İŞ GÜVENLİĞİ KONUŞALIM
Kıl Payı Atlatılan Kazalar
Kıl payı atlatılan olaylar genellikle yaralanma ile sonuçlanmaz.
Buna rağmen kıl payı atlatılan olayları görmezden gelmek, daha sona oluşabilecek ciddi bir kazanın
üzerini oluşmasına zemin hazırlıyorsunuz demektir. Tüm kıl payı atlatılan kazaları raporlamalısınız ki,
bu olaylar araştırılsın ve tehlike, bir başkası ciddi bir kaza yaşamadan ortadan kaldırılsın.
Her raporlanan ilkyardımlı yada ufak yaralanmalı kazalardan önce yüzlerce raporlanmamış kıl payı
atlatılan kaza var demektir.
Kıl payı atlatılan olaylar (kazaya ramak kala olarak bilinir) çalışanın son anda yaralanmadan kurtulduğu
olaylardır. Böyle durumlarda çalışan yaralanmadığı için kendini şanslı sayar. Dikkatle bakarsak bu
kazaların farklı yönden de bize şans kazandırdığını görebiliriz; bu olaylar muhtemel olabilecek kazaların
ön izlemesi gibidir, yaralanma olmaz fakat tüm kazayı baştan sona yaşamış olursunuz. Bu da bize
önlem almak için bir şans verir.
Bir örnek verecek olursak: Marangoz çırağı elektrikli testere aletine eline aldığından ufak bir elektrik
çarpması hisseder ve elektrikli testereyi hemen elinden bırakır. Yaralanma oluşmamıştır.Eğer bu olayı
rapor etmez ve unutursa bir başka biri aynı elektrikli testereyi alıp kullanmaya çalıştığında ciddi bir
elektrik şokuna maruz kalıp ölümcül derecede yaralanabilir.
Peki bu durum raporlandığında elektrikli testere tamiri için servise gönderilir ve kullanımdan kaldırılır.
Yetkin kişiler tarafından tamir edilir ya da kullanılamayacağı bildirilir. Aynı zamanda bu aletin neden
bozulduğu hakkında da ilgi edinilebilir. Ekipmanın kişisel bir hatadan dolayı mı yoksa üretim
hatasından dolayı mı böyle bir hata verdiği değerlendirilebilir. Gelecekte böyle durumlarla
karşılaşılmaması için yeni kullanım teknikleri, kontrolleri, bakımları hatta ve hatta tedarik edilecek
ekipmanların modellerine karar bu olay bizi yönlendirebilir.
Bir örnek verecek olursak: Dağıtım şoförü gün içerisinde trafikte seyrederken önüne fırlayan çocuğa
çarpmamak için fren yapar, yavaş gittiği için kaza gerçekleşmeden durur fakat aracın frenlerinin iyi
tutmadığını fark eder. Bu noktada 2 şey yapabilir. Ya durumu şefine rapor eder ve aracın servise
gönderilerek bakım, tamir ve kontrollerinin yapılmasını sağlar. Böylece yaşanabilecek bir kazayı önlemiş
olur. Bu olay araştırıldığında ise araçların kontrol sıklıklarından kullanılan fren tertibatlarına kadar bir çok
düzenleme yapılarak kazaların önüne geçilmiş olur. Ya da olayı unutur ve aracı kendinden sonra gelecek
şoföre teslim eder ve hem beraber çalıştığı şoför arkadaşını hem de trafikteki binlerce insanın hayatını
tehlikeye atmış olur.
Eğer trafikte araç kullanırken bir ramak kala atlattıysanız durun ve ne yaşadığınızı düşünün, gelecekte
aynı durumu tekrar yaşamamak için ne yapmanız gerektiğine karar verin. Eğer yürüken bir yüzeyden
kaydıysanız durun ve ne yaşadığınızı ve neden yaşadığınızı, tekrar yaşamamak için ne yapılması
gerektiğini düşünün. Kısa bir bildirim ve değerlendirme kırılacak kolları, kesilecek parmakları hatta
hayatları kurtarabilir.
Eğer bir ramak kala yaşadıysanız kendinizi hem yaralanmadığınız için hem de size bu benzer kazaların
yaşanmasını önleme (hayat kurtarma) şansı tanındığı iki kat şanslı sayın.
Sayı:4
Download

Kıl Payı Atlatılan Kazalar