reklamní magazín českých drah
Bhútán
Na zdraví našeho krále!
ČD Bike
Cyklosezona začíná
Barbora
Poláková
Bývá pro mne těžké
se rozhodnout
5 / 2013 / ročník 4 / zdarma
pro vas
cena již od 150 Kč, studenti od 115 Kč
Vyzkoušejte vlaky D1 Express
• jízdní doba již od 2:35 hod.
• pohodlné spojení mezi Prahou a Brnem
Více na www.cd.cz/d1express nebo na infolince 840 112 113
editorial
Vážení čtenáři, milí spolucestující,
vzhůru do pedálů! Trvalo to letos neskutečně dlouho, ale počasí se nakonec umoudřilo
a vrátilo do normálu, a tak stejně jako brouci ze svých děr začali vylézat i zástupci lidského
rodu ze svých příbytků. Najednou bylo všude plno křiku, rozesmátých a po zimě ještě trochu
bledých tváří a s nimi i spousta „inlajnistů“ a „bajkerů“ v trochu srandovních, ale krásně
barevných oblečcích. I já natěšen sešel do sklepní kóje, abych zjistil, zda mi mezitím někdo
neukradl kolo, což se naštěstí nestalo, a chtěl hned vyrazit do toho krásného času našlapat
první jarní kilometry. Jenže kolo bylo zaprášené a brzdy skřípaly, tudíž jsem je celé dopoledne
ladil a omýval kostru bicyklu. Protože pneumatiky se jevily podhuštěné, udělal jsem si polodenní výlet do nejbližšího nákupního centra pro pumpičku. Druhý den zrána jsem se snažil
pneu tou nejlevnější příruční pumpičkou nahustit. Jenže hustilka měla špatné rozměry,
a proto jsem si udělal druhý výlet pro nové šlaušky. Než jsem stačil s novými ventilky kolo
dopumpovat, zatáhlo se a na zem se snesl svěží jarní deštík, který pokračoval i následující
víkend, takže z prvního velkého jarního ježdění nebylo zase nic.
Pokud se chcete obejít bez starostí s přepravou kola a jeho nutnou (a co si budeme povídat –
někdy i nudnou) údržbou, naplánujte si výlet tak, abyste mohli využít služeb cyklopůjčoven
ČD, kterých je v republice téměř stovka. Mohu jen vřele doporučit!
Příjemnou cestu vlakem přeje
Zdeněk Ston, šéfredaktor
kouzlo železnice
Rudolf Stančík ● Jarní rozbřesky
Své fotografie posílejte
na [email protected]
Autora zveřejněných
fotografií odměníme
Kilometrickou bankou ČD
na 2 000 km v hodnotě 2 100 Kč.
Foťte
kouzla
železnice
a získejte
Kilometrickou
banku ČD!
/
01
02 /
07
obsah
rozhovor
Barbora
Poláková
Mladá talentovaná blondýnka se
pomalu dostává do povědomí veřejnosti
nejen jako herečka. Je také interpretkou
několika provokativních písní, jimiž dává
jasně najevo svůj názor na současnou
českou společnost. Skutečně se stala
takovou rebelkou, nebo si na ni jen hraje?
11 retro
Maturitní
zdospělostnění
Květnové dny nepřinášejí jen lásky čas, ale
i období maturitních zkoušek plné stresu. Ti, kteří
už mají maturitu úspěšně za sebou, se mohou na
zkoušku z dospělosti dívat již s lehkým úsměvem
na tváři. Zkuste to i vy při pohledu na fotografie,
které jste nám zaslali do redakce!
35 cestopis
Na zdraví
našeho krále!
Exotická krajina Bhútánského království láká
turisty a dobrodruhy z celého světa. A překvapila
i cestovatele Jaromíra Červenku. Co všechno vás
v těchto končinách může potkat, si přečtěte
v „královském“ cestopise na straně 35.
Příští číslo
vyjde
5. 6. 2013.
Nejslavnější
inspirace pro paní
Agathu
Orient expres, to není jen kulisa slavného filmu, ale
opravdová železniční legenda. Cestovali jím králové,
sultáni i diplomaté a stal se inspirací mnoha umělců.
Málokdo ovšem ví, že i v současné době stále funguje
jako reálný dopravní prostředek, a tudíž je velkou
atrakcí pro fanoušky železnice.
49
ze světa železnice
17
obsah /
kultura
Tipy a recenze
Přinášíme vám kulturní tipy
a recenze vybraných knižních,
filmových, hudebních i televizních
novinek, které pro vás připravil
novinář a publicista Jan Kábrt.
23
cestování po ČR
Plzeňský kraj
Kozel – zvláštní to název pro
nenápadný zámek na západě
Čech, který ovšem patří
k nejvyhledávanějším památkám
na Plzeňsku. Právě v tomto období
vás nadchne rozlehlá zahrada plná
zeleně a růžových květů, která
zámek obklopuje, nebo se můžete
vydat po nové naučné stezce Okolo
Kozlu, kde se dozvíte i mnohé
o místních strašidlech a skřítcích.
43
zábava
Aby vám cesta
rychleji uběhla
Křížovka, komiks, rubrika
Co mi hlava nebere, fotosoutěž
pro mladé talenty a povídka
spisovatelky Markéty Hejkalové,
kterou v žádné její knize nenajdete.
56
ČD průvodce
Největší modelové
kolejiště ve střední
Evropě
Fascinuje vás úžasný malý svět
modelových vláčků? Pokud ano a dosud
jste nenavštívili Království železnic
na pražském Andělu, neváhejte
ani minutu! Čeká tu na vás unikátní
expozice, která se postupně rozrůstá
o jednotlivé kraje České republiky
a jejich železniční, průmyslové i kulturní
dominanty. Navíc s námi můžete vyhrát
rodinnou vstupenku!
03
04 /
novinky
Spirit of Praha
Psali jsme…
Velký křest Railjetu
S evropskými kolegy
bojujeme proti padělkům
Ve středu 17. dubna proběhly představení, křest a veřejné prohlídky vysokorychlostního
vlaku Railjet, který přijel na tuto akci speciálně z Vídně do Prahy.
(č. 7/2013)
Padělají se nejen bankovky, ale i jízdenky
– v mezinárodní železniční dopravě se
totiž jejich ceny pohybují v tisícikorunách.
Koordinaci boje proti padělkům u Českých
drah vrcholově zajišťuje Odbor produktů
a cenotvorby, který se aktivně účastní
i mezinárodních jednání a zpracovává
technologii pro provozní zaměstnance.
Supervizoři jsou už dva roky
partnery vlakových čet
(č. 7/2013)
Desetičlenný tým supervizorů je již
od konce roku 2010 k dispozici vlakovým četám, kterým pomáhá rozvíjet
především jejich prozákaznický přístup.
Pět mužů a pět žen při své práci neklade
důraz na represi, ale na metodické
řízení v terénu a řešení problémů s nadhledem.
U příležitosti oficiální prezentační jízdy
v České republice zastavila rakouská
souprava dle plánovaného jízdního řádu
na pražském hlavním nádraží po 14. hodině. Prohlídky se zúčastnili jak
zástupci médií a dodavatelů, tak cestující
veřejnost. Poté souprava pokračovala
na pravidelném spoji SC 513 do Ostravy.
Ti, kteří měli předem rezervovaná místa, si
tak mohli tento vlak vyzkoušet na vlastní
kůži. Druhý den se vrátila souprava na pražské
hlavní nádraží, tentokrát na pravidelné lince
SC 506, odkud pokračovala do Vídně. V čele
soupravy se objevila rakouská lokomotiva Taurus (v barvách rakouského produktu Railjet)
pokřtěná jako Spirit of Praha (Duch Prahy),
která je jakousi předzvěstí budoucího provozu
Railjetů na lince Praha – Brno – Vídeň – Graz
od prosince 2014. Video z křestu a fotografie
z veřejných jízd najdete na zeleznicar.cd.cz.
Na rodinné běhy se slevou
Také letos potrápí Česko
jarní a letní výluky
Sleva
(č. 8/2013)
50 %
Cestující samozřejmě nemají výluky
rádi, málokdo z nich si však uvědomí, že
každá výluka přinese do budoucna nějaké zlepšení – například zvýšení rychlosti
nebo bezpečnosti na trati. Článek nabízí
přehled hlavních výluk, které na cestující
i drážní zaměstnance čekají především
v jarním a letním období.
Na polském území
s našimi strojvedoucími
(č. 8/2013)
Od prosincové změny jízdního řádu zajíždí
vybraná skupina českých strojvedoucích až
do polských Katovic, a to na mezinárodních
vlacích spojujících Varšavu s Prahou, Budapeští a Vídní. Všichni museli projít tvrdými
zkouškami nejen z dopravních předpisů, ale
samozřejmě i z polštiny.
Čtrnáctideník Železničář
si můžete předplatit za 250 Kč/rok
na zeleznicar.cd.cz.
na startovné
s In-kartou ČD
Rodinné běhy mají již v seriálu závodů
RunCzech své pevné místo. Trať o délce
3 kilometrů je určena pro maminky, tatínky,
děti, prarodiče i začínající běžce. Zúčastnit
se může každý bez ohledu na věk či fyzickou
kondici. Závod je nesoutěžní, a proto nezáleží na tom, jestli ho uběhnete nebo jen
projdete. Pro každého, kdo se zaregistruje, je
připraveno startovní číslo a tričko. Rodinné
běhy startují dvě hodiny před půlmaratonským závodem. Po doběhu tedy můžete
svým fanděním podpořit elitní atlety světové
úrovně a ostatní odvážlivce, kteří se rozhodli
překonat sami sebe a uběhnout trasu dlouhou 21,0975 km. RunCzech běžecká liga
nabízí celou škálu rodinných běhů. Stačí si
jen vybrat:
▪ Volkswagen Rodinný Minimaraton
4,2 km Praha (12. 5.)
▪ Mattoni Rodinný běh Karlovy Vary (25. 5.)
▪ dm Rodinný běh České Budějovice (8. 6.)
▪ České dráhy Rodinný běh Olomouc (22. 6.)
▪ Rodinný běh Ústí nad Labem (15. 9.)
novinky /
05
Z provozu
Nejen do Děčína komfortněji
Vychutnejte si jaro ve vlaku
Vyzkoušejte v našich jídelních vozech, bistrovozech a bistrech
SC Pendolino nové sezonní pokrmy, které pro vás sestavil
tým kuchařů v čele s šéfkuchařem Jiřím Králem. Ochutnejte
například kuřecí stehno s jarní nádivkou, bramborami na másle
a tomatovým salátem, jarní míchaný salát s chřestem a vejcem
nebo jablečný koláč s rebarborovou omáčkou. To je jen malá
ochutnávka pokrmů z nové jarní nabídky. Při sestavování
tohoto menu jsme kladli důraz především na pestrost, vyváženost a přednost dostaly suroviny z tuzemských farem,
zpracované podle přísných zásad pro co největší zachování
své nutriční a chuťové kvality. To vše za atraktivní ceny, díky
kterým vás můžeme pozvat také na obědové menu (na území
České republiky) již od 139 Kč. Nabídka minutek začíná na částce 159 Kč a na tradiční tuzemské svíčkové si během
jízdy pochutnáte již za 129 Kč.
Poslední páteční spoje a víkendové rychlíky na trase Praha –
Děčín jsou od 12. dubna vedeny
jednotkami CityElefant. Ty
cestujícím nabízejí vyšší kvalitu
cestování oproti předchozím
soupravám, například moderní
příjemný interiér, klimatizované prostory, nízkopodlažní
nástup, v 1. třídě elektrické
zásuvky 230 V a sklopné nebo
rozkládací stolky. Jednotky
umožňují také přepravu jízdních
kol zjednodušenou formou jako
spoluzavazadla. Kapacita je
omezena do vyčerpání volných
prostor, proto doporučujeme
vydat se k vlaku s kolem včas.
Jednotky CityElefant byly
ve stejnou dobu nasazeny také
na posilové víkendové rychlíky
1485/1484 mezi Prahou a Třincem na severní Moravě. Součas-
ně dochází k zařazení dalších
modernizovaných restauračních
vozů do souprav vlaků EuroCity
mezi Prahou, Brnem a Vídní.
anketa
články, které vás nejvíce zaujaly
Výsledky ankety o nejúspěšnější článek
z minulého čísla ČD pro vás:
1
30 % hlasů
2
20 % hlasů
3
Cestopis – Čtvrt století po výbuchu
(Vlastimil Dovrtěl)
Cestování po ČR – Jihomoravský kraj
(Tomáš Rezek)
18 % hlasů
KAŽDÝ MĚSÍC NĚCO NAVÍC
Prodejny obchodní sítě PONT nabízejí neustále něco zajímavého
a hlavně jsou při ruce, kdykoli něco potřebujete. Perfektně tak
svým servisem zapadají do úrovně cestování ve 21. století.
Tentokrát vám doporučujeme výrobek, který je na našich prodejnách k dostání jako limitovaná edice. Jde o tyčinku Tio v nugátovo-karamelové variaci a určitě se vyplatí ji ochutnat. Po celý měsíc
květen je totiž v PONTech tento výrobek za skvělou cenu 5 Kč.
Více dobrých tipů najdete na www.ponty.cz.
Ze světa železnice – Nelehký úděl
zapomenutých předskokanů
(Václav Rubeš)
www.ponty.cz
06 /
novinky z regionů
Plzeňský kraj
Dubnové soutěže
Soutěžili jste s minulým
číslem ČD pro vás?
Přesvědčte se, zda jste
odpovídali správně.
Soutěž o film Hobit na DVD
Hlavní postavu filmu hraje:
B) Martin Freeman
Soutěž o vstupenky na výstavu
Ivan Lendl: Alfons Mucha
Kontejnery k světu
Tak se jmenuje největší projekt oživující veřejný
prostor v historii Plzně. Občanské sdružení k světu
chce vnést život do ulic v centru města, ale také
do neprávem zapomenutých periferií a zcela tak
propojit evropské hlavní město kultury. Více než
třicet kontejnerů, které od 10. května do 8. června
zaplaví celé město, nabídne svým návštěvníkům
kavárny, kino, hvězdárnu, hudební klub, obchod
s biopotravinami, designem, komunitní centra,
dokonce i kostel a mnoho dalšího. Pro držitele
Plzeňské karty bude v té době fungovat i bezplatná
půjčovna koloběžek, čímž chtějí organizátoři podpořit zdravý a ekologický způsob dopravy ve městě.
K Plzni se postupně připojí i Praha, Brno, Ostrava
a další města. Více informací o projektu najdete
na www.ksvetu.cz nebo na www.cd.cz/zazitky.
Ivan Lendl se proslavil jako:
B) tenista
Soutěž o papírový model
hradu Pernštejn
Pardubický kraj
Nenechte si ujít
Aviatickou pouť s Elánem
Pernštejnové měli v erbu:
C) zubra
Soutěž o předplatné
časopisu Turista
Obrázek na titulní straně je:
C) z Českého středohoří
Soutěž o knihu
Rájem rozhlednovým
Součet nadmořských výšek je:
721 m n. m.
Soutěž o vstupenky
do muzea v Lužné
První parní víkend v Lužné:
B) v květnu
Soutěž o vstupenky
do Království železnic
Lokomotivě se říká:
Karkulka
Jména všech výherců najdete již nyní
na www.cdprovas.cz.
První červnový víkend (1. a 2. června) bude patřit 23. ročníku
Aviatické pouti na letišti v Pardubicích. Příznivci letectví se letos
mohou těšit především na letoun B-17 Flying Fortress, který na
oslavy přiletí až z Velké Británie, letoun P-38 Lightning a mnoho
dalších strojů. České dráhy, jako oficiální dopravce tohoto úžasného svátku letectví, vypraví po oba dny doslova roj posilových
vlaků, kterými se pohodlně dostanete až za brány letiště. Již
potřetí totiž bude probuzena k životu vojenská vlečka spojující
prostor zastávky Pardubice závodiště s areálem letiště. Posilové
vlaky pojedou z Pardubic hlavního nádraží na zastávku Pardubice
závodiště, kde už bude čekat „Letištní expres“, který vás dopraví
až do centra dění Aviatické pouti. V předvečer celé akce se bude
přímo na ploše letiště konat koncert skupiny Elán. Proto i v pátek
31. května vyjedou posilové vlaky Českých drah, a to z Prahy až
do stanice Pardubice závodiště a po koncertě zase v opačném
směru zpět. Oba vlaky během jízdy zastaví ještě ve stanicích Kolín,
Přelouč, Pardubice hl. n. a Pardubice-Rosice nad Labem.
Více o koncertu najdete na elannaletisti.cz.
Aktuální informace o jízdách zvláštních a posilových vlaků
v rámci Aviatické pouti a koncertu skupiny Elán najdete na
www.cd.cz/pardubickykraj nebo na www.cd.cz/zazitky.
Ústecký kraj
Podpořte
ohrožené
vlakové
spojení
České Švýcarsko o.p.s.
společně se Správou
Národního parku České
Švýcarsko vyhlásily
na podporu železniční
tratě Rumburk/Krásná
Lípa – Panský – Mikulášovice (č. 084) výtvarnou soutěž pro školáky
a studenty středních
škol. Ta je součástí
projektu Poznej a chraň
České Švýcarsko, který
finančně podpořila
Nadace ČEZ. Bližší informace o soutěži získáte
na adrese www.npcs.cz/
soutez-podpori-ohrozene-vlakove-spojeni. Díky
existujícímu železničnímu spojení nemusejí
návštěvníci Českého
Švýcarska využívat
osobní automobil při výletech. V současné době
je na této trati víkendový
provoz.
rozhovor /
07
BARBORA POLÁKOVÁ
TEXT: PAVEL HRABICA
FOTO: TOMÁŠ KRIST, TOMÁŠ TŘEŠTÍK, profimedia.cz
Nemám v sobě
touhu po moci
V nastupující české herecké generaci se Barbora Poláková prosazovala postupně.
Někoho zaujala jako herečka, jiný si ji vepsal do paměti jako zpěvačku provokativních
písní, někdo ji má ve škatulce rebelky a mladé dámy, která se vyjadřuje ke skutečnostem,
které trápí společnost. Je taková doopravdy?
08 /
rozhovor
Jak byste sama sebe
charakterizovala?
Citlivá až přecitlivělá, nesnáším
násilí, dotýká se mě nespravedlnost a hrubost. Vidím na
dobrých věcech i to špatné, na
špatných dobré, zvažuji pro i
proti, váhám, někdy je pro mě
opravdu těžké se rozhodnout, zvlášť mám-li na
výběr z více možností.
Čím byste se živila,
kdybyste nebyla
herečka ani zpěvačka?
Chtěla jsem hrát
už od malička a nad
ničím jiným jsem
nepřemýšlela.
Vystudovala jste
poděbradské EKO
Gymnázium. Záměrně, nebo proto,
abyste měla střední
školu, než půjdete
na DAMU?
Na EKO Gymnázium
jsem přešla po skončení sedmé třídy bez
přijímacích zkoušek,
líbilo se nám s rodiči
zaměření školy a nelitovala jsem. Škola mně
umožnila ve třetím ročníku soukromě odjet na
tři měsíce studovat angličtinu do Londýna a vycházela
mi vstříc i při mých divadelních
aktivitách.
Opravdu se také chováte
„eko“?
Ekologie mě moc bavila,
maturovala jsem z ní,
a „eko“ chovat se
snažím například
tím, že schraňuji
v ledničce ve zvláštní přihrádce zbytky
pro slepičky rodičů,
třídím odpad, používám ekologické
přípravky na nádobí,
na praní, spolupracovala jsem na projektu
www.samosebou.cz.
S kým jste byla v ročníku na DAMU?
Markéta Stehlíková (hraje
Slovenku v klipu Kráva),
Zuzana Stavná, Eva Kratochvílová, Izabela Kapiasová,
Roman Štabrňák, Miloslav
König, Jan Konečný, Michal
Dalecký. Ten je, mimochodem, můj příbuzný,
přišli jsme až ve
druhém ročníku na
to, že naši rodiče
jsou bratranec
a sestřenice.
Patříte k umělcům, kteří se poměrně výrazně
veřejně angažují
– viz písnička s Davidem
Kollerem. Máte
pocit, že to mělo
a má praktický
dopad? Že něco
změníte?
Reakce byly
různé, kladné, ale
i spousta záporných. Nemyslím,
že jednou písničkou a několika
představeními
se může něco změnit, ale chtěli jsme
přispět svou troškou
do mlýna a měli jsme
opravdu radost z reakcí mladých lidí, kteří
se díky Sami i kabaretu
Blonďatá bestie
v Rubínu začali více zajímat o politiku a korupci,
o to, co se děje...
kabaretu a teprve v poslední fázi jsme ji
s Davidem dokončili a nahráli. A je taková,
jakou jsme ji chtěli.
Získala jste hlavní roli v muzikálu
Lucie. Čím pro vás je David Koller?
Pomáhá mi orientovat se v hudebním
světě, je producentem některých mých
písní, vždycky jsem si ho vážila pro jeho
práci. Myslím, že je málo tak zářivých lidí,
jako je on. Neznám nikoho, kdo by neměl
rád Lucii, ani žádnou kapelu, která by se jí
za ta léta dokázala vyrovnat. Pro mě je to
nadčasová hudební rafinovanost spojená
s hlubokými texty, což je prostě pecka.
Těším se nesmírně na jejich turné!
Opustila jste Divadlo na Vinohradech.
Proč? Mnoho dalších zájmů a práce,
nebo větší pocit svobody?
Obojí. Na Vinohradech ale hraji dál, jen
nejsem ve stálém angažmá.
Schraňuji v ledničce
ve zvláštní přihrádce
zbytky pro slepičky.
Kde všude hrajete?
Právě v Divadle na Vinohradech v muzikálu Jak udělat kariéru snadno a rychle, ve
Švandově divadle, v Divadle ABC, v Divadle
Rokoko, v A studiu Rubín, ve Viole,
v NoDu a v divadle Aqualung, které působí
v Žižkovském divadle, a vždy, když se oteplí, i na lodi Divadla bratří Formanů. Hraji
tam představení Cesta kolem světa, je pro
děti i rodiče a letos máme v červnu s Cestou jen dvě plavby, tak moc všechny zvu.
Když se k něčemu veřejně
vyjadřujete, tak i relativně
expresivně. Dají se silné věci
říci i bez silných slov písně
Sami (jsme v prdeli)?
Samozřejmě že dají. Ale my jsme
tuto formu vyjádření v tomto
případě vyhodnotili jako nejvhodnější. Píseň navíc vznikla
původně pro představení
Med v A studiu Rubín.
Pak jsme ji převedli do
Ve filmu Definice lásky.
rozhovor /
vizitka
Barbora Poláková (29)
Studovala činoherní herectví na
DAMU. Hraje v Divadle na Vinohradech
a Švandově divadle, v Divadle ABC,
Divadle Rokoko, ve Viole, divadle
Aqualung a A studiu Rubín. Širší
veřejnost zaujala písněmi Kráva a Sami.
Je autorkou hudby k představení Med
v A studiu Rubín. Ztvárnila poslankyni
Kočí v kabaretu Blonďatá bestie.
Tančila v poslední řadě StarDance.
Hrála například ve filmech Definice
lásky, František je děvkař, Útěk,
v seriálech Okresní přebor, Základka,
v cyklech Soukromé pasti a Nevinné lži.
Je spoluautorkou Varieté O N I
v experimentálním prostoru
NoD. Ztvární postavu Lucie ve
stejnojmenném muzikálu kapely Lucie.
Vrátím se k vaší, jak se říká, veřejné
angažovanosti. Jak si vysvětlujete
skutečnost, že až na výjimky ti, kteří
vstoupili do politiky i s nejčistšími
úmysly, nakonec také skončili s máslem na hlavě?
uštípli a teď jsme všichni zadlužení, že se
z toho jen tak nevylížeme. Ale ne že by se
to rozkradlo dřív a teď nikdo nic... Nyní je
systém už úplně nastaven pro korupci. Ale
můžeme si za to sami, byli a jsme naivní.
Tedy já určitě. Navíc myslím, že se to týká
všech stran, které vládly. A teď, když se
konečně začíná trestat a je nutné provádět
nějaké škrty, všichni dělají, jako že za to
může současná vláda. A ještě se to všechno shora pěkně pojistilo amnestií.
09
ukrást co nejvíc, aby ho někdo nenačapal, ale bude cítit zodpovědnost za
svůj čin“. Není to příliš idealistické?
Komunismus také sázel na to, že se
lidé vnitřně zbaví starých předsudků
a budou z nich andělé – a nějak to nevyšlo. Není lepší, když se spíš budou bát,
že třeba dopadnou jako David Rath?
David Rath? Vy máte opravdu pocit, že
David Rath je to největší zlo, které nás potkalo? Ošklivý kluk, co kradl a my jsme ho
Necháváme se zaslepit populistickými gesty
a mediálními bublinami odvádějícími
pozornost od skutečných průšvihů.
Kdybyste do politiky šla vy, byla byste
lepší? Obvykle se argumentuje – nenadávej, ale zkus to taky a uvidíš…
Nikdy jsem v sobě neměla touhu po moci.
A myslím, že ani nikdo z těch „občansky
angažovanějších“ lidí kolem mne. Jsme
umělci. Naším úkolem je pracovat s idejemi a metaforami. Dát našim pocitům
nějaký tvar a sdělit je těm, které to zajímá.
Ne polemizovat o tom, jaké by to bylo,
kdybychom byli v politice my. Stejně jako
nadávají zedníci na stavbách, zemědělci na
polích, učitelky ve školách, strojvedoucí ve
vlacích, sestřičky v nemocnicích, tak nadáváme my. A to naše nadávání je akorát
vidět a doufáme, že tím někoho s potenciálem postrčíme dopředu. Nic víc. Nic míň.
Je asi dost těžké odolat, když vidíte, že si
všichni nebo většina berou. Pár prevítů
tu kradlo od začátku ve velkém, ostatní,
když se dostali k moci, si víc nebo míň
Prohlásila jste, že „se situace zlepší až
tehdy, kdy se změní něco jiného, hlubšího v každém z nás. Až ten, kdo krade, přestane přemýšlet nad tím, jak si
Na scéně Divadla ABC s Lubomírem Lipským
v divadelní adaptaci Hrabalových Postřižin.
Barbora je neuvěřitelně pohyblivá a ohebná.
Ukázala to divákům ve StarDance.
potrestali. Myslím, že to je typický příklad
toho, jak se necháváme zaslepit populistickými gesty a mediálními bublinami
odvádějícími pozornost od skutečných
průserů. Nevím, řekla jsem to tak, jak jsem
to řekla, protože jsem to tak říct chtěla,
a i když je to už téměř rok, kupodivu s tím
stále souhlasím. Myslím totiž, že je úplně
normální, když člověk změní názor. Tedy
ano, jsem idealistka, ale nesrovnávejte mě,
prosím, s komunisty. Každý by měl začít
sám u sebe, uvědomit si, jaký má žebříček
hodnot, jestli u něj převládá shromažďování věcí, závist či uplácí své nadřízené provizí z platu. Nebo shromažďuje
vědomosti, stále se učí, rozvíjí. Jestli má
na prvním místě dobré vztahy nebo co je
pro něj vlastně nejdůležitější. Tam, kam ho
život postavil, by měl dělat dobro a nečinit
druhým to, co by nechtěl, aby dělali oni
jemu. Vlastně je to možná úplně jednoduché. Normální zákon akce a reakce.
Soukromé pasti.
10 /
rozhovor
Pokud vím, jste poměrně pozorná
v tom, co jíte, kde jíte, co vám přinesou v restauraci na talíř. Co říkáte
současným aférám s potravinami
a alkoholem?
To právě také souvisí s těmi morálními
hodnotami. Já bych nikomu vědomě neublížila, nikdy bych nedala někomu něco
špatného jenom proto, abych vydělala
peníze. To je zvrácenost. Nemusíme do
Polska, myslím, že ve většině restaurací
a jídelen se vaří na úkor kvality, jen aby se
vydělalo. Viděl jste film Nádherná zelená?
Škoda že je to pro nás sci-fi.
Když vyprávíte o zdravé výživě, libujete si v rodičovské zahradě a v tom, co
vyprodukuje, máte výhodu domácích
slepic. Jenže rozhlédnete-li se po satelitech a novostavbách, živé jsou zde
maximálně kočky a psi, každý má sekačku a bazén a možná pár okrasných
kytek, ale slepice a králíky žádné. Vy
si jednou budete také sama pěstovat
zeleninu a ovoce a chovat slepice?
V Praze?
Dotýká se mě
nespravedlnost
a hrubost.
To se uvidí. Zatím jezdím na zahradu k rodičům pravidelně pracovat. V tomto týdnu
sejeme semínka hrášku, mrkve, celeru,
kořenové petržele, sázíme brambory
a předsazujeme rajčata a papriky. Pro slepice schraňuji v Praze zbytky. Jsou to holky
šikovný. Dokonce mi pro ně začaly nosit
krmení i kamarádky a já jim za to vozím
vajíčka. V Praze do budoucna bydlet nebudu. A i kdyby, existují komunitní zahrádky,
třeba v Plechárně na panelákovém Černém
Mostě, kde si každý může vypěstovat, co
chce.
Pěvecká podpora David Koller.
Odmítáte role?
ve tvaru baráčků. Dala jsem je kamarádce
k narozeninám. Nebo včera jsem zpívala na
Barování Sandry Novákové zase k jejím narozeninám a měla jsem radost z její radosti.
Účastníte se konkurzů? Je pro herce
složité dokazovat po letech režisérům,
že umí hrát? Někteří z herců to považují za ponižující.
Čeho byste se dokázala v životě vzdát?
Někdy z časových důvodů musím. Často je
mi to pak líto a přemýšlím, jestli bych to
přece jen nezvládla.
Ne, ponižující to určitě není. Castingy jsou
nedílnou součástí naší práce. A je úplně logické,
že nás chtějí filmoví nebo seriáloví režiséři vidět
hrát danou postavu. Na divadelním jsem nikdy
nebyla, na muzikál jen jednou. Je těžké se nevystresovat, když máte za malou chvilku ukázat
vše, co dokážete, ale taková ta práce je.
Co vám dělá radost?
Poslední dobou mám radost z čehokoli, co
si koupím u Josefíny Bakošové. Naposledy
to byla malinká slánka s pepřenkou
S přítelem Tomášem Měcháčkem jsou autory
Varieté O N I, které se hraje v pražském NoDu.
Počítače.
Někde jste řekla, že vždy chcete být
stodvacetiprocentní. Není to moc?
Je. ▪
úryvek
Kráva
Skoro měsíc je v čudu,
místo kluka mám mičudu,
(skoro mesiac je preč
a ty si voľná, heč)
docela to vypadalo, že nám bude hezky,
na to, že byl zo Žiliny, mluvil plynně česky.
Nedals mi kytku na Valentýna,
(no tak ti ju nedal, no)
sedím tu s tvou ségrou a s litrem vína.
Každej lok prokládám mléčnou Milkou,
brambůrky došly před malou chvilkou.
(nežer už)
Ref.:
Nedals mi kytku na Valentýna,
čekám, že mě pozveš aspoň do kína.
Ty se někde couráš,
ani jedna zpráva,
úplně mě bouráš,
bože, já jsem krááá va va va...
Píseň vznikla v autorské dílně Barbora
Poláková a Markéta Stehlíková náhodně
jako společná reakce na pocity z novodobého
byznysu se svátkem sv. Valentýna. Téměř přes
noc se stala hitem.
Odkazy na písně Barbory Polákové
najdete na www.cdprovas.cz.
retro /
11
Foto: archiv Romana Kozáka
PRVNÍ VELKÁ ZKOUŠKA
Maturitní
zdospělostnění
TEXT: TOMÁŠ CACH
Už je to zase tady. Květnové dny přinášejí nejenom lásky čas, ale i termíny ústních maturitních
zkoušek na středních školách. Při pohledu na slavnostně oblečené (a patřičně vystresované)
mládence a děvčata, které potkáváme po ránu v prostředcích MHD, možná nejednoho z nás,
kteří ty „zkoušky z dospělosti“ už máme dávno za sebou, napadne, jestli a v čem se dnešní
maturity liší od našich prožitých zkušeností.
12 /
retro
M
ám to za sebou už... skoro se
tomu nechce věřit. Můj ústněmaturitní den totiž nastal
28. května 1973 na Gymnáziu
v Praze 2-Vinohradech,
W. Piecka 2, jeho humanitní
větvi s rozšířeným vyučováním
moderních jazyků (u mě to
byla angličtina). Dnes na stejné adrese se staronovým názvem ulice Korunní sídlí Arcibiskupské gymnázium a Soukromé
střední odborné učiliště kadeřnické.
Na maturity jsem se opravdu poctivě
připravoval, poháněn nikoli touhou po
vzdělání, ale až paranoidní hrůzou z případného neúspěchu. (Že strach je nejlepší učitel
jsem se pak častokrát přesvědčil i na vysoké.)
Ostatně myslím, že jsme se učili všichni
(někdo víc, někdo míň) a tvrzení „ani jsem na
to nesáh“ bylo známkou pouze ojedinělého
trapného pozérství.
Mými maturitními výsledky nechci čtenáře
unavovat, nemohu se však nepochlubit
ruštinou za 2, což dodnes považuji za jeden
ze svých životních úspěchů, neboť jsem
s úskalími tohoto jazyka celý gympl pekelně
zápolil.
Systém a forma maturitních zkoušek, jak
jsem je zažil já i tisíce a tisíce maturantů
přede mnou a po mně, odolaly i zásadním
společenským změnám po listopadu 1989.
Revoluce ve středním školství nastala až
v roce 2011, kdy byl po čtrnáctiletých (!)
přípravách spuštěn naprostou většinou pedagogické i studentské veřejnosti proklínaný
experiment.
Státní maturity.
Posse rem esse
S maturitami odjakživa byl – a stále je –
neodmyslitelně spjat maturitní ples. Mezi
socialistickým a kapitalistickým plesáním na-
Chci si
vydělávat
peníze
Čtyři roky ve Valticích
Na Střední dopravní školu železniční ve Valticích jsem nastoupil v roce 1958. Byli jsme silný ročník –
celkem přes sto žáků. Bydleli jsme na internátě v areálu školy, návštěvy domovů byly organizovány
jednou měsíčně ze soboty na neděli. Čtyři roky utekly jako voda a po maturitě nás čekala služba
výpravčího v různých železničních stanicích na Moravě a v Čechách. Maturitní tablo naší třídy mi
připomíná, že od závěrečných zkoušek nás dnes dělí už 51 let...
Jiří Kunčík
jdeme samozřejmě řadu rozdílů i shodností.
Dříve dívky řešily s velkým předstihem
otázku vhodných šatů. V konfekci se slušné
koupit nedaly, případně jeden model, a tudíž
hrozilo riziko „ostejnění“ půlky Lucerny. Dobrá švadlena proto byla ternem. Klukům byl
vzhled povinného obleku šumafuk.
Ředitelé škol, zástupci SRPŠ a studentů
děkovali v projevech socialistické vlasti
Chci se
co nejdříve
osamostatnit
Studovat
mě
nebaví
Chci
ještě
cestovat
Možná
začnu
později
Myslím,
že na to
nemám
Zdroj: www.nuv.cz
Proč nechtějí středoškoláci dále pokračovat ve studiu
a slibovali poctivou práci pro tutéž. Nikdo to
stejně neposlouchal. Na mnohých školách
vedení přísně zakazovalo zvyk házet na
maturanty drobné jako projev zcela nesocialistického žebrání.
Dnes děvčata šaty na ples pochopitelně
také řeší, ale mají problém vybrat si mezi
spoustou modelů. Většina studentek si však
šaty půjčuje v půjčovnách. Někdy to ovšem
přeženou, takže v objemných róbách vypadají starší než jejich přítomné matky.
Projevy přetrvaly, ale jsou kratší, neděkuje
se vlasti, nýbrž pouze rodičům a učitelům.
Stále to nikdo neposlouchá.
Peníze na maturanty již svobodně jen prší.
Maturující třídy bývají k jejich sběru vybaveny
lopatkami a košťaty, k vidění jsou i prostěradla (ba dokonce padáky!) zachycující mince
a bankovky už v letu.
Kreativitou dnes doslova hýří maturitní
šerpy. Namísto kdysi jednotně fádního Maturant 19.. se pyšní nespočetnými (rádoby)
vtipnými nápisy. V poslední době frčí latinské
Posse rem esse (Věc je možná).
Jinak mají plesy za minulého i současného
retro /
režimu obdobný průběh: předtančení, sólo
pro rodiče, učitele... A na závěr spoustu „dospělácky“ zlitých maturantů.
jako otec
7,7 %
5,2 %
nevím
15,1 %
14,1 %
něco jiného
Zdroj: www.nuv.cz
59,8 %
K oběma učitel vypracuje otázky a student
pak odpovídá pouze na ně.
Maturitní zkouška z literatury tedy v podstatě degradovala na dvacet knih. Ještěže většině
kantorů to nedá a učí „normálně“ a poctivě...
Kromě státní části má ovšem maturita
i část školní (avšak rovněž předepsanou), která
by měla vycházet z charakteru školy a jejího
zaměření. U většiny odborných škol to funguje
tak, že studenti dělají další zkoušky z odborných předmětů (ústní nebo písemné), popřípadě píší práce. Technické parametry jsou ale
dány. Dalších podrobností vás ušetřím.
Návrat k retro maturitám?
Oficiálně proklamovaným záměrem státních
maturit bylo hodnotové povýšení maturitních
zkoušek, které by pak byly rozhodujícím krité-
80 %
Struktura obyvatelstva staršího 15 let
podle nejvyššího ukončeného vzdělání
středoškolské
s maturitou
Zdroj: www.demografie.info
40 %
60 %
vysokoškolské
1950
1961
1970
1980
1991
2001
riem pro přijetí na vysokou školu. Praxe však
jedno ani druhé nepotvrdila. Nové maturity
(naprostou většinou dotčených vnímané jako
nesmyslná „buzerace“ či „síto“ na maturanty)
nás všechny dosud přišly na zhruba 1,4 miliardy korun vyplacených soukromým firmám,
které je pro stát zajišťují. Samozřejmě na
základě řádně vypsaných veřejných zakázek...
Uzavřené smlouvy však mají platnost pouze
do roku 2014, kdy také vyschne tok peněz
plynoucích za tímto účelem z fondů EU.
Protože je všeobecně znám stav veřejných
financí ČR již nyní trpících anorexií úsporných
opatření, lze velmi pravděpodobně předpokládat, že studentské „poslední zvonění“
v tomto roce bude i umíráčkem státněmaturitní „kratochvíle“. A organizace i průběh
maturitních zkoušek se znovu vrátí do praxí
mnoha let prověřené výhradní kompetence
středních škol.
■
základní
20 %
Otázky na ústní zkoušky si dříve připravovala
střední škola sama. Pro každou třídu existovala
maturitní komise. Student si vytáhl číslo otázky, odebral se na „potítko“, kde měl 15 minut na
přípravu, potom předstoupil před komisi a povídal. Komise se většinou snažily maturantům
pomáhat napovídáním nebo přimhuřováním
očí, což samozřejmě studenti vítali s povděkem. Tak například na jednom gymnáziu při
maturitě z ruštiny skutečně zazněla (a prošla)
tato úžasná věta: „Ja bydlaju za nadražom.“
A dnes? Podívejme se opět na češtinu a její
ústní zkoušku z literatury. Učitel už do konce
září předloží studentům seznam 40 knih,
které budou předmětem zkoušky. Student si
z nich (podle určitých kritérií) vybere 20 a seznam odevzdá učiteli, který na každou knihu
vyhotoví tzv. pracovní list. Ten má dvě části
– ukázku z literárního díla a neumělecký text.
3,2 %
jako někdo z rodiny
0
Už něbydlaju za nadražom...
jako matka
jinak
Od Svobodné Evropy po sčítání slov
Písemné maturitní zkoušky (z češtiny, ruštiny
– ta samozřejmě později vypadla, cizích jazyků) měly po dlouhá léta neměnnou podobu:
témata se v příslušný den zadávala centrálně
z ministerstva školství. Všechno bylo předem
pečlivě utajené, a tak se sledovala všemožná
výročí (téměř jistě se některé z nich v tématech promítlo), spekulovalo o různých
osobnostech apod. Mě u písemky z ruštiny
zachránil tahák o významu Maxima Gorkého,
který jsem „oslím můstkem“ (zvícím monumentálnosti Nuselského mostu) vkomponoval do jakéhosi úplně jiného zadání.
Husarský kousek se podařil začátkem
70. let Svobodné Evropě, která v předvečer
písemných zkoušek odvysílala všechna maturitní témata.
Písemky pak učitelé jednotlivých škol
a předmětů museli opravit do termínu
ústních zkoušek.
Dnes je všechno „státně“ jinak. Příkladmo
čeština: písemná práce + didaktický test. Student si volí z 10 témat, je dán slohový útvar,
který je třeba striktně dodržet. A délka – minimálně 200 slov (o slovíčko méně = automaticky za 5). Během 60 minut na vypracování
nesmí jít maturant na záchod, resp. může,
ale nesmí se pak do třídy vrátit, takže má za
5, protože práce zůstane nedokončená.
Didaktický test má zjistit zejména porozumění textu; je však více o logice a skoro vůbec
o češtině.
13
Mám to za čtrnáct dní. Třídní maturitní sraz.
Po čtyřiceti letech. Moc se mi tam nechce,
poslední se uskutečnil před deseti roky,
a vidět na ostatních, jak člověk sám zestárl...
Protože stáří už neklepe na dveře, ale kope do
nich okovanou botou, a (dosud) skryté neduhy číhají v záloze. Zatím to musím zaklepat,
ale nepochybně už brzy – Ha! Jak jsem na to
mohl zapomenout? Vždyť nejméně třetina
mých spolužáků vystudovala medicínu! Někde mám uložený seznam z minulého srazu...
ano, tady... tehdy mně to nepřišlo aktuální,
ale teď si to probereme. Pavel a Blanka –
praktičtí lékaři (výborně), Irena – neuroložka
(taky dobře), Zdeněk, Bára, Pavla – chirurgové (skvěle), Vašek – psychiatr (no...), Libor –
A mám po náladě. Libor je totiž patolog. ▪
14 /
retro
Ideologický únik
Jako kantor (ekonom, dnes je mi
83 let) jsem učil ekonomické před
měty na SEŠ v Chocni i SEŠ v Kos
ekonomky z roku 1975 je poněkud
telci nad Orlicí. Snímek z choceňs
nestandardní maturitní fotografií,
ké
která se trochu vymkla tehdy všud
a dokumentuje věčnou nespouta
ypřítomné ideologické kontrole
nost mládí.
Ota Kopsa
Kozáci v Karlových Varech
Psal se rok 1971 a na večerní Prům
yslové škole elektrotechnické v Kar
lových Varech
maturovala třída „starých kozá
ků“, kteří tím dovršili pět let stud
ia po večerech,
sobotách a nedělích. Fotografie
zastihuje několik takto postaršíc
h studentů při
závěrečné zkoušce z laboratorních
prací.
Jiří Mika
ní
ní v Kolíně
Poslední zvoně84 probíhalo na kolínském gymslnáožzienu ápozesled
í skupina
nu roku 19
ná hudebn
Takto v květ
eré v té
B. Bezejmen
4.
a
písničky, kt
A
na
4.
oi
zvonění tříd
přání a došl
kostkované
v na
a
u
ál
to
hr
ris
ta
ou tříd
neměly... Ky
ít
zn
studentů ob
za
d.
ou
an
ně před škol
skupiny Trab
době rozhod
es frontman
máš Kará se k
dn
To
a,
od
ob
slav Sv
košili je Jaro
retro /
15
šance
Staňte se spolutvůrci našeho časopisu!
Na této dvoustraně najdete i v následujících číslech vždy několik retro fotografií
„s příběhem“ (a datem vzniku před rokem 2000) vztahujících se k uveřejněnému
tématu a vybraných z vámi zaslaných příspěvků.
Fotografie, doplněné několikařádkovým popisem (datum a okolnosti pořízení –
zejména místo, zobrazení aktéři atd.), můžete zasílat elektronicky (naskenované) na
[email protected], případně poštou na adresu redakce (viz str. 64). Na obálku nebo
do předmětu e-mailu uveďte heslo RETRO. Fotografie vám budou vráceny pouze na
vyžádání! Každý námi vybraný snímek bude honorován částkou 600 Kč.
Pro nejbližší čísla magazínu vyhlašujeme následující témata:
č. 6/2013: CHATAŘI A CHALUPÁŘI – uzávěrka zaslání 7. května
č. 7/2013: ZÁJEZDY S ROH I CESTOVKOU – uzávěrka zaslání 7. června
Těšíme se na vaše příspěvky!
Slavnostní okamžik
Číslice a funkce
ušku na
mé dcery maturitní zko
V roce 1976 skládaly
to vypadalo
Tak
vi.
esla
Bol
é
lad
ekonomické škole v M
kulačky.
itní tablo ve tvaru kal
jejich originální matur
chlapci,
dva
jen
ho
z to
et,
třic
Ve třídě jich bylo třia
nebo
avoval nějakou číslici
každý student předst
lňují tváře
dop
oře
nah
lo
Tab
matematickou funkci.
o učitele Ing. Lišky.
ředitele školy a třídníh
Hrušková
Edit a
Fotografie zach
ycuje
moji maminku pře
bírající
maturitní vysvě
dčení
v červnu 1986 v K
rnově.
Úspěšně odmatu
rovala
na gymnáziu a pln
á ideálů
a nadšení vykro
čila do
„neznáma“. Tenk
rát asi
ještě netušila, že
do dvou
let bude matkou
dvou
dětí... Z jejího vy
právění
si především pa
matuji,
že měla velký sen
–
vystudovat vyso
kou školu.
A ten si loni splni
la! Jsem
na ni moc pyšná.
Lenka Gaven dová
Bez prezidenta
„Historický“ snímek
kamarádů z ledečského
gymnázia poslední den
před „svatým týdnem“.
Portrét tehdejšího
prezidenta Gustáva
Husáka se na něj jaksi
nevešel...
Miroslav Pavelka
NOVĚ OTEVŘENO!
WELLNESS
INFINIT MAXIMUS
u Brněnské přehrady
VODNÍ SPA
SAUNOVÝ SVĚT
VENKOVNÍ WELLNESS ZÓNA
KNEIPPOVY LÁZNĚ
MASÁŽE & ZÁBALY
PRIVÁTNÍ WHIRLPOOL
ZÁŽITKOVÉ KOUPELE
PRIVÁTNÍ VÍŘIVÉ KOUPELE
SPA RITUÁLY PRO DVA
WELLNESS POBYTY & UBYTOVÁNÍ
www.infinit-maximus.cz
Kde nás najdete?
Infinit Maximus, Hrázní 4a (Maximus Resort)
Brno – Kníničky, tel.: +420 730 182 942
e-mail: [email protected]
kultura /
17
kino • fIlmy na doma • divadlo • výstavy • knihy • cd
Kulturní
tipy
a recenze
jana
kábrta
ČD
TIP
NESPOUTANÝ DJANGO
Quentin Tarantino novým filmem potvrdil pověst
režiséra, který točí pozoruhodné filmy, v nichž se s ničím
moc nepáře. V Djangovi si střílí z tématu, kolem něhož
se v Americe chodí po špičkách – Django je totiž otrok,
kterému nájemný lovec lidí dává šanci vysloužit si svobodu.
A to přímo v otrokářské baště, kterou byl před občanskou
válkou americký Jih. Vtipné, strhující, skvěle zahrané.
A mimořádně krvavé.
USA, 165 MIN. / REŽIE – QUENTIN TARANTINO / HRAJÍ –
JAMIE FOXX, CHRISTOPH WALTZ, LEONARDO DICAPRIO,
KERRY WASHINGTON, SAMUEL L. JACKSON
Soutěž
o 3 DVD
Odpovězte na soutěžní otázku
a vyhrajte film Nespoutaný Django
na DVD.
Kolik Oscarů získal film
Nespoutaný Django?
A) 1
B) 2
C) 3
Odpověď zadejte do formuláře
na stránkách www.cdprovas.cz
do 23. května.
18 /
Kino
kultura
IRON MAN 3
Potřetí se Robert Downey Jr. stane
boháčem Tonym Starkem, který ve svém
železném převleku bojuje proti zlu. Jenže
takového nepřítele, jakého má teď,
ještě nepoznal. Kdo je ten muž, který se
postaral o to, aby přišel o všechno, čeho
si v životě cení? Stark tomu chce přijít na
kloub, ale zahnán do kouta může přežít
jen díky svým vynálezům a geniálním
instinktům.
USA, ČÍNA, 129 MIN. / REŽIE – SHANE
BLACK / HRAJÍ – ROBERT DOWNEY JR.,
GWYNETH PALTROW, DON CHEADLE,
BEN KINGSLEY, PAUL BETTANY
V KINECH OD 2. KVĚTNA
DONŠAJNI
Původně režisér Jiří Menzel nazval svou novou komedii Sukničkáři, později název změnil na
Donšajni. Prý aby od něj lidé nečekali moc vulgarity, zatímco on příběh svého Dona Juana vypráví
s grácií. I proto režisér děj filmu umístil do malého města, kde se operní soubor chystá na uvedení
Mozartova Dona Giovanniho. Ovšem v zákulisí se při tom dějí věci!
ČR / REŽIE – JIŘÍ MENZEL / HRAJÍ – JAN HARTL, LIBUŠE ŠAFRÁNKOVÁ, MARTIN HUBA,
JIŘINA JIRÁSKOVÁ, IVANA CHÝLKOVÁ, EMMA SMETANA • V KINECH OD 30. KVĚTNA
Filmy na doma
JACK REACHER:
POSLEDNÍ VÝSTŘEL
V kůži Toma Cruise ožil drsný hrdina
z bestsellerů spisovatele Leeho Childa
a je z toho akční stylovka,
jak má být. Bývalý
vojenský vyšetřovatel žije
v ústraní a objevuje se
pouze u případů, kdy je
spravedlnost slepá – to
potom pro jejich vyřešení
neváhá ignorovat
jakékoli zákony. Teď
musí najít pravdu v případu pěti lidí
zastřelených odstřelovačem.
USA, 130 MIN. / REŽIE –
CHRISTOPHER MCQUARRIE / HRAJÍ
– TOM CRUISE, WERNER HERZOG,
ROSAMUND PIKE, ROBERT DUVALL,
RICHARD JENKINS
BÍDNÍCI
Divadlo
ZE ŽIVOTA HMYZU
POSLEDNÍ VÍKEND
Po pražském Národním divadle sáhlo po
bajce Karla Čapka i brněnské divadlo Husa na
provázku – v hmyzím pinožení prý vidí stav
dnešní civilizace. Režisér Vladimír Morávek
navíc přizval ke spolupráci Rosťu Nováka,
principála souboru Cirk La Putyka – herci s ním
prošli náročnou akrobatickou průpravou,
herečky se dokonce učily i tanec u tyče.
DIVADLO HUSA NA PROVÁZKU,
BRNO / REŽIE – VLADIMÍR MORÁVEK
/ HRAJÍ – JAN ZADRAŽIL, MARTIN
DONUTIL, IVANA HLOUŽKOVÁ,
NIKA BRETTSCHNEIDEROVÁ, JAN
KOLAŘÍK A DALŠÍ
Na detektivku od Agathy Christie si
můžete zajít v Pardubicích. Vražda se
tentokrát stane na letním sídle lady
Angkatellové a jejího manžela nedaleko
Londýna, kam pozvali své příbuzné.
Vztahy mezi nimi nejsou idylické, navíc se
objeví herečka, která chce svést bývalého
snoubence, který je tu však s manželkou.
Držela smrtící pistoli právě ona?
VÝCHODOČESKÉ DIVADLO, PARDUBICE
/ REŽIE – PAVEL ONDRUCH / HRAJÍ –
MARTINA SIKOROVÁ, VÁCLAV DUŠEK,
ZDENA BITTOVÁ, ROMANA CHVALOVÁ,
ALEXANDR POSTLER
Muzikál, který se drží na světových
scénách od své premiéry v roce
1985, natočil režisér
oscarové Královy řeči.
Vsadil na civilní zpěv
hollywoodských hvězd
a vizuální nápaditost,
která dokáže diváky
rychle vtáhnout do
děje. Na DVD vychází
s vizitkou tří Oscarů, kromě ceny za
masky a zvuk dostala sošku i Anne
Hathaway za dojemné ztvárnění Fantine.
VB, 157 MIN. / REŽIE – TOM HOOPER
/ HRAJÍ – HUGH JACKMAN, RUSSELL
CROWE, ANNE HATHAWAY, AMANDA
SEYFRIED, HELENA BONHAM
CARTER, SACHA BARON COHEN
kultura /
Výstavy
19
VÁŠEŇ, SEN A IDEÁL
Díla nejvýraznějších osobností
českého sochařství přelomu
19. a 20. století, období české
secesní plastiky, najdete
v pražském Trojském zámku.
V takovém případě nesmí na
prvním místě chybět Václav
Myslbek, jehož tradiční pojetí
plastiky je následováno dílem
žáků jeho ateliéru inspirovaným
třeba baladami K. J. Erbena nebo
pohádkami z Podkrkonoší.
ZÁMEK TROJA, PRAHA
OTEVŘENO DO 3. LISTOPADU
ZDENĚK PLESNÍK A MIROSLAV NAVRÁTIL / PO STOPÁCH MODERNY
V moravské metropoli máte příležitost poznat dvě osobnosti architektury a designu druhé poloviny
20. století: architekta Zdeňka Plesníka, který mimo jiné proslul svými realizacemi vil pro cestovatele
Hanzelku a Zikmunda, a designéra Miroslava Navrátila, autora skořepinových židlí s oválným
průřezem mezi opěrákem a sedákem, které se dříve montovaly do tramvají.
Plesníka a Navrátila spojil talent i přátelství, společné bylo jejich zaujetí pro práci, úcta k materiálu
nebo důraz na funkčnost. A dílo se jim dařilo – dnes lze jejich návrhy směle řadit po bok soudobých
děl světových architektů a designérů.
Výstava v Jurkovičově vile představuje jak jejich práce samostatné, tak jedno z prvních společných
děl – nábytek pro vlastní byt Zdeňka Plesníka, který je krásným příkladem poválečné nábytkové
tvorby. Při jeho návrzích oba muži vycházeli ze severského designu a amerických trendů. I proto
dnes můžeme obdivovat charakteristické světlé barvy, oblé tvary i kvalitu provedení. Zvláštní
pozornost si na výstavě zaslouží i funkčně a tvarově velmi originálně řešené servírovací stolky.
MORAVSKÁ GALERIE, BRNO • OTEVŘENO DO 27. ŘÍJNA
Knihy
KABÁT
Před pár dny se rozjelo turné skupiny
Kabát, které je unikátní v tom, že rockeři
hrají s big bandem, a to v kulisách klubů
a kabaretů ze třicátých let. Kapela kolem
Pepy Vojtka však nechtěla písně pro
orchestr
upravovat,
ale hraje svoje
hity tak, jak je
fanoušci znají
a orchestr se
k ní přidává.
Praha i Plzeň jsou vyprodané, šanci tak
ještě máte v Brně a Teplicích.
9. KVĚTNA, 8. ČERVNA, BVV, BRNO
A FS NA STÍNADLECH, TEPLICE
JOE COCKER
NECHTĚNÍ
PRÁZDNÉ MÍSTO
Pokud jste propadli severským detektivkám,
je zde další zajímavý kus,
kterým před čtyřmi lety
debutovala bývalá politoložka
Kristina Ohlssonová. Trojice
vyšetřovatelů v něm řeší případ
z rychlíku, v němž zmizela
malá holčička. Podezření
padne na jejího otce, mezitím
se však na jiném místě ve Švédsku skrývá mladá
žena. Dobře ví, proč holčička zmizela…
KNIHA ZLÍN, 359 KČ
Díky Harrymu Potterovi by J. K. Rowlingová
nemusela do konce života
napsat ani řádku, přesto se
rozhodla jít znovu s kůží na trh.
Vydala román pro dospělé
a dokázala, že ani v tomto
oboru není k zahození. Na
osudech pěti rodin sleduje
události v anglickém městečku
Pagford, za jehož idylickými zdmi probíhá řada
hodně vyostřených sporů plných nenávisti a vášní.
PLUS, 499 KČ
Kristina Ohlssonová
Koncerty
J. K. Rowlingová
Hudební legenda s nezaměnitelným
hlasem, to je Joe Cocker, který se vrací
do pražské O2 areny se svými hity
i novou deskou nazvanou Fire It Up. Na
ní potvrdil,
co o něm
konstantně
platí během
posledních
padesáti let
– tedy to, že
je ikonou středního proudu s příklonem
k blues, v němž má cit pro zpěvné, nikoli
prvoplánové melodie. Bude to zážitek!
19. KVĚTNA, O2 ARENA, PRAHA
20 /
Tipy a recenze připravuje
Jan Kábrt,
novinář a publicista.
televize
Hledá se král talk show
Talk show je nejen v Americe oblíbeným televizním žánrem, a tak se není čemu
divit, že se i u nás objevují stále nové. S nimi však na povrch vyplula i smutná
skutečnost: kvalita setrvale klesá.
Květnové menu
TEORIE VELKÉHO TŘESKU
Partička šílených vědátorů a jejich
poloviček se
vrací v šesté
sérii. A protože
na konci páté
série Howarda
vysadili na
vesmírné stanici, bude jejich počínání
chvíli sledovat z vesmíru. Ale ani tam
neunikne své matce!
PRIMA COOL • OD 23. KVĚTNA /
PO–ČT 21.20
NAVŽDY SVOJI
Z
avedenými hvězdami domácí talk show
jsou Karel Šíp a Jan Kraus. První z nich se
v tomto žánru našel – jeho největší zbraní je
dovednost glosovat či vtipně reagovat na to,
co říká některý z jeho tří hostů. To je ostatně
jeden ze dvou modelů pro dobrou talk show
– buď dokážete být svým hostům skvělým
partnerem a komentátorem jejich promluv,
nebo vsadíte na aktuální, vznětlivá témata
a zvete takové hosty, na jejichž veřejné vystoupení a zpověď se netrpělivě čeká.
K tomu jsme u nás zatím nedospěli, pohybujeme se v modelu laskavého povídání. Ano,
i to, co předvádí Jan Kraus, je v tomto ohledu
jen přátelský pokec, i když se leckdy týká aktuálních hostů. Kraus sice vtipkuje, tlačí hosty
do úzkých nebo s nimi jen nezávazně tlachá,
nedokáže však dojít k velkolepé pointě nebo
geniálnímu glosování. Jako by si moderátor
svoje komentáře připravil na začátek pořadu
hodnocení
POLÍVKA NA VÍNĚ 40 %
SEJDEME NA CIBULCE 20 %
SHOW JANA KRAUSE 65 %
VŠECHNOPÁRTY 70 %
TV kupé
a potom už na ně u samotných hostů nenabral dech. Podobně jako to třeba umí David
Letterman, od jehož americké show Kraus tu
svoji nepokrytě okopíroval. Pozor, proč ne,
dokonce škoda, že není i podobně pohotový či
připravený jako zaoceánský vzor.
V tom je Šíp, jehož show má příšerný název
Všechnopárty a studio rozhodně není vrcholem moderního designu, o krok napřed.
Tak či tak, oba pánové mají zatím svoji pozici
na televizním trhu jistou. Konkurence je totiž
ještě o jednu či dvě třídy horší. Bolek Polívka na
Primě si sice ještě zve hosty, kteří mohou většinu diváků zajímat, ale potom s nimi konverzuje
tak zoufale zbytečně, vrší jednu vzpomínku
z minulosti na druhou, že divák buď přepne,
nebo usne. Show Aleše Cibulky na Barrandově
jde ohledně toho, co diváci vydrží, ještě dál. Výběr hostů, zoufale nevtipné hlášky moderátora
a smrtící stopáž je koktejl, který Barrandovu
kýžený úspěch nepřinese.
Jinými slovy: Česko na svoji hvězdu talk
show teprve čeká. Ať už zasvítí svojí pohotovostí nebo odvahou konfrontovat osobnosti
tak, že každé další vysílání vzbudí napjaté
očekávání. Možná že k tomu měla nakročeno
Bára Tachecí, možná je to příští štace Leoše
Mareše. Uvidíme. Zatím však platí, že pomyslný trůn je bez krále. ▪
Šestidílný seriál o třech párech, které se
už za pár měsíců
vezmou, ukazuje,
jak dnes vypadají
přípravy na svatbu
a jaký je to byznys.
Sledovat bude
zákulisí svatební agentury i soukromí párů
a jejich vzrůstající nervozitu.
ČT2 • OD 19. KVĚTNA / NE 20.00
HODNÝ, ZLÝ A OŠKLIVÝ
Legendární western Sergia Leoneho
o třech
pistolnících,
kteří jsou sice
nepřáteli na život
a na smrt, ale
také každý z nich
zná třetinu tajemství, díky němuž
mohou objevit zlatý poklad. Dokážou
spolupracovat až do konce?
TV BARRANDOV • 8. KVĚTNA / 21.10
SKUTEČNÍ BONNIE & CLYDE
Hollywood z nich vytvořil idylický párek
kriminálníků,
realita však byla
trochu jiná. Nejen
díky vzpomínkám
Clydeovy švagrové
Blanche, ale
i pamětníkům, kteří pár znali, se podařilo
vyprávět jejich příběh bez příkras.
PRIMA ZOOM • 22. KVĚTNA / 19.00
■ TOČÍ SE ZÁSADNÍ
ROZHODNUTÍ DĚJIN
■ NA BARRANDOV
SE VRACÍ ANIMÁČEK
■ PO NEVINNÝCH
LŽÍCH PŘIJDE LÁSKA
Nový pohled na klíčové okamžiky našich
moderních dějin připravuje na podzim ČT. Natáčí
sérii osmi filmů České století, v níž se zaměřuje
na historické osobnosti ve chvíli, kdy měly učinit
rozhodnutí, které na dlouhou dobu ovlivní celý
národ.
Sázka na zpravodajský blok mezi
19. a 20. hodinou TV Barrandov nevyšla,
proto se na podvečerní čas vrací Animáček,
animované pásmo pro děti. Zůstávají Hlavní
zprávy od 18.45 a Otázky dne od 19.05.
Animáček běží od čtvrt na osm až do osmi.
Zajímavá filmová série České televize Nevinné
lži skončila a na její pokračování si budeme
muset počkat. Televize další cyklus filmových
povídek už chystá, tentokrát na téma Škoda
lásky. Autory příběhů budou naši přední
spisovatelé, herecké obsazení bude hvězdné.
recenze /
21
Debbi, producent a její skladatelé, mezi nimiž figurují i Jana Kirschner nebo legendární
hudebník Ivan Král, našli recept na chytlavé
melodie i způsob, jak dokonale využít hlasový potenciál. O tom, že tady bude hrát hlas
hlavní roli, dává na srozuměnou úvod desky,
kdy po akustické předehře Debbi nasadí naléhavý tón a nechá svůj hlas výrazně unášet po
jednoduché melodii.
Deska, která se neoposlouchá
A zrodila
se hvězda!
Když před dvěma lety zrzka jménem Debbi představila svou první
desku, bylo to milé překvapení. Teď vydala druhou a bez zábran
o ní můžeme mluvit v superlativech: patří mezi to nejzajímavější,
co v posledním roce v české hudbě vzniklo.
S
lyšíte jméno Debbi poprvé, dívku na
obrázku jste nikdy neviděli a žádnou její
písničku neslyšeli? Vsadím se, že minimálně
to poslední neplatí, pokud se tedy alespoň
sem tam díváte na televizi. V tom případě jste
určitě neunikli reklamě na Metaxu – a návykově chytlavému úryvku písně Touch The Sun.
Ano, právě tu nazpívala tato mladá dáma!
Přitažlivý chraplák
Ostatně koho by napadlo, že tu písničku
zpívá tehdy sedmnáctiletá Češka, když zní
jako od zkušené anglicky zpívající hvězdy.
Až na několik českých výjimek byla
podobně chytlavá celá deska pojmenovaná
po zmíněném hitu z reklamy Touch The Sun
(Dotkni se slunce).
Debbi na debutu předvedla sebevědomý
hlas s charakteristickým chraplákem, který
jí na rozdíl od souputnic dodává na šťávě.
I když jistou nesourodostí či několika nevýraznými skladbami bylo album poplatné začátkům, pořád znamenalo v kontextu české
produkce velmi zajímavý počin, který zaváněl
silným příslibem do budoucna.
Světové parametry
Čekání netrvalo dlouho, druhá deska
Love, Logic & Will (Láska, logika a vůle)
je na světě. A předčí většinu aktuálních
desek nejen u nás.
Nahrávka totiž dělá z Debbi adeptku
světových hitparád. Jako by se tu potkávaly
Adele, Duffy nebo Pink, ale pokaždé jejich
písně dostal do parády onen nakřáplý hlas
a posunul je ještě o něco dál. Slušná práce
v devatenácti letech (teď v květnu oslaví
Debbi dvacetiny)!
Než se člověk stihne pořádně zasnít a oddat
jejímu opojnému hlasu, Debbi nastupuje
naostro. Love, Logic & Will je intenzivní,
energií nabitá hitovka. V nasazení nepolevuje
ani následující, barovým kouřem provoněná
píseň This Is It.
Na procítěný úvod s velkým vokálním zážitkem zase mladá zpěvačka naváže táhlou
You Take Me There, která snad nenechá jediné srdce chladným. A těch poloh je ještě víc,
Debbi je chvíli vypravěčkou, pak posmutní,
aby už za chvíli rozverně vyváděla.
Která z těch poloh jí sluší nejvíc? Každá má
něco do sebe!
Z výčtu zajímavých písniček nesmí vypadnout ani duet s Ivanem Králem, ale jak ona,
tak prakticky všechny ostatní skladby mají
hitový potenciál a rozhodně neurazí jakýkoli
rádiový či domácí playlist.
Šikovný producent
Měli bychom děkovat Bohu, že se někdo
jako Debbi na, do značné míry zakonzervované, české scéně objevil. Respektive
postačí poděkovat šikovnému producentovi
Martinu Ledvinovi, pod jehož křídly se z kdysi
vyhozené semifinalistky první SuperStar
stala opravdová hvězda české scény. Zde
se několik let systematické práce a vedení
skutečně vyplatilo.
Nakonec – přesvědčte se sami. Když si její
desku Love, Logic & Will jednou v přehrávači pustíte, dlouho nebudete chtít přeladit
někam jinam. ▪
hodnocení CD
LOVE, LOGIC & WILL
Debbi
universal music
100 %
ČD Bus
Cestujte
pohodlně a rychle
Hranice na Moravě
Nový Jičín
Příbor
Frýdek-Místek
Garantovaná návaznost ve stanici
Hranice na Moravě na vlaky Ex
ve a ze směru Praha a na vybrané
osobní vlaky ve a ze směru Přerov
Akční jízdenky
Wifi zdarma
Více informací na www.cd.cz/cdbus
České dráhy, Váš osobní dopravce
www.cd.cz 840 112 113
cestování po ČR /
23
Za krásami Česka
Plzeňský kraj
Hracholusky
Plasy
Plzeň
Kozel
Zelená Hora
Rabí
Ukázky sokolnictví na hradě Rabí patří k nejromantičtějším
zážitkům, jaké se v létě nabízejí. Letos se konají 20. července.
Na návštěvu naší nejrozsáhlejší hradní zříceniny se ale
vyplatí zavítat i jindy. Od června do srpna se na Rabí pořádá
řada zajímavých akcí. Třeba hned první červnový den patří
tradičně dětem. V rámci 12. ročníku Rabijády tu pro ně budou
připraveny nejrůznější soutěže a o zábavu se postará šašek
BimBác. Brány hradu jsou návštěvníkům otevřeny od května
do září každý den vyjma pondělí, v říjnu pak o víkendech, a
vybrat si můžete ze dvou prohlídkových okruhů (palác, věž).
Z vlaku vystupte na nedaleké železniční stanici Žichovice,
odkud je to k hradu příjemnou procházkou asi 2,5 km.
24 /
cestování po ČR
TEXT: TOMÁŠ REZEK
Když Kozel
potřebuje zahradníka…
Nevyniká výškou ani okázalostí. Přesto patří lovecký zámeček Kozel k nejvyhledávanějším
památkám na Plzeňsku. Projděte si nejen jeho interiéry, ale také okolní zeleň.
eho název by slušel spíše statku nebo biofarmě než šlechtickému sídlu. A asociace jistě
vyvolává i u příznivců zlatavého moku. Pátrání
po původu jména zámku Kozel nás zavede až
do dávných dob. Traduje se, že tu kdysi Slované podle pohanského zvyku u příležitosti jarní
rovnodennosti obětovávali kozla. Chtěli si tím
tak získat přízeň bohů, která jim měla zaručit
dobrou úrodu. Český název Kozel se ale ujal až
později. Šlechta nazývala zámeček německy
Jagdschloss bei Stiahlau, tedy Lovecký zámek
u Šťáhlav. Právě blízkost Šťáhlav činí ze zámku
Kozel oblíbené výletní místo dobře dostupné
po kolejích. Hned u nádraží v Nezvěstické
ulici se můžete napojit na modrou turistickou
značku, která vás dovede až k Lopatskému
rybníku. Od něj už uvidíte na zámek.
Pro lovčího a jeho hosty
Klasicistní zámek si nechal vybudovat Jan
Vojtěch Černín, nejvyšší lovčí Království
českého, na konci 18. století. Jemu i jeho
hostům poskytoval potřebné zázemí při
pořádání lovů v okolních lesích. Po smrti bezdětného Černína v roce 1816 získal zámek
jeho prasynovec Kristián Vincenc Valdštejn-Vartenberk a Valdštejnům patřil až do roku
1945, kdy jim byl zkonfiskován. Kromě hlavní
čtyřkřídlé budovy patří do zámeckého areálu
také dvě dvojice budov: jízdárna a kaple a lokajna s konírnou. Zámecká jízdárna dnes slouží
jako výstavní prostor. Vedle ní stojí zámecká
kaple, která se po kompletní rekonstrukci před
20 lety stala vyhledávaným místem pro konání
koncertů a svatebních obřadů. V lokajně jsou
ubytováni zaměstnanci zámku a v konírně
najdete centrální pokladnu a cukrárnu.
Se skřetem Radoušem
Foto: archiv NPÚ
J
Prohlídka zámku trvá zhruba 45 minut
a je bezbariérová, takže ji hravě zvládnete
i s dětmi. A ani domácí mazlíčky nemusíte
nechávat doma – v přepravce mohou s vámi
i do zámku. Kozel patří mezi desítku hradů
a zámků, které v rámci projektu Otevřete
13. komnatu nabízejí prohlídky s tajemnými
kostýmovanými postavami. Pokud stojíte
při prohlídce o zábavu a trochu rozptýlení,
projděte si zámecké komnaty se skřetem
Radoušem, jehož hlavu „krášlí“ kozí bradka
cestování po ČR /
25
Soutěž
Zodpovězte správně následující otázku a vyhrajte jednu ze tří knih
Zahrada ve svahu v hodnotě 399 Kč, které do soutěže věnovalo
nakladatelství Grada Publishing (www.grada.cz).
Který šlechtický rod vlastnil zámek Kozel po smrti Jana
Vojtěcha Černína?
A) Schwarzenbergové
B) Rožmberkové C) Valdštejnové
Foto: Filip Fuxa l Dreamstime.com
Odpověď jednoduše zadejte do 23. května
do příslušného formuláře na www.cdprovas.cz.
Správná odpověď z minulého čísla je C) zubra.
a oslí uši. Radouš na zámek Kozel přesídlil
z nedalekého hradu Radyně. Žije prý věčným
životem, protože pro své hříchy nemůže do
ráje a pro dobré činy, kterými chtěl všechno
zlo odčinit, ho zase nechtějí v pekle. Vlastní
ohromný majetek a rozdělí se o něj jedině
s tím, kdo se nebude bát jeho ohavného
zjevu a stane se mu přítelem.
– menší pro sluhu a větší pro šlechtice. Obsluha tak fungovala na zavolání. To zámecké
služebnictvo čekalo na znamení ze vstupní
haly, první místnosti jižního reprezentačního
křídla zámku, kde byly u stropu zavěšeny
zvonky. Každý měl jiný zvuk, a tak sloužící
poznali, odkud je panstvo volá. Táhla vedoucí
ke zvonkům se zachovala v modrém pokoji –
pracovně hraběnky. V komnatách uvidíte původní zařízení včetně míšenského porcelánu,
empírového kulečníku, hudebních nástrojů či
loveckých pušek. Zavítáte i do salonů, kde je
uložena část tzv. Stadionské knihovny,
a závěr prohlídky patří malému rodinnému
Růžová zahrada a park
Noblesní vzhled zámku umocňují pečlivě
upravené travnaté plochy na nádvoří i v okolí
zámku. I na četných záhonech růží je vidět,
že je o zeleň na zámku dobře postaráno. Na
pravidelný parter navazuje krajinářský park,
který byl vybudován za Valdštejnů v 70. letech
19. století. Hrabě Arnošt Karel z Valdštejna
tehdy zaměstnal uměleckého zahradníka
Františka Xavera France, který měl mj. zkušenosti i s úpravami parku vídeňského Schönbrunnu. Lesnatý svah nad řekou Úslavou
upravil Franc jako nový park, v němž vysázel
na 6 000 stromů, postavil nespočet můstků
a úpravami koryta potoka vytvořil romantická
jezírka. Dodnes v parku roste na 50 druhů jehličnanů a přes 100 druhů listnatých stromů.
Okolo zámku cestička
Foto: archiv NPÚ
Zámek plný zvonků
Hrabě Černín hostil na zámku mnoho přátel,
a proto v něm nechybějí hostinské pokoje. Ty
byly vždy rozděleny přepážkou na dvě části
spojení
Vlakem do Šťáhlav
Do Šťáhlav vás vlaky dovezou po trati spojující Plzeň a České Budějovice,
která byla uvedena do provozu už v roce 1868. Nejvýhodnější vlakové spojení si snadno
vyhledáte na www.cd.cz/spojeni nebo vám poradí na tel. 840 112 113.
z Plzně (hl. n.)
divadlu, které nechali vybudovat Valdštejnové ve 30. letech 19. století v bývalé maštali.
za 16 minut
z Rokycan za 55 minut
z Berouna
za 93 minut
z Prahy (hl. n.)
za 130 minut
Pokud vás nebudou bolet nohy po prohlídce
zámku, určitě se vydejte na výpravu po okolní přírodě. A nemusíte jen tak bloudit. Loni
v červnu byla otevřena nová naučná stezka
Okolo Kozlu. Je dlouhá dva kilometry
a zvládnete ji projít asi za hodinu. Nachází
se na ní několik odpočinkových míst a sedm
zastávek s informačními tabulemi. Z nich se
dozvíte zajímavosti o místní flóře a fauně
a také o lesních strašidlech a skřítcích. Stezka začíná u lávky přes náhon Lopatského rybníka. Patříte-li mezi zdatné výletníky, můžete
se od Lopatského rybníka vypravit po modré
značce k rozcestí Pod Lopatou, kde začíná
jiná, o poznání náročnější naučná stezka
F. X. France. Na ní se seznámíte s životem
a dílem F. X. France, který byl nejen zahradní
architekt, ale také vášnivý archeolog. ▪
26 /
cestování po ČR
Capartické louky
Capartice znají turisté především jako východisko k výstupu ke Kurzově
věži na Čerchově, o niž pečuje domažlický odbor KČT. Od konce září
předloňského roku lze přímo od capartického parkoviště vyrazit i na 2 km
dlouhou naučnou stezku Capartické louky.
TEXT: SVATAVA PÁTKOVÁ
FOTO: AUTORKA, ARCHIV CHKO ČESKÝ LES
C
apartice vznikly jako dřevařská osada.
Kdeže ty časy jsou! Dnes se tu spíš chalupaří, před pár desítkami let prý až sem několikrát zasáhlo hraniční pásmo, které se tehdy
posouvalo podle aktuální politické situace.
Louky kolem vsi byly ušetřeny intenzivního
hospodaření, dochovaly se tedy v podobě kdysi
charakteristické pro český venkov – od jara
jsou plné květů pryskyřníků, jetelů, zvonků,
spojení
Vlakem do Trhanova
Přímo do Capartic sice koleje nevedou,
ale můžete dojet vlakem do nedalekého
Trhanova, odkud je to k naučné stezce
zhruba 5 kilometrů.
z Domažlic
za 12 minut
z Poběžovic
za 22 minut
z Plzně
za 65 minut
kopretin, ale i těch vzácnějších druhů, jako jsou
vemeník zelenavý, prstnatec májový, při potůčku pak dominují pcháče bahenní a svítí koberce
blatouchů bahenních. A protože podobných
květnatých luk je už u nás jako šafránu, vysloužily si ty zdejší zvláštní péči i ochranu.
Bída nahoře, bída dole,
chleba všude namále...
Toto pořekadlo kolem dokola platilo do posledního písmene. Na chudých půdách
v kopcích se zemědělcům nedařilo, a když
cestování po ČR /
tu vrchnost chtěla nějaké osídlence udržet, snažila se o rozvoj průmyslu, kterému
dodávaly energii horské potoky a bystřiny.
Proto na trase stezky potkáte raritu – hravý
zdrobnělý model železářského hamru. Jak
dokládají pomístní názvy, hamrů kdysi všude
kolem pracovalo hodně. Ty nejstarší už tu prý
stály ve 13. století.
Vodní kolo na stezce představuje typ
na spodní vodu – když zvednete stavidlo
a pustíte na ně proud, rozpohybuje napojená
hamernická kladiva. U nadhazovacích hamrů
mohlo takové jedno kladivo vážit až 450 kg,
u drobnějších chvostových hamrů se jeho
hmotnost pohybovala kolem 100 kg. Kola
se coby zdroj energie točila u vodních toků
až do počátku 20. století. Více podobných
informací načerpáte z tabulí při trase.
Kraji vládli Stadionové
Na výlet s malými dětmi dvoukilometrová stezka jistě postačí, zdatným turistům
přidáme pár tipů, jak si ji prodloužit. Nejprve
se vrátíme na parkoviště při silnici, kde stojí
již druhý Stadionův kámen, který nahradil
původní památník z roku 1905, věnovaný
tehdy vděčnými turisty hraběti Stadionovi
za to, že nechal zbudovat cestu k jejich chatě
a rozhledně na vrcholu Čerchova. Obelisk
bohužel nepřečkal 2. světovou válku, nový
vznikl zásluhou místního okrašlovacího spolku a odhalen byl 3. července 2010.
Silnice, která vede kolem na Lískovou,
nejde po trase původní zemské stezky, ta
křižuje „Stadionku“ o necelý kilometr výše
ve směru na Čerchov a vine se romantickými
úvozy, ukrývajícími dávná tajemství.
Záhadný Koňský kámen
Leží už při trase zemské stezky ve směru
na Černou Řeku, nedaleko křižovatky se Stadionkou, a koluje o něm řada pověstí. Snad
se na místě měl zabít kurýr císaře Rudolfa
Habsburského nebo kurýr Thurn-Taxise,
ale historické podklady, které by událost
potvrdily, chybějí. Samotný kámen spatřil
znovu světlo světa teprve nedávno, když
jej domažlický historik a spisovatel Zdeněk
Procházka po usilovném pátrání objevil pod
vrstvou mechu a jehličí. Vodítkem mu byly
pouze letmé zmínky v písemnostech Jindřicha
Šimona Baara a v německé literatuře.
potoka navazovalo údolí Nemanického
potoka a v něm stála v 19. století jedna
sklárna či brusírna za druhou. Ve Vilémově
u Nemanic Zieglerové dokonce vybudovali
i provoz na výrobu cínových fólií na potahování zrcadel.
Nejstarší huť zřejmě pracovala od roku
1666 ve Staré Huti a snad právě této sklárny
se týkalo udání Chodů z roku 1667, v němž
si stěžovali zemským místodržícím, že
Lamingen mýcením hraničních lesů a zakládáním dalších skláren snižuje bezpečnost
zemské hranice. A tak se 7. listopadu 1667
na místo vypravila komise složená z kraj-
Model hamru aneb voda jako pohon.
enthal nesla na počest hraběnky Žofie ze
Stadionů. Kromě mlýna a myslivny
v ní záhy vyrostla i brusírna skla.
A právě sklářská výroba
přinesla okolí růst a rozvoj
– soustava zušlechťovacích provozů na Černém
potoce (Schwarzbach),
již provozoval podnikatel
Ziegler, patřila ve své
době k nejrozsáhlejším
průmyslovým podnikům
v kraji. V období konjunktury mezi Sophienthalem
(tedy dnes Černou Řekou)
a Lískovou pracovalo až
20 samostatných provozů.
Soutěž o předplatné
Odpovězte na soutěžní otázku
a vyhrajte roční předplatné časopisu Turista!
Zřícenina kterého hradu je zobrazena
na obálce časopisu Turista č. 5/2013?
A) Sloup
B) Rotštejn
C) Helfenburk
Odpověď jednoduše zadejte do formuláře
na www.cdprovas.cz do 23. května.
Tři správné odpovědi odměníme ročním
předplatným časopisu Turista.
Projekt, který předběhl dobu
Příhraniční území za čerchovským a haltravským hřebenem čile žilo až do poválečného
odsunu. Na průmyslové údolí Černého
mokro
voda jako pohon
ani mokro, ani sucho
ských hejtmanů, aby shledala situaci jako
uspokojivou. Chodové se ozývali znovu
a znovu, proběhla tedy další vizitace, opět
s podobným výsledkem.
Ve druhé polovině 19. století, kdy sklárny
i další továrničky v okolí zažívaly období rozkvětu, přišlo na řadu i řešení dopravy zboží.
Jako nejvýhodnější se zdála být doprava
po železnici, podle plánů měly koleje spojit
německý Waldmünchen s českým Mutěnínem. Leč projekt se nerealizoval, zůstal jen
na papíru. Tedy ne doslova, protože ve Staré
Huti si aktivně stihli vystavět nádražní budovu, ke které koleje nikdy přivedeny nebyly.
■
Idylickou krajinou, kde davy turistů určitě
nepotkáte, vás provede mapa KČT č. 29
Český les – jih.
Zdrávi došli! ▪
Capartice včera a dnes
Sophienthal, nyní Černá Řeka
V údolí Černého potoka začala koncem
18. století vznikat zajímavá průmyslová
enkláva. V nové osadě, jež tu vyrostla, se
mluvilo výhradně německy. Jméno Sophi-
27
Capartice
Trhanov 5 km
Tento článek vyšel také
v časopise Turista č. 1–2/2012.
28 /
cestování po ČR
Z okna vlaku
v Plzeňském kraji
Nepomuk
Foto: CzechTourism.com
Foto: Radovan Smokon l Dreamstime.com
Plasy
Foto: CzechTourism.com
Hracholusky
Přehrada,
která snížila most
Barokní klášter
cisterciáků
Zámek proslavený
Černými barony
Poutavý výhled na údolí řeky Mže se
nabízí z okna vlaku při projížďce po
Pňovanském mostě, postaveném v letech
1899 až 1901. Výška mostu stojícího
na kamenných pilířích byla původně
asi 47 metrů. Po vybudování přehrady
Hracholusky a následném zatopení údolí
vodou v roce 1963 se výška mostu snížila
na současných 37 metrů. Pňovanský
most si můžete prohlédnout i z vodní
hladiny. Od května do září jezdí pod
mostem výletní loď Plzeň po
20 kilometrů dlouhé lodní lince z Hracholusk
do Butova (a zpět) se šesti zastávkami.
Už při příjezdu do stanice Plasy spatří
výletníci z okna vlaku zdejší klášter
cisterciáků, který patří k nejvýznamnějším
památkám na západě Čech. Založen byl
roku 1144, ale současnou podobu získal
až při barokní přestavbě v první polovině
18. století. Klášter je přístupný od dubna
do října a kromě tradičních denních
prohlídek můžete ve vybrané dny
absolvovat i speciální noční návštěvy.
Takzvané Cisterciácké noci – noční hrané
prohlídky kláštera s detektivní zápletkou –
se letos konají 21. a 22. června
a 13. a 14. září (od 19 do 24 hodin).
U Nepomuku nelze z okna vlaku
přehlédnout dominantu regionu – zámek
Zelená Hora, stojící na stejnojmenném
vrchu nedaleko města. V 19. století ho
proslavil nález Rukopisu zelenohorského,
dnes je známý hlavně jako místo děje
Švandrlíkova románu Černí baroni.
Zámek je kvůli rekonstrukci už pěknou
řádku let zavřený. Okolí zámku si ale
můžete projít po nenáročné naučné
stezce Pod Zelenou Horou (asi 4,5 km).
Zámku je věnováno její čtvrté zastavení,
kde se z informační tabule dozvíte
podrobnosti z jeho historie včetně
zajímavé pověsti.
Pňovanský most, který patří
k nejhezčím mostním stavbám
u nás, je součástí 24 kilometrů
dlouhé lokální tratě z Pňovan do
Bezdružic (č. 177). Pokud z vlaku
vystoupíte hned za mostem na
zastávce Blahousty, můžete se po
místní silnici vydat přes Malovice do
Butova k přístavišti zmíněné lodní
linky. Loď jezdí v květnu, červnu a září
o víkendech, o letních prázdninách pak
každý den kromě pondělí a pátku. Jízdní
řád najdete na www.hracholusky.com.
Cesta od vlaku ke klášteru je přímočará
a není delší než 800 m. Od plaského
nádraží, které leží na trati Plzeň –
Žatec (č. 160), se vydejte do údolí
k řece Střele. Klášter stojí hned za
mostem přes řeku. Z Plzně se můžete
do Plas svézt rychlíky ČD. Z plzeňského
hlavního nádraží odjíždějí každé dvě
hodiny a s jednou zastávkou
v Kaznějově vás do Plas dovezou
za 33 minut. Rychlíky doplňuje
řada osobních vlaků, s nimiž
trvá cesta asi tři čtvrtě hodiny.
Naučná stezka začíná
v Nepomuku na náměstí
A. Němejce, kam se můžete svézt
od nádraží autobusem. Pokud se
vydáte pěšky, cesta vám zabere asi půl
hodiny. V Nepomuku zastavují každé
dvě hodiny rychlíky, které jezdí mezi
Plzní, Českými Budějovicemi, Jihlavou
a Brnem. Jízda rychlíkem z plzeňského
hlavního nádraží do Nepomuku trvá
jen 27 minut, osobním vlakem
42 minut.
cestování po ČR /
29
Rájem rozhlednovým
ILUSTRACE: JIŘÍ ŠTEKL
Šibeniční vrch
Jednadvacetimetrová trámová rozhledna z roku 2010, v jednom z rohů ozdobená dřevěným křížem.
trať č. 182, nejbližší žel. stanice Horšovský Týn, vzdálenost 2,4 km
Kruhový výhled z kryté vyhlídkové plošiny ve výšce 13 metrů (nádherné panoráma
Českého lesa od Přimdy přes Velký Zvon, hřeben Haltravy až po Čerchov, Hoher Bogen a Velký Javor v Německu a dvojvrchol Ostrého a Jezerní horu na Šumavě, dále
pak rozhlednu Koráb a nedaleký Horšovský Týn).
K rozhledně vedou dvě přístupové cesty. Ta známější z Horšovského Týna je však
vyasfaltovaná pouze k posledním domkům v obci. Cesta se zvedá z postupně prudkého a příkrého stoupání až do téměř strmého. Následuje osmisetmetrová prašná
vozová cesta vedoucí převážně do příkrého kopce, která se u vodárny láme a pokračuje z mírného kopce až pod vrchol. Poslední úsek je opět příkrý. Z hlavní průjezdné
silnice z Týna se sem dostaneme kolem nákupního střediska ulicí Pivovarskou a ulicí Výhledy přes železniční trať. Od jihu vede k rozhledně 1 800 metrů dlouhá, hladce
vyasfaltovaná silnice z obce Lazce. Zhruba uprostřed vesnice se odbočí doprava
a po 700 metrech mírného až prudkého stoupání dojedeme k pravotočivé zatáčce
na vrcholu kopce. Odtud je to až k věži už pouze po rovině nebo dokonce z kopce.
Cesta z Lazců je dobře sjízdná na silničním kole.
Suvenýry v infocentru na náměstí v Horšovském Týně nedaleko známého
renesančního zámku.
Chlum (Pikova rozhledna)
Pětadvacetimetrová čtyřboká zděná věž z roku 1926,
dostavěná do dnešní podoby v roce 1929.
trať č. 170, nejbližší žel. stanice Plzeň-Doubravka, vzdálenost 1,9 km
Kruhový výhled z otevřeného ochozu ve výšce 22 metrů
(Plzeň, Český les, Šumava, Radeč).
Rozhledna se nachází mezi městskou částí Plzeň-Doubravka a Újezd.
Odbočka na ni vede ze silnice Doubravka – Chrást, na vrcholu prudkého
kopce na začátku Újezda. Zelená turistická značka kopíruje nekvalitní
asfaltovou silnici mezi poli a pak převážně v lese až k věži. Prudké stoupání v délce jednoho kilometru následně v lese přechází i do dvou
příkrých, ale krátkých úseků.
Sjízdné i na silničním kole, ale vzhledem
k velmi špatné silnici vhodné spíše
pro horská kola.
Občerstvení a suvenýry ve stánku
pod věží a v infocentru na náměstí
Republiky v Plzni.
Soutěž
Odpovězte na soutěžní otázku
a vyhrajte knihu Rájem rozhlednovým.
Jaký je součet nadmořských výšek
rozhleden Šibeniční vrch a Chlum?
Správnou odpověď jednoduše zadejte
do 23. května do formuláře na www.cdprovas.cz.
Nápovědu najdete na www.rozhlednovymrajem.cz.
Ceny se mohou lišit. Aktuální cenovou nabídku žádejte u svého IT prodejce.
šéfkuchař pro vás /
PŘEDSTAVUJEME...
Radek Šubrt
Kuchařině se věnuje již hezkou řádku let a dobře ví, že skvělý pokrm dokáže navodit tu správnou atmosféru v každé situaci. Radek Šubrt
je kuchař plný energie a vášně pro dobré jídlo.
Můžete ho znát z televizních obrazovek, kde
vystupoval jako jeden z porotců gastronomické
show MasterChef. Zkušenosti, které nabízí,
sbíral ve vyhlášených restauracích po celém
světě, mimo jiné u Daniela Bouluda v New
Yorku, v restauracích v Německu, Rakousku
či Švýcarsku. V současné době vede nejen
řadu různých kurzů vaření, třeba i pro
naše nejmenší, ale zajišťuje i catering na
narozeninových oslavách či jen na setkáních
s přáteli. Svou praxi dnes využívá jako šéfkuchař několika pražských restaurací.
Amade restaurant
Restauraci Amade najdete v srdci Prahy v moderně redesignovaných prostorách barokního
paláce. Před staletími zde pobýval hudební
skladatel Wolfgang Amadeus Mozart, kterého
přátelé neformálně oslovovali právě „Amade“.
Stejně jako jeho hudba je i kuchyně v Amade
jedinečná. Je na vás, „na co“ do Amade přijdete.
Po celý den se zde skvěle najíte nebo si jen
odpočinete při kávě a skvělém švestkovém
dortu. Výhled na Karlův most, dostatek soukromí pro pracovní schůzky, špičková kuchyně
i poctivá denní menu – to je kombinace,
která vám přinese nový pohled
na pražské kulinářské umění.
Kde najdete
Pod vedením Radka Šubrta
restauraci Amade?
září kuchyně Amade pestKaroliny Světlé 34
rostí a spoléhá na spojení
(Hotel Pachtův Palác)
Praha 1
domácích tradic s vysoce
Možnost rezervace
kvalitními surovinami.
na tel. +420 230 234 316
nebo na www.amaderestaurant.cz.
31
32 /
šéfkuchař pro vás
Paštika z kuřecích jater
suroviny na 4 porce:
❘ 500 g kuřecích jater ❘ 0,2 l červeného vína ❘ sůl a pepř ❘ 500 g másla ❘ 1 vejce
❘ 0,1 l 35% smetany ❘ asi 300 g uzeného boku ❘ 1 pomeranč
Vyčištěná játra necháme namočená v červeném víně přes noc (s celým pepřem,
kuličkou nového koření, rozmarýnem, hřebíčkem). Druhý den játra rozmixujeme
se smetanou, vejci a máslem. Vše dochutíme solí a pepřem a kašovitou
směs nalijeme do předem vystlané formy z anglické slaniny.
Pomeranč nakrájíme na plátky, kde asi 3 plátky dáme
nahoru. Paštiku necháme péct ve vodní
lázni 45 minut na 130 °C.
SUROVINY NA 4 PORCE:
Doba přípravy: 30 MINUT
Doba PEČENÍ: 45 minut
Jak vypadá
medvědí
česnek?
Jde o první zelené lupení,
které byste si spletli s plevelem, ale
chutná stejně jako nám známý bílý
cibulovitý česnek. Ten medvědí je
však jedna z prvních rostlin, které na
jaře raší, je doslova nabitý vitaminy
a energií. A proč medvědí? Medvědi
jej prý po dlouhém zimním spánku
s oblibou vyhledávají a za lány své
oblíbené jarní pochoutky dokážou
putovat i desítky kilometrů. Podle
jiných zdrojů tyto česnekové
listy pojmenovali už staří
Germáni – věřili, že jim
dodají medvědí sílu.
Krémová polévka
z medvědího česneku
❘ 100 g másla ❘ 1 cibule ❘ 0,1 l bílého vína
❘ 1–2 brambory ❘ 0,5 l kuřecího vývaru
❘ 35% smetana ❘ 200 g medvědího česneku
❘ 0,2 l mléka ❘ 100 g anglické slaniny
Na másle zesklovatíme cibuli, zalijeme vínem, které necháme vyvařit,
a zalijeme kuřecím vývarem. Přidáme jednu až dvě brambory nakrájené
na kostky. Osolíme a necháme vařit, než brambory změknou. Přidáme
smetanu a polévku rozmixujeme dohladka. Do hotové polévky přidáme
těsně před servírováním medvědí česnek, který jsme předem velmi
krátce povařili, zachladili a rozmixovali. Pěnu vytvoříme z mléka, které
necháme povařit asi 10 minut s anglickou slaninou. Pak vše necháme
přes noc v ledničce, aby mléko natáhlo vůni uzeného masa.
Doba přípravy: 25 MINUT
Doba vařENÍ: 25 minut
Roláda z jarní kachny
s mladým špenátem a bramborovým pyré
SUROVINY NA 4 PORCE:
❘
❘
❘
❘
❘
1 kachna ❘ 500 g kachních stehen ❘ 1 vejce
0,5 l 35% smetany ❘ sůl a pepř ❘ 500 g špenátu
500 g vařených brambor ❘ 60 g másla
100 g nakrájené šalotky ❘ asi 2 stroužky nakrájeného česneku
rajčata ❘ pažitka
Kachnu vykostíme a naplníme ji fáší (vyrobené z pomletého masa z kachních stehen, smetany,
vejce, soli a pepře). Fáš rozdělíme na dvě části, z toho jednu smícháme se špenátovým pyré.
Kachnu zarolujeme a pečeme ve vodní lázni při 150 °C přibližně 50 minut.
Na másle necháme zesklovatět šalotku a česnek, přidáme smetanu a necháme svařit. Propláchnutý špenát přidáme do základu, ochutíme a ve finále přidáme rajčata nakrájená na kostky.
Vařené prolisované brambory smícháme s máslem a smetanou, vše ohřejeme. Dochutíme solí a
přidáme pažitku.
Doba přípravy: 35 MINUT
Doba PEČENÍ A vaření: 65 minut
3chodové
menu
šéfkuchař pro vás /
radka
šubrta
33
TRIO DEZERTŮ
Švestkové toffee Amade
se švestkovým kompotem
SUROVINY NA 4 PORCE:
❘
❘
❘
❘
❘
❘
❘
200 g másla ❘ 350 g hnědého cukru
1 kávová lžička medu ❘ 250 g sušených švestek
1 soda ❘ 2 vejce ❘ 0,33 l 35% smetany
100 g hořké čokolády
200 g vypeckovaných švestek ❘ 1 celá skořice
1 hřebíček ❘ 0,2 l červeného vína
2 polévkové lžíce pískového cukru
Švestky pomeleme (můžete i nakrájet), máslo povolíme
s cukrem, medem a čokoládou, přidáme sodu, vyšlehané vejce
vmícháme do směsi a přidáme smetanu. Směs pečeme ve vodní
lázni při 140 °C 45 minut.
Víno přivedeme k varu, přidáme skořici, cukr a hřebíček. Víno
necháme svařit na ½ a přecedíme na švestky. Tuto směs krátce
převaříme a necháme švestkový kompot vychladit.
Pošírovaná hruška a tonka fazole
s čokoládovým sabayonem
SUROVINY NA 4 PORCE:
❘ 2 oloupané hrušky ❘ 0,2 l bílého vína
❘ 1 tonka fazole ❘ 2 polévkové lžíce cukru ❘ 3 žloutky
Hrušky povaříme doměkka ve víně s nakrájenou tonka fazolí
a cukrem. Svar přecedíme a zahustíme žloutky a ozdobíme.
Skořicové parfait
s jablečným pyré a perníkem
SUROVINY NA 4 PORCE:
❘ 0,5 l 35% smetany ❘ 2 celé skořice
❘ 3 polévkové lžíce cukru ❘ 1 lžíce medu ❘ perník
Smetanu převaříme s cukrem, medem a skořicí. Vše necháme vystydnout do druhého dne v ledničce. Druhý den smetanu přecedíme a vyšleháme do šlehačky. Tuto směs dáme do formy, kterou
jsme předem obalili fresh fólií. Nakonec směs zakryjeme plátky
hotového perníku a celý dezert můžeme po nakrájení podávat.
34 /
specialita
Špenát je velmi oblíbená a známá zelenina.
Proslavila ho i písnička z české filmové
komedie Václava Vorlíčka a Pepek
námořník, který byl po jeho dávce
nepřemožitelný.
TEXT: FILIP ČERNÝ
FOTO: ABELSONAGENCY, PIXMAC
Což takhle dát si špenát
S
amozřejmě, takové účinky jako ve filmu
či dětském seriálu špenát nemá, není to
totiž zázračný lék, ale hospodářsky velmi
stará jednoletá rostlina, která byla objevena v Asii, pravděpodobně už ve staré Persii,
jelikož z perského „esfenai“ také získala svůj
název. Kolem roku 1100 se špenát dostal do
Španělska a dále se pak šířil po Evropě. První
recepty, ve kterých se používal, byly zveřejněny v kuchařské knize z roku 1390.
Co udělá desetinná čárka
Zelená síla
Navzdory všeobecnému mínění není špenát
bohatou zásobárnou železa. Tento mýtus
vznikl už v roce 1870, kdy doktor E. von Wolf
publikoval práci, v níž tvrdil, že špenát má
desetkrát víc železa než ostatní listová zelenina. V roce 1937 však němečtí vědci zjistili,
že špenát má jen desetinu množství železa,
než se původně předpokládalo. Podle všeho
prý E. von Wolf způsobil tento omyl nechtěným posunem desetinné čárky, takže špenát
neobsahuje 30 mg železa, ale jen 3 mg.
Ovšem fáma o tom, že nás špenát dobije
železem víc než jakákoli jiná potravina, přetrvala. Zajímavostí a zároveň špatnou zprávou
je, že vzhledem k tomu, že má vysoký obsah
kyseliny šťavelové a listové, nedokáže naše
tělo absorbovat ze špenátu téměř žádný
vápník ani železo.
Nemusíme ho však zatracovat, protože
i tak obsahuje cenné živiny. Třeba velké
množství vitaminu A (zejména betakarotenu), dále lutein, což je karotenový pigment, který můžeme najít v řadě doplňků
stravy jako antioxidant. Pojídání špenátu
je příznivé pro naše oči, někteří odborníci
dokonce uvádějí, že častější konzumace
špenátu pomáhá předcházet degeneraci
žluté skvrny oční sítnice a vzniku šedého
zákalu. Nechybí mu ani kyselina listová, jež
se doporučuje hlavně v těhotenství, protože pozitivně působí na vývoj plodu. Vedle
toho najdeme ve špenátu také biotin, který
blahodárně ovlivňuje stav vlasů a nehtů.
Podle některých zdrojů obsahuje také rostlinné látky, fytohormony, které napomáhají
rozvoji svalstva, takže nakonec je možné,
že na spojení Pepka námořníka a špenátu
je kousek pravdy.
Tipy do vaší kuchyně
Je škoda používat špenát výhradně ve formě protlaku k masu
a knedlíkům. Zkuste i jiné varianty této zdravé pochoutky.
▪ Znamenitě chutná v kombinaci s římským salátem, okurkou,
mungo klíčky nebo cherry rajčátky.
▪ Klidně si z něj udělejte salát nebo jím ozdobte obložené chleby.
▪ Výborný je také zapékaný – jako náplň do těsta.
Vyzkoušejte ho s těstem listovým.
▪ Ze špenátu můžete uvařit opravdu vynikající
polévku neboli špenátový krém.
▪ V neposlední řadě je skvělý k těstovinám.
Špenát se dobře doplňuje se sýrem, popřípadě se smetanou.
▪ Nejzdravější a nejefektivnější je příprava špenátových
lístků v páře. Doba varu by měla být co nejkratší.
Na zahrádce i v obchodě
Pokud si ho chcete vypěstovat, není to
až tak náročné, stačí mít spíše zásaditou
půdu, častou zálivku a hnojení. Při výběru
se zaměřte na špenát se zkadeřenými,
někdy bublinovitými lístky – obecně bývá
považován za chutnější. Špenát rychle
vadne, ke konzumaci je vhodný nejpozději
asi tři dny po sklizni. Nejdéle vydrží čerstvý,
když se načechrá, rozloží v temnu a chladu
a lehce pokropí. Pokud nemáte zahrádku,
nezoufejte, dnes seženete čerstvý špenát
i v obchodě. A jestliže se raději zásobíte
dopředu, vystačíte s mraženým. Koupit
můžete jak protlak, tak celé či krájené
mražené listy. ▪
cestopis /
35
BHÚTÁN
TEXT: JAROMÍR ČERVENKA
FOTO: autor a profimedia.cz
Na zdraví
našeho krále!
Poznání exotických krajin stojí obvykle nějaké finance a někdy
ani ty nepomohou. V případě návštěvy Bhútánského království
to znamená buď zajistit si oficiálně v předstihu rezervaci
pobytu u některé z místních cestovek, přičemž jednou
z podmínek je i potvrzení o zaplacení částky 200 USD na hlavu
a den a pohyb po předem určených turistických trasách, nebo…
36 /
cestopis
Z
aplacením oné požadované částky totiž
budete teprve zařazeni do vízového pořadníku, jakési pětitisícové kvóty limitující
počet turistů v rámci roku. Vyjde-li na vás
řada – můžete startovat.
Dírou v plotě
Při troše šikovnosti se ale vždycky najde
nějaká ta díra v plotě, kterou je možno
alespoň letmo nahlédnout do jinak přísně
zapovězeného prostoru. Obzvlášť nechá-li
si přitom člověk poradit od zkušenějšího...
Do země se obvykle létá, a to s jedinou
dostupnou bhútánskou společností Druk
Air vlastnící páreček roztomilých letadel.
Dohromady se do nich vejde maximálně
150 pasažérů. Turistické cesty tak skoro
výhradně začínají i končí na nevelkém letišti
v Paro, kde se dá s letadlem ještě jakžtakž
bezpečně přistát.
Nicméně – každý stát má přece i své
pevné pozemní hranice, což pro dobrodruhy
skýtá možnost, jak na celou tu zapeklitou
situaci vyzrát…
Při poslední cestě po Indii jsme tedy cíleně navštívili indicko-bhútánské pohraniční
městečko Jaigaon, kde mimo jiné existuje
i oficiální přechod do sousedního Bhútánu.
Faktickou hraniční čáru mezi oběma státy
tvoří polorozpadlá zeď z betonových bloků
místy suplovaná jen jakousi odpadní strouhou. Přestože na obou stranách stoky vysedávají přísně se tvářící policisté, funguje
tady čilý pašerácký ruch. Stačí k tomu jedna
masivní dřevěná fošna přehozená z břehu
na břeh! Pašované zboží putuje zjevně
jednosměrně, tedy z Bhútánu do Indie, a jak
hned vzápětí zjišťujeme, zdaleka nejoblíbenějším artiklem je bezesporu levné bhútánské pivo a alkohol obecně. Místní Indové si
tímto způsobem přivydělávají docela slušné
peníze. Celou věc jim zjednodušuje i to, že
nemusí za své zboží platit v bhútánských
ngultrumech (BTN), ale v indických rupiích.
Obě měny jsou si tu totiž rovny. Kontraband
se prodává jen několik desítek metrů odtud,
přímo na hlavní třídě, která je zároveň
i centrálním jaigaonským tržištěm.
Po chvíli nerozhodného otálení tedy vstupujeme i my na prkna, jež pro nás znamenají bezvízovou bránu do Bhútánu.
Vítejte v Phuncchoglingu
Phuncchogling je se svými deseti tisíci obyvateli jedním z pěti největších bhútánských
měst. Snad i díky své příhraniční poloze zde
vládne relativní prosperita. Rozhodně ve
městě samém i v jeho okolí najdete všechno,
co k této podivuhodné zemi neodmyslitelně
Bhútánské
království
Rozloha: 47 000 km2
Počet obyvatel: 682 321 (2005)
Hlavní město: Thimphu
Časový posun: +6 hodin
patří. Je to vlastně jakýsi Bhútán v kostce.
„Vítejte v Phuncchoglingu! Jen pojďte dál
a sedněte si. Určitě máte žízeň, že?“ halasí
překvapivě perfektní angličtinou jeden
z mnoha místních majitelů barů.
Nemůže mu být víc než dvacet. Zato bar
vypadá, jako by pamatoval dřevní doby
Bhútánu. Tady, poblíž hlavní třídy, jich stojí
snad rovná padesátka. Jsou vedle sebe
namačkány jako sardinky v krabici. Zvenčí
připomínají všechny ty pouliční nálevny
bizarní pouťové boudy směrem k chodníku
ozdobené výklady plnými alkoholu. Vzápětí
už barman odhrnuje květovaný závěs zavěšený místo dveří a hbitě nás cpe dovnitř.
Dobře vím, že riziko případné vízové
kontroly mi hrozí právě na těch
nejfrekventovanějších trasách.
V nálevnách Phuncchoglingu narazíte
na nepřebernou
škálu alkoholických
nápojů, a to za více
než přijatelné ceny.
Přátelsky se přitom usmívá
a přerovnává židličky kolem umakartového
stolu. Obezřetně se rozhlížíme, ale sotvaže
trochu přivykneme šeru, nestačíme se divit.
Co vidíme, nás doslova ohromí. Místnost
je odshora dolů napěchovaná pitím všeho
druhu! Na policích dešifrujeme minimálně pět druhů lahvového piva, v rohu stojí
dokonce regulérní barový pult s širokou
nálevní deskou. Kam až oko dohlédne, vládne prostoru nepřeberné množství různých
whisek, rumů a brandy. Pod stropem objevujeme dokonce i lahve s ginem polepené
exotickými etiketami s prvky mandaly.
„Tohle všechno je arra (místní výraz pro
kořalku) z produkce bhútánských lihovarů
v Gelephu, Samdrup Jonkharu a Samtse,“
vysvětluje ochotně a zároveň pyšně náš
hostitel a vzápětí už sundává ze zdi ohmataný ceník.
Překvapení nebere konce – podle číslic
vepsaných za jednotlivými nápoji by se
tady průměrný český alkoholik stačil upít
cestopis /
Hraniční čáru mezi Indií a Bhútánem tvoří nevábně působící odvodňovací kanál jen liknavě střežený vojenskou stráží.
37
38 /
cestopis
V záplavě barvotiskových obrazů,
zpodobňujících množství rozličných božstev, se často objevují
také portréty mladého krále.
Lukostřelba je v Bhútánu odjakživa
národním sportem. Co muž – to Vilém Tell!
k smrti, aniž by to jeho kapsa nějak zvlášť
pocítila. Dozvídáme se, že úslužný barman
Cchewang Sharma není skutečným majitelem nálevny. Ta patří jeho strýci, který sem
dochází až navečer, aby dohlédl na hosty.
Cchewang využívá možnosti stipendia
a právě teď studuje v indickém Darjeelingu
třetím rokem ekonomii. Příbuzným tu jen
příležitostně vypomáhá. Až skončí školu,
nastoupí do státní služby.
„Hodně se toho v posledních letech změnilo,“ říká a leští přitom sadu obyčejných hořčičných sklínek, jako by to byl pravý křišťál.
Bhútáncú, kteří získávají kvalifikaci
v zahraničí, je teď mnohem víc než dřív. Až
se všichni vrátí zpátky domů, nebude už
zapotřebí tolika specialistů z Indie a dalších
zemí. Spoustu důležitých míst, především
v technických profesích, totiž až dosud zastávají cizinci, kteří k tomu mají odbornost.
„Takže... na zdraví našeho krále!“
Budoucí státní úředník Cchewang Sharma se zatváří na chvíli vážně. Vzápětí se už
ale zase klukovsky rozesměje a krasopisně
připíše na naši účtenku další zaslouženou
čárku.
Království županů
Že už jste skutečně v Bhútánu, se pozná
nejsnadněji podle oblečení. Místní mužský
kroj silně připomíná cosi jako náš župan. Kromě mnichů, kteří i tady oblékají
obligátní červeno-fialová roucha, nosí
naprostá většina zbývající mužské populace tradiční oděvy zvané gho. Ty se samozřejmě kus od kusu liší ve vzorech i kvalitě
látky – především pak podle stupně, jenž
ten či který muž zaujímá na společenském
žebříčku. Z používaných vzorů jednoznačně vládne až neskutečná nabídka
kostkovaných látek. Bhútánské ženy
si obvykle oblékají ošacení, jemuž se říká
kira. Je pro ně typická volná halena
a sukně až na zem. Zvláštností oděvu gho
jsou i vysoké manžety na rukávech sahající
často do půlky předloktí. Neméně originál-
ní je i způsob nošení. Oděv lze totiž snadno
podkasat i do krátké a slušivé sukýnky.
K modelu se, alespoň ve městech, nosí
přepečlivě nablýskané černé polobotky.
Prodejny, naplněné až po vrch tradičními
látkami, bývají velice často oblíbeným
cílem místních šviháků. Dovolím si tvrdit,
že i leckterý pravověrný Skot by si – uprostřed vší té kostkované nádhery – připadal
stejně domácky jako ve své vlasti.
Fotbal, lukostřelba
a poštovní tajemství
Pan Dug Parpo pracuje na hlavní phuncchoglingské poště už bezmála patnáct let,
z toho poslední čtyři roky jako vrchní poštmistr. A to už je něco i na bhútánské poměry!
Usrkávám čaj, který mi uvařila usměvavá
sekretářka, a probírám se pohlednicemi
naskládanými v lepenkové krabici. Podle
vrstvy prachu je zřejmé, že ji už hodně dlouho neměl nikdo v ruce.
„Hlavně tam nelepte ty obyčejné známky,
mám něco lepšího! Určitě uděláte vašim
přátelům doma v Evropě radost…,“ říká pan
Parpo a otevírá trezor.
Vyndá starodávný pořadač a dává mi
vybrat z pestrobarevných filatelistických
cestopis /
historie
Země
hřmícího draka
Minulost státu dzongka Duggjakhab, tedy Bhútánu, zůstane patrně už navěky zahalena
tajemstvím. Veškeré dokumenty a
listiny dokládající jeho vznik se totiž
ztratily nebo byly zničeny během
klášterních požárů. Z archeologických nálezů vyplývá, že nevelký
prostor rozkládající se mezi Tibetem
a Indií byl obydlen již zhruba před
čtyřmi tisícovkami let, patrně
bojovnými horskými kmeny z okolí.
Pozdější názvy zdejší lokality – Lho-jong, Lho-tsen-den-jong či Lhomon – zase jasně odkazují na jižně
vymezenou polohu vůči sousednímu
Tibetu. Kolem roku 650 n. l. se sem
rozšířilo tantrické buddhistické učení, a to hlavně díky guru rinpočhe
Padmasambhavovi (tento světec
bývá v Bhútánu často stavěn po bok
samotnému Buddhovi). Padmasambhava zde pak v 8. století n. l. založil
i nejstarší mahájánovou sektu
„červených čepic“ zvanou Dugpa. Od
ní je odvozen i tradiční název země
Dugjul, tedy Země hřmícího draka.
Ostatně drak je až do dnešních dnů
považován za nejposvátnější symbol
celého Bhútánského království.
V roce 1907 byl systém mocenské
nadřazenosti duchovenstva nahrazen monarchií. Řízení státu se tak
ujímá dynastie rodu Wangčhugů
vládnoucí nyní již ve své páté
generaci s nevídanou
podporou obyvatel.
Král Džigme Singgjä Wangčhug
(1972–2006)
vždy jednoznačně patřil
k moderně
smýšlejícím
a osvíceným
politikům. Od
svého nástupu
na trůn dokázal
změnit poměry
v zemi, aniž by
se přitom jakkoli
nevhodně dotkl odvěké
podstaty místních kulturně-náboženských tradic. Zasadil se i o spolupráci s mezinárodními organizacemi
podporujícími v zemi vzdělanost
a zdravotní programy. Zahájil také
do té doby nevídanou ekologickou
kampaň i výstavbu řady vodních
elektráren zajišťujících jinak chudému Bhútánskému království nemalé
příjmy z prodeje elektrické energie.
V roce 2006 odstoupil z trůnu a
předal vládu svému nejstaršímu
synovi Džigme Khesar Namgjal
Wangčhugovi.
skvostů. Jejich ceny se
však kupodivu ani
v nejmenším neliší od
cen svých fádnějších
sestřiček. Chvíli mám
pocit, jako bych si listoval v albu exotických motýlů. Hotové bhútánské
poštovní tajemství…
Hned vedle úřadu,
jen kousek přes ulici,
stojí regulérní fotbalový stadion i s tribunou
a kabinami. Tady pan
Parpo dvakrát týdně
trénuje klučičí fotbalový
tým.
„Znáte to, vášeň je
vášeň. Nemyslete si, Bhútánci jsou rození fotbalisti.
Jen se mrkněte na plakát u
silnice. Zúčastňujeme se i mezinárodních mistrovství!“ usmívá se
a vypadá přitom náramně pyšně.
Místo dlouhého loučení řekne
jen jakoby mimochodem: „Zítra
dopoledne se budou v sousedním
parku konat lukostřelecké závody,
přijďte se určitě podívat.“
Samozřejmě jsme se tam nazítří potkali…
Podél lukostřelecké trasy bylo
nabito, diváci se tlačili kolem
provazů a hlasitým hukotem
odměňovali výkony jednotlivých
borců. Co muž – to Vilém Tell!
Napínaly se tětivy, svistot šípů
naplňoval vzduch a terče se třásly
hrůzou. Aby taky ne! Lukostřelba
I místní vozidlový park je pod
bezpečnou ochranou zdobných
náboženských symbolů.
39
je totiž v Bhútánu odjakživa národním sportem
a neobejde se bez ní žádná
pořádná slavnost. Luk je
tu považován
za rituální zbraň
a v souladu s buddhistickým učením
nemá být používán
k lovu. Proto se
s ním cvičí pouze
sportovní střelba.
Původní bambusové
luky s tětivou
z kopřivových vláken
už ovšem v současnosti dávno nahradily
moderní sportovní
zbraně z vylehčených
slitin kovů. Možná
je škoda, že i do tak
tradiční oblasti zasáhla ruka civilizace.
Nadšení z vítězství
či naopak zklamání
z neúspěchu však proto
není u soutěžících o nic
menší.
Ve stínu svatyně
V parčíku před svatyní,
zasvěcené zároveň
Buddhovi i guru Padmasambhavovi, si na trávníku
hrají děti. Do terasovité střechy chrámu se opírá odpolední
slunce a modlitební mlýnky,
kterými je budova doslova
obtočena, vrčivě předou.
40 /
cestopis
„Dalo by se nakouknout dovnitř?“ snažím
se vyjádřit pohybem svou prosbu a přitom
ukazuji jednomu z místních mnichů na
zavřená vrata svatyně.
„Ale jistě...,“ odpovídá mi podobně posunkovou řečí.
Na malou chvíli mizí v zadním traktu,
a když se znovu objeví, drží v ruce velký
zdobený klíč. Jmenuje se Dordže a vypadá
velice mladě.
„Zrovna to tady opravujeme, proto je
zamčeno,“ ukazuje mi a já se nestačím divit.
Uprostřed místnosti se tyčí vysoké lešení
z bambusu a všude kolem jsou rozeseté
plastové kbelíky plné barev.
Dordže rozsvítí velkou pracovní lampu
a z šera přede mnou začnou vystupovat
sotva čerstvě dotřená ochranná božstva
i kola života a smrti. Centrální prostor chrámu vyplňuje obří Buddhova socha. Také
ona je samozřejmě ukryta pod vrstvou ještě
vlhkého nátěru. Moc volného místa tu tedy
není, pomyslím si a opatrně couvám ven
na denní světlo. Kupodivu na sobě nemám
jediný barevný otisk. Patrně takový malý
ukázkový zázrak!
Lenošně se svalím do trávy a teprve po
chvilce planého zevlování uvidím důstojně
vyhlížejícího mnicha pohrouženého v meditaci. Před sebou má zapálené vykuřovadlo
a jen občas cinkne do rytmu rituálním zvonkem. Připadá mi to jako obraz okopírovaný
z vedlejší svatyně. Když si všimne, že ho
pozoruji, vystrčí vrásčitou hlavu a zamrká
jako prastará želva. Vzápětí už pak zase dál
nerušeně pokračuje v modlitbě.
Den v parku končí příznačně – pokouším
se totiž pár malým ušmudlaným klukům
vysvětlit, jak se skládají nefalšované české
vlaštovky z papíru. Za chvíli už poletuje
vzduchem hejno propiskou ozdobených
modelů.
„Dug-jul, Dug-jul!“ křičí otrhánci radostně
jeden přes druhého a svorně ukazují nahoru
k obloze.
Nevím sice přesně, co to slovo v bhútánském jazyce dzonga znamená, ale jaksi
vzdáleně mi to připomíná výraz používaný
pro posvátného hřmícího draka.
Cesta z města
Vyčíst z tváře tohoto Bhútánce jeho skutečný věk je nejspíš nemožné.
Cesty ven z města se vytáčejí vzhůru do okolních kopců jako líná hadí těla. Dobře vím,
že riziko případné vízové kontroly mi hrozí
právě na těch nejfrekventovanějších trasách.
Raději proto volím nenápadnou horskou
silničku, která mne překvapivě zavede na
jakési příměstí, rovnou doprostřed regulérní
cestopis /
Pilně roztáčí
modlitební
mlýnek, pohybuje
naprázdno rty
a zjevně nemyslí na
nic z tohoto světa.
bhútánské verze panelového sídliště. Ve
skutečnosti se jedná o směsku paneláků,
jak je známe i u nás, v nečekané kombinaci
s prvky původní lidové zdobnosti. Beru
zavděk okolo jedoucím náklaďákem plným
štěrku a ještě za jízdy naskakuji do kabiny.
Řidič toho sice moc nenamluví, ale zato se
s ním svezu slušný kus cesty. Když pak na
jednom z mnoha rozcestí zamíří do vnitrozemí, vydám se dál pěšky, proti proudu
řeky směrem na severozápad. V místě, kde
se prašná cesta mění v travnatý chodník,
narážím na dvojici staříků. Posedávají na
kamenné hrázi, děda pilně roztáčí modlitební mlýnek, pohybuje naprázdno rty a zjevně
nemyslí na nic z tohoto světa. Mlčíme.
V tichu zkouším odhadnout, jak asi mohou
být tito dva Metuzalémové staří. Pochopitelně marně! Pak stařík z ničeho nic vytrčí
ukazovák a píchne kamsi do vzduchu. Nic
tam ale nevidím. Zakrouží tedy prstem
o kus výš a hrdelně sykne: „Dzong!“
A opravdu, když se podívám pozorněji, rozeznám nahoře na skále obrysy
jednoho z tradičních opevněných
klášterů. Děda už zase sedí, jako by ho
někdo vyřezal ze dřeva. Vypadá to, že
zřejmě vyčerpal svou slovní zásobu na
dalších deset let.
Do kopců začíná rychle padat soumrak. Působí to jako dokonalá práce
sběrné kamery.
Není nad pohodovou komunikaci,
napadá mě, ale kupodivu při té myšlence neucítím ani stín ironie…
▪
„Milujeme svého krále, to on je
náš skutečný Bhútán,“ říkají tu
lidé s oblibou.
Z jejich výpovědí je cítit
upřímnost. V domácnostech,
stejně jako v obchodech,
najdete vždy na čestném
místě nějakou tu kolorovanou fotografii usmívajícího
se mladého krále. ▪
41
42 /
inzerce
Ochutnejte pralinky plné pohody
Milka Crispello je tady!
Příjemné chvíle strávené s přáteli či
s nejbližší rodinou vám křupavé čokoládové
pralinky Milka Crispello ještě vylepší.
S
ešla se po dlouhé době celá rodina pohromadě, slavíte s kamarády
narozeniny nebo si zrovna dáváte s kamarádkami odpolední kávičku? Rozhodně byste tedy v takových situacích měli mít po ruce sáček plný neodolatelných pralinek Milka Crispello. Pod svou lahodnou
horní čokoládovou vrstvou skrývá Crispello křupavou oplatku, uvnitř
které na vás a vaše blízké čeká nebesky jemný krém. Milovníci čoko-
lády jistě zvolí sáček pralinek s čokoládovou náplní, zatímco ti z vás,
jejichž mlsný jazýček dává přednost i jiným chutím, zkusí vanilkové.
Zkrátka pokud si chcete doladit pohodovou atmosféru, budou vám
pralinky Crispello tím nejlepším a nejchutnějším společníkem.
Nezáleží na tom, zda sáhnete po čokoládové nebo vanilkové
náplni, která se ukrývá pod nejjemnější čokoládou a křupavou
oplatkou. Na pralinkách Milka Crispello si pochutnáte vždy, když
si budete chtít užít výjimečné okamžiky.
Pralinky Milka Crispello s vanilkovou nebo
čokoládovou příchutí získáte ve 150gramovém balení v obchodech za doporučenou cenu 59,90 Kč.
K jízdence
ve vybraných
stanicích
ochutnávka
zdarma
Aby ti to dobře jello,
nezapomeň na Crispello
Troufni si na jemnost.
inzerce CD 215x132.indd 1
17.4.2013 12:23:11
POVÍDKA
TEXT: MARKÉTA HEJKALOVÁ
ILUSTRACE: JAKUB MAREŠ
„J
du ven,“ řekl Milan ženě. Nezeptala
se ho kam. Upírala oči na obrazovku.
„Nechceš jít se mnou, Ivo?“ zeptal
se spíš jen proto, aby zjistil, jestli ho aspoň
trochu vnímá.
„Příště,“ řekla jako každý den a zesílila
zvuk, aby jí neunikla ani věta ze seriálu.
■
Venku se s úlevou nadechl vzduchu, po
májovém dešti čerstvého a voňavého.
Nechápal, co se s Ivou v poslední době děje.
Jako by žil s mimozemšťanem. Večerní máj,
byl lásky čas, vzpomněl si
na obehraný verš,
ale zněl mu spíš
výsměšně – na
něj už nikde
žádná láska
nečeká.
■
Iva poodstoupila
od okna.
Přesvědčila
se, že manžel
opravdu odešel. Vypnula
televizi a vzala
do ruky mobil.
Už nějakou dobu
věděla, že neměla za
žádnou půjčku ručit. A už
vůbec ne Renatě, kolegyni,
kterou skoro neznala. „Jenom
dvacet tisíc, na sedačku, splatím to
z příští výplaty,“ přemluvila ji. Jenže příští
výplaty se už Renata nedočkala. Nakonec si
našla práci v sousedním městě a Iva ji ztratila z očí. A půjčku pustila z hlavy.
Už nějakou dobu věděla, že udělala
chybu. Už pět dní. Před pěti dny dostala
ten dopis. Exekuční výměr, četla a v první
chvíli nevěděla, o co jde. Jakých sto tisíc?
Ručila přece jenom za dvacet! Bála se dočíst
dopis do konce. A ještě víc se bála říct o něm
manželovi.
Zkusila Renatě zavolat. Jako každý den.
„Tak co teta?“ zeptala se jí, ale slyšela
totéž co každý den: teta není doma, přijede
z lázní příští týden, ale určitě jí půjčí.
■
Milan přešel přes most a pomalu kráčel
vzhůru k nádraží. Tu ženu uviděl, když míjel
knihkupectví. Vzrušeně hovořila do telefonu. Pak schovala mobil do kabelky a usmála
se na něj. Zdálo se mu, že v jejím úsměvu
Jen jedenkrát
vidí zoufalou prosbu o pomoc. Připadala
mu mladá, ale nestihl si ji pořádně prohlédnout. Štíhlá, vlasy stažené do ohonu, delší
rozevlátá sukně. Jen jedenkráte kolem mne
šla láska, vynořil se mu v paměti jiný verš,
který se učili kdysi ve škole. Dál už to neznal.
Ani na autora si nevzpomínal. Petr Bezruč?
Možná. Milan měl v mládí básničky rád, ale
to už bylo dávno.
Blížil se k nádraží a vtom uviděl, jak po
kolejích proletěla stříbrná linka Pendolina.
Za osvětlenými okny jídelního vozu zahlédl
siluety obličejů, rukou, sklenic... A nikdy
více nevrátí se zpátky, vybavil se mu
smutný závěr básně. Ale Pendolino přece jezdí každý den.
■
Druhý den vyrazil brzo. Dlouho postával před výlohou
knihkupectví, ale ulice
byla prázdná, po ženě
ani stopy. Uviděl ji, až
když přicházel k nádraží. Po kolejích
se řítilo Pendolino. Tentokrát
měla žena vlasy
rozpuštěné. Když
se míjeli, zase se
na něj tak smutně
usmála. Nebo se mu
to možná zdálo.
Třetí den se na
ni usmál sám.
Náznakem.
Odpověděla mu?
Možná jen lehce
pokynula hlavou.
Čtvrtý den...
To se s ní bude
pořád jenom míjet?
Manželka se ho pořád
ještě nezeptala, kam každý večer mizí.
Pátý den se rozhodl. Jestli ji neosloví
dneska, tak žena zmizí a nikdy více nevrátí
se zpátky. Počkal, až ho mine, a nenápadně,
v bezpečné vzdálenosti, se vydal za ní. Nešla
směrem k parku – na křižovatce se dala
doleva. Zrychlil.
■
„Nemohla jsem se tě dočkat. Už jsem myslela, že za mnou nikdy nepřijdeš,“ zašeptala
a vrhla na něj krátký plachý pohled. Pevně
se k němu přitiskla, jako by u něj hledala
ochranu před zlým světem. „Lásko,“ vzdychl
jí do vlasů a ona mu začala jeden po druhém
rozepínat knoflíčky košile. A pak...
„Všechno bude dobrý,“ zašeptal a pevně ji
objal, když se loučili.
Zhluboka se nadechl dnes náhle chladnějšího vzduchu a vyrazil k domovu.
■
„Co kdybych šla dneska s tebou?“ překvapila
ho manželka druhý den. Zrovna dneska?!
■
Iva věděla, že dnes je poslední den. Dnes to
musí Milanovi říct. Třeba ho něco napadne.
Zítra už bude na všechno pozdě. Nevěřila
už, že Renata nějakou tetu má. Ani chudou,
a bohatou už teprve ne. Milan je jediná
naděje.
Ale nevěděla, jak začít. Šla mlčky, co noha
nohu mine. Oddlužení snadno a rychle,
všimla si obálky ve výloze knihkupectví, ale
už bylo zavřeno.
■
Tentokrát ženu viděl už zdálky. Usmívala
se a vesele na něj mávala. Copak včerejšek
nebyl jenom sen? A to nevěřil, že na něj ještě
někde čeká láska!
Ale najednou, vlastně proti své vůli, se
ohlédl po manželce. Pořád stála před knihkupectvím, jako by nemohla odtrhnout oči
z vystavených knížek. Natáhl k ní ruku, ať
už jde.
„Všechno bude dobrý,“ volala žena už
zdálky, jako ozvěna opakovala jeho včerejší
slova – skutečně jí je řekl?
„Všechno bude dobrý,“ řekla znovu, když
přiběhla až k nim. „Teta mi půjčila,“ dodala
pak a pevně Ivu objala. Stříbrná linka Pendolina zmizela v dálce. ▪
vizitka
Markéta Hejkalová je spisovatelka, autorka několika románů (Andělé dne a noci, Důkazy
jejího života, Kouzelník z Pekingu, Slepičí lásky, Vždycky jedna noc a Ženy a cizinci na konci
tisíciletí) a knih faktu, překladatelka finské literatury, členka výboru světového PEN klubu
a místopředsedkyně českého centra PEN klubu, zakladatelka a ředitelka Podzimního
knižního veletrhu v Havlíčkově Brodě, kde také žije. Ráda cestuje nejenom vlakem.
044 /
FOTOgrafická soutěž
Přeměň realitu
ve svůj sen…
...uploaduj a získej honorář
3 000, 2 000 a 1 000 Kč
hlasuj a podpoř mladé talenty
www.cdprovas.cz
Máte rádi klasickou fotografii, nebo vás štvou zažité konvence?
Dokážete pomocí fotografie přenést pocity a atmosféru na druhé? Jste počítačovými programy nepolíbení,
nebo si naopak bez grafického softwaru moderní fotografii nedokážete představit?
P
okud tě výzva zaujala a dosud jsi publikoval maximálně tak na Facebooku,
pošli nám své výtvory a neboj se přiložit
originální komentář, který umocní tvoji
šanci na výhru. Nejpovedenější díla budou
oceněna honorářem ve výši 3 000, 2 000
a 1 000 Kč (1., 2. a 3. místo).
Pravidla
Vyber maximálně 3 své výtvory a na stránkách www.cdprovas.cz (záložka Soutěže)
je přes soutěžní formulář odešli. Na tom
samém místě zároveň můžeš hlasovat pro
nejhezčí snímek. Soutěž je omezena věkem
30 let. V každém čísle vyhlašujeme 3 výher-
ce. Pokud se nám však tvoje umění natolik
zalíbí, můžeš to být právě ty, komu dáme
šanci vyfotit exkluzivní fotografie pro náš
časopis nebo kalendář. ▪
Kompletní pravidla, vstupní formulář
a hlasovací rozhraní na www.cdprovas.cz.
45
45
//
FOTOgrafická
FOTOgrafická
soutěž
soutěž
1
Dotek
Lukáš Janko
24 let
2
V zajetí oparu
3
Veroni Rišková
23 let
Krása podzimu
Vojtěch Čáp
18 let
Výherci
fotosoutěže
za měsíc
květen 2013
křížovka
POMŮCKA:
ADAT, ALAŠ,
KAS
MYS
(KNIŽNĚ)
MODEL
FIATA
LIMITED
(ZKR.)
2. ČÁST
TAJENKY
V KTEROU
DOBU
POBÍDKA
ŽELÍZKO NA
KADEŘENÍ
VLASŮ
JMÉNO
SPISOVATELE
STAŠKA
BŮŽEK
LÁSKY
DIREKT
(ZASTAR.)
KONEC
MODLITBY
ZÁHADA
(KNIŽNĚ)
PLYNNÝ
UHLOVODÍK
VÝHERNÍ
POUKÁZKY
KAINŮV
BRATR
ZAHÁLČIVÁ
ÚTOK
MENŠÍ KUS
NÁBYTKU
VÝBRUS
DRAHÝCH
KAMENŮ
JIŽNÍ
PLOD
BUŘIČ
RÝŽOVÁ
PÁLENKA
ZNAČNĚ
HUDEBNÍ
ZNAČKA
PSACÍ
POTŘEBA
OPOTIT
POTÉ
TĚLO
EPIDEMIE
ZN. BARVIVA
NA VAJÍČKA
CHYBA
(EXPR.)
DVAKRÁT
SNÍŽ. TÓN
POHODNÝ
KLOUBOVÉ
HŘÍDELE
STŘEDOV.
ZBROJNOŠ
MOTOUZ
MUŽSKÉ
JMÉNO
NĚMECKY
JEDEN
VADA
TERÉNNÍ
KRYT
MASA KAMENE
OTVOR
V MÍSTNOSTI
INTENZITA
SVÉ
NEOBDĚLÁVANÁ
PŮDA
KONTRABAS
SOUTOK
SUŠENKA
PEŘEJ
MONGOLSKÝ
ROLNÍK
PÁDOVÁ
OTÁZKA
ZAKLADATEL
BRITSKÉ
AUTOMOBILKY
NEDÁVNO
VZNIKLÍ
VZPLANUVŠÍ
HVĚZDA
NAPRACOVAT
OSIŘELÁ
(KNIŽNĚ)
HROB
(KNIŽNĚ)
AMISŮV
PŘÍTEL
SLAVNÁ
UMĚLKYNĚ
PREZENT
OSAMOCENO
POŠTOVNÍ
NOVINOVÁ
SLUŽBA
(ZKR.)
3. ČÁST
TAJENKY
VZNÁŠET SE
VE VZDUCHU
1. ČÁST
TAJENKY
JÍMKA
HRANIČNÍ
POPLATEK
ORGANIZOVANÁ
ČINNOST
OCAS
ZOLŮV
ROMÁN
TÁCY
DOKONCE
(ZASTAR.)
MOSKVAN
SLOVENSKY
KAREL
KRÁT. TEXT.
ZPRÁVA
ZKRATKA
ODDĚLENÍ
V NEMOCNICI
PLOŠNÁ
MÍRA
ZVÝŠENÝ
TÓN E
NA JINÉ
MÍSTO
SÍŤ ČERPACÍCH
STANIC
UTLOUCI
JIRÁSKŮV
ROMÁN
KRÁTKÉ
KABÁTY
KORNOUTNICE
NEDODRŽENA
LEXIKON
MĚSTSKÝ
SAD
VLASTNÍ
LANÍM
PANELOVÝ
DŮM (OB.)
PŮVAB
CHŇAP
ROZLEHLÉ
POLE
MORAVSKÝ
HRAD
KMÍNOVÝ
LIKÉR
ISLÁMSKÉ
RODOVÉ
TRADICE
KORÝŠ
AFROASIAT
SIBIŘSKÁ
ŠELMA
VZTAH
OPĚT
OVOCE
PAŽE
BOROVICE
NEDOSPĚLÍ
TRAMPSKÝ
PŘÍSTŘEŠEK
JAVOR
(BOT.)
VYJÍMAJE
(ŘIDČ.)
TÉŽ
CYKLOHEXANON
MÍŠENCOVA
PRASKÁNÍ
RIVAL
DOUTNÁK
(ZASTAR.)
HLUBOKÝ
MUŽSKÝ
HLAS
ZAMÍŘEN
VĚDRO
U STUDNY
SMYČKA
PŘEDLOŽKA
ZNAČKA
ELEKTROSPOTŘEBIČŮ
URČENÍ
MEDIKAMENT
TOČIVÝ
POHYB
(VODY)
PLANÁ
NÚBIJSKÁ
BAVLNA
S. Johnson (1709–1784) – anglický prozaik a kritik: ... (výrok v tajence).
co mi hlava nebere
Roboti
z továrny?
R
ovný přístup ke vzdělání. Stejné možnosti a příležitosti. Stejná odměna za stejnou práci. Evropská unie si dlouhodobě zakládá na tom, že
legislativně i ideově podporuje rovné zacházení s muži a ženami.
I původně bohulibá myšlenka však může být evropskou administrativní mašinérií dovedena až k absurdnímu konci, jak nám dokázal Evropský soudní
dvůr ve svém nedávném rozhodnutí. Podle něj totiž musely v celé Evropské
unii zmizet „nerovné podmínky“ na pojišťovacím trhu. A tak od začátku
tohoto roku nesmějí pojišťovny nabízet ženám nižší ceny pojištění než jejich
mužským protějškům. Tento krok není absurdní proto, že se ženám od té
doby zdražilo pojištění o několik set korun, ale proto, že naprosto ignoruje
veškeré ekonomické i biologické zákony. Základem ceny pojištění je totiž
pojistná sazba, která vyjadřuje míru rizika, že nastane pojistná událost. Tato
sazba je vypočítávána pojistnými matematiky na základě historických dat
a platí u ní přímá úměra – čím větší riziko, tím vyšší pravděpodobnost události a tím vyšší sazba pojistného. Ze statistik například vyplývá, že
u 26letých mužů je pravděpodobnost toho, že se dožijí 27 let, až 3,7x nižší
než u stejné skupiny žen. Ženy jsou opatrnější, méně riskují, a proto mají
méně úrazů. Délka dožití je u žen vyšší. Dlouhodobá statistická pozorování
nám tak sdělují, že muži a ženy nejsou v této oblasti od přírody stejní. Od
Evropské unie je rozhodně hezké, snaží-li se, aby její občané nebyli diskriminováni. Zaměňovat diskriminaci a přirozenou rozdílnost však bude moci
teprve tehdy, až její občané budou roboti vyrobení ve stejné továrně.
Tereza Voborníková, 27
Slunečnicová
semínka
P
rostě mi to nejde. Kvůli svému nekonečnému boji s nadváhou bych měla být už za rozbřesku v oblečení, co dokáže
pohltit litry potu, utíkat po Lužánkách a cestou zpátky na
privát se zastavit ve zdravé výživě pro nějakou tu tofu svačinku
a slunečnicová semínka. Ale ruku na srdce – chutnají skutečně
někomu slunečnicová semínka? Nedávno jsem zkoušela recept
na ovesné kokosové placičky a kokos v nich přes ta semínka vůbec nebyl cítit. Vlastně nebylo cítit vůbec nic, jenom ta semínka.
Aby se vůbec daly placičky jíst, musela jsem je polít tlustou vrstvou čokolády. Tolik k mé marné snaze připravovat zdravá jídla.
Pitný režim doháním jako každý vytížený student až po večerech, a to vychlazenými nápoji ze sedmého schodu. Kdyby se čaj
v hospůdkách podával taky v půllitrech, možná bych se nerozhodovala tak bezmyšlenkovitě.
Co se týče pohybových aktivit, pár měsíců jsem chodila na
jógu. Škoda že mi to nevydrželo a nevěnuji se jí ani doma. Ale už
jen z principu, že ráno je nejprotivnější část dne, mě ani nenapadne, že bych měla jít dát pozdrav slunci.
Takže když potkám člověka, který rád cvičí, vychutnává si
mrkev, medituje a připravuje si sypané čaje, hlava mi to nebere.
Zbývá mi jen doufat, že ta nová vlna sóji u nás na privátě smete
mě i mých přebytečných osm kil.
Hana Voříšková, 21
Je vám mezi 15 a 30 a „hlava vám to nebere“? Napište na [email protected] a do předmětu zprávy uveďte CO MI HLAVA NEBERE.
Povedená dílka otiskneme a honorář 600 Kč doručíme.
KINEMA TOVLAK
Celodenní promítání pohádek pro děti ZDARMA
Datum
15. 5. 2013
16. 5. 2013
17. 5. 2013
20. 5. 2013
21. 5. 2013
22. 5. 2013
23. 5. 2013
Den
středa
čtvrtek
pátek
pondělí
úterý
středa
čtvrtek
Název stanice
Mladá Boleslav
Kutná Hora – město
Čáslav
Poděbrady
Kolín
Světlá nad Sázavou
Havlíčkův Brod
Datum
24. 5. 2013
25. 5. 2013
26. 5. 2013
27. 5. 2013
28. 5. 2013
29. 5. 2013
30. 5. 2013
Den
pátek
sobota
neděle
pondělí
úterý
středa
čtvrtek
Název stanice
Žďár nad Sázavou
Brno hlavní nádraží
Brno hlavní nádraží
Brno hlavní nádraží
Kroměříž
Zlín střed
Otrokovice
Program na www.zlinfest.cz
15/5—30/5—2013
Navštivte kino na kolejích na vašem nádraží!
Pořadatel
Generální partner
Partneři
ze světa železnice /
49
ORIENT EXPRES
text: PETR ŠŤÁHLAVSKÝ
foto: orient-expressimages, profimedia, archiv redakce
Nejslavnější
inspirace
pro paní Agathu
Cestovali jím králové, sultáni,
diplomaté, podnikatelé i umělci,
stal se inspirací pro spisovatele,
hudební skladatele, filmaře. Orient
expres – synonymum luxusu,
tajemných dálek a dobrodružství.
A hlavně bezkonkurenční spojení
na dlouhé vzdálenosti až do doby,
než se letadla dokázala bezpečně
udržet ve vzduchu.
50 /
ze světa železnice
K
dyž v roce 1883 vypravil Belgičan George Nagelmackers první přímý dálkový
vlak sestavený z několika v té době neobvykle velkých a luxusně vybavených vozů
z pařížského nádraží Gare de Strasbourg
do rumunského Giurgiu, jistě netušil, že položil základ jedné z největších železničních
legend všech dob. Jako schopný podnikatel
našel v tehdejší Evropě, jak se dnes populárně říká, díru na trhu. Nabídl dálkové cestování v luxusních lůžkových vozech, v nichž
cestující trávili noci pohodlně na lůžku,
místo aby se nepříjemně kroutili na sedačkách běžných vozů. Pro několikadenní cesty
zařadil do svých vlaků také restaurační vozy,
což byl další pokrok. Cestující se nemuseli
stravovat v nádražních restaurantech a cesta se opět o něco zrychlila.
Úspěch zbrzdila až válka
Díky tomu slavila nová společnost Compagnie Internationale des Wagons-Lits
et des Grands Express Européens, krátce
jen CIWL, úspěch na celém kontinentu
a její spoje přibývaly jako houby
po dešti. Vlaky této společnosti
postupně spojily Paříž, Vídeň,
Calais, Nice, Řím, Madrid, Lisabon,
Algeciras, Terst, Karlovy Vary, Berlín, Petrohrad, Florencii, Moskvu
a mnohá další města. Po desítky let
působila také v Českém království
a později v Československé republice. Zajišťovala provoz několika
restauračních a lůžkových vozů
s domovským depem v Praze. Lůžkovými vozy šlo tehdy cestovat z naší
republiky například do Paříže, Říma
nebo Istanbulu. Společnost CIWL u nás
také nakoupila několik vozů ve známé vagonce Ringhoffer na pražském
Smíchově.
Ale vraťme se k samotnému Orient
expresu, který slavil mezi zákazníky velký
úspěch. Určitě to bylo i díky výstavbě
nových tratí a mostů na Balkáně. Zatímco
v prvních letech provozu končila jízda
luxusního vlaku v rumunském Giurgiu
na břehu Dunaje, několik desítek kilometrů
za Bukureští, po dostavbě dalších železničních tratí na Balkáně mohla souprava
pokračovat až do svého cíle na březích Bosporu. Několikeré přestupy, jízdu nepohodlnými regionálními balkánskými vlaky a lodí
z Bulharska do Turecka po Černém moři
vystřídaly komfort a pohodlí přímého spoje.
Až první světová válka, která nepřála ani
komfortu, ani cestování, narušila tuto idylu.
Kromě zámožných
turistů jste mohli v Orient expresu natrefit
i na známé osobnosti jako například zpěvačku Björk,
herce Paula Newmana, bývalého britského premiéra
Tonyho Blaira či tenistku Martinu Navrátilovou.
Vrchol a postupný ústup ze slávy
Války mění svět a ovlivňují životy lidí i příběhy
vlaků. A platí to i pro Orient expres. První světová válka donutila společnost CIWL odklonit
Orient expres z Německa a Rakouska na trať
přes Švýcarsko, Itálii a Království Srbů,
Chorvatů a Slovinců, pozdější Jugoslávii,
skrz téměř 20 kilometrů dlouhý Simplonský tunel otevřený v roce 1906. Díky tomu
se změnil název vlaku na Simplon-Orient
Express. Dvacátá a třicátá léta minulého století přivedla do vlaku také nové
cestující – bohaté úředníky a kvalifikované zaměstnance firem, kteří si mohli
dovolit cestovat v pohodlí lůžkových
vozů. A v neposlední řadě změnil svou
tvář i samotný vlak, do kterého byly
zařazeny nové, ve své době moderní
a zároveň luxusní, vagony. Každý
z nich byl ukázkou špičkové řemeslné
zručnosti jeho tvůrců.
Zatímco změny ve společnosti
po první světové válce znamenaly pro Orient
expres nové možnosti, vozy a také cestující,
druhá světová válka předznamenala ústup ze
slávy. Bohatí a vlivní lidé přestoupili do letadel, která už byla bezpečná, rychlá a dokonce
i komfortní. Na oblohu se už chystala vstoupit
první civilní proudová letadla, která posunula
hranice rychlosti a pohodlí do dříve netušených
rozměrů. Evropu zároveň rozdělila železná
opona. Jugoslávii a Bulharsko ovládli komunis-
ze světa železnice /
51
té a na hranicích se prodloužily pobyty vlaků
potřebné k provedení podrobných kontrol.
V takové situaci nebylo snadné konkurovat
novým dopravním prostředkům. Bohatou
klientelu vyžadující luxus proto vystřídali
méně majetní dělníci z Turecka a Jugoslávie,
kteří hledali lepší podmínky na západě Evropy
a vydávali se na pravidelné cesty mezi svými
domovy a pracovními příležitostmi ve Francii,
Německu, Velké Británii a dalších zemích
západní Evropy. Neobvyklých a komfortních
vozů Orient expresu už nebylo potřeba.
Společnost CIWL je vyřadila z provozu a nahradila moderními unifikovanými vagony
bez okázalého luxusu, podobnými stovkám
a tisícům jiných. Orient expres tak splynul
s ostatními balkánskými rychlíky a stopy jeho
slávy zůstaly jen v literatuře a ve filmu.
Plnou parou vpřed!
Zdálo se, že slavný Orient expres se již nevzkřísí. Že legenda o luxusním vlaku opředeném
tajemstvím a dobrodružstvím zůstane jen
ve vzpomínkách lidí, na zašlých fotografiích,
v knihách a ve filmech. Pak se ale objevil James
B. Sherwood, milovník železnice, a začal si plnit
svůj sen: znovu vypravit onen legendární luxusní Orient expres. Na aukci Sotheby's v Monte
krimi
Vražda v Orient expresu
Nejslavnější detektivní případ spisovatelky Agathy Christie – Vražda v Orient
expresu – byl převeden na filmové
plátno v roce 1974 britským režisérem Sydney Lumetem. Luxusní vlak,
projíždějící celou Evropou od Istanbulu
až po Calais, se jedné prosincové noci
roku 1930 stává dějištěm vraždy,
k jejímuž vyřešení musí Hercule
Poirot (který se čirou náhodou
ocitl mezi cestujícími) zapojit
veškerý svůj důvtip a genialitu. Má k tomu dostatek
času, protože vlak je uvězněn
ve sněhové kalamitě kdesi
v jugoslávském vnitrozemí.
Roli slavného detektiva si
zahrál Albert Finney. Film má
na svém kontě také mnohá ocenění a pět nominací na Oscara – slavnou oscarovou sošku nakonec získala
herečka Ingrid Bergmanová za vedlejší
roli. Ve snímku si také zahráli další známí herci jako Sean Connery, Jacqueline
Bissetová nebo Michael York.
52 /
ze světa železnice
spojení
Zážitkové cestování
Orient v Česku
Láká vás okusit kouzlo prvorepublikového luxusu na kolejích a nebojíte
se, jak se hovorově říká, pustit chlup?
Pak byste asi měli vědět, že legendární
Orient expres má svou pobočku i v České republice. Na webových stránkách
www.orientexpress.cz najdete všechny
potřebné informace. Cesta tímto vlakem může být nejen splněním vlastního
snu, ale například i originálním tipem
na svatební dar. Kromě přímých spojů
z Benátek do Prahy a následně do Paříže
a Londýna je možné se v kombinaci
s mezinárodními vlaky Českých drah
svézt například na úseku Budapešť –
Vídeň, a to v termínech 25. května
a 26. října 2013. Cena jízdenky
pro jednu osobu činí „přijatelných“ 700 eur.
Carlu koupil dva staré zašlé předválečné vozy
a pokračování příběhu Orient expresu svitla
jiskřička naděje. James B. Sherwood ji dokázal
rozfoukat v nový, silný plamen.
Postupně shromáždil 35 lůžkových, restauračních, salonních pullmanových a zavazadlových vozů z 20. a 30. let. Investoval
velké úsilí a nemálo peněz do jejich oprav,
které prováděly dílny v Anglii, Německu
a v Belgii. Zatímco obnovené interiéry
získaly svou nenapodobitelnou tvář a lesk
meziválečné éry, po technické stránce byl
vlak vybaven novými prvky tak, aby splňoval
podmínky moderních železnic a dokázal uhánět po kolejích rychlostí až 140 km/h.
Cestující si
v dnešním Orient
expresu mohou
připadat jako
králové, kteří
vlakem cestovali
před sto lety.
V roce 1982 se vydal obnovený vlak pod
názvem Venice-Simplon-Orient Express
na svou první cestu. Už si nekladl za cíl
konkurovat letadlům na pravidelných
železničních linkách, ale stal se vyhledávanou turistickou atrakcí. Křižuje Evropu
po různých tratích a spojuje zajímavé
turistické cíle: Paříž, Řím, Benátky, Vídeň,
Prahu, Budapešť. Svým cestujícím nabízí
vzpomínku na zašlou slávu transevropských expresů, připomíná jim příběhy
Agathy Christie a dává jim také zapomenout na každodenní starosti. Cestující si
v dnešním Orient expresu mohou připadat
jako králové. O jejich pohodlí se starají čtyři
desítky zaměstnanců vlaku. Je mezi nimi
množství stewardů, číšníků, několik speciálně vyškolených kuchařů, kteří připravují
pod vedením francouzského šéfkuchaře
nejlepší jídla světové kuchyně. Snídaně
a odpolední čaj jsou servírovány každému
cestujícímu přímo do kupé. Pokud byste se
chtěli na cestu tímto vlakem vydat jen tak
v tričku a kraťasech, pak na to zapomeňte.
Ostatně ve společnosti dalších cestujících
v perfektně padnoucích oblecích, nebo
dokonce smokinzích, a mezi dámami ve večerních šatech byste se v takovém oblečení
asi ani necítili příliš dobře.
Současný Venice-Simplon-Orient Express
však není jediným pohádkovým vlakem
na světě. Milovníci zážitkového cestování
mohou vyzkoušet také The Royal Scotsman,
který křižuje ostrovní království Velké Británie, německý Rheingold nebo třeba švýcarský úzkorozchodný Pullman Express. A další
neobvyklé vlaky najdeme za mořem. ▪
Vybrané trasy Orient expresu
▪
▪
▪
Istanbul – Vídeň – Paříž
Benátky – Praha – Londýn
Benátky – Krakov – Paříž
Londýn
Krakov
Frankfurt
Praha
Paříž
Curych Innsbruck
Vídeň
Budapešť
Basilej
Benátky
Bukurešť
Istanbul
Na českém území bývají často v čele Orient expresu k vidění reklamní lokomotivy.
ČD Bike
Cyklosezona začíná
Království železnic
Úžasný malý svět
Vlak+
Rock for People
čd průvodce
Výlet na kole
začněte ve vlaku
Jste vášnivými cyklisty a zároveň chcete být při cykloturistice
nezávislí? Pod názvem ČD Bike nabízejí České dráhy všechny
služby spojené s cestováním s kolem.
N
abízíme jak přepravu jízdních kol, tak
jejich vypůjčení v devíti krajích po celé
České republice. Kompletní přehled všech
služeb ČD Bike najdete na www.cd.cz/cdbike.
Přeprava jízdních kol
Ve všech vlacích označených symbolem
jízdního kola můžete přepravit kolo jako spoluzavazadlo, to znamená, že si kolo naložíte
do vagonu uzpůsobeného pro přepravu kol
a máte ho po celou dobu jízdy pod dohledem.
Dále pak v jakémkoli osobním, spěšném
vlaku, v rychlíku i v expresu na tzv. představku
(v prvních či v posledních dveřích), pokud není
uveden symbol přeškrtnutého kola, který
značí vyloučení přepravy jízdních kol. Kolo je
také možné během cesty uschovat do vagonu
s označením úschova během přepravy, kde je
po celou dobu jízdy pod dozorem průvodčího.
S kolem do zahraničí
České pohraničí nabízí mnoho zajímavých
cyklotras. Zvýhodněné regionální přeshraniční
nabídky do Německa, Polska nebo Rakouska
pamatují i na cyklisty. Například při cestě do Rakouska můžete využít jízdenku Vltava-Dunaj
Tiket, která je ideální pro cyklovýlety k rakouským sousedům z jižních Čech a přeprava kol je
Cyklovlaky
Na sezonu jsme opět připravili
tzv. cyklovlaky, které jezdí po vybrané
trase v určitých dnech a jsou bez přestupu a navíc se zvýšenou kapacitou pro
přepravu kol. Z Prahy Masarykova nádraží vyjíždí cyklovlak v nepracovní dny
od 23. března do 28. října 2013 směrem
na Hostivici – Středokluky – Podlesí
– Slaný. Motorový vlak má kapacitu
81 míst a 20 kol. Cyklovlak Velo Podyjí
jezdí v sobotu od 27. dubna do 28. září
a ve svátky 1. května, 8. května a 5. července 2013. Jeho trasa vede z BrnaKrálova Pole, Brna-Lesné, Brna-Židenic,
Brna hl. n. do Moravského Krumlova,
Hrušovan nad Jevišovkou, Znojma, Znojma-Nového Šaldorfu
a do Šatova.
Kolo/jeden vlak
Kolo/jeden den
25 Kč
50 Kč
  Úschova během přepravy
Ceník přepravy jízdních kol
S kolem v Pendolinu
Ve vlacích kategorie SuperCity je v omezeném množství umožněna přeprava jízdních
kol jako spoluzavazadla na základě povinné
rezervace, a to pouze ve 2. vozové třídě. Za
přepravu jízdního kola v Pendolinu cestující
zaplatí stejně jako v ostatních vlacích. Cena
za rezervaci místa pro kolo je zahrnuta v ceně
místenky SC a lze ji zakoupit od 35 Kč.
spojení
  Spoluzavazadlo
54 /
30 Kč
60 Kč *
* S dokladem za 60 Kč můžete kolo přepravovat kombinovaně v úschově během přepravy i jako spoluzavazadlo.
Ceník rezervačních dokladů pro jízdní kolo
Místenka SC 2. vozové třídy s rezervací pro jízdní kolo přepravované jako spoluzavazadlo
200 Kč
Místenka SC 2. vozové třídy s rezervací pro jízdní kolo přepravované jako spoluzavazadlo pro
držitele In-karty s platnou zákaznickou aplikací IN 25 %, IN 50 %, IN 100 %, IN business a IN senior
120 Kč
Akční cena místenky SC 2. vozové třídy s rezervací pro jízdní kolo přepravované
jako spoluzavazadlo
od 35 Kč
Místenka 2. vozové třídy s rezervací místa pro jízdní kolo přepravované jako spoluzavazadlo
35 Kč
Rezervace jednoho místa pro jízdní kolo v úschově během přepravy zveřejněné
v platném jízdním řádu
15 Kč
Poplatek za vyhrazení jednoho místa pro jízdní kolo jako spoluzavazadlo ve zvláštních/
/posilových vozech zavedených na základě objednávky cestujících
30 Kč
Poplatek za vyhrazení jednoho místa pro jízdní kolo v úschově během přepravy ve zvláštních/
/posilových vozech zavedených na základě objednávky cestujících
50 Kč
zdarma. S dokladem EURegio Rakousko (jednorázová zpáteční jízdenka, která platí 4 dny)
přepravíte kolo bezplatně jak formou spoluzavazadla, tak úschovou během přepravy. Další
nabídky a informace o jízdenkách s přepravou
kol do zahraničí najdete na www.cd.cz.
Půjčovny kol ČD
Kvalitní trekingová kola si můžete vypůjčit
přímo na nádraží. Rezervace je možná telefonicky nebo e-mailem. Ceny se v jednotlivých krajích liší. Například v Jihočeském kraji
si můžete půjčit kolo na jeden den za 199 Kč,
s In-kartou dokonce za 159 Kč. Kompletní ceník půjčovného i s možnými slevami
najdete na www.cd.cz/cdbike. Vypůjčené kolo
je následně možné zdarma přepravit vlakem
po vybraných tratích pomocí přepravy spoluzavazadel nebo úschovy během přepravy. ▪
Možnost
zapůjčení
elektrokol
v Karlovarském
kraji
Cyklovlak
Praha – Slaný
Jak si kolo vypůjčit?
▪ předložte dva své osobní průkazy
(např. občanský průkaz, řidičský průkaz, pas apod.)
pro sepsání nájemní smlouvy
▪ podepište nájemní smlouvu
Cyklovlak Velo Podyjí
Brno – Šatov
▪ složte zálohu za vypůjčené kolo, nutno zaplatit
v hotovosti (záloha je vrácena i při vrácení kola v jiné stanici,
kde lze vypůjčené kolo vrátit)
Orientační mapa
půjčoven. Přesný
seznam najdete na adrese
www.cd.cz/cdbike.
▪ zaplaťte půjčovné a můžete vyrazit na výlet...
Královéhradecký kraj
Půjčovny kol a vratné stanice: Adršpach,
Česká Skalice, Trutnov hl. n.
(Červený Kostelec – pouze pro vrácení kol)
Pardubický kraj
Půjčovny kol a vratné stanice: Česká Třebová,
Chrudim, Letohrad, Pardubice hl. n.
Zapůjčení nebo vrácení kola pouze po předchozí domluvě: České Velenice, Kardašova
Řečice, Milevsko, Nová Bystřice, Prachatice,
Soběslav, Vimperk, Vyšší Brod klášter
Zlínský kraj
Půjčovny kol a vratné stanice: Kroměříž
Moravskoslezský kraj
Půjčovny kol a vratné stanice: Krnov
Pouze pro vrácení kol, zapůjčit lze po předchozí rezervaci: Brandýs nad Orlicí, Hlinsko
v Čechách, Choceň, Jablonné nad Orlicí, Králíky, Lanškroun, Moravská Třebová, Polička,
Přelouč, Slatiňany, Svitavy, Ústí nad Orlicí,
Žamberk, Žďárec u Skutče
Jihočeský kraj
Půjčovny kol a vratné stanice: Český
Krumlov, Černá v Pošumaví, Horní Planá,
Jindřichův Hradec, Lipno nad Vltavou, Nová
Pec, Písek, Strakonice, Tábor, Třeboň, Třeboň
lázně, Veselí nad Lužnicí, Volary
Kraj Vysočina
Půjčovny kol a vratné stanice: Nové Město
na Moravě, Světlá nad Sázavou, Telč
Pouze pro vrácení kol, zapůjčení kol pouze
po předchozí domluvě: Golčův Jeníkov město, Havlíčkův Brod, Horní Cerekev, Chotěboř, Jihlava, Kralice nad Oslavou, Ledeč nad
Sázavou, Moravské Budějovice, Náměšť
nad Oslavou, Okříšky, Pelhřimov, Přibyslav,
Třebíč (Rožná, Bystřice nad Pernštejnem –
– pouze pro vrácení kol), Žďár nad Sázavou
Karlovarský kraj
Půjčovny kol a vratné stanice: Aš (ode dne
vyhlášení), Františkovy Lázně, Cheb,
Karlovy Vary dolní n., Loket,
Mariánské Lázně, Sokolov
Zapůjčení nebo vrácení kola pouze po předchozí domluvě: Karlovy Vary, Nejdek
Zapůjčení elektrokol: Karlovy Vary dol. n.,
Mariánské Lázně
Olomoucký kraj
Půjčovny kol a vratné stanice: Olomouc hl. n.
(Prostějov hl. n. – pouze pro vrácení kol)
Jihomoravský kraj
Půjčovny kol a vratné stanice: Břeclav,
Hodonín (zde pouze na objednávku předem),
Veselí nad Moravou, Znojmo
Stav k 10. 4. 2013.
Aktuální přehled na www.cd.cz/cdbike.
56 /
čd průvodce
NAVŠTIVTE
Největší modelové kolejiště
ve střední Evropě
Pokud přemýšlíte, kam se vydat na rodinný výlet, měli byste
vědět, že železniční model České republiky v Království železnic
na pražském Andělu se rozrostl o další dva kraje. Každoročně
tuto expozici zhlédne více než 160 000 návštěvníků.
N
ávštěvníci tohoto úžasného malého
světa mohou od 4. dubna obdivovat
modelové zpracování Středočeského kraje
a Prahy v měřítku 1 : 87, tedy H0. Přibylo
197 m2 nových kolejišť, na kterých se prohání
celkem 21 vlakových souprav najednou. Stejně jako v Plzeňském kraji i v Praze jezdí tramvaje a novinkou je zpracování stanice metra
Nádraží Holešovice s pojízdnou soupravou.
Vybrali jsme to nejlepší
Modelové zpracování není v tomto projektu
kopií skutečnosti. V každém kraji se model
orientuje především na důležité železniční tratě a ty dále doplňuje o technické či
historické dominanty, jeho charakteristickou
krajinu a průmysl. Ve Středočeském kraji
tak návštěvníci uvidí automobilky Škoda
a TPCA, hrady Karlštejn, Křivoklát a Kokořín,
Vranskou a Štěchovickou přehradu, brdské
lesy, ale třeba i horu Blaník s koncertem nebo
Vojenské technické muzeum v Lešanech.
Nad Prahou se vypíná Žižkovská televizní
věž a o pár metrů dál Pražský hrad. Centrem je přirozeně hlavní nádraží. Z něj jedou
vlaky do Kolína, Děčína a Ústí nad Labem
i do Plzně. Jistě zaujme také Vozovna Střešovice a funkční tramvajový provoz v oblasti
čd průvodce /
Soutěžte
o vstupenky
do Království železnic
na straně 63.
57
Vojenské technické muzeum v Lešanech.
království v číslech
Smíchova. Centrem provozu pohyblivých automobilů jsou přirozeně dálnice D1 a D5, ze
kterých najíždějí autobusy na ÚAN Florenc.
Oba nově otevřené kraje jsou součástí
budovaného zjednodušeného železničního
modelu České republiky a navazují na již
provozované modelové zpracování Ústeckého, Karlovarského a Plzeňského kraje. Jejich
výstavba trvala 9 měsíců.
Modeláři Království železnic při výstavbě nových dvou krajů použili mimo jiné i 495 metrů kolejí,
185 metrů silnic, 4 900 stromečků, 907 kusů pouličních, parkových a nádražních lamp, 350
typizovaných modelových stavebnic, 12 velkých modelů technických a historických dominant
vytvořených na zakázku, 350 osobních a 264 nákladních automobilů a více než 5 000 figurek,
které představují situace z reálného života. Celý model České republiky bude dostavěn v roce 2015,
ale již nyní prezentuje Království železnic více než 550 m2 modelových kolejišť a je tak největší
podobnou expozicí nejen u nás, ale i ve střední Evropě. Po dokončení bude druhým největším
modelovým kolejištěm na světě, přičemž jen model ČR zabere plochu větší než 900 m2!
Do posledního detailu
A co dalšího zajímavého v expozicích uvidíte? S novými kraji přibyla také interaktivní
tlačítka, která jsou umístěna okolo kolejišť
a děti si je velmi rychle doslova zamilovaly.
Každé z nich spouští po stisku nějakou akci
v kolejišti. Mohou to být například zobající
slepičky, které jsou opravdu okouzlující,
jindy se rozjede pendl z města na vesnické
nádraží nebo souprava metra. Dále byly doplněny figurky zobrazující populární scénky
ze známých českých filmů. Pozorný návštěvník může nalézt výjevy z novodobých, ale
přesto již klasických děl, jakými jsou Vrchní,
prchni!, Slavnosti sněženek, Šest medvědů
s Cibulkou a další. Za pozornost jistě stojí
také doplňkové výstavy, ale jejich popis by
vydal na samostatný článek. To zkrátka
musíte vidět! ▪
Oblíbené zobající slepičky.
Koncert pod horou Blaník.
Sleva na vstupné pro zákazníky ČD
Vlastníte In-kartu a chystáte se do Království železnic? Pak získáte 15% slevu ze vstupného. Jestliže
přijedete vlakem a prokážete se v daný den platnou
jízdenkou, máte nárok na 10% slevu. A pokud to
bude Skupinová víkendová jízdenka (ve variantě
+ MHD Praha nebo region Středočeský), máte též
nárok na 15% slevu ze vstupného. Konkrétní pravidla
a nároky na slevy vám rádi sdělí u pokladny přímo
v Království železnic.
Pražské hlavní nádraží.
POZVÁNKA
S dětmi do
netradičního kina
Kinematovlak, společný projekt ZLÍN FILM FESTIVALU
a Českých drah, vyráží na trať již podesáté!
V
železničním vagonu lze dělat spoustu
věcí. Přestože vlaky slouží především
k přepravě lidí a nákladu, lokomotivy a vagony
nalezly v minulosti i zcela kuriózní uplatnění.
Ve vlacích zasedaly vlády, ve vagonech se
podepisovaly mezinárodní smlouvy a dokumenty, nebo vlak sloužil jako kulisa pro
šachový turnaj. A když už jsme u významu
železnice pro kulturu a umění, můžeme směle
pokračovat vyprávěním o vlaku zvaném
Kinematovlak.
Vše pro dětský úsměv
Kinematovlak je na kino upravený železniční
vagon, který kdysi dávno vymyslely při jednom společném jednání České dráhy a ZLÍN
FILM FESTIVAL. Obě instituce totiž mají rády
děti a pro jejich spokojený úsměv udělají
vše. Při projektu „kina na kolejích“ tak mohly
spojit své síly. Hned od prvního promítání
Těšíme se na vás!
15. 5.
St
Mladá Boleslav
16. 5.
Čt
Kutná Hora město
17. 5.
Pá
Čáslav
20. 5.
Po
Poděbrady
21. 5.
Út
Kolín
22. 5.
St
Světlá nad Sázavou
23. 5.
Čt
Havlíčkův Brod
24. 5.
Pá
Žďár nad Sázavou
25. 5.
So
Brno hlavní nádraží
26. 5.
Ne
Brno hlavní nádraží
27. 5.
Po
Brno hlavní nádraží
28. 5.
Út
Kroměříž
29. 5.
St
Zlín střed
30. 5.
Čt
Otrokovice
Všechny projekce Kinematovlaku jsou zdarma!
(15. 5.) Mladá Boleslav
(20. 5.) Poděbrady
(21. 5.) Kolín
(16. 5.) Kutná Hora město
(17. 5.) Čáslav
(22. 5.) Světlá nad Sázavou
(24. 5.) Ždár nad Sázavou
(23. 5.) Havlíčkův Brod
(28. 5.) Kroměříž
(25.–27. 5.) Brno hl. n.
(29. 5.)
Zlín střed
(30. 5.) Otrokovice
pro děti bylo jasné, že Kinematovlak bude
oblíbenou atrakcí! A tak s úspěchem jezdil
a promítal první rok, druhý, třetí… A najednou – letos vyjíždí podesáté!
Za těch devět uplynulých let projel netradiční vlak po kolejích snad všech krajů České
republiky. Ovšem zatímco start má vždy
jinde, cíl zůstává stejný – festivalový Zlín.
Ve svém jubilejním roce má naplánovanou
trasu dlouhou asi 400 kilometrů. Slavnostně
odstartuje z nádraží v Mladé Boleslavi a ze
středních Čech pojede směrem na Vysočinu a Jihomoravský kraj, aby pouť skončila
tradičně v Otrokovicích a Zlíně, tedy v místě
konání festivalu.
Ať navštívíte kino na kolejích letos nebo
někdy v příštích letech, mějte na paměti,
že dopolední projekce jsou určeny školkám
a školám, představení určená pro veřejnost
jsou promítána vždy odpoledne. ▪
čd průvodce /
59
MARKÉTA HRUBEŠOVÁ
Jak si získat dětské publikum
S Markétou Hrubešovou bychom si mohli povídat na různá témata.
My jsme si ale pro tento rozhovor našli velmi aktuální – vztah
Markéty Hrubešové k ZLÍN FILM FESTIVALU, jehož je moderátorkou.
Zavzpomínejte – kdy jste poprvé
přijela do Zlína na filmový festival
a jaké zážitky se vám vybaví?
Úplně poprvé jsem byla na ZFF ve Zlíně v roce
1989 s filmovou pohádkou Jestřábí moudrost.
A jako první se mi vybaví kino plné dětí, které
tleskají. A pak také milí lidé a báječná atmosféra. Ostatně na těch „novodobých“
ročnících to vypadá úplně stejně.
zkrátka „od stolu“ naplánovat nedá. A tak se telefonuje, mailuje a jezdí. Ale musím organizátorům vyseknout ohromnou poklonu. Protože
při tom počtu lidí, návštěv, hostů, filmů a akcí
to zvládají neuvěřitelně. A navíc s úsměvem!
Zkrátka Moraváci...
Již několik let patříte
spolu s Danou Morávkovou a Janem Čenským
k hlavním moderátorům ZLÍN FILM
FESTIVALU. Kde jsou
prvopočátky této
spolupráce?
Jsem opravdovou „účastnicí zájezdu“ – tedy
festivalu. Každoročně si
vyšetřím alespoň pár dní
na návštěvu. A kolikrát
už jsem se zúčastnila?
S počítáním ročníků to
Markéta Hrubešová společně s výtvarnicí Hannah Bartíkovou na tradiční
mám jednoduché. Popraukci malovaných filmových klapek.
vé jsem ve Zlíně byla totiž
ještě těhotná. A po narození dcery už jezdíme
společně. Letos už to tedy bude poosmé. A tak
spolupráce byla jen otázkou času.
V čem je pro vás zlínský festivalový
týden specifický? Je to jen samá práce,
od rána do noci? Nebo si najdete čas
i na nějakou zábavu a setkání s přáteli?
Během festivalu propojuji dobré s užitečným.
Trochu pracuji – moderuji doprovodné akce
nebo uvádím projekce, ale hlavně chodím
hodně do kina, což se mi v Praze zas tak nedaří.
A každoročně jsem mile překvapena širokým
spektrem festivalové nabídky. Co se týká práce,
je pravda, že se spousta věcí řeší i operativně.
Festival je přece jen živý organismus a něco se
ně? A nezajela jste tehdy v roce 1983
s filmem coby členka delegace do Zlína na festival?
Film Modré z nebe jsem viděla v televizi až někdy dlouho po premiéře. Byla jsem ještě opravdu malá, takže jsem se festivalu nezúčastnila.
Také se nedá říci, že bych byla dětská herečka.
Párkrát jsem se někde objevila, ale opravdu
to nebylo nic zásadního. A pokud jde o to
„dívání se na sebe na plátně“, tak to je pro mne
do dneška malé martyrium. Člověk vidí chyby
a nejraději by je opravil, ale ono už to nejde...
Filmový záběr se může opakovat tak
dlouho, dokud režisér není spokojen. Při moderování se naopak jede
„na první ostrou“. Čím vás tato profese zaujala a jak se vám moderuje
pro dětské publikum?
Každá disciplína má své. Při moderování je to
o absolutní připravenosti a také o pohotovosti.
Navíc se může stát kdykoli cokoli. Ale je to adrenalin! Moderování se věnuji už docela dlouho,
ale velkou školou pro mě bylo moderování
televizní Supermámy. Každý den pět hostů a hodina a půl živého vysílání… Do toho technické
výpadky, nefungující mikrofony, neposedné děti
a nemluvní hosté. Ale jako praxe vynikající!
Moderování pro dětské publikum je úžasné.
Okamžitě totiž víte, na čem jste! Zda jste
vtipní, nudní nebo třeba moc dlouho mluvíte.
Reakce na sebe nenechají nikdy dlouho čekat.
Ale na druhou stranu, když se podaří děti strhnout na vaši stranu, je to skvělý pocit!
53. ZLÍN FILM FESTIVAL 2013
proběhne od 27. května do 1. června
ve Zlíně, Praze a dalších městech ČR.
Více na www.zlinfest.cz.
Jestli se nemýlím, ve filmu jste se
poprvé objevila jako deseti- či jedenáctiletá ve snímku Modré z nebe.
Patříte tedy do skupiny dětských
herců. Jak se vám líbilo, když jste se
sama na sebe dívala poprvé na plát-
Už se do Zlína zase moc těším. Koneckonců, jedu tak trochu domů. Moje milovaná
babička bydlela v Kroměříži (maminka se tam
i narodila) a já každoročně trávila celé letní
i zimní prázdniny u ní… Jo, na Moravě je blaze
(samozřejmě i v Praze...)! ▪
Sleva
150 Kč
pro držitele
In-karty
JEĎTE SE BAVIT VLAKEM NA
Rock for People 2013
Nový velkokapacitní stan pro 12 000 diváků připravený na nešvary počasí je
jen jednou z novinek, které čekají na návštěvníky 19. ročníku Rock for People.
Vydejte se na festival s Českými drahami se slevou VLAK+.
Jeďte vlakem
a ušetříte!
R
ock for People proběhne ve Festivalparku v Hradci Králové od 2. do 5. července.
Dramaturgie letošního ročníku se opět
ubírá cestou multižánrovosti. Věren své
tradici, i letos Rock for People přiveze
několik desítek zavedených kapel i talentů. Mezi doposud potvrzenými můžeme
vyzdvihnout rockové Thirty Seconds to
Mars, temné Queens of the Stone Age,
punkrockové Billy Talent nebo živelné
Klaxons. Nadšení vzbudilo angažmá Parov
Stelar Band, Bloc Party nebo The Gaslight
Anthem či A Day To Remember. Z české
scény jmenujme například speciální projekt
Xindl XXL, festivalové stálice Sto zvířat
nebo Wohnout, překvapení chystají také
další hudebníci jako Boris Carloff, Kryštof,
Na hlavní nádraží v Hradci Králové se lze
pohodlně dostat ze všech částí České
republiky. Z nádraží se do Festivalparku
svezete festivalovou kyvadlovou dopravou – viditelně označenými autobusy,
jejichž zastávka se nachází přímo před
nádražím.
Pro návštěvníky Rock for People je navíc
znovu připravena speciální tarifní nabídka VLAK+ Rock for People 2013. Ta se
vztahuje na všechny zpáteční jízdenky
zakoupené do cílové stanice začínající
názvem „Hradec Králové…“ s platností
od 1. do 6. července 2013. Za cestu
do Hradce Králové zaplatíte základní
jízdné (děti do 15 let polovinu), zpět vás
odvezeme zdarma! Slevu není možné
sčítat s dalšími bonusy a slevami.
Tomáš Klus a Aneta Langerová, Mandrage,
Horkýže Slíže, Ohm Square…
Vstupenky u pokladen ČD
Stejně jako v loňském roce bude možné
od 20. května 2013 zakoupit u kterékoli
pokladny Českých drah nejen jízdenku, ale
i vstupenku na festival. Pro držitele In-karty
jsme připravili ve spolupráci s pořadateli
festivalu opět velmi příjemný bonus: slevu
150 Kč na vstupenku! Zlevněnou vstupenku
zakoupíte výhradně u pokladen Českých
drah po předložení platné In-karty (bez
ohledu na aplikaci – podstatná je platnost
In-karty jako takové). ▪
Více na www.rockforpeople.cz.
čd průvodce /
61
MŮŽETE POTKAT VE VLAKU
Talentovaná houslistka
v čele Notečky
Od svých tří let se obléká do lidových krojů a k tomu samozřejmě nesmí chybět
ani správná lidová muzika, takže Petra začala hrát na různé hudební nástroje,
až se stala primáškou vlastní kapely.
TEXT: MARTIN HARÁK
V jedné skupině s bratrem
FOTO: AUTOR, DAGMAR BENEŠOVÁ – HERMI FOTO
Petřin tatínek Vít Šafařík v mládí hrával
na harmoniku, ovšem pouze dva roky. Hudební úspěchy své dcery a také syna, který mimochodem hraje v Notečce na cimbál, vysvětluje
jejich vlastní pílí a zájmem o folklorní hudbu
již odmala. Pan Šafařík a jeho dcera Petra
pracují jako vlakvedoucí v břeclavském
středisku vlakových čet Českých drah,
a tak se běžně potkávají, když nastupují do služby, nebo ji naopak končí.
Tatínek je na svoji úspěšnou dceru
patřičně hrdý nejen proto, že jde
v jeho železničářských stopách.
J
iž od první třídy navštěvovala malá Petra
hudební školu, učila se zpívat, hrála
na klavír a housle a později během středoškolských studií přidala ještě cimbál.
V současné době studuje při zaměstnání
na brněnské konzervatoři. „Od čtyř let
jsem začala hrát a tancovat v národopisném souboru Břeclavánek a později jsem
přešla do cimbálové muziky, která doprovázela tanečníky. Při studiu na střední
škole jsem dostala nápad založit si vlastní
cimbálovou muziku v rodné Charvátské
Nové Vsi. Sešli jsme se s pár muzikanty,
vymysleli název Notečka a hrajeme spolu
dodnes, a to nejen na jižní Moravě. Navštívili jsme například Španělsko, Holandsko,
Německo, Itálii, ale také Rusko a daleký
Kazachstán,“ říká vlakvedoucí Českých
drah Petra Kovaničová.
Vedoucí vlaku i kapely
Petra Kovaničová
Po ukončení Střední průmyslové
školy Edvarda Beneše v Břeclavi v oboru
železniční doprava odešla v roce 2007
pracovat k Českým drahám nejprve jako
průvodčí. Po dvou letech praxe si udělala
kurz na doprovod vlaků vyšší kvality, tedy
například na spoje Expres či EuroCity.
Dnes jezdí jako vlakvedoucí především
na mezinárodních dálkových spojích mezi
Břeclaví a Prahou nebo Bohumínem. Je
primáškou cimbálové muziky Notečka
z Charvátské Nové Vsi, s níž koncertuje
nejen v Česku, ale i v zahraničí.
Role primáše je sice zpravidla
v rukou mužů, ale v dnešní
době můžeme v čele cimbálových muzik vidět nezřídka
i ženy. „Primáš či primáška je
nejlepším houslistou ze souboru hrajícím
první housle a většinou také vedoucím
hudební skupiny. Tohoto určitým způsobem
nadřízeného musejí ostatní hráči poslouchat a navíc musí mít přirozený respekt,“
vysvětluje Petra úlohu primáše. Ale nejen
hudba Petru Kovaničovou naplňuje. „Jako
malá jsem nosila lidové kroje a zároveň si
hrála na průvodčí a obdivovala tátu, který
v této profesi pracuje po celý život. Vystudovala jsem Střední průmyslovou školu
Edvarda Beneše v Břeclavi a začala pracovat
na železnici u Českých drah. Doprovázím
dálkové vlaky, především pak spoje EuroCity
v takzvaném turnusu letmo, abych si mohla
zajistit volné dny na naše četná vystoupení.
Splnily se mi tak naráz dva mé sny – práce
na dráze a vlastní cimbálová muzika.“ ▪
62 /
čd průvodce
Noc kostelů – budiž světlo
V pátek 24. května se již
počtvrté v rámci Noci kostelů
otevřou chrámy a modlitebny
v celé České republice.
Jednotlivé farnosti, sbory či
řády přivítají večer v otevřených
kostelech návštěvníky bohatým
programem.
P
řipraveny budou komentované prohlídky, koncerty, workshopy či divadelní
představení, jako tomu bylo i v minulých
letech. Otevřeny budou některé běžně ne-
1 etieS
přístupné části kostelů jako např. varhanní
kůry, sakristie, věže, krypty nebo klášterní
zahrady.
Nebojte se vstoupit do křesťanských chrámů a obdivujte jejich duchovní a umělecké
bohatství.
Od loňského roku je pro uživatele iPhonů
a iPadů k dispozici také zdarma dostupná
aplikace iKostel, díky níž budou moci v pátek 24. května poznávat krásy a bohatství
kostelů, modliteben a sborů bez tištěné
brožury, navíc s přímou navigací k nejbližšímu otevřenému kostelu.
Nápad pozvat v nezvyklou hodinu do kostela úplně každého se zrodil v roce 2005
1 etieS 10:51 2102.10.52 uletsok con:detaocnu-sulp_3A 2102zc_retsop
v Rakousku.
Od té doby se tato idea šíří
po celé Evropě. Konkrétní program mohou
návštěvníci
sledovat
na internetových
1
eStie2
1
11002.25
1.0
5u2
ektsccoo
:td
nsu
u
uu
lpA
2_1
zrce0_ts2
ro
ezp
tsco_pretsop
110e:5
tie1
1S0
1:0
50
12:5
.21
122
0..1
5u0
2l.e
tls
eo
tuslk
o
okn
nc::o
ddn
ee
ate
oatca
o
noc
uc-n
u-l-pss_
3
l_p32_A
1302A
21z0c2
stránkách projektu www.nockostelu.cz. ▪
Záštitu nad Nocí kostelů 2013 převzali
Dopravní
podnik
Mons. Dominik kardinál Duka OP, arcibiskup pražský, předseda ČBK, Mgr. Joel Ruml, synodní senior ČCE, předseda ERC ČR,
RNDr.
Petr Nečas, předseda vlády ČR,
hlavního města Prahy
Miroslava Němcová, předsedkyně Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR, Milan Štěch, předseda Senátu Parlamentu ČR, Doc. MUDr. Bohuslav Svoboda, CSc., primátor hl. m. Prahy,
MVDr. Josef Řihák, hejtman Středočeského kraje a další starostové pražských městských částí, měst i obcí
Dopravní podnik
hlavního města Prahy
63
čd průvodce /
JUNIOR PROGRAM ČD
PREZENTACE ČINNOSTI OBČANSKÝCH
SDRUŽENÍ DĚTÍ A MLÁDEŽE A STŘEDISEK
VOLNÉHO ČASU
23.26. května 2013
DÉLKA AKCE SE MŮŽE V JEDNOTLIVÝCH MĚSTECH LIŠIT
15. ročník v 17 městech České republiky
Blansko, České Budějovice,
Český Těšín, Humpolec, Cheb,
Chrudim, Ivančice, Kyjov, Liberec,
Náchod, Ostrava, Plzeň, Praha,
Rychnov nad Kněžnou, Šumperk,
Třinec, Zlín
WWW.BAMBIRIADA.CZ
www.facebook.com/bambiriada
křížovka
V
íte, milé děti, jak se jmenovala křestním jménem spisovatelka, autorka románu
Vražda v Orient expresu? Nápovědu najdete v článku ze světa železnice. Tajenku zadejte
do 23. května do příslušného formuláře na našich internetových stránkách www.cdprovas.cz.
Zubní …
Obydlí Eskymáků
Hlavní město ČR
Vstupenka pla
tí také pro Mo
del Prahy
GENE
RÁLNÍ PART
Vysoký strom
Vysoký kopec
Hudební nástroj
NER PROJEKTU
TECHNOLO
Vstu
p
KZvstupen
kaFIN.indd
1
GEN
enka
ERÁ
platí
PANTONE: Black
LNÍ
PAR
TNER
GICKÝ PART
C
PRO
NER
CMYK: 0/0/0/
30
PANTONE: Cool
Gray 5 C
také
pro
TEC
KZv
Mod
el Pr
ah
13.3.13 11:
32
JEK TU
HNO
LOG
ICKÝ
PAR
y
TNER
stup
Úspěšní luštitelé,aFkteří
budou
IN.in
dd
1
vylosováni, získají rodinnou vstupenku
do Království železnic!
enk
PANT
ONE
: Blac
kC
CMYK
: 0/0/
PANT
0/30
ONE
: Co
ol Gr
ay
5C
13.3
.13
11:3
2
soutěž
NOVÉ
WEBOVÉ STRÁNKY
pro chytré hlavy
1
A
B
C
2
Jak se jmenuje
dětský den hradu
Rabí?
Bambiriáda
Rabiáda
Šaškiáda
Kdo nechal
vybudovat zámek
Kozel?
A
B
C
3
A
B
C
Václav Budovec z Budova
Albrecht z Valdštejna
Jan Vojtěch Černín
Ve kterém roce
byl otevřen
Simplonský tunel?
1806
1866
1906
4
www.cdprovas.cz
Kdy letos přijede
Kinematovlak
do Zlína?
A
B
C
5
A
B
C
8. května
15. května
29. května
Jakou slevu získáte
v Království železnic
po předložení In-karty?
6
5%
10 %
15 %
Který článek
v tomto čísle vás
nejvíce zaujal? *
* Na tuto otázku je nutné
odpovědět, její správnost
se však neposuzuje.
Soutěžit můžete na www.cdprovas.cz,
kde vyplníte příslušný formulář, nebo své
odpovědi zasílejte poštou do 23. května 2013.
Nezapomeňte uvést svůj e-mailový kontakt
nebo zpětnou adresu.
Adresa:
Redakce ČD pro vás, České dráhy, a.s.
Odbor marketingu a komunikace
nábřeží Ludvíka Svobody 1222
110 15 Praha 1
Na obálku napište PRO CHYTRÉ HLAVY.
Tři správné odpovědi odměníme Kilometrickou bankou ČD – poukazem na volné
cestování vlaky ČD v hodnotě 2 100 Kč –
a další tři z vás obdrží poukázky do obchodní
sítě PONT v hodnotě 1 000 Kč.
Výherci z minulého čísla:
Kilometrická banka: Dana Koudelková,
Pavel Mulač, Hana Cagášková
Poukázky PONT: Stanislav Boček, Jiří Steidl,
Irena Pimková
Správné odpovědi z minulého čísla:
1 – v Alcronu, 2 – v Brně, 3 – 80 metrů,
4 – Bardotka, 5 – 27. dubna
Kompletní pravidla soutěže najdete
na www.cdprovas.cz.
Hrajte
o Kilometrické
banky ČD za 2 100 Kč
a o poukázky
v hodnotě 1 000 Kč
do obchodní sítě PONT.
ČD pro vás – reklamní magazín Českých drah / www.cdprovas.cz / [email protected]
Monitorovaný tištěný náklad ABC ČR 130 000 ks / VYDAVATEL České dráhy, a.s. / DATUM A MÍSTO VYDÁNÍ 2. května 2013, Praha
REDAKCE ČD pro vás, Generální ředitelství ČD, nábřeží L. Svobody 1222, 110 15 Praha 1 / ISSN 1210-9142 / ŠÉFREDAKTOR Zdeněk Ston
REDAKČNÍ RADA Miroslav Šebeňa (předseda), Zdeněk Ston, Petra Kubíčková, Stanislav Perkner, Ester Jánošiová, Michal Málek, Tomáš Cach
INZERCE A PŘedplatné www.cd.cz/cdprovas / GRAFIKA/sazba/zlom SEVENART s.r.o. / tisk MORAVIAPRESS a.s.
Pokyny pro autory: V případě nároku na honorář je nutné, aby autoři redakci uvedli jméno, příjmení, bankovní spojení, rodné číslo a adresu.
V opačném případě nemůže být honorář vyplacen.
PŘEDPLATNÉ
19 Kč
za číslo
Pendolinem
s místenkami za akční ceny!
místenky
místenky
např. Praha ◀▶ Bohumín
▶ Pardubice
místenky
např. Olomouc ◀
35
např. Pardubice ◀
70
▶ Plzeň
Kč
100
Kč
místenky platí pro 2. vozovou třídu
zvýhodněná cena platí ke všem druhům jízdenek
Tratě s akční cenou místenky 35 Kč
Tratě s akční cenou místenky 70 Kč
Tratě s akční cenou místenky 100 Kč
Český Těšín/Havířov ◀▶ Ostrava-Stodolní/Ostrava hl. n./
Ostrava-Svinov/Bohumín ◀▶ Ostrava hl. n./Ostrava-Svinov
Český Těšín/Havířov ◀▶ Olomouc hl. n.
Bohumín/Ostrava-Stodolní/Ostrava hl. n./Ostrava-Svinov
◀▶ Praha hl. n./Praha-Smíchov
Bohumín/Ostrava-Stodolní/Ostrava hl. n./Ostrava-Svinov
◀▶ Olomouc hl. n.
Bohumín/Ostrava-Stodolní/Ostrava hl. n./
Ostrava-Svinov ◀▶ Pardubice hl. n.
Bohumín/Ostrava hl. n./Ostrava-Svinov/Olomouc hl. n.
◀▶ Plzeň hl. n./Mariánské Lázně/Cheb/Františkovy Lázně
Olomouc hl. n. ◀▶ Pardubice hl. n.
Olomouc hl. n. ◀▶ Praha hl. n./Praha-Smíchov
Pardubice hl. n. ◀▶ Mariánské Lázně/Cheb/Františkovy
Lázně
Pardubice hl. n. ◀▶ Praha hl. n./Praha-Smíchov
Pardubice hl. n. ◀▶ Plzeň hl. n.
Praha hl. n./Praha-Smíchov ◀▶ Plzeň hl. n.
Praha hl. n./Praha-Smíchov ◀▶ Mariánské Lázně/
Cheb/Františkovy Lázně
Plzeň hl. n. ◀▶ Mariánské Lázně/Cheb/Františkovy Lázně
Mariánské Lázně ◀▶ Cheb/Františkovy Lázně
Neodkládejte nákup akčních místenek, jejich počet je omezený!
České dráhy, Váš osobní dopravce
www.cd.cz
840 112 113
Kč
Na start své cyklotrasy se jednoduše přepravíte vlakem i s kolem.
Využijte výhodné přepravné již od 25 Kč!
www.cd.cz/cdbike
České dráhy, Váš osobní dopravce
www.cd.cz 840 112 113
Download

5/2013 - ČD pro vás