Teknik Bilgi Formu
Shell Rimula R6 M 10W-40
(E7/228.5)
• Bakım Maliyetlerinde Azalma
Tam Sentetik Ağır Hizmet Dizel Motor Yağı
Shell Rimula R6 M, sürüş koşullarınıza sürekli uyum sağlayan tam sentetik baz yağı ve gelişmiş çok fonksiyonlu
katkı teknolojisi ile yüksek seviyede hassas koruma sağlar. Koruyucu gücü, kurum kaynaklı aşınmaya, piston
depozitlerine karşı koruma sağlayan, yakıt ekonomisi ve uzun yağ değişim aralıkları ile bakım maliyetlerinde
azalmaya destek olan bir formülasyon ile geliştirilmiştir.
Shell Rimula R6 M, dizel partikül filtresi (DPF) olmayan birçok Euro 5 ve Euro 4 motora uyumludur.
· Düşük Emisyonlu Motorlarda Kullanım
Performans, Özellikler & Faydalar
· Bakımdan Tasarruf
Shell Rimula R6 M, birçok Avrupalı motor üreticisinin Euro 3,
Shell Rimula R6 M, Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo ve
Euro 2 sınıfı motor uygulamalarının gereksinimlerini
diğer lider motor üreticisi firmaların uzun yağ değişim
karşıladığı gibi, dizel partikül filtresi (DPF) olmayan en yeni
kriterlerini karşılayarak, motor koruması ve
Euro 5 ve Euro 4 tipi motorlarına da uygundur.
dayanıklılığından ödün vermeden kullanıcıların bakım
Scania marka motorlar için özel formüle sahip olan Shell
planlamalarını optimize ederek maliyetlerini kontrol altına
Rimula R6 MS tavsiye edilmektedir.
almalarına yardımcı olur.
Özellikle düşük emisyonlı ve dizel partikül filtresi (DPF) ile
· Üstün Piston Temizliği
donatılmış en son nesil motorlarda daha ileri performans ve
Shell Rimula R6 M, bünyesinde bulunan gelişmiş katkı
koruma için gelişmiş low SAPS ürünlerimiz olan Shell Rimula
teknolojisi sayesinde uzun motor ömrü için hayati öneme
R6 LM veya Shell Rimula R6 LME tavsiye edilmektedir.
sahip olan yüksek seviyede piston temizliği sağlar.
·
Düşük Aşınma, Uzun Motor Ömrü
Shell Rimula R6 M, birçok Avrupa, Amerika ve Japon
üretimi motorun aşınmaya karşı zorlu koruma kriterlerini
karşılar.
· Yakıt Ekonomisi
Shell Rimula R6 M, yüksek viskoziteli motor yağlarına
kıyasla yakıt ekonomisine pozitif katkıda bulunabilir.
Temel Uygulamalar
Spesifikasyonlar, Onaylar & Tavsiyeler
· ACEA: E7, E4
· API: CF
· Cummins: CES 20072
· Deutz: DQC IV-10
· IVECO T3 E4 (karşılar)
· MAN: 3277
· MB: 228.5
· MACK: EO-M Plus
· MTU: Category 3
· Renault: RXD
· Volvo: VDS-3
Tüm ekipman onayları ve tavsiyeler için lütfen teknik destek
· Ağır Hizmet Dizel Uygulamaları
birimi ile irtibata geçiniz.
Mercedes-Benz ve MAN gibi üretici firmaların, düşük
emisyonlu motorlara sahip modern araç tiplerinde (kamyon,
çekici, otobüs vb.) kullanıma uygundur. Ayrıca Volvo,
Renault, DAF, Deutz ve Iveco gibi diğer Avrupa motor
üreticilerinin; Cummins, Mack gibi Amerikan ve birçok
Japon üreticinin performans kriterlerini fazlasıyla karşılar.
Caterpillar makinalar için tavsiye edilmez.
Page 1 of 2
Shell Rimula R6 M 10W-40 (E7/228.5), v 3.0
18.10.2013.12.29
Tipik Fiziksel Özellikler
Özellikler
Metot
SAE Viskozite Sınıfı
R6 M 10W-40
10W-40
Kinematik Viskozite
@40°C
mm²/s
ASTM D445
90
Kinematik Viskozite
@100°C
mm²/s
ASTM D445
13.6
Dinamik Viskozite
@-25°C
mPa s
ASTM D5293
6600
ASTM D2270
153
Viskozite İndeksi
Toplam Baz Sayısı
mg KOH/g
ASTM D2896
15.9
Sülfatlanmış Kül
%
ASTM D874
1.9
kg/L
ASTM D4052
0.867
Parlama Noktası
°C
ASTM D92 (COC)
240
Akma Noktası
°C
ASTM D97
-42
Yoğunluk
@15°C
· Bu değerler mevcut üretimin tipik değerleri olup Shell spesifikasyonlarını karşılamak kaydıyla üretimden üretime farklılıklar
gösterebilir.
Sağlık, Emniyet & Çevre
· Sağlık ve Emniyet
Shell Rimula R6 M motor yağlarının tavsiye edilen uygulamalara uygun kullanıldığında herhangi bir sağlık ve emniyet
problemine yol açmadığı gözlenmiştir.
Ciltle temasından kaçınınız. Kullanım esnasında yağ geçirmeyen eldiven kullanınız. Ciltle temas halinde acilen sabun ve su
ile yıkayınız.
· Çevre Koruma
Kullanılmış yağları yetkili bir toplama noktasına götürün. Drenajlara, toprağa veya suya boşaltmayın.
Ek Bilgiler
· Tavsiye
Burada ele alınmayan uygulamalarla ilgili tavsiyeler, Shell temsilcinizden temin edilebilir.
Page 2 of 2
Shell Rimula R6 M 10W-40 (E7/228.5), v 3.0
18.10.2013.12.29
Download

Shell Rimula R6 M 10W