1 / 2013 / ročník 4 / zdarma
pro vas
reklamní magazín českých drah
Retro
Kdysi bejvávaly zimy
ČéDés
Hledáme nové
strojvedoucí
Jana
Plodková
Kvůli Rozkoši změnila image
on-line
Kupte si jízdenku
na vlak výhodněji on-line
Ušetřete čas a peníze
nákupem jízdenek v eShopu ČD
a získejte další výhody!
ky
tní jízden
á
t
s
o
r
it
n
na v
v období
y
k
n
e
t
ís
am
*
. 2. 2013
8
2
o
d
.
od 1
pohodlný a rychlý nákup
sleva 3 % na nákup většiny položek
a v únoru 2013 mimořádná sleva 10 %*
místenky zdarma
Systém vám
automaticky vyhledá
nejvýhodnější jízdenku.
Nakupujte na www.cd.cz/eshop
*Sleva platí pro nákup vnitrostátních jízdenek a místenek s výjimkou Akčních, Traťových a Včasných jízdenek.
České dráhy, Váš osobní dopravce
www.cd.cz
840 112 113
editorial
Vážení čtenáři,
milí spolucestující,
snad jste přečkali ve zdraví období adventu, vánočních svátků i silvestrovských oslav a s odhodláním
a novou energií vstupujete do dalšího, nepochybně úspěšnějšího roku. Ten loňský byl plný jakéhosi všeobecného negativismu, který tu visel ve vzduchu a otřel se snad o každého z nás. Jak vidíte, ani konec
světa nenastal, pojďme se tedy radovat z maličkostí, přestaňme zoufat a modlit se k bohům
a ty drobné radůstky, kterými jsme dokázali o Vánocích potěšit své nejbližší, čiňme i bez ohledu na
roční období a rodovou příslušnost.
S dalším ročníkem přichází i svěží vítr v podobě tradiční mírné obměny magazínu, která vychází i z vašich podnětů. Navýšili jsme počet stran a díky tomu některé rubriky rozšiřujeme nebo přinášíme zcela
nové. Nepochybujeme o tom, že se ve vašich domácích archivech nacházejí poklady v podobě „historických“ nebo, populárněji řečeno, retro fotografií, za jejichž žloutnoucími barvami se ukrývají i zajímavé
příběhy. Podělte se s ostatními o kus české historie v tématech, která budeme pravidelně vyhlašovat.
Věřím, že na stránkách ČD pro vás i v novém roce najdete plno zajímavých informací a novinek z nabídky Českých drah a že přispějeme ke zpříjemnění vašich krátkých i dlouhých cest.
Šťastnou cestu vlakem přeje
Zdeněk Ston, šéfredaktor
z okna vlaku
David Lasovský ● Mikulášské jízdy
Foťte
kouzla
železnice
a získejte
Kilometrickou
banku ČD!
Své fotografie posílejte na [email protected]
Autora zveřejněných fotografií odměníme
Kilometrickou bankou ČD
na 2 000 km v hodnotě 2 100 Kč.
/
01
02 /
07
obsah
8 stran
navíc!
rozhovor
11 retro
Zimní
radovánky
V nové rubrice s názvem Retro s námi můžete
nostalgicky zavzpomínat na minulé století. První
letošní téma vám připomene, jak probíhaly zimní
radovánky ve všech koutech naší země. Pokud se
chcete stát spolutvůrci těchto stránek v příštích
číslech, zasílejte vaše fotografie do redakce!
Připravovaná témata najdete uvnitř článku.
35 cestopis
Na cestě za
polárním kruhem
Parta mladých dobrodruhů se vydala až za polární
kruh – do Švédska. Jejich hlavním cílem byl Národní
park Sarek. Tři kluci a tři děvčata, kteří ještě nedosáhli
plnoletosti, se oprostili od výdobytků civilizace a pustili
se na vlastní nebezpečí do světa bez mobilního signálu
a mimo dosah starostlivých rodičů. Zkrotili severskou
divočinu, nebo ona zkrotila je?
Jana Plodková
Mladá česká herečka Jana Plodková se letos objeví v novém filmu režisérky Jitky
Rudolfové. Právě kvůli této roli změnila image a z křehké blondýnky se rázem stala
bruneta. Svou práci má ráda, ale naplňují ji i jiné věci než herectví.
obsah /
Ocelové krásky
Ohlédnutí do historie nabízí i rubrika Ze světa
železnice. Mikádo, Kafemlejnek, Albatros – to
jsou dnes již zažité přezdívky parních lokomotiv,
které prosluly i daleko za našimi hranicemi.
Díky strategické poloze naší vlasti a rozmachu
průmyslu v tehdejším Rakousko-Uhersku se
relativně brzy objevila první parní lokomotiva na
Moravě a o pár let později i v Praze.
49
ze světa železnice
23
cestování po ČR
Karlovarský kraj
Chyše v Karlovarském kraji stojí
za návštěvu hned z několika
důvodů. Fanoušky dostihového
sportu naláká už jen tím, že zde
žije žokej Josef Váňa, milovníci
zlatavého moku by zase neměli
opomenout návštěvu místního
zámeckého pivovaru. Soutěžte
s námi o exkluzivní dárkové balení
chyšského piva!
54
ČD průvodce
ČD Ski
Využijte služeb Českých drah
a jeďte vlakem až na sjezdovku!
Tam, kde je to na kopec od nádraží
přece jen daleko, vás dopraví
speciální skibus a ještě získáte
slevu na permanentku. V letošním
roce rozšiřujeme nabídku o nové
skiareály.
17
kultura
Tipy a recenze
Přinášíme vám kulturní tipy
a recenze vybraných knižních,
filmových, hudebních i televizních
novinek, které pro vás připravil
novinář a publicista Jan Kábrt.
42
zábava
Aby vám cesta
rychleji uběhla
Příští číslo
vyjde
6. 2. 2013.
Křížovka, komiks, rubrika
Co mi hlava nebere, fotosoutěž
pro mladé talenty a povídka
spisovatelky Markéty Hejkalové,
kterou v žádné její knize
nenajdete.
03
04 /
novinky
Rodina na cestách
Psali jsme…
Zabavte se Elfíkovou stolní hrou
Trojice zaměstnanců,
která dostala cestující do bezpečí
(č. 23/2012)
Vlak EuroCity směřující v květnu 2012
z Budapešti do Berlína vrazil v Uhersku
v plné rychlosti do automobilu stojícího
na přejezdu. Zaklíněné auto i lokomotiva začaly po nárazu hořet. Díky zásahu
strojvedoucího, vlakvedoucí a průvodčího nedošlo k ohrožení cestujících.
Rakouskou infrastrukturu
čekají změny hodné obdivu
(č. 23/2012)
Naši jižní sousedé investují stovky milionů eur ročně do modernizace železniční infrastruktury. Výsledkem bylo
zahájení provozu na několika nových
tratích. Ve Vídni také od prosince 2012
částečně funguje nové hlavní nádraží.
Naši strojvedoucí zajíždějí
na Taurusech až do Lince
(č. 24/2012)
Střídání strojvedoucích na mezinárodních spojích je vždy spojeno s určitými
komplikacemi. Má to vliv na produktivitu práce a může se to projevit
i v jízdní době. Proto lze považovat
za úspěch, že další strojvedoucí ČD
mohou nově zajíždět do Rakouska,
tentokrát z jižních Čech.
Jak se rodí RegioPantery
aneb šelmy v nedbalkách
(č. 25/2012)
Více než sto tisíc součástek a šedesát
kilometrů kabeláže projde rukama zaměstnanců firmy Škoda Transportation
při montáži jednoho RegioPantera.
Vydali jsme se proto přímo do Plzně,
abychom čtenářům přinesli pohled
z výroby, která zahrnuje mnoho hodin
různorodé práce.
Čtrnáctideník Železničář
si můžete předplatit za 250 Kč/rok
na zeleznicar.cd.cz.
Ve vlacích SC Pendolino jsme ve voze č. 4 rozšířili počet míst primárně určených pro
cestující s dětmi do 10 let. Nově si můžete v rezervačním systému vybírat z míst č. 43–46,
53–56 a 63–66. Pro zpříjemnění cesty našich nejmenších cestujících je navíc přímo
na stolcích u těchto sedadel umístěna stolní hra „Elfíkova cesta“, a to včetně pravidel.
Ke hře jsou zapotřebí pouze figurky a hrací kostka známé například ze hry Člověče, nezlob
se! – obojí vám zdarma na požádání zapůjčí palubní personál. V budoucnu se tyto zóny
objeví i v dalších vlacích, například v kategorii EC, IC a Ex. Vyhrazené vozy a oddíly pro
cestující s dětmi budou postupně označeny slonem Elfíkem, maskotem Českých drah pro
nejmenší zákazníky.
Komfort ve vlaku
Jezdíme více bez bariér
Od nového jízdního řádu 2013 přibylo 752
bezbariérových spojů. ČD tak vypraví celkem
3 989 bezbariérových vlaků. Při denním
průměru 6 806 vlaků je už téměř 60 % spojů
bezbariérových. Vedle mnoha regionálních
se nově rozšíří bezbariérové soupravy také
na dvě rychlíkové linky: Ústí nad Labem –
Lysá nad Labem – Kolín a Olomouc – Přerov –
Břeclav – Brno. K masivnímu rozšíření těchto
vlaků došlo díky historicky největší moderni-
zaci souprav ČD. Velký podíl na odstraňování
bariér při cestování vozíčkářů mají motorové
jednotky Regionova, řídicí vozy přezdívané
„Sysel“ a motorové vozy Regio-Shuttle RS1.
V závěru roku 2012 byly nasazeny do provozu
i první soupravy RegioPanter, RegioShark
a modernizované rychlíkové vozy řady
Bbdgmee. Dodávka těchto vozidel bude
pokračovat i letos a zajistí tak bezbariérové
cestování na dalších regionálních linkách.
novinky /
Nejkrásnější nádraží
05
Železničář
Zvolili jste Opavu východ
Fenomén zvaný Railjet
Soutěž o titul Nejkrásnější nádraží 2012 vyhrála železniční stanice Opava východ. Po nominaci jednatřiceti zastávek a nádraží
tak rozhodla veřejnost již v šestém ročníku této soutěže, kterou
vyhlašuje asociace Entente Florale CZ – Souznění. O vítězi nakonec rozhodlo 8 584 hlasů.
Poprvé byla také udělena zvláštní cena Pohádkové nádraží.
Tento titul patří hned dvěma stanicím: Mnichovicím a Nemilkovu. Jejich zástupci převzali ocenění od pravé pohádkové
princezny – herečky Ivany Andrlové.
Dnes již víme, že za dva roky budeme jednotkami Railjet, které se správně jmenují Viaggio Comfort, jezdit pravidelně i na našem území. Proto
jsme se rozhodli k tématu vrátit a přidat další informace o historii i provozu jednotek, které se spolu s Pendoliny stanou chloubou vozidlového
parku ČD. Více se
o těchto vozech
dozvíte na tematické dvoustraně
čtrnáctideníku
Železničář v čísle
24/2012. Stejně
tak doporučujeme
navštívit webové
stránky
zeleznicar.cd.cz,
kde najdete
i další fotografie
a videoreportáže
z železničního prostředí.
Soutěž
Hraj Train Invaders a získej cenu!
Chcete jezdit vlaky Českých drah celý rok zdarma?
Jeďte Pendolinem, zahrajte si hru Train Invaders
a buďte nejlepší. Hráč s nejvyšším dosaženým skóre
nahraným do 28. února 2013 od nás získá In-kartu
s aplikací IN 100 % v hodnotě 22 990 Kč. Každý měsíc
odměňujeme také nejaktivnějšího hráče, který od nás
dostane Kilometrickou banku ČD v hodnotě 2 100 Kč.
Na palubním portálu ve vlacích SC Pendolino jsou pro
vás připraveny i další zajímavé hry a aplikace, které vám
zpříjemní cestu vlakem.
V PONTU se vyhrávalo
Síť prodejen Market PONT Center nabízí stále něco navíc. V listopadu loňského roku jste při nákupu dvou kusů energetického nápoje
RockStar mohli exkluzivně vyhrát 200 batohů nebo 4 mobilní telefony iPhone. Předání hlavních výher šťastným výhercům z Liberce,
Frýdlantu, Adamova a České Třebové proběhlo ještě před svátky.
Podařený Ježíšek, nemyslíte?
anketa
články, které vás nejvíce zaujaly
Výsledky ankety o nejúspěšnější článek
z minulého čísla ČD pro vás:
1
29 % hlasů
2
27 % hlasů
3
14 % hlasů
Cestování po ČR – Kraj Vysočina
(Tomáš Rezek)
Cestopis – Vánoce po americku
(Martin Gilar)
Rozhovor – Petr Žaluda
Více zajímavých akcí a nabídek najdete na www.ponty.cz
nebo přímo v prodejnách Market PONT Center.
06 /
novinky z regionů
Olomoucký kraj
Výherci soutěží
Stali jste se výhercem
některé z našich soutěží?
Přesvědčte se zde:
Soutěž o epopej
Správná odpověď:
Václav III.
Martina Kloubová, Chomutov
Josef Janota, Kociánov
Do Jeseníků za Aloisem Nebelem
Nechte se nalákat známým nádražákem
Aloisem Nebelem, svérázným hrdinou
komiksového i filmového světa ze stanice
Bílý Potok, k návštěvě Jeseníků. Vydejte se
po Slezském Semmeringu na výlet ze Zábřeha přes Hanušovice, Brannou, Ostružnou,
Ramzovou, Horní Lipovou, Jeseník a dále
na sever. Populární Alois Nebel je totiž právě
zde doma. Jako návod vám může posloužit
letáček Českých drah, který přibližuje jednotlivá železniční zastavení známé tratě ze
Zábřeha na Moravě až po Zlaté Hory.
Zdeněk Král, Klášterec nad Ohří
Soutěž o lístky na biatlon
Správná odpověď:
poprvé
Kateřina Jurečková, Praha
Jitka Slámová, Žďár nad Sázavou
Milan Schneider, Dubňany
Leoš Kočí, Hanušovice
Soutěž o knihu
Martina Gilara
Správná odpověď:
25. prosince
Josef Wenke, Trutnov
Jolana Plšková, Přerov-Vinary
Martin Niňaj, Zábřeh na Moravě
Pavel Mach, Valašské Meziříčí
Petra Vařílková, Uherský Ostroh
Soutěž o kalendáře
Správná odpověď:
v Českém Těšíně
Václav Rojík, Pleň
Lenka Hejduková, Zámrsk
Martin Lukeš, Vlašim
Soutěž s Elfíkem
o knihu Krkouni
Správná odpověď:
Žralok
Petr Zeman, Karviná
Petr Kunst, Turnov
Vojta Blažka, Brněnec
Martin Worek, Třebovice
Kateřina Čelechovská, Zlín
Všem výhercům gratulujeme!
Moravskoslezský kraj
Novinky v cestování
Pro cestování osobními a spěšnými vlaky
a vybranými rychlíky v tarifní oblasti Ostrava
XXL je nově možno využít 60minutovou obyčejnou nebo zlevněnou krátkodobou časovou
jízdenku ODIS. V rámci platnosti lze použít
předem označenou jízdenku DP Ostrava, jízdenku z autobusu Veolie a TQM nebo můžete
jízdenku zakoupit na některém z nádraží ČD
v Ostravě a okolí. S novou nabídkou přichází
také 24hodinová jízdenka pro tarifní oblast
Město Ostrava. Jde o skupinovou verzi, se
kterou může za cenu 180 Kč po dobu 24
hodin cestovat na území města ostravskou
MHD včetně vybraných vlaků a příměstských
autobusů až 5 dospělých osob.
Plzeňský kraj
Kdo vyhrál Dětskou
kilometrickou banku?
Více než pět tisíc kilometrů ujela v rámci projektu Železnice dětem Markéta
Havlíčková z Tlučné. Stala se tak vítězkou
soutěže Dětská kilometrická banka, kterou
vyhlásily Plzeňský kraj a České
dráhy. Druhé místo obsadil Jan
Alexandr Čekan z Mirošova se
4 957 kilometry a třetí pozice
patří Janu Pavláskovi z Frýdku-Místku, který ujel 3 923 kilometrů. Tito nejlepší cestovatelé byli
s dalšími soutěžícími oceněni
v sobotu 8. prosince 2012 na hlavním nádraží v Plzni, a to při příležitosti
mimořádné adventní jízdy na Křivoklát.
FOTO: archiv Bontonfilmu
Jihomoravský kraj
ČD WELLNESS 2013
I pro letošní rok si České dráhy připravily
pro své zákazníky nabídku zážitkového
balíčku ČD WELLNESS. Z Brna do Lednice
se můžete vydat pohodlným motorovým
vlakem Regionova 17. února, 17. března
nebo 21. dubna. Vlak odjíždí z brněnského
hlavního nádraží vždy v 9.40 h a zpět vás
doveze na stejné nádraží v 18.09 h. Kromě
návštěvy Lázní Lednice (procedura a bazén
nebo peloidní obklad) obsahuje balíček
i možnost prohlídky zámeckého skleníku,
slevu 10 % na oběd, slevu 20 % na konzumaci v cukrárně Zámeckého hotelu. Balíček
ČD WELLNESS si můžete koupit za výhodné
ceny v předprodeji v ČD centru na brněnském hlavním nádraží (tel. 725 886 395).
rozhovor /
JANA PLODKOVÁ
TEXT: PAVEL HRABICA
FOTO: ABELSONAGENCY
Naplňují
mě i jiné věci než
herectví
Dříve blondýna, dnes bruneta s výraznými brýlemi – její
změněná image souvisí s novým filmem Rozkoš.
Je držitelkou Českého lva za hlavní ženskou roli ve filmu
Protektor. Říká, že v životě jsou mnohdy ženy silnější než muži.
07
08 /
rozhovor
Jana Plodková = blondýna. Jenže vy
jste změnila barvu vlasů. Proč?
Kvůli práci. Přišla mi nabídka od Jitky Rudolfové, režisérky, která natočila film Zoufalci
a pustila se do druhého celovečerního
snímku. Měla ale prosbu, abych měla tmavší
vlasy. Nejdříve jsme hledali paruku, abych se
nemusela přebarvovat, ale nenašli žádnou,
která by byla přirozená.
Ta role by blondýnu nesnesla?
S blonďatou hlavou se nedá pracovat mnoha směry. Když má režisér ve filmu blondýnu, je postava jednodušší, plochá, nebo
má být něčím zábavná. Chybí jí hloubka.
Alespoň podle režisérů, a tak to vnímám i já.
Takže mezi režiséry platí, že blondýna
na plátně rovná se hloupá postava?
Nechci to říkat tak ostře, ale určité klišé
v tom bude. Stejně tak nenabídnou blonďaté herečce postavu houmlesačky, protože by
vypadala luxusně.
vizitka
Jana Plodková (31)
Narodila se 5. srpna 1981 v Jičíně.
Vystudovala gymnázium a v letech
1999 až 2003 Janáčkovu akademii
múzických umění v Brně. Od roku 2008
je herečkou na volné noze.
Poprvé ji diváci výrazněji viděli ve filmu
Jana a Zdeňka Svěrákových Vratné lahve
(role servírky). Má doma Českého lva
2009 za roli Hany Vrbatové ve filmu
Protektor. Objevila se v televizních
seriálech Comeback a Zázraky života.
V roce 2012 si zahrála hlavní ženskou roli
ve snímku Polski film. V roce 2013 přijde
do kin film Rozkoš, kde hraje postavu
ženy závislé na komunikaci přes SMS.
Vratné lahve (2006)
Protektor (2009)
Necháte si už tmavé vlasy?
Mimochodem, jaký jazyk v esemeskách
používáte? Ten nový, esemeskový?
To jsem řešila s mojí agentkou, protože bych
měla zase něco točit. Vím, že tmavá barva
vlasů nabízí režisérům víc druhů postav,
které bych si mohla zahrát, než když mám
jen blonďatou hlavu.
Abychom to nezamluvili – o čem je
film, kvůli kterému jste se nechala
přebarvit?
Jmenuje se Rozkoš a je o touhách,
které se mění v posedlost. Moje postava
je filmová střihačka Milena. Touží po vztahu, regulérním vztahu. Ona sice jeden má,
ale ten probíhá většinou přes SMS, jen
občas se se svým partnerem vidí.
Touha přecházející v posedlost spočívá
ve filmu v tom, že neustále kontroluji
telefon, jestli mi nepřišla nová esemeska.
Všechno vlastně probíhá přes mobil. Ten
vztah je značně virtuální, a když se dnes
kolem sebe rozhlédnete, není to v reálném
životě nic výjimečného, když lidé mezi
sebou víc esemeskují, než skutečně spolu
mluví. Když si rodiče stěžují, že jejich děti
mají každý vlastní pokoj hned vedle sebe,
ale povídají si přes sociální sítě, tak je
to smutné. O něčem podobném film
Rozkoš bude.
Zažila jste někdy něco podobného?
Zažila. Když jsem byla v Londýně a měla
muže tady v Česku, byli jsme na telefonu
v jednom kuse. Najednou jsem měla na telefonu závislost, pořád jsem sledovala,
jestli mi nepíše. Když jsem se vrátila,
tak jsme v tom naštěstí nepokračovali,
jsme schopni spolu normálně komunikovat. Ale když se nevidíme, neustále si píšeme, to je pravda. Odstřihla, neodstřihla,
dostalo to jiný rozměr, řekla bych. Zase to
ale svědčí o tom, že si stále máme co říci,
že vztah tepe a žije.
„Mluvím“ česky. Žádné bflm psvz, žádné
zkratky. Normální dlouhé věty.
Zmínila jste se o Londýnu. Tam jste,
stejně jako v Americe, sbírala zkušenosti, učila se jazyk kvůli herectví.
Prý ale umíte i výborně německy.
Neměla byste chuť zahrát si v německé režii?
No vidíte, já ve skutečnosti mluvím jen anglicky a trochu francouzsky. Je to mylná informace, kterou někdo umístil na internet,
a už se z ní stala pravda. Tady si uvědomíte
strašnou moc internetu i nepravdy. Němčinu jsem se sice učit začala, jako samouk,
ale skončila jsem u druhé lekce. Vůbec mi
to nelezlo do hlavy a celkový zvuk jazyka mi
nepřijde moc lichotivý. Jinak mi je ale jedno,
kdo je jaké národnosti, buď mi sedne, nebo
ne. Jazyk za to nemůže.
V jednom povídání jste se přiznala,
že jste se styděla za brýle. Jinde jste
ale prozradila, že jste v dětství měla
na brýle „úchylku“ a pořídila si jich
víc… Co vás vedlo k tomu, že jste „přiznala barvu“? Vaše známost s optikem
Filipem Žilkou?
Brýle jsem sbírala, především ty sluneční.
A to jsem ještě netušila, že se stanou mou
úplnou součástí. Díky Filipovi, mému muži,
Jediné, co jsem si
lepila do sešitu, byly
obrázky hrdinů ze
seriálu Beverly Hills.
rozhovor /
Položila jste si někdy otázku, k čemu
je Český lev? Kromě dobrého pocitu? Je
pro herce zárukou, že má víc rolí, víc
peněz?
Film Protektor získal šest Českých lvů.
Na snímku s Pavlem Hrdličkou a režisérem
Markem Najbrtem (vpravo).
nosím brýle s hrdostí a jsem šťastná, že přečtu na dálku číslo tramvaje a při jízdě autem
vím, kam odbočit. Brýle jsou doplněk, ať už
outfitu nebo osobnosti, rozhodně ne věc,
za kterou by se člověk měl stydět.
Nenošení brýlí je někdy dobrodružství, hlavně když nepoznáváte známé, ne? Vyčítali vám kamarádi, že je
nezdravíte?
No jasně že vyčítali. Byla jsem pro ně pyšná,
neuctivá, koukala jsem do země. Výčitky byly
a mně to bylo nepříjemný. A když jsem pak
na ulici nepoznala ani vlastní sestru, tak jsem
si řekla, že je na čase s tím něco udělat.
Film Protektor byl vaší první hlavní
rolí a hned oceněnou Českým lvem.
Čekala jste na podobnou příležitost
netrpělivě – kdy si člověk říká, že teď
konečně snad něco přijde?
Do tohoto bodu jsem se nedostala, kdy
bych si řekla: tak je to tady a už to vyjde.
Protektor přišel nečekaně a to, že to dopadlo
skvěle, nebyl můj počáteční plán. Herectví
se nedá dělat s tím pocitem, že přinese jen
slávu a uznání. Pokud bych ho tak začala
vnímat, ztratím k němu cit. A to nejde.
V divadle jste si zahrála Evu Braunovou, ve filmu Protektor herečku v období 2. světové války a okupace. Říká
vám něco ta doba?
Říká jen díky tomu, že jsem si o ní, právě
kvůli práci, přečetla spoustu materiálu
a mohla si tak s odstupem udělat vlastní
představu o tom, co se zhruba odehrávalo
lidem v hlavě, jak se cítili, čím byla ta doba
výjimečná. Moje babička samozřejmě tuto
dobu zažila, ale naštěstí nijak tragicky. Tak
mi spíš povídala o módě a stylu života. Jako
malou mě filmy ze třicátých a čtyřicátých let
fascinovaly.
Český lev je uznání za práci, je to k nepopsání krásný pocit, když si pro něj jdete.
A vy víte, že to není jen od jednoho člověka,
ale těch hlasů padlo víc. Můžeme polemizovat nad tím, zda je pečetí do budoucna,
že se vám bude pracovně dařit nadále
nebo ne. V mém případě tomu tak nebylo,
nabídky nepřicházely, ale třeba pro jiné
byl vstupenkou do dalších filmů. Je to dost
individuální.
Miloš Kopecký kdysi řekl, že z herce,
který nedostává role, se postupně stane intrikán. Měl pravdu?
Asi věděl, o čem mluví. A věřit se tomu dá.
Bez rolí je snadné sklouznout do negace vůči
všemu a všem, těžší je udržet si nadhled.
Bohužel v mnoha divadlech i mimo ně se
setkáte s brblajícími herci, kteří si stěžují
a stěžují místo toho, aby něco sami udělali.
Je mi jich líto, ale stále platí, že každý svého
štěstí strůjce.
Herectví se nedá
dělat jen s tím
pocitem, že přinese
slávu a uznání.
Herecký kolega Petr Rychlý
skončil na nemocničním lůžku kvůli
přepracování. Co je pro herce přijatelnější – pracovní stres, nebo stres
z mála práce?
Pro mě osobně ani jedno. Pro herce i pro
člověka obecně je naplnění velmi důležité.
A ani v jednom z těchto případů naplnění
nenacházím. Věřím, že někomu příliš mnoho
práce dělá dobře, přináší mu skvělý pocit.
Jen si v tu chvíli říkám, zdali ještě žije.
Na druhou stranu mít hodně práce
s sebou přináší popularitu. Jak jste si
vy začala zvykat na mediální pozornost, že vás lidé na veřejnosti poznávají? Řada herců si na to stěžuje, ale je
to vlastně podstata této profese. Vadí
vám, když vás lidé okukují?
09
10 /
rozhovor
Záleží na míře, kterou vám okolí tímto
věnuje. Když vám cizí člověk pochválí vaši
práci, je to samozřejmě zpětná vazba, která
je k nezaplacení a velmi potěší. Na druhé
straně je zde bulvár, na který si nezvyknete nikdy, pokud ho tedy sami nevoláte,
aby vás zvěčnil a psalo se o vás. Dotěrnost
fotografů a nevybíravá slova článků den
nezpříjemní.
Brýle nosím
s hrdostí a jsem
šťastná, že přečtu
na dálku číslo
tramvaje.
Využíváte toho, že známá jste? Známí
lidé se často chlubí, kolik ušetřili
za pokuty za rychlost nebo parkování.
Po pravdě nevyužívám. Kdyby mě chytil
policajt a po zjištění, kdo jsem, by mi pokutu
nedal, budu ho sama přesvědčovat o tom,
že tu pokutu chci. Přestupek jako přestupek.
Pokud jakási výhoda vzejde z druhé strany
jako gesto, ráda takové gesto přijmu.
seriálem, a šup – přišly Zázraky života.
Měly pro mě význam v tom, že jsem strávila
na place čas se skvělými lidmi, zkusila si jiný
typ práce a bonusem bylo finanční ohodnocení, díky kterému jsem mohla vycestovat
na delší dobu do ciziny. Chápu herce, kteří
dnes berou takřka všechno. Stalo se, že herecká práce již není tak dobře ohodnocená,
došlo k jisté degradaci. Pokud máte rodinu,
s platem z divadla nezaplatíte ani plíny. Je
to o kompromisech. Reklamám se nevyhýbám, jen se spíš orientuju na cizinu než
na místní. Je ale pro mě důležité, aby
i reklama měla hlavu a patu a nebyl to, jak
se říká, „shit“.
Ke komu jste vzhlížela jako k idolu
v dětství? Vybavíte si ještě první
setkání s lidmi, které jste znala jen
z televize, filmu nebo časopisů?
Já jsem snad ani žádný idol neměla. Jediné,
co jsem si lepila do sešitu, byly obrázky
hrdinů ze seriálu Beverly Hills. První setkání
s lidmi, které jsem znala jen z televize či
časopisů, bylo strašně uvolňující ve zjištění, že to jsou pořád jen lidi a vím o nich
trochu víc, než by mi sami řekli. Poprvé jsem
potkala paní Galatíkovou, za kterou jsem šla
prosit o radu, co je důležité při přijímačkách
na konzervatoř. Její vnitřní síla a krásný hlas
mě dočista omámily. A v tu chvíli jsem si připadala výjimečná, že jsem s ní mohla strávit
pár minut.
Umíte si dnes představit, že byste hrála jen divadlo v Jičíně?
Ne, nedokážu. Za prvé divadlo samo o sobě
tam není, je tam pouze hostující scéna,
S přítelem Filipem Žilkou (optikem).
za druhé mi vyhovuje velkoměsto oproti
Jičínu, za třetí bych se připravila o nostalgické návraty.
Do jakého projektu byste nešla a jakou
reklamu byste odmítla?
Nešla bych do projektu, který by pro mě
neměl smysl. Taky jsem se ušklíbala nad
první dojem
Před mikrofonem a objektivem
Nemůžete nepostřehnout její stisk ruky. Žádná „leklá
ryba“, ale pořádné zmáčknutí. Dívá se lidem přímo
do očí a usmívá se. Což je pro novináře vždycky dobré
znamení. Jana Plodková je taky vyšší, než čekáte, byť
působí na plátně velmi křehce a drobně. Když si při
fotografování obula boty s podpatkem a vizážista
jí načesal vlasy, je před vámi najednou 180 cm
výšky – Jana měří 170 cm. Odpovědi se snažila pečlivě formulovat, asi dobře ví, co znamená
přepisovat povídání a upravovat do souvislých vět. To její šlo převést na papír téměř bez úprav.
V několika rozhovorech jste se vyjadřovala o svém současném vztahu s Filipem Žilkou. Je pro vás snadné sdělovat
veřejnosti takové city, jako že jste
zamilovaná? Nepouštíte si tak moc lidi
do soukromí?
Ale to, že řeknu, že jsem zamilovaná, není
ještě vstupenka do mého soukromí. Je to
pouze všeobecný popis mého současného stavu, ale víc se o něm nedozvíte. Své
soukromí si chráním a je to pro mne dost
důležité. Jednou jsem třeba pozvala štáb
ke mně domů natočit můj šatník a vím, že už
bych to nikdy neudělala, protože mi to bylo
krajně nepříjemné. Což mi došlo, až když
překročili práh.
Vím, že jste kamarádky s Ivou Pazderkovou. Mohou se vůbec herečky
kamarádit? Vždyť každá z nich je vaše
konkurentka.
No jo, jenže mezi mnou a Ivuškou se práce
stírá. Je skvělé, že i když se dlouho nevidíme
a potkáme se, máme si co říct a v podstatě
navazujeme tam, kde jsme skončily. Čas
není důležitý. Témata našich hovorů jsou
dost široká. A co nás spojuje, je například
vzájemná empatie. ▪
retro /
11
ZIMNÍ RADOVÁNKY
TEXT: TOMÁŠ CACH
Kdysi
bejvávaly
zimy...?!
A toho sněhu! Čas je totiž mocný čaroděj. Proto se i vám jistě vybaví nějaký ten
krásný zážitek ze svahu, který jste zdolávali ať už jako malí na sáňkách nebo později
na lyžích. Do nové rubriky můžete nyní přispět i vy svými fotografiemi, které dosud
čekají na objevení v zapomenutých rodinných archivech.
12 /
retro
Za
oknem typický
pražský zimní den:
kolem nuly, lezavo,
pošmourno. Jak rád
bych se těšil dobrodiní příjemně vyhřáté
redakční místnosti!
Leč díky kolegovi,
s nímž jsem nucen občas jako externista ten úzký kanclík sdílet,
mi to není přáno. Jeho teplotní zvyklosti
jsou totiž – mírně řečeno – zvrácené. Bez
radiátoru přiškrceného na jedničku, doširoka roztlemené ventilačky a průvanoidně
otevřených dveří by prý, vzhledem ke svým
četným údajným chorobám, okamžitě
zemřel.
Takže si „užívám“ pěknou kosu a psát
k tomu o nějakých zimních radovánkách
se mi samozřejmě ani trochu nechce. Jsem
však, s odpuštěním, profesionál, a tak silou
vůle zklidňuji vibrující zuby a sugeruji si injekci nostalgie, která mě přenese do dávno
a dávno minulých zim, kdy...
Sníh, mráz, led... a teď?
...tato roční období ještě byla hodna svého
názvu. Pamatujete? Vánoce na blátě bývaly
léta vzpomínanou raritou, souvislá sněhová vrstva týdny hezky podle kalendáře
pravidlem. Park pod Husovým sborem na
Královských Vinohradech poblíž základní
školy, kterou jsem navštěvoval, se svažoval
jen velmi mírně, ale stovky saní školáků ho
hned na počátku zimy proměnily v nefalšovanou ledovou dráhu. Největším uměním
bylo neskončit na betonovém soklu jedné
z laviček lemujících park při jeho dolním
okraji.
Anebo koulování! Hotové bitvy – třída
proti třídě. To jsme se vyřádili! Občas sice
nějakého vtipálka z bujnosti napadlo obalit
sněhem dlažební kostku, ale na vážnější úraz
si v této souvislosti kupodivu nevzpomínám.
A dnes? Sotva malý capart uplácá ze sněhového poprašku minikouličku, roztaje mu
snížek pod nohama takřka dřív, než ji hrdě
donese ukázat mamince. Napadne-li a udrží
se přece jen pár centimetrů, je ve městech
každý pidi- a rádobysvah okamžitě pokryt
dětmi s pekáči, které ho během hodiny
vydřou do trávy. A dalšího sněhu se třeba už
do konce zimy nedočkají.
Sněhovou jistotu však už léta nemají
ani pravidelní navštěvníci tuzemských hor.
Často aby se „třásli“ ještě den před odjezdem
na objednaný pobyt... Záhadou pak zůstává,
že největší množství sněhu se v posledních
letech pravidelně snáší koncem sezony, kdy
už se na hory skoro nejezdí.
Prkýnka dávno pohřbená
Za mých dětských (i mladických) let nikdo
neřekl lyžím jinak než „prkýnka“ – protože
byly skutečně ze dřeva. Žádné dnešní novoty
v podobě skleněných vláken, plastických
hmot, kevlaru, titanu, titanalu... Začínal
jsem na poctivých prkýnkách, samozřejmě
bez umělé skluznice (moc to nejezdilo, ale
s nějakými vosky jsme se nechtěli patlat),
v gumových lyžácích a s primitivním vázáním, které při pádu nevyhazovalo – joj, těch
výronů v kotnících a kolenou!
Díky výdobytku socialistického školství,
tzv. školám v přírodě (až třítýdenní pobyty
na horách, kde jsme se fakticky i učili), se
aspoň trochu naučil lyžovat snad každý.
Mně to tedy moc nešlo, ale jediné jsem
zvládl perfektně – pády. Přes několik dalších
„výcvikových“ horských zájezdů (na druhém
stupni ZŠ i gymnáziu) i četné pololetní
prázdniny strávené s rodiči v Tatrách moje
lyžařské umění nepřekročilo úroveň „lehce
podprůměrný“. A od nástupu na vysokou
už vlastně... nic. Výjimkou byl týden – již
s vlastní rodinou a dětmi – v Krkonoších
v lednu 1990. Celých 7 dní zůstaly okolní
svahy prosty jediné sněhové vločky...
Třeba je to jen můj dojem, ale zdá se mi,
dle mých dávno dospělých dětí a jejich vrstevníků, že s blížící se třicítkou se
i u dnešních mladých zájem o lyžařské kratochvíle jaksi vytrácí. Zřejmě zkrátka jako
my zpohodlní a zezimovřivovatějí.
Běžky a sáně – hurá na ně?
Nikdy v životě jsem na běžkách nestál.
Vždycky mi připadalo, že to není to
„opravdové“ lyžování. Ale pak jsem v průběhu let zaznamenával ve svém okolí, že řada
mých generačních druhů, kteří na prahu
dospělosti opustili sjezdové lyže (já asi ve
dvaceti), na běžky „přešla“. Někteří mě
i lákali s poukazem na fakt, že tento sport
lze provozovat skutečně v každém věku.
(„Vždycky se můžeš zastavit a dělat, že se
kocháš krajinou...“) No... párkrát už jsme
s manželkou zauvažovali o tom, že bychom
to snad i mohli zkusit, ale zatím zůstalo jen
u teorie. Ale nikdy přece neříkej nikdy...
Pokud jde o sáňky, většina z nás se pravděpodobně vrátí ke zkušenostem z dětství
v době, kdy do stejného věku dorostou
vlastní ratolesti. A pak už – zase nic.
Předloni jsme se s manželkou nechali zlákat doporučením jedné známé a vyrazili na
povánoční výlet do Janských Lázní. Z Černé
Největší výška sněhové pokrývky
80 cm
70 cm
60 cm
40 cm
30 cm
20 cm
0 cm
1936
1937
1938
1939
1940
1941
1942
1943
1944
1945
1946
1947
1948
1949
1950
1951
1952
1953
1954
1955
1956
1957
1958
1959
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
10 cm
ZDROJ: ČHMÚ, VÚB HAVLÍČKŮV BROD
50 cm
retro /
hory se tam vine dolů malebná lesní sáňkařská dráha (3,5 km, převýšení 560 m), sáně si
můžete vypůjčit pod lanovkou.
Sjeli jsme to dvakrát. Bylo to celkem fajn,
ale... Zatímco před čtyřiceti lety bychom jásali nad tím, jak to po umrzlé cestě nádherně frčí, teď jsme především – brzdili.
13
Průměrný roční počet dní se sněhovou pokrývkou
K pořádné zimě neodmyslitelně patří také
led a tedy i brusle. Pamatuji ještě (na vlastní
boty) „šlajfky“, které se připevňovaly k zimní
obuvi kličkou. Snem každého kluka bývávaly
„kanady“ (festovní kožené boty s dlouhými
masivními noži pro lední hokej), dívenky
zase vzdychaly po bílých, „krasobluslařských“
botkách. Moje žena dodnes „vyčítá“ své
starší sestře prvotní vlastnictví těch krásně
běloskvoucích, zatímco ona se musela ještě
léta spokojovat s ohyzdně fekálně hnědými.
Klouzavý pohyb po ledě mi nikdy k srdci
nepřirostl a v důsledku nevalného bruslařského umění jsem brzy „skončil“ v třídním hokejovém týmu na postu brankáře.
Spolu(žáci)hráči se totiž mylně domnívali,
že patrně postačí, když se v brance aspoň na
bruslích udržím v základní poloze. Ale nohy
se mi stejně záhadně rozjížděly a propouštěly za moje záda jeden puk za druhým...
Zdálo by se, že po fenomenálních medailových úspěších rychlobluslařky Martiny Sáblíkové se u nás „ledové“ bruslení stane bezmála
národním sportem, leč nestalo se. Spíš se
Praděd 1980
Na Pradědu byla odjakživa dlouhá zima, a tak
jsme i v březnu roku 1980 měli jistotu, že sněhu
pro zimní radovánky bude dostatek. Martina Málková
ZDROJ: ČHMÚ, VÚB HAVLÍČKŮV BROD
Před a se Sáblíkovou
domnívám, že zájem o tuto zimní aktivitu
nadále pozvolna klesá – na rozdíl od „letních“,
různě modifikovaných bruslí kolečkových,
které v posledních letech zažívají opravdový
boom. Ale to už by byla jiná kapitola.
■
Ha! V zimněradovánkovém rozjímání jsem
ani nepostřehl, že kosomilný kolega zmizel.
A třeba se už dnes nevrátí! Otáčím kohoutem topení na doraz, přirážím ventilačku,
div že se sklo nevysype.
Venku se mezitím setmělo a přituhlo.
A vida – ve světle pouličních lamp se dokon-
ce řídce třepotají sněhové vločky. Na horách
už musí být pořádná peřina čerstvého
prašanu. Hm... že bych přece jen... někdy...
zkusil... ty běžky...?
Třesk! Dveře kanceláře se rozlétnou, kolega se vrací, schůzka mu nečekaně odpadla.
Znechuceně nasaje (aspoň dvacetistupňovou!) atmosféru, uškrtí topení, rozcapí okno
dokořán.
Ledový závan mě propleská, za ucho se mi
přilípne několik sněhánků.
Fuj, to byl ale nápad! Na hory? Do té kosy?
Ani párem volů! ▪
14 /
retro
Vítězný únor
žel
ého otce bohu
a ze sbírky m
c o osobě
ni
á
Maličká fotk
povíd
litu, ani nevy
ka
lo
je
zu
ra
pod lesem.
neproz
svahu kdesi
ým sněhem na
edení je
ov
pr
u
m
jedoucí čerstv
ílé
vzdory černob
na
–
a
ím, že
ylk
s t
id
Ztichlá
– je v rozporu
modrá obloha
čala mít
za
í
lid
a
in
tš
znát azurově
a vě
hdy rok 1948
te
l
by
ři
dá
v kalen
radovánky.
osti než zimní
Martin Navr át il
zcela jiné star
Lyžařské Vánoce
Ježíšek byl v
roce 1987 vá
žně bohatý.
první uměloh
Zatímco já
motné lyže
si zkouším sv
, brácha do
oje
dobu jedny
stal pravé „e
z nejkvalitně
lanky“ – na
jš
íc
h
tu
ly
ží. Tenkrát s
sjezdovkách
nimi sekal pa
v Sedmidolí.
rádu na
O pár let po
jsem je po br
zději jsem m
áchovi (jak
ěla to štěstí,
bylo zvykem
že
skoro se vším
) zdědila.
Michae la Matějo
vská
Gagarin 1965
Na hory Krušné
„Ségra, nikam nechoď, musíme
hlídat
kufr. Neboj, naši šli jenom něco
koupit.
Jedeme na hory Krušné na Mold
avu.“
S odstupem času mi ta fotka připo
míná
transport dětí do Anglie před začá
tkem
války, který organizoval sir N. Wint
on.
Ale je to přece jenom o nějaký ten
rok
později...
P. S. Ten starý kufr pořád ještě
máme!
Ukrývá milé věci, se kterými se
člověk
těžko loučí, protože jsou součástí
jeho
minulosti.
Eva Balíková
Ten na fotce vpředu s nadšeným výrazem
jsem já, za mnou sedí můj bratranec
Rosťa. Mám pocit, že tehdy došlo
k drobnému konfliktu „kdo bude při focení
sedět vepředu“ a já jsem si jako mladší
mazánek vyvzdoroval toto privilegium,
proto je Rosťa trochu naprdlý a odmítá se
usmívat do objektivu. Nacházíme se na
sjezdovce v obci Léskové nedaleko Velkých
Karlovic na Vsetínsku. Oblíbená rekreační
zóna té doby pro Zlín a okolí s vlekem,
známým hotelem Razula a množstvím
různých rekreačních zařízení. Taky si
pamatuju, že jsme k obědu měli vajíčka
natvrdo. Asi jsem měl opravdu hlad,
tak se mi to vrylo do paměti. V detailu
si lze všimnout, že tehdejší materiály
používané na sportovní oděvy neměly
s těmi současnými nic společného – viz
moje rukavice. Ale ta kombinéza byla
tehdy opravdu in a já si v ní připadal jako
kosmonaut. Samozřejmě Gagarin.
Michal Dubnický
retro
Boží Dar, Krušné
/
15
Co jsme to prováděli?!
hory, 30. 1. 1971
. Na lyžařském
zájezdu nám an
gymnaziálním
i tak nešlo o lyž
ování jako spíš o
nejčastější a za
– srandu. Co
každou cenu. Dů
kazem toho je i
Na okolnosti jej
tato fotografie.
ího vzniku si vša
k aktéři – já (v pá
Ondřej H. (na stř
du), můj spolužá
íšce kapličky) an
k
i autor fotky – dn
schopni vzpome
es už nejsou
nout. Odkud a pro
č
vla
stně padám? Pro
vylezl se sáněmi
č Ondra
na kapličku (a jak
se tam, proboha
už se nikdy nikdo
, dostal)? To
nedoví... Ostatně
, proč taky? Hlav
ně že byla na
horách sranda!
Tomáš Cach
Vzpomínka na leden 1964
Na snímku jsem já jako šestiletý hošík
s tátou, se kterým jsem byl na zimních
rafie
prázdninách ve Špindlerově Mlýně. Fotog
vyfotil
nás
když
ně,
náhod
spíše
a
vznikl
v horní stanici lanovky najatý fotograf,
,
a jakmile pak zjistil, že máme o fotku zájem
poslal nám ji poštou domů. Ve „Špindlu“ jsme
bez
si to s tátou docela užívali, byli jsme tam
li
bráchy a mámy. Každý den jsme se necha
na
jezdili
dolů
a
ou
lanovk
ovou
sedačk
vyvážet
takových prapodivných sáňkách, které jsou
u,
ostatně na fotce vidět. Nikdy nezapomen
ila
jak mě zábly nohy, protože se tehdy nenos
jné
žádná speciální obuv, ale třeba jen obyče
mi
gumové přezůvky uvnitř vystlané takový
do
bylo
snad
to
Dobré
.
rkami
bačků
jako
deště, ale ne do zimy pod bod mrazu. Měl
jsem nohy věčně jako led. Tenkrát ale bylo
í
všechno takové spartánštější… to by dnešn
děti asi „nevydýchaly “.
Cirkusáci v lese
Martin Harák
Okolí Mariánských Lázní, leden 1994.
Když se dívám na fotku brášky a mámy
z jednoho z našich četných víkendových
výletů na běžkách po kopcích
Slavkovského lesa, nechce se mi věřit, že
do těchto svršků nás rodiče pravidelně
navlékali a my neprotestovali. Jenže ona
flísová bunda a šusťáky, stejně jako volné
oblečení a extravagantní kombinace, jaksi
k „devadesátkám“ patřily. Za pozornost
stojí také klasické „artisky“. Tenkrát je měl
každý druhý a nikomu to moc nevadilo.
Mimochodem, už v roce 1962 se tyto
české lyže mohly pochlubit světovým
primátem – první laminátové běžky.
Západní nepřátelé jistě záviděli.
Radim Uhr
šance
Staňte se spolutvůrci našeho časopisu!
Na této dvoustraně najdete v následujících číslech vždy několik retro fotografií „s příběhem“
(a datem vzniku před rokem 2000) vztahujících se k uveřejněnému tématu a vybraných z vámi
zaslaných příspěvků.
Fotografie, doplněné několikařádkovým popisem (datum a okolnosti pořízení – zejména
místo, zobrazení aktéři atd.), můžete zasílat poštou na adresu redakce (viz str. 64), případně
elektronicky (naskenované) na [email protected] Fotografie vám budou vráceny pouze na
vyžádání! Každý námi vybraný snímek bude honorován částkou 600 Kč.
Pro nejbližší čísla magazínu vyhlašujeme následující témata:
č. 2/2013: PANELOVÁ SÍDLIŠTĚ –
uzávěrka zaslání 24. ledna
č. 3/2013: MEZINÁRODNÍ DEN ŽEN – uzávěrka zaslání 13. února
Těšíme se na vaše příspěvky!
Poznejte umění relaxace
ve wellness centrech Infinit
www.ifinit.cz
SAUNOVÝ SVĚT
PRIVÁTNÍ WHIRLPOOLY
VODNÍ SPA
WELLNESS POBYTY
PRIVÁTNÍ SAUNY
MASÁŽE & ZÁBALY
kultura /
17
kino • fIlmy na doma • divadlo • výstavy • knihy • cd
Kulturní tipy
a recenze
jana
kábrta
ČD
TIP
MASTERCHEF – DENÍK VÍTĚZE
Loni k nám dorazila kulinářská soutěž, kterou
televize ve světě vysílají už dvaadvacet let:
MasterChef. Cena pro vítěze je vždy stejná
– kromě peněz i vydání vlastní kuchařky.
Jako první v česko-slovenském klání slavil
amatérský kuchař Petr Jonáš z Brna. Kniha
s podtitulem Deník vítěze mapuje jeho cestu
od přihlášení do soutěže až k finálovému
rozhodnutí a přináší nejen recepty, se kterými
soutěžil on, ale také ostatní finalisté soutěže.
IKAR, 379 KČ
Soutěž o 5 knih
V porotě soutěže MasterChef
nezasedal:
A) Radek Šubrt
B) Martin Korbelář
C) Pavel Maurer
Odpovědi posílejte do 24. ledna
na [email protected] Do předmětu
zprávy napište MASTERCHEF.
Pět z vás získá knihu MasterChef
– Deník vítěze.
18 /
kultura
NESPOUTANÝ DJANGO
Tři roky po Hanebných panchartech
se o slovo opět hlásí režisér Quentin
Tarantino. Nacisty okupovanou Francii
vyměnil za jih Ameriky v době před
občanskou válkou. Nájemný lovec lidí
dává šanci otrokovi Djangovi – pokud
dopadne obávané vraždící bratry
Brittlovy, má šanci získat svobodu.
Zadarmo to ale nebude…
USA, 165 MIN. / REŽIE – QUENTIN
TARANTINO / HRAJÍ – JAMIE FOXX,
CHRISTOPH WALTZ, LEONARDO
DICAPRIO, KERRY WASHINGTON,
SAMUEL L. JACKSON
V KINECH OD 17. LEDNA
Kino
PARALELNÍ SVĚTY
Možná nemusíte sci-fi, ale teď je čas dát mu šanci. Ze dvou důvodů. Zaprvé skvěle vypadá,
neboť tvůrci si se dvěma světy a obrácenou gravitací pohráli do nejmenších detailů. A zadruhé
rozehráli dojemnou lovestory, v níž se kluk z jednoho světa snaží získat srdce dívky z toho
druhého. Navzdory vědě i zákonům.
KANADA, FRANCIE, 108 MIN. / REŽIE – JUAN DIEGO SOLANAS / HRAJÍ – KIRSTEN DUNST,
JIM STURGESS, JAYNE HEITMEYER, NEIL NAPIER, LARRY DAY • V KINECH OD 31. LEDNA
Filmy na doma
DRUHÁ ŠANCE
Po jedenatřiceti letech manželství aby
v něm jiskru pohledal. Cítí to i Kay,
která přemluví svého
muže Arnolda k cestě
za manželským
poradcem. Slibuje si, že
se jim tak povede vztah
vzkřísit. Vzhledem
k tomu, že mezi Meryl
Streepovou a Tommy
Lee Jonesem funguje
skvělá chemie, je to zároveň i velmi
zábavné.
USA, 100 MIN. / REŽIE – DAVID
FRANKEL / HRAJÍ – MERYL STREEP,
TOMMY LEE JONES, STEVE CARELL,
JEAN SMART
POSTRADATELNÍ 2
Divadlo
DALSKABÁTY, HŘÍŠNÁ VES
ANEB ZAPOMENUTÝ ČERT
SÁM NA
DVA ŠÉFY
Jak si trochu prodloužit nedávné Vánoce?
Pohádkovým příběhem od Jana Drdy! V něm
vládce pekel Belzebub vyhlásí poplach,
protože v Dalskabátech už nikdo nehřeší
a peklo tak nemá z vesnice žádné přírůstky.
Čert, který měl lidi nabádat k hříchu,
namísto toho loví u lesa ropuchy. Belzebub se
rozhodne zasáhnout osobně…
SLEZSKÉ DIVADLO, OPAVA / REŽIE –
JAKUB NVOTA / HRAJÍ – HANA VAŇKOVÁ,
MARTIN VALOUCH, MICHAL STALMACH,
KAMILA SRUBKOVÁ A DALŠÍ
OD 13. LEDNA
Před dvěma lety toto představení dobylo
divadelní Londýn, nyní se dostává do Divadla
pod Palmovkou. Jeho autor Richard Bean
v něm vychází ze slavné komedie Sluha dvou
pánů, jen ho převedl do mafiánského prostředí
šedesátých let minulého století. S tím, že
všechny původní zábavné scény zachoval,
pouze je zábavně posunul směrem k dnešku.
DIVADLO POD PALMOVKOU, PRAHA /
REŽIE – ANTONÍN PROCHÁZKA / HRAJÍ
– JAN KONEČNÝ, ANNA STROPNICKÁ,
ZUZANA SLAVÍKOVÁ, RADEK ZIMA
A DALŠÍ • OD 11. LEDNA
Ani napodruhé dávka přímočaré akce
nezklamala. Však se také opět sešla esa
v čele se Sylvesterem
Stallonem. Tentokrát
se jim ale první zakázka
moc nevydaří, dokonce
jeden člen týmu při ní
přijde o život. Tím to
ovšem teprve začíná
– jeho parťáci se ho
rozhodnou na místě
pomstít, i když jejich naděje na úspěch
je minimální.
USA, 103 MIN. / REŽIE – SIMON WEST
/ HRAJÍ – SYLVESTER STALLONE,
JASON STATHAM, DOLPH LUNDGREN,
JEAN-CLAUDE VAN DAMME, JET LI,
ARNOLD SCHWARZENEGGER, BRUCE
WILLIS, CHUCK NORRIS
kultura /
Výstavy
19
FRANTIŠEK KUPKA:
CESTA K AMORFĚ
Národní galerie připravila výstavu hodnou
jména toho, kterého oslavuje: Františka Kupky.
Tedy muže, který spoluvytvářel moderní dějiny
výtvarného umění, českého malíře světového
významu. Současná a opravdu skvělá výstava
není retrospektivou, která by představovala
celou šíři díla. Seznamuje s nejvíce ceněnou částí
Kupkovy tvorby, kdy od reálných předobrazů přešel
k abstraktní malbě. Tedy díla, která jsou společně
s obrazy Wassila Kandinského, Kazimira Maleviče
a Pieta Mondriana považována za průkopnická
v éře abstraktního malířství. Procházka Kupkovou
výstavou je tedy cestou k počátkům jednoho směru
ve výtvarných dějinách a současně příležitostí, jak
se před jednotlivými obrazy zastavit a nechat se
unášet vlastní představivostí.
NÁRODNÍ GALERIE, PRAHA
OTEVŘENO DO 3. BŘEZNA
PO STOPÁCH MODERNY
V Moravské galerii
v Brně nejde o jednu,
ale hned o tři výstavy.
Na první se můžete
seznámit s dílem
sochaře a keramika Huberta
Kovaříka, který studoval
u předních tvůrců vídeňské secese
a moderny, druhá
přibližuje trendy
v ornamentu a třetí,
Prostřený stůl, představuje dílo
architekta a designéra Josefa
Hoffmana.
UMĚLECKOPRŮMYSLOVÉ
MUZEUM, BRNO
OTEVŘENO DO 24. BŘEZNA
CD
Knihy
JAK FRANCOUZKY
HLEDAJÍ ŠTĚSTÍ
Jamie Cat Callanová
Milé dámy, pokud jste vlastní štěstí
zatím nenašly,
zkuste se inspirovat
Francouzkami. Stejně
jako to udělala autorka
této knihy, která
při svém cestování
zjistila, že tamní ženy
se nezatěžují svojí
postavou, stářím nebo
úspěchem a naopak se umějí radovat ze
života a stárnout s grácií. A teď radí, jak
vlastní život dostat do rovnováhy.
IKAR, 229 KČ
CESTA SNĚŽNÝCH PTÁKŮ
WALDEMAR MATUŠKA
BRUNO MARS
Více než důstojná
připomínka zpěváka
s božským
a energickým hlasem.
V kolekci je osmnáct
CD, které mapují
celou Matuškovu
kariéru: od prvního,
které vydal v roce
1965, až po tři, která nazpíval už v emigraci
za oceánem. A na dvou speciálních jsou
písně, které byly dosud zapomenuté
nebo na deskách nikdy nevyšly.
Před dvěma lety se
Bruno Mars objevil
z čista jasna a začal
sázet do hitparád
jeden hit za druhým.
Just The Way You
Are, Grenade nebo
Marry You znějí z rádií
dodnes. Na nové
desce pokračuje v tom, čím minule zaujal –
naléhavým hlasem, chytlavými melodiemi
a energickým zvukem. Ani poněkolikáté se to
neoposlouchá!
NEBESKEJ KOVBOJ
UNORTHODOX JUKEBOX
Robert Lyndon
Napínavý román se odehrává
v jedenáctém století, v němž
francouzský žoldák přijímá nabídku
anglického šlechtice,
aby v Konstantinopoli
zachránil jeho
vězněného syna. Cena
za jeho vydání je vysoká
– šest mimořádných
dravých ptáků. Proto
se záchranná družina
vydává do Norska,
Grónska a pak přes Rusko do cíle.
KNIŽNÍ KLUB, 399 KČ
20 /
Tipy a recenze připravuje
Jan Kábrt,
novinář a publicista.
televize
Lednové menu
MÍSTO EROTIKY NUDA A TLACHÁNÍ
DALLAS
Současná televizní nabídka je kolovrátkem známých pořadů, a tak každá
novinka zaslouží oslavovat. Doby, kdy noční televizi vládlo legendární
Peříčko, jsou přece jen už daleko, a proto lze brát pořad Intim Night na
televizi Barrandov jako oživení nabídky. Jaký je?
D
o velké míry takový pořad určuje
moderátor, zde zpěvačka Heidi Janků.
Padesátnice pořád vypadá fantasticky,
alespoň tedy na propagačních fotografiích,
u nichž lze erotický náboj vysledovat takříkajíc na první dobrou. Ten se však cestou
do televizního studia kdesi vytratil a Heidi
navlékla modely, kterými by možná oslnila
na srazu spolužáků ze základky, ale už
méně v pořadu o sexu. To ostatně
platí i pro její tři o poznání mladší
pomocnice, autorky příspěvků.
Zatímco Janků je ve studiu
jistá, i když tu a tam strojená, dámy v terénu často
vyvolávají pocit studu ne
kvůli tématu, ale kvůli neohrabanosti projevu nebo vedení
rozhovoru.
Intim Night
se skládá z reportáží, anket, názorů odborníků
i pravidelných
rubrik. Pokud se
pro něco vyplatí si
Barrandov v pátek
večer zapnout, tak
vůbec ne kvůli erotice, ale
kvůli zajímavým a věcným
reportážím. Jediné části pořadu, v níž se lze reálně něco
dozvědět. V úvodních dílech
TV kupé
se reportérka zabývala zlomeným penisem nebo alergií na sperma a díky hlasům
odborníků, které v reportáži zazněly, to byla
kvalitní televizní – a dokonce snad i osvětová – žurnalistika.
Ještě že tak, protože kromě odborníků
a jedné reportáže o tantrické masáži nenabídly úvodní pořady Intim Night zajímavého zhola nic. Jen bezduché ankety,
spoustu sebevědomých prohlášení
o tom, že moderátorky jsou pěkně
hravé a že nás díky nim bude
bavit sex do devadesáti, nebo
rubriku s návštěvou v posteli
nějaké celebrity. Nic proti
dámám Černocké a Andrlové,
jejichž postele přišly na řadu
jako první, ale v tu chvíli
pořad připomínal spíše
setkání dechovky na Vlachovce. První vyprávěla,
jak je ráno důležitější
vyčistit si zuby, setkání
s druhou připomínalo
potlach kamarádek pod
duchnou s pytlem brambůrků. Sex v tu chvíli ustoupil
nudnému tlachání.
Jestli má být tohle
nejodvážnější televizní
show u nás, jak se
sama natřásá, tak to
o naší odvaze vypovídá
něco velmi nepěkného. ▪
Vrátil se seriál o naftařské rodině, který
se stal nejúspěšnější televizní sérií všech
dob. Kolotoč
intrik zámožného
klanu rozjedou
staří známí v čele
s bratry Bobbym
a Džejárem. Pro
začátek se porvou o to, zda prodat
rodinné sídlo Southfork či nikoli.
HRAJÍ – PATRICK DUFFY, LARRY
HAGMAN, LINDA GRAY, JOSH
HENDERSON, JULIE GONZALO
NOVA • OD 3. LEDNA / 20.20
HRAČKY JAMESE MAYE
Moderátor Top Gearu bude
realizovat to, o čem muži sní.
Postaví obytný dům z lega,
třiadvacet metrů
dlouhý most
z Merkuru nebo
stíhačku Spitfire
v měřítku 1 : 1 ze
sklolam inátu.
James May si
prostě bude hrát!
PRIMA COOL • OD 25. LEDNA / 20.15
COPAK BYCH VÁM LHAL?
Nový soutěžně zábavný pořad,
pro který našla ČT inspiraci
v osvědčeném formátu britské BBC.
Kapitáni dvou
týmů si zvou
dvojice hostů,
kteří vyprávějí
historky (nejen)
z osobního
života. Na soupeřích pak je, aby
uhodli, zda jde o pravdu či lež.
ÚČINKUJÍ – IGOR BAREŠ,
SANDRA POGODOVÁ,
MICHAL DLOUHÝ A DALŠÍ
ČT1 • OD 17. LEDNA / 21.35
■ Medúza
skončila
■ Smíchov
zatím nebaví
■ Obchoďák
už neuvidíme
■ SuperStar
bude bez Mareše
■ Gympl
s pokračováním
„Připrav se, hrajem.“
Legendární hláška se
zrodila v hudebním
pořadu Medúza, který
teď Česká televize
po 21 letech zrušila.
Zatím bez náhrady…
Začala vysílat nová
komediální televize
Smíchov, ale zatím nabízí
jen přežvýkanou zábavu.
Sitkom Ženatý se závazky,
Krok za krokem, opakování
Ptákovin nebo Tele Tele.
To už jsme ale viděli!
Pro malý zájem diváků
skončil na Primě další
seriál, který však kromě
okoukaného propletence
vztahů nenabídl vůbec nic.
I když… v poslední době sílily
hlasy, že po pár skleničkách
je to docela zábava.
Nova chce letos na jaře
bodovat s dalším ročníkem
SuperStar. Moderovat ji bude
Zora Kepková ze Snídaně
s Novou a Slovák Roman
Juraško. V porotě zasednou jen
tři: Ewa Farna, Ondřej Soukup
a Pavol Habera.
Seriál sledovalo vždy
přes milion diváků, a tak
se dočká druhé řady.
Nova by ji chtěla vysílat
už letos na jaře.
recenze /
21
lidí, kteří si koupí lístek do kina, už byly v divadle. Šlo tedy o to nabídnout něco, co živé
provedení neposkytuje.
Hooper přišel na dvě věci. Zaprvé – i kdyby
v divadle zpívali sebelepší herci, lze jejich výkony pozorovat jen velmi obtížně a obvykle
jen v nejbližších řadách. Ve filmu proto hrají
tváře herecké elity prim. Při sólových výstupech je kamera většinu času zabírá v detailu
jejich obličejů přes celé plátno. Herectví si
najednou lze vychutnat plnou mírou.
Zadruhé – i když dostanete k ruce sebelepšího scénografa, má v úzkém prostroru
divadla oproti filmu minimální možnosti.
A tak Hooper vsadil i na vizuál. Na výtvarně
dokonalé scény i záběry z ptačí perspektivy,
které Bídníky rozšiřují o novou dimenzi, aniž
byste v tu chvíli měli na nose 3D brýle.
S vášní a hereckou elitou
Bídníci
Miluj, nebo nech být
Bídníci se postarali o jednu z prvních premiér nového roku
a nutno říci, že lepší start si letošní filmová sezona asi přát
nemohla. Nejen proto, že se to v nich hemží hvězdami.
Nabízejí i vášeň a nápaditost.
P
okud vám nic neříká jméno režiséra Toma
Hoopera, zřejmě k němu stačí doplnit
titul jeho předcházejícího filmu: Králova řeč.
Oscarový hit a jeden z nejlepších filmů poslední dekády. Ale to, že je pozoruhodným režisérem, naznačil Hooper už dříve například
filmem ze zákulisí britské kopané Prokletý
klub. A nyní to potvrzuje Bídníky.
Z výsledku lze soudit, jakou chytrou
úvahou před natáčením prošel. Bídníky
viděly v divadlech po celém světě miliony lidí,
muzikál od roku 1985 nezmizel ani na chvíli
ze scény. Je tedy pravděpodobné, že zástupy
hodnocení
BÍDNÍCI
REŽIE – TOM HOOPER / HRAJÍ – HUGH
JACKMAN, RUSSELL CROWE, ANNE
HATHAWAY, AMANDA SEYFRIED,
HELENA BONHAM CARTER, EDDIE
REDMAYNE, SACHA BARON COHEN
V KINECH OD 3. LEDNA
90 %
Sled záběrů a střihů svědčí o vášni režiséra, herecké výkony pak o vášni pro příběh.
V tomto ohledu film nemá slabé místo,
i když si na civilní a netrénovaný zpěv zúčastněných budete muset zvyknout. Platí to
o obou hlavních představitelích – jak Hughovi Jackmanovi, tak Russellu Croweovi, z nichž
hlavně ten druhý na úvod místo zpěvu
kouskuje úderné fráze. Na druhou stranu, do
otrokářské scény, v níž trestanci táhnou loď
pod dohledem dozorců, se to hodí a i on se
rychle rozezpívá. Navíc jde o zvyk, protože
toto herecké zpívání (ve filmu se úsporně
promluví všeho všudy asi pětkrát) dodává
Bídníkům punc přirozenosti a ve srovnání
s divadlem další díl originality. Jen abychom
si rozuměli – jde o styl, nikoli o to, že by tady
někdo neuměl zpívat.
I takový film, který si z většiny zaslouží
jen chválu, chtě nechtě zápasí s divákovou
pozorností, pokud jej zdrží v kině přes dvě
a půl hodiny. Hooper a jeho osazenstvo se
vám rychle usadí pod kůží, ale protože po
celou dobu využívají stejné postupy, mohou
některá sóla v druhé půlce přivodit divákům
lehké ošívání.
Ale to už jsou zkrátka Bídníci. Miluj, nebo
nech být. Režisér Hooper naplňuje především to první. ▪
IN Karta
Cestujte výhodněji s In-kartou
In-karta vám přinese nižší náklady
na cestování a další zajímavé výhody.
sleva 25 %, 50 % nebo 100 % na cestování
elektronická peněženka (EPIK)
slevy na mezinárodní jízdné (s Rail plus)
zákaznický program ČD Bonus
us
snadné nákupy v eShopu
a jízdenkových automatech ČD
IN 25 %
IN 50 %
IN 100 %
IN Senior
Více na www.cd.cz/inkarta
České dráhy, Váš osobní dopravce
www.cd.cz
840 112 113
cestování po ČR /
23
Za krásami Česka
Karlovarský kraj
Pernink
Loket
Foto: fototéka NPÚ
Chyše
Přes deset let je hlavní turistickou atrakcí hradu a zámku v Bečově nad
Teplou relikviář svatého Maura. Jde o druhou nejcennější zlatnickou památku
u nás (po korunovačních klenotech). Relikviář byl vyroben v první čtvrtině
13. století a jsou v něm uloženy relikvie sv. Jana Křtitele, sv. Maura a sv.
Timoteje. V roce 1985 byl relikviář sv. Maura objeven v hradní kapli, kam
ho ukryli Beaufortové, poslední majitelé zámku. Ti byli nuceni bečovské
panství opustit po druhé světové válce kvůli kolaboraci s nacisty. Relikviář
byl v bídném stavu a musel projít náročnou renovací. Od roku 2002 je opět
pečlivě střeženým exponátem bečovského zámku. Prohlédnout si ho můžete
v rámci prvního prohlídkového okruhu. Do Bečova nad Teplou se svezte
vlakem a od nádraží k zámku se vydejte po zelené turistické značce. Zavede
vás na náměstí, na jehož druhém konci spatříte budovu zámku.
24 /
cestování po ČR
TEXT: TOMÁŠ REZEK
FOTO: ARCHIV ZÁMKU CHYŠE
Novogotický klenot západních
Chyše na Karlovarsku je známá jako místo, kde žije a podniká
osminásobný vítěz Velké pardubické Josef Váňa. Město se ale
stává vyhledávanou turistickou destinací hlavně pro svou druhou
chloubu – pečlivě zrekonstruovaný zámek s pivovarem.
N
echybělo moc a krásu zámku v Chyši
bychom znali jen z historických pohlednic. Po roce 1945, kdy byl zámek zestátněn
na základě Benešových dekretů, se v něm
vystřídalo několik institucí a škol, které si
s udržováním památky příliš starostí nedělaly. Po dvaceti letech státní „péče“ byl už
stav zámecké budovy natolik žalostný,
že došlo k jejímu vyklizení a uzavření.
Zámek dál chátral a teprve po dalších dvou
dekádách se konečně dočkal rozsáhlých
oprav – díky novým majitelům. V roce 1996
zámecký areál koupili manželé Marcela
a Vladimír Lažanští z Děčína a pustili se do
jeho rekonstrukce, která trvala šest let.
Krev není voda
Manželé Lažanští pocházejí z vedlejší větve
rodu Lažanských, kteří vlastnili zámek
v letech 1766 až 1945, a tak byl jejich zájem
o záchranu rodového sídla enormní. Zámecká stavba stojí v Chyši už od roku 1578,
kdy Mikuláš z Lobkovic přestavěl původní
spojení
Vlakem do Chyše
Do Chyše se můžete svézt vlakem po jedné z našich nejdelších lokálek, která vede
z Rakovníka do Bečova nad Teplou. Nejvýhodnější vlakové spojení si snadno vyhledáte na
www.cd.cz/spojeni nebo vám rádi poradí na tel. 840 112 113.
z Rakovníka
Unikátní freska chyšského zámku.
za 68 minut
z Karlových Varů (dolního n.)
za 111 minut
z Mariánských Lázní
za 131 minut
z Prahy (Masarykova n.)
za 165 minut
cestování po ČR /
Busta Karla Čapka v parku.
Velký štukový sál.
Čapkova inspirace
Čech
gotický hrad na reprezentační renesanční zámek. Na konci 17. století byl zámek barokně
upraven a současný vzhled ve stylu tudorovské novogotiky získal už za panování Lažanských v polovině 19. století. Obnova zámku
byla dokončena v roce 2002. Rekonstrukcí
prošly interiéry v přízemí a 1. patře a majitelé
zámku počítají do budoucna ještě s renovací
prostor ve třetím podlaží. Veřejnosti je zámek
přístupný od roku 1999, kdy byla otevřena
první část opravených prostor.
Zámecké poklady
V rámci prvního prohlídkového okruhu si
mohou návštěvníci projít s průvodcem
15 místností zámku, většinou barokně zařízených. Z interiérů zaujme salon s krbem
se vzácnou nástropní malbou od Petra
Brandla z roku 1699, která je jeho jedinou
dochovanou freskou u nás. K nejhonosnějším místnostem zámku patří velký štukový
sál, kde se pravidelně konají svatební
obřady. Prohlídku zámku zpestří výklad
průvodce o zámeckém strašidle – duši
šlechtičny, která v době renesance na zámku žila a zemřela. Protože měla v oblibě
elixíry věčného mládí, její duše nedokázala
opustit zámecké komnaty a dodnes prý na
zámku straší návštěvníky, kteří přicházejí
s nečistými úmysly.
25
Pověst o zámeckém strašidle zaujala i Karla
Čapka a stala se námětem jeho divadelní hry
Věc Makropulos. Slavný český literát pobýval
na zámku v Chyši od května do září roku
1917. Přijal tehdy nabídku hraběte Vladimíra
Lažanského a stal se domácím učitelem jeho
třináctiletého syna Prokopa. Za Čapkova
pobytu v Chyši došlo v nedalekém Bolevci
u Plzně k výbuchu muničního skladu.
Dramatická příhoda se stala předobrazem
exploze krakatitu ve stejnojmenném Čapkově románu. Čapkovi je na zámku věnován
druhý prohlídkový okruh. K nejzajímavějším
exponátům patří kulatý stůl a křeslo z majetku Heleny Palivcové ze zámku Brložec, na
němž Čapek koncem léta roku 1934 dopsal
rukopis románu Obyčejný život.
O zábavu není nouze
Každý rok navštíví zámek v Chyši přes
20 tisíc návštěvníků. Zámek není jen zajímavou památkou, ale také živým kulturním
centrem. Pravidelně se tu konají nejrůznější
akce včetně natáčení televizních pořadů.
Letos na zámku chystají na začátek letní
sezony výstavu fotografií Oldřicha Škáchy
s názvem Václav Havel navždy. Řada kulturních akcí se koná i v přilehlém zámeckém
parku, který byl obnoven současně s rekonstrukcí zámecké budovy. Romantiku parku
umocňují vodní prvky – potok a malý rybník,
v jehož hladině se odráží jako v zrcadle
budova zámku. Ze zeleně vyniká čtyři sta let
stará lípa, k níž vás dovede široká promenáda. Brány parku jsou otevřeny po celý rok.
Kde se pivo vaří…
Svačinu si s sebou na výlet do Chyše brát nemusíte. Dobře vás pohostí v panském pivovaru, který je neodmyslitelnou součástí zámeckého areálu. Pivo se v Chyši vařilo v letech
1580 až 1932 a manželé Lažanští obnovili
pivovarnickou tradici po 74 letech. První várku chyšského piva mohli návštěvníci zrekonstruovaného pivovaru ochutnat v roce 2006.
Chyšské pivo se vyrábí podle staročeských
receptur a získalo už mnohá ocenění na prestižních degustačních soutěžích. K chyšskému
pivu si můžete dopřát ve stylovém restaurantu nějakou místní specialitu – třeba chyšský
pivovarský guláš, bramborák pana Prokopa
s masovou směsí nebo zámeckou vepřovou
panenku na červeném víně s mandlemi. ▪
Soutěž
Zodpovězte správně následující otázku a vyhrajte jedno
ze tří exkluzivních dárkových balení chyšského piva,
která do soutěže věnoval majitel zámku a zámeckého
pivovaru Chyše Vladimír Lažanský.
Jeden ze salonů na zámku Chyše zdobí unikátní
nástropní freska. Kdo je jejím autorem?
A) Mikuláš Aleš
B) Petr Brandl C) Vojtěch Hynais
Odpověď nám pošlete do 24. ledna na e-mailovou
adresu [email protected] Do předmětu zprávy napište
CHYŠE. Správná odpověď z minulého čísla je C) poprvé.
Jména výherců najdete na straně 6.
26 /
cestování po ČR
KYSELKY V OKOLÍ TEPLÉ
Krajem živých vod
TEXT A FOTO: SVATAVA PÁTKOVÁ
Hlavním cílem návštěvníků západočeské Teplé bývá tamní premonstrátský
klášter. Kromě prohlídky jeho interiérů ale stojí za to porozhlédnout
se i po okolí a pod obnovenými altánky ochutnat pár minerálek.
D
íky dobrovolníkům z místní akční
skupiny Náš region mnohé kyselky
opět bublají v upravených jímkách a znovu
k nim vedou cesty. Po válce, po odsunu
Němců, se na prameny v lukách a po lesích
úplně zapomnělo. Naštěstí se dochovaly
popisy tepelských kyselek, které zpracoval
jezuitský kněz, historik a literát Bohuslav
Balbín. Většina ze zaznamenaných vývěrů
existuje dodnes. Pokud chcete vidět, jak
vypadaly ještě nedávno, zajděte k Pěkovické kyselce. Sice u ní již stojí informační
tabule, ale pramen na vyčištění a obnovu
stále čeká. A to prý kdysi odtud nosili
v parných létech pro osvěžení vodu až
do tepelského kláštera.
Pramen přímo u silnice
Mezi ty nejznámější kyselky patří Oriona.
Pramení u obce Jankovice a podle toho se jí
spojení
Více informaci získáte na telefoním čísle 840 112 113.
také říkalo Jankovická kyselka, název Oriona býval názvem obchodním. Kdysi se totiž
jako nejkvalitnější minerálka na Tepelsku
stáčela, ale po roce 1945 to již nebylo obnoveno a lidé z okolí si pro ni jezdili do sklepa
bývalé stáčírny. Až v 80. letech místní myslivci brigádnicky položili potrubí a vyvedli
minerálku k silnici Teplá – Mariánské Lázně,
kde volně z trubky vytéká v malém altánku.
Pomníček, který stojí v jeho sousedství,
nemá k pramenu žádný vztah. Lesáci
jej objevili při kácení v protějším lesíku
na místě, kde zemřel na mrtvici v roce
1912 tepelský vikář. A přenesli jej pak
na důstojnější místo.
z Mariánských Lázní
za 27 minut
Muzejní kmeny
z Plzně
za 90 minut
z Chebu
za 92 minut
Vlakem do Teplé
Ve stanici Teplá zastavují vlaky
společnosti GV Train Regio, do kterých
lze přestoupit z vlaků Českých drah
například v nově zrekonstruované
stanici Mariánské Lázně.
Ve vlacích GV Train platí
vybrané síťové jízdenky
Českých drah.
Horní Otročínský pramen vytéká z dutého
pařezu stoleté jedle, jenž byl do vývěru
usazen v roce 1819. Od silnice, která míří
cestování po ČR /
|
12 2012
PROSINEC
Soutěž o předplatné
ZAJÍMAVOSTI A NOVINKY PRO VÝLETY PĚŠKY I NA KOLE PO ČESKU I ZA JEHO HRANICEMI
Odpovězte na soutěžní otázku
a vyhrajte roční předplatné časopisu Turista!
Stezka Jana Zrzavého
Náhony na Hamerském potoce
Co je na obrázku na titulní straně
časopisu Turista č. 12/2012?
kmen v potřebné velikosti
je dnes veliký problém.
Davidova
naučná stezka
Obnovy se dočkal
i pramen DřevohryzA) návrší Krušných hor
ské kyselky, k němuž
B) okolí pramenů Labe
chodívali pro vodu lidé
C) CHKO Beskydy
z Dřevohryz. Ale tuto
Odpověď zašlete na [email protected] do 24. ledna 2013.
obec už v terénu připoTři správné odpovědi odměníme ročním
mínají pouze skromné
předplatným časopisu Turista.
ruiny, pár přestárlých ovocných stromů
a od nedávna také pomníček proslulého astronoma a kartografa, místního rodáka A.
M. Davida (1757–1836), jehož jméno nese
i Davidova naučná stezka, která propojuje
místa spojená s jeho životem a působením
z Teplé do Otročína, dojdete k pramenu
na Teplicku a Toužimsku. A. M. David patřil
podél nově vysázené aleje vysokokmendo slavné generace učených tepelských
ných odrůd ovocných stromů. Zajímavostí
premonstrátů, od roku 1799 byl ředitelem
je, že každý strom sázela jedna otročínská
pražské hvězdárny a od roku 1816 rektorem
rodina, která má nad ním tím pádem jakýsi
pražské (Karlo-Ferdinandovy) univerzity.
patronát.
Dřevohryzy postihl stejný osud jako
Při obnově pramene Křepkovické kyselmnoho dalších vsí v Sudetech.
ky se našly střepy datované do 13. až 14.
Zdejší Němci byli odstoletí a podle toho se usuzuje, že patří
sunuti, dosídlení se
mezi nejdéle využívané prameny u nás.
nezdařilo – chyběla
Na archeologické nálezy, které
škola, doprava,
odtud pocházejí, se můžete jít
zdravotnictví,
podívat do mariánskolázeňvšude se muského muzea, kam putoval
selo daleko
i původní dutý kmen vyňatý
pěšky. A tak
při úpravách. Do pramene
byl osazen jiný dutý kmen,
bohužel už o něco užší než
původní. Sehnat totiž dutý
Za betlémy do Třeště
Za historií lyžování
do Jilemnice
Nejjižnější bod Česka
Větřák v Cholticích
Rozhledny Mařenka
a Heřmanická
S Čechem po Čechách
Hlubiny & Hřebenovka
Toulky s Toulavou kamerou
Poslední zděná poustevna u nás
Kyselky v okolí Teplé
Co ukrývá Šulákovec
Kamzičími chodníčky
od Lužických hor po Tatry
Birdwatching
S TURISTOU a s Pavlem Novým
„Okolo Železné Rudy”
LI | 124
Cena: 47 Kč
27
nakonec posloužily opuštěné domy coby
zdroj stavebního materiálu. Pro cihly
z bouraček se sem jezdilo až ze Slovenska
a náš průvodce zavzpomínal, jak se při té
příležitosti seznámil jeho otec s otcem budoucího populárního slovenského zpěváka
Karola Duchoně. I on byl jedním z těch,
kteří si do Čech přijeli pro materiál na stavbu domku.
K památné olši
Doposud málo známou přírodní památkou
je romantický Sirňák v úbočí Podhorního
vrchu. Kdo má dobrý nos, dříve jej ucítí,
než uvidí. V prohlubních zaplněných vodou
to vesele bublá, jak ze zemských puklin
přes sedimenty vystupuje kysličník uhličitý
a sirovodík. Ale pozor, naklánět se nad vodu
se nedoporučuje, mohlo by se vám udělat
špatně.
Když už se touláme po Tepelsku, byla by
škoda minout raritu, jíž je podle znalce našich památných stromů doktora Michálka
největší památná olše v Čechách. Musíme
za ní zajít do olšiny pod Beranovkou, kde
mohutný strom, vysoký asi 20 m, jenž je
srostlicí šesti kmenů a před pěti lety mu
naměřili obvod 627 cm, zcela jistě nepřehlédnete. ▪
Tento článek vyšel také
v časopise Turista č. 12/2012.
← Bečov, K. Vary
Poutnov
Otročínská kyselka
Hoštěc
Dřevohryzská kyselka
Oriona
Teplá
kláštěr
Mrázov
← Mariánské Lázně
Pěkovická
kyselka
Křepkovická
kyselka
28 /
cestování po ČR
Z okna vlaku
v Karlovarském kraji
Loket
Františkovy Lázně
Pernink
Loket
Pernink
Výhled
nejen na hrad
Vodní radovánky
na dosah
Lyžařské eldorádo
u nádraží
Jeden z nejhezčích pohledů na panorama
města Loket, kterému vévodí dobře
zachovalý gotický hrad, se vám
naskytne od železniční zastávky Loket
předměstí. Už samotná jízda vlakem
mezi stanicí Loket a zastávkou Loket
předměstí nadchne každého vnímavého
výletníka. Vlak projíždí pod historickým
centrem města nedlouhým tunelem
a záhy pak překonává řeku Ohře
po železničním mostě. Železniční stavby
jsou už nedílnou součástí centra města
Loket, které patří k nejvýznamnějším
památkovým rezervacím na Karlovarsku.
Pojedete-li vlakem mezi Chebem
a Františkovými Lázněmi a budete se
pozorně dívat z okna, spatříte největší
a nejkrásnější aquapark českých lázní
– františkolázeňské Aquaforum. V jeho
blízkosti se nachází železniční zastávka
Františkovy Lázně-Aquaforum, na níž
na znamení (požádání) zastavují osobní
vlaky Českých drah. A na co se mohou
milovníci vodních radovánek do Aquafora
těšit? Kromě tří venkovních a tří
vnitřních bazénů s vodními atrakcemi
je návštěvníkům k dispozici i 82 metrů
dlouhý tobogan nebo vodní jeskyně.
Jízda vlakem po Krušnohorském
Semmeringu, po horské železnici
z Karlových Varů do saského Johanngeorgenstadtu, je zážitkem v každé roční
době. K nejatraktivnějším úsekům tratě
patří část mezi Nejdkem a Perninkem.
U stanice Pernink vlak přejíždí údolí po 20 metrů vysokém kamenném viaduktu,
který je nejvýše položeným dílem svého
druhu u nás. Zatímco v létě budete z okna
vlaku obdivovat poutavé výhledy do kraje,
v zimě vaší pozornosti nejspíš neujdou lyžaři
sportující na sjezdovkách skiareálů nad
a pod nádražím v Perninku.
Železniční zastávka Loket
předměstí je konečnou
na trati, která vede z Nové
Role a v jízdním řádu jí patří
č. 144. Původně ale vlaky
nekončily na zastávce Loket předměstí, ale pokračovaly dál přes Horní
Slavkov do Krásného Jezu. Trať je
zajímavá také tím, že úsek Nové
Sedlo u Lokte – Loket, zprovozněný
v roce 1877, je naší nejstarší
lokálkou.
Železniční zastávku Františkovy
Lázně-Aquaforum využívají cestující
teprve od roku 2007. Pokud se
do františkolázeňského aquaparku
vydáte vlakem z Chebu, cesta vám zabere
asi pět minut. Za necelou půlhodinu vás
do zastávky Františkovy Lázně-Aquaforum zavezou osobní vlaky ČD
z Aše. Dobré vlakové spojení mají
i cestující z Mariánských Lázní.
S jedním přestupem v Chebu
trvá jízda vlakem asi hodinu.
To, že se vleky skiareálů nacházejí
přímo u nádraží, není jediným
důvodem, proč se lyžařům vyplatí
do Perninku přicestovat vlakem.
V rámci projektu ČD Ski nabízí
skiareál Nád nádražím Pernink lyžařům,
kteří předloží jízdní doklad Českých drah,
slevu na celodenní permanentky (více
na straně 54 a na www.cd.cz/cdski).
A další neopomenutelnou výhodou je,
že ve vlacích ČD můžete lyže přepravit
zdarma – jako ruční zavazadlo.
29
cestování po ČR /
Rájem rozhlednovým
trať č. 149, nejbližší žel. stanice Bečov nad Teplou, vzdálenost 8,0 km
Krásenský vrch
Na naše poměry zcela originální válcová kamenná věž
z roku 1935 se spirálovitě vinutým vnějším schodištěm.
Kruhový rozhled z otevřeného ochozu ve výšce 25 metrů (Slavkovský les, Krušné a Doupovské hory).
Horní Slavkov
Krásno
žst. Bečov
8 km
Sokolov
Prameny
Krásenský vrch
Obec Krásno leží na vrcholu stoupání silnice z Bečova nad Teplou
do Horního Slavkova. Na rozhlednu odtud vede kilometrová, žlutě značená turistická cesta. Nejprve je to šotolinová ulička mezi
domy a pak ujetá pěšina po rozsáhlé louce do prudkého kopce.
Na luční křižovatce cest je třeba odbočit doleva a stále po louce
zdolat prudký kopec k věži. Žlutě značená turistická cesta totiž
vzápětí mizí v lese a přes kořeny stromů je obtížně sjízdná.
Pro silniční kolo nevhodné, dobře sjízdné na kole horském.
Občerstvení a suvenýry v koloniálu v nedaleké obci Krásno.
trať č. 170, nejbližší žel. stanice Mariánské Lázně, vzdálenost 6,3 km
Panský vrch (Herrnberg)
Pětapadesátimetrová ocelová telekomunikační věž z roku 2008.
Kruhový výhled ze zastřešeného ochozu ve výšce 40 metrů.
Výstup na tuto štíhlou a vysokou rozhlednu je, zvláště za větrného počasí, dosti adrenalinový. Odměnou za odvahu je však nádherný kruhový
výhled (Český les od Dyleně, přes Velký Zvon a Přimdu až po Čerchov,
Slavkovský les s nejvyšším vrcholem Lesný, Tepelská vrchovina, Mariánské Lázně a Lázně Kynžvart, Planá). K této elegantní věži se dostaneme,
když odbočíme z hlavní silnice Cheb – Planá v obci Drmoul. Za touto obcí
vystoupáme nejprve prudký, později v lese až příkrý kopec směrem na Tři
Sekery. Na vrcholu stoupání už vpravo nemůžeme minout malé odlesněné prostranství, na jehož konci je postavena tato rozhledna.
žst. Mariánské Lázně
6 km
Drmoul
Panský
vrch
Tři Sekery
Sjízdné na silničním kole.
Suvenýry na Obecním úřadu Drmoul.
Soutěž
Odpovězte na soutěžní otázku
a vyhrajte knihu Rájem rozhlednovým.
Jaký je součet nadmořských výšek Krásenského
a Panského vrchu?
Nápovědu najdete na www.rozhlednovymrajem.cz.
Správnou odpověď zašlete do 24. ledna
na e-mailovou adresu [email protected]
Trstěnice
Užijte si
až o 20 % levnější
lyžování!
SLEVA NA PERMANENTKY
Od 5. 1. do 24. 3. 2013 poskytují partnerské skiareály slevu 10 % nebo 20 % na celodenní permanentky
cestujícím ČD. Podmínkou pro získání slevy je prokázání se platnou jízdenkou ČD, lůžkovým příplatkem nebo
místenkou ve slovenských skiareálech.
Partnerské skiareály v České republice:
Partnerské skiareály na Slovensku:
Šumava – Ski & Bike Špičák
Veľká Fatra – PARK SNOW Donovaly
Krušné hory – Pernink
Veľká Fatra – Ružomberok-Malinô Brdo
Jizerské hory – SKI Bižu Tanvaldský Špičák
Krkonoše – skiareál Arrakis Žacléř-Prkenný Důl
(s návazným skibusem od vlaku z Trutnova hl. n.)
Jeseníky – JONAS PARK Ostružná
Beskydy – SKI Beskydy Mosty u Jablunkova
Beskydy – Skiregion Soláň-Karolinka
České dráhy, Váš osobní dopravce
www.cd.cz
840 112 113
Více na www.cd.cz/cdski
šéfkuchař pro vás /
PŘEDSTAVUJEME...
Ondřej Slanina
Heslem „Neznám slovo nejde“ se řídí nejen on,
ale i jeho tvorba. Každou sobotu od půl sedmé
ho můžete sledovat společně s Filipem Sajlerem
v kuchařském pořadu Kluci v akci. I když je známý
především z obrazovky České televize, jeho
kulinářské speciality můžete ochutnat v zámecké
restauraci Chateau St. Havel v pražské Krči, kde
šéfuje celé kuchyni.
Ondřej získal praxi v mnoha českých restauracích,
byl členem Pražského kulinářského týmu, se kterým
mimo jiné získal bronzovou medaili na kuchařské
olympiádě v Erfurtu. V roce 2012 jeho praxi obohatilo absolvování měsíčního Programu pro zahraniční
návštěvníky ve Spojených státech amerických.
V současné době ho kromě provozování restaurace zaměstnává Fresh food catering a radost mu
dělá Čerstvá škola vaření, kde zájemce o gastronomii provází světem těch nejlepších pokrmů.
Chateau St. Havel
Zámecká restaurace Chateau St. Havel, která se
nachází v krásném prostředí anglického parku
s idylickými jezírky, se může pochlubit jedinečnými prostory, ve kterých se budete cítit skvěle.
V kuchyni Ondřeje Slaniny dbají na to, aby si každý
zákazník našel to své.
Chateau St. Havel nabízí pokrmy založené převážně na původních recepturách klasické české
a evropské kuchyně, jemně obohacených o poznatky moderní gastronomie. Pokud si nevyberete
z jídelního lístku, který je šéfkuchařem sestavován
sezonně, tým profesionálních kuchařů vám vytvoří pokrm na vaše přání z dostupných surovin.
V Chateau St. Havel se klade největší důraz
na výběr surovin, proto jsou výsledkem jídla
pestrá, lehká a současně plná chuti, která dokonale uspokojí všechny vaše smysly.
Kde najdete restauraci
Chateau St. Havel?
V ulici Před nádražím 6
(Krčský zámek), Praha 4-Krč.
Rezervujte si svůj stůl
na telefonním čísle +420 601 577 484.
Více na www.svatyhavel.cz.
31
32 /
šéfkuchař pro vás
Srnčí hřbet s křenovou omáčkou,
nakládanými hříbky a kandovaným rybízem
suroviny na 4 porce:
❘ 800 g srnčího hřbetu ❘ 50 ml oleje ❘ 50 g másla ❘ maldonská sůl
❘ čerstvý mletý pepř ❘ nakládané hříbky ❘ kandovaný rybíz
Křenová omáčka:
❘ 100 g čerstvého křenu ❘ 50 g másla ❘ 20 ml octa ❘ 70 g cukru
❘ 200 ml smetany 33 % ❘ 150 ml mléka Pečená zvěřinová paštika
s marinovanou dýní v karamelu
s hřebíčkem a skořicí s lehkým
salátkem
Srnčí hřbet očistíme a zbavíme blan. Zlehka opepříme čerstvým mletým pepřem a dáme
na rozpálenou pánev s olejem. Zprudka opečeme ze všech stran, aby se nám maso zatáhlo, poté pánev stáhneme z ohně, na maso přidáme čerstvé máslo a vložíme do předem
předehřáté trouby na 140 °C. Maso pečeme cca 6 minut, anebo dokud nám teplota ve
středu masa nedosáhne 52 °C, čím docílíme toho, že maso bude při podávání růžové
a pěkně šťavnaté. Vyndáme maso z trouby a necháme ho odležet cca 2 minuty venku. Poté
krájíme na tenké plátky, klademe na předem připravený talíř a posypeme maldonskou solí.
Čerstvý křen nastrouháme a orestujeme na másle, přidáme cukr, necháme lehce zkaramelizovat a přidáme svařený ocet, mléko a smetanu. Vaříme na malém ohni, dokud
nám omáčka nezhoustne. Dochutíme solí, popřípadě můžeme ještě přidat cukr a ocet
pro výraznější chuť. Po dochucení omáčku přepasírujeme přes jemný cedník. K masu
přidáme nakládané hříbky a kandovaný rybíz, jemně přelijeme omáčkou a servírujeme
našim hostům.
suroviny na 4 porce:
❘
❘
❘
❘
❘
❘
❘
❘
150 g kančí plece ❘ 75 g kachních jater 2 cl portského vína ❘ sůl ❘ pepř
čerstvý tymián ❘ 100 g cibule
50 g vepřového sádla
60 g sušených brusinek
100 g muškátové dýně hřebíček ❘ celá skořice
70 g cukru ❘ řeřicha na ozdobu Doba přípravy: 20 minut
Doba pečení/vaření: 60 minut
Kančí plec nakrájíme na menší kostky a dáme ji
pomalu upéct do trouby s překrájenou cibulí a vepřovým sádlem. Pečeme při teplotě 140 °C doměkka.
Po upečení maso semeleme i s kachními játry. Do
směsi přidáme čerstvý tymián, sůl, pepř a portské
víno. Dokořeníme dle chuti. Po dochucení směs
vložíme do připravených kokotek, které jsme vytřeli
rozpuštěným sádlem. Pečeme v předem předehřáté
troubě na 80 °C po dobu 20 minut. Po upečení
a vychladnutí posypeme sušenými brusinkami.
Dýni omyjeme a zbavíme tvrdé slupky a jadýrek,
která se nacházejí uvnitř. Po očištění dýni nakrájíme
na menší kostky cca 1cm velké. Na kamnech si připravíme cukrový rozvar z vody a cukru, do kterého
přidáme hřebíček a celou skořici. Do tohoto rozvaru
vložíme dýni a vaříme do poloměkka. Po uvaření
dýni vyndáme a cukrový rozvar svaříme do hustoty
sirupu, který potom nalijeme na kostičky dýně vedle paštiky. Tu posypeme řeřichou, doplníme čerstvé
pečivo a můžete podávat.
Doba přípravy: 25 minut
Doba pečení/Vaření: 20 minut
3chodové
menu
šéfkuchař pro vás /
ONDŘEJE
SLANINY
33
Pekanový cheesecake suroviny na 6 porcí:
❘
❘
❘
❘
❘
❘
❘
❘
❘
❘
200 g BeBe sušenek
125 g másla
100 g pekanových ořechů
5 vajec
650 g sýra Philadelphia
125 g cukru krystal
citronová kůra
75 ml zakysané smetany
100 ml medoviny
100 g medu
Doba přípravy: 20 minut
Doba pečení: 45 minut
Ořechy a sušenky rozemeleme a smícháme s vejcem a povoleným máslem. Vzniklou hmotu vložíme
do formy. Výška korpusu by měla být cca 4 mm.
Vejce rozklepneme do nádoby a přidáme cukr
krystal, vyšleháme. Poté přidáme Philadelphii
a vše vymícháme do jemného krému, který vlijeme
do připravené formy s korpusem a dáme péct do
trouby při teplotě 140 °C na 45 minut. Cheesecake
vyndáme po upečení z trouby a necháme vychladit.
Po vychladnutí ho vyjmeme z formy a potřeme
zakysanou smetanou. Takto připravený cheesecake
položíme na talíř, dozdobíme ovocem. Medovinu
a med svaříme do hustoty sirupu, do kterého vložíme pekanové ořechy, a necháme cca 2 minuty prohřát. Tuto omáčku přidáme na talíř s připraveným
cheesecakem a můžeme podávat.
34 /
specialita
Řeřicha
Oblíbíte si ji hned ze tří důvodů.
Má výtečnou chuť, obsahuje
mnoho cenných vitaminů
a ještě k tomu si ji jednoduše
vypěstujete doma za oknem.
TEXT: FILIP ČERNÝ
FOTO: ABELSONAGENCY, PIXMAC
Ř
eřicha setá se pěstuje od nepaměti
v zemích Orientu. Pochází nejspíš z Iráku, odkud se pravděpodobně v době antiky
rozšířila do zemí Asie a Evropy. Byla považována za bylinu léčivou
a mnozí lékaři ji doporučovali lidem trpícím
nemocemi močového ústrojí a poruchami
krvetvorby. Jako léčivá rostlina se pěstovala
na záhonech, kde dorůstala do výšky až
kolem čtyřiceti centimetrů, a měla i drobné
bílé kvítky. Bylinky se dříve sušily a poté se
z nich připravovaly čaje i masti.
Pěstování zvládne každý
Dnes už ji ovšem dorůst do takové výšky uvidí
málokdo, protože se většinou do tří týdnů
sklidí. K tomu, abyste si ji teď v zimním období
vypěstovali, nebudete potřebovat žádnou zeminu. Postačí obyčejná namočená vata, talíř
či miska, hodně světla, pravidelné zalévání
a samozřejmě semínka řeřichy, která seženete
za pár korun v zahradnictví či v některých
supermarketech. A protože je klíčení velmi
rychlé, do týdne už budete moci sklízet přibližně 2- až 3centimetrové jednoleté bylinky.
Plná léčivých účinků
V těchto drobných rostlinách se ukrývá
„bomba“ plná vitaminů a minerálů, které
jsou pro nás potřebné právě v období, kdy
venku neroste nic, co by se dalo za syrova konzumovat. Nechybí jim vitamin C,
draslík, sodík, vápník, fosfor, železo i jód.
Vše doplňují kyselina askorbová, riboflavin
a vláknina.
Podle posledních studií anglických vědců
je syrová řeřicha skutečně kouzelnou byli-
Zajímavosti o řeřiše
▪ V dobách antiky se řeřicha používala proti kurdějím.
▪ Po celém světě bylo objeveno přes 175 druhů řeřichy. Nejpoužívanější je řeřicha setá.
Setkat se můžete i s řeřichou dánskou.
▪ Řeřichu miloval i americký jazzový trumpetista a zpěvák Louis Armstrong.
Prý si ji přidával i do baget se zeleninovou oblohou.
▪ Druhý den po naklíčení semen se dá použít do jarních salátů jako klíčky mungo.
▪ Řeřichu využijete i pro detoxikační kúru. Díky poměrně bohatě zastoupenému
draslíku působí močopudně a čistí tak ledviny.
▪ Pokud chystáte nějaké tučnější či těžké jídlo, přidejte do něj řeřichu. Podporuje
totiž produkci trávicích šťáv, povzbuzuje činnost žlučníku a jater, a proto ulehčuje trávení.
Jak na to?
▪ Na vatu rovnoměrně nasypte
semínka, třeba i poměrně hustě.
▪ Každý den kropte vodou tak, aby
byla vata stále vydatně provlhčená. ▪ Sklízet můžete už za týden,
mladé zelené rostlinky
jednoduše odstřihněte
nad kořínkem,
propláchněte vodou
a rovnou konzumujte.
▪ Pokud několik
dní počkáte, aby
rostlinky dosáhly
kolem 10 cm,
a odstřihnete jen
jejich vršky, dorostou
vám. Z jedné dávky
semínek tedy
sklidíte 2x až 3x.
nou chránící tělo před rakovinou. Tvrdí, že
pokud sníte denně hrst řeřichy, ochráníte se
před různými typy nádorového bujení.
Zpestření vašeho talíře
Kromě léčivých vlastností se řeřicha využívá
jako přírodní dochucovadlo, které chutí připomíná ředkvičku. Je výborná třeba jen jednoduše pokladená na chleba s máslem nebo
sýrem. Drobněji nasekanou řeřichu můžeme
přidávat do různých tvarohových, vaječných a sýrových pomazánek. Je výborná v zeleninových salátech nebo dodává chuť vařeným bramborám či bramborové kaši.
Řeřichu lze i tepelně upravovat, hodí
se například do zeleninových polévek.
Ovšem pro lidské zdraví je nejprospěšnější
řeřicha syrová, neboť vařením se blahodárné látky i chuť odbourávají. ▪
cestopis /
35
ŠVÉDSKO
TEXT: JUDA KALETA
FOTO: AUTOR, PROFIMEDIA.CZ
Tchoříci
na cestě za
polárním kruhem
S partou jsme již od zimy plánovali naše velké letní putování za dobrodružstvím. Na seznamu
reálných možností nakonec zůstalo Švédsko. Je to země vyspělá a bezpečná, kam snad
i nezletilé dítě rodiče bez obav pustí. Jaksi se pro nás vžilo označení Tchoříci. Neptejte se proč.
6 dobrodruhů
12 dní uprostřed poslední evropské divočiny
16 let průměrný věk
20 kg průměrná hmotnost batohu
200 km nad severním polárním kruhem
36 /
cestopis
V
olba cílové destinace padla na národní
park Sarek, který se nachází přibližně
dvě stě kilometrů nad severním polárním
kruhem a mnozí ho označují za poslední
divočinu v Evropě. A my se rozhodli o tom
přesvědčit. Jenže pár týdnů před odjezdem
začali být naši rodiče poněkud nervózní.
Hlavně matky. Na sever se nás chystalo šest,
nejstaršímu z nás bylo osmnáct, nejmladšímu patnáct. Tři kluci, tři holky. Obavy
ještě umocnil fakt, že v oblasti není žádný
telefonní signál. Hlavně pro dobrý pocit
rodičů jsme s sebou vezli zapůjčené zařízení
s názvem SPOT Satellite GPS Messenger,
které má jednoduchý úkol: posílat informaci
o pozici spolu s předdefinovanou zprávou.
Jak to půjde nejlevněji?
Nemáme za sebou žádného bohatého
sponzora ani movité strýčky a tetičky,
a tak naší největší starostí bylo, jak výlet
uskutečnit co nejlevněji. Možností nebylo
příliš. Dalo by se letět do Kiruny nebo využít
kombinace vlaku a autobusu. Jízdu vlastním
autem jsme rychle zavrhli, protože v době
plánování ještě nikdo z nás neměl řidičák.
Nejlevněji nakonec vyšla varianta autobusu
a vlaku. Všechny jízdenky jsme objednávali
už v dubnu a cestování po Švédsku nás vyšlo
přibližně na 1 400 švédských korun, po
přepočtu asi na 4 000 Kč. Celkové náklady
na cestu tak byly 5 700 Kč na osobu.
Vzhledem k cenám ve Švédsku jsme se
rozhodli, že veškeré jídlo nakoupíme už
v Čechách a povezeme si ho s sebou. Jako
pravdivá se ukázala informace, že ceny ve
Švédsku jsou zhruba stejné jako u nás
(v korunách), jenže po přepočtu vycházejí
Blížíme se k mostu přes řeku Gådokjåhkå.
S vypětím sil jsme
se vrátili na břeh
a začali ždímat.
cestopis /
37
ŠVÉDSKÉ
KRÁLOVSTVÍ
Rozloha: 449 964 km2
Počet obyvatel: 9 293 000
Hlavní město: Stockholm
Časový posun: UTC +1 hodina
38 /
cestopis
Johnny se připravuje na další den pochodu.
na naše poměry třikrát dráž. Do výbavy
jsme ještě přidali moskytiéry, protože
z líčení očitých svědků jsme usoudili, že se
budeme muset doslova probíjet mraky komárů. (Malinko předběhnu – za celou dobu
jsem viděl dva.)
Cestou na sever
Dalším tvrzením, které se nám potvrdilo,
bylo, že většina Švédů umí velmi dobře
anglicky. Snad kromě autobusáků, se kterými jsme se domlouvali všelijak a většinou
pouze hádali, co po nás chtějí. Naštěstí toho
nebylo moc.
Po téměř dvacetihodinovém cestování
autobusem z Prahy do Göteborgu a nočním
přejezdu vlakem dále na sever jsme dorazili
do města Jokkmokk, které se nachází těsně
nad polárním kruhem. I tak zde žije něco
pod tři tisíce obyvatel. Příliš dlouho jsme se
tu nezdrželi a pokračovali dál do naší cílové
stanice Kvikkjokku. V autobuse byl kromě
nás jen jeden pár dobrodruhů.
Místní autobusy fungují zároveň i jako
pošta a zásobování. Zastavovali jsme každou chvilku, aby řidič mohl vybrat poštovní
schránky, nebo aby naopak poštu předal. Po
pár hodinách cesty se před námi začaly vynořovat hory. A působily velmi impozantně.
Celou dobu nás
zpovzdálí sledovalo
stádo sobů.
Ačkoli pohoří Sarek nedosahuje kdovíjakých
výšek (nejvyšší hora má pouhých 2 089
metrů), jde o skutečné velehory, alespoň
svým zjevem. Hory byly ještě celé pokryté
sněhem, a i když jsme s tím počítali, malinko nás zamrazilo. Kalendář totiž téměř
ukazoval na počátek léta, jenže zima ve
Švédsku prý byla ten rok dlouhá a tuhá.
cestopis /
39
Konečně v Sareku
Navzdory sněhu v horách nás počasí po
vystoupení v Kvikkjokku příjemně překvapilo. Slunce svítilo, nefoukalo. Nechtělo se
nám tomu věřit, ale po pár metrech jsme šli
v tričkách.
Ovšem od začátku jsme bojovali s vodou.
Tekla po cestě, v některých místech se tvořily dokonce potůčky, a my, ještě se suchými
botami, se jim snažili vyhýbat, jak to šlo.
První den putování jsme zakončili v místech, kde jsme měli uhnout na menší neznačenou pěšinku, která vedla do chatové osady Parek. Nebyli jsme první, kdo zde tábořil,
vůbec jsme celou dobu v Sareku nacházeli
pozůstatky návštěvníků před námi. Ohniště
byla častá, bohužel na některých místech
zůstávala po turistech i slušná skládka. Byli
jsme zvědaví na to, jak na nás bude působit
polární den. Přes naše obavy se usnout dalo,
ovšem podstatně horší bylo probudit se
v noci. Těžko poznat, jestli jsou tři hodiny
v noci nebo osm ráno... Zvlášť když se slunce schová za mraky.
Druhý den se začalo počasí pozvolna
kazit. Cestou přibývalo sněhu, a tak jsme,
pečlivě vybavení, vytáhli z batohů návleky
a pomalu postupovali vpřed. Hned zrána
jsme potkali partu dobrodruhů. Vraceli
se směrem ke Kvikkjokku a malinko nás
znejistěli – navlečení, jako by zrovna zdolali
Everest, sněžnice na batozích…
Sobi, řeky, sníh
Kousek před Parekem nás čekal první brod.
Z fotek na internetu vypadal bezproblémově – měl se dát přejít po kamenech suchou
nohou. Chyba lávky. Tající voda způsobila,
že hladina se zvedla o dobrých dvacet čísel
nad kameny. Jednalo se o naše první setkání
s vodou „na vlastní kůži“. Od té doby nám
boty pořádně neuschly až do konce pochodu. Utábořili jsme se ještě před Parekem,
u chatek švédské akademie věd, mezi kterými bylo příjemné závětří. Celý den jemně
poprchávalo a nám se už pokračovat dál
v mokrém oblečení nechtělo.
Další den se počasí nepatrně zlepšilo a my
se konečně ocitli v tom pravém Sareku – začali jsme stoupat do sedla mezi horami Stuor
Jierttá a Boarektjåhkkå. Zpočátku šlo vše
dobře. Zcela zmizely břízky, které dole v údolí
rostly, a sněhu ještě nebylo tolik, aby nám působil potíže. Poprvé v Sareku jsme viděli soby.
Za bezejmennou řekou ale nastalo peklo.
Nacházeli jsme se ve výšce okolo dvanácti
set metrů a sněhu začalo s každým krokem
Srub v laponské osadě Parek.
divočina
NP Sarek
Ve Švédsku se nachází celkem dvacet
devět národních parků a svou rozlohou
zabírají zhruba 1,5 % území Švédského
království. Národní park Sarek je oblast
v regionu Jokkmokk v Laponsku
patřícího k severnímu Švédsku. Hraničí
s národními parky Stora Sjöfallet
a Padjelanta. Je oblíbený mezi milovníky
trekingu a horolezci, pro začátečníky
však není vhodný.
Zkušení turisté upozorňují, že se jedná
o oblast s nejčastějšími srážkami ve
Švédsku, proto u většiny potoků hrozí
rozvodnění. Např. turistický portál
o Laponsku (laponsko.euweb.cz) varuje:
V Sareku nejsou žádné chaty pro turisty
ani žádná místa, kde by šlo doplnit
zásoby. Ať si vyberete kteroukoli
cestu, ocitnete se v absolutní divočině.
Nedoufejte, že zde narazíte na mobilní
signál. Na nic takové se nehraje. Švédské
orgány důrazně varují před všemi
nebezpečími Sareku. Žádají, aby se sem
nepouštěl nikdo, kdo nemá zkušenosti
s pobytem v extrémních podmínkách.
(Tatry rozhodně nestačí!) Jako varování
možná stačí i to, že na území Národního
parku Sarek leží 6 z 13 nejvyšších hor
Švédska. Nachází se zde více než 200
vrcholů vyšších než 1 800 metrů a přes
sto ledovců. Jedná se o jednu
z posledních opravdových divočin Evropy
(další objevíte na norsko-finsko-ruských
hranicích, nevěřte tomu, že divočinu
najdete třeba v jižním Norsku nebo
v Rumunsku).
Více informací o národních parcích ve
Švédsku na www.swedishepa.se.
přibývat. Probíjení se skrz sedlo na druhou
stranu nám trvalo asi dvě hodiny. V některých místech se člověk propadal do mokrého
sněhu až po pás. Vyčerpaní jsme sestoupili
do údolí k řece Gådokjåhkå, přes kterou měl
vést dle mapy most. Řeka asi deset metrů
pod ním hlasitě bouřila a samotný most
přílišnou důvěru nebudil. Navíc se za mostem svah prudce zvedal – pokud by někdo
Okolo chatky to
vypadalo jako na
skládce.
uklouzl, prosvištěl by pár metrů po mokrém
sněhu a skončil v peřejích. Přizpůsobili jsme
tedy trasu situaci a vydali se dál po úbočí
hory Gådokjåhkå a asi po dvou kilometrech
od mostu se utábořili. Na nové trase nás sice
čekalo pár velkých řek, říkali jsme si ale, že to
bude lepší, než se prodírat závějemi.
Brodíme se
Další den začalo být horko. Pomalu jsme
postupovali dál po úbočí hory, husté křoví
se střídalo s bažinami a sněhem. Celou dobu
nás zpovzdálí sledovalo stádo sobů. Slunce
pražilo a my se kochali výhledem na údolí
Rapadalen. Když jsme došli do sedla za horou Gådokvárásj, otevřel se nám výhled na
řeku Ráhpaädno. Říkali jsme si, že by bylo
dobré ji přebrodit. Na druhé straně vedla
cesta a z kilometrové vzdálenosti nepůsobila řeka kdovíjak hrůzostrašně.
40 /
cestopis
Jeden z mnoha pokusů o přebrodění řeky Ráhpaädno.
Brodíme se přes potok pod horou Bielloriehppe.
A tak jsme začali sestupovat, rozhodnuti, že se o to pokusíme. Vylezli jsme u řeky
zrovna v místech, kde burácela v peřejích
a působila skutečně majestátně. Široká asi
padesát metrů, voda se jen valila. Vydali jsme
se po proudu na vyhlédnuté místo, kde by se
snad dala přejít. Řeka se tam rozlévala více
do šířky a působila poklidně. Vykonali jsme
pár posledních příprav a pustili se do brodění.
Na první pokus jsme se začali bořit po
kotníky do bahna, proto jsme se raději rychle obrátili zpět na břeh. Na podruhé už jsme
došli dál – téměř do půlky, kde nám voda
začala sahat po prsa a už šlo do tuhého. Do
batohů se vsakovala ledová voda a pouzdro
s foťákem vedle mne plavalo. S vypětím sil
jsme se opět vrátili na břeh a začali ždímat.
Tato první zkušenost s broděním nás naučila, že jakmile se dostane voda nad kolena, je
zle. Díky teplému počasí nám promočení až
tolik nevadilo. Naštěstí nebylo obtížné najít
cestopis /
41
Vaření večeře, sušení bot a snaha se trochu ohřát.
sobí pěšinky a po nich pohodlně pokračovat
podél strmých břehů. Šli jsme ještě asi dva
kilometry proti proudu a pak se utábořili.
Den pod psa
Dalšího rána jemně poprchávalo a my se
se značnou nechutí obuli do navlhlých bot,
sbalili stany a vyrazili dál proti proudu.
Cesta už neubíhala tak příjemně jako dosud,
déšť stále sílil.
Tu a tam nám cestu zkřížilo sněhové pole,
a tak jsme po pár hodinách byli mokří jak od
deště, tak od sněhu. Došli jsme až k místu,
kde se do řeky Ráhpaädno vlévá menší řeka
Sarvesjåhkå.
Za bezejmennou
řekou nastalo peklo.
Opět jsme se snažili vyhlédnout vhodné
místo na brod a zkusili vlézt do vody. Zase
neúspěšně. Voda tentokrát sahala jen ke
kolenům, proud byl ale tak silný, že jsme
nechtěli riskovat uklouznutí. Nezbývalo nic
jiného než se pustit dál proti proudu
a doufat v brzké přebrodění.
Ani ne po kilometru jsme narazili na prudký potok tekoucí z ledovce Stuolojiegna.
Kdo nikdy nevlezl do rozvodněného potoka,
netuší, jakou dokáže mít voda sílu. Navázaný na laně a jištěný pěti kolegy na břehu
jsem se pokoušel dostat bez batohu na druhou stranu. Proud byl tak silný, že mi odnášel balvany pod nohama a já usoudil, že po
celodenním vyčerpání není dobrý nápad se
o něco takového pokoušet. Utábořili jsme
se tedy u potoka s názvem Stuolojågåsj.
Vyčerpaní, promočení a promrzlí.
Na druhé straně
Díky lepšímu počasí jsme následující dopoledne věnovali sušení a průzkumu potoka.
Našli jsme dvě možnosti, jak ho přejít. Dole
se rozléval v širokou deltu, kde bylo vody
po kotníky a síla proudu se dala vydržet,
nebo nahoře, kde se ještě potok ukrýval pod
vrstvou sněhu.
Zvolili jsme první variantu a úspěšně potok
přebrodili. To nám vlilo optimismu do krve
a s dobrou náladou jsme pokračovali proti
proudu řeky dál údolím Sarvesvágge. Po pár
hodinách chůze začala konečně řeka ztrácet
na síle. A když jsme pak narazili na místo,
kde řeku přecházeli před našima očima sobi,
rozhodli jsme se, že to zkusíme. Úspěšně.
Tady na severu vám zvedne náladu i zdánlivá
banalita. Na mokré boty jsme si už zvykli –
vzhledem k počtu bažinek a potůčků, kterými jsme procházeli, nemělo cenu věnovat se
sušení po každém navlhnutí.
Začali jsme šplhat k vrcholku Spokstenen.
Těšili jsme se, že se utáboříme u jezera Bieljávrátja a v duchu jsme si představovali idylické
tábořiště. Skutečnost byla trochu jiná.
Jakmile se nám otevřel výhled na údolí, zjistili
jsme, že jezera jsou ještě pokrytá ledem.
Zamířili jsme k chatce v údolí a rozhodli se
přenocovat. Bylo to jedno z našich nejhorších tábořišť v Sareku. Údolím se proháněl
vítr, který nám doslova pokládal stany.
Okolo chatky to navíc vypadalo jak na skládce. Nikdo se příliš dobře nevyspal. Další den
nám počasí ukázalo, kdo má tady na severu
moc. Začalo panovat skutečné arktické
povětří. Foukalo stejně jako včera a my
doufali, že naše stany ještě alespoň jednu
noc vydrží. Moc jsme toho neušli
a brzy se utábořili.
Čekal nás poslední den ostrého pochodu
dále po svazích hory Nienndo směrem
k jezeru Gårtjejávrre. Kousek odtud už od-
Ploty u přehrady Suorvajaure byly plné nám nesrozumitelných upozornění.
jížděl autobus do civilizace. Tváře nám díky
kombinaci padajícího hustého deště a šlehajícího větru omrzaly. Pak se objevilo slunce
a my šli vstříc duze. Uhnízdili jsme se tedy
na krytém místě nedaleko od pěšiny
a následujících pár dní jen relaxovali uprostřed divočiny a chytali bronz. Že by sem
konečně dorazilo léto? Přes všechny ty útrapy
jsme prožili nezapomenutelných několik dní
uprostřed nedotčené přírody. A díky moderním technologiím to přežili se svými obavami
i naše maminky a tatínkové.
Co takhle příště vyrazit někam na jih,
do ještě divočejší divočiny? Co vy na to,
rodičové? ▪
e
s
á
zájemce
d
e
Hl
o stipendium
170
170
160
160
150
150
140
140
130
0
130
120
PROVOZ
110
A
EKONOMIKA
100
DOPRAVY
120
12
1
2
20
0
110
100
ELEKTROTECHNIKA
90
170
160
150
140
130
A
LOGISTIK
120
110
100
10
00
0
0
90
90
Přihlas
sedo
doStipendijního
Stipendijního
programu
ČéDés
a rozjeď
svoji kariéru
v oblasti
železniční
Přihlaš se
programu
ČéDés.
Příspěvek
na studium
a ubytování,
jízdné
na vlak
dopravy!
na studium
a ubytování,
na vlak zdarma a nejméně pět let zajímavé
zdarma aPříspěvek
nejméně pět
let zajímavé
práce Tě jízdné
neminou!
práce tě neminou!
Program je určen pro žáky 9. ročníku základních škol a pro žáky 1., 2. a 3. ročníku partnerských
Program
určen
žákyrok
9. ročníku
základních
školjea možné
pro žákyzaslat
1., 2. do
a 3.28.
ročníku
partnerských
středníchješkol
propro
školní
2012/2013.
Přihlášku
2. 2012.
V případě
středních
škol
pro
školní
rok
2013/2014.
Přihlášku
je
možné
zaslat
do
28.
2.
2013.
V případě
dotazů nás kontaktuj na [email protected] nebo na 972 232 763.
dotazů nás kontaktuj na [email protected] nebo na 972 232 763.
Více na www.ceskedrahy.cz/kariera
Více na www.ceskedrahy.cz/kariera
České dráhy, Váš osobní dopravce
www.cd.cz
840 112 113
POVÍDKA
TEXT: MARKÉTA HEJKALOVÁ
ILUSTRACE: JAKUB MAREŠ
D
V šest večer na nádraží
ivný den, pomyslela si Lenka, když
opatrně našlapovala po zledovatělém chodníku do práce. Konec
ledna. Na nebi místo slunce bezútěšná šeď,
na ulicích místo sněhu břečka, místo víkendu na horách, na který se tak těšila, budou
sedět doma, protože došly penízky, zřejmě
to na Vánoce přehnala s dárky. A místo
Petra, manžela, kterého znala už skoro
dvacet let, se doma čím dál častěji
vyskytoval podivný tvor, jemuž
vůbec nerozuměla.
Otevřela poštu a překvapeně četla: „Můžeme se sejít v šest večer na nádraží?
Jedu vlakem po Evropě
a budu taky projíždět
Brnem. Nevím, jestli
si na mě ještě vůbec
pamatuješ a jestli máš
čas, ale moc rád bych tě
viděl. Lukáš.“
Lukáš. Copak by na
něj mohla zapomenout?
Nechodili spolu dlouho, dva
nebo tři měsíce, ale strašně
moc ho milovala. Nebo si to
aspoň tehdy myslela.
Jak ji asi našel? Když spolu tenkrát chodili, tak pracovala jinde
a jmenovala se taky jinak. Na to, jak byla
smutná, když jí Lukáš oznámil, že pojede na
novinářskou stáž do Ameriky bez ní, Lenka už
zapomněla. „A to mě tady necháš?“ ptala se
bezmocně. Nemohla pochopit, že Lukáš chce
kvůli kariéře ukončit něco tak nádherného,
co ještě ani pořádně nezačalo. Lásku. Kariéru
udělal, občas se prý mihl dokonce i v CNN,
ale Lenka se na CNN nedívala.
„Přijdu,“ odepsala a pro jistotu ještě
připsala číslo svého mobilu – aby se hned
neztratili, když už se po tak dlouhé době našli. Rozhodla se, že ho chce vidět za každou
cenu. A možná nejen vidět...
Nejdřív napsala manželovi, že přijde až
pozdě večer, má něco v práci. Pak šla za šéfem – nezlob se, udělalo se mi špatně, půjdu
si domů lehnout.
Odešla se domů převléct a ještě předtím
se objednala ke kadeřnici. Doma ji napadlo,
jestli by si místo nových šatů neměla vzít
spíš pas. Nasednout do vlaku a odjet s Lukášem někam, kde je život radostnější.
Zdálo se, že má celý den čas, ale nakonec na nádraží dorazila na poslední chvíli.
Rozhlížela se po hale plné lidí. Poznají se
vůbec? Lukáš nenapsal, kterým vlakem a odkud přijede. Podívala se na tabuli s příjezdy
vlaků, ale žádné zpoždění neobjevila.
Ve čtvrt na sedm ji napadlo, jestli se měli
sejít tady a ne třeba před nádražím. Vyšla
ven do sychravé zimy, ale ani tam neviděla
nikoho, kdo by se pátravě a vyčkávavě rozhlížel. Žádného muže středního věku.
Vrátila se dovnitř, procházela se dlouhou
chodbou sem a tam a sama se začala pátravě
rozhlížet. Mohl by to být ten vysoký mužský
u automatu s kávou? Byl Lukáš tak vysoký?
Popošla k automatu, muž po ní vrhl letmý
lhostejný pohled. Tak si aspoň koupila kávu.
Zkontrolovala telefon, jestli jí náhodou
nepsal nebo nevolal. Pokud zprávu s jejím
číslem vůbec dostal.
Nádražní hala se pomalu vyprazdňovala.
Konečně zazvonil telefon. Nedočkavě ho
vytáhla, ale volal manžel. To se zrovna teď
vůbec nehodilo. „Nemůžu mluvit, zavolám
později,“ poslala mu rychle zprávu, jako by
seděla někde na schůzi.
Počkám ještě deset minut, rozhodla se
v půl osmé. Nebo dvacet. Maximálně třicet.
Do osmi.
To přece nevadí, neviděla jsem ho dvacet let, tak ho neuvidím zase, přesvědčovala se cestou domů, ale stejně přitom
polykala slzy. Vůbec se jí domů nechtělo. Stejně si nikdo nevšimne, že přišla.
Syn bude sedět u počítače a manžel
koukat na televizi – pokud budou vůbec
doma. A vlak do radostnějšího života jí
už ujel.
„Jdeš akorát včas, ještě na tebe zbylo,“
zavolal manžel, sotva otevřela dveře
od bytu. Seděli se synem v kuchyni a
jedli své oblíbené jídlo: špagety se sýrem
a s kečupem. „Nevypadáš nějak jinak?“
zadíval se na Lenčin účes, ale v jeho pohledu
nebylo podezření. „Sluší ti to.“
Petrova ruka ji hladila po hlavě. A pak
na krku a na zádech a níž a níž. Nadzvedla
peřinu. Petr k ní vklouzl a Lenka se k němu
pevně přitiskla.
„Už to jseš zase ty,“ zašeptala pak, když se
od sebe odtrhli.
Zamyšleně ji pohladil po hlavě. Přitulila se
k němu a na všechny vlaky zapomněla. Žádný jiný život nechtěla. Vlastně bylo dobře, že
Lukáš nepřišel.
Šťastně se propadala do spánku a pípnutí
příchozí zprávy už neslyšela. Proto si ji přečetla
až ráno: „Lenko, promiň, nestíhal jsem. Přijedu
dneska. V šest na nádraží. Přijdeš? Lukáš.“
„Ne,“ napsala rychle odpověď, ale než ji
stihla odeslat, zarazila se. Zdá se jí to, nebo
skutečně zaslechla houkání vlaku? Zaváhala, jestli ten vlak přijíždí nebo ujíždí. Ale
možná to byl jenom budík v synově pokoji. ▪
vizitka
Markéta Hejkalová je spisovatelka, autorka několika románů (Andělé dne a noci, Důkazy
jejího života, Kouzelník z Pekingu, Slepičí lásky, Vždycky jedna noc a Ženy a cizinci na konci
tisíciletí) a knih faktu, překladatelka finské literatury, členka výboru světového PEN klubu
a místopředsedkyně českého centra PEN klubu, zakladatelka a ředitelka Podzimního
knižního veletrhu v Havlíčkově Brodě. Žije v Havlíčkově Brodě a ráda cestuje nejenom vlakem.
044/ /
44
FOTOgrafická
FOTOgrafická
soutěž soutěž
Výherci
fotosoutěže
za měsíc
leden
2013
1
Michal Jirák
22 let
45
45
//
FOTOgrafická
FOTOgrafická
soutěž
soutěž
3
Kateřina Kulhánková
2
30 let
Pivní lázeň.
Eliška Machačová
23 let
Prague bubble.
Přeměň realitu
ve svůj sen…
...a získej honorář ve výši
3 000, 2 000 a 1 000 Kč
(1., 2. a 3. místo)
Máte rádi klasickou fotografii, nebo vás štvou zažité konvence?
Dokážete pomocí fotografie přenést pocity a atmosféru na druhé? Jste počítačovými programy nepolíbení,
nebo si naopak bez grafického softwaru moderní fotografii nedokážete představit?
P
okud tě výzva zaujala a dosud jsi publikoval maximálně tak na Facebooku,
pošli nám své výtvory a neboj se přiložit
originální komentář, který umocní tvoji
šanci na výhru. Nejpovedenější díla budou
oceněna honorářem ve výši 3 000, 2 000
a 1 000 Kč (1., 2.a 3. místo). Již brzy budete
moci hodnotit fotografie přímo na webu
a chystáme také nového partnera soutěže.
Pravidla
Pošli maximálně 5 svých výtvorů na adresu
[email protected] (do předmětu zprávy uveď
FOTOGRAFIE). Soutěž je omezena věkem
soutěžícího 30 let. V každém čísle vyhlašujeme 3 výherce. Pokud se nám však tvoje
umění natolik zalíbí, můžeš to být právě ty,
komu dáme šanci vyfotit exkluzivní fotografie pro náš časopis nebo kalendář. ▪
Kompletní pravidla na www.cd.cz/cdprovas.
křížovka
POMŮCKA:
AARAU, ALB,
AMAT, AUE,
AVE, AVEN
PŘÍTOK
OHŘE
V KARLOVÝCH
VARECH
SBÍRKA
STAROÍRÁN.
POSVÁTNÝCH
KNIH
KORÝŠ
OSTRAVSKÁ
SPZ
TEXTILNÍ
SUROVINA
JMÉNO
FENKY
2. část
TAJENKY
MEZINÁR.
SPOTŘEBNÍ
VELETRH
(ZKR.)
ŠVÝCARSKÉ
MĚSTO
PÁDOVÁ
OTÁZKA
PAK
PLEMENO
DOMÁCÍHO
PSÍKA
OPAK
ZÁPORU
RUSKÉ
KULIČKOVÉ
POČÍTADLO
TIHLE
NÁPOR
šedesát
kusů
OPŘENÍ
(TĚLOCV.)
MOTOROVÉ
VLAKY (OB.)
NĚMECKY
VŠICHNI
INDONÉSKÁ
JEDN. HMOT.
POPÍNAVÁ
BYLINA
PŘÍJEMNÝ
TVRDÁ
HORNINA
KUJNÝ
NEROST
Č. PROZAIK
(EDUARD)
DAREBÁK
STUPEŇ
SPODNÍ
KŘÍDY
(GEOL.)
OPOJENĚ
NA JINÉ
MÍSTO
STŘEVNÍ
HLÍST
RUSKÝ REVOLUCIONÁŘ
VADA
DŘEVA
KOČKOVITÁ
ŠELMA
CHOBOTNATCI
TRUP
LETOPISY
DIREKT
(SPORT.)
ŠPANĚLSKÁ
EXKRÁLOVNA
DRUH
GIBBONA
JMÉNO
PĚVKYNĚ
DESTINNOVÉ
VYTRVALÁ
SNAHA
SVISLÁ
JESKYNĚ
(GEOL.)
ZIMNÍ
DOPRAVNÍ
PROSTŘEDEK
(-Á-)
LEHKÁ
PĚNOVÁ
HMOTA
VYSOKÁ
KARTA
STUPEŇ
VÝKONNOSTI
V DŽUDU
UMĚLÝ
MEZINÁR.
JAZYK
ŠICÍ
VLÁKNO
VESNY
NEZÚRODNITI
SETÍM
KLEKÁNÍ
ZNAČKA
PRACÍHO
PRÁŠKU
ITALSKÉ
DÁMY
ODPADNÍ
CUK. SIRUP
JEDLÉ JARNÍ
HOUBY
DUMASŮV
MUŠKETÝR
ÚTOK
RADOSTNĚ
ŠALBA
EXPERIMENT
ODLÉVANÁ
PLYNNÝ
UHLOVODÍK
MASTNÁ
KAPALINA
ODPLATA
(ZASTAR.)
UČITEL
(HOVOR.)
3. část
TAJENKY
PODSTAVEC
(PŘÍSTROJE)
HNŮJ
SASKÉ MĚSTO
ŽEN. JMÉNO
(24. 10.)
AFRICKÝ
SLON
CESTOVNÍ
PRŮKAZ
PŘEDNÍ
ČÁSTI
í
1. část
TAJENKY
DOMÁCKY
ALENA
PŮV. ZKRATKA DUKLY
SRÁŽKA
NÁZEV
ŘÍMSKÉ
DESÍTKY
BÝVALÝ
NÁR. VÝBOR
BIBL. MOŘEPLAVEC
CHEMICKÁ
ZNAČKA
INDIA
OBLEKY
BLÁZNIVĚ
POBÍDKA
KAPROVITÁ
RYBA
DVANÁCT
MĚSÍCŮ
SRDEČNICE
(ANAT.)
KOUŘOVÉ
PLYNY
DRUH
LEMURA
ZN. KANCEL.
POTŘEB
DOUŠEK
ZPĚVNÝ
PTÁK
NEKOVOVÝ
PRVEK
VČELÍ
PRODUKT
POPRAVČÍ
PRK. STROPY
(V NÁŘ.)
ČERNÝ KŮŇ
INFEKČNÍ
ČINITELÉ
NÁDRŽ NA
ČIŠTĚNÍ
SPLAŠKŮ
POŘÁD
VADA
ČOČKY
ŽENSKÝ
HLAS
DRUH
PÁSOVCE
MOSTNÍ
STOŽÁR
SLUŽEBNÍ
POŘADÍ
LESNÍ PŘEŽVÝKAVEC
MODLA
ŽAHAVÝ
HMYZ
STAVEBNÍ
DÍL
4. část
TAJENKY
ZBABĚLCI
(EXPR.)
POHROMA
SMYČKA
PRIMÁTI
OZNÁMENO
PATŘÍCÍ
ANETĚ
LENÍK
JOKER
NEOCHOTNĚ
POLNÍ
PLOŠNÉ
MÍRY
SPECIALIZOVANÝ
OBCHOD
ELEKTRO
ŠPERK
G. Greene (1904–1991) – anglický spisovatel: ... (výrok v tajence).
co mi hlava nebere
Možnosti
mládí
N
eustále kolem sebe od starších lidí slýchám, že jsem mladý,
mám spoustu možností a měl bych konečně něco dělat se
svým životem (to nepopírám). Že jim se v mládí o možnostech, jaké má dnešní mládež, ani nesnilo (ani tohle). Jenže mládí,
svoboda a možnosti se idealizují. Můžu dělat cokoli a stát se čímkoli.
Jako na stříbrném podnose přede mnou leží obrovské množství zemí
k vycestování, pamětihodností k navštívení, jazyků a jiných užitečných schopností k osvojení. Seznamy knih, které si chci přečíst, hudby, kterou si chci poslechnout, a filmů, které chci vidět, rostou
geometrickou řadou. Přehršel možností volby na první pohled nevypadá nijak hrozivě, že? Zkuste pohled druhý. S každou zvolenou možností
se zároveň připravujeme o ty, které jsme si nezvolili. Když si přečtu
knihu, znamená to, že jsem v onom čase nečetl x jiných. Půjdu večer
do kina – připravím se např. o možnost jít do divadla, do kavárny, na
sportovní utkání a mnoho dalších. Zvolím-li si zaměstnání, připravím
se tím v daném čase o možnost všech jiných zaměstnání. Každý člověk,
mladý obzvlášť, se musí vypořádávat s tím, že si s každými otevřenými
dveřmi, do kterých vstoupí, navždy uzavírá nespočet jiných. A s největší
pravděpodobností se k nim nikdy nebude moci vrátit.
Vladimír Doležal, 21
Mayský
kalendář
T
ak se zase nekonal! No ten konec světa přece... To znamená
jediné: zase škola a učení a bůhví co ještě. Prostě jsem si
myslela, že se z toho vykroutím tím, že úplně všechno skončí.
Místo toho teď musím všechno dohnat. Přece jenom jsem na
21. 12. 2012 tak nějak spoléhala. Bylo to celkem věrohodné datum.
Místo toho tu máme nový rok 2013. Ta třináctka na konci připomíná jeden velký apríl. Navíc žádné velké plány, naopak, všechno jsem
hodila za hlavu. Ovšem to, že „jedeme dál“, má i své výhody. Tak
například můžu ještě v létě vyrazit k moři, jestli to ve škole dobře
dopadne, nebo stihnu zhlédnout nějaký nový film – Bídníci asi
nebudou špatní. Pořád na tom světě nějaká ta radost ještě zbývá.
I když si někdy člověk ten konec světa opravdu přeje, pokud se mu
zrovna nedaří nebo stojí před vážným rozhodnutím a neví, co dělat.
Zkrátka se budu muset naučit v životě víc bojovat a nespoléhat se
na konec světa, protože to není příliš jistá kalkulace. Jak by to tady
asi vypadalo, kdyby se jen čekalo na potopu nebo jinou přírodní
katastrofu...
Zítra se tedy vrátím k učebnicím, zatnu zuby a trochu zamakám.
Ať to moře v létě vyjde a bude zase hej.
Aneta Tulipánová, 17
Je vám mezi 15 a 30 a „hlava vám to nebere“? Napište na [email protected] a do předmětu zprávy uveďte CO MI HLAVA NEBERE.
Povedená dílka otiskneme a honorář 600 Kč doručíme.
on-line
Využijte mobil
k pohodlnějšímu cestování s ČD
Vše pro cestování vlakem
máte nyní k dispozici
ve vašem mobilu!
vyhledání spojení
nákup jízdenek
informace o službách ČD
aktuální situace
na tratích
Vyzkoušejte www.cd.cz
České dráhy, Váš osobní dopravce
www.cd.cz
840 112 113
ze světa železnice /
49
Ocelové krásky
krotící oheň a vodu
Vaříte v hrnci brambory či rýži a najednou vám pára nadzvedne
pokličku a voda se rozlije po sporáku. Jeden by řekl, že je ta pára
jen pro zlost. Jenomže díky ní a poskakující pokličce na plotně
Jamese Watta vlastně začala průmyslová revoluce.
Foto XXXX
text: michal málek
foto: Drahoš švestka
50 /
ze světa železnice
434.2
556.0
475.1
P
rvenství ve využití páry na kolejích je připisováno vynálezci Richardu Trevithickovi, který roku 1804 sestrojil lokomotivu pádící
rychlostí 8 km/h. Nejvýznamnějším konstruktérem té doby byl ale anglický inženýr George
Stephenson. Jeden z jeho prvních parních ořů
s názvem Locomotion dal vlastně tomuto
novodobému dopravnímu prostředku jméno
a další jeho legendární stroj, Raketa, roku
1829 dosáhla tehdy nevídané rychlosti 32,5
km/h. Kromě toho se stala vzorem pro pozdější konstrukci dalších parních lokomotiv.
Pánové Kolben, Daněk a Škoda
Díky strategické poloze naší vlasti a rozmachu průmyslu v tehdejším Rakousko-Uhersku
se relativně brzy objevila první parní lokomotiva na Moravě a o pár let později i v Praze.
První vlak přijel 6. června 1839 po tehdy
budované Severní dráze císaře Ferdinanda
z Vídně do Břeclavi a již roku 1845 vlak tažený
lokomotivou Böhmen dorazil na dnešní pražské Masarykovo nádraží.
Následoval rozmach v budování železniční
sítě, což s sebou neslo požadavek na dostatek
železničních vozidel. První Českomoravská
továrna na stroje, známá spíše pod pozdějším
názvem Českomoravská Kolben Daněk (ČKD),
se stala také naší první lokomotivkou a premiérový produkt, vyráběný ještě v rakouské
licenci, vyjel z bran továrny roku 1900.
Jednalo se o stroj určený pro lokálky a kromě
řadového označení 97 se honosil i tabulkou
s příznačným pozdravem NAZDAR. V provozu
byla tato řada známá spíše pod rozvernou
přezdívkou Kafemlejnek.
Vlastní konstrukce však na sebe nedaly
dlouho čekat a kvalita a vysoká technická
úroveň parních lokomotiv jak pražské ČKD,
tak později i plzeňské Škodovky, se stala jedním z pilířů dobré pověsti prvorepublikového
průmyslu, na kterou se dodnes rádi odvolá-
váme. I po druhé světové válce dokázaly obě
továrny navázat na předešlé úspěchy a jejich
lokomotivy právem patřily ke světové špičce.
Královny krásy i údernice
Nejen ryze technickými charakteristikami se
staly naše parní lokomotivy proslulé i daleko
za hranicemi. Kromě spolehlivosti a špičkových technických parametrů totiž vynikaly
také svébytnou krásou. Za první nekorunovanou parní miss můžeme považovat Mikádo,
předválečnou rychlíkovou lokomotivu řady
387.0 z plzeňské Škodovky. Svou přezdívku
získala díky v té době netradičně krátkému
komínu, jehož délka asociovala právě probíhající módní vlnu v podobě stejnojmenného
účesu. Inovátorské postupy v technickém
řešení podtrhoval zelený nátěr kombinovaný
se zlatými linkami a velkými červenými koly.
Mikádo, technický skvost zářící mezi jinak
striktně černými lokomotivami, se stalo vzo-
ze světa železnice /
51
rem, po jehož stopách kráčely i další poválečné legendy. Ať už to byla elegantní Šlechtična
475.1, která se v provozu udržela až do úplného ukončení parního provozu u nás v roce
1980, či rychlý a v národních barvách střižený
Albatros 498.0 a 1. Jedna ze zástupkyň druhé
série této řady (498.106) dosáhla 27. srpna
1964 na cerhenickém zkušebním okruhu
rychlosti 162 km/h, což je absolutní rychlostní rekord československé parní lokomotivy.
Ani v běžném provozu však neměly Albatrosy
problém uhánět s těžkými expresy stodvacetikilometrovou rychlostí.
Kromě dálkových spojů bylo možné potkat
parní krásky i na vedlejších výkonech. Vizuálně
nejpůsobivější lokomotivou ČKD je bezesporu
Papoušek (řada 477.0). Tento krásný ocelový
534.0
média
Na umělecké dráze
opeřenec byl vůbec poslední parní lokomotivou dodávanou libeňskou lokomotivkou pro
ČSD a věrně sloužil především v čele osobních
a spěšných vlaků.
Nebyla to však jen krása a rychlost, čím
dokázaly naše párovky zazářit. V divokých
počátcích budování reálného socialismu a překračování plánů pětiletek vzniklo na železnici
hnutí težkotonážníků. Jeho cílem se stala
snaha přepravit jedním vlakem co nejvíce
nákladu, často i za cenu velkých dopravních
komplikací a poškození techniky. Spíše než
o zvýšení dopravního výkonu šlo o důležitou
propagandu režimu. Nic z toho však nemůže
ubrat na kvalitách Štokrů, lokomotiv řady
556.0, které jsou s touto epizodou naší železniční historie nejvíce spojovány. Přezdívku si
vysloužily coby první řada sériově vybavená
mechanickým přikladačem paliva firmy Sto-
Česká parní lokomotiva se zapsala
i do dějin stříbrného plátna. Ve filmu Železný dědek z roku 1948 si
hlavní roli umanutého strojvůdce
před penzí zahrál Jaroslav Marvan.
Navzdory době svého vniku byl
přece jen ušetřen budovatelské
ideologie, a tak i dnes můžete
s napětím sledovat boj strojvedoucího Matyse o záchranu jeho Lízy,
elegantní parničky Mikádo řady
387.0. Jen u filmu ale nezůstalo.
Naše parní lokomotivy „vydaly“
před dvaceti lety i svoji LP desku.
Na albu Rytmus páry si milovníci
těchto strojů mohli v klidu domova
vychutnávat pravidelné odfukování
parního stroje protínané sólem
píšťaly či vřískotem brzd. Občas lze
na tuto raritu narazit v antikvariátech či aukčních portálech.
ker. Díky spolehlivosti a úctyhodnému výkonu
1 500 kW se udržely v provozu až do konce
sedmdesátých let.
Se srdcem na dlani
Řízení elektrické či dieselové lokomotivy, kde
má strojvedoucí k dispozici pohodlnou sedačku, ledničku či klimatizaci, se dá jen těžko
srovnávat s řízením parní lokomotivy. Posádka tvořená strojvedoucím a topičem musela
v létě snášet žár od kotle a jeho pravidelně se
otevírajících dvířek. Ani v zimě, kdy si studený
vzduch bez problémů našel skulinky do kuchyně, jak se stanovišti strojvedoucího říkalo,
to zrovna nebyla procházka růžovým sadem.
A to už vůbec nemluvě o topičově dřině, která
obnášela neustálé přikládání uhlí do kotle.
Jen pro představu: rychlíková lokomotiva dokázala během 100 kilometrů spořádat v průměru 7 tun uhlí. Naštěstí poslední vrcholné
konstrukce nejvýkonnějších lokomotiv byly
vybaveny mechanickým přikladačem – to se
týkalo například Štokrů.
Navzdory všem útrapám znamenaly parní
lokomotivy pro strojvedoucí srdeční záležitost
a postupné ukončování parní trakce u tehdejších ČSD se leckdy neobešlo bez skryté slzy
v oku. Novým trakcím prostě ono živočišné
charisma jaksi chybělo. A jasným důkazem
toho, že nevyhaslo ani s poslední párou
v pravidelném provozu, jsou každoročně
pořádané desítky parních jízd pro veřejnost
i placené fotojízdy železničních fandů. ▪
52 /
ze světa železnice
Jak to celé funguje
S
rdcem každé parní lokomotivy je
její kotel rozdělený na tři části.
V první části, skříňovém kotli, je
umístěné topeniště a spaluje se zde
palivo (nejčastěji v podobě uhlí). Oheň
zde vzniklý ohřívá vodu ve varných
trubkách a následně ve válcovém
kotli. V něm se pára z vroucí vody zachytává v parojemu, odkud je pomocí
regulátoru vháněna do válců parního
stroje. Válcovým kotlem také prochází žárové a kouřové trubky. Těmi se
odvádí kouř z topeniště a u některých
typů mohou být uvnitř zabudovány
přehřívací články zvyšující účinnost
páry jejím zahřátím až na 400 °C. Třetí
část zvaná dýmnice slouží k odvodu
kouře a výfukové páry.
Dle typu a požadavků na výkon se
stejně jako u automobilových motorů
používá u parních lokomotiv několik
válců (dvou-, tří- a čtyřválcové). Dva
válce jsou vždy viditelné po stranách
lokomotivy, případný třetí či čtvrtý se
pak ukrývá uvnitř rámu.
Parní stroje nejprve vytvářejí
tzv. posuvný pohyb, který se
pomocí rozvodu na hnaných
nápravách převádí na pohyb točivý. Rozvody
kohouty
poháněné válcem
ovládající mechanický
zároveň pohybují
podavač paliva
mechanicky propojenými šoupátky, která
rozdělují proud a množství páry na obě strany
ovládání
pístu. Změnou polohy
přívodu vody
šoupátek se pomocí tzv.
do kotle
kulisy mění i směr jízdy
lokomotivy.
Potřebnou zásobu energie v podobě uhlí a nezbytné vody si lokomotiva vozí
v samostatném voze zvaném
tendr. Menší lokomotivy určené
pro kratší vzdálenosti mají prostor
pro uhlí umístěný za budkou strojvedoucího a vodu ve vanách kolem
kotle. Takovým lokomotivám se pak
říká tendrovky. ▪
topeniště
hlavní
manometr
kohouty ovládání
armaturní hlavy
manometry
ovládání
rychlosti a směru
jízdy
písečník
rychloměr
ovladače
brzdy
dvířka kotle
Stanoviště
strojvedoucího
na lokomotivě 556.0
mechanický
podavač paliva
regulátor
varná trubka
píšťala
triplex
(manometry)
přehřívač
parojem
komín
pára
Řez lokomotivou řady 387.0
a tendru 930.1
kouř
jiskrojem
pára (200˚C)
uhlí
přehřátá pára (400˚C)
voda
vzduch
popelník
žárnice a kouřové trubky
Řez parním strojem
1
Pára
přivedená
z parojemu působí
na plochu válce.
Dle polohy šoupátek,
která určují tok páry,
dochází k pohybu
válce patřičným
směrem.
2–3
Po přesunutí válce
do druhé polohy
a posunu šoupátek dochází ke stejnému procesu
v opačném směru. Pára
z prvního cyklu je plochou
válce vytlačena ven
z parního stroje
do dýmnice.
parní stroj
pruvodce
Pour féliciter
2013
ČD Ski
Vlakem na hory
ČéDés
Staň se strojvedoucím
In-karta
Vyberte si slevu
54 /
čd průvodce
Jedeme na hory
Milujete lyžování nebo
snowboarding? Vydejte se na hory
po kolejích. Vlaky Českých drah
zajíždějí téměř až ke sjezdovkám
a díky partnerství se skiareály
získáte navíc ještě slevu
na permanentky.
rámci projektu ČD Ski může cestující ČD
po předložení jízdenky v sedmi českých
a dvou slovenských skiareálech získat slevu
až 20 % na denní permanentku (na Slovensku
na dvoudenní permanentku). Partnerské
skiareály díky své poloze zaručují od 5. ledna
do 23. března dostatek sněhu a jsou dostupné pro jednodenní návštěvy pohodlně vlakem
za každého počasí po celou zimu.
S námi až pod kopec
Princip ČD Ski je jednoduchý. České dráhy
doporučují pro cestu na hory ranní spoje, které
lyžaře dovezou z měst do blízkosti skiareálů –
z Karlových Varů do Krušných hor na Pernink,
z Liberce do Jizerských hor na Tanvaldský Špičák, z Hradce Králové do Krkonoš do Prkenného Dolu (vlak jede do Trutnova, ale partnerský
skiareál Arrakis zajišťuje o víkendech od 5. ledna do 24. března 2013 návazný bezplatný
skibus od vlaku až ke sjezdovce), z Olomouce
do Jeseníků na Ostružnou, v Beskydech hned
do dvou skiareálů – z Českého Těšína a Třince
do Mostů u Jablunkova, ze Vsetína do Ka-
Levněji na sjezdovce i na kolejích
Vedle slevy na permanentky až 20 %, kterou
získáte jako cestující Českých drah po předložení platné jízdenky, ve vlacích nemusíte
– na rozdíl od autobusů – navíc platit za lyže
a batohy. Především skupiny lyžařů ocení
pohodlí vlaku. Nabídka výhodných jízdenek
(skupinová, zpáteční, víkendová...) umožní
cestovat za zajímavé ceny.
Vlakem k sousedům
Slovenské hory stále patří mezi vyhledávané
lyžařské terény pro náročnější lyžaře a turisty
všech věkových kategorií. Především ti, kteří
nechtějí počítat panely na dálnici nebo mžourat na zasněženou silnici a hlídat si červená
světla aut před sebou, mohou do slovenských
středisek dojet pohodlně a bezpečně v lůžkovém voze přes noc z Čech. Z Moravy ČD nabízejí několik vhodných denních spojů a za pár
hodin tak mohou lyžaři stát na slovenské
půdě. Nově v rámci partnerské spolupráce
ČD Ski nabízíme výhodné lyžování ve Velké
Fatře – na Donovalech a v Ružomberoku.
FOTO: PARK SNOW Donovaly
V
rolinky a z Plzně lze vlakem pohodlně dojet
do nejlepšího šumavského skiareálu na Špičáku. Ranní spoje odjíždějí v takovém čase, aby
mohl být lyžař vždy v 9 hodin na sjezdovce.
K návratu lze použít spoj okolo 16. hodiny.
nabídka
Výhodné jízdenky
Vyberte si pro svou cestu do lyžařských
středisek nejvýhodnější
jízdenku!
Celodenní jízdenka
pro cestu s plánovaným návratem téhož
dne bez omezení kilometrů
Zpáteční jízdenka
pro cestu s plánovaným návratem
až do druhého dne
Kilometrická banka
pro cesty v první nebo druhé třídě
na vzdálenosti delší než 100 km
Skupinová jízdenka
pro společné cestování dvou a více lyžařů
Skupinová víkendová jízdenka
– síťová regionální jízdenka na sobotu
nebo neděli (svátek) pro skupinu
dvou dospělých a až tří dětí
Ideální spojení
Především pro milovníky lyžování z Chebu,
Karlových Varů, Ústí nad Labem a Prahy je
lůžkový spoj R 441 Excelsior ideální volbou.
Tento vlak směřující do Žiliny a dále na východ
zastavuje v 7.26 v Ružomberoku a přímý
lůžkový vůz z tohoto vlaku pokračuje přes
Velkou Fatru do Banské Bystrice a Zvolena
(v Banské Bystrici je v 8.24 h). Přestože noční
rychlík R 441 odjíždí z Prahy hlavního nádraží
až 6 minut po půlnoci, lze do něho nastoupit
a ubytovat se v něm už ve 22.40 h. Přeprava
lyží, snowboardů a batohů je v lůžkových
oddílech zdarma za souhlasu spolucestujících.
Do Banské Bystrice lze pohodlně dojet z Prahy
a Olomouce denním spojem Ex 221 Detvan.
Cena lůžkového příplatku do třímístného
kupé činí cca 300 Kč (12 eur), na Slovensko je
nejvýhodnější zpáteční jízdenka City Star Slovensko, která zvýhodňuje druhého až pátého
spolucestujícího. Například z Prahy do Banské
Bystrice 3 spolucestující zaplatí s jízdenkou
City Star Slovensko 3 400 Kč (pro jednoho tedy
vyjde cesta tam a zpět 1 133 Kč). ▪
Tento článek má pouze informativní charakter. Přeprava ve vlacích ČD se řídí tarifem TR 10 a SPPO.
čd průvodce /
Ústí nad Labem
Liberec
Tanvaldský
Špičák
Pernink
Žacléř
Ski bus
sleva
Ostružná
Cheb
Karlovy Vary
55
Hradec Králové
Praha
Plzeň
Pardubice
Ostrava
Mosty u Jablunkova
Olomouc
Brno
Velké Karlovice
Železná Ruda
Žilina
Ružomberok
City Star Slovensko
Na cestu do slovenských hor využijte
zpáteční jízdenku City Star Slovensko.
Při cestě nočním lůžkovým vlakem si nezapomeňte dokoupit lůžkový příplatek
na konkrétní spoj.
▪ pro jednotlivce i skupiny
(max. 5 dospělých a 1 dítě)
Donovaly
▪ pro cestu TAM a ZPĚT v 1. nebo 2. třídě
▪ 2. až 5. cestující se slevou až 50 %
z jízdného pro prvního cestujícího
▪ platnost jízdenky 1 měsíc
od prvního dne platnosti
výhody
ČD Ski
▪
▪
▪
▪
sleva 10 % nebo 20 % na permanentky
přeprava lyží, snowboardů a zavazadel zdarma
Partnerské skiareály
V České republice
Součástí projektu je sedm lyžařských areálů v nejvyšších pohořích
ČR – v Krušných horách, Jizerských horách, Krkonoších, Jeseníkách,
Beskydech a na Šumavě, kam se dá pohodlně dostat vlakem.
ušetříte za parkovné
skiareály Nad nádražím a Vila v Perninku (www.pernink.info,
10 % www.ski-pernink.cz) na trase Karlovy Vary – Nejdek – Pernink
pohodlné a bezpečné cestování
20 %
FOTO: PARK SNOW Donovaly
skiareál SKI Bižu Tanvaldský Špičák (www.skijizerky.cz)
na trase Liberec – Smržovka – Tanvaldský Špičák
10 % Ski & Bike Špičák (www.spicak.cz)
na trase Plzeň – Klatovy – Špičák
20 %
skiareál JONAS PARK Ostružná (www.ostruzna.cz)
na trase Olomouc – Hanušovice – Ostružná
20 %
skiareál SKI Beskydy Mosty u Jablunkova (www.skimosty.cz)
na trase Bohumín – Český Těšín – Třinec – Mosty u Jablunkova
skiareál Karolinka (www.skikarolinka.cz)
20 % na trase Vsetín – Karolinka
skiareál Arrakis Žacléř (www.skizacler.com)
20 % na trase Hradec Králové – Jaroměř – Trutnov
(od vlaku z Trutnova do skiareálu je pro cestující ČD doprava
návazným skibusem zdarma)
Ve Slovenské republice
Na Slovensko se můžete vydat do skiareálů ve Velké Fatře. Tyto destinace jsou
dobře dostupné denními nebo nočními vlakovými spoji s lůžkovými vozy.
Od 5. ledna do 24. března
na hory se slevou
na permanentky
skiareál PARK SNOW Donovaly (www.parksnow.sk)
20 % na trase Cheb – Ústí nad Labem – Praha – Olomouc –
– Ostrava – Banská Bystrica
skiareál Ružomberok-Malinô Brdo (www.skipark.sk)
20 % na trase Cheb – Ústí nad Labem – Praha – Olomouc –
– Ostrava – Ružomberok
56 /
čd průvodce
Severská filmová zima
Přijďte se zahřát do kina
| SEVERSKÝ
| FILMOVÝ
| KLUB
Festival Severská filmová zima pořádá již potřetí
Severský filmový klub. Divákům nabídne kvalitní méně známé
snímky z produkce zemí ležících na severu Evropy.
S
everská filmová zima zavítá ve dnech
11.–17. února do Prahy, Brna, Ostravy,
Plzně, ale také do Teplic, Železného Brodu
a Chocně. Do všech těchto měst vás pohodlně dopraví vlaky Českých drah, které si
snadno vyhledáte na www.cd.cz/spojeni.
Obraz skutečného světa
Severská kinematografie je specifický pojem
sám o sobě, přesto si i český divák přijde
na své. Sjednocujícím prvkem českého
a severského filmu je totiž obdobné společenské a kulturní klima. Ve filmu nenachází
místo tzv. laskavý humor, komedie bývají
spíše absurdní a černé. Vyhrocené situace
jdou až na svou dřeň. Tvůrci nešetří diváka
ani filmové postavy, ukazují život takový,
jaký je i ve své absurdnosti. A co může nejvíce
přilákat českého diváka do kina? Syrovost
příběhu, tragikomické prvky, krása přírody
a osudy lidí, kteří jsou nám podobní a žijí
v podstatě nedaleko – jen kousek na sever.
Drama i komedie
I letos se můžete těšit na pestrou nabídku filmů, ze které doporučujeme dnes již kultovní
absurdní dánskou komedii Adamova jablka
o neonacistovi Adamovi, odsouzeném
k veřejně prospěšným pracím na venkovské faře, a jeho střetu s knězem oslepeným
bezmeznou vírou v dobro. Faráře Ivana, který
zoufale popírá existenci špatných skutečností, ztvárnil i českým divákům známý Mads
Mikkelsen. Chybět nebudou ani dramata,
například švédský film Za modrým nebem,
který byl natočen na motivy nechvalně
proslaveného švédského kriminálního
případu z poloviny sedmdesátých let
minulého století. Další festivalový
snímek, Villa paranoia režiséra
Erika Clausena, lze označit
za dánskou verzi příběhu
Amélie z Montmartru.
i tomuto publiku. Každá důležitá postava
má svou barvu titulků. Nechybí ani informace o hlucích a ostatních událostech mimo
záběr, které nejsou neslyšícímu divákovi
dostupné a jsou nezbytné pro pochopení
děje. ▪
Podrobnosti o festivalovém programu a o sdružení
Severský filmový klub najdete na www.sfklub.cz.
Soutěž o permanentku
Pro neslyšící
Odpovězte na soutěžní otázku a vyhrajte
permanentku na celý festival v hodnotě 1 000 Kč!
Aby byla celá
filmová přehlídka
pohodlně dostupná i neslyšícím
divákům, jsou
všechny snímky
v rámci festivalu
opatřeny rozšířenými a barevně upravenými titulky vstřícnými
Ve kterém filmu Severské filmové zimy 2013 hraje
švédská herečka českého původu Tuva Novotny?
A) Adamova jablka B) Fuck Up C) Villa paranoia
Správnou odpověď zašlete na [email protected] do 24. ledna,
do předmětu zprávy napište FESTIVAL.
čd průvodce /
57
MŮŽETE POTKAT VE VLAKU
Mikyho Střížka z Komatu
Mladoboleslavský vlakvedoucí Marcel „Miky“ Střížek je mladší hudbymilovné
generaci známý jako frontman skupiny Komat. Kapela doprovázela mimo jiné
i finalistku soutěže Česko Slovenská SuperStar Leonu Šenkovou.
TEXT A FOTO: MARTIN HARÁK
N
a pódiu Miky, jak se Marcelu Střížkovi běžně
říká, vystupuje ve stylovém oblečení a vypadá jako drsný chlapík, ale ve skutečnosti je
to přátelsky naladěný muž. Na basovou kytaru
začal hrát okolo roku 1998, již před tím chodil
do Lidové školy umění v Přelouči, kde hrál
na akordeon a také na klavír. Později zkoušel
hrát na kytaru „španělku“, až se dostal
k basové kytaře.
Marcel „Miky“ Střížek
Po ukončení Integrované střední školy dopravní a stavební se v roce 1997 stal zaměstnancem Českých drah. Začínal v Kolíně jako průvodčí osobních vlaků, později přešel
na post vlakvedoucího. Jeho životním hobby je muzika,
vodáctví a zájem o parní lokomotivy. Ve svém volnu se
od roku 1999 věnuje hraní v kapele Komat.
Zrození Komatu
Později oslovil kamarády Oldu Rokytu
a Michala Smutného, aby založili kapelu,
a pak se uvidí co dál. Jejich společenství
letos oslavilo třináct let koncertování. Splnil se mu tak jeden velký sen – má kapelu,
která dokonale funguje, natočila tři profesionální alba a získala si fanoušky po celé
republice. Svůj styl hraní označuje jako
melodic metal. Dalším z jeho naplněných
snů je nedávno natočený první hudební
klip kapely Komat s názvem Skleněné oči,
který je vlastně poděkováním tragicky
zemřelému členovi kapely Luboši Kasalovi.
Kde se můžete potkat
Miky Střížek dříve doprovázel nejen
rychlíky, ale i příměstské vlaky CityElefant
v okolí Prahy. V těchto spojích se vlakové
čety občas stávají terčem zlosti některých
cestujících. Řada lidí zde s oblibou jezdí
načerno a dostává se tak do konfliktu se
zaměstnanci ČD. Proto odešel do Mladé
Boleslavi, kde si váží poklidnější atmosféry. Na místních lokálkách jsou totiž lidé
vstřícnější a přátelštější. „Nejsympatičtější cestující jezdí na Kokořínsku na dráze
Mladá Boleslav – Mšeno – Mělník, ale
samozřejmě se najdou i na ostatních
tratích,“ usmívá se Miky.
A kde se s ním konkrétně můžete potkat? Dnes jezdí jako vlakvedoucí především v červených motoráčcích nebo žlutozelených Regionovách na spojích z Mladé
Boleslavi do Mělníka, Mladějova v Čechách,
Turnova, ale také do Nymburka. Občas ale
doprovází i osobní vlaky, které směřují z Mladé Boleslavi až do našeho hlavního města. ▪
58 /
čd průvodce
Stipendijní program ČéDés
Hledáme nové strojvedoucí
Láká tě práce na železnici? Přihlas se do výběrového
řízení Stipendijního programu ČéDés, získej odbornou
praxi v provozu a staň se strojvedoucím Českých drah!
Č
eské dráhy podporují studium na dopravních školách a rozvoj odborných dovedností
žáků, kteří vědí, kam chtějí profesně směřovat
a mají zájem uplatnit se v oblasti železniční
dopravy. Cílem Stipendijního programu ČéDés
je přilákat mladé studenty na železnici.
Program je určen pro žáky 9. ročníku základní školy, kteří by chtěli pracovat u společnosti
České dráhy na technické a provozní pracovní
pozici (zejména na pozici strojvedoucí nebo
také jako mechanik elektronického zařízení,
elektromechanik, mechanik lokomotiv). O stipendijní program se mohou ucházet rovněž
žáci, kteří již na partnerské střední škole studují vybraný maturitní obor.
Co očekáváme:
▪ dobrý zdravotní stav
▪ výborné studijní výsledky na střední škole
▪ úspěšné absolvování zvoleného
maturitního oboru
▪ schopnost pracovat v týmu
▪ samostatnost, spolehlivost a odpovědnost
▪ nástup do pracovního poměru k ČD
Co nabízíme:
▪
▪
▪
▪
▪
▪
pravidelný měsíční příspěvek na studium
příspěvek na ubytování v domově mládeže
příspěvek na studijní pomůcky
jízdní výhody
odbornou praxi v provozu ČD
jisté pracovní uplatnění
Přihlášku je možné podat do 28. 2. 2013. Více
informací o programu ČéDés, podmínkách výběrového řízení a přihlášku ke stažení najdete
na www.ceskedrahy.cz/kariera.
V případě dotazů nás můžete kontaktovat
na e-mailové adrese [email protected]
nebo na tel. 972 232 763. ▪
seznam
Partnerské školy,
na kterých je možné studovat
vybraný maturitní obor
se stipendijním programem:
Střední průmyslová škola
Edvarda Beneše a Obchodní
akademie, Břeclav
www.spsbv.cz
Pro žáky
9. ročníků a studenty
středních škol
Vyšší odborná škola a Střední
škola technická, Česká Třebová
www.vda.cz
Střední škola, České Velenice
www.sscv.cz
Vyšší odborná škola a Střední
průmyslová škola strojní, stavební a dopravní, Děčín
www.prumka.cz
Střední odborná škola, Nové
Město na Moravě
www.sos-nmor.cz
Střední škola železniční a stavební, Šumperk
www.soszs.cz
Střední škola technická a obchodní, Olomouc
www.kosinka.com
Střední škola technická a dopravní, Ostrava-Vítkovice
www.sstd.cz
Vyšší odborná škola a Střední
průmyslová škola dopravní,
Praha 1
www.spsdmasna.cz
Střední škola elektrotechniky
a strojírenství, Praha 10
www.ssesp10.cz
Střední průmyslová škola
dopravní, Plzeň
www.dopskopl.cz
Střední odborná škola logistická a Střední odborné učiliště,
Dalovice
www.logistickaskola.cz
čd průvodce /
59
Čerstvá nabídka slev a zážitků
Ušetřete za jízdu vlakem za známými či kamarády, a to hned čtvrtinu ceny Skupinové víkendové
jízdenky region! Tuto slevu získá každý zákazník O2 ve zvoleném kraji.
S
kupinová víkendová jízdenka region platí o víkendových a svátečních dnech ve vlacích Českých drah (ve vozech 2. třídy)
v rámci vámi zvoleného kraje. Najeté kilometry nerozhodují, po kraji můžete jezdit libovolně po celý den v sobotu,
neděli nebo ve státní svátek. Jedna jízdenka je platná pro
2 dospělé a až 3 děti (děti od 10 do 15 let prokazují věk
jakýmkoli oficiálním průkazem s fotografií).
O2 Extra výhody jsou určeny pro všechny O2 zákazníky:
soukromé uživatele, podnikatele i firemní zákazníky, a to
bez ohledu na to, jakou službu využívají. Výhody z rozmanitých oblastí a kategorií najdete v celé ČR. Slevový kód získáte
jednoduše bez registrace v aplikaci O2 Extra výhody pro chytré
telefony nebo na www.o2extravyhody.cz. ▪
Sleva
25%
na Skupinovou
víkendovou
jízdenku
Stačí se jen rozběhnout
Už jste někdy dobíhali tramvaj nebo vlak? Zatímco před několika lety byl běžec spíše
výstředním individuem, dnes běhá občas každý pátý dospělý občan České republiky.
Právě po dlouhé cestě vlakem oceníte pohyb na čerstvém vzduchu.
Sleva
50%
pro zákazníky ČD
na RunCzech
Rodinné běhy
zlepšené fyzické kondice
vám běžci rovněž potvrdí blahodárný vliv na psychiku. Je známo, že při
běhu vznikají v těle pozitivní hormony endorfiny. Budete mít dobrou náladu a dokážete
myslet daleko pozitivněji a kreativněji.
Jak začít
Start Rodinného běhu v Českých Budějovicích, jehož partnerem byly České dráhy.
FOTO: PIM/M. Sidorják
B
ěh zlepšuje fyzickou kondici – to vám
řekne téměř každý. Výhodou oproti jiným
sportům, které také působí pozitivně na lidské
zdraví, je skutečnost, že při běhu se mnohem
snáze vyhnete zranění. Pokud si před běháním
protáhnete svaly a dáte si pozor na nerovnosti, nehrozí vám téměř žádné riziko. Kromě
V rámci běžeckého seriálu RunCzech
po celé České republice můžete navíc
jako zákazníci ČD uplatnit 50% slevu
na startovné Rodinných běhů a u našeho stánku se informovat o obchodních
nabídkách ČD. Pokud se stanete členy
klubu RunCzech, máte možnost si navíc
zakoupit In-kartu ČD se slevou.
Nepotřebujete žádné speciální vybavení
ani dovednosti. Zkušení trenéři doporučují
kombinovat ze začátku chůzi s během. Jedním
z propagátorů této metody byl i slavný italský
maratonec a olympijský vítěz z Atén 2004
Stefano Baldini. Svaly si nejprve potřebují
na zátěž postupně zvyknout a zesílit, aby pak
mohly správně fungovat. I maratonský vítěz
začínal po delší tréninkové pauze pozvolně.
Uvidíte, že už za pár týdnů pro vás nebude problém uběhnout v kuse pět a více kilometrů. ▪
60 /
čd průvodce
Nejlevnější a nejjednodušší
nakupování
Navštivte eShop
na www.cd.cz
Internetový obchod Českých drah prochází průběžně
změnami, které mají za cíl zjednodušit a zpříjemnit
zakoupení jízdních dokladů a In-karet nejen z pohodlí domova.
eShop
Jaké jsou hlavní výhody nákupu jízdenek přes internet?
▪ Při nákupu vnitrostátní jízdenky na vlak kategorie EuroCity, expres a rychlík je rezervace místa zdarma (standardní cena 35 Kč).
▪ Při cestě na vlak není nutné počítat s časovou rezervou pro nákup jízdenky, jízdenku (stejně jako jakékoli další doplňkové služby)
si zakoupíte pohodlně doma, v kanceláři nebo ještě cestou na vlak ze svého mobilního telefonu.
▪ Jízdenku můžete předložit ke kontrole buď vytištěnou, nebo zobrazenou na monitoru svého notebooku či chytrého mobilního telefonu.
▪ Sleva 3 % na nákup většiny položek, v měsíci únoru dokonce 10 %.
▪ Cenová optimalizace – eShop ČD vám sám nabídne nejvýhodnější jízdenku.
▪ Včasné jízdenky Evropa – do ciziny za nejvýhodnější ceny.
▪ SMS informační servis zdarma – prostřednictvím SMS vás budeme informovat předem o jízdě vašeho vlaku.
I
nternetový eShop ČD obsahuje celou řadu
drobnějších „vychytávek“, jako například
seznam Moje poslední nákupy (nemusíte
opakovaně zadávat všechny údaje o cestě), možnost snadné editace fotografie při
zakoupení In-karty, výběr konkrétního místa
k sezení z plánku vozu a jiné.
Další novinky v oblasti internetového prodeje jízdenek budou souviset s rozšířením způsobu plateb, zejména těch, které jsou uživatelsky příjemnější a rychlejší než platba kartou,
respektive prostřednictvím konta PaySec.
Vývoj nelze zastavit
Již od června roku 2012 platí, že zakoupenou vnitrostátní jízdenku můžete v době
její platnosti použít i na jiné vlaky, než je
uvedeno v informaci o spojení. Je-li součástí
jízdenky i místenka (tj. jízdenka s místenkou
jsou vytištěny na jednom listu), zůstane
jízdenka platná i v případě, že použijete jiný
vlak, než pro který je vystavena místenka.
Místenka však pochopitelně propadá. Vazba
na konkrétní vlak zůstává zachována u jízdenek do zahraničí.
S tím také odpadá nutnost vrácení
jízdenky před odjezdem vlaku. Nyní je
možné jízdenku (místenku) vrátit za podmínek shodných s jízdenkami zakoupenými
u pokladny.
Od nového jízdního řádu 2013 byla navíc
spuštěna verze eShopu ČD optimalizovaná
pro snazší použití v chytrých mobilních telefonech. Nákup jízdních dokladů se tak stává
zcela dostupný doslova na každém kroku. ▪
čd průvodce /
61
VLAKEM ZA SPORTEM
Přijeďte fandit českým biatlonistům
Nenechte si ujít sportovní
zážitek roku a vypravte se
do Nového Města na Moravě
vlakem!
V
e dnech 7.–17. února 2013 se v Novém
Městě na Moravě koná největší událost
letošní lyžařské sezony – Mistrovství světa
v biatlonu. Areál, v němž se budou konat závody, je od železniční zastávky Nové Město
na Moravě vzdálen přibližně jeden kilometr.
Posilujeme dopravu
Vzhledem k očekávanému množství návštěvníků bude situace na silnicích a při parkování
v okolí Nového Města na Moravě a Žďáru
nad Sázavou komplikovaná a je tedy nutné
počítat s velkou časovou rezervou. Další problémy může přinést nepříznivé počasí. Cesta
vlakem se tak stává ideálním způsobem, jak
si bez stresu užít špičkový sportovní zážitek.
Nové Město na Moravě má dobré spojení
nejen z Brna a okolí Žďáru nad Sázavou, ale
i z Prahy a dalších míst ve středních Čechách.
Všechny vlaky mezi Brnem a Žďárem nad
Sázavou zastavují také v Brně-Králově Poli.
O víkendu doporučujeme pro cestu z Brna
využít zejména přímého vlaku s odjezdem
v 8.11 z hlavního nádraží, zpět z Nového
Města v 15.57. České dráhy posílí pravidelné vlaky a navíc ve spolupráci s pořadateli
vypraví posilové vlaky,které zajistí návoz
návštěvníků z Nového Městana Moravě
za kolik
Příklady cen
1
Skupina 4 osob (bez ohledu na věk)
zaplatí za cestu z Brna do Nového
Města a zpět 592 Kč (533 Kč přes internet), o víkendu pouze 500 Kč
(450 Kč přes internet).
2
Rodina (2 dospělí, 2 děti) zaplatí
o víkendu za cestu z Brna do Nového Města a zpět 250 Kč
(225 Kč přes internet).
3
Jízdenka pro 2 dospělé osoby
a až 3 děti do 15 let odkudkoli
z ČR do Nového Města a zpět, platná
v sobotu nebo v neděli, stojí 600 Kč
(540 Kč přes internet).
do Žďáru nad Sázavou k rychlíku do Tišnova,
Kuřimi a Brna. Tyto vlaky pojedou v sobotu
9. 2., v neděli 10. 2. a v sobotu 16. 2., s odjezdem z Nového Města na Moravě ve 20.06.
Výhodně přes eShop ČD
Nejpohodlněji a nejvýhodněji zakoupíte
jízdenky prostřednictvím internetového
obchodu Českých drah. Nejenže si ušetříte
případné čekání u pokladny na nádraží, ale
při nákupu od 1. do 28. února 2013 je navíc
všem zákazníkům poskytnuta sleva 10 %.
Po zadání parametrů cesty (počet osob,
průkazy na slevu a podobně) vám eShop ČD
automaticky nabídne nejvýhodnější jízdenku.
V případě, že pro svoji cestu použijete rychlík,
expres nebo vlak EuroCity, obdržíte navíc místenku zdarma (standardní cena 35 Kč)! ▪
Více na oficiálních stránkách www.biathlonnmnm.cz.
62 /
čd průvodce
Cestujte s námi výhodněji
Pokud jezdíte vlaky Českých drah často nebo pravidelně, máme pro vás
skvělého společníka na cesty. In-karta dokáže výrazně snížit náklady
na cestování a přinese vám spoustu dalších výhod.
další výhody
Č
ipová In-karta, která slouží jako nosič jízdních dokladů a slev, vám
zajistí řadu zajímavých výhod od 25% slevy na jízdné až po bezhotovostní platby. Stačí si jen vybrat výši slevy podle vašich potřeb. Uvádíme
přehled možností.
IN 25 %
Je určená pro děti, studenty, dospělé a držitele průkazů ZTP a ZTP/P, kteří
vlakem pravidelně dojíždějí do školy či do zaměstnání. S touto In-kartou
získáte 25% slevu na jednosměrné, zpáteční a traťové jízdenky (týdenní,
měsíční a čtvrtletní), slevu na Včasnou jízdenku Česko a Akční jízdenky.
IN 25 START
Má zcela stejné výhody jako IN 25 % a je určená pro ty, kteří si chtějí náš věrnostní systém vyzkoušet. Po skončení zkušebního období můžete plynule
navázat na kteroukoli zde uvedenou aplikaci.
In-karta ČD
▪ elektronická peněženka
▪ snadné nákupy v eShopu
a jízdenkových automatech ČD
▪ zákaznický program ČD Bonus
Pořiďte si svou In-kartu ještě dnes v eShopu
ČD nebo u pokladní přepážky ČD, kde stačí vyplnit příslušný formulář. Podrobné informace
o In-kartě, jejích cenách, výhodách a slevách
najdete na www.cd.cz/inkarta nebo v příslušných letáčcích ve stanicích ČD.
IN 50 %
Je vhodná pro pravidelné cesty mladých ve věku 15–26 let, dospělých
a důchodců. S touto In-kartou získáte 50% slevu na jednosměrné i zpáteční jízdenky, 25% slevu na traťové jízdenky, slevu na Včasnou jízdenku
Česko a Akční jízdenky.
IN 100 %
Je určená pro ty, kdo cestují opravdu často. Získáte možnost neomezeného cestování ve všech vlacích ČD v 1. i 2. vozové třídě, možnost bezplatné
přepravy jednoho spoluzavazadla nebo jednoho psa (jen ve 2. třídě) a bezplatnou přepravu ve spojích Airport Express, ČD Bus a lanovkou na Ještěd.
IN Senior
Je určená pro cestující nad 70 let. Do osobních a spěšných vlaků nemusíte
kupovat žádné další jízdní doklady. Při cestách rychlíky a vlaky vyšší kvality
máte nárok na 50% slevu na jednosměrné a zpáteční jízdenky, 25% slevu
na traťové jízdenky, slevu na Včasnou jízdenku Česko a Akční jízdenky.
IN Business
Je variantou slevy IN 100 % vhodnou pro firemní zákazníky. Karta vydaná
na firmu (nikoli na jméno) je přenosná a pomáhá tak řešit otázku služebních cest. ▪
Pokud je In-karta vydána ve variantě Rail plus, získáte slevu 25 % na mezinárodní jízdenky
platnou ve většině zemí Evropy.
Tento článek má pouze informativní charakter. Přeprava ve vlacích ČD se řídí tarifem TR 10 a SPPO.
Sleva na In-kartě
Věk/skupina
Ceny v Kč
1 rok
3 roky
IN 25 %
15–26 let**
250/150*
330
nad 26 let**
550/450*
990
IN 25 % do 15 let**
250/150*
330
IN 25 % ZTP, ZTP/P**
550/450*
990
15–26 let
1 330
3 490
nad 26 let
2 990
8 490
důchodci
490
1 330
IN 100 %
22 990
66 990
IN Business
45 000
–
IN Senior nad 70 let
1 330
3 490
IN 50 %
* Cena při dokoupení slevy do již hotové čipové karty. ** IN 25 START na 3 měsíce – 150 Kč.
čd průvodce /
63
JUNIOR PROGRAM ČD
Všichni pojedete do Chuchle
I touto hláškou ze známého českého filmu Kdo chce zabít Jessii? bychom
mohli pozvat všechny do SkiParku Velká Chuchle na zimní radovánky.
A
co tam na vás čeká, tedy alespoň v případě, že to klimatické podmínky dovolí? Lyžařská trať o délce 1 000 metrů a šířce 6 metrů
pro běžecké lyžování, ale i malá sjezdařská škola pro děti. A protože je
areál osvětlen, je možné lyžovat i v pozdních odpoledních hodinách,
a to zcela zdarma!
Elfík a lyžování
Skiareál má speciální program pro školy, do kterého se zapojil i Elfík se
svým Junior programem. Připravil si pro návštěvníky dva Dny s Elfíkem,
kdy si děti budou moci nejen zalyžovat, ale také se seznámit s Desaterem bezpečnosti na železnici. A nakonec si zasoutěží o drobné dárky.
Elfík přijede do Prahy-Velké Chuchle ve středu 30. ledna a pak
ve středu 13. února 2013. Doufáme, že i vy využijete k jízdě za zimními radovánkami vlak. ▪
Manažerka Junior programu ČD Elen Mátéová
křížovka
V
íte, milé děti, jak se jmenovala parní lokomotiva, která v roce 1829 dosáhla tehdy nevídané rychlosti
32,5 km/h? Nápovědu najdete v článku ze světa železnice. Tajenku zasílejte do 24. ledna na adresu redakce
nebo na [email protected], do předmětu zprávy napište ELFÍK.
Umělý člověk
Šašek
Pět vylosovaných výherců, kteří nám
pošlou název lokomotivy z křížovky,
získá balíček tří pohádek na DVD.
Roste na palmě
Sestra maminky
Školní taška
Pouliční světlo
Nejkrásnější pohádky
na DVD najdete
na www.uraniatv.cz.
soutěž
pro chytré hlavy
1
A
B
C
2
A
B
C
3
A
B
C
Jak se jmenuje nový
film s Janou Plodkovou
v hlavní roli?
SMS
ROZKOŠ
ZÁVISLOST
Kdo nechal
přestavět hrad v Chyši
na renesanční zámek?
MIKULÁŠ Z LOBKOVIC
MANŽELÉ LAŽANŠTÍ
PETR BRANDL
Na které trati
leží železniční
stanice Loket?
114
141
144
4
A
B
C
5
A
B
C
6
www.cd.cz/cdprovas
Jakou přezdívku
získala rychlíková
lokomotiva 387.0?
MIKÁDO
PAPOUŠEK
RAKETA
Je se nazývá sleva na
In-kartě určená pro
cestující nad 70 let?
IN JUNIOR
IN SENIOR
IN 70
Který článek
v tomto čísle vás
nejvíce zaujal? *
* Na tuto otázku je nutné
odpovědět, její správnost
se však neposuzuje.
Soutěžit můžete na www.cd.cz/cdprovas
(odkaz ve střední části stránky) nebo své
odpovědi zasílejte poštou do 24. ledna 2013.
Nezapomeňte uvést svůj e-mailový kontakt
nebo zpětnou adresu.
Adresa:
Redakce ČD pro vás, České dráhy, a.s.
Odbor marketingu a komunikace
nábřeží Ludvíka Svobody 1222
110 15 Praha 1
Na obálku napište PRO CHYTRÉ HLAVY.
Tři správné odpovědi odměníme Kilometrickou bankou ČD – poukazem na volné
cestování vlaky ČD v hodnotě 2 100 Kč –
a další tři z vás obdrží poukázky do obchodní
sítě PONT v hodnotě 1 000 Kč.
Výherci z minulého čísla:
Kilometrická banka: Růžena Švamberková,
Bohumila Šmákalová, Jaroslav Adolf, Pavel
Zahajský, Iveta Pavelková, Pavel Severa
Poukázky PONT: Zdeňka Kriklová, Jaroslava
Maňosová, Růžena Šustová
Správné odpovědi z minulého čísla:
1 – Martina Sáblíková, 2 – v Dačicích,
3 – Ať žijí duchové, 4 – sklenici mléka, 5 – 6 500
Kompletní pravidla soutěže najdete
na www.cd.cz/cdprovas.
Hrajte
o Kilometrické
banky ČD za 2 100 Kč
a o poukázky
v hodnotě 1 000 Kč
do obchodní sítě PONT.
ČD pro vás – reklamní magazín Českých drah / www.cd.cz/cdprovas / [email protected]
Monitorovaný tištěný náklad ABC ČR 130 000 ks / VYDAVATEL České dráhy, a.s. / DATUM A MÍSTO VYDÁNÍ 16. ledna 2013, Praha
REDAKCE ČD pro vás, Generální ředitelství ČD, nábřeží L. Svobody 1222, 110 15 Praha 1 / ISSN 1210-9142 / ŠÉFREDAKTOR Zdeněk Ston
REDAKČNÍ RADA Miroslav Šebeňa (předseda), Zdeněk Ston, Petra Kubíčková, Stanislav Perkner, Jiří Ješeta, Vladimír Peléšek, Michal Málek, Tomáš Cach
INZERCE A PŘedplatné www.cd.cz/cdprovas / GRAFIKA/sazba/zlom SEVENART s.r.o. / tisk MORAVIAPRESS a.s.
PŘEDPLATNÉ
19 Kč
za číslo
Oslovte najednou
1 000 000
zákazníků
pro
va
s
Re
Kdy tro
si be
jváv
aly
ČéD
Hle és
stro dáme
jved nové
oucí
zim
y
Jan
Plo a
Kvů dk
o
li R
ozk vá
o
ši z
mě
nila
ima
ge
Sleva
Inzerujte efektivně!
313
120
speciálních stojanů po celé ČR
50 %*
na celostránkovou
inzerci
vlaků vyšší kvality každý den (SC, EC, IC, EX)
Více informací o magazínu najdete v aktuálním ceníku na www.cd.cz/cdprovas.
* Platí při objednání do 28. 2. 2013.
www.cd.cz/cdprovas
972 233 090
[email protected]
Download

pro vas - České dráhy, as