŤÁHLA
TEXT: PET OUREK, ČTK
AV KOC
, JAROSL
Často jsme jako děti spěchali odpoledne po škole do Grébovky, parku nad
vršovickým nádražím, a odtud pozorovali vlak, který se svým vzhledem lišil
od všeho ostatního, co po našich kolejích jezdilo. A bylo snem snad každého kluka
jednou se tou elegantní červeno-krémovou jednotkou svézt – do vzdálených
a nedostupných destinací západního světa.
50
ze světa železnice
P
sal se rok 1957. Evropa už odstranila největší škody po světové válce a hospodářství se
rozjíždělo naplno. Intenzivnější byly i mezinárodní obchodní vztahy, i když uprostřed Evropy
už vyrůstala železná opona. Za této situace
začala v západní Evropě vznikat síť luxusních
rychlých vlaků Trans Europ Express (TEE).
Myšlenkou na luxusní mezinárodní spojení se
nechali inspirovat i železničáři uprostřed Evropy
na pomezí východního bloku. Dráhy z tehdejší
Německé demokratické republiky, Československa a neutrálního Rakouska se dohodly
na zavedení nového motorového expresu
Vindobona, který měl propojit Berlín, Prahu a Vídeň.
Strojvedoucím pomáhali „piloti“
Nový spoj se svou koncepcí od většiny ostatních vlaků lišil. Nešlo o klasické vagony tažené
tehdy ještě parní lokomotivou, ale tvořila ho
elegantní aerodynamická motorová jednotka
ve tvaru protáhlého doutníku. Stroje a osádky
vlaků se neměnily na hranicích, jak bylo zvykem
kvůli technickým a administrativním překážkám, ale jednotka projela celou trasu se svou
strojní četou, strojvedoucími a mechaniky,
včetně osádky restauračního vozu. Na hranicích se vyměnili jen průvodčí a přistoupili tzv.
piloti, domácí strojvedoucí, kteří dobře znali
trať a radili svým zahraničním kolegům, jak
bezpečně a hospodárně vést vlak.
Také rychlost a cestovní časy byly v 50. letech
minulého století oproti jiným vlakům ohromující. V prvním roce provozu trvala Vindoboně
cesta z Prahy do Berlína necelých 6 hodin,
zatímco jiným vlakům 7 až 8 a půl hodiny.
Do Vídně to bylo podobné. Zatímco Vindobona
jela přibližně pouhých 5 a půl hodiny, cesta
přímým klasickým vozem přes Břeclav trvala
dlouhých 9 hodin. Na cestu z Berlína do Vídně
potřeboval nový motorový expres jen 12 a čtvrt
hodiny, zatímco přímé vozy přes Břeclav jely
dlouhých 18 a půl hodiny.
Cestovní časy platné pro první roky provozu
Vindobony se dlouhá desetiletí, vlastně až
do pádu železné opony, příliš neměnily.
Od létajících vlaků...
K cestování Vindobonou lákala nejen kratší
cestovní doba oproti jiným vlakům, ale také
nevšední pohodlí. Žádné saze a dým z parní
Východoněmecké jednotky střídala v jednotlivých letech provozu i vozidla ČSD z maďarské
továrny GANZ a motorové vozy M 296.1 (dnes
řada 854) z naší vagonky ve Studénce. S těmi
se můžeme setkat dodnes, ovšem v modernizované podobě – na rychlících a regionálních
vlacích třeba z Prahy do Českých Budějovic
nebo do Turnova a Tanvaldu – a někteří lidé
jim dodnes říkají „Vindobona“. V letech 1962 až
1964 jezdily na Vindoboně i rakouské motorové
jednotky Blauer Blitz. Ty před tím spojovaly
třeba Vídeň a Benátky a představovaly zcela
ojedinělý výkon západoevropského vlaku za železnou oponou.
…k Delfínu – jedinečné VT 175
Nejvíce se však vštípila Vindobona do paměti
současných čtyřicátníků a padesátníků díky
východoněmeckým motorovým jednotkám
VT 175 u nás přezdívaných Delfín. Jezdily
od roku 1972 až do konce provozu motorových
souprav na Vindoboně v květnu 1979. Elegantní červeno-krémová souprava s protáhlým
nosem, který ukrýval motor o výkonu tisíce
koňských sil a dokázal soupravu rozpohybovat
Německé jednotky měly na Vindoboně dva zásadní zástupce. Řada VT 137 tento spoj v prvních dvou letech
zahajovala, řada VT 175 mu dala punc ve své době nejluxusnějšího spoje na uzemí ČSSR.
Maďarská jednotka řady M 495.0 byla nasazována
v letech 1960–1962.
lokomotivy. V provozu se nejprve vystřídaly
předválečné motoráky německých drah DR
typu Köln a Hamburg. Ty byly původně vybaveny 2. třídou, což na konci 50. let odpovídalo
třídě první. Ve 30. letech zajišťovaly v Německu
provoz tzv. létajících vlaků s rychlostí
až 160 km/h. Ale jejich kapacita byla
velmi malá, pouhých 114 míst a k tomu
dalších 30 míst v restauračním voze.
I dvě spojené jednotky přepravily jen kolem
250 cestujících. Nelze se tedy divit, že vlak byl
veden jako povinně místenkový s omezenou
vnitrostátní přepravou. I proto se stala cesta
Vindobonou od počátku nevšedním zážitkem.
až na 160 km/h, budila pozornost všude tam,
kde projížděla. Byla to výkladní skříň průmyslu
a železnic bývalé NDR. Nelze se divit, že všechny její mezinárodní výkony směřovaly do kapitalistické Evropy. Do Kodaně, Malmö nebo
přes Prahu do Vídně. Nevšední bylo i vnitřní
uspořádání. Třeba druhá třída v motorových
vozech měla v socialistických zemích nezvyklé
velkoprostorové uspořádání se sedačkami
za sebou jako v letadle. Ty se mohly navíc otáčet o 180° po směru jízdy, byly polohovatelné
a vybavené sklopným stolkem. Konec 70. let
byl také koncem této legendy – motorového
expresu. Nízká kapacita, vždyť základní čtyřvo-
ze světa železnice 51
Hamburk
Původní trasa Vindobony do roku 1991
Nové trasování v letech 1992–2000
Berlín
Trasa po I. tranzitním koridoru (2000)
s prodlouženými cílovými destinacemi
Praha
Vídeň
Vindobona v roce 1992, kdy už měla pomalu nakročeno ke kategorii vlaků vyšší kvality.
zová jednotka přepravila jen 140 cestujících,
a neúprosná ekonomika si vyžádaly náhradu
klasickou soupravou. Přesto Vindobona zůstala
navždy spojená s atmosférou jakési výjimečnosti. Například v roce 1980 zajišťovala její
dopravu na úseku z Českých Velenic do rakouského Gmündu parní lokomotiva 556.0.
Vindobona se tak stala posledním expresem
západní Evropy, a koneckonců i u nás, který byl
tažen parní lokomotivou.
Úspěšný comeback
Sametová revoluce odstartovala další vzestup
hvězdy jménem Vindobona. I když po roce 1989
začalo vlaků na Západ rychle přibývat, Vindobona se měla opět odlišit. Už od 31. května 1992
na ní byla nasazena modernizovaná souprava
DR a komfortní klimatizované vozy 1. třídy
západoněmeckých DB. I její původní trasa přes
Tábor a Třeboň se změnila. Z Prahy zamířila
do Kolína, Havlíčkova Brodu a Brna (od roku
2000 přes Pardubice a Českou Třebovou).
Ve Vídni se zase změnila cílová stanice z nádraží
Františka Josefa na Jižní. A také jízdní doby se
zkrátily. Z Prahy do Berlína skoro o hodinu,
z Prahy do Vídně navzdory (o 50 kilometrů) delší trase přibližně o půl hodiny. O rok později už
byla Vindobona zařazena do prestižní sítě vlaků
EuroCity, tehdy sestavená z nejmodernějších
rakouských klimatizovaných vozů a s modernizovaným restauračním vozem Českých drah.
Od té doby se na Vindoboně střídaly
převážně německé a rakouské klimatizované
soupravy. Postupně byla její trasa na severu
Villach
prodloužena až do přístavního Hamburku
a v jižním směru o pár let později do korutanského Villachu. Vindoboně tak patřila další
výjimečná pozice. Stala se mezinárodním denním spojem s jednou z nejdelších tras v Evropě.
Z Hamburku až do Villachu musela každý den
urazit skoro 1 500 kilometrů. To však mělo i své
negativní stránky, např. vyšší riziko nestability
jízdního řádu a nehomogenní vozidlový park
na lince Praha – Vídeň včetně různé úrovně
nabízených služeb. Přepravní rameno Hamburk
– Vídeň bude od nového jízdního řádu u většiny
spojů v Praze rozděleno a provoz na nové lince
Praha – Vídeň – Graz budou zajišťovat moderní
jednotky se standardizovanými službami
začleněné do mezinárodního systému spojů
railjet. ▪
blesková vánoční soutěž
Tento set a dalších téměř 10 000 modelů
najdete v našem e-shopu s modelářským
zbožím v měřítku H0, TT, N, Z a G.
Okamžitě skladem jsou stovky nejžádanějších
modelů. Jsme přímým dovozcem, nenakupujeme od prostředníků – nízké ceny, maximální
flexibilita a servis.
V nabídce rovněž zahradní a digitální železnice!
Prodejna: Hobby Shop s.r.o., žst. Ostrava hl. n.,
vestibul, 1. patro, po–pá 10–17 h, so 9–12 h
www.hobby-shop.cz
[email protected]
tel.: +420 774 442 077
Vyhrajte set 4 vozů
EC 172/173 Vindobona
v měřítku H0 1 : 87
Pro naše čtenáře jsme ve spolupráci
s prodejnou Hobby Shop připravili soutěž
o detailně zpracovaný set železničních
vozů ČD a DB nasazovaných na spoji
Vindobona začátkem tohoto tisíciletí.
Soutěžit můžete do 14. prosince
na stránkách www.cdprovas.cz.
Soutěžní otázka:
Co znamená latinské slovo Vindobona?
Tento kupon ve výši 100 Kč můžete využít na nákup zboží u firmy Hobby Shop s.r.o.
Lze uplatnit pouze při nákupu nad 1 500 Kč nejpozději do 31. 12. 2014. Na jeden nákup lze uplatnit pouze jeden kupon,
kupon nelze kombinovat s jinými akcemi a slevami. Lze uplatnit i elektronicky – v poznámce objednávky uveďte heslo CDPV100.
52
ze světa železnice
Klasika v moderním provedení
1
Všechny spoje ČD railjet na nové mezinárodní lince Praha – Vídeň – Graz ponesou
kromě nezbytného čísla také jména významných hudebních skladatelů, jejichž tvorba
byla úzce spjata s českými a rakouskými městy. Tak jako legendy časem odcházejí,
nové se nenápadně stává klasikou.
E
legantní jednotky Siemens Viaggio Comfort přicházejí, stejně jako kdysi Vindobona, s novou dimenzí cestování. Obchodníci mohou využít
komfortní business oddíl s velkými polohovatelnými křesly, na nejmenší cestující zase čeká malé kino s množstvím kreslených filmů. I díky
dokončení nového vídeňského hlavního nádraží se hned v prvním roce jejich provozu zkrátí cestovní čas mezi Prahou a Vídní přibližně o půl
hodiny oproti současným vlakům EuroCity. ▪
www.cd.cz/railjet
70/71 Gustav Mahler
72/73 Bedřich Smetana
Skladatel a dirigent vyrůstající v Jihlavě se
později stal jedním z největších rakouských
symfoniků. Postupně se totiž dostal do Vídně, kde působil i jako ředitel Státní opery.
Významný český hudební skladatel období romantismu
se narodil v Litomyšli a zemřel v Praze. Proslavil se zejména jako operní skladatel a také autor cyklu symfonických
básní inspirovaných českou historií a krajinou.
76/77 Antonín Dvořák
74/75 Franz Schubert
Antonín Dvořák byl jeden z nejvýznamnějších hudebních skladatelů všech dob a stal se světově nejproslulejším a nejhranějším českým skladatelem
vůbec. Byl též velkým obdivovatelem železnice.
Schubertův největší přínos v hudebním oboru představovala jeho
písňová a komorní tvorba. Zemřel však velmi mladý, ovšem jeho
jméno žije dál i prostřednictvím železnice.
78/79 Johann Strauss
370/371 Joseph Haydn
Johann Strauss starší byl rakouský hudební skladatel. Komponoval hlavně taneční hudbu – valčíky
a polky. Jeho nejstarší syn, Johann Strauss mladší,
pokračoval v jeho stopách a stal se ještě slavnějším.
Rakouský hudební skladatel, přední
představitel klasického období v hudbě,
je často označován jako „otec symfonie“
nebo „otec smyčcového kvarteta“.
372/373 W. A. Mozart
Kdo by neznal slavného „Wolfiho“, byť jen z Formanova filmu Amadeus. Věhlasný klasicistní skladatel
a klavírní virtuos během svého krátkého života
zkomponoval více než 600 děl.
574/575 Leoš Janáček
Posledním významným skladatelem, jenž své jméno propůjčil railjetu, je Leoš Janáček, český tvůrce oper a také
muzikolog ceněný i ve světě pro nezvyklou melodiku.
Spoje railjet od nového jízdního řádu

71
Platí od
14. prosince
2014

73

75

77

79

371

373

575

574

70

72

74

76

78

370
Praha hl. n.
6.42
8.42
10.42
12.42
14.42
16.42
18.42
19.42
Graz Hbf
–
–
6.25
8.25
10.25
12.25
14.25
16.25
Brno hl. n.
9.21
11.21
13.21
15.21
17.21
19.21
21.21
22.19
Wien Hbf
–
7.07
9.07
11.07
13.07
15.07
17.07
19.07
Wien Hbf
10.52
12.52
14.52
16.52
18.52
20.52
22.52
–
Brno hl. n.
4.31
8.39
10.39
12.39
14.39
16.39
18.39
20.39
Graz Hbf
13.33
15.33
17.33
19.33
21.33
23.33
–
–
Praha hl. n.
7.18
11.18
13.18
15.18
17.18
19.18
21.18
23.18
85–11
11–85
11–26
Business
First

372
116–11
11–116
First
Z Restaurační vůz ÖRestaurant car ÖBordrestaurant
Economy
Economy
116–11
11–116
Economy
Economy
116–11
11–116
Economy
Economy
116–11
11–116
Economy
Economy
116–11
11–116
Economy
Economy
2015
Platí od 14. 12. 2014 do 12. 12. 2015
Česká republika
a mezistátní spoje
54
ČD průvodce
Jízdní řád 2015
V neděli 14. prosince 2014 vstoupí v platnost
nový jízdní řád, který přináší celou řadu novinek
s důrazem na zkrácení jízdních dob a zvýšení
komfortu. Nejočekávanější událostí bude
ostrý start railjetů na lince Praha – Graz nebo
zavedení historicky nejrychlejšího spojení Prahy
s Košicemi spojem SuperCity Pendolino.
O
nové lince Praha – Graz jsme již
na stránkách ČD pro vás nejednou informali, v minulém čísle jste se například mohli
inspirovat cestopisem z cílové destinace
railjetů (v aktuálním vydání najdete jejich jízdní řád na str. 52). Bližší informace ke spojům
SuperCity Pendolino na trati Praha – Košice
přinášíme na str. 58 a 59. Na této dvoustraně
se dočtete další novinky – a není jich málo.
Do Rakouska nejen railjety
Drobné změny se dotknou i dalších spojů
do Rakouska. Na hraničním přechodu Břeclav
– Hohenau je pro denní spojení do/z Vídně zaveden provoz expresu Moravia, který pojede
ráno z Bohumína do Vídně a večer v opačném
směru. Zatímco dnes je v úseku Břeclav –
Vídeň zajištěna přeprava jen v přímých lůžko-
77 % všech zavedených vlaků
vých vozech Moskva – Vídeň, nově pojedou
denně do Vídně i sedačkové vozy 2. třídy.
Noční vlaky a autovlaky
Ke změnám dochází také u noční dopravy.
Současné noční vlaky Excelsior a Cassovia
budou sloučeny do jednoho nového rychlíku
Bohemia Praha – Humenné, který bude přepravovat osobní automobily z Prahy do Košic
a ve vybraných dnech také do Humenného.
U ostatních vlaků Praha – Žilina dochází
ke zkrácení cestovních časů. U vlaků Praha
– Vsetín – Žilina bude toto zkrácení představovat až 15 minut, spojení Praha – Ostrava – Žilina bude zrychleno o 8 minut. Mezi
Ostravou a Žilinou bude navíc zaveden nový
pár vlaků EC Beskyd, který zajistí časné ranní
spojení na Slovensko a třikrát týdně poslední
nová kategorie
Rx (rychlík vyšší kvality)
nabízí rozšířenou přepravu
jízdních kol buď formou úschovy
během přepravy, nebo jako
spoluzavazadla.
večerní spojení opačným směrem, a dále
Ex Kysuca z Bohumína do Žiliny.
Jižní Slovensko, Maďarsko a Polsko
Vlak EC Avala (v platném JŘ Praha – Budapešť – Bělehrad) bude zkrácen pouze na trasu
Praha – Budapešť a veden pod názvem Csárdás. Zároveň spoj zajistí sezonní přepravu
Berlin
Hamburg
Warnemünde / Ostseebad Binz
Oberhausen
Zürich
Gdynia
Warszawa
Krakow
Moskva
Wrocław
▪ Komfortní dálkové spoje s větším počtem zastávek obdobně jako
u rychlíku, ale sestavené z nových nebo modernizovaných vozů ČD.
▪ Ve většině vozů jsou k dispozici elektrické zásuvky 230 V pro napájení
drobné elektroniky cestujících.
▪ Maximální rychlost vlaků 140 km/h (resp. 160 km/h).
Žilina
Žilina
Košice
Zvolen
München
Linz
Cílové destinace spojů ČD
v mezinárodní dálkové dopravě.
Wien
Graz
Nice
Bratislava
Budapest
Bar / Split
ČD průvodce 55
Vše najdete
v aplikaci Můj vlak
Pokud si budete chtít ověřit změny
v jízdním řádu během cesty na nádraží nebo přímo na trase, určitě se vám
bude hodit nová aplikace Můj vlak,
kterou je možné stáhnout do chytrého mobilního telefonu z Google play
nebo App Store. V aplikaci Můj vlak
si můžete pohodlně vyhledat spojení
pro cestu vlakem po České republice
i do zahraničí. Pro upřesnění hledání
lze nastavit požadované směrování
nebo si třeba zvolit hledání spojů
pouze s přepravou kol. Výsledkem
je přehled spojů se základními informacemi. Odtud se snadno dostanete
k detailním informacím o spoji,
odkud je to už jen krůček
k nákupu jízdenky.
přímého lůžkového vozu Praha – Bar. Navíc
bude v pátek a v neděli jezdit posilový pár
expresů Břeclav (17.59) – Bratislava (18.50)/
Bratislava (19.10) – Břeclav (20.00) s přípojem v Břeclavi od/k vlaku railjet na lince Praha
– Brno – Vídeň – Graz.
Další novinkou je prodloužení EC Sobieski
Vídeň – Břeclav – Ostrava – Varšava až do Trojměstí (Gdaňsk, Sopoty, Gdynia) na pobřeží
Baltského moře. Na cestující mezi ČR a Var­
šavou čeká také rychlejší cestování. Vlaky
EC Polonia a Sobieski urazí trasu z Bohumína
do Varšavy o asi půl hodiny rychleji než dříve.
Odpolední Pendolino na západ
Největší novinkou vnitrostátní dálkové
dopravy jsou nové časové polohy vlaků SuperCity Pendolino na západě Čech. Jeden vlak
pojede jako dosud ráno z Ostravy a do Františkových Lázní přijede v 13.23, odkud se
bude vracet ve 14.37 a do Ostravy přijede
ve 20.45. Druhý spoj pojede zcela nově časně
ráno z Chebu (6.44), Prahou bude projíždět
po 9. hodině a do Ostravy přijede ve 12.45.
Opačně pojede z Ostravy ve 13.14, do Chebu
přijede večer v 19.14. Další novinkou bude
nová kategorie vlaků Rx (rychlík vyšší kvality).
První takové vlaky vyrazí z Prahy přes Plzeň
54 % všech zavedených vlaků
v jízdním řádu je bezbariérových.
Kvalitu mobilních
služeb ČD ocenili
také porotci ankety
Křišťálová lupa
2014, ve které
České dráhy
získaly 2. místo
za mobilní web.
do Chebu a Klatov, do kterých budou řazeny
vozy dosud provozované také na prestižních
mezinárodních spojích EC/IC.
Vyjede Sprinter a Brněnský drak
Vlaky SuperCity Pendolino budou jezdit mezi
Prahou a Ostravou i nadále v základním
dvouhodinovém intervalu. Stávající posilový spoj SC Pendolino v 16.39 z Prahy (jezdí
ve čtvrtek, pátek a v neděli) nahradí nový spoj
IC Sprinter, který pojede vždy v pracovní dny.
V opačném směru posílí dopravu v ranních
hodinách. Nejvýznamnější změnou vlaků
mířících na severní Moravu bude prodloužení
jízdy vlaku Hutník až do/ze stanice Návsí (Nawsie) a přejmenování spoje na tradiční ozna-
čení Ostravan. Mezi Prahou a Brnem bude
zaveden na této trase posilový spoj InterCity
pod tradičním názvem Brněnský drak, který
zkrátí interval mezi vlaky Brno (6.08) – Praha
(8.47) v ranní špičce na půl hodiny. Odpoledne pojede tento posilový vlak z Prahy v 17.05
a do Brna přijede v 19.38. ▪
srovnání s rokem 2014
Jízdní řád 2015 v číslech
Celkový počet zavedených vlaků
Denní průměrný počet vlaků
Celkový počet komfortních dálkových spojů
(SC Pendolino, railjet, EC, IC, EN, Ex, Rx)
Počet bezbariérových vlaků
Počet vlaků s přepravou jízdních kol
↗ o 66 více
6 789 ↗ o 64 více
156 ↗ o 39 více
4 612 ↗ o 208 více
6 562 ↗ o 242 více
8 477
56
ČD průvodce
TARIFNÍ NOVINKY
Rozšiřujeme služby ve vlacích i na nádražích
V novém jízdním řádu se můžete těšit na širší nabídku
výhodnějších mezinárodních jízdenek do vybraných zahraničních
destinací, větší počet vlaků s wi-fi připojením k internetu nebo novou
nabídku v oblasti cateringu.
pro cestování mezi různými zastávkami vlaků
railjet v ČR a v Rakousku, např. z Pardubic
do Bruck an der Mur, z Brna do Grazu atp.
V nabídce bude i varianta jízdenek zahrnujících MHD ve Vídni nebo cestu na vídeňské letiště Schwechat. Zakoupit můžete také Včasnou jízdenku Evropa Praha – Vídeň za cenu
od 19 eur (538 Kč) za osobu a směr. Cena
povinné rezervace v business class vlaků
railjet je ve vnitrostátní přepravě dynamická
a pohybuje se od 70 do 250 Kč, v mezistátní
přepravě vždy 15 eur (425 Kč). Cena zahrnuje
drobné občerstvení a denní tisk. V souvislosti
se zavedením rychlého spojení SuperCity
Pendolino Praha – Košice budou i pro tento
vlak zavedeny Včasné jízdenky Evropa.
Rozšíření služeb
P
okud jde o nové ceny obyčejného, zvláštního, zpátečního jízdného a traťových
jízdenek, ty vzrostou vzhledem k inflaci
o cca 1 %. V praxi to znamená úpravu cen
o jednotlivé koruny, např. obyčejné jízdné
z Prahy do Kolína (62 kilometrů) se zvýší z 91
na 92 Kč, tedy o 1 korunu. Jízdné (a jednorázový doplatek) v 1. vozové třídě pro
vzdálenost 121 km a více činí nově jen +30 %
jízdného, dosud to bylo +50 %.
Nové slevy pro nové spoje
V souvislosti se zavedením přímých vlaků
Praha – Vídeň – Graz, které budou vedeny
jednotkami railjet, platí nová nabídka Railjet
Spezial (původní nabídka Wien Spezial), a to
Včasné jízdenky Evropa
Snižujeme ceny na mnoha atraktivních relacích:
Praha – Salzburg od 24 eur/679 Kč (původně 29 eur/821 Kč)
Ostrava – Nürnberg vlakem přes Cheb od 23 eur/651 Kč (původně 31 eur/877 Kč)
Praha – Leipzig od 24 eur/679 Kč (původně 29 eur/821 Kč)
Praha – Frankfurt am M. od 39 eur/1 104 Kč (původně 49 eur/1 387 Kč)
Praha – Villach/Klagenfurt od 24 eur/679 Kč (původně 39 eur/1 104 Kč)
Praha – Kłodzko od 9 eur/255 Kč (původně 14 eur/396 Kč)
Praha – Wrocław od 11 eur/311 Kč (původně 17 eur/481 Kč)
Praha – Graz od 24 eur/679 Kč (původně 29 eur/821 Kč)
Zavádíme nové:
Praha – Košice od 15 eur/425 Kč (+ 3 eura/85 Kč místenka)
Přibudou bonusové služby ve vlacích railjet,
v třídě business dostanou zákazníci welcome
drink, denní tisk, balenou vodu a voucher
v hodnotě 50 Kč na občerstvení v jídelním voze.
Prémiové služby (balená voda a denní tisk
v 1. třídě) budou rozšířeny na všechny vlaky
kategorie EC/IC/Ex zpravidla v celé trase
vlaku na území ČR kromě krátkých příhraničních úseků, tento servis bude poskytován
v celkem 86 vlacích.
Občerstvení na trati Praha – Žilina
Na trati Praha – Ostrava – Žilina se ve vlacích
kategorie Ex, zpravidla v těch, ve kterých
nebude řazen jídelní vůz, objeví
vlakuška s minibarem a nabídne
Prémiové
cestujícím v první i druhé třídě
služby
pestrý výběr drobného občerjiž v 86
stvení se studenými i teplými
vlacích
nápoji za příznivé ceny. Kávu,
cappuccino, čaj nebo čokoládu
budete moci zakoupit již za 10 Kč! Nebudou
chybět ani klasické chlazené nápoje jako
coca-cola, džus, pivo Plzeň nebo Gambrinus
atd. A k tomu něco malého k zakousnutí
(sušenky, tatranky, lentilky a další).
Co se týče restauračních vozů, v těch se
můžete těšit na tradiční sezonní nabídku,
tentokrát však s větším počtem specialit. Novou zimní nabídku představíme v některém
z následujících čísel ČD pro vás. ▪
Praha – Poprad-Tatry od 13 eur/368 Kč (+ 3 eura/85 Kč místenka)
Praha – Žilina od 9 eur/255 Kč (+ 3 eura/85 Kč místenka)
Více novinek na stránkách www.cd.cz.
ČD průvodce 57
Pravidelní zákazníci u nás bodují
Vyzkoušeli jste již nákup v eShopu ČD? Od nového
jízdního řádu máte důvod navíc, proč jízdenky nakupovat
právě zde. Získejte za své nákupy ČD Body, které později
proměníte za zajímavé benefity.
Sbírejte
ČD Body
a získejte
slevu
na jízdném
N
akupujete-li jízdní doklady ČD na adrese
www.cd.cz/eshop, od 14. prosince 2014 získáte za své nákupy ČD Body. Pokud jste registrovanými zákazníky eShopu, stačí se přihlásit do věrnostního programu ČD Body.
Za odměnu
Princip sbírání bodů je následující: za každých uhrazených 10 Kč za vnitrostátní jízdenku se vám připíše
1 bod, u mezinárodních dokladů včetně lůžkových
a lehátkových příplatků se počet bodů určuje dle
kilometrické vzdálenosti. Do padesáti ujetých kilometrů získáte 5 bodů, nad padesát 10 bodů.
Ty se vám vždy objeví v systému ihned po provedení
platby za nákup. Nasbírané body potom můžete
proměnit za příslušný benefit. Možností v nabídce
je hned několik (viz tabulka Přehled benefitů). Své
body tedy v praxi proměníte za 90% slevu na uvedené jízdní doklady ČD, případně za vstup do Muzea
ČD nebo do Království železnic.
Příklad
Pokud jste registrovaným zákazníkem s aktivním
věrnostním programem ČD Body a zakoupíte
on-line In Kartu s aplikací IN 50 na 1 rok za 2 990 Kč,
v okamžiku zaplacení aplikace získáte prvních
299 bodů. Následně si zakoupíte jízdní doklad např.
z Prahy do Českých Budějovic, v eShopu navolíte příslušné parametry a při slevě s IN 50 získáte jízdenku
za 111 Kč. Po zaplacení se vám na věrnostní účet připíše 11 bodů. Pojedete-li příště například z Olomouce do Košic nočním vlakem, pak se vám na věrnostní
účet připíše 20 bodů (10 za jízdní doklad nad 51 km
a 10 za lůžkový příplatek nad 51 km).
Pokud budete i nadále nakupovat v eShopu ČD
a dosáhnete například 500 bodů, můžete je uplatnit
za benefit na Skupinovou víkendovou jízdenku
celostátní a užít si cestování s celou rodinou v sobotu
nebo v neděli po celé ČR za 65 Kč, případně sbírat
dále a využít některý z dalších nabízených benefitů. ▪
Více na www.cd.cz/cdbody
Vnitro → 10 Kč → 1 bod
Mezinárodní do 50 km → 5 bodů,
nad 50 km → 10 bodů
Počet bodů nutných
k přiznání benefitu
Druh benefitu
Sleva
z celkové ceny
50
Voucher na vstup do Království železnic
(individuální vstupné bez ohledu na věk)
100
Voucher na vstup do Muzea ČD v Lužné u Rakovníka
pro 1 dospělou osobu
90 %
200
Rezervace místa do 2. třídy SuperCity Pendolino
(vnitrostátní přeprava)
90 %
450
Skupinová víkendová jízdenka regionální
(dle vlastního výběru)
90 %
500
Skupinová víkendová jízdenka celostátní
90 %
650
Časový doplatek do 1. třídy na týden
90 %
750
Jízdní doklad vnitrostátní do 2. třídy pro 1 osobu
(dle vlastního výběru, jednosměrná jízdenka)
90 %
1 000
Jízdní doklad vnitrostátní do 2. třídy pro 1 osobu
(dle vlastního výběru, zpáteční jízdenka)
90 %
1 050
Jízdní doklad vnitrostátní do 1. třídy pro 1 osobu
(dle vlastního výběru, jednosměrná jízdenka)
90 %
1 500
Jízdní doklad vnitrostátní do 1. třídy pro 1 osobu
(dle vlastního výběru, zpáteční jízdenka)
90 %
230 Kč
58
ČD průvodce
Na Slovensko
rychleji a komfortněji
Praha – Košice
za 7,5 hodiny
Od nového jízdního řádu se můžete vypravit do Tater nebo do Košic
spoji SuperCity Pendolino a zkrátit si tak cestu téměř o hodinu. Využít lze ale
i další spoje – mezi nimi například autovlaky.
T
radiční spojení Prahy a Košic dostává nový impulz v podobě
Pendolin, která zvládnou tuto trasu za 7 a půl hodiny. Cesta
se tak zkrátí téměř o hodinu. Navíc tento spoj nabízí spoustu služeb na palubě, jako například wi-fi připojení k internetu, palubní
internetový portál, bistrovůz s možností on-line objednávky
jídla, místa pro cestující s dětmi se stolní hrou Elfíkova cesta,
místa pro přepravu jízdních kol a místa pro vozíčkáře.
Balená voda a denní tisk jsou samozřejmostí i ve 2. třídě,
cestující v 1. třídě obdrží navíc prémiové občerstvení.
Skipas 1+1
zdarma!
Pro milovníky lyžování a aktivní turistiky v horách
máme připravenu atraktivní nabídku – 20% slevu v rámci projektu ČD Ski na dvou- až třídenní skipasy v areálech
na Velké Fatře – v areálu Ski & Bike Ružomberok Malinô
Brdo a PARK SNOW Donovaly. Při zahájení sezony s ČD Ski
od 10. ledna mají možnost cestující ČD lyžovat ve skiareálu Ružomberok a od 12. ledna ve skiareálu PARK SNOW
Donovaly ještě výhodněji – v časopisu Snow 86 najdou
skipas 1+1 zdarma! Návazné skibusy a více informací
o projektu ČD Ski najdete na www.cd.cz/cdski.
jízdní řád (od 14. 12. 2014)
SuperCity 241 Pendolino
Stanice
Odjezd
6.35
Košice
Pardubice hl. n.
7.32
7.33
Olomouc hl. n.
8.49
8.51
Praha hl. n.
S Včasnou jízdenkou Evropa
Cestujte na Slovensko Pendolinem za nové atraktivní ceny! S Včasnou jízdenkou Evropa například do Ružomberoka a Liptovského
Mikuláše z Prahy už za 14 eur (396 Kč), z Olomouce a Ostravy již
od 10 eur (283 Kč). Do Popradu z Prahy můžete cestovat už za 16 eur (453 Kč), z Olomouce a Ostravy za 12 eur (340 Kč). Do cílové stanice Košice se nabízí jízdné od 18 eur (509 Kč) z Prahy,
z Olomouce a Ostravy za 14 eur (396 Kč). Uvedené příklady Včasné jízdenky Evropa zahrnují i 3 eura (85 Kč) za povinnou místenku
do vlaku kategorie SuperCity. Jízdenky zakoupíte u pokladních
přepážek ČD nebo na www.cd.cz/eshop. ▪
Kompletní nabídku spojů a služeb najdete na www.cd.cz/slovensko.
SuperCity 240 Pendolino
Příjezd
Stanice
Příjezd
Odjezd
Kysak
15.03
15.04
Poprad-Tatry
15.57
15.58
14.52
Ostrava-Svinov
9.38
9.39
Liptovský Mikuláš
16.37
16.39
Ostrava hl. n.
9.45
9.47
Ružomberok
16.56
16.58
Český Těšín
10.24
10.26
Žilina
17.39
17.43
Žilina
11.18
11.20
Český Těšín
18.30
18.31
Ružomberok
12.00
12.02
Ostrava hl. n.
19.09
19.14
Liptovský Mikuláš
12.18
12.19
Ostrava-Svinov
19.20
19.22
Poprad-Tatry
12.58
12.59
Olomouc hl. n.
20.07
20.09
Kysak
13.53
13.54
Pardubice hl. n.
21.21
21.22
Košice
14.06
Praha hl. n.
22.21
ČD průvodce 59
ČD Tatry – balíčky za výhodné ceny
Cestujte Pendolinem nebo Košičanem na Slovensko a získejte výhodný balíček
s jízdenkou, skipasem a dalšími službami v ceně!
Balíček Jasná
Obsahuje:
▪ jízdenku a místenku na vlak
SuperCity Pendolino 240/241 nebo
EC Košičan 242/243 z jakékoli stanice
v ČR do Liptovského Mikuláše a zpět
▪ poukaz na skipas na 1 den, 2 dny,
3 dny nebo 6 dní platný ve středisku
Jasná, provozovatel Tatry Mountain
Resorts (TMR). Skipas je možné místo k lyžování použít jako vstupenku
do aquaparku Tatralandia
▪ návazné benefity: sleva 15 %
ve vybraných ubytovacích zařízeních,
sleva 20 % na taxi z Liptovského Mikuláše u společnosti TAXI Liptov.
Příklad: Junior (17 let a méně) zaplatí při cestě z Prahy za balíček Jasná
s třídenním skipasem 105 eur.
Ceny balíčků se odvíjejí od věku
a výchozí destinace zákazníka.
P
okud budete cestovat spoji SuperCity
240/241 (Pendolino) nebo EC 242/243
(Košičan), získáte společně s jízdenkou i skipas
na zvolený počet dní nebo ubytování v některém z nabízených hotelů. Jedete do Tater
na prodloužený víkend a chcete se věnovat
i jiným aktivitám než lyžování? Kupte si balíček
s jednodenním skipasem a zbylé dny můžete
strávit třeba v aquaparku, na běžkách nebo
na výletě po okolí. Nabídek pod názvem ČD Tatry lze využít od 6. ledna až do 7. dubna 2015,
v prodeji budou v mezinárodních pokladnách
ČD a také v eShopu ČD od 1. ledna 2015. ▪
Více informací k balíčkům najdete
na www.cd.cz/cdtatry.
Balíček Vysoké Tatry
Obsahuje:
▪ jízdenku a místenku na vlak SuperCity
Pendolino 240/241 nebo EC Košičan
242/243 z jakékoli stanice v ČR do Popradu a zpět
▪ poukaz na skipas na 1 den, 2 dny, 3 dny
nebo 6 dní platný ve střediscích Štrbské
Pleso, Hrebienok (Starý Smokovec)
a Tatranská Lomnica provozovaných společností Tatry Mountain Resorts (TMR)
▪ síťovou jízdenku na Tatranskou
elektrickou železnici (TEŽ) a ozubnicovou železnici (OŽ) na 3 nebo 7 dní (dle
počtu dní skipasu)
▪ poukaz na celodenní vstup do Aquacity Poprad
▪ návazný benefit: sleva 15 % ve vybraných ubytovacích zařízeních.
Příklad: Dospělý (18–59 let) zaplatí při
cestě z Olomouce za balíček Vysoké
Tatry s jednodenním skipasem 76 eur.
JEDE VŠE
PODLE PLÁNU?
Přesvědčte se!
Aplikace
MŮJ VLAK
vám vždy řekne, kde právě
jste a jak vám navazuje spoj
STAHUJTE
ZDARMA
Vždy o něco lepší cesta
ČD průvodce 61
Stavíme,
opravujeme,
modernizujeme
Modernizace 2015
I když se to na první pohled
nemusí zdát, přinášíme dobrou
zprávu! V roce 2015 provede
Správa železniční dopravní
cesty rekordní množství oprav
a modernizací tratí a nádraží.
Díky nim tak dojde ke zvýšení
komfortu cestování na českých
kolejích a zkrácení jízdních dob.
Předpokládané investiční akce
s dopadem na provoz vlaků ČD
010, 090, 171, 221 Po celý rok rekonstrukce zastřešení stanice Praha hl. n., dle postupu stavby
budou přijata opatření pro vedení vlaků osobní
dopravy.
011 Po celý rok modernizace tratě Praha-Běchovice – Úvaly, dle stavebních postupů v určitých
obdobích omezeny osobní vlaky a některé dálkové vlaky pojedou odklonem.
020 45 dní zastaven provoz všech vlaků mezi
Chlumcem nad Cidlinou a Poděbrady, vlaky
nahrazeny autobusy.
024 120 dní zastaven provoz všech vlaků v úseku
Letohrad – Ústí nad Orlicí, vlaky nahrazeny
autobusy.
030 Cca 6 měsíců opravné a modernizační práce
na jednotlivých úsecích tratě, vlaky nahrazeny
autobusy.
031 Zdvoukolejnění tratě mezi Stéblovou a Opatovicemi nad Labem, po část roku část vlaků
nahrazena autobusy.
032 50 dní zastaven provoz všech vlaků mezi Jaroměří a Trutnovem, vlaky nahrazeny autobusy.
036 Z důvodu rekonstrukce tunelu na 220 dní
zastaven provoz vlaků v úseku Kořenov –Harrachov a z důvodu modernizace tratě na 90 dní
zastaven provoz v úseku Liberec – Jablonec n. N.
037 Z důvodu rekonstrukce tunelu na 120 dní
zastaven provoz vlaků v úseku Frýdlant v Čechách – Višňová.
047 120 dní zastaven provoz všech vlaků, vlaky
nahrazeny autobusy.
070 Cca 2 měsíce zastaven provoz v úseku Vše­
taty až Turnov.
081 Cca 6 měsíců opravné a modernizační práce
na jednotlivých úsecích tratě, vlaky nahrazeny
autobusy.
086 Cca 3 měsíce zastaven provoz v úseku
Křižany – Karlov pod Ještědem, vlaky nahrazeny
autobusy.
087 Cca 3 měsíce zastaven provoz v úseku Lovosice – Žalhostice, vlaky nahrazeny autobusy.
124, 160 Cca 6 měsíců opravné a modernizační
práce na jednotlivých úsecích tratě, vlaky nahrazeny autobusy.
130, 140 Cca 8 měsíců opravné a modernizační práce na jednotlivých úsecích tratě mezi
Mostem a Chebem a kompletní rekonstrukce
stanice Chodov.
170 Modernizace úseku Plzeň – Rokycany a rekonstrukce stanice Plzeň hl. n.
174 Cca 6 měsíců opravné a modernizační práce
na jednotlivých úsecích tratě, vlaky nahrazeny
autobusy.
183 Po celé jaro a podzim modernizace tratě
Klatovy – Železná Ruda.
190 Po celý rok rekonstrukce stanic Strakonice
a Horažďovice předměstí.
194 Po 120 dní revitalizace tratě v úseku České
Budějovice – Český Krumlov, vlaky nahrazeny
autobusy.
199 Po 70 dní revitalizace tratě v úseku České
Budějovice – Borovany, vlaky nahrazeny autobusy.
210 Cca 6 měsíců opravné a modernizační práce
na jednotlivých úsecích tratě, vlaky nahrazeny
autobusy (s výjimkou letní sezony).
220 Po celý rok modernizace a zdvoukolejnění
tratě Benešov u Prahy – České Budějovice, práce
na úseku Sudoměřice u Tábora – Tábor a Soběslav až Dynín.
221 Optimalizace stanice Praha-Hostivař
po celý rok 2015, bez zásadního dopadu na vedení vlaků.
238 Cca 8 měsíců opravné a modernizační práce
na jednotlivých úsecích tratě, vlaky nahrazeny
autobusy.
250 5 měsíců modernizace tratě v úseku Modřice – Brno-Horní Heršpice, vlaky vedeny po jedné
ze dvou kolejí.
250 Dva a půl měsíce v letním období zastaven
provoz vlaků na trati Brno hl. n. – Kuřim, vlaky
nahrazeny tramvajemi a autobusy.
270, 273, 290, 301, 310 Optimalizace stanice
Olomouc hl. n. po celý rok 2015, bez zásadního
dopadu na vedení vlaků.
280 Horní Lideč – Hranice na Moravě: cca 10
měsíců opravné a modernizační práce na jednotlivých úsecích tratě, dle postupu prací výlukové
jízdní řády osobních vlaků.
292 Na 10 měsíců zastaven provoz v úseku
Bludov – Jeseník, modernizace tratě.
310 Na 10 měsíců zastaven provoz v úseku Opava východ – Krnov, modernizace tratě.
320, 321 Optimalizace stanice Český Těšín
po celý rok 2015, bez zásadního dopadu na vedení vlaků.
321 Český Těšín – Ostrava-Kunčice – Ostrava-Svinov: cca 10 měsíců opravné a modernizační
práce na jednotlivých úsecích tratě, dle postupu
prací výlukové jízdní řády osobních vlaků.
323 Na 4 měsíce zastaven provoz v úseku Frýdlant nad Ostravicí – Frenštát pod Radhoštěm,
modernizace tratě. ▪
62
ČD průvodce
MŮŽETE POTKAT VE VLAKU
Gentleman
s motýlkem
u krku
Pokud se rozhlédnete ve vlaku
po velkoprostorovém oddílu
a spatříte distingovaného muže
s nevšední ozdobou u krku,
může jít o Luďka Menčíka,
předsedu českého Bow Tie
Clubu, tedy sdružení občanů
s vášní pro motýlky.
N
ěkteří motýlek nosí tak trochu z recese,
naprostá většina jej má jako standardní
součást oblečení. A je jich čím dál víc. Před
pár měsíci dokonce založili klub, jehož cílem
je vytvářet přátelský a tvůrčí prostor pro otevřenou komunikaci a ctít zejména pozitivní
myšlení, smysl pro humor a přátelství. Co
tyto muže k nošení poměrně neobvyklého
módního doplňku vede, mi vysvětluje předseda Bow Tie Clubu (v překladu klubu motýlkářů), který řídí pojišťovací firmu: „Chtěl jsem se
nějakým způsobem odlišit v době, kdy jsem
začal dělat obchod a pojišťovnictví a potřeboval jsem, aby si mě zákazníci pamatovali.
Motýlek byl jednou z pomůcek, která mi
umožnila být zapamatovatelným, když chodím ke klientům a oslovuji je.“
TEXT A FOTO: MARTIN NAVRÁTIL
Czech Bow Tie Club
Úspěch zaručen
ČD PRO
Dobrovolné sdružení občanů s cílem
propojit zajímavé osobnosti z řad
veřejného života, kultury a politiky,
organizovat pravidelná setkání členů,
výměny zkušeností a v neposlední řadě
také šíření osvěty nošení motýlků.
Posláním klubu je vytváření přátelského a tvůrčího prostoru pro otevřenou
komunikaci při setkávání manažerů,
podnikatelů a dalších osobností. Staví
na pozitivním myšlení a smyslu pro
humor, přátelství, otevřené komunikaci a inspiraci. Členem klubu se může
stát každá osoba, která se ztotožňuje
s cíli a hodnotami klubu
a je doporučena alespoň
jedním stávajícím členem
pro vas
klubu. Klub byl založen
roku 2014 a má zatím
desítku členů různého
společenského postavení a profesí ve věku
Jan Pirk
od 40 do 70 let.
VÁS
mní
Dny žele
magaz
znice
Tradičn
oslavy í zářijové
po celé
ČR
Práce
srdečn je pro mě
í záleži
tost
ín český
ch drah
9 / 2014 / ročník 5 / zdarma
9 / 2014
rekla
Faktem je, že elegána s barevnou ozdobou
pod bradou nepřehlédne nikdo a úspěch
u něžného pohlaví je také zaručen. „Ano,
když odhodím stud, tak se to většině žen asi
líbí, určitě si motýlka dobře všímají. Právě
ve vlaku do Vídně se mi nedávno stalo, že mi
neznámá žena proužkovaný, vínově-modrý
motýlek pochválila,“ říká. Nošení motýlka se řídí pochopitelně určitými pravidly
a barevným či stylovým souladem, ale
i zde lze najít výjimku mezi výjimkami.
„Jeden z mladých budoucích členů klubu
přišel na schůzku v džínových kraťasech,
elegantním saku, polobotkách a samozřejmě s motýlkem. I když se to může zdát jako
velký kýč, tak mu to velmi slušelo,“ vzpomíná
pan Menčík a vysvětluje, že není prohřeš-
kem mít motýlka k běžnému obleku, ale že
se nebojí nosit ani světlý nebo casual oblek.
Soulad motýlka s oblečením se řídí podobnými pravidly jako nošení kravaty.
Čestní členové klubu
„Motýlkářům“ dělají samozřejmě velkou
reklamu významné osobnosti, které motýlka
nosí – například kardiochirurg profesor Jan
Pirk nebo poradce prezidenta Hynek Kmoníček, kteří jsou oba čestnými členy Czech Bow
Tie Clubu. „Pan Kmoníček mi napsal krásný
dlouhý dopis o tom, jak si svůj profesionální
život a každodenní cestu do práce už bez
motýlka ani nedokáže představit. Ten si
nechával motýlky dokonce šít na zakázku. Pan profesor Pirk, který nosí motýlky
od svých studentských let, vzhledem k tomu,
že několikrát denně operuje a musel by si je
znovu vázat, používá zase hlavně motýlky
připínací – na klip. Tím jsme u základních
typů této textilní ozdoby. Žádané jsou určité
barevné vzory. Mám třeba motýlka s golfovými motivy, protože rád hraju golf. S členy
klubu uvažujeme ve spolupráci s jistou firmou
o zhotovení motýlka s motivem české vlajky,“
říká předseda klubu, který také tyto módní
doplňky sbírá (má jich okolo stovky). Většinou si je pořizuje v zahraničí, protože pro
domácí výrobce jsou motýlkáři zřejmě stále
menšinovou skupinou. „I když pozitivní je, že
se tu objevují firmy, které zjišťují, že by to pro
ně mohla být zajímavá díra na trhu,“ uzavírá
Luděk Menčík, držitel In Karty a spokojený
cestující 1. třídy ve vlacích ČD směr Ostrava
a Vídeň. ▪
ČD průvodce 63
JUNIOR PROGRAM ČD
Básnička na Dětskou jízdenku
České dráhy v rámci Junior programu vyhlašují již 6. ročník
dětské soutěže o nejhezčí básničku o vlaku nebo slonu Elfíkovi
na Dětskou jízdenku.
N
ejhezčí básničky budou otištěny na Dětských jízdenkách v roce 2015, kde si je
budou moci přečíst desetitisíce dětí po celé
České republice.
Soutěž probíhá od prosince 2014 do konce
března 2015. Pro deset autorů nejhezčích
básniček máme připraveny zajímavé ceny
a každý, kdo pošle básničku, dostane Elfíkovy
samolepky.
Těšíme se na vaše díla!
Básničky zasílejte do konce března 2015
na adresu:
České dráhy, a.s. – Generální ředitelství
Odbor obchodu osobní dopravy
nábřeží L. Svobody 1222, 110 15 Praha 1
Na obálku napište heslo: BÁSNIČKA – DĚTSKÁ JÍZDENKA. ▪
Manažerka Junior programu ČD Elen Mátéová
křížovka
V
íte, milé děti, jak se jmenoval mezinárodní spoj, který se již na konci 70. let
20. století stal legendou? Více se o něm dočtete v článku ze světa železnice.
Doba předvánoční
Syn krále
Svátky v prosinci
Nůž a …
Přívěsky na stromeček
Malý obraz
Umělý člověk
Padá v zimě z oblohy
Léčka
tí
a pla
enk
p
Vstu
GEN
ER
Í
ÁLN
PART
N
Vstupelnka
rahy
e P platí také pro Model Prahy
Mod
NER
roGENERÁLNÍ
PART
PARTNER
p
také
O
ER PR
JEKT
TECH
NO
LOG
PROJEKTU
ICKÝ
5C
0/30
0/0/ ol Gray
YK:
CM
E: Co
ON
PANT
ack
E: Bl
ON
PANT
KZvstupenkaFIN.indd 1
dd
1
TECHNOLOGICKÝ PARTNER
U
C
.13
13.3
2
11:3
PANTONE: Black C
CMYK: 0/0/0/30
PANTONE: Cool Gray 5 C
13.3.13 11:32
n
IN.i tajenku zadejte do formuláře
Vyluštěnou
kaF
pen
stu
KZv
na www.cdprovas.cz
do 18. prosince. Pět
z vás, kteří správně odpovědí, získá rodinnou
vstupenku do Království železnic.
soutěž
pro chytré hlavy
1
Jak se jmenuje pořad,
ve kterém vystupuje Iva Pazderková?
2
Kolik metrů měří
zlínský mrakodrap č. 21?
3
Jak se také jinak říká
Betlémskému světlu?
A B C A B C A B C Na panáka
Na stojáka
Na Pankráci
750
75,5
77,5
Světlo naděje
Světlo přátelství
Světlo Vánoc
4
Jakou přezdívku získala Vindobona
sestavená z vozů VT 175?
5
Za jak dlouho ujede Pendolino
trasu z Prahy do Košic?
6
Který článek v tomto čísle vás
nejvíce zaujal? *
A B C A B C Soutěžit můžete na www.cdprovas.cz,
kde vyplníte příslušný formulář, nebo své odpovědi
zasílejte poštou do 18. prosince 2014.
Nezapomeňte uvést svůj e-mailový kontakt
nebo zpětnou adresu.
Adresa:
Redakce ČD pro vás
České dráhy, a.s., nábř. L. Svobody 1222, 110 15 Praha 1
Na obálku napište PRO CHYTRÉ HLAVY.
Tři správné odpovědi odměníme Kilometrickou
bankou ČD – poukazem na volné cestování
vlaky ČD v hodnotě 2 200 Kč – a další tři z vás
obdrží poukázky do obchodní sítě PONT v celkové
hodnotě 1 000 Kč.
Výherci z minulého čísla:
KMB: Dagmar Gálová, Jaromír Kulhánek, Tomáš Holý
Pont: Hana Petrová, Blanka Kosková,
Miroslav Mrkout
Správné odpovědi z minulého čísla:
1 – Krásno, 2 – Lobkovicové, 3 – 070,
4 – 11. října 1914, 5 – 300 Kč
Kompletní pravidla soutěže najdete na www.cdprovas.cz.
Delfín
Krokodýl
Velryba
za 8 hodin
za 10 hodin
za 7 a půl hodiny
Hrajte o Kilometrické
banky ČD za 2 200 Kč
a o poukázky v hodnotě
1 000 Kč do obchodní sítě PONT.
PONT-2013_190x80mm_voucher-500Kc_tisk.indd 1
12.11.2013 16:18:50
PONT-2013_190x80mm_voucher-500Kc_tisk.indd 1
* Na tuto otázku je nutné odpovědět, její
správnost se však neposuzuje.
12.11.2013 16:18:50
PONT-2013_190x80mm_voucher-500Kc_tisk.indd 1
12.11.2013 16:18:50
PONT-2013_190x80mm_voucher-500Kc_tisk.indd 1
12.11.2013 16:18:50
PONT-2013_190x80mm_voucher-500Kc_tisk.indd 1
PONT-2013_190x80mm_voucher-500Kc_tisk.indd 1
12.11.2013 16:18:50
12.11.2013 16:18:50
Bodujte
s věrnostním programem ČD Body!
Stačí nakupovat v eShopu ČD z počítače, mobilu
i prostřednictvím aplikace Můj vlak a můžete ušetřit za jízdné i zábavu.
www.cd.cz
▪ zaregistrujte se
v eShopu ČD a aktivujte
si ČD Body
▪ odměnu za nasbírané
body si vyberete sami
▪ nakupujte v našem
eShopu co nejčastěji
e-
zde
a
nk
www.cd.cz/cdbody
e -jí
de
jíz
▪ za nákupy získáte body,
které se uloží na váš
věrnostní účet
nka
Vždy o něco lepší cesta
Railjet. Nové zážitky z cest.
Komfort, rychlost a ticho.
Praha–Brno–Vídeň–Graz
od 14. prosince 2014
Download

12/2014 - České dráhy, as