pro vás
reklamní magazín českých drah
11/2012 – ročník 3 ● zdarma
BUĎTE ON-LINE
INTERNETOVÉ
SLUŽBY ČD
KAMERUN
UPROSTŘED
AFRICKÉ DIVOČINY
BAREVNÉ PODSVĚTÍ
UMĚNÍ VS. ZLOČIN
DJ LUCCA
ROZTANČÍ
I CELOU IBIZU
eShop
on-line
Kupte si jízdenku na vlak
výhodněji on-line
Ušetřete čas a peníze nákupem jízdenek
v eShopu ČD a získejte další výhody!
Q
Q
Q
pohodlný a rychlý nákup
sleva 3 % na nákup
většiny položek
místenky zdarma
Systém vám automaticky
vyhledá nejvýhodnější
jízdenku.
Nakupujte na www.cd.cz/eshop
České dráhy, Váš osobní dopravce
www.cd.cz
840 112 113
editorial
/
01
Vážení čtenáři,
milí spolucestující,
sprejeři. Určitě nejsem sám, kdo si myslí, že většina těch kluků a holek v teplákových bundách
s kapucí, kteří malují po všem, co k pomalování rozhodně původně určeno nebylo, patří mezi
„raubíře“. Ale možná vás překvapí, že i mnoho „graffiťáků“ odsuzuje své kolegy, kteří tento
druh zábavy provozují jen kvůli adrenalinu a za účelem něco nebo někoho poškodit. Mnozí
z těch, pro které se graffiti stalo v mládí vášní, se totiž dnes živí v renomovaných reklamních
agenturách. I náš kolega grafik kdysi tak „trochu“ maloval, a tak jsme spolu pomalovali zeď.
Neděste se, jedná se o jednu z legálních ploch, které „osvícená“ zastupitelstva k těmto účelům
zřizují, jak píše kolega ve svém článku. A musí se nechat, zvlášť když na českou kotlinu padne
poklička mlhavé inverze, že barvy, které ozvláštňují šedá prostranství, dokážou projasnit také
myšlenky kolemjdoucích.
Šťastnou cestu vlakem přeje
Foťte kouzla
železnice
a získejte
Kilometrickou
banku ČD!
Zdeněk Ston, šéfredaktor
KOUZLO ŽELEZNICE
• František Švanda • Skalice
Své fotografie posílejte na [email protected]
Autora zveřejněných fotografií odměníme
Kilometrickou bankou ČD
na 2 000 km v hodnotě 2 100 Kč.
02 /
obsah
07
rozhovor
DJ LUCCA
Nejznámější česká dýdžejka, vlastním
jménem Lucie Kvasnicová, nám prozradila
mnohé o svém netradičním povolání.
Svou hudbou baví lidi nejen v České republice, ale vděčné publikum má i na Ibize nebo
v Brazílii.
31
cestopis
KAMERUN
Země západní Afriky, přezdívaná
Malá Afrika, vás okouzlí svou panenskou přírodou, která úspěšně
odolává návalům turistů. Fascinující mix divočiny a původních
kultur uchvátil i fotografa Tomáše
Kubeše, který si africký kontinent
zamiloval.
11
43
téma
ze světa železnice
BAREVNÉ PODSVĚTÍ
Fenomén graffiti – pro někoho obdivuhodné výtvory, pro jiné vandalismus, na jehož odstranění se vynakládá mnoho finančních prostředků.
Přitom malůvky na stěnách lidstvo
vytváří už odjakživa. Jedná se o zločin,
nebo o umění?
HEKTOŘI
Hektor, syn krále Priama, byl vůdcem
trojských vojsk v období tzv. trojských
válek. Stejným jménem se honosí motorové lokomotivy řady 720, dnes převážně
muzejní exponáty, které svou největší
slávu prožily v 50. letech minulého století.
V čem spočívala jejich síla?
obsah
/
03
21
cestování po ČR
OLOMOUCKÝ KRAJ
Trať přezdívanou Slezský Semmering
mnozí považují za nejkrásnější u nás.
Její koleje se klikatí zalesněnou krajinou podél vysokých kopců Jeseníků
a Rychlebských hor. Vydejte se do
kraje Aloise Nebela a poznejte jeho
půvaby z okna vlaku.
Příští číslo
vyjde 5. 12. 2012.
50
ČD průvodce
ČD ON-LINE
Vyzkoušejte bezdrátové připojení k internetu na
palubě Pendolina a prozkoumejte náš palubní
portál. Dozvíte se nejen aktuální informace
o jízdě vlaku, ale užijete si i mnoho zábavy. Největším lákadlem je možnost pohledu na jízdu
vlaku z kabiny strojvedoucího.
37
17
zábava
kultura
ABY VÁM CESTA
RYCHLEJI UBĚHLA
TIPY
A RECENZE
Křížovka, komiksy, rubrika
Co mi hlava nebere, fotosoutěž
s Fotolabem a další povídka
spisovatele Jaroslava Rudiše,
kterou si v žádné jeho knize
nepřečtete.
Přinášíme vám kulturní
tipy a recenze vybraných
knižních, filmových
i hudebních novinek,
které pro vás připravil novinář
a publicista Jan Kábrt.
04 /
NOVINKY
PŘEDPLATNÉ NA ROK 2013
Psali jsme…
Pendolina dostávají
výkonnější světla
(č. 19/2012)
V Depu kolejových vozidel Praha
se u jednotek Pendolino rozhodli
k postupné výměně návěstních světel
a dálkových reflektorů. Nová světla
jsou úspornější i výkonnější, čímž
nejen zvyšují viditelnost strojvedoucích, ale rovněž pomáhají zlepšovat
bezpečnost železniční dopravy.
Obnova slovenských vozidel
dvacet let od federace
(č. 19/2012)
Po kolejích na východ od naší republiky jezdí z historických příčin z velké
části totožná vozidla jako u nás.
Od roku 1993, kdy se spolu s Československem rozdělila i společnost
ČSD, se ale postupně projevuje
modernizace, takže rozdílů přibývá
v motorové i elektrické trakci.
Berlínský InnoTrans
ovládly firmy z Asie
(č. 20/2012)
Výstavní hala číslo 9 na berlínském
výstavišti byla na zářijovém veletrhu
kolejové techniky InnoTrans 2012
ojedinělá hned nadvakrát. Nejenže
se tam nacházela velká společná
expozice českých firem, ale především obrovské množství rozsáhlých
prezentací čínských společností.
Severočeské místní tratě
doufají ve svůj comeback
(č. 20/2012)
Dvěma lokálkám v severních Čechách
svitla naděje, že se na železničních
mapách znovu objeví jako tratě s pravidelným provozem osobní dopravy.
V prvním případě to znamená vystavět
600 metrů zcela nové tratě, ve druhém
obnovit to, co nenechavci odcizili.
Čtrnáctideník Železničář si můžete
předplatit za 250 Kč/rok na
www.cd.cz/zeleznicar.
Chcete mít aktuální přehled o dění na železnici? Objednejte si předplatné měsíčníku
ČD pro vás a čtrnáctideníku Železničář na období leden až prosinec 2013. Pokud ho chcete
svým blízkým věnovat jako dárek, nadělte jim naše dárkové poukazy!
ČD pro vás
228 Kč
za 12 vydání
Železničář
250 Kč
za 25 vydání
400 Kč
za 25 vydání Železničáře a 12 ČD pro vás
ČD pro vás + Železničář
Předplatné je možné objednat e-mailem
na [email protected], telefonicky
na čísle 972 233 090 nebo na adrese:
České dráhy, a.s.
Odbor marketingu a komunikace
redakční oddělení
nábřeží Ludvíka Svobody 1222
110 15 Praha 1
Časopisy zasíláme na adresy po celé České republice.
VLAKEM NA FOTBAL
JEĎTE FANDIT
DO OLOMOUCE
Vydejte se vlakem na přátelské fotbalové
utkání Česko – Slovensko 14. listopadu
2012 do Olomouce. Zakupte si zpáteční jízdenku VLAK+, se kterou získáte slevu 50 %
z obyčejného zpátečního jízdného. Jízdenka
platí z každé stanice, kde staví vlaky ČD,
do železniční stanice Olomouc hl. n. První
den zpáteční jízdenky se standardní platností může být pouze 14. listopadu 2012.
Pro cestu zpět z Olomouce stačí prokázat
nárok na slevu vstupenkou ze zápasu. Vlak
využijí i samotní fotbalisté, kteří na přátelské utkání se Slovenskem v Olomouci
vyrazí už 13. listopadu ráno Pendolinem
z pražského hlavního nádraží.
PROPAMÁTKY
PODPOŘTE
OBNOVU NÁDRAŽÍ
Přijďte 13. listopadu na konferenci do kulturního sálu pražského hlavního nádraží
s názvem Obnova a využívání nádraží. Její
součástí bude také doprovodný program,
který představí vybraná pražská nádraží ze
speciálně vypraveného vlaku. Konference
je určena například studentům, architektům, pracovníkům památkové péče, stejně jako představitelům drážních orgánů
nebo investorům. Letošní již pátý ročník
tohoto mezioborového setkání zaměřeného na historicky cenné nemovitosti pořádá
Institut pro památky a kulturu. Konference je realizována s finanční podporou
Ministerstva kultury ČR, mediálními partnery jsou časopisy ČD pro vás a Železničář.
Program a možnost registrace najdete
na www.konference.propamatky.cz.
NOVINKY
ANKETA
ČLÁNKY, KTERÉ VÁS
NEJVÍCE ZAUJALY
Výsledky ankety o nejúspěšnější článek z minulého čísla ČD pro vás:
1
24 % hlasů
2
20 % hlasů
3
Cestopis – Proč mám kvůli
tobě umřít? (Roman Vehovský)
Téma – Beskydské Himálaje
(Pavel Hrabica)
17 % hlasů
Ze světa železnice – Pokus
o demontáž lokálkových mýtů
(Martin Navrátil)
/
05
ŽELEZNIČÁŘ
20 LET PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY
Okolo stovky tisíc lidí denně v Praze a jejím nejbližším
okolí nastoupí do více než 800 vlaků označených
stylizovaným Eskem. Sedmdesát procent z nich
přitom použije jízdní doklad Pražské integrované dopravy. Za dvacet let integrace
do pražské městské a příměstské dopravy se železnice stala stejně samozřejmou volbou jako metro
či tramvaj. Přesvědčí vás
o tom i článek na vnitřní
tematické dvoustraně
č. 21/2012 čtrnáctideníku Železničář, který si
můžete předplatit na www.cd.cz/zeleznicar.
CESTOVATELSKÝ FESTIVAL
KOLEM SVĚTA 2012 V PRAZE
Přijďte navštívit největší cestovatelský svátek – festival Kolem světa
– ve dnech 17. a 18. listopadu 2012 do Kulturního domu a multikina
Ládví, který přivítá mnoho známých tváří. Lenka Klicperová, šéfredaktorka časopisu Lidé a Země, vás zavede na pouštní festival Gerewol v Nigeru, vítěz Czech
Press Photo 2012 Václav
Šilha představí barevnou
Antarktidu a nejúspěšnější český horolezec Radek
Jaroš vysvětlí, proč musel
přijít o prsty u nohou na své
poslední expedici na vrchol
nepálské Annapurny. A to nebude zdaleka všechno. Festival obohatí i řada vystavovatelů, mezi nimiž nebudou
chybět cestovní agentury,
neziskové organizace, najdete zde i rukodělné výrobky
či exotická jídla. Kompletní
program je k dispozici na
www.kolemsveta.cz.
SOUTĚŽ O VSTUPENKY
Který korejský ostrov představí
choreografka a tanečnice Peggy Choy
na festivalu Kolem světa v Praze?
Pište na [email protected] a pět
nejrychlejších z vás získá vstup
na festival zdarma! Do předmětu zprávy
uveďte KOLEM SVĚTA.
Na většině významných nádraží nabízejí obchody Market PONT Center
největší výběr energetických nápojů. V loňském roce se v této síti objevily
nové, ale ve světě velmi oblíbené energetické nápoje Rockstar. Jejich
originální příchutě si rychle našly oblibu u velkého množství zákazníků.
V měsíci listopadu si pro vás síť prodejen PONT připravila atraktivní
soutěž. Každou hodinu můžete vyhrát elegantní batoh nebo
iPhone po celou dobu trvání soutěže. Kompletní pravidla najdete
na www.ponty.cz.
06 /
NOVINKY Z REGIONŮ
VÝHERCI
SOUTĚŽÍ
Stali jste se výhercem některé
z našich soutěží?
Přesvědčte se zde:
DĚTSKÁ SOUTĚŽ O KNIHY
Správná odpověď:
LOKÁLKA
Petra Rosensteinová, Chomutov
Josef Brychcín, Plzeň
Olga Pětivoká, Sedlec p. Hazmburkem
Josef Bártů ml., Dačice
Josef Pohnán, Cheb
Vítězslav Neumann, Liberec
SOUTĚŽ KULTURA O DVD
Správná odpověď:
2008
Jarmila Daníčková, Milovice
Václav Žák, Chomutov
Lada Sitová, Lanškroun
Věra Kolarczyková, Frýdek-Místek
Petr Pelikán, Habrovany
SOUTĚŽ PRAHA O KNIHY
Správná odpověď:
2006–2008
Jan Dvořák, Mladá Boleslav
Josef Votava, Plzeň
Bohumil Křenek, Olomouc
SOUTĚŽ O VSTUPENKY
NA DAVIS CUP
Správná odpověď:
ŠPANĚLSKO
1. cena (2 vstupenky)
Jaroslav Sýkora, Ostrava
2. cena (tričko)
Petra Kotasová, Blansko
3. cena (tenisák)
JIHOMORAVSKÝ KRAJ
NA PODZIMNÍ FESTIVAL VÍN SE SLEVOU
V sobotu 17. listopadu začíná
podzimní Festival otevřených
sklepů – Svatý Martin na Hustopečsku. Sklepy budou otevřeny
od 10 do 21 h a v neděli 18. listopadu festival pokračuje od 10 do 15 h.
Po oba dny si můžete výhodně zakoupit
lahodná vína. Informace o programu, možnostech ubytování a festivalové kyvadlové
dopravě najdete na www.otevrenesklepy.cz.
MIKULÁŠSKÉ JÍZDY
PRO HODNÉ DĚTI
Přemýšlíte o tom, jak letos odměníte svoje děti na Mikuláše? Svezte se s nimi historickým vláčkem.
V sobotu 1. prosince pojede parní vlak s čerty a Mikulášem z Brna do Oslavan a zpět. Vlak v čele s parní
lokomotivou Skaličák odjíždí z Brna ve 14.06 h
a do Oslavan dorazí o hodinu později. Na oslavanském
zámku čekají děti čertovské soutěže, tradiční jarmark
nebo losování. Na zpáteční cestu do Brna se vlak vydá
z Oslavan v 18.38 h. Malí cestující při cestě zpět dostanou za splněné úkoly mikulášskou nadílku.
Parním vlakem s Mikulášem a čerty se mohou
v sobotu 1. prosince nebo
v neděli 2. prosince svézt
se svými rodiči také děti
z Prahy a blízkého okolí.
Vlak bude vyjíždět z nádraží
Praha-Braník a projede
postupně několik pražských
tratí. V čele pojede děčínská
parní lokomotiva Šlechtična. Hodné děti potěší malý
dárek a pro ty zlobivé má
čert připraveno uhlí z tendru lokomotivy. V sobotu se po příjezdu vlaku na nádraží
Praha-Braník uskuteční ohňostroj.
Přehled všech jízd najdete na www.cd.cz/zazitky.
Věra Kučerová, Předměřice n. Labem
SOUTĚŽ O PRALINKY
SOUTĚŽ O CESTOPIS
Správná odpověď:
Správná odpověď:
V AREÁLU NÁDRAŽÍ HOLEŠOVICE
JIŘÍ ČERVINKA
Michal Klingr, Nepomuk
Jana Haasová, Olomouc
Stanislav Dvořák, Nučice
Michaela Ličková, Moravská Nová Ves
Radka Cuřínová, Květnice
Jaroslav Rajchl, Litvínov
Tomáš Kolín, Mladá Boleslav
Naďa Křenková, Olomouc
Všem výhercům gratulujeme!
Návštěvníci festivalu mohou využít nabídku ČD a získat
po předložení jízdenky ČD slevu
20 % z ceny vstupenky zakoupené
na místě. Jízdenka musí mít některou z cílových stanic Šakvice, Hustopeče
u Brna nebo Zaječí a platnost 16. 11., 17. 11.
nebo 18. 11. 2012. Na trati Rakvice – Hustopeče budou v sobotu nasazeny kapacitnější motorové jednotky Regionova.
ÚSTECKÝ KRAJ
VÁNOČNÍ KOMETOU
DO DRÁŽĎAN
Zpestřete si advent návštěvou
vánočních trhů v Drážďanech.
I letos se můžete svézt o adventních víkendech (1., 2., 8.,
9., 15., 16., 22. a 23. 12. 2012)
z Ústí nad Labem do saské metropole vlakem Vánoční kometa. Z hlavního nádraží v Ústí nad
Labem odjíždí vlak v 9.15 h
a do Drážďan s ním přijedete
v 10.20 h. Nazpátek z Drážďan
pojede v 15.53 h (v novém
jízdním řádu o minutu později)
a do Ústí nad Labem hl. n.
přijede v 16.58 h (v novém
jízdním řádu v 17.00 h).
Po loňských zkušenostech,
kdy zájem cestujících převýšil
kapacitu vlaku, bude letos
po dohodě s německou stranou vlak sestaven z osmi vozů
klasické stavby. Z tohoto důvodu bude zastavovat v obou
směrech pouze ve stanicích
Ústí n. L. hl. n., Děčín hl. n.,
Bad Schandau a Dresden Hbf.
Nebude zastavovat ve stanicích Pirna a Königstein.
rozhovor
/
07
DJ LUCCA
Dýdžej (DJ) není diskžokej
časů minulých. Nehraje
na diskotéce, ale na party,
případně technoparty.
Lucie Kvasnicová, známá
jako DJ Lucca, patří mezi
nejznámější současné
dýdžejky u nás i ve
světě. Své publikum
má v Ostravě
i na Ibize.
HRÁT PRO
DVA MILIONY LIDÍ
JE ADRENALIN
text FOTO
PAVEL HRABICA
ABELSONAGENCY, ARCHIV DJ LUCCY
08 /
rozhovor
Když se řekne party, představím si
hlavně hodně hlasitou muziku. Co ti
dělá taková hudba s ušima?
Špunty mám, ale nepoužívám je. Nedávno jsem si ale koupila dvoje profesionální
ucpávky uší, které tlumí basy a výšky, ale
zatím jsem je nevyzkoušela. Vyhovuje mi
hrát bez utlumení a zatím nemám dojem, že
by mi to s ušima něco dělalo. Hraju dvanáct
let. Pokud ale hraju někde, kde je nekvalitní
aparatura, mám druhý den šumění v uších,
ale brzy to opadne.
Noty neumím a nikdy
jsem je nestudovala.
Co jiní dýdžejové?
Pokud se setkáme, téma na hovor to není,
ale hluchého nebo špatně slyšícího dýdžeje
jsem nepotkala. Určitě na sebe při hovoru
nekřičíme, abychom se slyšeli... Viděla jsem
ale film o diskžokejovi, který ohluchl a hrál
jen podle frekvencí a rytmu, který vnímal. Je
to výjimečné.
Je nějaké cvičení na unavený sluch?
Máš ráda ticho?
O žádných „cvicích“ nevím, ale ticho mám
ráda. Když jsem celý víkend na party, tak
si pak doma žádnou, nebo téměř žádnou,
hudbu nepouštím.
Tři roky jsi pracovala jako recepční
v brněnském hotelu. Byla to dobrá
zkušenost?
Od gymplu jsem chtěla dělat něco v cestovním ruchu, poznávat nové země, mým
dětským snem byla letuška. Přihlásila jsem
se k ČSA do konkurzu, dostala jsem se až do
šestého kola. Bylo to hodně složité. Řekli
mi, že psychologické testy jim vyhodnotily,
že bych špatně reagovala ve stresových
situacích. Asi jsem jim přišla i útlá na tlačení
vozíků s občerstvením.
Jenže při velkých party dochází ke stresovým okamžikům také. Ty zvládáš?
No, když přestane fungovat technika, to je
stres. Kdysi jsem hlavu trochu ztrácela, teď
už ne, mám vždy připravenou zálohu. Před
deseti lety, v začátcích, jsem mívala velkou
trému. Neměla jsem zkušenosti. Kolikrát
jsem nemohla před vystoupením usnout,
jak jsem myslela na to, abych něco nepokazila, brala jsem si prášky na spaní.
DJ LUCCA (34)
Vlastním jménem Lucie Kvasnicová.
Narodila se v Brně v roce 1978, kde
tři roky pracovala v mezinárodním hotelu. Jako DJ začínala v roce 1999 v brněnském Boby Centru. V roce 2002 se
stala českým Objevem roku, poté
Na jaké technice jsi začínala? Pamatuješ ještě vinylové desky?
Samozřejmě. Začínala jsem s gramofony
Technics, poměrně dlouhou dobu.
byla čtyřikrát po sobě zvolena Dýdžejem roku. Žije v Praze s hudebníkem
Michalem Dvořákem, bývalým
členem skupiny Lucie.
Mají dvouletého syna Míšu.
Kdy gramofony skončily?
Ještě se s nimi setkáte, ale končí kvůli
gramofonovým deskám, protože vyrábět
vinyl se nevyplatí. Skladbu si dnes DJ stáhne
z internetu za pár desítek korun. Všichni
přešli na CD nebo hraní z počítače. Na vinylu
dnes nemůžeš mít aktuální hudbu.
Rok 2004 – party v Brně. První setkání s Carlem Coxem,
zde poprvé zahrál její skladbu.
Rok 2011 – z narozenin
klubu Fabric s Jirkou
Grednerem (majitelem
klubu).
Je rozdíl ve hraní na gramofon
a počítač?
Už nemixuju manuálně, rychlost (BPM)
srovnává počítač. Já jsem mixovala dlouho,
ale nové technologie nabízejí tolik možností
hrát si s hudbou, přidávat další zvuky, že by
byla škoda toho nevyužít. Už nemusím nikomu dokazovat, že umím srovnávat rychlost,
takže dnes to přenechávám počítači. Mohu
přidávat do vystoupení další kreativitu.
Proto jsem přešla před zhruba třemi lety na
počítač.
Co potřebuješ vědět před vystoupením
o prostředí, o účastnících party?
O podmínkách vůbec?
Promotéři mě už obvykle znají, vědí, co
hraju, málokdy jezdím někam, kde bych
byla hudebně úplně mimo. Takže publikum znám. Na hraní se připravuju tak, že
poslouchám nové věci, v počítači je dávám
dohromady, ale na místě pak reaguju
převážně spontánně podle nálady publika,
podle atmosféry.
Máš 22 vlastních skladeb, jak se říká
singlů. Jak se dnes vlastně komponuje?
rozhovor
Mám jedno vlastní album a na dalším pracuju.
A několik remixů. K tomu dva videoklipy – Body
Dance z roku 2007 a Japan Sugar z roku 2011,
který vysílá MTV. Japan Sugar je animovaný
videoklip, který byl dokonce tento rok nominován na Klip roku v rámci Zlatého slavíka. Jak se
komponuje? Jako dnes všechno – na počítači.
Jsou na to programy, hraju si se skladbami,
skládám je dohromady.
Poprosit tě, abys hudbu napsala do notové osnovy na papír, je asi bláznivé…
Noty neumím, nikdy jsem je nestudovala.
V tom je rozdíl, když hudbu dává dohromady
skladatel a DJ. Čím větší disharmonie, tím líp.
Nemohu být zcela mimo hudbu jako takovou,
ale fantazie je důležitá. Výhodou v této branži
je, když si něco jeden den namixuju, poskládám, nemusím to lisovat na vinyl nebo CD,
a další večer mohu skladbu hned otestovat na
party a dopracovat. To je obrovská přednost.
Jak se hraje před statisíci, případně miliony účastníků? Narážím na berlínskou
Love Parade.
Adrenalin pro dva miliony. Moc jsem to nevnímala. Před sebou vidíš jen část, i když početnou.
Je možné dav ovládat a usměrňovat?
Jistě, dělám to ráda. Snažím se vytušit, na co
a jak budou reagovat, co jim sedne. Publikum
se dá vybudit, utlumit. Jednou dám energickou
emotivní skladbu, pak přejdu do romantické
a klidné. Ráda si s lidmi hraju. Někdy je až
záměrně „uspím“, abych je pak mohla zase
totálně „nakopnout“. Mám ráda ten kontrast.
Dřív jsem hrála víc monotónně, což mě také
bavilo. Ale stále se vyvíjím.
Liší se publikum v jednotlivých oblastech
Evropy a světa?
Jižní publikum je přirozeně temperamentnější,
hrozně ráda mám bývalou Jugoslávii, ve Slovinsku mám i jednoho ze svých manažerů. Tamní
publikum nic moc neřeší, jdou se pobavit. Ale
hudbu velmi vnímají a spoustu skladeb, které
hraju, znají. Je mi to i srdcově blízké.
Jsou někde místní specifická omezení
jako náboženství, politika?
Zatím jsem nehrála v Arábii, tak nevím. Ale
hrála jsem v Indii. Nepřišlo mi, že jsem někde
jinde, v jiném prostředí. Mladí lidé, kteří se baví
a tancují na hudbu, která se jim líbí.
Kde je dýdžejů ráj?
Ibiza. Tam se jezdí kvůli tomu. Žádné památky, žádné rodinné dovolené, ale party. Lidé
/
09
jezdí za nejlepšími dýdžeji světa, vždyť i Carl Cox
tam přechodně žije v obrovské haciendě, kterou
jsem měla možnost navštívit a několik dní tam
bydlet. Také Miami je populární, v březnu se
tam koná Miami Winter Music Conference
a vypadá to přesně jako na Ibize.
Je z obchodního hlediska titul Dýdžejka
roku důležitý?
Z obchodního hlediska asi ano. Promotéry
zajímá, aby měli plný klub, aby vydělali. Když
si pozvou známého dýdžeje, přijdou na něj lidi.
Pro mě je to důležité, protože o titulu rozhodují
posluchači, hlasují na internetu, neovlivní to
žádná porota.
V poslední době vystupuješ s Michalem
Pavlíčkem. Je kombinace produkované
hudby se živým vystoupením obvyklá?
Teď už ano. S Michalem je navíc úžasná spolupráce. Byla to náhoda, když před pěti lety
připravoval muzikál Obraz Doriana Graye. Vymyslel si, že chce mít na jevišti dýdžeje, který by
mu pouštěl efekty. Nakonec se ale ukázalo, že
je v daném divadle technicky nemožné vystoupit naživo. Nicméně jsem mu dala svou hudbu,
on se o ni zajímal a pak se to vlastně otočilo, že
uděláme něco společně, ale bude doprovázet
on mě. Publikum to přijalo bezvadně, Michal
Pavlíček není jen tak někdo z davu, má velké
charisma a dokáže lidi strhnout.
Publikum se dá
vybudit i utlumit.
Jaký žánr bys nehrála?
Rozhodně dechovku! Hraji style techno, tech
house, progressive house, house. Prostě taneční hudbu. Ráda ji kombinuji i s živými nástroji.
Několikrát jsem vystupovala společně s houslistkou, saxofonistou nebo kytaristou.
Pro kolik účastníků v průměru hráváš?
A kde?
Pro šest sedm set. Na podzim, v zimě v klubech,
v létě na festivalech pod otevřeným nebem.
U nás ale není spolehnutí na počasí. Několik
měsíců předem promotér neodhadne, jestli
bude hezky nebo velké bouřky, to je omezení.
Na jihu Evropy je počasí stabilnější.
Je v této branži velká konkurence?
Určitě. V mužské části obrovská, žen je méně,
takže o něco menší. Není to ale jako ve sportu,
nerozlišuje se tolik, jestli hraje holka nebo kluk.
10 /
rozhovor
Mají dýdžejky nějaké výhody?
Je výhoda i nevýhoda být ženou. Výhoda spočívá v tom, že je nás méně, lidé si
holku lépe zapamatují. Ale dnes už to není
žádná rarita jako před dvanácti lety v mých
začátcích. Nevýhoda je, že když chce holka
rodinu, musí se načas stáhnout, zatímco DJ
pokračuje. Nemá žádnou pauzu, neroste mu
břicho, nerodí… Dýdžejkám se stává, že se
usadí a přestanou.
Kolik je nejstaršímu dýdžejovi?
Nedávno jsem se vrátila z hraní na Ibize,
kam mě už potřetí osobně pozval Carl Cox,
nejslavnější dýdžej současnosti, legenda
v branži. A tento rok jsme zde slavili jeho
padesátiny. Není to na něm ani vidět, má
pořád mladistvý vzhled a charisma. Do šedesáti bude asi vypadat stále stejně.
Proč je takový fenomén?
Jednak hraje asi třicet let a jeho hraní je pro
milovníky této hudby opravdovým zážitkem.
Má výjimečný talent, je pozitivní, charismatický, milý k fanouškům a nehraje si na
žádnou superstar, zůstal sám sebou.
Stárne dýdžejovo publikum stejně,
jako stárnou fanoušci zpěváků a skupin? Že na jeho party jezdí už babičky
s vnučkami?
Tak tohle v této oblasti vůbec neplatí. Publikum
s dýdžejem nestárne. Jsou tam lidi od 18 do
maximálně 25 let, pak se mění. Takže dýdžeje,
kterého znala jedna generace, už nemusí znát
generace návštěvníků party následující.
S DJ Luccou
v ateliéru
Jako rekvizitu jsme Lucii pro fotografování sehnali starší gramofon a pár
vinylových desek. Ty jí připomněly
dýdžejské začátky. Ona naproti tomu
přivezla pár moderních elektronických
krabiček, bez nichž se DJ 21. století
neobejde. Během rozhovoru se občas
rozesmála nad tím, když jsme místo
slov jako party nebo technoparty
použili výraz „diskotéka“. Tento žánr
už dnes patří do hudebního pravěku,
nebo maximálně na soukromou
oslavu. Povídání vznikalo během
líčení a úpravy vlasů, Lucie jen
dokázala, že se jako každá správná
žena dokáže bez problémů věnovat
několika činnostem najednou...
Jak důležitý je výběr oblečení na vystoupení? Je to pro tebe proces?
Mně jako ženě to jedno není. Módu mám
ráda a nakupovat oblečení mě baví. Vizuální
stránka důležitá je, protože vím, že se na
mě lidi dívají. Myslím, že i po dvou hodinách
jsou tanečníci schopni vnímat, kdo jim pouští hudbu. Muži jsou v tomto ohledu méně
nároční. Většinou tričko, džíny. Na nějakou
větší akci se nechávám nalíčit od vizážistky.
Projevila se krize?
Já mám stále hodně nabídek na hraní, ale
krize se celkově projevila. Snížila se návštěvnost v klubech, snižuje se vstupné, protože
lidi nechtějí utrácet velké částky za vstupné,
aby jim zbylo na pití. Není to zoufalé, ale
těžší ano. Ubylo letních festivalů, protože
nejsou sponzoři. Na známého DJ potřebujete hodně peněz, třeba právě na Carla Coxe.
Pak není na další. Na to vše potřebujete silné
sponzory, to se nedá platit z vlastní kapsy. Ti
nejsou proto, že je krize. Začarovaný kruh.
A publikum je čím dál náročnější, chtějí
slyšet ty nejznámější dýdžeje.
Kdo je známý
v Evropě, má snadnou
cestu do zámoří.
Myslíš, že se to mění k lepšímu?
Ano, zdá se mi, že se věci začínají opět měnit
k lepšímu. Na jednu stranu byla krize dobrá
k tomu, že opravdu přežili a drží se jen ti nejschopnější. Ubylo neseriózních promotérů
a špatných akcí. Třeba klub Fabric v Ostravě
si drží vysoký standard už několik let a já
tam mám vlastní rezidentní noc Acapulco
a ještě se svezu Pendolinem :).
Kolik zhubneš během hraní?
Kilo dvě zcela jistě. Při hraní ráda tancuju,
komunikuju (neverbálně) s publikem. Usmívám se, když cítím tu správnou atmosféru.
Což je taky fyzický výkon. Když hraju v zahraničí, přiletím většinou odpoledne, a než
jdu do klubu, relaxuju nebo spím v hotelu.
To je hrozně příjemné. Přece jen stát dvě
hodiny za pultem, soustředit se, je náročné.
Nemám strach, že bych přibrala. Síly pak
nabírám spánkem, sportem.
Se synem Míšou a přítelem Michalem Dvořákem.
Bývají šňůry dlouhé?
Hrávala jsem i čtyři noci po sobě. To jsem
ještě neměla dítě. Ale ani tehdy jsem neměla
týdny, kdy bych jen ležela a nic nedělala. Například v Brazílii jsem byla měsíc, ale hrávalo
se jen o víkendech. I ten měsíc na cestách,
bez rodiny, přátel, byl někdy vyčerpávající.
Jak se česká dýdžejka dostane až do
Brazílie?
Přes zahraniční agenturu. Mám zastoupení
v Německu a ve Španělsku. Promotéři v Jižní
Americe sledují i evropskou scénu. Kdo je
známý v Evropě, má snadnou cestu do zámoří. Jižní Amerika je super, protože je tam
teplo a já teplo miluju. To už mi samo o sobě
dává sílu. Party jsou záležitostí bohatých,
protože například v Brazílii je slabá střední
vrstva. Dobře oblečení lidé, pijí se drahé
drinky. Ale pozor, není to snobské.
Narazíš na chladné publikum, které se
nepodaří dostat do varu?
Pamatuju si na festival – buď Holandsko,
nebo Belgie. Narvaná hala, snad sedm tisíc
lidí. Hrál první DJ, lidé stáli, hrál druhý, lidé
zase stáli, šla jsem za pult já, žádná změna.
Občas se někdo pohnul, ale jinak mrtvé.
Nikdo to nemohl pochopit. Zvláštní. To je ale
výjimka.
Dá se hraní zvládat s dítětem?
Když jsem byla ve čtvrtém měsíci, přestala
jsem hrát. Jednak už bylo vidět rostoucí
břicho, jednak jsem se bála kvůli dítěti. Naplánovala jsem si hraní půl roku po porodu,
ale začala jsem hrát už dva měsíce poté.
Přišla nabídka hrát s Davidem Guettou, což
je v branži persona, byť komerční. A už jsem
v tom jela zase.
Kdo hlídá malého?
Já hrávám většinou o víkendech, Michal
s Vivaldiannem spíš v týdnu, takže hlídá Michal. Je dobré, že se můžeme střídat. Taky už
neberu všechno, přijímám nabídky v seriózních klubech. ❚
téma
text Michal málek
foto autor,
Lukáš Kladívko,
isifa, pixmac
/
11
Barevné podsvětí. Ať se nám to líbí nebo ne, je tu s námi
od pradávna. S velkým časovým odstupem z něj často
činíme objekt nevyčíslitelné hodnoty, naopak čerstvé
výtvory spíše vysávají nemalé finanční prostředky
na jeho odstranění. Je plný paradoxů a emocí –
fenomén graffiti.
12 /
téma
T
uto scénu zná nemálo cestujících. Na nástupiště přijíždí osobní vlak, který už zdáli
září barvami více, než je obyčejně zvykem.
Nejedná se však o nový korporátní nátěr Českých drah či reklamní polep, nýbrž o graffiti.
Jednu z forem umění ve veřejném prostoru,
která však umí velmi rychle sklouznout
k ryzímu vandalismu a oprávněnému odporu
většinové společnosti. Na druhou stranu –
tatáž forma výtvarného projevu v podobě
podchodu vyzdobeného dětskými
kresbami či „dospělé“ graffiti na jinak
šedivých betonových plochách mostních konstrukcí velkoměstské zástavby
dokážou leckteré oko potěšit.
J + C = VELKÁ LÁSKA
Malůvky na stěnách provázejí lidstvo
od samého počátku. Již pravěcí lovci
si rádi zdobili jeskyně výjevy ze svého
života. Nejinak tomu bylo ve středověku, kdy byly do omítek domů škrabány
anonymní hanlivé výroky a vyznání
lásky. Ostatně tato forma se dochovala
v nezměněné podobě do dnešních dnů.
Jistě si vzpomenete na školní lavice
na druhém stupni základních a středních škol, kde stůl de facto sloužil jako
skromný předchůdce dnešního Facebooku. Ti radikálnější pak někdy neváhají pomocí fixu vyjádřit na zastávkách MHD
svou nespokojenost s aktuálním stavem
politické scény, případně na dveřích veřejných
WC palčivou touhu po lásce. Zde se samozřejmě bez diskuzí jedná o vandalismus.
Novodobé graffiti, tedy to, co si pod tímto
pojmem představí většina z nás, má svůj původ
v New Yorku na konci šedesátých let. Legenda
vypráví o poslíčkovi, který si pracovní rutinu
kořenil psaním svého tagu (podpisu) Taki
183 po stěnách domů a souprav metra. Jeho
vytrvalosti si záhy všimli i věhlasné Timesy,
a tak se brzy přidali další napodobovatelé.
Z jednoduchých tagů se během 70. let vyvinuly
často velmi propracované obrazce, jejichž
základ tvořilo převážně jméno writera (autora
graffiti) nebo jeho crew (skupiny writerů).
Jednalo se převážně o mladé muže z černošských ghet vyznávající hip-hopovou kulturu.
A protože hudba vždy funguje jako zaručený
nositel nových módních trendů, velmi rychle se
graffiti převalilo přes oceán do západní Evropy
a po vzoru newyorských sprejerů se ve velkých
metropolích objevilo na plochách v městské
dopravě a na sídlištích. Stalo se však i inspirací
pro uznávané umělce, kteří vystavovali svá díla
v galeriích (Andy Warhol či Keith Haring).
CZECH MADE
Česku se z pochopitelných důvodů tato nová
vlna vyhnula, doba normalizace podobným
„zápaďáckým“ výjevům nepřála. Snad kromě
legendární Lennonovy zdi na pražské Malé
Straně či studentské recese v podobě tagu
„Servít je vůl“, odkazujícího na přísného
profesora ČVUT Radima Servíta, zůstalo
tehdejší Československo módou graffiti
nepoznamenáno. O to více a s větší razancí
pak o sobě dalo vědět v půli 90. let. Čerstvě
nabytá svoboda a hledání sebe sama v nově
nastaveném politickém uspořádání nalily
mladým tvůrcům do žil nebývalé množství
elánu. Po vzoru Ameriky se hlavním cílem
„řádění“ stalo pražské metro. Zde, v kdysi
výkladní skříni komunistického Československa, působily pomalované soupravy jako
opravdový šok. Ze stejného období pochází
i vznik některých kultovních míst pražské
scény. Legální zeď na Těšnově či plochy v okolí
Palmovky jsou dnes mezi writery považovány
s trochou nadsázky za kulturní památky.
Část výzdoby podchodu poděbradského nádraží, jejímž autorem je výtvarník Lukáš Kladívko (viz rozhovor na straně 15).
téma
Graffiti s tvářemi politiků se u nás moc
nevidí. Výjimkou byl portrét Václava Havla, který se na pražském Těšnově objevil
krátce po jeho úmrtí.
Industriální prostory, opuštěné haly – tam graffiti většina
lidí bez problému toleruje.
Ovšem u metra to neskončilo – další
v pořadí byly vlakové soupravy. Pro autory se
v tomto případě stal velkým lákadlem fakt,
že pomalovaný vagon se objeví i stovky kilometrů za hranicí Prahy, a může tak plnit i komunikační funkci mezi writery jednotlivých
měst a regionálních metropolí. Koncem 90.
let, kdy již fungovaly svébytné scény i v Brně
a Ostravě, začala být situace neudržitelná.
Provozovatelům veřejné dopravy a vlastníkům nemovitostí, kteří museli pravidelně
investovat nemalé částky na odstraňování
graffiti a ostrahu objektů, přichází na pomoc
změna legislativy. Konkrétně § 257b trestního zákona nově uvádí pojem graffiti a jeho
autorovi hrozí trestem odnětí svobody
na jeden rok až osm let.
Z ILEGALITY DO LEGALITY
Pochopitelně se nabízí otázka, co povětšinou
mladé muže mezi patnáctým až pětadvacátým rokem života vede k tomu, že velkou
část svých finančních prostředků investují
do nákupu sprejů a pod rouškou noci riskují
až osm let natvrdo. Určitě jde o věčnou potřebu mladé generace dát najevo svou existenci, vlastní názor. Proto má graffiti největší
zázemí na sídlištích a ve velkých městech,
kde na dospívající doléhá pocit odcizení a nepochopení asi nejsilněji. Neméně významná
je i touha uzpůsobit okolí svému gustu. Když
k tomu přidáme i notnou dávku adrenalinu
při ilegální tvorbě, lze lépe pochopit, proč
jednotlivci s alespoň minimálním výtvarným
nadáním prostě neodolají.
/
13
Pokud tito výtvarníci oželí adrenalin s příchutí zakázaného ovoce, nabízí se pro obě
strany kompromisní řešení v podobě legálních ploch. Ty najdete třeba ve skateparcích,
na sídlištích, v hudebních klubech, podchodech, ale i na soukromých nemovitostech.
Dnes se takovou plochou může pochlubit
každé větší město s osvíceným zastupitelstvem. Jejich seznamy lze dokonce najít
na internetu. Existují i situace, kdy si někdo
graffiti přímo objedná a pro autora pak
představuje taková zakázka kromě dobrého pocitu i zdroj příjmů pro nákup dalších
barev, hrstka vyvolených se dokonce touto
činností dokáže uživit. Zajímavé zakázky
zavedení writeři rohodně nepřenechají
kdejakým toyům, což je slangové označení
pro začátečníky, kteří to s barvami ještě
moc neumějí.
Tvůrčí pouť writerů většinou končí s přicházejícími Kristovými lety, kdy se utlumí
potřeba jejich mladické revolty. Existuje však
i řada případů, kdy někteří zvlášť výtvarně
nadaní jedinci končí, resp. začínají další
životní etapu jako zaměstnanci reklamních
a grafických studií. Jejich tvorba, byť limitovaná požadavky zákazníka, se tak opět objevuje na veřejnosti, nyní již v naprosto legální
rovině. Co se týče útočnosti, všudypřítomná
outdoorová reklama má s graffiti mnoho
společného a rovněž se netěší jednoznačné
přízni veřejnosti. S trochou nadsázky lze
takovouto životní cestu přirovnat k punkovému zpěvákovi, který se v dospělosti živí
účinkováním v muzikálu.
KATARZE SE NEKONÁ
Jedno se zdá být jisté. Potřeba a touha
vyjádřit své pocity a osobnost je stará jako
lidstvo samo, pouze její forma se neustále
vyvíjí. Při troše dobré vůle na obou stranách
a schopnosti nastavit mantinely může
graffiti fungovat jako obecně akceptovaná
podoba streat artu. V opačném případě se
jen těžko zbaví oprávněné nálepky vandalismu. A to by byla v mnohých případech
oboustranná škoda. ❚
14 /
téma
VLÁČEK JAKO MALOVANÝ
O
dstranění graffiti z železničních vozidel
a budov každoročně stojí České dráhy
nemalé finanční prostředky. Ty pak samozřejmě chybějí jinde. Při důslednějším prověřování ze strany policie, která díky novele
trestního zákona může postihovat i škody
pod 5 tisíc korun, se alespoň daří snižovat
celkovou výši škod. Oproti loňskému roku
tak České dráhy „ušetřily“ téměř čtyři miliony
korun. I tak se ale roční náklady na renovaci
blíží částce, za kterou se dá pořídit napří-
klad jedna motorová jednotka Regionova.
Jistým řešením by mohly být tzv. antigraffiti
nátěry. Při aplikaci tohoto druhu nátěru se
totiž vytváří jakýsi ochranný film, ze kterého
je možné graffiti snadno smýt vodou. Lze
ho použít jak na vozidla, tak i na některé
druhy omítek. Mezi žhavou novinku patří
impregnační prostředky na bázi nanotechnologií. Na takto ošetřeném povrchu není
schopna se žádná nečistota chemicky spojit
s podkladem a její odstranění je tak opravdu
Writer
1 osoba | náklady 1 200 Kč | čas 35 minut
velmi snadné. České dráhy tuto technologii
zkušebně aplikují, většímu rozšíření, stejně
jako v případě antigraffiti nátěrů, však zatím
brání cena.
Společně se Správou železniční dopravní
cesty, vlastníkem infrastruktury, jsou čas
od času avizovány i v prostředí železnice
legální plochy, např. v podchodech na nádražích a mezi nástupišti. Tato tvorba je
vnímána ze strany cestujících veskrze velmi
pozitivně. ❚
České dráhy, a.s.
2 osoby | náklady 47 000 Kč | čas 300 minut
PESTRÝ ARZENÁL
Kromě sprejů (mezi writery nazývaných cany) se nejčas­
těji používají lihové a akrylové fixy se širokými hroty.
Vše potřebné lze zakoupit nejen v hobby marketech, ale
i ve specializovaných graffiti shopech. Ty nabízejí i sprejové
trysky s různou šířkou tahu a k dispozici je též široká škála
stylového oblečení.
Mezi zákeřnou formu tagování patří rytí do skla. Zatímco
fix a sprej lze víceméně odstranit, poškrábané sklo je nutné vždy
vyměnit. Naopak za relativně nevinné lze považovat potištěné
papírové samolepky. Existuje i 3D graffiti ve formě různých objektů,
povětšinou vyrobených z polystyrenu, které autoři upevňují na zdi budov
a běžný chodec je často ani nezaznamená. Průkopníkem tohoto směru
se stal výtvarník věnující se graffiti a street artu Jan Kaláb.
3D graffiti
Samolepka
Sprej
Fix
téma
/
15
Česko je ve vztahu ke graffiti příliš svázané
Lukáš Kladívko. Věnuje se tvorbě graffiti a velkoformátovým malbám bezmála dvacet let.
S jedním z jeho komerčních počinů se můžete setkat například v železniční stanici Poděbrady.
Čím si tě graffiti získalo?
Viděl jsem to růst kolem sebe, zaujalo mě
to stejně jako mé kámoše, a tak nezdržován
internetem a podobnými věcmi jsem se
tomu mohl začít naplno věnovat. To bylo
někdy v roce 1993. Graffiti mě baví a stalo se
součástí mého každodenního života a navíc
se na to navázala spousta dalších věcí,
ke kterým patří možnost malování větších
formátů na zakázku. Když to děláš naplno,
tak tě to rozvíjí a obohacuje.
třeba na kostel. Nedávno se mi naskytla možnost malovat na Nuselský most.
Strhla se sice nevelká, ale hlavně zbytečná
hysterická vlna nevole z řad osvícenců
s odůvodněním, že se jedná o kulturní
památku a není možné po ní stříkat. Sám
tento most samozřejmě také tak vnímám,
ale na druhou stranu se měl za další dva
roky kompletně rekonstruovat a do té doby
tam ty malby mohly být. Nelíbil by se mi
pomalovaný nastálo, v případě novodobých betonových staveb to totiž není vždy
jednoznačná záležitost.
Čeho si ze své tvorby nejvíc ceníš?
Těžko říct. Za tu dobu jsem vytvořil tisíc věcí.
Dost si cením asi toho, že se mi před dvěma
lety společně s oldschool writers podařilo
zorganizovat výstavu na české ambasádě
v Berlíně. Prezentovali se zde progresivní
výtvarníci z Čech a Německa, jejichž tvorba
vzešla z graffiti a posunuje se stále dál.
Jak jsi se dostal k výzdobě podchodu
na poděbradském nádraží?
Dlouho jsem tam chodil a přemýšlel, co by
se s takovou plochou dalo udělat. Prvotní
plán byl přizvat žáky místních škol, kteří by
se na vyčleněných plochách realizovali pod
vedením zkušených výtvarníků, a část využívat jako legální plochu na graffiti. Nakonec
jsem byl sám osloven, zda bych nevymyslel
koncepci velokoformátové malby. Celé jsem
to pak realizoval s kamarádem Jakubem
Starkem z Českých Budějovic.
Lukášovo graffiti z jeho cest po Vietnamu.
Co je pro tebe tabu?
Každý má nějakým způsobem nastavené
své hranice. I u mě jsou určitá tabu, takže
bych například nikdy nemaloval nelegálně
Baví tě Česko?
Česko je ve vztahu ke graffiti stále moc
svázané. Nemalují se tady až na pár výjimek uvolněné věci. Teď jsem byl například
malovat ve Vietnamu a tam jsem se setkal
s úplně jiným pohledem. U nás jsou lidé
zmasírováni médii a sprej vnímají jako něco
hrozného, tam se to bere jako regulérní
umění. Možná je to zakořeněným vztahem
ke kaligrafii, proč v asijských zemích vnímají graffiti jako určité pokračování a nové
pojetí tradice, a taky hlavně tím, že se tam
například masivně nebombí* domy. I proto
mě baví dál cestovat a konfrontovat svou
tvorbu. Cením si každého smysluplného
názoru. ❚
*Bombing – rychle vytvořené ilegální graffiti.
Vyberte
zážitek
na
WWW.INFINITDARKY.CZ
Masáže & zábaly
Wellness zážitky
Wellness pobyty
Balíčky pro dva
Zážitkové koupele
Privátní relaxace
kultura
/
17
kino • fIlmy na doma • divadlo • výstavy • knihy • cd
kulturní TIPY
A RECENZE
JANA KÁBRTA
SOUTĚŽ O 5 DVD
Kdo režíroval první ze
čtyř filmů pod názvem
Doba ledová? Odpovědi
posílejte do 22. listopadu
na [email protected]
Do předmětu zprávy
uveďte KULTURA. Pět
z vás vyhraje film Doba
ledová 4 na DVD.
Čd
tip
DOBA LEDOVÁ 4: ZEMĚ V POHYBU
Může z toho být ideální dárek pro děti k Vánocům, je jen otázka, zda
vydrží ještě měsíc čekat. Obliba této party, čítající mamutí rodinku,
lenochoda Sida, tygra Diega a krysoveverčáka Scratta, je totiž obrovská, zvlášť když o ní nebylo tři roky slyšet. V novém dobrodružství
vše odstartuje Scratt, který ukryje svůj oblíbený žalud tak
nešikovně, že způsobí praskání zemské desky. Jak se dělí na
jednotlivé kontinenty, rozdělí i kamarády – každý uvízl na jiném.
A všichni se chtějí vrátit domů!
USA, 94 MIN. / REŽIE – STEVE MARTINO, MIKE THURMEIER / MLUVÍ –
OTA JIRÁK, JIŘÍ LÁBUS, ZDENĚK MAHDAL, KATEŘINA BROŽOVÁ, TEREZIE
TABERYOVÁ, ROZITA ERBANOVÁ, TEREZA CHUDOBOVÁ
18 /
kultura
Kino
ARGO
ATLAS MRAKŮ
Ben Affleck už několikrát dokázal, že je nejen dobrým hercem,
ale také velmi šikovným režisérem. Na své pozoruhodné thrillery Gone, Baby, Gone a Město
teď navazuje stejným žánrem
– ve filmu Argo líčí dramatický
útěk šesti Američanů z velvyslanectví v Teheránu, když ho v roce
1979 obsadili íránští studenti a
přes rok tam drželi 52 lidí.
Tom Hanks, Hugh Grant a Halle Berry
se sešli ve filmu, jenž vypráví šest příběhů odehrávajících se jak v minulosti,
tak v nepříliš lichotivé budoucnosti.
Pohrávají si s myšlenkou, jak úzce jsou
naše světy propojené – vrahova duše se
v jiném čase mění na duši velkého hrdiny a jeden milý skutek v přítomnosti
dokáže vyvolat revoluci v budoucnosti.
USA, 120 MIN. / REŽIE – BEN
– TOM HANKS, HUGO WEAVING, HUGH
AFFLECK / HRAJÍ – BRYAN
GRANT, HALLE BERRY, SUSAN SARANDON
CRANSTON, BEN AFFLECK, JOHN
V KINECH OD 22. LISTOPADU
USA, NĚMECKO, 164 MIN. / REŽIE –
T. TYKWER, L. A A. WACHOWSKI / HRAJÍ
GOODMAN, TAYLOR SCHILLING,
KYLE CHANDLER, ALAN ARKIN
V KINECH OD 29. LISTOPADU
filmy na doma
TEMNÝ RYTÍŘ POVSTAL
V jednom měl Batman opravdu štěstí –
když si ho před sedmi lety vzal
pod křídla režisér Christopher
Nolan. Jeho třetí pokračování zastihne létajícího
hrdinu v dobrovolném exilu,
ze kterého jej však vytrhne
maskovaný terorista Bane.
Jeho krutý plán pro město
Gotham nenechá Batmana
chladným. Je otázkou, zda jeho síly budou
proti Baneovi stačit.
USA, 164 MIN. / REŽIE – CHRISTOPHER NOLAN
/ HRAJÍ – CHRISTIAN BALE, GARY OLDMAN,
koncerty
TOM HARDY, JOSEPH GORDON-LEVITT, MOR-
MIG 21
Ve svém velkém podzimním turné
nazvaném Migem k lidem pokračuje parta v čele s Jiřím Macháčkem.
V listopadu se zastaví třeba v Příbrami (16.) nebo Pardubicích (23.),
závěr turné pak kapela tradičně
naplánovala do pražského Lucerna
Music Baru, kde odehraje
koncerty dva – 28. a 29.
listopadu. A pozor, ke
každému lístku dostanete zdarma
koncertní DVD.
Termíny na
www.mig21.cz.
1.–29. 11.,
RŮZNÁ MÍSTA
ČECHOMOR
A SUZANNE VEGA
Budou to tři mimořádné koncerty,
kterými americká písničkářka Suzanne
Vega končí letošní turné. V pražské Malostranské Besedě Čechomor představí
písničky v komorním provedení
a Suzanne Vega zahraje průřez svými
největšími hity. Na dalších koncertech bude
hrát Čechomor
projekt Proměny
a Vega představí
i méně známé písně.
6., 8. A 9. 11.,
PRAHA, OSTRAVA,
HRADEC
KRÁLOVÉ
GAN FREEMAN, MICHAEL CAINE
MÉĎA
Na první pohled to vypadá jako pohádka,
z Médi se však vyklube jedna z nejlepších
komedií letošního roku. Přestože mu
předchází zázrak: malý osamělý John kdysi vyslovil přání,
aby jeho plyšový medvídek
ožil. A stalo se. Méďa se stal
mediální hvězdou, jenže
během let ze senzace sešlo a
z Médi je Johnův líný a oplzlý
kámoš.
USA, 106 MIN. / REŽIE – SETH MACFARLANE /
HRAJÍ – SETH MACFARLANE, MARK WAHLBERG, MILA KUNIS, GIOVANNI RIBISI, PATRICK
WARBURTON
kultura
/
19
Výstavy
THEODOR PIŠTĚK
/ ECCE HOMO
VOJTĚCH MAŠEK / KOMIKSY
Pětatřicetiletý výtvarník Vojtěch Mašek
se začal věnovat komiksům se svým
spolužákem Džinem Babanem už během
studií scenáristiky na FAMU. A právě
tato dvojice představuje zajímavý žánrový směr, na kontě má například absurdním humorem nabitý Monstrkabaret
Freda Brunolda. Výstavu lze navštívit
denně kromě pondělí.
2. PATRO ZLÍNSKÉHO ZÁMKU • OTEVŘENO
DO 9. PROSINCE
Ruku na srdce – na co si vzpomenete,
když se řekne jméno Theodor Pištěk?
Tvůrce kostýmů k Formanovu filmu
Amadeus, za který také získal Oscara?
Autor uniforem Hradní stráže?
Máte pravdu! Ovšem také výborný
výtvarník, který má za sebou desítky
let zajímavé tvorby. Tu nyní na skvělé
výstavě představuje pražská Národní
galerie.
I když některé části jeho tvorby vynechala, třeba zmíněné filmové kostýmy
nebo komiksy, pořád je toho dost, za
čím se do Veletržního paláce vypravit.
Třeba na Pištěkovy legendární fotorealistické obrazy, které odrážejí jeho
obrovský zájem o automobilismus
– proto na nich najdeme části starých
motorů a chladičů. Ostatně autor
sám přes dvacet let jezdil automobilové závody. Téma výstavy je člověk
a civilizace, a tak nechybějí i série
obrazů s názvem Kde budu žít
příště nebo plátna ovlivněná
science-fiction. Vystaveny jsou
i aktuální práce a čtyři velké
prostorové instalace vytvořené
přímo pro prostory Veletržního
paláce. Datum vzniku však není
pro Pištěkova díla důležité – právě
jejich nadčasový rozměr a neutuchající výrazová bohatost je to, co na
nich stále fascinuje.
VELETRŽNÍ PALÁC, PRAHA
OTEVŘENO DO 6. LEDNA
knihy
AGATHA CHRISTIE
/ PRASKLÉ ZRCADLO
JO NESBØ
/ SNĚHULÁK
Slečna Marplová má ráda svůj klid,
ale už pomalu touží po rozptýlení. A to
přichází na večírku u filmové hvězdy
Mariny Greggové a jejího manžela, kteří
se nedávno přistěhovali – jedna z jeho
návštěvnic za podivných
okolností umírá. Policie i Scotland Yard jsou
v koncích, ale naštěstí se
mohou opřít o tradičně
pozoruhodné postřehy
staré dámy.
U nás vychází jako sedmá kniha, v níž
norský spisovatel líčí případ svérázného
vyšetřovatele Harryho Holea, v originále však šlo o příběh první. Nastavil zde
vysokou laťku, kterou se Nesbøovy detektivky vyznačují. V této
Hole hledá vraha, který
se zaměřuje na vdané
ženy, jeho poznávacím
znamením je sněhulák
umístěný vždy před
domem zavražděné.
KNIŽNÍ KLUB, 249 KČ
KNIHA ZLÍN, 399 KČ
CD
MARTA KUBIŠOVÁ
/ ZLATÁ ŠEDESÁTÁ
Krásný, jemně nachraptělý hlas
Marty Kubišové se nikdy neomrzí. Kdo by
řekl, že v tomto
měsíci oslavila
sedmdesáté narozeniny. Právě
k nim vychází
kolekce šesti
CD. Jsou na nich
písně ze šedesátých let, které dosud nevyšly na
deskách, slavné album Modlitba
pro Martu, hity Karla Svobody
nebo filmové a vánoční písně.
KRYŠTOF
/ INZERÁT
Tolik hitů jako skupina Kryštof
vyprodukoval v posledních letech
málokdo. Na tři roky se odmlčela, aby se nyní ohlásila s novou
deskou Inzerát.
Ani ta nikoho
nezklame.
Vyplatila se
spolupráce
s americkým
producentem,
který do písní
vehnal více
energie a zároveň lehkosti.
Na desku přizvala kapela i dva
hosty – Jaromíra Nohavicu
a Tomáše Kluse.
20 /
Tipy a recenze připravuje
Jan Kábrt,
novinář a publicista.
recenze
KLÍČ KRÁLŮ
ZAKOPL O ZÁKLADNÍ KÁMEN
M
oc se to v Česku nenosí, ale přesto:
pojďme na úvod Dana Landu pochválit. Necháme stranou jeho hudební tvorbu,
zaměříme se na tu muzikálovou. Rocker je
bez diskuze autorem toho nejzajímavějšího,
co nám domácí muzikálová scéna
kdy nabídla.
KRYSAŘ, TAJEMSTVÍ A TOUHA
Za prvé: Krysař. Syrový příběh o muži s kouzelnou flétnou, uvedený v dobách muzikálového pravěku, nabídl nadupané písně a jeden
z nejlepších muzikálových duetů vůbec.
Za druhé: Tajemství. Nejlepší Čechem
napsané dílo, které mělo dokonale propracovanou story, žánrovou pestrost, spád a soudržnost. Na příběh lékařky, která uprostřed
magického lesa rozkrývá tajemství našich
předků, může být Landa opravdu pyšný.
Za třetí: Touha. Muzikál, který vycházel
z filmu Kvaska a respektoval jeho nadšenecký
styl a zamilované opojení.
A teď, na počtvrté, přichází Landa s Klíčem
králů. A tady bohužel dostává pověst takřka
stoprocentního muzikálového autora velký
šrám. Dojem z jeho posledního díla je totiž
nadmíru rozpačitý.
PŘÍLIŠ MNOHO BANALITY
Na první pohled je jasné, že Landa toužil
napsat epos, veledílo, které přežije generace
podobně jako třeba Tolkienův Pán prstenů.
I z něj je tu očividná inspirace. A zdaleka není
jediná. To, co se na jevišti odehrává, je dílem
Vodní svět, Blade a našlo by se toho jistě víc.
Že to zní trochu přeplácaně? To není dojem,
to je fakt. Králové lidí, upírů, skřetů, vran,
jezer a ušounů musí v jakémsi postmoderním
světě čelit nedostatku vody a vydávají se
proto na nebezpečnou cestu za jejím znovuzískáním. Na jednoduchý fakt, který v písni
působí spíše jako propagace balené vody, je
tu trochu moc postav, větvících se příběhů
a banality.
NEDOPSAL KONEC
Čím víc se blíží Klíč králů k závěru, je stále
patrnější Landův předpremiérový strašák:
termín odevzdání. Tak rozbujelé dílo nešlo
nijak ukončit, a tak zatímco autor plánuje
druhý díl, lidé z divadla odcházejí s rozpaky.
Autorův časový stres je patrný i hudebně,
ke konci už Landa nepokrytě vykrádá své
poslední cédéčko, jen na melodii roubuje
jiný text.
Klíč králů ve výsledku kopíruje věk, v němž
se odehrává – byly to kdysi kulisy velkého
světa, jehož bublina však splaskla a teď jde
o holé přežití. Muzikál je zahlcený scénickou
a kostýmní pompézností, nemá výrazné
texty, melodie, příběh ani výkony.
Landa jako autor utrpěl šrám. Nezachrání
ho několik scén, kterým spojení hudby, zpěvu,
světel a scény dodalo opojnou, magickou atmosféru. Ani zmíněné divotvorné kostýmy, které
postavy alespoň nějakým způsobem ozvláštňují.
Ne, to prostě nestačí. Důležitý je základ.
A ten se tentokrát šil horkou jehlou, jejíž stehy se během let zpřetrhají a zmizí ze světa. ❚
Hodnocení
KLÍČ KRÁLŮ
DIVADLO BROADWAY, PRAHA /
AUTOR – DANIEL LANDA / REŽIE
– MIRJAM LANDA / HRAJÍ – JOSEF
VOJTEK, PETR KOLÁŘ, VILÉM
ČOK, MARIAN VOJTKO A DALŠÍ
40 %
cestování po ČR
/
21
ZA KRÁSAMI ČESKA
OLOMOUCKÝ KRAJ
FOTO archiv Magistrátu města Prostějova
Nová radnice
dominuje náměstí
T. G. Masaryka
v Prostějově.
Znáte tajemství asymetrie nové radnice v Prostějově? Šedesát šest metrů vysoká radniční věž měla původně stát uprostřed průčelí budovy. Zástupcům města se ale nepodařilo
odkoupit sousední dům, a tak musely být záměry architektů
zredukovány. Nová radnice byla postavena v letech 1911 až
1914 a je dominantou náměstí T. G. Masaryka. Na hlavním
prostějovském rynku najdete také dům U sv. Antonína
(č. p. 22) s bustou a pamětní deskou, která kolemjdoucím
připomíná, že se právě v něm narodil, tvořil i zemřel nejslavnější rodák – básník Jiří Wolker. Více se o něm dozvíte v Muzeu
Prostějovska, které sídlí v budově staré
radnice v jižní části náměstí. Pokud zavítáte
do Prostějova v době adventu, můžete se
na náměstí T. G. Masaryka kochat
pohledem na rozsvícený vánoční
strom a bavit se při pestrém kulturním
programu letošní Prostějovské zimy.
22 /
cestování po ČR
JÁNSKÝ VRCH
PŮVABNÝ ZÁMEK
U POLSKÝCH
HRANIC
V nejsevernějším koutu Olomouckého kraje se nad městem Javorník majestátně tyčí
zámek Jánský Vrch. Kdysi si v něm hověli církevní hodnostáři, dnes patří státu a jeho
zdi ukrývají mimo jiné jednu z největších sbírek dýmek u nás.
text Tomáš rezek
N
ázev zámku ve vás může vyvolávat
pocit, že snad budete muset kvůli
jeho prohlídce absolvovat náročný horský
výstup. Toho se bát nemusíte, i když
schodům se samozřejmě nevyhnete.
Zámek Jánský Vrch se nachází takřka
v centru města Javorník, které leží
nedaleko polských hranic. Byl původně
hradem, který postupně získal současnou
zámeckou podobu. První zmínka
o hradu Javorník se objevuje v roce 1307,
kdy je uveden jako majitel svídnický kníže
Bolko I. Svídničtí objekt postoupili roku
1348 vratislavskému biskupovi Přeclavovi
z Pogarel. Další historie zámku byla tedy
spojena s biskupstvím v polské Vratislavi.
VLAKEM DO
JAVORNÍKU
VE SLEZSKU
Javorník ve Slezsku je konečnou na trati
č. 295, která začíná ve stanici Lipová
Lázně. Trať patří mezi ty, na kterých je
možné cestovat vlakem v rámci akční
slevy Českých drah o čtvrtinu levněji
(jízdné IN 25 bez prokazování nároku na
tuto slevu). Ať už pojedete do Javorníku
odkudkoli, nejvýhodnější vlakové spojení
si snadno vyhledáte na www.cd.cz/
spojeni nebo vám rádi poradí na tel.
840 112 113.
❙ z Lipové Lázní
❙ z Jeseníku ❙ ze Zábřehu na Moravě
❙ z Olomouce (hl. n.)
za 47 minut
za 58 minut
za 135 minut
za 176 minut
To zámek a s ním i celé Jesenicko vlastnilo
do roku 1948.
SÍDLO CÍRKEVNÍ ŠLECHTY
Zvídavější výletníky bude možná zajímat,
proč se zámek jmenuje jinak než město.
Původně byly názvy shodné. Jméno Jánský
Vrch dostal zámek až na počátku 16. století
za panování biskupa Jana Thurza. Ten zámek
přejmenoval na Johannesberg (Jánský Vrch)
na počest Jana Křtitele, patrona vratislavských biskupů. Zámek sloužil vratislavským
biskupům jako jejich letní sídlo. Většina
místností je zařízena původním mobiliářem
z 19. století, a Jánský Vrch tak jako jedno
z mála šlechtických sídel u nás dokládá
životní styl církevních hodnostářů. Kromě
cestování po ČR
/
23
SOUTĚŽ
Zodpovězte správně následující otázku a vyhrajte jeden ze tří zapalovačů
Zippo s doživotní zárukou v hodnotě 1 000 Kč, které do soutěže věnovala
společnost ATC distribution, s. r. o., výhradní zástupce Zippo v ČR a SR
(www.atcdistribution.cz, www.zippo.cz).
Kdo přejmenoval zámek v Javorníku na počest Jana Křtitele na Jánský Vrch?
A) Karel Ditters z Dittersdorfu B) Mikuláš Koperník C) Jan Thurzo
VÁNOCE NA ZÁMKU
FOTO Kateřina Danielová
Pokud na zámek Jánský Vrch zavítáte
v sobotu 8. prosince, můžete si
prohlédnout vánočně vyzdobené
komnaty. Na nádvoří se budou konat
vánoční trhy včetně ukázek vánočních
zvyků, zdobení perníků nebo výroby
vizovického pečiva. Více informací
najdete na www.janskyvrch.cz.
reprezentačních místností můžete (v rámci
druhého prohlídkového okruhu) nahlédnout
i do hospodářského zázemí zámku. Prohlídka
je o to lákavější, že podobné prostory se na
většině zámků nedochovaly. Zavítáte nejen
do zámecké kuchyně nebo přípravny jídel,
ale také do žehlírny, mandlovny, údržbářské dílny nebo třeba do bytu správce. Letos
na zámku zpřístupnili i třetí patro, kde se
nacházejí pokoje pro hosty včetně původního
vybavení. Technicko-uměleckou raritou – ve
střední Evropě zcela výjimečnou – je dochované plynové osvětlení interiérů i hlavního
nádvoří zámku.
TOLIK DÝMEK MAJÍ JEN MÁLOKDE
Na Jánském Vrchu se mohou pochlubit jednou
z našich největších sbírek dýmek a kuřáckých
potřeb. Čítá na dva tisíce exponátů a její
základ tvoří soubor dýmek Emila Tománka
pro zámek zakoupený v roce 1968. Sbírka je
neustále rozšiřována. Většina exponátů je
vyrobena ze dřeva, mořské pěny a porcelánu.
Nejvíce dýmek a kuřáckých potřeb je z období
od konce 18. století do 20. století. Nejstarší
kusy však pocházejí z 16. století a prezentují
řemeslný um habánských keramických dílen.
Díky početnosti sbírky můžeme vystavené
exponáty rozdělit do několika tematických
okruhů podle společenského určení, kterému
většinou odpovídá volba materiálu a dekoru.
Návštěvníci se setkají s dýmkami vojenskými,
šlechtickými, exotickými. Ke kuriozitám patří
dýmky zdobené erotickými motivy.
VZÁCNÍ HOSTÉ
Traduje se, že na pozvání biskupa Jana Thurza
navštívil Jánský Vrch věhlasný hvězdář Mikuláš
Koperník (1473–1543), autor heliocentrické
teorie. Jestli byl polský astronom skutečně na
zámku, nebo ne, už asi nezjistíme. Jistý je však
pobyt jiné mimořádné osobnosti – rakouského
houslisty, skladatele a dirigenta Karla Ditterse
z Dittersdorfu (1739–1799). Působil jako kapelník zámeckého orchestru za panování biskupa F. G. Schaffgotscha. V Javorníku pobýval
skoro třicet let a během té doby zkomponoval
na dvě stovky symfonií a 44 oper. Nejznámější
z nich – opera Lékař a lékárník – se hraje dodnes. Na jeho počest se každoročně v září koná
v Javorníku Mezinárodní hudební festival Karla
Ditterse z Dittersdorfu. ❚
FOTO Chrisula Hekelová
FOTO Chrisula Hekelová
Odpověď nám pošlete do 22. listopadu na e-mailovou adresu
[email protected] Do předmětu zprávy napište JAVORNIK.
Správná odpověď z minulého čísla je
A) 2006 až 2008.
Jména výherců najdete na straně 6.
24/ /
24
cestování
cestovánípo ČR
po ČR
SLEZSKÝ SEMMERING
HORSKÁ ŽELEZNICE,
KTERÁ VÁS OKOUZLÍ
Koleje se na ní klikatí zalesněnou krajinou míjejíce vysoké kopce Jeseníků
a Rychlebských hor. Pokud se budete pozorně dívat z okna vlaku, pochopíte, proč se
této železnici říká Slezský Semmering a že ji mnozí považují za nejkrásnější u nás.
text FOTO V
TOMÁŠ REZEK
michal málek, Bontonfilm, www.caves.cz
ydáme se vlakem z Hanušovic přes Ram­
zovské sedlo do Jeseníku – po dráze, při
jejíž stavbě si museli dělníci poradit s nároč­
ným horským terénem. Rakouská společnost
místních drah (ÖLEG) získala koncesi na stavbu
tratě z Hanušovic přes Jeseník do dnešních
polských Głuchołaz (tehdy německý Ziegel­
hans) od císaře Františka Josefa I. v roce 1885
a se stavbou se započalo hned následující rok.
První byl zprovozněn 4,5 kilometru dlouhý
úsek od hranic do Głuchołaz, pak část tratě
od Lipové-lázní k říšským hranicím u Mikulovic
a první říjnový den roku 1888 se mohli cestující
svézt vlakem i po nejnáročnějším úseku mezi
Hanušovicemi a obcí Lipová-lázně.
TURISTICKÉ POKLADY U BRANNÉ
Z Hanušovic vlak stoupá údolím řeky Branná
vstříc zalesněným kopcům. Nenechte se
ošálit rozměry této říčky. Při povodních v roce
1997 se proměnila v dravý veletok, který
nemilosrdně kosil, co mu přišlo do cesty –
včetně kolejí. Lesnatou krajinou dojedeme
asi po dvaceti minutách do stejnojmen­
né stanice. Přitom mezi zastávkou Nové
Losiny a Branná zdoláme nejvyšší stoupání
na trati – téměř 31 promile. Dominantou
obce Branná je částečně zrekonstruovaný
a ve středověku těžko dobyvatelný hrad Kol­
štejn. Po nejzajímavějších místech Branenska
cestování po ČR
vás provede okružní naučná stezka Pasák.
Začíná nedaleko železniční stanice, měří 12,5
kilometru a dovede vás třeba na místa, kudy
na přelomu 19. a 20. století vedly koleje hojně
využívaných lesních úzkorozchodných želez­
nic, nebo k atypickému pěchotnímu srubu
z roku 1938, pozůstatku prvorepublikového
pohraničního opevnění.
Z RAMZOVÉ LANOVKOU NA ŠERÁK
Za Brannou začíná nejkrásnější úsek tratě.
Do následující stanice Ostružná je to něco přes
pět kilometrů a vlak musí zvládnout další ná­
ročné stoupání. Z horské obce Ostružná, která
patří k oblíbeným rekreačním střediskům a jíž
vévodí šest větrných elektráren, pokračuje vlak
vzhůru několika táhlými oblouky do Ramzové.
Nádraží v Ramzové leží ve výšce 760 m n. m.
a je nejvýše položenou rychlíkovou stanicí
u nás. Zastavují na ní i rychlíky, které jezdí
mezi Brnem, Olomoucí a Jeseníkem. Nedaleko
nádraží se nachází dolní stanice sedačkové
lanovky, kterou se můžete nechat – s přestu­
pem na Čerňavě – vyvézt na Šerák (1 351 m
n. m.), který je dobrým výchozím místem pro
túry po jesenické přírodě.
HORNÍ LIPOVÁ NEBOLI BÍLÝ POTOK
Za Ramzovou vlak prudce sjíždí zalesněnou
krajinou Ramzovského sedla, které oddě­
luje Rychlebské hory od Hrubého Jeseníku,
do stanice Horní Lipová. Ta je pomyslným
/
25
„srdcem“ tratě, jíž se kvůli jejímu členitému
profilu přezdívá Slezský Semmering (podle
první evropské horské železnice v Rakousku).
Budova bývalého ústředního stavědla v Horní
Lipové se v roce 2006 proměnila v půvabné
Muzeum Slezského Semmeringu s expozicí
o historii této nádherné horské tratě. Pokud
patříte mezi příznivce komiksového a už
i filmového hrdiny, výpravčího Aloise Nebela,
připomínáme, že předlohou nádraží Bílý
Potok („atmosférou a náladou“, jak tvrdí sami
autoři) je právě stanice Horní Lipová. Z Horní
Lipové pak klesá vlak táhlým obloukem
do obce Lipová-lázně a naši vyhlídkovou jízdu
vlakem končíme na následující stanici v Jese­
níku, dalším oblíbeném lázeňském místě. ❚
Lipová Lázně
jeskyně
Jeskyně Na Pomezí
Jeseník
Lipová Lázně
zastávka
Lipová Lázně
Jeskyně Na Pomezí
Horní Lipová
Nádraží Aloise Nebela
Nedaleko obce Lipová-lázně leží jeskyně
Na Pomezí, náš největší zpřístupněný
jeskynní systém, který vznikl rozpouštěním
mramoru. Nejsnáze se k nim dostanete
od železniční zastávky Lipová Lázně jeskyně
(trať č. 295). V zimních měsících se v jes­
kyních, které jsou oblíbeným zimovištěm
netopýrů, konají mimořádné prohlídky vždy
ve středu v 10, 12 a 14 hodin.
Šerák (1 351 m n. m.)
Ramzová
Ostružná
První lanová dráha
v Jeseníkách
12,5 km
První lanovka v Jeseníkách
Jednou z turistických atrakcí Ramzové je
sedačková lanovka na Šerák. Dolní stanice
lanovky se nachází nedaleko vlakového
nádraží. V prvním úseku – z Ramzové
na Čerňavu (1 459 m) – je lanová dráha
čtyřsedačková, z Čerňavy na Šerák
(1 810 m) jezdí dvousedačková lanovka.
Byla postavena ve dvou etapách a zpro­
vozněna v letech 1976 a 1981. Stala se tak
první lanovou dráhou v Jeseníkách.
Branná
Naučná stezka Pasák
Nové Losiny
Nádraží Aloise Nebela
Autoři trilogie o výpravčím Aloisi Nebelovi často
v rozhovorech zmiňují, že je inspirovala trať Slez­
ského Semmeringu. Předobrazem komiksového
nádraží Bílý Potok bylo nádraží v Horní Lipové.
V Horní Lipové nevynechejte návštěvu Muzea
Slezského Semmeringu. Jako suvenýr si můžete
odnést vstupenku v podobě kartonové jízdenky
nebo otisk pamětního razítka.
Jindřichov
na Moravě
Potůčník
Hanušovice
Naučná stezka Pasák
Vznikla už před více než třiceti lety a stále
patří k oblíbeným turistickým trasám.
Naučná stezka Pasák měří 12,5 kilometru
a má 14 zastavení. Začíná pod železniční
stanicí Branná a kromě přírodních zají­
mavostí vás informační tabule seznámí
i s historií lesních úzkorozchodných
železnic, pohraničního opevnění nebo
hornictví na Branensku.
26 /
cestování po ČR
Co musíte vidět
V OLOMOUCKÉM KRAJI
1
Svatý Kopeček
Na poutní místo a do zoo
pro celou rodinu
asi 4 hodiny
FOTO Siloto l Dreamstime.com
Pokud zavítáte na Hanou, jedno místo ze svých výletních plánů určitě nevynechejte – Svatý Kopeček. Leží asi pět kilometrů severovýchodně od Olomouce a patří mezi naše nejznámější poutní místa. Dominuje mu bazilika Navštívení Panny Marie, která získala v roce 1995 od papeže Jana Pavla II.
čestný titul „bazilika minor“, jež se uděluje nejvýznamnějším svatyním. Po obhlídce barokní krásy
navštivte nedalekou zoologickou zahradu. Děti jistě nalákáte na lví kluky Bárta a Napoleona.
nenáročné
Na Svatý Kopeček se nejsnáze dostanete, pokud z vlaku vystoupíte na olomouckém hlavním nádraží.
U nádraží najdete zastávku MHD a od ní vás k poutnímu místu doveze autobusová linka č. 11 (do
zastávky „Svatý Kopeček, bazil.“). Po většinu dne jezdí v 10- a 15minutových intervalech a jízda od nádraží na Svatý Kopeček vám zabere asi 18 minut. Jízdní řád linky MHD č. 11 najdete na www.dpmo.cz.
2
Zlaté Hory
Po stopách těžby zlata
FOTO archiv MKZ Zlaté Hory
V malebném Údolí ztracených štol na Zlatohorsku byl v roce 2001 vybudován hornický skanzen s replikami středověkých Zlatorudných mlýnů. V listopadu jsou za dobrého počasí přístupné o víkendech
od 10 do 15 hodin. Průvodci vás seznámí s tím, jak se v mlýnici drtila zlatá ruda, a za jejich pomoci si můžete také zkusit zlato vyrýžovat. Na další zajímavá místa údolí vás zavede dvoukilometrová naučná stezka
s 11 zastaveními. V oblasti se nachází řada štol, a tak se vyplatí chodit raději jen po značených cestách.
pro celou rodinu
asi 4 hodiny
středně náročné
Z města Zlaté Hory se k Zlatorudným mlýnům vydejte po zelené turistické značce. Cesta vám zabere
asi 15 minut. Do Zlatých Hor jezdí vlaky už od 1. října 1896, kdy byla zprovozněna devět kilometrů
dlouhá trať z Mikulovic (trať č. 297). Dnes se do Zlatých Hor můžete svézt i přímými osobními vlaky
Českých drah z Jeseníku. Jízda vlakem ze známého lázeňského města trvá asi 40 minut.
3
Pokud patříte mezi příznivce cykloturistiky, možná neodoláte a letos ještě naposledy šlápnete
do pedálů. Na nenáročnou projížďku po zpevněných komunikacích se můžete vydat třeba od
vlakového nádraží v Moravičanech směrem do Loštic – metropole tvarůžků. Loni byla v Lošticích na náměstí Míru (č. p. 11) otevřena nová prodejna, která nabízí kompletní sortiment
tvarůžkových specialit.
pro celou rodinu
asi 5 hodin
nenáročné
Do Moravičan se můžete svézt vlakem Českých drah i s jízdním kolem. Například z olomouckého hlavního nádraží trvá jízda osobním vlakem do Moravičan asi 25 minut. Některé z osobních vlaků nabízejí
rozšířenou přepravu jízdních kol. V jízdním řádu u nich najdete symbol
. V takových vlacích lze
jízdní kola přepravit jako spoluzavazadla, a to za poplatek 25 Kč. Více informací na www.cd.cz/kolo.
VLAKEM ZA ZÁŽITKY • Hledáte inspiraci, kam se vydat vlakem na výlet? Zaručené tipy najdete na webových stránkách www.cd.cz/zazitky.
FOTO Ongap l Dreamstime.com
Moravičany – Loštice
V sedle bicyklu za tvarůžky
česká specialita
/
27
Ušlechtilá modrá plíseň, typické aroma
a výrazná slaná chuť. To jsou atributy, které
dělají z nivy oblíbený český sýr vyráběný
po vzoru francouzského roquefortu.
niva
text
foto filip černý
pixmac
J
en málokdy se podaří s úspěchem vsadit
na jediný produkt. Skvělým příkladem
takového konání je výrobce sýra niva
z Otinovsi na Drahanské vrchovině. Tamní
mlékárna byla založena již v roce 1927
a do výroby dnes vyhlášeného sýra s modrou
plísní se pustila v roce 1963. V roce 2009
získala ocenění Regionální potravina a také
Výrobek Olomouckého kraje.
MODRÁ JE DOBRÁ
I když by se mohlo zdát, že název sýra má
původ v nedaleké vesnici Niva, vyvedeme vás
z omylu. Sýr se pravděpodobně jmenuje podle
obce Dobrá Niva na Slovensku, kde se na konci devatenáctého století začal plísňový sýr po
vzoru francouzského roquefortu vyrábět.
Ne nadarmo se nivě přezdívá modrý sýr. Má
sice na povrchu smetanovou až sýrově žlutou
barvu, ale po rozkrojení se objeví modrozelená plíseň. Té se však nemusíte bát, protože
je znakem vyzrálosti a rozhodně neovlivňuje
zdravotní nezávadnost sýra. Vnitřní prorost
plísní může být i mírně drobivý nebo roztíratelný podle stupně zralosti sýra.
NIVA K VÍNU
Sýry s modrou plísní se ve francouzském Bordeaux podávají jako dezert
ve společnosti červených extraktivních vín na bázi odrůd Cabernet Sauvignon nebo Merlot. To platí i pro
nivu. Doporučuje se k ní podávat výrazné a lahvově zralé víno (spíše
červené). K mladšímu sýru s méně
výraznou plísní se naopak hodí víno
svěží nebo s ovocným nádechem
(bílé a růžové).
Jak sýr stárne?
PEČLIVÁ VÝROBA
Traduje se, že niva z Otinovsi v minulosti dozrávala přímo v jeskyních Moravského krasu.
Dnes ve sklepě této mlékárny uzraje sto tun
plísňového sýra měsíčně. Přesná technologie výroby se tají, ale základní surovinou
je pasterované plnotučné mléko od dojnic
českého červenostrakatého plemene, které
má vysoký obsah bílkoviny a tuku. Dále se
používá ušlechtilá plíseň, syřidlo, smetanový
zákys a sůl. Sýřenina se naplní do forem, ze
kterých se druhý den vyklepou bochníky sýra.
Ty se namočí na dva dny do solné lázně a pak
se propíchají, aby se vzduch dostal dovnitř
a sýr rovnoměrně dozrál. Nakonec se sýry
přeskládají na dřevěná korýtka a odvezou do
zracího sklepa.
❙ 21–30 dní:
pevnější tvarohovitá konzistence, proto vhodný například
k obalování či výrobě pomazánek.
❙ 25–55 dní:
s měkčí prozrálou konzistencí a s pikantní výraznou chutí, vhodný k vínu.
❙ Minimální trvanlivost sýra
je obvykle 21–24 dní od data
balení při skladování při vhodné
teplotě 4–8 °C.
ČISTÝ PŘÍRODNÍ PRODUKT
Bochníky ve sklepě zrají třicet dní a pravidelně se otáčejí, aby si udržely kulatý tvar.
V místnosti se udržuje teplota osm až
dvanáct stupňů a vlhkost do devadesáti
pěti procent. Všechno je ruční práce, které
mlékárna zůstává věrná především pro zachování tradiční chuti a vysoké kvality sýrů.
V dnešní době plné dochucovadel je niva
čistě přírodní produkt – neobsahuje totiž
žádné konzervační látky.
JAK SI NIVU VYCHUTNAT
Pro svoji výraznou chuť je niva velmi oblíbená v kuchyni. Přidává se do pomazánek,
polévek a omáček nebo k plnění masových
závitků. Často se používá také pro zapékání
nebo pro dochucování již připravených jídel.
Pokud chcete při podávání sýra rozvinout
jeho aroma, je vhodné ho vyjmout asi 20
minut před podáváním z ledničky a nechat
temperovat na pokojovou teplotu. Výraznou chuť nivy vhodně doplní čerstvá zelenina nebo ovoce či ořechy, dále celozrnné
pečivo nebo tmavý chléb. ❚
28 /
recept
Pečená hruška
s nivou, ořechy
a medem
Vaříme
s Ondřejem
Slaninou
Vychutnejte si naše
speciality pod taktovkou
šéfkuchaře Ondřeje Slaniny
– protagonisty populární
kulinářské televizní show
Kluci v akci a šéfkuchaře
hotelu Chateau St. Havel.
suroviny na 4 kusy:
❘ 4 zralé hrušky ❘ 8 plátků nivy ❘ 8 vlašských ořechů ❘ 4 lžíce medu ❘ 4 snítky máty
Omyté hrušky rozřízneme napůl a vyndáme z nich jádřince, z druhé strany hrušky podkrojíme, aby nám držely na talíři. Vlašské ořechy orestujeme na suché pánvi do křupava. Na připravené hrušky dáme nivu a zapečeme v předehřáté toubě na 200 stupňů přibližně 8 minut,
poté je posypeme oříšky, přelijeme medem a ozdobíme mátou.
Příprava
20 minut
DOBA PEčení
10 minut
recept
/
29
Pečené banány
v banánových listech
s arašídy a cibulí
suroviny na 4 porce:
Příprava
15–20 minut
DOBA PEČEní
10 minut
❘ 4 banány na vaření
nebo obyčejné málo zralé
❘ banánové listy ❘ 2 cibule
❘ 4 lžíce arašídů ❘ sůl ❘ hnědý cukr ❘ olej
Omyté banánové listy nastříháme na čtverce cca 20 x 20 cm, položíme na ně oloupané
banány. Arašídy nahrubo umeleme, cibuli nakrájíme na půlkolečka. Cibuli zpěníme na oleji,
přidáme mleté arašídy, hnědý cukr a osolíme. Směs poklademe na banány, zabalíme do listů
a pečeme v troubě na 160 stupňů přibližně 10 minut. Poté můžeme servírovat.
30 /
zahraniční specialita
EXOTICKÉ BANÁNY
Banány u nás patří mezi nejdostupnější exotické ovoce. Kdysi se
na ně stávaly fronty, dnes je najdeme skoro v každém obchodě
a určitě by neměly chybět v našem jídelníčku.
text FOTO filip černý WIKIMEDIA
B
anány nazýváme plody banánovníku,
který pochází z jihovýchodní Asie. Dnes se
pěstuje v tropech celého světa, přičemž největší plantáže ovocných banánovníků najdete
v Africe, Střední Americe, ve velkém se nacházejí také například v Brazílii nebo v Thajsku.
Podmínkou pro dobrou úrodu je teplota okolo
30 stupňů Celsia a velké vlhko. I když to může
někomu připadat zvláštní, banánovník se řadí
mezi největší byliny světa. Nejde tedy o strom,
jak by se mohlo zdát.
ZNAL JE I ALEXANDR VELIKÝ
Slovo banán pochází z arabského slova
„banan“, což v překladu znamená prst. Podle
vědeckých odhadů byl první plod podobný banánu oloupán přibližně před 10 tisíci lety. První
nejznámější písemná zmínka je z roku 327
př. n. l., kdy Alexandr Veliký v Indii objevil jeho
chuť. První sad vznikl kolem roku 200 našeho
letopočtu v Číně. Banány se pak během staletí
šířily po celé Africe a v roce 1502 byly portugalskými kolonisty vybudovány první banánové
plantáže právě v Karibiku a Střední Americe.
Žlutý plod protáhlého tvaru mívá hmotnost kolem 120 až 200 g, přičemž 80 procent
připadá na jedlou část banánu. Zbytek tvoří
slupka, která slouží banánu jako hygienický
obal a chrání plod před bakteriemi a nečistotou. Pokud byste se chtěli setkat s pravou chutí
banánu, museli byste si ho utrhnout přímo ze
stromu, protože plody, které k nám putují, se
sklízejí ještě úplně zelené, ukládají do chladicích kontejnerů a až cestou do našeho mírného
pásma dozrávají a získávají žlutou barvu.
OVOCE,
NEBO ZELENINA?
Málokdo ví, že kromě ovocných
banánů se v tropech pěstuje i skupina
takzvaných zeleninových banánů
(plantejnů). Jejich plody jsou za syrova
nejedlé, protože obsahují velké množství škrobů, ale po tepelné úpravě
slouží jako příloha nebo hlavní jídlo.
Buď se pečou na oleji, nebo vaří ve
vodě. Teprve pak se loupou.
V podstatě nahrazují naše brambory.
Běžná je banánová mouka a dokonce
se z nich vaří banánové pivo, připravují kečupy nebo se destiluje banánový
gin. V mnoha asijských zemích mají
pro tamní obyvatelstvo mnohem
větší význam než banány ovocné.
LÉK NA ŽALUDEK I NERVY
I když lahodné plody zrovna nehýří vitaminy, jsou velmi bohaté na stopové prvky jako
draslík, fosfor a hořčík. Jsou snadno stravitelné
a nedráždí žaludek. Pektin, který je v banánech
hojně obsažen, pomáhá přirozenému pohybu
střev a zklidňuje podrážděný žaludek. Dejte
však přednost těm zralým, zelené by vám
naopak při potížích se žaludkem mohly uškodit, protože jsou hůře stravitelné a způsobují
plynatost. Díky obsahu vitaminu B tiší nervový
systém a pomáhají proti stresu. Podle výzkumu amerických vědců se navíc ukázalo, že banán je ideální prostředek ke zvýšení výkonnosti
mozku. Dvě stě studentů dostávalo k snídani,
svačině a obědu banánovou potravu, která jim
pomohla v soustředění se na učivo.
NEJOBLÍBENĚJŠÍ OVOCE
Stále panuje mýtus o tom, že se po banánech
tloustne. Opak je však pravdou. Jeden středně
velký banán obsahuje pouze 0,4 g tuku, 16 g
sacharidů, 2 g proteinu, 4 g vlákniny a jenom
140 kalorií. Banány tedy skvěle pomáhají při
redukci tělesné hmotnosti. Neobsahují téměř
žádný tuk a báječně zasytí. Hned po jablkách jsou banány nejvíce
konzumovaným ovocem v České republice.
Receptů na úpravu banánů najdeme nespočet,
můžeme je použít na palačinky, do ovocných
salátů a zmrzlinových pohárů, do pečených
i nepečených dortů a zákusků, mohou se grilovat, péct a flambovat. Populární je i lahodný
a sytý banánový koktejl nebo šlehaná banánová pěna a mnoho dalších dobrot. Jsou ale
vhodné i k masovým pokrmům jako exotická
příloha. Vyzkoušejte třeba náš jednoduchý
recept na pečené banány na straně 29. ❚
cestopis
/
31
KAMERUN
Kamerunská
republika
UPROSTŘED
AFRICKÉ DIVOČINY
Západní Afrika vás překvapí. Mnohé země si zde totiž zachovaly svou
panenskou krásu a odolaly návalům turistů. Jednou z nich je i Kamerun,
kterému se přezdívá „Malá Afrika“ díky fascinujícímu mixu divoké přírody
a původních kultur. To vše pohromadě a blízko sebe.
text a foto
TOMÁŠ KUBEŠ
32 /
cestopis
B
rzy ráno, před rozbřeskem, supím do
kopce s plně naloženým batohem následován průvodcem, který si na několikadenní
putování nese jen igelitku s trochou jídla
a provázkem převázanou deku na zádech.
Nacházíme se na nejvyšší hoře západního
pobřeží Afriky, sopce Mount Kamerun tyčící
se 4 095 metrů nad mořem. A tady se skutečně stoupá poctivě od moře, takže celou
výšku hory si každý uvědomí ve chvíli, kdy
propotí první triko.
BERE PRÝ DUŠI
Ještě ve městě Buea se mi smáli. Prý že
turista, který nepotřebuje nosiče, se tu již
dobrých deset let neobjevil. Přesto jsem
trval na svém a nyní zcela promočený od
potu se ploužím lávovým pásem za bájným
vrcholem, kde sídlí bohové a nacházejí se
krátery dosud činné sopky. A také zde žije
řada zvířat, které by tu člověk nehledal.
Například takový pralesní slon, který se
znenadání objeví na cestě mezi doutnajícími
výpary unikajícími z různých děr v zemi. Ale
i tady na střeše Kamerunu se zvířata dokonale adaptovala na život v tak neobvyklém
prostředí. Můj průvodce mě ujišťuje, že slon
většinou neútočí, a měl pravdu, protože
tlustokožec velice rychle zmizel z dohledu.
Jen tak mimochodem se
nám svěřil, že nevidí na
dálku. Prostě ideální
průvodce do divočiny.
Samotná sopka naposledy vychrlila svoji
lávu až do samotné blízkosti oceánu poměrně nedávno – v únoru letošního roku. Její
svahy připomínající spíše dlouhý masiv nebo
táhlý hřeben hor pokrývá rozlehlý prales.
Kdo by čekal nějakou turistickou značku,
bude zklamán, bez průvodce je přechod
celého horstva víceméně nemožný. Cestičky
se totiž rozbíhají do tisíce směrů a některé
jako utnutím kouzelného proutku končí
uprostřed hlubokého lesa. Zato člověk může
obdivovat majestátné velikány porostlé
mechy a lišejníky, při troše štěstí zase tlupy
dovádějících opic ve větvích nebo šimpanze.
Už třetí den se proplétáme větvemi mezi
porostem, když průvodce konečně přiznává
nepříjemnou pravdu: ani on sám neví, kde
jsme. Zato vidíme vzácné dřeviny, mahagon
KAMERUNSKÁ
REPUBLIKA
❙
❙
❙
❙
Rozloha: 475 440 km2
Počet obyvatel: 16 380 000
Hlavní město: Yaoundé
Časový posun: +1 hodina
a také objevujeme skrytou osadu pytláků.
Ti na hřebenech hor loví především antilopy,
přesto někdy nepohrdnou ani opicí. Naštěstí
na ně jako turista z jiného světadílu působím exoticky a místo strachu se chlubí svými
úlovky a vyprávějí příběhy. Jen fotoaparát
pro ně představuje nepřítele, většina Afričanů ho opravdu nevidí ráda. Podle mnohých
jim fotografování bere duši. Těm, kteří jsou
už zvyklí na civilizaci, to naopak nevadí, jen
pro klid své duše zase chtějí nějaké peníze.
Jejich představa však odpovídá tomu, čemu
se od západní civilizace naučili, a tak cena
za vyfotografování „pouhých tisíc eur“ vás
dokonale uzemní. Ale nemusí, na všem se
v Africe dá domluvit, na tomto kontinentu
se totiž náležitě smlouvá.
AUDIENCE U SULTÁNA
Město Foumban rozložené na svazích hor
se proslavilo především velkolepým sídlem
sultána. Centru města vévodí palác postavený v roce 1917, který spíše připomíná
velkou vilu, ale to nic nesnižuje na majestátu současného sultána. Svoji říši spravuje
jako osoba mimo vládní úřady a můžete ho
spatřit na vlastní oči. Dostat se na audienci
k vládci části západního Kamerunu, který
má respekt i u současného prezidenta Kamerunské republiky, bývá možné hlavně
v pátek. To se koná velká ceremonie, kdy
sultán Mbombo Njoya Ibrahim, doprovázený rádci, dvořany, vojenskou stráží i obyvateli, kráčí hrdě na páteční modlitbu do mešity
za nadšeného skandování obyvatel města.
Jakmile se průvod vrátí do paláce, sultán
usedne na trůn a trubači spolu s jezdci na
koních předvedou své umění před početným
publikem, přichází na řadu audience. Máte
možnost svěřit se sultánovi s čímkoli. Aniž
bych takové přání měl, tak mě okolostojící
postrčili na koberec k trůnu a já se ocitl úpl-
Není hezčího zážitku, než když se probudíte a vedle stanu stojí stádo žiraf.
cestopis
/
33
Během období dešťů je mnoho silnic nesjízdných,
takže každý cestující musí počítat na vzdálenost
600 km i s týdnem cestování.
Masiv Mount Kamerunu je většinou zastřený mlhou, přesto dosud činná sopka o sobě dává vědět.
Vy v Evropě máte
hodinky, zato my
v Africe máme
spoustu času.
nou náhodou v řadě. Pobočník vládce
mi ihned pošeptal, jak se mám chovat,
a během několika minut jsem už klečel před
samotným sultánem, který mi pokynul,
abych začal mluvit. Když je člověk nepřipraven, myšlenky mu někdy vnuknou neobvyklá přání, a já tak pochválil město Foumban
a zároveň požádal o možnost fotografování
v paláci. Sultán se usmál a povolil mi jindy
zakázané. Řada prosebníků za mnou mě
ihned poté vystrčila stranou, ale zážitek ze
setkání s váženým a mocným mužem mi
zůstal navždy v paměti. zavazadel včetně slepic se zavázanýma
nohama. Tito pasažéři ani netuší, jestli odjedou, protože čím více se blíží doba odjezdu,
tím více přibývá lidí a nervozity.
Nejdříve jsou vpuštěni ti, co mají jízdenku
do první třídy a do lůžkových vagonů. Procházíme lávkou nad davem tísnícím se
u plotu, který hlídají policisté. Jakmile nastoupí všichni z první třídy, přichází okamžik
pro souboj o zbylá místa ve druhé třídě.
Zvítězí ten, kdo má ostré lokty a dokáže
vecpat svá zavazadla rychle do vagonu.
Fotograf, novinář a cestovatel.
Pochází z Horoměřic u Prahy.
Fotografii se věnuje vášnivě již od
dětství, profesionálně od roku 1998.
Vystudoval střední polygrafickou
školu a několik let prožil v Africe cestováním a poznáváním tohoto svého
zamilovaného kontinentu. Celkem
navštívil pracovně více než 70 zemí
světa. Vedle reportážní fotografie se
věnuje také portrétu, architektuře
a reklamě. Je autorem fotografií
k několika knihám, například k Park
Life nebo připravované knize věnované památkám UNESCO v Evropě.
Chaos kolem nástupu vypadá jako křikem
a emocemi nabité divadelní představení,
přesto se fotografovat nevyplácí. Jakmile
mne zahlédl policista na nástupišti, ihned
mě odvedl z vlaku a nekompromisně zabavil
fotoaparát. Říká něco o špionáži a několika
letech žaláře. Fotografovat důležité
a veřejné budovy prostě není možné. Naštěstí se velitel policistů ukázal být vstřícnější.
Po prvotních výhrůžkách začíná s obvyklou
řadou otázek, jak se mi líbí v Kamerunu, kolik
je mi let a odkud pocházím. Když prozradím,
že z Česka, na jeho tváři se objeví úsměv.
„Baros, Nedved, Pítr Cech, samí mimořádní
fotbalisté. Cech, to je prostě bůh. Včera jsem
koukal na fotbal a musím říct, že máte skvělé
hráče.“ Ihned mi vrací kameru a místo vězení
přichází pohodové rozloučení. I taková může
být Afrika – plná protikladů.
DÍKY NAŠIM FOTBALISTŮM
Jízda vlakem v Africe patří mezi další dobrodružství, na která se jen tak nezapomíná.
V mnoha afrických zemích už železnice bohužel zkrachovala, ale v Kamerunu se bez
ní při cestách na sever zatím neobejdou.
Z hlavního města Yaoundé každý den odjíždí
vlak na svoji 700 km dlouhou pouť do města
Ngaoundéré. Cesta trvá na první pohled
dlouhých 20 hodin, ale jízda autobusem
zabere dva až tři dny. Vlak se sice vydává na
svou pouť až v podvečer, ale po celý den je
nádraží v obležení cestujících, kteří se povalují po ohromných vacích, taškách, bednách
a neuvěřitelném množství neobvyklých
TOMÁŠ KUBEŠ (40)
KDO VYPADNE, MÁ SMŮLU
Hluboké pralesy jsou stále v Kamerunu k vidění,
mnohé stromy ani deset mužů neobejme.
Kdo by ve spacím vlaku čekal klimatizaci
nebo stevarda, zůstal by nemile překvapen.
Vagony působí značně opotřebovaným
dojmem a žárovky asi kdosi ukradl, stejně
34 /
cestopis
jako dveře na toaletu. Přesto tyto zchátralé
vagony nabízejí komfort, o kterém nemohla být řeč v totálně přecpané druhé třídě.
Ke koloritu cestování patří i zastávky ve
stanicích, kde už čekají prodavači čehokoli,
a tak si během cesty můžete koupit vše od
coca-coly po pečené kuře. Pasažéři ve vlaku
jsou považováni za boháče, protože běžný
vesničan si stěží může jízdenku dovolit.
I když máme zpoždění a do Ngaoundéré
dorážíme o několik hodin později, nikomu
to zjevně nevadí, v Africe není čas zas tak
důležitý. Jak mi řekl jeden z Kamerunců: „Vy
v Evropě máte hodinky, zato my v Africe
Pokud někdo náhodou
vypadne, řidič zastavovat
rozhodně nebude.
máme spoustu času.“ Život tu skutečně
plyne poněkud pomalejším tempem.
Tam, kde slouží jako hromadný dopravní
prostředek autobus, větší dodávka nebo dokonce náklaďák, žádný jízdní řád nečekejte.
Vyráží se až tehdy, kdy je obsazeno poslední
místečko. Sedadla, či spíše jednoduché lavice, jsou navařena autogenem blízko sebe
a na sedačku se vejdou i tři lidé. O pohodlí
Město Foumban je sídlem sultána, kterému
může každý v pátek vzdát poctu.
Kamerunské železnice nevynikají přesností nebo pohodlím, přesto vlaky většinou dojedou do cíle.
se nedá moc mluvit. Pokud jste si sedačku
uzmuli pouze pro sebe, musíte zaplatit
i za ty, co by jinak seděli s vámi. Po cestě se
pořád zastavuje, nakládá a vykládá všemožné zboží, a občas vám na klíně skončí ovce
nebo kojenec. Je zkrátka nutné využít všech
skrytých prostor v autě. Na korbě náklaďáku to bývá o něco pohodlnější, čerstvý
vzduch, krásný výhled, stačí se pořádně
držet, ale pokud někdo náhodou vypadne,
řidič kvůli jeho neopatrnosti zastavovat
rozhodně nebude. Má přece zaplaceno, tak
proč se starat.
IDEÁLNÍ PRŮVODCE
Národní park Waza patří k vyhlášeným místům nejen pro svou krásu, ale především
pro velký počet zvířat, která zde žijí. Na-
jmout si auto znamená samo o sobě velkou
školu smlouvání a dohadování, představy
o ceně a nadutosti mé peněženky z pohledu místních jaksi překračují několikanásobně naše možnosti. Nakonec po dvou dnech
vyrážíme k bráně parku, kde fasujeme
povinného průvodce. Jednalo se o staršího
vysušeného pána oděného do zeleného
safari obleku. Jen tak mimochodem se
NA TRŽIŠTI
Pravým srdcem každého města je
tržiště. Zde se odehrává veškerý
život a zároveň tu seženete úplně
všechno. Prostě takový exotický
supermarket. Už od rána tu panuje
čilý ruch, přicházejí ženy v pestrobarevném oblečení obtěžkány vaky
prodat svoji úrodu, ovoce, zeleninu.
Z toho výběru přechází zrak – od trsů
banánů přes sušené ryby, mobilní
telefony po domácí zvířectvo. Rituálem každého nákupu je domluvit
si cenu, smlouvání patří ke koloritu,
stejně jako hluk, roztodivné vůně
a na první pohled i chaos. Přehlédnout se nedá ani stálá součást tržiště, místní kouzelník, který prodává
talismany a různé kořínky. Mnoho
zdejších lidí věří přírodní medicíně
a pověrám. Kouzelník má tedy stále
o výdělek postaráno. Mezi těmi horami vystaveného zboží najdete
i jídelny pod širým nebem. Mohutné
ženy, kterým se přezdívá mamá, vaří
ve velikých hrncích od brzkého jitra
rýži a červené omáčky se skopovým
nebo oblíbené ryby. Kdo by se ostýchal z nějakých hygienických důvodů
jíst na ulici, nemusí se obávat, oběd
v hrncích se vaří po celý den, takže
jde o zcela čerstvou záležitost.
A mnohokrát také o jedinou možnost, jak se dobře najíst.
cestopis
nám po chvíli svěřil se svým drobným problémem – že totiž nevidí na dálku. Prostě ideální
průvodce do divočiny.
Všechny předešlé peripetie vynahrazuje hned
na začátku cesty po parku nečekané setkání se
žirafami. Ty bez většího zájmu stojí nedaleko
cesty a svými dlouhými krky se dobývají i za
tím posledním listem ve větvích deštníkového
stromu. Konečně se probudil i průvodce a hned,
jak zvířata spatřil, začal křičet: „Žirafy, dostanu
příplatek, nebýt mě, nic byste neviděli!“ Přesto
během dne spatříme ještě několik stád žiraf,
antilop a také malé fenky nebo hyenu. Jakmile padne poledne, v parku to vypadá jako po
vylidnění v noci ve městě a vše ulehá do stínu
stromů ukrýt se před horkem.
DVĚ KRÁLOVSTVÍ V DIVOČINĚ
V podvečer se nakonec přece jen ukazuje kvalita
průvodce. Jako čmuchací pes začíná pobíhat kolem
auta a sleduje čerstvé stopy, které nás mají dovést
k nečekanému zážitku. Stopy neomylně vedou
naše auto a po chvíli spatříme i krále savany. Jenže
to ještě netušíme, jaké drama se nám odehraje
přímo před očima. V blízkosti se totiž pohyboval
i druhý samec, který si shodou okolností vybral
stejnou kořist, nic netušící antilopu. Ta měla
nakonec štěstí, lvi se srazili kousek od ní a místo
kořisti se pustili do sebe. Každý z nich považoval
území za svoje teritorium. Představení ukončil náš
průvodce s nastavenou dlaní opět se dožadující
příplatku. Toho se sice nedočkal, ale zato jsme
museli navštívit první restauraci, protože řidič i
průvodce dostali chuť na pivo, které prý turisté
musí povinně platit, aby byl dodržen pitný režim.
Pivo se tu prodává
přímo z mrazáků
ve třičtvrtělitrových
lahvích.
Alkohol patří v Africe mezi oblíbené nápoje, prodává se tu spousta lihovin a možná se někdo bude
divit – jako balení se na venkově používají malé
umělohmotné sáčky vhodné pro snadnou manipulaci. Přesto podobnost s naší zemí tu je patrná
na první pohled: hostince bývají plné lidí, kteří už
od rána popíjejí svoje oblíbené pivo. Takovou tradici tu zanechala krátká německá nadvláda a pro
nás znamená příjemné zakončení každého dne.
Pivo se tu prodává přímo z mrazáků ve třičtvrtělitrových lahvích. Druhů jsem napočítal na třicet,
milovníci pěnivého moku proto najdou svoje
druhé království tady, daleko v Africe. ❚
Afričané přenášejí většinu
věcí na hlavě, proto vám
budou rozmlouvat batoh
na zádech.
/
35
v
BLIZI SE
v
o
UTOK VETRELCU
NA PENDOLINO
www.vetrelciutoci.cz
KONEC SVĚTA
„S
bírá semena.“
„Cože dělá?“
„Sbírá semena. Chystá se na konec
světa.“
Marta s Klárou se dlouho neviděly. Jsou
spolužačky z gymplu z Turnova. Pak je ale
nasála, přežvýkala a už nikdy nepustila Praha.
Marta vystudovala kulturologii a dějiny umění,
Klára dějiny umění a anglistiku. Obě měly velké
plány. A teď se vedle sebe potí v sauně.
„Přijde to prý v prosinci. Já si myslela, že jen
trochu blbne, že to jsou všechno jen ty jeho
klasický fórky, ale on celý léto lítal po polích
a lesích a sbíral semínka,“ říká Marta.
„Jaký semínka?“
„Těch nejdůležitějších bylin a rostlin a taky
stromů. Má všechny druhy obilí, všechny
luštěniny.“
„A proč si to nekoupil v obchodě?“
„Honza říká, že to není ono, že tohle je první krok k návratu k přírodě, co nevyhnutelně
přijde, jestli teda někdo bude mít kliku
a konec světa přežije.“
„Nikdy bych do něj neřekla, že ulítne na
takových věcech.“
„No já taky ne.“
„Jinak přece moc neblbne, ne?“
„No občas se vykalí nebo vyhulí, ale
jinej se zas třeba porve, že jo.“
Marta s Klárou se právě přehouply přes
třicítku a mezitím postavily a zase zbořily
pár vztahů, jak to tak chodí, divoká Klára
jich zvládla o pár víc. Marta pracuje v marketingu francouzské chemické firmy
a chodí už pár let s programátorem Honzou, Klára překládá návody na vysavače a ledničky a nechodí s nikým. Svého megachlapa,
jak jim říká, zatím nepotkala. Měla štěstí prý
jen na samé zerochlapy. Je bezradná, a tak nyní
o to víc hledá otce svého dítěte. Říká, že hledá
dárce spermií, nic víc. Říká to trochu jako vtip,
ale Marta ví, že to zas tak vtipné není.
„A děti teda s tebou Honza chce mít?“ ptá se
Klára.
„Jednou asi jo, já asi taky, ale nijak na to netlačíme. Jestli nepřijde ten konec světa a on se
tím hulením úplně neodpálí, tak to uděláme.“
„Furt teda hulí?“
„No trochu.“
„Hulení není dobrý na spermie, řekni mu to.
Hulení je zpomaluje.“
„On mi ale říká, ty máš na relax saunu, já
mám trávu. Má pro případ konce světa samozřejmě taky uschovaný semínka trávy. Až to
přijde, chce sedět někde na kopci, hulit a dívat
se na nebe a na to, jak přichází ten zánik.
A když ten konec přežije, zachrání z těch
semen civilizaci.“
„Marto, asi bych z toho měla trochu strach.“
„No já taky mám strach. On už si taky koupil
letenku do Peru. Chce ten konec světa zažít
přímo na Machu Picchu. Právě tam.“
„A tobě letenku nekoupil?“
„Chtěl mi ji koupit, ale já jednak nesnáším
lítání a nehulím a taky mi to přijde celý maličko
ujetý.“
„Je to ujetý.“
„Já vím.“
„Ale co dneska není ujetý.“
„Právě.“
„Někdy mám pocit, že chlapům dneska fakt
už jenom hrabe, jsou tak nejistý ve svých rolích,
že myslej na blbosti. A mají strach ze silných
holek, jako jsme my. Myslím, že je spousta úplně
nablblých natvrdlých chlápků a mamánků, ale
jen pár tak skvělých holek, jako jsme my dvě. Ale
nás dnešní chlapi nechtěj vidět. Oni by nejradši
spali s vlastníma matkama. Takže tím pádem
ještě víc myslí na blbosti jako konec světa. Už je
nikdo nezachrání. Pořád si ho chceš vzít?“
povídka
JAROSLAV RUDIŠ
text jakub mareš
ilustrace
„Tak jsme zasnoubený, že jo.“
„To nic neznamená. Můžete zase být rychle
odsnoubený. Svatba je jenom drahej omyl.
Já chci dítě, ale žádnou svatbu, nepotřebuju
k tomu nudnýho manžela v bačkorách, kterýho pak budu muset celej život obskakovat
a být jeho služka. Fakt ne.“
„To on nechce, abych byla.“
„Bude to chtít. Všichni to nakonec chtěj.“
„Už nemůžu. Jdem?“
„Jo.“
Jdou do sprchy, pak skočí do bazénku
s ledovou vodou. Horko a zima a zima a horko.
Vypnou se a zase zapnou. Pak se dívají na svoje
těla a Marta řekne, pořád máš krásný prsa, ty
moje už jsou trochu pytlíky od mlíka. A Klára
řekne, co blbneš, máš taky pořád krásný prsa
a seš štíhlá a máš taky krásnej zadek, ne jak ten
můj, už trochu povislej.
Na chvíli zavřou oči na lehátku v temné
odpočívárně. Na pár minut usnou.
„Marto?“
„No?“
„Myslíš, že ten konec světa fakt přijde?“
„Nevím.“
„Víš, jak nemůžu otěhotnět, jak mi to furt
nevychází s chlapama. Tak mě teď úplně
blbě napadlo, jestli to s tím třeba nějak
nemůže souviset. Že se to všechno klepe,
že to je předzvěst nějakýho konce.“
„To je blbost. Uvidíš, že pak to přijde raz
dva.“
„Konec světa? Nebo že budu raz dva v tom,
že najdu toho svýho megachlapa?“
„Že budeš v tom. Že se zamiluješ. Uvidíš, že
to jednou klapne. Nemusí to bejt zrovna megachlap. Stačí normální hodnej chlap.“
„Ty Honzu pořád hodně miluješ?“
„Asi jo, i když to je vyhulenej magor.“
„Hezký.“
„Koupil si do Peru zpáteční letenku, takže to
s tím koncem světa asi nebude tak horký.“
„Škoda že nejseš chlap, bych si tě vzala, ty
vole. Tebe bych klidně obskakovala do konce
života.“
Na chvíli se chytnou za ruce. Pohladí se.
„Jo?“
„Jo.“
„Tak fajn.“ ❚
Jaroslav Rudiš (40) je spisovatel a autor románů Nebe pod Berlínem, Grandhotel, Potichu a Konec punku
v Helsinkách. S výtvarníkem Jaromírem 99 vytvořili nádražácký komiks Alois Nebel, podle něhož natočil
režisér Tomáš Luňák úspěšný film, který je nyní nominovaný na Evropskou filmovou cenu. Rudiš jezdí rád
vlakem, žije mezi Českem a Německem a od října je hostujícím profesorem Humboldtovy univerzity v Berlíně.
KŘÍŽOVKA
M. Twain (1835–1910) – americký prozaik: ... (výrok v tajence).
POMŮCKA:
ENIN, KYMA,
TORR
SMĚNEČNÝ
RUČITEL
POUHÁ
PŘÍSADA
DO
CEMENTU
POKLADNÍ
SCHODEK
KOVOVÉ
SUDY
LÉK
ALKOHOLIKŮ
OKOPÁNY
RÝČEM
POTÉ
PACHATEL
ZLÝCH
ČINŮ
SLAMĚNÝ
KLOBOUK
ZÁDUCHA
BUDDHISTICKÝ
KNĚZ
ZAHNUTÝ
HŘEB
TROPICKÝ
JEŠTĚR
SÍŤ
ČERPACÍCH
STANIC
LIST
MILENEC
(ZASTAR.)
PLAC. JÍZDA
(SLANG.)
ZAVAŘENINY
(ŘIDČ.)
JM. HEREČKY
MANDLOVÉ
VINNÉ
BARVIVO
AFRICKÁ
ANTILOPA
POŘIZOVAT
OPIS
VÝHODY
PÁNSKÝ
SLAVNOSTNÍ
ODĚV
ZAČÁTEK
TAJENKY
STOVKY
CIZOPASNÁ
HOUBA
OCHRANY
ZBOŽÍ
KUSY LEDU
ODLIŠNÁ
(SLOV.)
ETAPA
DOVEDNOSTI
(KNIŽNĚ)
HORSKÝ
SKŘÍTEK
USRKNUTÍ
(ŘIDČ.)
ÚPRK
OPADÁNÍ
(KNIŽNĚ)
STARÁ
JEDNOTKA
TLAKU
KVĚTENSTVÍ
ŠEŘÍKU
OBDOBÍ
DESETI DNŮ
ŠTĚTINA
ČERNÉ ZVĚŘE
Č. HEREC
(MIROSLAV)
DOBYTČÍ
NÁPOJE
ÚTOČIŠTĚ
VYPNUTO
(Z ANGL.)
VYROBENÝ
Z OLOVA
STUPŇOVITÉ
PLOŠINY
JMÉNO
HERCE
SKLENČKY
STARÉ
VZTAŽNÉ
ZÁJMENO
VOLIÉRA
INFEKČNÍ
ČINITEL
POVRCHOVÝ
DŮL
KONTAKT
HMYZOŽRAVEC
(ZAST.)
RIVAL
NA TOTO
MÍSTO
KOLEJNICE
(SLANG.)
VÝVOJ
K LEPŠÍMU
SVĚTADÍL
OSAHÁNÍ
DUŠEVNÍ
OTŘES
EVROPAN
STŘEŠNÍ
KONSTRUKCE
VESNICE
SMYČKY
ODDĚLENÍ
V NEMOCNICI
KONEC
TAJENKY
ZNAČKA
PRACÍHO
PRÁŠKU
TEN
DIVADELNÍ
HRA
SPORTOVNÍ
ÚBORY
MOHUTNÉ
ASIJSKÉ
STROMY
NASYCENÝ
UHLOVODÍK
LALOŠKA
(ARCHIT.)
SARMAT
co mi hlava nebere
DĚTSKÁ LÁSKA
N
VOLBY ON-LINE
P
edávno jsem na Facebooku narazil na něco, co mě přimělo
přemýšlet. Ano, světe, div se, Facebook umí myšlení občas
i podněcovat. Moje kamarádka, které ještě nebylo ani
patnáct let, si tam veřejně vylévala srdíčko. Je nešťastně zamilovaná. Idol její city neopětoval. Místo slov soucitu a pochopení
(více či méně falešných), o která většina puberťaček žadoní, se na
ni odevšad sesypaly jen odpovědi typu: „Jak ty můžeš vědět, co je
to láska?“ Že prý je moc mladá, ještě nic neprožila a nemá žádné
starosti. Jenže proč by dospělá láska měla být něčím víc než ta
dětská? Ona se kvůli svému vyvolenému do krve rozhádala s rodiči,
zhoršila se ve škole, po devíti letech přestala chodit na balet
a přemýšlí o útěku z domova. Její cit je bezpodmínečný, a kdyby byl
opětován, nic by mu nemohlo stát v cestě. A co uděláš pro svou
lásku ty, dospěláku? Změníš radikálně svůj způsob života? Odejdeš
z práce? Pověsíš kariéru na hřebík? Nejspíš ne. Podle mě je dětská
láska mnohem čistší a svobodnější. Je to ryzí a neposkvrněný cit.
Myslíte si, že překonané milostné nezdary, umění kompromisu
a pečlivé zvažování a promýšlení všech možných rizik přidávají lásce na kvalitě? Podle mého názoru ji to naopak spoutává a snižuje
na úroveň běžných každodenních věcí.
okaždé, když se blíží volby, se zaříkávám: ano, určitě půjdu
volit! Je to potřeba a beru to zcela zodpovědně! Jenže… Velice
rád cestuji a letos v říjnu se mi naskytla možnost navštívit
termální lázně v nedalekém Maďarsku – ideální relax pro podzimní sychravé období. A nastává obvyklé dilema. Nechat si ujít fajn
dovolenou, navíc s pěknou slečnou, a dodržet předsevzetí poctivě
odvolit, nebo se naopak volbami vůbec nezabývat? Vždyť jeden
hlas stejně nic nezmůže… No jasně že zmůže, ale není to přece
jenom málo času – pátek odpoledne a sobota dopoledne? Občané
důchodového věku se samozřejmě většinu času zdržují doma a není
pro ně problém přejít ulici a vhodit obálku do volební urny. A tady
mě napadá jediné řešení. Proč bychom proboha nemohli v dnešní
době volit přes internet? Už ani na základní škole se děti neobejdou
bez počítačů, na vysoké se diplomová práce odevzdává elektronicky a nedávné sčítání lidu probíhalo v tištěné i elektronické podobě
zároveň. Někdy totiž člověk není jen líný dojít do volební místnosti
(i když jsou i takoví a i těm by se nějaká inovace zamlouvala), ale
většinou zkrátka není dost času. Vsadím se, že volební účast by se
zvedla minimálně na 60 %, což by rozhodně více odpovídalo názoru
většiny. A to už by stálo za to! Nebo ne? Já bych byl určitě pro!
Vladimír Doležal, 21
Tomáš Lenivý, 22
Je vám mezi 15 a 30 a „hlava vám to nebere“? Napište na [email protected] a do předmětu zprávy uveďte CO MI HLAVA NEBERE.
Povedená dílka otiskneme a drobný honorář doručíme.
040/ /
40
FOTOgrafická
FOTOgrafická
soutěž
soutěž
1
Iveta Šolínová
Přeměň realitu
ve svůj sen…
21 let
Nejlepší přítel člověka.
...a získej
poukázky v hodnotě
5 000, 3 000 a 2 000 Kč
na fotoslužby ze stránek
www.fotolab.cz
41
41
//
FOTOgrafická
FOTOgrafickásoutěž
soutěž
2
3
Aneta Šlechtová
21 let
Jan Tecl
22 let
Mezi nebem a zemí.
Výherci
fotosoutěže
za měsíc listopad
2012
Máte rádi klasickou fotografii, nebo vás štvou zažité konvence? Dokážete pomocí fotografie
přenést pocity a atmosféru na druhé? Jste počítačovými programy nepolíbení, nebo si
naopak bez grafického softwaru moderní fotografii nedokážete představit?
P
okud tě výzva zaujala a dosud jsi publikoval maximálně tak na Facebooku, pošli
nám své výtvory a neboj se přiložit originální
komentář, který umocní tvoji šanci na výhru.
Nejpovedenější díla budou oceněna poukázkou v hodnotě 5 000, 3 000 a 2 000 Kč
(1., 2. a 3. místo), za kterou si můžeš pořídit
fotoslužby uvedené na internetových stránkách partnera této soutěže www.fotolab.cz.
PRAVIDLA
Foť, případně uprav a pošli maximálně
5 svých výtvorů na adresu [email protected]
(do předmětu zprávy uveď FOTOGRAFIE).
Soutěž probíhá od srpna do konce roku
a je omezena věkem 30 let. V každém čísle
vyhlašujeme 3 výherce. Pokud se nám
však tvoje umění natolik zalíbí, můžeš
to být právě ty, komu dáme šanci vyfotit
exkluzivní fotografie pro náš časopis nebo
kalendář. ❙
Kompletní pravidla najdeš na adrese
www.cd.cz/cdprovas.
Svěřte bez obav přepravu
vánočních dárků službě ČD-Kurýr
Vaše zásilky přepravíme rychle a bezpečně vlakem s garantovaným časem dodání
do kterékoliv ze 144 železničních stanic v systému ČD-Kurýr v celé ČR.
■ po celé ČR platí jednotné dovozné bez omezení kilometrů
■ sami si můžete vybrat spoj pro odeslání do cílové stanice
■ v cílové stanici si zásilku převezme příjemce do vlastních rukou
■ návazná služba „svoz z domu – rozvoz do domu“ vám ušetří cestu na nádraží
■ vyberte si z naší rozšířené nabídky přepravních partnerů návazné služby
Více na www.cd.cz/kuryr
České dráhy, Váš osobní dopravce
www.cd.cz
840 112 113
Přepravní partneři:
www.ekuryr.cz
www.takecars.cz
www.ceskykuryr.cz
ze světa železnice
/
43
LOKOMOTIVY ŘADY 720 (T 435.0)
HEKTOR
PROROK KONCE PARNÍ ÉRY
Koncem padesátých let, když se v tehdejším Československu v čele
většiny vlaků proháněly parní lokomotivy, vyvinuli konstruktéři z ČKD
stroj s naftovým motorem, který pomohl zahájit masovou obměnu
vozidlového parku. Začalo se mu říkat Hektor po vrchním veliteli
trojských vojsk. Pojmenování tak vyjadřovalo sílu stroje.
text foto MARTIN NAVRÁTIL
autor, archiv redakce
44/ /
44
zezesvěta
světaželeznice
železnice
Dnes jsou Hektoři vděčnými stroji v čele nostalgických vlaků stejně jako parní lokomotivy.
K
dyž v roce 1958 vyjela z bran libeňské
továrny na lokomotivy první vzhledově nepříliš atraktivní krabice s číslem 001
na boudě a pomaluběžným čtyřdobým
naftovým motorem s poměrně krkolomným
označením 6 S 310 DR pod kapotou, možná
ani sami konstruktéři netušili, že se povedl
zrod na dlouhá léta jedné z nejoblíbenějších
mašinek středního výkonu.
TECHNICKÉ ÚDAJE
Výkon naftového motoru 552 kW
Trvalá tažná síla
160 kN
Maximální rychlost
60 km/h
Hmotnost ve službě
61 t
Celková délka
12 560 mm
POSUN I REKREAČNÍ VLAKY
Hektoři byli určeni výhradně na posun
a do čela nákladních vlaků, a proto nebyli
vybaveni agregátem na vytápění vagonů. To
však neznamenalo, že by – a to i v zimní sezoně! – v osobní dopravě nejezdili. Teplo zajišťovaly např. vozy s naftovým topením. Výsadní
postavení nesl stroj s označením T 435.087.
Tato nápadně zelená mašinka měla díky změněnému převodu vyšší rychlost a dlouho byla
pod hlavičkou motorového lokomotivního
depa Praha-Libeň zkoušena na tzv. Babiňáku,
rychlíku Praha – Horažďovice.
Čerčanští Hektoři ještě počátkem 90. let
jezdili do Posázaví s takzvanými rekreačními
vlaky. V předchozím desetiletí tyto spolehlivé
brumlající „traktory“ také dosluhovaly třeba
na tehdy už vzácných smíšených vlacích.
V nich se mohl udivený cestující svézt spolu
s nákladními vozy a výjimečně si užít i posun
v nácestných stanicích. Třeba mezi Čelákovicemi a Mochovem nebo Moravskými Budějovicemi a Jemnicí. U slovenských sousedů
najdete odvozenou řadu Hektorů (tzv. Velký
Hektor – ř. 721) v relativně hojném počtu
dosud v běžném provozu.
Lokomotiv řady T 435.0 se za pouhé tři
roky v ČKD vyrobilo skoro tři stovky, z toho
150 pro tehdejší Československé státní dráhy
(mezi nimi byla i pětice širokorozchodných
pro východoslovenskou Čiernou nad Tisou).
Zbytek měl určení na vlečky a na export
do zahraničí. Vedle Albánie a Iráku sloužily
stroje ve východním Německu, a to na vlečkách i u státní Říšské dráhy DR. Nástupců
těchto lokomotiv, Velkých Hektorů, se vyrobilo dokonce 950 kusů.
HEKTOROVÉ SAFARI
Stroj o výkonu 552 kW vzhledově připomínal některé americké motorové lokomotivy.
Obdivovatelé této řady lokomotiv mají stále
jedinečnou možnost vidět Hektory v pravidelném provozu především na Slovensku,
kde jsou kromě vleček a posunu turnusově
používáni v nákladní i osobní dopravě. I když
v Česku do pravidelného provozu již nějaký
pátek Hektoři nezasahují, stále se s nimi můžete setkat, nejčastěji při nostalgických jízdách, kde patří k oblíbeným vozidlům (České
ze světa železnice
/
45
Kromě
východního Německa
se Hektoři vyváželi
i do Albánie a Iráku.
dráhy vlastní 720.016, 40, 87, 139, Národní
technické muzeum má zase v depozitáři
první 720.001), nebo je využívají soukromí
dopravci.
V době, kdy až na výjimky Hektoři řady 720
už u Českých drah nejezdili, tehdejší provozovatel Viamont upravil dva stroje čísel 604
a 567 pro provoz s přípojnými osobními vozy
(dodal zásuvky pro dobíjení baterií a ovládání
dveří) a takto omlazené lokomotivy nasadil
do čela osobních vlaků na tratích Trutnov
– Svoboda nad Úpou a Sokolov – Kraslice.
Na druhé jmenované krušnohorské dráze
jezdili ještě před nedávnem. Výjimečný stroj
720.087, dnes evidovaný v Depu historických
vozidel Lužná, až do roku 2004 zaskakoval
ve strojové stanici Bělá nad Radbuzou. Ač jde
o stářím doslova lokomotivní dědečky, řada
provozovatelů je využívá při běžné „mravenčí“ práci – na výlukách, na stavbě koridorů
nebo na vlečkách. Pověst spolehlivých
nezmarů si Hektoři na obou březích Moravy
drží i nadále. ❚
VELKÝ HEKTOR OD VELKÉHO BRATRA
Z původně plánovaného útlumu parních lokomotiv se stalo téměř překotné „vyhlazování“ páry v euforii z nově
dodávaných Hektorů. Dokonce tak překotné, že socialistickým plánovačům unikal poměrně zásadní „detail“.
A sice že se 150 objednanými kusy této lokomotivní řady nebudou tehdejší Československé státní dráhy
schopny nahradit všechny parní lokomotivy určené ke zrušení. Přitom do Sovětského svazu v té době ČKD
dodávala lokomotivy ČME 2 odvozené právě od Hektorů. Situace začínala být kritická, a proto nezbylo než
se obrátit na Velkého bratra – SSSR, zda by nemohl několik desítek svých lokomotiv postrádat ve prospěch
ČSD (na export se v té době kladl patřičný význam). Na československé koleje se tak nakonec dostalo přes dvě
stovky lokomotiv, které byly původně určeny pro široký rozchod daleko na východě. Protože byly větší, silnější
a rychlejší než jejich původní řada, avšak vzhledově se jim podobaly, vžila se pro ně přezdívka Velký Hektor.
INZERCE
Foto wikipedia
Skvělá
vánoční
nabídka
KRÁSNÝ BOJOVNÍK
Hektor byl v řecké mytologii nejstarší
syn trojského krále Priama. Jako vrchní
velitel vedl trojská vojska a stal se tak
miláčkem všech Trojanů, kteří ho nazývali štítem svého města. Byl nejstatečnějším a nejsilnějšm bojovníkem,
vynikal mohutnou postavou, fyzickou
i duchovní krásou. Porazil ho až slavný
Achilles. Poté bylo jeho mrtvé tělo
přeneseno zpět do Troji.
Exkluzivní nabídka pro čtenáře ČD pro vás!
Modelový nákladní vlak s lokomotivou s funkčními reflektory
+ 2 nákladní vagony velikosti TT 1:120. Obsahuje vše
potřebné pro okamžitý provoz: koleje, trafo, náklad na vagon
(autíčko a kontejner), pomůcky k nakolejování a rozpojování
vlaku. K setu dále dodáváme extra krabici s rozšiřujícími
kolejemi, možnost vytvoření celého nádraží včetně výhybek.
Standardní cena 4 590 Kč,
s tímto inzerátem jen za 3 590 Kč.
Vystřihněte tento inzerát a získáte slevu na set 1 000 Kč.
Slevu lze uplatnit přímo na prodejně Hobby Shop nebo při nákupu přes internet,
zasíláme i poštou či kurýrem. Nabídka platí do 23. 12. 2012 nebo do vyprodání zásob.
Prodejna: Hobby Shop s.r.o., žst. Ostrava hl. n., vestibul, 1. patro, po–pá 10–17 hod., so 9–12 hod.
e-shop: www.hobby-shop.cz, [email protected], tel.: +420 774 442 077
46 /
ze světa železnice
jAK SE RODÍ (NEJEN ) HEKTOR 1 : 120
1
Vše začíná v počítači, kde
vzniká kompletní 3D model,
který slouží jako podklad pro
výrobu jednotlivých forem.
2
Plastové díly jsou
vytvářeny vstřikováním do forem. Plast
je tvořen rozehřátými
granulemi.
3
Barvení modelu se provádí
v několika fázích, během
nichž se jednotlivá místa kryjí
šablonami.
4
Popisky a některé
drobné detaily
na vozidlech se tvoří
tamponovým tiskem.
5
Finální montáž modelů
vyžaduje velkou pečlivost
a trpělivost.
6
U modelu je potřeba
zkontrolovat jeho
funkčnost a před odesláním zákazníkovi jej
bezpečně zabalit.
7
Po stovkách hodin příprav
dokumentace, výrobě všech
dílů s přesností setin milimetru, které prošly rukama desítek
lidí, je na konci hotový model.
SOUTĚŽ o hektora
Zaujala vás fotoreportáž z firmy Tillig nacházející se
v německém Sebnitzu? Možná byste si i rádi nějaký
model v měřítku 1 : 120, tedy modelové velikosti TT,
pořídili. Je to snadné – stačí jen odpovědět na otázku:
Který řecký mytický bojovník
porazil bájného Hektora?
Ze správných odpovědí zaslaných do 22. listopadu
na adresu [email protected] vybereme jednoho výherce, který získá model Hektora v hodnotě
3 500 Kč věnovaný prodejcem modelové železnice,
firmou Hobby Shop (www.hobby-shop.cz). Jako
předmět zprávy uveďte heslo HEKTOR.
prŮVODCE
BIO KVALITA
V JÍDELNÍCH
VOZECH
ŠACHOVÝ
MEJDAN
VE VLAKU
NA JEŠTĚD
S IN-KARTOU
48 /
ČD PRŮVODCE
ŠACHOVÝ MEJDAN VE VLAKU
Po loňské premiéře přilákalo spojení královské hry a železnice ohromný
zájem profesionálních i amatérských šachistů z celého světa. Nejmladší
z nich dokonce přiletěl až z Číny.
text a foto
václav rubeš
Z
ajímáte se o šachy? Pak jste určitě zaregistrovali loňský, poněkud netradiční
turnaj v rapid šachu, který se kompletně
odehrál v jedoucím vlaku. O Šachovém vlaku,
který v říjnu 2011 vyrazil z Prahy, aby na své
cestě navštívil Vídeň, Budapešť, Bratislavu
a Krakov, hojně informovala i „nešachová“
média. Ze středoevropského projektu se
rázem stala světová kuriozita, která zaujala
šachisty nejen v celé Evropě, ale i v USA nebo
na Dálném východě. Rok se sešel s rokem
a netradiční spoj vypravovaný Pražskou šachovou společností ve spolupráci s Českými
drahami se opět vydal na svou pouť, tentokrát v mírně pozměněné trase a se vskutku
celosvětovým obsazením.
JE LIBO PARTIČKU?
Chodí teprve do druhé třídy základní školy,
ale už měří síly s dospělými velmistry a stal
se dokonce vítězem turnaje v Hongkongu.
Aby také ne: hraje od svých čtyř let a šachu
věnuje bezmála pět hodin týdně. Navíc
pochází ze šachové rodiny, ale jak se nechal
slyšet jeho otec Ligun, své rodiče už hravě
„strčí do kapsy“. Teprve sedmiletý Yijan Yang
z čínského města Shenzen se stal nejmladším a zároveň nejexotičtějším účastníkem
vlakového turnaje. Jeho dětská bezprostřednost ve hře leckdy odzbrojila i zkušené ma-
ŠACHOVÝ TURNAJ
I CHARITA
Že šachisté rozhodně nejsou podivíni,
uzavření sami do sebe, dokázali
v Piešťanech, další zastávce vlaku. Ján
Plachetka ve své domovině odehrál
takzvanou simultánku, tedy exhibiční
utkání proti jedenácti soupeřům
najednou. Startovné z této hry bylo
věnováno tříleté Lee Jesenické z Piešťan
postižené dětskou mozkovou obrnou.
Účastníci Šachového vlaku pomohli
částkou 565 eur (cca 14 000 Kč).
tadory, zejména ve chvíli, kdy jim mimikou
obličeje naznačil, že tento tah ho rozhodně
nepřekvapil… Malému Yijanovi zkrátka
bojovnost a odhodlání nechyběly, možná
proto, že kromě šachu je jeho druhou vášní
další ušlechtilý sport – šerm.
DO METROPOLÍ ŠACHU
Stejně jako loni i druhý ročník vlaku šachistů navštívil v pěti dnech pět evropských
měst, která se nějakým způsobem zapsala
do šachové historie. Dvě hodiny před polednem v pátek 12. října vyrazil z Prahy, aby
vltavským a posléze labským údolím nabral
ČD PRŮVODCE
směr Drážďany – prvního města spjatého
s šachem olympiádou pořádanou před
čtyřmi lety. Bezmála pět desítek hráčů se
během první etapy pustilo do boje, a protože jízdní doba vlaku by byla po koridorových
kolejích příliš krátká a šachisté by hráli ještě
v saské metropoli, udělal si zvláštní vlak
malou zajížďku kolem Prahy přes Vršovice,
Malešice a Libeň. Mezi bojovníky nechyběl
český velmistr Martin Petr, domácí reprezentantka Kristýna Havlíková či slovenská
šachová legenda Ján Plachetka. K duelu
s nimi zasedl mimo jiné i ředitel libeňského
gymnázia PORG Václav Klaus mladší. Své
síly změřil nejen s nejlepšími českými a slovenskými hráči, ale také se šachisty z USA,
Německa, Rakouska, Finska, Velké Británie,
Nizozemí a Číny.
/
49
Zastávky
šachového
vlaku
Drážďany
Wrocław
Praha
Vídeň
Piešťany
NEJEN NEJLEPŠÍ BYLI ODMĚNĚNI
Když speciál pět minut před půl pátou
odpoledne, 16. října po pěti dnech tuhého
boje, zastavoval u prvního nástupiště pražského hlavního nádraží, bylo definitivně
rozhodnuto. Naprosto přesvědčivě zvítězil
Martin Petr famózním výkonem 13 bodů
z 13 partií, následován Janem Dietrichem
Wendtem z Německa s 10,5 body a bronzovým Jánem Plachetkou s 9,5 body. Cenu
dostal každý z šestačtyřiceti závodníků.
Naprostá většina si ale přijela zejména
pro netradiční zážitek ze hry v unikátním
Nejmladší účastník turnaje, sedmiletý Yijan Yang.
prostředí ve společnosti lidí postižených
stejnou „šachovou nemocí“. A o to šlo
organizátorům v čele s Pavlem Matochou,
předsedou Pražské šachové společnosti,
především. Nejkurióznější šachový turnaj
na světě, odehrávající se v jedoucím vlaku,
tak určitě nedostane po dvou úspěšných
ročnících šach mat. Nechcete i vy zkusit
Šachový vlak 2013? ❚
INZERCE
severský filmový podzim
]DåLMWHILOPRYRXVPUãĢ]GDOHNpKR6HYHUX
ípraha, kino atlas
íostrava, minikino
íFKRFHĖNLQRPiM
íbrno, kino art
íåDPEHUNILGLNR
více informací na
www.sfklub.cz
50/ /
50
Koláž Michal málek
ČD
ČDPRŮVODCE
PRŮVODCE
PŘI CESTĚ VLAKEM
TEĎ S NÁMI BUDETE ON-LINE
Přestože železniční doprava slaví téměř druhé století své existence, s oblibou
využívá i moderní technologie. Jedním z takových počinů jsou dlouho očekávané
služby jako wi-fi připojení ve vlacích nebo mobilní web.
J
iž od července mohou cestující ve vlacích
SC Pendolino využívat bezdrátové připojení
k internetu a s ním také speciální palubní
portál s řadou doplňkových služeb, které vám
zkrátí a zpříjemní cestu vlakem.
JAK A KDE SE PŘIPOJIT
Bezdrátové připojení k internetu je k dispozici
ve všech sedmi soupravách SC Pendolino,
které zajišťují rychlou přepravu mezi Prahou,
Pardubicemi, Olomoucí, Ostravou, Bohumínem, Havířovem a Českým Těšínem (o sobotách zajíždějí až do Františkových Lázní).
Během jízdy se tedy můžete připojit k inter-
VETŘELCI ÚTOČÍ
netu a vyřídit jak pracovní e-maily, tak
například chatovat s přáteli nebo si prohlížet své oblíbené internetové stránky.
Stačí mít s sebou notebook, tablet nebo
chytrý telefon a v nabídce bezdrátových
připojení k síti vybrat právě CDWiFi.
novi
n
od 28 k a
. 11 .
Zahrajte si hru Train Invaders,
inspirovanou klasikou Space
Invaders, kterou si možná
pamatujete ze svého dětství. Planetě
hrozí atak krutých mimozemšťanů
a úkolem hráče coby výpravčího je
zabránit zkáze a ubránit své nádraží
před nálety kosmických plavidel, ze
kterých jsou vypouštěni vetřelci.
V případě, že nádraží neubráníte,
nemůžete pokračovat v jízdě
vlakem. Tedy alespoň ne tím, který
chráníte ve hře.
OČIMA STROJVEDOUCÍHO
Po připojení k internetu vás přivítá palubní portál, na jehož hlavní stránce najdete
veškeré dostupné informace o jízdě vlaku,
ve kterém právě sedíte – jeho aktuální rychlost, polohu, kolik zbývá času do cíle nebo
do další stanice a jistě také uvítáte informaci
ČD PRŮVODCE
o aktuálním počasí na celé trati. Jedním
z největších lákadel je on-line přenos z čelní
a zadní kamery Pendolina, díky němuž
můžete sledovat trať přesně tak, jak ji vidí
strojvedoucí.
/
51
MOBILNÍ WEB ČD
CO UMÍ MOBILNÍ WEB ČD
CO se chystá
eShop s implementací
jízdního dokladu
do telefonu
rychle vyhledat
požadované spojení
najít polohu, časy
odjezdu a další informace
o konkrétním vlaku
Na palubním portálu najdete i nabídku
občerstvení z bistrovozu a nechybí ani
přehled aktuálních zpráv z nejznámějších
zpravodajských serverů. Než tedy spustíte
svou oblíbenou webovou stránku, určitě
prozkoumejte náš palubní portál. Stojí to
za to!
vyhledávání informací
o aktuálním nástupišti
na nádraží
ukázat informace
o rozsahu služeb
v jakékoli stanici v ČR
dodat aktuální zprávy
o omezení provozu
RYCHLOST A SPOLEHLIVOST
A v čem je naše wi-fi nej? Pendolina Českých
drah v současnosti nabízejí nejspolehlivější
bezdrátové palubní služby na české železnici. Přesto může na některých místech dojít
ke zpomalení či krátkodobému výpadku
připojení k internetu v důsledku špatné dostupnosti přenosových technologií mobilních
operátorů. Po většinu cesty se však můžete
těšit z přenosové rychlosti 2,6 MB za vteřinu.
Wi-fi připojení je vám nově k dispozici také
ve vlacích D1 Express jezdících mezi Brnem
a Prahou.
VÍCE ZÁBAVY
Již brzy představíme nový balíček zábavy
v palubním portálu Pendolina. E-knihy,
poslech hudby nebo on-line hry – to je jen
malá ochutnávka toho, čím si budete moci
zpříjemnit cestování. Určitě se máte na co
těšit. Zábava v Pendolinu se rozjíždí! ❚
N
ejnovějších technologií můžete využít
i ve vašem „chytrém“ telefonu (tzv.
smartphonu) a v jiných přenosných komunikátorech s dotykovým displejem. České
dráhy totiž vyvinuly mobilní web, který je
přehledný a uživatelsky jednoduchý. Bude
se vám hodit pro okamžité zjištění odjezdu
jakéhokoli vlaku Českých drah, aktuální
polohy konkrétního spoje nebo omezení
na trati. Jako jeden z mála mobilních webů
v Evropě je také vybaven plnohodnotným
mapovým portálem. A jak se k němu dostat?
Stačí zadat do webového prohlížeče vašeho
mobilu adresu www.cd.cz a systém vám
automaticky nabídne jako výchozí stránku
mobilní web ČD. Od prosince si navíc budete
moci jeho prostřednictvím zakoupit jízdenku, jejíž kód jednoduše ukážete personálu
ve vlaku, aniž byste museli jízdenku tisknout. Vyhnete se tak frontám u pokladen
i možnosti ztráty jízdního dokladu.
Rozvoj mobilního webu bude pokračovat
i v příštím roce. Už nyní můžeme prozradit,
že ze svého chytrého telefonu budete moci
získat informaci, ze kterého nástupiště odjíždí váš vlak, a připravuje se také anglická
mutace, která umožní využívat mobilní web
i cizincům. ❚
slev
a 10 %
na u
by tov
a jíz d
ání
a l an
ovko
u
z dar
ma
NA JEŠTĚD S IN-KARTOU
Užijte si pobyt v hotelu a restauraci Ještěd. Pokud jste věrnými zákazníky
Českých drah a vlastníte In-kartu, získáte navíc příjemnou slevu.
H
otelů a restaurací najdete v České republice ohromné množství. Méně je těch
opravdu „horských“, ještě méně těch, kam se
dá pohodlně vyjet lanovkou. A ty, které jsou
navíc ještě součástí architektonicky výjimečné stavby, bychom spočítali na prstech jedné
ruky. Hotel s restaurací na Ještědu splňuje vše
z uvedeného a navíc k němu dojedete lanovkou, kterou provozují České dráhy.
MODERNÍ ARCHITEKTURA
Stavba vysílače a hotelu na Ještědu se již dávno stala kultovním dílem moderní architektury, které bylo v roce 1969 oceněno Perretovou
cenou Mezinárodní unie architektů. Zaujme
nejen svým exteriérem, ale též interiérem,
který si dodnes zachoval nezaměnitelný
styl přelomu 60. a 70. let. Že je z vrcholu
nádherný výhled daleko do Čech i do Polska
a Německa, není jistě třeba dodávat.
Návštěva Ještědu se vyplatí v každém ročním období – v zimě si lze zalyžovat ve zdejším areálu, po zbytek roku můžete využít
množství tras pro pěší i pro cyklisty. Jeden
příklad za všechny: z Ještědu dojdete například po pouhých 6 kilometrech (a stále z kopce) do osady Novina, kde se nachází známý
kamenný viadukt na železniční trati Liberec
– Česká Lípa. Odtud se vlakem snadno vrátíte zpět do Liberce. Pozor – od 5. do 16. listopadu je lanovka na Ještěd z důvodu pravidelné revize před zimní sezonou mimo provoz.
NA LANOVKU ZDARMA
Díky úzké spolupráci hotelu a restaurace
Ještěd s Českými drahami obdrží každý
host hotelu k noclehu jednu jízdu lanovou
dráhou zdarma. Držitel In-karty (s libovolnou
aplikací) získá navíc slevu 10 % na ubytování
(vztahuje se i na tzv. balíčky a akční nabídky).
Informace o ubytování, restauraci a dalších
výhodách se dozvíte na internetových stránkách www.jested.cz.
Jedna cesta lanovkou vyjde na 75 Kč, pro
držitele In-karty 55 Kč. Zpáteční jízdenka
stojí 120 Kč, pro držitele In-karty pak 90 Kč.
Děti od 6 do 15 let mají slevu 50 %. Informace
o lanovce najdete na webu www.cd.cz/
/lanovka. ❚
ČD PRŮVODCE
/
53
JÍDELNÍ VOZY ČD
OCHUTNEJTE BIO
KVALITU VE VLAKU
V poslední době se v oblasti gastronomie velmi často zmiňuje
slůvko BIO. Kvalitní a zdravé potraviny tohoto druhu máte
nyní možnost ochutnat i v jídelních vozech Českých drah.
Nezapomeňte – tradičně před
koncem roku vstoupí v platnost
nový jízdní řád. V dálkové
dopravě se můžete těšit
na rozšíření některých spojů
nebo zkrácení jízdních dob.
Ke změně jízdního řádu 2012/2013
dojde v neděli 9. prosince, proto se
nezapomeňte včas ujistit, že váš
pravidelný spoj vyjíždí v obvyklou
dobu. Nemusíte se bát žádné velké
revoluce, přesto na vás čeká hned
několik příjemných změn:
S
polečnost JLV (www.jidelnivozy.cz) se
od nynějška může pochlubit produkty s tímto označením. Stalo se tak
díky certifikátu KEZ (kontrola
ekologického zemědělství),
který získala centrální kuchyně JLV a jenž garantuje „BIO
kvalitu“ vybraných pokrmů.
„Jsme rádi, že můžeme nabídnout opravdu všem to, co chtějí.
Nyní tedy i včetně bio pokrmů, o které
je mezi lidmi velký zájem. Naše pokrmy jsou
certifikované, suroviny dodávají výhradně čeští
bio farmáři, jsou zpracovávány v naší centrální
kuchyni, která rovněž splňuje podmínky certifikace. Jsme patřičně hrdí na to, že dokážeme
také v této oblasti gastronomie jít s dobou,“
říká o zavedení bio pokrmů Jan Valeš, ředitel
pro obchod a marketing JLV, a.s. „Naši zákazníci
díky získanému certifikátu KEZ mají záruku, že
produkt je opravdu BIO. Provádí se důsledná
kontrola certifikace potravin, tedy že pocházejí
z domácího ekologického zemědělství. A stejně
tak i kontrola vstupů a výstupů, takže záruk
je pro naše zákazníky hned několik,“ popisuje
podstatu certifikátu David Lukáš ze společnosti
JLV, který je odpovědný právě za danou kuchyni.
NOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD
OD 9. PROSINCE
❙ rozšíření taktové dopravy do Vídně,
CO JE BIO
Potraviny s označením BIO, nabízené
v jídelních vozech Českých drah, se
skládají ze surovin, které pocházejí
z ekologického zemědělství,
neobsahují chemické složky, nejsou
geneticky modifikované, byly
pěstovány (v případě zvířat chovány)
s poctivou péčí a láskou českých
farmářů a s odpovědností k přírodě
a životnímu
prostředí.
❙
❙
❙
❙
❙
❙
❙
Bratislavy a Budapešti
více spojů do Varšavy
do Mnichova každé 4 hodiny
v letní sezoně přímý vůz do Splitu
z Prahy do Plzně rychleji
D1 Expressy 3x denně a rychleji
více komfortních vozů
rozšiřování služeb pro vozíčkáře
a cyklisty.
SEZONNÍ NABÍDKA
A na co se mohou cestující v jídelních vozech
těšit v tomto podzimním čase? Například
na kuřecí prsíčko plněné restovanou slaninou
a sýrem Madeland s opékanými bramborami,
dále také na tartar z uzeného lososa s listy
salátů, mladou cibulkou a wasabi majonézou, anebo na vepřovou pečeni na víně s dýní
Hokaido a šťouchanými bramborami. A právě
poslední zmíněný pokrm nese označení BIO.
Vězte, že cesta s námi chutná! ❚
Aktuální informace o novém jízdním
řádu najdete na internetových
stránkách www.cd.cz a v tištěných
jízdních řádech (celostátní, regionální, kartičkové), které zakoupíte
s dostatečným předstihem na nádražích po celé ČR.
INZERCE
I Brno má své rychlé spojení
I Brno mávlakové
své linky
metro
IDS JMK
ǁǁǁ͘ŝĚƐũŵŬ͘Đnj͕ƚĞů͘ϱϰϯϭϳϰϯϭϳ
S1
S3
\Ğēkovice
3 min.
Královo Pole
Lesná
4 min.
S2
5 min.
ŝĚĞŶŝce
6 min.
4 min.
S1
S6
,ůĂǀŶşŶĄĚƌĂǎş
5 min.
9 min.
S4, S41
ĞƌŶovice
Horní
Heršpice
S3
Chrlice
S2
DĞnjŝ\ĞēŬŽǀŝĐĞŵŝĂ,ůĂǀŶşŵŶĄĚƌĂǎşŵƐƉŽũĞŶşǀĞƓƉŝēŬĄĐŚŬĂǎĚljĐŚϭϱŵŝŶƵƚ͘
DĞnjŝŝĚĞŶŝĐĞŵŝĂ,ůĂǀŶşŵŶĄĚƌĂǎşŵƐƉŽũĞŶşǀŝŶƚĞƌǀĂůƵϲĂǎϭϱŵŝŶƵƚ͘
ZLJĐŚůĠƐƉŽũĞŶşŵĞnjŝ^ůĂƟŶŽƵĂ\ĞēŬŽǀŝĐĞŵŝůŝŶŬŽƵ^ϭ͘
Brněnské metro ČD PRO.indd 1
15.10.2012 13:08:32
ČD PRŮVODCE
/
55
JUNIOR PROGRAM ČD
VÝLET ZA ODMĚNU
DO KRÁLOVSTVÍ ŽELEZNIC
Ve čtvrtek 4. října přijely na smíchovské nádraží v Praze děti ze Základní školy
Lesná u Tachova. Zvítězily totiž v soutěži o nejlépe ztvárněné Desatero
bezpečnosti a za odměnu s námi navštívily Království železnic.
V
e třech patrech čekala na děti největší
modelová železnice s dominantami České
republiky, ale i kolejiště postavené z LEGA,
po kterém jezdí lokomotivy stejné jako na tratích, kde jezdí naše vlaky. Pozornost dětí upoutala i výstava exponátů postavených z dnes již
klasické stavebnice Merkur i s malým funkčním
kolejištěm. K vidění je tu i krásný Šípův papírový ručně malovaný model staré Prahy. Děti
dostaly pracovní listy, které měly prověřit jejich
postřeh a paměť, a vydaly se na průzkum, aby
si prohlédly všechny modely, vyzkoušely jejich
funkčnost a odpověděly na „záludné“ otázky.
Na ty nejbystřejší, které vyplnily pracovní listy
správně, čekala malá odměna.
Děti strávily v Království železnic veselý,
ale i poučný půlden. Nejenže si prohlédly modelové kolejiště, ale zároveň se
seznámily i s historií železniční dopravy,
s dopravní infrastrukturou v České republice a s bezpečností v rámci železničního
provozu.
Na zpáteční cestu vlakem děti dostaly
časopis Můj vláček, aby jim cesta rychleji
utekla. Nezbývá než doufat, že se dětem
návštěva líbila a i příště se zapojí do soutěží, které pro ně v rámci Junior programu
připravujeme. ❚
Manažerka Junior programu ČD Elen Mátéová
Křížovka
V
íte, milé děti, jak se jmenoval silný a statečný trojský bojovník, podle kterého získala jméno
i jedna motorová lokomotiva? Nápovědu najdete v článku ze světa železnice. Tajenku zasílejte
do 22. listopadu na adresu redakce nebo na [email protected], do předmětu zprávy napište ELFÍK.
Gumáky
Maskot ČD
Sladké pečivo
Vysoký strom
Opak tupý
Domov pro ryby
Pět vylosovaných výherců, kteří nám
pošlou jméno bojovníka z křížovky,
získá balíček krásných pohádek na DVD.
Další pohádky najdete
na www.urania.cz.
Pozor!
SOUTĚŽ
Odpovědi zasílejte
poštou nebo
jednoduše on-line na
www.cd.cz/cdprovas.
pro chytré hlavy
1
Jak se jmenuje
animovaný videoklip
DJ Luccy?
2
Co znamená
v angličtině
tag?
A JAPAN SUGAR
B AMERICAN SALT
C SWEET IBIZA
A GRAFFITI
B PODPIS
C IKONA
Hrajt
o K ilom e
etr
banky Č ické
D za
2 100 Kč
a o pouk
ázky
v hodno
tě 1 0 0 0
Kč
do obch
odní sít
ě
PONT.
3
Jaké je číslo tratě
z Mikulovic
do Zlatých Hor?
4
Která zastávka se
stala předlohou
nádraží Bílý Potok?
A 211
B 223
C 297
5
Ve kterých vlacích
můžete spustit
palubní portál?
6
Který článek
v tomto čísle vás
nejvíce zaujal? *
A PENDOLINO
B CITYELEFANT
C REGIOPANTER
A LIPOVÁ LÁZNĚ
B HORNÍ LIPOVÁ
C RAMZOVÁ
* Na tuto otázku je nutné odpovědět,
její správnost se však neposuzuje.
Soutěžit můžete na www.cd.cz/cdprovas (odkaz ve střední části stránky) nebo
své odpovědi zasílejte poštou do 22. listopadu 2012.
Nezapomeňte uvést svůj e-mailový kontakt nebo zpětnou adresu.
Adresa:
Redakce ČD pro vás
České dráhy, a.s., Odbor marketingu a komunikace,
nábřeží Ludvíka Svobody 1222, 110 15 Praha 1
Na obálku napište PRO CHYTRÉ HLAVY.
Tři správné odpovědi odměníme Kilometrickou bankou ČD – poukazem na
volné cestování vlaky ČD v hodnotě 2 100 Kč – a další tři z vás obdrží poukázky
do obchodní sítě PONT v hodnotě 1 000 Kč.
Výherci z minulého čísla:
Kilometrická banka: Karel Svoboda, Milana Skupienová, Kristýna Devátá
Poukázky PONT: Petr Vlček, Martin Maryška, Stanislav Hrubý
Správné odpovědi z minulého čísla:
1 – ve Valašském Meziříčí, 2 – v Beskydech, 3 – ve Střešovicích,
4 – 216, 5 – Prahu a Brno
Kompletní pravidla soutěže najdete na www.cd.cz/cdprovas.
ČD pro vás – reklamní magazín Českých drah / www.cd.cz/cdprovas / [email protected]
Monitorovaný tištěný náklad ABC ČR 130 000 ks / VYDAVATEL České dráhy, a.s. / DATUM A MÍSTO VYDÁNÍ 7. listopadu 2012, Praha
REDAKCE ČD pro vás, Generální ředitelství ČD, nábřeží L. Svobody 1222, 110 15 Praha 1 / ISSN 1210-9142 / ŠÉFREDAKTOR Zdeněk Ston
REDAKČNÍ RADA Miroslav Šebeňa (předseda), Zdeněk Ston, Petra Kubíčková, Stanislav Perkner, Jiří Ješeta, Vladimír Peléšek, Michal Málek, Tomáš Cach
INZERCE A PŘedplatné www.cd.cz/cdprovas / GRAFIKA/sazba/zlom SEVENART s.r.o. / tisk MORAVIAPRESS a.s.
PŘEDPLATNÉ
19 Kč
za číslo
Mobilní web
on-line
Využijte mobil
k pohodlnějšímu cestování s ČD
Vše pro cestování vlakem
ci
máte nyní k dispozici
ve vašem mobilu!
Q
Q
Q
vyhledání
áníí spojení
informace
e o vlacích a stanicích
aktuální situace
ituace na tratích
Vyzkoušejte www.cd.cz
České dráhy, Váš osobní dopravce
www.cd.cz
840 112 113
D1 E
xpr
ess
odje
zd z
Br
6.15
a 7.1 na
5
odje
zd z
P
17.0
3 a 1 rahy
8.03
Zrušili jsme kolony
D1 Express – vlakové spojení mezi Brnem a Prahou bez zastavení
• Každý pracovní den
• Nabídka kvalitního ob¦erstvení
• PÚipojení k internetu a elektrické zásuvky v celém vlaku
• D1 Express doplÊují standardní vlakové spoje, které jezdí každou hodinu
Více na www.cd.cz/d1express nebo na infolince 840 112 113
Download

ROZTANČÍ I CELOU IBIZU