Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Blade 550
URL
www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Autor
1Pegas
Publikováno: 16.01.2009 05:48:35
Bude se i u nás prodávat?
pamus 16.01.2009 07:26:13
Už jsme si to přeci říkali osobně. Od dnešního dne již máme Target 525. Dám i foto na
web v úpravě Sniper. Dnes ji nafotím. Pavel.
1Pegas 16.01.2009 08:05:13
Když mě to nedalo. :-DD
virtual 16.01.2009 08:15:57
No ale on se pta na Blade 525, ne na target...
1Pegas 16.01.2009 08:37:51
ministr>No ale on se pta na Blade 525, ne na target...
Máš pravdu, ale já vím o co jde.
1Pegas 11.03.2009 06:16:18
Dneska začíná výstava v Praze. Je tam ta 5-tistovka? :o
PetrP 11.03.2009 14:26:12
Tak to by mě taky zajímalo. Prozradí nám to tady někdo?? Na stránkách TGB zatím
ticho po pěšině.
Joey 11.03.2009 16:14:07
třeba bude něco na motocykl 2009
Xawerius 11.03.2009 16:50:11
zítra napíšu jestli jo nebo ne :-D
1Pegas 12.03.2009 16:31:36
Dejte mi nějaký info o tom Bladu. I fotečka by potěšila. :-P
PetrP 12.03.2009 18:53:33
Já jsem na toho Blada taky zvědavej. Jen je pro mě docela nepochopitelný, proč firma
ASP GROUP jako výhradní dovozce TGB do ČR ho před náma tak utajuje. Na jedné
Stránka 1/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
straně vynaloží nemalé peníze za prezentaci na výstavě a na druhé není schopna pustit
nějaké informace na net. Na stránkách tgb-motor.cz není o této novince dosud ani
zmínka. To mi prostě hlava nebere.
Thomas72 12.03.2009 21:51:22
Jasně, že tam je, ale do prodeje přijde až 3-4 týdny.
1Pegas 13.03.2009 15:17:23
Byl jsem tam, viděl jsem ho a moc se mi líbí. (y) :-DD
Joey 13.03.2009 15:40:38
PetrP> TŘEBA ZATIM NECHTĚJ OHROZIT NA PRODEJÍCH 425. KDYBY TO TEĎ NA
STRÁNKÁCH VYTROUBILI TAK SI VŠICHNI BUDOU CHTÍT POČKAT UŽ NA NOVEJ
MODEL.
PetrP 13.03.2009 18:14:28
Joey> Já si spíš myslím, že nevědí jakou nasadit cenu, aby třeba neprodělávali. Kurs
koruny je jako na houpačce. Pokud nový Blade bude jen o trochu dražší než 425, pak
to bude stejně znamenat faktický konec prodeje starého modelu. Pokud bude zase o
dost dražší, pak už bude příliš atakovat japonskou a americkou konkurenci a nebude to
mít snadné. Takže se necháme překvapit. Jinak starému Bladu všichni vyčítali absenci
nezávislého zavěšení vzadu a o novém se už nějakou dobu mluví (v zahraničí už se
prodává) , tak bych spíš očekával co největší publicitu a urychlené uvedení na trh.
Protože lidi, co nechtěli Blada 425 kvůli absenci nezávislého zadku a menšímu výkonu
si třeba 550 už koupí.
Thomas72 13.03.2009 18:28:05
Já jsem se ptal, proč nejsou na webu žádné informace od 550ky. Bylo mi řečeno, že
mají posledních 14 dní dost práce okolo výstavy, a kluk co má na starosti webovou
prezentaci, tak se také pohybuje v těchto dnech na výstavišti. Informace na webu
budou po vystavě do 14 dní. Tyto dva výstavní kusy přiletěly letadlem na poslední
chvíli, i proto jeden z nich stojí na plechových kolech, které v základu samozřejmě
nebudou. První dodávka 550tek by měla dorazit do ČR cca za 14 dní, a k prodeji budou
až v polovině dubna. Neměl ani žádný leták o 550ce, ale ochotně ukázal a vysvětlil
veškerá zlepšení od 425ky.
1Pegas 14.03.2009 05:54:28
Tak ta cena je 159 900,-. Alespoň teda byla psaná u kulky, takže doufám, že je to
pravda a za 3 týdny až se začne prodávat nebude jiná.
pamus 14.03.2009 06:49:35
Neboj, nebude jiná. Pavel.
1Pegas 14.03.2009 15:51:24
pamus> Jak se objeví v prodeji jsem u tebe jako na koni :-DD
1Pegas 09.04.2009 14:55:54
Jak to vypadá s tou novou 5-stovkou?
Stránka 2/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
PetrP 10.04.2009 06:11:22
Tak koukám skoro měsíc po výstavě a pořád nic. Ani na stránkách TGB zatím žádná
zmínka.
-Rastaman- 10.04.2009 17:09:18
1Pegas jo v novém quadu je o 525 že má 30 kw a stojí 169.900 :-P + že to je
nazávislé zavěšené
1Pegas 10.04.2009 17:38:51
Sem si ho objednal :-DD
PetrP 10.04.2009 20:56:06
1Pegas> Tak trochu ti závidím. Když jsem viděl novýho Blada, tak mi bylo trošku líto,
že jsem loni dal skoro stejný prachy za 425. Ale kdyby člověk pořád čekal, tak by si nic
nekoupil. Já jsem se svým Bladem 425 spokojený, za ten rok se nevyskytla jediná
závada, která by stála za řeč a v servise jsem byl jen na garančkách. Tak doufám, že i
55O bude kvalitka a budeš spokojený jako já.
virtual 10.04.2009 21:29:14
A kdy bude? Uz se vi?
1Pegas 11.04.2009 05:21:57
Taky doufám že s ním budu spokojenej tak jako s předchozím Bladem 250.
1Pegas 11.04.2009 09:51:11
Odkaz na fr. stránky http://www.simamoto....MTOMQEv&Plan=PLANTGB
Perseus 11.04.2009 11:28:58
to za to chtějí jako7490 EUR??? vždyť za ty prachy je i Grizzly nebo KingQuad?!
1Pegas 11.04.2009 12:45:32
To je cena ve Francii. No je vidět, že TGB už není "nějaký noname výrobce čtyřkolek z
Taiwanu". U nás je cena nižší :-DD
tomram 11.04.2009 13:23:55
Perseus> ale TGB se mi zdá hezčí než grizzly :-DD
1Pegas 18.04.2009 15:34:39
http://74.125.39.132...t33txQmyYPbHH3ryatew
cort 18.04.2009 15:43:47
Zdar Peťo, tak už bude? Chystám se ke Světlé abys mi tam ukázal okolí. ;-)
1Pegas 18.04.2009 15:45:28
http://74.125.39.132...IRlaCZJ07lCYR_7QjyiA v cca 9,25 min.
1Pegas 18.04.2009 15:54:51
Zatím žádné info o tom kdy konkrétně bude k mání nemám, ale snad ještě v tomhle
měsíci a tak projíždím net a koukám co bude za chvíli doma. S tou Světlou jsem na
tom skoro stejně jak ty. Sice tam bydlím, ale kulku mám v Brodě a většinou jsem jezdil
na opačnou stranu. Snad jenom cestu HB-Světlá mám najetou dokonale. Navíc je tam
rezervace (Stvořidla) a není potřeba dráždit některé "moudré rozumbrady" v okolí.
cort 18.04.2009 15:58:36
Stránka 3/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Tak mi ukážeš svůj oblíbený brod u Pohledu... :-P :-D ;-)
1Pegas 18.04.2009 16:42:27
Nemám rád brod u Pohledu :-DD
cort 18.04.2009 17:06:34
My zase nebrodíme pod Bartoušovem. :-D
misakk 10.05.2009 09:14:22
tak už je v prodeji či co??už jí někdo máte??? :-P
1Pegas 10.05.2009 13:37:16
Já jsem pořád ještě v očekávání :´-(
pamus 10.05.2009 14:02:33
1Pegas>Já jsem pořád ještě v očekávání :´-(
Ve čvrtek dorazili do ČR. V pondělí se začnou montovat. Pavel.
1Pegas 10.05.2009 14:15:33
Myslíš že se to příští týden povede a bude k mání?
misakk 10.05.2009 19:05:54
škoda že je to karburátor,nebo se pletu??? :[
1Pegas 11.05.2009 05:13:27
misakk>škoda že je to karburátor,nebo se pletu??? :[
Nepleteš
misakk 11.05.2009 14:30:34
1Pegas>tak že asi bude i pěkná spotřeba co?myšleno jako velká
misakk 11.05.2009 23:41:31
Výbava LIMITED : Předváděcí jízdy Prodej náhradních dílů u nás Servis a poradentství
Rozvoz po celé ČR a SK ( TopTrans ) Splátkový prodej ( ESSOX, Multiservis ) Rozsáhlou
prodejní a servisní síť Kevlarový polep středového panelu Homologované tažné
zařízení Panceřované brzdové hadičky Pneumatiky MAXIS BIGHORN Třetí světlo v
otočné kapličce Blastery na řidítkách Všechny rámy vpředu i vzadu (viz foto)
Homologováno Za povrch CAMO příplatek 10.000 Kč cena verze LIMITED je: 164.900
Kč (včetně DPH a SPZ)
misakk 11.05.2009 23:44:48
http://www.tgb-motor.cz/bladet550rs.html
misakk 11.05.2009 23:46:22
tak co na to říkáte,bude OK????
PetrP 12.05.2009 07:11:46
Vypadá moc dobře. Loni touhle dobou stál Blade 425 jen o 5 tis. míň. Hned bych měnil.
pamus 12.05.2009 09:15:51
Stránka 4/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
1Pegas>Myslíš že se to příští týden povede a bude k mání?
Právě teď jsme složili kamion u nás v Humpolci a začínáme montovat dle pořadníku.
Do 3 dnů je všichni máte. Zavoláme. Pavel.
Ramon68 13.05.2009 09:27:43
Bohužel je oproti 425 bez navijáku což cenu zase zvýší
joe 13.05.2009 12:43:10
Musím se jít hned podívat do prodejny
PetrP 13.05.2009 14:34:16
Ramon68> To s tím navijákem jsem přehlídl. Použili stejnou fintu jako s Targetem (tam
taky snížili cenu a přitom nenápadně vypustili naviják). I když ne každý nutně
potřebuje předražený značkový naviják a leckdo se může spokojit i s čínským za 2 tis.
(zvlášť když ho potřebuje 1x do měsíce)
radik3 13.05.2009 21:08:45
čau, mám dotaz na prodejce550ky. Slyšel jsem, že se tenhle stroj v ČR v barvě kamo
neprodává. Je to pravda?
1Pegas 14.05.2009 13:02:15
Tak nový mazlík už je konečně doma :-DD :-D (y)
cort 14.05.2009 13:06:48
1Pegas> Péťo gratulace a můžeme tedy někdy vyrazit. :-)
1Pegas 14.05.2009 13:17:22
Jj. Tenhle víkend najezdím kilometry potřebné na první garančku s polovičkou, pak
jedu na tři týdny do jižních čech, nechám udělat garančku a potom se uvidí. Nějak se
ta práce kupí a na zábavu nezbývá čas, ale alespoň budou love ;-)
1Pegas 14.05.2009 13:27:24
Jinak velký dík Pavlovi za všechno. Jo a mám poviné od něj za 300,-Kč za rok. :-DD (y)
(y)
Caky26 14.05.2009 13:38:21
1Pegas> jak za tři sta , a já ho mám na Snipra za 740,-? To si s Pavlíkem ještě teda
vyříkám ;-) Jinak gratulace k 550ce.
PetrP 15.05.2009 06:26:43
Pěkný stroj, gratulace, jinak koukám, že tzv. verze limited docela schudla. Až teď jsem
si všiml, že nemá ani hliníková kola. I 425 přišla o naviják (aspoň o něm není zmínka
na webu).
1Pegas 15.05.2009 06:36:08
Caky26>1Pegas> jak za tři sta , a já ho mám na Snipra za 740,-? To si s Pavlíkem
ještě teda vyříkám ;-) Jinak gratulace k 550ce.
Po započtení bonusů a věku to mám ještě lacinější než jsem měl 250. (y)
1Pegas 15.05.2009 06:40:46
Stránka 5/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
PetrP>Pěkný stroj, gratulace, jinak koukám, že tzv. verze limited docela schudla. Až
teď jsem si všiml, že nemá ani hliníková kola. I 425 přišla o naviják (aspoň o něm není
zmínka na webu).
Naviják tam fakt není (ale po první garanci už tam bude) a ty plecháče tam jsou jako
malý fo-pa při dovozu. Za měsíc si každý kdo koupil 550 na plechách může dokoupit
hliníkový disky za 5 litrů. Proto je cena o pět litrů menší než se původně uvádělo na
výstavě.
PetrP 15.05.2009 06:59:24
Mně by plechové disky vůbec nevadily. Rozhodně pokud by měl stát na hliníkáčích 170
nebo bez hliníkáčů 165, pak bych volil ten na plecháčích. Spíš bych si připlatil
rozumnou cenu za nějaký naviják. (i když 9000 Kč za ComeUp na ofic. stránkách se mi
zdá docela dost.)
Xawerius 15.05.2009 07:56:40
já bych tam ty plechy nechal pokud je to ocel
1Pegas 15.05.2009 13:11:34
Za ty love hliníkáče nepořídíš.
1Pegas 16.05.2009 16:59:15
Tak kilometry do první garančky jsou už skoro najetý a zatím jsem nadšenej. Proti
tomu na co jsem byl zvyklej je tohle k neutahání. Zjišťuju, že na co bych si dřív
netroufnul, zvládá 5-stovka s naprostým přehledem a bez zaváhání.
misakk 16.05.2009 20:24:16
1Pegas> Gratuluji též ke koupi a přeji mnoho ťastných a bezporuchových km :-DD
,Taky o ní moc uvažuji,byl jsem se na ní taky mrknout v prodejně,bighorny,lité kola
,rámy,kufry no prostě kolos který s naviakem vychází cca 200 tisíc,tak rozmýšlím zda
toto takřka bez plexi štítu za těch 200 nebo suzu KQ 750 která dnes vyjde taky na 200
v základu.Chci se tě optat pokud se tak nějak dá říci kolik to papá.skládám vše pro a
proti a uvažuji co pořídit.díky za odpověď.
šíšal 17.05.2009 11:49:37
zad všicni tak chapi i žensky jaky mate pocity z 550 včera jsem mněl možnos se na ni
svezt a pocit suprovej.osobně jezdim na 425 BLADE a uvažuju o zamněnu za
550.puvodně jsem chtěl polarise ale zustanu věrny TGB pač po skušenostech ze 4
kylem ktere mam totalně bez zavad i po 5000 km.
šíšal 17.05.2009 11:58:54
misakk> čau no povim ti že ja osobně na blade 425 nikdy spotřebu nedokazal změřit
pořad se někde hrabeš a brodiš a tak.ale je fakt že někdy to pomalu žralo i travu okolo
silnice :-D.ale po pravdě pruměr bych tak typl na 8 litru hrozně moc zaleži kde a jak
jezdiš když pojedeš pohodičku jen kochani po kraji tak se pod 5 litru určitě dostaneš.
Rska 17.05.2009 13:03:01
No ja mam target 525 a zatim jsem na spotrebe tak 20 litru ale zatim to mam zavrene
a jezdim zatim jen teren tak asi proto ta spotreba je tak vysoka co jsi myslim jeste co
by mohlo prispet k snizeni spotreby je vymnenit valecky ve variatoru :-D
Stránka 6/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
1Pegas 17.05.2009 15:45:28
misakk>1Pegas> Gratuluji též ke koupi a přeji mnoho ťastných a bezporuchových km
:-DD. Chci se tě optat pokud se tak nějak dá říci kolik to papá.skládám vše pro a proti
a uvažuji co pořídit.díky za odpověď.
Tak zatím jsem toho moc nenajel, ale když to tak počítám, tak asi kolem 13 si to zatím
bere.
tagy 17.05.2009 17:59:12
tak jestli kinga nebo tohle v plny palbě - ja bych vzal asi KQ... (y) ale tohle
samozrejme taky vypada pekne :-D
Ramon68 18.05.2009 19:57:55
Taky se mi líbí ale 164 tis. bez liťáků a navijáku není málo. To přemýšlím o JM
Gladiátoru 530RX-A (X5 se mi moc nelíbí) za 135 tis. ještě s doplňkama za 10 (štít,
vyhř. rukojetě, brašna apod.) přikoupím středový světlo a stejně mám skoro 50 tis.
ušetřených. Akorát už moc nejsou a u nás mi říkali 2 měsíce dopředu objednat. Vozit
to z dalekase mi kvůli záruce nechce.
Leos2 18.05.2009 22:51:07
někde jsem slyšel že 550 nemá přední uzávěrku je to pravda?
radik3 18.05.2009 23:05:29
Leos2> čau, jo je to pravda zrovna dnes jsem se na to ptal prodejce. při normálním
režimu zabírají obě zadní kola a při 4x4 pouze to přední kolo, které má větší odpor. To
mě dost sklamalo, 550 se me moc líbí, chci ji používat i na práci v lese a nevím, zda
absence uzávěrky je či není při práci v lese anebo v zimě na sněhu velké mínus. Máte s
tím někdo prosím zkušenost?
radik3 18.05.2009 23:13:33
psal jsem tu, že je na spadnutí X5, ale když vidíte vedle sebe 550 blade a X5 tak ten
rozdíl je prostě do očí bijící. Muj názor je, že Blade vypadá propracovanější,
mohutnější, a tak nějak sympatičtější. Jen mě štve ta uzávěrka, a tak prosím o radu
všechny, co tahají dřevo, či se rádi brodí snehem zda je to či není velke mínus. Díky
1Pegas 19.05.2009 02:27:07
Přední špéra tam není, ale je dost možné, že v budoucnu bude, protože na
francouských stránkách (odkaz je někde pár dní zpátky na tomhle vláknu) to na
fotkách mají (alespoň si to myslím).
Leos2 19.05.2009 06:24:40
čtyřkolka bez přední uzávěrky je jako by vůbec nebyla 4x4 .Při zapadnutí je vždycky
některé z předních kol odlehčené a to bohužel hrabe , to co je více zatížené tak NIC. No
a nedej bože když je čtyřkolka nakloněná a jedno přední kolo je ve vzduchu což je u
mě skoro vždy, to se pak točí jen to ve vzduchu takže je to v tuto chvíli jen zadokolka .
Nezlobte se na mě ale proč výrobce dělá přední náhon, když to nedotáhne do konce. Za
ty prachy bych teda TŘÍkolku nechtěl.
Xawerius 19.05.2009 06:49:07
Jo kolikrát člověk zajede do bahna bez uzávěrky a zůstane, zapneš uzávěrku a vono to
Stránka 7/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
jede takže 4x4 bez užávěrky difu je dobrý akorát na výjezdy
dick 19.05.2009 06:50:04
Plně souhlasím, že bez uzávěrky se člověk neobejde. Letos jsem už dovezl 38m dřeva a
občas jsem se bez uzávěry neobešel. Ale jsou jistě i tací, kteří ani předek nepoužijou.
Jinak si myslím, že je blade velká konkurence pro glada.
virtual 19.05.2009 07:35:57
Já mám zkušenost, že buď to projedu jen na zadek nebo s uzavěrkou. Málokdy stačí
jen 4x4. Bez uzávěrky je to fakt hloupý (n)
šíšal 19.05.2009 09:14:10
čau z BLADE 425 mam skušenosti bych řek asi spousty mam na něm necelich 5000 km
a mužu z klidnym srdcem řict že to co vyjede blade malo ktera čtyřkolka ve stesjne
kategoryji to same zvladne.a ktomu předku ja slyšel že tam je samosvorny dyferak
takže žadna pačka navic.ale je fakt že to ještě nejni vyzkoušene.
PetrP 19.05.2009 10:04:51
Ahoj mám Blade 425. Blade vyjede opravdu hodně (myslím si, že je to spíše díky
Maxxis Bighorn). V 30-40 cm vrstvě neprojetého sněhu hrabala obě přední kola
současně a 4kolka se pohybovala pomalu vpřed (asi zafungoval samosvorný diferenciál
a kola měla přibližně stejný odpor). V hustém bahně je problém , když se neprohrabu
na tvrdší podloží a zabořím se příliš hluboko - pak musí přijít na řadu naviják.
Xawerius 19.05.2009 10:48:18
PetrP> v tom sněhu bych ale řekl, že byla obě kola zatížena stejně, zkus o něco opřít
jedno přední kolo a zadní kola a to druhé přední dej na nějakou kluznou plochu nebo je
dostaň do vzduchu a uvidíš jestli to má samosvor nebo ne
prezYdent 19.05.2009 11:09:21
Když máš přední kolo ve vzduchu, tak samosvor je Ti k ničemu. S uzávěrkou
diferenciálu se zas obtížně zatáčí - je to spíš taková poslední naděje... Takže 4x4 bez
uzávěrky není až zas tak velký handicap, je to spíš o tom, kdo je jak šikovnej B-)
šíšal 19.05.2009 11:45:23
prezYdent> tak to maš pravdu je to tak tochu i o te šikovnosti nejde jen do něčeho vět
a pak mašino dělej co umiš myslim že hrozně moc taky zaleži na tom kdo na te mašině
sedi.ja jezdim na projiždky z klukama co maji polarise což už je mašina a po pravdě
jezdim to same co oni a nikdy jsem nemněl problem.kdo nevjeři at mrkne na pamus.cz
do galerky.ten jediny šilenec na tgb jsem ja. :lol:
dick 19.05.2009 13:40:10
Co je vám platný předek když stojíte do kopce a máte jedno kolo ve vzduchu a habete
a hrabete a samozřejmně jen zadkem protože odlehčené přední kolo se točí
zbůhdarma. A to jsem mněl za sebou vozík s dřívím a za zadním kolem strom takže ani
couvnout nešlo. Stačilo zapnout uzávěrku a byl jsem venku.
JourneyMan 19.05.2009 20:46:48
A to Dicku kdybys měl nového Glada X5. Ten má ke standardní 100%-ní uzávěrce i
samosvorný diferenciál s brzdou prokluzu volného kola :-)
zaks 19.05.2009 20:50:45
Stránka 8/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Journeyman> No je to možná dobré, ale je tam toho rochu moc... já jsem zastáncem
názoru, že čím více věcí někde je, tím více se toho může po**at :-( A můžeš ještě
prosím vysvětlit ten samosvor? Po jaké době to sepne? Can-Am to má myslím tak, že
se jedno kolo musí protočit minimálně třikrát dokola a až pak to sepne, jenže do té
doby už mohou být zadní kola zahrabaná a o to je pak těžší vyjet... (n)
JourneyMan 19.05.2009 20:53:13
U nás je to mechanický systém, reagující na okamžitý prokluz. Přesně ti to
nevysvětlím, ježto nejsem technik :-) Ale je to velmi jednoduché a řekl bych, že díky
dimenzování provozně spolehlivé.
zaks 19.05.2009 20:55:55
A už jste odstranili tu věc s kroucením řídítky když chcete připojit předek nebo dát
uzávěrku? P.S.: Odpověz a končíme nebo nás poženou klackem, že jim matláme vlákno
o Bladovi :-P
JourneyMan 19.05.2009 21:00:25
Ne, to je samozřejmě nutné k bezpečnému zařazení :-)
radik3 19.05.2009 22:33:17
zaks> čau, prosím tě, vysvětli mi, co proboha musíš dělat s řidítky? ja myslel, že
prostě pojedu,šup dám 4x4 a jedu dál.A nebo ne?
zaks 20.05.2009 08:13:14
radik3> Musíš zatočit řídítky, na jednu stranu a na druhou, pak teprve tam spadne
předek nebo uzávěrka, jen jsem nepochopil, jestli je tohle to bezpečnostní opatření,
když ybch chtěl dejme tomu v 40 km/h připojit předek, musím přeletět cestu ze strany
na stranu? To mi moc bezpečné nepřijde... I když možná za jízdy to tam spadne bez
kroucení řídítky, nevím...
virtual 20.05.2009 08:42:55
Tak za A za jizdy bys nemel nikdy pripojovat predek, mel bys zastavit, jinak se to
rovna destrukci B-) a za B je to proto, ze tam jsou ozubena kola a ty do sebe musi
zapadnout. Jinak se taky muze stat, ze nezapadnou, ty pridas plyn, roztoci se to, pak
to v jeden okamzik zapadne a je to :) - opet destrukce. ;-)
zaks 20.05.2009 09:07:16
Tak třeba KQ to může řadit i za jízdy... Je jasné, že kolečka do sebe musí zapadnout,
ale že by se připojení s rozpohybovaným diferákem rovnalo destrukci? Samozřejmě je
lepší zastavit, ale musí to jít i za jízdy ne? Představ si situaci: jedeš výjezd, máš
zapnutý pouze zadek a najednou to začne hrabat, zastavíš uprostřed kopce a začneš
kroutit řídítky aby jsi připojil předek? Já bych ho tam teda dal za jízdy, pak už bych se
totiž nemusel rozjet...
virtual 20.05.2009 09:20:16
Mel bys vzdy zastavit pred kopcem. ja vim, ze to je blby, ale logicky. A dost pochybuju,
ze u Suzuki muzes radit za jizdy, protoze princip u techto diferencialu je v zasade
stejny jako u yamahy - a tam musis, pokud se nepletu.
Xawerius 20.05.2009 09:23:26
Také radši zastavím, ale jde to i za jízdy. Pokud přiřadím předek když stojím padne
okamžitě bez kroucení, uzávěrka chce někdy pootočit koly
Stránka 9/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Saimon1 20.05.2009 09:27:05
ministr> U Suzuki můžeš řadit za jízdy přední náhon, akorát nesmíš jet moc rychle
nebo plyn v otáčkách :-DD
zaks 20.05.2009 09:27:13
Nedávno se tu Kingquadisti dohadovali při jaké rychlosti přiřazují předek, psali že až při
40 km/h rychlosti a nic se jim nerozsype ;-)
Xawerius 20.05.2009 09:28:35
ministr> pleteš ;-)
virtual 20.05.2009 09:35:25
no, mozna se pletu, u suzuki fakt nevim. Ale je to opravdu napsane v navodu, ze
muzes?
Saimon1 20.05.2009 09:54:39
ministr> Tak KQ mám 3/4 roku a dělám to tak, takže tomu věř! :-DD
dick 20.05.2009 12:08:11
Glad je okopírovaná grizzly 660 a 700 je vylepšená 660, takže vše stejný systém.
Předek dávám taky za jízdy, ale když jedu hooodně pomalu a nepřidávám ani
nebrzdím, vše pro jistotu. Uzávěru taky lomcuji řídítky. U KQ to bude pdobné, určitě
nejde řadit předek když mi hrabe zadek.
-Rastaman- 20.05.2009 16:50:49
na grizzlym450 jsem řadil předek do 40km/h a vydržel to (y) na všech grizzlináách
funguje přiřazování předku eloktromagnetem, takže přiřadit ho do určité rychlosti není
problém
virtual 20.05.2009 18:20:51
Jak rikam, nevim, zda to tak je i u suzuki, ale.. otazka je, zda to zkousite a funguje to
(zatim treba :-)) nebo zda to Suzuki zakazuje... to by me zajimalo
1Pegas 03.06.2009 05:43:43
Tak mazlik je po první garančce, jsou vyndaný ucpávky z výfuku a přibil naviják a
vyhřívané gripy. Rád bych přidal ještě liťáky se silničníma gumama, ale budu muset asi
počkat jak doadne situace u nás ve firmě. Předse jenom je to pro mě trošku větší
výdaj.
klokec 20.07.2009 19:10:21
Ahoj Tak jak jste s 550tkou zatím spokojení? Pokud mi vyjdou peníze, budu si koncem
měsíce kupovat svoji první čtyřkulku. Rozhoduji se mezi X5 a Bladem 550, zatím má
navrch Blade, podle ohlasů se mi zdá, že je kvalitnější.
virtual 20.07.2009 19:35:29
Nezapomen, ze TGB je "trikolka", nema uzaverku. Po nasich zkusenostech s Gladama v nasem podani 530 - bych sel spis do Glada, i kdyz asi ani s TGB neudelas chybu. Mne
na Bladovi vadi maly kroutak jeste...
klokec 20.07.2009 19:52:54
ministr> Kvůli té tříkolce jsem ho taky napřed zavrhoval, ale podle zkušeností majitelů
vyjede i tak hodně. Má slabší točák než glad, ale zajímalo by mne, jestli ten údaj o
Stránka 10/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
točivým momentu co udává výrobce je před otevřením výkonu, po odškrcení by měl
být podle mně větší.
virtual 20.07.2009 20:37:40
Po otevreni ma neco malo pres 31Nm. To je podle me malo na uzitkovku. Ale i s
"trikolkou" (sorry, ze tomu tak rikam, nejak se mi to zalibilo, neni to posmesne)
vyjedes dost, ma to asi nejakou omezenou svornost, ale uzaverka to nikdy nebude.
klokec 20.07.2009 21:43:10
ministr> Taky si myslím, že to docela dost vyjede i bez té uzávěrky, soudím podle
videí, který jsem viděl na netu. Díval jsem se na Glada na tomanon.cz, včera ho tam
měli ještě s boxem, vyhřívanýma rukojeťma a sadou náhradních kol jako bonus, teď to
tam už není. Ještě tam měli hydropneumatický tlumiče při nákupu čtyřkolky za 4000.
Když si přičtu aspoň ten box a tlumiče, tak za to dám aspoň 175000 a to už je dost.
1Pegas 21.07.2009 22:33:06
Zatím jsem natočil zhruba 1650km a neměl jsem žádný problém. Mám silniční gumy,
takže nejezdím žádný extrém, ale výkon mi nechybí a to nejsem žádný drobeček, navíc
se mnou hodně často jezdím ve dvou a dohromady máme kousek přes dva metráky (já
tvořím většinu, ale správnej kanec má mít přes metrák :-D ).
DUOBLADE 09.08.2009 16:18:15
Čau chlapi, tak jsme si s taťkou pořídili své první čtyřkolky TGB Blade 550, a můžu teda
říct že nic úžasnějšího není... první kilometry vypadaly dost laicky, ale jako dostáváme
se rychle do sedla. Jen by mě zajímalo jak moc se projeví otevření výkonu po
garančce, zatím těch 15kw na dost těžký terén je málo, ale tak garančka se už blíží...
no a mimochodem, i bez te pevné uzávěrky to vyjede hodně brutální kopce, z bláta se
dostane taky, takže zatím žáden problém...
1Pegas 12.08.2009 19:29:13
Tak koukám jak se nám skupina s Bladama začíná pěkně rozrůstat. :-DD
Xawerius 13.08.2009 08:38:23
DUOBLADE> tak opatrně s tím dostáváním se do sedla... taky jsem se dostával do
sedla a najednou jsem si vyměnil se čtyřkolkou role... (čtyřkolka seděla na mě)
1Pegas 13.08.2009 08:48:28
Xawerius>>Jsou věci na které je lepší vůbec nemyslet. :-D :-P
Xawerius 13.08.2009 08:57:46
1Pegas> nemyslíš zaplatíš :-DD opravdu když už si člověk řekne mám to v ruce tak by
si měl zas sám vědomě trošku snížit sebevědomí nebo se stane něco co mu ho sníží za
něj :lol:
1Pegas 13.08.2009 09:17:21
Jj, to máš pravdu.
DUOBLADE 16.08.2009 18:09:46
Xawerius> tak to se nám ještě nepovedlo... :-D a snad nhed tak nepovede... včera
jsem zkoušel nějaké ty náklony a když už jsem pomalu padal ze sedla, čtyřkolka pořád
stála a neměla tendenci se převrátit... :-DD
Xawerius 17.08.2009 07:24:08
Stránka 11/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
DUOBLADE> no jo... ono to stabilitu má, ale problém může být když tě něco nakopne...
stroji můžeš bezmezně věřit, ale sobě ne :lol: jen taková rada
DUOBLADE 17.08.2009 22:17:27
Xawerius> jo jo, vim o cem mluvis... .jeste me nevysadila, ale jak na neco najedes v
rychlosti mas co delat aby si zustal na masine a dál ji kočírovál.... :lol:
Wikki 25.08.2009 11:24:24
Tak jsem vcera byl u Pamuse v Humpolci a po 2 hodinach jednani jsme dostali s
kamosem velmi zajimavou cenovou nabidku, takze silne premyslime. Jako on je uz
rozhodnut, ze Glada nechce, ja jsem jeste na vazkach. Blade se otvira az v 1000km,
ale zase servisky jsou prvni ve 200km na vymenu VSECH naplni a promazani a pak po
2000km.
marek.sm 25.08.2009 14:05:22
Wikki> Je to asi OT, ale nechápu, proč se otevírá až po 1000 Km. Myslím, že všechny
kolky co se prodávájí na žlutých RZ neměly nikdy omezený výkon, tak proč to na bílých
RZ taky neotevírají hned při prodeji. Jasný, že bys to neměl asi hned točit do max
otáček, ikdyž to je taky otázka. U auta tvrdí, že se při záběhu nemá šetřit, jinak potom
bude lenošný, u kolek je to možná jinak.
1Pegas 25.08.2009 18:36:30
marek.sm> Při prodeji 4kolky která má být na SPZ (TGB má bílé) je zákonem dáno, že
výkon může být maximálně 15 kW. V podstatě by se dalo říct, že otevřít by sis to
neměl nikdy, pokud s tím hodláš někdy jezdit po silnici.
marek.sm 25.08.2009 18:58:23
1Pegas> tomu rozumím, že ze zákona, ale když už tak proč né hned.
1Pegas 25.08.2009 18:59:39
Protože kontrola může přijít i sem (n)
Wikki 01.09.2009 17:37:26
No vcera sme se o tom bavili kdyz jsme Blady objednavali a nekomu to otevrou po
700km a nekomu po 1000km, je to podle toho jak ten clovek s tim jezdi. Prekvapilo
mne, ze maji nejakou masinku a zjisti jakou max.rychlosti jsi jel, jak jsi to tocil atd. A
vymena kapalin je po 200km a pak az po 2000km.
cort 01.09.2009 17:40:19
Wikki> Údaje o max. rychlosti a otáčkách máš v tachometru a vidíš je po přepnutí sám,
alespoň Access to tak má.
1Pegas 02.09.2009 06:33:21
cort>Wikki> Údaje o max. rychlosti a otáčkách máš v tachometru a vidíš je po přepnutí
sám, alespoň Access to tak má.
Je to i u TGB, ale jde to kdykoliv vymazat.
Wikki 02.09.2009 07:01:54
A dokonce u Polarise pry zjisti, zda se prvratil, na jakou stranu atd. Jak se to zjistuje
by asi nejlepe rekl Pamus. Mne to tam rikal jeho mechanik.
marek.sm 02.09.2009 08:45:06
Stránka 12/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Wikki> No nevím... tak maximálně podle toho, že máš olej v airboxu. Nevěřím, že je
tam nějaké čidlo, které registruje převrácení kolky.
zaks 02.09.2009 21:33:26
Tak to by byl celkem mazec kdyby Polaris "poznal" že se převrátil... (y) :-)
zaks 03.09.2009 15:08:23
To jsme se toho moc nedozvěděli :-D :-P
jiri01 03.09.2009 15:13:14
Taky jsem o tom slyšel, i prý se dá přečíst jak byl hluboko ve vodě. Ale snad jen u XP.
Leos2 03.09.2009 20:35:39
Polaris má čidla v převodovém oleji která hlídají jeho kvalitu (měří to odpor v Ohmech
), tak možná když je tam voda tak to vyhodnotí a uloží do paměti. Má 2 řídící jednotky
tak se to asi někde uloží. Když se dispej přepne do diagnostického módu tak se dají na
displeji najít různá chybová hlášení , je tam 20možností hlídá to všechno možný čidla ,
napětí,barometrický tlak poruchy elektroniky,chyby na obvodech , senzory na klikovce,
atd....
zaks 03.09.2009 20:38:35
Leos2> Jinými slovy: "zlatej Fichtl!" :-P :lol:
martinur 05.09.2009 13:52:58
Myslím, že tohle se jistému importérovi zamlouvat nebude.
http://www.vyberctyr...yrkolky=blade-550-14
-Rastaman- 05.09.2009 14:05:33
martinur> a je to tady :-|
tomram 05.09.2009 14:11:35
-Rastaman-> cojetady? :lol:
1Pegas 05.09.2009 14:37:42
Přední špéra. Ty 14 kola zvýší hodně světlou výšku.
-Rastaman- 05.09.2009 14:43:42
tomram> No že konečně dodali uzávěrku (y) kdybych si objednal Blada těsně před tím
než vyjel se špérou, tak bych si teď rval vlasy :-P
1Pegas 05.09.2009 14:54:41
Tak jsem si myslel jak se dneska projedu ono nic. V garáži jsem to nastartoval a
vytlačil ven, aby se to ohřálo a všimnul jsem si, že bliká celý displej tachometru.
Chcípnul jsem to, na displeji ještě chvilku svítil čas a potom to zhaslo všechno a nejde
to nastartovat, ani nic nefunguje. Žádný vypadlý kabely jsem nenašel, takže to vypadá
na servis. :´-(
1Pegas 05.09.2009 15:00:06
:o Zajímalo by mě jestli by ta špéra šla dodat k těm Bladům co jí nemají.
Wikki 05.09.2009 15:24:34
martinur> Tak jsi mne predbehl :-D Tohle bylo totuz to prekvapko co jsem chystal.
Dneska sem si ja a kamos dovezli Blady domu a........MAJI JIZ UZAVERKUUUUUUUUUU
Stránka 13/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
:lol: Jj jsme oficialni prvni dva, kteri je maji. Oficialne se zacnou prodavat az za 14dni,
ale jiz jsou na sklade dovozce TGB v CR. Pamus nam je nabidl a jelikoz cena se
nezmenila, tak jsme je brali. Akorat jsme objetovali 14 kola a nechali si dat litaky s co
nejvetsim ET,¨takze vysledna sirka pres pneu je 138cm!!!! Takze zadna trikolka, ale
ctyrkoka. Za chvili sem hodim foto.
1Pegas 05.09.2009 15:27:35
Wikki>>Tak ti blahopřeju k nový kulce. Na stránkách TGB jsou ty 14" disky liťáky.
Wikki 05.09.2009 15:49:42
1Pegas> Jj jsou ale jen ty cerny a ty se mi nelibi.
cort 05.09.2009 15:53:18
1Pegas> Peťo, píšou elektronická, tak by to snad neměl být problém. Mechanická špéra
by si asi vyžádala překopání diferáku. No, uvidíme. Wikki> Tak gratulace. :-)
Wikki 05.09.2009 15:56:24
Wikki 05.09.2009 15:57:02
Wikki 05.09.2009 16:00:29
JJ jak vidite na obrazku je elektronicky priraditelna, je odstranena ta paka na levem
riditku a na pravem pribil cerveny knoflik na zapina 2wd/4wd a pod nim kolecko LOCK.
Je to super!!!! Jen ta sirka mne prekvapila, za chvili budu mit v profilu fotky tak se
mrknete.
Saimon1 05.09.2009 16:10:41
Wikki> Taky gratulace a honem jsem vhoď fotečky :-DD :-DD :-DD
Wikki 05.09.2009 16:15:47
Tak uz mam fotky v profilu, tak se muzete mrknout.
Saimon1 05.09.2009 16:18:04
Wikki> Dej fotky i ze předu a ze zadu ať vidíme tu šířku :-DD
Wikki 05.09.2009 16:22:49
Wikki 05.09.2009 16:23:37
dalsi fotky mam u profilu, ted uz letim.....
1Pegas 05.09.2009 16:26:57
Se máš, já to právě dotlačil zpátky do garáže a jdu se poohlídnout po nějakým povozu
co mi kulku dopraví do Humpolce na opravu. :[
Johanik 05.09.2009 16:40:56
Stránka 14/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Gratulace pane k novému stroji :-DD
cort 05.09.2009 16:42:30
1Pegas> V pondělí by Ti to odvezl kámoš (jestli se mu vejde na káru).
1Pegas 05.09.2009 16:56:30
Jirko dík, ale u mě je problém s tím, že nejdřív musím v pondělí na zahájení výluky do
Leštiny, pak když všechno bude klapat jak má, tak teprve mám čas vyrazit do
Humpolce a to může být v devět, v deset, nebo taky až po obědě. Prostě se to posralo
v nejnevhodnější dobu. Naštěstí to bylo ještě u garáže a nemusim to tahat ještě domu.
cort 05.09.2009 17:03:44
1Pegas> Když tak se ozvi, je to kluk co mi dělá na baráku a tak bude mít čas do dvou
odpoledne, pak jede dom.
pamus 05.09.2009 18:03:27
1Pegas>Jirko dík, ale u mě je problém s tím, že nejdřív musím v pondělí na zahájení
výluky do Leštiny, pak když všechno bude klapat jak má, tak teprve mám čas vyrazit
do Humpolce a to může být v devět, v deset, nebo taky až po obědě. Prostě se to
posralo v nejnevhodnější dobu. Naštěstí to bylo ještě u garáže a nemusim to tahat
ještě domu.
Koukni na pojistku, která je schovaná přímo na startovací cívce pod sedlem. Vypadá
to, že by to mohla být ona. Musíš stáhnout ten červený konektor a tam je ukrytá hlavní
pojistka 20A. Pavel.
tonybeny 05.09.2009 18:50:30
Wikki> tak gratulace, vypadá fakt vymazleně :lol:
speedycars 05.09.2009 20:26:17
Leos2> Predny difak je samosvorny, co vobec nebyva bezne. brutak aj kingquad
nemaju predny diff samosvorny. samosvor elegantne nahradi elektronicke ovladanie
uzavierky difu, akurat to trosku viac taha za ruky, ked s tym jazdis. ale to ma netrapi,
pretoze drvivu vacsinu zjazdi blade len so zadnym nahonom
speedycars 05.09.2009 20:30:48
prezYdent>Když máš přední kolo ve vzduchu, tak samosvor je Ti k ničemu. S
uzávěrkou diferenciálu se zas obtížně zatáčí - je to spíš taková poslední naděje... Takže
4x4 bez uzávěrky není až zas tak velký handicap, je to spíš o tom, kdo je jak šikovnej
B-)
to je dobra keavina, samosvor je presne o tom ,ze ked mas jedno kolo vo vzducju, tak
to druhe stale zabera. skus trosku nastudovat technicke prirucky o prevodovkach a
diferakoch :-))
tomram 05.09.2009 20:59:03
gratuluju...tet uš se blade líbí i mě když je to 4kolka :-DD
quattromas 05.09.2009 21:08:45
koukám wikki,že už máš blada s uzávěrkou.jak je možný,že ostatní ji nemaj?si něco
Stránka 15/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
připlácel?
Leos2 05.09.2009 21:24:29
Wikki>
ty úzký kola vyměn ještě dnes :-D jinak je to OK
konkurencí Glada u mě je Glad 550 vítěz :-P
PetrP 05.09.2009 22:11:03
p.s. uzávěrkou se stal Glad velkou
Wikki> Blahopřeju k novému stroji. Opravdu má Blade už uzávěrku předku? Jakto, že
není obutý do Bighornů?
1Pegas 06.09.2009 15:55:28
pamus>Koukni na pojistku, která je schovaná přímo na startovací cívce pod sedlem.
Vypadá to, že by to mohla být ona. Musíš stáhnout ten červený konektor a tam je
ukrytá hlavní pojistka 20A. Pavel.
Tak tahle pojistka mi zůstala utajená a měl jsi pravdu je to ona. Vedle ní je ještě jedna
20A a ta byla stejně jako ty ostatní v pořádku. Když jí vyměním je to OK, ale jak
nastartuju, tak se spálí a je to stejný jako to bylo předtím. :´-(
cort 06.09.2009 17:32:36
To vypadá na dobíjecí relé. :-(
martinur 06.09.2009 17:41:23
Mrkni na kostru u akumulátoru.
martinur 06.09.2009 20:45:52
Může mi někdo prosím někdo změřit maximální šířku TGB 550? Máme vozík 126 cm
široký a TGB je jeden z kandidátů na koupi. Údaj dovozce 1170 mm se mi nezdá
přesný.
Wikki 06.09.2009 21:01:52
PetrP> Bighorny jsme ozelel kvuli cene cele kolky a taky kvuli tomu, ze jsou pro mne
zbytecne, jezdim silnici, sotolinu, polni, lesni cesty a nejaky ten terenek. Podle toho co
jsem zjistoval, tak se Bighorny vic sjizdeji na silnici, je to preci jen guma do extremniho
terenu, ta Kendo je dobry kompromis.
Wikki 06.09.2009 21:03:26
Leos2> Je to jen opticky, jsou stejneho rozmeru jako Bighorny, ktere jsou ale takove
vic rozplaclejsi. Kenda Berclawy jsou pry super gumy, jen vypadaji na kolce uzceji no.
Wikki 06.09.2009 21:04:29
martinur> No ja sem to ted meril a ja mam 138cm :-D Ale je to diky tem litakum.
PetrP 06.09.2009 21:10:31
martinur> Mám Blada 425 a na vozík 2150x1225 je akorát. Myslím si že 550 je
rozměrově stejná, takže na vozejk 126 cm bys ho měl dostat v pohodě.
Petrs 06.09.2009 21:11:23
Stránka 16/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Wikki>martinur> No ja sem to ted meril a ja mam 138cm :-D Ale je to diky tem
litakum.
Já mám stejné velikosti vepředu i vzadu jako ty. Akorát mám K299. Nejsem ale tak
širokej jako ty (mám origo plecháče). Oproti původním 11´ vzadu je to teď trochu
"gumové", ale je to o zvyk. Pokud se to má o co opřít a nebojím se :´-( , tak vyjedu
vše. Každopádně na těch liťákách by se širší guma snesla ;-)
PetrP 06.09.2009 21:15:38
Wikki> Každý gumy se sjíždějí na silnici rychle. Myslím si, že na těchto Kendách
najedeš 3000 km a budou KO, zatímco na Bighornech by jsi najel minimálně dvakrát
tolik. Takže ta úspora vlastně nebude žádná.
martinur 06.09.2009 21:51:56
Díky za odpovědi ohledně šířky Bladů :-).
pamus 07.09.2009 08:22:52
1Pegas>pamus>Koukni na pojistku, která je schovaná přímo na startovací cívce pod
sedlem. Vypadá to, že by to mohla být ona. Musíš stáhnout ten červený konektor a tam
je ukrytá hlavní pojistka 20A. Pavel. Tak tahle pojistka mi zůstala utajená a měl jsi
pravdu je to ona. Vedle ní je ještě jedna 20A a ta byla stejně jako ty ostatní v pořádku.
Když jí vyměním je to OK, ale jak nastartuju, tak se spálí a je to stejný jako to bylo
předtím. :´-(
Podle mě je někde dedocvaklá svorkovnice, nebo je tam voda a jak to natočíš udělá to
zkrat. Dělal nám to jeden Blade v Rumunsku a byl to natržený babel, který se dotýkal
šasí. Asi ho někde natáhl nějaký klacek v lese a odřel z něj bužírku. Pavel.
Wikki 07.09.2009 09:55:05
No a jeden clen mi tady psal, ze na Bighornech ma 1200km a jsou skoro v haji, ze
behem 800km budou muset pryc. Ale vcera mi psal Speedycars, ze na nich ma 5700km
a jeste tak 2500vydrzi a to jel jen asfalt do Chorvatska a jeste nekam v evrope. No jo
no, uvidime, priznavam, ze to vypada uzce a taky se mi to nelibilo, ale proste jsem
potreboval s cenou dolu. Pamus tvrdil, ze jsou to dobre pneu.
Xawerius 07.09.2009 10:07:38
Ty gumy co tam máš to jsou Kenda BearClaw EX? jestli jo tak si nedělej starosti s
výdrží... kamarád na nich má snad už 10.000 :-DD
Wikki 07.09.2009 11:30:01
Wikki 07.09.2009 11:34:40
Tak sem to vcera vzal na takove pkne polni cesty a lesni cesty a jsem nadsenej, ten
nezavisly zadek je neco skveleho, zenska si to nemuze vynachvali. Na Linhai
nadskakovala jako koza a nechtela se mnou jezdit v terenu, ale tady......super!!!! Jen
ten vykon ted he teda sileny, Pamus rikal netocit pres 5000 otacek a to jede fakt jak
posrate. Uz aby to bylo otevrene!! :-D
Dan204 07.09.2009 14:17:16
Stránka 17/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Wikki> Neboj, jak to otevřou budeš překvapený :-D
tonybeny 07.09.2009 18:37:27
Wikki>Tak sem to vcera vzal na takove pkne polni cesty a lesni cesty a jsem nadsenej,
ten nezavisly zadek je neco skveleho, zenska si to nemuze vynachvali. Na Linhai
nadskakovala jako koza a nechtela se mnou jezdit v terenu, ale tady......super!!!! Jen
ten vykon ted he teda sileny, Pamus rikal netocit pres 5000 otacek a to jede fakt jak
posrate. Uz aby to bylo otevrene!! :-D
hele a nefrčels náhodou kolem mojí rodné vísky, jelo tam nějakej Blade a jel hodně
zvolna :lol:
1Pegas 07.09.2009 18:54:34
cort>To vypadá na dobíjecí relé. :-(
A bylo to dobíjecí relé. Vše dnes cca za hodinu opraveno v rámci záruky. :-DD
cort 07.09.2009 19:29:55
Pamusáci uměj. :-)
Wikki 08.09.2009 09:10:44
tonybeny> Tak to byl ten muj kamos, co jsme kupovali Blady spolu, jezdi do Zizkova
Pole na rybnik. On ma cerneho Blada a ja bileho. Jinak sem vceral absolvoval prni
vetsi projizdku lesem, polni cesty a kdyz sem se vracel, tak jsem na poli videl takovou
peknou kaluz, cca metr dlouhou, tak i kdyz Blade byl jeste skoro cisty, tak jsem
neodolal. Jo jenze slozeni te kaluze v tomto pocasi bylo asi 1cm vody na vrchu a zbytek
cca 30cm toho hrozne jemneho, mazliveho blaticka, do ktereho kdyz zapadnete s
holinkou, tak uz nohu s holinkou nevytahnete, nebo nohu jo, ale holinku ne :-) No tak
sem tam pekne zajel a zustal stat. Nejdrive sem se sral, protoze predek ne a ne
zapnout, pak tedy jo, ale ani s uzaverou se to nehlo. Myslel jsem, ze uz budu vytahovat
navijak, ale pak mi doslo, ze ma Blade zpatecku (celou dobu jsem to zkousel jen
dopredu) a na zpatecku jsem vyjel vpohode. A bily Blade uz nebyl bily, ale hnedy a
jeho ridic tez :-D :lol:
Wikki 08.09.2009 11:46:28
Chlapi neserizovali jste svetlo v te kaplicce? Nemuzu ho roszvitit, protoze na mne
vsichni blikaji dalkovyma. Vcera jsem jel v noci domu a kdyz jsem rozsvitil dalkove, tak
jsem svitil na vrsky stromu. Rekl bych, ze potkavacky sviti jako dalkove. Je tam nekde
nejaky sroub na stelovani? Diky
Dan204 08.09.2009 19:35:18
Wikki> Rozdělej kapličku- 6šroubku po obvodu kaple, ten větší uprostřed dole ne!Ze
spodu perabole je matička- povoliš nakloniš utáhneš složíš a je hotovo. Moc to sklonit
nejde.Já to dělal dneska.Sem se blbec nepodíval jestli nejde naklonit celá kaplička- bylo
by to vyřešené.
Soptik550 08.09.2009 21:48:01
martinur> nevím,jestli není už pozdě,ale já ho vezl na káře 127x205 cm a vlezl se v
pohodě.
DUOBLADE 09.09.2009 05:50:35
Stránka 18/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Wikki> Cauvec, seridit to jde jak rika Dan204, ale urcite ti na vrsky stromu nebude
svitit jen hledacek na riditkach, ten je hodne orientacni, je tam obycejna stara zarovka,
tak to moc extra nesviti, fakt je to spis jen k prisviceni kdyz otocis riditky. my jsme
museli serizovat vsechny svetla, potkavacky i dalkovky, vsechno svitilo na hvezdy... :
ale jde to v pohode, u tech halogenovych svetel je vzdy zezadu sroub na krizovy
sroubovak a s tim to postelujes, nejlepsi je to vecer na rovne ceste a pred sebou mit
bilu zed at vidis paprsek, a jeste pocitej s tim , ze kdyz jedes, tak mas prizvedly predek
tak je treba nastavit paprsek docela nizko. :-DD
martinur 09.09.2009 07:18:46
Soptik550> Díky :-).
Wikki 09.09.2009 09:22:22
Jj diky chlapi, mrknu se na to.
Wikki 09.09.2009 09:41:20
Akorat teda spotreba mne primo sokovala, momentalne je muj odhad nekde na 15L na
100km a kamos dokonce 17L na 100km. A vykon je sileny, jedu do mirneho kopce s
zenskou, 5500otacek a jede to tak 38km/hod. Tak doufam, ze obe veci se razantne
zlepsi po otevreni.
Xawerius 09.09.2009 09:53:23
Wikki> Hele mě taky jezdil grizzly za 15 a víc při zajíždění, teď kolem 10 l
PetrP 09.09.2009 13:20:32
Wikki> Užívej si to!!! Uvědom si, že teď jezdíš s legální čtyřkolkou, která má
povolených 15 Kw!!! Až to v rozporu s legislativou otevřeš, tak to pojede víc, ale
nezapomeň odevzdat registrační značku na úřad :lol: :lol: Taky jsem byl při zajíždění
rozčarovaný tím, že jezdím 50 km/h a do mírného kopce 35 km/h a natře mi to i můj
synek na čínské ATV 110 a zatímco on má spotřebu 3 l/100 tak já si to "uháním se
spotřebou srovnatelnou s dvoutunovým SUV. Ale nevěř tomu, že se spotřeba nějak
razantně sníží. Já se třeba s Bladem 425 nedostanu pod 11 litrů (je pravda, že mu
dávám docela zabrat a po silnicích se zbytečně neprojíždím).
1Pegas 09.09.2009 14:05:35
PetrP>S tou spotřebou je to jak říkáš a s tím otevřením ruku na srdce, kdo to má
otevřený a odevzdal značky. :-DD
DUOBLADE 09.09.2009 16:29:09
1Pegas> ahoj, no my to otevrene mame a znacky nikomu davat nebudeme, jednou
jsme za ne zaplatili, tak je prece dobrovolne nebudeme vracet... :-DD
martinur 09.09.2009 16:39:21
DUOBLADE> Jestli jsou značky vrácené nebo ne není podstatné. Vozidlo po otevření
motoru prostě nesplňuje podmínky provozu na pozemních komunikacích, tedy i na
silnici. Myslím, že řidiči hrozí dost velké postihy (ztráta řidičáku, zákaz řízení, snad i
zabavení vozidla?). Při běžné kontrole na to nikdo nepřijde. Při dopravní nehodě a
následném plnění ze strany pojišťovny může nastat zásadní problém. Pojišťovny jistě o
otevírání motorů ví a není pro ně problém přizvat soudního znalce, který zjistí vyšší
výkon. Ale nevím, jestli k tomu již někde došlo? Řešením by mohlo být instalování
Power Commanderu s dvěma předvolenými výkony. Při problému můžu tvrdit, že jsem
Stránka 19/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
měl přepnuto na 15 kW. Jestli to PČR a pojišťovna uznají nevím?
1Pegas 09.09.2009 19:49:12
Myslím, že když to nikomu neřekneš, tak to ani nikdo neřeší. prostě to má bílý SPZ, tak
to má 20 koní a hotovo.
virtual 09.09.2009 19:56:22
A ja myslim, ze by se o tom ani nemelo moc mluvit... nebo budeme mit vsichni brzo
fakt 20 koni B-)
DUOBLADE 09.09.2009 20:43:34
martinur> takhle dopodrobna to nevim no, ale je to mozne ze kdyz dopravni nehodu
zpusobis, tak se bude pojistobna šprajcovat a bude hledat vsechno mozne cim by
mohla plnení prerusit... asi bude nejlepsi se snazit zuby nehty nebourat.... :-)
virtual 09.09.2009 20:48:40
Obecne, pojistovna se vzdycky snazi nemuset platit, kde muze, tam ojebe. Proto bych
o tomhle snad ani nikde nemluvil :) Ja prudim Corta, ze pise do prispevku offtopic a
tady delam to same :(, stydim se
martinur 09.09.2009 21:13:59
Kdyby jen pojišťovna ... , horší by byly ostatní náklady. nehledě na soud, pokud
někoho zraníš a bude na neschopnosti déle než 7 dní. Ministře ono to s tématem
souvisí. Mám nastřádáno na silnější 4kolku, ale brzdí mne legislativa :-(. Zatím to vidím
na Blade.
Soptik550 10.09.2009 01:23:53
Wikki> Spotřebu neřeš,když máš na kolku,musíš mít i na šťávu :lol: a myslím,že na
deset se dostaneš.Výkonem se taky netrap,po otevření to bude v pohodě a jak jsem
psal,tak i motorem bude brzdit :-DD .Jen nevím,jestli by si měl před první garančkou
vozit ženskou do kopce,přeci B-) jen zajíždíš B-)
Wikki 10.09.2009 10:50:10
Soptik550> No Pamus mi rikal, ze klidne at za nej pripojim karu, at se nauci tahat.
Zatim jsem to tedy nedelal, mam 100km najeto, po silnici a cestach, dneska chystam
trosku kopcovity teren, abych menil casto otacky.
1Pegas 10.09.2009 12:34:52
Já na tom vozim polovičku od začátku.
DUOBLADE 10.09.2009 15:34:44
taky to od novoty zajizdime ve dvojko, vylety a podobne... po otevreni jsme se dostali
se spotrebou na 8 litru pri normalni jizde po ceste (cca 70km/h)
Soptik550 10.09.2009 16:56:06
Wikki> ... no,to já myslel jako aby si nezvykla ženská :lol: :lol:
Wikki 11.09.2009 11:48:10
Tak jsem vcera prvne tankoval a trosku jsem se s tou spotrebou sekl. Na 92km jsem
tankoval 12,6L, ale je mi divne, ze uz blikal posledni dilek na ukazateli paliva. To je
tam potom skoro 7litru rezerva??? Ale kamosovi teda basti tech 16L a pritom jezdime
prakticky stejny teren.
1Pegas 11.09.2009 12:28:18
Stránka 20/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Když ti začne poprve blikat polední dílek, tak je většinou když je kulka nakloněná
dopředu. Když jí srovnáš, tak se většinou zpátky objeví tři čárky. Až budeš tankovat po
x-té, tak zjistíš jak to ukazuje. Já si při každém tankování ještě pro svůj sichr nuluju
trip2, abych věděl kolik jsem od natankování najel.
Wikki 23.09.2009 15:20:33
http://www.quadmania...blade-550-12921.html Co se tyka te radici paky o ktere
pisou, souhlas, ale je to diky velkym volnobeznym otackam - stahlo se na 1400ot./min.
a radit jde krasne hladce.
martinur 27.09.2009 16:55:37
Chlapy, může se mi někdo mrknout, kolik ampérhodin mám akumulátor 550-ky?
1Pegas 28.09.2009 14:28:20
Tak jsem se byl dneska trošku kochat a když jsem se skoro nakonec vyjížďky rozhodl
vyjet na redukci s předkem jeden prudší kopec, tak se skoro na vrcholu ozval zvuk jako
když vypadne rychlost a ještě než opadly otáčky tak i ten hrozný zvuk nezapadlých
ozubených koleček. Vyřadil jsem neutrál a zcouval z kopce dolů. Po vyzuální prohlídce
kulky jsem nic nenašel a když jsem potom dál řadil rychlosti a zkoušel zda něco
neuslyším, tak už to zase makalo jak má. Je možný že by ta rychlost fakt vypadla???
nebo je v tom něco jinýho. Na mazlíkovi jsem normálně dojel do garáže a cestou i
nějaký lehký terének zkusil a všechno OK, takže jsem z toho trochu v rozpacích.
cort 28.09.2009 14:32:11
To možné není, to je reálné. ;-) Ten převod není "ochozený".
1Pegas 28.09.2009 14:38:39
Myslíš, že je to díky tomu, že jsem na redukci najel zatím dohromady jen cca 5km a
proto blbě zapadla? To bych si oddechl.
cort 28.09.2009 15:07:18
Péťo, stopro. Když Nehybák koupil litrového supersporta, tak šlo blbě řadit a rychlosti
vypadávaly. Dvě hodiny jsem mu šteloval táhla, aby to chodilo. Prostě ta spojka je
malá a nesrovná rozdíl otáček motoru a převodovky. A v neposlední řadě TGB není
profesionální stroj... :-D
1Pegas 28.09.2009 16:51:26
Já ho mám taky na zábavu :-P a ne na práci.
martinur 06.10.2009 10:34:09
http://predaj.4-kolk...=view&id=145&Itemid=
Wikki 06.10.2009 17:19:27
Tak po 520km musim rict ze vse klape jak ma, akorat mne stve vykon a spotreba.
Rychlost je mala, oproti tomu co tady ostatni pisou a spotreba je vyssi nez byla se
zavrenou masinou. Chystam se k Pamusovi, jenze od zitra maji 14dni dovolenou, takze
az potom +o(
martinur 06.10.2009 19:08:16
Wiki, máš dobře nastavený tachometr? Mě tachometr ukazuje 50 km/h, když 2 různé
GPS ukazují 48,5 km/h. Více přesněji to nastavovat nebudu, protože na silnici, na
šotolině a v terénu je různý prokluz kol. Jen jsem nenašel, na které nápravě je snímač
Stránka 21/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
otáček kol. zatím to mám nastavené na obvod zadního kola v zatížení.
Wikki 07.10.2009 08:53:26
Tak to nam ukazuje stejne, rekl, bych ze je to v toleranci. Ale je pravda, ze mi
ukazoval o 10km/hod jinak, ale to bylo tim, ze se neprestavili 14" kola na 12".
martinur 07.10.2009 21:29:39
Doplnil jsem opět trochu zkušeností do profilu.
martinur 13.10.2009 19:27:38
Pár foteček z první garančky. Dělala se klasika - variátor, náplně, ventily, filtry, ...
Vyskytl se jeden problém. Byla vypadená maznička z předního křížového kloubu. Nebyl
jsem u toho, protože se 4kolkou byl v servisu otec. Říkal, že na přední nápravě jsou
dvě mazničky. Mechanik musel odpojit přední kardan, aby maznička mohla na své
místo, byl tam mizerný přístup. Jinak přístup a kvalita práce servisu na jedničku. Cena
3000KČ, navíc se dělala výměna náplní v rozvodovkách, ale mohli jsme být celou dobu
u toho, což je podstatné.
martinur 14.10.2009 17:11:21
PetrP 25.10.2009 17:41:56
Tak jsem dneska po včerejší "REKREAČNÍ" projížďce svařoval plasty. Ale to není
podstatné, podstatné je to, že po odkrytování plastů jsem se zhrozil jak je rám po cca
16 měsících užívání orezlý. Sundal jsem levou stupačku a musel jsem ji celou obrousit
a nastříkat. Vypadá to tak, že to bylo poprášeno jen černou barvou na železo bez
jakéhokoliv základu (Blade 425). To mě docela naštvalo, když uvážím, že tyto 4kolky
stojí stejné peníze jako miniauta, přičemž na autech je tak 3x víc materiálu a dílů. Za
ty peníze bych očekával trochu víc. :-(
martinur 25.10.2009 20:40:18
Fotky budou?
martinur 02.11.2009 07:57:00
Ví někdo hmotnosti válečků ve variátoru u TGB 550 (model s přední uzávěrkou)? U
modelu bez uzávěrky je na webu TGB Motor uvedeno 20,5 gramu.
Xawerius 02.11.2009 08:40:26
PetrP> jestli tě to uklidní, tak po sundání spodních plastů na grizzly byl na tom rám
úplně stejně, chce to prostě jednou za čas posadit na prdel, sundat plasty, pořádně
vystříkat každou skulinku a případně vybrousit a zastříknout
marek.sm 02.11.2009 09:20:54
Stránka 22/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
PetrP> Já to nastříkal voskem, co se stříká na spodek auta. Odpozuje to vodu a zdá se
mi, že se to pak i líp myje. Co mám zkušenost z dřívější doby z auta, když se karoserie
nepozinkovaly, tak barva pokud to nastříkáš na orezlý podklad stejně dlouho nevydrží.
Tam se mi vosk maximálně osvědčil, jednou ročně to přestříkneš a je po reznutí a
nemusíč ani nic brousit.
Čagy 04.11.2009 21:22:15
(s)
Cali 04.11.2009 22:41:00
jak vám šlapou Blejdy???
1Pegas 05.11.2009 05:31:09
zatím najeto přes 3800km a všechno zatím v pohodě. :-DD
Čagy 05.11.2009 09:50:07
Cali> Já jsem velice zpokojený, chrochtá si to moc hezky:-) zatím mám jenom
150kiláků & cca 6MH a vše vesměs v lese a po pozemku... Není moc času, zima na
krku, takže vesměs prace v lese a kolem perníkové chaloupky:-) a málo zábavy. Včera
jsem si nakoupil zimnovýbavu, aby mi neumrzly koule (přeci jen je třeba se chránit) a
o víkendu bych rád pojezdil (po praci)..... Jinak si pamatuji, že každý zmiňoval že po
koupi má prasklou žárovku, takže i já se přidávám do klubu:-) Jak to zajedu a pokud
bude snih, tak tomu koupim pasove papuče.... Su zvedavy...
Cali 05.11.2009 12:03:03
Hoj Čagy :-DD toš to někdy možem vyjet spolu vezmem bandu a probrázdíme Rožnov
a okolí. žárovka není závada hlavně ať agregáty motor diferák variátor atd... jedou bez
poruchy :-DD
Čagy 05.11.2009 22:46:53
Cali> zduř:-) neny problema, tedy krom toho času:-( musím ještě podělat kolem
baraku a pak frnk do hor... Idealka by byla někdy v teydnu, akorat musim byt na
moravě, což se mi posledni dobou, krom vikendu moc nedaří.... dáme drát a pořešíme i
ty vyvážečky B-) B-)
Cali 06.11.2009 11:42:09
Čagy> Ok mě spíš pasuje víkend +o( ale nemusí to být hned v klidu taky mám dost
práce :-( hod si odkaz www.automm.cz Lesník1
Čagy 06.11.2009 14:41:20
Cali> lesnik 1 ma dobrou cenovku (y)
Cali 06.11.2009 15:10:45
Čagy> nevíš kdo to může vyrábět? má číhal jsem i na video. B-)
ledva 07.11.2009 02:55:47
Ahoj všem, tgb-blade 550 má celkem vychytané vodotěsné zásuvky na 12v, myslim tu
zástrčku pro zapalovač, nabíječku telefonu a tak. Má velkou gumovou záklopku přez
celou zásuvku a ne jen záklopku otvoru. Nevíte někdo kde se dá sehnat ? Potřeboval
bych 2 kusy koupit . Nemám fotku tak vám to nemůžu ukázat ale myslím že se nepletu
a je to na 550.
ledva 07.11.2009 02:57:28
Stránka 23/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
martinur> KOukám že máš úplně stejný vzduchový filtr jako já na DINLI :-)
Wikki 07.11.2009 12:25:34
Tak jsem nechal vymenit valecky ve variatoru. Original se do Bladu davali 20,5gramu,
ale z nezjistenych duvodu do Bladu s uzaverkou se davaji jen 16gramove. Proto jsem
mel silenou spotrebu a motor byl porad ve vysokych otackach. Takze jsem nechal dat
21gramove, tahne krasne od spoda 70km/hod tam je hned. Nicmene maximalka se
nezdvihla, zustala na 84km/hod a mam tam 7800otacek, coz moc nechapu, budu ted
kontrolovat nastaveni obvodu kola a nastaveni otacek motoru, treba tam je neco
spatne, protoze pri tech 7800otackach to zacne brzdit, jako v aute omezovac. Jeste mi
teklo gufero u zadniho kardanu, coz Pamus rikal, ze nepamatuje, ze by to na Bladovi
nekdy delalo, nicmene na zaruku opraveno. Bohuzel, hned po prvni projizdce kdy jsem
jel zkusit jak masina jede, sem po 3km a zjisteni, ze jede tech 84km/hod, zjistil, ze olej
tece z gufera zase, takze masina jde po 3dnech opet do servisu :-(
Wikki 07.11.2009 13:21:33
Jiank prodavam ty litaky co mam na Bladovi, fotky jsou v mem profilu. Kdo by mel
zajem at napise SZ.
1Pegas 07.11.2009 15:59:50
Wikki> ty máš ale pech.
speedycars 08.11.2009 12:16:28
Wikki>je to moc siroke a riadne to prska blato vsade, co?
-Rastaman- 08.11.2009 13:04:30
Wikki> dej si tam blátníčky (y) To pomůže
martinur 08.11.2009 13:09:47
http://www.mizzuki.n...st_Blade_550_IRS.pdf
FIGURA 08.11.2009 16:13:11
martinur> móóóc pěkný počteníčko :lol:
1Pegas 08.11.2009 16:16:10
martinur> Co píšou?
martinur 08.11.2009 16:39:20
Obvyklé věci. Zaujalo mne, že v testu uvádí proměřování tachometru. Tváří se to jako
norský web, ale je to psáno snad ve švédštině. Na tu alespoň reaguje překladač, ikdyž
klasickými slátaninami, které je třeba přebrat a pochopit. http://translate.google.cz/#
V kostce uvedu jen to co mne zaujalo a není v jiných testech: - uvádí, že TGB je
srovnatelný s japonci - stroj umí udržet vysokou cestovní rychlost (nepotvrzuji, asi
mám lehčí válečky) - 14-ky Bighorny se velmi kultivovaně chovaly na asfaltu i na
šotolině (potvrzuji) - velmi dobrá říditelnost (potvrzuji a přidávám fantastický rejd) nízké vibrace od motoru a to jen někdy (potvrzuji) - kultivaný chod motoru (potrvzuji)
- motor je navržený pro chod ve všech klimatických oblastech - TGB používá
francouzská armáda v pouštních oblastech - proud teplého vzduchu od chladiče je
veden na kolena (potvrzuji) - výborné osvětlení (potvrzuji) - palubní počítač (potvrzuji)
- velmi pohodlná, relaxační jízda (potvrzuji) - řidič má pocit hlasitého chodu motoru
(potvrzuji) - málo místa pro spolucestujícího (zatím nevím) - málo místa pro chodidla
spolucestujícího na jeho stupačkách, jsou malé (potvrzuji) - plně nastavitelné komfortní
Stránka 24/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
odpružení vpředu i vzadu (potvrzuji) Test převzat z
http://www.atv-quad.se/scripts/index.php
FIGURA 08.11.2009 18:39:20
jen bych doplnil test: pokud na tento stroj koukáte, tak japonci nemají šanci! (y)
martinur 08.11.2009 18:59:25
FIGURA> ?
FIGURA 08.11.2009 19:01:09
martinur> přesně tak, jak píšu (doslova) ;-)
Čagy 08.11.2009 22:10:59
martinur> Test je from tres krones:-) - viz. závěrečný kontakt na redakrora... Jinak
souhlas s Martinem a samo i s FIGURA B-)
ledva 09.11.2009 03:58:55
Ahoj všem, tgb-blade 550 má celkem vychytané vodotěsné zásuvky na 12v, myslim tu
zástrčku pro zapalovač, nabíječku telefonu a tak. Má velkou gumovou záklopku přez
celou zásuvku a ne jen záklopku otvoru. Nevíte někdo kde se dá sehnat ? Potřeboval
bych 2 kusy koupit . Nemám fotku tak vám to nemůžu ukázat ale myslím že se nepletu
a je to na 550.
Wikki 09.11.2009 09:20:21
No az na ty rychlosti by to cekem odpovidalo. Jsem zvedavy co mi Pamus rekne.
Protoze kdyz mi zacne olej teci po 3km od opravy a kdyz rozdil mezi 16gr a 21gr
valecky ve varatoru je pouze v tom, ze do 65km/hod to tahne a nejsou tam vysoke
otacky, ale pak je zlom a v 84km/hod tam je zase tech 7800otacek a uz vas kope
"omezovac", tak je asi neco ZASE blbe. Jo mam pech a hlavne moje duvera ke
ctyrkolce je zase v prdeli, stejne jako minule u Linhaie. Takze zcinam hodne zvazovat,
ze ctyrkolu prodam a do jine uz nepujdu....... O vikednu mi z toho bylo az do breku
:´-( :´-(
Xawerius 09.11.2009 10:14:54
FIGURA> blade je hodně pěkná kolka, ale Grizzly je hezčí, krásně se totiž mračí :-D
martinur 09.11.2009 10:36:01
Chlapi tak sem, prosím, hoďte, jak vám Blade 550 jede po rovině ustálenou rychlostí
při 6500 ot/min. Nevíte, jak je to s těmi kritickými otáčkami? Nastavím je na mnou
zvolenou hodnotu a když tuto hodnotu překročím, tak se rozbliká stupnice otáčkoměru.
PetrP 09.11.2009 12:29:24
Wikki> Změnou gramáže válečků nelze zvýšit maximální rychlost. Jestli ti někdo
nakukal, že to pojede rychleji, tak je pěknej mamlas.
PetrP 09.11.2009 12:39:51
martinur> Ty kritické otáčky jsou na tachometru jen informativní údaj, sám jsem je
nastavil nesmyslně vysoko, aby display furt neblikal. K té rychlosti (mám Blada425) a
dokud jsem nezměnil špatné nastavení obvodu kola, tak mi Blade uháněl kolem 100
km/h. Po úpravě konstanty v tachometru jede jen cca 80 km/h, ale celkem to odpovídá
realitě (Kontrolováno stacionárním radarem). Jelikož jsem si všiml stejně nadsazené
konstanty u více strojů, mám pocit, že to má prodejce schválně tak nastaveno, aby si
Stránka 25/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
přišel na garančkách na větší peníze (naskakují tak rychleji ujeté km).
martinur 09.11.2009 13:15:15
PetrP> Přesně jak píšeš Petře :-). Lehčí válečky mají za účel, aby variátor měnil
převodový stupeň později, při vyšších otáčkách. Proto, když se dají těžší válečky, tak
variátor "řadí" při nižších otáčkách. Každopádně se asi zlepší zrychlení. Válečky sice
dorazí do horní úvrati své dráhy dříve, ale dál nemohou. Proto se maximální rychlost
nezmění. Těch 82 km/h se mi nezdá, při přesně nastaveném tachomtru, málo. Výrobci i
mnozí uživatelé uvádějí zkreslené údaje o maximální rychlosti. Důležité je nastavení
správného obvodu kola a porovnání rychlosti podle GPS. Je dobré si uvědomit, že Blade
je těžká pracovní čtyřkolka (360 kg na 30 kW) a také tak jezdí. Nelze srovnávat s King
Quadem, který má přibližně 290 kg 35 kW. Ten pak klidně jezdí reálných 90 km/h.
Uživatel, který chce jezdit rychle, tak se musí dívat do jiné kategorie - RAM, Warior, ...
.
1Pegas 09.11.2009 16:49:43
martinur>Nevíte, jak je to s těmi kritickými otáčkami? Nastavím je na mnou zvolenou
hodnotu a když tuto hodnotu překročím, tak se rozbliká stupnice otáčkoměru.
Tak to je vše co se děje po nastavení kritických otáček. Jenom to bliká a nemá vliv na
funkci. Na kolik teda máte nastavený obvod kola? Jinak jak jsem vyměnil silniční pneu
za Bighorny, tak je to línej mazlík : . Už aby bylo zase teplo :-P .
cort 09.11.2009 17:02:07
1Pegas> Ale zase projedeš vše. ;-)
1Pegas 09.11.2009 17:34:53
cort> Tak to máš pravdu. Byl jsem v práci na kolce a jel jsem do a z Pohledi stejnou
cestou co jsme jeli včera domů a už tam někdo provedl těžbu a odtah stromů, takže se
Bighorny hodily.
tonybeny 09.11.2009 19:24:34
Wikki> normálně mi tě je líto, ikdyž tě osobně neznám, ale stačilo přidat tak málo a
mohl být KQ a spokojenost na dlouhá léta ;-)
FIGURA 09.11.2009 20:42:51
Xawerius> vždy, když někde stojíme, třeba na pumpě, tak všichni slintají nad TGB.
Yamahy, Suzuki, Renouše a natož Hondy si nikdo ani nevšimne( s ostatními stroji
nemám ověrěno). Mě se taky líbí. Je to hezká a veliká kolka (y) Když se pak rozjedem,
tak se zase všichni točíme kolem TGB. Většimou zůstane už v první škarpě, zapíchlej do
protisvahu svým impozantním předním rámem (n)
zaks 09.11.2009 20:47:17
Copak TGB, ale na Linhaie jak slintaj :-P "Rozjede se to nebo je to jenom reklama??"
:lol:
FIGURA 09.11.2009 21:04:31
zaks> promiň! na Tebe jsem zapoměl :´-(
zaks 09.11.2009 21:11:06
V pohodě ;-) :lol: Okolo mě se běhá při prvním hlubším brodu, mazlavějším blátě, nebo
Stránka 26/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
při prvním strmějším výjezdu, který mi svěrač nedovolí vyjet :-P :lol:
speedycars 09.11.2009 21:48:37
moja masina ma 7000 km a jazdime ju od 6 mesiaca tohto roku, takze mame ju 5
mesiacov aj nejake drobne a posledne 3-4 tyzdne stoji bez pohybu :-) takze ziadne
"loudani", bola a bude riadne vytazena. absolutne ziadne problemy, raz priruba na
karbiku, ziadne ziarovky ani nic podobne. som zvedavy, kedy uz to nebude rentabilne
opravovat. pocitam, ze 40-50 000 km to musi vydrzat pri normalnom servise a udrzbe,
takze cca 5 rokov pri nasom jazdeni
Xawerius 09.11.2009 21:51:03
FIGURA> jj ten přední převis je hrůzostrašnej
Wikki 10.11.2009 11:42:40
tonybeny> No musis rict, ze stacilo prihodit par desitek tisic korun. Jiz ted jsem si bral
polovinu na splatky a vzhledem k tomu, ze pristi rok budeme pristavovat k baraku a
budu si brat hypoteku, tak se z tech splatek asi poseru. Pamus mel v krame i KQ, byl
myslim za 173tis.rok stary, najeto 900km. Ale museli by se tam dokoupit nove pneu,
navijak, kufr a byl bych na 200tis. minimalne. A noveho KQ, o tom ani nepremyslim o
cene.
Wikki 10.11.2009 11:47:41
PetrP> Ja sem se dival a s 12" pneu mam nastaveny obvod kola 0750. Nevim jak je to
mineno, protoze kdyz jsem vzal metr a zmeril kolik ma pneu kolem dokola, tak mi
vyslo 202cm. Tak jsem nastavil 2002 a ejhle, hned bylo na tachaku 195km/hod i kdyz
navigace ukazovala 50km/hod (y) Nechapu jak je ten obvod kola minen, nicmene kdyz
tam je tech 0750 tak pri 50km/hod ukazuje tachak 53km/hod. Jo bylo mi receno, ze s
tezsimi valecky pojede o 15km/hod vice. Takze to nebyla pravda? No nevim,nevim.....
Tak ja doufam, ze aspon ta spoteba pujde dolu. Jinak si ze servisu dnes masinu
odvezou, pry to nebude gufero, bude se muset masina rozebrat, problem bude nekde
jinde. Takze uz jen doufam, ze do soboty bude, jinak Mikulasska sbohem :´-(
PetrP 10.11.2009 12:12:17
Wikki> Změna gramáže válečků nezmění maximální rychlost, to by jsi musel změnit
převod v převodovce. Spotřebu a průběh akcelerace to ovlivní. Tu konstantu si přesně
nepamatuju a teď nemám možnost se na to podívat, ale mám pocit, že jsem tam měl
původně nastaveno 875 a teď tam mám asi taky těch 750 (nevím přesně, kdyžtak
později to upřesním). Gumy mám 25x12 Bighorn.
dick 10.11.2009 12:31:31
To bude v palcí 750x2,53=1897,5cm, tuším. Takže ty by jsi mněl nastavit 0798. Pokud
nejde řemen vpředu až do kraje tak by rychlost mohlo ovlivnit osazení větších válečků,
ale opatrně, aby pak řemen nešel na doraz na zadním kotouči.
PetrP 10.11.2009 12:32:40
Wikki> Ještě k tomu KQ 750 - k mání je za nějakých 189 tis. s doklady. Je pravda, že
je to holátko bez navijáku, bez předního rámu, bez tažného a na plecháčích - navíc to
originální obutí stojí za starou bačkoru. Blade 550 s uzávěrkou stojí 170 tis. a má rámy
a mnohem lepší obutí (26" Bighorny) + tažné. Oba stroje bohužel nemají navijáky.
Kdybych se dneska rozhodoval, asi bych si raději připlatil za KQ, i když popravdě TGB
jsou vcelku kvalitní a spolehlivé stroje.
Stránka 27/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Wikki 10.11.2009 12:54:36
PetrP> No tak tim padem ma Blade s uzaverkou jine prevody v prevodovce nez Blade
bez uzavery, jinak si to nedokazu vysvetlit a tim padem mi nekdo tvrdil pekne lzi.......
Ted uz je to ale jedno, doufam, ze se opravi ten unik oleje pak se uvidi. Kdyz mne to
bude srta, pujde z domu..... Jinak ja mel Blada s uzaverou, na litakach, s navijakem a
kufrem + prvni garancka zadarmo za 173tis.
martinur 10.11.2009 13:16:44
Wikki> Mrkni se do mého profilu, jak jsem nastavoval obvod kola. Udává se to v
palcích, jak píše DICK. Byl bych otrávený z toho úniku oleje. Nejlepší by bylo být u
servisu. Z tvého popisu problému je zřejmé, že již podruhé sami neví, co s tím je. A
vydali se cestou POKUS-CHYBA. Nebyl bych, ale otrávený z max rychlosti, přece u
pracáku to není až tak důležité. Pochybuji, že je něco jiného v převodovce. Dále je
potřeba si připomenout, že náš Blade má vyšší hmotnost, než Blade bez uzávěrky.
Troufám si tvrdit, že kolegům, co jezdí s Blady kolem 100 km/h, nesprávně ukazuje
tachometr. Přispěje někdo přesně změřenou rychlostí, podle GPS? Když si pozorně
přečteš diskuzi na quad.cz o Jumbu SMC, tak se tam dá dočíst, že rychlost Jumba 96
km/h je také podvod. Jezdí lehce přes 80 km/h podle GPS. Ve Fabii se také usmívám,
když současně sleduji autonavigaci, ruční GPS a tachometr :-). Ruční GPS a
autonavigace ukazují shodně, ale tacháč si přidává asi 14 procent.
1Pegas 10.11.2009 17:02:58
Nedalo mi to a teď jsem se byl kouknout na to, kolik mám nastavený obvod kola. Mám
tam nastaveno 765 (12´Bighorny). Podle GPSky jsem to neměřil, jenom radarem ve
městě a při tachometrových 53 ukazoval radar 50.
Wikki 10.11.2009 17:09:02
1Pegas> Je to v palcich, jeden palec je 2,54cm, takze to odpovida cca te dvanacte. Ja
sem to ted pocital a budu tam nastavovat asi 788, tak mi to vychazi. Coz znamena, ze
to bude ukazovat vic. Jinak servis mi sam rikal, ze kdyz ten olej opravovali prvne, tak
se jim nezdalo, ze by bylo gufero spatne, nicmene ho vymenili. A ted rikali, ze kdyz to
tece dal, tak je holt chyba nekde uvnitr a musi se masina rozebrat cela. Musim zase
pozvednout, ze mi servis vysel vstric a masinu si odveze sam a zase doveze. A udelaji
vse, abych mohl jet na Mikulaskou. Uvidime co bude dal, jak bude masina makat a jak
budu spokojeny.
1Pegas 10.11.2009 17:23:59
Doufám, že ti to v Pohledi bude jezdit. (y)
martinur 10.11.2009 19:09:30
Wikki> Válečky máme vyměněné. Nebyl jsem u toho, ale táta ano a nafotil to. Původní
válečky jsem vážil na třech různých vahách, výsledek se lišil v desetinách gramu. Jeden
původní váleček váží 14 gramů. Blady bez uzávěrky jsou standartně osazeny válečky
20,5 gramu. Nové válečky jsou podle servisu a faktury 21 gramů, ale při vážení na
místě měl jeden průměrně 24 gramů.
Bop.Dop 10.11.2009 19:35:43
Stránka 28/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
[quote]martinur>Wikki> Mrkni se do mého profilu, jak jsem nastavoval obvod kola.
Udává se to v palcích, jak píše DICK. Byl bych otrávený z toho úniku oleje. Nejlepší by
bylo být u servisu. Z tvého popisu problému je zřejmé, že již podruhé sami neví, co s
tím je. A vydali se cestou POKUS-CHYBA. Nebyl bych, ale otrávený z max rychlosti,
přece u pracáku to není až tak důležité. Pochybuji, že je něco jiného v převodovce.
Dále je potřeba si připomenout, že náš Blade má vyšší hmotnost, než Blade bez
uzávěrky. Troufám si tvrdit, že kolegům, co jezdí s Blady kolem 100 km/h, nesprávně
ukazuje tachometr. Přispěje někdo přesně změřenou rychlostí, podle GPS? Mám Blada
425 a je pravda že od začátku ukazovala maximálka 105km/hod.Při přednastavení
tachometru,kdy teď proměřuje asi 2km/hod(podle vícero radarů) je maximálka
91km/hod a ani o píď víc.Taky jsem měnil válečky ze 14g za nejtěžší co byli k mání 21g
a je na hlučnosti motoru poznat jak to jezdí ve větším klidu :lol:
martinur 10.11.2009 19:47:34
Rozměr válečků TGB je 26x13 (mm).
tonybeny 10.11.2009 20:40:26
Wikki> chápu, tak ať to dobře dopadne(oprava) :-DD
martinur 10.11.2009 21:24:32
Dal jsem si trochu práce u překladače a prošel jedno francouzské forum, kde dovozce
odpovídá na dotazy. Často se objevují u TGB 550 tyto negativa: - příliš hlučný výfuk nejčastěji citovaný problém - více tepla na nohy než je příjemné - maximální rychlost
82 až 85 km/h - vyšší spotřeba kolem 12 litrů - vysoká hmotnost - málo účinná nožní
brzda Pozitiva: - spolehlivost - pneumatiky Bighorn - podvozek - jízda ve dvou pohodlí - vhodný stroj na práci - světlá výška Pro Wikiho: - válečky francouzi uvádí
originální válečky 13,5 gramu, osazené z výroby zejména kvůli práci - vysoká spotřeba
je normální - tvá maximální rychlost je také normální, viz. výše - maximální otáčky
8000 ot/min, pak působí zžejmě omezovač. Z vlastní zkušenosti výše uvedené
informace také potvrzuji. Vyjma většího tepla na nohy, to jsem zatím nezaznamenal. V
létě to možná bude trochu vadit. Podobný problém jsem měl na Transalpu, také dost
"topil".
1Pegas 11.11.2009 06:00:07
martinur> Když je v létě teplo a jedeš jenom v kraťasech, tak to teplo je celkem znát.
martinur 12.11.2009 16:40:04
1Pegas> Původní válečky o váze 14 gramů byly vyměněny servisem za 21 gramové.
Čtyřkolka má nyní výbornou dynamiku, motor táhne "odspodu", TGB výborně zrychluje
a motor přitom netočí více než 6000 ot/m. Po velmi rychlém dosažení rychlosti 65
km/h se začnou otáčky zvyšovat nad 6000 ot/min. 70 km/h je při 6300 ot/min.
Maximální rychlost po rovině je podle GPS je 80 km/h při 7700 ot/min. Omezovač
otáček motoru je aktivní při 7800 ot/min.
1Pegas 12.11.2009 17:05:14
Maximální otáčky mám stejně jako ty na 7800. Max. rychlost jsem dosáhnul při jízdě z
kopce a bylo to dle tachometru nějakých 109 km/h. Takže pokud mi ukazuje tachometr
53 a radar 50, tak by to teoreticky bylo něco málo přes 100 km/h, ale i tak to už bylo
na hraně. Jinak i když jezdím po silnici hodně často silnici, tak to stejně nehoním na
úplný doraz.
martinur 12.11.2009 17:09:58
Stránka 29/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
1Pegas> Z kopce to jelo i víc, ale pro mne je hlavní solidní dynamika mezi 40 až 65
km/h do terénu a trvale udržitelná 70km/h po silnici na nutné přesuny.
1Pegas 12.11.2009 17:14:13
martinur>1Pegas> Z kopce to jelo i víc, ale pro mne je hlavní solidní dynamika mezi 40
až 65 km/h do terénu a trvale udržitelná 70km/h po silnici na nutné přesuny.
100% pravda. Líp bych to neřek.
ledva 14.11.2009 18:38:57
Kluci jaká firma je oficiálním dovozce TGB pro ČR ? Díky
martinur 14.11.2009 18:49:45
ledvaj> ASP Group ze Žebráku.
ledva 14.11.2009 19:45:26
martinur> Děkuju mockrát.
ledva 14.11.2009 19:51:07
Sháním totiž už delší dobu 12voltové zástrčky i s těma velkýma gumovýma krytkama
co má blade 550 na každé straně u řídítek. Nikde je nemůžu sehnat a když někam
napíšu tak třeba ani neodepíšou. A hlavně doufám že si dobře pamatuju model a je to
opravdu blade 550 :-)
1Pegas 26.11.2009 01:00:59
Možná byještě nějaké "zbytky" ND na Blada mohly mít ještě u Yuki v Průhonicích,
protože dřív TGB prodávaly. Byly to ale 425.
Wikki 26.11.2009 07:14:55
Jakou roztec kol a jaky rozmer disku ITP se dava na Blada? Je to 4x110 a rafek 12x7
(5+2)?
martinur 26.11.2009 07:21:11
Wikki> Original je vzadu 5+2,5 a na předku 4+2. Rozteče šroubů 4x110.
Wikki 26.11.2009 11:33:46
martinur> No jo ale to mi rikas to co je v technicaku, mne ale zajima kdyz nekdo
kupoval ITP disky, tak jake tam daval, protoze se davaji predni i zadni ty same - u
Blada a myslim, ze se delaji jen 12x7.
martinur 26.11.2009 13:05:03
Wikki> Ráfek 12x7 ti neřekne jestli je to 5+2 nebo 2+5. Solidní prodejci uvádí u ráfků
IT vždy. Ráfky 5+2 způsobí, že vzadu budou kola o malinko užší. Odhaduji o půl palce
na každé straně. A vpředu Ti gumy "polezou" více do čtyřkolky. Na každé straně opět o
jeden necelý palec. Pokud to vpředu nebude při maximálním zatočení o něco dřít, tak
nevidím důvod proč nekoupit.
Wikki 26.11.2009 16:42:21
martinur> Ale to ja vse vim Martine, ja mam ted na sve kolce ITP s ET 2+5 a mam je
venku, standartne se prodavaji 5+2. Ono v rozteci 4x110 ani jine nejsou (napr. 4x3)
Wikki 26.11.2009 17:01:20
Stránka 30/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Jeste mam dotaz zda jste nekdo daval na Blada 26" pneumatiky a jak je to znat oproti
25"? Diky
speedycars 26.11.2009 17:25:46
Wikki> Blade s uzavierkou ma standartne 26 pneu
martinur 26.11.2009 18:21:16
Wikki> Ještě jsou ve hře originální hliníkové ráfky TGB, 12 ´´. Vypadají dobře a
nebude s nimi problém. Cena stejná jako ITP. Na ně Duro PowerGrip od firmy VDZ,
mají je levné. Jsou dovozci. Pneumatiky 1) ATV pneu 25x8.00-12 6PR TL DI-2010
Buffalo, cena je 1429,-Kč bez DPH 19% 2) ATV pneu 25x10.00-12 6PR TL DI-2010
Buffalo, cena je 1637,-Kč bez DPH 19% 3) ATV pneu 25x8R12 6PR TL DI-2025 Power
Grip, cena je 1429,-Kč bez DPH 19% 4) ATV pneu 25x10R12 6PR TL DI-2025 Power
Grip, cena je 1637,-Kč bez DPH 19%
Wikki 28.11.2009 09:49:22
Chlapi tece vam do svetel? Ja vcera neodhadl naklon a nasledne hloubku potoka a oprel
jsem cumakem Blada o dno potoka, pricemz zadni kola jsem mel stale na kraji potoka.
Vody tam bylo cca 40cm, takze jsem mel predni svetla pod vodou a pak jsem si doma
vsiml, ze v tech vnejsich vetsich cockach je cca 1cm vody. Resil jste to nekdo taky?
1Pegas 28.11.2009 16:24:41
Někde se to zatíkání do světel řešilo. Myslím si že na vláknu o Gladu 530, ale nejsem si
jistej.
pavelkr 03.12.2009 19:20:54
koukám občas ke členům do jejich deníku, hmmm parádní Blade kvalita
http://www.quadmania...uzivatel/?muid=27584
zaks 03.12.2009 19:26:23
Sedět na tom na silnici při cca 70 - 80 km/h, tak by psal z nemocnice, pokud by vůbec
psal... V tomhle ohledu "zlatej Linhai!!!"
1Pegas 03.12.2009 19:34:39
pavelkr> Hoď další odkazy s podobnými závadami.
PetrP 03.12.2009 19:37:26
pavelkr> No myslím si, že tihle dva "pánové" úspěšně zkouší co tyhle stroje vydrží.
Nechci se nikoho dotknout, ale myslím si, že třeba u JM by měli už dávno po záruce
(myslím to utopení a převrácení atp.)
martinur 03.12.2009 19:45:23
DUOBLADE napsal realitu a pravdu, což nekritičtí zastánci některých jiných strojů neví
co to je :-P . Posuzovat kvalitu značky TGB a modelu Blade podle jedné závady a
nevědět co tomu předcházelo ... ? To dělá jen ........., laskavý čtenář si doplní sám :-).
Přeji DUOBLADE brzkou nápravu :-).
zaks 03.12.2009 19:48:07
martinur>DUOBLADE napsal realitu a pravdu, což nekritičtí zastánci některých jiných
strojů neví co to je :-P .
Stránka 31/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Laskavě si pročti můj profil, mám tam vypsaný všechny závady!!! To samý na
motorkari.cz, u WR-ka jsem vypsal klady i zápory!!
1Pegas 03.12.2009 19:50:08
martinur> Právě proto se zajímám o další odkazy s podobnými závadami na Bladu.
martinur 03.12.2009 20:01:29
zaks> Tebe jsem rozhodně nemyslel :-). Tvůj profil jsem četl již dříve.
cort 03.12.2009 20:09:39
Tak třeba za tenhle kiks udělá zastoupení TGB týdenní akci a bude přední dif prodávat
členům q.cz za polovic... Ale vážně, někteří zřejmě nepochopili smysl "rozdělení" fóra a
číst ve vlákně o TGB o deníčku Linhaie, nebo Yamahy mi nepřijde konstruktivní. Stejně
jako vytahování problémů se strojem někoho cizího. Proto bych jim doporučoval prvně
nastudovat důkladně pravidla fóra a až potom se pouštět do přidávání příspěvků.
Zed 03.12.2009 20:10:49
PetrP> Nechci se nikoho dotknout, ale např. JM.......omg kdy tohle skončí.....moje
Ramka se už válela tolikrát a záruku mi nikdo nevzal.....
zaks 03.12.2009 20:11:19
Cort> Na tebe jsme tady čekali... :o (n)
1Pegas 03.12.2009 20:16:43
Náhodou já bych ten diferák za polovinu bral. Nemám špéru předku a tak bych k tomu
přišel za hubičku :lol: . Né teď vážně, ta špéra mi zatím nikdy nechyběla.
zaks 03.12.2009 20:20:01
Každopádně si myslím, že kdyby měl povolit jakýkoliv svar, tak tenhle by to být
neměl...
PetrP 03.12.2009 20:32:03
zaks> Jasně, že by povolit neměl. Ale kdo ví, proč se to vlastně stalo. Třeba dostal
zespodu ránu a držáky to nevydržely.
Wikki 04.12.2009 12:42:08
Ja si myslim, ze podle tohodle odsoudit cely TGB mi prijde uhozeny. Duoblade dava
opravdu masinam zabrat co se do nich vejde, od utopeni az po prevraceni masin. A
musi se uznat, ze vse sem napisi. Ja sem taky netajil, ze mi tekl olej ze zadniho
diferaku a dvakrat se o opravovalo a teklo to dal az to najednou prestalo samo. Tohle
se muze stat u kazde masiny, jak cinske, tak japonske znackove.
martinur 04.12.2009 14:51:39
zaks>Cort> Na tebe jsme tady čekali... :o (n)
Kolego, mírni se, prosím, :-). Tebe také nikdo nekrituzuje za Tvé příspěvky.
zaks 04.12.2009 15:05:24
martinur>zaks>Cort> Na tebe jsme tady čekali... :o (n) Kolego, mírni se, prosím, :-).
Tebe také nikdo nekrituzuje za Tvé příspěvky.
Stránka 32/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
No jo... Omlouvám se... :-$ Jenom jsem v tom Cortově příspěvku viděl jakousi "zášť"
jak se tady poslední dobou říká :-P :-)
pavelkr 04.12.2009 16:03:30
stále stejná písnička, kdyby se to stalo na gladovi tak je toho plný forum
:-)))))))))))))))))
martinur 04.12.2009 17:15:40
pavelkr> Jestli chceš rozdmýchat vášnivou diskuzi, tak se Ti to nepovedlo. Lidi nemají
nic proti Gladovi ani proti Bladovi. Lidem se nelíbí zavádějící kritika čehokoliv.
1Pegas 04.12.2009 17:20:41
Zatím jsem si všimnul, že když má někdo nějaký problém s Bladem, tak to prostě sem
napíše, aby o tom ostatní věděli a bere to jako něco úplně normálního. Jsou ale i tací,
co z neštěstí jiných mají radost a to je pro mě zase smutný.
pavelkr 04.12.2009 20:14:15
kluci mě šlo spíše o to že pokud se něco stane u glada je z toho šílený poprask jak je to
nebezpečná kolka a JM vyčůraná firma a pokud je to na TGB tak je vše vpořádku a to
mě mrzí, když bylo u mě něco na kolce psal jsem to také, je mi jedno kdo na čem jezdí
protože kolkaři jsem všichni ale pár lidí to nechápe
martinur 04.12.2009 20:17:03
pavelkr> Myslím, že v tomto ohledu jsme všichni ušli kus cesty a forum se dost
kultivovalo :-).
DUOBLADE 04.12.2009 22:07:58
Cau chlapi, chci jen dodat, ten diferák uletel sam od sebe, nedostal ranu, mám
ochranné kryty, takže proste nemam tucha jak je to mozne, snad jen ze mohly byt
volne srouby, jinak nechapu, ale stalo se...
pavelkr 05.12.2009 17:14:23
DUOBLADE:mno a na to nikdo neodpoví neboj :-)
martinur 05.12.2009 18:06:45
pavelkr> Ty znáš příčinu?
pavelkr 05.12.2009 19:16:05
že by špatně vyrobeno?
martinur 05.12.2009 19:28:22
Jedna z mnoha a mnoha možností.
Jarin009 05.12.2009 19:42:41
TGB je celý náký pofidérní (n)
1Pegas 07.12.2009 14:51:08
Tak nevím, zase mi nefunguje vyhřívání gripů. Kontrolka na termostatu svítí a teplo
nikde (n) , to už je druhý vyhřívání co nefunguje a v tomhle počasí mě to pěkně se.e :[
.
martinur 07.12.2009 15:38:31
1Pegas> Vyhřívání ti dal prodejce nebo jsi instaloval sám? Na Adly jsem to měl a bylo
Stránka 33/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
bezva. Nyní používám do velké zimy zimní rukavice bundeswehr. Hřejí výborně, ale
ovládání páček brzd s nimi je horší.
1Pegas 07.12.2009 15:58:31
Jj, při poslední garanci mi to v Humpolci montovali. Budu to muset taky vyřešit
zimníma rukavicema a při další garančce to vyreklamovat.
1Pegas 16.12.2009 14:21:21
Začínám bejt nasr...j. Včera odpoledne jsem nastartoval úplně bez problémů kolku
nastartoval. Chvilinku jsem se na ní projel, pak jsem zastavil a chcípnul jí. Po chvilce
jsem znova nastartoval, začalo to chcípat, po opětném nastartování to střílelo do
výfuku. Po několikerém opakování to přestalo chytat a jenom startér točí motorem.
Usoudil jsem, že chyba bude ve svíčce. Nejsem nějak technicky zdatnej, ale svíčku
jsem našel a vyndal (je k tomu tak zkur..nej přístup). Jiskru hází, ale když jí dám
zpátky, tak je suchá. Navíc mi tam visí nějakej bílej kablík a nevím jestli patří tam co
jsem ho nasadil (foto). Prostě jsem pořádně nasr...j protože místo ježdění to stojí v
garáži a já nevím co s tím a navíc v záruce se vtom odmítám hrabat.
cort 16.12.2009 14:30:55
To vypadá na čidlo teploty vody. Máš v tom vůbec benzín? :-P Ale vážně, zkus sundat
víčko nádrže, může být zmrazek v odvzdušnění. Nebo je zalehlý ventil od nádrže. Tedy
můj laický názor.
Wikki 16.12.2009 15:32:59
Ne ne ne, to bude urcite ta blba plastova priruba na karburatoru, ta priruba spadne a
pak to nejde nastartovat, protoze prisava vzduch. Krnkni na karburator na u
prirubu,zda neni na jedne strane spadla. Pamus mne na to taky upozornoval.
1Pegas 16.12.2009 16:29:58
Wikki> Dík, zejtra na to kouknu. Doufám, že budeš mít pravdu.
martinur 16.12.2009 17:17:48
+o(
martinur 16.12.2009 17:33:11
martinur>Wikki> Myslíš tuto přírubu?
S tou přírubou to na foru uváděl již také Speedycars, že ji měl prasklou. Cort by mohl
mít pravdu. Ukazuje na to střílení do výfuku a pak suchá svíčka. Mrknul jsem se na ten
"bílý" drátek, ale mám tam černomodrý (bylo málo světla) a zcela jinou koncovku.
Nevisí Ti tam ještě něco jiného? Každopádně bych odkalil karburátor.
Tomas-JM 16.12.2009 17:52:34
Nekdy pomuze svicku vymenit, i kdyz jiskru hazi. Treba jen neni dost silna, proste uz je
ve spatne kondici. Pokud to nebude ta priruba, urcite bych vymenil svicku a pak bych
hledal problem v dostatku paliva. Muze byt jen necistota v benzinu nebo treba voda v
benzinu.
Stránka 34/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
PetrP 16.12.2009 19:57:14
Na tu přírubu se určitě mrkni, mně se uvolnila z jedné strany a chovalo se to podobně
jak popisuješ. Jinak se mi ještě stalo, že byla přiskříplá benzínová hadička - šlo tam
málo benzínu a chcípalo to a střílelo do výfuku. Ta hadička je z moc měkké gumy a
stačí aby byla ohnutá v trošku větším úhlu a už tam moc benzínu nejde. Dále Blady trpí
špatným ovzdušněním nádrže. Já jsem to vyřešil tím, že jsem vyloupnul ten ventilek
zespodu víčka nádrže. A nic nezkazíš, když karburátor preventivně odkalíš pomocí toho
výpustného šroubku naspodu karburátoru. Svíčku bych měnil až naposledy, protože
pokud je suchá, viděl bych to spíš na problém s benzínem.
1Pegas 17.12.2009 06:43:03
martinur> Tak jsem na to teď koukal a příruba je OK. Ten bílej drátek je po nandání
úplně volnej, takže nevím jestli je na správnym místě a taky je tam ještě jedna z jedné
strany volná slabá hadička (ta pod modrým drátkem na mé fotce) a je to ta co je na
Martinové fotce přes modrý drát.
martinur 17.12.2009 07:32:30
1Pegas> Ten modrý drátek. Zatím jsem se nedíval jakou má funkci, ale zdá se, že něco
není v pořádku. Já mám koncovku (se zelenou bužírkou) nahoru a Ty dolů? Na co je to
připojeno? Zkus bílému drátku stlačit koncovku lehce kombinačkama. Ta volná hadička
je asi odkalovací, ale do garáže se dostanu nejdříve zítra, abych se na to podíval. Kde
parkuješ? V teple nebo na mrazu? Já to stále tipuji na palivo.
Honza73 17.12.2009 08:10:24
1Pegas> když odpojíš ten bílý drát tak se ti musí rozsvítit kontrolka přehřátí
motoru,tak poznáš že tam patří
1Pegas 17.12.2009 08:12:40
martinur>1Pegas> Já mám koncovku (se zelenou bužírkou) nahoru a Ty dolů? Kde
parkuješ? V teple nebo na mrazu? Já to stále tipuji na palivo.
Rozdíl koncovky nahoru-dolů je jenom v tom, že moje fotka je zleva a tvoje zprava.
Jinak parkuju v nevytápěný garáži. Koupím novou svíčku, znova to zkusím a když to
nepůjde, tak to jde na servis.
Honza73 17.12.2009 08:14:53
Honza73> ne odpojíš ale ukostříš sory
1Pegas 17.12.2009 10:42:56
Tak svíčku jsem vyměnil, startér točí, ale motor nechytá. Jsem zmrzlej a nasranej :[ :[
:[ . Už jsem jí naložil do auta a v pondělí jede kolka do servisu.
Wikki 18.12.2009 10:46:18
1Pegas> Zavolal bych Pamusovi a popsal mu problem, trebaby poradil po telefonu a
fakt jde o nejakou prkotinu, nevim no.
Saimon1 18.12.2009 11:04:44
Nemáš vodu v benzínu? :-$
Stránka 35/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
cort 18.12.2009 11:07:29
Ještě mě tak napadlo, nejsou to ty boží mlýny? :-P :-D ;-)
1Pegas 18.12.2009 13:05:06
Wikki,Saimon> Nejsem zase tolik technicky zdatnej. To bych si nakonec mohl celej
servis dělat sám doma. Cort> Doufám že ne. Vždyť není za co. :-P
Dan204 18.12.2009 17:46:13
Nazdar kluci. Tak mě odešla baterka- vybitá. Dobil jsem ji a relé u baterie jenom
rachotí a na budíku jdou jen hodiny a ostatní se nezobrazuje. Všechny pojistky jsou ok,
tak nevím co s tím. :[ A světla jdou jen parkovací :´-(
1Pegas 19.12.2009 07:38:12
Dan204> To vypadá na nějakou pojistku.
martinur 19.12.2009 19:12:41
Koukal jsem dnes na akumulátor. Mám ve čtyřkolce gelový Yuasa 12V/18Ah. Nabíjecí
proud 1,8 A po dobu 5-10 hodin. Je to uvedeno na baterce. Studený start tento týden
podruhé na několikátý pokus. Protočím motor s plynem (na třetinu), asi 3 sekundy. Pak
startuji bez plynu a pomalu otevírám sytič. Nejpozději na potřetí to chytne a drží.
Akumulátor jsem si vždy hlídal v zimě tak, že napětí nesmí klesnout pod 12 voltů. Dnes
jsem naměřil 12,5 V. Dále dělám zkoušku, kterou děláme v práci na bojových
vozidlech. Měřím pokles napětí v okamžiku, kdy se roztočí spouštěč. Když napětí klesne
pod 10 voltů, tak je potřeba akumulátor nabít. Protáhl jsem 4kolku dnes večer půl
hodinky sněhem, není jej tu moc (5 cm), ale pod plynem se jelo stále ve smyku. 4x4
nebylo potřeba ani na poli, bylo umrzlé. Napadl čerstvý sníh a není to ani shrnuté ani
posypané. Vyplašil jsem myslivce :lol: . Malinko se mi po okrajích mlžilo plexi (Lazer
Granwille), ikdyž mám pinlock. Zorné pole bylo absolutně čisté. Pod přilbou bavlněná
kukla a přes ní kukla Coldkillers, teploučko a pohoda. Rukavice zimní Bundeswehr.
Také teploučko. Hadry 3 termo vrstvy. Kalhoty AČR Goretex, bunda s klima
membránou. Jen na nohy bylo chladněji, ale ne zima (enduro boty Probiker). Teplota
minus 8, mírný vítr, padající sníh.
Wikki 20.12.2009 20:06:49
martinur> Ty vole uz se vyprdni na ty silene obrovske obrazky co sem vkladas!!! Na
strance jsou ctyri odpovedi, protoze ty tam vlozis 3 snad 2,5megove fotky v silenem
rozliseni. To neumis zmensovat fotky??? Z te fotky je pak stejne velek kulove, protoze
kdyz je na monitoru 30cm vysoka a mozna 40cm siroka, tak ji stejne nikdy celou na
monitoru mit nebudes. Zmensi je a vloz znova, pak z toho budeme neco mit taky. Diky
Rska 20.12.2009 20:24:52
tak nevim mne prijde lepsi kdyz hned vidim co na te fotce je (y)
martinur 20.12.2009 20:34:19
Wikki> Jaký používáš prohlížeč? Přece víš, že velikost fotky v centimetrech a velikost v
pixelech nemusí být úměrné :-).
1Pegas 21.12.2009 12:54:59
Tak mazlík už je zaparkovanej v garáži :-DD . Byla to prasklá příruba u kaburátoru.
Stránka 36/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
1Pegas 21.12.2009 12:58:57
Na vláknu JM X-5 jsem se dočetl o tlačítku Override: "Tlacitko Override funguje jen na
odblokovani omezovace pri 4x4 s uzaverkou. A to tak, ze dopredu i dozadu. Jen na
zpatecku to bohuzel nefunguje." Když je Blade bez uzávěrky předku tak jak to u TGB
funguje? Poraďte mi ať neumřu úplně blbej :o .
cort 21.12.2009 13:07:38
1Pegas> Ou, já jsem sklerotické pako. :´-(
Wikki 21.12.2009 13:44:26
1Pegas> Co vim, tak tohle tlacitko funguje jako odkloneni omezovace jen na zpatecku
a je jedno zda mas 4x4 nebo jen zadek. Ja to pouzivam casto, kdyz zapadnu, nebo
nekoho vytahuji a couvam. Maertinur: Pouzivam Explorera klasiku, ale ze mas ty
fotky obrovske to snad vis sam.
martinur 21.12.2009 13:54:42
1Pegas> Při jízdě s 4x4 jsem zatím necítil, že by pracoval omezovač. Omezovač by měl
pracovat při vyřazeném rychlostním stupni L/H a při zpátečce. Čili Override je v reálu
potřeba jen při zařazené zpátečce. U zařazené přední uzávěrky si nejsem jistý, jestli
omezovač pracuje.
Mann 21.12.2009 17:49:02
Wikki>martinur> Ty vole uz se vyprdni na ty silene obrovske obrazky co sem
vkladas!!! Na strance jsou ctyri odpovedi, protoze ty tam vlozis 3 snad 2,5megove
fotky v silenem rozliseni. To neumis zmensovat fotky??? Z te fotky je pak stejne velek
kulove, protoze kdyz je na monitoru 30cm vysoka a mozna 40cm siroka, tak ji stejne
nikdy celou na monitoru mit nebudes. Zmensi je a vloz znova, pak z toho budeme neco
mit taky. Diky
To, že používáš nejhorší internetový prohlížeč co existuje, svědčí o něčem. V
inteligentních prohlížečích např. Chrome, se obrázky zobrazují normálně, a až při
kliknutí na ně, se zvětší. Nadávej nejdříve své omezenosti a pak teprve druhým, toho
vola sis mohl nechat od cesty ... Zdar. :-DD
Wikki 21.12.2009 20:47:44
Kalda-Man> Bohuzel pracuji s tim, co mi firma na pracovnim notebooku nainstalovala a
dovolila, nic jineho si tam sam dat nemuzu a ani mi to nejde. Bohuzel nase pracovni
programy vsechny jedou jen v Exploreru.
DUOBLADE 29.12.2009 17:49:31
Čau chlapi, docela by mě zajímalo jakým stylem jezdíte s Bladama Vy... Nemám pocit
že bychom po nich chtěli nějaký extrém, normální svezení, plus nějaké polní cesty, sem
tam lesík a nějaký výjezd, ale tak, k tomu je to stvořeno ne???? tak proč s tím takové
věci nejdou provádět???? Proč pokaždé něco odejde když to vemem do terénu???? :[ :[
:[ dneska jsem se byl projet trochu po lesíku, a po dvou minutách se začly ozývat
takové zvuky z předního diferáku že hrůza, uznal jsem že je něco špatně tak jsem jel
pomalinku domů... ještě že jsem pomalu jel, protože se mi začly blokovat přední kola,
jako kdyby vám někdo strčil klacek do špic, a to jsem měl vyplé 4x4... :[ tak už toho
mám dost, Taiwanec jeden zasr..ý :
Stránka 37/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
martinur 29.12.2009 18:02:17
DUOBLADE> Máš Blade 550 s uzávěrkou předního diferenciálu? Skáčeš s kolkou někdy?
Jezdíš dlouze (mnoho km) s 4x4? Ale ty fotečky ze 17.12. (v profilu) jsou pěkné :-).
DUOBLADE 29.12.2009 18:14:31
martinur> Ahoj, uzávěrku mám mechanickou, s touhle kolkou se moc skakat nedá, ale
sem tam si skocim... a s 4x4 nejezdím moc dlouho, vesměs jen v terénu a to je jen pár
kilometrů když to sečteš, spíš se rochníš v potoce nebo na kopcích...
DUOBLADE 29.12.2009 18:16:41
martinur> ono stejně když něco vyjíždíš tak jedeš pod plynem, a jak dopadne předek
zpatky na zem tak dostáne ránu, to je jasné.. ale tak musí to přece něco vydržet... je
to jen kolka, není to dvoutunové auto...
zaks 29.12.2009 18:20:29
To je tak, když si v TGB řeknou že když všichni ostatní mají uzávěrku, tak oni ji udělají
taky, jenže jejich inženýři zřejmě umí konstruovat pouze diferáky bez uzávěrky... (o
čemž se dá u modelu Target také pochybovat...)
DUOBLADE 29.12.2009 18:28:14
zaks> No hlavně že to testujou... mají několikaletou tradici a zkušenosti... By mě
zajímalo teda jak to testujou, my stím jezdíme běžně, sem tam terén atak a tak to
dopadaaaa
zaks 29.12.2009 18:30:43
Na to se dá říci snad jen "Polaris forever" :-D (nebo Yamaha, nebo Can-Am, nebo
Suzuki :-) )
DUOBLADE 29.12.2009 18:34:11
zaks> asi jo no, ale tak říkali jsme si, takové stroje, takové mašiny, robustní a tak,
taiwan taky není čína a tak, a vydis... tak jsme dopadli... asi máme chodit pesky a
behat po lese... :-D
Čagy 29.12.2009 18:42:24
Já jezdím všechno, potoky, bahna, lesy, když leží kláda, zapojím, odvezu a posekám,
projížďky po všech čertech, až jsem si o víkendu říkal, že jezdit sám do hor je fakt
blbost (kopl mě strom a zrovna tam byl stáz jak kráva). Oproti Vám mám najeto prd
(300km), nicméně zatím vše funguje jak má (kromě spotřeby, která je jak u BVPčka:-(
Jinak jsem si objednal ještě jednoho Blada:-) Bude v lednu, bude bílý a doufám, že
bude na pohodu B-) B-) B-)
Dan204 29.12.2009 18:50:11
Tak já jedu všechno, 4x4 používám na blatě hodně,nějaký ten skok taky,tahal jsem s
tím pařezy.Pár drobných šrámů jinak v pohodě. Jediná vážnější závada- klekla baterka.
martinur 29.12.2009 19:11:45
DUOBLADE> Rozumíme si s tou uzávěrkou? Já mám elektricky ovládanou. Ty
mechanicky ovládanou. To znamená, že ti ji někdo dodělával? Myslím, že jsi trefil jeden
ze zásadních problémů. Náhlý záběr kol s podložím je problém - např. skoky. Ale
vydržet by to mohlo více. My jezdíme podobně jako ty.
Dan204 29.12.2009 19:17:14
Stránka 38/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
martinur> DUOBLADE mají stejnou mašinu jako já.Uzávěrka předku je mechanická z
výroby.Ty máš novější model
martinur 29.12.2009 19:18:31
Dan204> To jsem netušil.
DUOBLADE 29.12.2009 19:20:41
martinur> přesně tak, jak říká DAN204... máme první model blada 550, to byla jen
mechanická uzávěrka a navíc není ani 100%, v terénu funguje jen odlehčené kolo,
prostě rozděluje sílu jako klasický dif...
DUOBLADE 29.12.2009 19:23:14
Dan204> no, radeji bych bral tu mrtou baterku nez toto... vidis, ja s tim parezy
netaham, vlastne nic, max tatíka když někde zapadne, to joo, ale to se stejně taháme
navijákama, málo kdy sním škubu...
martinur 29.12.2009 19:24:23
DUOBLADE> Asi jsem to špatně pochopil :-). Máš tedy vpředu standartní samosvorný
diferenciál?
DUOBLADE 29.12.2009 19:31:56
martinur> no klasicky jako ty, akorat ne elektronicky a ne s pevným spojením obou
prednich kol
Dan204 29.12.2009 19:39:38
je to diferák jak na autě - jedno kolo začne klouzat a druhé stojí.
martinur 29.12.2009 19:41:17
Dan204> To je jasné :-). Zmátla mne poznámka o "uzávěrce". V jiném vlákně jsou
jednotlivé modely popsané.
Dan204 29.12.2009 19:43:16
špatně jsme to definovali :-)
pavelkr 29.12.2009 19:51:15
nechci určitě nikoho přesvědčovat o kvalitách TGB ale když vidím problémy, které tu
jsou určitě ve mě nebudí důvěru, stojí dokonce víc peněz než konkurenční značky, jak s
vámi řeší garanční závady?
martinur 29.12.2009 19:58:05
DUOBLADE> Až to rozděláte, tak zkus zjistit, k čemu došlo a případně proč k tomu
došlo.
DUOBLADE 29.12.2009 20:06:36
pavelkr> no jo no, jako byli jsme nadseni v prvních chvilich, ale po pul roce ježdění a
používání se ukazuje že to není to pravé ořechové, a na těžký terén už vůbec ne....
DUOBLADE 29.12.2009 20:07:37
martinur> davame to servisu, jako reklamaci, tak uvidime co se dovime...
pavelkr 29.12.2009 20:19:03
DUOBLADE:právě proto mě zaráží že některí tvrdí jak maj super kolku proti našim
strojům a ono tomu tak nejni, vypadá to že si asi jediný co přizná problémy TGB
DUOBLADE 29.12.2009 20:25:54
Stránka 39/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
pavelkr> tak rád se podělím o to co se nám stává, no nám ne, ale kolkám... :lol:
všechno se snažím zdokumentovat at lidi ví co je čeká když si tohle koupí...
martinur 29.12.2009 22:22:17
pavelkr> Zvu Tě Pavle na svezení na mém TGB :-). Samozřejmě až pojedeš třeba
poblíž Vyškova nebo na jaře ve Slavonicích. Uvádím v profilu veškeré skutečnosti a
zkušenosti. Pokud dojde k poškození čehokoliv, tak se to tam objeví, stejně jako
předchozí nedostatky u mých 4kolek.
1Pegas 30.12.2009 10:51:34
pavelkr> Když mám nějaký problém tak ho sem napíšu, proč bych to tajil. Jinak
záruční opravy a servis při nějakých problémech je 100% (výměna dobíjecího relé a
výměna prasklé příruby u karburátoru). Jenom to sem holt žádný zástupce ASP nepíše
a nehoní si triko jak je dobrej no.
Dan204 30.12.2009 11:56:46
1Pegas> (y) (y) svatá pravda kromě baterky co klekla, no problem a servis taky
ok.když se něco vysere tak to sem klidně napíšu a jestli tomu někdo nevěří že jsem
zatím po ujetí 3000km bez závad, tak mu ukážu serv. knížku.
martinur 30.12.2009 18:17:53
Mě při přepravě 4kolky, z Žebráku k mému prodejci, lehce škrábli lem blatníku.
Škrábanec délka asi 5 cm, hloubka 1 mm. Ještě před zaplacením faktury mne na to
prodejce sám upozornil a přede mnou vyměnil - na záruku.
DUOBLADE 30.12.2009 19:37:07
Tak chlapi tady je vysledek toho co se v tom diferaku stalo... takže asi výrobní vada...
no snad to soudruzi uznají a dají nový kus
pavelkr 30.12.2009 20:41:08
martinur:díky za nabídku sice hodně cestuju ale čas na svezení většinou po jednání
mnoho nemám
Dan204 12.01.2010 05:58:59
Při zmáčknutí levé brzdové páčky(zadní brzda jestli se nepletu) mě nejde nastartovat a
ani řadit. Přes pravou je to v pohodě. Nevíte někdo co stím?(kde je schovanej spínač)
DUOBLADE 12.01.2010 17:58:36
Dan204> Ahoj, tobě nesvítí brzdové světlo když zmáčkneš tu levou brzdovou páčku???
martinur 12.01.2010 18:20:38
Dan204> Myslím, že pozice 1-1 a 2-2. Popis je u obou stejný a poloha také odpovídá.
speedycars 12.01.2010 18:45:37
martinur> asi si sa pomylil, 1-2, 2-2 1-1 je packa s brzdovou pumpou
martinur 12.01.2010 18:57:37
speedycars> Máš pravdu :-DD . Přepsal jsem se.
Dan204 12.01.2010 18:59:10
Stránka 40/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Teď jdu od kolky a světe div se, už to funguje.Asi se dostal sníh kam neměl. Hned jak
pojedu na garančku tak zjistím kde ten spínač je. Z těch malůvek teda moc chytrej
nejsem.
martinur 12.01.2010 19:01:15
Dan204> Ty kabely mají dva konce. Na jednom konci je zástrčka a na druhém je
spínač, u páčky.
Dan204 12.01.2010 19:20:16
Sakra, někdo by to mohl přeložit,do nás hustili jen ruštinu. Děkuji za snahu
Century 31.01.2010 20:09:43
Zdravím ve spolek. Chci si pořídit čtyřkolku. Zaujal mě TGB Blade jako mnohé z Vás.
Koukal jsem, že mírně jetá 425ka jde sehnat s výbavou již za 100 000. Je dostačující
tato 4kolka? Stačí výkon motoru na terén, klasickou jízdu? Na youtube jsem koukal,
kde všude s ní brodili atd. dokonce i tahali klády(tam ovšem hrabala kola z důvodu
lehké váhy čtyřkolky). Co myslíte a nebo jednoznačně raději počkat a pořídit tu 550ku
s přední uzávěrkou??? Díky za rady. Jo a nevíte zda se má dělat do Blade ještě silnější
motor???
Wikki 31.01.2010 20:59:49
Century> Jde fakt o to co chces jezdit, pokud teren a brodeni, tak jednoznacne 550 s
uzaverkou, musim rict, ze ji pouzivame s kolegou dost casto. Ale je to taky o pneu, v
patek konecne dorazili nove pneu i disky (a zadarmo (y) ) tak doufam, ze to bude uz
ok.
martinur 31.01.2010 21:05:45
Century> Nejlépe uděláš, když se svezeš alespoň na pár 400-500-kách (TBG, Kymco,
Cf Moto). Jinak nevíš do čeho jdeš. Traduje se, že 425 Blade má malý zátah, je to
nesmysl. Ve variátoru jsou jen moc lehké válečky (14g), více na práci. Stačí dát 17 g a
bude to mít víc zátah. Maximálka zůstane stejná. Hmotnost TGB 425 Blade je podobná
jako u ostatních 4kolek - 315 kg suchá hmotnost. Větší motory jsem zatím nikde
neviděl. TGB neinovuje jeden model tak často jako jiné firmy. Dělá přes 10 modelů
pracovních čtyřkolek.
martinur 31.01.2010 21:07:47
Wikki> Jaké máš pneu a od kterého dealera?
bizyy 31.01.2010 21:12:01
Zdarec lidi chtěl jsem se zeptat na váš názor na čtyřkolku DELTA FORCE 550, zajímalo
by mě jak je na tom se spolehlivostí? Teď si budu kupovat čtyřkolku a rozmýšlím se
mezi DELTA FORCE 550 a TGB BLADE 550 RS 4x4. Zajímal by mě váš názor na tyhle
stroje a rada co spíš pořídit.
martinur 31.01.2010 21:22:39
bizyy> Delta Force 550 mi trochu připadá "zajíc v pytli". Pár technických údajů na
webu, pár (možná) prodaných kousků. Za rok potíže se servisem, atd. Prodává se za
cenu 142 000 KČ. Za tu cenu máš TGB bez uzávěrky, Glada nebo Dinli, které je o
několik tříd lepší.
Century 31.01.2010 21:26:43
Právě na trhu je takový 4kolek to je strašný, ale právě vzhledově se mi líbí Blade
Stránka 41/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
prostě nejvíc. Pro mě nemá konkurenci. Pak jedině snad Suzuki, ale ten Blade to je
nádhera. A ještě to 3 světlo je super. Právě, že cenově to vychází docela dost dobře.
Sice jsem tu četl nějaké opravy atd. ale tak na to kolik se jich prodá je to jen malý
zlomek.
pavlos12 31.01.2010 21:27:47
martinur> tu cenu trošku přehnals +o( stojí 100tisíc :lol: a ne 142tisíc :lol:
martinur 31.01.2010 21:32:46
pavlos12> Můžeš sem, prosím, dát alespoň dva odkazy s cenou, kterou uvádíš?
Century 31.01.2010 21:35:40
Ještě jak funguje ten pohon 4x4 u toho Blade(nebo vůbec jesli je to u všech
4kolek)?Klasika 2WD zabírají zadní kola(jako u osobáku) při 4WD zabírá i
předek(vlastně jedno kolo vpředu i vzadu)a v případě prokluzu může jít až 3 kola
najednou? A nebo neustále zabírají dvě zadní(furt neustále) a přední jedno kolo se
připojuje tím 4WD? A když je uzávěrka tak pak se připojí obě dvě přední? A ta
uzávěrka se zapíná automaticky a nebo je tam někde tlačítko na zapnutí?
pavlos12 31.01.2010 21:36:49
martinur> jj dám :-DD http://www.Quad-ATV....Z--detail--1631.html a ostatní jsem
nenašel +o( protože to asi moc prodejců nenabízí ješte se podívám a kdyžtak sem dám
ješte odkaz :lol:
martinur 31.01.2010 21:39:11
pavlos12> To není Delta Force, co jsi dal odkaz. To bude její kopie :lol: .
Řezňa- 31.01.2010 21:42:37
Century> Myslím že Blady nemají diferenciál vzadu takže oba zadní kola jedou stále
nonstop, když zapneš AWD zapne se předek ale bez uzávěrky, uzávěrku přiřadíš
tlačítkem, aspon myslím že tak to je u Bladu. Třeba Polaris má přední uzávěrku
automatickou, některé kolky mají diferák i vzadu. Pokud mám něco špatně opravte mě.
pavlos12 31.01.2010 21:42:49
martinur> když u těch čínských kolek je milion názvů :lol: to bude ona na 100% :-DD
je to uplně podobny všechno :-D (y) u te kolky :-D
Čagy 31.01.2010 21:46:29
Century> TGB Blade 550 s uzávěrkou, teď i s tím balastem za necelých 160t (pokud
budeš smlouvat, tak i o 10 míň - resp. navijáčky apřísluš. v ceně). Před týdnem jsem si
koupil ještě jednoho Blada a zítra si objednám pásy, tak dám vědět, jak to šlape s
Bladem....
martinur 31.01.2010 21:50:58
Řezňa-> Zadní náprava je trvale poháněná kardanovou hřídelí. Na zadní nápravě je
pouze rozvodovka, diferenciál tam není. Dopředu vede z převodovky (v jednom s
motorem) také kardanová hřídel, která se stále točí a v případě potřeby se propojuje
"TLAČÍTKEM" s předním diferenciálem. V případě potřeby se "PÁČKOU" zapne uzávěrka
předního diferenciálu. Na obrázku je aktivováno 4x4 i přední uzávěrka.
Řezňa- 31.01.2010 21:55:05
Stránka 42/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
martinur> Jo takže sem to říkal dobře, vzadu diferák má třeba Cectek, polaris X2 a
tedka si na víc nevzpomenu.
Century 31.01.2010 21:56:51
Takže vlastně diferenciál vzadu je zbytečný ne? Lepší, když jdou obě najednou, přeci
jen je to 4kolka ne?
Century 31.01.2010 21:59:16
Čágy> Co je to balast a k čemu pásy? Nějak se v tom nevyznám :-)
Řezňa- 31.01.2010 22:00:25
Century> Noo spíše na co tu kolku budeš používat. Když máš diferák vzadu tak si
neničíš nějákou upravenou trávu jak se otáčíš, meně se ti sjíždí pneu na asfaltu atd....
Ale v terénu nevím, nemám stím osobní zkušenost.
Wikki 31.01.2010 22:02:23
martinur> Mam Duro Buffalo a kamso kouipil Kendy Executioner v 26x12x12. Skoda,
ze ty Buffala nejsou v CR v 26. Ale zadara to neresim :-D
martinur 31.01.2010 22:08:04
Century> Balast je příslušenství a pásy na ATV najdeš na webu. Pásy jsou drahé.
Čagy 31.01.2010 22:10:03
Century> V ceně Blada je přilba od LS2 (asi jako jeden z prvních jsem si vzal tu pro
cestovní endura) a nějaké plátěné kufry. suma sumarum 8000 bonus. Pasy
samozřejmě nepotřebuješ, pokud nejezdíš ve sněhu - to bylo spíš info proostatní
Bladaře... čagy
Čagy 31.01.2010 22:19:48
martinur> Zdar Martine, drahe jsou, ale do hor víceméně nezbytné.... Blade se
vyškábe po 4x4 všude, nicméně do lesa a do hlubokého sněhu bych se s tím nepustil hezky se zahrabe a pak je to na lopatu... Proto ty pásy...
Century 31.01.2010 22:45:18
To mě pak došlo za chvíli, že to budou pásy do sněhu. No zatím mám čas. Pořídil bych
si jí stejnak až na Jaře, abych pěkně zajížděl v teple a né v mrazu. Ale favorit je Blade.
Tak uvidím zda se neobjeví u něj ještě něco nového. :-)
Čagy 31.01.2010 22:59:30
stroje se nejlépe kupují v lednu a unoru.... smlouvej....
martinur 01.02.2010 09:55:55
Čagy> Pro horaly jsou pásy nezbytnost. Ikdyž letošní zima je náročná i u nás na Hané
:-).
Century 01.02.2010 10:10:14
Chlapi psal jsem do ASPGroup jestli se budou dělat silnější motory a dostal jsem
následující odpověď! Dobrý den, Ano, Tgb plánuje nové silnější motory a to 2 verze
800 ccm a 1000ccm ale v tento moment nejsem schopen Vám říci kdy budou
odzkoušené a připravené pro Vás zákazníky. S pozdravem Jaroslav Bažant Teď mě
napadlo napsat do továrny, ale jaksi na tom nejsem s cízími jazyky nejlépe tak jsem se
chtěl zeptat zda by tam někdo nenapsal kdo umí anglicky. Napíše někdo?
1Pegas 01.02.2010 10:32:57
Stránka 43/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Century> To je zajímavá informace. Nadruhou stranu, je to asi logické, když
konkurence uvádí na trh větší obsahy 4kolek. Kdyby tak bylo ještě nějaké foto.
Century 01.02.2010 10:48:17
Čeho myslíš foto? Motoru nebo čtyřkolky? Bych řekl, že čtyřkolka bude stejná, ale
motor silnější :-)
Century 01.02.2010 10:49:11
Ale je fakt, že s takovým 800kilem nebo litrem, to musí bejt zátah a o síle ani
nemluvím, otázka je kolik bude cena.
1Pegas 01.02.2010 10:50:17
Nejlépe toho co bude nový.
Century 01.02.2010 11:02:54
To TGB jsou Francouzí co? Nemá někdo přímo jejich www stránky toho TGB? Ať to
nemusím hledat :-D
1Pegas 01.02.2010 11:07:54
Ne ne. Je to Taiwan.http://www.tgb.com.tw/
Century 01.02.2010 11:16:34
Díky
Wikki 01.02.2010 11:18:42
Kdyz se k tomu dostanu, tak jim zkusim napsat primo do TGB, anglictinu zvladam,
uvidime jak to bude s odpovedi. Ale myslim si, ze ASP Group by melo mit aktualni
informace, ze vic nez to co napsali oni primo od TGB neodstanes. To je to same jako
kdybys napsal do Skodovky a zeptal se, zda planuji na tenhle rok napr. Yettiho s 3,0L
motorem. Taky ti nereknou - prekvapko pro trh, ne? :-)
Century 01.02.2010 11:29:11
:-DD Na jednu stranu je to pravda, ale tak třeba to sdělit můžou. Když uvedeš, že si
koncový zájemce, co má třeba 550ku a že chceš ještě něco od nich silnějšího tak třeba
řeknou... A Yeti nebude s 3.0 motorem
Wikki 01.02.2010 14:33:10
Tak tam nikde neni email, jen nejaky dotaznik pro firmy atd. takze pres to jim psat
nebudu.
quincy_max 01.02.2010 16:55:56
Wikki> ani to nemá cenu zkoušet, zdvořile Tě odkážou na místní zastoupení. Udělal
jsem podobnou zkušenost s Accessem
Century 01.02.2010 18:02:26
Pak nechápu, proč odkazujou na místní zastoupení a nenapíšou to sami.. bože můj to
je situace :-)
Century 01.02.2010 18:03:18
Ještě po jaké době přišla ze 425ky 550ka???
Čagy 01.02.2010 18:09:50
Century> to je standartní obchodní postup - né každý dovozce odebírá celou paletu
Stránka 44/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
výrobku... Homologace a podobné eurohovadiny.... Hold, žiješ v "civilizaci", tak se
nediv:-)
Century 01.02.2010 18:11:28
To je jasný, ale pak je třeba hrozná škoda pro někoho, když si koupí třeba 550ku a za
týden se objevý 800 kilo, třeba o 10 tisíc dražší.. To by bylo na zbláznění... :-(
martinur 01.02.2010 18:50:37
Century> Rozdíl nebude 10000 :-P , ale jistě aspoň 30000. Pokud by bylo něco letos,
tak už o tom novináři ví a dělají reklamu. Ani na webu francouzského zastoupení není
nic o větších motorech.
1Pegas 02.02.2010 14:29:59
Century> Pokud se ptáš na prodej u nás, tak Yuki prodávala Blada 250 a 425 už asi
před cca 4roky a ke konci prodeje přidala ještě 325. Potom začal TGB prodávat ASP
group a k Bladu přidal ještě Targeta (425ky). 5-tistovka Blad je od května loňského
roku a Target asi o půl roku dřív. Na stránkách výrobce byli všechny obsahy hned od
začátku a i dneska jich tam je mnohem víc, než jich je tady v prodeji.
Dan204 02.02.2010 18:43:59
Hoj všem. Dostal jsem informaci, že by měla přijít verze 800ccm, dvouválec,
vstřikování. Více informací prej snad bude po veletrhu.
Century 02.02.2010 19:12:23
A ten veletrh je kdy? To je ten v listopadu? Taky jsem se lehce něčeho takového
dopátral
Dan204 02.02.2010 19:47:05
Century> Jsou dva v březnu, Praha a Brno
Century 02.02.2010 20:51:54
No v březnu by to šlo, to by nebylo vůbec špatný.. Já slyšel o nějakým v Německu..
Název teď nevím přesně, ale to je fukec :-D
Čagy 03.02.2010 19:18:47
Chlapi, díval jsem se na litrovou kočku s pasama - kdyby to ti kluci kanadští prodávali
za rozumné háky, tak bych do toho skočil.... B-) B-)
dominoPv 06.02.2010 22:51:26
Veletrh v Brně na výstavišti ve dnech 10.–14. 3. 2010
http://www.bvv.cz/i2...t&LANG=CZ&NAV=1&ID=0 Zastoupeny budou téměř všechny
značky...
Wikki 07.02.2010 17:51:13
Tak sem dojezdil, potkala mne stejna zavada jako uz par jedincu.....Jeli jsme dneska tri
kolky na projizdku, jedeme krokem (zduraznuji krokem!!!!, pesky bych byl mozna
rychlejsi) snehem do kopce, zapnuty predek a najednou rana a predek prestal zabirat.
Tak koukam, nikde nic, tak vypnu predek, ale nejede to, predni kola zaseknuta. Hodinu
a pul dolovani ve 4 lidech, nez jsme to dostali 10metru daleko na silnici a pak do
kamosovi dodavky. Doma kamos automechanik vlezl pod masinu s baterkou a za
chvilku vytahl kousek odlitku a ukazal mi prasklinu na diferaku........ Pokud vim dobre,
tak jsem uz ctvrty, nebo paty clovek, kteremu se to stalo. A to upozornuji, ze predek
Stránka 45/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
pripinam jen kdyz zustanu nekde viset, kdyz uz zadek nebere!!! Tak sem zvedavy jak
se k tomu postavi servis a ASP Group v Zebraku (ten pry bude posuzovat zda uznaji
reklamaci). Masinu mam od zari, najeto 1150km. Jsem docela dost nastvany........ (n)
:-( :´-(
martinur 07.02.2010 18:54:09
Wikki> To už není náhoda (n). Už jsi třetí, kdo sem píše havárii předního diferenciálu.
Zatím sem, ale nikdo nenapsal, co se vlastně konkrétně stalo. Respektive, proč se
přední dif zasekl. Psal jsem si s oběma kolegy, kterým se přední dif také zasekl, ale
příčiny jsme se nedobrali. Může být poddimenzovaná skříň předního difu. Myslím, že
by firma ASP měla rychle reagovat a zjistit důvod.
Wikki 07.02.2010 19:03:10
martinur> Nevim a stve mne to. Mluvil jsem s Pamusem, rikal, ze se s tim jeste
nesetkali a ze je na to sam zvedavy a ze to budou posilat na reklamaci a posouzeni do
ASP Zebraku. Nicmene i Pegas mi dneska rikal do telefonu, ze mu obcas v diferaku
taky neco tak divne zazni. Ja bych rekl, ze uz jsem ctvrty pripad a to jeste pripocti ty,
kterym se to stalo na Targetech. Uvidime jak to vse dopadne, nicmene silne zvazuji o
prodeji, ale pak uz nevim co poridit, vic nez za Blada uz platit nehodlam a to nepocitam
kolik ztratim, jen na Linhai jsem ztratil skoro 20tisic.
dominoPv 07.02.2010 19:17:18
Wikki>martinur> Nevim a stve mne to. Mluvil jsem s Pamusem, rikal, ze se s tim jeste
nesetkali a ze je na to sam zvedavy a ze to budou posilat na reklamaci a posouzeni do
ASP Zebraku. Nicmene i Pegas mi dneska rikal do telefonu, ze mu obcas v diferaku
taky neco tak divne zazni. Ja bych rekl, ze uz jsem ctvrty pripad a to jeste pripocti ty,
kterym se to stalo na Targetech. Uvidime jak to vse dopadne, nicmene silne zvazuji o
prodeji, ale pak uz nevim co poridit, vic nez za Blada uz platit nehodlam a to nepocitam
kolik ztratim, jen na Linhai jsem ztratil skoro 20tisic.
Na Blade 425 a Targetech to byla konstrukční vada u jiste serie, kterou se podařilo
vyřešit a nová serie dif. už byla v pohodě. Tady je to podle mě něco podobneho. Mam
info, že zitra by měla přijít do ASP nová zásilka předních dif. tak uvidíme co je to za
serii. Duležite je při reklamaci uvádět skutečnosti při kterých se to stalo, beze strachu o
to zda bude reklamace kladná. Ono se těžko analizuje něco, když se neví jak se to
přesně stalo. Tím v žádném případě nechci někoho obvinovat nebo napadat!
1Pegas 08.02.2010 08:02:02
Stává se to když jedu ve sněhu se zapnutým předkem, tak se někdy (zatím asi 4x)
ozve zvuk špatně zapadlých koleček. Vždy to je při normální jízdě a většinou chvíli po
připnutí předku a zatáčení. Jinak je to OK.
Wikki 09.02.2010 10:12:14
Tak stroj je v servise, musim pochvalit Pamusuv pristup k reklamaci a reseni problemu.
Xawerius 09.02.2010 12:05:02
Vím taky o případu 2x roztrženého difu na 425... sice ta kolka byla užívána na drsný
trial, ale i tak by se to nemělo stávat :o
martinur 09.02.2010 13:20:41
Stránka 46/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Wikki> Až budeš vědět, tak dej hlášku, co se poškodilo.
DUBO 09.02.2010 13:27:53
wiki-měls koupit glada
radopam 09.02.2010 14:28:01
Ahoj všem, již delší dobu vybírám čtyřkolku, byl jsem rozhodnut pro Blade550 s
uzávěrkou dif., ale po tom co tady čtu, mám docela strach Blada pořídit.
1Pegas 09.02.2010 14:35:12
radopam> Není to problém každý kolky TGB, ale je pravda že tenhle problém se tady
ukazuje. Zajímaví je, že tenhle problém mají jenom (doufám že další už nebudou) ty se
špérou přední nápravy.
radopam 09.02.2010 14:52:49
1Pegas> Sakra. Když mě se Blade hrozně líbí. Tak asi počkám do jara jak se to bude
vyvíjet a zda se nějak vyjádří dovozce. Nebo pořídit něco jinýho..ale co. Víc peněz
dávat nechci.
venca.-. 09.02.2010 15:14:08
zdar chlapi,taky bych chtěl 550 s uzávěrkou,to že to mrdne ani zas tak nevadí,hlavně
aby to prodejci vyreklamovali a v záruce zdarma vyměnili,myslím že tu nikdo nepsal
jak zatím dopadl s reklamací to by mě hlavně zajímalo
1Pegas 09.02.2010 15:38:30
Není to problém každý kolky TGB, ale je pravda že tenhle problém se tady ukazuje.
Zajímaví je, že tenhle problém mají jenom (doufám že další už nebudou) ty se špérou
přední nápravy.
Tak jsem to pročítal zpátky a mýlil jsem se, jsou to i Blady s mech. uzávěrkou.
martinur 09.02.2010 15:44:17
1Pegas> Ten poškozený přední dif se netýká jen modelů s uzávěrkou. Viz. např. kolega
Duoblade. Zatím byl poškozen přední dif u dvou 4kolek TGB Blade 550 z přední
uzávěrkou registrovaných zde na foru. Kdo se rozmýšlí, co koupit, tak doporučuji aby
napsal kolegům, kterým přední dif praskl, na jejich SZ. Tam se jistě dozví více
konkrétních okolností, jako já :-). Poškozeními diferenciálu netrpí jen Blady, jen
málokdo to uvede na foru. V SZ se prostě dozvíš více. Zatím sem nikdo nenapsal, co
se ve skutečnosti s předním diferenciálem stalo? Těžko potom hodnotit. Osobně si
myslím, že přední dif u Blada 550 je poddimenzovaný pro použití v těžkém terénu.
Měřítka na to, co je to těžký terén, máme každý jiná :-). Každopádně dif 550-ky je
podle mne převzat ze 425-ky a to může být jádro problému. Výkon 550-ky je o 1/3
vyšší než u 425-ky. Jízda v těžkém terénu v režimu 4x4, kdy se kola hodně protáčí
(4kolka se téměř nehýbe, ale kola se točí rychlostí odpovídající třeba 30 km/h) a
dostávají rázy od podloží, je ideální situace (v kombinaci s absencí mezinápravového
difu, který asi nemá žádná 4kolka) pro poškození difu.
DUBO 09.02.2010 16:15:45
V tomto počasi to dostava vše zabrat jak to začne prokluzovat tak to vrže a skřipe ,u
mě doted nebyla žadna spotřeba oleje a nyni co je snih a led a kolka pořad hrabe tak
už jsem musel dolit na100km tak deci
Stránka 47/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
DUOBLADE 09.02.2010 18:40:39
Chlapi, poprve kdyz mi diferak prasknul, ptal jsem se v servise jestli staci dovezt
diferak, ze nemam jak celou kolku dovezt a navic mela blokle predni kola, vse v
pohode, dovezl jsem dif, oni to poslali do zebraku na posouzeni. odtama mi napsali
nebo volali uz nevim ze reklemace neni uznana a ze oprava bude stat deset tisic korun.
s tim jsem nesouhlasil... druhy den otocili a poslali mi opraveny diferak zadarmo s tim
ze poskozene kusy posilaji do taiwanu na expertizu a ze to nemam brat tak ze je to
vyrizene. par dni po namontovani na kolku jsme sli pojezdit konecne za celou zimu po
snehu... a po hodine jezdeni konec, zacly se sprajcovat kola finito... cely diferak se
urval i s uchyty z ramu, normalne vyrval to uchyceni... ted uz jsme jim dovezli celou
kolku na pujcenem voziku. v servisu navarili nove uchyceni difu ale kola se blokovaly
tak sel dif ven a zjistili ze ma vylamane zuby zase.ted uz je to v reseni asi dva tydny.
posledni informace byla ze do zebraka chcou celou kolku...
DUOBLADE 09.02.2010 18:46:12
a tady je foto
martinur 09.02.2010 18:54:47
DUOBLADE> Když otočili s uznáním reklamace, tak to vypadá, že Ti poškozené díly
vyměnili za jiné, ale ne nové. Proto možná "uznali" reklamaci. Celou 4kolku bych jim
rozhodně nedával, jimi placený "znalec" může pak napsat cokoliv a oni mohou tvrdit co
všechno vyměnili a Ty to budeš platit. Takže 2x stejná havárie? Vylomené zuby?
Nemohlo to být způsobené špatnou montáží? Dva zuby jsou "oholené" dost nízko.
Zasekl se samotný diferenciál a vylomené zuby jsou jen následek? Nebo vylomené zuby
jsou příčina?
dominoPv 09.02.2010 18:59:21
DUOBLADE>a tady je foto
Davaji se tam takové tenké podložky a tim se šteluje výška oběžného kola a tím
tření... bud tan nebyly a nebo jich tam bylo malo... ale muže to byt i vadny odlitek...
zrovna tady se mi zda že v tom jednom zubu je bublina... a jak jde jeden tak pak už to
jede
venca.-. 09.02.2010 19:00:48
prodejcům nejde moc věřit hodně z nich jsou k...y které to fakt akorát něják popraví
opraví a řeknou že to bylo v reklamaci mám takovou špatnou zkušenost s
mot.pilou,říkali že to poslali do prahy a tam to přitom ani nebylo,jednoduše jsem
změnil prodejce a to byl hned jiný přístup i servis záleží hodně na tom,dobrý prodejce
si poradí a vyreklamuje prakticky cokoli ale nějácí chytráci akorát umí rozumovata
kecat a mají na ho....o i servis tečka
dominoPv 09.02.2010 19:10:55
Stránka 48/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
venca.-.>prodejcům nejde moc věřit hodně z nich jsou k...y které to fakt akorát něják
popraví opraví a řeknou že to bylo v reklamaci mám takovou špatnou zkušenost s
mot.pilou,říkali že to poslali do prahy a tam to přitom ani nebylo,jednoduše jsem
změnil prodejce a to byl hned jiný přístup i servis záleží hodně na tom,dobrý prodejce
si poradí a vyreklamuje prakticky cokoli ale nějácí chytráci akorát umí rozumovata
kecat a mají na ho....o i servis tečka
Ono hodně záleží nejen na přístupu prodejce, ale i zákazníka... Mám zkušenost s tím,
že 90% závad se stane při projíždce na asfaltu, nebo polní cesatě při pomalé jízdě...
Někteří chytráci si ještě dají videa na internet jak to "huntují" a při poruše v servisu
jsou jako beránci co na tom vlasně ani skoro nejezdí a v na trati nebo bahně vůbec... A
realita je jiná... Určitě se dá vyreklamovat hodně... od toho je záruka, ale je potřeba
upřímnost z obou stran... Tím se spousta starostí ušetří.
venca.-. 09.02.2010 19:18:21
to máš taky pravdu pak smůla pro ty co to opravdu šetří,a v servisu nechcou věřit to je
pak nekonečné dohadování a nejezdíš bůhví jak dlouho
martinur 09.02.2010 19:18:44
dominoPv> Ty podložky oběžného kola by mohly být vodítko problému. Na rozkresu
bohužel nejsou označeny ani vidět. Pokud byla při montáži špatně vymezena vůle
diferenciálu v jeho skříni, tak by to mohlo napovědět ... DUOBLADE> Byl poškozen
vnitřek diferenciálu - klec, satelity?
DUOBLADE 09.02.2010 19:25:53
pricinou nevim co bylo, poprve se to stalo vecer pri jizde za jeepem v lesiku, byla kosa
jak z nosa, takze pomalu nastesti... protoze pak se sekly kola obe najednou a uz jsem
malem letel pres riditka, ale cim to to nevim, tyhle fotky mi prisly z lejstrem primo ze
zebraku... a podruhe nevim, jizda na snehu, kolka bez zapleho predku nechtela jet
vubec tak jsem predek zapnuty mit musel no a proste to prdlo podruhe... nevim, jestli
to spatne slozili... :
DUOBLADE 09.02.2010 19:27:08
martinur> to netusim, vic fotek nemam... ani jsem se nic blizsiho nedozvedel...
martinur 09.02.2010 19:36:00
DUOBLADE> Třeba se časem dozvíme :-(.
venca.-. 09.02.2010 19:45:28
hlavně aby ti to doře dopadlo a vše se vyřešilo
Rska 09.02.2010 20:52:01
dominoPv>venca.-.>prodejcům nejde moc věřit hodně z nich jsou k...y které to fakt
akorát něják popraví opraví a řeknou že to bylo v reklamaci mám takovou špatnou
zkušenost s mot.pilou,říkali že to poslali do prahy a tam to přitom ani nebylo,jednoduše
jsem změnil prodejce a to byl hned jiný přístup i servis záleží hodně na tom,dobrý
prodejce si poradí a vyreklamuje prakticky cokoli ale nějácí chytráci akorát umí
rozumovata kecat a mají na ho....o i servis tečka Ono hodně záleží nejen na přístupu
prodejce, ale i zákazníka... Mám zkušenost s tím, že 90% závad se stane při projíždce
na asfaltu, nebo polní cesatě při pomalé jízdě... Někteří chytráci si ještě dají videa na
Stránka 49/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
internet jak to "huntují" a při poruše v servisu jsou jako beránci co na tom vlasně ani
skoro nejezdí a v na trati nebo bahně vůbec... A realita je jiná... Určitě se dá
vyreklamovat hodně... od toho je záruka, ale je potřeba upřímnost z obou stran... Tím
se spousta starostí ušetří.
Jasne ctyrkolka je delana do terenu jestli s nepletu tak si mislim ze nejake blbnuti a
trialek ci bahinko by tomu nemnelo ublizit tak by to mnelo neco vydrzet a nebo nam
nemaji podejci mazat med kolem pusi kdyz nam tvrdi ze nam prodavji tereni ctyrkolku
jsem s toho spatnej jestli se mi kolka tky rosype :-(
dominoPv 09.02.2010 22:21:42
Rska>dominoPv>venca.-.>prodejcům nejde moc věřit hodně z nich jsou k...y které to
fakt akorát něják popraví opraví a řeknou že to bylo v reklamaci mám takovou špatnou
zkušenost s mot.pilou,říkali že to poslali do prahy a tam to přitom ani nebylo,jednoduše
jsem změnil prodejce a to byl hned jiný přístup i servis záleží hodně na tom,dobrý
prodejce si poradí a vyreklamuje prakticky cokoli ale nějácí chytráci akorát umí
rozumovata kecat a mají na ho....o i servis tečka Ono hodně záleží nejen na přístupu
prodejce, ale i zákazníka... Mám zkušenost s tím, že 90% závad se stane při projíždce
na asfaltu, nebo polní cesatě při pomalé jízdě... Někteří chytráci si ještě dají videa na
internet jak to "huntují" a při poruše v servisu jsou jako beránci co na tom vlasně ani
skoro nejezdí a v na trati nebo bahně vůbec... A realita je jiná... Určitě se dá
vyreklamovat hodně... od toho je záruka, ale je potřeba upřímnost z obou stran... Tím
se spousta starostí ušetří. Jasne ctyrkolka je delana do terenu jestli s nepletu tak si
mislim ze nejake blbnuti a trialek ci bahinko by tomu nemnelo ublizit tak by to mnelo
neco vydrzet a nebo nam nemaji podejci mazat med kolem pusi kdyz nam tvrdi ze nam
prodavji tereni ctyrkolku jsem s toho spatnej jestli se mi kolka tky rosype :-(
Trialek či bahynko určitě ne... ale at si každy představí takovy "trialek" v podání dvou
různých uživatelů 4kolek... Jeden jede hlavou a jde mu o to technicky procítit terén a
druhý, který dá dole plný plyn a nechci napsat zavře oči... ;-) Prostě je to cele o
lidech... A věř mi že znám ty i ty... a kteří si myslíš že jezdí do servisu častěji? :-)
Znám pána, ktery má na Blade 425 najeto 8000 Km a taha kameny a stromy z lesa...
Ale má cit a kolka mu slouží uplně v poho... Měl štěstí na "dobrý kus???" nene, má jen
prostě cit a je si vědom výkonu svého stroje...
sidlak01 10.02.2010 13:23:50
AHOJ.Mam Blada 550 s el. uzavěrou předku najeto 500 km nejprve nešla řadit pak
odešla uplně při rychlosti 25 km-h.Prodejce neuznal zaruku sami prej nemaj tuchu co s
tim. Mam ji 3 měsice a ŽEBRÁK udělal ze mně žebráka.Má někdo takovou zkušenost.
sidlak01 10.02.2010 13:34:59
A propo jel jsem pry moc rychle.To jsem u BLADA 425 NIKDY tak pomalu 4x4 fakt nejel
a měl 6000km najeto
Century 10.02.2010 14:53:17
Sakra to je Vás fakt už hodně dost, co s tím má problémy. Za ty prachy si myslím, že
by to mělo šlapat a když už nějaký problém tak by to měli vyměnit bez keců..
venca.-. 10.02.2010 16:46:35
jajaj tež se mi to přestává líbit,žeby nakonec skončila v garáži nějáká jiná čtyřkolka?já
Stránka 50/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
už fakt nevím a to se mi blade tak libí,ale jak to tady čtu :-( :-( :-(
martinur 10.02.2010 17:15:25
sidlak01> Co nešlo řadit - 4x4 nebo uzávěrka? Co odešlo? Máš nějaké fotky do profilu?
Čagy 10.02.2010 18:31:25
Zdar, tak jsem zvědavý, jak dlouho vydrží moje stroje..... Mj. jsem si koupil nové
papuče - foto v profilu:-) Vyškrábe se to všude, bohužel na úkor rychlosti a
ovladatelnosti. (u) Odeslání obrázku selhalo. Vypršel limit 60s (problem na serveru
Imageshack)
Wikki 10.02.2010 18:35:25
Ja muzu uprimne rict, ze predek pouzivam az ve chvili kdy zustanu stat a zadek uz
nema sanci. Pak pripnu predek, ale vim, ze s predkem mam jezdit fakt krokem, coz
sem vzdy delal. Proto to nechapu a nejde mi to do hlavy, kamos co koupil jeteho Blada
550 (co ho utopil), tak s tim jezdi jak prase a drzi mu. Nicmene neuznanou reklamaci
neberu. Mam dva svedky, kteri videli jak jsem jel a pokud se bude nekdo chtit tahat po
soudech, tak prosim!!!! V tomhle jsem dobre pripravenej a vybavenej - strejc dela
soudniho znalce, otec meho svagra je primo soudce a bratranek jeden z vyhlasenych
pravniku. Jako blbce ze sebe delat nenecham. Ale doufam, ze to nebude potreba, i
Pamus mi sam potvrdil, ze tohle uz je divne a ze bude delat vse proto, aby to bylo v
poradku vyrizene a uznane a opravene. Musim rict, ze Pamusuv pristup byl skvely.
martinur 10.02.2010 19:19:22
Čagy> Ty pásy vypadají dost dobře (y) . Jak se na nich jezdí?
sidlak01 10.02.2010 20:19:05
m artinur .::
Čagy 10.02.2010 23:27:53
martinur> No co ti mám říkat, víš jak to je v BVP:-) vyjede to každý krpál, je to pěkná
pásovka, akorát ten motor:-( 5kilo není ideální.... Co mě nejvíce nas...o, že výrobce si
dělá alibi - maximálka by neměla přesáhnout 25km/h. jel jsem s tím 49:-( vyškrábe se
to všude (y) zatím jsem to jen převzal a testování bude v sobotu, kdy si jedu
prohrábnout chodník na chatu:-)))) čus
DUOBLADE 11.02.2010 10:33:59
Cau chlapi, dneska mi volali ze servisu, ze mu prisel diferak, takze to poskladaji a
otestuji a zitra si muzu prijet. Nakonec kolka nebyla v zebraku cela, jen diferak. Pry
dostali v zebraku zasilku deseti diferaku z taiwanu na vymeny a ze budou kolky nově
testovat a zatezovat, aby se ukazalo kde je chyba a slabina
Xawerius 11.02.2010 10:56:22
Já teda teď na sněhu jezdim se stále připnutym předkem, pokud nejedu po silnici a
jezdím okolo těch 40 km/h, snad to Yamaha nemá poddimenzované jinak ať vám to
kluci dobře dopadne ;-)
prestige007 11.02.2010 13:19:13
Co je to za nesmysl, ze nesmis jezdit 4x4 (s pripnutym predkem) vice jak 25km/h ???
Ja jezdim celou zimu s pripnutym predkem a to v prumeru 40-50km/h. :-DD
DUOBLADE 11.02.2010 13:28:56
Stránka 51/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
no fakt, a ti co maji elektronickou 100% uzaverku predku tak maji pri pouziti omezeni
rychlosti do 15km/h
quincy_max 11.02.2010 13:29:28
prestige007> Myslím, že měl na mysli s pásy max 25km/hod
DUBO 11.02.2010 13:33:40
Bes předku to ve sněhu moc nejde když jsou kopce.NEMECHTE SE OPIT ROHLIKE,TĚCH
25 JE PRO UZAVĚRKU!!
1Pegas 11.02.2010 13:55:58
Tak teď jsem se schválně díval do Návodu k obsluze a nikde není ani slovo o tom, že by
při jízdě se zařazeným předkem byla omezená rychlost.
martinur 11.02.2010 14:03:37
Je rozdíl mezi elektricky ovládnou uzávěrkou a elektronickou uzávěrkou. TGB BLade
550 má elektricky ovládanou uzávěrku předního difu. Kolík zasunovaný do klece
předního diferenciálu z pravé strany. Elektroníckou uzávěrku asi žádná čtyřkolka
nemá. Nejsem si jistý u Hondy Rincon. Co se týká trvalé jízdy se 4x4, tak je rozdíl jet
po relativně ujetém sněhu (třeba po vyjeté cestě) nebo v hlubokém promrzlém sněhu
(např. 30 cm) po zasněžené nezpevněné cestě v lese, to asi nikdo nejede 40 km/h. V
hlubokém sněhu je výrazně cítit absence mezinápravového difu. Zadní náprava má
větší přítlak pneumatik a větší rozvodovku. Přední náprava má menší přítlak, tím
pádem menší adhezi i při 4x4 a uzavřeném difu. Předek proto více odskakuje v těžkém
terénu na nerovnostech a dostává větší rázy než zadek. Rázy zvětšuje navíc vysoký
vzorek pneu a vyšší nahuštění. To vše je ještě výraznější při jízdě do stoupání, kdy se
těžiště 4kolka posouvá k zadní nápravě a více se odlehčuje předek, který pak
poskakuje při protáčení kol. S uzávěrkou se jezdí pomalu, asi tak do 10 km/h.
Uzávěrka slouží spíše k samovyproštění nebo projetí velmi probleematického úseku.
Jízdní režim 4x4 není důvod nepoužívat na dobrém povrchu i při výrazně vyšších
rychlostech, jak uvádí kolegové výše.
1Pegas 11.02.2010 14:09:39
martinur> Souhlasím s tebou, ale jízda po ujetém namrzlém sněhu (po silnicích 3 tříd)
je bez zapnutého předku mnohem nebezpečnější než s předkem a bez problémů to
jede 40-60km/h.
prestige007 11.02.2010 14:17:57
Naprosto presne jak pise Pegas. Jizda na namrzlem snehu ci zledovatelem povrchu je
bez predku velmi nebezpecna! Veskera energie jde pouze na zadek a jakmile pustite
plyn, setrvacnosti variatoru jde zadek okamzite do smyku i na rovince a to uz neresim
jizdu z kopce, tam je to tutovka! Je obrovsky rozdil jezdit 4x4, kolka krasne sedi i v
zatackach a pri jizde z kopce vam to neustreli zadek. (y) B-) :-DD
martinur 11.02.2010 14:20:41
1Pegas> Přesně jak uvádíš, nevidím v tom problém jet rychleji po zasněžené cestě, kde
přední náprava nedostává rázy. Ty poslední 3 prasklé přední diferáky měly několik
společných jmenovatelů - jízda do kopce, jízda v několika desítkách centimetrů
promrzlého sněhu, protáčení a zejména poskakování přední kol. Kdyžtak mne chlapi
opravte nebo doplňte :-). Praskl někomu u TGB 425 nebo 550 přední dif za jiných
podmínek, třeba v létě v bahně?
Stránka 52/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:16
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
venca.-. 11.02.2010 14:26:35
martinur> konečně slova do pranice o prasklé diferáky-taktak
Tomas-JM 11.02.2010 14:30:57
Obecne nevidim takovy problem v jizde pri zapnutem 4x4. Problem nastava casto v
pripade, ze jezdec zapadne a ma prirazeno "jen" 4x4 bez uzaverky. Mnoho pilotu nema
bohuzel jakykoliv tehnicky cit a resi to zpusobem "dam plnej a vono to nejak vyjede",
nejlepe na rychlost H. Jenze casto je vysledkem jen to, ze zadni kola se toci rychlosti
treba 60km/h, prave predni 0km/h a leve 120km/h... Jak dlouho to diferencial asi
muze vydrzet...?! To se pak pocita na minuty, samozrejme v zavislosti na rychlosti kol.
Netusim, jestli je to zrovna tento pripad, spis bych rekl, ze ne, ale jen chci nastrelit, jak
se to obcas semele...
xsob 11.02.2010 14:33:31
martinur> Teorie samozřejmě dobrá! Ale i tak to nic neomlouvá. Mám nejaké
zkušenosti z větších extrémů. Autokros i 4x4. Používány sériové dify a záhul dostávají
daleko větší než při nějakým výjezdu do kopce v popsaných podmínkách. Často něco
nevydrží ale téměř nikdy dif! Vždy se ukroutí nějaká hřídel, poloosa hned za
tísícihranem, kloub, kardan ale ne toto. Spousta jich jezdí jen na tvrdo zavařených!
DUBO 11.02.2010 14:41:30
martinum-TAKŽE PŘED KAŽDOU JIZDOU UROVNAT TEREN PROHLEDNOUT SNICH
JESTLI NENI ZMRZLY,ZMŠŘIT VYŠKU SNĚHU.TOSME SI MOHLI NECHAT
PIONYRY.PRACI ČEST! (n) :-(
martinur 11.02.2010 14:59:56
DUBO>martinum-TAKŽE PŘED KAŽDOU JIZDOU UROVNAT TEREN PROHLEDNOUT
SNICH JESTLI NENI ZMRZLY,ZMŠŘIT VYŠKU SNĚHU.TOSME SI MOHLI NECHAT
PIONYRY.PRACI ČEST! (n) :-(
Nepochopil jsi ani jednu větu? Jiní evidentně ano :-). Ty jezdíš s poskakující přední
nápravou?
martinur 11.02.2010 15:07:50
xsob> Nechci nic omlouvat :-), ale pokuším se přijít na příčinu. Nemám zkušenosti z
autokrosu, ale jen s armádními vozidly, mnohaleté zkušenosti. Například dnes jsme
testovali (4 hodiny v kuse) dvě Tatry 810 v hlubokém sněhu, vyprošťovali pomocí
navijáků, jezdili se sněhovými řetězy. Ty podvozky ve hlubokém sněhu na tankodromu
poskakovaly jako kozy, zejména při vyšších rychlostech 20 - 40 km/h. Pravděpodobně
to způsobuje malé zatížení a vyšší rychlost než je vhodná pro konkrétní terén. Zmrzlý
"hrbolatý" terén pod sněhem byl fakt nepříjemný. UAZy se chovají téměř stejně. Zatím
jsou u TGB Blade 550 varianty (a budou další teorie), že ty diferáky mohly prasknou
nevhodným způsobem jízdy, ale klidně také těžištěm Blade, které je dost vzadu a
přední náprava je málo zatížená a kola moc odskakují. Nebo je to skutečně
poddimenzované. Nebo cokoliv jiného :-). Takto se rozepisuji zejména proto, aby jsme
se pokusili společně předejít problémům. Může se totiž stát, že to klukům dovozce
opraví, ale praskne to brzy znovu, protože neznáme možnou příčinu.
FIGURA 11.02.2010 15:13:59
Stránka 53/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Martinur - Ahoj. Jen pro upřesnění - Honda Rincon má elektricky řazený přední náhon s
elektronickou kontrolou, která hlídá, aby nedošlo k sepnutí spojky když je zadek
roztočenej a předek stojí (extrém). Dif. má samosvor. Předek používám na všech
površích a bez omezení rychlosti. Jen to trošku tahá za řidítka - samosvor.
Elektronicky řízené ovládání uzávěrky předního difu ná CanAm. Někde jsem četl, že
měří ot. kol a při určitém rozdílu zařazuje. +o( - nevím to jistě Teď jezdím bez předku
jen na suchým asfaltu. Když vylítnu z vyjetý koleje a přední kolo spadne do hlubokýho
sněhu, tak mě to bez předku lapí a otočí jak čamrdu :lol:
martinur 11.02.2010 15:19:01
FIGURA> Myslel jsem si to, ale nechtělo se mi to dohledávat, dík :-). Spousta prodejců
tvrdí, že jejich čtyřkolka má elektronickou uzávěrku :lol: . Loncin, Hsun atd. ... zlaté oči
(n) .
FIGURA 11.02.2010 15:29:59
martinur> elekticky ovládaná
- to je takový obyčejný Elektronická
- to je jiný kafe :lol:
DUBO 11.02.2010 15:43:25
MARTINUM- JA NEZASTAVAM GLADA ALE JAK PIŠE WIKI při jizdě do kopce by to mělo
vydržet AJESTLI NE TAK TO NEMĚLI DAVAT DO PRODEJE AMĚLI TO TESTOVAT TEHDY
A NE AŠ TET CO TO PLNO LIDI KOUPILO WIKI ASI NECHTĚL BZT SKUŠEBNI JEZDEC
xsob 11.02.2010 15:46:51
martinur> Tou teorií bylo myšleno že ti dávám za pravdu. Můj názor je že je to špatně
dimenzované. V extrému by mělo dojít k poškození slabší časti a to si myslím že by to
neměl být dif ale spíš polosa. Další můj názor je ten že rozřešení příjde spíš v další
kolnce v návodu k obsluze než změnou technologie. Každopádně přeju všem co se to
týká, ať to dopadne co nejlépe pro vás!!!
martinur 11.02.2010 15:50:35
DUBO> Ono to vůbec není tak jednoduché jak píšeš a žádný majitel jakékoliv čtyřkolky
sem neuvede jak s kolkou v reálu jezdí. To je pochopitelné, kvůli uznání záruky. Více v
SZ :-).
cort 11.02.2010 15:52:25
Za tu dobu co existuje quadmánia se tu řešilo dost prasklých diferenciálů, bylo to přes
ameriky po čínu. Prostě se to stát může, řešil bych spíš postoj prodejce k takové
události.
martinur 11.02.2010 15:53:49
xsob> Máš pravdu, že to ozubení v difu by mělo teoreticky vydržet více než třeba
poloosa. Ale neznáme přesné okolnosti :-(.
Hrošík2 11.02.2010 16:06:01
martinur> když si zvětšíte to foto toho ozubeného kola tak je tam jasně vidět že tam v
jednom zubu byla puklina(nevím jak se tomu odborně říká ale byl tam prostě vzduch
místo materiálu).
martinur 11.02.2010 16:48:22
Stránka 54/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Hrošík2> Ano, už na tu výduť bylo na vláknu upozorněno.
1Pegas 11.02.2010 16:54:13
FIGURA>martinur> elekticky ovládaná
- to je takový obyčejný Elektronická
- to je jiný kafe :lol:
A jak se říká tý mý uzávěrce na Bladu? Manuální - to je ještě obyčejnější než obyčejná
:lol:
martinur 11.02.2010 17:25:49
1Pegas> Myslím, že Tvá verze Blada nemá uzávěrku :-).
Čagy 11.02.2010 17:26:31
prestige007> Bavil jsem se o 25km/h na pasech!! ne nakolech:-) Nicméně abych tě
nakopl, tak doporučená rychlost s uzávěrkou je 15
km/h!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tramtararáááááááá
dominoPv 11.02.2010 17:59:23
DUBO>martinum-TAKŽE PŘED KAŽDOU JIZDOU UROVNAT TEREN PROHLEDNOUT
SNICH JESTLI NENI ZMRZLY,ZMŠŘIT VYŠKU SNĚHU.TOSME SI MOHLI NECHAT
PIONYRY.PRACI ČEST! (n) :-(
Nemyslím si že toto je chytrá reakce...
dominoPv 11.02.2010 18:03:51
martinur>1Pegas> Myslím, že Tvá verze Blada nemá uzávěrku :-).
:-DD
DUBO 11.02.2010 18:34:26
dominoPv>DUBO>martinum-TAKŽE PŘED KAŽDOU JIZDOU UROVNAT TEREN
PROHLEDNOUT SNICH JESTLI NENI ZMRZLY,ZMŠŘIT VYŠKU SNĚHU.TOSME SI MOHLI
NECHAT PIONYRY.PRACI ČEST! (n) :-( Nemyslím si že toto je chytrá reakce...
PRO MĚ ZA MĚ AT´TO TŘEBA CELY ZAPLATI, CHTĚL JSEM TIM JEN NAZNAČIT, ŽE BY
TO MĚLO VYDRŽET, WIKI ASI PO NE MOC DOBRE ZKUŠENOSTI S DRUHOU KOLKOU
TOMU ASI AŽ TAK VELKEJ KOUŘ NEDAVA A TA NARAŽKA ,ŽE SI MĚL KOUPIT GLADA
,BYLA PROTO ,ŽE PODLE TOHO CO TU PSAL, TAK O NĚM PŘEMYŠLEL A I TY MARTINUM
JA SI OSOBNĚ MYSLIM, ŽE KVALITA TĚCHTO STROJU JE PRAŠT A UHOD
1Pegas 11.02.2010 18:51:18
martinur>1Pegas> Myslím, že Tvá verze Blada nemá uzávěrku :-).
Já myslel mezinápravovou.
martinur 11.02.2010 19:04:48
Stránka 55/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
1Pegas> Tak mezinápravovou uzávěrku máme zapnutou trvale (y) :lol: . Dobrá hláška
:-).
Wikki 11.02.2010 20:01:33
DUBO> Je mozne, ze u Glada by treba diferak nepraskl, ale myslim si, ze by u nej byli
problemy zase s jinyma vecma. Ja uz proste po jedne cine nechtel dalsi a potom co
jsem zjistil, ze ne vse je o JM pravda. Jako, ze jsem zklamanej to jsem a dost. Nicmene
muzu kazdeho ujistit, ze kazdou korunu jsem tezce vydelal a premyslim, nez ji utratim.
Proto kdyz jsem koupil kolku za 170tisic, tak se k ni chovam tak, aby vydrzela a ne
jako k nejakemu spotrebnimu zbozi, ktere za par mesicu vymenim. Zadne odlehcene
kolo, ktere se tocilo 120km rychlosti a druhe stalo, kdepak, prakticky stani na miste a
hrabani se v mirnem kopci. A ty razy o kterych se tu psalo, myslim si, ze by mel driv
prdnout kloub na poloose, nez aby to odnesl cele diferencial. Proste mam holt smulu,
neni mi prano, abych si uzival spokojene a bezstarostne jizy na ctyrkolce.......
Tomas-JM 11.02.2010 20:08:16
Wikki> Nezlob se na me, ze Vam sem zas lezu, ale co jsi zjistil o JM, ze neni pravda?
Ze ti napsali, ze vsechny ctyrkolky, ktere vyrobi jsou dle stejne vysokych standardu? A
ze se mas pro vice info obratit na JM... A cos jako cekal? Myslim, ze jsi jen velmi
spatne pochopil, co ti napsali. A taky myslim, ze tu z nas delas lhare neopravnene.
JourneyMan 11.02.2010 20:17:54
Wikki> Jestli si dobře pamatuji, tak jsem ti horem dolem radil, jak se zbavit toho tvého
šedého dovozu, abys na něm tratil co nejméně, když s tebou onen prodejce "vyjebal".
Ztrácel jsem s tím dost času, který jsem mohl ztrávit mnohem lépe. Dělal jsem to
nezištně a rád a ty o nás teď prohlašuješ takové... Myslím, že v tvém případě se jedná
o Boží mlýny.
Wikki 11.02.2010 20:18:45
Tomas-JM> To to budeme zase vytahovat a rozebirat? ANo to mi napsali, presne jak to
pises, ze pro celou Evropu jsou ctyrkolky stejne. Jenze on tu nekdo z JM trvdil obcas
neco jineho. Byly tady dohady, ze to tak neni a pak nekdo nasel primo slova napsana
JM, ze na strojich pro JM jsou delany nejake upravy, ktere vedou k vysi kvalite atd.
Hele ja to tu nechci vytahovat, ale kdyz mi nekdo proste napise, ze sem si mel koupit
Glada, tak tak reagovat budu. Promin.
Tomas-JM 11.02.2010 20:28:29
Ze ti nekdo napsal, mel sis koupit glada - s tim nesouhlasim, to je totiz opravdu rada
dost k nicemu. To ovsem neznamena, ze zacnes napadat nas. Vubec jsi nic nepochopil.
Oni ti napsali, ze je vse dle stejne vysokych standardu (ne ze jsou stejne), ze nas
clovek tam na to dohlizi a ze delame upravy taky tady, to ti logicky nepsali, proc taky.
Nekdo vytahl hodne stary veci, kdy se delalo mrak uprav na Linhai ctyrkolkach a ty si
to vztahnes na glady... Nerikej, ze to tady nechces vytahovat, protoze uz jsi to vytahl.
Mne vadi jen to, ze pises, ze defacto lzeme, coz neni pravda.
cort 11.02.2010 20:33:15
Kluci, co toho nechat? Jena to blbá doba a jdeme všichni mimo téma.
Tomas-JM 11.02.2010 20:39:04
Jo jasne. Jen, ze to bylo neprijemne a nepravdive osoceni, tak jsem se trosku neudrzel.
Koncim uz. Sorry za zaneradeni vlakna.
Stránka 56/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
martinur 12.02.2010 07:22:41
Wikki> Wiki, měj to brzy opravené, ať si můžeme předávat další postřehy a zkušenosti
:-). Někdy v příspěvcích dost ujedeš :-DD , ale poslední dva příspěvky (výše) jsou
asertivní a v duchu jsme jedna parta se stejnými zájmy (y) .
martinur 12.02.2010 07:24:35
cort> Až budeš připravovat druhé vydání tvé publikace, tak v tomto vlákně najdeš
postřehy k technice jízdy se 4x4 (y) . Tomáš a DominoPV to popsali velmi trefně.
Wikki 12.02.2010 07:32:39
JourneyMan> Ja sem si byl a jsem vedom toho, ze jsi mi radil a toho jsem si vazil a
vazim. Nemam nic proti tobe osobne, ty jsi mi poradil a nabizel jsi ruzne moznosti. Jen
tady proste bylo to - nase stroje jsou jine nez ty ostatni z CF Moto. A ja si to pak jen
overil a zverejnil. Ze se to nekomu nelibilo a nelibi, to je celkem jasna a prirozena
reakce. OPravdu jak rikam, nic proti tobe pane.
Wikki 12.02.2010 07:43:11
Tomas-JM> Sorry, ale neni to doslova jak jsi napsal ty. Ja sem se zeptal, zda delaji
nejake upravy pro vas, nebo zda vy si delate nejake upravy sami. A oni odpovedeli, ze
všechny CFMOTO výrobky vyvážene do Evropy mají stejnou konfiguraci a výrobní
normy, nicméně distributoři mohou upravit stroje podle požadavků uživatelů, na vlastní
náklady a riziko.
venca.-. 12.02.2010 17:01:20
chlapi jak dlouho vám u blada vydrží variátorový řemen,normální používání,normální
lidi?
dominoPv 12.02.2010 17:06:50
venca.-.>chlapi jak dlouho vám u blada vydrží variátorový řemen,normální
používání,normální lidi?
Osobně neznám nikoho kdo by ho měnil... A znám lidi co mají najeto i 8000 km :-)
venca.-. 12.02.2010 17:23:25
tak to jsou dobré zprávy :-DD
dominoPv 12.02.2010 17:49:18
venca.-.>tak to jsou dobré zprávy :-DD
jojo... servisní limit je 27mm... pokud šířka řemene klesne pod tuto hodnotu je nutné
ho vyměnit. Myslím že u nového řemene je šířka 33mm ale jisty si nejsem :-)
mirča38 12.02.2010 18:41:58
ČAU NEMÁTE NĚKDO PROBLÉMY S DOBÍJENÍM BYLA JSEM NA BRODECH ,VODY TAK DO
PŮLKY KOL A DO PŮL HODKY MĚ ZAČALO PROBLIKÁVAT DOBÍJENÍ DOMŮ JSEM SE
MUSELA VRACET BEZ SVĚTEL.
dominoPv 12.02.2010 19:26:01
Stránka 57/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
mirča38>ČAU NEMÁTE NĚKDO PROBLÉMY S DOBÍJENÍM BYLA JSEM NA BRODECH
,VODY TAK DO PŮLKY KOL A DO PŮL HODKY MĚ ZAČALO PROBLIKÁVAT DOBÍJENÍ
DOMŮ JSEM SE MUSELA VRACET BEZ SVĚTEL.
Důležité je změřit nabíjecí proud při nastartovaném motoru. Stává se že odejde měnič
napětí a to je potom zle. Další bývá CDI, čidlo tlaku oleje nebo vody a znám případ kdy
dokonce explodovala baterie!!! (u) Nabíjecí proud při nastartované kolce cca 14,8V bez
zapnutých světel. Ze světly cca 13,5V. Maximum je 15,3V pokud to jde přes nebo se to
nemění je to měnič. Reklamace bez problémů a pokud je po záruce cca 4500Kč :-)
Wikki 13.02.2010 08:26:12
Tak mi vecer psal Pamus, ze novy diferencial uz je v masine :-) Nevim zadne blizsi
informace, ale jamile budu mit tak dam vedet. Jinak diky moc Pamusovi.
caprighia 13.02.2010 08:43:13
Malinko to tu sleduji (ačkoliv Linhajista), protože časem budu pokukovat o silnějším
stroji. A Blade je v seznamu také (to je ta hladina cen Blade, Glad, Dinli, Cectek...) Tak
doufám, že s těmi dify to byla jen vadná série a ne poddimenzování dílu (zvláště pro
typ s 14") Držím vám palce ať už to po výměně fachá bez závad. Pokud to člověk
nepřiřadí za jízdy, tak to sníh, nebo nějaké hrabání a jízdu do kopce musí vydržet, ne ?
speedycars 13.02.2010 10:42:06
dominoPv>mirča38>ČAU NEMÁTE NĚKDO PROBLÉMY S DOBÍJENÍM BYLA JSEM NA
BRODECH ,VODY TAK DO PŮLKY KOL A DO PŮL HODKY MĚ ZAČALO PROBLIKÁVAT
DOBÍJENÍ DOMŮ JSEM SE MUSELA VRACET BEZ SVĚTEL. Důležité je změřit nabíjecí
proud při nastartovaném motoru. Stává se že odejde měnič napětí a to je potom zle.
Další bývá CDI, čidlo tlaku oleje nebo vody a znám případ kdy dokonce explodovala
baterie!!! (u) Nabíjecí proud při nastartované kolce cca 14,8V bez zapnutých světel. Ze
světly cca 13,5V. Maximum je 15,3V pokud to jde přes nebo se to nemění je to měnič.
Reklamace bez problémů a pokud je po záruce cca 4500Kč :-)
v stvorkolke nie je alternator, ale dynamo, a napatie 15,3 tam nikdy nedosiahnes,
nechcem teraz kecat, uz sa nepamatam, kolko obykle nameriame, dlho neboola ziadna
zavada na dobijani, ale bude to okolo 14V. zistim presne a dopisem. A pre upresnenie,
nemeriame PRUD 14V ale napatie. a to je dost velky rozdiel, prud a napatie :-) dve
odlisne veliciny, ako voda a vzduch
dominoPv 13.02.2010 10:57:22
speedycars>dominoPv>mirča38>ČAU NEMÁTE NĚKDO PROBLÉMY S DOBÍJENÍM BYLA
JSEM NA BRODECH ,VODY TAK DO PŮLKY KOL A DO PŮL HODKY MĚ ZAČALO
PROBLIKÁVAT DOBÍJENÍ DOMŮ JSEM SE MUSELA VRACET BEZ SVĚTEL. Důležité je
změřit nabíjecí proud při nastartovaném motoru. Stává se že odejde měnič napětí a to
je potom zle. Další bývá CDI, čidlo tlaku oleje nebo vody a znám případ kdy dokonce
explodovala baterie!!! (u) Nabíjecí proud při nastartované kolce cca 14,8V bez
zapnutých světel. Ze světly cca 13,5V. Maximum je 15,3V pokud to jde přes nebo se to
nemění je to měnič. Reklamace bez problémů a pokud je po záruce cca 4500Kč :-) v
stvorkolke nie je alternator, ale dynamo, a napatie 15,3 tam nikdy nedosiahnes,
nechcem teraz kecat, uz sa nepamatam, kolko obykle nameriame, dlho neboola ziadna
Stránka 58/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
zavada na dobijani, ale bude to okolo 14V. zistim presne a dopisem. A pre upresnenie,
nemeriame PRUD 14V ale napatie. a to je dost velky rozdiel, prud a napatie :-) dve
odlisne veliciny, ako voda a vzduch
Ok máš pravdu... ale ty hodnoty sedí... Věř mi ;-)
mirča38 13.02.2010 12:20:17
PO NÁVRATU DOMŮ JSEM TO HNED ZKOUŠELA MĚŘIT (MANŽEL) PRVNÍ DEN NAMĚŘIL
11,7V DRUHÝ DEN 12,3V A PO DVOU DNECH KDY MAZEL VYSCHL NAMĚŘIL 14,8V OD
TÉ DOBY ZATÍL KLID.
speedycars 13.02.2010 13:08:11
mirča38>PO NÁVRATU DOMŮ JSEM TO HNED ZKOUŠELA MĚŘIT (MANŽEL) PRVNÍ DEN
NAMĚŘIL 11,7V DRUHÝ DEN 12,3V A PO DVOU DNECH KDY MAZEL VYSCHL NAMĚŘIL
14,8V OD TÉ DOBY ZATÍL KLID.
tak rozobrat konektory, vycistit, vysusit, namazat zlozit,
Soptik550 13.02.2010 13:47:00
mirča38> Měl jsem stejný problém.Po "vlhčím" :lol: výletu začalo dobíjení problikávat a
po vysušení a prostříknutí sprejem na kontakty se dalo vše do pořádku. Nemusí se
jednat o stejný problém,ale já mám od té doby klid.
dominoPv 13.02.2010 13:51:41
mirča38>PO NÁVRATU DOMŮ JSEM TO HNED ZKOUŠELA MĚŘIT (MANŽEL) PRVNÍ DEN
NAMĚŘIL 11,7V DRUHÝ DEN 12,3V A PO DVOU DNECH KDY MAZEL VYSCHL NAMĚŘIL
14,8V OD TÉ DOBY ZATÍL KLID.
Na leve straně cca v místě zámku sedadla, je pod plastem taková černá 10x15cm
žebrovaná věc(měnič napětí) :-) Má dvě kostky elektroinstalace. Rozpojit, prostříkat
kontoxem, zkontrolovat gumičky a zase složit... Mělo by to být ok ;-)
Soptik550 13.02.2010 13:51:43
.... včera jsem byl u kamaráda (prodejce TGB) a dostal balík samolepek na "Blejdy" s
uzávěrkou,které musí vylepovat.Je na nich napsáno.Se zařazeným předním náhonem a
zapnutou uzávěrkou je max. rychlost jízdy 15 km/hod. Není to přesné znění ......
Docela mě bude zajímat,jak se budou od této doby vyvíjet případné reklamace
diferenciálů.
dominoPv 13.02.2010 13:57:52
Soptik550>.... včera jsem byl u kamaráda (prodejce TGB) a dostal balík samolepek na
"Blejdy" s uzávěrkou,které musí vylepovat.Je na nich napsáno.Se zařazeným předním
náhonem a zapnutou uzávěrkou je max. rychlost jízdy 15 km/hod. Není to přesné znění
...... Docela mě bude zajímat,jak se budou od této doby vyvíjet případné reklamace
diferenciálů.
Toto opatření je reakcí na upozornění, že v uživatelské příručce není o rychlosti s
uzavřeným dif. ani zmínka...
Soptik550 13.02.2010 13:58:45
Stránka 59/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
xsob> .... asi už došlo k rozřešení samolepkou (n)
martinur 13.02.2010 14:12:40
Soptik550> Myslím, že taková prevence je na místě. Nicméně ty poškozené přední
diferáky údajně nepraskly za jízdy v režimu s uzávěrkou, ale jen v režimu 4x4. Někdy
ani nemohly, protože třeba Duoblade uzávěrku nemá. Máte-li někdo zmiňovanou
samolepku, tak ji, prosím, sem naskenovanou vložte.
dominoPv 13.02.2010 14:18:05
martinur>Soptik550> Myslím, že taková prevence je na místě. Nicméně ty poškozené
přední diferáky údajně nepraskly za jízdy v režimu s uzávěrkou, ale jen v režimu 4x4.
Někdy ani nemohly, protože třeba Duoblade uzávěrku nemá. Máte-li někdo zmiňovanou
samolepku, tak ji, prosím, sem naskenovanou vložte.
Pokud se zde neobjeví do pondělního rána, dám ji sem :-)
Soptik550 13.02.2010 14:24:34
[quote]martinur>Soptik550> Myslím, že taková prevence je na místě. Nicméně ty
poškozené přední diferáky údajně nepraskly za jízdy v režimu s uzávěrkou, ale jen v
režimu 4x4. Někdy ani nemohly, protože třeba Duoblade uzávěrku nemá. ...... až tak
důkladně jsem nekoukal,kdo uzávěrku má a kdo ne.Jsem docela zvědav,jak to celé
dopadne a je-li problém jen ve vadné serii diferenciálů,tak jedině dobře.Ikdyž příměr
"jedině dobře" není asi ten správný.Hlavně ne pro postižené .......
1Pegas 13.02.2010 15:20:33
Tak jsem se byl trošku projet a před malinkou chvilkou jsem se narychlo vrátil (ještě že
jsem byl cca 400 metrů od garáže), protože mi odněkud teče chladící kapalina. Vůbec
nevím odkud a hlavně proč. Byl jsem venku s polovičkou a vím určitě, že jsem tomu
nijak nenakládal. Ujel jsem cca 30km po okreskách a potom jsem projel po louce ve
vyjetých kolejích udělat pár fotek Mazlíka ve sněhu. Když jsem dofotil a chtěl jsem jet
dál, tak koukám, že mi z toho něco zelenýho teče. Tak až z toho sleze sníh, tak se
kouknu co by to mohlo být a protože nejsem žádný mechanik, tak to nejspíš půjde do
servisu. (n)
1Pegas 13.02.2010 15:22:17
A ještě
cort 13.02.2010 15:23:00
1Pegas> Nepřejel jsi jen myslivce?
1Pegas 13.02.2010 15:28:44
Cort> To by mi vadilo mnohem míň než ta voda z chladiče.
cort 13.02.2010 15:34:13
1Pegas> To věřím, ale neviděl bych to černě. Nejspíš Ti sůl sežrala pásku na hadici.
1Pegas 13.02.2010 15:37:46
Stránka 60/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Když to bude jenom takováhle závada, tak to budu spokojenej.
martinur 13.02.2010 18:42:50
1Pegas> Kdyby jsi natlakoval chladící soustavu motoru stlačeným vzduchem, tak hned
uvidíš, kde to teče. U tanků se to tak dělá :lol: .
quadservisman 14.02.2010 00:12:48
Zdravím, k debatě o reklamovaných diferenciálech je třeba napsat, že firma TGB nemá
ani jeden záznam o tomto problému jak z Francie tak z Německa což si myslím,že
vůbec nevíte a to je věc kterou mám ověřenou.Takže chyba nemusí být pouze ve stroji
ale také v tom jak se mašina užívá.Je víc jak jasné ,že když si budete hrát za jízdy z
páčkou 4x2 a 4x4 že se něco může přihodit a to vůbec nemluvím jak hned každý zkouší
uzamknout diferencial a kam a co to vyjede.
quadservisman 14.02.2010 00:23:42
Hrošík2> Zdar ,když se podíváš pořádně na to foto , tak zjistíš že ta jak říkáš ty
(vzduchová bublina)se nachází o proti uchytnému šroubu ozubeného kola a to znamená
že to není kaz ale pouze vnitřní díra pro závit a uchycení šroubového spoje.
Blade13 14.02.2010 11:14:25
quadservisman>Zdravím, k debatě o reklamovaných diferenciálech je třeba napsat, že
firma TGB nemá ani jeden záznam o tomto problému jak z Francie tak z Německa což
si myslím,že vůbec nevíte a to je věc kterou mám ověřenou.Takže chyba nemusí být
pouze ve stroji ale také v tom jak se mašina užívá.Je víc jak jasné ,že když si budete
hrát za jízdy z páčkou 4x2 a 4x4 že se něco může přihodit a to vůbec nemluvím jak
hned každý zkouší uzamknout diferencial a kam a co to vyjede.
Nechci nějak rejpat, ale... pro upřesnění - ti co mají BLADA 550 s ELEKTRICKOU
uzávěrkou, tak za jízdy ten předek (i uzávěrku) horko těžko připojej. Je tem jakási
jednotka - čidlo, který hlídá otáčky motoru, a jakmile jsou otáčky nad 2100 za min. tak
to předek nepřipojí! Už jen volnoběh se myslim pohybuje kolem 1700 - 2000 ot. za
min. :-) A k tomu Německu a Francii... to je dost zavádějící -když tam maj zákaz(pod
hrozbou obrovských sankcí) jezdit na čtyřkolkách kdekoliv jinde, než po silnici. Takže
tam to asi nadostává tak zabrat, jak tady. Mimochodem, podobně je to třeba i na
Slovensku - tam může být porušení takového zákazu kvalifikováno i jako trestný
čin-přečin, s trestem odnětí svobody až na jeden rok. :-DD
quadservisman 14.02.2010 12:17:06
Blade13> Ano s tím co tu píšeš jen souhlasím proto jsem take rozdělil používání páčky
4x2 a 4x4 za jízdy a poté jsem k tomu dodal že lidi rádi zkouší co a kam to vyjede z
uzamčeným předkem.Ve francii je spousty míst kde se offroad jezdí jak pro radost tak i
pro body ,takže zas tak jednoznačné to není jak tady píšeš.
speedycars 14.02.2010 12:23:12
Blade13> keby tam bol volnobeh 2000, tak ani nepohnes s pakou. skus pisat len tie
poznatky, ktore vies na 100% ani,ze asi to tak bude. Z toho vznikaju povery a bludy a
bludy sa po internete siria rychlejsie ako blesk. Volnobeh je 1200-1400, 1400 je max,
vyssie nastavovat je ho zbytocne. Na to ze mas blada a nevies aky mas volnobeh, je
dost trufale od teba hadzat nejake poznatky do eteru.
martinur 14.02.2010 12:38:21
Stránka 61/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
speedycars> Přesně jak píšeš (y) . Při volnoběhu větším než 1600 ot/min nejde
bezproblémově řadit. Mám nastaveno 1400 ot/min a pohoda řazení.
Blade13 14.02.2010 12:51:22
speedycars> Mám to z vlastní zkušenosti. Tak mne tu neosočuj! Blade mi točí 2300 na
volnoběh!(tak mi to ukazuje display) Vážně nekecám.
quadservisman 14.02.2010 12:53:54
Blade13> otáčky 2300 jsou opravdu vysoké Blade má předepsáno 1400 až 1600 ot/min
martinur 14.02.2010 13:00:21
Blade13> Možná to máš špatně nastavené na displeji :-). Ta možnost tam je, stačí
kouknout do manuálu. Kolik ti to točí maximálně?
quadservisman 14.02.2010 13:05:55
martinur> Zdar ,ted jsi mne trošku dostal ale mam za to že kolem 8000
Blade13 14.02.2010 13:12:24
martinur> Já vycházím z displey... ten mi ukazuje - kolísá to mezi 2300 a 2400 na
volnoběhu. Když to startuju - na sytič tak to hodí i přes 3000... No a maximum co mi
ukázal tak kolem 8000.
martinur 14.02.2010 13:16:41
quadservisman> Ne ne B-) , Blade točí max skutečně 8000 ot/min. Myslel jsem něco
jiného. Manuál TGB 550, strana 23, bod 9. Cituji: Zobrazení "SPC X.X RPM", imlpicitní
hodnota je 1.0; umožněny jsou 4 volby: 1.0, 2.0, 3.0 a 0.5. To znamenají počet počet
otáček motoru za sgnál. Například hodnota 2.0 znamená 2 otočení motoru na jeden
signál.
martinur 14.02.2010 13:19:22
Blade13>martinur> Já vycházím z displey... ten mi ukazuje - kolísá to mezi 2300 a
2400 na volnoběhu. Když to startuju - na sytič tak to hodí i přes 3000... No a
maximum co mi ukázal tak kolem 8000.
To je hodně ten volnoběh, ale maximum sedí. Takže implicitní hodnotu 1.0 máš
nastavenou správně z výroby. Doporučuji nastavit si volnoběh při dobře prohřátém
motoru, se zapnutými světly na 1400 ot/min. Až se oteplí, tak na jaře to zopakuj a
budeš mít klid.
Blade13 14.02.2010 13:24:30
MartinUr, děkuji za radu. Určitě to nějak pořeším. :-) Ale Speedycars na mě nemusel
být tak ošklivý. :-(
quadservisman 14.02.2010 13:25:44
martinur> mam za to že tam je 1,0 ale musel bych se jít podívat do garáže. A u uRPM
jsem si nastavil 8500 ot.
martinur 14.02.2010 13:28:15
quadservisman> U kritických otáček je jedno co se tam nastaví, protože to má vliv
pouze na rozblikání displeje. Omezovač zůstává továrně nastaven na 8000 RPM.
quadservisman 14.02.2010 13:31:48
Stránka 62/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
martinur> jo to máš pravdu mě to jen štvalo když mi to tam blikalo.
speedycars 14.02.2010 13:49:55
Blade13>MartinUr, děkuji za radu. Určitě to nějak pořeším. :-) Ale Speedycars na mě
nemusel být tak ošklivý. :-(
sorry sorry :-) ale pri 2300 volnobeh by si nezaraddil rychlost, proste to nejde, ja mam
sytic tak 2200-2300 a nepreradim vtedy. daj si nastavit karbec
1Pegas 14.02.2010 15:36:33
Tak jsem nikde nic nenašel (pravda nechtělo se mi sundavat všechny dekly), takže
zítra volám do Humpolce na servis.
venca.-. 14.02.2010 17:01:39
to tu nejde nedat: potom praskají diferáky to beru :-DD :-DD :-DD
venca.-. 14.02.2010 17:03:16
jestli to vydrželo toto tak to musí vydržet všechno:-)
zaks 14.02.2010 17:10:05
To žádnej nápor na diferák není :-| P.S.: Bighorny jsou pěkně blbý gumy jak tak
koukám :-D
martinur 14.02.2010 17:13:22
zaks> Asi nevíš jaký je princip diferenciálu :-P . Jak se pozná, že Bighorny jsou "blbý"
gumy? Kolik máš na nich najeto? Já jen tak z videa neumím otestovat pneumatiky. Tak
prosím poraď.
zaks 14.02.2010 17:17:18
Gumy se mu na tom měkkým podkladu točily furt stejně, tak z toho diferák asi žádnej
zážitek neměl :-) Bighorny jsou blbý v tom, že se neprohrabujou, prostě se zahrabou a
směrem dopředu se neprohrabujou.
zaks 14.02.2010 17:20:37
Asi bych měl poupravit svůj předchozí rozsudek: Bighorny jsou (pro mě) pěkně blbý
gumy.
Many23 14.02.2010 17:27:44
musím bránit Bighorny jsou super ještě mě níkdy nenechaly ve štychu splnily přesně to
co jsem od nich očekával, jen by mohly trochu zlevnit abych na ně nemusel tak dlouho
šetřit :-P
TeSi5 14.02.2010 17:28:06
venca.-.> Proč by to měl být nápor na diferák? Takovou větev na měkkém podkladu,
kde se kola protáčí na prázdno. Diferák to musí vydržet za jakýchkoliv podmínek, jinak
bych se na tom bál vyjet před barák. martinur> Prosím tě, když jsi ten osvícený,
řekni mně, jaký vliv má princip diferenciálu na jeho výdrž za těchto podmínek, že hrabe
na prachu.
cort 14.02.2010 17:28:39
zaks>To žádnej nápor na diferák není :-| P.S.: Bighorny jsou pěkně blbý gumy jak tak
Stránka 63/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
koukám :-D
Mládě, nemluv o věcech které neznáš.
martinur 14.02.2010 17:32:58
zaks> Když něco posuzuješ, tak se dívej pořádně! 37 sekunda záznamu, tam je zcela
jasně vidět, co VENCA myslel. A to "zahrabávání"? Netuším, jak jsi přišel na svou
teorii. Jedině, kde funguje jsou pásové podvozky - buldozery, tanky, ... . Samozřejmě
si ti kluci mohli dát na přední nosič závaží, když se rozhodli orat stromem a ke všemu
do kopce :-). Ano Bighorny opravdu nejsou vhodné pro orání do kopce :lol: . pak se
totiž logicky "zahrabávají", když je těžiště moc vzadu a ještě táhne kládu. Tady jsi se
díval opět špatně. Všimni si, co dělá závěs a celá zadní náprava :-). S žádostí o radu to
byla ode mne ironie, sorry :-).
martinur 14.02.2010 17:33:25
TeSi5> 37 sekunda. Venca celkem trefně vložil video, jako ilustraci rázů na přední dif.
Cituji Tě: "Diferák to musí vydržet za jakýchkoliv podmínek, ... " :lol: Co piješ, dám si
to také!
venca.-. 14.02.2010 17:39:15
bylo to video přímo k těm diferákům když se to tu tak řeší hahaha :-DD :-DD :-DD
:-DD jetli někdo řekne že ne tak je hloupý :lol: :lol: :lol: no a těm na yamaha grizly to
věřím že vydrží tgb není yamaha
TeSi5 14.02.2010 17:41:18
martinur> To mělo zničit diferák? To potom tedy jistě vím, Blade nikdy... A je logické,
pokud něco hrabe a je "přidržováno", bude skákat, jak traktor, bagr, auto, motorka
nebo 4kolka. Nepiju nic, jsem pouze zvyklý na japonskou kvalitu.
tonybeny 14.02.2010 17:47:05
Tak chlapci, pokud tohle nemá vydžet diferák, potom nelze tuto kolku považovat za
užitkovou. Takovéto situace zažívám při každý práci v lese, koneckonců na to sem si
kupoval kolku, a každý, kdo v lese kolku používá mi to jistě potvrdí, tohle je celkem
běžná situace pro užitkáč a ten tohle musí vydržet a pokud má v téhle situaci něco
povolit a prasknout, měl by to být řemen variátoru, takže pokud prdne diferák, je něco
špatně. V podstatě jediná situace, kdy by měl být dif v ohrožení je, když někdo přiřadí
předek ve chvíli, kdy přední kola stojí a zadní hrabou :-P
TeSi5 14.02.2010 17:49:15
tonybeny> (y)
martinur 14.02.2010 17:49:21
Duoblade> Pozice na obrázku 1-33 je objímka s vnitřním ozubením, která by měla
přiřazovat přední pohon. Myslím, že páčkou na řídítkách a následně lankem ovládáš
hřídelku 1-22, která posouvá vidličkou 1-25 a ta objímku 1-33. Pozice 1-21 a 1-24 jsou
pružinky, ta bych hledal případný problém. Tedy pokud se ti to nepodaří vyřešit
nastavením ovládacího lanka. Více, by nám k tomu mohli říci kolegové servisáci.
Many23 14.02.2010 17:51:02
TeSis5- Já jsem zvyklý taky na Tchajvanskou kvalitu .... ale to přece nikoho nezajímá
Stránka 64/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
ne ?? Diferák rozvalíž i u Polarise když budeš chtít je to jen o pilotovi a jeho
požadavkům na stroj.
martinur 14.02.2010 17:53:43
TeSi5>martinur> To mělo zničit diferák? To potom tedy jistě vím, Blade nikdy... A je
logické, pokud něco hrabe a je "přidržováno", bude skákat, jak traktor, bagr, auto,
motorka nebo 4kolka. Nepiju nic, jsem pouze zvyklý na japonskou kvalitu.
Nikdo tu neřekl, že by činnost na videu měla zničit diferák, to za prvé :-P . Za druhé
tvrdit, že diferák jakéholiv stroje to musí vydržet za JAKÝCHKOLIV PODMÍNEK je
směšné :´-( . Takový diferák zatím nebyl vynalezen a vyroben.
Many23 14.02.2010 17:54:37
martinur> (y) tak tak snad to všem dojde
TeSi5 14.02.2010 17:56:33
martinur> Nebudu se zde dohadovat, je to pod mojí úroveň, ale hrabání na místě
DOBRÝ diferák musí vydržet za JAKÝCHKOLIV PODMÍNEK. Konec.
Many23 14.02.2010 17:57:18
TeSi5> pořád to nechápeš člověče
martinur 14.02.2010 18:01:15
tonybeny> Máš celkem pravdu. 4kolky TGB jsou rekreačně užitkové stroje, kdežto KQ
je profesionálně užitková 4 kolka. Termín "užitkový" neznamená nutně "pracovní" :-).
Otázka je, co si představit pod těmito pojmy, s kterými se potkáváme u prodejců.
venca.-. 14.02.2010 18:02:50
já myslím že ta suchá hlína a kamení je dost tvrdý podklad pro hrabání ten vzorek musí
brát jak prase a potom to dostává těžký záhul,vím jedno já bych to tak nedělal.....
martinur 14.02.2010 18:05:06
TeSi5> Hrabání na místě možná :-). Ale na tom videu v 37s přední kola navíc poskakují
a to nevidíme, co dělá kolo na pravé straně. To nemusí vydržet ani "dobrý" dif.
venca.-. 14.02.2010 18:07:43
ono je třeba s tímto videem potom zajít za prodejcem kvůli vyreklamování poškozené
části :lol: :lol: :lol:
DUOBLADE 14.02.2010 18:13:26
martinur> Ahoj, diky za info no, z toho nakresu to jde videt, ale pokud to nejde
postelovat na lanku tak nevim... kuchat dif nebudu a do servisu se mi nechce, uz tak
jsem byl bez kolky skoro celou zimu...
DUOBLADE 14.02.2010 18:14:40
a k tomu videu u te 425, ono to skace upln estejne i pri jizde na snehu, tak by ten
diferak to vydrzet urcite mel...
Bop.Dop 14.02.2010 18:21:54
Chlapi,já nechápu problémi s vašima před.diferákama.Já mám sice Blada 425 a co
vydrží při používání 4x4 je neskutečný-trhal jsem s ním pařezy(mašina skákala půl
metru vysoko a v poho),tahání stromů a to nemluvím o tom jak jezdím teď v hlubokým
Stránka 65/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
sněhu 4x4 50km/hod. Já za sebe můžu říct jen ,že jsem asi natrefil na dobrej kus :-DD
(zatím!)
Many23 14.02.2010 18:23:05
nene já taky mít super kus přesně jak říkáš vydrží hodně ne teda že bych dával takovej
extrém jak ty
tonybeny 14.02.2010 18:33:08
martinur>tonybeny> Máš celkem pravdu. 4kolky TGB jsou rekreačně užitkové stroje,
kdežto KQ je profesionálně užitková 4 kolka. Termín "užitkový" neznamená nutně
"pracovní" :-). Otázka je, co si představit pod těmito pojmy, s kterými se potkáváme u
prodejců.
asi máš pravdu, zkrátka je třeba používat hlavu a nedělat z toho lakatoš :-DD
Many23 14.02.2010 18:34:39
(y) a o to právě jde
tonybeny 14.02.2010 18:35:54
Bop.Dop> hele, co toje pro tebe ,, hlubokej sníh,,, já jen že v hlubokým sněhu- 30cm a
víc nejede 50 ani KQ :-P
Many23 14.02.2010 18:37:09
on jistě myslel 50 cm /h :-$
martinur 14.02.2010 18:45:00
DUOBLADE>martinur> Ahoj, diky za info no, z toho nakresu to jde videt, ale pokud to
nejde postelovat na lanku tak nevim... kuchat dif nebudu a do servisu se mi nechce, uz
tak jsem byl bez kolky skoro celou zimu...
Letošní sníh je zvláštní v tom, že jsou v něm, aspoň u nás, proložené vrstvy ledu,
těžkého a sypkého sněhu. To je nebezpečný koktejl :-(. Ještě zpět k tomu prasklému
difu. Před havárií to řadilo pohon 4x4 normálně? Nemohlo se stát, že třeba nabalený
sníh omezil funkci té hřídelky? Což by mohlo mít za následek nedokonale zařazený
pohon 4x4 (objímka nebyla v krajní poloze pro 4x4) a při zátěži mohlo dojít
(opakovaně) ke krátkodobému rozpojení a připojení 4x4?
Bop.Dop 14.02.2010 18:45:44
tonybeny>Bop.Dop> hele, co toje pro tebe ,, hlubokej sníh,,, já jen že v hlubokým
sněhu- 30cm a víc nejede 50 ani KQ :-P
30cm asi určitě hlubokej nebyl(asi 20cm).Otázka spíš bude jestli to jelo 50km/hod
nebo se ty kola tak protáčeli že tacháč ukazuje 50km/hod,ale i tak se zaplím 4x4 by se
nemělo jezdit tak rychle,že.Když já se k té mašině opravdu chovám někdy jak
hovado(mám pocit že TGB vydrží opravdu všechno)
DUOBLADE 14.02.2010 18:47:40
martinur> ne, pred tim zaden problem nebyl, vse fungovalo 100%, i čep chodil po cele
sve delce a zaden binec ani snih mu v tom nebranil a mam takovy pocit ze snih jeste
Stránka 66/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
ani nebyl kdyz dif prasknul a nebo ho bylo poskromnu, ale to ted nevim presne, to uz si
nevzpominam
Many23 14.02.2010 18:49:40
Bop.Dop> aha tak to tedy je 50 a to na místě, no na 50 km/h to jistě stavěný není ale
pokud se kola protáčejí neuškodíš tomu, horší by to bylo hnát na asfaltu při plném
gripu to by tomu nedělalo dobře
dominoPv 14.02.2010 18:50:10
venca.-.>já myslím že ta suchá hlína a kamení je dost tvrdý podklad pro hrabání ten
vzorek musí brát jak prase a potom to dostává těžký záhul,vím jedno já bych to tak
nedělal.....
přesně tak... neříkám že by zrovna tato situace měla zničit dif. ale jde to udělat jinak.
Třeba navyjákem vytáhnout nahoru a potom tahat. Ale každeho věc, pokud někonu
stojí za to si "ničit" kolku kvůli kusu dřeva, jeho věc. A potom, stalo se někomu, že by
mu prasklý dif. nevyreklamovali???
jack 14.02.2010 18:56:47
tonybeny> jo dost dobrý :-D a přesný :-DD
venca.-. 14.02.2010 19:12:17
dominoPv> no právě to by mě taky zajímalo jestli to někomu nevyreklamovali,k tomu
bych se taky rád dostal......
dominoPv 14.02.2010 19:25:20
venca.-.>dominoPv> no právě to by mě taky zajímalo jestli to někomu
nevyreklamovali,k tomu bych se taky rád dostal......
ja o nikom nevim...
venca.-. 14.02.2010 19:28:22
dominoPv>venca.-.>dominoPv> no právě to by mě taky zajímalo jestli to někomu
nevyreklamovali,k tomu bych se taky rád dostal...... ja o nikom nevim...
no ale v jakém smyslu o nikom nevíš?nevíš jestli to někomu nevyreklamovali nebo
vyreklamovali?
quadservisman 14.02.2010 19:30:26
TeSi5> no až pujdeš např.kupovat diferák tak se take připrav na japonskou cenu ty
chytrolíne
dominoPv 14.02.2010 19:30:54
venca.-.>dominoPv>venca.-.>dominoPv> no právě to by mě taky zajímalo jestli to
někomu nevyreklamovali,k tomu bych se taky rád dostal...... ja o nikom nevim... no
ale v jakém smyslu o nikom nevíš?nevíš jestli to někomu nevyreklamovali nebo
vyreklamovali?
Stránka 67/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
neznam nikoho, komu by to nevyreklamovali...
venca.-. 14.02.2010 19:37:33
dominoPv>venca.-.>dominoPv>venca.-.>dominoPv> no právě to by mě taky zajímalo
jestli to někomu nevyreklamovali,k tomu bych se taky rád dostal...... ja o nikom
nevim... no ale v jakém smyslu o nikom nevíš?nevíš jestli to někomu nevyreklamovali
nebo vyreklamovali? neznam nikoho, komu by to nevyreklamovali...
no vida to je potom vše jak má být
quadservisman 14.02.2010 19:43:30
venca.-.> jen chci říci že je prodáno přes 600 ks Blade a z toho jak tady pozoruji tak se
porouchalo asi 5 ks diferenciálů , tak to se mi zdá velice dobré když vidím jak se stroje
užívají , no né???
lukas_fr 14.02.2010 20:26:55
Teď jsem se tady do toho začet. Ač si myslím, že za většinu zničenejch věcí si můžou
sami uživatelé, tak nevěřím, že by ve Francii a v Německu nebyl jedinej zničenej
diferák. Jelikož trávim hodně času v Německu, zeptám se tady nějakých prodejců.
Nezapomeňte, že to co se provalí tady na fóru je většinou jen špička ledovce, mnohem
větší část kolkařů na fóra nechodí. A podle toho co jsem viděl, přijde mi to jako
minimálně lehce poddimenzovaný, problémů bude zjevně mnohem víc.
zaks 14.02.2010 22:38:15
TeSi5>martinur> To mělo zničit diferák? To potom tedy jistě vím, Blade nikdy... A je
logické, pokud něco hrabe a je "přidržováno", bude skákat, jak traktor, bagr, auto,
motorka nebo 4kolka. Nepiju nic, jsem pouze zvyklý na japonskou kvalitu.
To chce klid, jsem zvyklý na Čínskou kvalitu a taky bych takhle diferák netrhal ;-) :-)
quadservisman 14.02.2010 22:38:46
lukas_fr> usuzuji že jsi odborník, podle oka co jsi viděl jsi schopen říci že je to
poddimenzované. Hm ,a co přesně myslíš: jako tvrdost materiálu nebo složení
materiálu nebo cementování,kalení nebo jsou špatná ložiska nebo co ? víš ono o něčem
napsat že je to špatné(poddimenzované) ,tak to umí uplně každý .....
quadservisman 14.02.2010 22:57:10
tonybeny>Tak chlapci, pokud tohle nemá vydžet diferák, potom nelze tuto kolku
považovat za užitkovou. Takovéto situace zažívám při každý práci v lese, koneckonců
na to sem si kupoval kolku, a každý, kdo v lese kolku používá mi to jistě potvrdí, tohle
je celkem běžná situace pro užitkáč a ten tohle musí vydržet a pokud má v téhle situaci
něco povolit a prasknout, měl by to být řemen variátoru, takže pokud prdne diferák, je
něco špatně. V podstatě jediná situace, kdy by měl být dif v ohrožení je, když někdo
přiřadí předek ve chvíli, kdy přední kola stojí a zadní hrabou :-P
A tohle je přesně kdy si myslím ,že se jim to stalo
martinur 15.02.2010 08:15:48
quadservisman> Lukáš má i jiné postřehy :-). Třeba, že JM X6 jede lépe než TGB 425.
Stránka 68/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Teď vážně. Pokud Lukáš přispěje něčím konkrétním do vlákna budiž (y) , ale zatím to
jsou jen nepodložené hypotézy, které se dají o jakékoliv čtyřkolce. Jak jsi jistě Lukáši
všiml, tak se v tomto vlákně snažíme pracovat s argumenty a ne s špičkami ledovců.
Pokud víš kolik diferáků se rozsypalo a proč, tak to sem vlož s odkazem na zdroj. V
Žebráku asi objednali 10 předních diferáků proto, že se jich rozpadlo 100?
dominoPv 15.02.2010 08:43:47
S těma dif. je to o lidech... Každý kdo s tím měl problém at si sáhne do svědomí proč
se mu to vlastně stalo. V součastné době tady víme o nějakých pěti lidech, co vím, tak
už to mají všichni opravené a to zadarmo!!! Myslíte si že se jim stejná závada objeví
znovu??? Já bych si tipnul že ne... Moc dobře každý ví, jak se mu to stalo a příště si dá
určitě větší pozor... čas ukáže jestli jsem měl pravdu (s)
martinur 15.02.2010 09:01:07
dominoPv> Byla by, prosím, ta samolepka omezující rychlost při režimu 4x4 s
uzávěrkou? :o
venca.-. 15.02.2010 10:13:07
quadservisman>venca.-.> jen chci říci že je prodáno přes 600 ks Blade a z toho jak
tady pozoruji tak se porouchalo asi 5 ks diferenciálů , tak to se mi zdá velice dobré
když vidím jak se stroje užívají , no né???
právě jak tu kdosi psal hodně nebo většina majitelů bladů není a nechdí na fora
venca.-. 15.02.2010 10:15:22
dominoPv>S těma dif. je to o lidech... Každý kdo s tím měl problém at si sáhne do
svědomí proč se mu to vlastně stalo. V součastné době tady víme o nějakých pěti
lidech, co vím, tak už to mají všichni opravené a to zadarmo!!! Myslíte si že se jim
stejná závada objeví znovu??? Já bych si tipnul že ne... Moc dobře každý ví, jak se mu
to stalo a příště si dá určitě větší pozor... čas ukáže jestli jsem měl pravdu (s)
tak tak má pravdu ten chlapec :-DD
Čagy 15.02.2010 15:13:42
martinur>Soptik550> Myslím, že taková prevence je na místě. Nicméně ty poškozené
přední diferáky údajně nepraskly za jízdy v režimu s uzávěrkou, ale jen v režimu 4x4.
Někdy ani nemohly, protože třeba Duoblade uzávěrku nemá. Máte-li někdo zmiňovanou
samolepku, tak ji, prosím, sem naskenovanou vložte.
martinur 15.02.2010 15:38:07
Čagy> (y)
DUOBLADE 15.02.2010 16:00:46
Nazdar chlapi, prekontrolujte si kabelaz v krku riditkach, já dnes prisel na to, ze jeden
svazek kabelu ktery vede do riditek se prodrel asi o zamek riditek a vyhodilo to hlavni
Stránka 69/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
pojistku!!!
Wikki 15.02.2010 16:22:54
dominoPv> Tak ja si klidne na svedomi sahnu a uz mne to sere, ze tady polovina lidi
krici, ze si za to muze uzivatel sam, ze priradil predek za jizdy, ze s tim taha parezy,
kmeny a nevim co jake dalsi picoviny. Sahnu si na svedomi, protoze tohle co se tu pise
neni muj pripad!!!!!!!!! Ja sam pouziju predek az kdyz to nejede jen se zadkem, na
masinu za 170tis si davam bacha, neni to pro mne spotrebni zbozi!!!!! Ja sem zustal
stat v mirnem kopci, priradil jsem predek,masina zahrabala, trosku popojela a rana a
konec!!!!!! Jen blbec stoji na miste, a toci to jak idiot, kola hrabou a on jeste prida a
mysli si, ze se to rozjede!!!! To same s autem - na lede to taky budete turovat do
silenych otacek a myslet si, ze se to rozjede??? Ne, naopak, pomalinku poustet spojku
a malo plynu, aby kola neprokluzovali ne?????? Tak proc nba ctyrkole to delat
jinak????? Uz mne tyhle reci fakt nebavi, mechanik v servise na mne taky hned mezi
dvermi vybafnul, ze sem s tim delal hory doly!!! Serou mne tyhle reci!!!!!!
1Pegas 15.02.2010 16:34:12
Duoblade>Jj, podobný "drobný" problém jsem měl u 250 Blada, kde mi začala zničeho
nic vypadávat hlavní pojistka. Byl jsem z toho dost rozhozenej (když chcípne kulka
uprostřed kruháku o půl třetí odpoledne v pátek) a zaboha jsem nemohl nic najít. Po
několika pokusech, kdy jsem dal novou pojistku a všechno fuhgovalo jak má
(nastartoval jsem, chcípnul, opět start, klepání s kolkou atp.), mi to opět o pár km dál
zdechlo, až jsem zjistil, že když zatočím nadoraz doleva, tak se dotýká prodřený kabel
od vyhřívání gripů kostry. Banalita kterou spravilo 10cm izolačky, ale než jsem to
zjistil, tak odešlo cca 10 pojistek a já byl z toho nešťasnej.
1Pegas 15.02.2010 16:38:58
Wikki> Nad tím v klidu mávni rukou. Víš co se říká. Podle sebe, soudím ..... Sám víš
jak jezdíš a jak se ti to stalo. Jestli tomu někdo nevěří, tak ho nech.
martinur 15.02.2010 17:14:01
DUOBLADE>Nazdar chlapi, prekontrolujte si kabelaz v krku riditkach, já dnes prisel na
to, ze jeden svazek kabelu ktery vede do riditek se prodrel asi o zamek riditek a
vyhodilo to hlavni pojistku!!!
Přesně (y) , ten problém jsem měl i Adly a TGB je také. Předcházím tomu páskami ze
suchého zipu, kterými kabeláž chytnu k sobě. Kabelový svazek je pak v jednom svazku
a maximálně se prodře páska, kterou dávám dvojmo.
DUOBLADE 15.02.2010 17:20:09
jojo, asi jak montovali vyhrivane gripy, prehodily ten svazek jinak bliz ke krku a hold se
prodrel, ale kousek izolacky a zmena mista kabelu a vse je alright... :-DD
martinur 15.02.2010 17:29:52
Wikki> DominoPV myslel svůj příspěvek obecně na všechny poškozené a reklamované
diferáky u TGB. Vylučuješ svou vinu? Fajn, ale je to odvážné tvrzení :-). To co jsi mi
psal do SZ, tomu věřím :-). Příspěvek 653 je zbytečně horkokrevný :-(. Tím rozhodně
netvrdím, že za to můžeš! To bych si nedovolil.
dominoPv 15.02.2010 19:13:39
Stránka 70/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Wikki>dominoPv> Tak ja si klidne na svedomi sahnu a uz mne to sere, ze tady
polovina lidi krici, ze si za to muze uzivatel sam, ze priradil predek za jizdy, ze s tim
taha parezy, kmeny a nevim co jake dalsi picoviny. Sahnu si na svedomi, protoze tohle
co se tu pise neni muj pripad!!!!!!!!! Ja sam pouziju predek az kdyz to nejede jen se
zadkem, na masinu za 170tis si davam bacha, neni to pro mne spotrebni zbozi!!!!! Ja
sem zustal stat v mirnem kopci, priradil jsem predek,masina zahrabala, trosku popojela
a rana a konec!!!!!! Jen blbec stoji na miste, a toci to jak idiot, kola hrabou a on jeste
prida a mysli si, ze se to rozjede!!!! To same s autem - na lede to taky budete turovat
do silenych otacek a myslet si, ze se to rozjede??? Ne, naopak, pomalinku poustet
spojku a malo plynu, aby kola neprokluzovali ne?????? Tak proc nba ctyrkole to delat
jinak????? Uz mne tyhle reci fakt nebavi, mechanik v servise na mne taky hned mezi
dvermi vybafnul, ze sem s tim delal hory doly!!! Serou mne tyhle reci!!!!!!
Jestli sis všimnul, psal jsem to opravdu obecně ja píše martinur (y) Bohužel mě v
tomto případě nenapadá nic jiného než přísloví že potrefená husa nejvíc kejhá... nebo
tak nějak :-DD Nemám pravdu??? (Každy si to přeberte podle sebe)
dominoPv 15.02.2010 19:15:01
Čagy>martinur>Soptik550> Myslím, že taková prevence je na místě. Nicméně ty
poškozené přední diferáky údajně nepraskly za jízdy v režimu s uzávěrkou, ale jen v
režimu 4x4. Někdy ani nemohly, protože třeba Duoblade uzávěrku nemá. Máte-li někdo
zmiňovanou samolepku, tak ji, prosím, sem naskenovanou vložte.
Díky, měl jsem toho dnes opravdu hodně a dostal jsem se k pc až ted...
1Pegas 16.02.2010 05:38:15
:o
martinur>Wikki> DominoPV myslel svůj příspěvek obecně na všechny poškozené a
reklamované diferáky u TGB. Vylučuješ svou vinu? Fajn, ale je to odvážné tvrzení :-).
To co jsi mi psal do SZ, tomu věřím :-). Příspěvek 653 je zbytečně horkokrevný :-(.
Tím rozhodně netvrdím, že za to můžeš! To bych si nedovolil.
martinur> Nějak jsem nepochopil, proč by mělo být moje popsání závady
horkokrevný? Psal jsem to bez emocí, v klidu, s kávou a nohama na stole.
martinur 16.02.2010 07:12:57
1Pegas> Petře, sorry :-DD . Myslel jsem příspěvek o jedno výše, 652. Moc se
omlouvám za nedorozumění :-$ .
Wikki 16.02.2010 08:33:01
Ok omlouvam se vsem, kterych jsem se svou horkokrevnou odpovedi dotknul, radeji uz
budu jen cist a nic nepsat, prijde mi to lepsi....... S tou potrefenou husou jsi vedle, jak
jedle........
1Pegas 16.02.2010 14:20:59
martinur> Já si to myslel :-DD , ale radši jsem se zeptal, za to nic nedám. (s)
xsob 16.02.2010 18:32:51
Stránka 71/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Wikki> (y) (y) Svobodu projevu ti nikdo vzít nemůže. Zkušeností s tím difem mám
myslím dost. Nejsem servis čtyřkolek ale toto vícekrát opakované při sériovém výkonu
motoru se nesmí stávat!!! Poloosu, kloub, křížek kardanu, hřídel beru ale né zuby v
difu!
martinur 16.02.2010 18:41:55
xsob> Ty jsi u toho byl? Nebo jsi viděl fotky toho Wikiho poškozeného a rozebraného
difu? Já zatím bohužel ne :-(, tak nesoudím, kdo nebo co za to může.
xsob 16.02.2010 18:53:24
martinur> Můžu ti odpovědět úplně stejně, ač proti tobě vůbec nic nemám. Domnívat
se nad papírem bude vždy jen hrubý odhad! Počkejte na výsledek a zanechme HUS a
podobných nesmyslů. Když blbě doskočíš na lyžích tak ti praskne lyže nebo bota?
Možná ještě noha...
martinur 17.02.2010 10:05:58
Wikki> Nečerti se hned :-). Mě jsi se nedotknul. Jen je škoda, že stále nevíme pravý
důvod, proč k poškození došlo. A to je špatné, protože se to může stát komukoliv
znovu. Mám obavu, že od ASP se důvod (pokud nějaká analýza u výrobce proběhne)
poškození nikdy nedozvíme. Stejně jako by to asi nepřiznal žádný dovozce čtyřkolek.
Můžeme jedině diskutovat a vymýšlet teorie zde. Jak se osvědčil naviják Come Up?
Stále uvažuji co pořídit a jestli pořídit.
Wikki 17.02.2010 11:54:47
Tak kolka je doma, diferencial je novy, reklamace uznana. Pricina se nevi, protoze ASP
ho nerozebirala, poslali rovnou novy diferak a posila praskle diferaky do TGB a za
nejakou dobu pak dostanou vyjadreni, ktere prepouslou prodejcum. A nalepku o
omezeni rychlosti pri zapnutem predku uz mam nalepenou.
Wikki 17.02.2010 11:56:36
Wikki> Navijak se osvedcil, jeste nikdy jsem ho nezatizil tak, aby vyuzil svou prednost
a uvolnil si. Kdyz se totiz dostane na bod kdy uz nemuze, tak si o 1,5otacky polevi a
pak zabere znova. Jinak jsem na nej pridal i kladku, aby se tolik nezatezoval.
martinur 17.02.2010 11:58:59
Wikki> Gratulace! Ještě stihneš sníh :-). Kam chytáš na 4kolce konec lana, když lano
vedeš přes kladku? Zespodu na rám nebo na přední "nárazník"? Na co chytáš kladku?
Napadá mne syntetické lano (za pusinku) nebo vyprošťovací popruh (drahý).
DUBO 17.02.2010 14:07:58
Wikki>Tak kolka je doma, diferencial je novy, reklamace uznana. Pricina se nevi,
protoze ASP ho nerozebirala, poslali rovnou novy diferak a posila praskle diferaky do
TGB a za nejakou dobu pak dostanou vyjadreni, ktere prepouslou prodejcum. A
nalepku o omezeni rychlosti pri zapnutem predku uz mam nalepenou.
DOBRA SPRAVA.TAK JE TO SPRAVNE, TAK TO MA BYT (y) :-DD +o(
Wikki 17.02.2010 15:43:09
martinur> Tak ja ji jeste nepouzil, mam ji tam tyden, ale na sve kolce bych ji zahakl za
to oko co je upevnene pod navijakem, pouzivame ho i k vyprostovani. A na druhe kolce
taznym lanem s hakama na konci, koupil jsem ho na quadshopu za 200kc a v pohode
Stránka 72/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
na nem vytahnes druhou kolku zapadlou po bricho v bahne.
1Pegas 17.02.2010 15:53:57
:lol: Tak já jsem už taky pojízdnej :lol: Teď jsem vyložil Mazlíka do garáže. Bylo vadné
teplotní čidlo. Proto nesepnul ventilátor a natlakovaná kapalina vytekla ven. Vše
vyměněno, odzkoušeno na záruku za cca 2 hoďky. (y)
1Pegas 17.02.2010 15:55:52
Wikki> Taky sebou vozím tu kladku, ale zatím jsem jí ještě nikdy nepotřeboval (jako
"leštěnkář" se není co divit).
Honza73 17.02.2010 16:48:23
chci se zeptat,kladku s háčkem jste měli v základní výbavě protože ja jí tam mám a
brácha na stejný kolce ne
nebu 17.02.2010 18:20:56
Honza73>chci se zeptat,kladku s háčkem jste měli v základní výbavě protože ja jí tam
mám a brácha na stejný kolce ne
Ahoj já ji dostal taky ke stroji nebo spíš k navijáku
dominoPv 17.02.2010 18:27:10
DUBO> Je to tak pokažde, a stejně se najde par jedincu co maji pořád nějake
pochybnosti... Jak už jsem tu psal, když se prodejce pta jak se to stalo, potřebuje
slyšet pravdivou verzi kvůli diagnostice závady a neznamená to, že se reklamace
zamítá... To by si měl každy uvědomit. Pomáhá tím dalšímu vývoji a vylepšení 4kolky...
Soptik550 17.02.2010 19:06:30
Trochu odbočím:Natočil jste to někdo studený šňůrou?
nebu 17.02.2010 20:30:20
Soptik550>Trochu odbočím:Natočil jste to někdo studený šňůrou?
Já jo většínou na poprvé pak jsem neměl sílu :lol: :lol: a startoval jsem to jen proto že
odešlo relé. :[ :[
Soptik550 17.02.2010 20:41:11
nebu> já to studený nenatočil.Teplý jo,ale studený ani p... :-D
Pšenin 17.02.2010 20:51:38
Wikki> Původně jsem se Vám do vlákna o předních diferákách nechtěl míchat, ale na
vylepení nálepky nelze nereagovat.Nikdo z Vás si nevzpomněl na pásy co se běžně ke
čtyřkolkám nabízí.Přibližně metr styčné plochy pásu oproti dvaceti centimetrům
pneumatiky.Síly vyvíjené na převodové ústrojí se několikanásobně s pásy zvyšují a
pokud nám ke čtyřkolkám pásy nabízí tak to zatížení diferáky musí vydržet.Mrkněte na
video TJD Xgen3 a udělejte si sami názor co musí převodové ústrojí vydržet.Moc by mě
zajímalo jestli je na té nálepce napsáno PÁSY NEPOUŽÍVAT vždyt i omezení rychlosti je
směšné.Už vidím někoho jak si koupí za 170000kč čtyřkolku a k tomu pásy za 90000kč
a jezdí s tím 15km v hodině.Nenechte se oblbnout nálepkou.
dominoPv 17.02.2010 20:58:58
Stránka 73/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Pšenin>Wikki> Původně jsem se Vám do vlákna o předních diferákách nechtěl míchat,
ale na vylepení nálepky nelze nereagovat.Nikdo z Vás si nevzpomněl na pásy co se
běžně ke čtyřkolkám nabízí.Přibližně metr styčné plochy pásu oproti dvaceti
centimetrům pneumatiky.Síly vyvíjené na převodové ústrojí se několikanásobně s pásy
zvyšují a pokud nám ke čtyřkolkám pásy nabízí tak to zatížení diferáky musí
vydržet.Mrkněte na video TJD Xgen3 a udělejte si sami názor co musí převodové ústrojí
vydržet.Moc by mě zajímalo jestli je na té nálepce napsáno PÁSY NEPOUŽÍVAT vždyt i
omezení rychlosti je směšné.Už vidím někoho jak si koupí za 170000kč čtyřkolku a k
tomu pásy za 90000kč a jezdí s tím 15km v hodině.Nenechte se oblbnout nálepkou.
Pořád dokola... Přečetl jsi pozorně tu nálepku???
martinur 17.02.2010 21:16:15
Pšenin> Nálepka přece neomezuje režim 4x4, ale režim 4x4 se zapnutou uzávěrkou
předního diferenciálu. A pásy? Síla od motoru je přes převody přenášena na větší
plochu, takže přes převody jdou MOŽNÁ o něco větší síly (10-20 procent). Rozhodně ne
však NĚKOLIKANÁSOBNĚ. Pásy mají v těžkém terénu nebo sněhu nižší jízdní odpor než
kola. U pásů také nedochází při "hrabání" na místě k poskakování 4kolky jako u pneu.
Čili ve finále mohou ty síly být v těžkém terénu i menší než u kol. Jediné síly, které se
zvětšují jsou asi na řízení. Ale můžu se mýlit, na čtyřkolce s pásy jsem nikdy nejezdil.
Ale na pásových vozidlech mnoha typů ano a často, v létě i v zimě. Čagy jak to je? Ty
jediný máš oboje a můžeš porovnat :-).
alesmoto 17.02.2010 22:24:14
Proč já nemám omeující nálepku??? Jo, dyť nemám TGB...
martinur 18.02.2010 08:36:54
alesmoto> Na jaké čtyřkolce jezdíš?
Wikki 18.02.2010 10:22:43
Blbost, pasy diky prevodum pusobi na naboje a tudiz i prevody uplne stejnou, mozna
dokonce mensi silou nez kola. Tady asi nekdo nerozumi slovum PREVODY - mensi/vetsi
ozubene kolo.
1Pegas 18.02.2010 10:23:57
alesmoto>Proč já nemám omeující nálepku??? Jo, dyť nemám TGB...
Jak máme vědět proč nemáš nálepku, když v profilu nemáš žádnou fotku. (n)
Čagy 18.02.2010 11:00:50
Soptik550>Trochu odbočím:Natočil jste to někdo studený šňůrou?
Ja taky, několikrát! chcíplá baterka apod... Má to brutalní kompres - resp. rukam to
vůbec nedělá dobře - zalomil jsem si 2x nehet! Ale chytá to v pohodě:-)
Čagy 18.02.2010 11:08:52
martinur> Pasy.... samozřejmě jezdím bez závěrky, pouze na 4x4 na pomalou rychlost.
Styčná plocha je samo větší a s tím spojená prostupnost terénem brutální! Kolka je
stabilní a tam, kde mi lepilo na kolech, si na pasech chrochtám:-))) Blade má problém
s vyšším rychlostním stupněm, hlavně při rozjezdech v mírném kopečku..... Jinak
Stránka 74/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
paráda... pásy dávají křídla:-) po vikendu pověsím nějaké videžo:-)
rasty 18.02.2010 11:46:35
Ahoj!! Co myslíte? mám vzít tohle: http://www.bbmotocen...t.php?id_product=198
nebo tohle: http://www.quadmania...-blade-550-2459.html :lol:
Čagy 18.02.2010 14:23:45
rasty>Ahoj!! Co myslíte? mám vzít tohle:
http://www.bbmotocen...t.php?id_product=198 nebo tohle:
http://www.quadmania...-blade-550-2459.html :lol:
Neuvažuj o tom! Vezmi si novou - má závěrku oproti té bazarové a když budeš
smlouvat, dostaeneš stejnou cenu.
alesmoto 18.02.2010 16:48:33
martinur> Kymco mxu 500
martinur 18.02.2010 17:03:17
alesmoto> IRS?
dominoPv 18.02.2010 19:16:35
Čagy> Jsem tež pro novou, ale pochybuju že cenu usmlouváš... Každy dealer by měl
držet stanovenou cenu a pod ni nejít. Jde domluvit nějaké doplnky a výhody ale cena si
myslím že ne...
Čagy 18.02.2010 19:24:58
dominoPv> Jojo, myslel jsem to přesně, jak píšeš. navijáček je dobrá věc:-) kufr není k
zahození a co ti budu říkat, přilba se hodí vždycky:-) suma sumárum, sleva jako
prase:-))))) je unor a každý chce prodat, že:-)
Wikki 19.02.2010 07:41:18
Jsem koukal u Pamuse, ze maji Blada za 159 900 a rikal, ze to je vyprodej modelu roku
2009. Jinak na stroji slevu nedostanete nikdy, ale na prislusenstvi velkou. Kdyz jsem ja
a kamos kupoval Blada, tak stal 173, s litakama, navijakem, kufrem a prvni garanckou
zdarma. Ale misto Bighornu byly jine pneu, to delalo slevu 5000kc, takze jinak 178.
Čagy 19.02.2010 08:28:53
Včera jsem na dalnici do Brna potkal černou dodávečku s černým bladem, takže někdo
bude mít hezký víkend:-) Jinak Wikki, jde to i líp:-)
bizyy 19.02.2010 09:32:14
Čagy> jo kolka už je doma v garáži :-). Jenže domů se dostanu až t přístí tejden, ale
už se nemůžu dočkat :-)
Čagy 19.02.2010 11:12:54
bizyy> No jeslti to byl tvůj čerý krasavec, tak se nedivím, že se nemůžeš dočkat:-)
venca.-. 20.02.2010 18:42:57
tak blade je doma,doufám že tu budu psát jen v dobréééém
martinur 20.02.2010 19:58:02
Stránka 75/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
venca.-.> V černé barvě je Blade fešák! Ať dobře slouží. Žádná kolka není bez
problémů, dost záleží jak se k ní budeš chovat. Jen za dnešek se v jiných vláknech řeší
problémy značkovějších kolek. Hlavně neskákat.
Many23 21.02.2010 12:27:08
pokud budeš jezdit hlavou a necháš si občas poradit přežije tě :-DD
venca.-. 21.02.2010 12:52:20
no já s tím určitě blbnout nebudu,skoky nehrozí,nějáká zběsilá jízda na plný plyn taky
ne,koupil jsem to hlavně na práci takže budu převážně jezdit na Lko
venca.-. 21.02.2010 12:53:14
sem se až divil jak je to na to Lko pomalé ale to mi plně vyhovuje
Aligator-max 21.02.2010 17:59:40
venca.-.>no já s tím určitě blbnout nebudu,skoky nehrozí,nějáká zběsilá jízda na plný
plyn taky ne,koupil jsem to hlavně na práci takže budu převážně jezdit na Lko
To ti připomenem cca po 500 km :lol:
Čagy 21.02.2010 18:17:41
Aligator-max> krokodýl ví, o čem mluví:-) a já mu přitakávám B-)
radopam 21.02.2010 18:33:04
Ahoj lidi, příští týden si jdu pro Blada - už se nemůžu dočkat. Kde a za kolik máte
povinné?
Čagy 21.02.2010 18:51:11
radopam> 2400 od Koop, zkoušel jsem i Direct, kde to bylo levnější, nicméně jsem
potřeboval rychle přihlásit.... Mam pocit, že tady někdo měl nejakou ukrutně nízskou
pojistku, ale už si nepamatuji kdo....
venca.-. 21.02.2010 19:03:33
já se ptal svého pojištováka a říkal že víc jak 1600.-to nebude
venca.-. 21.02.2010 19:08:37
Aligator-max>venca.-.>no já s tím určitě blbnout nebudu,skoky nehrozí,nějáká zběsilá
jízda na plný plyn taky ne,koupil jsem to hlavně na práci takže budu převážně jezdit na
Lko To ti připomenem cca po 500 km :lol:
a ještě k tomu ani nemůžu na plný plyn protože mám dost blbě zlomenou nohu a než
se to zahojí to bude ještě dlouho proto sem taky kupoval kolku nemusíš tam nic dělat
levou nohou :-DD
martinur 21.02.2010 19:32:30
venca.-.> Ani pravou :-DD . Nožní brzda má moc dlouhou páku, tak si lidé myslí, že
nebrzdí. Kdyby to výrobce řešil přepákováním, tak by udělal lépe. Povinné ručení u
České pojišťovny 2689 KČ, po započítání bonusů 1210 KČ. Bez asistenční služby.
Čagy 21.02.2010 20:50:58
martinur> To ja bohužel bez bonusu, ten mam na káře... Nicméně to zas není taková
Stránka 76/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
strašná položka....
martinur 21.02.2010 21:25:22
Čagy> 4kolka je psaná na tátu a má bonus na auto i na TGB, proto ČP :-).
1Pegas 22.02.2010 06:24:09
Pojistka u Wustenrot, roční poviné po započtení bonusů za 300,-Kč. Víc najdeš tady
http://www.quadmania...tail/?ft=1686&fid=21
Many23 22.02.2010 08:27:40
já taky Wustenrot s bonusama atd. 700,- ročně :-D
Wikki 23.02.2010 09:39:40
Ja taky Wustenrot, ale jelikoz jsem mlady a bez bonusu tak myslim 1250kc.
1Pegas 27.02.2010 16:53:00
Při zařazení L-ka(pomalá) se mi čas od času stane, že při přidání plynu rychlost
vypadne a když otáčky klesnou, tak zaskočí a drží. U ostatních rychlostí je to OK. Že by
bylo špatně seřízený táhlo na řadící páce?
dominoPv 27.02.2010 17:04:44
1Pegas> pravděpodobně to tak bude... pokud si to budeš dělat sám(sundat pravý kryt
od nádrže) tak opatrně... stačí opravdu málo.
1Pegas 27.02.2010 17:08:07
dominoPv>1Pegas> pravděpodobně to tak bude... pokud si to budeš dělat sám(sundat
pravý kryt od nádrže) tak opatrně... stačí opravdu málo.
Zcela určitě to nechám do servisu, nerad bych udělal víc škody než užitku. Teď už je ta
bílá sračka odtává a mizí, takže mi zase bude stačit v pohodě L-ko.
bizyy 27.02.2010 17:56:57
Tak už je konečně doma.
martinur 27.02.2010 18:07:39
bizyy> Gratulace :-).
bizyy 27.02.2010 18:10:56
martinur> (y)
martinur 27.02.2010 18:20:01
bizyy> Řazení se dá vyladit přesným nastavením volnoběhu, ikdyž i potom někdy nejde
napoprvé vyřadit zpátečka. Většinou když otáčky zvyšuje sytič, po spuštění studeného
motoru.
jack 27.02.2010 19:23:48
bizyy> krasavec :-DD velká gratulace :-DD
bizyy 28.02.2010 10:38:38
martinur> No je pravda, že po tom co jsem chvíli jezdil, tak řazení šlo líp. Takže
nastavit volnoběh, tak to ti děkuju za radu.
Stránka 77/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
bizyy 28.02.2010 10:40:45
jack> (y). Už se těším až si zase zajezdím.
1Pegas 28.02.2010 15:42:23
Tak po včerejším výletě jsem se rozhodl vyměnit zpátky silniční Kendy za Bighorny.
Sice je ještě sníh, ale doufám, že co nejdřív sleze. No a nebo to za tejden budu zase
přehazovat zpátky.
Při projetí mi připadalo, že kolka na těch Kendách líp akceleruje, o rychlosti ani
nemluvě.
Wikki 28.02.2010 17:37:39
Ja sem vcera prezul predek na puvodni pneu sirce 8 (doporuceni servisu) a poprve od
opravy diferaku jsem vyjel. Jel jsem jen silnici cca 40km, standartni rychlost mezi
65-80km/hod. Bylo cuprove pocasi. Doma v garazi cucham, ze nejak smrdi olej a juknu
pod kolku a z gufera tece olej. Tak jsem tak premyslel, ze vlastne od minule vymeny
gufera jsem nijak nejzedil, vzdy jen v lese, nebo po loukach, ale po silnici jen kratky
prejezd pri nizkych rychlostech. Z toho usuzuji, ze problem je tam porad stejny a urcite
to nebude gufero,ktere uz bylo 2x meneno. Napadlo mne vyosena kardanova hridel,
spatne odlita, nebo vystruzena dira pro hridel a pri vysich rychlostech to gufero proste
neutesni a tece to. Pri nizscih, nebo v terenu neni problem. Mam pravdu, nebo muze
byt problem jeste nekde jinde?
martinur 28.02.2010 17:55:45
Wikki> Které gufero teče?
dominoPv 28.02.2010 18:13:29
Wikki> podle mě by to gufero mělo udržet... podívat se jestli není na hřídeli nějaký
zásek nebo kaz a když tak zapilovat... Potom dat určitě dvojbřit... ne pokažde se v
servisu používá orig gufera (n) a v tomto případě je to nezbytné... Neříkám že je to
zrovna tento případ...
dominoPv 28.02.2010 18:15:05
bizyy> zdarec... at ti slouží... tento týden jsem viděl také černého Blada a zákazník si
nechal sundat ty trochu bizardní plameny... a můžu říct že to vypadalo moc dobře (y)
Wikki 28.02.2010 18:20:03
Martine promin,ale fakt jsem to nerozebiral, abych se mohl podivat a rict ti presne
ktere gufero tece :-(
Wikki 28.02.2010 18:24:00
Uz potreti stejna zavada, fakt mne to uz sere.
CLIF 28.02.2010 19:06:30
Wikki>nevěš hlavu,mrkni na odfuk z difu jestli není ucpaný a na hřídel jak psal
dominoPv. Dej nový gufero (GP)
nebu 28.02.2010 19:30:40
Wikki> Ahoj poměrně lehká závada, při demontáži je na poloose v diferáku jistící
Stránka 78/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
pružinka aby poloosa nešla z diferáku ven. je problém poloosu z diferáku sundat a
pokud se to povede většina mechaniků ji tam nevrací a v tom je ten problém. Při jízdě
má poloosa velkou vůli a vyleze ven asi o pul centimetru a kdy jde zpět do difu tak
rozmáčkne gufero. většinou to dělá uta delší poloosa tedy pravá. stačí ji vzít do ruky a
pokud jen málo leze dovnitř nebo ven je to ono. doporučuji zajed do servisu kde to
dělali a popúrosit je aby pérko vrátili a je po problému. Moje zkušenost a taky jsem si
jednou takto ušetřil práci a druhý den to dělal znova :lol: :lol:
dominoPv 28.02.2010 19:37:28
nebu> někdy sundat poloosy nejdou vůbec!!! Znám případ kdy se řezaly flexou (n)
nebu 28.02.2010 19:44:30
dominoPv> je tam silné jistící perovka a ta to nechce postit, já měl zatím štěstí že jsem
ji vždy sundal. ta pružina se tam však musí vrátit jinak je ten problém na světě, pokud
to mechanik neví tak poloosa leze ven a zpět. stačí se i podívat a bude tam mezera
mezi difem a poloosou.
Wikki 28.02.2010 20:04:57
Nejak nechapu tu spojitost poloos o kterych tu mluvite a teceni oleje kolem kardanu
jak vychazi ze skrine z prevodovky, ne u poloos. Jak vychazi z prrevodovky a pak je na
kardanu takovy sesroubovany trojuhelnik, tak ten je cely od oleje a tece to pred nim, u
motoru, ne za nim u poloos.
dominoPv 28.02.2010 20:11:02
Wikki> :-D popsat to umíš parádně... jen co je pravda (y)
nebu 28.02.2010 20:16:40
Wikki> jo jo sory já myslel že máš s difem problém. Na tom trouhelníku na kardanu je
přítlačný kroužek a ten musí bejt uplně rovný dává se i s guferem a jelikož je tam
nalisovaný a poměrně měký je úproblém ho tam dostat bez poškození. Koukni se jestli
tam je a jestli nehází. gufero je tem taky problém dostat a pokud někdo dostal nervy a
mrdnul do něj kladivem tak.......
Wikki 28.02.2010 20:44:26
No uprimne je mi uz jedno, co a jak s tim nekdo delal. Dnes jsem se o tom bavil s
drahou polovickou a jelikoz je to potreti stejna zavada, budu chtit vratit penize. Jeste
proberu zitra s pravnikem podrobnosti, ale jsem rozhodnuty. :´-(
dominoPv 28.02.2010 20:59:10
Wikki> :-D no tak uvidíš... rozhodně dej vědět... ale myslím si o tom(tobě) svoje B-)
martinur 28.02.2010 21:46:28
Wikki> S právníkem se jistě poraď, mě by to také "otrávilo". Ale myslím, že zatím není
splněna zákonná podmínka k odstoupení od smlouvy. Už jsi to reklamoval potřetí? Je
to potřetí skutečně stejná závada (dosud se neví jaká vlastně)? Uplynula lhůta 30 dnů
od třetí reklamace? Máš faktury z předchozích dvou oprav? Je závada
NEODSTRANITELNÁ? § 622 (1) Jde-li o vadu, kterou lze odstranit, má kupující právo,
aby byla bezplatně, včas a řádně odstraněna, a prodávající je povinen vadu bez
zbytečného odkladu odstranit. Není-li to vzhledem k povaze vady neúměrné, může
kupující požadovat výměnu věci, nebo týká-li se vada jen součásti věci, výměnu
součásti. Není-li takový postup možný, může kupující žádat přiměřenou slevu z ceny
Stránka 79/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
věci nebo od smlouvy odstoupit. (2) Jde-li o vadu, kterou nelze odstranit a která brání
tomu, aby věc mohla být řádně užívána jako věc bez vady, má kupující právo na
výměnu věci nebo má právo od smlouvy odstoupit. Táž práva přísluší kupujícímu, jde-li
sice o vady odstranitelné, jestliže však kupující nemůže pro opětovné vyskytnutí vady
po opravě nebo pro větší počet vad věc řádně užívat. (3) Jde-li o jiné vady
neodstranitelné a nepožaduje-li výměnu věci, má kupující právo na přiměřenou slevu z
ceny věci nebo může od smlouvy odstoupit. To hlavní je na konci druhého odstavce.
Enzo 28.02.2010 22:00:56
ahoj nevíte někdo kde se seřizuje volnoběh u tub 550 14 kola a ještě mi něco rezonuje
při jízdě ve předu prosím o radu díky :-( :-(
martinur 28.02.2010 22:16:10
Enzo> Volnoběh se seřizuje u karburátoru, je to velmi podobné jako u motorek.
Myslím, že z levé strany, ale nejsem si jistý. Musel bych do garáže. Doporučuji
seřizovat u prohřátého motoru a zapnutých světlech.
Enzo 01.03.2010 17:10:09
martinur> dík za radu už sem to našel jenom mě něco rezonuje ve předu
martinur 01.03.2010 17:56:12
Enzo> S rezonancí moc neporadím, to musíš najít sám. Pár lidem drnčí víčko od
nádrže.
mrtvolka 01.03.2010 20:35:28
Vidím vlákno o TGB ... zrovinka jsem si jedno objednal ... uvítám rady zkušených s
tímto strojem ... jak zajíždět ... na co bacha ... co kontrolovat atd ... potřebuju ji rychle
zajet a pak bych se na ní chtěl koncem března přesunout do krkonoš a zpět což je cca
340 KM tak jak ji předtím zajet atd...
venca.-. 02.03.2010 09:31:39
zdravíčko chlapi mám dotaz souvisí něják špatně nastavený ukazatel rychlosti s
najetými km?dík za odpoved,jinak blade luxus jediná závada je že se člověk musí
pořádně navléct jinak je na tom zima :-DD :-DD
Xawerius 02.03.2010 10:02:01
mrtvolka> obecně platí, že prvních třeba 50km bys měl zajíždět pomalu, potom už je
lepší střídat všechny jízdní režimy, ideálně nějaká trať kde budeš střídat pár sekund
pod plynem a pár sekund bez plynu (ne jet kudlu), dál je dobrý nejezdit jen na H ale
projet i L, R a 4x4, aby se všechno do první výměny oleje hezky oběhalo
1Pegas 02.03.2010 10:49:21
venca.-.> Souvisí. Pokud ti to ukazuje vyší rychlost, tak zároveň rychleji naskakujou
ujetý km a obráceně.
venca.-. 02.03.2010 10:58:54
a nejpřesněji to zjístím asi přes navigaci co?jenže tu nemám jak to jinak ještě přesně
změřím?nastavení toho to sem čet v návodu tež z toho nejsem něják chytrý ale
PetrP 02.03.2010 11:16:42
Enzo> Nevím jak je to přesně u Blada 550, ale u Blada 425 rezonuje krycí mřížka na
chladiči. Většinou pomůže ji trošku prohnout směrem dopředu. Ale předpokládám, že to
Stránka 80/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
bude stejný.
Xawerius 02.03.2010 11:52:30
PetrP> nejhorší je když rezonuje někde výfuk... ten se táhne podél celého stroje a tak
to rezonuje pokaždé odjinud :-D
1Pegas 02.03.2010 12:22:24
venca.-.> nastavení obvodu u Blada se tady na fóru už probíralo. Psal o tom martinur.
Buď to tady projeď a nebo mu písni SZ.
martinur 02.03.2010 18:01:49
venca.-.> Popsal jsem to přesně do profilu. Tam to najdeš.
venca.-. 02.03.2010 18:06:14
martinur> jj díky, dneska jsem najel přes 50 km a je to parádní svezení,pro normální
ježdění je opravdu zbytečné kupovat drahé stroje
1Pegas 03.03.2010 06:31:47
venca.-.> Za poslední část věty by tě někteří mohli ukamenovat :-D
venca.-. 03.03.2010 10:22:16
1Pegas>venca.-.> Za poslední část věty by tě někteří mohli ukamenovat :-D
to sice jo ale jakse tu již psalo nikdy nikdo neřekne důvod jejich poruchy já vím že s
tím jinak než do ted jezdit nebudu a veřím že to budu mít bez poruchy :-DD
martinur 03.03.2010 12:26:07
venca.-.> Bez poruchy, kterou by jsi zavinil sám :-). Konstrukční a výrobní vady nelze
nikdy vyloučit.
venca.-. 03.03.2010 17:44:36
martinur> ták sem to myslel přesně :-DD
dudelquader 07.03.2010 09:14:07
Zdarec chlapi, rozhoduju se mezi Blade 425 za menší peníz a nebo Blade 525 za 2x
takový peníz. Můžete mi někdo poradit jak moc velký rozdíl je mezi výkonem těchhle
kolek, abych se potom nebil do hlavy že jsem si měl připlatit? A 425 má tu přední
uzávěru netvrdo narozdíl od 525? Budu jezdit spíš tak light ale občas les, nějaký to
dřevo a občas silnice trochu svižnějc. Díky píky za rady
dominoPv 07.03.2010 09:34:15
dudelquader>Zdarec chlapi, rozhoduju se mezi Blade 425 za menší peníz a nebo Blade
525 za 2x takový peníz. Můžete mi někdo poradit jak moc velký rozdíl je mezi výkonem
těchhle kolek, abych se potom nebil do hlavy že jsem si měl připlatit? A 425 má tu
přední uzávěru netvrdo narozdíl od 525? Budu jezdit spíš tak light ale občas les, nějaký
to dřevo a občas silnice trochu svižnějc. Díky píky za rady
Blade se dělá 425(vlastně už nedělá) a 550... Podle mě v tomto případě myslíš spíš
Target... Ten je 425 a 525... Poznávací znamení mimo designu je to, že traget má
zadní osu pevnou, kdežto Blade nezávislou...
dudelquader 07.03.2010 13:29:31
Stránka 81/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
No myslel jsem staršího Blada 425 a novýho Blada 525. Jestli nebudu se starším za
tamhle 80-90 tis zklamanej a nemám si radši přišetřit a koupit tu 525? Radši bych
staršího aby to tolik nestálo a nesložilo mě to na zem.
dominoPv 07.03.2010 15:23:15
dudelquader> Ještě jednou... BLADE 525 NEXISTUJE!!!!! +o( přečti si pořádně
příspěvek #763
Xawerius 07.03.2010 15:26:10
dominoPv> tak asi logicky myslel 550 :o
dominoPv 07.03.2010 15:33:50
Xawerius> asi jo... máš pravdu... ale 2x??? ;-)
dudelquader 07.03.2010 15:54:14
Jo soráč, už jsem z toho mimo. Už 3 dny v tahu vybírám a rozmýšlím co a jak vybrat
tak mi z toho trochu hrabe. Tak už naposled. Dá se s tou 425 jezdit i větší zátěž? Jezdil
jsem kdysi na 250 blade a byl jsem vcelku překvapenej že to je vcelku živý, ale na 425
nemám absolutně zkušenost. Tak kdo ste jezdil jak na 425 tak 550 jestli mi můžete říct
zda je v nich markantní rozdíl ve výkonech. Dík a sorráč za ty zmatky
martinur 07.03.2010 17:07:01
dominoPv> Blade 525 (verze SL a SE) existuje, ale v ČR není tento model prodáván
:-). SRN: http://tgb.leeb-moto...blade/blade-525-4x4/ TW: http://www.tgb.com.tw/
speedycars 07.03.2010 18:14:50
blade 525 a 550 su co sa tyka vybavy a motoru identicke. obidva maju motory 500ccm
525 je oznacenie s tuhou osou a 550 s nezavislym.
dudelquader 07.03.2010 22:22:12
Borci, ale zatím jsem nezjistil jak moc znatelnej je rozdíl ve výkonu mezi 425 Blade a
550 Blade. Jestli jste jel někdo na obou strojích a můžete porovnat.
Many23 09.03.2010 18:08:20
jel jsem na obou žádný veeeliký rozdíl ve výkonu motoru jsem nezaznamenal, pouze je
zde skok směrem dopředu v kvalitě podvozku
martinur 09.03.2010 19:00:17
Many23> Blade 550 s těžšími válečky jede o poznámí více než s původními z prodeje.
Maximálka zůstala stejná, ale kolka táhne odspodu až do 70 km/h jako hrom. :-).
Výborná pružnost jízdy.
jenden 09.03.2010 19:11:01
ja teda nevim jak jede blade 550 ale závodil jsem na rozjezd se 425 a jeli jsme uplně
stejně ;-) a to mam jen 250 :-DD
martinur 09.03.2010 19:18:30
jenden> Přepočítej si poměrný výkon a uvidíš, že která kolka je na tom lépe :-).
jenden 09.03.2010 19:34:26
martinur> ja jsem neřikal že mam stejný výkon,ja psal že mi blade 425 neujede
martinur 09.03.2010 19:40:04
Stránka 82/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
jenden> Nepočítal jsem to, třeba je na tom Access Max 250 lépe. S původními 14 g
válečky jsem musel naplno přidat "plyn", aby se kolka hnula z místa. Potom plyn držet,
aby to vůbec jelo a udržovat vysoké otáčky. Po instalaci 23 g válečků došlo ke změně,
v kterou jsem ani nedoufal. Pro zajímavost: Dinli 700 - točivý moment 48 Nm, výkon
30 kw. TGB 550 - 44 30 .
jenden 09.03.2010 19:45:54
martinur> možná ten blade nebyl otevřený na plný výkon ale i tak jsem si myslel že mi
to nandá :-) a jeli jsme pořad vedle sebe od 0 do 70 km/h
dudelquader 09.03.2010 21:00:38
To mi jako chlapi chcete říct, že Dinli 700 má stejnej krouťák i výkon jak TGB v
pětikilu? To je mazec. Borci těžší válečky na rozjezdy chápu, že to musí pomoct a co to
udělá s maximálkou? Ta asi zůstává ne?
Many23 10.03.2010 07:28:18
martinur> srovnávám pouze seriové verze 550 a 425 můj názor je že markantní rozdíl
ve výkonu není ale samozřejmě větší obsah tahne lépe
1Pegas 10.03.2010 07:36:50
Když jsou obě zavřený na 15kw, tak tam asi nebude až takový rozdíl.
Many23 10.03.2010 08:23:12
to jsem samoržejmě myslel v otevřených verzích jak jinak B-)
jenden 10.03.2010 08:31:53
dudelquader>To mi jako chlapi chcete říct, že Dinli 700 má stejnej krouťák i výkon jak
TGB v pětikilu? To je mazec. Borci těžší válečky na rozjezdy chápu, že to musí pomoct
a co to udělá s maximálkou? Ta asi zůstává ne?
no krouták nevim ale výkon mají stejny 40 koní :-)
Many23 10.03.2010 08:44:57
dudelqader ) maximálka je větší
dudelquader 10.03.2010 15:46:53
Ok, chlapi jsem rozhodnutej pro to TGB ale pořád mi vrtá ten Gladoš za lepší peníz, co
vy na to. To TGB bude asi lepší kvalitka ne?
martinur 10.03.2010 15:59:46
dudelquader> Spíš je to o tom, jak se k vozítku majitel chová :-).
Hrošík2 10.03.2010 16:05:22
dudelquader> Podle mě je to taky o tom kčemu Ti má kolka sloužit!Výlety
vyjíždky(tady TGB) nebo hlavně práce(tahání vozíku,dřeva apod.) sem tam výlet
vyjíždka(tady GLADOŠ).
Tomas-JM 10.03.2010 16:12:32
Dinli 700 ma podstatne vyssi kroutici moment nez TGB Blade, je to dano objemem.
Vykon je stejny.
Petr_1 10.03.2010 16:27:51
Stránka 83/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Tomas-JM>Dinli 700 ma podstatne vyssi kroutici moment nez TGB Blade, je to dano
objemem. Vykon je stejny.
Výkon je stejný i po úplném otevření DINLI?
Tomas-JM 10.03.2010 16:33:15
No minimalne papirove ano. Kroutici moment je vyrazne jiny. Objem proste nicim
nenahradis :).
Petr_1 10.03.2010 16:42:26
Já jsem si vybral DINLI právě kvůli motoru a hlavně kvůli její velikosti. TGB taky není
špatný, ale koukněte na video a hned vám bude jasné, že DINLI není z másla a něco
vydrží. Navíc se podívej, jak v pohodě tam sedí dva lidé. ToTGB, KQ ani jiné 4kolky
nenabídnou tak pohodlné svezení :-DD Ale jak píšu, je to jenom můj osobní názor a
pohled na celou věc.
dudelquader 10.03.2010 16:57:07
Petr_1> Nóóó pěkný videjko!!! No budu s tím spíš pracovat po lese a občas nějakej
trialek, po cestě méně, takže říkáte Gladoš jo? Už jsem z toho tumpachovej. Myslím, že
Brněnská výstava to rozlouskne a bude.
Petr_1 10.03.2010 17:42:51
dudelquader> Když se rozhodneš pro TGB tak jedině 550. Model 425 s tuhou zadní
nápravou nebrat. (n)
martinur 10.03.2010 18:06:06
Tomas-JM>Dinli 700 ma podstatne vyssi kroutici moment nez TGB Blade, je to dano
objemem. Vykon je stejny.
Podstatně o 4 Nm :-). Jste v Brně na Motosalonu?
martinur 10.03.2010 18:12:36
dudelquader>Petr_1> Nóóó pěkný videjko!!! No budu s tím spíš pracovat po lese a
občas nějakej trialek, po cestě méně, takže říkáte Gladoš jo? Už jsem z toho
tumpachovej. Myslím, že Brněnská výstava to rozlouskne a bude.
Přesně tak, než Dinli, tak raději X6 :-), to je pracant. Dinli měla ambice srovnávat se
se sedmistovkami, kde je realita posoudí každý sám. Statistika prodeje hovoří pro
Glada. Dinli je dobrá turistická mašina, srovnatelná z hlediska turisty s TGB Blade nebo
JM Gladem, ten je navíc dobrý na práci. Byť je Dinli 700-ka, tak výkon, zpracování i
cena ji (dle mne) řadí do této kategorie. Navíc ty problémy s řazením. Napiš přímo
uživateli JM zde na foru a ten Ti poradí jestli Glada nebo Dinli :-DD .
dudelquader 10.03.2010 18:34:39
Já valím do Brna v sobotu. Minulej rok jsem koukal po motorkách, teď jsem dal tu svoji
do bazáče a budu koukat po kolkách!!! :-D Už aby nějaká stála v garáži!!! :-DD
Petr_1 10.03.2010 18:51:43
Stránka 84/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
martinur>dudelquader>Petr_1> Nóóó pěkný videjko!!! No budu s tím spíš pracovat po
lese a občas nějakej trialek, po cestě méně, takže říkáte Gladoš jo? Už jsem z toho
tumpachovej. Myslím, že Brněnská výstava to rozlouskne a bude. Přesně tak, než
Dinli, tak raději X6 :-), to je pracant. Dinli měla ambice srovnávat se se
sedmistovkami, kde je realita posoudí každý sám. Statistika prodeje hovoří pro Glada.
Dinli je dobrá turistická mašina, srovnatelná z hlediska turisty s TGB Blade nebo JM
Gladem, ten je navíc dobrý na práci. Byť je Dinli 700-ka, tak výkon, zpracování i cena ji
(dle mne) řadí do této kategorie. Navíc ty problémy s řazením. Napiš přímo uživateli
JM zde na foru a ten Ti poradí jestli Glada nebo Dinli :-DD .
Já jsem psal, ať nekupuje 455 s tuhou zadní nápravou. Ano na práci je rozhodně lepší
X6 než TGB 550 a DINLI. Však já si DINLI kupuji na rekreační ježdění a občas odvezu
dřevo z lesa. A to jsem na 100% jistý, že DINLI v tomto směru plně vyhovuje. :-DD
:-DD Navíc objem ničím nenahradíš :-DD :-DD
martinur 10.03.2010 18:52:07
dudelquader> V Třebíči byly ještě loni dva obchody s kolkama, myslím, že máš z čeho
vybírat. Hlavně ať máš servis blízko, samozřejmě jen kvůli garančkám :lol: . Myslím, že
na výstavišti bude firmu JM prezentovat MTT Brno. Většinou s sebou mají předváděcí
kolky, tak neváhej a svez se.
martinur 10.03.2010 18:55:29
Petr_1> Já jsem také napřed vybral Dinli, ale nakonec to dopadlo jinak :-). Je fajn, že
máme z čeho vybírat (y) . Kdyby nepřišlo na trh TGB s přední uzávěrkou, tak bylo Dinli.
Petr_1 10.03.2010 19:22:56
martinur> Já budu také spokojený od soboty, až bude stát v garáži DINLI . TGB je také
hezký stroj navíc již s nezávislým zavěšením zadních kol a uzávěrkou předního
diferenciálu. To byl jejich velký nedostatek. :[ Teď s modelovou řadou 550 se všechno
změnilo a doufám že k lepšímu. (y)
dudelquader 10.03.2010 19:31:35
No...v jednom tom z kšeftů jsem dělal, měl zastoupení yuki tudíž tgb ale už to pustil a
teď je to nejblíž v neslovicích a to je taky tak 25km takže pohoda. A ten druhý
zastupuje Polaris a to je cenově zase jííínde. No po výstavě to všechno objedu a svezu
se a bude!!!
Petr_1 10.03.2010 19:36:44
martinur> poslal jsem ti SZ rád bych něco věděl.
dominoPv 10.03.2010 19:43:05
na výstavě se objevil blade 550 v novem designu polepů a vypadá to moc dobře... je to
sice jen design který nic nemění ale přece... (y)
martinur 10.03.2010 19:49:49
dudelquader> V Neslovicích u F-moto mi dělali řetězovou sadu na ZRX1100 a dobrý.
Občas tam i něco drobného koupím. Fajný obchůdek se spoustou zboží.
dudelquader 10.03.2010 19:56:16
No už jsem tam dlouho nebyl, tak jak pojedu do Brna tak se tam rovnou stavím, mám
to po cestě.
Hrošík2 10.03.2010 20:00:31
Stránka 85/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
dudelquader> Jéé v Neslovicích jsem sloužil vlasti :-) a do Třebíče jezdil do prádelny
pro čisté věci!
dudelquader 10.03.2010 20:06:48
Hrošík2> A nééé v Rapoticích? Tam byli rakeťáci ještě před pár rokama
mrtvolka 10.03.2010 20:07:43
Já se s TGB zatím seznamuju ale první postřehy tu jsou :) ve dvou úplně v pohodě . Co
se týká výkonu čekám na otevření pak budu hodnotit takhle zavřená to moc nářez není
. Myslím si že taky dost dělá líbivost tedy jak je kolka "okatá" a to u mně vyhrál blade
taky jsem se rozhodoval mezi Gladem a Bladem... pak jsem viděl a bylo jasno :-DD
dudelquader 10.03.2010 20:12:41
mrtvolka> To je právě to, že Blaďouš se mi líbí víc no. Jak říkám výstava to asi
rozhodne. Porovnám uvidím.
martinur 10.03.2010 20:13:54
mrtvolka> Zavřené to jelo až po překonání 7000 ot/min. Po otevření a změně válečků
je to luxus.
mrtvolka 10.03.2010 20:21:17
dudelquader>mrtvolka> To je právě to, že Blaďouš se mi líbí víc no. Jak říkám výstava
to asi rozhodne. Porovnám uvidím.
je to krasavec kamkoliv přijedeš lidi očumujou :) zadní světla a rám jsou fakt parádní
... ale to je subjektivní každému se líbí něco jiného .. podobně mně padla do oka starší
verze kingquad
mrtvolka 10.03.2010 20:23:25
martinur>mrtvolka> Zavřené to jelo až po překonání 7000 ot/min. Po otevření a
změně válečků je to luxus.
máš pravdu přijde mně to že to musím víc točit ale to se mně zase se zajížděcí náplní
nechce :) takže už aby byla serviska za mnou a bylo otevřeno :) kolik tě stála výměna
válečků ??? musím zjistit zda mně to v žebráku taky umí udělat
martinur 10.03.2010 20:31:56
mrtvolka> Už cenu přesně nevím. Kolem 1000 KČ i s prací.
dominoPv 10.03.2010 20:54:19
přesne je to že 590 kč stojí válečky a pokud si to necháš udělat při garanci tak je to
zadara... v rámci garance se kontroluje variátor ;-)
dominoPv 10.03.2010 20:55:01
ale s prací je to 900 kč
Hrošík2 10.03.2010 21:17:56
dudelquader> NN! Fakt v Neslovicích na kopcu u těch raketáků!
dudelquader 10.03.2010 21:22:11
Hrošík2> Jo tak je to možný, že to tam bylo taky. No jo svět je malej!
Stránka 86/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
dudelquader 10.03.2010 21:38:50
Chlapi tak Gladoša asi teda ne. Co jsem se tak začetl teď tak poslední4 hodiny do fóra
tak jsem tam teda moc dobrejch názorů neslyšel. Nemíním sesednout z motorek, ještě
se zadlužit a koupit něco z čeho mi budou padat šroubky a já nevím co. Takže buď TGB
asi i klidně starší a nebo starší třeba KQ bo tak něco.
Petr_1 10.03.2010 21:49:33
dudelquader> http://www.quadmania...g-quad-4x4-3392.html
http://www.quadmania...lander-400-3350.html Tady něco máš
dudelquader 10.03.2010 21:59:59
Petr_1> Jo jo už to mám všechno zkouknutý, jenom čekám až si někdo koupí mášu a
pak vyrazím na lov!
Petr_1 10.03.2010 22:03:03
dudelquader> a co je ta máša? :o
speedycars 10.03.2010 23:20:41
Tomas-JM>Dinli 700 ma podstatne vyssi kroutici moment nez TGB Blade, je to dano
objemem. Vykon je stejny.
dinli 700 ma 48Nm. blade550 ma 44.4Nm az taky velky rozdiel to nie je
JourneyMan 10.03.2010 23:31:44
speedycars>Tomas-JM>Dinli 700 ma podstatne vyssi kroutici moment nez TGB Blade,
je to dano objemem. Vykon je stejny. dinli 700 ma 48Nm. blade550 ma 44.4Nm az
taky velky rozdiel to nie je
Papírově jsou to "pouze" 4 Nm, ale ve skutečnosti je zátah Dinli mnohem mohutnější,
než lecjaký podobný stroj a rozhodně je rozdílný oproti běžným pětistovkám. Ideální je
porovnat to na "vlastní ruce".
FIGURA 11.03.2010 03:38:32
JourneyMan>speedycars>Tomas-JM>Dinli 700 ma podstatne vyssi kroutici moment
nez TGB Blade, je to dano objemem. Vykon je stejny. dinli 700 ma 48Nm. blade550 ma
44.4Nm az taky velky rozdiel to nie je Papírově jsou to "pouze" 4 Nm, ale ve
skutečnosti je zátah Dinli mnohem mohutnější, než lecjaký podobný stroj a rozhodně je
rozdílný oproti běžným pětistovkám. Ideální je porovnat to na "vlastní ruce".
Ani na jedny jsem nejel, ale na vyjížďce občas na některou narazím. Dinli jede o dost
víc, než TGB. Jak píše JM papír je jedna věc a skutečnost druhá ;-)
1Pegas 11.03.2010 06:08:33
Co si budeme namlouvat, platí stokrát vyřčené "objem ničím nenahradíš", takže rozdíl
bude každopádně znát.
Xawerius 11.03.2010 08:45:48
Taky si myslim, že rozdíl bude znát hodně... Ten objem udělá hrozně moc a když
Stránka 87/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
vezmu jak jsem zkoušel Glada při zvyku na Grizze tak jsem měl pocit, že to prostě
nezrychluje. Teda zrychlovalo, ale nebylo to cítit v rukách, bylo to jen vidět na
tachometru.
mrtvolka 11.03.2010 14:20:50
JourneyMan>speedycars>Tomas-JM>Dinli 700 ma podstatne vyssi kroutici moment
nez TGB Blade, je to dano objemem. Vykon je stejny. dinli 700 ma 48Nm. blade550 ma
44.4Nm az taky velky rozdiel to nie je Papírově jsou to "pouze" 4 Nm, ale ve
skutečnosti je zátah Dinli mnohem mohutnější, než lecjaký podobný stroj a rozhodně je
rozdílný oproti běžným pětistovkám. Ideální je porovnat to na "vlastní ruce".
Pak nám ale jako dealer říkáš že v papírech ke strojím které distribuuješ jsou
neplatné údaje ? Já bych s tím souhlasil u spotřeby atd je to doložená věc ale od
distributora to zní divně :)
Xawerius 11.03.2010 14:31:19
mrtvolka> ono nezáleží ani na max. krouťáku, ale u sedmikila to bude táhnout masivně
odspodu, kdyžto pětistovka bude mít velkej krouťák v daleko menším rozsahu
martinur 11.03.2010 14:42:31
Xawerius> Ano, tohle platí u motorek a aut s "manuálně" řazenou převoddovkou.
Avšak ne u čtyřkolek s variátorem. "Táhnutí" motoru a "krouťák" jest jedno a to samé
B-) . 500-ka má jistě méně příznivý průběh točivého momentu než 700-ka. Vhodná
volba válečků variátoru může tuto nevýhodu výrazně eliminovat. Při jízdě ve velmi
těžkém terénu se projeví výhoda vyššího objemu. Na šotolině mohou být síly
vyrovnané.
Xawerius 11.03.2010 14:52:49
martinur> no táhnutí motoru a krouťák není až tak úplně to samé, protože ve vysokých
otáčkách jde o výkon, protože vyšší výkon umožní déle zrychlovat... ale v tomhle
případě je tahle debata bezesmyslu :-D nejel jsem ani na jednom, ale osobně si
myslim, že těch 200 kubíků bude v těch rukách při zrychlení znát a ne málo... (tenhle
názor beru ze srovnání Grizzly a Glad X5-A)
jenden 11.03.2010 14:57:58
mužete mi někdo popsat jak se da experimentovat stěma valečkama ? jak to pojede z
lehčíma a nebo z těšžíma ? diky za rady :-)
martinur 11.03.2010 15:01:31
jenden> V Tvém případě bych raději válečky neřešil nebo snad jen lehčí, pokud jezdíš
těžký terén. Pak bude mít Max 250 větší tah a menší rychlost při stejných otáčkách než
s původními válečky. Maximálka zůstane zhruba stejná.
Xawerius 11.03.2010 15:02:43
jenden> dáš lehčí, tak budeš mít razantnější odpich, protože motor bude točit výšší
otáčky při rozjezdu a zrychlování, ale negativně se to podepíše na spotřebě pokud dáš
těžší budeš na tom lépe se spotřebou, protože motor bude při práci točit menší otáčky,
ale trochu to zleniví výměna válečků nemá žádný vliv na max. rychlost
jenden 11.03.2010 15:07:40
díky za rady ;-) kakže by bylo lepší dat ty lehčí protože mam jen 250
Stránka 88/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
quincy_max 11.03.2010 15:30:06
jenden> Já jsem u Maxe vyměnil malé kolečko na sekundáru (místo původních 14ti
zubů 13)
jenden 11.03.2010 15:35:46
quincy_max> a výsledek ? :-)
quincy_max 11.03.2010 15:57:20
jenden> (y) táhne to lépe a snížení maximálky jsem nepozoroval, navíc je to snazší
než rozebírat variátor
jenden 11.03.2010 16:02:50
quincy_max> a nevíš jestli to kolečko 250 má stejné jako 300 ?
quincy_max 11.03.2010 20:03:07
jenden> podle rozkresu ND ano, myslím, že se dělá 12-15 zubů. Nebudou kluci od TGB
kňučet, že jim zasíráme fórum?
martinur 11.03.2010 20:08:50
quincy_max> Nejsme citlivky jako u římských bojovníků B-) .
JourneyMan 11.03.2010 22:03:43
mrtvolka>JourneyMan>speedycars>Tomas-JM>Dinli 700 ma podstatne vyssi kroutici
moment nez TGB Blade, je to dano objemem. Vykon je stejny. dinli 700 ma 48Nm.
blade550 ma 44.4Nm az taky velky rozdiel to nie je Papírově jsou to "pouze" 4 Nm,
ale ve skutečnosti je zátah Dinli mnohem mohutnější, než lecjaký podobný stroj a
rozhodně je rozdílný oproti běžným pětistovkám. Ideální je porovnat to na "vlastní
ruce". Pak nám ale jako dealer říkáš že v papírech ke strojím které distribuuješ jsou
neplatné údaje ? Já bych s tím souhlasil u spotřeby atd je to doložená věc ale od
distributora to zní divně :)
Otázka je, ve kterých a koho "papírech" jsou údaje zkreslené ;-) Přeci bychom si
dobrovolně nepodhodnocovali údaje o točivém momentu :-)
mrtvolka 12.03.2010 15:27:03
No právě :) pokud píšeš že stroj má lepší charakteristiky než v papírech tak si říkám
proč ty papíry jsou .... jak jsem psal u spotřeby je to zcela běžná věc ale ty výkony a
tak jsem myslel že docela sedí však podle toho si laikové jako jsem já stroj vybírají ...
prostě vemu dvě tabulky a koukám co je kde lepší ... apropo zítra jedu s kámošem
okouknout vaše stroje ... hlavně chci vidět toho stormera ..
martinur 12.03.2010 15:42:28
mrtvolka> Hlavně nejezdi do Brna, tam žádný Linhai neuvidíš.
mrtvolka 12.03.2010 15:44:37
nene já jedu s kamarádem na servisku tak to tam očíhnu :) možná v neděli mrknu do
holešovic do brna se nechystám :)
martinur 12.03.2010 18:35:58
mrtvolka> Blade má pro rok 2010 nové polepy. Máš je již také? A tu výbavu do kufru
také dodali? Jinak na stánku, spíše ploše, ASP se mi ochotně věnovali. Položil jsem i
Stránka 89/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
nepříjemnou otázku na přední diferák. Odpověď byla neurčitá, asi sami zatím neví.
Měli tam pěkné holky :-), stejně jako v ostatních stáncích. Škoda, že tam měli
minimum příslušenství. Tomico prezentovali sortiment Kolpin a Suzuki KQ. Měli tam 2
modely KQ 2010. Velké stánky měly ASP (TGB, ACCESS a AC), Kymco (všechny
modely). Menší stánky měly Honda (2 modely - Rincon a TRX)) a MTT Brno (RAM, X6 a
UTV), Polaris. Emu, Yamaha, Dinli, SMC, Kawasaki (ani motorky), Linhai, Hytrack a
další - to vše NULA :-(.
dudelquader 12.03.2010 20:05:19
Petr_1> Jako motorku, Aprilia Tuono 1000R Fighter
dudelquader 12.03.2010 20:12:57
Jako že to je ta máša ta aprilia, dojel jsem z práce tak jsem trochu mimo téma
Petr_1 12.03.2010 22:03:32
dudelquader> OK díky za vysvětlení
1Pegas 13.03.2010 16:48:43
Tak jsem se v Brně ptal na to oplechování spodku na 550 a bylo mi řečeno, že první
kusy plech měli, ale ty další jsou už jenom s plastovým krytem. Jinak nové polepy jsou
fajné.
speedycars 13.03.2010 21:11:04
1Pegas>Tak jsem se v Brně ptal na to oplechování spodku na 550 a bylo mi řečeno, že
první kusy plech měli, ale ty další jsou už jenom s plastovým krytem. Jinak nové polepy
jsou fajné.
550 na 12" diskoch ma plechy, nema elektrony, na 14" ma elektrony, nema plechy ale
standartny plast
bizyy 14.03.2010 12:51:12
Ahoj chtěl jsem se zeptat kolik máte otáčky na volnoběhu, když je blade zahřátej? Já
tam mám kolem 1600-1800.
martinur 14.03.2010 13:36:36
bizyy> Zahřej motor pořádně jízdou a pak při rozsvícených potkávacích světlometech
seřiď na 1500 ot/min.
bizyy 14.03.2010 18:42:56
martinur> díky
martinur 14.03.2010 19:18:00
bizyy> TGB drží velmi solidně volnoběh. Nicméně spouštění motoru by prospěla montáž
ručního palivového čerpadla (AC pumpy). Zatím nikdy se mi nepodařilo spustit motor
Stránka 90/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
ručně, když je studený.
dominoPv 14.03.2010 22:17:29
martinur> :-D podle mě se musí člověk napřed pořádně nas... a potom možná... ale
nevim. Možná to některým výrobcům došlo. Třeba suzuki KQ 2010 už ani nemá táhlo...
:-)
mrtvolka 15.03.2010 09:23:57
[quote]martinur>mrtvolka> Blade má pro rok 2010 nové polepy. Máš je již také? A tu
výbavu do kufru také dodali? Tak polepy mám ještě ty staré :) výbavu do kufru mně
nedali páčto se mně ten TGB kufr nelíbí a tak jsem jim ho nechal ... pravda kouknout
se do něj a najít tam takovou výbavu možná bych si ho nechal :lol: jen bych musel
doma před manželkou pečlivě hlídat garáž :lol:
PetrP 15.03.2010 09:45:27
Na polepy to nejezdí. Kdyby raději ty plasty dělali z nějakého pevnějšího materiálu.
Stačí chytit nějakou větev a je po plastech. Je pravda, že ty nové polepy jsou hezčí, to
co bylo na 550 do teďka je docela hrozný.
1Pegas 15.03.2010 15:26:28
PetrP> Já jsem ty polepy měl dole po 3-4 mytí vapkou.
mrtvolka 16.03.2010 16:35:38
včera jsem dával kolku na servis a měl jsem možnost vidět ty nové polepy ... a asi se
mně ty starší líbí víc ... ale jak píše pegas taky myslím že je brzo "umeju" :) Dokonce
jsem viděl i ten kufr ale slečna už byla fuč :) tak se hoši přiznejte kdo si jí odvezl domů
:)
Čagy 17.03.2010 10:08:17
martinur>bizyy> TGB drží velmi solidně volnoběh. Nicméně spouštění motoru by
prospěla montáž ručního palivového čerpadla (AC pumpy). Zatím nikdy se mi
nepodařilo spustit motor ručně, když je studený.
To mě oděšlo dobijeni (vyměněno na zaruku) a tak jsem ruční startování dost
používal (cca 15x). kromě dvou střhnutých nehtů a ruky jako opičák v pohodě start i
při chladném motoru.
martinur 17.03.2010 16:48:59
Čagy> Myslím, že problém je, že jezdím v průměru jednou za týden a klesne hladina
paliva v karburátoru. Při pokusu spustit motor ručně, se prostě palivo nestačí
natáhnout.
1Pegas 17.03.2010 17:44:59
martinur> Tak to já jsem na tom podobně a startuje, řekl bych, bez problémů.
martinur 17.03.2010 18:20:46
1Pegas> Cestou kolem garáže jsem to opět ručně zkusil a nic. Poradíš grif? Svíčku máš
origo?
1Pegas 17.03.2010 19:20:43
Svíčku jsem vyměnil jak mi to nestartovalo, ale dal jsem tam stejnou jako tam byla
Stránka 91/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
(značka i označení) a ta na to neměla vliv. Přijdu, dám plný sytič a bez plynu zastartuju
a naskočí. Jako u auta. Většinou hned, nebo po malé chvilce.
1Pegas 18.03.2010 05:09:25
Nedalo mi to a ještě večer jsem se taky stavil v garáži. Naposledy jsem jezdil v sobotu
šestýho a Mazlík chytil v pohodě (cca po 1 vteřině).
martinur 18.03.2010 07:15:36
1Pegas> Já to byl zkusit také. Ručně nic, ale spouštěčem ihned.
Čagy 18.03.2010 09:40:34
martinur>1Pegas> Já to byl zkusit také. Ručně nic, ale spouštěčem ihned.
Chlpapi, ja jezdim tak jednou za 14-21dni a když byla baterka v čiči, tak jsem zkrátka
musel! někdy to nešlo, někdy mi to rvalo prsty, ale většinou sitič+ 2x protahnout a pak
na potřetí škubnout pořádně. Je to jako u Husqvarny:-)
martinur 18.03.2010 09:53:54
Čagy> Ještě mne napadlo, je vůbec potřeba u ručního spouštění držet brzdu? Myslím,
že ne, ikdyž vždy to zkouším i s brzdou a nemohu se pořádně zapřít.
Wikki 18.03.2010 10:08:22
A kdyz se startuje rucne, je potreba otocit predtim klic? V manualu to nepisou.
martinur 18.03.2010 10:11:35
Wikki> Myslíš klíč ve spínací skříňce na přístrojovce?
1Pegas 18.03.2010 17:08:02
Brzdu nedrž, ta je jenom jako pojistka při startování startérem.
martinur 18.03.2010 18:09:40
1Pegas> Na Adly se také nemusela držet brzda při ručním spouštění. Dnes jsem to
zkusil opět ručně, podle tvého postupu. Klíček, sytič naplno, dvakrát pomalu
protáhnout a napotřetí jsem za to vzal pořádně (ale ne moc) a už brumlala (y) .
Čagy 19.03.2010 15:53:40
martinur>Čagy> Ještě mne napadlo, je vůbec potřeba u ručního spouštění držet brzdu?
Myslím, že ne, ikdyž vždy to zkouším i s brzdou a nemohu se pořádně zapřít.
nene, nikdy jsem to s brzdou nezkoušel! vždycky natvrdo:-)
Čagy 19.03.2010 15:55:01
martinur>1Pegas> Na Adly se také nemusela držet brzda při ručním spouštění. Dnes
jsem to zkusil opět ručně, podle tvého postupu. Klíček, sytič naplno, dvakrát pomalu
protáhnout a napotřetí jsem za to vzal pořádně (ale ne moc) a už brumlala (y) .
jojo, kluci šikmooci to opajcli u Husky:-)
martinur 19.03.2010 17:40:47
Čagy> Dnes také ruční start, zcela bez problémů. Pár fotek z dnešní projížďky. Ve
Stránka 92/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Vyškově chodí holky nalehko, ale v lesích je místy sníh a všude hodně bláta.
Hrošík2 19.03.2010 17:47:51
martinur> A ty lehké holky máš kde?? :lol: :lol: Teda nalehko! :lol:
Xawerius 19.03.2010 17:48:31
kamarád chce 550 .... snadná otázka.... 12" nebo 14" ?
martinur 19.03.2010 17:51:56
Hrošík2> Ty jsem viděl jen z auta :-(. Ale na kolce jsem odpoledne potkal v lese
zelenokamizoláka. Sám jsem zastavil, zeptal, abych mu nejel případně pod posed nebo
na krmeliště. Dali jsme pohodovou řeč a jelo se dál. V autě měl hezkou mladou dceru
:-). 12´´ nebo 14´´? Záleží na jaký styl jízdy to jezdec chce. Já jezdím "turistiku"
nebo chceš-li "crosscountry". Zatím jsem uzávěrku potřeboval vždy jen v hlubším
sněhu. Dnes jsem párkrát zabrousil do těžkého mokrého sněhu, vždy asi 30 cm. 4kolka
měla tendenci začít poskakovat a dost hrabat. Roztržené přední diferáky mne odradily
dávat plný plyn. 4x4 s přední uzávěrkou to vyřešilo, ale bylo třeba hlídat ten plyn.
1Pegas 19.03.2010 17:57:31
Xawerius> Jestli se nepletu, tak 550 na 12´má manuální přiřazení předku a 550 na
14´má elektrické přiřazení + uzávěrku předního diferáku.
martinur 19.03.2010 18:00:50
1Pegas> Přesně tak a ještě jednou díky za metodiku ručního spouštění (y) .
1Pegas 19.03.2010 18:21:04
Já jsem, jak říká Cort, "krajinkář" a přední špéra mi chyběla jenom v hlubokém sněhu.
Jinak si v pohodě vystačím s omezenou svorností předního difu.
mrtvolka 19.03.2010 18:44:07
Hele hoši už řeším kravinky nemá někdo tip na nějaký bič jako držák na vlajku na kolku
? v žebráku jsem na jedné viděl takový laminátový prut na zadním rámu a vypadalo to
cool :)
martinur 19.03.2010 18:57:11
mrtvolka> Mrkni do Slovenské klubovny a na web Endasu.
mrtvolka 19.03.2010 19:09:47
martinur>mrtvolka> Mrkni do Slovenské klubovny a na web Endasu.
tam vidím jen CB anténu ?? nebo co myslíš ? jak je ten web ?
martinur 19.03.2010 19:21:27
mrtvolka> Na endas.cz jsem mrknul a nic tam není, třeba si vzpomenu, kde jsem to
Stránka 93/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
viděl.
1Pegas 20.03.2010 05:26:44
Koukal jsem na stránky TGB a jedním z vyráběných modelů je AVENGER 500R jenom s
pohonem zadní tyče.
Když si vezmu, že s Bladem, který má i náhon předku to jezdí svižně, tak když by
ubyly přední převody, tak by to byl pěknej fičák na silnici. Já vím, že teď se ozve vlna
nesouhlasu, že kulka na silnici nepatří a pracák musí mít přední náhon, ale.....
Wikki 20.03.2010 08:18:43
Otazka zda 12 nebo 14" je i o tom, jak jsi na tom financne, protoze v nynejsi dobe
kupovat sadu 14" pneumatik znamena sahnout do penezenky pro 20tis. KDyz to v 12"
Buffala te vyjdou na 6500kc.
martinur 20.03.2010 08:57:32
Wikki> 17 400 stojí Bighorny 14´´. Za 16000 se dají pořídit ITP Terracross 14´´. Jsou
k dispozici i Dura Red Eagle 14´´ za 10000.
martinur 20.03.2010 09:18:41
Video z výroby Blade.
Hrošík2 20.03.2010 09:33:17
martinur> Jak je ta výroba zrychlenná tak mi ti dělníci připoměli jednu slavnou
grotesku s Charlim Chaplinem jak dělal u pásové výroby! :lol: :lol:
jack 20.03.2010 10:18:02
Hrošík2> tak to je přesný :-DD :lol:
dominoPv 23.03.2010 15:41:17
borci, tak info ohledně krytů ramen BLADE 550. Dnes jsem zkoušel nasatit tam kryty
ramen z Targeta které jsou běžně k mání. Kryty tam pasují jako prdel na hrnec, pouze
by bylo třeba upravit uchycení... ale podle mě bez problemu...
http://eshop.vyberct...amen-tgb-p-6940.html
martinur 23.03.2010 18:48:43
dominoPv> Domino, poraď, prosím. Nedaří se mi dostatečně sklopit dálková světla.
Potkávací jsem seřídil v pohodě. U dálkových světel je seřizovací šroub "nadoraz" pružinka je stlačena na maximum.
PetrP 23.03.2010 21:04:57
dominoPv> No dát za takovéhle kryty ramen skoro 4000 Kč to je opravdu úlet. Je
pravda, že o čtyřkolkářích se říká, že to jsou zbohatlíci :lol:
1Pegas 24.03.2010 05:21:50
PetrP> Nejde o to, co to stojí, ale jak to potom vypadá. No a vypadá to moc pěkně
:-DD
PetrP 24.03.2010 06:23:45
1Pegas> Jasně, pěkně to vypadá, ale mně tenhle vzhledovej tuning přijde jako
naprosto zbytečnej u pracovní čtyřkolky. Možná tak na nějakou výstavu. Jinak, když
jsem měnil spodní plast za duralový plech (samodomo), tak ten originální plast byl na
dvou místech prasklý. Ti originální plastový kryty předních ramen byly pořád netknutý.
Stránka 94/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Blade spíš narazí spodem předního rámu.
martinur 24.03.2010 07:16:35
PetrP> Já již mám jeden přední kryt ramene malý kousek ulomený (3x4 cm). Přejížděl
jsem větev, vypružila a bylo to. Cena za ALU kryty od ASP je opravdu moc vysoká.
Plastové kryty stojí 200 KČ jeden , ALU 2000 KČ jeden (n) .
Wikki 24.03.2010 07:48:59
Jakmile bude masina doma ze servisu, tak se jde delat duralovy kryt spodku a ramen.
Krytky na ramenech uz nemam dve.
Honza73 24.03.2010 10:58:21
dominoPv> Docela by mně zajímalo jestli si je někdo už za tyhle peníze koupil,pár kusů
jsem udělal a vím že na tom nic není,proti originálu musejí být trošku větší,pak lépe
zakrývají manžety ,jinak je to jen taková paráda.
PetrP 24.03.2010 11:12:14
Honza73> Když ale na těch od tebe nejsou ty parádní nápisy TGB. Ale co bych remcal,
byly zadarmo. :lol:
1Pegas 25.03.2010 05:34:50
PetrP> To logo tam fakt chybí. :lol:
mrtvolka 28.03.2010 20:11:01
Tak včera byl blade v TV na ČT http://www.ceskatele...-revue.html?online=1
Soptik550 29.03.2010 20:26:42
martinur>dominoPv> Domino, poraď, prosím. Nedaří se mi dostatečně sklopit dálková
světla. Potkávací jsem seřídil v pohodě. U dálkových světel je seřizovací šroub
"nadoraz" - pružinka je stlačena na maximum.
Měl jsem pod mechanismem štelování v obou světlech kabely.Rozdělal jsem,přetáhl
mimo a světla seřídil.
martinur 30.03.2010 13:30:24
Soptik550> Dík za radu :-). Ty odvětrávací hadice světlometů jsem posunul a upravil
kabeláž, přesto se mi nedaří dálková světla dostatečně sklopit.
venca.-. 30.03.2010 14:28:22
zdar chlapi jak má být hladina oleje u blada?má to být mezi ryskama nebo na horní
rysce?já když to zašrubuju tak to mám mezi ryskama dík za radu :-DD
cort 30.03.2010 14:46:03
venca.-.> Nevím jak přímo u Blade, ale vrchní ryska určuje maximální hladinu (při
přelití hrozí, žefoukneš gufera) a spodní minimální, kdy už to nebude tak mazat.
Soptik550 30.03.2010 19:00:37
.... pro ty,kteří by chtěli startovat ručně a s ruční brzdou,tak není přeci problém a ruka
vám chybět nebude.Přední má přeci aretaci :-DD :-D
Soptik550 30.03.2010 19:01:46
martinur> .... tak to už dále neporadím,já to tím pořešil.
Stránka 95/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
Honza_TA 30.03.2010 19:04:09
Zdar,tak jak je to stěma prasklejma předkama? Už někdo ví čím to je? Kdy to praská?
Když se přiřadí 4x4 a nebo až když se tam dá uzávěrka? Díky za odpověď.
martinur 30.03.2010 20:27:23
Honza_TA>Zdar,tak jak je to stěma prasklejma předkama? Už někdo ví čím to je? Kdy
to praská? Když se přiřadí 4x4 a nebo až když se tam dá uzávěrka? Díky za odpověď.
Odpověď na některé otázky najdeš v tomto vláknu, stačí jej celé pročíst. Já jsem tu
našel odpověď na všechny otázky, které jsi položil :-).
martinur 30.03.2010 20:28:25
Soptik550> S tou pravou páčkou je to dobrý nápad (y) . Naštěstí není potřeba držet při
ručním spouštění žádnou brzdu.
martinur 30.03.2010 20:37:31
cort> Jak píšeš (y) . Hladina oleje pod spodní ryskou měrky znamená nedostatek oleje
v motoru, což je velmi špatné (n) . Hrozí přidření kluzných částí motoru, případně
poškození převodovky. Blade má, jako jedna z mála čtyřkolek, společnou olejovou
náplň motoru i převodovky. Hladina oleje nad horní ryskou měrky hrozí například
proražení gufera u klikové hřídele. Nejasno panuje u metodiky měření hladiny oleje.
Měrka má být při měření zašroubována v motoru nebo jen přiložena? Většinou se měří
hladina oleje při zašroubované měrce. Volal jsem do Žebráku, mluvil se dvěma
mechaniky a každý mi řekl něco jiného (n) . Já měřím při zašroubované měrce, hladinu
oleje mám přesně mezi ryskami. Ikdyž někdo měří bez zašroubování měrky, tak to
nevadí, protože "dráha" šroubení je asi 2 mm. Což je zanedbatelné vzhledem k rozteči
rysek na měrce. Od poslední výměny oleje mám najeto 500 km a úbytek oleje
nepozoruji.
1Pegas 31.03.2010 05:52:50
".....500 km a úbytek oleje nepozoruji." Tak nějak jsem si to taky představoval (y) .
Jenom kontrolovat a dolejvat jenom ten nechutně drahej benzin.
Wikki 31.03.2010 07:50:40
Tak dneska si konecne jedu pro kolku, uz je z Zebraku zpatky u Pamuse, tak jsem
zvedavy co s tim kluci udelali. Uz se tesim jak zitra pojedu do tech rozbahnenych poli
:-D
martinur 31.03.2010 08:54:41
Wikki> Wiki, nemohlo to tekoucí gufero být způsobeno právě velkým množstvím oleje v
motoru?
desar 31.03.2010 09:21:23
Tak jsem mezi Vámi hoši. (y)
martinur 31.03.2010 09:28:24
desar> Poslední 2 měsíce přibylo hodně registrací TGB 550 (y) .
Kartkarel 31.03.2010 09:32:39
martinur> ano a přibývá i registrací Can Am :-D :-D No nic ryju... Hele Martine, kdy
Stránka 96/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
nás vezmeš k vám do VP???
cort 31.03.2010 09:40:37
Kartkarel>martinur> ano a přibývá i registrací Can Am :-D :-D
Se nediv, když jich sám máš reglejch asi pět... Sorry za příspěvek mimo téma.
Kartkarel 31.03.2010 09:43:32
cort> Čau Corte :-DD sem myslel, že už nežiješ, skoro tejden tady vypisuju a furt
žádná reakce-super, rád tě zase čtu!!! :-D
martinur 31.03.2010 09:50:30
Kartkarel> Máš pravdu, je evidentní trend, že uživatelé se nenechávají masírovat
pouze reklamou jedné firmy, ale berou v úvahu i jiné výrobce a i zkušenosti majitelů.
Do VVP bohužel nikoho nevezmu, protože povolenku dostanou jen obyvatelé obcí
sousedících s VVP :-(. Offroad srazy, které jsme organizovaly 2x ročně 1998 až 2003
jsou již také hlubokou minulostí. Mimo jiné také kvůli pravidelné neukázněnosti 2 či 3
účastníků z několika desítek vozidel. Nebyl to však hlavní důvod zákazu dalších akcí.
Hlavní důvod byl a je, že někdo v Praze na MO přišel na to, že VVP je určen k pouze k
výcviku. To platilo ale vždy, jen v Praze to zjistili trochu pozdě.
Kartkarel 31.03.2010 10:04:54
martinur> no a máte v tom VVP také nějaké technické památky na boje a výcvik?
Pamatuji si svého času na vojencké cvičení v Boleticích, kde toho bylo roztroušeno
mraky. Starý samohybky, zbytky tanků, munice, no bylo na co koukat, ale je to už
řada let...
martinur 31.03.2010 10:23:10
26.6.2010, v sobotu, proběhne ve VVP Vyškov (Újezdní úřad Březina) naše služební
vojenská akce pro rodinné příslušníky. Loni tam jedno z "pracovišť" byly offroady z
Brna, které vozili děti. Měl by někdo zájem přijet se čtyřkolkou a provádět ukázky jízdy
na čtyřkolce? Svezení dětí by proběhlo samozřejmě také, ale jen párkrát a velmi vlažně
(opatrně). Terén je v okolí akce výborný. Pro případné zájemce z řad kolkařů mohu
nabídnout pouze: - povolení k vjezdu do VVP na jeden den, s omezením příjezdových
komunikací, ale i s vyčleněním prostoru aktivního tankodromu, kde bude možno si
zařádit, po ukončení akce pro děti. Třeba na 2 hodiny? K tomu se samozřejmě nebude
počítat cesta na místo konání akce a zpět terénem po tankových cestách, které
vyznačím. Vychází mi suma 4 hodiny volného ježdění jako bonus za účast na akci. zdarma oběd, - svezení v tanku a BVP jako pasažér, - ukázky zbraňových systémů
AČR, - ukázka vrtulníku na zemi a seskoky výsadkářů, - letečtí modeláři, - stacionární
ukázka několika typů bojových vozidel. Připadné účasníky budu osobně na místě
instruovat, aby nedošlo k ježdění v nepovoleném prostoru. Přístupný koridor tankových
Stránka 97/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
cest je proměnlivě široký od 10 do 400 m. Pokud se nám akce povede, tak se může
stát tradicí pro kolkaře z okolí. Jako samozřejmost očekávám schopnost přizpůsobit se
požadavkům akce a pořadatelů, být schopen udržet vášně na uzdě, také bez alkoholu.
Místo konání bude v terénu 12 km severně od Vyškova. Přivítal bych účast 6 až 8
kolek, aby se mohli při ukázkách střídat a také kolkaři viděli něco z ostatních ukázek.
martinur 31.03.2010 10:24:08
Kartkarel> Z techniky tu nezbylo nic, ale je tu přes 100 bunkrů, prvorepublikových a
německých.
Kartkarel 31.03.2010 11:02:45
martinur> ty jo, oběd zadara, no to jedu!!! :-DD No kde se vzaly uprostřed Moravy
bunkry??? Že by obranná linie ještě z války???
martinur 31.03.2010 11:08:32
Kartkarel> Vše výcvikové objekty, některé monstrózní :-D . Kdo bude mít zájem
přijet, tak pište, prosím. Pokud bude málo zájemců, tak se udělá jen ukázka jízdy.
Např. 15 minut jednou za hodinu.
Xawerius 31.03.2010 12:57:28
martinur> sakra chlape proč to je tak daleko, nechcete s tím na doupov? :lol:
Kodi 31.03.2010 13:03:17
Který z vás to byl ??
Kartkarel 31.03.2010 13:03:31
martinur> ty jo, oběd z vojenské polní kuchyně, já už se nemůžu dočkat!!! :-P
Xawerius 31.03.2010 13:23:45
Kodi> česťa :lol:
martinur 31.03.2010 13:56:20
Kartkarel> Já jsem nepsal z "polní kuchyně" :-P . Zatím nevím, jak bude řešen oběd.
Předloni jsem jej dělal já s kolegy skutečně v polní kuchyni. Loni to již odněkud dovezli.
1Pegas 31.03.2010 16:02:09
martinur>Kartkarel>..... Loni to již odněkud dovezli.
Asi jim to od tebe nechutnalo :lol:
jenden 31.03.2010 17:07:46
Kodi> tak ten tam zahučel jako nikdy :lol:
Čagy 01.04.2010 08:37:10
martinur> Zdar Martine, škoda, ja bych přijel, akorát je to hodně na knap, nemám
přezuté pásy na kola a hlavně jsem týden po operaci:-((( příště, pokud budu vědět
dopředu, tak s podmínkami souhlasím a rád přijedu:-) Ať to vyjde, Čagy
martinur 01.04.2010 09:24:00
Čagy> Hlavně se brzy uzdrav :-). Je to až za 3 měsíce. Podrobnosti na:
Stránka 98/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Blade 550
http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=321&fid=6
http://www.quadmania...&l=167194#goto167194 01.04.2010 10:44 #2708
Wikki 01.04.2010 13:33:52
Tak kolka je doma. Problem byl v kardanove hrideli, ktera byla o neco mensi a tudiz
hazela v lozisku pri vetsich rychlostech o 0,1mm. Lozisko pry slo rukou protocit na
hrideli. Zebrak to vyresil tak, ze dal lozisko s jinym pouzdrem a pro sychr se tam
nekam pridalo jeste nejake dalsi tesneni. Tak uvidime zda to bude drzet. Jeste jsem byl
upozornen, ze mam na predku mensi vzorek pneu nez na zadku, takze se muze stat,
ze mi pri zapnutem predku neco prdne. Na zadku mam nove Duro Buffalo a na predku
Kendy Bearclav K537. Takze nesmim jezdit se zapnutym predkem dokud nedam
dopredu stejne pneu (stejna vyse vzorku). Slysel jsem to teda poprve v zivote.
1Pegas 01.04.2010 13:44:24
Wikki> Je to proto, že při nestejně velkých kolech a uzavřené mezinápravové uzávěrce
jsou síly na veškeré převody mnohem větší než u stejných velikostí. Hlavně když to
viděli, tak se tím sdělením jistí proti případné reklamaci.
PetrP 01.04.2010 14:04:25
Ale na druhé straně je u pracovních čtyřkolek běžné, že se přední kola sjíždí mnohem
rychleji. Třeba kolega má přední Bighorny sjeté a zadní mají ještě cca 1 cm vzorek.
Takže asi málokdo má úplně stejný průměr kol.
martinur 01.04.2010 16:35:01
Wikki> Držím palce, aby ti to již jezdilo v pohodě (y) . Mne by však taková odpověď ze
Žebráku neuspokojila. Spíše si myslím, že se hřídel vydřela vlivem menšího průměru v
ložisku a nyní má nepovolenou házivost. To ovšem "jeste nejake dalsi tesneni"
nevyřeší. Další těsnění sice na chvíli zamezí úniku oleje, ale házet to bude dál (n) . K
problému může opět brzo dojít. Tady by bylo vhodné vyměnit celou hřídel i ložisko a ne
jen ložisko. Ale nevím celý verdikt odborníků ze Žebráku, tak to jsou jen moje dohady.
Ohledně rozdílných průměrů kol plně souhlasím s Pegasem :-).
Stránka 99/99
Motorkáři.cz
01.04.2010 17:51:17
Download

Blade 550 - Quadmania.cz