U Ç A K G Ö V D E - M O T O R
YGS-1
BÖLÜMÜN BULUNDUĞU ÜNİVERSİTELER
İL
ÜNİVERSİTE
ANKARA
ÖZEL ATILIM
U Ç A K G Ö V D E - M O T O R B A K I M
BÖLÜMÜN BULUNDUĞU ÜNİVERSİTELER
İL
ÜNİVERSİTE
ESKİŞEHİR
ANADOLU
İL
KAYSERİ
ÜNİVERSİTE
ERCİYES
İL
KOCAELİ
ÜNİVERSİTE
KOCAELİ
MF-4 / YGS-1
Uçak mühendislerinin gözetimi ve denetimi altında uçak ve hava araçlarının gövde ve motorlarının her türlü montajı bakım ve
onarımında, görev yapan kişidir.
Uçakların motor, gövde, kuyruk, kanat, iniş takımı gibi aksamlarını kontrol ederek; gerekli ayar, onarım, monte kontrol, test, servis
ve bakımını yapar, arızalı parçaların tamir edilerek tekrar kullanıma sunulması veya değiştirilmesi işlemlerini yapar, bakım ve onarım
kataloglarını okur, iş ve işlemleri takip eder, gerekli testleri yapar.
Uçak Gövde-Motor Teknisyeni olmak isteyenlerin; fiziğe ve özellikle mekanik konulara ilgili ve bu alanlarda başarılı, şekil ilişkilerini
görebilen, ellerini eşgüdümle kullanabilen, sorumlu, dikkatli, kurallara uyan, başkaları ile işbirliği halinde çalışabilen, yenilikleri takip
edebilen kimseler olmaları gerekir.
Uçak Gövde-Motor Teknisyenleri uçak fabrikalarında, uçak bakım ve onarım ünitelerinde çalışırlar. Çalışma ortamı genellikle kirli (yağ
ve yakıt), kokulu ve gürültülüdür. Mühendis ve teknikerin denetiminde görevlerini yaparlar. İşini yürütürken birinci derecede alet ve
makinelerle ilgilidir.
Özel hava yollarında, hava limanlarında, uçak fabrikalarında, uçak bakım-onarım atölyelerinde, Türk Hava Yolları'nda, Askeriyede,
Uçak ve hava araçlarının üretim, montaj, bakım ve onarımının yapıldığı fabrikalar ile sivil ve askeri amaçlı hava taşımacılığı
sektörlerinde çalışabilirler. Bu bölüm mezunları, uçak ve hava araçlarının üretim, bakım ve onarımının yapıldığı fabrikalar ile sivil ve
askeri amaçlı hava taşımacılığı sektörlerinde çalışabilirler. Uçak Bakım teknisyenliği, gelecek görünümü açısından gelişen bir
meslektir. İş imkanı geniş olup; Teknoloji sürekli geliştiğinden, Uçak Bakım Teknisyeni yeni teknolojiyi izlemeli, bilgilerini tazeleme
adına tüm seminer kurs ve eğitimleri takip etmelidir.
Ayrıca, İstanbul Sabiha Gökçen Havaalanı 2008 yılında Uluslararası Havacılık Bakım Onarım Merkezi (HABOM) olması ve sivil
havacılıktaki gelişmeler bu alanda istihdam olanaklarını artırmaktadır. Bununla beraber özel havacılık şirketleri kendi bakım
merkezlerini ülkemizin çeşitli şehirlerinde kurmayı planlamaktadırlar.
Mesleki ve teknik ortaöğretim kurumlarının aşağıda belirtilen alanlarından mezun olanlar UÇAK GÖVDE-MOTOR / UÇAK GÖVDEMOTOR BAKIM lisans programına yerleştirilirken, yerleştirme puanları, OBP’nin 0,12 ile çarpılması ve YGS/LYS puanlarına eklenmesi
suretiyle elde edilecek; ayrıca, yerleştirme puanlarına OBP’nin 0,06 ile çarpılmasıyla elde edilecek ek puanlar katılacaktır.
Mekatronik
Uçak Bakım Teknisyenliği ve Gövde Motor
Motor / Motor (Benzinli) / Motor (Dizel)
Uçak Bakım Teknisyenliği ve Havayolu Teknisyen.(Gövde
Motorlu Araçlar Teknolojisi
Motor)
Otomotiv Teknolojisi
Uçak Motorları
Tekstil Teknolojisi (Tekstil Mekatroniği)
Uçak Motorları Bakım ve Onarımı
Uçak Bakım (Uçak Gövde Motor)
U Ç A K E L E K T R İ K - E L E K T R O N İ K
BÖLÜMÜN BULUNDUĞU ÜNİVERSİTELER
İL
ÜNİVERSİTE
ANKARA
ÖZEL ATILIM
KAYSERİ
ERCİYES
YGS-1
İL
KOCAELİ
ÜNİVERSİTE
KOCAELİ
Uçak elektrik-elektroniği konusunda eğitim veren uzman kadro bulunmaktadır. Bölümümüzdeki ders içerikleri Uçak ElektrikElektronik Bakım Bölümü SHY-PART147 yetkisine sahiptir. Bölümde havacılık Eliği EASA PART-66 kriterlerini kapsayacak şekilde
belirlenmiştir. Eğitimleri desteklemek amacıyla Elektrik Laboratuvarı, Gövde Laboratuvarı, Motor Laboratuvarı, Elektrik Makinaları
Laboratuvarı, Bilgisayar destekli eğitim laboratuvarı ve CESSNA172 ve AIRBUS A320 simülatörleri bulunmaktadır. Bölümde Lisans
dersleri yanında Yükseklisans programı da yürütülmekte ve sektörün ihtiyacı olan mesleki eğitimler verilmektedir. Uygulamaya
yönelik bazı derslerde THY Teknik, MNG Teknik, Mytechnic gibi EASA veya SHY/PART-145 yetkisine sahip uçak bakım kuruluşları
tesislerinden yararlanılmaktadır. Mezunlarımız; Türk Hava Yolları, Türk Hava Kuvvetleri, Hava İkmal Bakım Merkezleri, Devlet Hava
Meydanları İşletmesi ile özel havayolu bakım merkezleri ve diğer havacılık şirketlerinde çalışmaktadırlar.
Okulumuzdan mezun olan öğrenciler SHY/PART-145 yetkisine sahip uçak bakım kuruluşlarında istihdam edilmektedir. Ayrıca
havacılıkta hizmet veren diğer askeri ve sivil havacılık firmalarında da çalışabilmektedir.
Mesleki ve teknik ortaöğretim kurumlarının aşağıda belirtilen alanlarından mezun olanlar UÇAK ELEKTRİK-ELEKTRONİĞİ lisans
programına yerleştirilirken, yerleştirme puanları, OBP’nin 0,12 ile çarpılması ve YGS/LYS puanlarına eklenmesi suretiyle elde
edilecek; ayrıca, yerleştirme puanlarına OBP’nin 0,06 ile çarpılmasıyla elde edilecek ek puanlar katılacaktır.
Elektrik
Elektrik-Elektronik
Elektrik-Elektronik Teknolojisi
Elektrik Tesisat ve Pano Monitörlüğü
Elektronik
Endüstriyel Elektronik
Endüstriyel Otomasyon Teknolojileri
Endüstriyel Otomasyon Tekn. (Elektronik)
Endüstriyel Otomasyon Tekn. (Mekanik/Makine)
Mekatronik
Tekstil Teknolojisi (Tekstil Mekatroniği)
Uçak Bakım (Uçak Elektroniği)
Uçak Bakımı Teknisyenliği ve Elektroniği
Uçak Bakımı ve Elektroniği
Uçak Elektroniği
Download

uçak-gövde-elektrik