TEMSA İŞ MAKİNALARI
1
SAYI: 30 Temmuz 2014
Muğla’nın
Göz Bebeği
Bodrum
Komtrax verilerine
göre Mart, Nisan
ve Mayıs aylarının
en başarılı
operatörleri
belli oldu.
sayfa.16
sayfa.8
Sabancı ve Marubeni Gruplarına Ait İştirakler
Temsa İş Makinaları’nda %51 - %49 Oranında
Ortaklığa İmza Attılar.
sayfa.3
Hızlı Trenin Balastı
Kütahya’dan
sayfa.14
Temsa İş Makinaları
İkinci el parkında
güvenilir ve
kaliteli hizmet
sayfa.12
2
GÖRÜŞ
Sevgili Temsa İş Makinaları
Dostları,
2014 yılının ikinci yarısına
girerken, Temsa İş Makinaları
olarak, sizlere daha da üstün
hizmet vermek için büyümeye
ve gelişmeye devam
ediyoruz. Geçtiğimiz aylarda
yaptığımız açılışlarla servis
ağımızı genişlettik. Kayseri,
Erzurum ve Trabzon’da
servis ağımıza kattığımız
değerli bayilerimizle birlikte
güçlendik. İzmir’de yeni bir
teknik hizmet yapılanmasına
gittik. İstanbul ve Ankara’daki
teknik merkezlerimizle de yatırımlarımız devam ediyor, kısa bir süre sonra
hizmetinizde olacağız.
Geçtiğimiz çeyrekte bizler için çok önemli bir gelişme,
Temsa İş Makinaları’nın artık bir Türk-Japon ortaklığı olması. 30 yılı aşkın
süredir iş birliği içinde olduğumuz Japon Marubeni Corporation, şirketimizin
%49 hissesini alarak Türkiye’nin geleceğine, Temsa İş Makinaları’na
olan güvenini ifade etti. Bu gelişme, sizler için, uluslararası iş ağı daha da
kuvvetlenmiş, dünyadaki en iyi seviyede distribütörlük uygulamalarını
ülkemize getirebilen bir Temsa İş Makinaları demek.
T.İ.M. MAGAZİN
Dieci Agri Plus 40.7 VS EVO2
Guiness Rekoru Kırdı
İtalyan teleskopik yükleyici uzmanı Dieci,
teleskopik yükleyiciyle yapılan en uzun
yolculuk alanında
Guinness Dünya Rekoru kırdı.
İtalya Montecchio’daki
Dieci fabrikasından
Çek Cumhuriyeti’ndeki
Humpolec’a kadar 878 km’lik
bir mesafede yapılan
yolculuk için, Dieci ve Çek
ithalatçı firma
Manatech CZ,
Agri Plus 40.7 VS EVO2
makinasını seçti.
Geçtiğimiz aylarda Soma’da yaşanan ve tüm halkımıza derin üzüntü yaşatan
iş güvenliği felaketi; ulusça iş güvenliğine vermemiz gereken
en üst seviye önemi bir kez daha hatırlattı. Temsa İş Makinaları, bu konudaki
sorumluluğunu iş güvenliğini en yüksek düzeyde tutan teknolojiler, ürünler ve
çözümler üreterek yerine getiriyor ve çalışmalarını uzman eğitmenlerin
düzenli olarak verdiği eğitimlerle sürdürüyor.
Temsa İş Makinaları’nın büyüyen hedefleriyle hem sektörlerin gelişmesine,
hem de ülke ekonomisine katkıları giderek artıyor. Yıl içerisinde
Komatsu Maden Grubu ile birlikte, Türkiye madencilik endüstrisine hak ettiği
gelişmiş, ileri teknoloji çözüm önerilerini sağlamak için atılımlarda bulunduk.
Her gün genişleyen servis ağımız ve gelişen hizmet kalitemizle sadece
satış sırasında değil, satış sonrası desteklerimizle ve ikinci el satışlarda da
yanınızdayız. Çünkü biz, daima makinamızın arkasındayız. Sene içerisinde
düzenlenen Konya ve Afyon fuarlarında sizlerle buluşmuş olmaktan ve TİM
dergi vasıtasıyla başarılarımızı paylaşmaktan mutluluk duyuyoruz.
Bu vesileyle tüm okurlarımızın Ramazan ayını kutluyor, mutlu bayramlar
diliyorum.
Sevgi ve saygılarımla,
Cevdet Alemdar
Genel Müdür
Temsa İş Makinaları Magazin
İmtiyaz Sahibi: Temsa İş Makinaları İmalat, Pazarlama ve Satış A.Ş.
Sorumlu Yazı İşleri Müdürü: Sera Üner
İletişim: Kısıklı Cad. Şehit Teğmen İsmail Moray Sok. No: 2/1 34662 Altunizade / İstanbul
Tel: 0(216) 544 58 01 - 02 www.temsaismakinalari.com
Yayına Hazırlayan: dgT ajans
Meşrutiyet Cad. No:94 Kat:6 34430 Beyoğlu / İstanbul Tel: 0(212) 249 09 21 www.dgt.com.tr
Baskı: Sonnokta Matbaacılık San. Tic. Ltd. Şti.
Davutpaşa / İstanbul Tel: 0(212) 222 28 30 - 36 www.sonnoktamatbaa.com
Sertifika No: 12168 (Temsa İş Makinaları Magazin Dergisi ücretsizdir, parayla satılmaz.)
36 Saatte 4 Ülke
36 saat 32 dakika ve 6 saniye süren yolculukta, Manatech CZ’nin
sahibi Milos Lesina, firmasının ithal ettiği Agri Plus’ı Miroslav Apron
ve Frantisek Fiala ile dönüşümlü olarak sürdü. Günde 140 ile 160 km
arasında yol kat edilen yolculukta beş noktada mola verildi.
İtalya, Avusturya, Almanya ve Çek Cumhuriyeti’nden geçildi.
Agri Plus 40.7 VS EVO2 standart ekipmanlarla donatılmıştı. Dieci,
güzergâhın en zorlayıcı kısımları olan Brenner Geçidi ve Alpler’in,
konfor ve güvenilirlik açısından hiçbir sorun yaşanmadan geçildiğini
belirtti.
Agri Plus 40.7 VS EVO2 Özellikleri
Agri Plus, bir Stage IIIB/Tier 4 interim motoruna ve sürekli hız
değiştirme özelliği ile birleşik Dieci Vario System EVO2 şanzımanına
sahip. Bu şanzıman, geleneksel hidrostatik şanzımanlarla
karşılaştırıldığında, sürekli hız değiştirme özelliği ve vites değiştirmeyi
gerektirmeyen teknolojisiyle yakıtta %20’den fazla tasarruf sağlıyor.
Dieci, vites kutusunun iki hidrostatik motorla birleştirilmesinin çok
sayıda uygulamayı mümkün kıldığını belirtiyor. İkinci motorun bağlantı
özelliği ise yüksek hızlarda kesilebilir ve tekerlekler yüksek torka ihtiyaç
duyulduğunda yeniden bağlanabilir olması.
Çevre Dostu Agri Plus
Bazı aşamaların beklenenden daha kısa sürede tamamlandığı
yolculukta toplam yakıt tüketiminin yalnızca 379 litre dizel olduğu
belirtildi. Yapılan her km için ise engelli insanlara yardım eden ve bir
Çek Yardım Kuruluşu olan Tango Havlíckuv Brod’a 1 Euro bağışlandı.
T.İ.M. MAGAZİN
3
HABERLER
‘‘Yeni Ortaklığımızla Pazardaki Gücümüzü Artırıyoruz’’
Sabancı ve Marubeni Gruplarına ait iştirakler, Temsa İş Makinaları’nda %51-%49 hisse ortaklığına girdiler. Artık Temsa İş Makinaları bir
Türk - Japon ortaklığı. Her iki grubun üst düzey yöneticilerinin katıldığı bir basın toplantısıyla, Temsa İş Makinaları’nın hisse yapısındaki
değişiklikler medya mensupları ile paylaşıldı. Ortaklık sürecini karşılıklı imzaların atılması ile tamamlayan iki şirketin yöneticileri, bu toplantıda
değişim ile şirketin büyüme vizyonunu açıkladı. Türkiye iş makinaları sektörünün önde gelen şirketlerinden Temsa İş Makinaları, çoğunluk
hissesi Sabancı Holding iştiraki olan Temsa Global’e ait olmak üzere, Japon Marubeni Grubu ile ortaklık oluşturarak yoluna devam edecek.
Geleceğe Dönük Atılan Dev Adım
Sabancı Holding Sanayi Grup Başkanı Mehmet Pekarun ortaklığa
ilişkin yaptığı açıklamada: “Geçen yıl Mart ayı sonu itibariyle
Temsa İş Makinaları, Temsa Global bünyesinden ayrılarak yeniden
yapılandırılmıştı. İş kollarına doğru odaklanılması ve etkin yönetimlerinin
sağlanması amacı ile atılan bu adımdan sonra Temsa İş Makinaları;
hem pazar payında önemli kazanımlar elde etti, hem de geleceğe
dönük büyüme planlarını oluşturdu. Şimdi de yapılandırmanın ikinci
adımı olarak, 65 ülkede birçok alanda faaliyet gösteren ve iş makinaları
sektöründe uluslararası distribütörlükleri olan Marubeni ile ortaklık
gerçekleştirilmiştir. Sabancı ve Marubeni’nin ortak yönü, uzmanlığı ve
rekabet avantajı olan işlere yatırım yaparak sürdürülebilir büyümek.
Bu odakla, birlikte iş makinaları pazarında fark yaratacağız.” şeklinde
konuştu.
Türkiye’nin Geleceğine Japonya’dan Tam Güven
Marubeni Grubu İş Makinaları Departmanı Genel Müdürü Jiro Itai
yaptığı değerlendirmede: “Marubeni 1980’lerden beri Komatsu marka
iş makinalarını Türkiye’ye ihraç etmektedir ve Türkiye iş makinaları
sektörünün yüksek potansiyeline büyük önem vermektedir. Biz
Marubeni olarak, bu ortaklık ile Temsa İş Makinaları’na daha fazla değer
katacağımıza ve bu iş alanındaki tecrübelerimiz ile Komatsu müşterilerinin
memnuniyetlerini artıracağımıza inanıyoruz.” şeklinde konuştu.
Hedef 1 Milyar Lira
Temsa İş Makinaları Genel Müdürü Cevdet Alemdar bu ortaklığın
şirkete ve Türkiye’ye kattığı değeri “Temsa olarak 30 yılı aşkın süredir
Komatsu markasının distribütörlüğünü yapmaktayız. Ek olarak, iş
makinası tamamlayıcı ekipmanı olan çelik kova üretimini de ülkemizde
gerçekleştiriyoruz. Endüstri ve tarım alanlarında, İtalyan Dieci ve OMG
markalarının da distribütörüyüz. Türkiye geneline yayılmış bir satış ekibi
ve bunu destekleyen Teknik Merkez’lerimiz ve 41 adet yetkili servisimiz
bulunmaktadır. Bu ortaklık ile Marubeni’nin dünyadaki diğer iş makinaları
distribütörlükleri ile aynı ağ içine katılarak, uluslararası ticaret fırsatlarımızı
daha iyi değerlendirebileceğiz. Ayrıca şirketimiz oluşturmakta olduğumuz
Teknik Merkez’ler ile satış sonrası hizmetler alanında büyümeye devam
edecek. Hedefimiz, ciromuzu ikiye katlayarak 1 milyar TL seviyesine
gelmektir.” sözleriyle açıkladı.
HABERLER
4
T.İ.M. MAGAZİN
Temsa İş Makinaları, Konya’da Temsa İş Makinaları Erzurum
Tarım Sektörü ile Buluştu
Yetkili Servisi Açıldı
Temsa İş Makinaları, Konya Tarım Fuarı’nda Dieci ve Komatsu’nun
tarıma yönelik ürünlerini sergiledi. Çiftçilerin yoğun ilgi gösterdiği
stantta, Dieci’nin tarıma yönelik modelleri kullanıcıya sunuldu.
Temsa İş Makinaları 2014 Konya Tarım Fuarı’nda temsilcisi olduğu
Komatsu ve Dieci markalarının tarıma uygun modellerini sergiledi. Son
yıllarda tarım sektöründe artış gösteren iş makinası kullanımının ciddi
boyutlara ulaşacağını düşündüklerini ve bu nedenle Bursa ve Konya gibi
büyük tarım fuarlarına katılmaya özen gösterdiklerini belirten Temsa İş
Makinaları Endüstriyel Ürünler Müdürü Ilgaz Korkmaz, Dieci markasındaki
tarıma yönelik yeni modelleri ilk kez sergilediklerini belirtti. Korkmaz,
tarım grubuna yönelik teleskopik yükleyicilerin haricinde, yine aynı
Temsa İş Makinaları, Erzurum’da artan iş hacmine istinaden
“Çözüm Makina” yetkili servis açılışını 10 Haziran 2014 tarihinde
Temsa İş Makinaları Genel Müdürü Cevdet Alemdar, firma yöneticileri
ve davetlilerin katıldığı törenle gerçekleştirdi. Açılışına Erzurum’daki iş
makinası kullanıcılarının yoğun katılım gösterdiği Çözüm Makina, Dönmez
Sitesi No: 177/D Sanayi Erzurum adresinde bulunuyor.
sektörün kullanacağı ataşmanları da tanıttıklarını belirtti. Dieci tarım ürün
gruplarının yanı sıra Komatsu’nun mini yükleyici ve mini ekskavatörlerini
de fuarda sergilediklerini bildiren Korkmaz, bu modellerin tarım sektöründe
tamamlayıcı ürünler olması nedeniyle sektörün beğenisine sunulduğunu
söyledi.
Teleskopik yükleyici pazarı büyüyecek
Ülkemizde teleskopik yükleyici pazarının henüz gelişme aşamasında
olduğunu ifade eden Temsa İş Makinaları Tarım Ürünleri Satış Yöneticisi
Caner İstanbul ise, Türkiye’de teleskopik yükleyici kullanımının diğer
ülkelere nazaran henüz yeterli seviyede olmadığını, bu sebeple uluslararası
pazarda başarısını ispat etmiş olan Dieci’nin ülkemizde de aynı başarıyla
tarım sektörüne hizmet vermesi için çalışmalarını sürdürdüklerini belirtti.
Doğaltaş Sektörü Afyonkarahisar’da Buluştu
Afyonkarahisar Makina Teknolojileri Fuarı, 8-11 Mayıs 2014 tarihleri arasında düzenlendi. Temsa İş Makinaları’nın da katıldığı fuar kapsamında
düzenlenen panelde sektörün geleceği masaya yatırıldı. Tüm satış ve pazarlama ekibinin hazır bulunduğu Temsa İş Makinaları standına ilgi yoğun
oldu. Maden İşletmeleri Genel Müdürlüğü Daire Başkanı Eyüp Yadigar da katılımcılardan büyük ilgi gören Temsa İş Makinaları standının ziyaretçileri
arasındaydı.
T.İ.M. MAGAZİN
5
HABERLER
Temsa İş Makinaları’ndan IMMB Semineri
Temsa İş Makinaları tarafından IMMB (İş Makinaları Mühendisleri Birliği) üyelerine
6 Mayıs 2014 tarihinde bir seminer gerçekleştirildi. Temsa İş Makinaları’nın üst
düzey katılımıyla gerçekleştirilen “KOMTRAX” konulu semineri Mali İşler Direktörü
Özgür Öztekin, Satış Pazarlama Grup Müdürü Mert Paray ve KOMTRAX Uzmanı
Gülsemin Özgün sundu.
KOMTRAX’dan Uydu Takip Sistemi destekli iPad uygulaması
Temsa İş Makinaları ve sektör hakkında yapılan bilgilendirmelerin ardından;
KOMTRAX Uydu Takip Sistemi’nin avantajları katılımcılarla paylaşıldı. Uydu takip
sistemi hakkında detaylı sunum yapan Gülsemin Özgün; Komtrax sisteminin
kullanımı, teknolojik altyapısı, Temsa İş Makinaları tarafından müşterilere
sunulan raporlamaların yanı sıra KOMTRAX iPad aplikasyonu hakkında bilgi
verdi. KOMTRAX Uydu Takip Sistemi’nin 2014 yılı itibari ile Komatsu forkliftler
için de kullanılacağı ve bunun sektörde bir ilk olduğu belirtildi. Sektördeki önemli
konuların tartışıldığı, oldukça yoğun bir katılımla ve ilgiyle izlenen seminer
bitiminde Temsa İş Makinaları yetkilileri katılımcılarla gala yemeğinde bir araya
gelerek sektörün ihtiyaçları konusunda fikir alışverişinde bulundular.
Temsa İş Makinaları’ndan Yeni Bir Eğitim Daha
Temsa İş Makinaları;
12-13 Haziran 2014 tarihlerinde,
yetkili servislerine Komtrax Uydu
Takip Sistemi ve Komcare Bakım
Anlaşmaları ile ilgili yeni bir
eğitim daha düzenledi. 28 kişinin
katıldığı eğitimde uydu takip
sistemi takkında detaylı sunum
yapan Gülsemin Özgün;
Komtrax sisteminin kullanımı,
teknolojik altyapısı,
Temsa İş Makinaları
tarafından müşterilere sunulan
raporlamaların yanısıra
KOMTRAX ipad aplikasyonu
hakkında detaylı bilgi verdi.
KOMTRAX Uydu Takip Sistemi
2014 yılı itibari ile Komatsu
forkliftler için de kullanılarak
sektörde bir ilk gerçekleştirildiği
paylaşıldı.
Çinli Maden Üreticileri
İçin Antalya’da Brifing
Temsa İş Makinaları, Türkiye’de yatırım yapmakta
olan Çinli maden üreticilerine 21 Nisan tarihinde
Antalya’da Temsa İş Makinaları’nın faaliyetlerini
anlatan bir brifing verdi. Sunuma 17 yatırımcı
firma katıldı. Toplantı süresince, üstün Komatsu
teknolojisinin avantajları ile Temsa İş Makinaları’nın
yabancı firmalara sağladığı yatırım destekleri ve
satış sonrası hizmetleri detaylı bir şekilde paylaşıldı.
Antalya Taş Kütüphanesi öncülüğünde düzenlenen
ve gün boyu süren brifing, katılımcıların sorularının
cevaplanmasının ardından verilen kokteyl ile
devam etti. Temsa İş Makinaları sayıları madencilik
sektöründe giderek artan Çinli firmalar için eğitimlerini
sürdürecek.
EĞİTİM
6
T.İ.M. MAGAZİN
Geleceğin Servis Teknisyenleri Meslek Liselerinden Çıkacak
Meslek ve Teknik Liseleri’ndeki öğrencilere iş makinaları alanında eğitim
vermek amacıyla başlatılan program çerçevesinde İzmir Bornova Mimar
Sinan Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi’nde bir derslik açan
Temsa İş Makinaları, seminerlerle öğrencilere iş makinalarını anlatmaya
devam ediyor. Bu kapsamda 26 Mayıs Pazartesi günü öğrenciler için
verilen seminerde Temsa İş Makinaları Servis Yöneticisi Sertaç Varol bir
sunum yaptı. Seminere Temsa İş Makinaları Servisi Gözsan Makina’dan
Tamer Telek, Okul Müdürü Dr. Süleyman Üstün, öğrenciler ve öğrenci
velileri de katıldı.
Seminerde öğrencilerin neden İş Makinaları Bölümü’nü seçmeleri
gerektiği konusunda değerlendirmeler yapan Temsa İş Makinaları
Servis Yöneticisi Sertaç Varol, öğrencilere bu alanda çalışırlarsa
kavuşacakları imkanları aktararak, “İş makinasında öğrenme süreci
uzundur ama makinayı öğrendiğinizde, gücünü tam olarak anladığınızda
onlardan kopmanız zor olur ve işinizi severek yaparsınız.
İzmir servisimizden Tamer Telek daha önce bu okuldan üç öğrenciyi
işe aldı. Onlar şu an çok başarılı bir şekilde servisimizde çalışıyorlar ve
işlerinden de çok memnunlar” dedi.
Firmalar eğitim için birleşti
Sunumun ardından sorularımızı cevaplayan Sertaç Varol, projenin
İMDER’in düzenlediği 7 bölge 7 okul projesi olduğunu, hedefin de İş
Makinaları Bölümü olan endüstri meslek liselerinin atölye kurulumunda
komponent desteği sağlamak, burada kullanılacak araçların hediye
edilmesi, teorik eğitimlerin desteklenmesi olduğu bilgisini vererek şunları
söyledi: “İMDER çatısı altında bütün iş makinası firmaları görev aldı,
İzmir Bornova Mimar Sinan Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi’nde de
görevi Temsa İş Makinaları üstlendi. Taraflar arasında yapılan protokol
kapsamında ülkemiz genelinde 7 bölge belirlendi. Bunlar,
Marmara - Bursa Osmangazi Hürriyet Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi,
Akdeniz - Kahramanmaraş Elbistan Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi,
İç Anadolu - Sivas Merkez Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi,
Karadeniz - Trabzon Merkez Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi,
Doğu Anadolu - Malatya Şehit Kemal Özalper Teknik ve Endüstri
Meslek Lisesi, Güneydoğu - Batman Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi,
Ege - Mimar Sinan Teknik ve Endüstri Merkez Lisesi.”
Servislerde yaş ortalaması yüksek
Varol’un ardından proje hakkındaki düşüncelerini aktaran
Temsa İş Makinaları İzmir Servisi Gözsan Makina’dan Tamer Telek,
“Bu projenin amacı hem bizim, hem de diğer sektörlerin en
büyük sorunu olan kalifiye eleman sorununu çözmek. Bu projeyle
servislerimizde endüstri meslek lisesi mezunu olan bu arkadaşlarımızı
istihdam etmeyi amaçlıyoruz” diyerek sözlerini şu şeklide sürdürdü:
“Bununla ilgili olarak ilk etapda bir proje hazırlamayı düşündük,
Mimar Sinan’ı pilot okul seçtik. Amacımız buradan çıkacak tüm
öğrencileri İzmir’deki tüm servislere dağıtmaktı. Fakat okuldaki atölyenin
durumu çok yetersizdi, çocukların doğru düzgün oturacak bir masası
bile yoktu. Ben makina sektörünü İzmir Ticaret Odası’nda temsil ettiğim
için, bunu meclise götürdüm, makina sektörünün böyle bir çalışmaya
ihtiyacı olduğunu belirttik. Onlar da sektör adına Mimar Sinan Teknik ve
Endüstri Meslek Lisesi’ne 250 bin TL’lik bir yatırım yaptılar. Türkiye’de
örnek olabilecek çok güzel bir makina atölyesi yaptık. Daha önce
buradan çıkan tüm öğrencileri servislerimize dağıttık, bizim servisimize
3 öğrencimizi aldık, şu an maaşlı çalışıyorlar. Hem Türkiye’ye, hem de
sektörümüze örnek bir proje olacak.”
Elimizi yine taşın altına koyacağız
Sektörde şu an bulunan makina teknisyenlerinin yaş ortalamalarının çok
yukarılarda olduğunun ve ilerleyen yıllarda çok daha büyük bir eleman
sıkıntısının yaşanacağının altını çizen Telek, bu projeden elde edilecek
kazanımları şu şekilde aktardı: “Her şeyden önce bu arkadaşlarımız
daha iyi eğitim alıp müşterilerle daha iyi iletişim kurabilecekler,
matematikte, fende her şeyde daha iyi hesaplama kabiliyetleri olacak,
hepsi iyi derecede bilgisayar kullanmayı biliyor zaten. Bu jenerasyon
teknolojiyle iç içe. Bizim makinalarımız da zaten giderek ileri teknoloji
ürünü oluyorlar. Yabancı dil konusunda da bu arkadaşlara eğitimler
vereceğiz. Çünkü onları yurtdışı işlerde de görevlendireceğiz. Zaten
arkadaşlarımız bu işe gönül verip severek yapıyorlar, onların gözüne
bakınca o kıvılcımı, heyecanı alabiliyoruz. Sertaç Bey gerçekten bu
projeye çok sahip çıktı, ben yine gerek Temsa İş Makinaları gerekse
Gözsan olarak elimizi taşın altına koymamız gerektiğine inanıyorum.”
Herkes iş makinası tamir edemez
Mimar Sinan Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi iş makinaları bölümünde
okurken Gözsan’da staj yapan ve daha sonra Gözsan’da kadrolu
servis teknisyeni olarak işe başlayan Mehmet Kuru, iş makinaları
alanında çalışmaya başlamasını ve nasıl iş makinası teknisyeni
olduğunu şu şekilde anlattı: “Büyük iş makinalarına karşı hep bir
ilgim vardı, herkesin anladığı makinalar değiller, bu alanda kendimi
geliştirmek istedim. Birçok insan otomobil parçalarından anlayabilir,
yolda lastiği patladığında bunu değiştirebilir ama bir iş makinasında
bunu yapamıyorlar, bizi çağırıyorlar. Bu da bana mesleğin önünün açık
olduğunu gösterdi. Dışarıdan bakınca makina kocaman bir demir yığını
olarak görünüyor ama içerisi dipsiz bir kuyu, bu alanda öğrenmek hiç
bitmiyor.”
T.İ.M. MAGAZİN
7
EĞİTİM
Teknisyen Seviye Belirleme Sınavı 1.si: Aktif İş Makinaları
Her yıl tüm Türkiye’de Temsa İş Makinaları
yetkili servis teknisyenlerinin katıldığı Teknisyen
Seviye Belirleme Sınavı yapıldı. Teknisyenlerin,
sınav sonuçlarına göre temel veya ileri seviyede
eğitimlere katıldığı sınav; servise giriş, motor,
elektrik ve hidrolik olmak üzere 4 alandan
oluşuyor. Eğitimler, Temsa İş Makinaları eğitim
uzmanları Seçkin Gülsoy, Ersin Erdalı ve Kemal
Özer tarafından Japonya’da uygulanan eğitim
müfredatına paralel olarak veriliyor.
Sloganları: “Bilgi, Başarı, Beceri”
Teknisyen Belirleme Sınavı’nın bu yılki kazananı
Aktif İş Makinaları servisi. 2001 yılında bu yana
“Bilgi, Beceri, Başarı” sloganıyla
Temsa İş Makinaları’nın bayiliğini yapan
Aktif İş Makinaları, başta Adana olmak üzere
Kahramanmaraş şubesiyle de Temsa İş
Makinaları ve Komatsu iş makinaları müşterilerine
servis ve yedek parça hizmeti vermektedir.
Başarılarının Sırrı: Temsa İş Makinaları
Eğitimleri
Günün gelişen teknolojisine ayak uydurmak ve
yeni üretilen makinalara bilgisiz kalmamak için
Temsa İş Makinaları ve Komatsu’nun vermiş
olduğu tüm eğitimlere katıldıklarını belirten
Aktif İş Makinaları, bu sayede teknolojiden uzak
kalmadıklarını ve bilgilerinin sürekli tazelendiğini
ifade ediyor. Başarıyı kendine görev bilen
Aktif İş Makinaları, kurulduğundan bu yana her
zaman bayiler arasında ilk üç sırada bulunuyor.
Hedefleri ise ilk üçte yer almaya devam etmek.
Komatsu Greyder Operatörlerine Profesyonel Eğitim
Temsa İş Makinaları, yeni 5 Serisi GD555
model Komatsu greyder kullanan İstaç ve
Sarılar İnşaat firmaları operatörleri için
teorik bilgilerle birlikte pratik uygulamaları
da kapsayan iki günlük bir eğitim düzenledi.
Eğitimler, 26 ve 27 Mayıs tarihlerinde İstaç’ın
Kemerburgaz Odayeri Düzenli Atık Depolama
Sahasında ve Sarılar İnşaat’ın Ümraniye Hekimbaşı
Tesisleri’nde düzenlendi.
Eğitimin teorik bölümünü yöneten Komatsu
Ortadoğu Bölgesi Eğitim Sorumlusu Ceyhan Savut,
akıcı anlatım tarzı ile 25 greyder operatörünü yeni
Komatsu 5 Serisi, gelişen teknolojinin sağladığı
avantajlar ve azami verim sağlamak için dikkat
edilmesi gereken hususlar konusunda bilgilendirdi.
Komatsu’nun Japonya’daki Awazu tesislerinden
bu program kapsamında özel olarak gelen
greyder eğitim uzmanı Masayuki Higashi, doğru
bakım ve kullanım konularında makina başında
operatörleri bilgilendirdi ve sorularını cevapladı.
Eğitime, Komatsu Ortadoğu Bölgesi Genel Müdür
Yardımcısı Kazumi Miyamoto da katıldı.
Operatörler şoför değil, üretim şefidir
Operatörlerin şoför değil, üretim şefi olduğunu
vurgulayan Ceyhan Savut, bunun için makinaların
teknik özelliklerini iyi öğrenerek doğru şekilde
kullanmaları, bakım ve kontrollerini de servis
personelinin inisiyatifine bırakmayarak şahsen takip
etmeleri gerektiğini ifade etti.
Ceyhan Savut, yeni 5 Serisi GD555 model
greyderlerin önceki 3 Serisi’ne kıyasla yaklaşık
%22 daha az yakıtla, daha çok iş yapma
kapasitesine sahip olduğunu belirterek, bunun
temelinde ise yeni kapalı merkezli yüke duyarlı
hidrolik sistem ile birlikte gelişmiş motor teknolojisi
ve tork konvertör kullanımının bulunduğunu
kaydetti.
Güvenli, ekonomik ve verimli kullanım
Komatsu Ortadoğu Bölgesi Genel Müdür
Yardımcısı Kazumi Miyamoto, Komatsu olarak
dünya genelindeki müşterilerini distribütörleri
aracılığı ile yakından takip ettiklerini ve bu tarz
eğitimlerle desteklediklerini ifade ederek, “Bu
eğitimle de amacımız; makinaların daha güvenli,
daha az yakıt tüketimiyle, arızasız ve yüksek
verimle kullanılmasını sağlamaktır” dedi.
Makinalar gelişiyor ama çoğu operatör
yeni özellikleri bilmiyor
Temsa İş Makinaları Eğitim Uzmanı Seçkin
Gülsoy, Türkiye genelindeki müşterilerini düzenli
olarak ziyaret ederek uzman eğitimcileri aracılığıyla
bu tip eğitimler verdiklerini belirterek,
“Bu eğitimle de İstaç ve Sarılar İnşaat
operatörlerinin yeni nesil greyderlerimizi daha
iyi tanıyarak hem makinaları daha doğru ve
verimli kullanmalarını hem de bakımlarını daha
iyi yapmalarını hedefledik” dedi. Seçkin Gülsoy,
makinaların geliştiğini ve eski modellere kıyasla
farklı özellikleri olduğunu, ancak çoğu operatörün
bunu bilmediği için makinaları doğru şekilde
kullanamadıklarını vurguladı. Seçkin Gülsoy,
yeni 5 Serisi ile ilgili olarak şunları söyledi: “Yeni
makinalarda operatörün kullanımını kolaylaştıran
birçok yeni özellik bulunuyor. Geniş camlarla
sağlanan geniş görüş açısıyla artık makinayı
kullanırken ayağa kalkmaları gerekmiyor. Bıçak
akümülatörü sayesinde artık kar temizleme işi gibi
hızlı operasyonlarda, ‘‘Ya bıçağı rögar kapağına
takarsam’ endişesi olmadan çalışabiliyor. Bıçak bir
engele takılırsa otomatik olarak üstünden atlıyor.”
Pratik bölümde doğru bakım ve kullanım
teknikleri paylaşıldı
Komatsu greyder eğitim uzmanı Masayuki Higashi,
makina başındaki pratik bölümde operatörleri bakım
ve kullanım konusunda bilgilendirdi. Malzemeye
girişteki doğru bıçak açısından, bıçak üzerindeki
kaydırma plakalarının gresle değil de normal yağ
ile yağlanması gerekliliğine kadar birçok pratik bilgi
operatörlerin ilgisini yüksek tuttu. Her operatörle
birebir makina üstüne çıkan Masayuki Higashi,
doğru kullanım tekniklerini uygulamalı olarak
paylaştı.
Katılımcıların eğitimle ilgili görüşleri:
İstaç A.Ş. Greyder Operatörü Rasim İreç
“20 yıllık tecrübe sahibi bir greyder operatörü
olmama rağmen eğitim benim için çok faydalı
oldu. Genç arkadaşlarımız için daha da etkili
olduğunu düşünüyorum. Eğitmenlerin hepsi
çok başarılı ve işinde profesyonel kişilerdi.
En basiti, şeve çıkarken kolaylık sağlayan bir
sistem koymuşlar. Artık rahatlıkla şev kesebilirim.
Unuttuğumuz eski bilgilerimizi de tazeleme şansı
bulduk.”
Sarılar İnşaat İBB İş Makinaları Sorumlusu
Yusuf Gökçe
“Eğitime, 12’si firmamız bünyesinde çalışan
toplam 17 greyder operatörümüz katıldı.
Hepsi de uzun yıllardır bu işe gönül vermiş,
konusunda usta olmuş arkadaşlarımız. Eğitimler
bizim için çok önemli. Operatörlerimiz bu sayede
yeni teknolojileri de pekiştirme imkânı buluyor.
Temsa İş Makinaları’ndan ilk kez eğitim alıyoruz.
Bunun gelenekselleştirilmesini isteriz. Sarılar
İnşaat’ta İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin
çalışmalarında yer alan toplam 12 adet 2013
model Komatsu greyderimiz var. Makinalar çok
güzel, oldukça memnunuz.”
OPERATÖR DÜNYASI
8
T.İ.M. MAGAZİN
Komatsu’nun Başarılı Operatörleri
Komtrax verilerine göre Mart, Nisan ve Mayıs aylarının en başarılı operatörleri belli oldu. Darbazlar’dan Hasan Göğebakan,
Has Beton’dan İbrahim Kurt, Parsan’dan Mehmet İslamoğlu, Er-Ay Bazalt’tan Bayram Karagöz, Parsan’dan Muhammet Dedecan, Hestaş’tan
Mehmet Güler, HMP’den Vehbi Gülşen ve Akyıl Petrol’den Yasin Tatar gösterdikleri performanslarla “ayın operatörü” unvanını kazandılar
Temsa İş Makinaları Magazin’e konuşan operatörler; Komatsu’nun konforu, yüksek performansı ve düşük yakıt tüketimi konusunda hemfikirlerdi.
Mart Ayı Operatörleri
Hasan Göğebakan
Mart ayının başarılı operatörlerinden biri de
Darbazlar firmasından Hasan Göğebakan oldu.
Konya’da madencilik faaliyetlerine 2007 yılında
başlayan ve günlük ortalama 8 bin ton kalsit taşı
üretimi yapan firmanın yıllık ortalaması 3 milyon
ton. Darbazlar’da yaklaşık 6 yıldır operatör olarak
görev yapan Hasan Göğebakan, maden ocağında
Komatsu PC 550 LC kullanıyor.
28 Yıllık operatörlük tecrübesi
Operatörlük görevine 1986 yılında başladığını
belirten Göğebakan, “Darbazlar firmasına
gelmeden önce Ankara’da kanalizasyon yapımında,
Konya’da altyapı çalışmalarında, Karapınar’da
toplu konutların yapımında ve benzeri bölgelerde
operatör olarak görev yaptım” dedi. Darbazlar
firmasında taş ocağında çıkartmış oldukları taşın
konkasörlerden geçerek mıcır haline getirildiğini dile
getiren Göğebakan, taş ocağında kademe kademe
ilerleyerek çıkan taşı kamyonlara yüklediğini söyledi.
Komatsu PC 550 LC’yi 6 yıldır kullandığını
dile getiren Göğebakan, özellikle yakıt tüketimi
konusunda makinadan son derece memnun
kaldıklarını ifade etti.
“Komatsu, tuttuğunu kopartıyor”
Eski makinalara oranla yeni serilerin gelişmiş
özellikleri olduğunu ve operatör konforunun göz
önüne alındığını belirten Göğebakan, “Komatsu,
operatörü düşünerek makinayı tasarlamış. Son
derece konforlu ve operatörü yormayan bir makina.
En basitinden eski makinalarda klima bile olmazdı.
Ancak şimdi yaz ya da kış olması bizim için pek fark
etmiyor. Sürekli konforlu bir şekilde çalışıyoruz” dedi.
Son olarak Komatsu’nun yakıt performansına oranla
son derece güçlü bir makina olduğunu da hatırlatan
Göğebakan, “Az yakıt yakıyor ama güçlü bir makina.
Tuttuğunu kopartıyor.” şeklinde konuştu.
İbrahim Kurt
Mehmet İslamoğlu
Mart ayının üç başarılı operatöründen bir diğeri
1985’ten beri operatörlük yapan İbrahim Kurt
oldu. 4 yıldır Has Beton’da çalışan İbrahim Kurt,
operatörlük yaptığı süre boyunca birçok farklı iş
makinası kullanmış. Şu anda PC550 LC kullanan
İbrahim Kurt, Komatsu’nun oldukça eknomik,
masraf çıkarmayan ve operatörler için en ideal
makina olduğunu belirterek sözlerine şöyle
devam ediyor: “Günlük ortalama bir makinayla
100 kamyon taş yüklüyoruz, PC550 LC çok
güçlü, sağlam ve yaptığı işe göre çok az yakan
bir makina.’’
Mart ayının en başarılı operatörlerinden biri
olan Mehmet İslamoğlu 2008 yılından bu yana
Parsan’da çalışıyor.
Komatsu’nun içinde kendimi güvende
hissediyorum
‘‘Ağır bir iş yapıyor olmamıza rağmen
Komatsu’nun içindeyken konforundan dolayı
daha az yoruluyoruz. Ben 1985’ten beri bu işi
yapıyorum, ömrüm makinalar üzerinde geçtiği
için rahatlıkla söyleyebilirim, eski makinalarla
şimdiki makinalar arasında büyük fark var,
Komatsu makinaların üretiminde en son
teknolojiler kullanıldığı için hem operatöre,
hem de işverene büyük kolaylıklar sağlıyor.
Ayrıca makinanın içindeyken kendimi güvende
hissediyorum. Çünkü çok sağlam bir makina
olduğunu biliyorum.”
29 yıllık operatör, Komatsu’nun
arızasını görmedi
Kurt ayrıca, Komatsu makinaların bugüne kadar
büyük bir arıza yaptığını hiç görmediğini, servis
konusunda bir sorunları olduğunda her zaman
gerekli ilgiyi gördüklerini sözlerine ekliyor.
Diğer Makinalarda Yaşadığı Sorunlar
Tarih Oldu
Daha önce değişik tipte makinalar kullandığını,
Komatsu WA470 kullanmaya başladıktan
sonra diğer makinalarda yaşadığı bazı
zorlukları yaşamadığını tam tersine makinadan
çok memnun olduğunu ifade eden İslamoğlu,
Komatsu makinaların özellikle güçlü olmaları
sayesinde işlerinin kolaylaştığını anlatıyor.
Önceden kum ocağında konkosörde, beton
santralinde, Gürcistan, Ardahan, Giresun gibi
farklı yerlerde de çalıştığını buralarda değişik
tipte makinalar kullandığını ama Komatsu’nun
çalıştığı makinalar içinde en çok beğendiği
makina olduğunu söyleyen İslamoğlu sözlerine
şöyle devam ediyor: “Güç konusunda
makinanın hiçbir sıkıntısı yok çok seri bir
makina. Yakıt konusunda da çok iyi, önceki
kullandığım makina çok yakıyordu,
WA470’e geçince mazot konusunda
rahatladık. Malzeme yükleyişi, dalışı, kaldırışı
mükemmel. Makina konusunda hiçbir sıkıntım
yok. Her operatörün Komatsu makinaları
denemesini isterim, bunu kullanan operatör
çok rahat eder. Koltuğu olsun, direksiyonu
olsun oldukça konforlu”. İslamoğlu ayrıca
önceki makinalarda havayla giren tozu
temizlemek için makinayı yıkadıklarını, bu
makinalarda ise tek bir düğmeye basarak
tozların dışarı atıldığını da sözlerine ekliyor.
T.İ.M. MAGAZİN
9
OPERATÖR DÜNYASI
Nisan Ayı Operatörleri
Bayram Karagöz
2003 yılında operatörlüğe başlayan Bayram
Karagöz Nisan ayının başarılı operatörlerinden
oldu. 30 yaşında olan ve 6 yıldır Eray Bazalt’ta
çalışan Karagöz, meslek hayatı boyunca farklı
makinalar kullanmış. Komatsu marka makina
kullanmaya ise WA420 ile başlayan Karagöz,
“Yükleyici sınıfında WA430 çok seri, verimli,
güçlü ve sağlam bir makina. Fren kapasitesi çok
iyi, ani duruşlar yapınca makina kaymıyor, bu
sayede çok hızlı yükleme yapabiliyorum.’’
Komatsu’yla yorulmadan çalışıyorum
Kabinine oturduğumda makina beni işe teşvik
ediyor, çok konforlu, özellikleri çok fazla, 9
saat boyunca yorulmadan çalışıyorum” diyor.
Ocakta 4 adet tesisin olduğunu, düzenli
olarak sevkiyat yaptıklarını hatta Kütahya’dan
İstanbul’a bile malzeme gönderdiklerini de
belirten Karagöz sözlerini şu şekilde
sürdürüyor:
Tek makinayla 5-6 bin tonluk
performans
“Sadece bu makinayla günde 5-6 bin ton
yükleme yaptığımız oluyor ama makina yaptığı
işin hakkını sonuna kadar veriyor. Henüz bir
arızasıyla karşılaşmadık. Zaten Temsa İş
Makinaları’yla servis konusunda hiçbir sıkıntımız
olmuyor, servis çalışanları çok ilgililer, iletişimimiz
çok iyi.”
İş makinasında otomobil konforu
Karagöz ayrıca, makinanın en çok manevra
kapasitesini ve süspansiyon sistemini
sevdiğini, süspansiyon sistemini açınca
bozuk arazide bile çok fazla sarsıntı
olmadan otomobil konforunu yaşadığını
söyleyerek, Temsa İş Makinaları’na kendisini
ayın operatörü olarak seçtiği için teşekkür
ediyor.
Eğitimden sonra makinayı daha verimli
kullandık
‘‘Verilen eğitimden sonra makinayı aslında
ne kadar yanlış kullandığımızı, teknolojik
özelliklerini doğru kullandığımızda hem yakıtın
düştüğünü hem de performansın arttığını
anlamış olduk. Zaten takip sistemindeki bilgileri
bize gösterdiklerinde de eğitimden önceki
performansla eğitimden sonraki arasında
oldukça fark olduğunu gördüm.”
Muhammet
Dedecan
Nisan ayının başarılı operatörlerinden olan
ve 6 yıldır Parsan’da çalışan Muhammet
Dedecan, şu anda WA380 operatörlüğünü
yürütüyor. Makinayı mıcırların kamyonlara
yüklenmesi işinde ve konkasörü besleme işinde
kullandıklarını belirten Dedecan, “Daha önce
başka makinalar de kullandım ama bu makina
bana oldukça derli toplu ve güçlü geldi.’’
WA 380 bir tesis için vazgeçilmez
makina
Operatör makinayı kullanmaya başlayınca
yakıtı, rahatlığı ve gücü açısından farkı
hemen hissediyor. Bir tesis için vazgeçilmez
bir makina WA380. Servis konusunda hiçbir
sıkıntımız olmuyor, zaten şu ana kadar bir
arıza yaşamadık” dedi. Makinayı en iyi şekilde
kullanmaları için Temsa İş Makinaları’ndan
gelen bir yetkilinin kendilerine verdiği eğitim
sonrası, yakıt kullanımının daha da düştüğünü
ve makinayı çok daha doğru kullanmaya
başladıklarını belirten Dedecan sözlerine şöyle
devam etti: “Önceden kullandığım makinaya
kıyasla yakıt tüketimi ciddi oranlarda düşük.’’
OPERATÖR DÜNYASI
10
T.İ.M. MAGAZİN
Mayıs Ayı Operatörleri
Vehbi Gülşen
Mehmet Güler
Mayıs ayının başarılı operatörlerinden olan
Mehmet Güler, Sivas’ta faaliyet gösteren
Hestaş Madencilik’te görev yapıyor.
Komatsu PC850’nin operatörü olan Güler,
çalıştığı makinadan çok memnun olduğunu
ve makinanın seri, koparmada çok iyi,
randımanı yüksek bir makina olduğunu
belirtiyor.
“Günlük 200-300 kamyon yükleme
yapıyorum”
“Günde 8 saat çalışıyorum, günlük
200-300 kamyon yükleme yapıyorum”
diyen Güler sözlerini şöyle sürdürüyor:
“Komatsu’dan başka makina kullanmadım,
PC600’de ve PC700’de çalıştım daha
önce. O makinalar da bunun gibi güçlü,
kemikli makinalar, nadiren arıza yapıyorlar.
Servis konusunda zaten çok memnunuz,
servis elemanları çok güler yüzlü, işlerini
temiz bir şekilde yapıyorlar, biz de sıkıntı
yaşamıyoruz.”
“Keyifli bir şekilde çalışıyorum”
“Sabah işe başladığımda keyifli bir şekilde
çalışıyorum. Randımanlı bir makina olduğu
için, mesaimin nasıl geçtiğini anlamıyorum
bile. Ayrıca makinanın içindeyken kendimi
son derece güvende hissediyorum, çünkü
bütün güvenlik tedbirlerinin alındığını
biliyorum.”
Komtrax verileri, Mayıs ayının en verimli
operatörlerinden birisi olarak Vehbi Gülşen’i
belirledi. Vehbi Gülşen, HMP İnşaat’a ait
Balıkesir İvrindi Ardıçtepe Barajı’nda görev yapan
Komatsu PC450 LC ekskavatör operatörü olarak
çalışıyor.
Yasin Tatar
Günde 10 saat makina üzerinde
39 yıldır operatörlük yaptığını söyleyen Vehbi
Gülşen, Komatsu makina ile söküm, dereden
çakıl çıkarma, kanal gibi hafriyata dair pek çok iş
yaptığını belirtti. Günde 10 saat makina üzerinde
çalışan Gülşen, Komatsu PC450 LC’nin söküm
özelliğinin sağlam ve kullanımının rahat olduğunu
vurguluyor. PC450 LC’yi 2 yıldır kullanan
ancak daha önce de başka firmalarda Komatsu
makinaları kullandığını söyleyen Gülşen;
makinanın görüş açısının çok iyi ve uzun saatler
üzerinde çalışmaya uygun olduğunu söyledi.
Trabzon’da faaliyet gösteren Akyıl İnşaat’ta
10 yıldır operatörlük yapan Yasin Tatar
Komtrax verileri baz alınarak Mayıs ayının
en iyi operatörleri arasına girdi. On yıldır
Komatsu WA380 kullanan Yasin Tatar,
WA380’in çok iyi bir makina olduğunu,
malzemeye girişinin, malzeme alışının çok
iyi olduğunu belirterek şöyle devam etti:
“Şu an buradaki yol şantiyemizde yarma
yapıyoruz, duvar taşı yapıyoruz, asfalt
döküyoruz, yaklaşık 40 km’lik bir yol bu.
Ayrıca makina taş ocağında da çalışıyor.
Makina taşa da, toprağa da, kuma da çok iyi
giriyor. Bıçakları güzel ihtiyacımızı fazlasıyla
karşılayan harika bir makina.”
Performansına göre büyük yakıt
tasarrufu
Yakıt oranının diğer makinalara kıyasla çok daha
verimli ve iyi olduğuna da değinen Vehbi Gülşen,
Komatsu PC450 LC’nin performansına göre
büyük yakıt tasarrufu yaptığını belirtti.
Operatör Vehbi Gülşen, kendisine ayın
operatörlüğünü getiren özelliğinin, kovanın
tabanını fazla sürtmeden malzeme toplamasına
ve makinayı soğuduktan sonra stop ettirmesine
bağlı olabileceğini dile getirdi. Son olarak “Ayın
Operatörü” ödülüne layık görüldüğü için çok
mutlu olduğunu belirten Vehbi Gülşen, kendisini
takip eden ve ödülü takdim eden Temsa İş
Makinaları yetkililerine teşekkürlerini iletti.
“Komatsu beni hiç yarı yolda
bırakmadı”
Komatsu makinaları operatör açısından
da değerlendiren Tatar şu bilgileri verdi:
“Komatsu 320 ile başladım operatörlüğe,
ama 10 yıldır WA380 kullanıyorum bugüne
kadar beni hiç yarı yolda bırakmadı.
Makinanın içi bizim gibi uzun ve yoğun
çalışanlar için çok rahat bir şekilde
tasarlanmış, sıcak havalar için kliması
var. Operatör açısından çok konforlu bir
makina, koltuğu çok rahat, direksiyonu
ayarlanabiliyor, iyi bir ses sistemi var,
çalışırken sıkılmıyorum, günde 9 saat
çalışıyorum neredeyse hiç yorulmuyorum
diyebilirim.”
11
T.İ.M. MAGAZİN
YETKİLİ SERVİSLER
İŞ MAKİNALARI, FORKLİFT VE DEPO İSTİFLEME MAKİNALARI YETKİLİ SERVİSLERİ - YURTİÇİ
Servis Adı
Adres
Şehir
Telefon
Faks
1
Aktif İş Makineleri
Yeni Mahalle İncirlik Bulvarı 113/A Sarıçam
Adana
0322 332 88 68
0322 332 88 18
2
Aktif İş Makineleri
Eyüp Sultan Mahallesi 1. Sokak No: 1
Kahramanmaraş
0344 236 01 03
0344 236 01 06
3
Bakon İş Makinaları
4 Eylül Sanayi Sitesi 38. Blok No: 24
Sivas
0346 226 26 57
0346 226 26 91
4
Beşler İş Makinaları- Antalya
Ahatlı Mah. Hurdacılar Cad. 3189/1 Sokak No: 82 Yeşil Sanayi
Antalya
0242 221 08 76
0242 221 08 30
5
Beşler İş Makinaları-İzmir
Ankara Cad. No: 369/6 Bornova
İzmir
0232 478 32 20
0232 478 33 19
6
Çözüm Makine
Dönmez Sitesi No: 177/D Sanayi
Erzurum
0442 243 25 55
0442 243 06 05
7
Deha Grup
1233. Sokak, No: 2-4 Ostim Yenimahalle
Ankara
0312 386 16 30
0312 386 16 34
8
Deha Grup
Erzurum Karayolu, 6. Km Dolaylı Köyü Altkol mevki No: 1-1/A-D4
Trabzon
0462 353 20 57-58
0462 353 20 59
9
Delta İş Makinaları-Ankara
İvedik Organize Sanayi Bölgesi, Eminel Sanayi Sitesi 1447. Sokak (eski 691) No: 16
Ankara
0312 395 21 98
0312 395 23 86
10
Delta İş Makinaları-Ereğli
Belen Sanayi Sitesi A Blok No: 12 Ereğli
Zonguldak
0372 319 00 77
0372 319 09 70
11
Delta İş Makinaları-İstanbul
Esenler Mah. Sanayi Cad. No: 45 Pendik
İstanbul
0216 307 91 00
0216 307 93 66
12
Demsa İş Makinaları
Tortum Yolu Üzeri Toptancılar Sitesi 1. Blok No: 4
Erzurum
0442 249 08 08
0442 249 00 50
13
Diyar Makina
Şanlıurfa Yolu Üzeri 8. Km. 3. San. Sit. O Blok No: 3
Diyarbakır
0412 255 00 38-39
0424 224 35 75
14
Erad Makina
Kunduzhan Mahallesi Kiremitçiler 3. Sokak No:3 Merkez
Çorum
0364 213 28 86
0364 224 46 36
15
Galen Grup Servis
1245 Sokak (Eski 45. Sokak) No: 4-6
Ankara
0312 251 39 39
0312 250 37 29
16
Galen Makina
Horozluhan Mah. Albayrak Cad. No: 36 Selçuklu
Konya
0332 251 85 40
0332 251 85 42
17
Güney İş Makinaları
Turhan Cemal Beriker Bulvarı 16. Km Zeytinli Mah. No: 800/1 Seyhan
Adana
0322 271 06 44
0322 271 06 44
18
Güney İş Makinaları
Anbar Mah. Altınok Cad. No: 48 Melikgazi
Kayseri
0 352 326 77 78
0 352 326 77 79
19
Gözsan İş Makinaları
Ankara Cad. No: 307 4. Sanayi Sitesi Bornova
İzmir
0232 479 21 22
0232 479 21 66
20
İmser İş Makineleri
Sultan Çiftliği 2. Cebeci Yolu 2580 Sokak No: 5 Gaziosmanpaşa
İstanbul
0212 594 13 75
0212 476 68 96
21
İşmaksan Makina
Deliklitaş Mevkii 2. Km Erzurum Yolu Değirmendere
Trabzon
0462 325 97 26
0462 325 97 27
22
Komatek İş Makinaları
Akdeniz San. Sitesi Şafak Mh. 5009. Sokak No: 88
Antalya
0242 221 71 05-06
0242 221 71 04
23
Nur İş Makinaları
Yeni Sanayi Sitesi 2. Kısım B1 Blok No: 12
Van
0432 223 03 94
0432 223 27 40
24
Özen Makina
Malkara Yolu Üzeri 3. Km Merkez
Tekirdağ
0282 229 20 04
0282 229 20 81
25
Öztem Makina-Denizli
Ankara Asfaltı 6. Km (Ada Çorap Bitişiği)
Denizli
0258 251 37 27
0258 251 42 75
26
Öztem Makina-İzmir
Kemalpaşa OSB Mahallesi İzmir Ankara Asfaltı (Ansızca) No: 288 Kemalpaşa
İzmir
0232 461 61 90
0232 461 21 94
27
Öztem Makina- Muğla
Ticaret İş Merkezi 1. Blok No: 5-6 Bayır
Muğla
0252 225 36 47
0252 225 36 48
28
Semaksan
Hanlıköy Mahallesi Eskişehir Cad. No 141 Arifiye
Sakarya
0264 229 29 12-13
0264 229 54 40
29
Teknik Grup Bursa
Dumlupınar mh. Laleli Caddesi No: 7/D (Erciyes Plaza) Görükle / Nilüfer
Bursa
0224 341 92 31
0224 341 72 30
30
Teknik Grup İstanbul
Ferhatpaşa Mah. 59. Sokak NO: 34 Ataşehir
İstanbul
0216 661 62 44- 45
0216 471 72 73
31
Teknik Grup -Adapazarı
Sakarya Keresteciler Sitesi E-5 Karayolu üzeri No: 71 Dörtyol
Sakarya
0264 275 48 55
0264 275 48 45
32
Teknik Grup- Hadımköy
Ömerli Mahallesi Hadımköy - İstanbulyolu caddesi No:32/2 Arnavutköy
İstanbul
0212 798 35 81
0212 798 35 84
33
Ufuk Makina
Eyüp Sultan Mah. İbni Sina Cad. No: 12 Samandıra - Sancaktepe - Kartal
İstanbul
0216 311 41 21
0216 311 72 02
34
Umut İş Makinaları-Van
Yeni Sanayi Sitesi C-Blok No: 11
Van
0432 223 21 27
0432 223 21 57
35
Umut İş Makinaları-Hakkari
Hakkari Küçük Sanayi Sitesi B Blok No: 3
Hakkari
0438 211 41 91
0438 211 43 35
36
Umut İş Makinaları- Diyarbakır
Elazığ Yolu Üzeri 14. Km
Diyarbakır
0412 339 04 01
0412 339 04 02
37
Zazaoğlu İş Makinaları
Yüzbaşı Mah. Bingöl Cad. 17/3 (Bingöl Yolu 2.km)
Elazığ
0424 275 27 03
0424 224 46 05
38
Zorlu İş Makinaları
19 Mayıs Sanayi Sitesi 72. Sokak No: 1 Kutlukent
Samsun
0362 266 96 19
0362 266 96 18
FORKLİFT VE DEPO İSTİFLEME MAKİNALARI YETKİLİ SERVİSLERİ - YURTİÇİ
1
MCB Makina
İkitelli O.S.B. Mah. Süleyman Demirel Bulvarı, Heskoop - Sinpaş İş Modern
Sanayi sitesi J Blok No: 14 Başakşehir
İstanbul
0212 671 70 36
0212 671 70 37
2
Marmara İstif Makinaları
Beşevler Küçük Sanayi Sitesi. 16. Sokak 17 B1 Blok. No: 1 Nilüfer
Bursa
0224 441 06 77-78
0224 441 28 00
3
Teknolift İş ve İstif Makinaları
Hasköy San. Sitesi İdari Bina No: 3 Gebze
Kocaeli
0262 644 48 88
0262 646 58 19
İŞ MAKİNALARI, FORKLİFT VE DEPO İSTİFLEME MAKİNALARI YETKİLİ SERVİSLERİ - YURTDIŞI
1
Hydroservice
17 Sara Jishvili Str., Vashijvari, Tblisi
Gürcistan
+(99) 532527925
+(99) 532527925
2
Loadstar Company
Kerkük Str. Erbil Entrance Erbil, 100 mt Street
Irak
+(964) 750 311 02 83
+(964) 770 637 54 00
AYIN ÜRÜNÜ
12
T.İ.M. MAGAZİN
İkinci Elde En Düşük Risk
İstanbul’da ve çevre illerde gerçekleştirilen önemli projelerde görev alan Seymen Hafriyat, ikinci el makinalardan oluşturduğu makina
parkında Temsa İş Makinaları’nın güvenilir ve kaliteli hizmetlerinden faydalanıyor.
Merkezi İstanbul’da bulunan ve 2008 yılından bu yana çeşitli projelerin
altyapı işlerinde görev yapan Seymen Hafriyat, makina parkında bulunan
tüm iş makinalarını Temsa İş Makinaları’nın “İkinci El” güvencesiyle
kullanıyor. Sektöre 1987 yılında yağcılık yaparak adım attığını söyleyen
Seymen Hafriyat Yönetim Kurulu Başkanı Recep Seymen, 1989 yılında
yağcılığın ardından operatörlüğe geçtiğini ve işin çekirdeğinden başlayarak
bugünlere geldiğini ifade etti. Yağcılık ve operatörlük yaptığı zamanlarda
her zaman bir iş makinası sahibi olma hevesiyle yaşadığına dikkat çeken
Seymen, bu yolda çok mücadele ettiğini ve günümüzde ciddi bir makina
parkına ulaştığını kaydetti. Bu süreçte çok büyük engeller atlattığını ve
hatta düştüğü günlerin de olduğunu belirten Seymen; “Ancak büyüklerim
bana “genç yaşta düşmek ilerleyen yaşlarda düşmek gibi değildir”
dediler. Hayat tecrübesini böyle kazandım diyebilirim. O dönem bazı
borçlarım vardı ve Türkiye’den kazandığım parayla borçlarımın kapanması
mümkün görünmüyordu. Ben aynı zamanda Thai Box sporcusuydum
ve 2004 yılında ABD Miami’de katıldığım bir müsabaka sonrası, bir süre
Amerika’da çalışmaya karar verdim. ABD’de, Türkiye’ye dönüp ekskavatör
alma hayaliyle çeşitli işlerde çalıştım. İngilizce konuşamadan bu işi
yapamayacağımı söyleseler de, 1 sene mini ekskavatör operatörlüğünün
ardından Yunan kökenli bir ailenin şirketinde daha büyük makinalarla
beraber ciddi projelerde görev aldım. Kısacası; 3 senelik çalışmanın
ardından ABD’deki hedeflerime vardım.” dedi.
İlk makina ekskavatör
ABD’de çalıştığı zamanda internet üzerinden ikinci el iş makinası
aradığını ve Temsa İş Makinaları’nın ikinci el sayfasına girmesiyle birlikte
hayatının değiştiğini belirten Recep Seymen, site üzerinde uygun fiyata bir
ekskavatör bulduğunu ve Türkiye’ye geldiği gibi Temsa İş Makinaları ikinci
el parkına giderek makinayı teslim aldığını söyledi.
3 senelik ABD macerasının ardından Temsa İş Makinaları aracılığıyla ilk
makinasına kavuştuğunu dile getiren Seymen, o günden bugüne Temsa İş
Makinaları’ndan çeşitli makinalar alıp sattığını ve şu anda toplam 8 adet iş
makinasıyla faaliyetlerini sürdürdüklerini söyledi. Mevcut makina parkının
önemli projelerde yer aldığını sözlerine ekleyen Seymen; “Şu anda
makinalarımız Üçüncü Köprü’nün bağlantı yolları, Ordu’da bir köy yolu ve
Batı-Doğu Ataşehir’de çeşitli altyapı işlerinde çalışıyor. Makinalarımızın
hepsini Temsa İş Makinaları ikinci el güvencesiyle almakla beraber, önemli
bir bölümünde de Komatsu’ları tercih ettik. Genelde müteahhitlerin bizi
T.İ.M. MAGAZİN
tercih etme nedeni makinalarımızın temiz ve bakımlı olmasıdır diyebilirim.
Bugünlere gelmemizde Temsa İş Makinaları’nın çok önemli bir rolü var.
Ayrıca, satış temsilcileriyle oldukça samimi bir ilişkimizin olması, bizim için
çok önemli.” dedi.
13
AYIN ÜRÜNÜ
tercih ederek en aza indirdik ve aldığımız tüm makinalardan memnun
kaldık. Temsa İş Makinaları, ikinci elde müşterisine ciddi bir güven veriyor
ve hem makinalar hem de belgeler anlamında hiçbir sıkıntı yaşamadan
işlerinize devam ediyorsunuz.”
En güvenilir kapı
Neden ikinci el makina tercih ettiklerini de açıklayan Recep Seymen, bunun
ilk sebebinin başlangıç sermayelerinin düşük olmasından kaynaklandığını,
ancak ikinci el makina alırken önemli kriterlere dikkat ettiklerini söyledi.
İkinci el pazarında Komatsu’nun ve Temsa İş Makinaları’nın güvenilir
bir kapı olduğu dile getiren Seymen; “Açıkçası Temsa İş Makinaları
bizi bir müşteri olarak değil, bir çözüm ortağı olarak görüyor. İkinci elde
karşılıklı güven çok önemli. Ayrıca, satın aldığımız ikinci el makinaların
performanslarından da son derece memnunuz. Hem Seymen Hafriyat
olarak sektörü tanıyoruz, hem de Temsa İş Makinaları gibi bir çözüm
ortağımız var. Biz, Temsa İş Makinaları’nın ikinci elinden aldığımız hiçbir
makina için eksper getirmiyoruz. Çünkü güveniyoruz. Sağ olsunlar onlar da
hiçbir zaman güvenimizi boşa çıkarmadı. Şu ana kadar herhangi bir ciddi
problem de yaşamadık.” şeklinde konuştu.
İkinci el risk işidir
Seymen Hafriyat, ikinci el olarak satın aldığı iş makinalarında Temsa
İş Makinaları’nın servis olanaklarından da faydalanıyor. Uzun süreli
ilişkilerinin oldukça ilerlediğini ve kendilerini Temsa İş Makinaları ailesinden
hissettiklerini kaydeden Recep Seymen, en ufak bir yedek parça
değişiminde bile Temsa İş Makinaları hizmetlerinden faydalandıklarını
hatırlattı. Yakın gelecekte sıfır makina alımına yöneleceklerini ve
tercihlerinin yine Temsa İş Makinaları’ndan yana kullanacaklarını belirten
Seymen, sözlerini şöyle noktaladı; “Sıfır makina yatırımlarımızda tercihimizi
ağır tonajlı makinalardan yana kullanacağız. Olası yatırımlarımız için
Komatsu PC450 ile Komatsu PC550 ekskavatörleri düşünüyoruz. Seymen
Hafriyat olarak; gücümüzü Temsa İş Makinaları ve Komatsu’dan alıyoruz.
Biliyorsunuz ki, ikinci el biraz risk işidir. Biz bu riski Temsa İş Makinaları’nı
Orçun Küner – Temsa İş Makinaları İkinci El Müdürü
“Recep Bey ve Seymen Hafriyat ile Temsa İş Makinaları’nda göreve
başladığımdan bu yana çok sıkı ilişkilere ve ciddi alışverişlere imza
atıyoruz. Samimiyetimizin müşteri-satıcı ilişkisinden çıkıp, abi-kardeş
ilişkisi oldu diyebilirim. Seymen Hafriyat’a son 9 ay içerisine 8 adet ikinci el
makina verdik ve Temsa İş Makinaları’nın ikinci el piyasasında bulunan en
iyi müşteriler arasında yer alıyorlar. Karışlıklı güven içerisinde ilişkilerimizi
devam ettiriyoruz.
14
AYIN SEKTÖRÜ
T.İ.M. MAGAZİN
Hızlı Trenin Balastı Kütahya’dan
Türkiye’nin en önemli
demiryolu projelerine
balast temini yapan,
en temiz sanayi tesisi
ödülü sahibi Eray Bazalt,
üretimde Komatsu marka
iş makinaları kullanıyor.
Komtrax verilerine göre
21 bin saatle Türkiye’nin
en çok çalışan WA430
yükleyicisine de sahip
olan firma, iş makinası
alımlarında tercihlerini
yüksek verim aldıkları
Komatsu’dan yana
kullanıyor.
Kütahya’nın Ilıca bölgesinde
ağırlıklı olarak bölgedeki hızlı
tren projelerine 30-60 mm balast
malzemesi temini yapan Eray
Bazalt Madencilik İdari ve Mali İşler
Direktörü Kemal Aydın, bazaltın
sert malzeme olduğu için hızlı
tren projelerinde kullanıldığını
ifade ediyor. Trenin saatte
ortalama hızı 250 km’yi geçtiği
için aşırı vibrasyondan dolayı
normal malzemenin aşındığını,
bu nedenle aşınma kaybı en az
olan bazaltın tercih edildiğini ifade
ederek konuyla ilgili şu bilgileri
verdi: “Teknik şartnameye göre
aşınma kaybının %15’i geçmemesi
gerekiyor. Bölgedeki projelere
kalite ve kapasite açısından cevap
veren sektörümüzün ‘İhtisas
Firması’ konumundayız. ÇED
Olumlu Belgesi alan firmamız, bu
sayede yılda 1,5 milyon ton işleme
kapasitesine sahiptir. Madencilikte
Açık Ocak İşletmeleri ÇED
gerekli değildir belgesiyle yılda en
fazla 400 bin tona kadar üretim
yapabiliyor, fazlasını yasal olarak
yapamaz. Biz şu anda 2035’e
kadar işletme ruhsatına sahibiz.
Üretim ve kırma-eleme kapasitemiz
yılda 1,3 milyon ton olup görünür
rezervimiz ise 35 milyon tondur.”
En Temiz Sanayi Tesisi
Ödülü
Yoğun üretimlerine karşın 5
Haziran Dünya Çevre Günü’nde
Kütahya İli kapsamında en
temiz sanayi tesisi ödülüne layık
görüldüklerini söyleyen Aydın,
sözlerine şöyle devam etti:
“Ürettiğimiz Bazaltı demiryollarına
balast, karayollarına aşınma
tabakası, Afyon Beton Travers
Fabrikası’na beton agregası olarak
veriyoruz. Konya-Ankara Hızlı
Tren Projesi Yapı Merkezi A.Ş ‘ye,
Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesi
İnönü-Köseköy Kesimi CRCC Çin
Demiryolu yapım şirketine ve CR3
Marmaray Projesi Gebze-Pendik
kesimine İspanyol OHL firmasının
balast temin işlerinin büyük bir
kısmını bitirdik. Ayrıca uzun yıllardır
TCDD’nin bölgemizdeki balast
ihtiyaçlarını da karşılamaktayız.
Denizli-Sandıklı arası DinarDazkırı kesimi demiryolu yenileme
projesinde Yapıray’a balast temini
işimiz devam ediyor ve yaklaşık
300 km’lik bu yolda, demir yoluyla
nakliye yapıyoruz. Aynı şekilde
İstanbul-Pendik bize yaklaşık
300 km’dir, oraya da karayoluyla
nakliye yapıyoruz. Firma olarak
hedefimiz olan demiryolu yapım
işlerine başlamış durumdayız
ve şu anda TCDD 7. Bölge
Müdürlüğü’nün işi olan eski demir
traversli yolları yenileyerek beton
traversli yollara çeviriyoruz,
yaklaşık 22 km demiryolunu
bitirdik.”
Türkiye’nin en çok çalışan
WA430’u
Aydın, makina seçimlerindeki
kriterler hakkındaki sorumuza şu
şekilde cevap verdi: “2009 yılında
işletmeyi açtığımızda makina
tercihi yaparken hem servis ağı,
hem hizmet, hem de piyasadaki
rakiplerine göre fiyat avantajından
dolayı Komatsu’yu seçtik ve
kararımızdan çok memnunuz. İlk
olarak PC220, PC400 ve WA430
model makinaları aldık. WA430
şu an 21 bin saatte, PC400 17
bin saatte, PC220 ise 13 bin
saatte. 2013 yılında tekrar bir
adet PC350 ve bir adet de WA430
aldık. Komatsu, beraber girdiğimiz
bu yolda şu ana kadar bizi hiç
üzmedi. Bundan dolayı 2014’te de
tekrar çalışmaya karar verdik. Yeni
aldığımız makinalardan biri 6 bin
diğeri 4 bin saatte, gece ve gündüz
üretime devam ediyoruz. Komtrax
verilerine göre Türkiye’nin en çok
çalışan 430’u bizde. Komatsu’lar
güçlü makinalar, biz Komatsu’ları
günde 22 saat çalıştırıyoruz. Yakıt
olarak da çok uygun, iş olarak,
performans olarak Komatsu’dan
çok memnunuz.”
Mukavemeti yüksek bazalt
agregası
Eray Bazalt İdari ve Mali İşler
Direktörü Kemal Aydın, bazalttan
elde edilen ürünlerde ilk tercih
edilen firmalardan biri olmalarını
teknik verilerle ve verdiği örnekle
şu şekilde açıkladı: “Burada 2 adet
konkasör tesisimiz var, ikisi de
15
T.İ.M. MAGAZİN
110’luk çeneye sahip, birinde
PDK1, diğerinde PDK2 var, biri
saatte 200 ton biri saatte 350
ton kırma kapasitesine sahip.
Bir adet dik milli tesisimiz var,
bu da konkasörden çıkan 7-30
mıcırı tekrar kırarak istenen
gradasyonlarda malzemeye
dönüştürüyor. 7-30 mıcırdan
kum elde ediyoruz yani orijinal
hakiki taş kumu, hiçbir şekilde
içinde toprak, nebati malzeme
bulunmamaktadır; Aynı şekilde
İnönü-Köseköy arasındaki Tünel
26’daki tünel ringleri var, buradaki
betonu C35’e göre öngörmüşler.
Daha sonra tünelde sıkıntılar
çıktı, TBM içeride kaldı. Çok
kırıklı, akışkan ve zorlu bir arazi
yapısı olduğu için beton ringlerin
mukavemeti yetersiz kaldı. Bunun
üzerine Eskişehir’deki firma kaliteli,
nitelikli agregadan beton yapmak
için, bütün ocakları araştırmaya
başladı, en son bizi tercih ettiler.
Şu anda biz onlara 5-10,
10-19 şeklinde agrega malzemesi
veriyoruz. Bu malzemelerle
C60 beton onların istedikleri,
öngördükleri beton. Laboratuvar
sonuçlarını sağlıyorlar. Kalkerle,
en iyi şartlarda, bu oran C45’i
geçmiyor. Burada bazaltın
önemi ortaya çıkıyor.” Ilıca’daki
tesislerinde kendi laboratuvarlarını
kurduklarını ve günlük numuneler
alıp malzemenin yassılığı,
aşınması, gradasyonunun
sürekli kontrol edildiğini, kendi iç
denetimlerini kurduklarını, böylece
daha verimli çalıştıklarını belirten
Aydın sözlerini şöyle sürdürdü:
“Buradan 300 km mesafedeki
İstanbul’a malzeme götürmek
kolay değil, malzeme oraya
gitmeden önce hangi kalitede
olduğunu burada belirleyip
ona göre müdahale ediyoruz,
oraya gittiğinde bir sorun olursa
bizim için daha pahalı sonuçlar
çıkabilir ortaya. Don kaybı hariç
bütün deneyleri kendimiz burada
yapabiliyoruz; su emme, aşınma,
yassılık, elek analizi, gradasyon
gibi. Aynı şekilde bir bakım
atölyemiz de mevcut işletmemiz
içinde. Burada kendi kovamızı imal
ediyoruz, çünkü bazalt çok sert bir
malzeme olduğundan aşındırma
gücü çok fazla. Dışarıdan da
kova alsak üç ay sonra biz o
kovaya müdahale etmek zorunda
kalıyorduk, bu yüzden sıfırdan
kendi taşımıza uygun kovayı imal
ettik ve 6-7 aydır da bu kovayla
sıkıntısız bir şekilde çalışmayı
sürdürüyoruz.”
Patlatma gibi tehlikeli bir iş
yaptıkları için iş ve işçi güvenliği
konusunda çok hassas
olduklarını ifade eden Aydın,
“Patlatma sırasında önce
yolları kesiyoruz, daha sonra
arabalarımız megafonlarla
gezip uyarılarda bulunuyor
çevredekiler uzaklaştırılıyor, çevre
güvenliğinden emin olunduktan
sonra patlatma yapılıyor. Daha
sonra kontrolünü yapıyoruz,
patlamayan delik var mı diye,
eğer yoksa makinalarımızı o
zaman ocağa sokuyoruz. İş ve işçi
güvenliği konusunda Kütahya’dan
anlaşmalı bir firmamız var.
İş sağlığı ve güvenliği eğitimi
veriyor, kontrollerini yapıyor.
Aynı zamanda işyeri hekimimiz,
personelin düzenli olarak gerekli
muayene ve testlerini yapıyor.
Ayrıca koruyucu malzemelerimizi
de hiçbir şekilde ihmal etmiyoruz.
Yaşanan son maden faciasından
sonra iş güvenliği konusuna
daha da fazla önem veriyoruz.
Geçen gün tırlarımızdan biri kaza
yaptı, şoförün emniyet kemeri
takılı olduğu için hayatı kurtuldu.
Biz, bütün şoförlerimizin emniyet
kemeri takması konusunda ciddi
uyarılarda bulunuyoruz. Eğer
takmazlarsa önce sözlü, sonra
yazılı olarak uyarıp savunmasını
alıyoruz. Hala kemer takmama
konusunda ısrar ederse çıkışını
vermek zorunda kalıyoruz” dedi.
AYIN SEKTÖRÜ
Modern ve profesyonel
Eray Bazalt’ı ziyaretimizde bize
eşlik eden Temsa İş Makinaları
Bölge Satış Yöneticisi Evrim
Çorum, Eray Bazalt’ın, Ege
Bölgesinin en önemli bazalt
üreticilerinden biri olduğunu ve
üretim kalitesinin yüksekliği, ürün
çeşitliliği ve kurumsal yapısı ile
sektörde lider firmalar arasında
yer aldığını belirterek firmayla
ilgili şu değerlendirmelerde
bulundu: “Ürünlerini oldukça
geniş bir coğrafyaya pazarlayan
firma, tesisi için gerekli
makinaların marka ve modellerinin
seçiminde de oldukça hassas
davranmakta, bu bağlamda iş
makinası alımlarında tercihlerini
en dayanıklı olan ve en yüksek
verim aldıkları Komatsu’dan
yana kullanmaktadırlar. Bunun
yanında “En Temiz Sanayi
Tesisi’’ ödülü sahibi firmamız,
çevreci yapısıyla da ön plana
çıkmaktadır. Türkiye’nin en
çok çalışan WA430 Lastikli
Yükleyicisi, günlük ortalama 22
saatlik çalışma süresi ile yine Eray
Bazalt tarafından kullanılmaktadır.
Modern ve profesyonel yapısı
Temsa İş Makinaları ile birebir
uyuşan firmayla iş ortaklığımız
yenilenerek ve büyüyerek devam
etmektedir.”
16
GEZELİM GÖRELİM
Muğla’nın Göz Bebeği
Bodrum
Yaz aylarının gelmesiyle, stresten uzaklaştırıp enerji tazeleten
tatil günleri, çalışan çalışmayan herkesin hayallerini
süslemeye başladı. Başta kayrak taşı ocakları olmak üzere
birçok taş ocağına sahip olan Muğla’nın göz bebeği Bodrum,
aynı zamanda civar taş ocaklarında mesai yapan operatörlerin
yılın yorgunluğunu atabilecekleri bir tatil beldesi.
Son yıllarda yerli ve yabancı
tatilcilerin akınına uğrayan Bodrum,
hareketli gece hayatıyla nam
salmış olsa da, sakin koylarda
huzur bulmak isteyenlerin de
uğrak mekânı oluyor. Hem
tarihi, hem doğal güzellikleriyle
gönüllerde taht kuran bu gözde tatil
beldesi, her bütçeden tatilcilere
unutamayacakları bir tatil deneyimi
vaat ediyor.
TARİHİN DOĞAYLA EŞSİZ
BULUŞMASI
Antik çağda “Halikarnassos”,
ya da Türkçe adıyla Halikarnas,
olarak anılan ilçenin kültürel
mirasının geçmişi milattan
öncesine dayanıyor. Dünyanın
7 harikasından biri olarak kabul
edilen Halikarnas Mozolesi de
Bodrum’un zengin kültürel
mirasının yapıtaşları arasında.
Milattan önce 4. yüzyılda dönemin
en önemli dört heykeltıraşı
tarafından inşa edilen mozolenin
bulunduğu alan, günümüzde
açık hava müzesi olarak
kullanılmaktadır ve Bodrum’un
kültürel mirasını daha yakından
tanımak isteyen ziyaretçilere
açıktır. “Dünya harikası” mozolenin
yıkımının ardından bu yapıdan arda
kalan taşlarla inşa edilen Bodrum
Kalesi ise günümüzde Bodrum’un
en önemli simgesi haline gelmiştir.
Bodrum’un kendiyle özdeşleşmiş
ak kireçli evlerle çevrili begonvil
bezeli dar sokaklarından geçmek
isterseniz, elbet bu yollardan biri
sizi, günümüzde Sualtı Arkeoloji
Müzesi olarak kullanılan Bodrum
Kalesi’ne çıkaracaktır.
BODRUM’UN SAKLI
GÜZELLİĞİ: GÜNDOĞAN
Bodrum merkezine 30 km
mesafede küçük bir köy olan
Gündoğan, eşsiz güzellikteki
deniziyle şehrin popüler ilçelerini
aratmıyor. Üstelik misafirperver
yerli halkı ve mütevazı butik
otelleri, bu şirin köyü tatilciler için
daha da çekici hale getiriyor. Pırıl
pırıl bir sahil şeridine sahip bu
köyde, gündüzleri Gündoğan’ın
tertemiz denizinde yüzüp, geceleri
köyün muhteşem manzarasında
güneşin batışına tanık olabilirsiniz.
Karnınız acıktığındaysa köy halkı
tarafından işletilen lokantalarda
yöresel lezzetlerin tadına
bakabilirsiniz.
TEKNE TURLARIYLA
KONFOR VE HUZUR
Günübirlik tekne turları ise
Bodrum’un görmekle bitmeyen
güzelliklerine kısa sürede hâkim
olmak isteyenlerin ilk seçeneği.
Birçoğuna öğle yemeğinin de dâhil
olduğu turlarla bir koydan diğerine
kara yoluyla ulaşım engebeli yapısı
nedeniyle nispeten güç olduğu bu
beldelerde, aynı gün içerisinde 4-5
koyu birden ziyaret ederek konfor
ve huzuru tatilciler için bir araya
getiriyor.
GÖRMEDEN DÖNMEYİN:
BODRUM PAZARLARI
İklimi gereği yaşamın büyük
bir kısmının sokaklarda geçtiği
Bodrum’a gittiğinizde görmeden
dönmemeniz gereken yerlerden
bir diğeri ise Bodrum’un meşhur
sokak pazarları. Otantik hediyelik
eşyalar satın alabileceğiniz bu
yöresel pazarlarda mevsimine
göre taze sebze ve meyveler de
bulmak mümkün. Her yörede
haftanın farklı günlerinde tek
bir gün kurulan pazarlardan,
yöre halkının “mandalin” adını
verdiği bodrum mandalinasından
almanızı tavsiye ederiz. Hediyelik
olaraksa başta Bodrum’a mâl
olmuş sandaletler olmak üzere
yöreye özgü dokumalar, el işleri
halılar, çömlekler ve geleneksel
yöntemlerle üretilen cam boncuklar
satın alınabilir.
HUZURUN DİĞER ADI:
GÜMÜŞLÜK
Bodrum’un görmeye değer
yerlerinden bir diğeri ise adı huzurla
özdeşleşmiş Gümüşlük kasabası.
Eski adı “Myndos” olan Gümüşlük,
adını bölgede yaşamış olan
Myndos uygarlığından almıştır. Bir
depremden sonra bölgeyi terk eden
uygarlığın kalıntıları günümüzde
hala Gümüşlük topraklarında
bulunabilmektedir. Gümüşlük’te
yapılaşmayı neredeyse tümüyle
durduran bu durum sayesinde,
kasabanın doğal güzelliğini
bir süre daha koruyacağını
söylemek mümkün. Tarihe ev
sahipliği yapmış Gümüşlük’ün,
görenlerin hafızalarına kazınan
muhteşem manzarası ve tenha
koylarıyla ziyaretçilerini kendine
hayran bıraktığı bir gerçek. Birçok
sanatseverin buluşma noktası
olan Gümüşlük Akademisi de
bu kasabada bulunmaktadır.
Akademi, ziyaretçilere atölye
ve kurslara katılma imkânının
yanı sıra konaklama imkânı da
sağlamaktadır.
T.İ.M. MAGAZİN
T.İ.M. MAGAZİN
17
GEZELİM GÖRELİM
18
YEMEKLERİMİZ
T.İ.M. MAGAZİN
Ege Esintilerini Mutfağınıza Taşıyan Lezzetler
Hafif yemeklerin tercih edildiği yaz aylarında, meze ve zeytinyağlılarıyla meşhur Ege mutfağından bahsetmemek olmaz. Dört bir yanı bereketli topraklarla
çevrili olan Ege’nin halkı; zeytinyağını, sebzeleri ve yöreye özgü birbirinden lezzetli otları sofralarının baş tacı yapmışlardır. İşte size Ege’nin zengin
mutfağından yaza uygun 4 farklı lezzet…
Peynir Köftesi
Zeytinyağlı Enginar
Peynir Köftesi
150 gr beyaz peynir
50 gr lor peyniri
1 tutam kekik
1 tutam kuru nane
1 tutam kırmızı toz biber
1 tutam kırmızı pul biber
35 gr çekilmiş ceviz
Yarım çay kaşığı ezilmiş
sarımsak
3 dal taze nane (küçük parçalar
halinde doğrayın)
2 yemek kaşığı zeytinyağı
4 dal maydanoz
Sıcak Kısır
Sıcak Kısır
2 su bardağı köftelik bulgur
1/2 su bardağı su
1/2 su bardağı zeytinyağı
2 adet sivri biber, 3 adet soğan
1 yemek kaşığı domates salçası
1 yemek kaşığı tatlı biber salçası
1 demet maydanoz
5 dal taze soğan
1 demet dereotu
1 demet taze nane
4 yemek kaşığı nar ekşisi
2 yemek kaşığı tuz
2 çay kaşığı pul biber
2 çay kaşığı karabiber
1 yemek kaşığı kuru nane
1 adet havuç
• İnce köftelik bulgurun üzerine
suyu ekleyin. 10 dakika bulgurun
yumuşamasını bekleyin.
• Zeytinyağını ısıtıp üzerine ince
doğranmış kuru soğanı ekleyin.
Tahta kaşıkla karıştırarak 5
dakika kavurun, ince doğradığınız
sivri biberleri, domates ve biber
salçasını ilave ettikten sonra 5
dakika daha kavurun.
• Yumuşamış bulguru tencereye
aktarın ve 5 dakika daha pişirin.
Ocaktan alır almaz nar ekşisini
ilave edip karıştırın.
• Başka bir yerde taze soğanları
ve maydanozu kıyıp, sıcak
bulgurun üzerine ekleyin. Tuzu
ve diğer baharatları ekleyip iyice
karıştırın.
• Dereotu ve naneyi de ince
kıyıp küp şeklinde doğradığımız
havuçlarla karıştırarak sıcak
kısırın üzerine ilave edip
servis yapın.
• Maydanoz ve cevizden
bir miktar ayırın. Bütün
malzemeleri karıştırıp yoğurun
ve köfte şeklinde yuvarlayın.
• Önceden ayırdığınız cevizi,
ince doğradığınız maydanoz ile
karıştırın.
• Peynir köftelerini bu karışımla
kaplayıp, servis yapın.
Zeytinyağlı Enginar
5 adet enginar
1 su bardağı bezelye
1 adet havuç
1 adet kuru soğan
1 adet patates
1 fincan zeytinyağı
1 çay kaşığı un
1 çay kaşığı toz şeker
Tuz
1/2 limonun suyu (Enginarları
ovalamak için ayrıca limon
gerekiyor.)
• Enginarları limonla ovalayın.
Limonlu suyun içine koyun.
• Soğanı, havucu ve patatesi
küçük küpler halinde doğrayın.
• Bezelyeleri küçük bir
tencerede çok pişmeyecek şekil
haşlayın.
• Geniş bir tencereye soğanı ve
yağı ekleyin. Çok az kavurun.
• Patates ve havucu da ekleyip
karıştırın. Bezelyeleri ve
enginarları da ilave edin.
• Un, şeker ve tuzu serpiştirip,
enginarların üstüne gelecek
kadar kaynar su ilave edin.
Limon suyunu da ekleyip
tencerenin kapağını kapatın.
• 10 dakika yüksek ısıda
kaynadıktan sonra altını
kısın. Kısık ateşte 25 dakika
pişirin. İster soğuk ister ılık
yiyebileceğiniz bu lezzeti
dereotuyla servis edebilirsiniz.
Patlıcan Çığırtma
1 kg ince patlıcan
5-6 adet küçük boy biber
7-8 adet domates
8-10 diş sarımsak
Kızartmak için zeytinyağı
• Patlıcanların kabuklarını
alacalı bir şekilde soyun.
Patlıcanı elinizde dik tutun,
ikiye bölüp birkaç noktadan
1-2 santim derinliğinde kesikler
atın. Zeytinyağında döndürerek
hafifçe kızartın.
• Kızarmış patlıcanları yayvan
bir tencereye sıralayın.
Ardından bütün haldeki
biberleri de kısa süre kızartıp,
patlıcanların üzerine alın.
• Soyulmuş sarımsakların
bir kısmını patlıcanların
kesik yerlerine yerleştirerek,
tencereye ilave edin.
Kabukları soyulmuş, irice
doğranmış domatesleri
tencerenin en üstüne dökün.
• Kızartma yağı ilave edin.
1 çay bardağı ılık suyu ve
tuzunu ilave ederek, kısık ateşte
domatesler yumuşayıncaya
kadar pişirin.
T.İ.M. MAGAZİN
19
EĞLENCELİK
KELİME ARAMA
Balast, Baret, Fuar, Greyder, Guiness, Hafriyat, Komatsu, Mukavemet, Profesyonel, Tarım, Teknisyen, Teknoloji
BİLMECE BULMACA
(1) Kuyruğu var, canlı değil
Konuşur ama insan değil.
Camı var ama pencere değil.
(2) Ne kanı var ne canı, beş tanedir parmağı.
(3) Daldan dala atlarım, kuyruğumdan sarkarım.
(4) Hangi macunla diş fırçalanmaz?
(5) Filin 2 kardeşi kimdir?
(6) Temel her şimşek çaktığında saçını
düzeltiyormuş, neden?
(7) Yuvarlağız, altındanız, bir kolda toparlanırız.
(8) Kimin önünde herkes şapka çıkarır?
BİRAZ DA GÜLELİM
Çocuğun biri dünyaya nasıl geldiğini çok merak ediyormuş. Annesini ve
babasını çok sıkıştırınca, babası demiş ki:
- Bir gün kanepenin arkasına 2-3 tane küp şeker koyduk sonra gelip
oraya baktığımızda gördük ki sen ordasın, seni aldık büyüttük.
Bunu öğrenen küçük çocuk bunun nasıl olduğunu merak ederek
kanepelerin arkasına birkaç tane şeker de kendisi koymuş. Bir kaç hafta
sonra bakmış ki; bir sürü karınca şekerin etrafına toplanmış… Çocuk, bu
duruma sinirlenmiş; tam elini kaldırmış, karıncaları öldürecekken birden
duraklamış:
- Şimdi hepinizi öldürürdüm ama... demiş. Baba yüreği işte kıyamam ki!...
Öğretmen Ali’yi tahtaya kaldırmış. “At koştu... Suya düştü... Boğuldu!”
cümlesini İngilizceye çevirmesini istemiş. Ali de çevirmiş:
- Dettah, dıgıdık dıgıdık dıgıdık... Cumburlop... Gulu gulu gulu!...
Adam yalan makinesi yapmış. Makine her konuşmayı yalan doğru diye
değerlendiriyormuş. Adam oğluna sormuş:
- Yazılından kaç aldın?
Çocuk “Beş” aldım diye cevap verince yalan makinası ötmüş.
- “Oğlum yalan söylemek çok kötü bir şeydir” demiş adam ve devam
etmiş:
- Oğlum ben senin yaşındayken hep beş alırdım!
Yalan makinesi patlamış.
(7)Bilezik (8)Berberin
(6)Çünkü fotoğraf çekildiğini sanıyormuş
(4)Lahmacun (5)Zencefil ve Karanfil
(1)Televizyon (2)Eldiven (3)Maymun
Download

Temmuz - TEMSA İş Makinaları, Forklift ve Hybrid Makinaları