a
darm
ík 5 / z
/ ročn
reklamní magazín českých drah
ČD Ski
Vlakem na lyže
pro slevu
Lucie
Vondráčková
Říkají mi Plekanec
1 / 2014
pro vas
VLAKEM AŽ NA
SJEZDOVKU SE SLEVOU
NA PERMANENTKU
ČD Ski
Jeďte do některého z našich partnerských
skiareálů vlakem a ušetřete za celodenní
skipas až 20 %!
Q čeká na vás Tanvaldský Špičák, Prkenný Důl-Žacléř, Špičák,
Pernink, Ostružná, Mosty u Jablunkova, Karolinka
Q nově v Orlických horách Buková hora (Červená Voda a Čenkovice)
Q na Slovensku Donovaly, Ružomberok
www.cd.cz/cdski
editorial
Vážení čtenáři, milí spolucestující,
pokud při pohledu na nakloněné logo na titulní straně prvního letošního čísla, které právě držíte v rukou, budete
mít neochvějný pocit, že jsme to v redakci přehnali se silvestrovskými oslavami, po prolistování následujících
stran nás musíte notně podezřívat, že slavíme stále. Nicméně vysvětlení je mnohem méně prozaičtější, než by
se na první pohled mohlo zdát. Nakloněné plochy symbolizují úhel naklonění časopisu zavěšeného na háčcích
ve vlacích vyšší kvality, mají dodat dynamiku a svěží nadhled. Vždyť svět není jen černý nebo bílý, i plochy bývají
nakloněné, a tento prvek se nově prolíná v různých podobách i na vnitřních stranách časopisu. Stalo se již tradicí,
že s novým ročníkem přinášíme i v reakci na vaše podněty menší či větší obsahové změny, proto zůstávají nejoblíbenější rubriky jako rozhovor, retro, ze světa železnice nebo cestopis. Nově nabízíme dvě ilustrované strany pro
děti a mladistvé se smyslem pro nadsázku, ukázku z knižních novinek nebo výlet do gurmánské mentality národa
českého. Doufáme, že zůstaneme vaším příjemným společníkem nejen na cestách po naší malé milé zemi.
S přáním mnoha společně najetých kilometrů v roce 2014
Zdeněk Ston, šéfredaktor
foto z kupé
TOMÁŠ KOPŘIVA
Jedeme na hory
Když krajina zbělá,
vem lyže, hůlky, prkno,
a pozvi tu, co ti do uší pěla,
aby ti nebylo smutno...
PŘEDPLATNÉ
19 Kč
za číslo
ČD pro vás – reklamní magazín Českých drah / www.cdprovas.cz / [email protected]
Monitorovaný tištěný náklad ABC ČR 130 000 ks / VYDAVATEL České dráhy, a.s. / DATUM A MÍSTO VYDÁNÍ 15. ledna 2014, Praha
REDAKCE ČD pro vás, Generální ředitelství ČD, nábřeží L. Svobody 1222, 110 15 Praha 1 / ISSN 1210-9142 / ŠÉFREDAKTOR Zdeněk Ston
REDAKČNÍ RADA Michal Štěpán (předseda), Martin Valkovič, Jiří Ješeta, Zdeněk Ston, Petra Kubíčková, Michal Málek, Tomáš Cach, Milan Matoušek
INZERCE A PŘedplatné [email protected] / GRAFIKA/sazba/zlom SEVENART s.r.o. / tisk MORAVIAPRESS a.s.
Pokyny pro autory: V případě nároku na honorář je nutné, aby autoři redakci uvedli jméno, příjmení, bankovní spojení, rodné číslo a adresu.
V opačném případě nemůže být honorář vyplacen.
1
obsah
TITULNÍ FOTO: ONDŘEJ PÝCHA
2
35
Nepřehlédněte
V rubrice ČD průvodce rozhodně nevynechejte minirozhovor s Radkem Štěpánkem. Díky partnerství Českých drah
s českým daviscupovým týmem máte možnost vyhrát
vstupenky na první utkání Davis Cupu, které se uskuteční
na přelomu ledna a února v Ostravě.
7
23
11
Příští číslo
vyjde
obsah
3
5. 2. 2014
7
17
rozhovor
lucie vondráčková
Česká zpěvačka, herečka a bývalá dětská hvězdička sice přesídlila do Kanady,
fanoušků má ale po celém Česku stále mnoho. I přes spokojený rodinný život
se hudbě věnuje naplno. Důkazem toho je i platinová deska Oheň, kterou
můžete vyhrát v naší soutěži.
11
retro
Roboty z plastu, vypínače z bakelitu
Dnes používá nějakého toho robota-pomocníka snad každý. I naše babičky je
mívaly, ovšem ty by dnešním hospodyňkám už asi nestačily. Stejně tak vyšly
z módy dříve tolik vyhledávané přístroje jako třeba tranzistorové rádio nebo
přehrávače na kazety. Aspoň že zůstaly na vašich fotografiích...
17
kultura
Tipy a recenze
Přinášíme vám kulturní tipy a recenze vybraných knižních, filmových, hudebních i televizních novinek, které pro vás připravil novinář a publicista Jan Kábrt.
23
52
cestování po ČR
praha
Naše hlavní město, to není jen sto věží, Hrad, kláštery a kostely. Pražské
kavárny představovaly na začátku minulého století středobody uměleckého
světa. Právě zde se rodila velká díla, protože šálek dobré kávy tu kdysi inspiroval nejednoho umělce.
35
cestopis
Barevná brána do Afriky
Země na severu Afriky s vůní orientu se v nabídkách cestovních kanceláří objevuje čím dál častěji. Pokud se ale po Maroku vydáte sami, jen tak s batohem
na zádech, dobrodružství na sebe nenechají dlouho čekat.
43
zábava
aby vám cesta rychleji uběhla
Křížovka se soutěží, zvířátka z depa pro nejmenší a nová rubrika
blogerky Pindulíny, která se s vámi humornou formou podělí
o osobní zážitky z cest vlakem.
47
47
ze světa železnice
Jak se za socialismu
(ne)fotografovalo na železnici
Přibližně do roku 1968 měl u nás obyčejný smrtelník problém na železnici cokoli
vyfotografovat. A nebylo to technikou, nýbrž obavou státních úřadů z možného
zneužití. Železnice totiž plnila obzvlášť významnou politicko-hospodářskou úlohu.
52
ČD průvodce
ČD Ski
S exkluzivní nabídkou Českých drah ČD Ski budete rozhodně chtít na hory
přijet vlakem. Čeká vás totiž nejen cesta bez starostí, ale zároveň získáte slevu
20 % na permanentku ve vybraných skiareálech v Česku i na Slovensku.
4
novinky
EuroNight Vltava
Psali jsme…
Nejen v Jeseníkách vlaky kloužou
po spadaných listech
Nejrychlejší pozemní spojení
do ruské metropole Moskvy
(č. 24/2013)
Barevný podzim s padajícími listy jistě
pohladí každou poetickou duši, méně
už však strojvedoucí. Kašička z vody
a listí totiž dokáže změnit hlavy kolejnic
v nebezpečnou skluzavku. Tento problém
vzniká každoročně v horských oblastech
nejen Jesenicka. Co s tím?
Modernizace uzlu Vác
zpožďuje EuroCity z Maďarska
(č. 24/2013)
Svezení komfortní vlakovou soupravou sestavenou z nejmodernějších lůžkových vozů – to
je novinka na lince Praha – Moskva. Vlak poprvé přijel slavnostně do Prahy na hlavní nádraží
ve středu 18. prosince i za účasti ruské delegace. Oproti předchozímu jízdnímu řádu, kdy
na této trase jezdily pouze přímé vozy, nabízí nový spoj EuroNight Vltava zkrácení jízdní doby
o více než 6 a půl hodiny ve směru z Prahy do Moskvy a o téměř 5 hodin v opačném směru,
takže dnes na cestě strávíte pouze jednu noc. Jízda vlaku je zatím plánována v zimním období třikrát, v letním dvakrát týdně. První dny předprodeje se ovšem prodalo tolik jízdenek, že
se uvažuje o dalším rozšíření tohoto spoje! Zákazníci Českých drah mohou využít také nové
spojení na francouzskou Riviéru vlakem na lince Moskva – Ostrava – Břeclav – Vídeň – Milán –
Monte Carlo – Nice a zpět. Tento vlak je v provozu celoročně jedenkrát týdně.
Vlaky EC jedoucí z Maďarska mají často
zpoždění v řádu desítek minut. K hlavním
příčinám tohoto nepříznivého stavu patří
rozsáhlá modernizace stanice Vác, která
zásadním způsobem ovlivnila regionální
i dálkové spoje tudy projíždějící. Práce mají
být dokončené až v červnu 2015.
Mládež
a senioři sleva
30 %
Dobříšský pacifik dělá radost
nejen rekreantům
skupiny od 6 osob
20 %
(č. 25/2013)
Trať z pražských Modřan přes Měchenice
do Dobříše byla zprovozněna už v září
1897. Postupem času se stala synonymem
pro český tramping. I dnes sem zajíždí
významné množství zejména víkendových
rekreantů hledajících v kouzelné brdské
krajině odpočinek.
Nová aplikace
Pro cestující na vozíku
Grafik Jiří Bouda loví detaily z fotografií
(č. 25/2013)
Akademický malíř a grafik Jiří Bouda je
dobře znám i mezi příznivci železnice –
jeho práce už totiž vyzdobily značný počet
článků i knih s železniční tematikou. Přes
blížící se osmdesátku stále tvoří, důkazem
toho jsou i půvabné ilustrace v nové knížce
pohádek o mašinkách od Roberta Drozdy.
Čtrnáctideník Železničář
si můžete předplatit za 300 Kč/rok
na [email protected]
S novým jízdním řádem spustily České
dráhy i novou webovou aplikaci, která
výrazně zjednoduší proces objednávání přeprav cestujících na vozíku nebo
asistence ostatních osob s omezenou
schopností pohybu a orientace. Nový
objednávkový systém je k dispozici nejen
pro cestující veřejnost na stránkách
www.cd.cz/vozickari, ale i pro veškeré
objednávky přepravy uplatněné na pokladních přepážkách ČD nebo v Kontaktním centru ČD. Věříme, že spuštění nové
aplikace přispěje ke zkvalitnění a zrychlení vyřizování objednávek a ke zvýšení
spokojenosti cestujících v této oblasti.
novinky
ČD Yetti
Železničář
Skiareál Lipno a Kubova Huť
Až do 31. března si každý cestující při koupi vybrané jízdenky
může vyžádat vydání bezplatného voucheru ČD Yetti, který
opravňuje k zakoupení skipasu ve Skiareálu Lipno s 30% slevou.
Skipas zároveň platí jako volná jízdenka na skibus, který jezdí
o víkendech mezi nádražím v Lipně nad Vltavou a lanovkou
ve Skiareálu Lipno. Stejně tak můžete využít tohoto voucheru
k zakoupení skipasu ve Skiareálu Kubova Huť. Vlaky Českých
drah jezdí ve dvouhodinových intervalech po trati
Strakonice – Kubova Huť – Volary a zpět a od nejvýše položeného nádraží v ČD – Kubovy Huti – je
to ke sjezdovce pár desítek metrů. Do stanice
Lipno nad Vltavou jezdí hned několik vlakových spojů, které ve stanici Rybník navazují
na vlaky z Prahy, Českých Budějovic i Lince.
Více k nabídce ČD Yetti na internetové
stránce www.cd.cz/jiznicechy.
Slevy na skipasy také v dalších
skiareálech. Více na straně 52
v článku ČD Ski.
Pendolino: 25 let provozu
hřebců z italské stáje
Od samého vzniku železnice trápila inženýry otázka, jak dosahovat stále vyšší rychlosti a přitom se vyhnout nákladným investicím
do nových tratí. Jak ale zrychlit vlaky na konvenčních tratích i tam,
kde je řada oblouků a rychlostních omezení? Italská odpověď měla
jméno Pendolino. To k nám
poprvé zavítalo v roce 1989
u příležitosti oslav 150 let
příjezdu prvního vlaku
na naše území. Dnes už je
tu jako doma. Od prosince 2005 jezdí především
na dálkových spojích
mezi Prahou a Ostravou,
od začátku jízdního řádu
2014 se s ním setkáte každý den dvakrát i na relaci Bohumín –
Praha – Plzeň – Cheb – Františkovy Lázně. Více o provozu Pendolin
i v ostatních zemích světa čtěte na tematické dvoustraně
v Železničáři č. 24/2013.
Výhodná nabídka
InterRail Global PROMO
S jízdenkami InterRail Global můžete cestovat ve třiceti
zemích Evropy, od 1. února navíc se slevou 15 %.
Kromě snížené ceny získáte jako držitelé této síťové jízdenky
řadu dalších výhod, např. slevy na některé soukromé železniční
dopravce, na plavby lodí, vstupy do muzeí nebo na přenocování
v hotelu. Jako benefit si navíc můžete stáhnout aplikaci InterRail
Planner, která je v angličtině a obsahuje plánovač cesty, jízdní
řády pro celou Evropu, mapy měst a další užitečné informace.
Jízdenku si běžně zakoupíte ve všech mezinárodních pokladnách
ČD v krajských městech a některých větších městech ČR.
Seznam všech třiceti zemí, ve kterých jízdenky platí, druhy
jízdenek a jejich platnost najdete na www.cd.cz nebo v aplikaci InterRail Planner ve vašem mobilním telefonu, na obálce
jízdenky InterRail Global nebo vám informace
poskytnou mezinárodní pokladny ČD.
(Příklad užití: InterRail Global Pass –
platnost 22 dní, z toho 10 lze využít
k cestování, pro cestujícího od 12
do 26 let za cca 6 501 Kč.) Jízdenka
neplatí v zemi trvalého bydliště
cestujícího, zde je třeba si zakoupit
standardní jízdenku z místa bydliště
na hranice (a zpět).
Sleva
platí pro
nákup od 1. 2.
do 31. 3. 2014
5
HARIBO ZA VÝHODNOU CENU!
Prodejny PONT Market mají co nabídnout i v novém roce. Nadále
můžete v akčních regálech narazit na zajímavé zboží z různých
limitovaných edic, produkty s bonusem navíc nebo za akční cenu.
Tentokrát je tu opravdová bomba! Velký sáček bonbonů Chamallows
se značkou Haribo, který běžně stojí 42 Kč, v lednu v PONTech
koupíte za pouhých 20 Kč. Stavte se u nás pro Haribo!
www.ponty.cz
6
novinky z redakce
pošta
Prosincové soutěže
Soutěžili jste s minulým
číslem ČD pro vás?
Přesvědčte se, zda jste
odpovídali správně.
Soutěž o 5 tisků
Výstavu Olbrama Zoubka
můžete navštívit:
C) v Jízdárně
Pražského hradu
Z dopisů od čtenářů
ČD pro vás
Jak budeme vycházet
v roce 2014
Právě držíte v rukou první číslo
časopisu ČD pro vás ročníku 2014.
Kdy se můžete těšit na další?
Číslo
Měsíc
Datum vydání
2
Únor
5. 2. 2014
Do Třeště jezdil v mládí spisovatel:
3
Březen
5. 3. 2014
Soutěž o předplatné
časopisu Turista
Hřebenovka vede kolem
ruin Juránkovy chaty na:
C) Svarohu
Soutěž o knihu
333 výletů po rozhlednách
Součet nadmořských
výšek rozhleden:
1 021 m n. m.
S přáním hezkého dne vás zdraví
Dan Klimosz, Český Těšín
Soutěž o 3 kalendáře
B) Franz Kafka
Dnes jsem si na poště vyzvedl doporučenou zásilku, která obsahovala tričko I love
vlak. Moc vám touto cestou děkuji – mám
obrovskou radost a těší mě, že jsem toto
perfektní tričko získal. Je úžasné, velikost
ideální. Už se těším, jak s ním vyrazím
do ulic. Jste super.
4
Duben
2. 4. 2014
5
Květen
30. 4. 2014
6
Červen
4. 6. 2014
7
Červenec
2. 7. 2014
8
Srpen
6. 8. 2014
9
Září
3. 9. 2014
10
Říjen
8. 10. 2014
11
Listopad
5. 11. 2014
12
Prosinec
3. 12. 2014
Upozorňujeme čtenáře, že distribuce
do jednotlivých železničních stanic
probíhá postupně po dobu až jednoho
týdne od data vydání do vyčerpání zásob.
Pokud chcete mít časopis doma v den
vydání, objednejte si předplatné
na [email protected]
Poraďte mi prosím, jakou jízdenku si mám
pořídit pro cestu z Prahy do Ostravy?
Mám nárok na slevu?
Pavel Novák, důchodce z Prahy
Vážený pane Nováku, dotazy ohledně
jízdného či spojení vám rádi zodpoví
zaměstnanci Kontaktního centra
na telefonu 840 112 113,
na e-mailu [email protected] nebo vyplňte
formulář na www.cd.cz.
Soutěž o knihu
Anatomie parních lokomotiv
Autor vydal
v nakladatelství CPress:
B) dvě knihy
anketa
články, které vás nejvíce zaujaly
Výsledky ankety o nejúspěšnější článek z minulého čísla ČD pro vás:
Soutěž s Elfíkem o knihu
Pohádky přednosty Drahoráda
V názvu turistické třídy
vlaku Indian Pacific Express
se objevuje:
klokan
Jména všech výherců najdete již nyní
na www.cdprovas.cz.
1
32 % hlasů
2
3
16 % hlasů
Ze světa železnice – Za slavnými expresy do zámoří
(Petr Šťáhlavský)
Cestování po ČR – Kraj Vysočina
14 % hlasů
Rozhovor – Jakub Kohák
(Pavel Hrabica)
rozhovor
rozhovor
7
LUCIE VONDRÁČKOVÁ
TOVÁ,
ULA FAN
ND
FOTO: VE
ica
el hrab
TEXT: pav imedia.cz
prof
TAŠOVÁ,
LENKA HA
Chodím spát se slepicemi
Podařilo se jí překročit stín dětské hvězdy a z idolu dítek základní školou povinných si
dokázala vydobýt své místo i v dospělosti. Oblibu zpěvačky žijící poslední roky především
v Kanadě, kde hraje její manžel, hokejista Tomáš Plekanec, dokazuje například i platinová
deska, pro kterou si na sklonku loňského roku osobně přiletěla z Montrealu do Prahy.
8
rozhovor
Jak vás nejčastěji oslovují lidé doma
a za mořem? Lucie, paní Plekancová,
paní Vondráčková?
V Kanadě jsem Lucie Plekanec a tady pořád
stejná Lucka Vondrajda. Jméno Plekancová
mám v občance, ale v profesním životě ho
nepoužívám.
Pohled z ciziny na domov často poskytuje člověku užitečný nadhled. Co vám po
delším pobytu za mořem připadá zanedbatelné, malicherné?
Nic takového jsem nenašla. Pokud děláte
svou práci a děláte ji na 100 procent, tak se
nevyhnete řešení detailů, které někomu připadají nepodstatné. Ale teprve detaily dělají
mistra, a proto za ně stojí bojovat. Takže
malicherné je snad jen zamračené čelo, když
se můžete usmát.
Co byste naopak z toho, co je doma,
jak se tady lidé chovají, jaké mají zvyky,
v Kanadě brala?
Nikde na světě nejsou Vánoce tak pohádkově
krásné jako u nás. A nikde jinde nemají tak
nádherné filmové pohádky jako my. Kdyby to
věděli, jeli by všichni na Vánoce k nám.
Jaká nejvtipnější klišé jste po přestěhování
do Kanady na adresu Čechů slyšela?
Žádná. Tady o vás vypovídá vaše práce. Předsudky neplatí. Ví se, že čeští hráči jsou dříči,
a nikdo nechápe, čím to je, že se jich v tak
malé a nenápadné zemi rodí tolik.
Nejedna dětská hvězda se nedokázala
vyrovnat s příchodem do světa dospělých. Vy jste se zpíváním s ohledem na
rodinnou tradici začínala hodně brzy. Bylo
nesnadné přesvědčit lidi, že postupem
času už nejste „ta malá Lucka, co zpívá
Marmeládu“?
Já nikoho nepřesvědčovala. Prostě jsem jen
dál pracovala a věnovala se tomu, co mě
baví. Ano, někdy mě chtěli zabrzdit ti, co mi
nepřáli, a přišla spousta klacků pod nohy. Ale
díky věrným fanouškům, divadlu, Slovensku, rodině a motoru, který v sobě mám, to
všechno bylo posilující, i když vyčerpávající.
Jednu dobu jste byla na rozhraní mezi hraním a zpíváním. Bylo to vyrovnané, nebo
jste k něčemu v některou chvíli tíhla více –
ptám se především na hereckou práci?
Vždycky jsem víc hrála. Herectví jsem vystudovala a patří mu mé srdce. Zpěv je víc vidět
a slyšet a má kolem sebe víc lesku a adrenalinu, ale herectví je moje láska.
Soutěž o CD
Odpovězte na soutěžní otázku a vyhrajte album Oheň.
Za který hokejový klub hraje manžel
Lucie Vondráčkové Tomáš Plekanec?
A) Edmonton Oilers
B) Pitsburg Penguins
C) Montreal Canadiens
Správnou odpověď jednoduše zadejte do
formuláře na www.cdprovas.cz do 23. ledna.
Jak do toho všeho zapadá vaše vysokoškolské studium? Napsala jste zajímavou
diplomovou práci, získala doktorský titul
PhDr. Proč jste to všechno dělala?
Protože mě bavilo číst a studovat a ráda věci
v životě dotahuji do konce. Cesty končící
někde v půli nedávají smysl. Rigorózní práci
jsem psala při zkoušení ve dvou divadlech.
Padala jsem únavou na pusu, ale všechno
jde, když se chce.
V Kanadě jsem Lucie
Plekanec a tady pořád stejná
Lucka Vondrajda.
V Troškových Babovřeskách jsem
vás neviděl, ale ten film se nesetkal
u kritiky s nejvlídnějším ohlasem.
Vadí vám to?
Ten film zachránil spoustu malých kin,
protože se lidi vydali po dlouhé době na
českou komedii. Zasmáli se, drželi palce
lásce hlavních hrdinů a šli domů s úsměvem.
Takže teď zas může vznikat spousta filmů,
na které nikdo nebude chodit, ale díky
Babovřeskám se budou mít kde promítat.
A ten fakt mě těší a těším se i na natáčení
dalšího dílu.
Letos vám vyšlo nové album, teď dokonce
v rozšířeném vydání limitované de luxe
edice, na kterém máte společnou písničku
s Jankem Ledeckým. Nevisel náhodou jeho
plakát kdysi dávno ve vašem dětském
pokoji?
rozhovor
To ne, ale moc ráda jsem s Jankem dělala
rozhovory ve svém pořadu. Byl to jeden
z mála zpěváků sportovců a to se mi na něm
líbí doteď. Místo piva snowboard. Místo řečí
práce. Album Oheň má už platinovou desku,
což je v dnešní době malý zázrak.
Odpovězte upřímně – co jste věděla
o hokeji, než jste potkala svého současného manžela? Dokázala jste vysedávat
u klíčových utkání hokejistů na MS nebo
olympiádách, případně u fotbalových
zápasů či jiného sportu?
Na hokej jsem se dívala, když už šlo do tuhého, a fandila jako každý Čech. Ale pravidelně
jsem sledovala jiné sporty. Plavání, skoky do
vody nebo latinsko-americké tance a box. Na
hokeji jsem byla poprvé až tady v Montrealu
a byl to příjemný sportovně kulturní šok a
obrovský zážitek.
Co člověk vaší nátury a aktivního postoje
k životu dělá v Kanadě, kde se nemůžete
tak zcela věnovat hraní, zpěvu? Neříkejte,
že jen starost o dítě a rodinu vás zcela
naplňuje.
Říkáte „jen“ starost o dítě? To je přece
to nejdůležitější, nebo ne? Nevím, jak
vizitka
Lucie Vondráčková (33)
Lucie Plekancová-Vondráčková se
narodila 8. března 1980 v Praze.
Otec Jiří je hudebník, maminka Hana
Sorrosová hudební textařka, její tetu
Helenu není nutné představovat. Lucie
patří do úzké skupiny českých umělců
a umělkyň s titulem PhDr. Vystudovala
na Pražské konzervatoři a zakončila
studium kulturologie na FF UK Praha
(diplomová práce Tradice české pohádky
v československé kinematografii). Titul
PhDr. získala za práci Pohádky v československé kinematografii.
V roce 2011 se vdala za českého hokejistu
Tomáše Plekance hrajícího v NHL, v prosinci téhož roku se jim narodil syn Matyáš.
9
to mají ostatní. Já denně navíc trénuju,
abych uzpívala a utancovala celé turné,
pracuji na dálku v noci, když celý dům spí,
a ve dne se snažím být dobrou mámou
dvouletého syna a ucházející manželkou
vrcholového sportovce a skvělého muže.
To všechno dá celkem zabrat a jsem ráda,
že už večer nemusím pospíchat do divadla.
Spěchu bylo až až. Lítat tam a zpět můžou
tatínkové. Maminky to snášejí hůř. Tedy
aspoň já.
Kluby se o rodiny svých hráčů starají,
organizují se různá setkání, hráči pořádají
setkání doma pro spoluhráče a jejich rodiny. Funguje to i v Montrealu?
Pořádají hezké akce pro děti. Je moc fajn se
jednou za čas potkat s ostatními a vidět, jak
děti vyrostly. Je to zázrak v přímém přenosu.
Co doma vaříte? Držíte se přísné
sportovní stravy, nebo je u vás na stole
to, co potěší oči i chutě? Pokud vím,
omezila jste i své kdysi jinak striktní
vegetariánství…
Naše oči a chutě těší maso se zeleninou, špagety, sushi a tuňák. A když hřešit, tak dobrou
čokoládou.
10
rozhovor
Poměrně úspěšné herecké období a hezké
role jste prožila v Divadle Rokoko. Vyhovovala vám tato spíše menší scéna?
Má první divadelní zkušenost byla v Národním divadle, takže Rokoko bylo příjemné
a lidské jako pokojíček. Naučila jsem se tam
všechno. Techniku řeči, herecké střihy, zcizováky, pravidla komedie, úskalí dramat
a hlavně díky režiséru Zdeňku Potužilovi
život v blankversu. Od té doby mi nikdo takovou shakespearovskou školu veršů nedal.
Jsem mu moc vděčná a vlastně z té školy
vycházím dodnes.
Každé moje album přesně zrcadlí
to, co jsem zrovna prožívala,
čeho se bála a o čem snila.
Od 90. let jezdívá do Česka pravidelně
hrát do filmů a divadel i na Shakespearovské slavnosti Jan Tříska. Nemáte občas
také chuť si za nějakým angažmá domů
odskočit?
Nemám. Víte, já jsem ranní ptáče. Na
Shakespearovských slavnostech jsem hrála
dva roky Desdemonu v Othellovi. Byl to můj
splněný sen. Je to krásné, ale žádný med pro
někoho, kdo chodí spát se slepicemi. Představa, že vás ještě ve 23 hodin musí Othello
uškrtit a navíc lije jako z konve, je drsná. Bylo
to krásné a bylo toho tak akorát.
Sedmnáct hudebních alb a singlů není
málo... Jak některé z nich dnes hodnotíte?
Je v tom někdy úsměv – bože, to jsem byla
opravdu já?
Mám ráda všechny naše desky. Každá díky
skvělým textům navíc přesně zrcadlí to,
co jsem zrovna prožívala, čeho se bála
a o čem snila. Proto jsem loni také mohla
zařadit na turné i folkovější písničky z doby
před dvaceti lety. Kdo tě má rád, Láska na
100 let… Nezestárly.
Kam byste v hudbě ráda zabrousila –
opera, lidovky, dechovka, country…?
S folkem a country popem koketuji od začátku. Jsou to věci, které jdou krásně zahrát
na kytaru a mají úžasně logické a překvapivé
harmonie. Až se jednou rozhodnu, že bylo
dost tance, přehoupne se u mě vše právě
k folku. To vím od začátku.
Málokdo se zmiňuje o vašich oceněních za
rozhlasovou práci, o ceně za „neviditelné“
herectví. Poslouchala jste jako malá (nebo
možná stále posloucháte) rozhlasové
pohádky a hry?
Poslouchala. Měla jsem ráda Spejbla
s Hurvínkem, Dášeňku… Ale ještě
daleko víc mě fascinoval dabing. Ta synchronizace obrazu a zvuku a emocí.
To je disciplína snů.
Jakou životní moudrost vám přinesla
Kristova léta?
Že není kam spěchat. Všechno se stane přesně tehdy, kdy se to stát má. ▪
napsali o ní...
▪ Jen jedna věc téhle křehké
a chvílemi ledově působící krásce chybí k dokonalosti. Muže
po jejím boku totiž můžete
zahlédnout jen zřídka, a to jde
většinou ještě jen o kolegu
z divadla.
Šťastný Jim (říjen 2005)
▪ Dost lidí má Lucii Vondráčkovou za „upejpavku“, která raději
tráví čas obdivováním krás přírody než akrobacií v peřinách.
Zpěvačka připouští: „Já měla
dlouho problém vůbec vyslovit
slovo sex.“
Pestrý svět (říjen 2011)
▪ Kdybyste měla poslední
peníze, za jakou potravinu
byste je utratila?
Za konzervu tuňáka ve vlastní
šťávě. Po něm není hlad.
Dieta (červenec 2012)
▪ Lucie Vondráčková je módní
chameleon. Při natáčení klipu
k písni Stůj předvedla hned
několik odvážných modelů, ve
kterých dokázala, že i máma
téměř dvouletého syna může
mít dokonalou postavu.
Sedmička (říjen 2013)
retro 11
retro
ELEKTROTECHNIKA
V DOMÁCNOSTECH
TEXT: MA
V
RTIN NA
RÁTIL
Roboty z plastu,
vypínače z bakelitu
Nedostatkovost, omezenost sortimentu,
fádnost vzorů, nenápaditost obalů
a často také poruchovost a nespolehlivost.
Tak nějak by šlo shrnout nemoci domácí
techniky infikované socialistickým virem.
Ovšem s velkým ALE.
Vytoužený kazeťák k 16. narozeninám (1978).
Foto: archiv Blanky Strachotové
12
retro
„A
copak asi je
v tomhle balíčku
od Ježíška, Jaruš­
ko?“ dí ustaraný
manžel u štěd­
rovečerního stro­
mečku. Jaruška
zašustí barevným
papírem, a hned jak
na ni vykoukne důvěrně známý, poměr­
ně odpudivý obal, zavýskne radostí: „No
teda, Ládíku, kdes to sehnal?!“ A jakmile
mixér vybalí, jenom si pomyslí – když už
je tak škaredý (do celého Československa
byl dodáván výhradně jen v barvě bílé
a béžové), aspoň aby ten krám pár let
vydržel bez poruchy.
Z této vánoční scénky vyplývá hned
několik, byť zjednodušených, závěrů, které
provázely život s domácími spotřebiči, au­
dioelektronikou a „bílou“ technikou zhruba
před čtvrtstoletím a dříve.
Některé vyhynulé nebo ohrožené (elektro)druhy
kHz
MHz
MHz
Walkman (kazetový)
6.5
66
67
200
7
68
240
8
9
70
10
72
270
DV
11
KV
73
VKV
Tranzistorové rádio
Žárovka
Disketa
Ale...
Ovšem ona jednoduchost řady výrobků na­
opak umožňovala snadné opravy. I mezi tuc­
tovými předměty chrlenými národními pod­
niky ve statisícových sériích se našly skvosty,
které se honosily cenami z designových klání
a dodnes jsou (třeba kovové stolní lampy
z 50. let nebo elektrotechnika od Stanislava
Lachmana) vyhledávanými doplňky mo­
derních bytů. Svébytný byl design vypínačů
a zásuvek elektroinstalace, které chtě nechtě
ovlivňovaly vzhled domácností. Měli jste
bakelit černý nebo světlý, tvar čtvercový nebo
kulatý, nebo dokonce s porcelánovými prvky?
Konečně i důkladnost konstrukce podpořená
relativní kvalitou materiálů a samozřejmě
jisté vlažné tempo technického rozvoje
umožnily mnohým produktům přežít a fun­
govat často desítky let. Umíte si to představit
u dnešního mobilu nebo počítače?
„Magneťák hýr, repráky hýr!“ představu­
je domnělé finské studentce herec Pavel
Liška ve filmu Pupendo svého jedinečného
walkmana s hlasitým poslechem a v džísce
vestavěnými reproduktory. Trochu nadsázka,
ale nijak přehnaná. Nejen v elektrotechnice
v domácnosti (a právě u audiotechniky) asi
nejvíc za socialismu platilo, že co si člověk
neudělá, nemá. A tak si muži doma s tra­
fopáječkou v ruce bastlili rádia, zesilovače,
stmívače pro pokojové osvětlení a později
dokonce i dědečky stolních kompjůtrů, co se
připojovaly k televizi a jejichž oživování trvalo
třeba celé dopoledne. Horší, když se v síťové
části přístroje samozvaní odborníci (nepro­
Elektronka
170
6
školení z příslušné Československé
státní normy) dopustili nějaké té chybky
a zvědavé napětí 220 voltů se pak dostalo
třeba i na kovovou schránku výrobku. Násled­
ky takového kutilství končily leckdy bizarními
úrazy. Podobná rizika skýtaly i samo-domo
konstrukce traktůrků nebo domácího
zavlažování. Díky kutilství, vyvolanému
pokrouceným trhem, pak doslova kvetly
prodejny, v nichž kutilové stáli fronty na elek­
trosoučástky. Pravda, leccos ze shopping
listů se shánělo měsíce (některé komponenty
byly záměrně embargované), ale nakonec se
Výkřik techniky
Na snímku z 1. září 1965 (kdy jsem slavil své druhé narozeniny) je moje máma u našeho prvního rádia,
na němž se daly přehrávat i gramodesky. To byl tehdy výkřik techniky! A krásný hlas „Goťáka“ se už za pár
okamžiků rozléhal po bytě... Vratislav Stříbrný
retro 13
Spolehlivá, kvalitní a přitom přijatelně moder­
ně vyhlížející elektronika byla k mání v zásadě
jenom v Tuzexu. Samozřejmě s výjimkami.
Pokud dovezl podnik Drobné zboží Středo­
český kraj výjimečně nakoupený stereofonní
kazetový magnetofon (přezdívaný jezevčík)
Made in Japan, dorazilo ho třeba 30 kousků,
z toho dvacítku si rozebrali hned prodavači
pro své známé a další část skoupili známí zná­
mých. Na poslední zbylý kus jsem se do výlohy
prodejny Elektro rádio chodil asi týden dívat.
A dnes? Máte-li doma audiokazety, vězte, že
za chvíli je nebudete mít na čem přehrávat.
Když mi před časem odešel CD přehrávač v au­
diověži (dříve se ty lepší označovaly zkratkou
hi-fi, protože zvuk mohl být i v kvalitě nehi-fi),
docela jsem se podivil, že něco tak běžného se
už nevyrábí a sehnat to jde jen na objednávku.
Kazetový magnetofon – v 80. letech vytou­
žený předmět každého pubertálního jedince
– začal na socialistických pultech nahrazovat
kotoučové magnetofony z Přelouče až někdy
v 70. letech. Hádat se do nekonečna o to, zda
má lepší parametry typ B 73 nebo B 93, pat­
řilo k řadě zbytečných debat mezi fandy hi-fi
Stanislav Lachman
Ikona domácích
elektropřístrojů
Vysavač Standard, žehlička ETA 211,
fén EN 521 „Brusel“, tranzistorové
rádio 3103AB „Rekreant“ – tento výčet
představuje jen zlomek z nesmrtelných
děl designéra Stanislava Lachmana.
Je autorem 1 200 návrhů průmyslo­
vých výrobků, z nichž tři čtvrtiny byly
realizovány! Jeho výrobky získaly osm
zlatých medailí na veletrzích v Brně,
dále získal zlatou medaili na veletrhu
v Kolíně nad Rýnem v roce 1973. V roce
2001 mu retrospektivní přehlídku
uspořádalo Národní technické muze­
um a roku 2007 byl za celoživotní dílo
uveden Akademií designu České repub­
liky do Síně slávy Czech Grand Design.
Elektrospotřebiče podle něj vyráběli
zejména ve firmě Elektro-Praga Hlinsko
a některých výrobních družstvech, cel­
kem asi v osmdesáti
závodech.
Počet kusů na 100 domácností
CD
ČB TV
Colour TV
Hi-fi
WHS
DVD
Kamera
140
130
120
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
techniky. Samozřejmě že to nebyl ani jeden
z nich, ale přístroj holandský, západoněmecký
nebo japonský. Řadu vynálezů poslal do pro­
padliště dějin pochopitelný a bleskový rozvoj
techniky, jiné užitečné věci se pro změnu snaží
pohřbít byrokrati v Bruselu – asi všude popu­
lárním je nařízení o zákazu výroby a prodeje
žárovek nad určitý výkon.
120 voltů a víc ani chlup!
V jakési současné hitparádě nejzbytečnějších
elektropřístrojů v domácnosti vyhrál toustovač.
A možná že i právem. Tehdejší úzká nabídka sá­
zela spíše na univerzálnost, takže u hospodyněk
byl žádaný kuchyňský robot. Jedna z mých babi­
ček mívala obrovskou ocelovou bílou obludu se
zkratkou ROBOT UKS. Pračky bývaly z Popradu
nebo Fulneku, chladničky a mrazáky výhradně
ze Zlatých Moravců, telefony ze Stropkova,
reprosoustavy z Valašského Meziříčí, drobné
přístroje z Hlinska a dalších závodů ETA (dříve
Elektro-Praga) a první videa z Bratislavy. Spo­
třební elektronice kralovaly zázraky se jménem
TESLA, které tak trochu odkazovalo na vynález­
ce Nikolu Teslu, nicméně znamenalo zkratku
ZDROJ: ČSÚ
CD přehrávač – co to je?
Vybavenost
českých
domácností
Vybavenost
českých
domácností
vybranou
spotřební
elektronikou
vybranou
spotřební elektronikou
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
vysněný výrobek smontovat podařilo. A jaká
to byla krása! Uznejte, takové rádio v plastové
dóze na potraviny! Úplné EXPO 58.
TEchnika SLAboproudá a parodií na ni existova­
ly desítky (např. TESLA = technicky slabší).
Prakticky zapomenuta je už skutečnost, že
část měst mívala ještě distribuční napájecí síť
nikoli 220 (250) voltů, ale jen 120. I neznalý
jistě pochopí, že pokud sehnat vysavač bylo
těžké, získat ho navíc na napájení 120 voltů
bylo doslova neřešitelné. Třeba náhrada
běžnou žárovkou použitou na poloviční napětí
byla možná, stahovací lampa nad kuchyň­
ským stolem hezky teple žhnula, ale přístroje
by neběhaly tak, jak měly (spíše vůbec), a pro­
to se používaly poměrně objemné transformá­
tory ukryté do černého bakelitu.
Závěrem už jen vzdejme hold plechovým
či plastovým pomocníkům v našich obyd­
lích a na trhu, kde prakticky neexistovala
konkurence a poptávka výrazně převyšovala
nabídku. Těm, které navzdory rzi a úctyhodné­
mu stáří slouží dodnes, dvojnásob.
Kde vidět víc?
Určitě v Národním technickém muzeu v Praze,
kde je od roku 1994 oddělení průmyslového
designu. ▪
Mixér pro babičku
V rodině, kde jsem vyrůstala, byla hospodyní babička Růženka. Rodiče se snažili
ulehčovat jí práci v domácnosti různými
přístroji. Tento mixér z roku 1960 funguje
dodnes.
Nina Martínková
Proud do Březových Hor
Tento účetní doklad z roku 1933 potvrzuje
připojení rodinného domku v Příbrami-Březových Horách na elektrickou síť. Elektrifikace všech domácností nebyla v těch letech
ještě úplnou samozřejmostí.
Jiří Mika
Filmové studio ve skříni
V roce 1971 jsem začal natáčet na 8mm kameru a ve staré skříni jsem si zřídil malé filmové studio. V té době to nebylo jako dnes,
kdy téměř všechno za vás udělá technika –
filmy jsem si vyvolával a zpracovával sám.
Jaroslav Kosek
Vlastnoručně vyrobená věž
Víceúčelový televizor
Kdepak, televize u nás nebyla ani
modlou, ani se před ní nepolehávalo...
Jenže i tak býval televizní přístroj malým
luxusem, a proto dost dobře nechápu, že
mě táta při mých horolezeckých pokusech nejenže nepřizabil, ale ještě i vyfotil.
V tom roce 1968 mi byly tři a šlapu
po televizoru Tesla Oravan. Hm... to dnes
si děti na ploché plazmové obrazovce ani
nezaskotačí!
Roman Kozák
Můj strýc byl odjakživa velkým fanouškem
elektrotechniky a také hudby. Na fotografii
z roku 1987 je zachycen se svou tehdejší
pýchou: vlastnoručně vyrobenou věží
s gramofonem, rádiem a magnetofonovým
přehrávačem.
Alice Janzová
Vybavená kuchyně
Kuchyně mých rodičů v roce 1967,
ve které jsou k vidění téměř všechny
vymoženosti tehdejší doby: nová lednička, plynový sporák, elektrický robot
i oblíbená lahev na výrobu sifonu.
Martin Kosek
šance
Staňte se spolutvůrci našeho časopisu!
Na této dvoustraně najdete i v následujících číslech vždy několik retro fotografií „s příběhem“ (a datem vzniku před rokem 2000) vztahujících se
k uveřejněnému tématu a vybraných z vámi zaslaných příspěvků. Fotografie, doplněné několikařádkovým popisem (datum a okolnosti pořízení
– zejména místo, zobrazení aktéři atd.), můžete zasílat elektronicky (naskenované) na adresu [email protected], případně poštou na adresu
redakce (viz str. 64). Na obálku nebo do předmětu e-mailu uveďte heslo RETRO. Fotografie vám budou vráceny pouze na vyžádání! Každý námi
vybraný snímek bude honorován částkou 600 Kč.
Pro nejbližší čísla magazínu vyhlašujeme následující témata:
č. 2/2014: NOVINY A ČASOPISY – uzávěrka zaslání 15. ledna
č. 3/2014: ZAHRÁDKAŘENÍ – uzávěrka zaslání 12. února
S Reebok v Kondici od 2 990 Kč
Běžecký víkend od 3 990 Kč
Čas hýčkání a pohody od 3 770 Kč
www.katerinaresort.cz
…harmonie našla své jméno
Tipy a recenze připravuje Jan Kábrt,
novinář a publicista.
kultura
kino • fIlmy na doma
divadlo • výstavy
knihy • cd
Kulturní tipy a recenze
BEYONCÉ
Beyoncé, jedna z nejlepších a nejzajímavějších zpěvaček současnosti,
překvapila novou deskou celý svět, fanoušky nevyjímaje. Bez jakéhokoli varovaní nebo reklamy se najednou v internetovém obchodě
iTunes objevilo čtrnáct nových písní a k nim i sedmnáct videoklipů.
„Nové album nevydám dříve, než s ním budu na sto procent spokojená,“ tvrdila předtím zpěvačka. A nutno konstatovat, že spokojená
být může. Na novince, která je již dostupná i na klasickém CD, totiž
zúročila to, kvůli čemu se její desky i koncerty tak dobře prodávají:
Beyoncé umí hru se svým dokonalým hlasem zabalit do navenek
příjemných melodií, v jejichž podhoubí to však vře a bobtná. Proto její
nové album stojí na vrcholku moderního světového popu.
ČD
TIP
18
kultura
Kino
Filmy na doma
RIVALOVÉ
Jeden z nejlepších filmů
loňského roku strhujícím způsobem vypráví o rivalitě dvou
mužů, která se odehrává jak na
závodních okruzích Formule 1,
tak v soukromí.
Přes to všechno
je pojí zvláštní
přátelství. Jenže
mistrem světa se
může stát jen jeden. Playboy
a neřízená střela jménem James Hunt, nebo disciplinovaný
profesionál Niki Lauda?
USA, 123 MIN. / REŽIE – RON
HOWARD / HRAJÍ – DANIEL BRÜHL,
CHRIS HEMSWORTH, ALEXANDRA
MARIA LARA, OLIVIA WILDE, NATALIE DORMER
VLK Z WALL STREET
Režisér Martin Scorsese si hodně oblíbil herce Leonarda DiCapria. Natočili spolu Gangy New
Yorku, Letce, Skrytou identitu nebo Prokletý ostrov. Nyní se vydali na cestu chamtivosti a výstřednosti, které reprezentuje finančník Jordan Belfort. Když mu bylo 26, vydělal 49 milionů.
Prý ho to namíchlo – kdyby udělal další tři, mohl to být milion týdně!
USA, 165 MIN. / REŽIE – MARTIN SCORSESE / HRAJÍ – LEONARDO DICAPRIO, MATTHEW MCCONAUGHEY,
JONAH HILL, KYLE CHANDLER ❚ V KINECH OD 16. LEDNA
CIZÍ OBĚD
Dojemný film o tom, jak vám jedna
malá chybička může změnit celý
život. Už 120 let posílají ženy v Bombaji svým manželům do práce obědy
v kastrůlkách prostřednictvím pozoruhodné sítě poslíčků. Na špatnou
adresu doputuje jen jeden z milionu.
A právě ten svede dohromady půvabnou a manželem přezíranou Ily
a staršího úředníka Saajana.
INDIE, 104 MIN. / REŽIE – RITESH BATRA
/ HRAJÍ – IRRFAN KHAN, NIMRAT KAUR,
NAWAZUDDIN SIDDIQUI, LILLETE DUBEY
❚ V KINECH OD 30. LEDNA
ELYSIUM
Obrazově dokonalá podívaná z roku 2154, kdy chudí
živoří na přelidněné a z velké
části zničené Zemi, zatímco
ti bohatí žijí ve
zhmotnělém ráji
vybudovaném
na kosmické
stanici s názvem
Elysium. Její
obyvatelé se snaží chránit své luxusní soukromí,
lidé na Zemi jsou ochotni udělat
cokoli, aby se jim povedlo odcestovat a získat místo na Elysiu.
USA, 109 MIN. / REŽIE – NEILL
BLOMKAMP / HRAJÍ – MATT
DAMON, JODIE FOSTER, WILLIAM
FICHTNER, ALICE BRAGA, DIEGO
LUNA, MICHAEL SHANKS
Divadlo
KOMEDIANTI
BLACKOUT
Na konci loňského roku stihli v pražském Divadle Na Jezerce premiéru Komediantů, nové hry od Arnošta Goldflama. Ta zachycuje
týden v životě herců na počátku dvacátého století, jejich dobrodružství, radosti, věčné popichování, ale i smutky. Hru, kterou
Goldflam i režíroval, psal hercům z Jezerky přímo na tělo.
V divadle v Českých Budějovicích odstartovali rok thrillerem.
Autorská dvojice Martin Glaser a Olga Šubrtová se snažili vžít do
situace, která ostatně může kdykoli nastat: vypne proud. Všechno
přestává fungovat, nejde topení, neteče voda… To vše hrdiny hry
dožene k výpravě na opuštěnou chatu do lesů, která však není
vůbec bezpečným útočištěm!
DIVADLO NA JEZERCE, PRAHA / REŽIE – ARNOŠT GOLDFLAM
HRAJÍ – JAN HRUŠÍNSKÝ, MILUŠE ŠPLECHTOVÁ, KLÁRA ISSOVÁ, PETR VACEK,
ROSTISLAV NOVÁK
JIHOČESKÉ DIVADLO, ČESKÉ BUDĚJOVICE / REŽIE – MARTIN GLASER
HRAJÍ – VIKTOR LIMR, VĚRA HLAVÁČKOVÁ, PETR ŠPORCL, BIBIANA ŠIMONOVÁ
kultura 19
Koncerty
Knihy
POSLEDNÍ NA ŘADĚ
FALZIFIKÁTOŘI
Detektivka s děsivým příběhem čtrnáctiletého Teddyho. Před pár lety náhodou
unikl smrti, když byla
vyvražděna celá jeho rodina,
teď stejný osud potkal jeho
pěstouny. Jane Rizzoliová
z bostonské policie zjišťuje,
že co se na první pohled
jevilo jako shoda okolností,
je ve skutečnosti jen hrůznou součástí vrahova plánu. A ten Teddym určitě nekončí.
Falzifikátoři z názvu knihy jsou členy tajné
mezinárodní organizace KFR, která falšuje
skutečnost, ale jejíž pohnutky
nikdo nezná. S jakým cílem
seznámila svět s prvním psem
Lajkou, který nikdy neexistoval,
nebo Kryštofem Kolumbem,
který nikdy Ameriku neobjevil?
To začne zajímat čerstvého
absolventa Sliva, jehož nový šéf Gunnar pro
tajnou společnost pracuje.
KNIŽNÍ KLUB, 249 KČ
KNIHA ZLÍN, 369 KČ
TESS GERRITSENOVÁ
MARTA KUBIŠOVÁ
Marta Kubišová, legenda české scény, před rokem zpívala
v brněnském Bobycentru
v rámci svých sedmdesátin,
nyní se představí na pódiu Janáčkova divadla. V rámci takřka
dvouhodinového koncertu zazní slavné skladby jako Depeše
– Nechte zvony znít, Ring-o-ding, Hey Jude nebo Modlitba.
Zpěvačku bude doprovázet
skupina Petra Maláska.
23. LEDNA, JANÁČKOVO DIVADLO,
BRNO
ANTOINE BELLO
Výstavy
TRAPPER & BOA
Pěknou vzpomínku na umělce ze svého
názvu připravila Alšova jihočeská galerie
v Českých Budějovicích. Výstava se vrací do
Mirotic, kde se malíř a ilustrátor Mikoláš Aleš
narodil a kde žil až do odchodu na pražskou
Akademii. A kde také tvořil se svým starším
bratrem Janem. Ostatně jejich indiánské přezdívky, které kluci používali při dětských hrách, celou výstavu pojmenovaly.
Talentovaný kreslíř Jan kromě her zasvěcoval Mikoláše i do tajů umění. Uměleckou idylu ale
přerušila tragická událost: v roce 1867 odešel o Velikonocích Jan s nabitou pistolí na lov čápa,
pak ho našli s prostřeleným srdcem. Ve skutečnosti šlo o sebevraždu z nešťastné lásky, která
Mikoláše velmi poznamenala. Celý život uchovával bratrovy kresby, detaily i celé kompozice
z nich používal ve svých dílech. Nejpatrnější je to u jeho cyklu Živly z roku 1881, který společně s dosud nikdy nevystavenými pracemi bratra Jana tvoří páteř českobudějovické výstavy.
WORTNERŮV DŮM, ČESKÉ BUDĚJOVICE ❚ OTEVŘENO DO 2. ÚNORA
MANSOS – OCHOČENÍ DIVOŠI
CHINASKI
Kapela kolem zpěváka Michala
Malátného slaví dvacetiny, ale
tohle bude bezkonkurenčně
nejvější koncert její historie.
Chinaski přivítá plná O2 arena,
která uslyší hity jako Dlouhej
kouř, Tabáček, Klára,
1. signální a celou řadu
dalších. Skupina navíc chystá
řadu překvapení v podobě čísel
mezi písničkami, na konzultaci
některých si dokonce přizvala
kouzelníka!
6. ÚNORA, O2 ARENA, PRAHA
Španělsky znamená mansos krotký, ochočený.
Říká se tak i civilizovaným indiánům, třeba Čamakokům z Paraguaye, indiánům s českou krví, které
na svých fotografiích zachycuje a kterým také
pomáhá Pavel Frič se sdružením Checomacoco.
Lucie Lomová vytvořila komiks o tom, jak tradiční
indiánský způsob života ustupuje naší civilizaci.
MUZEUM UMĚNÍ, OLOMOUC ❚ OTEVŘENO DO 5. ÚNORA
20
televize
Lednové menu
ČTVRTÁ HVĚZDA
Líbil se vám Okresní přebor? Jeho
scenárista
a režisér Jan Prušinovský stojí i za
Čtvrtou hvězdou,
vtipným seriálem
o bizarních postavičkách v hotelu na
kraji Prahy. Hereckému obsazení vévodí
Ivan Trojan nebo Miroslav Krobot.
ČT • KAŽDÉ PONDĚLÍ OD 6. LEDNA
/ 21.05
Nabídku našich komerčních
televizí provází doba zoufalé
stagnace. Nova ani Prima nápady
na nové divácké hity jednoduše
nemají, a tak neustále recyklují
zahraniční formáty. S obdobím
televizní impotence chce nyní
zatočit Vladimír Železný v čele
televize Barrandov.
BLÁZNIVÁ, ZATRACENÁ LÁSKA
Bude to rok Vladimíra Železného?
S
lovo impotence není přehnané. Nova
i Prima se křečovitě upínají k setrvalému
zájmu o český seriál, ale na poli zábavy jsou
nápady i nabídkou vyhořelé.
Tím však šponují čím dál víc trpělivost
diváků. Jako první se to začalo nevyplácet
Primě, která v poslední době neuspěla s řadou projektů: Marešovým kvízem QI – na vše
máme odpověď, talk show Polívka na víně
nebo show Česko vaří s Pohlreichem živě.
První dva už zrušila a třetí by potkal podobný
osud, kdyby to už jaksi „nebylo trapné“.
Ani nové ohlášené trumfy Novy a Primy
nezavdávají důvod k optimismu. První opět
zrecykluje jednu z verzí pěveckých talento-
vých soutěží Hlas Česko Slovenska, druhá
obnoví o něco zajímavější šarádu Máme rádi
Česko.
Oproti tomu Česká televize hned v lednu
odstartuje jak nový detektivní seriál Případy
1. oddělení, tak zábavnou sérii Čtvrtá
hvězda, za kterou stojí scenárista a režisér
Okresního přeboru. A své slovo chce přidat
i televize Barrandov, kterou se její nový
ředitel Vladimír Železný chystá změnit od
základu.
Do konce tohoto roku chce z dnešního
čtyřprocentního podílu na trhu dosáhnout až
na desetiprocentní. A dobře si uvědomuje, že
toho lze docílit jedině zajímavou nabídkou.
Vzhledem k omezenému rozpočtu na výrobu
nových formátů si bude muset Železný poradit takříkajíc s tím, „co dům dá“.
Takhle kdysi křísil Novu a při tom celkem
jednoduše stvořil fenomén Tele Tele. Bavil
neokoukaným pořadem, jehož náklady byly
minimální. Teď půjde stejnou cestou – televize podle Železného nabídne vlastní formáty, na které ostatní během posledních let
rezignovali. I když informace, o jaké pořady
půjde nebo kdo v nich zazáří, zatím tají, je
to jednoduchá a chytrá úvaha. Nechme se
překvapit, jak zabere. ▪
Calovi se zhroutil
svět: po pětadvaceti letech mu byla
manželka nevěrná
a chce se rozvést.
Zlomený Cal vysedává po barech
a utápí se v sebelítosti. Do chvíle, než
potká Jacoba, který z něj udělá chlapa,
po kterém touží každá žena.
NOVA • 18. LEDNA / 20.20
COPAK JE TO ZA VOJÁKA
Lehká komedie
v hlavní roli s Jiřím
Langmajerem. Zahrál si svobodníka
Koubu, který i na
vojně má velkou
slabost pro ženy.
To se nelíbí jeho veliteli, který ještě netuší, že Koubovým posledním objevem je
jeho sestra.
PRIMA • 19. LEDNA / 20.15
MAREČKU, PODEJTE MI PERO!
Skvěle napsaný
(L. Smoljak
a Z. Svěrák)
a výborně herecky
obsazený (J. Sovák,
J. Schmitzer, I. Janžurová) film, jehož
hrdina Jiří Kroupa může povýšit v práci,
podmínkou je však vystudování večerní
průmyslovky. A tam se dějí věci!
PRIMA • 26. LEDNA / 20.15
TV kupé
■ NEJCHYTŘEJŠÍHO ČECHA
VYBERE ŠMUCLER
Česká televize chystá zábavnou show Nejchytřejší Čech. Testu v inteligenci a rychlém úsudku
se může zúčastnit každý, konkurzy probíhají
nyní během ledna. Vítěz show, kterou odmoderuje Roman Šmucler, dostane milion korun.
■ KLÍMA SE PŘESTĚHOVAL
NA PRIMU
Poté co Nova oznámila, že letos s pořadem Na
vlastní oči nepočítá, sáhla po jeho moderátorovi Josefu Klímovi Prima. Od středy 22. ledna zde
reportér uvede nový publicistický pořad Očima
Josefa Klímy.
■ DAVID SE UTKÁ
S ROLINS I VOJTKEM
Jasno je v obsazení talentové show Hlas Česko
Slovenska, kterou Nova chystá na jaro. Zpěváky
budou koučovat Josef Vojtek, Michal David, Marta Jandová, Dara Rolins a slovenský rapper Majk
Spirit. Moderovat bude Leoš Mareš s Tinou.
recenze 21
Něžné vlny mohly být něžnější
Na žádnou z lednových novinek v kinech není upřena větší pozornost než na nový film Jiřího
Vejdělka s poetickým názvem Něžné vlny. Je lepší než jeho poslední film Muži v naději?
J
iří Vejdělek je jedním z nejvýraznějších
režisérů současnosti. Kromě zmíněné
komedie natočil Účastníky zájezdu, Roming
nebo Ženy v pokušení a jeho zatím nejlepším
filmem zůstává Václav, příběh lehce retardovaného čtyřicátníka, který lítá z průšvihu do
průšvihu. A na tom, že stojí v čele Vejdělkových filmů, nic nezmění ani Něžné vlny.
Zase je v tom žena!
Podobně jako spisovatel Viewegh v Báječných létech pod psa režisér čerpá ze svého
dětství. Jen víc fabuluje, vrcholem čehož
je svébytná a vtipná interpretace začátku
sametové revoluce v roce 1989.
V časech dlouho předtím se podíváme do
rodiny Vojty, jeho krásné, přepečlivé maminky a cholerického tatínka, ze kterého si každý
utahuje kvůli (opět vtipnému) fiasku během
přeplavání kanálu La Manche. Brzy začne být
Vojtovým středem světa rusovlasá spolužačka Ela. A Vojta na vlastní a velmi nesmělou
kůži zažívá, co obnáší první láska, která se
z dětského okouzlení mění v cit.
Na půli cesty
Asi každý by chtěl do rodinného alba vlepit
film, jako jsou Něžné vlny. Epizody z dětství
a dospívání, zabalené do malebných obrázků
aktivujících v duši pořád živé vzpomínky.
Úskalí spočívá v tom, že těmi disponuje
Vejdělek a jeho nejbližší, nikoli diváci v kině.
A tak je poměrně dlouho poetické výjevy
z minulosti nechávají chladnými, fungovat
začnou až po čase a zejména v první půlce
spíš než dojímají nudí.
Ostatně s něhou, která by tady spolu s humorem měla sehrát hlavní roli, mají Něžné
vlny problém. To, co fungovalo u Václava, se
v jejich případě nedostaví, přestože k tomu
poznaná rodinná sounáležitost nebo naplněná láska vybízejí.
Problém s hlavní rolí
Podobně na půli cesty zůstává film i s hereckým obsazením. Punc výjimečnosti mu
dodává Hynek Čermák jako dřevnatý a rezignovaný otec rodiny, do bludiště podprůměru
je naopak strhává představitel nejstaršího
Vojty Robert Cejnar, který se ve filmu spíše
vyskytuje, než hraje.
Díky Čermákovi, zasnění se při několika
omamně poetických obrazech a pro hrst
zdařilých žertů Vejdělkův film potěší, možná
příjemně naladí. Nadšení nečekejte. ▪
hodnocení
NĚŽNÉ VLNY
REŽIE – JIŘÍ VEJDĚLEK /
HRAJÍ – LUCIE ŠTEFLOVÁ, ROBERT
CEJNAR, JAN MARŠÁL, HYNEK ČERMÁK,
TÁŇA PAUHOFOVÁ, VICA KEREKES,
VOJTĚCH DYK, JAN BUDAŘ
V KINECH OD 9. LEDNA
65 %
22
ukázka z knihy
Masérka se jmenuje Oxana, je jí
třicet osm, ale vypadá starší. Pochází
z Turkmenistánu, který je v Cedernových
představách jen dalším mizerným místem
někde na severu, dalším místem, které
nemá cenu poznat. Ona mu neumožní
zjistit o moc víc: když se voják pokusí
o rozhovor, žena to utne a ukáže mu
lehátko, pokud už skončili, tak dveře. Na
otázky odpovídá jednoslabičně a nikdy
se ho na nic nezeptá. Cederna, aby se za
to pomstil, ji nutí zkrátit trvání masáže.
Hned ji popadne za ruku a položí ji tam,
kde ho to zajímá. Ona z toho nemá
radost, příprava jí umožňuje, aby se tolik
nehnusila sama sobě, Cederna není tak
necitlivý, aby si toho nevšiml. Tím se to
celé vyřídí během několika minut. Pak je
voják znovu venku, bloudí po americké
základně a snaží se vypořádat se vzrušením, které místo aby opadlo, pořád jen
narůstá a narůstá a narůstá. Stačí akorát
dojít do stanu, kde jeho kolegové dál vytrvale mlčí a tváří se lítostivě, a už to chce
zase. Chce Oxanu. Nedokáže myslet na
nic jiného. Jeho gonády nepřetržitě produkují sperma, v nadměrném množství.
Během jediného dne navštíví masérku
pětkrát. Služba rukou nenabízí dostatečnou kvalitu, nepřináší mu plné uspokojení, ale co může dělat? Ona ho pokaždé
odstrčí, když se pokouší získat víc. Když
se stane, že najde dveře wellness centra
zavřené, kope do nich a buší do nich pěstmi. „Vylez ven,“ huláká. Obejde základnu
a vrátí se za necelou půlhodinu. Ona
tam už je. Zaútočí na ni otázkami, že by žárlil na
prostitutku? Prostě si odskočila na záchod. On se
jen s vypětím uklidňuje.
Ještě nejsou v Delaramu tři noci a už mu
dojdou peníze. Snaží se přesvědčit Oxanu, aby mu
poskytla jedno „ošetření“ zdarma. Ani mu nedovolí
přiblížit se k lehátku. Cederna ji zasype nadávkami. Ničeho nedosáhne.
Soutěž o knihu Tělo
Chcete si knihu Tělo Paula Giordana
přečíst celou? Odpovězte na soutěžní otázku a vyhrajte jeden z pěti
výtisků.
Jaké národnosti je spisovatel
Paolo Giordano?
Odpověď jednoduše zadejte do
formuláře na www.cdprovas.cz
do 23. ledna.
Paolo Giordano
Tělo
Vychází v nakladatelství Odeon.
304 stran, 329 Kč
Vrátí se do stanu ještě nervóznější. Požádá Di
Salva, aby mu půjčil peníze. Je to nejlepší kamarád, co mu zbyl.
„Nepůjčil bych ti ani deset centů, kreténe.“
„Prosím.“
„Nezacláněj, Cederno. Jdi si žebrat někam
jinam.“
Požádá Peconeho, Rovereho, Passalacqu, dokonce i Abiba. Všichni mu odpovědí,
že nemají nebo jen ne a hotovo, a to
s takovou hrubostí, kterou si po svém
soudu nezasluhuje. Nakonec to zkusí
u Zampieriové.
„Na co je potřebuješ?“
„To ti nemůžu říct.“
Zampieriová má oči poznamenané
vyčerpáním. „Stejně bych ti je nepůjčila,“
řekne. Je apatická, její duhovky připomínají duhovky jeho babičky, dokud byla
ještě naživu, potažené katarem.
„ Je to stav nouze.“
„Ne. To teda není. Stav nouze už byl. Teď už
není žádná nouze.“
„No tak, Zampierko, pomoz mi.“
„Víš, kolik hodin už jsem nespala? Čtyřiaosmdesát. Počítala jsem to. Čtyřiaosmdesát. Myslím, že
už nikdy nedokážu spát.“
Odchází celý nesvůj. Neschrastil ani euro. Neví,
co si počne, jestli ty peníze nedá dohromady. ▪
Z italského originálu Il corpo umano vydaného nakladatelstvím Mondadori v Miláně roku 2012 přeložila Alice Flemrová.
autor
Paolo Giordano (32)
Narodil se v Turíně, kde také absolvoval univerzitu – věnoval se teoretické fyzice, v oboru elementárních částic
získal v roce 2010 i doktorát. Za svůj debutový román Osamělost prvočísel (česky 2009) obdržel řadu literárních
ocenění. Dílo bylo přeloženo do více než čtyřiceti jazyků a dočkalo se úspěšné filmové adaptace. Druhý román Tělo
vychází ve třiceti zemích. Touto knihou se hlásí k linii protiválečných literárních děl. Autor však svým precizním
jazykem líčí také civilní bojiště, která se mohou skrývat v kulisách zdánlivě šťastných rodin, kde jsou někdy sváděny
tak nelítostné bitvy, že v porovnání s nimi se písečné peklo Afghánistánu člověku jeví jako „bezpečnostní bublina“.
cestování po ČR
ZA KRÁSAMI ČESKA
ek
máš rez
TEXT: to r sváček
o
FOTO: lib
Praha
Málokterému městu sluší zima tak jako Praze. Když metropoli pokryje bílá peřina
a všechnu špínu velkoměsta zahalí závoj z bílých vloček, z matičky Prahy se stane nevěsta, která
si elegancí podmaňuje našince i turisty. Bohatá sněhová nadílka dokáže udělat z Prahy takřka
pohádkové město. Procházka po Karlově mostě s pohledem na zasněžený Hrad patří k těm nejromantičtějším zážitkům, jichž se vám v Praze může dostat. Ať už se vydáte na výlet do Prahy za kulturou, nákupy či byznysem, přijeďte vlakem. V tomto ročním období je na kolejích určitě bezpečněji než na silnicích. Většina dálkových i příměstských vlaků vás navíc doveze až do centra města.
Vlakové linky pražského Eska pak představují na mnoha relacích tu nejlepší možnost dopravy po
metropoli a okolí. Více na webových stránkách www.cd.cz/esko (Esko Praha).
24
cestování po ČR
Inspirace s vůní kávy
Při návštěvě Prahy zavítejte do některé z vyhlášených
kaváren, v nichž se při vášnivých debatách formovala
nejedna generace kumštýřů.
lavně v první polovině minulého století
se staly pražské kavárny středobody
českého uměleckého světa. Některé z nich už
bohužel patří minulosti a žijí jen ve vzpomínkách pamětníků, jiné ale prošly vzkříšením,
zdárně navázaly na svůj dřívější věhlas a hostí slavné i všední návštěvníky dodnes. Z nich
vynikají hlavně dvě kavárny na Národní třídě
– Slavia a Louvre.
Pod pijákem absintu
Pokud se poštěstí, najdete v kavárně Slavia
volný stůl u oken směrem na nábřeží s výhledem na Vltavu, Petřín, Karlův most a Hradčany. Z obrazu na stěně na vás bude dohlížet
piják absintu. Malba Viktora Olivy tu nevisí
náhodou. Absint, jemuž se pro opojné účinky
přezdívalo zelená víla, rádi popíjeli v kavárně
Slavia básníci české avantgardy, inspirováni
– jak jinak – bohémskou Paříží. Slavné hosty
kavárny Slavia, mezi nimiž nechyběli herci,
spisovatelé či světoznámí výtvarníci, připomíná nespočet vystavených fotografií. Nejen
šálek kávy si tu dopřávali třeba Václav Havel,
Jan Werich, Jaroslav Seifert nebo Jiří Kolář. Své
první povídky tu psávali Miloslav Šimek a Jiří
Grossmann a dostaveníčko s múzou si v kavárně dával i jejich kolega ze Semaforu Jiří Šlitr.
Do Louvru i na biliár
Neméně elegantním prostředím a dokonalým servisem dalece vzdáleným degradujícím
kavárenským fastfoodům se může pochlubit
i nedaleká kavárna Louvre. Také v ní se hlásí
k předválečným tradicím. Stejně jako v první
polovině minulého století, kdy kavárna
Louvre zažívala svoji zlatou éru, si tu můžete
zahrát biliár nebo druhý kavárenský sport
– šachy. Ze slavných návštěvníků kavárny
zmiňme například Alberta Einsteina nebo
Franze Kafku. V roce 1925 se v Louvru dokonce sešlo 38 spisovatelů na ustavující valné
hromadě Československého centra PEN
klubu, jemuž předsedal Karel Čapek. A i dnes
je kavárna Louvre místem, kde lze snadno
natrefit na lecjakého umělce. A pokud snad
žádného neuvidíte, z návštěvy pražského
Louvru určitě zklamáni nebudete, zejména
jestli jste na sladké.
Pražský Montmartre
Pokud bychom v Praze hledali ulici s největší kumulací kaváren, pak by asi zvítězila
Řetězová na Starém Městě. V uličce dlouhé
jen pár desítek metrů vás pohostí hned čtyři.
Jestli si kávu rádi vychutnáte na poklidnějším místě s podmanivým geniem loci, pak
zajděte do pražského Montmartru. Klenuté stropy, starý inventář a tlumené světlo
vytvářejí jedinečnou atmosféru. Fotky a
plakáty pak připomínají slavnou minulost. Ty
tam jsou bujaré večírky s tancem, kabarety
a halasnými zpěvy, jichž si v Montmartru
užívala pražská bohéma před první světovou
válkou. Právě zde se také poprvé v Praze tančilo argentinské tango. Do Montmartru v té
době zavítal každý, kdo v umělecké branži
něco znamenal: Vlasta Burian, Jiří Červený,
Jaroslav Hašek, ale také třeba E. E. Kisch
nebo Franz Kafka. ▪
Foto: archiv kavárny Louvre
H
Kavárna Louvre
spojení
Vlakem do Prahy
Podle pravidla čím dříve nakoupíte, tím levněji cestujete prodávají České dráhy cenově výhodné Včasné jízdenky Česko. Z většiny českých a moravských měst se na ně dopravíte i do Prahy.
Jejich počet je omezen a prodávají se až dva měsíce před odjezdem, a tak s koupí zbytečně
neotálejte. Více informací najdete na www.cd.cz (Vlakem po ČR – Jízdenka).
z Plzně od 70 Kč
z Českých Budějovic
od 120 Kč
z Brna
od 150 Kč
z Ostravy
od 200 Kč
Pozn.: Ceny platí pro zákazníky
s In Kartou se zákaznickou aplikací.
5 NEJ
pražských kaváren
1
2
3
árny
Foto: archiv kav
Slavia
4
5
Neodmyslitelnou součástí kavárny Slavia
je obraz Piják absintu od Viktora Olivy.
Interiér kavárny Slavia byl ve třicátých
letech přestavěn ve stylu art deco.
Nad šálkem
dobré kávy můžete posedět
i v nejvyšší stavbě
metropole – na
Žižkovské věži.
Kavárna s restaurací a barem se
nachází ve výšce
66 metrů.
Nejlepší kavárnou
Czech Bar Awards
2009 se stala
Al Cafetero na
pražských Vinohradech, která
jako první
u nás začala
připravovat kávu
v tzv. vakuum
potu.
Malebnou
kavárnu najdete
i v přízemí jednoho z nejstarších
a nejlépe
zachovaných románských domů
v Praze – v domě
pánů z Kunštátu
a Poděbrad
v Řetězové ulici.
K turisticky
nejnavštěvovanějším kavárnám v Praze
patří Grand Café
Orient v prvním
patře domu
U Černé Matky
Boží (jediná
kubistická kavárna na světě).
Mezi nejsnobštější pražské
podniky se
řadí Cafe-cafe
v Rytířské ulici.
V oblečení
z konfekce se tu
budete cítit asi
nepatřičně.
26
cestování po ČR
Přírodní park
Prokopské a Dalejské údolí
Patří k přírodním a koneckonců
i historickým chloubám páté
městské části hlavního města.
Díky moderní zástavbě se ocitl
takřka v sevření dvou velkých
sídlišť – na jedné straně se nad
ním tyčí barrandovské a na druhé
Velká Ohrada. Přesto se v něm
ruchu velkoměsta bát nemusíte.
TEXT: Světlana Tvrdíková
FOTO: Autorka, Profimedia, archiv ČD
S
vůj název údolí získalo podle dvou potoků,
které jím protékají. Dalejský je ten delší, který pojme Prokopský, a nakonec se vlévá do Vltavy. Krásné skály, jezírko, stará romantická
železniční trať nazývaná Pražský Semmering.
To jsou největší lákadla pro návštěvníky, kteří
do údolí vyrážejí ve všech ročních obdobích.
S kočárky, čtyřnohými mazlíčky, na kolech
i na bruslích. Mnozí z nich nejspíš netuší, jak
moc tento kout Prahy pamatuje a kolik cenných pokladů ukrývá.
Lovci mamutů
Ráj pro nejmenší u Klukovického koupaliště.
První obyvatele měl už v době kamenné. Naši
předci se v těchto místech prý tehdy usazovali
opakovaně. Nesmazatelné stopy tu pak zanechali také první Slované. Jejich hradiště, které
fungovalo až do desátého století, bylo opravdu
rozlehlé, dosahovalo prý až k břehům Vltavy.
←
cestování po ČR 27
Pak se ovšem osídlení Prahy začalo měnit
a lokalita na jihozápadě města osiřela, i když
její významný obyvatel je v historických záznamech uváděn ještě poté. Na počátku jedenáctého století se v jeskyni, která nejspíš už dávno
předtím sloužila lovcům mamutů a dlouho
byla tou nejdelší v Praze, usadil jeden z našich
prvních světců – Prokop. Pověsti říkají, že
odtud vyháněl ďábly. Jeskyně byla odstřelena
při zahájení těžby vápence a slavného poustevníka pak připomínal už jen barokní kostelík,
který v údolí stál až do roku 1966, a dnes tak
činí kříž vysoko na skále. Pokud ho ovšem
budete chtít při procházce dnem údolí vidět,
musíte pořádně zaklonit hlavu. Přesunu našich
předků do jiných končin Prahy nicméně možná
vděčíme za to, že se v Prokopském a Dalejském údolí dochovalo celkem dost vzpomínek
na hodně dávno minulé časy. Vědci totiž prokázali, že dějiny se v této zajímavé lokalitě začaly
psát už před stovkami milionů let.
dna. Když řádila, to musel být rachot! Dávno už
naštěstí svými výbuchy nehrozí, kousky lávy tu
ale prý lidé občas nacházejí i dnes.
Zajímavých míst je v údolí, které vede
od pražských částí Řeporyje a Nové Butovice
takřka až k Vltavě, mnohem více. Opuštěné
vápencové lomy, naleziště vzácných rostlin
a také třeba kopec Dívčí hrady, na kterém kdysi
stával starý hrad Děvín. Podle pověsti si ho
vystavěly ženy po smrti kněžny Libuše a z něj
vedly svou dívčí válku. Dnes na vrcholu místo
hradu najdete vodárenskou věž, ale i k té stojí
za to vyšlápnout. Kdyby pro nic jiného, tak pro
krásný rozhled do daleka.
Všechny zájemce provedou údolím naučné
stezky. Díky jejich jednotlivým zastávkám se
dozvíte všechno podstatné o historii i přírodě.
Možná trochu unavíte své nohy, ale docela určitě si odpočinete. Jistě mi pak dáte za pravdu, že
zběsilé a hlučné tempo jednadvacátého století
sem přes vysoké skály zatím nepronikne. ▪
Přírodní poklady metropole
Tento článek vyšel také v časopise Turista č. 4/2011.
Pražský Semmering
Jedním z důkazů jsou četné zkameněliny.
Mnohé poklady ukryté ve skalách pomohly
odhalit až vápencové lomy, které v lokalitě
začaly fungovat v devatenáctém století. Na své
si přišli mnozí badatelé, řadu druhů trilobitů tu
například objevil slavný paleontolog Joachim
Barrande. Odborníci také zjistili, že kdysi dávno
bylo údolí nejspíš mořským dnem. A děly se tu
věci. Místo, kterému se dnes říká Hemrovy skály, je kupříkladu pozůstatkem staré sopky, která
chrlila lávu už před nějakými čtyřmi sty miliony
let. Podle výzkumů byla přes pět kilometrů
dlouhá, dva kilometry široká a její výška dosahovala dvou až tří stovek metrů od mořského
Nad Dalejským údolím se klenou dva
kamenné viadukty jediné „horské“
železnice na území hlavního města,
jež si pro svůj profil a okolní přírodní
scenerie vysloužila označení Pražský
Semmering. Vlaky po ní jezdí pravidelně jako linky S65 pražského Eska ze
zastávky Praha-Smíchov Na Knížecí,
která se nachází nedaleko výstupu ze
stanice Anděl pražského metra trasy
B. Zastávkový jízdní řád linky S65
najdete na www.ropid.cz/linky-s.
Praha-Žvahov
Prokopské jezírko mezi skalami.
e→
ostivic
směr H
Prokopské údolí
ý potok
Prokopsk
Jezírko
tok
Dalejský po
Praha-Hlubočepy
sídliště Barrandov
ěr ov →
sm ích
m
a-S
rah
Pražský Semmering
sídliště Velká Ohrada
P
Soutěž o předplatné
Dalejské údolí
|
12 2013
Praha-Holyně
PROSINEC
tok
Dalejský po
← směr Rudná u Prahy
Příběh vlčáka Arca
alias Arga z Četnických humoresek
Za (druhou) nejhlubší sladkovodní
propastí planety Země
Lákadla Mikulášovic
Vodopád v Kyselce a most v Radošově
Největší vodopády u Berounky
Rozhledna na Milíři
Rozhledna Strupčice
„Kameny“ pod Sněžkou
Podél Saského Semmeringu
ke hnízdu zpustlíka Kuniberta
Toulky s Toulavou kamerou
Kolem vlčích jam
Rozhledna Kovářka
LII | 125
Cena: 48 Kč
Odpovězte na soutěžní otázku a vyhrajte
roční předplatné časopisu Turista!
Na titulní straně Turisty je Královský hvozd,
který připojil k našemu území Přemysl Otakar II.
Tento horský hřbet se táhne podél hranice:
A) česko-polské B) česko-slovenské C) česko-bavorské
Odpověď zadejte do příslušného formuláře na www.cdprovas.cz do 23. ledna. Tři správné odpovědi
odměníme ročním předplatným časopisu Turista.
cestování po ČR
Z okna vlaku
v Praze
Výtoň
Stromovka
Výtoň
Komořany
Komořany
Foto: Michaela Hadová, www.fotobanka.cz
Foto: Romain Alexander VORONOV, www.fotobanka.cz
Stromovka
Foto: Petr Dvořák/Český hydrometeorologický ústav
28
Sídla českých králů
Zelené srdce metropole
Zámek plný rosniček
Mezi pražským hlavním a smíchovským
nádražím překonávají vlaky řeku Vltavu po
železničním mostě, z něhož je dobře vidět
na dvě sídla českých králů. Na jedné straně
si můžete vychutnat pohled na Pražský
hrad, z druhé strany poutají pozornost
dvě věže chrámu svatého Petra a Pavla na
Vyšehradě. Svatyni založil český král Vratislav II. ve druhé polovině 11. století, když
si Vyšehrad zvolil za místo, odkud zemi
povládne. Od té doby byla mnohokrát
přestavěna a dnešní novogotický vzhled
získala na přelomu 19. a 20. století.
K výhodám linek S5 a R5 pražského Eska
nepatří jen to, že vás z centra Prahy (z Masarykova nádraží) dopraví do Dejvic už za
devět minut. Z okna vlaků těchto linek
je také na co se dívat. Provezou vás po
Negrelliho viaduktu s výhledem na Hradčany nebo třeba tenisové kurty na Štvanici
a nouze není ani o okolní zeleň. Za nádražím
Praha-Bubny totiž vlaky projíždějí kolem
parku Stromovka, který patří v Praze k nejoblíbenějším místům rekreace. V oáze klidu
uprostřed velkoměsta zahlédnete pejskaře,
maminky s kočárky i trénující sportovce.
U železniční zastávky Praha-Komořany
projíždí vlak kolem komořanského zámku.
Původně na jeho místě stávala renesanční
tvrz. K přestavbě na barokní zámek došlo v první polovině 18. století. Zpočátku sloužil k odpočinku zbraslavských opatů. Po
zrušení zbraslavského kláštera v roce 1785
se dostal do světských rukou a vystřídal
mnoho majitelů. Nakonec propadl státu.
Roku 1957 ho získal k užívání Hydrometeorologický ústav a informace o atmosféře
a hydrosféře včetně předpovědi počasí se
tu zpracovávají a vyhodnocují dodnes.
Po železničním mostě v Praze
na Výtoni jezdí vlaky už od
roku 1872. Původně šlo ale
o most jednokolejný. Na přelomu
19. a 20. století přestal vyhovovat zvyšujícím se nárokům na dopravu a v roce
1901 ho nahradil most nový – dvoukolejný s chodníky pro pěší. Jízda vlakem
z pražského hlavního nádraží na nádraží
Praha-Smíchov trvá jen sedm minut
a vlaky ČD mezi nimi jezdí také jako
linka S7 pražského Eska.
Železnice, která lemuje jižní
okraj parku Stromovka
a spojuje nádraží v Dejvicích
a Bubnech, byla zprovozněna 27. dubna
1868. Její součástí je i 104 metrů dlouhý železniční tunel, jeden z nejstarších v Praze.
Dnes po této trati jezdí vlaky linek S5
a R5 zajišťující přepravu cestujících mezi
Prahou a Kladnem. Těmito linkami se
ale vyplatí cestovat i v rámci metropole.
Například z Masarykova nádraží do Ruzyně trvá jízda vlakem jen 25 minut.
Komořanský zámek uvidíte na
kopci za zastávkou Praha-Komořany směrem na Zbraslav.
Zastávka Praha-Komořany slouží
cestujícím od roku 1997. Leží na trati
tzv. Posázavského pacifiku (trať č. 210
Praha – Vrané nad Vltavou – Čerčany/
Dobříš). Po této železnici se můžete
svézt vlakovými linkami S8 a S80 pražského Eska. Ze stanice Praha hl. n. vás
do Komořan dopraví vlaky Českých drah
už za 22 minut.
cestování po ČR 29
Rájem rozhlednovým
ILUSTRACE: JIŘÍ ŠTEKL
Cibulka
trať č. 122, nejbližší žel. stanice Praha-Cibulka, vzdálenost 0,6 km
Romantická
kamenná vyhlídková
věž v podobě hradní
zříceniny z dvacátých
let 19. století.
Plzeňská ul.
V Cibulk
Cibulka
ách
Nad Zámečkem
Košíře
zast. Praha-Cibulka
Ze třináctimetrové otevřené plošiny je výhled pouze severovýchodním
směrem (Motol, Petřínská rozhledna, Strahov).
Rozhledna se nachází na nejvyšším bodě rozsáhlého parkového
areálu na jižním svahu košířského údolí. K rozhledně se
dostaneme z Plzeňské ulice. U tramvajové zastávky Kotlářka
odbočíme doleva a pokračujeme ulicemi Musílkovou, Pod Školou
a Píseckého, která pak ústí do ulice V Cibulkách. Cesta stoupá do
prudkého kopce vilovou zástavbou a po dvou táhlých serpentinách a rovince odbočíme doprava ulicí U Lesíka, na jejímž konci
je odbočka doleva. K rozhledně pak vede jen asi stometrová
parková cesta již téměř po rovině.
Sjízdné na silničním kole.
Občerstvení v přilehlé vilové zástavbě. Suvenýry na tenisových kurtech Cibulka nebo v pokladně lanovky na Petříně.
Odpovězte na soutěžní
otázku a vyhrajte knihu
333 výletů po rozhlednách.
Obora
trať č. 091, nejbližší žel. stanice Praha-Holešovice, vzdálenost 4,0 km
Devatenáctimetrová
trámová rozhledna
z roku 2009. Jedná
se o repliku původní
dřevěné rozhledny na
Smrku v Jizerských
horách.
Obora
Zoo
Troja
Císařský ostrov
Výstaviště
Stromovka
Soutěž
Kruhový výhled z otevřeného ochozu ve výšce 18 metrů
(areál zoo s údolím Vltavy, celkem solidní panorama Prahy
s výraznými dominantami, jako jsou Hradčany, Petřín, bývalý hotel Internacional).
Rozhledna Obora se nachází na nejvyšším místě pražské zoologické
zahrady na strmém svahu na západním okraji. Přestože k ní vedou
dvě přístupové asfaltové cesty, je provoz cyklistů v celém areálu zahrady zakázán. Kolo proto musíte zaparkovat u některé z pokladen.
Cesta k zoo je například z Výstaviště v Holešovicích dobře přístupná.
Asfaltová cyklostezka A31 vede kolem levé části Výstaviště Stromovkou, kde po necelém kilometru podjedeme železniční trať a po lávce
přes plavební kanál dojedeme na Císařský ostrov. Ten po značené
cyklostezce A1 přejedeme a po větší visuté lávce přes Vltavu dojedeme k zámku v Troji. Zde se napojíme na cyklostezku A2 a po pravém
břehu Vltavy po necelých 500 metrech dojedeme k jedné z pokladen
do zoo.
Sjízdné na silničním kole.
Občerstvení a suvenýry v kiosku přímo u rozhledny nebo v informacích u hlavní brány.
Před návštěvou rozhleden se informujte o jejich aktuální otevírací době.
Jaký je součet nadmořských výšek
rozhleden Cibulka a Obora?
Správnou odpověď jednoduše zadejte do
formuláře na www.cdprovas.cz do 23. ledna.
Nápovědu najdete na www.cykloknihy.cz.
30
cestování po ČR
Hledáte tip
na výlet
nejen v Praze?
www.cd.cz/zazitky
Navštivte olympijský park na Letné
➜
TIP
Inspirovat se
můžete na
volnočasovém
portálu.
Za olympijskou atmosférou nemusíte cestovat až do Soči. Stačí přijet do Prahy. V době konání zimních her si
od 7. do 23. února můžete zasportovat v olympijském parku na Letné.
Foto: Český olympijský výbor/Studio HORÁK. Vizualizace jsou pouze ilustrační
Olympiádu nehltejte jen doma u televize. V Praze na
Letné bude otevřen ráj zimních sportů – 0lympijský
park Soči – Letná, v němž můžete nejen fandit, ale také
sportovat. Největším lákadlem se stane jedinečná bruslařská dráha. Zážitkem bude hlavně večerní bruslení se
světelnou show. Vyzkoušet si můžete i další olympijské
sporty jako hokej, snowboard, běh na lyžích nebo si
třeba zastřílet na biatlonové laserové střelnici. Zájemci
mohou využít i curlingovou dráhu nebo snowpark.
A pokud si nepřivezete vlastní, sportovní vybavení vám
tu zapůjčí. O důležité dění na olympiádě nepřijdete. Přenosy ze Soči můžete na Letné sledovat na velkoplošných
LED obrazovkách nebo na desítkách velkoformátových
displejů rozmístěných po celém olympijském parku.
Nejbližší železniční stanice: Praha-Dejvice
Nejbližší železniční zastávka:
Hluboká n. Vlt.-Zámostí
Pokud patříte mezi milovníky české
vánoční klasiky – pohádky Tři oříšky pro
Popelku s Libuší Šafránkovou, pak si
udělejte výlet na hrad Švihov. Vodní hrad
patří k místům, kde se oblíbená pohádka
Václava Vorlíčka před čtyřiceti lety
natáčela. U příležitosti tohoto kulatého
výročí se na hradě do 2. března koná
výstava kostýmů, kulis a scén z filmu. Vydat se můžete i po 3,5 km dlouhé stezce
Po stopách Popelky. Zavede vás na další
místa natáčení pohádky: do sadu, kam
Popelka chodila za Rozárkou, a také
k rybníku v Mezihoří, do něhož zajel
kočár s macechou a Dorou.
Nejbližší železniční zastávka:
Švihov u Klatov
Foto: archiv Zoo Praha
Foto: archiv státního hradu Švihov
Foto: Richard Semik l Dreamstime.com
I v zimě se můžete vydat na prohlídku
zámku v Hluboké nad Vltavou. Jsou zde
nově zpřístupněny vyhřívané prostory,
v nichž lze provádět návštěvníky, přestože
venku vládne mráz. V rámci speciální zimní
prohlídkové trasy navštívíte soukromá
apartmá posledních čtyř generací majitelů hlubockého panství, prohlédnout si
můžete fotografie členů knížecího rodu
Schwarzenbergů, honosnou Loveckou
jídelnu nebo třeba soukromé pokoje
posledního majitele dr. Adolfa. Kníže Adolf
na zámku pobýval do konce roku 1939,
kdy emigroval před nacisty s manželkou
Hildou do zámoří.
Mláďata v pražské zoo
➜
Na Švihov za Popelkou
➜
➜
Hluboké sluší i sníh
V únoru oslaví v pražské zoologické zahradě první narozeniny orangutan Diri (3. 2.).
Jeho narození bylo událostí, naposledy
se tu tento ohrožený lidoop narodil před
43 lety. Druhý měsíc v roce ale nebude
Diri v zoo jediným oslavencem. První rok
života má za sebou také slůně Sita
(11. 2.), miláček celého sloního stáda.
K nedávným chovatelským úspěchům
pražské zoo patří i samička lachtana Wendy, která se narodila loni v květnu. Diri,
Situ a Wendy uvidíte po celý den v jejich
domovech.
Nejbližší železniční stanice:
Praha-Holešovice
škola vaření
s janou florentýnou
zatloukalovou
d, pixmac
, Stockfoo
y flor
CHIV jan
FOTO: AR
Dokonalé
o
t
t
o
s
i
r
é
v
o
krém
esi
lské restauraci kd
v nejmenované ita
si
m
íchané
jse
y
om
pr
kd
,
,
že
žik
žné dušené rý
nám na okam
bě
mí
mi
po
se
vz
si
lo
e
sta
bř
Do
do
.
Moc
ové risotto
to vůbec nějak
v dobré víře krém
cené vegetou, aby
hu
oc
í,
ěs
sm
u
vo
v Praze objednala
lenino
doprovod tohle
rzlou mraženou ze
ského eidamu. Jako
če
ho
né
k
va
s ještě částečně zm
lšo
fa
ne
íchala a docílila ta
é závějí pravého,
ych si ji do rýže vm
ab
,
ou
chutnalo, a posypan
rk
ta
ta
s
u
i.
urku, ale mističk
ma, ani v restaurac
jídlo nedostalo ok
prosím, ne! Ani do
le,
kh
ta
k
Ta
.
tu
ek
ou
krémového ef
přesnou kuchařsk
je nejen naprosto
du
ža
nou
vy
,
ob
lie
dr
o
Itá
í
ná
rn
ve
vykle se jed
rafinovanost ze se
tu správnou rýži. Ob
u:
t
vin
éc
Risotto, krémová
ro
op
su
o
u
ch
ko
su
pic
jpr ve na
ě, ale také ty
e. Rýži je třeba ne
d
techniku při příprav
arborio nebo vialon
,
rem a míchat, doku
oli
va
ar
vý
rn
ca
at
lév
du
za
rů
ze
slé
po
ji,
ole
olu
a baculatou od
m
str
vo vé
e se do ka
nou cibulkou na oli
třebá do rýže, přilij
společně s nakráje
na dávka vývaru vs
jed
Itálii připravuje na
v
se
se
ile
to
km
ot
Ja
ris
.
ne
dente. Ano, i
al
že
rý
se tekutina nevsák
ní
žádný odpor.
ne
d
ku
ústech nezmůže na
pořád dokola, do
v
k
se
ta
už
a
,
že
lší
á,
da
kk
ži
rý
mě
k
že tak
strouhaný
do stavu, kdy je rý
ta vmíchá máslo a
skus, tedy nikoli až
do hoto vého risot
u,
žo vou kaši na
nk
rý
tý
í
plo
jíc
na
mo
mí
mi
rát už
ová slast, připo
ém
kr
,
ná
milánNakonec se, tentok
jem
ne
sta
asi nejznámější je
z něj definitivně
dochucení, z nichž
a
b
nebo
do
su
parmazán, čímž se
po
ma
h
ýc
mu
zn
né
rů
še
přes sto vku
o přílohu k du
má
lii
jak
te
Itá
v
že
n
mů
Je
.
to
no
ot
sla
dávat ris
vené šafránem. Po
ryjete.
ské, do žluta zbar
toho, co do něj uk
dle
po
–
lo
jíd
í
vn
hla
é
tn
no
od
sem,
jako plnoh
ubě společně s ma
ikou a dušené v tro
pr
ích
pa
oln
né
šk
ve
ar
hit
ý
ob
o,
ám
urkou, je zn
še české rizot
amem a kyselou ok
ě
Oproti tomu to na
eid
ejm
m
zř
ný
a
u
ha
av
ou
ípr
str
hucené
adnou př
sebe, především sn
rozsýpavé, dobře oc
ém, leckdy
to jídlo má něco do
to
šenou v aromatick
I
du
n.
ži
ele
rý
jíd
ší
ná
ích
ob
é
er
kt
,
a závodn
e jinou
af
jet
pil
bu
ým
o už ale potře
lním jídlem zvan
masa. Na toto rizot
ti
i spojitost s orientá
os
čn
.
ole
ná
sp
pe
ve
ná a nesle
, často navíc
zůstane načechra
kořeněném vývaru
u, která po dušení
no
rn
oz
uh
dlo
a
u
rýži, tu štíhlo
krémového risotta
ot, tedy italského
riz
ů
uh
dr
– napříou
ob
a
míná svým tvarem
by se stala příprav
co rýži pouze připo
,
tak vás
Hitem moderní do
čím
A
ně
i).
s
on
a
ot
ris
riz
se
ho dušeného
rýže (nazývají
u
ar
tv
ve
i
am
vin
i tradičního sypké
těsto
t.
oupami, drobnými
a nechte si chutna
klad s bulgurem, kr
řím. Šťastnou cestu
Florentýna
et
uš
ne
es
dn
já
i
ostí an
tako vých zajímav
en
é
loukalov
týny zat
32
škola vaření
STŘEDNĚ TĚŽKÉ
35
Milánské risotto
minut
Jeho zářivě žlutou barvu mu dodává šafrán, díky kterému také lahodně chutná. I kdybyste ale toto risotto
chtěli připravit bez drahého a vzácného šafránu, můžete si být jisti, že si pochutnáte, když dodržíte základní
postup. Musíte pouze oželet, že ho nemůžete nazývat milánské.
PRO 4 OSOBY
l 1,5 litru vývaru l 100 ml bílého suchého vína l 1 g šafránu l 3 lžíce olivového oleje l 1 cibule
l 350 g rýže na risotto (arborio nebo carnaroli) l 4 lžíce nastrouhaného parmazánu l 2 lžíce másla l sůl
1. Do vroucího vývaru vhoďte šafrán.
2. Rýži vsypte k cibuli a ještě minutu
3. Žár plotýnky uzpůsobte tak, aby
Osolte tak, aby vám chuť vývaru
byla příjemná, odstavte a nechte
5 minut vyluhovat. Cibuli nakrájejte
nadrobno. V kastrolu rozehřejte olej,
přihoďte cibuli, osolte špetkou soli
a míchejte, dokud cibule nezměkne
a nezesklovatí, asi 2 minuty.
Nenechte cibuli zhnědnout.
míchejte, dokud se rovnoměrně
neobalí tukem. Jakmile začne hrozit
připálení, podlijte vínem a dál míchejte, dokud se všechno neodpaří
a nevsákne do rýže. Na rýži nyní nalijte jednu velkou naběračku šafránového vývaru a za občasného promíchání nechte tekutinu vsáknout.
se rýže vařila pozvolna, nikoli zběsile.
Pokračujte v přidávání vývaru, další
naběračku vždy, až po předchozí není
téměř ani stopy, dokud všechen vývar
nespotřebujete a rýže není uvařená
na skus – tedy nikoli rozvařená, ale
ani tvrdá uvnitř. Celý proces trvá
18–20 minut.
4. Téměř hotové risotto odstavte
z plotýnky, přidejte máslo nakrájené na několik kousků a strouhaný
parmazán. Míchejte, dokud se vše
nerozpustí, tím se krémová struktura ještě o něco vylepší. Dosolte
podle chuti. Ihned podávejte, stáním
risotto houstne a ztrácí svou krémovitost.
škola vaření 33
Bulgurové rizoto
STŘEDNĚ TĚŽKÉ
Oblíbené varianty
risotta
35
minut
Bulgur není těstovina, jak by někoho mohlo snadno podle jeho barvy
a vzhledu zmást, ale předvařená, nasekaná a usušená pšenice. Díky tomu
doba i způsob přípravy odpovídají dušení rýže, jak ji doma ve svých kuchyních dobře
známe. A tak jsem si dovolila zaměnit rýži za bulgur v tomto zajímavém, dušeném rizotu.
1
PRO 4 OSOBY
l 1 lžíce oleje l 1 cibule l 1 mrkev l 1 lžička sladké mleté papriky
l 1 hrnek (250 ml) bulguru l 600 ml vývaru
l hrst nebo dvě mraženého mladého hrášku l strouhaný sýr na posypání
1. Na oleji krátce, asi 5 minut, poduste nadrobno pokrájenou cibuli a očištěnou, na kostičky nakrájenou
mrkev. Zasypte sladkou mletou paprikou a hrnkem bulguru. Krátce promíchejte, jen aby se paprika rozvoněla, a obratem zalijte vroucím vývarem. Osolte podle chuti, zakryjte poklicí
a nechte velmi zvolna táhnout, jako byste dusili rýži – tedy dokud se tekutina nevstřebá. U drobného
bulguru to trvá 10 minut, u většího a hrubšího až 20 minut.
2. Do hotového rizota vmíchejte hrášek, který jste předem krátce na cedníku propláchli teplou vodou,
aby povolil. Rizoto rozdělte na talíře a posypte sýrem.
STŘEDNĚ TĚŽKÉ
Paprikové risotto
35
minut
Půvabně zabarvené, po dvojích rajčatech intenzivně chutnající risotto vás
jistě potěší svou rychlostí a lehkostí, až zase někdy přijde čas na večeři bez masa.
PRO 4 OSOBY
l 1,5 litru zeleninového nebo slabšího kuřecího vývaru l 3 lžíce olivového oleje
l 1 menší cibule l 3 rajčata l 3 zelené papriky l 350 g rýže na italské risotto
l 4 lžíce strouhaného parmazánu l asi 8 kousků sušených rajčat (naložených v oleji)
1. Rajčata spařte horkou vodou a zchlaďte ve studené vodě. Oloupejte je, vydlabte z nich tekutou dužinu
a zbytek dužiny pokrájejte na kousky. Vyjádřete a očistěte papriky, nakrájejte je na nudličky
a ty ještě na kousky. Přiveďte k varu vývar.
2. V kastrůlku rozehřejte olej a nechte na něm zesklovatět nadrobno pokrájenou cibuli. Přidejte
k ní rajčata a papriky a ještě pět minut za občasného míchání restujte. K zelenině vsypte rýži a míchejte,
dokud se rýže rovnoměrně neobalí tukem.
3. Na rýži vlijte jednu velkou naběračku horkého vývaru a za občasného promíchávání nechte tekutinu
absorbovat. Takto pokračujte, dokud nespotřebujete všechen vývar a rýže není uvařená
na skus (podrobnější postup je uveden u
milánského risotta). Vaření rýže trvá 18–20
minut. Na závěr vmíchejte 4 lžíce nastrouhaToto risotto bude skvělé, když rýži vyměného parmazánu, hrst sušených a pokrájeníte za těstoviny, které ji svým tvarem
ných rajčat a hned podávejte.
připomínají, tzv. risoni. Doba vaření se
TIP
autorka
Držte se vždy základního postupu na krémové italské risotto, jak jsme ho tu uvedli,
jen vynechte šafrán, který je typický pouze
pro milánskou verzi.
2
3
4
5
samozřejmě zkrátí, také se bude trochu
lišit množství použitého vývaru.
Jana Florentýna Zatloukalová
Je bývalá šéfkuchařka, autorka několika mezinárodně oceněných
kuchařských bestsellerů z edice Kuchařka pro dceru. Nyní připravuje k vydání novou knihu do kuchyně. Kromě toho založila gastronomický projekt Chutopis.cz k obnově českých chutí, vůní
a tradic. Pokud vás nějaké jídlo provází celý život a rádi byste,
aby jeho příběh nebo chuť udělaly radost i jiným a zachovaly se
do budoucnosti, podělit se o vše můžete právě na tomto webu.
6
Houbové risotto
Do základu k cibuli přidejte očištěné
a pokrájené čerstvé houby. Společně je
osmahněte a nechte vydusit na tuk, pak
teprve vsypte rýži.
Cuketové risotto
0blíbená letní varianta vyžaduje velmi
mladé cukety. Neloupejte je, pouze
pokrájejte na tenké plátky a bleskově
orestujte v samostatné pánvi na trošce
másla. Do risotta přimíchejte až zcela
nakonec, aby se zbytečně nerozvařily.
Podaří-li se vám je udržet v konzistenci
na skus, body a potlesk pro vás.
Hráškové risotto
Pro hrášek jako pro jedinou zeleninu
platí, že mražený je lepší než čerstvý,
tedy pokud kupujete mladý hrášek. V takovém případě ho nenechte s rýží vařit
celou dobu, pouze ho letmo prohřejte
v horké vodě a přimíchejte scezený
a teplý do risotta až nakonec.
Dýňové risotto
Potěší všechny svou oranžovou barvou
a výraznou chutí. Dýni můžete oloupat,
zbavit vnitřního chmýří se semínky a nakrájet na kostičky, které pak podusíte nejprve
na cibulce, až se téměř rozpadají, a pak ještě
společně s rýží. Anebo jen dýni přepůlte, vydlabejte, osolte, pokapejte olivovým olejem
a zprudka v troubě rozehřáté na 200 stupňů
upečte zcela doměkka. Po vychladnutí
oloupejte a rozmixujte dohladka. Toto pyré
z pečené dýně pak přidejte k rýži společně
s první dávkou vývaru.
Risotto s krevetami
I toto maso je tak jemné, že je škoda
dusit ho celou dobu s rýží. Krevety raději
opečte samostatně a jen jimi risotto ozdobte na talíři. Totéž platí pro grilovaná
nebo opečená kuřecí prsa.
Risotto s medvědím česnekem
První jarní bylinka vyžaduje náležitou
úctu. Netrapte ji v hrnci s rýží, zato ji
přeberte a na cedníku spařte vroucí
vodou. Potom ji ihned zchlaďte ve velké
míse se studenou vodou a pokud možno
i s ledem. Zůstane tak zelená a nezešedne. Rozhodnete-li se ji umixovat nebo jen
nasekat, je na vás – tak či tak ji přidejte
opět až nakonec.
34
škola míchání
Po celý rok s námi budete moci nahlédnout pod pokličku
alkoholové alchymie pravých českých míchaček, které
vás provedou českou lidovou mixologií.
Rum & víno
Když smícháte dva a více alkoholických nápojů, nejde jen o jejich prosté sečtení.
Zrodí se zcela nový druh nápoje s úplně novou identitou.
M
íchání nápojů patří do rodiny
typicky českých vlastností. Ty
vycházejí již z období minulého režimu, který tak trochu nutil k domácímu
kutilství. Sami víte, že i „zlaté české
ručičky“ mohou dosáhnout výsledků
světových rozměrů. V případě mixování nápojů jde o určitý druh experimentování, které se zcela vymyká barmanským pravidlům. Tyto míchačky
charakterizují laická výroba a vlastní
názvy, které jsou nejen kouzelné
a někdy vtipné, ale také odhalují mnohé kulturní souvislosti.
Alkohol měl odjakživa v naší
společnosti velmi významný
sociální a kulturní vliv.
Více než sto receptů
Nejčastěji si k pití alkoholu vybíráme pivo a víno. Oba tyto nápoje se
výborně uplatňují i jako ingredience
v lidovém míchání (spuštěný panák peprmintky do půllitru piva se změní na
magické zelené oko nebo černá cola
v červeném víně dá vznik populární houbě).
Mezi českými míchačkami nesmějí chybět
koktejly vzniklé z domácího tuzemáku (Kuba
z Libně jako česká verze světového Cuba
Libre), z vodky (míchané obvykle s džusem
či energiťákem), proslulé jsou též míchačky
s tonikem jako beton či bavorák. Velkou roli
zde hrají též levné barevné likéry, především
griotka a vaječňák. Postupně se dozvíme vše
o koktejlech jako utopenej komunista, semafor, krokodýl v Nilu, žabí hlen a mnohých
dalších originálních nápojích.
Chce to odvahu
Než se pustíme do jednotlivých receptů lidových míchaček, je třeba představit koktejly
jako takové. Název pro všechny míchané
nápoje vznikl z anglických slov cock tail, což
v překladu znamená kohoutí ocas. Ačkoli
teorií, které popisují vznik názvu cocktail,
je několik, jednoznačná zůstává podoba
mezi barevností kohoutího ocasu a koktejlu.
Inspirativní je pravděpodobná souvislost se
Grog kapitána Silvera
Co v zimě nejvíc zahřeje? No přece míchačka ze dvou asi nejpopulárnějších hot
drinků: svařáku a grogu. Místo abyste rum
zalévali vroucí vodou, zkuste použít zmíněné svařené víno. V tu chvíli vznikne grog
kapitána Silvera, který odkazuje na proslulého piráta z románu Ostrov pokladů.
Maximální vylepšení tohoto „dobrodružného“ grogu spočívá ve způsobu přípravy,
kdy se směs ohřívá navíc s kouskem másla,
které zabrání vypařování alkoholu.
symbolikou kohoutích zápasů,
o kterých píše známý kulturní antropolog Clifford Geertz. Jednou z lidových
metod, jak dostat kohouty do bojovné
nálady, bylo vmíchání alkoholu do
jejich krmiva. Rozohnění kohouti pak
během zápasu hrdě zvedali své ocasy.
Souběžně se symbolickým propojením
kohoutů a mužnosti se možná vžil
během kolonizace Latinské Ameriky
a Karibiku termín cocktails pro nápoje,
které si „drsní“ muži míchali, aby si také
dodali odvahy. Pojďte sebrat odvahu
a umíchejte si doma každý měsíc pořádnou míchačku i vy s námi. ▪
Podělte se!
Při čtení našeho seriálu Pravé české míchačky sami jistě zjistíte, že znáte vlastní varianty
popisovaných lidových míchanic, ať už jste je
přímo pili či o nich pouze slyšeli… Nenechávejte si to pro sebe a podělte se na
www.facebook.com/praveceskemichacky.
autor
Alexandr Guha
Autor knihy Pravé české míchačky,
absolvent a doktorand oboru kulturologie na FF UK.
Vedl výběrový kurz Kulturní dimenze legálních psychoaktivních látek.
Herec, dramatik a režisér divadla Ztracená existence, stálý host
Studia Ypsilon (hry Dentální rapsódie, Privátní mejdla, Vařparáda aj.).
Šéfdramaturg televize Óčko, stagemanager hudebně divadelního stanu festivalu
Mighty Sounds, člen recesistické punkové kapely Vagyny Dy Praga (album Zřejmě humor).
cestopis 35
cestopis
MAROKO
Ceuta
Maroko
Rabat
Casablanca
Fès
Marrákeš
Jbel Toubkalu
Marocké království vždy bylo
(a dodnes zůstává) jakýmsi přirozeným předpokojem Afriky.
Kdo si ovšem myslí, že jde o čistě
turistickou zemi, kde se obyčejně
dějí jen věci očekávané a cestovními kancelářemi pečlivě naplánované, bude náležitě překvapen. Stačí vyrazit na vlastní
pěst, pouze s batohem
na zádech – a dobrodružství
se zaručeně sama pohrnou.
Barevná
brána do Afriky
RVENKA
E
ROMÍR Č
OTO: JA
TEXT A F
36
cestopis
M
aroko totiž nereprezentují pouze
věhlasná královská města s jejich
pohádkovou architekturou či nablýskané
fasády hotelových komplexů rozesetých podél pobřeží. Budete-li vytrvalí a zapomenete
na báchorky barvitě líčící nebezpečí skrytá
uprostřed chudinských čtvrtí, dozajista se
vám podaří blíže poznat životy obyčejných
lidí obývajících labyrinty předměstských medin, stejně jako místa, kde mají svůj odvěký
domov přívětiví a pohostinní venkované.
Vždyť ani nepokojné „arabské jaro“, otřásající v základech prakticky celou severní Afrikou, tady (snad až na pár výjimek) nedokázalo nějak výrazně vykolejit vcelku poklidnou
marockou společnost.
Bojovka na hranicích
Španělsko-marocký hraniční přechod leží
těsně za branami přístavu Ceuta. Tady jako
by se člověk rázem propadl do jiného světa.
Úpravná evropská architektura přímořského
města se totiž mžikem oka změní v typickou
severoafrickou zástavbu. A s tím se také
mění i všechno ostatní... Samotná hranice
nabízí neuvěřitelné divadlo. Během hodiny či
dvou, kdy jste zde kvůli nezbytným pasovým
a celním formalitám nuceni setrvat, uvidíte
věci, na něž se jen tak nezapomíná.
Divoká marocká hranice.
Své pochybné služby (samozřejmě za
patřičný bakšiš) zde nabízejí desítky státem
trpěných pomahačů slibujících přimhouření
celníkova oka a hladké proplutí hraničním
pásmem na zkrotlém úředním šimlovi. Kolem vládne nepředstavitelný chaos. Prostor
je po okraj zaplněný pestře oblečenými
pašeráky – ženami, muži i dětmi. Obtíženi
rozličným kontrabandem, od potravin po
drobnou elektroniku, berou (na jakýsi neviditelný povel) hranici nečekaně prudkou ztečí.
A právě teď do hry vstupují maročtí vojáci
a policisté. Vyhrnou se z baráků a s pryžovými obušky v rukou si z houfu náhodně vybírají své cíle. Honička se dostává do tempa.
Následuje nekonečné kličkování, při němž se
vzduchem nese supění, varovné výkřiky
i oblaka zvířeného prachu.
Po slabé čtvrthodince podivná hra náhle
končí stejně rychle, jako začala. Dopadení
pašeráci putují s napomenutím zpátky za
Své pochybné služby zde
nabízejí desítky státem
trpěných pomahačů slibujících
přimhouření celníkova oka.
startovací čáru, zatímco nelegální zboží končí na hromadách ve skladišti. Protentokrát
je dobojováno! Šťastnější část přenašečů (ti
rychlejší, obratnější či zkušenější, kterým se
podařilo včas vtisknout pohraničníkům nějaký ten úplateček) zatím odevzdává své těžce
vybojované poklady příbuzným netrpělivě
čekajícím jen pár set metrů odtud ve vnitrozemí. Většina z nich se pak vzápětí vrací na
horkou hraniční půdu, aby znovu pokoušela
vrtkavý osud. Jen Bůh – pardon, Alláh – ví,
kolikrát za den tu probíhá tato vyvedená
bojovka, hra na četníky a zloděje, jejíž nepochopitelná pravidla zůstanou normálnímu
smrtelníkovi patrně navždy dokonale skryta.
Ať už je to jak chce, právě v tuto chvíli se
před vámi otevírá ono tajemné Marocké
království, země, která voní i chutná jako
horká orientální lázeň.
Čtyři královská města
Čtyři nejstarší marocká města, o nichž bude
řeč, používají přívlastku „královská“ zcela
právem. Ve všech totiž v průběhu věků přebývali králové a vládci jednotlivých dynastií i se
svými rodinami a věrnou suitou. Každé
z měst je něčím jedinečné, všechna mají svou
specifickou atmosféru a mohou se pyšnit
pohnutou a neopakovatelnou historií.
cestopis 37
Rabat
Rabat je v současnosti (od r. 1956) hlavním
městem Marockého království. Pro nezvyklý
dostatek zeleně se mu také říká Zahradní
město. Nalezneme tu nejen nový královský
palác, nýbrž i mnohem starší památky. Za
zmínku stojí třeba Hassanova věž, pozůstatek obrovské mešity rozestavěné (a bohužel
nikdy nedokončené) vládcem Jakúbem
el-Mansúrem. Červenohnědý minaret se
osamoceně vypíná na ploše mezi desítkami
2–3 metry vysokých kamenných sloupů jako
připomínka lidské touhy a zároveň pomíjivosti. Na stejném místě najdeme i bílou,
až magicky působící stavbu – Mauzoleum
Mohammeda V., kde byl před časem pochován též král Hassan II., otec současného
marockého vladaře a pokračovatele dynastie
Alawitů Mohammeda VI. Místo střeží pěší
i jízdní hlídky a během dne jsou zde předčítány vybrané části koránu. Zatímco venku slunce rozpaluje dlažbu a teplota nesnesitelně
stoupá, ve zdech mauzolea vládne příjemný
chládek.
V Rabatu najdeme poměrně rozsáhlou,
ale vcelku bezpečnou medinu se spoustou
pouličních tržišť, čajoven, jídelen a původních řemeslných dílen. Vzhledem k absolutní
nepřehlednosti terénu (vysoké zdi a do kruhu
stavěné uličky znemožňující orientaci) doporučuji vzít si s sebou kompas. Díky tomu pak
nemusíte podléhat zbytečné nervozitě, že se
už nejspíš nikdy nevrátíte zpět do civilizace.
Hassanova věž.
Dalším, a snad i nejkouzelnějším, královským městem je Marrákeš. Leží ve vnitrozemí
na jihu Maroka a právem se mu přezdívá
Červená perla Afriky (pro typickou barvu
mnoha staveb vytvořených z červeně zbarvené lateritové půdy). Marrákeš založil r. 1062
sultán Júsuf ben Tášfin, dobyvatel a podrobitel
Andalusie. V palmových hájích můžete potkat
pestrou směsici národností: Araby i Berbery,
černochy z vnitřní Afriky, Tuaregy a samozřejmě také Evropany. Těch je tady ale mnohem
méně než třeba v Rabatu nebo ve Fèsu. Přitom
je Marrákeš snad nejexotičtějším místem, jaké
si lze vůbec představit. Velice váženou památkou je prastará mešita Koutoubía postavená
roku 1153. Její 70 m vysoká věž navíc slouží
jako výborný orientační bod, ať už se zrovna
pohybujete v kterékoli části Marrákeše. Poblíž
středu města jsou umístěny hrobky význačné
dynastie Sadidů a je sem též situováno několik
paláců, například Palais de la Bahia nebo Palais
el-Badi. Především ten první vás doslova ohromí velkolepostí a zároveň přirozenou krásou.
Marrákeš
Nádvoří Palais de la Bahia.
Město je propojeno systémem zdí,
městských hradeb a bran vysokých mnohdy
až 9 metrů, kde po desítkách hnízdí velcí
a ukřičení čápi. Marrákešské mediny jsou
nejrozsáhlejší v celém Maroku. Skoro na každém kroku narazíte na kašny s vodou, kde je
možné se osvěžit. Obrovské zastřešené súky
se táhnou na kilometry daleko, křižují se,
proplétají a neberou konce. V samém centru
Marrákeše je jedno místo, které vskutku
nelze minout. Mám na mysli náměstí Djema
el-Fna – prostor, kde byly kdysi obligátně
vystavovány nabodnuté hlavy nepřátel. Sto
padesát krát sto metrů velké prostranství je
přes den plné trhovců. S večerem, sotva se
trochu ochladí, vyrojí se pokoutní zaříkávači
hadů, cvičitelé opic, hudebníci i tanečníci.
Jako mávnutím kouzelného gourmetského
proutku se pak celá tato plocha zaplní desítkami pečlivě očíslovaných pouličních jídelen
s nepřebernou škálou všelijakých cizokrajných pochutin. Stačí ukázat prstem a pak už
jen v poklidu zasednout na dřevěnou lavici.
Vysoko nad náměstím se hustý voňavý kouř
mísí se žlutým světlem plynových lamp. Ceny
i obsluha jsou víc než vlídné, a protože se zde
zavírá teprve nad ránem, lze tu bez potíží
„prohodovat“ třeba i celou dlouhou noc.
38
cestopis
Meknes
Pouliční žebráci jsou
samozřejmou součástí
života medin.
Meknes, třetí z královských měst, nestaví
ani tak na své současné pověsti, ale spíše
na velmi zajímavé, i když vzdálené historii. Nachází se v podhůří Středního Atlasu,
původního teritoria dynastie Alawitů. Její
představitel, Moulay Ismail (1672–1727),
z něj během 55 let své vlády vybudoval
nejmohutnější pevnost severní Afriky. Místní
hradby, dlouhé 20 km, byly (poté co ztratily
svůj obranný význam) paradoxně využívány
jako kamenolom. Město Meknes má také
svou vlastní univerzitu nesoucí na počest
onoho věhlasného megalomanského stavitele (a prý i fantastického milovníka, údajně
otce 800 potomků) jeho zvučné jméno.
Ještě jedno překvapení – v kraji kolem
Meknes se výtečně daří pěstování vína.
Poblíž lze také navštívit slavné římské zříceniny Volubilis. Právě odtud čerpali stavitelé
Meknes mramor potřebný pro budování
městských staveb. Nejzachovalejším pozůstatkem volubilisské památky zůstávají
barevné mozaiky tvořící podlahy bývalých
domů, mnohé z nich ozdobené originálními
zvířecími motivy.
Jako poslední v řadě velkých královských sídel zbývá už jen Fès. I když jinak
turisticky velmi hojně navštěvované město, uchoval si Fès svou
původní patinu dodnes. Je nejstarším ze všech důležitých
bodů bývalého impéria.
Rozkládá se v kotlině mezi
pohořím Rífu a Středního
Atlasu a protéká jím řeka
Oued Fès. Už odpradávna byl centrem učenosti. Tomu odpovídá
i množství zdejších
islámských duchovních škol. Dříve než
začnete s prohlídkou
města, je třeba pečlivě
zvážit míru důležitosti
jednotlivých památek.
Pokud totiž včas nezúžíte
svůj výběr jen na omezený
počet zajímavostí, nezbude
vám prakticky žádná
naděje! Budete pak
už navěky bloudit
Fèsem, podobni
mumlajícím
šílencům, v ruce
cestopis 39
pomačkaný a věkem umolousaný bedekr…
Kromě obvyklých lahůdek ( jakými jsou dozajista pevnost Borj Sud, brána Bab Boujeloud, královský palác, médersa Attarine
nebo mešita Karaouiyne) stojí rozhodně za
návštěvu i některá z četných hrnčířských
manufaktur, do níž vás tak jako tak uvrtají
místní, neskonale vlezlí průvodci. Vyplatí
se nahlédnout i do pater domů, kde ještě
nedospělé dívky tkají za pakatel nádherné
vzorované koberce. Ty jsou poté v přízemních krámech nabízeny turistům za
vpravdě „nekřesťanské“ ceny.
Fès je znám i díky své vyhlášené čtvrti koželuhů a barvířů. V této lokalitě, uprostřed spleti
úzkých uliček, každého brzy udeří do nosu nepředstavitelný zápach. Čím blíž jste cíli, tím víc
puch zesiluje! Pravé překvápko na vás ale teprve
čeká – vnitroblok velikosti solidního náměstí,
celý zastavěný oválnými kamennými káděmi až
Koželuhové stojí po kolena
v nevábném roztoku a ručně
obracejí zpracovávaný materiál.
Čtvrť barvířů a koželuhů.
na hranicích
Ze Španělska do Španělska
Pokud k přesunu z kontinentu na kontinent nechcete využít drahého leteckého spojení, lze
v místě zvaném Algeciras zakoupit lodní lístky a nastoupit na trajekt mířící na jih do přístavu
Ceuta. Už od r. 1580 toto 18,5kilometrové „pohraniční“ město, ležící na samé severní výspě
Maroka, náleží dle mezinárodních dohod pod jurisdikci Španělska. Po desítky let žádá sice
Marocké království o zpětné připojení Ceuty ke svému území, zdá se ale, že marně. Poněkud
paradoxně pak působí situace, kdy samotné Španělsko trápí podobně „bolavý“ problém – tedy
britská samospráva kolonie Gibraltar.
po okraj naplněnými všemožnými odstíny barviv a činidel. Právě zde se denně máčí, louhuje
a barví nepřeberné množství zvířecích kůží.
Koželuhové stojí po kolena v nevábném roztoku a ručně obracejí zpracovávaný materiál.
Hodiny, dny, týdny, roky – celý život, dá-li se to
tak vůbec říct! Co den, to jiná barva, ve všech
možných valérech. Je to hrůzné zaměstnání.
Bohužel jsem v tomto prostředí viděl
pracovat i děti.
I tak krásné a zajímavé místo, jakým Fès
bezpochyby je, má tedy svou odvrácenou
a krutou tvář.
Algeciras
Gibraltar
■ Španělsko
■ Maroko
■ V. Británie
Tarifa
Gibraltarský průliv
Ceuta
Ksar es Sghir
Fès
Fnideq
40
cestopis
Casablanca
Nejlidnatějším městem Maroka je bezesporu
Casablanca. Leží zhruba sto kilometrů na
západ od Rabatu a žije v ní neuvěřitelných
3 200 000 obyvatel. Patří k hospodářsky
nejvíce expandujícím místům posledních
desetiletí. Moderním velkoměstem, kde je
soustředěna více než polovina všech marockých podniků, se totiž Casablanca stala
teprve v druhé polovině 20. století. Původně
berberská osada (a posléze i obávaný pirátský přístav) se zvolna proměnila v prosperující centrum obchodu. Právě nebývale
hluboké přístaviště vyneslo Casablance
mezinárodní věhlas. Samo město je pak plné
širokých bulvárů, výškových staveb i moderní
architektury pojednané v arabském stylu.
Nechybějí tu stovky hotelů, úředních budov,
ale ani původní mešity a královský palác.
Sídlí zde i největší marocká islámská univerzita. V minulosti sehrála Casablanca důležitou
politickou roli. V průběhu druhé světové
války se totiž ve městě uskutečnila historická
konference za účasti F. D. Roosevelta
a W. Churchilla týkající se termínu invazních
operací. Zlomek aglomerace, na dosah od
moře, tvoří tradiční medina. Je obývána
převážně místní chudinou. Tady se život
pohybuje neměnným tempem, jako by ani
čas neexistoval. Na chodnících se nenuceně
popíjí mátový čaj, probíhají pokoutní obchody i smlouvání, a všude kolem voní domácí
kuchyně. Určitě stojí za to zavítat na pár hodin právě sem, nakouknout do úzkých uliček,
Nad hlavou mi ční zrezlá
kovová pyramida s označením
dosažené výšky 4 167 m.
v klidu posedět a nezávazně poklábosit. Ale
pozor – čtvrť je zároveň i hnízdem šikovných
kapsářů, kteří v sobě ani na okamžik nezapřou původní pirátské předky! Jen kus odtud,
přímo nad Atlantikem, se vypíná teprve
nedávno dostavěný „osmý div světa“ – Velká
Hassanova mešita. Je druhou největší na
světě, přičemž její dvousetmetrový minaret
vysílá laserový paprsek směrem, kterým leží
posvátná Mekka. Vejde se do ní naráz až
105 000 věřících a na rozdíl od většiny
ostatních náboženských staveb v Maroku je
přístupná i turistům. Zeleno-bílý kolos, viditelný
na desítky kilometrů, ční do dálky jako vztyčený
Alláhův prst. Výstavba přišla v přepočtu na tři
čtvrtě miliardy dolarů a byla z velké části hraze-
Zasloužená polední siesta.
na z dobrovolných příspěvků více než dvanácti
milionů přívrženců islámu.
A ještě jedna perlička pro všechny fandy
klasiky stříbrného plátna. V Casablance se
totiž odehrává i děj stejnojmenného kultovního filmu, obsazeného mimo jiné též idolem
meziválečné generace Humphrey Bogartem.
Vzhůru do Vysokého Atlasu
Vysoký Atlas je nejvyšším horským masivem
v Marockém království. Měří 700 kilometrů
a je součástí dlouhého pohoří táhnoucího se
od Atlantiku až po vzdálený severovýchod
země. Čtyři z vrcholů včetně nejvyšší hory
Maroka a zároveň i celé severní Afriky – Jbel
Toubkalu – přesahují 4 000 metrů. Krajina
v podhůří Vysokého Atlasu se mění podle
ročních období. Půda v údolích je úrodná
a místním obyvatelům se tak vede celkem
slušně. Zjara tu kvetou jabloně, mandloně
a dokonce i broskvoně.
Cesta do hor vede z doliny Mizane přes
městečko Asni až do Ilmilu. Ideální transport
zajistí pronajatý náklaďáček, na jehož korbě
se celkem bezpečně dokodrcáte až k výchozímu bodu výstupu. Odtud se pak už vyráží
pěšky a zde také pro mnohé začíná skutečná
zkouška ohněm. Ti, kdo se necítí v dokonalé
formě, mohou pro překonání bezmála 2 000
výškových metrů využít pronajaté muly. Ty
vynesou batohy až k horské chatě Neltner,
která leží v 3 207 metrech. Stezka začíná
pomalu, ale jistě stoupat. Míjíme vesnice
horských kmenů, jejichž kamenná puebla
jsou vyskládána ve svahu jako podivná stavebnice. Kouřovými otvory se valí čpavý dým
a seshora, z plochých střech, nás zvědavě
pozorují dětské oči. Věkovitý ukazatel nám
předpovídá ještě minimálně 10–12 hodin
krkolomného výstupu. Batohy řežou do zad
a pot štípe v očích. Několikrát překonáváme
kamenitá koryta vyschlých řečišť, kde se
na chudičké zeleni popásají stáda koz. Po
několika dalších hodinách míjíme bezejmennou osadu s nevelkou modlitebnou, bizarně
přikrčenou pod vápnem nabíleným padesátitunovým balvanem. Přemlouvám tělo,
aby se vzchopilo, jde to sakra ztuha. Další
plahočení a další zastávky. Vím, že k Neltneru
musím dorazit ještě před setměním, jinak by
mohly nastat problémy. Zítra brzy ráno totiž
vyrážíme k vrcholu! Kousek od cíle se proti
mně z houstnoucí mlhy vyřítí čtveřice koní.
Jako by přicházel čas přeludů… Vzápětí se už
na horizontu objevuje toužebně očekávaná
chata. Patrová budova, celá poskládaná
z kamenů, mi něčím vzdáleně připomíná
petřínskou hvězdárnu. Začíná řádně přituhovat, kolem leží sněhové fleky a já zmrzlýma
rukama neohrabaně rozbaluju stan. Syčení
vařiče, horká polévka, čtyři stroužky česneku
proti bolesti hlavy (ideální prostředek proti
výškové nemoci), symbolický hlt fernetu
– a pak už jen rychle zalehnout!
Je 4.30 ráno a někdo pekelně aktivní vytrvale třese mým spacákem: „Vstávej, ospalče,
za čtvrt hoďky vyrážíme!“
Jasně, čeká nás přece vrcholový výstup.
Další převýšení čítající takřka tisíc metrů,
cesta dlouhým sněhovým polem plným
zrádných děr, a na závěr pak ještě ostrý krpál,
okořeněný sypkou sutí. Tam a zpátky, bratru
takových 6 hodin. Škrábu se vzhůru, jak to
jen jde.
cestopis 41
Konečně i já dosedám
na jeden z balvanů tvořících samý hrot marockého
Toubkalu, oddychuju do
zásoby a zbytkem sil se kochám kameny posetou krajinou.
Nad hlavou mi ční zrezlá kovová
pyramida s oficiálním značením dosažené výšky 4 167 m. Teď už označuje
i můj vlastní splněný sen.
Kde se vzal, tu se vzal, na šutráku přímo
proti mně z ničeho nic přistál velký černý
havran.
„Krá-krá,“ povídá a hodí po mně
soucitným okem.
„Jo, já přece vím, že už bych
měl jít! Jinak se nestihnu
vrátit,“ řeknu nahlas sám
pro sebe, popadnu batoh
i dech… a pak už začnu
klouzat po zrádné
šotolině, pořád
dolů, dolů, dolů...
A to je všechno?
Ano, jak jste si jistě správně všimli, o koupání
(nezaměňovat s hygienou, prosím!) nepadlo
v mém textu ani slovo. Pokud se vám ovšem
jen trochu zachce, můžete přece vždycky využít některou z odboček vedoucích k četným
přímořským letoviskům, zahrabat se do vlnami omývaného plážového písečku a fascinovaně sledovat bílou příbojovou pěnu... Bude
to jen a jen vaše volba!
Nakonec – ne nadarmo se v Maroku traduje, že kupříkladu v takovém Agadiru prý svítí
slunce až nekonečných 320 dní v roce. ▪
Jako obří maják ční Velká mešita
nad vlnami Atlantiku.
Marocké království
Rozloha: 446 550 km2
Počet obyvatel: 33 241 000 (2006)
Hlavní město: Rabat
Časový posun: 0 hodin
42
název rubriky
Hvězda 1. třídy
Pindulína bloguje
Ano, je to pravda. Přijala jsem nabídku zaměstnání v Praze a s tím spojené každodenní cestování vlakem.
Už jsem si zvykla na soustrastné pohledy lidí v okolí, protože jakmile zmíním, že každý den dojíždím, přicházejí reakce jak přes kopírák – aha, no to musí bejt hrozný. Ale jak je mým zvykem, nadšeně odpovídám, že vůbec ne.
Člověk nejen získá hodinu sám pro sebe, může popřemýšlet, ale hlavně si užije spoustu legrace. Nevím, jestli se to
děje všem, anebo jen mně. Každopádně jsem se rozhodla se svými příběhy pochlubit.
Erste Klase
P
ojďme si povědět upřímně, že já se jen tak ve druhé třídě nevozím. Většinou se paktuju s těma noutbukářema v třídě první. Ale občas se chodím dívat i za obyčejným lidem do třídy druhé, abych pochytala nějaké
ty móresy. Cestování první třídou vzbuzuje obecně spousty otázek. Já vás mohu s čistým svědomím uklidnit.
Pokud jste si doteď mysleli jako já předtím, že tam lítají pečený holuby až do chřtánu, tak byste se šeredně
mýlili. Jediný rozdíl je, že by se to mohlo přejmenovat z první třídy na pracovní třídu. Tito lidé totiž celou cestu
ťukají do těch svých noutbuků, vyplňují excely a dělají prezentace a jediná povolená komunikace je ta pracovní,
a to po telefonu. Myslím si, že mám nemalý podíl na tom, že tito lidé již nepracují tak často, minimálně ne ráno.
A dovoluji si to tvrdit proto, že od doby, co já jezdím vlakem, jsem zavedla spací vagon. Nejeden noutbukář totiž
zbystřil mé občasné zachrápnutí, tekoucí slinu či nějakou tu samomluvičku ze spaní, a tak není divu, že závist
v tomto případě zvítězila a lidé začali spát se mnou. Jsem pro ně taková modla spánku. Jakmile mě zhlédnou
na peronu, je jasné, co přijde. Již není tolik ťukání a o to více chrápání. Už mám také vytipované lidi, kteří řežou
dřevo den co den. A to, vážení, raději půjdu sedět do třídy druhé než s některými jet!
Ale abych už pokročila k důležitému. Jednoho dne jsem se rozhodla při své odpolední cestě ukázat, že i já
mám občas napilno. Přeskočím to, jak jsem chtěla zaujmout čtením knihy s podmanivým titulem PAN SMRAĎOCH. Prostě jsem vlezla do vagonu a vidím opět všechny usilovně pracovat. Jazyky ven z pusy se to doslova
hemžilo. Proto jsem hrdě usedla, sklopila stoleček přede mnou, akorát místo noutbuku si vyskládala, respektive vysypala celou krabičku lentilek. Můžu říct, že celou hodinu pracovat na tomto bylo doslova vyčerpávající.
Každopádně pozornost jsem musela vzbudit určitě, neboť takovou soustředěnost a důležitost při plnění úkolu
ještě nikdy neviděli.
0-14
Ilustrace na dvoustraně:
jakub mareš
čest!
Hoj!
!
zvířátka z depa
Zduř
Pantík , Sloník, Pavouček, Žralda
elezniavější ž
m
jí
odí
a
jz
rém ch
ty ne
, ve kte
tavíme
u
s
r
d
o
í
e
s
b
ř
u
p
ú
m
si
vám
nebo
a na co
.
iformy
ostupně
sí vědět na této straně
íme a p převléct do un
ř
u
t
m
a
p
o
n
é
h
k
ě
ě
c
a
n
t
n
č
še
v
o
íč
s
t
im
a
co
k n
mě
dřina a lka vystavuje n
jednou
z depa,
úkol se jak těžká je to
ti,
vířátka
de
ě
z
a
o
,
d
z
y
m
é
ít
m
n
o
m
d
a
k
o
e
t,
ja
ci
ičo vé, h
yzkouše
terá se
nás bud
ádražá
Milí rod raví ti praví n
Každý z ude si muset v ne mašinka, k ho…
.
y
k
in
š
d
h
a
b
z
m
a
čné
s tá
takto se fese a krásné
edoucí,
ky spole
nebo vá
e s vláč
bo strojv ete ve vláčku
pro
e
m
é
n
á
k
í
s
č
ř
m
d
i
á
č
rád
jed
ů vo
řeba pr
ři kama
o vna vy
běžně t
řeba zr slet, co my čty
t
A
r.
o
y
oz
dávat p ě se zkuste zam
íšt
ř
Předložte jízdenky,
p
o
d
A
prosím!
JDE SE DO PRÁCE
Pavouček průvodčím
Dnes se do krásně modré uniformy oblékl Pavouček, aby si vyzkoušel,
co všechno musí zvládnout průvodčí ve vlaku. A není náhodou, že se
přihlásil zrovna Pavouček, který má spoustu nožiček a ručiček, protože
takový průvodčí musí s sebou nosit také hodně užitečných věciček.
Prochází uličkou ve vlaku a mezi vagony a kontroluje obyčejným lidem,
hodným dětem a jejich rodičům, ale také babičkám a dědečkům,
jízdenky. To aby do vlaku nenastoupil nějaký černý pasažér. Raději proto
kontroluje i záchody, kde se často tito nezbedníci, kteří nechtějí platit
za jízdenky, schovávají. Dříve průvodčí nosíval kleštičky a každému,
kdo mu ukázal jízdenku, ji těmi kleštičkami procvakl. Proto se mu také
přezdívalo „štíplístek“. Dnes už průvodčí používají razítko, protože
na razítku je přesně vidět, kdo a kdy cestující kontroloval. Takový
správný průvodčí musí být stále usměvavý, aby se lidé ve vlaku
cítili příjemně, a když se někdo zeptá, kdy mu jede ze stanice
vlak nazpátek, vytáhne takový černý počítač s názvem „POPka“ a vytiskne mu jízdní řád. V kapse nosí zvláštní klíček,
kterým zapíná nebo vypíná topení a světlo. Když vlak zastaví,
vytáhne zase barevný terčík a mává jeho zelenou stranou na
strojvedoucího dopředu, aby věděl, že už všichni v pořádku
vystoupili a nastoupili a může se pokračovat v jízdě. Takový
průvodčí za den nachodí ve vlaku a po nástupišti stovky, ne-li tisíce metrů a musí přitom zůstat předpisově upravený, a proto ho potěší,
když ho na konci cesty, až vystoupíte z vlaku, také pozdravíte. Určitě
se na vás usměje a možná vám i daruje jízdenku s obrázkem, kterou má
nachystanou pro hodné děti.
PŘEHLÍDKA NA TOČNĚ
Brejlovec
Tuhle motorovou mašinku poznáte nejlépe podle
výrazných předních oken, které vypadají jako
brejličky, to aby strojvedoucí lépe viděl na cestu.
Brejlovce spatříte většinou na hlavních tratích,
kde ještě nejsou postaveny stožáry elektrického
vedení, třeba na té z Prahy do Kladna, na známém
Slezském Semmeringu ze Zábřehu do Jeseníku nebo
na expresu z Otrokovic do Zlína. Tyhle výkonné
mašinky vozí jak osobní, spěšné vlaky nebo rychlíky,
tak si docela dobře poradí i s nákladními vlaky.
Ale ne tak dobře jako výkonné elektrické lokomotivy, proto občas musí jezdit ve dvojicích, aby si pomohly a nezůstaly stát v kopci. Brejlovci byli vyrobeni
v libeňské továrně ČKD před více než 30 lety, což
u mašinek znamená, že mají nejvyšší čas na pořádnou
omlazovací kúru. Vybrané mašinky s dobrou kondicí
proto prošly nedávno modernizací, aby mohly sloužit
dalších 20 let. Byl jim například vyměněn motor, převodovka nebo ovládání a samozřejmě také dostaly
zcela nový zářivý lak. Posuďte sami, jak jim to sluší
v modro-šedo-bílo-modré kombinaci.
fotosoutěž
pro mladé talenty
téma: zrození
2
Jitka Honzerová, 21 let
První rozhlédnutí
3
Jitka Honzerová, 21 let
Zrosení
Zpracuj naše zadání
svým pohledem…
Foťte
na zadané téma
a získejte honorář
až 3 000 Kč.
Baví vás fotografovat a myslíte, že máte na to
stát se profesionálním reportérem, reklamním fotografem či tvůrcem na volné noze?
My vám dáme příležitost si to nezávazně vyzkoušet a těm nejlepším vyplatíme honorář.
fotosoutěž 45
1
Tomáš Merta, 24 let
Neviňátka
Téma pro únor 2014 – Cesta
P
okud tě výzva zaujala a dosud jsi publikoval
maximálně tak na Facebooku, pošli nám své
výtvory dle zadaného tématu. Snímek či série
(max. 3 fotografie) mohou být reportážního charakteru, stejně jako ryze volnou tvorbou, kde se
fantazii meze nekladou. Záleží jen na tobě,
co je ti bližší. Nejpovedenější díla budou oceněna
honorářem ve výši 3 000, 2 000 a 1 000 Kč
(1., 2. a 3. místo).
Pravidla jsou jednoduchá: Vyber maximálně 3 své
snímky a na stránkách www.cdprovas.cz (záložka
Soutěže) je přes soutěžní formulář odešli. Na tom
samém místě zároveň můžeš hlasovat pro nejhezčí
snímek. Soutěž je omezena věkem 30 let. V každém
čísle magazínu vyhlašujeme 3 výherce. Pokud se
nám však tvoje umění natolik zalíbí, můžeš to
být právě ty, komu dáme šanci vyfotit exkluzivní
fotografie pro náš časopis nebo kalendář. ▪
Uzávěrka únorového tématu Cesta je 15. ledna 2014.
Uzávěrka březnového tématu Přátelství je 15.února 2014.
Kompletní pravidla, termíny uzávěrek, vstupní formulář
a hlasovací rozhraní na www.cdprovas.cz.
Sdílejte
své snímky
na internetu!
křížovka
Soutěž
Zašlete nám vyluštěnou tajenku
a vyhrajte dárkový poukaz do wellness
center Infinit v Praze a Brně.
Správnou odpověď jednoduše zadejte do
formuláře na www.cdprovas.cz do 23. ledna.
POMŮCKA:
ANAT, APO,
AVI, IDIT
DOUPĚ
HÁJOVÁ
BYLINA
ČIRÁ
TEKUTINA
❖
VLASTNÍ
DRAVCŮM
USMRCEN
OHNĚM
JEMNÝ
NÁDECH
(KNIŽNĚ)
❖
PATŘÍCÍ
ILJOVI
SIBIŘSKÝ
VELETOK
SAZE
(ZASTARALE)
KARPATSKÝ
SENÍK
❖
FÁZE
MĚSÍCE
MRCHOŽRAVÍ
PTÁCI
SMYČKA
STOVKY
ZNAČKA
PRACÍHO
PRÁŠKU
CIZÍ ZNAČKA
AUT
JIHOEVROPAN
PÍCNINA
RÁJ
(KNIŽNĚ)
HOVĚZÍ
DOBYTEK
NÁSADA
SITUACE
DÁMSKÝ
KLOBOUČEK
EGYPTSKÁ
BOHYNĚ
VÁLKY
PASEKY
(V NÁŘEČÍ)
NAFOUKAT
NÁPOR
CHOROBY
ZBAVIT
POSTROJE
VYTÉCI
PO KAPKÁCH
2. ČÁST
TAJENKY
AVŠAK
TŘETIHORNÍ
KAM. NÁSTROJ
STAVBA
S ÚLY
Z VNITŘKU
PRYČ
OPOJITI
ALKOHOLEM
TY DRUHÉ
VÝZVA
KE SKOKU
Hrajte o 5 poukazů v hodnotě 1 000 Kč
AFRICKÝ
SLON
www.infinit.cz
NEVYŘÍZENÝ
SPIS
OKOLO
(KNIŽNĚ)
❖
PŘÍPONA
VIDEOSOUBORŮ
JINÝM
ZPŮSOBEM
ČÍSLOVKA
DÍVKA
(KNIŽNĚ)
SLOVENSKÁ
SPOJKA
ASIJSKÝ
JELEN
[
VLB
âQP
B[
LPW
Pí VL LB[
rivá
Qtn
&Wpâ
%ÈS
)
in
P
m
QváPtnVí
dva Wâ
s (9È0SL
es%
& pri
l pro Lin
tníLB[
Welln whirpoo È
S0 mP)ro dva ) & privá
V
(9
s
%
es
in âQP
lp
va
Welln whirpooess (90LmPpW
Spool ro d ) & privátní LB[
È
Welln%
ir
h
in
w
m
QPV
s (90 l pro
âdva
W
es
í
oP
poL
Welln whÈirS
rivátn
dSj
%
)&p
Y^VY^Y
ggg
0 min
TELEVIZNÍ
KLUB
MLADÝCH
(ZKR.)
;Ü4*
VČETNĚ
ODKOPNUTÍ
SLEPIČÍ
SLABIKA
AMBALÁŽ
;Ü4*
;Ü4*
TAHLE
ZÁSTUP
va
ess (9 ;Ül 4*pro d
Welln whirpoo
dSj
Y^VY^Y
ggg
Relaxace
dSj
Y^VY^Y
ggg
;Ü4*
j
dS
Y^VY^Y
Nechte se unášet odpočinkem ve světě saun
a ničím nerušenou relaxací v privátním whirlpoolu.
NĚMECKÝ
URČITÝ
ČLEN
ggg
ZNAČKA
ÚSTNÍ
VODY
LOVECKÁ
FANFÁRA
ŽALUDEČNÍ
LÉK
VÝKLADNÍ
SKŘÍŇ
PODOBA
RANNÍ
VLÁHA
UČITEL
DŽUDA
BRODIVÝ
PTÁK
❖
OTÉKAT
Y^VY^Y
ggg
SHON
4. ČÁST
TAJENKY
PREKÉRNÍ
SITUACE
(HOVOR.)
MÍSTO
MAZADLO
LAPONEC
MZDY
PORUB
(SLANG.)
PROUD
(BÁS.)
SAPONÁT
NA NÁDOBÍ
JEVIŠTNÍ
ZÁVĚS
DRŽADLA
HRNCE
EVROPANÉ
(SLOV.)
SKUPINA
TŘÍ NOT
ŠLEHANÝ
POKRM
dSj
Poukaz můžete využít ve wellness Infinit SPA Praha-Holešovice nebo ve wellness Infinit Maximus v Brně.
PAPOUŠEK
❖
MONGOLŠTÍ
ROLNÍCI
VIDINY
MUŽSKÉ
JMÉNO
ŘECKÉHO
PŮVODU
❖
NIČIT
OSTŘÍ
POVODEŇ
1. ČÁST
TAJENKY
❖
3. ČÁST
TAJENKY
HMATAT
PRIMÁTI
JÍDLO
PŘIBLIŽNĚ
BÝVALÉ
ITALSKÉ
PLATIDLO
FILIPÍNSKÁ
SOPKA
POLNÍ
PLODINA
POHODNÝ
JEŘABINOVÝ
CUKR
ANGLICKÝ
ŠLECHTIC
ZNAČKA
ČISTICÍHO
PRÁŠKU
F. D. Roosevelt (1882–1945)
americký státník a prezident: ... (výrok v tajence).
Tajenka z minulého čísla: Pes, kterého jsi uzdravil, nikdy tě nepokouše. V tom je hlavní rozdíl mezi zvířetem a člověkem.
ze světa železnice 47
ze světa železnice
historie skrz objektiv
R
SLAV PET
O
OTO: MIR
TEXT A F
Jak se za socialismu
(ne)fotografovalo na železnici
Zdá se to dnes až trochu bizarní, ale přibližně do roku 1968 měl u nás obyčejný smrtelník
problém na železnici cokoli vyfotografovat. A nebylo to technikou, nýbrž obavou státních
úřadů z možného zneužití, neboť železnice plnila obzvlášť významnou politicko-hospodářskou
úlohu. Český človíček si ale, jak už to bývá, dokázal poradit, a proto z oné doby nezůstaly jen
vzpomínky v myslích přímých účastníků, ale i řada cenných dokumentárních snímků.
Snímek z lesní železnice Covasna unikl rumunské milici jen o vlásek.
48
ze světa železnice
J
ak je obecně známo, už za císaře Františka Josefa I. bylo ze strategických důvodů
zakázáno na železnici fotografovat. Po vyřešení administrativních úkonů šlo ale už tehdy
pořídit obrázky skoro všech lokomotiv i budov
a k tomu zpravidla i personálu a „obecenstva“.
realizovat, o dokumentování historie jim
nešlo. Slabší obecný rozhled jim zpravidla
ani neumožnil, aby rozpoznali, co je pro
uchování obrazu společnosti důležitější.
Podle některých údajů připadal přibližně
na jednoho aktivního běžného člověka v té
době jeden agent Státní bezpečnosti, pří-
padně pomocník tehdejší policie neboli Veřejné
bezpečnosti. Udávání i pro takovou maličkost,
jako bylo vyfotografování lokomotivy, patřilo
bohužel mezi běžné praktiky a přistižení bylo
vítanou záminkou pro činnost represivního aparátu. I profesionálům z řad Veřejné
bezpečnosti muselo být jasné, že na snímku
lokomotivy není nic tajného. Ale když už měli
udání k dispozici, našel se důvod prolustrovat
přistiženou osobu. Co kdyby se pod tlakem
okolností přiznala, že chystá třetí světovou válku? Takový mechanismus jsem poznal osobně
při celodenním výslechu v září 1973.
Zlatá šedesátá
Ani osmašedesátý rok ale nepřinesl okamžitou úplnou změnu poměrů. Mnoho řadových
členů komunistické strany, rozmístěných
napříč společností, nevzalo uvolnění poměrů
a zákonné změny vůbec v potaz. Když už jim
člověk vysvětlil, že jejich aktivita je zbytečná a z nástupiště na nádraží fotografovat
lokomotivy lze, začali se chovat alespoň
agresivně. Občas zavolali i příslušníky Veřejné bezpečnosti, ale ti byli o situaci kupodivu
lépe informováni než udavači. S příslušníky
VB se člověk zpravidla dohodl, ale zname-
Fotografie Krasina 464.055 ze stanice Plzeň-Valcha
už byla kdysi publikována v časopise Železničář.
Každý měl svého fízla
Zákaz fotografování na dráze však přetrval
i po vzniku ČSR v roce 1918. Zpřísnění pak
samozřejmě přinesla druhá světová válka.
Po osvobození se poměry na přechodnou dobu
uvolnily, ale pak nastalo období tvrdého zákazu, přetrvávajícího až do konce padesátých let.
Teprve v té době tuhý stalinský režim v Československu začal zvolna ustupovat. Dokonce
byly přijaty i zákony, které za určitých okolností
fotografování z veřejně přístupných míst povolovaly. Jenže ty zákony skoro nikdo neznal.
I z tvrdé doby zákazů se ale dochovala řada
snímků, které pořizovali hlavně firemní fotografové a novináři, občas si troufl i některý
z amatérů. Ale musel být velmi opatrný.
Jedním ze způsobů, jak zákaz obejít, bylo
ustavení kroužku fotoamatérů v některé
z výkonných jednotek ČSD (Československých státních drah). Tito nadšenci pak fotili
zpravidla sami sebe, eventuálně brigádníky,
zlepšovatele či úderníky; technika a stavby
je moc nezajímaly. Spíš se snažili osobně
ze světa železnice 49
technika
Jak se fotilo
Do devadesátých let
minulého století nikdo
neměl o digitální fotografii
a všech jejích výhodách
ani potuchy. Fotilo se, jak
se mezi fotografy někdy říká,
na klasiku, tedy na filmový pás.
Pro své kompaktní rozměry a relativně široký
výběr příslušenství byly ideálem kinofilmové
zrcadlovky (rozměr filmového políčka 24 x 36
mm). Na zavedené japonské značky či západoněmeckou Leicu dosáhlo jen pár
vyvolených, takže kromě
ruských Zenitů se největší
oblibě těšily vcelku solidně
zpracované fotoaparáty
Praktica z tehdejší
NDR. Stejně jako
u dnešních digitálních
čipů i kinofilm měl
své limity v rozlišení
a u vyšších citlivostí filmu
i v zrnitosti (ekvivalent
digitálního šumu). Pro koho tedy byla prioritou
špičková technická kvalita snímku, ten musel
sáhnout po středním
formátu (6 x 6, případně
6 x 9 cm). Zatímco dnešní
full-frame zrcadlovky
mají de facto identické
rozměry se stroji vybavenými menšími APS čipy, středoformátové aparáty už byly oproti kinofilmovým
sourozencům znatelně větší a těžší. O integrovaném měření světla, neřku-li poloautomatickém nastavení expozice, nemohla být u tehdy
dostupných aparátů většinou řeč (tuzemský
Flexaret, východoněmecký Pentacon Six či
sovětský Kiev – nepokrytá napodobenina
legendárního švédského Hasselbladu), takže
nezbytným doplňkem byl i expozimetr, pomocí kterého fotograf nastavil
odpovídající hodnoty clony a času.
Navíc svitkový film měl kapacitu
pouhých 12 snímků oproti cca 36
políčkům kinofilmu. Na druhou
stranu mělo toto omezení i svou
nalo to zdržení, během kterého občas cenná
lokomotiva ujela. Někdy musel být fotograf
tak opatrný, že když už pořídil opravdu cenný
snímek, bylo vhodné dál neriskovat, fotoaparát schovat a rychle odejít.
V železničářském tisku vyšlo v roce 1969
vysvětlení, že fotografování může povolit
osobně i náčelník výkonné jednotky ve svém
obvodu. Ne každý vedoucí nebo řadový
ajznboňák se k této pravomoci postavil čelem.
Komickou se stala například událost ve stanici Březno u Postoloprt. Výpravčí mě přijel
„zatknout“ na širou trať na kole, protože jsem
„mu“ ve stanici fotil Mazutku 555.3242. Nemohl tušit, jak vzácný stroj mu ve stanici stál.
Vyrobený byl za války v plzeňské Škodovce
pro německé dráhy, pak ukořistěný sovětskými vojsky a posléze odkoupený zpět do Československa. Nakonec jsme se s výpravčím
na místě přece jen domluvili. Stejně jako
s některými aktivními pochůzkáři VB: poprvé
u Chrástu u Plzně, jindy u Moravského Písku.
Na jaře 1970 jsem požádal železárny v Hrádku u Rokycan, zda mohu přijet vyfotografovat jejich lokomotivu 421.010. Než by mi to
Posunující pruská řada P8 ve stanici Oradea
byla v roce 1985 v Rumunsku už vzácností.
výhodu. Zatímco dnes může fotograf bez
uzardění sekat stovky záběrů a často to
pak podle toho vypadá, tehdy si dvakrát
rozmyslel, zda opravdu zmáčkne spoušť.
Digitální revoluce přinesla do světa fotografie mnoho nesporných pozitiv, o kterých se předchozím generacím ani nesnilo.
Zároveň však fotografický proces ochudila
o kouzlo tajemna a napjatého očekávání.
A tak stejně jako někteří audiofilové dávají
přednost klasickým vinylovým deskám a utrácejí horentní sumy za elektronkové
zesilovače, i někteří fotografové
zůstávají věrni focení na film
a mokrému procesu výroby
fotografií. Pokud i vás láká
si to opět, či snad dokonce
zcela poprvé, vyzkoušet,
neváhejte. Bazary jsou dnes
plné špičkových fotoaparátů,
které zde pořídíte za zlomek jejich
původní ceny. A radost z takto získaných
fotografií je v dnešní bláznivé digitální době
k nezaplacení.
povolili, „raději“ stroj sešrotovali a poslali mi
jen snímek z produkce závodního fotografa.
Tenkrát na východě
Jedinou zemí, kde se dalo v klidu dokumentovat, byla bývalá Německá demokratická
republika. Snad nejhorší chvilky naopak zažívali fotografové v Polsku. Patřilo k zemím,
kde se parní provoz dochoval se značnou
intenzitou ještě v 70. a 80. letech minulého
století. Jezdili jsme tam zpravidla vybaveni
zvacím dopisem z polského ministerstva
dopravy, který současně osvětloval, kdo
může v železničním provozu fotografování
povolit. Někdy nám ale ani dopis a povolenka
nestačily. Postupně nás zatklo vojsko, železniční ostraha, takzvaní SOK a také milice,
tedy dnešní policie. Bylo kouzelné pozorovat,
jak si policista ručně, dokonce přes kopírovací papír, na koleni opisuje naši povolenku
u širé tratě. Zavolali ho tam místní občané,
aby proti nám zakročil. Žalovali navíc, že
jsme fotografovali i vlaky „towarowe“, tedy
nákladní! Občas jsme při mnohahodinovém
vyřizování formalit k povolení fotografování
v depu smutně pozorovali, jak nám postupně
odjíždějí ty nejzajímavější lokomotivy. A vyfotografovat je z nástupiště se dalo jen těžko.
Někdy nám připadalo, že skoro na každém
50
ze světa železnice
Momentku z depa Sierpc zachránilo jen platné povolení z ministerstva železnic.
peronu mají tajného, který vyhlíží
S uvolněním poměrů ve východoevjen fotografy!
ropských zemích došlo také k přehodV Maďarsku zase občas nešlo
nocení přístupu ke studiu historie žefotografovat ani parní lokomotivy
leznic. Ale pokud existuje nedostatek
stojící jako „pomníky“ před nádraarchivní dokumentace u nás v České
žími. Po zatčení u širé tratě u města
republice, pak je v popsaných zemích
Szerencz nás po skoro celonočním
situace ještě horší.
výslechu z města vykázali. Filmy nám
▪
naštěstí zůstaly. Vydávali jsme se
Doba zákazu fotografování, které se
za turisty a hlásili, že jsme železničáři.
netýkalo jen drah, se stala součástí
Jeden z policistů naštěstí uměl trochu
celku přispívající k trvalému kulturrusky, což nás zachránilo.
nímu úpadku. Svého času jsme se
avy.
Tragická bývala situace i v Rumuns přáteli dokonce shodli, že i z obz Bratisl
9
8
2
.3
5
je 55
ímek stro
sku. Na síti „velkých“ železnic se dalo
dobí
války
se dochovalo víc snímků našich
sn
zí
á
poch
ce 1970
Z červen
svobodněji fotografovat jen na trati
lokomotiv, než existuje z 50. let minulého
Oravita – Anina a na zubačce z Boutari
Stejné problémy po léta
století. Čím ale byla doba zákazů fotografování
do Subcetate. Zde personál fotografy přímo
hlásili kolegové i na železnicích
krutější, tím cennější a hodnotnější snímky
vyhlížel, protože očekával úplatky. Nejhorší
v Jugoslávii a Bulharsku. Vypisovat všechny
vznikaly. Přestože technika dávných fotograzážitek, spojený se zabavením filmů, jsme abpřípady by vydalo na knihu. Dokonce ještě
fů se jeví z dnešního pohledu jako primitivní
solvovali na lesní železnici Oituz v roce 1984.
v roce 2011 (!) jsem byl svědkem toho, jak
a do zad jim tenkrát dýchali udavači, posouvali
Sloužil tam v té době vůbec nejstarší stroj
provozní pracovník bulharských železnic BDŽ
tito fotografové drážní kulturu kupředu. Přesto
na síti CFF, vyrobený v roce 1912 továrnou
zakazoval fotografování na úzkorozchodce
zakazovat a vůbec škodit bylo po dlouhá léta
Orenstein & Koppel v Berlíně. Museli jsme
ze stanice Septemvri. Vypadalo to komicky,
snadnější než tvořit (a tak to bohužel kolináš automobil, kterým jsme do Rumunska
protože historický vlak si u bulharských drah
krát funguje i dnes, když se vývoj společnosti
přijeli, odstavit a za lokomotivou dojít několik
objednali a zaplatili přátelé železnic z mnoha
po roce 1989 vydal mnohdy špatným směrem).
kilometrů pěšky až do výhybny. Brzy tam ale
evropských zemí jen proto, aby ho fotograV podvědomí řady lidí se trvale usadil pocit, že
přijela milice a v součinnosti s jedním vojákem
ficky zdokumentovali. A současně pomohli
je třeba jít cestou nejmenšího odporu. Snazší
lidové armády nás zatkla. K nákladnímu autu,
ekonomické bilanci jejich železnic…
bylo stát na straně zakazovatelů, dnes byroodvážejícímu nás k výslechu, jsem šel se sakratů a neschopných politiků, než lidí, kteří
mopalem v zádech. U našeho auta, které jsme
něco tvoří. Každopádně když objevím nový
si z neznalosti zaparkovali přímo před služebneznámý snímek z doby, kdy fotografování
nou milice, nám navíc schválně vypustili duše
bývalo přísně postihováno, vždy si uvědomím,
u všech kol. Přišli jsme o všechny filmy a jen
jak odvážný byl jeho autor. A ptám se, proč
zázrakem se podařilo uchránit neexponovaný
raději neseděl na nějaké schůzi a nezvedal ruku
materiál a filmy, které byly z předchozích dní
jako statisíce jiných? A odpovídám – nemohl,
uloženy v kufru auta.
protože se choval čestně a slušně! ▪
Ještě v roce 2011 jsem byl
svědkem toho, jak provozní
pracovník bulharských železnic
BDŽ zakazoval fotografování.
ČD Ski
Vlakem na lyže
ČD Restaurant
Zimní nabídka
ČéDés
Hledáme strojvedoucí
Články v této rubrice mají pouze informativní charakter.
Přeprava ve vlacích ČD se řídí tarifem TR 10 a SPPO.
Foto: park snow donovaly
průvodce
52
ČD průvodce
Vlakem až na sjezdovku
pro 20% slevu
Více
na adrese
www.cd.cz/
/cdski
Díky nabídce ČD Ski poskytují vybrané lyžařské areály
návštěvníkům, kteří přijedou vlakem ČD, od 11. ledna
do 23. března 2014 slevu 20 % na celodenní, na Slovensku
dokonce na dvoudenní permanentky.
T
radiční zimní nabídka pro lyžaře cestující
vlaky ČD je opět tady. Letos můžete využít
slevu na permanentky v osmi partnerských
lyžařských skiareálech v sedmi pohořích Čech
a Moravy. Novinku ČD Ski v sezoně 2014 představuje dvojice vyhlášených skiareálů Červená
Voda a Čenkovice v Orlických horách, které
jsou pod společným názvem Skiresort Buková
hora dobře dostupné z Pardubic vlakem a návazným skibusem. Tato osvědčená kombinace
vlak + skibus dobře funguje také z Trutnova
do areálu Ski Žacléř-Prkenný Důl.
Špičák
S lyžemi i snowboardy vlakem
Arrakis Prkeňák
Nechte se zlákat k jednodenní návštěvě ski­
areálů a využijte pohodlné cestování vlakem.
Areály projektu ČD Ski jsou dostupné do jedné
až dvou hodin z krajské metropole tak, aby se
lyžaři dostali na sjezdovku před 9. hodinou.
Zpět vytipované vlakové spoje ČD přijíždějí
po 16. hodině. ▪
Karolinka
SKI Bižu
Buková hora
Mosty
Pernink
ČD průvodce 53
Proč jet vlakem na lyže?
▪ sleva na permanentky ve výši 20 %
Děčín
Pernink
Ústí nad Labem
www.pernink.info
www.ski-pernink.cz
(skiareál Pernink 10 %)
Tanvaldský Špičák
Liberec
▪ přeprava lyží zdarma
▪ možnost skupinové a jiné slevy na jízdné
▪ cesta za zážitkem bez starostí
www.skijizerky.cz
Žacléř-Prkenný Důl
Skibus
www.skizacler.com
s parkováním nebo sjízdností silnic
JONAS PARK Ostružná
Cheb
Karlovy Vary
Plzeň
www.ostruzna.cz
Hradec Králové
Praha
▪ návazné skibusy
Skiresort Buková hora
Pardubice
Ski bus
www.skibukovka.cz
Ostrava
Mosty u Jablunkova
www.skimosty.cz
Olomouc
Ski & Bike Špičák
Brno
www.spicak.cz
Karolinka
www.skikarolinka.cz
Žilina
Ružomberok-Malinô Brdo
www.skipark.sk
PARK SNOW Donovaly
www.parksnow.sk
Skiareály ČR zařazené do projektu ČD Ski
Ostružná
Jizerské hory ▪ SKI areál Tanvaldský Špičák ▪ www.skijizerky.cz ▪ Největší lyžařský areál v Jizerských horách
Krkonoše ▪ Ski Žacléř-Prkenný Důl ▪ www.skizacler.com ▪ Výjimečně prostorné sjezdovky na nejvýchodnějším okraji Krkonoš
Jeseníky ▪ JONAS PARK Ostružná ▪ www.ostruzna.cz ▪ Šest upravovaných sjezdovek s délkou více než 2 kilometry
Beskydy ▪ SKI areál Mosty u Jablunkova ▪ www.skimosty.cz ▪ 3 upravované sjezdovky o celkové délce 2 100 m
Skiareál Karolinka ▪ www.skikarolinka.cz ▪ Skiareál v malebném prostřední Valašska mezi hřebeny Vsetínských vrchů a Javorníků
Krušné hory ▪ Pernink (sleva pouze 10 %) ▪ www.pernink.info, www.ski-pernink.cz ▪ 2 skiareály: Nad nádražím, Pod nádražím
Šumava ▪ Ski & Bike Špičák ▪ www.spicak.cz ▪ Nejlepší možnosti lyžování na české straně Šumavy
Orlické hory ▪ Skiresort Buková hora ▪ www.skibukovka.cz ▪ Největší lyžařské centrum severovýchodních Čech
54
ČD průvodce
Vlakem ČD do skiareálů ČD Ski
Zde nabízíme orientační přehled vlakových spojení ideálních pro návštěvu skiareálů zařazených
do projektu ČD Ski v České republice. Aktuální informace o spojích, další tipy na jízdenky a podmínky
pro bezplatnou cestu skibusem najdete na www.cd.cz/cdski.
Z Valašského Meziříčí a Vsetína do Karolinky
Ze Vsetína se do Karolinky dostanete pohodlně osobním vlakem již za necelou hodinu. Lyžaři mířící za sněhem z Valašského Meziříčí mají o víkendu k tomuto vlaku
přípoj jak při cestě na lyže, tak při návratu.
TAM
ZPĚT
Os 3203/
/Os 13259
Os3205/
/Os 13261
7.09 †*
9.24*
odj.
Valašské Meziříčí
7.35
9.47
odj.
8.22
10.36
příj.
Vlakem a skibusem
z Hradce Králové na Prkenný Důl
V sobotu a v neděli se z Hradce Králové dostanete přímými vlaky ČD do Trutnova a odtud přímo ke sjezdovkám v areálu Ski
Žacléř-Prkenný Důl návazným bezplatným skibusem MisServis
za 1 hodinu 50 minut.
Os 13270
Os 13272/
/Os 3216
příj.
–
18.41*
Hradec Králové hl. n.
7.01
Vsetín
příj.
16.56
18.07
Jaroměř
7.18
Karolinka
odj.
16.11
17.21
Česká Skalice
7.32
Trutnov hl. n. (příj.)
8.21
Při cestě z a do Valašského Meziříčí vždy přestup ve Vsetíně.
† Jede v sobotu a v neděli.
* Přípoj.
Sp 1782 Hradec Králové hl. n. – Trutnov hl. n.
Skibus od Sp 1782 – v sobotu a neděli
od 11. 1. do 16. 3. 2014
Trutnov žel. st.
8.30
Vlakem do Mostů u Jablunkova
Trutnov u autobusového nádraží
8.32
Ideálním spojením z Českého Těšína je osobní vlak v 8.22 h, který zastavuje v Třinci
v 8.32 h. V Mostech dojdete k lyžařským vlekům vzdáleným 500 m bez problémů
i pěšky.
Trutnov-Zelená louka
8.35
Ski Žacléř-Prkenný Důl (příj.)
8.50
TAM
Ski Žacléř-Prkenný Důl
ZPĚT
Os 2927
Os 2929
7.40
8.40
odj.
Bohumín
7.58
8.58
odj.
Karviná hl. n.
8.22
9.22
odj.
Český Těšín
8.32
9.32
odj.
Třinec (Trzyniec)
8.55
9.55
Os 2946
Os 2948
příj.
18.16
19.16
příj.
17.58
18.58
příj.
17.36
18.36
příj.
17.27
18.27
příj. Mosty u Jablunkova odj.
17.02
18.02
Vlakem z Karlových Varů do Perninku
Cesta vlakem ČD trvá z Karlových Varů až do Perninku hodinu a pět minut.
Lyžařské areály se zde nacházejí přímo u nádraží.
TAM
Skibus k R 922 – v sobotu a neděli od 11. 1. do 16. 3. 2014
ZPĚT
Os 17104
Os 17106
Os 5297
Os 17111
7.46
9.45
odj. Karlovy Vary dolní n. příj.
16.08
17.47
7.52
9.51
odj.
Karlovy Vary
příj.
16.02
17.40
8.19
10.19
odj.
Nejdek
příj.
15.30
17.12
8.47
10.47
příj.
Pernink
odj.
15.00
16.44
16.05
Trutnov žel. st.
16.30
Trutnov-zastávka U okresu
16.32*
Trutnov-Zelená louka
16.35*
* Zajíždí nejdříve do zastávky Trutnov hl. n.
R 922 Trutnov hl. n. – Hradec Králové hl. n.
Trutnov hl. n. (odj.)
16.40
Česká Skalice (příj.)
17.28
Jaroměř (příj.)
17.40
Hradec Králové hl. n. (příj.)
17.55
ČD průvodce 55
Vlakem z Plzně na Špičák
V sobotu a v neděli se již za dvě hodiny dostanete z Plzně přímým spěšným vlakem
téměř ke sjezdovkám Ski & Bike na Špičáku. Z vlakové zastávky Špičák dojdete
k lyžařským vlekům vzdáleným 250 m bez problémů i pěšky.
TAM
ZPĚT
Sp 1960*
R 779
7.02
odj.
Plzeň hl. n.
příj.
18.56
8.02
odj.
Klatovy
příj.
17.56
9.02
příj.
Špičák
odj.
17.03
* V sobotu, neděli a svátky jako přímý vlak; v pracovní dny je nutno přestoupit v Klatovech.
Z Liberce a Jablonce na Tanvaldský Špičák
Z Liberce se do stanice Tanvaldský Špičák svezete osobním vlakem s přestupem
ve Smržovce za pouhých 50 minut, k nástupní stanici lanové dráhy to je z vlakové
zastávky Tanvaldský Špičák 200 m.
TAM
ZPĚT
Os 16207/
/Os 26310
Os 16209/
/Os 26312
7.17
7.57
odj.
odj. Jablonec nad Nisou příj.
16.11
16.51
16.36*
Liberec
příj.
Os 26331/
/Os 16234
Os 26333/
/Os 16236
16.36
17.16
7.36
8.16
7.53
8.33
8.01*
8.41*
příj.
odj.
odj.
příj.
15.56*
15.49
16.29
8.08
8.48
příj. Tanvaldský Špičák odj.
15.42
16.22
Smržovka
Vlakem a skibusem
z Pardubic na Bukovou horu
Do nově otevřeného Skiresortu Buková hora (SKIPARK Čenkovice
a Červená Voda) se z Pardubic v sobotu a neděli dostanete přímými vlaky ČD do Jablonného nad Orlicí a odtud přímo ke sjezdovkám v Skiresortu Buková hora, do SKIPARKU Čenkovice návazným
bezplatným skibusem.
* Vlak s přestupem ve Smržovce.
Vlakem z Olomouce a Brna do Ostružné
Sp 1651 Pardubice hl. n. – Jablonné n. O.
V sobotu a v neděli se do Ostružné dopravíte například spěšným vlakem z Olomouce za necelé dvě hodiny. Lyžařský areál Ostružná je dostupný také přímým rychlíkem z Brna. Od vlaku Sp 1701 s příjezdem do Ostružné v 8.35 h můžete pokračovat s platnou jízdenkou ČD skibusem zdarma, ovšem po předchozí objednávce
u provozovatele areálu.
Pardubice hl. n.
7.36
Choceň
8.10
Ústí n. O.
8.26
Jablonné n. O. (příj.)
8.52
Skibus od Sp 1651 – v sobotu a neděli od 11. 1. do 16. 3. 2014
TAM
ZPĚT
Jablonné n. O.
8.55
Skiresort Buková hora/SKIPARK Čenkovice (příj.)
9.52
Sp 1701*
R 1403**
Sp 1704*
R 1402***
–
6.28
odj.
Brno hl. n.
příj.
–
20.39
Skibus k Sp 1654 v sobotu a neděli od 11. 1. do 16. 3. 2014
6.56
7.56
odj.
Olomouc hl. n.
příj.
18.04
19.03
Skiresort Buková hora/SKIPARK Čenkovice
16.30
16.50
7.31
8.32
odj.
Zábřeh na M.
příj.
17.23
18.28
Jablonné n. O.
8.34
9.33
příj.
Ostružná
odj.
16.10
17.29
Sp 1654 Jablonné n. O. – Pardubice hl. n.
* Sp 1701 v úseku Olomouc – Zábřeh na Mor. jede jen v sobotu, neděli a svátek.
* Sp 1704 jede v úseku Jeseník – Zábřeh na Mor. jen v sobotu, neděli a svátek,
v úseku Zábřeh na Mor. – Olomouc v soboru, v neděli, ve svátky.
** R 1403 – jede v úseku Olomouc – Zábřeh na Mor. jen v sobotu, 1. I.,1., 8. V., 28. X.
*** R 1402 – v úseku Olomouc – Brno hl. n. jede jen v sobotu, neděli a ve svátek.
Jablonné n. O.
16.59
Ústí n. O.
17.28
Choceň
17.42
Pardubice hl. n. (příj.)
18.12
56
ČD průvodce
noční spoje
Jak ušetřit za cestu
Na cestu do slovenských hor využijte
zpáteční jízdenku City Star Slovensko.
Při cestě nočním lůžkovým vlakem si
k ní ještě dokupte lůžkový příplatek
na konkrétní spoj.
Z Prahy do Ružomberoka zaplatí 3 spolucestující s jízdenkou City Star Slovensko
3 451 Kč (127,80 eur) za cestu tam i zpět.
Z Plzně do Ružomberka a zpět zaplatí
3 spolucestující 4 228 Kč (156,60 eur).
Za lůžkový příplatek zaplatí každý 324 Kč
(12 eur) za jednu cestu. Jedna cesta tak
cestujícího z Prahy vyjde na 575 Kč, z Plzně 704 Kč plus lůžkový příplatek.
Při cestě do Banské Bystrice z Prahy
zaplatí 3 cestující 3 709 Kč (137,40 eur)
za cestu tam i zpět. Jedna cesta pro
každého tak vyjde na 618 Kč, v případě
nočního spoje s lůžkovým příplatkem
324 Kč do třímístného oddílu. Z Olomouce do Banské Bystrice vyjde jízdenka City
Star Slovensko pro 3 osoby tam i zpět
2 090 Kč (77,40 eur), pro jednoho tedy
jedním směrem 348 Kč. Orientační kurz
pro přepočet je 1 euro = 27 Kč.
Přeprava lyží je v lůžkovém oddílu pro cestující
zdarma za souhlasu spolucestujících v oddílu.
Skiareály SR zařazené
do projektu ČD Ski
Banská Bystrica ▪ skiareál PARK SNOW Donovaly
Ružomberok ▪ skiareál Ružomberok-Malinô Brdo
Dva dny lyžování na Slovensku
N
abídka ČD Ski zahrnuje také slovenské skiareály PARK SNOW Donovaly
a lyžařský areál Ružomberok-Malinô
Brdo ve Velké Fatře. Pokud se sem vydáte
vlakem, oceníte pohodlí a bezpečí nočního
lůžkového spoje. Na Donovaly lze dojet
přes noc vlakem EN 445 Slovakia z Prahy,
Pardubic a Olomouce do Banské Bystrice,
kde navazuje v 8 hodin ráno skibus. Přes
den lze dojet do Banské Bystrice vlaky EC
221 a 223. Ružomberok je dobře
dostupný přes noc ze západních Čech –
z Chebu, Karlových Varů a Ústí nad Labem,
ale i z Plzně a Prahy vlakem R 441 Excelsior,
na který v Ružomberoku navazuje skibus
do skiareálu.
Slovenské partnerské skiareály poskytují
cestujícím ČD slevu 20 % na denní nebo
dvoudenní permanentku po předložení
lůžkového příplatku nebo platné jízdenky
s cílovou stanicí Banská Bystrica nebo Ružomberok, zakoupené na pokladnách ČD. ▪
City Star Slovensko
▪ pro jednotlivce i skupiny
(max. 5 dospělých a 1 dítě)
▪ pro cestu TAM a ZPĚT v 1. nebo 2. třídě
▪ 2. až 5. cestující se slevou až 50 %
z jízdného pro prvního cestujícího
▪ platnost jízdenky 1 měsíc
od prvního dne platnosti
ČD průvodce 57
SOUTĚŽ O VSTUPENKY
Na Davis Cup s Radkem Štěpánkem
České dráhy, hrdý partner českého daviscupového týmu,
vás společně s Radkem Štěpánkem zvou na první kolo
Davis Cupu 2014 do Ostravy. Vyrazit můžete vlakem,
ti šťastnější i se vstupenkou od nás!
Velká soutěž o vstupenky
Odpovězte na soutěžní otázku a vyhrajte vstupenky
na daviscupové utkání v Ostravě, které se koná
od 31. ledna do 2. února 2014.
Kolikátý ročník týmové soutěže Davis Cup
se letos uskuteční?
Odpověď zadejte do příslušného formuláře
na stránkách www.cdprovas.cz. Po dvou
vstupenkách získá pětice nejrychleji správně
odpovídajících.
na Floridě a od prosince jsem byl v Austrálii.
Trochu teplotní šok…
P
rvní kolo soutěže rozehrají čeští hráči
na domácí a oblíbené ostravské půdě
v čele s Radkem Štěpánkem a Tomášem
Berdychem proti Nizozemsku. Přijeďte je podpořit! V naší soutěži máte jedinečnou možnost
získat vstupenky na všechny zápasy 1. kola.
Co nám prozradil Radek Štěpánek, nejzkušenější opora českého týmu, před zápasem
s Nizozemskem?
Těším se moc, bude krásné ukázat skvělému
ostravskému publiku trofej, kterou se nám
díky vítězství v Bělehradě podařilo opět vrátit
do Česka. Atmosféra v Ostravě je úžasná, pomohla nám k řadě vítězství, která stála na počátku naší úspěšné cesty. Připravoval jsem se
Radek Štěpánek
Narodil se 27. listopadu 1978 v Karviné. Za Českou republiku hraje Davis
Cup od roku 2003. Třikrát postoupil
s mužstvem až do finále (2009, 2012,
2013), dvakrát se stal vítězem slavné
soutěže. Ve dvouhře získal pět titulů
na turnajích ATP, s Indem Paesem
získali ve čtyřhře dva tituly na velkých
grandslamových turnajích Australia
Open a US Open, celkem 17 titulů
ATP. V současnosti žije v Praze, jeho
partnerkou je momentálně 6. hráčka
světového žebříčku Petra Kvitová.
Co pro něj znamená Davis Cup?
Maximum, vrchol, splněný sen, něco nenapodobitelného a vlastně i nepopsatelného.
Vidí v některém z mladších hráčů svého
budoucího následovníka?
Raději nebudu nikoho jmenovat, abych ho
nedostával pod zbytečný tlak. Není to tak, že
bych viděl někoho a mohl říct: takový jsem byl
já před 20 roky, ale u některých hráčů vidím
něco ze sebe a těší mě to.
Co vzkazuje fanouškům před zahájením
Davis Cupu 2014?
Díky za podporu a přijeďte v lednu Pendolinem
do Ostravy, my tak také jezdíme. Těšíme se
na vás! ▪
58
ČD průvodce
ZIMNÍ NADÍLKA V JÍDELNÍCH VOZECH
Kolínko nebo stehýnko?
Zimní sezona je v plném proudu! V restauračních vozech ČD máte nyní možnost
ochutnat speciality, které jsme pro vás právě pro toto chladné období připravili.
T
radiční sortiment ČD Restaurant,
ke kterému patří například svíčková nebo
hovězí guláš s houskovými knedlíky, od poloviny prosince doplnila nejen zimní sezonní
nabídka, ale nově se též rozrostl sortiment
vín či nabízených cukrovinek.
Mistři kuchaři
I letos si tak cestující na mezinárodních spojích
i v SC Pendolino pochutnají na pokrmech
z kvalitních tuzemských surovin připravených
nejlepšími mistry kuchaři, kterými se Česká
republika může pochlubit a kteří nás reprezentují i daleko za našimi hranicemi. Jsou jimi
například Jiří Král a Jaroslav Sapík. Tedy opravdoví mistři mezi šéfkuchaři, které ani není
třeba dále představovat. Jejich um a odborná
zdatnost jsou již všeobecně známé. ▪
45 Kč*
Povidlové vdolečky
s tvarohem a šlehačkou
49 Kč*
Zakarpatský boršč se
zakysanou smetanou
Zimní nabídka
Více info na www.cd.cz/cdrestaurant.
99 Kč*
Salát Waldorf (ledový salát,
jablka, ořechy, řapíkatý
celer, citronová majonéza)
* Ceny happy hours.
129 Kč *
159 Kč *
Stehno z mladého kuřátka
à la bažant s krupicovými noky
Grilované vepřové koleno
podávané s čerstvým
křenem, hořčicí a pečivem
ČD průvodce 59
RECEPT
Chutnalo vám v restauračním voze a rádi
byste si takovou pochoutku připravili i doma?
Nabízíme recept, který jistě zvládnete.
Grilované vepřové koleno podávané
s čerstvým křenem, hořčicí a pečivem
Co budete potřebovat
2 cibule
1 vepřové koleno
2 lžíce sádla
2 stroužky česneku
1 čerstvou chilli papričku
sůl, kmín
250 ml uzeného vývaru
2 lžíce kečupu
Jak postupovat
Vepřové koleno zbavené kostí a přebytečné kůže vložíme do připravené
nádoby a promícháme s nálevem se solí a kmínem, nahrubo nasekanou
cibulí, chilli, kečupem, nasekaným česnekem a zalijeme 2/3 uzeného vývaru. Takto naložené maso necháme marinovat cca 1 hodinu.
V pečicí nádobě rozehřejeme sádlo a vložíme marinované koleno. Do nádoby
po marinování nalijeme zbytek vývaru a promícháme se zbylou marinádou,
kterou zalijeme koleno v pekáči.
Nejdříve vepřové koleno pečeme přikryté (60 minut při 180 °C), později
koleno odkryjeme a dopékáme (30 minut při 200 °C), aby kůže byla
křupavá. Během pečení podle potřeby podléváme vývarem a koleno potíráme vypečenou šťávou.
Vepřové pečené koleno podáváme se sterilovanými cibulkami (šalotkami) nebo jen s hořčicí, křenem a pečivem.
Další recepty najdete také na www.cd.cz/cdrestaurant. Přejeme vám dobrou chuť!
chystáme pro vás
Z PRAHY DO MOSKVY
NYNÍ VLAKEM RYCHLEJI
Tam i zpět
3x týdně
Hlavní město Ruska máte z Prahy na dosah jen den
jízdy vlakem. Využijte noc během cesty k odpočinku
v pohodlí moderních klimatizovaných lůžkových vozů!
▪ nejrychlejší přímé pozemní spojení
▪ dostupné ceny a kvalitní vlakový servis
▪ výhodné ceny pro skupiny, mládež a seniory
Po celou cestu se můžete v klidu věnovat sobě nebo svým blízkým.
www.cd.cz/evropa
Vždy o něco lepší cesta
ČD průvodce 61
MŮŽETE POTKAT VE VLAKU
Poetický průvodčí veršuje
Vážení cestující, pokud jedete vlakem ČD v oblasti Letohradska a Králicka,
může vám jízdenky prodávat či kontrolovat opravdový básník.
jak říká, píše jen někdy. Třeba jako v básni
Flamendrák, která zrcadlí letní atmosféru
různých zvuků, hlášení, klepání kol a řinčení
nárazníků nesoucích se do dálky z nádraží.
I ta se dočkala polského překladu. A pak si
řekněte – obyčejný průvodčí... ▪
Text a foto: Martin Navrátil
M
artin Vídenský – mimochodem nenápadný a skromný muž – vystudoval
zcela nepoetický obor Elektrická trakce
na českotřebovské průmyslovce, aby brzy
zakotvil v domovské stanici vlakových čet
v Letohradě. Doprovází převážně vlaky mezi
Pardubicemi, Ústím nad Orlicí, Letohradem a polským Miedzylesiem. Kromě toho,
že pracuje jako vlakvedoucí, stačí Martin
Vídenský psát a posílat básničky do sborníků
a antologií a vydávat vlastní básnické sbírky.
Od sportu k poezii
Dříve, v 90. letech, Martin propadl paraglidingu. Třikrát se zúčastnil prestižního štafetového závodu Dolomitenmann v rakouských
Alpách. V roce 2002 se při ostrém tréninku
vážně zranil, což ho na půl roku vyřadilo „z provozu“. Ale pohled z ptačí perspektivy na „svoji“
lokálku v okolí Červené Vody si pamatuje stále.
Poté Martin začal publikovat básničky v časopisech Host, Tvar, v Literárních novinách,
v Almanachu mladých básníků Podorlicka
a dalších sbornících či antologiích. Vydal sbírky
Ozvěny ticha, Slza na ciferníku, Písky, hrady,
zříceniny či Potichu i nahlas. V roce 2011 mu
vyšel autorský výběr nejlepších básniček pod
názvem Uzavřená kapitola. Již druhým rokem
je členem Víkendové poroty Orlického deníku,
kde pravidelně odpovídá na všetečné otázky
šéfredaktora Karla Pokorného. Ve Středisku
východočeských spisovatelů vede oblast Orlicko. Velice rád vystupuje na autorských čteních,
která často sám pořádá a organizuje. Zpětná
vazba je pro Martina důležitá, avšak tvůrčí
svoboda nedocenitelná.
Zachytit a poznamenat si nápad
Letos v létě bylo několik jeho básniček
zařazeno do polské antologie Letni expres
poetycki, kterou vydala Literacka PKP-Jazda
(Varšava). Současně byl představen v časo-
Martin Vídenský
Pochází z Ústí nad Orlicí, bydlí v Letohradě. Publikovat začal v časopisech
Host, Tvar a v Literárních novinách.
Jeho poezie je zastoupena v šestnácti
sbornících a antologiích. Přispívá
do bulletinu Kruh a do časopisu Partonyma. Vydal sbírky Ozvěny ticha, Slza
na ciferníku, Písky, hrady, zříceniny,
Potichu i nahlas a Uzavřená kapitola.
V roce 2008 obdržel na Šrámkově
Sobotce čestné uznání. Řada jeho
básniček byla přeložena do polštiny.
Pracuje jako vedoucí obsluhy vlaku
RCVD Pardubice, SVČ Letohrad.
pise Moja kolej (polská obdoba ČD pro vás).
Martin tak získal další zajímavé kontakty.
Letohradský básník-vlakvedoucí tvoří
všude, kde ho zrovna něco napadne. „Ná­pad si musím hlavně poznamenat, myšlenku
je třeba zachytit v okamžiku zrodu,“ popisuje
vlakvedoucí, který za bezesporu inspirující
považuje i prostředí železnice. I když o té,
Medailonek
Jsem rodák z Ústí
nad Orlicí.
Jsem poletucha
věčně snící.
Jsem průvodčí
i cestující.
62
ČD průvodce
ČéDés
Staň se strojvedoucím
Láká tě práce na železnici? Pokud ano,
máš jedinečnou šanci získat praxi z provozu
a uplatnit se u nás jako strojvedoucí po dokončení
studia na střední škole.
P
rostřednictvím Stipendijního programu
ČéDés podporujeme studium na dopravních školách a rozvoj odborných dovedností žáků, kteří vědí, kam chtějí profesně
směřovat, a mají zájem uplatnit se v oblasti
železniční dopravy. Proto letos vyhlašujeme již 6. ročník programu určeného pro
žáky 9. ročníku základních škol, kteří mají
zájem uplatnit se u společnosti České dráhy
na pozici strojvedoucího. O stipendijní program se mohou ucházet také žáci, kteří již
na partnerské střední škole studují vybraný
maturitní obor.
Co očekáváme:
▪ dobrý zdravotní stav
▪ výborné studijní výsledky na střední škole
▪ úspěšné absolvování
zvoleného maturitního oboru
▪ schopnost pracovat v týmu
▪ samostatnost, spolehlivost a odpovědnost
▪ nástup do pracovního poměru k ČD.
Co nabízíme:
▪ pravidelný měsíční příspěvek na studium
▪ příspěvek na ubytování v domově mládeže
▪ příspěvek na studijní pomůcky
▪ jízdní výhody
▪ odbornou praxi v provozu ČD
▪ jisté pracovní uplatnění.
Přihlášku do stipendijního programu je možné
posílat do 28. února 2014. Více informací
o Stipendijním programu ČéDés, podmínkách
výběrového řízení a přihlášku ke stažení najdete na webových stránkách www.ceskedrahy.cz
v sekci Kariéra.
V případě dotazů nás můžete kontaktovat
na e-mailové adrese [email protected]
nebo na tel. 972 232 763.▪
Kam na školu
Seznam partnerských škol, na kterých
je možné studovat vybraný maturitní
obor se stipendijním programem:
Střední průmyslová škola Edvarda Beneše
a Obchodní akademie, Břeclav
www.spsbv.cz
Vyšší odborná škola a Střední škola
technická, Česká Třebová
www.vda.cz
Střední škola, České Velenice
www.sscv.cz
Vyšší odborná škola a Střední průmyslová
škola strojní, stavební a dopravní, Děčín
www.prumkadc.cz
Střední odborná škola,
Nové Město na Moravě
www.sos-nmor.cz
Střední škola železniční a stavební,
Šumperk
www.soszs.cz
Střední škola technická a obchodní,
Olomouc
www.kosinka.com
Střední škola technická a dopravní,
Ostrava-Vítkovice
www.sstd.cz
Vyšší odborná škola a Střední průmyslová
škola dopravní, Praha 1
www.spsdmasna.cz
Střední škola elektrotechniky
a strojírenství, Praha 10
www.ssesp10.cz
Střední průmyslová škola dopravní,
Plzeň
www.dopskopl.cz
ČD průvodce 63
JUNIOR PROGRAM ČD
Ahoj, holky a kluci,
všichni mě určitě znáte jako průvodce této stránky pro děti a časopisu Můj vláček, ale vidět
mě můžete i jinde. Zvláště děti jezdící vlakem mě mohou spatřit na Dětských jízdenkách, které
dostanou od průvodčích ve vlaku. Mým obrázkem jsou také ve vlacích označeny oddíly vyhrazené
právě pro cestování dětí s dospělými. Ve vlacích SC Pendolino je na takto označených místech
umístěna na stolcích společenská hra Elfíkova cesta. Ta vás určitě pobaví a zkrátí dlouho cestu.
Od roku 2011 vydávají České dráhy Elfíkův sešit proti nudě, velký sešit plný her a úkolů, který si
můžete koupit ve vybraných železničních stanicích nebo ho dostanete na našich akcích. V prosinci
loňského roku jste pak mohli získat speciální Elfíkův vánoční sešit proti nudě a s podobnými
speciálními sešity počítáme i pro tento rok. Takže se máte určitě na co těšit, protože v nich budu
cestovat po celém světě a seznámím vás s kulturními a přírodními památkami a také tam bude
spousta zábavy.
Už tři roky je v provozu dětská webová stránka www.elfikuvweb.cz plná her, pohádek, informací
a soutěží. A samozřejmě i zde jsem průvodcem já. Vidět mě můžete také na akcích jako Bambiriáda,
S Elfíkem do zoo a v prosinci jsem byl na adventních jízdách.
Těším se na setkání s vámi v roce 2014 a přeji všem šťastnou cestu vlakem!
Váš Elfík
křížovka
V
íte, milé děti, jak se říká lokomotivě, jejíž přední skla připomínají brýle? Správnou
odpověď vyplňte do příslušného formuláře na www.cdprovas.cz do 23. ledna.
'âWÔ(anglicky)
0DOĘREUD]
0DWNDNXāHWH
2OLYRYĘĽ
0DOĘEDOâN
+RGLQ\QDUXNX
2YâYDË
6XN
2KRGQRWLW
Tři z vás, kteří správně vyluští křížovku,
obdrží knihu Železnice.
soutěž
pro chytré hlavy
1
2
3
4
Který hokejista je manželem
Lucie Vondráčkové?
A B C Soutěžit můžete na www.cdprovas.cz,
kde vyplníte příslušný formulář, nebo své odpovědi
zasílejte poštou do 23. ledna 2014.
Nezapomeňte uvést svůj e-mailový kontakt
nebo zpětnou adresu.
Tomáš Plekanec
Tomáš Fleischmann
Milan Michálek
Adresa:
Redakce ČD pro vás
České dráhy, a.s., Odbor marketingu
nábřeží Ludvíka Svobody 1222, 110 15 Praha 1
Na obálku napište PRO CHYTRÉ HLAVY.
Od kterého roku užívá komořanský
zámek Hydrometeorologický ústav?
A B C 1857
1897
1957
Tři správné odpovědi odměníme Kilometrickou
bankou ČD – poukazem na volné cestování
vlaky ČD v hodnotě 2 200 Kč – a další tři z vás
obdrží poukázky do obchodní sítě PONT v celkové
hodnotě 1 000 Kč.
Na kterém hradě či zámku probíhá výstava
kostýmů z pohádky Tři oříšky pro Popelku?
A B C Výherce z minulého čísla najdete na stránkách
www.cdprovas.cz.
Správné odpovědi z minulého čísla:
1 – z Ukrajiny, 2 – Nové Město na Moravě, 3 – Ledeč
nad Sázavou, 4 – The Blue Train, 5 – v Praze
Hluboká nad Vltavou
Švihov
Sychrov
Kompletní pravidla soutěže najdete na www.cdprovas.cz.
Hlavním městem Marockého
království je:
A B C Marrákeš
Rabat
Meknes
5
Kde se uskuteční první kolo
Davis Cupu 2014?
6
Který článek v tomto čísle vás
nejvíce zaujal? *
A B C Hrajte o Kilometerické
banky ČD za 2 200 Kč
a o poukázky v hodnotě
1 000 Kč do obchodní sítě PONT.
v Praze
v Ostravě
v Brně
PONT-2013_190x80mm_voucher-500Kc_tisk.indd 1
12.11.2013 16:18:50
* Na tuto otázku je nutné odpovědět, její
správnost se však neposuzuje.
PONT-2013_190x80mm_voucher-500Kc_tisk.indd 1
12.11.2013 16:18:50
VLAKEM DO ŠKOLY
S IN KARTOU
A ŽÁKOVSKÝM PRŮKAZEM
Nová sleva
pro žáky
a studenty
Nyní můžete díky kombinaci jakékoliv
aplikace na In Kartě s žákovským průkazem
ušetřit na jízdném ve vlaku ČD až 55 %!
Q kombinace slev platí na jednosměrné, zpáteční i traťové
jízdenky pro žáky a studenty do 26 let na trase potvrzené
v žákovském průkazu
www.cd.cz/inkarta
netuší,
Má milá asi vůbec
buší,
dce rozb
jak se mi štěstím sr
šem nádražžíí.
a
n
a
n
í
p
u
o
st
y
v
ž
y
kd
závaží…
Ta dálka mě tíží jak
u obálkou,
ro
d
o
m
ji
ím
p
a
v
k
ře
Dnes p
nad dálkou,
už mávneme rukou
jet kdykoli,
ři
p
že
ů
m
si
su
u
p
pro
d dovolí...
jak nám to jízdní řá
DEJ K VALENTÝNU PŘEKVÁPKO
A PUSA TI PŘIJEDE ZAKRÁTKO
Dárkový
voucher ČD
Potěšte svou lásku k svátku zamilovaných
voucherem od ČD k nákupu jízdenek
a usnadněte si k sobě cestu!
▪ pořídíte za 200, 500 nebo 1000 Kč
▪ lze použít i k nákupu In Karty a splnění cestovatelských snů
po ČR i Evropě
▪ hodnotu voucherů je možné sčítat
Žádejte v pokladnách ČD.
www.cd.cz/voucher
Download

1/2014 - České dráhy, as