Vydání 2012/2
Obsah
1
1.1
1.2
1.3
1.4
15
1.5
Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2
Nový software pro diagnostiku řídicích jednotek
Nové návody pro hledání závad SIS
Nová vozidla v ESI[tronic] 2012/2
ESI[tronic] Truck – Nové značky/nová vozidla
Ob h a fyzická
Obsah
f i ká objednací
bj d
í čísla
čí l verze 2012/2
2
2
6
10
11
12
2
2.1
2.2
2.3
24
2.4
Aktuality a nové funkce
Nový zkušební krok v systému airbagů pro vozy Renault a Dacia
Nová funkce: Skutečné hodnoty v dialogu akčních členů
Programování klíče u značek Fiat a Alfa Romeo
Legislativní změny 2012 – systém kontroly tlaku v pneumatikách
13
13
15
16
17
3
Novinka! ESI[tronic] 2.0 – Kompletní softwarové řešení
18
4
Informace o aktuálním rozesílání
20
5
Plánovaný obsah verze ESI[tronic] 2012/3: Plánované softwarové
projekty . Software pro diagnostiku řídicích jednotek
21
1
13
1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2
1 1 Nový software pro diagnostiku řídicích jednotek na 2012/2
1.1
Strana 1/4
Výrobce
CITROEN
DACIA
FIAT
FORD
Modelová řada
Druh systému
Označení systému
C1 [B0]
Zajištění proti krádeži
Imobilizér 4.2
C4 [B71]
Řízení převodovky
Selespeed CFC 300
C4 [B71]
Informace pro řidiče
Audio/telematický systém 3.2
C4 [B71]
Informace pro řidiče
Kontrolky bezpečnostních pásů 7.0
C-Crosser [I4]
Řízení převodovky
Stupňový automat 6 rychlostí
W6DGA
Jumper [U9]
Podvozek/řízení
Pneumatické pérování 2.0.1
Duster [HS]
Elektronika pohonu všech kol
Elektronika pohonu všech kol 4.0
Fiorino Furgao
Řízení motoru
IAW 4CF
Marea Weekend
Topení/klimatizace
Klimatizace automatická 1.1
Multipla [186..]
Topení/klimatizace
Klimatizace automatická 1.1
Panda 09 [169..]
Řízení motoru
IAW 5SF8 LPG CF5
Uno [Fase II] Furgoneta
Řízení motoru
IAW 4CF
C-MAX 11
Informace pro řidiče
Kamerový systém V6.0
C-MAX
C
MAX 11
Centrální elektronika
ZE V6.0
C-MAX 11
Podvozek/řízení
Asistent pro změnu jízdního pruhu
vpravo V6.0
C-MAX 11
Podvozek/řízení
Asistent pro změnu jízdního pruhu
vlevo V6.0
C-MAX 11
Systém bezpečnosti jízdy ESP
Elektronický program stability ESP
V6.0
C-MAX
C
MAX 11
Řízení motoru
Motronic MED 17.0
Figo
Přístrojová deska
Přístrojová deska S6.1
Focus 11
Informace pro řidiče
Kamerový systém V6.0
Focus 11
Systém bezpečnosti jízdy ESP
Elektronický program stability ESP
V6.0
Focus 11
Centrální elektronika
ZE V6.0
Focus 11
Řízení motoru
Motronic MED 17.0
Focus 11
Podvozek/řízení
Asistent pro změnu jízdního pruhu
vpravo V6.0
Focus 11
Podvozek/řízení
Asistent pro změnu jízdního pruhu
vlevo V6.0
Galaxy 06
Řízení motoru
Motronic MED 17.0
2
1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2
1 1 Nový software pro diagnostiku řídicích jednotek na 2012/2
1.1
Strana 2/4
Výrobce
Modelová řada
Druh systému
Označení systému
Mondeo 07
Informace pro řidiče
Kamerový systém G9.0
Mondeo 07
Řízení motoru
Motronic MED 17.0
IVECO
Daily 2009
Řízení motoru
EDC 17CP
KIA
Forte Hatchback
Řízení motoru
Motronic MED 7.9.8
Discovery III
Řízení motoru
CR/EDC SID20x
Discovery III
Topení/klimatizace
Klimatizace automatická 3.0
Discovery III
Podvozek/řízení
Regulace podvozku/pohonu 3.0
Discovery III
Airbag
AB 3.0
Discovery III
Parkovací asistent
Kontrola parkovací vzdálenosti (PDK) 3.0
Discovery IV
Řízení motoru
CR/EDC SID20x
Freelander 2 [LF]
Informace pro řidiče
Bluetooth telefon 2.0
Freelander 2 [LF]
Informace pro řidiče
Informační displej 2.0
Freelander 2 [LF]
Komfortní elektronika
Řídicí jednotka sedadla řidiče 2.0
F l d 2 [LF]
Freelander
T
Topení/klimatizace
í/kli ti
Kli ti
Klimatizace
automatická
t
ti ká 2
2.0
0
Freelander 2 [LF]
Informace pro řidiče
Konzola skupiny přepínačů 2.0
Range Rover Sport I
Topení/klimatizace
Klimatizace automatická 3.0
Range Rover Sport I
Podvozek/řízení
Regulace podvozku/pohonu 3.0
Range Rover Sport I
Parkovací asistent
Kontrola parkovací vzdálenosti (PDK) 3.0
Range Rover Sport I
Airbag
AB 3.0
Range Rover Sport I
Řízení motoru
CR/EDC SID20x
2 [DE]
Přístrojová deska
Přístrojová deska V5.1
5 [CW]
Osvětlení
Statické ALWR 8.6
5 [CW]
Komfortní elektronika
Řídicí jednotka posuvných dveří vpravo N6.0
5 [CW]
Komfortní elektronika
Řídicí jednotka posuvných dveří vlevo N6.0
5 [CW]
Topení/klimatizace
Klimatizace automatická N6.1
6 [GH]
Osvětlení
Statické ALWR 8.6
6 [GH]
Systém bezpečnosti jízdy ESP
Elektronický program stability ESP 8.6
6 [GH]
Zajištění proti krádeži
Zabránění přístupu/imobilizér 8.6
FORD
LAND ROVER
GROUP
MAZDA
3
1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2
1 1 Nový software pro diagnostiku řídicích jednotek na 2012/2
1.1
Strana 3/4
Výrobce
MERCEDESBENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
Modelová řada
Druh systému
Označení systému
Třída C [204]
Informace pro řidiče
Centrální ovládací jednotka 4.0
Třída C [204]
Informace pro řidiče
Centrální displej 4.0
Třída CL [216]
Topení/klimatizace
Klimatizace automatická 2.3
Třída CL [216]
Rychlost jízdy
Radarové čidlo 2.3
Třída CL [216]
Informace pro řidiče
Asistent nočního vidění 2.3
Třída E [207]
kabriolet
Rychlost jízdy
Tempomat s regulací odstupu 4.0
Třída E [207]
kabriolet
Informace pro řidiče
Centrální displej 4.0
Třída E [207]
kabriolet
Informace pro řidiče
Centrální ovládací jednotka 4.0
ASX [GA]
Řízení motoru
Automatický start/stop 1.0
ASX [GA]
Podvozek/řízení
Elektrický posilovač řízení 4.0
RVR
Podvozek/řízení
Elektrický posilovač řízení 4.0
Murano [Z51]
Komfortní elektronika
Řídicí jednotka zadních dveří 3.0
Murano [Z51]
Systém bezpečnosti jízdy
ESP
Elektronický program stability ESP 8.1
Meriva [B]
Centrální elektronika
ZE 4.6
M i [B]
Meriva
Systém bezpečnosti jízdy
ESP
S í č úhl
Snímač
úhlu natočení
t č í volantu
l t 4.1
41
Meriva [B]
Podvozek/řízení
El.-hydraulický posilovač řízení 4.3
Movano [B]
Systém bezpečnosti jízdy
ESP
Elektronický program stability ESP 8.1
4
1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2
1 1 Nový software pro diagnostiku řídicích jednotek na 2012/2
1.1
Strana 4/4
Výrobce
PEUGEOT
RENAULT
SAAB (SAAB
AUTOMOBILE
AB)
Modelová řada
Druh systému
Označení systému
107 [B0]
Zajištění proti krádeži
Imobilizér 4.2
4007 [I3]
Řízení převodovky
Stupňový automat 6 rychlostí
W6DGA
508
Informace pro řidiče
Kontrolky bezpečnostních pásů 7.0
508
Přístrojová deska
Displej v zorném poli řidiče 7.0
508
Informace pro řidiče
Audio/telematický systém 3.2
508 SW
Informace pro řidiče
Kontrolky bezpečnostních pásů 7.0
508 SW
Informace pro řidiče
Audio/telematický systém 3.2
32
Boxer [U9]
Podvozek/řízení
Pneumatické pérování 2.0.1
Master
Systém bezpečnosti jízdy
ESP
Elektronický program stability ESP
8.1
9-3 [9440]
Informace pro řidiče
Ovládací díl audiosystému 9.2
9-3 [[9440]]
Komfortní elektronika
Posuvné/zdvihací střešní okno
(SDH) 9.2
92
9-3 [9440] Kombi
Informace pro řidiče
Ovládací díl audiosystému 9.2
9-3 [9440] Kombi
Komfortní elektronika
Posuvné/zdvihací střešní okno
(SDH) 9.2
9-3X [9440]
Informace pro řidiče
Ovládací díl audiosystému 9.2
9-3X [9440]
Informace pro řidiče
Audiozesilovač vzadu 9.2
9-3X [9440]
Komfortní elektronika
Posuvné/zdvihací střešní okno
(SDH) 9.2
Podrobný výpis softwaru pro diagnostiku řídicích jednotek na 2012/2 naleznete
v následujícím souboru:
Kompletní výpis vozidel naleznete v liště menu ESI[tronic] pod „?“,
„Seznam
Seznam vozidel
vozidel“, „Diagnostika
Diagnostika řídicích jednotek
jednotek“. Zde jsou uvedeny
všechny značky. V rubrice „Novinky“ naleznete systémy, které byly
přidány od této verze.
5
1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2
1 2 Nové návody pro hledání závad SIS na 2012/2
1.2
Strana 1/4
Výrobce
ALFA
ROMEO
AUDI
CHERY
CITROEN
FIAT
HYUNDAI
Modelová řada
Druh systému
Označení systému
Giulietta [191]
Systém bezpečnosti jízdy
ESP
Elektronický program stability ESP MK
60
Giulietta [191]
Osvětlení
Litronic 5.0 CAN
Spider [939]
Řízení převodovky
AISIN AF 40-6
A1 [8X1]
Osvětlení
Automatická regulace dosahu
světlometů 4.0
A4 [8K2, B8]
Osvětlení
Asistent dálkových světel 3.1
A4 [8K5, B8] Avant
Osvětlení
Asistent dálkových světel 3.1
A6 [4F,
[4F C6] Avant
Allroad
Řízení motoru
EDC 17CP14
A3
Řízení motoru
Motronic ME 7.8.x
C4 [B5]
Systém bezpečnosti jízdy
ESP
Elektronický program stability ESP 8.1
C4 Picasso [B58]
Systém bezpečnosti jízdy
ESP
Elektronický program stability ESP 8.1
C-Crosser [I4]
Osvětlení
Adaptivní xenonové světlo 4.0
Bravo 07 [198]
Řízení motoru
EDC 16 C 39 CF5 Var.1
Bravo 10 [198]
Řízení motoru
EDC 16 C 39 CF5 Var.1
Doblo 10 [152..]
Systém bezpečnosti jízdy
ESP
Elektronický program stability ESP MK
60
Idea [135..]
[135 ]
Řízení motoru
EDC 16 C 39 CF5 Var.1
Var 1
Linea
Řízení motoru
EDC 16 C 39 CF5 Var.1
Qubo [300..]
Řízení převodovky
Selespeed CFC 308 V2
Genesis Coupe
Řízení motoru
Lambda 2.0
i10
Řízení motoru
Motronic M 7.9.8
i20 [PB, PBT]
Řízení motoru
EDC 17CP14
ix55 [EN]
Antiblokovací systém
ABSK 1.0
ix55 [EN]
Systém bezpečnosti jízdy
ESP
ABSK/ESP 1.0
6
1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2
1 2 Nové návody pro hledání závad SIS na 2012/2
1.2
Strana 2/4
Výrobce
Modelová řada
Druh systému
Označení systému
LADA
Kalina
Airbag
AB 9.4
LANCIA
Musa
Řízení motoru
EDC 16 C 39 CF5 Var.1
MARUTI
Swift
Řízení motoru
ECM 1.0
1 0 CAN
Třída C [204]
Systém bezpečnosti
jízdy ESP
Elektronický program stability ESP MK 25
VAR2
Třída GLK [204]
Systém bezpečnosti
jízdy ESP
Elektronický program stability ESP MK 25
VAR2
Třída M [164]
Systém kontroly
pneumatik
Kontrola tlaku v pneumatikách (RDK)
Třída SL [230]
Osvětlení
Litronic (Master) 4.1DB
Sprinter
Airbag
AB 9.06
Cube [Z12]
Řízení převodovky
Bezestupňová převodovka (CVT) JF0xxE
Qashqai+2 [JJ10]
Řízení převodovky
GS 2.0
Astra [H] GTC
Řízení převodovky
Elektronická volicí páka převodového
stupně (EWM) 4.0
Astra [H] GTC
Řízení převodovky
Stupňový automat 6 rychlostí AF 40-CAN
Corsa [D]
Řízení převodovky
Stupňový automat 4 rychlosti AF 13-CAN
Zafira [B]
Řízení převodovky
Automatická převodovka 5stupňová 5MTA
207 [A7]
Osvětlení
Statické světlo do zatáčky 3.0
3008 [T8]
Systém bezpečnosti
jízdy ESP
Elektronický program stability ESP 8.1
4007 [I3]
Osvětlení
Adaptivní xenonové světlo 4.0
5008 [T8]
Systém bezpečnosti
jízdy ESP
Elektronický program stability ESP 8.1
5008 [T8]
Osvětlení
Adaptivní světlo do zatáčky 3.2
Alh b [710]
Alhambra
O ěl í
Osvětlení
A i
Asistent
dálk
dálkových
ý h světel
ě l3
3.1
1
Roomster [5J7]
Airbag
AB 9.41
Yeti [5L7]
Řízení motoru
EDC 17CP14
MERCEDESBENZ
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
SEAT
ŠKODA
7
1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2
1 2 Nové návody pro hledání závad SIS na 2012/2
1.2
Strana 3/4
Výrobce
SUZUKI
TOYOTA
Modelová řada
Druh systému
Označení systému
Splash [A5B]
Airbag
AB 9.4
Swift [MZ/EZ]
Hatchback
Systém bezpečnosti
jízdy ESP
Elektronický program stability ESP
9.6.1
Auris [E15, NMT,
SB1]
Airbag
AB 2.0
Auris [E15, NMT,
SB1]
Osvětlení
Regulace výšky světlometů 1.0
Avensis [T27]
[
]
Ří
Řízení
í převodovky
ř
d k
Stupňový
ň ý automat ECT 2.1
Prius [W30]
Komfortní elektronika
Řídicí jednotka levých zadních dveří
9.12.1
Prius [W30]
Komfortní elektronika
Elektronický zámek zapalování EZS
1.0
Prius [W30]
Zajištění proti krádeži
Oprávnění k přístupu/startování 2.0
Prius [W30]
Airbag
AB 2.0
Prius [W30]
Diagnostické/sběrnicové
systémy
Gateway PM 2
Prius [W30]
Komfortní elektronika
Řídicí jednotka pravých zadních dveří
9.12.1
8
1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2
1 2 Nové návody pro hledání závad SIS na 2012/2
1.2
Strana 4/4
Výrobce
VW
(VOLKSWAGEN)
Modelová
řada
Druh systému
Označení systému
Caddy [2C]
Řízení motoru
EDC Simos PCR 2
Eos [1F8]
Ř
Řízení
motoru
EDC 17 UDS
Golf VI [5K1]
Osvětlení
ALWR a adaptivní světlo do zatáčky 3.0
Jetta [162]
Řízení převodovky
Převodovka s dvojitou spojkou a 7
stupni DSG 0AM
Jetta [162]
Řízení motoru
EDC 17 UDS
Passat [357]
CC
Řízení motoru
EDC 17 UDS
Polo [6R1]
Airbag
AB 10U
Polo [6R1]
Airbag
AB 10U
Sharan [7N1]
Řízení motoru
EDC 17 UDS
Sharan [7N1]
Osvětlení
Asistent dálkových světel 3.1
Sharan [7N1]
Osvětlení
ALWR a adaptivní světlo do zatáčky 3.0
Tiguan [5N1]
Řízení motoru
EDC 17 UDS
oua eg [[7P5]
5]
Touareg
Osvětlení
Os
ět e
Automatická regulace dosahu
světlometů
ětl
tů 4.0
40
Touran [1T3]
Airbag
AB 10U
Podrobný výpis návodů pro hledání závad SIS na 2012/2 naleznete v následujícím
souboru:
Kompletní výpis vozidel naleznete v liště menu ESI[tronic] pod „?“,
„Seznam vozidel
vozidel“,, „SIS - návod pro hledání závad
závad“.. Zde jsou
uvedeny všechny značky. V rubrice „Novinky“ naleznete systémy,
které byly přidány od této verze.
9
1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2
1.3 Nová
á vozidla
idl v ESI[tronic]
[
i ] 2012/2
/
Pro následující a rovněž další nová vozidla jsou obsaženy aktualizace softwaru na
DVD ESI[tronic] 2012/2.
Systémy na DVD 2012/2
AUDI Q3
Uvedení 09.2011
MINI Cooper Coupe
Uvedení 09.2011
PEUGEOT 508
Uvedení 10.2010
CITRÖEN DS 4
Uvedení 03.2011
FORD Focus
F
Uvedení 01.2011
FIAT Ducato
Uvedení 06
06.2011
2011
Přehled systémů
y
Airbag – AB
Nulování servisních intervalů
Airbag – ACSM
Antiblokovací systém – ASR
Topení/klimatizace – klimatizace
automatická
…
Soustava stěračů – řídicí jednotka
stěračů
Přístrojová deska – displej v zorném
poli řidiče
Parkovací asistent – PDK
…
Řízení převodovky – Selespeed CFC
Centrální elektronika – ZE
Informace pro řidiče –
audio/telematický systém
…
Informace pro řidiče – kamerový
systém
Airbag – AB
Systém bezpečnosti jízdy ESP
…
Informace pro řidiče – tachograf
Parkovací asistent – PDK
Systém bezpečnosti jízdy ESP –
Elektronický program stability
…
10
1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2
1.4 ESI[tronic]
[
] Truck – Nové značky/nová
y/
vozidla
Od DVD 2012/1 byly do softwaru ESI[tronic] nově přidány následující značky vozidel:
• Nákladní vozy: ASKAM, BEIBEN ZHONGKA, KAMAZ, KENWORTH, MACK, TERBERG
• Lehká užitková vozidla: DODGE, VOLKSWAGEN
• Autobusy: OTOKAR, SOLARIS
Nyní s diagnostikou řídicích jednotek pro nejoblíbenější lehká už. voz. na DVD 2012/2.
• Citroen Boxer
06/2006 – do současnosti
• Fiat Ducato
06/2006 – do současnosti
• Ford Transit
06/2002 – do současnosti
• Mercedes Sprinter
04/2006 – do současnosti
• Nissan Cabstar
09/2006 – do současnosti
• Nissan Interstar
07/2002 – do současnosti
• Nissan Primastar
07/2002 – do současnosti
• Renault Master
10/1997 – do současnosti
• Renault Traffic
06/2002 – do současnosti
• Vauxhall Movano
10/1998 – do současnosti
• Vauxhall Vivaro
06/1998 – do současnosti
• Volkswagen Caddy
11/1995 – 06/2003
• Volkswagen Crafter
04/2006 – do současnosti
• Volkswagen T4
10/1992–06/2003
• Volkswagen T5
04/2003 – do současnosti
…
… dále jsou doplněna následující lehká užitková vozidla o rozšířené pokrytí:
• Dodge Sprinter (09/2003–08/2006)
• Volkswagen Caddy (02/2004–08/2010)
• Volkswagen LT (08/1985–04/2006)
11
1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2
1 4 Obsah a fyzická objednací čísla
1.4
ve verzi 2012/2
ESI[tronic] verze 2012/2 se dodává na
následujících DVD:
Pro rozesílání odpovídající předplatnému se
rozesílají následující datová média:
DVD U s SNR 1 987 729 605
(číslo vydání: 1 987 P10 228 999)
s následujícími druhy informací: A, C, K, M, P,
TSB, W, ZF a Setup
CompacSoft [plus] – zákazníci:
S C
SP
CompacSoft[plus]
S f [ l ] DVD 2012/2
s obj. č. 1 687 000 991
(číslo vydání: 1 687 P10 135 999)
DVD U1 s SNR 1 987 729 606
(číslo vydání: 1 987 P10 229 999)
s následujícími druhy informací: B, D, E, S, TD
KTS 200 zákazníci obdrží
DVD KTS 200 s obj. č. 1 987 P12 005
(číslo vydání: 1 987 P10 261 999)
KTS 340 zákazníci obdrží
DVD KTS 340 s obj. č. 1 987 P12 010
(číslo vydání: 1 987 P10 265 999)
EDIS – zákazníci:
EDIS aktualizační DVD 1 2012/2
s obj. č. 1 687 P16 001 999
(číslo vydání: 1 687 P16 027 999)
EDIS aktualizační DVD 2 2012/2
s obj. č. 1 687 P16 001 999
(číslo vydání: 1 687 P16 031 999)
Zákazníci ESI[tronic] 2.0 obdrží
DVD ESI[tronic] 2.0 s obj. č. 1 987 P12 037
(číslo vydání: 1 987 P10 238 999)
Důležité informace
ESI[tronic]:
! Zajistěte prosím, aby bylo vždy nejprve
nainstalováno DVD U ESI[tronic] se setupem!
ESI[tronic] 2.0:
2 0:
! Zajistěte prosím, aby bylo vždy nejprve
nainstalováno DVD ESI[tronic] 2.0 se setupem!
12
2 Aktuality a nové funkce
2.1 Nový zkušební krok v systému airbagů pro vozy Renault a Dacia
Výměna řídicí jednotky sama o sobě nepředstavuje nijak složitou záležitost, to však neplatí
o konfiguraci, která poté nutně následuje. Aby se tento zkušební postup uživatelům
zjednodušil, byl do nového softwaru ESI[tronic] pro systém airbagů pro vozy Renault a Dacia
– Airbag RC5 a AB 2.0 – zaveden nový zkušební krok, který optimálně podporuje tuto
konfiguraci.
Tato funkce je aktuálně k dispozici pro následující modelové řady vozidel:
Značka
Renault
Modelová řada
Značka
Modelová řada
Clio III
Duster (typ HS)
Clio III Grandtour
Logan
Master
Sandero
Mégane II
Mégane III
Dacia
Solenza
Super Nova
Modus
Scénic II
Scénic III
Postup při výměně řídicí jednotky airbagu:
1 Navázání komunikace s řídicí jednotkou určenou k výměně
1.
2. Načtení a záložní uložení konfiguračních údajů z této řídicí jednotky
3. Fyzická výměna řídicí jednotky
4. Údaje ze záložní paměti se nahrají do nové řídicí jednotky
5. Pro ověření se zobrazí konfigurace nové řídicí jednotky
Poznámka: Aby bylo možné tento zkušební krok úspěšně provádět, musí být možné navázat
diagnostickou komunikaci s vadnou řídicí jednotkou.
jednotkou
Shrnutí:
• Nové řídicí jednotky jsou dodávány bez individuálních konfiguračních údajů pro konkrétní
vozidla.
• Nový zkušební krok umožňuje načíst individuální konfiguraci pro konkrétní
vozidlo z vadné řídicí jednotky vč. VIN a vytvořit její dočasnou záložní kopii v KTS.
• Po výměně řídicích jednotek se individuální údaje pro konkrétní vozidlo přenesou
ze záložní paměti do nově nainstalované řídicí jednotky.
• Díky automatickému načtení a přenosu údajů se zamezí možnému chybnému
ručnímu zadání.
13
2 Aktuality a nové funkce
2.1 Nový zkušební krok pro systémy airbagů pro vozy Renault a Dacia
Na následujících kopiích obrazovky jsou znázorněny nejdůležitější kroky nového
zkušebního postupu:
14
2 Aktuality a nové funkce
2.2 Nová funkce: Skutečné hodnoty v dialogu akčních členů
Od ESI[tronic] 2012/2 je nyní rovněž možné provádět ručně výběr skutečných hodnot
v dialogu akčních členů. Po vyvolání dialogu akčních členů lze pomocí tlačítka F7 přiřazovat
veškeré dostupné skutečné hodnoty (maximálně však 4 hodnoty) funkcím akčního členu.
Od této verze jsou navíc skutečné hodnoty aktualizovány rovněž před a po provedení
aktivace daného akčního členu. Tato funkce je k dispozici téměř u všech značek vozidel.
Tato funkce může být pouze deaktivována v určitých konfiguracích.
15
2 Aktuality a nové funkce
2.3
Programování klíče u značek Fiat a Alfa Romeo
Od ESI[tronic] verze 2012/1 lze pomocí softwaru
ESI[tronic] programovat nové klíče k vozidlům.
Nové nebo dodatečné klíče musejí být k tomuto
účelu pořízeny prostřednictvím smluvního
prodejce značky Fiat resp. Alfa Romeo.
S informacemi z kódové karty (CODE) je poté
možné klíč naprogramovat.
Tato funkce je k dispozici pro následující vozy:
Fiat Doblo 10, Fiat Grande Punto, Fiat Punto
EVO, Fiat Punto 500 (od r. 2007), Fiat Qubo,
Fiat Fiorino (typ 07), Fiat Croma (typ 194), Alfa
Romeo MITO, Alfa Romeo Giulietta (typ 191),
Alfa Romeo (typ 147), Alfa Romeo GT (typ 937),
Alfa Romeo (typ 159).
V softwaru ESI[tronic] se průběh spustí volbou
nabídky Centrální elektronika ZE 4.2 (nachází
se pod položkou Centrální elektronika). Stiskem
klávesy F12 se spustí diagnostika řídicí
jednotky. Další kroky jsou znázorněny na
uvedených kopiích obrazovky (vpravo).
Výhody
programování
ESI[tronic]:
klíčů
pomocí
• Jednotný ovládací panel pro všechny
integrované vozy
• Samostatné funkce pro programování klíče
a dálkového ovládání (pokud je to nutné)
• Je obsažen kompletní souhrn
informací: Tři upozornění na
začátku a jedno na konci
kontroly dálkového ovládání
• Všechny zobrazené klíče se zkouší pomocí
rutiny probíhající na pozadí činnosti systému
• Možnost zrušit proces ještě před počátkem
ukládání.
16
2 Aktuality a nové funkce
2.5 Legislativní změny 2012 – systém kontroly tlaku v pneumatikách
Podle rozhodnutí Evropského parlamentu z roku 2009 musejí být od roku 2012 všechny
modely vozidel v EU vybaveny systémem kontroly tlaku v pneumatikách. V současnosti
jezdí každé třetí osobní auto na nedostatečně natlakovaných pneumatikách. To nejenže
představuje pro řidiče nebezpečí, ale stojí ho to navíc i vyšší opotřebení pneumatik a více
pohonných hmot.
Je jedině dobře, že diagnostika Bosch Diagnostics má i pro tento problém připravené
řešení.
Všechny přístroje řady KTS včetně modulů KTS mohou být použity k programování systémů
kontroly tlaku v pneumatikách. Ani u softwaru tomuto nic nebrání. Všechny verze ESI[tronic]
jsou schopné toto programování optimálně podporovat. Jak zařízení KTS tak i ESI[tronic]
jsou neustále na nejnovějším stavu vývoje prostřednictvím aktualizací (DVD, on-line).
V zásadě jsou samotná diagnostická zařízení s odpovídajícím softwarem plně dostačující
pro diagnostiku řídicích jednotek. V určitých situacích může být nutný rovněž aktivátor
ventilku pneumatiky nebo dodatečný adaptér, ale v takovém případě se v softwaru zobrazí
odpovídající upozornění.
Pomocí
zařízení
řady
KTS
a příslušného softwaru ESI[tronic] od
společnosti Bosch lze kontrolovat
a rovněž programovat veškeré běžné
systémy.
K
nejdůležitějším
podporovaným
funkcím náležejí:
A) Funkce učení a programování:
Učení kódů čidel/kódů ventilků
(s aktivátorem/bez aktivátoru)
B) Změna letních/zimních pneumatik
C) Předvolba požadovaného tlaku
D) De-/aktivace kontroly tlaku
v pneumatikách
E) Systém – obecně: čtení a mazání
paměti závad, skutečné hodnoty,
akční členyy
F) Návody pro hledání závad (vč.
schémat zapojení, schémat přípojek,
obrázků konektorů, popisů kontaktů,
podrobných montážních poloh,
strukturálních nákresů)
Programování kódu čidel
Naměřené hodnoty (tlak
v pneumatikách)
Schéma připojení
elektrických součástí
Montážní poloha čidel
17
3 Novinka! ESI[tronic] 2.0 – Kompletní softwarové řešení
3 Novinka! ESI[tronic]
[
] 2.0 – Kompletní
p
softwarové řešení
Multifunkčnost v novém systému ESI[tronic] 2.0
Nezávislý autoservis, dílna pro drobné práce nebo
servis pro nákladní automobily - ve věcech
diagnostiky jsou přání dílenských provozů
podobná:
Software v diagnostickém přístroji by měl zvládat
více než jen čistou diagnostiku řídicích jednotek.
Žádány jsou zvláště inteligentní hledání závad,
podpora rychlých oprav a jednoduché pokyny pro
údržbu.
I při vyšší technické způsobilosti musí být ovládání
jednoduché Multifunkčnost je pak další výhodou.
jednoduché.
výhodou
Protože „čas jsou peníze“.
Informace o vozidle společně s přístupem
k diagnostice řídicích jednotek, hledání závad
a údržbě.
Dokonalé řešení pro osobní i nákladní vozy a lehká užitková voz.
Nárůst objemu elektronických systémů ve vozidlech,
které zajišťují více bezpečnosti a komfortu
a minimalizují emise přináší rovněž poptávku po
kompetentních opravách v autoservisu. Nový dílenský
software ESI[tronic] 2.0 vám nabízí dokonalé řešení.
• Jednotná, optimalizovaná identifikace vozidel
• Všechny funkce pro hledání závad a opravy přímo
pod vaší kontrolou
• Pracovní hodnoty, výbava motorových vozidel
a náhradní díly pro dieselové a elektrické systémy
• Aktualizace softwaru lze provádět jednak
prostřednictvím
ř d i í DVD, ale
l rovněž
ěž přes
ř Internet přímo
ří
ze zkušebního přístroje.
ESI[tronic] 2.0: Modulární
struktura nabízí možnost
vybavit software odpovídajícím
způsobem podle potřeb
autoservisu.
18
3 Novinka! ESI[tronic] 2.0 – Kompletní softwarové řešení
3 Novinka! ESI[tronic]
[
] 2.0 – Kompletní
p
softwarové řešení
Instalace ESI[tronic] je ještě jednodušší
• Dostačuje pouze instalace s využitím klíče i-Key
• Již jen jeden postup získání licence, který se provádí on-line.
Podporované operační systémy:
Windows XP (Home 32bit, Professional 32bit, Embedded), Windows Vista (Home
Premium 32/64bit, Business 32/64 bit), Windows 7 (Home Premium 32/64bit,
Business 32/64 bit)
Podporovaný hardware:
Platforma PC se systémem Microsoft Windows®, KTS řady 6, KTS řady 5
ESI[tronic] 2.0 podporuje ovládání myší, klávesnicí a přes dotykovou obrazovku.
ESI[tronic] 2.0: Přehled výhod
• Diagnostika řídicích jednotek: Nejdůležitější funkce s novou,
jednoduchou koncepcí ovládání.
• Informace o vozidlech: Přímý přístup k diagnostice řídicích jednotek
a návodům pro hledání závad ušetří mnoho kroků v navigaci systémem.
• CAS[plus] nyní ve dvou směrech: Z SIS k SD a z SD k SIS
• Plány údržby mají přímé propojení k diagnostice řídicích jednotek.
P ěť závad
Paměť
á d lze
l tak
t k snadno
d načíst
čí t a vynulovat.
l
t
19
4 Informace o aktuálním rozesílání
4 Informace o aktuálním rozesílání
Verze 2012/2
Plánovaný start rozesílání ESI[tronic] verze
2012/2 je kalendářní týden 16/2012.
16/2012
K aktualizaci 2012/2 jsou připojené Novinky
ESI[tronic] v digitální a tištěné podobě
s následujícími tématy:
Nový a aktuální - ESI[tronic] News 2012/2:
• Nejdůležitější novinky diagnostiky řídicích
jednotek pro nákladní vozidla
• Nový zkušební krok pro systémy airbagů pro
vozy Renault a Dacia
• Nová funkce: Skutečné hodnoty v dialogu
akčních členů
• Programování klíče u značek Fiat a Alfa
Romeo
20
5 Plánovaný obsah verze ESI[tronic] 2012/2
5 Plánovaný obsah verze ESI[tronic] 2012/3:
Plánované softwarové projekty – SD strana 1/3
Značka
Druh systému
Označení systému
BMW
Soustava stěračů
Řízení stěračů
Chery
Řízení motoru
CEMS
Ai b
Airbag
AB
Informace pro řidiče
Navigační systém
Soustava stěračů
Řízení stěračů
Řízení motoru
EDC 17CP52
Informace pro řidiče
Telefon/Systém nouzového volání
Komfortní elektronika
Řídicí jednotka víceúčelového přijímače
Řízení převodovky
Vícerežimová převodovka (MMT)
Řízení motoru
Natural Power IAW
Řízení motoru
IAW
Řízení motoru
EDC 17CP52
Rychlost jízdy
ART (tempomat s regulací odstupu)
Řízení motoru
SIM
Podvozek/řízení
Asistent pro jízdu v pruzích
Antiblokovací systém
ABS
Centrální elektronika
ZE
Zajištění proti krádeži
Imobilizér (WFS)
A tibl k
Antiblokovací
í systém
té
ABS
Holden
Komfortní elektronika
Řídicí jednotka víceúčelového přijímače
HSV
Komfortní elektronika
Řídicí jednotka víceúčelového přijímače
Centrální elektronika
ZE
Komfortní elektronika
Elektronický zámek zapalování EZS
Centrální elektronika
ZE na straně řidiče
Topení/klimatizace
Klimatizace automatická
Topení/klimatizace
Klimatizace automatická
Informace pro řidiče
Audio
Citroen
Fiat
Ford
Greatwall
Haima
Hyundai
Iveco
Jaguar
21
5 Plánovaný obsah verze ESI[tronic] 2012/2
5 Plánovaný obsah verze ESI[tronic] 2012/3:
Plánované softwarové projekty – SD strana 2/3
Značka
Kia
Land Rover
Mazda
Mercedes Benz
Mitsubishi
Druh systému
Označení systému
Komfortní elektronika
Elektronický zámek zapalování EZS
Centrální elektronika
ZE na straně řidiče
Pří t j á deska
Přístrojová
d k
Pří t j á deska
Přístrojová
d k
Brzdový systém
Elektronická parkovací brzda
Řízení převodovky
Stupňový automat 6 rychlostí
Topení/klimatizace
Nezávislé/přídavné topení
Systém bezpečnosti jízdy ESP
Snímač úhlu natočení volantu
Řízení převodovky
Rozvodovka
Airbag
AB
Systém bezpečnosti jízdy ESP
Elektronický Program stability ESP
Centrální elektronika
ZE
Podvozek/řízení
El.-hydraulický posilovač řízení
Servisní zásahy
Dynamické servisní informace
Rychlost jízdy
Tempomat s regulací odstupu
Podvozek/řízení
Regulace výšky podvozku
Informace pro řidiče
Displej vzadu vlevo
Informace pro řidiče
Displej vzadu vpravo
Komfortní elektronika
Vyhřívání sedadel vzadu
K f t í elektronika
Komfortní
l kt ik
Dynamicky
y
yp
přizpůsobivé
p
sedadlo vpředu
p
vlevo
Komfortní elektronika
Dynamicky přizpůsobivé sedadlo vpředu
vpravo
Topení/klimatizace
Nezávislé/přídavné topení
Přístrojová deska
Přístrojová deska
Podvozek/řízení
Adaptivní systém odpružení
Parkovací asistent
Kontrola parkovací vzdálenosti (PDK)
Podvozek/řízení
Adaptivní systém odpružení
Řízení převodovky
Stupňový automat 6 rychlostí
22
5 Plánovaný obsah verze ESI[tronic] 2012/2
5 Plánovaný obsah verze ESI[tronic] 2012/3:
Plánované softwarové projekty – SD strana 3/3
Značka
Druh systému
Označení systému
Řízení motoru
EDC 17CP52
Informace pro řidiče
Telefon/Systém nouzového volání
Komfortní elektronika
Řídicí jednotka víceúčelového přijímače
Řízení převodovky
Vícerežimová převodovka (MMT)
Antiblokovací systém
ABS
Systém kontroly pneumatik
Kontrola tlaku v pneumatikách (RDK)
Roewe
Topení/klimatizace
Klimatizace automatická
Samsung
Systém kontroly pneumatik
Kontrola tlaku v pneumatikách (RDK)
Toyota
Řízení převodovky
Vícerežimová převodovka (MMT)
Vauxhall
Komfortní elektronika
Řídicí jednotka víceúčelového přijímače
Volvo
Informace pro řidiče
Subwoofer
Peugeot
Renault
23
Download

Vydání 2012/2 Obsah Obsah