UD-1:Layout 1 19.04.2014 19:04 Page 1
G A Z E T E M İ Z İ www.ulastirmadunyasi.com ADRESİNDEN TAKİP EDEBİLİRSİNİZ
Ulaştırma Dünyası’na göndereceğiniz her türlü haber,
yazı ve diğer iletileriniz için mail adresimiz:
[email protected]
yeni
Sektörün Güçlü,
Mesleki Sivil
Toplum Kuruluşu
P.P-BAYRAMPAŞA-222
dünyas›
www.tofed.org.tr
Y›l: 12 • Say›: 670
“Sektörün Sesi”
21 Nisan 2014 Pazartesi
● 10 KR
Avrasya Tüneli’nde geri sayım başladı
Marmaray’dan
sonra, iki kıtayı
bu kez
karayolu tüp
geçişiyle
birleştirecek
Avrasya Tüneli
Projesi’nde,
tünel kazı
çalışmaları
Başbakan
Recep Tayyip
Erdoğan’ın
katıldığı törenle
başladı. Metro
Holding
Yönetim Kurulu
Başkanı Galip
Öztürk de
törene
katılarak
yatırım için
Başbakan
Erdoğan’ı
tebrik etti.
Dünyanın en modern tüneli olacak
Avrasya Tüneli’nin trafik sorununa çözümün yanı sıra, ekonomiye ve
çevreye katkı sağlayacağını da kaydeden Başbakan Erdoğan, “Projenin
maliyeti 1 milyar 245 milyon Dolar. Tünel ve yollar bittiğinde hem
kendini amorti edecek hem de yakıttan sağladığı tasarrufla ülkemize
katkı sağlayacak. Bu tarz tünellerden dünyada çok az sayıda var. New
York’ta 4 tane var. Malezya Kuala Lumpur’da benzeri var. Fransa’da
aynı şekilde karayolu tüneli var. Biz dünyanın en modern en gelişmiş
karayolu geçiş tünelini İstanbul’a kazandırıyoruz” diye konuştu.
İ
stanbul’daki trafik sorununun çözümüne ve İstanbul Boğazı karayolu
geçişine katkı sağlamak amacıyla Ulaştırma, Denizcilik ve
Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM)
tarafından Yap-İşlet-Devret modeliyle ihale edilen projenin tünel kazı
çalışmaları, 19 Nisan 2014 Cumartesi günü düzenlenen törenle başladı.
100 dakikalık mesafe 15 dakikaya inecek
İstanbul’daki trafik sorununa projeleriyle çözüm sağlayacaklarını
belirten Başbakan Recep Tayyip Erdoğan;, “Avrasya Tüneli
tamamlandığı zaman Kazlıçeşme ile Göztepe arasındaki 100 dakikalık
mesafe 15 dakikaya inecek. Bu büyük yapı, çevreye, denize en ufak zarar
vermediği gibi, çevreye de olumlu katkı sağlayacak” dedi.
Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk’ün önümüzdeki
günlerde Samsun’un siyaset ve ticaret hayatıyla ilgili ayrıntılı bir
rapor hazırlayarak Başbakan Erdoğan’a sunacağı öğrenildi.
Galip Öztürk, TOFED ve HKF Fuarcılık, Busworld Türkiye 2014 için aynı görüşte:
“Otobüsçüler, uluslararası düzeyde Türkiye’de buluşacak”
Türkiye otobüsçülüğün merkezi
T
OFED ve
IPRU
Kurucu
Başkanı Galip
Öztürk yaptığı
açıklamada,
Türkiye’de
otobüsle yolcu
taşımacılığı
tarihinin,
Cumhuriyet
tarihiyle yaşıt
olduğuna
dikkat çekerek,
“Ülkemiz, yerli yabancı, otobüs üreten dünyanın en
ünlü otomotiv markalarının buluştuğu bir üretim
merkezi konumundadır. Otobüs işletmeciliğinde de
tüm dünyaya örnek olacak seviyeye ulaştık.
Üretimiyle, işletmeciliği ile otobüsçülüğün merkezi
konumunda olan Türkiye’de, Busworld Fuarı’nın
yapılıyor olması, fuarın önemini daha da
artırmaktadır” diye konuştu.
IPRU üyeleriyle bir arada olunacak
B
usworld Türkiye
2014, 24-27 Nisan
tarihleri arasında
İstanbul’da
otobüsçüleri bir araya
getirecek. TOFED
Genel Başkanı Mehmet
Erdoğan, “Bu yıl
beşinci kez düzenlenen
Busworld Türkiye
Fuarını başından beri
önemsiyor ve
destekliyoruz.
IPRU’nun 29 Ekim 2013
tarihinde kuruluşunun deklare edilmesiyle birlikte
uluslararası düzeyde örgütlenen otobüs işletmecileri
bu fuarda bir araya gelerek, yol haritasını belirleyecek.
Fuar kapsamında IPRU üyeleriyle birlikte yoğun bir
program gerçekleştireceğiz. Türkiye’de faaliyet
gösteren meslektaşlarımız ile diğer ülkelerden gelecek
60’a yakın meslektaşımızın bir araya gelecek olması,
sektörün geleceği açısından da önemlidir” dedi.
“Busworld Türkiye, Kortrijk’i zorluyor”
H
KF Fuarcılık Genel Müdürü Bekir Çakıcı Busworld
Türkiye’nin, Kortrjik fuarını zorlayacak seviyeye
geldiğini ifade etti. Çakıcı, şunları söyledi: “Fuarımız
bu sene beşinci defa organize ediliyor. 2007-2008 senesinden
sonra ikişer yılda bir yapılmaya başlayan fuarımızın başarısı
Türkiye’nin otobüs ekonomisinin üretim olsun yan sanayi
olsun güçlü olmasından kaynaklanıyor.”
ç Sayfa 8
Yılların emeğinin ürünü
T
OFED Genel Başkan
Yardımcısı Ali
Çıkkan da yaptığı
açıklamada, IPRU
çalışmalarına yaklaşık 5 yıl
önce başlandığını
anımsatarak, Busworld
Fuarı kapsamında 5 yıllık
emeğin ürününün gözler
önüne serileceğine vurgu
yaptı. Çıkkan, “TOFED
olarak ilklere öncülük
etmenin mutluluğu ve
gururu içerisindeyiz.
Dünya otobüsçülerini, karayolu yolcu taşımacılarını
IPRU çatısı altında birleştirdik. Busworld Türkiye
2014’te yerli yabancı meslektaşlarımızla, IPRU
kurucu üyeleriyle, yeni üyelerimiz ve üye
adaylarımızla bir araya geleceğiz. Sektörümüzün
diğer ulaşım modelleriyle rekabetinde neler yapması
gerektiğini, sorunların nasıl çözümlenebileceğini
görüşeceğiz” dedi.
Ulaştırma Dünyası
Gazetesi’nin haberi ses getirdi
Gürcistan’a ilaç
sokulmasına ilişkin
kurallar değişti
ç Sayfa 7
Sektör uygulanabilir düzenleme istiyor
Türkiye Otobüsçüler Konseyi’nin
toplantısında bir araya gelen sektör
temsilcileri, Şubat ayında çıkan torba
kanun kapsamında yer alan engelli
yasasının uygulanabilir bir düzenleme
ile revize edilmesi gerektiğini ifade etti.
ç Sayfa 9
UD-2:Layout 1 19.04.2014 18:57 Page 1
2
OTOMOTİV
21 Nisan 2014 Pazartesi
Mercedes-Benz Türk 2. elde de hız kesmiyor
Faaliyete geçtiği 2009 yılından bu yana hızla büyüyen Mercedes-Benz Türk 2.El
faaliyetlerinde, 2014 yılına da iddialı başladı. Şirket, bu yılın ilk çeyreğinde, geçen
yılın aynı dönemine göre yüzde 14’lük bir büyüme sağladı.
M
ercedes-Benz Türk, 15 Nisan Salı günü
düzenlediği basın toplantısı ile ikinci el
organizasyonundaki 2013 yılı faaliyetlerini ve
2014 yılının ilk çeyreğindeki performansını
değerlendirdi. Toplantıya; Mercedes-Benz Türk 2. El
Faaliyetleri Genel Müdürü Osman Nuri Aksoy, BusStore
Müdürü Haluk Burçin Akı, TruckStore Müdürü Tolga
Bilgisu, Used 1&EL2 Müdürü Faruk Özer katıldı. 2013
yılını 170 milyon Euro ciro seviyesindeki satış
performansı ile kapattıklarını hatırlatan Genel Müdür
Osman Nuri Aksoy; “2013 yılında 2. el araç satışları 2012
yılına göre % 27 oranında artmıştı. 2013 sonu itibariyle
TruckStore markası altında1.763 adet kamyon, BusStore
markası altında 472 adet otobüs, Used1 markası altında
1.331 adet hafif ticari araç ve EL2 markası altında 75 adet
otomobil olmak üzere 2.el faaliyetleri toplamda 3.641
adetlik satışa ulaşmıştık. 2013 yılındaki alım ve satım
hacmimiz ise 8.500 adet seviyesinde gerçekleşmişti” dedi.
İlk çeyrekte yüzde 14 büyüme
Mercedes-Benz Türk’ün 2. El faaliyetlerinin 2014
yılında da hızla büyümeye devam ettiğini belirten Genel
Müdür Osman Nuri Aksoy; “ 2014 ilk çeyrek sonu
itibariyle toplamda 870 adetlik satış rakamına ulaşıldı.
2013 yılının aynı döneminde gerçekleşen 796 adetlik
satışa göre %14’lük bir büyüme sağlandı. Mercedes-Benz
Türk 2.El faaliyetleri 2014 yılı itibarı ile 2.el pazarında
takas, alt takas, finansman, sigorta, garanti, geri alım
taahhütlü satışlarla müşterilerine tek noktada tam hizmet
verir duruma ulaştı” bilgisini verdi. Günümüzde takaslı
satış işlemlerinin özellikle ticari araç pazarında en önemli
otomotiv değer zinciri halkalarının biri haline geldiğinin
altını çizen Genel Müdür Aksoy; “ Takaslı satış
işlemlerinin daha da artan oranda talep edildiği
görülmektedir. Bugün olduğu gibi gelecekte de en önemli
satış argümanlarından biri olacağını düşünmekteyiz. Bu
anlamda Mercedes-Benz Türk olarak müşterilerimize tek
elden tam hizmet verebiliyor olmanın gururunu
yaşıyoruz. Bu kapsamlı hizmetlerimiz sayesinde daralan
pazara rağmen 2014 yılını minimum 2013 satış adetleri ile
kapatmayı hedefliyoruz” diye konuştu.
Engelli yasasıyla ilgili değerlendirme
Şehirlerarası tüm otobüslerin 7 Temmuz 2018 tarihine
kadar engelli taşımasına uygun hale getirilmesini
öngören yasayla ilgili olarak Ulaştırma Dünyası’nın
sorusunu da yanıtlayan Genel Müdür Osman Nuri
Aksoy; “Şu anda evet böyle bir yasa var ama Türkiye’yi
biliyorsunuz son dakikalarda ötelemeler oluyor. Bu
konuda çok yorum yapmak istemiyorum, ama şunu
biliyorum; ilk çıktığı anda yeni araçlara uygulanacak. En
azından 2018 yılına kadar ikinci el araçlar mevcut haliyle
kullanılabilecek diye biliyorum. Ancak dediğim gibi
buna yorum yapmak için hala önümüzde çok zaman var.
Biraz izleyip görelim. Bu durum otobüsçülük sektörü için
ciddi bir maliyet” şeklinde konuştu.
İstanbul Seyahat filosuna 9 Tourismo
İ
stanbul
Seyahat,
tercihini
yine MercedesBenz’den yana
yaptı.
Mengerler
Trakya bayisi
tarafından
satılan 6 adet
Tourismo16 ve
3 adet Tourismo
15 otobüs ile
birlikte,
İstanbul
Seyahat
filosundaki
otobüs sayısı 170 adede, Mercedes-Benz marka otobüs
sayısı da 140 adede çıktı. Mercedes-Benz Türk’ün
Pazarlama Merkezi’nde düzenlenen teslim törenine,
İstanbul Seyahat Firma Sahibi Selami Tırış, MercedesBenz Türk Bayii Mengerler Trakya Genel Müdürü Güven
Onan, Mengerler Trakya Satış Müdürü Günay Eren,
Mercedes-Benz Türk Otobüs Pazarlama ve Satış Müdürü
Burak Tarım, Otobüs Filo Satış Kısım Müdürü Burak
Batumlu, Otobüs Satış Operasyonları Kısım Müdürü
Murat Kızıltan, Otobüs Satış Büyük Müşteri Danışmanı
Bülent Tekiner, BusStore Müdürü Haluk Burçin Akı ve
Mercedes-Benz Finansman Türk Otobüs Satış Finansman
Müdürü Uğur Erdinç katıldı.
Kamil Koç filosuna 12 adet Setra ComfortClass S
7
00 araçlık filosuyla, 40 ilde 550 satış noktasında
yolcularına hizmet veren Kamil Koç, filosunu
gençleştirmeye devam ediyor. Kamil Koç, Aralık
ayında, Mercedes-Benz Türk bayii Koluman İstanbul’dan
aldığı ilk 4 adet Setra ComfortClass S 516 HD/2’den
sonra yine aynı bayiden 12 adet daha Setra ComfortClass
S 516 HD/2 alarak filosundaki Euro 6 Setra 500 Serisi araç
adedini 16’ya çıkardı. Mercedes-Benz Türk’ün Pazarlama
Merkezi’nde düzenlenen teslimat törenine, Kamil Koç
Özmal Filo Yöneticisi Hakan Koç, Kamil Koç Özmal Filo
Birim Yöneticisi Zafer Hacınebioğlu, Mercedes-Benz
Türk Bayii Koluman İstanbul Otobüs Satış Müdürü
İbrahim Önder Gökçe, Mercedes-Benz Türk Otobüs Filo
Satış Kısım Müdürü Burak Batumlu, Otobüs Satış
Operasyonları Kısım Müdürü Murat Kızıltan ve Otobüs
Büyük Müşteri Danışmanı Bülent Tekiner katıldı.
UD-3:Layout 1 19.04.2014 18:58 Page 1
OTOMOTİV
21 Nisan 2014 Pazartesi
3
Temsa 2014’ün ilk üç ayında yüzde 100 büyüdü
Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik, 2013 yılının toplam otobüs+midibus pazarında elde ettikleri yüzde 17’lik pazar payını 2014’ün ilk üç ayında yüzde 35’e çıkardıklarını belirtti.
2014 yılına yönelik belirlediğimiz satış hedeflerinin
yüzde 40’ını ilk üç ayda gerçekleştirmenin
mutluluğunu yaşıyoruz” dedi.
yanında yeni şehirlerarası otobüsümüzü de
E6 olarak Avrupa ve iç pazara aynı anda
2015 in sonuna doğru hazır edeceğiz.
Yepyeni bir araç olacak.
Yüzde 17’den
yüzde 35 pazar seviyesine
Dinçer Çelik,
geçen yıl
sözleşmesi
imzalanan 110
CNG’li aracın
İstanbul Otobüs
A.Ş’nin
filosunda Nisan
ayı itibariyle
yerini aldığını da
kaydetti.
T
emsa 2014 yılının ilk üç ayındaki yurtiçi ve
yurtdışı pazar verilerini düzenlenen basın
toplantısında açıkladı. 16 Nisan Çarşamba
günü Sabancı Müzesi’nde bulunan Müze de
Changa Restaurant’ta düzenlenen toplantıya
Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik, Pazarlama ve
Satış Direktörü Murat Anıl, Mali İşler Direktörü
Ural İnal, Fabrika ve Arge Direktörü İbrahim
Eserce ve Kurumsal İletişim ve Pazarlama Müdürü
Ebru Ersan katıldı.
Daralan pazarda Temsa başarısı
2013 yılı Mart sonu itibariyle otobüs ve midibüs
toplam pazarının 2 bin 85 adetlik seviyede
oluştuğunu belirten Dinçer Çelik, “Bu yılın ilk üç
ayındaki seviye ise bin 581 adetlik bir pazar
oluştuğunu bize gösteriyor. Pazardaki bu daralma
herkesin beklediği, sürpriz olmayan bir seviye.
2013’te yüksek pazar seviyesinin 2014’te
gerileyeceğini herkes öngörüyordu. Ancak bu
noktada bizi en çok sevindiren gelişme Temsa
olarak daralan bu pazarda elde ettiğimiz başarı. Biz
Engelli donanımı
Engelli donanımına yönelik de
değerlendirmede bulunan Dinçer Çelik,
“Düzenlemenin sektör ile de görüşülerek
hayata geçmesi daha iyi olurdu. Avrupa’da
tüm araçlarda bu tür bir zorunluluk yok. Belli
sayıda engelli aracı olması yetiyor ve talep
edildiğinde firmalar müşterilerini bu tür
donanıma sahip araçlarla taşımacılık hizmetini
veriyorlar” dedi. Biz teknik olarak buna
hazırız, Avrupa’da sattığımız araçlarda bu
donanım zaten var. Ancak mevcut haliyle
uygulama başlatılırsa bunun özellikle otobüs
işletmecilerine ve servis işletmecilerine ciddi
sıkıntı doğurması beklenir, bir uyarlama
yapılmasında fayda görüyoruz “ dedi.
Çelik 2013 yılı ile 2014 yılı Mart ayının
otobüs ve midibüs segmentindeki pazar
seviyesi hakkında da bilgiler verdi: “2013
yılında otobüs ve midibüs segmentinde
yüzde 17 olan toplam pazar payımız 2014’ün
ilk üç ayı itibariyle toplamda yüzde 35
seviyesine ulaştı. Segment bazlı olarak pazarda
hangi noktaya geldiğimizi ifade etmek istersek,
şehirlerarası otobüs pazarında payımız yüzde
17, şehiriçi otobüs pazarında yüzde 34, midibüs
segmentinde ise yüzde 39 seviyesine ulaşmış
oldu.” Üretimin yüzde 76’sının yurtiçi, yüzde
24’ünün yurtdışı pazar odaklı seviyede
gerçekleştiğinin de bilgisini veren Dinçer Çelik,
“2014 yılının üretim kapasitesi şuan dolmuştur. Bu
yıl için yurtdışı pazarlara yönelik üretimimizin
yüzde 95’i de kesin siparişe dönmüş durumda”
diye konuştu.
Temsa rüzgarı
Amerika’da da esiyor
Yurtdışı pazarlara yönelik çalışmalar ve yeni
yapılanmalar hakkında da bilgiler veren Temsa
Genel Müdürü Dinçer Çelik, Temsa markalı
ürünlerin 64 ülkeDE hizmet verdiğini hatırlattı.
ABD pazarında büyük bir başarıya imza atıldığını
ifade eden Çelik şöyle konuştu: “2010 yılında adım
attığımız Amerika pazarında bugün üç
ürünümüzle 420 araçlık bir kapasiteye ulaştık.
TS30, TS35 ve bu yılın başında pazara
sunduğumuz ve iki büyük fuara katılarak
tanıtımını gerçekleştirdiğimiz TS45, Amerikalı
taşımacıların büyük beğenisini topluyor. Yıl
sonunda ABD pazarında 650 araç sayısına
ulaşmayı hedefliyoruz. Burada başarımızın sırrı,
müşteri ihtiyaçlarını çok iyi takip ederek, ürünleri
onlarla birlikte geliştirerek onların beklentilerine en
uygun ürünü pazara sunuyor olmamız. Amerika
pazarında üç ürünle yetinmeyeceğimizi ve yeni
ürünleri bu pazara sunacağımızı da ifade etmek
istiyorum.”
Almanya’da yeniden yapılanılıyor
Yurtdışına yönelik 2014’te yeni bir atılım
sürecine girdiklerini ve Almanya’da yeniden
yapılanma çalışmalarına başladıklarını kaydeden
Çelik, “Almanya’da yollarda 750 Temsa aracı var.
Almanya pazarında daha büyük bir seviyede
olmak istememizin amacı bu pazarı bir “Key
Market” olarak görmemiz. Key Market, şu anlama
geliyor. ‘Almanya’da olursan, her yerde olursun’
Yeni yapılanma süreci ile Almanya’daki
müşterilerimizin beklentilerine daha iyi cevap
vermeyi hedefliyoruz. Bu süreçte ilk adım olarak
Almanya’daki satış ofisimizi ve Avusturya’daki
lojistik merkezimizi modern tesislere kavuşturduk,
ekiplerimizi güçlendirdik, yeniden yapılandık.
Ofisimizi müşterilerimizin ulaşılabilirliğini
kolaylaştıracak bir bölgede konumlandırdık.
Prestij modelinde de Euro 6 normuna
göre hazırlıklarımızı yapıyoruz. Bunun
yanı sıra 7, 8 ve 9 metre arasındaki
boşlukları tamamlamak için yeni bir
Euro 6 midibus araç hazırlığı yapıyoruz.
Bunu da 2015’in ikinci yarısında
tanıtacağız. Avenue ve körüklü
Avenue Euro 6 normların da
çalışmaları yapılıyor. Avrupa da çok
tutulan midi coach MD9 aracımızın
E6 versiyonu da hazır ve satışları
başladı. Avrupa’da Temsa nın en
güçlü olduğu segmentler intercity
ve okul taşıtlarımızdır. LD serisi
araçlarımıza aldığımız siparişler üretim hattından
çıkmaya başladı“ dedi.
2014 Prestij yılı
Satış sonrası hizmetler organizasyonumuzu da
yeniden yapılandırdık, servislerdeki eğitimleri
tamamladık. Avusturya da büyüttüğümüz lojistik
merkez bize önemli bir avantajı da sağlayacak.
Avrupa’daki her noktaya kısa sürede parça
sevkiyatını yapabileceğiz, bu da bize koşulsuz
müşteri memnuniyetini sağlamada önemli bir katkı
sağlayacak” diye konuştu.
Son 1.5 yılda 9 yeni ürün
Dinçer Çelik, Ar-Ge ekibinin son 1.5 yıl
içerisinde 9 yeni ürünün pazara sunulmasını
sağladığına işaret ederken, şu aşmada Euro 6
normu için çalışmaların hız kazandığını dile
getirdi. Öncelikle Safir’in Euro 6 normundaki
modelini hazırladıklarını belirten Çelik, “Sadece
Türkiye pazarı için değil, Safir’in Euro 6 normuna
sahip modeline Avrupa’dan da talep var. Biz de
buna göre çalışmalarımızı yapıyoruz. Bunun
Yılın ilk 3 ayında ciddi sayıda Prestij teslimatı
yapıldığını hatırlatan ve 2014’ün Prestij yılı
olacağını belirten Dinçer Çelik, “İlk üç ayda yüzde
40’lık payı ile midibüs pazarında lider konuma
geldik. Prestij’in bu başarısında düşük yakıt
tüketimi çok etkin oldu. Birkaç ay içerisinde Prestij
City aracımız da hazır olacak” diye konuştu.
Yılın ikinci yarısında
Euro 6 araçlar
Avrupa pazarında yılın ikinci yarısında çok
daha iddialı bir konuma geleceklerini de
belirten Dinçer Çelik, “Yılın ikinci yarısından
itibaren Euro 6 motorlu LD, Safir, MD9 ve yeni
Avenue araçlarımızı müşterilerimizle
buluşturacağız. Yeni oluşturduğumuz satış
kanalları ile yeni müşterilere ulaşacağımızı ve
satışlarımızı büyüteceğimize inanıyoruz” dedi.
UD-4:Layout 1 19.04.2014 18:58 Page 1
4
GÜNDEM
21 Nisan 2014 Pazartesi
Devir otobüs biletini internetten alma devri
Biletall İç ve Dış Tic. A.Ş. Genel Müdürü Yaşar Çelik internet üzerinden yapılan alışverişlerin son 5 yıla göre daha güvenli hale geldiğinin altını çizerek, otobüs
biletlerinde, firmaların e-bilet uygulamasını kullanmaya başlaması ile internetten otobüs bileti alma oranının da yüzde 12 civarında artacağını belirtti.
yazıhanesini gezmeniz gerekecekti” ifadelerini
kullandı.
önce o siteyi kullanan kişilerin site hakkındaki
yorumlarına da dikkat edilmelidir.”
Biletall.com sitesini kullanan kişilerin, en
önemli avantajının fiyat olduğunun altını çizen
Çelik, ”Biletall.com aracılığıyla kullanıcılar farklı
firmaların fiyatlarını kıyaslayabilmekte ve en
uygun olanı alabilmektedir. Kullanıcılarımız
bunun dışında sunmuş olduğumuz avantajlardan
biri ise internetten almış oldukları uçak
biletlerinde; acente uçak bileti hizmet bedellerine
göre yüzde 30 ile yüzde 60 arasında daha düşük
hizmet bedeli almamızdır” ifadelerini kullandı ve
“Milpara sadakat kartı” ile kullanıcılara avantajlar
sunulmaya devam edileceğini belirtti.
Online otobüs bileti %12 artacak
İnternet üzerinden yapılan alışverişlerin 5 yıl
öncesine kıyasla çok daha güvenilir hale geldiğini
belirten Çelik, internet üzerinden yapılan alışverişlerde müşterilerin dikkat etmesi gereken bir
takım hususları sıraladı. Buna göre;
Artan havayolu şirketleri sonucu fiyat rekabeti
yaşanmasının yolculara avantaj sağladığını
söyleyen Çelik, “Uçak bileti fiyatlarının düşmesi,
havayolu kullanan yolcu sayısını artırmakta bu da
pazarın büyümesine sebep olmaktadır. Uçak
yolcusunun artmasının, şehirlerarası otobüs
yolcularının sayısında azalma meydana getireceği
düşünülse de; bu düşüş fark edilemeyecek
seviyelerde olacaktır. Otobüs taşımacılığının
ülkemizde en yaygın ulaşım ağına sahip olması ve
kısa mesafe yolculukların olması sebebiyle kara
yolu yolcu taşımacılığı da pazardaki payını
korumaya devam edecektir. Otobüs biletlerinde
firmaların e-bilet uygulamasını kullanmaya
başlaması ile internetten otobüs bileti alma oranını
da yüzde 12 seviyelerinde artıracaktır” şeklinde
konuştu.
“İnternet alışverişinde kullanılan sitenin
güvenli olması çok önemlidir. Hizmette herhangi
bir sıkıntı olduğu takdirde sitenin çağrı
merkezinin müşteriye ne kadar destek
verebildiğinin araştırılması gerekir. Ayrıca daha
Ar-Ge çalışmalarına aralıksız devam edildiğini
belirten Çelik, önümüzdeki dönemlerde akıllı
arama sistemleri, yeni satış kanalları, farklı online
alışveriş seçenekleri ve bir çok farklı konularla
hizmetlerin çeşitlendirileceğini belirtti.
Güvenliğe dikkat!
T
ürkiye'nin en yaygın ve modern bilet satış
ve dağıtım sistemi Biletall Organizasyon
Genel Müdürü Yaşar Çelik, firmanın kat
ettiği yolu ve gelecek hedeflerini gazetemiz ile
paylaştı. Ulaşım araçlarının biletlerinin tedariki
konusunda sektörde açık olduğunun fark
edilmesi ile böyle bir projenin hayata geçtiğini
belirten Çelik, sitede en çok satılan ürünün otobüs
bileti olduğunu ifade ederek, “Yolcuların bilet
almak için tüm firmaları kapı kapı dolaşması, her
firmanın bileti için farklı işyerine gitmesi internet
çağında çok ilkel kalmıştı. Biletall ile yolcularının
bütün firmaların biletlerini tek bir noktadan
alabilmesini hedefledik” dedi.
Tüm işlemler online
Biletall’da, 70’den fazla şehirlerarası otobüs
firmasının yanı sıra 300’den fazla havayolu
şirketinin de biletlerini bulmanın mümkün
olduğunu belirten Çelik, “Kullanıcılar biletlerini
online olarak satın alabilmekte, iptal edebilmekte
ve açığa alabilmektedirler. Ayrıca
www.biletall.com’dan işlem yapan
kullanıcılarımıza seyahat edecekleri tarihlerdeki
en uygun araç kiralama ve otel fiyatları da
sunulmaktadır” diyerek sitenin geniş hizmet
ağından söz etti.
Online seyahat
e-ticaretin gözbebeği
Kalkınma Bakanlığı'nın e-ticaret raporuna
göre Türkiye’ de 2012 yılı içerisinde yapılan sanal
pos işlemlerinin yüzde 21’inin online seyahat
işlemleri için gerçekleştirildiğini belirten Çelik,
teknolojinin gelişmesiyle online alışverişin her
geçen gün durdurulamaz bir hızla artmaya
devam ettiğini belirterek şöyle konuştu: "E-ticaret
pazarında online seyahat yüzde 21 ile ilk sırada
gelirken, bunu yüzde 13 ile elektronik eşya satışı,
yüzde 3 ile yemek, giyim ve aksesuar takip ediyor.
Son sırada ise yüzde 1 ile mobilya ve dekorasyon
yer alıyor. Kalan sanal pos ödemeleri ise
doğrudan e-ticaret ile ilgili olmayan
telekomünikasyon, sigorta ve hizmet ödemeleri
ile ilgili. Bin 200'den fazla online seyahat web
sitesine altyapı hizmeti sağlayan Biletall.com
verilerine göre 2012 yılı içerisinde sadece karayolu
ulaşımı için internet üzerinden gerçekleştirilen
işlem adedi 5 milyondan fazla. Başka bir ifade ile
Türkiye’ de internetten gerçekleştirilen ödeme
işlemlerinin yüzde 5’i karayolu ile ulaşım için
yapılıyor."
Yazıhaneye gitmeden,
ucuz ve konforlu
Biletall.com’un avantajlarına da değinen Çelik,
“Biletall.com’u ziyaret eden bir kullanıcı uçak
biletlerini kıyaslayabiliyor, eğer ki uçak biletleri
bütçesine uygun değil ise otobüs biletlerini
kıyaslayabiliyor. Tercihine göre en ucuz, en
konforlu, en kısa süreli seferi seçebiliyor. Eğer ki
bu işlemleri online yapmazsanız onlarca firma
2. el araç pazarı yüzde 40 büyüdü
K
urumsal ikinci el otomotiv sektöründe
hızlı büyümesiyle dikkat çeken Otomol,
ODD tarafından açıklanan ilk 3 ay
otomobil ve hafif ticari araç pazar sonuçlarını 2. el
otomobil pazarındaki yansımaları açısından
değerlendirdi. Otomol Genel Müdürü Tuğrul
Denizaşan, 0 araç pazarındaki daralmanın, satılan
araçların kısmen 2013 model araçlar olması
nedeniyle, sadece 2014 model yılı araçlar baz
alındığında yüzde 40’lar seviyesinde
gerçekleştiğini tahmin ettiklerini açıkladı. Tuğrul
Denizaşan, bu veriler ışığında ilk üç ayda 0 araç
pazarındaki fiyat artışlarının, aynı oranda fiyat
artışı olmayan ikinci el pazarını canlandırdığını
ve özellikle seçim öncesi piyasada olağandışı bir
hareketlilik oluşturduğunu ifade etti. Birinci el
araç pazarına kıyasla aynı oranda fiyat artışı gerçekleşmeyen 2. el pazarının canlandığını ve özellikle
seçim öncesi piyasada olağandışı bir hareketlilik oluştuğunu ifade eden Denizaşan, taleplerin
artmasına karşın yeni araç satışının çok düşük ve genelde filo tarafında gerçekleşmesi nedeniyle
takas işlemi yapılamamasının arz daralmasını da beraberinde getirdiğini vurguladı. Denizaşan
özellikle bahar aylarında yaşanan ikinci el pazar hareketliliğinin de etkisi ile Nisan ayı sonu itibarı ile
fiyatlarda bir miktar artış beklendiğini açıkladı.
UD-5:Layout 1 19.04.2014 18:58 Page 1
UD-6:Layout 1 19.04.2014 18:59 Page 1
6
GÜNCEL
21 Nisan 2014 Pazartesi
Güvenli ve Defansif Sürüş Çalıştayı İstanbul’da yapıldı
Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Eğitim ve Araştırma Dairesi Başkanlığı koordinesinde, Renault Mais'in katkılarıyla
Güvenli ve Defansif Sürüş Çalıştayı 15–16 Nisan 2014 tarihlerinde The Green Park Bostancı Hotel’de düzenlendi.
İ
ki gün süren çalıştayın açılışında konuşan
Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Eğitim ve
Araştırma Dairesi Başkanı Yusuf Avan,
Türkiye'de trafik kazalarından kaynaklı ölüm ve
engelli kalma oranının yüksek olduğunu belirterek,
trafik kazalarının engellenmesi için dünya
ülkelerinin Birleşmiş Milletler öncülüğünde
birtakım çalışmalar yaptığını belirtti. Türkiye’de de
bu kapsamda projeler yürütüldüğünü belirten
Avan, yapılan çalışmalar ve alınan önlemler
doğrultusunda da bu oranların aşağıya
çekilmesinin hedeflendiğini ifade etti.
Kazalar tüm dünyanın sorunu
Dünya genelinde her yıl 1 milyon 250 binden
fazla insanın trafik kazaları nedeniyle hayatını
kaybettiğini, 50 milyondan fazla insanın da
yaralandığını dile getiren Avan, trafik kazalarının
sadece Türkiye'nin sorunu olmadığını vurguladı.
Trafik kurallarına uyma noktasında sürücü veya
yaya olarak zafiyetlerin bulunduğuna işaret eden
Avan, "Birçok insanımız, trafik kurallarına
uymamayı bir övünç kaynağı olarak görüyor. Bu
da gerçekten çok üzüntü verici bir durum. Ümit
Seksenler ve Karadayı’ya trafik güvenliği ödülü
Çalıştaya TOF Genel Başkanı Mustafa Yıldırım ve
TOFED’i temsilen Yüksek Trafik Güvenliği
Kurumu Başkanı Ahmet Türkoğlu da katıldı.
ediyoruz ki, önümüzdeki süreçte trafik kazaları en
azından aşağı doğru iner" dedi. Trafik konusunda
herkese sorumluluk düştüğünü vurgulayan
Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar ise
insanların bilinçlendirilmesinin önemine
değinerek, bunun da çocuk yaşta yapılması
gerektiğini vurguladı. 2002-2003 eğitim öğretim
İbrahim
Aybar
Yusuf
Avan
döneminde 4 büyük ilde Milli Eğitim Bakanlığı ile
ilkokul 2. sınıflara bu konuda eğitim verilmeye
başlandığını anlatan Aybar, çocukların konuyu
özümseyerek öğrenmelerini sağlayan projenin, 10
yıl boyunca 41 ilde devam ettiğini ve toplamda 1
milyon 200 bin öğrenciye ulaşıldığını dile getirdi.
Minik trafik polisleri Kızılay’da işbaşında
B
R
adyo ve Televizyon Üst Kurulu
(RTÜK), Emniyet Genel
Müdürlüğü, Basın-Yayın ve
Enformasyon Genel Müdürlüğü işbirliği
ve TÜVTÜRK’ün desteğiyle düzenlenen
Trafik Güvenliği Medya Ödülleri,
sahiplerini buldu. Ödül töreninde
Seksenler dizisiyle Mint Yapım, Karadayı
dizisiyle Ay Yapım, Digiturk ve TRT
Müzik’e Özel Ödül verildi.
2013 Yılı Nisan ile 2014 yılı Nisan
ayları arasını kapsayan medya
izlemeleriyle elde edilen istatistiklerin
değerlendirilmesi ve başarıların
ödüllendirilmesi amacıyla verilen "Trafik
Güvenliği Medya Ödülleri"
TÜVTÜRK’ün desteğiyle 16 Nisan
Çarşamba günü İstanbul Lütfi Kırdar ve
Kongre Merkezinde sahiplerini buldu.
Gecede Seksenler dizisiyle Mint
Yapım, Karadayı dizisiyle Ay Yapım,
Digiturk ve TRT Müzik, emniyet kemeri
kullanımını ve trafik kurallarına uymayı
özendirdiği için özel ödüle layık görüldü.
Kazananlar ödülü, TÜVTÜRK İletişim ve
İş Geliştirme Direktörü Koray Özcan’ın
elinden aldı. Organizasyonda ayrıca,
TÜVTÜRK standında tüm davetlilere,
trafik güvenliği mesajının verildiği “Bir
Hayatın Hikâyesi” kitabı da dağıtıldı.
aşkent’te
trafiğin en
yoğun şekilde
yaşandığı Kızılay,
öğlen saatlerinde 60
dakikalığına, minik
trafik polislerine
emanet edildi.
Ankara Büyükşehir
Belediyesi Çocuk
Meclisi üyeleri,
trafik polisleri
eşliğinde Başkent’in
en yoğun araç ve
yaya trafiğinin
yaşandığı Kızılay
Kavşağı’nda
denetim yaptı. Araç sahiplerini durdurarak, kurallara
uymayan ve eksik evrakı bulunan kişilere ceza
yazılmasını sağlayan ve taksi şoförlerini de emniyet
kemeri takmaları konusunda uyaran minik polisler,
yaya trafiğini de denetleyerek kuralları ihlal eden
vatandaşları anons yaparak uyardı.
polisler, “dur-geç” levhaları ve megafonla
vatandaşlara uyarılarda bulunurken, trafik polisleri de
kurallara uymayan sürücülere ceza yazdılar ve
emniyet kemeri takmayan taksi şoförlerini uyardı.
Ankara Büyükşehir Belediyesi ile Ankara İl
Emniyet Müdürlüğü’nün ortaklaşa yürüttüğü proje
çerçevesinde, daha önce Emniyet görevlilerinden
teorik ve pratik eğitim almış olan 9-14 yaş arası 19
Çocuk Meclisi üyesi öğrenci, araç ve yaya trafik
kontrollerine katılarak hem büyüklere hem de
küçüklere trafik kurallarına uyulması konusunda
anlamlı mesajlar verdi. Yaklaşık 1 saat içerisinde minik
İsteyen uzun yola da
'Yolyola' ile çıkacak
H
er gün İstanbul'da aynı yolu gidipgelen binlerce kişiyi buluşturan araç
paylaşım ağı 'yolyola.com' tüm
Türkiye'ye açıldı. Artık üyeler otobüs veya
uçak yerine uzun yolda da birlikte yolculuk
yapabilecek.
İnternet üzerinden hizmet veren bir
yolculuk paylaşım sitesi olan 'yolyola.com',
İstanbul’dan sonra tüm Türkiye'ye açıldı.
Artık İstanbul'dan Ankara'ya da Erzurum'a
da gitmek isteyenler internette buluşup
otomobille yolculuğun keyfini yaşarken
tasarruf edecek. yolyola.com'un kurucusu
Barış Akbaş, hem şehir içi ve hem de
şehirlerarası yolculukların yolyola.com'da
güvenle paylaşıldığını söyledi.
Nasıl çalışıyor?
İnternet üzerinden hizmet veren bir
yolculuk paylaşım sitesi olan yolyola.com,
İstanbul’da ya da Türkiye'nin herhangi bir
şehrinde bir yerden başka bir yere giderken
birbirine yakın yolları kullananları aynı
adreste buluşturuyor. Sürücüler
yolyola.com’da öncelikle yaptıkları yolculuğu
tanımlıyor ve kendilerine uygun olan
yolculuklara rezervasyon yapıyorlar. Anlaşan
yolcular beraber yolculuk yaparak Ekopuan
kazanıyorlar ve puanlarını kullanarak çevre
dostu markalardan indirim ve hediyeler
alıyor.
UD-7:Layout 1 19.04.2014 19:00 Page 1
GÜNDEM
21 Nisan 2014 Pazartesi
7
Batum Başkonsolosluğu açıkladı:
Gürcistan’a ilaç sokulmasına ilişkin kurallar değişti
Artvin Otobüsçüler Derneği Başkanı İrfan Topaloğlu’nun Ulaştırma Dünyası Gazetesi’ne yaptığı açıklama ses getirdi.
alınmasına neden olabiliyor.
Chlordiazepoxide, Diphenoxylate, Clonazepam”
Batum Başkonsolosluğundan
yapılan açıklama şöyle:
Etken maddeleri psikotropik nitelikli olan
yukarıdaki ilaçlarla Gürcistan’a gelinmesi halinde
hapis ve para cezaları sözkonusu olabilir. Aynı
durum kırmızı, yeşil reçeteli ve kontrole tabi ilaçlar
için de geçerlidir.
“Gürcistan makamları ülkeye ilaç sokulmasına
ilişkin kurallarında değişiklikler yapmıştır.
Gürcistan’a ilaç ve hap getirilmemesini tavsiye
ederiz. Vatandaşlarımızı aşağıdaki ilaçlarla
Gürcistan’a kesinlikle gelmemeleri konusunda
uyarmak isteriz: “Benical Cold, Coldax, Duact,
Sudafed, Cold Stop, T-dol 100, Raydol 100, A-ferin,
Supra Cold, DroFlu Cold, Katarin Forte, Dolorin
Cold, Acetaminophen Codeine 300/10,
T
ürkiye ile Gürcistan arasındaki Sarp Sınır
Kapısı’ndan geçiş yapan otobüslerde ve
diğer araçlarda seyahat edenlere, Gürcü
makamlarının potansiyel suçlu muamelesi
yaptığını iddia eden Topaloğlu, “Otobüslerimizle
seyahat eden yolcularımız ve özel araçlarıyla bu
kapıdan giriş-çıkış yapan vatandaşlarımız kapıda
İrfan
Topaloğlu
üst aramasından geçiriliyor. Otobüsler ve özel
araçlar didik didik aranıyor. Yapılan kontrollerden
ötürü bir şikâyetimiz yok. Ancak reçeteli olarak
örneğin, aspirin, parol, dilaltı tansiyon ilacı gibi
ilaçları üzerinde bulunduranlar gözaltına alınıp
suçlu muamelesine tabi tutuluyorlar. Bu ilaçları
kullanan ve taşıyanlara uyuşturucu müptelası veya
satıcısıymış gibi yaklaşılıyor” demişti.
Gürcistan’a beraberinde mutlaka ilaç getirmesi
gereken vatandaşlarımızın, reçetelerinin, doktor
raporlarının ve reçeteyi veren doktorun mesleki
ehliyetini belgeleyen bir belgenin Apostilli İngilizce
ya da Gürcüce tercümesini beraberlerinde
bulundurmaları zorunludur. Aksi halde ciddi
hukuki sorunlar sözkonusu olabilmektedir.”
Bilecik Belediyesi şehirlerarası otobüs
terminalinin yapımına başlandı
Topaloğlu, TOFED’e yazdığı yazıda, Sarp Sınır
Kapısı’nda Gürcistan yetkilileri tarafından yapılan
uygulama hakkında bilgi verdikten sonra,
vatandaşlardan alınan ilaçların Tiflis’e
gönderildiğini ve oradan sonuç gelene dek hem
ilaçların sahiplerinin ve hem de şoförlerin
Batum’da nezarette tutulduklarını, Gürcü
yetkililerin Tiflis’ten ne sonuç gelirse gelsin
gözaltına aldıkları kişilerden 5 bin Lari talep
ettiklerini bildirmişti.
Konsolosluktan tavsiye
Türkiye Gürcistan ilişkilerine zarar veren bu
durumun neden ortaya çıktığı ise Türkiye’nin
Batum Başkonsolosluğu’nun yaptığı açıklama ile
anlaşıldı. Batum Başkonsolosluğu yaptığı açıklama
Türk vatandaşlarına Gürcistan’a yolcu beraberinde
ilaç getirilmemesi tavsiyesinde bulundu.
Gürcistan’ın ülkeye ilaç sokulmasına ilişkin
kurallarında değişiklik yaptığı belirtilen
açıklamaya göre ararında A-ferin, Benical Cold,
Katarin gibi soğuk algınlığı ilaçları bile ceza
İ
stanbul- Adapazarı çevre yolu
İnbayırı Mevkiinde betonarme ve
çelik yapım tekniği birlikte
kullanılarak inşa edilecek olan Bilecik
şehirlerarası otogarının hafriyat
çalışmaları başladı.
Osmanlı'nın kuruluş toprağı olan
Bilecik'te Osmanlı mimarisi ile hayat
bulacak şehirler arası otobüs terminali,
Bilecik'i İstanbul, Ankara, Eskişehir,
Kocaeli, Sakarya gibi metropol şehirler
başta olmak üzere tüm ülke ile
bağlantısını sağlayacak. 7 bin metrekare
alan üzerine yapılacak olan ve Bilecik için
büyük bir yatırım niteliğinde olan
şehirlerarası otobüs terminalinde, 30
işyeri bulunacak.
Proje kapsamında şehirler arası
otobüs terminali yanında yapılacak olan
Yöresel Ürünler Çarşısı'nda da yöresel
gıda ürünleri ile Bilecik'e özgü hediyelik
eşya satışları da yapılacak. Bilecik Şehirler
Arası Otobüs Terminali, betonarme ve
çelik yapım tekniği birlikte kullanılarak
inşa edilecek. Otogar binası yaklaşık 4 bin
900 metrekare oturum alanı ve 6 bin 900
metrekare inşaat alanına sahip.
Bu kapalı alanda 10 adet bilet satış
ofisi, bekleme salonları, kafeler,
dükkânlar, seyir terası, satış kioskları,
bilet satış holü, bebek bakım ve emzirme
odası, personel dinlenme, revir, baybayan mescit, idari ofisleri, toplantı ve
seminer salonu, zabıta ve güvenlik ofisi,
emanet ofisi ve teknik atölyeleri, ATM
noktaları, engelli tuvaletleri, açık
alanında ise gelen-giden otobüs
peronları, ilçe minibüs peronları, taksi ve
otobüs durakları, otobüs bakım ve
bekleme alanları ve açık otoparkı her
ihtiyacı cevaplayacak bir terminal olacak.
Bilecik Belediyesi Şehirlerarası Otobüs
Terminali, 2015 yılının ilk aylarında
vatandaşlarımızın hizmetine sunulacak.
TOFED Sigorta hızlı başlangıç yaptı
T
OFED Sigorta sektöre hızlı bir
giriş yaptı. Türkiye’nin dört
bir köşesinden sektör
mensuplarının sigorta yaptırmak
için TOFED Sigorta’ya
başvurduğunu söyleyen TOFED
Sigorta’dan Sorumlu Genel Sekreter
Yardımcısı Adnan Değirmenci,
“Sektörün altında ezildiği ağır
maliyetleri aşağı çekmek için proje
üreten TOFED’e güvenen sektör
mensuplarımız kazanmaya devam
ediyor. TOFED Sigorta’yı devreye
aldığımızda ‘TOFED Sigorta’ya
sormadan sigorta yaptırmayın’
demiştik. Aradan geçen çok kısa bir
süre içinde TOFED Sigorta
meyvelerini vermeye başladı.
Sektörün akaryakıttan sonraki en
büyük gider kalemi olan sigorta
maliyetlerinde önemli oranda
indirim sağlamaya başladık ve
buna mukabil sektör
mensuplarımızın TOFED Sigorta’yı
tercih etme oranı her geçen
yükseliyor. Tek telefon ile sigorta
branşlarında anında çözüm
sağlayarak, en uygun fiyatı
bulmamız bizi tercih edilir hale
getirdi. Rekabet gücümüz her geçen
artıyor” diyerek sektör
mensuplarına TOEFD Sigorta’yı
aramadan sigorta yaptırmayın
çağrısını yineledi.
UD-8:Layout 1 19.04.2014 19:01 Page 1
8
GÜNDEM
21 Nisan 2014 Pazartesi
24 Nisan’da otobüsçüleri buluşturacak fuarı Bekir Çakıcı değerlendirdi:
Mehmet Erdoğan
Sektörün
büyük
buluşması
‘Çağa ayak uydurmak’ deyimi sıkça
kullandığımız fakat üzerinde çokça
düşünmediğimiz bir söylemdir. Dünyanın
gerisinde kalmamak, yeniliklere açık olmak,
inovatif çözümler sunmak; söylemin havada
kalmaması, altının dolu olması için hayati
derecede önemlidir. Biz her Busworld Turkey
fuarında, sektörümüzün çağı yakalamak bir
kenara, çağın ilerisine geçtiğini görüyoruz.
Fuarlar sektörlerin gelecek vizyonunu,
hizmetlerin fark yaratan taraflarını
göstermesinde birer meydan vazifesi görürler.
Karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün, yani
halkımızın tabiriyle otobüsçülük sektörünün de
bu alanda önemli bir meydanı var; Otobüs
Endüstrisi ve Yan Sanayi Uluslararası İhtisas
Fuarı-Busworld Turkey bizim iki yılda bir
gerçekleştirdiğimiz büyük buluşmamız. TOFED
olarak, sektörümüze vizyon katan böyle bir
uluslararası organizasyona destek vermekten
gurur duyuyoruz. Her Busworld Turkey fuarı,
bizim için ayrı bir heyecan, ayrı bir mutluluk.
Yenilik ve hizmetleriyle çağın ötesine geçmeyi
başarmış bir sektörün mensupları olarak bu
buluşmalardan hep memnun olduk.
24-27 Nisan tarihleri arasında Busworld
Turkey iki yıl sonra yeniden kapılarını açacak.
Bundan önceki Busworld fuarlarında
edindiğimiz güzel hatıralara yenilerini
ekleyeceğiz. Dünyanın dört bir tarafından gelen
meslektaşlarımızla hemhal olacağız.
Bu seneki Busworld heyecanımıza yeni bir
sevinç daha ekledik; Uluslararası Karayolu
Yolcu Taşımacıları Birliği’nin (IPRU) kuruluş
deklarasyonuna imza atmış olmanın, ülkemize
yeni bir değer kazandırmanın gururuyla
Busworld Fuarı’na merhaba diyeceğiz. IPRU
üyesi meslektaşlarımızı ağırladığımız ilk
Busworld Fuarı olarak da tarihe geçecek bu fuar.
Onun için heyecanımız ve tatlı telaşımız bu yıl
biraz daha fazla.
Bütün sektör mensuplarımızı bir kez daha bu
büyük buluşmaya davet ediyorum. Öyle
inanıyorum ki; Busworld Turkey 2014,
sektörümüzün geleceği için de yeni umutlara
kaynak olacak. Girişimcilikte ve yenilikçilikte
diğer sektörlere de referans ve örnek olan bir
sektörün mensuplarıyız. Buradan fuarın sahibi
Busworld International’a ve fuarın organizatörü
HKF Fuarcılık’a teşekkür ediyorum. Tabi, fuara
destek veren sponsorlara da ayrıca teşekkür
ediyorum. Bütün emekler bir araya konularak
güzel bir çalışma üretiliyor ve sektörün bir araya
gelmesine vesile olunuyor.
“Busworld Türkiye Kortrijk’i zorluyor”
O
tobüs Endüstrisi ve Yan sanayi
Uluslararası İhtisas Fuarı
Busworld Türkiye, kapılarını
otobüsçülere 5. kez açıyor. Busworld
Kortrjik’in işbirliği, Türkiye
Otobüsçüler Federasyonu’nun desteği
ile düzenlenen fuara bu yıl 245 yerli 75
yabancı katılımcının olduğunu belirten
HKF Fuarcılık Genel Müdürü Bekir
Çakıcı Busworld Türkiye’nin, Kortrjik
fuarını zorlayacak seviyeye geldiğini
ifade etti.
Ulaştırma Dünyası Gazetesi’ne
demeç veren Çakıcı, ilki 2007 yılında
düzenlenen Busworld Türkiye’nin her
defasında kendini aştığını ifade etti.
Çakıcı, “Fuarımız bu sene beşinci defa
organize ediliyor. 2007-2008
senesinden sonra ikişer yılda bir
yapılmaya başlayan fuarımızın başarısı
Türkiye’nin otobüs ekonomisinin
üretim olsun, yan sanayi olsun güçlü
olmasından kaynaklanıyor” dedi.
Fuar sektörün aynası
Düzenlenen her fuarın sektörünün
aynası olduğunu kaydeden Bekir
Çakıcı, “Sektör ne kadar güçlü ise onun
doğurduğu fuar da ona göre güçlü
olur. Bizlerde gerek ziyaretçilerimizi
gerekse de katılımcılarımızı memnun
etmek için canla başla çalışıyoruz. Bu
fuarın orijinali Belçika’da yapılıyor.
Bunun dışında Türkiye’de, Rusya’da,
Kolombiya’da, Hindistan ve Çin’de
düzenleniyor. Şimdi Ukrayna’da
yapılmasına karar verildi. Gururla
söylüyorum ki Belçika’da ki ana
fuardan sonra Türkiye 2. sırada geliyor.
Bu da büyük bir gururdur”
diye konuştu.
600 milyon
dolarlık iş
hacmi yakalanır
Bu yıl 245 yerli, 75’te
yabancı katılımcının fuarda
yer aldığını belirten Çakıcı,
25 değişik ülkeden
katılımcının olduğunu
söyledi. 400 kişilik bir alım
heyetinin de fuara
geleceğini vurgulayan
Çakıcı, Orta Afrika ülkesi
olan Kamerun’dan ilk defa
gelecek bir heyetin otobüs
alımı yapacağını bilgisini
verdi. 4 gün sürecek fuarın
yaklaşık 600 milyon
dolarlık bir iş hacmi
yaratacağını ifade eden
Bekir Çakıcı fuara 12 bin
profesyonel ziyaretçi
beklediklerini dile getirdi.
7 yılda 3 kat büyüdü
Türkiye’de ilk defa 2007 yılında
düzenlenen Busworld Fuarı’nın ilk
yılında toplam net 8 bin 450
metrekarelik alana yayıldığını, 20’si,
yabancı toplam 89 firmanın katılımcı
olarak adını yazdırdığını, o yıl fuarı 8
bin 905 profesyonel ziyaretçinin ziyaret
ettiğini anımsatan Çakıcı fuarın bu yıl
20 bin metrekarelik alana yayıldığını
vurguladı.
B2B uygulaması, ilk defa
Busworld Turkey Fuarı’nda
H
KF Fuarcılık Genel Müdürü
Bekir Çakıcı , 5. Busworld
Türkiye’de katılımcı ve
ziyaretçileri buluşturan B2B
uygulamasının da ilk defa hayata
geçirileceğini söyledi. Bu sayede fuarın
tüm katılımcıları ve kayıtlı ziyaretçileri
Busworld Turkey B2B web portalı
üzerinden fuar öncesinde karşılıklı
randevu alarak fuar alanında ikili
görüşmeler yapabilecek. Busworld
Türkiye, iki önemli etkinliğe de ev
sahipliği yapacak. BUSWORLD
ACADEMY kapsamında 25 Nisan
Cuma günü 10:00-12:00 saatleri
arasında Yangın Güvenliği Semineri
düzenlenecek. Moderatörlüğünü
EBCA’nin (European Burn Casualties
Association) kurucu üyesi ve başkanı
olan Dominiek Viaene’nin yapacağı
Yangın Güvenliği konulu seminerde;
İsveç’teki SP Teknik Araştırma
Merkezi’nden (SP Technical Research Institute) Fredrik Rosén; “Otobüs ve Minibüslerdeki
Motor Bölmelerinde Yangın Durdurma Sistemleri”, Fransız kaza uzmanı Patrick Botto;
“Otobüslerde Çıkan Yangınların İnsan Kaynaklı Sebepleri ve Sonuçları”, ABD’li Kidde
Technologies, Inc. Genel Müdürü Joseph Peoples; “Otobüs Yangınlarını Önleme, Tespit
etme ve Durdurma Yöntemleri”, Fairport Merkez Okul Bölgesi Ulaşım Direktörü Peter
Lawrence; “Otobüs Sürücülerinin Eğitimi ve Nitelikleri”, İngiltere’den Yangın Güvenliği
Platformu Genel Müdürü Michael Hagen; “Otobüs ve Minibüs Yangınlarından Kaçış
Yolları”, Fransa’daki AREVA Ürün Müdürü, Dr. Franck Verbecke; “İlk Müdahale Ekipleri
için Yakıt Pilli Otobüs ve Hidrojen Güvenliği Eğitimi” ve Çin’deki Chongqing Jiaotong
Üniversitesi’nden James Wang; “Otobüs ve Minibüslerde Güvenlik ve Yangın Güvenliği”
konularında konuşma yaparak, sorunları yanıtlayacaklar. 25 Nisan Cuma günü14:00-16:00
saatleri arasında ayrıca TÖHOB tarafından “Büyükşehir Belediyelerinde Otobüs
İşletmeciliği” konulu panel de düzenlenecek.
Busworld Türkiye 2014
için son hazırlıklar tamam
T
OFED, çözüm ortağı olarak yer aldığı
Busworld Turkey 2014 Fuarı
öncesinde, çalışmalarına ara vermeden
devam ediyor. Busworld Turkey için yapılan
hazırlıkları değerlendirmek üzere, 14 Nisan
Pazartesi günü, genel yönetim kurulu
toplantısı yapıldı. Toplantıya; TOFED Genel
Başkanı Mehmet Erdoğan, Genel Başkan
Yardımcıları; Ali Çıkkan, Mustafa Özcan,
Metin Tırış, Genel Sekreter Mevlüt İlgin,
Genel Muhasip Mustafa Dağıstanlı, Yönetim
Kurulu Üyeleri; Bülent Yıldız, Hayrettin
Yağız, Musa Çaktır, Hasan Yüksel Kurnaz,
Genel Başkan Danışmanı Türker Başkurt,
Genel Müdür Mevlüt Bayrak, Uluslararası
İlişkiler Uzmanı Murat Kandemir katıldı.
IPRU sonrası ilk fuar
Bu yıl düzenlenecek olan Busworld
Turkey Fuarı’nın, IPRU’nun kuruluş
deklarasyonu sonrasında gerçekleştirilecek
ilk fuar olması sebebiyle de ayrı bir öneme
sahip olduğunu belirten TOFED Genel
Başkanı Mehmet Erdoğan; “Otobüsçülüğün
dünyadaki merkezi Türkiye’dir. Bu nedenle
fuarın da merkeze yakışır şekilde
gerçekleşmesi gerekiyor. TOFED, çözüm
ortağı olarak gereken bütün desteği vermeye
devam ediyor. Sektörümüzün uluslararası
vizyonu olan IPRU için de bu fuar çok
önemli. IPRU vasıtasıyla 50’den fazla yabancı
meslektaşımız fuara gelecek.
Meslektaşlarımızı en iyi şekilde ağırlayacak,
onlara Türk misafirperverliğini ve
dostluğunu bir kez daha göstereceğiz.
Otobüs-midibüs endüstrimizin ve yan
sanayimizin gelmiş olduğu ileri seviyeyi de
bu fuarla görmüş olacaklar” dedi.
UD-9:Layout 1 19.04.2014 19:01 Page 1
GÜNDEM
21 Nisan 2014 Pazartesi
Sektör uygulanabilir düzenleme istiyor
Türkiye Otobüsçüler Konseyi’nin toplantısında bir araya gelen sektör temsilcileri, Şubat ayında çıkan torba kanun
kapsamında yer alan engelli yasasının uygulanabilir bir düzenleme ile revize edilmesi gerektiğini ifade etti. Toplantıya katılan
üretici firma temsilcileri de düzenlemenin mevcut haliyle önemli teknik sorunları beraberinde getirdiğini vurguladı.
ürkiye Otobüsçüler Konseyi, Şubat ayında
torba kanun kapsamında çıkan ve sektörün en
önemli gündem maddesi, haline gelen
Engelliler Yasası’nın uygulanabilir bir düzenleme ile
revize edilmesi için çalışmalarına devam ediyor.
Konsey, bu kapsamda yapılan çalışmaları
değerlendirmek ve yeni yapılacak çalışmaları istişare
etmek üzere, 18 Nisan Cuma günü toplantı
gerçekleştirdi. Toplantıya; Türkiye Otobüsçüler
Konseyi Başkanı Ali Osman Ulusoy, Başkan
Vekilleri; Mehmet Erdoğan ve Mustafa Yıldırım,
Konsey Yönetim Kurulu Üyeleri; Ali Çıkkan, Mevlüt
İlgin, Mustafa Özcan, Tahsin Yücefer, Hasan Yüksel
Kurnaz, Musa Çaktır, Adnan Değirmenci, Hayrettin
T
servis araçlarının yüzde 100’ü engelli taşımasına
uygun olacak diye bir şey hiçbir Avrupa ülkesinde
yok. Herkes kendine uygun bir politika belirliyor. Bu
işi en aktif yapan ülke Fransa. Ancak orada da
uygulama şu; otobüs aldığınızda devlet size yüzde 30
vergi avantajı sağlıyor. Yani çok ciddi teşvik veriliyor.
Verdikleri teşvik de otobüsteki maliyetin çok daha
üzerinde. Türkiye’deki yeni düzenleme sanayi
açısından da önemli bir sorun oluşturdu. Bu
uygulama belli bir oranda yapılmalıdır mesela
filonun, yüzde 3’ü veya yüzde 5’i o şekilde araçtan
oluşur. Mevcut araçlara tadilat yapmaya kalktığınız
zaman araçların statik yapısı bozuluyor. O yönden de
problemler var. Ayrıca yeni düzenlemeye göre
Yağız, TOFED Genel Müdürü Mevlüt Bayrak,
TÖHOB Genel Sekreteri Onur Orhon, İSTAB Başkan
Yardımcısı Ali Bayraktaroğlu, Otokar Genel Müdür
Yardımcısı Basri Akgül, Mercedes-Benz Türk Satış
Operasyonları Kısım Müdürü Murat Kızıltan, Bayi
Danışmanı Berkay Çelikel, Temsa Global Pazarlama
Yöneticisi Feridun Tanır, Man Otobüs Satış Müdürü
Önsel Demircioğlu, Mapar Otobüs Satış Müdürü
Gökhan Çerioğlu katıldı.
piyasaya araç vermezseniz, 6 Ağustos
itibaren üretiminiz duruyor” diyerek
sorunun otomotiv sanayi açısından da
büyük handikapları beraberinde
getirdiğini kaydetti. Almanya’da bu
konuyla ilgili bir komisyon
çalışmasının yapıldığı bilgisini veren
Mercedes-Benz Türk Satış
Operasyonları Kısım Müdürü Murat
Kızıltan, “Almanya’daki komisyonda
kamunun yanı sıra, sivil toplum
kuruluşları ve sektör temsilcileri var.
Komisyon 2016 yılına kadar
çalışmalarını bitirecek ve ona göre bir
norm belirlenecek. Buradaki norm
ileride Avrupa’da uygulanacak norm
ile çeliştiği zaman yine bir problem
daha oluşacak. O yüzden ilk olarak bir
öteleme gerekiyor” dedi. Parktaki
araçlarda yapılacak tadilat işleminin
önemli teknik sorunları getireceğini
kaydeden Temsa Global Pazarlama
Yöneticisi Feridun Tanır, “Parktaki
araçların dönüşüm onayını kim
yapacak! Bu tadilatların standartlarını
belirleyecek bir kuruluş yok! Araçların
iskelet yapısını değiştirdiğiniz zaman
bunların tekrar teste tabi tutulması
gerekli. Ayrıca tadilat için yapılacak
ithalat cari açığı da büyütecek” diye
konuştu.
Sektörün çözüm önerileri hazır
Kanunun uygulanabilirlik yönünün olmadığı
belirten Türkiye Otobüsçüler Konseyi Başkan Vekili
Mustafa Yıldırım; “ Havayollarında ve
demiryollarında böyle bir hizmet sağlandı mı ki
bizden Avrupa’nın hiçbir ülkesinde olmayan bir
uygulama isteniyor! Biz engelli vatandaşlarımıza
yönelik yeni hizmet geliştirilmesin demiyoruz.
Aksine bizim çözüm önerilerimiz var. Otogarlarda
engelli vatandaşın otobüse erişimini sağlayacak taşıt
ve personel bulundurulabilir. Bununla ilgili modeller
geliştirilebilir. Ancak şehirlerarası otobüslerde
kesinlikle bir tadilat yapılamaz. Bu yasa torba yasa
kapsamında çıkarıldı ve maalesef Aile ve Sosyal
Politikalar Bakanlığı, sektörden hiçbir görüş almadı”
dedi. Konuyla ilgili olarak, Ulaştırma, Denizcilik ve
Haberleşme Bakanlığı’nın ev sahipliğinde, 21
Nisanda Ankara’da yapılacak toplantının önemli
olduğunu söyleyen Türkiye Otobüsçüler Konseyi
Başkan Vekili Mehmet Erdoğan; “Bu toplantıya,
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı temsilcileri,
TOFED ve TOF temsilcileri de katılacak.
Sektörümüzün uygulanabilir bir düzenleme ile bu
işin yapılması gerektiğini, mevcut haliyle hem teknik
hem de mali yönden uygulama imkânının olmadığını
izah edeceğiz” diye konuştu.
Araç üretiminin durma tehlikesi var
Avrupa ülkelerine ihracat yaptıklarını ve bu
şekilde bir düzenlemenin hiçbir Avrupa ülkesinde
olmadığını vurgulayan Otokar Genel Müdür
Yardımcısı Basri Akgül; “Şehirlerarası otobüslerin ve
Bakanlıklarla çözüm
komisyonu talebi
Sektörün yeni ve uygulanabilir bir
düzenleme talebinden asla
vazgeçmeyeceğini belirten Türkiye
Otobüsçüler Konseyi Başkanı Ali
Osman Ulusoy; “Aile ve Sosyal
Politikalar Bakanlığı bu yasayı yanlış
bir şekilde çıkardı fakat bunu
düzeltmek Ulaştırma, İçişleri ve Sanayi
Bakanlıkları’nın işi. Bu üç bakanlıktaki
girişimlerimizi artırmalıyız. Biz otobüsçü olarak
yıllardır engelli vatandaşlarımızın da hizmetine
koşuyoruz, yani biz engelliye hizmetin karşısında
değiliz. Doğru bir düzenlemenin yapılması gerekli”
dedi. Toplantıda; Ulaştırma Bakanlığı, İçişleri
Bakanlığı, Sanayi Bakanlığı, Aile ve Sosyal Politikalar
Bakanlığı ve STK’ların içinde olacağı bir çözüm
komisyonunun oluşturulması gerektiği görüşü ve
parktaki araçların tadilattan kesinlikle muaf
tutulması gerektiği görüşleri ayrıca vurgulandı. Bu
konuda Avrupa Birliği’nde bir normun oluşmadığı,
orada oluşacak normun beklenmesi gerektiğinin de
altı çizildi.
9
Ali Çıkkan
[email protected]
Meslektaşlarımızla
bir arada olmanın
keyfi ve gururu
Busworld Türkiye 2014’te, bilgi ve
birikimlerimizi paylaşarak sektörün
geleceğine yeni ufuklar açmak üzere yerli
yabancı meslektaşlarımızla bir arada
olmanın heyecanı içerisindeyim.
Busworld Türkiye 2014, sadece
otobüs üreticilerinin, yan sanayinin
ürünlerini görmek, teknolojik alandaki
gelişimlere şahit olmak açısından değil,
aynı zamanda 5 yıldır süren IPRU
çalışmalarının somut sonuçlarına tanık
olmak açısından da önemli…
IPRU kuruluş çalışmaları başladıktan
sonra, Balkanlarda, Rus ve Türki
Cumhuriyetlerde, Ortadoğu’da, Afrika’da
birçok ülkeye gidip, orada faaliyet
gösteren arkadaşlarımızla uluslararası bir
oluşumun yaşama geçirilmesini
sağladık… Her milletten otobüsçü dostlar
edindik. Aynı zamanda daha önce
Türkiye’den tanıştığımız dostlarımızın,
meslektaşlarımızın farklı ülkelerdeki
başarılarını görüp sevindik, mutlu olduk
ve onlarla övündük.
Şimdi, yani Busworld Fuarı’nda bu 5
yıl süresince tanışma olanağı
bulduğumuz yerli yabancı
meslektaşlarımızla bir araya gelecek,
sektörün önünün açılması, geleceğinin
güvence altında olması için neler
yapabileceğimizi konuşacağız. Ülkeler
arasındaki sorunları masaya yatıracağız.
Bilgi alış verişinde bulunacağız.
Türkiye’deki otobüsçülüğün gelişim
sürecini onlara aktaracağız.
Otogarlarımızla, üreticilerimizle
tanıştıracağız.
Buradan hareketle, 24-27 Nisan 2014
tarihleri arasında gerçekleştirilecek olan
fuarda dostlarla birlikte olmanın hazzını
yaşamaktayım. IPRU’nun oluşumunda
payı olan başta eski Ulaştırma Bakanımız
Sayın Binali Yıldırım ve Müsteşar
Yardımcımız Talat Aydın ile
sektörümüzün lider ismi Galip Öztürk
olmak üzere, herkese bir kez daha
binlerce teşekkür ediyorum. Bu
teşekkürümü defalarca neden
tekrarladığımı da, ortaya çıkan eseri, kanlı
canlı bir şekilde fuara katılan IPRU
üyelerimizin nezdinde görünce daha iyi
anlamak mümkün olacak.
UD-10:Layout 1 19.04.2014 19:22 Page 1
10
OTOMOTİV
21 Nisan 2014 Pazartesi
Metro Rent A Bus dev adımlarla ilerliyor
Otobüs, minibüs ve VIP araç kiralama sektöründe hizmet veren Metro Rent A Bus A.Ş, emin adımlarla büyüyor. Kısa bir süre önce faaliyete başlayan ve şu
an 45 araç ile hizmet veren Rent A Bus A.Ş, araç parkını genişletmeye devam ediyor. Firma 3 adet Neoplan Cityliner ‘ı filosuna dahil etti.
çalıştığı bilgisini veren Agat, “Yazılım
programımızı bitirdiğimizde Metro’nun sadece
İstanbul, İzmir, Ankara kısacası sadece Türkiye
değil, Kanada’da, Japonya’da da otobüsü olacak.
Yani vizyonumuz tamamen dünya. Türkiye ile
sınırlı kalmayacağız. Özellikle Balkanlara çok
güçlü girmeyi düşünüyoruz” şeklinde konuştu.
Turizm sektörüne turizm anlayışı
“Turizm sektörüne turizm anlayışı ile
giriyoruz” diyen Metro Rent A Bus Otobüs
Kiralama A.Ş Yönetim Kurulu Başkanı Metin
Korkmaz ise, “Otogar zihniyetini komple kapatıp,
turizm sektörüne adım attık ve adım atmakla
kalmayıp bir numara olmayı hedefliyoruz.
C
iddi bir yatırım ile turizm sektöründe en iyi
ve en kaliteli hizmeti vermek amacıyla yola
çıktıklarını belirten Metro Rent A Bus
Otobüs Kiralama A.Ş Genel Müdürü Cömert Agat,
filoya yeni dâhil edilen araçların ağırlıklı olarak
Balkanlara çalışacağı bilgisini verdi. Metro Rent A
Bus’un çok geniş bir araç filosuna sahip olduğunun
altını çizen Agat, “Amacımız rekabetten ziyade
pazarı büyütmek. Metro her girdiği işte her zaman
iddialıdır. Biz de çok iddialı geliyoruz. İnanıyoruz
ki sektöre çok iyi katkılar yapacağız” dedi.
Türkiye sınırlarını aşacak
Firmanın yeni bir internet yazılımı üzerinde
Cömert Agat
Turizm sektöründe hiçbir firmada olmayan
araçlar bizde var. Örneğin; 78 kişilik araçlar
Türkiye’de kimsede yok ama bizde var. Bu araçlar
özellikle üniversite grupları, festival grupları
tarafından tercih ediliyor. Antalya, Alanya turizm
ağırlıklı bölgelerde çok fazla tercih ediliyor.
Festivallere yaklaşık 20 tane çift katlı araç verdik.
Çift katlı otobüslerimizi böyle değerlendiriyoruz”
ifadelerini kullandı.
Turizmde Metro standartları
Metro Rent A Bus Otobüs Kiralama A.Ş
filosunda ki araçlarda Digitürk, Lig TV, internet,
koltuk arkası televizyon gibi birçok donanımın da
var olduğuna vurgu yapan Korkmaz, “Turizmde
bu standart yok, ama biz bu standardı getirdik.
Yolcularımızın keyifle seyahat edebilmesi için
ciddi yatırımlar yaptık ve bu maliyetleri
müşterilerimize yansıtmadık. En kaliteli aracı en iyi
fiyatla vermek için elimizden geleni yapıyoruz.
Hedefimiz fırsatçılık yapmadan turizm sektörünün
zirvesine oturmak” şeklinde konuştu.
UD-11:Layout 1 19.04.2014 19:05 Page 1
ULAŞIM SİSTEMLERİ
21 Nisan 2014 Pazartesi
MAN, TÜV 2013 raporunda rakiplerini geride bıraktı
M
AN, TÜV Ticari Araçlar Raporu 2013
değerlendirmesinde, diğer bütün markaları
geride bıraktı. Araçların periyodik muayene
incelemeleri sonunda elde edilen verilerle hazırlanan
raporda, MAN ticari araçları neredeyse kusursuz
çıktı.
bir şekilde değerlendirildiği Satış Argümanları
Modülü TÜV Ticari Araçlar Raporu 2013’e göre MAN
tüm yaştaki araçlarda rakiplerinin hepsini geride
bıraktı.
Dünya devi MAN’ın ticari araçlardaki kalitesi bir
kez daha tescillendi. MAN, TÜV Ticari Araçlar 2013
Raporu’nda tüm rakiplerini geride bırakarak
sektörün zirvesine oturdu. Teknolojisini sürekli
geliştiren ve kusursuzluğu hedefleyen MAN, 2012
yılındaki başarısını tekrarlayarak ‘Neredeyse eksiksiz
bir performans’ değerlendirmesi ile öne çıktı.
MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Satış ve
Pazarlama Direktörü Eren Gündüz, 2013 yılında da
bir numara olmanın gururunu yaşadıklarını
belirterek, “MAN araçlarının son derece güvenli ve
işletme maliyetlerinin düşük olduğu bir kez daha
tespit edildi. Her zaman en iyiyi hedeflemeye devam
edeceğiz” dedi. Gündüz, MAN ticari araçlarını
diğerlerinden ayıran ve ön plana çıkaran özelliklerini
ise “Olgunlaşmış teknoloji, erken algılama sistemi,
hydropulser standartı ve garantili bakım“ olarak
sıraladı.
Bütün markaların ticari araçları için aynı
kıstasların uygulandığı, teknik özelliklerin
değerlendirildiği, güvenlik ekipmanlarının çok titiz
11
Kocaeli’nin otobüslerinde ‘engel’ yok
MAN araçları son derece güvenli
K
ocaeli Büyükşehir Belediyesi, ulaşımdaki engelleri tek tek ortadan kaldırıyor.
Şehirde ulaşım sağlayan otobüsler, engelli vatandaşların da kolayca seyahat
edebileceği hale getiriliyor. Tüm otobüslerde yer alan engelli rampalarıyla rahat
ulaşım sağlayan engelli vatandaşlar, şimdi de asansörlü lift sistemi sayesinde
otobüslere kolayca binebilecek.
Basamaklar asansör oluyor
Küçük otobüslerin arka, büyük otobüslerin de orta kısımlarına monte edilen
asansörlü lift sitemi, ikinci basmağın duvar kısmında bulunuyor. Engelli vatandaşın
otobüse binmesi ve inmesi şoförün yardımıyla gerçekleşiyor. Buton yardımıyla çalışan
asansörlü lift sistemi yere indirilerek engelli vatandaşı üzerine alıyor. Daha sonra
asansör yukarı kalkarak otobüs zeminiyle aynı seviyeye geliyor. Engelli vatandaş da
buradan otobüsün içine binerek yolculuğunu gerçekleştiriyor. Kocaeli’deki 115
otobüste engelli rampası, 13 tanesinde de yeni donanım olan asansörlü lift sistemi yer
alıyor.
Liseli 28 bin öğrenciye “Kültür ve Medeniyet” turu
İETT’nin 2013 yılı faaliyet raporu onaylandı
İ
stanbul Büyükşehir Belediye Meclisi İETT Genel
Müdürlüğü’nün 2013 Yılı Faaliyet Raporu’nu
onayladı. Belediye Meclisi 1. Başkan Vekili Ahmet
Selamet’in başkanlığında yapılan toplantıda faaliyet
raporunu Belediye Meclisi’ne sunan İETT Genel Müdürü
Hayri Baraçlı, İETT’nin kamu ve özel sektör toplu
taşımacılığında dengeleyici, düzenleyici, denetleyici ve
danışman bir kuruluş olarak 143 yıldır hala dinamizmini
koruduğunu söyledi.
Ulaşım hizmetini çevreye ve insan sağlığına zarar
vermeyen düşük emisyonlu araçlarla verdiklerini,
alternatif enerji
kaynaklarını daha
fazla kullanarak
etkinlik ve
verimliliği arttırma
yoluna gittiklerini
belirten Hayri
Baraçlı, “Toplam 7
bin 235 personeliyle
dev bir kurum olan
İETT, yolcularını
maksimum
seviyede memnun
etmeye çalışırken
bunu da minimum
maliyetlerle
sağlamayı
hedefliyor” dedi.
Modern otobüsler her türlü
teknolojiyle donatıldı
2013 yılında 3 bin 59 otobüsten oluşan filoyla 700
hatta, 5 milyon 379 bin sefer yaptıklarını ve 170 milyon
kilometre yol kat ettiklerini ve 462 milyon yolcu
taşıdıklarını ifade eden Baraçlı, Özel Halk otobüslerini de
dahil edince toplam 6 bin 146 otobüsle 1.2 milyar yolcu
taşıdıkların ve İstanbul’daki toplu taşımacılığın yüzde
33’ünün İETT eliyle gerçekleştirildiğini kaydetti.
A
sırlar boyunca çeşitli
medeniyetlere ev sahipliği
yapmış İstanbul’u, liseli
gençlere daha detaylı bir şekilde
tanıtabilmek amacıyla “Kültür,
Medeniyet ve İstanbul Gezileri” projesi,
İstanbul Büyükşehir Belediyesi, İstanbul
İl Milli Eğitim Müdürlüğü ve İETT’nin
destekleriyle hayata geçirildi.
İstanbul’daki lise öğrencilerine
İstanbul’un önemli tarihi ve kültürel
güzelliklerinin yanı sıra İstanbul’a son
20 yılda yapılan yatırım ve hizmetlerin
anlatılarak daha yakından
tanıtılmasının hedeflendiği geziye
İstanbul’un 39 ilçesinde okuyan 28 bin
liseli katıldı. Hala devam eden ve
gruplar halinde Kültür ve Medeniyet
Turu’na katılan öğrenciler, İstanbul,
Anadolu ve Osmanlı Coğrafyasına ait
122 eserin küçültülmüş maketlerinin
bulunduğu, Türkiye’nin en büyük açık
hava müzesi Miniatürk ile Panorama
1453 Tarih Müzesi’ne hayran kaldılar.
Gezilerin ardından öğrencilere İstanbul
Büyükşehir Belediyesi Proje Çadırı’nda
geçmişten bugüne yapılan çalışmalar
hakkında tanıtıcı bilgiler verildi.
İETT otobüsleri ile Panorama 1453
Müzesi, Miniatürk ve İBB Yatırım ve
Bilgilendirme Merkezi’nin gezdirildiği
etkinlikten oldukça memnun kalan
öğrenciler, bol bol fotoğraf çektirmeyi
de ihmal etmedi.
"Öncü" yunuslar
geldi
İ
zmir Büyükşehir Belediyesi ve TCDD
ortaklığında gerçekleştirilen ve
Cumhuriyet tarihinin en büyük toplu
ulaşım projesi olan İzmir Banliyö Sistemi
İZBAN, İzmirlilerin “Körfez Yunusu” adını
taktığı yeni vagonlarına kavuştu. Banliyö
hattının genişlemesiyle birlikte ortaya çıkacak
vagon ihtiyacının karşılanması amacıyla
sipariş verilen 40 adet yeni tren setinden 3’ü,
testlerinin yapılması amacıyla İzmir’e geldi.
Güney Koreli Hyundai-Rotem firması
tarafından üretilen, Adapazarı’ndaki
Eurotem fabrikasında montajı yapılan setlerin
5’inin imalatı tamamlandı. İlk üç set testler
için İzmir’e gelirken, diğer 2 set ise hız testleri
için Eskişehir hızlı tren hattına gönderildi.
Dokuz vagondan oluşan İzmir’deki setlerin
testleri başladı. Bu yıl içinde 72 vagonlu
toplam 24 setin İzmir’de olacağı, kalan
setlerin de Ağustos 2015’e kadar
tamamlanarak işletmeye alınacağı bildirildi.
UD-12:Layout 1 19.04.2014 19:08 Page 1
12
GÜNCEL
Salim Altunhan
Galip Ağa’nın
eli tutulmaz
Öyle güzel atasözlerimiz var ki.
Sayfalarca, satırlarca anlatılacak bir
konuyu atasözlerimiz birkaç kelimede
anlatıyor. Anlatmakla kalmayıp cuk diye
oturuyor.
Geçen hafta elime ulaştı. TOFED’ten
büyük bir zarf göndermişler. İçinden
Busworld Fuarı’nın davetiyesi çıktı.
Baktım konaklama yok. Gala yemeği
yok. Birden geçmiş fuarlar geldi aklıma.
Hele 2 yıl önceki ne kadar tantanalı,
şatafatlı, görkemli olmuştu. Gala
yemeğinin davetlileri arasında İbrahim
Tatlıses bile vardı, Deniz Seki program
yapmıştı. Bu seneki davetiyeler ise sanki
kerhen, sakın kimse gelmesin
kabilinden idi.
Önce tabi Genel Sekreter Mevlüt
İlgin’i aradım. “Nedir bu işin esbabı-ı
mucibesi” diye sordum ve devam ettim:
“Böyle toplantılara biz Vanlıyla,
Şanlıyla, Diyarbakırlıyla, Urfalısıyla,
Çanakkaleli, Bursalı, Rizeli, uzun lafın
kısası Doğulu Batılı, Kuzeyli, Güneyli
tüm meslektaşlarımızla beraber olmak,
hasret gidermek, dertleşmek için
katılıyoruz.” Genel Sekreter bu sene
sadece yerli ve yabancı IPRU üyelerinin
ağırlanacağını söyledi. Başkan Mehmet
Erdoğan’ı aradım, o da aynı şeyi
söyleyince son çare Galip Başkan’ı
aradım. “Başkan 2 yıl önceki fuarda,
TOFED çok güzel bir program yapmıştı,
Türkiye genelinden tüm otobüsçüleri
layıkıyla ağırlamıştı. Ama bu yıl böyle
bir program yapılmayacağını, paranın
az olduğunu, bu sebeple sadece yerli ve
yabancı IPRU üyelerinin
ağırlayacaklarını beyan ediyorlar”
dedim.
Bu ne perhiz, bu nu lahana turşusu
derler ya bizim TOFED’çilere bu söz
cuk diye oturuyor.
Evet, Türkiye IPRU’da dünyaya ön
ayak oluyor, evet Türkler
misafirperverdir ama Türk otobüsçüsü
de unutulmamalı kanaatimce.
Yukarıda atasözlerimizden
bahsettim. Evet, deveden büyük fil,
padişahtan büyük Allah var. TOFED
Başkanından ve yönetiminden daha
güçlü bir de Galip Öztürk var! Galip
Öztürk emir verdi bizim TOFED
takımının etekleri tutuştu, otel aramaya
başladılar. Zar zor Polat Otel’de yer
buldular. Peki, ne oldu şimdi? Sizler
bilmezsiniz güneş balçıkla sıvanmaz,
her iş ben yaptım olmaz. Kişi hırlı olur,
hırsız olur ama vicdanlı olur. En rahat
yastığın vicdan olduğunu bilir. Keser
gibi hep kendine yontmaz.
Neyse ki bir yanlıştan dönüldü.
Sanırım nasıl lider olunacağını da bir
kez daha gördüler.
Testere gibi bir sana bir bana diyecek
kadar erdemli olacak vesselam.
Y›l: 12 • Say›: 670 / 21 Nisan 2014 Pazartesi
Kurucusu
Genel Yayın Yönetmeni
Elif ÖZYILMAZ
Galip ÖZTÜRK
21 Nisan 2014 Pazartesi
Samsun Valisi Aksoy, Metro heyetini ağırladı
S
amsun Yusuf Ziya
Yılmaz
Şehirlerarası
Otogarı’nın da
işletmecisi olan
Avrasya Terminal
İşletmeleri A.Ş.
(AVTER) Genel
Müdürü ve Yönetim
Kurulu Üyesi Haluk
Tan, Vanet Yönetim
Kurulu Başkanı Aykut
Çepni ile Metro Travel
Karadeniz Bölge
Müdürü Defne Figen
Aslan ve Metro Grup
Karadeniz Bölge Basın
Danışmanı Recep
Söylemez’den oluşan
Metro heyeti Samsun
Valisi Hüseyin Aksoy’u
makamında ziyaret etti.
Vali Aksoy’a AVTER’e
■ Recep SÖYLEMEZ / SAMSUN
bağlı şirketlerden bir
olan Bostan Tarım A.Ş
ve Vanet’in faaliyetleri
topraksız natürel domates yetiştiriciliği
hakkında bilgi veren heyet, 30 Mart
anlamında bir marka olduğunu
yerel seçimlerini kazanan Samsun ilçe
kaydetti. Bostan Tarım A.Ş’nin 2005
belediye başkanlarını da tek tek ziyaret yılında kurulduğunu hatırlatan Tan,
ederek başarı dileklerini sundu.
“Firmamız Manisa-Salihli ve AfyonAVTER A.Ş ve Vanet Yönetim Kurulu
Sandıklı olmak üzere iki ayrı
Başkan ve üyeleri, Samsun’da çeşitli
lokasyonda 252 dönüm serada
kurum ve kuruluşları da ziyaret ederek topraksız tarım teknolojileri kullanarak
şirketlerin faaliyet alanları ile ilgili
ağırlıklı olarak salkım domates üretimi
ayrıntılı bilgi verdi.
yapmaktadır. Seralarımız, jeotermal
enerji kullanılarak ısıtılmaktadır.
Türkiye’nin en büyük
Seralarımızın modern ve ekolojik tarım
uygulama alt yapılarına sahip olması
topraksız domates
sayesinde ürünlerimiz insan sağlığı ve
üreticisi Bostan Tarım
gıda güvenliği açısından kalite
AVTER’e bağlı şirketlerden biri
standartlarına uygundur. Teknik
olan Bostan Tarım A.Ş ile ilgili Vali
personel dahil sezona göre değişmekle
Aksoy’a bilgi veren AVTER Genel
birlikte 300’ü aşkın çalışanımız
Müdürü Haluk Tan, Bostan Tarım’ın
mevcuttur” dedi. Bostan Tarım’ın
hakkında kapsamlı
bilgi verdi. Vanet’in
Türkiye’nin doğu
bölgelerinde pazarın
yüzde 60'ına hakim
durumda olduğuna
işaret eden Çepni,
“Karadeniz Bölgesi’nin
önemini bildiğimiz için
ürünlerimizin bu
bölgede de tanınması
için çalışıyoruz.
İlerleyen süreç
içerisinde Vanet Gıda
A.Ş. ürünlerini
marketlerin raflarında
görebileceksiniz” dedi.
Vali Aksoy,
“Samsun’a
yeni yatırımlar
bekliyoruz”
ürettiği domatesin yüzde 90’ının ihraç
edildiğini belirten Haluk Tan, iç
pazardan gelen talebi karşılamak için
ek yatırım yapılacağının altını çizdi.
Çepni; Metro sadece
otobüs firması değil
Metro Holding’in Vanet’i de
bünyesine katmasıyla birlikte et
sektöründe Türkiye pazarında büyük
bir boşluğun doldurulduğuna dikkat
çeken Vanet Gıda A.Ş. Yönetim Kurulu
Başkanı Aykut Çepni de ziyarette
“Vatandaşlarımız Metro Grup’un
sadece bir otobüs firması olduğunu
düşünüyor. Ancak Metro Grup gıda
sektöründe de oldukça iddialı bir
şekilde yerini aldı” diyerek Vanet
Samsun Valisi
Hüseyin Aksoy da
Samsunlu işadamı Galip Öztürk’ün
kendi doğup büyüdüğü şehre yatırım
yapmasının sevindirici olduğunu
söyledi. Vali Aksoy kente yeni
yatırımlar beklediklerini de kaydetti.
Bostan Tarım A.Ş ve Vanet’in ürünleri
ile Türkiye ve dünya pazarlarında
olmasının önemli bir adım olduğunu
söyleyen Aksoy, “Metro grubundan
Bafra ve Çarşamba ovalarına yapılacak
yeni yatırımları bekliyoruz. Özellikle
sera tarımının profesyonel şirketlerce
yapılması taraftarıyım bu ürünlerinizin
oldukça sistemli üretildiğini
görüyorum. Bölgemizde de bu sistem
için bir an önce yatırım yapılması ve
üretime geçilmesi gerekiyor” diye
konuştu.
Metro heyetinden Samsun çıkarması
Garnizon Komutanı
Metro heyeti Samsun İl Garnizon
Komutanı Tuğgeneral Ufuk Ekinci'ye
de bir ziyarette bulundu. Ziyarette
Metro Holding ‘in gıda sektöründe
faaliyet gösteren şirketleri ve ürünleri
hakkında bilgi alan Ekinci, “Biz
Metro’yu sadece şehirlerarası otobüs
firması olarak biliyorduk Ama görülen
o ki, gıda sektöründe de bir hayli yol
almışsınız“ dedi.
Samsun’un ilçe
belediye başkanları
Heyet, Samsun ziyaretleri
kapsamında 30 Mart’ta seçilen Samsun
ilçelerinin yeni belediye başkanlarını
da tek tek ziyaret ederek başarı
dileklerini sundu. Heyet sırasıyla
İlkadım Belediye Başkanı Erdoğan
Tok, Atakum Belediye Başkanı İshak
Taşçı, Bafra Belediye Başkanı Zihni
Şahin, Ondokuz Mayıs Belediye
Başkanı Osman Topaloğlu, Tekkeköy
Belediye Başkanı Hayati Tekin ve
Terme Belediye Başkanı Şenol Kul’u
makamında ziyaret ederek başarılar
diledi, şirketlerin faaliyetleri hakkında
bilgi verdi.
Samsun medyasını
ziyaretler
Heyet daha sonra Samsun’un yerel
gazetelerini, Haber Gazetesi Genel
Yayın Yönetmeni Necdet Uzun, Gerçek
Gazetesi Genel Yayın Yönetmeni
Hayati Kaynar, Halk Gazetesi Genel
Yayın Yönetmeni Yener Cabbar, Denge
Gazetesi Genel Yayın Yönetmeni
Adnan Bahadır, 19 Mayıs Gazeteciler
Cemiyeti Başkanı ve Ekip Gazetesi
Genel Yayın Yönetmeni İsmail Temiz,
Olay Gazetesi Genel Yayın Yönetmeni
Ali Yılmaz'ı ziyaret ederek Vanet ve
Bostan Tarım ürünleri hakkında
bilgiler verdi. Gazetecilere Metro
Holding bünyesine bağlı Bostan Tarım
A.Ş. tarafından üretimi yapılan
domatesler hediye edildi.
Sorumlu Yazı İşleri Müdürü
Yayın Sahibi
Şeref KILIÇLI
Mehmet ERDOĞAN
Haber Koordinatörü
Akgün ÖZAĞIR
Yayın Kurulu Başkanı
Necmi HATİPOĞLU
Haber Merkezi
Nurcan GÜNEŞ
TOFED Yayın Kurulu Üyeleri
Editör
Tahsin YÜCEFER
Ali ÇIKKAN
Mevlüt İLGİN
Mevlüt BAYRAK
Ufuk SAKA
Grafiker
Muzaffer AYSU
İletişim
Benay ÖZKAVCI
Hukuk Danışmanı
Ercan HASANBAŞOĞLU
YENİ‹ ULAŞTIRMA DÜNYASI
Gazetesi’nde, yay›nlanan
fotoğraflar›n her türlü telif hakk›
TOFED İktisadi İşletme A.Ş.’ye
aittir. ‹zin al›nmadan kaynak
gösterilerek dahi iktibas edilemez.
Gazetemiz bas›n iş etiğine ve
ilkelerine uymaya söz vermiştir.
Yazarlar›n fikir ve düşüncelerinden
kendileri sorumludur.
Dağıtım
Cenk TOPAL
Namık ÖZTÜRK
www.ulastirmadunyasi.com
Webmaster: Ahmet ÇELİK
Yay›n türü:
Yerel süreli
Haftal›k Gazete
ISSN: 1304-9518
Bafra Belediye Başkanı Zihni Şahin, Vanet’in ürünlerini inceledi.
Metro heyeti, Tekkeköy Belediye Başkanı Hayati Tekin’e başarı diledi.
Metro heyeti, Haber Gazetesi Genel Yayın Yönetmeni Necdet Uzun’a Vanet ve
Bostan Tarım’ın ürünleriyle ilgili ayrıntılı bilgi verdi.
Terme Belediye Başkanı Şenol Kul, Metro heyetine makamında ağırladı.
Temsilcilikler
KARADENİZ BÖLGE TEMSİLCİSİ: Recep SÖYLEMEZ
SAMSUN: Meriç ÖZDEMİR 0535 422 59 02
İZMİR: Belma ŞAHANER 0507 236 15 28
Yönetim Yeri
Büyük ‹stanbul Otogar› Metro Binas› Kat 2 34035 Bayrampaşa / ‹STANBUL
Tel: (0212) 658 08 92 - 658 05 05/117 Fax: (0212) 658 08 91
e-mail: [email protected]
ABONEL‹İK: 6 ayl›k 50 TL- 12 ayl›k 100 TL
BANKA HESAP NO: ‹ş Bankas›-Otogar Şubesi.: 1215 - 0113724
BASILDI‹ĞI YER: ‹hlas Gazetecilik A.Ş. Merkez Mah. 29 Ekim Cad. İhlas Plaza No: 11A/41
Yenibosna-Bahçelievler/‹stanbul Tel: 0212 454 30 00
Haz‹ırlayan ve Sunan: TOFED İktisadi İşletmesi ad›na Genel Müdür: Mevlüt BAYRAK
KAYIP
Lüks Yonca Uluslararası Tur. Sey. ve İn. Tic. Ltd’ye ait F2 Yetki Belgeli Şube
Listesi kaybolmuştur. Hükümsüzdür.
Kale Uluslararası Turizm Sey. ve İnş. Tic. Ltd. Şti’ne ait F2 Yetki Belgeli Şube
Listesi kaybolmuştur. Hükümsüzdür.
UD-13:Layout 1 19.04.2014 19:08 Page 1
LOJİSTİK
21 Nisan 2014 Pazartesi
Iveco’dan 2014’ün ilk büyük tesis açılışı
Iveco 2014 yılının ilk büyük tesis açılışını Gaziantep’te gerçekleştirdi. Gaziantep yetkili
satıcısı ve servisi Üstün-İş, 16 Nisan Çarşamba günü yoğun katılımla açıldı.
13
OMSAN ve ARC’den
şoför eğitimine büyük destek
6 bin 300 m2 alanda hizmet
■ Nurcan GÜNEŞ / GAZİANTEP
I
veco bayi ağına bir yenisini daha
ekledi. 30 yıldır Gaziantep’de
başarılı bir şekilde faaliyet
gösteren ve 2014 yılında Iveco ile
yetkili satış ve satış sonrası anlaşması
imzalayan Üstün-İş Otomotiv, 16
Nisan Çarşamba günü düzenlenen
tören ile resmen hizmete başladı.
Gaziantep Büyükşehir Belediye
Başkanı Fatma Şahin’in açılış
kurdelesini kestiği törene Iveco Araç
Yönetim Kurulu Başkanı Maurizio
Manera, Üstün-İş Yönetim Kurulu
Başkanı Eyüp Zengin, Gaziantep
Ticaret Odası Başkanı Eyüp Bartık ve
Gaziantepli taşımacılar katıldı.
satışlarında Türkiye’nin 7. en
büyük şehri olduğuna dikkati
çeken Iveco Araç Yönetim Kurulu
Başkanı Maurizio Manera her yeni
açılan, yenilenen tesisin o
bölgenin gelişimine katkıda
bulunduğunu belirterek,
“Gaziantep’de daha güçlü olarak
bulunmaktan büyük mutluluk
duyuyoruz, bu yıl yeniden
yapılanma çalışmalarımız
çerçevesinde Üstün-İş’in
gördüğünüz yeni, modern tesisini
hizmete sunuyoruz. Üstün-İş ile
başladığımız iş birliğimizden son
derece memnunuz. Amacımız hem
ürün hem hizmet anlamında tüm
gücümüz ile müşteriye daha
yakın olmaktır” şeklinde konuştu.
Gaziantep’in ticari araç
Iveco’nun güçlü geleceğine olan
inancın tam olduğunu belirten
Üstün-İş Otomotiv Yönetim Kurulu
Başkanı Eyüp Zengin, 30 yıldır çeşitli
markalara hizmet veren Üstün-İş’in
satış, servis ve yedek parça
konularında çeşitli ödülleri
bulunduğunu, 2008-2010 döneminde
temsil ettiği markalar ile arka arkaya
Türkiye araç satış üçüncüsü
olduğunu belirtti. Zengin, ayrıca yeni
açılan bayi hakkında şu bilgileri
verdi; ”Şirketimiz 4 bin 200 m2 açık
alanı 2 bin 100 m2 kapalı alanıyla
toplam 6 bin 300 m2 alanda satış
servis yedek parça hizmeti
vermektedir. İkinci el araç satış
hizmetini 2 bin 200 m2 lik ayrı bir
alanda vermektedir. Müşterilerimize
satış ve satış sonrasında ihtiyacı olan
her türlü yardımı hızla değişen
teknolojilerden de anında istifade
ederek sunmaya çalışmaktayız.
Mekanik alanımız aynı anda 15 araca
hizmet vermek için müsaittir. Servis
bölümümüzde toplam 35
personelimiz, satış ve 2.el satış
bölümünde toplam 12 personel ile
müşterilerimize en iyi hizmeti
sunmak için ilkelerimiz
doğrultusunda çaba sarf ediyoruz.
Çalışan sayımızı kısa zamanda 60
kişiye çıkarmayı hedefliyoruz.”
Törende Iveco Araç genel müdürü
Maurizio Manera Mehmet Zengin’e
günün anısına bir plaket takdim etti.
L
ojistik sektörünün öncü
firmalarından OMSAN Lojistik ile
eğitim sektörünün başarılı
firmalarından ARC Eğitim&Danışmanlık,
şoför eğitimleri ile ilgili önemli bir
işbirliğine imza attı. Lojistik sektöründe 36
yıldır başarılı hizmetler sunan ve
sektöründe öncü bir konuma ulaşmış olan
OMSAN ile eğitim sektöründe 18 yıldır
kurumlara ve bireylere yüksek
standartlarda eğitim çözümleri sunan
ARC, sürücülerin ve sürücü adaylarının
eğitimi ile ilgili önemli bir işbirliğine imza
attı.
Kalkınma Bakanlığı ve İstanbul
Kalkınma Ajansı’nın (İSTKA) mali
desteğiyle bir sosyal sorumluluk projesi
olarak OMSAN tarafından geliştirilen
Emniyetli ve Ekonomik Sürüş Simülatörü,
OMSAN ve ARC işbirliği modeli ile
sektörde hizmet veren sürücü ve sürücü
adaylarının kullanımına sunulacak.
Emniyetli ve Ekonomik Sürüş
Simülatörü, birebir modellenmiş 430 HP
Renault çekici kabini ile hareketli bir sürüş
platformu sunarak treylerde yedi farklı
yükleme seçeneği ile sürücülere gerçeğe en
yakın sürüş deneyimi yaşatıyor. Simülatör
6 DOF (6 farklı yönde hareket kabiliyeti)
özelliğine sahip olması ve treylerde
taşınan yükü de simüle etme özelliği
nedeniyle lojistik sektöründe bir ilk
konumunda. Verilecek eğitimler ile
sürücülerin yetkinliği artırılarak yakıt
sarfiyatının azaltılması, kazaların /
hasarların en aza indirilmesi, karbon
salımının azaltılması ve sürüş
hatalarından kaynaklı araç ve
ekipmanlarda meydana gelen aşınma ve
yıpranmaların minimal ölçeğe indirilmesi
hedefleniyor.
OMSAN sektör için geliştirdi
OMSAN Lojistik ve ARC Eğitim &
Danışmanlık, 15 Nisan 2014 tarihinde
lojistik sektöründe hizmet veren öncü
firmalara ve sektör basınına simülatörün
tanıtımına yönelik bir etkinlik
düzenleyerek sürücülere verilmesi
planlanan eğitim programının detaylarını
anlattı. Etkinlikte bir konuşma yapan
OMSAN Lojistik Genel Müdürü Osman
Küçükertan, verilecek eğitimlerde
herhangi bir kar amacı güdülmeyeceğini,
simülatörün sadece OMSAN için değil, bir
sosyal sorumluluk projesi olarak tüm
sektör için geliştirildiğini belirtti.
ARC Eğitim & Danışmanlık Yönetim
Kurulu Başkanı Dr. Hakan Çınar ise, hem
pratik hem de teorik formatta verilecek
olan eğitimlerin sektöre ve ülkeye önemli
kazanımlar sağlayacağına inandığını
söyledi.
Kazalarda % 40 azalma
Emniyetli ve Ekonomik Sürüş
Simülatörü’nün Türkiye ve dünyada bir
benzeri olmadığına değinen OMSAN
Lojistik Genel Müdür Yardımcısı Ergun
Arıburnu projenin aşamaları ve sonuçları
hakkında bilgiler verdi. Arıburnu şunları
kaydetti; “Geçen yıl 428 sürücümüze
eğitim verdik. Eğitim sonrası, yakıt
tüketiminde ortalama yüzde 1,5 gibi çok
ciddi bir düşüş oldu. Daha da önemlisi
yüzde 40 trafik kazalarında azalış
meydana geldi. Simülatör ile artık yedek
sürücü kavramıda kalmadı. Aylarca
şoförün yanında gidip gelerek işi
öğrenmeye çalışak hem firma için hem de
kişiler için ağır bir yüktü. Tam da burada
eğitimin önemi ortaya çıkıyor. Bu nedenle
bu simülatörü sektöre kazandırmamız
gerekiyordu. Türkiye ve dünyada hem
yolu hem sürücüyü hem çekiciyi hem de
yükü simüle eden başka bir simülatör
olmaması nedeniyle bunu biz yapalım
dedik. Bir çok sponsor bize destek oldu.
Bir yıl içinde de bu sümülatörü geliştirdik.
Bugün için dünyada eşi yok. Ticari
herhangi bir kaygımız yok tamamen
sosyal sorumluluk projesi kapsamında
düşündük ve sektöre açma kararı aldık.”
Osman
Küçükertan
Krone, Huckepack ile sınırları zorluyor
K
Trafik
T
rafik Hayattır
Hay
yattır
Doùuü
Doùuü Otomotiv
www.scania.com.tr
www.scania..com.tr
MüŖteri
MüŖteri DanıŖma
DanıŖma Hattı: 444
4
72
2 44 (444 SC 44)
rone’nin en
modern tesisi
Krone Doğuş
Treyler’in İzmirTire’de faaliyete
geçmesinin ardından
2013 yılında bir
önceki yıla oranla
yüzde 115 büyüme
gösteren Krone, Ocak
2013 – Şubat 2014
döneminde Ro-Ro,
tren, karayolu
kombine
taşımacılığında
kullanılan “Mega
Liner Huckepack” tip
yarı römorklardan
Ekol Lojistik’e 800 adet, Intercombi’ye de 200
adet teslimat yaparak toplamda 1.000 adetlik
teslimat gerçekleştirdi. Aynı model için 2014
yılı Nisan ayı içerisinde bir firmaya teslim
edilmek üzere 100 adet siparişi de üretim
planına ekledi. Karayolu, Ro-Ro, kombine
tren, kombine taşımacılığına uygun
donanımlar ve şasi yapısı ile üretilmiş olan
Huckepack modeli, çatının ve yan perdelerin
birbirinden bağımsız hareket edebildiği üst
yapı sistemini kullanıcılarına standart olarak
sunuyor. Söz konusu yarı römork isteğe bağlı
olarak farklı iç net yüksekliklerle
üretilebiliyor ve P393, P395, P397 ve P400 gibi
Huckepack profillerinin tüm
gereksinimlerine uygun, zorunlu standartlar
ve sertifikasyonlar Krone tarafından
sağlanıyor.
UD-14:Layout 1 19.04.2014 19:09 Page 1
BAŞSAĞLIĞI
BAŞSAĞLIĞI
Gaziantep Motorlu Araçlar’ın sahibi
Mehmet Sönmez’in değerli babası
İstanbul Seyahat A.Ş. Genel Müdürü
Sırrı İnan’ın sevgili babası
HAYRETTİN İNAN’ın
vefatını üzülerek öğrenmiş bulunmaktayım.
Merhuma Allah’tan rahmet,
kederli ailesine, sevenlerine başsağlığı dilerim.
GALİP ÖZTÜRK
Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı
BAŞSAĞLIĞI
İstanbul Seyahat A.Ş. Genel Müdürü Sırrı İnan’ın değerli babası
HAYRETTİN İNAN’ın
vefatını üzülerek öğrenmiş bulunmaktayız. Merhuma Allah’tan rahmet,
kederli ailesine, sevenlerine başsağlığı dileriz.
ALİ
SÖNMEZ’in
vefatını üzülerek öğrenmiş
bulunmaktayız. Merhuma Allah’tan
rahmet, kederli ailesine, sevenlerine
başsağlığı dileriz.
HAYRETTİN
İNAN’ın
vefatını üzülerek öğrenmiş
bulunmaktayım. Merhuma Allah’tan
rahmet, kederli ailesine, sevenlerine
başsağlığı dilerim.
ad›na
MEHMET ERDOĞAN
Yönetim Kurulu Başkanı
SELAMİ TIRIŞ
BAŞSAĞLIĞI
BAŞSAĞLIĞI
İstanbul Seyahat A.Ş. Genel Müdürü
Sırrı İnan’ın değerli babası
HAYRETTİN
İNAN’ın
vefatını üzülerek öğrenmiş
bulunmaktayız. Merhuma Allah’tan
rahmet, kederli ailesine, sevenlerine
başsağlığı dileriz.
ad›na
Yönetim Kurulu Başkanı
İstanbul Seyahat A.Ş. Genel Müdürü
Sırrı İnan’ın değerli babası
TÜRK‹YE OTOBÜSÇÜLER FEDERASYONU
TÜRK‹YE OTOBÜSÇÜLER FEDERASYONU
MEHMET ERDOĞAN
BAŞSAĞLIĞI
ALİ ÇIKKAN-MEVLÜT İLGİN
İstanbul Seyahat A.Ş. Genel Müdürü
Sırrı İnan’ın değerli babası
HAYRETTİN
İNAN’ın
vefatını üzülerek öğrenmiş
bulunmaktayız. Merhuma Allah’tan
rahmet, kederli ailesine, sevenlerine
başsağlığı dileriz.
HASAN YÜKSEL KURNAZ
ADNAN DEĞİRMENCİ
MUSA ÇAKTIR
MUSTAFA DAĞISTANLI
UD-15:Layout 1 19.04.2014 19:14 Page 1
LOJİSTİK
21 Nisan 2014 Pazartesi
Mevlüt İlgin
[email protected]
Örgütlülüğümüzün
nişaneleri
Otobüs işletmeciliği sektörünün 1970’lerde
başlayan örgütlenme süreci, milenyumla birlikte
büyük ivme kazandı. Önce TOFED kuruldu.
Ülke sathında örgütlenen derneklerin büyük
bölümü aynı çatı altında toplandı. Kısmi
farklılıklar nedeniyle ikinci bir federasyon bile
faaliyetlerine bu dönemde başladı. Önce
İTO’da, ardından TOBB bünyesinde sektör
meclisleri, yetkili kurulları oluşturuldu.
Sektörümüzün ayrı bir birlik veya oda halinde
örgütlenmesi projesi hala gündemde…
İki federasyon “Yüksek İstişare Kurulu” adı
ile hep birlikte sektörün sorunlarına çözüm
üretmek için çalışmalar yapmaya başladı.
Önemli adımlar atıldı.
Ardından sektör mensuplarımızın geleceğini
güvence altına almak, sektörel anlamda
eğitimler vermek, sektör tarihi müzesi
oluşturmak üzere TOSEV yaşama geçirildi. 5
yıldan beri değerli arkadaşım ve TOFED Genel
Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan’ın
sorumluluğunda IPRU çalışmaları yapıyorduk.
Bu çalışmalarda da sona gelindi. 29 Ekim
2013’te IPRU’nun kuruluşu dünyaya deklare
edildi.
2007 tarihinde uzun yıllardan beri
Belçika’nın Kortrijk kasabasında yapılan
Busworld Fuarı, HKF Fuarcılık bünyesinde
Türkiye’ye, İstanbul’a taşındı. Bu hafta içinde
beşincisi yapılacak fuarın tamamında TOFED
olarak yer aldık. Sektörü fuarda bir araya
getirdik. Sektörel örgütlenmenin en önemli
göstergesi ve platformu oldu, Busworld Türkiye
Fuarları.
24-27 Nisan tarihleri arasında yapılacak
olan Busworld Türkiye 2014 Fuarı,
örgütlülüğümüzün nişanelerinin sergilendiği bir
mecra olacak… Sayıları çok az kalsa da 1970’te
kurulan Türkiye Otobüsçüler Cemiyeti oluşumu
içinde yer alan duayenlerimiz, TOFED’in öncü
kurucusu UATOD’un saygın isimleri, TOSEV’in
yönetim kadroları, TOBB ve İTO’da görev
yapan meslektaşlarımız, IPRU üyesi
dostlarımız… Hepimiz Busworld Türkiye
2014’te bir araya geleceğiz…
Arada bir karamsarlığa kapılıp, “Ne olacak
bu sektörün hali” diyoruz ya… Bu örgütlülük
düzeyine eriştikten sonra kimse kötümser
düşünmesin. Önümüz açık… Sektörümüz her
daim yolculuk edenlere hizmet verecek nitelik
ve güçte…
Üstelik bahar da geldi.
Hadi umutlarımızı Busworld Türkiye
2014’te bir kez daha yeşertelim…
FIATA 2014 İstanbul Kongresi’nin ana sponsoru Ekol
2. kez İstanbul’da düzenlenecek küresel lojistik sektörünün en
büyük organizasyonu olan 2014 FIATA Dünya Kongresi’nin
Ana Sponsoru Ekol Lojistik oldu.
S
ponsorluk anlaşmasının
imzalanmasının ardından UTİKAD
Yönetim Kurulu Başkanı Turgut
Erkeskin, Yönetim Kurulu Üyesi ve FIATA
Karayolu Çalışma Grubu Başkanı Kosta
Sandalcı ile Genel Müdür Cavit Uğur’un da
katılımıyla Ekol Lojistik Yönetim Kurulu
Başkanı Ahmet Musul’a teşekkür
ziyaretinde bulundu.
Ekol Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı
Ahmet Musul, teması ve düzenlenme
dönemi itibarı ile bu kongrenin sektör için
bir yol haritası olacağını vurgulayarak, 13-18
Ekim 2014 tarihleri arasında UTİKAD
tarafından, 12 yıl aradan sonra İstanbul’da
bu kez “Lojistikte Sürdürülebilir Büyüme”
temasıyla düzenlenecek olan FIATA 2014
Dünya Kongresi Ana Sponsorluğunu
üstlenmiş olmaktan mutluyuz” dedi.
UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı
Turgut Erkeskin, sektör firmalarının,
kamunun ve sivil toplum kuruluşlarının
desteğiyle gerçekleştirilen uluslararası
nitelikteki organizasyonların ülke ve sektör
hedeflerine ulaşılması açısından büyük
önem taşıdığına dikkat çekerek, tüm taşıma
modlarında geniş hizmet ağı ile dünya
çapında hizmet sunan Ekol Lojistik’in
kongre Ana Sponsoru olarak katkıda
bulunmasından büyük memnuniyet
15
Beton Ankara 2014
Congresium’da kapılarını açtı
duyduklarını söyledi ve Ekol Lojistik
Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Musul’a
teşekkür etti.
Turgut Erkeskin, “Lojistik denilince
akıllara FIATA Dünya Kongreleri, FIATA
Dünya Kongreleri denilince akıllara İstanbul
geliyor. Biz, 2014 yılını ‘Lojistik Başkenti
İstanbul’ olarak tanımlıyoruz. Derneğimizin
ikinci kez ev sahipliği yapacağı FIATA
Dünya Kongresi’nde, 125 ülkeden yaklaşık
1000 profesyoneli İstanbul’da ağırlayacağız.
Kıtaları ve kentleri birbirine bağlayan
Türkiye, geleceğin üretimi, depolama ve
dağıtım üssü olarak büyük bir lojistik
potansiyel barındırmaktadır. Bu potansiyeli
tüm dünya ile paylaşmak, ülke ekonomisine
ve sektörümüze yeni fırsatlar yaratacak.
Sponsor olan firmalarımız, destekleriyle
sektörümüzün ve Türkiye’nin tanıtımına
katkıda bulunurken aynı zamanda dünya
çapında bir organizasyonda
görünürlüklerini artırma şansı
yakalayacaklar. Avrupa’nın ilk 10 lojistik
şirketi arasında yer almayı hedefleyen Ekol
Lojistik’in sponsorluğu diğer sektör
firmalarımıza da örnek teşkil edecektir.
Sektörümüzün tüm paydaşlarını, ilgili
bakanlıklarımızı ve bağlı kurumları ile sivil
toplum kuruluşlarını da kongremize destek
vermeye davet ediyoruz” dedi.
T
ürkiye Hazır Beton Birliği (THBB) tarafından düzenlenen
“Beton Ankara 2014 Hazır Beton, Çimento, Agrega,
İnşaat Teknolojileri ve Ekipmanları Fuarı” Çevre ve
Şehircilik Bakanı İdris Güllüce’nin katılımıyla açıldı. Bu yıl
altıncı kez gerçekleştirilen, inşaat, hazır beton ve agrega
sektörlerini Congresium Ankara’da buluşturan Fuar; 17 - 19
Nisan 2014 tarihleri arasında ziyaretçilerini karşıladı.
Çevre ve Şehircilik Bakanı İdris Güllüce’nin ziyarete açtığı
Beton Ankara 2014 Fuarı‘nda Ford, Meiller ve Mercedes’te
yerini aldı. Ankara Congresium fuar merkezinde
gerçekleştirilen fuarda 3 farklı modelini sergileyen Meiller,
üstün kalitesini, dayanıklılığını ve sektörde fark yaratan pratik
çözümlerini fuar ziyaretçilerine sundu.
Ford Otosan Ürün Geliştirme Merkezi’nde tasarlanan ve
geliştirilen, Ford Otosan’ın Eskişehir İnönü Fabrikası’nda
üretilen Ford Cargo Mikser Serisi, Beton 2014 Fuarı’nda
ziyaretçilerin beğenisine sunuldu. 4x2 çekici, 6x4 ve 8X4 aks
yapılandırmasına sahip Ford Cargo Mikser Serisi; 1838T Çekici
Mikser, 3236M Hafif Mikser ve 3532M Mikser modelleriyle
Ford Otosan standındaki yerini aldı.
Ford yeni ürünü 3236M Hafif Mikser’i de ilk kez Beton 2014
Fuarı’nda müşterinin beğenisine sundu. Beton 2014 Fuarı’nda
ayrıca iki önemli teslimat töreni de gerçekleştirildi. Bunlardan
ilki; Ulubeton firma sahibi Mustafa Ulucan’a teslim edilen 5
adet 1838T çekici mikser ve 15 adet 4136M (8x4)mikser iken;
ikinci teslimat Kar Grup Yönetim Kurulu Üyesi Şenol
Üçüncü’ye yapıldı. Kar Grup’a 50 adet 1838T Mikser teslimatı
gerçekleştirilirken, araçları Ford Otosan Kamyon
Operasyonları Grup Müdürü Emrah Duman teslim etti.
Mercedes-Benz Türk, 17-19 Nisan tarihleri arasında Ankara
Congresium’da düzenlenen “Beton 2014 Fuarı”nda inşaat
sektörünün en çok tercih edilen araçlarını sergiledi. İlk defa
Ankara’da düzenlenen fuarda, Mercedes-Benz Türk Axor 4140
B 8x4 beton mikser üstyapılı kamyonunu, Actros 3236 B 8x4
otomatik şanzımanlı beton mikser üstyapılı kamyonunu ve
Actros 1941 LS çekicisini sergileyerek fuar boyunca
ziyaretçilerin beğenisine sundu.
Ziyaret sonunda UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Turgut Erkeskin FIATA Dünya
Kongrelerinin sembolü olan Talking Stick’i, Ekol Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Musul’a
teslim etti. Sembol 1 ay boyunca Ekol'de kalacak.
Türkiye’nin lokomotif sektörlerinden inşaat sektörünün
tüm ihtiyaçlarına karşılık verebilen ürün gamı ve güçlü
kamyonları ile Mercedes-Benz Türk, fuar süresince tüm
dikkatleri üzerine topladı.
www.mercedes-benz.com.tr
Mercedes-Benz ve Setra otobüsler, 24-27 Nisan 2014 tarihleri arasında
CNR Fuar Merkezi Hall 1’de sizleri bekliyor.
Yolların önde gelenleri
UD-16:Layout 1 19.04.2014 19:15 Page 1
Download

670 - tofed