AA/MKG2 1 987 710 XXX/200XXX 64.00.XX
Bosch İpuçları
Enjektörler: Sorunların
belirlenmesi ve çözülmesi
Önemli bir motor bileşeni: Enjektörler
Arızalı enjektörlerin belirlenmesi
En iyi performansı
sağlama
Enjektörler, performans, ekonomik sürüş
ve düşük emisyonlar sağlayarak modern
motorlarda son derece önemli bir rol oynar.
Elektrik arızaları
Mekanik arızalar
Enjektörlerdeki elektrik arızaları
çoğunlukla silindir arızasına neden
olur.
Mekanik arızaları ilk bakışta tespit
etmek zordur. Bunlar genellikle
pürüzlü motor çalışmasına, bozuk
gaz kelebeği tepkisine ve nihayetinde
silindir arızasına neden olur. Ayrıca
daha yüksek egzoz emisyonlarına da
yol açabilirler.
Nedenleri ise şunlardır:
Arızalı ateşleme sarmalı
Arızalar ise ciddi motor hasarına yol açabilir;
bu yüzden arızalı enjektörlerin en kısa
zamanda belirlenip değiştirilmesi gerekir.
Kablo demetinde kısa devre veya açık devre
Enjektör arıza tespiti için ön koşul:
Nedenleri ise şunlardır:
Kaçak yapan enjektör
Yanlış enjektör şablonu
Enjektörler genelinde değişen
akış oranları
Paslanmış bağlantılar veya
gevşek kontaklar
Motor mekanikleri (örneğin kompresyon ve ateşleme sistemi iyi Bdurumda olmalıdır.
Emme sistemi sızdırmaz olmalı ve filtrelenmemiş hava çekişi olmamalıdır
Elektrik arızaları, arıza
tespit test cihazını
kullanarak arıza
belleğinden okunabilir veya
osiloskopu kullanarak
görüntülenebilir.
Fotoğraf, üst:
Doğru çalışan
enjektörler
Fotoğraf, alt:
Arızalı enjektörler
Mekanik arızaların hızlı ve güvenilir şekilde tespiti
Kaçak kontrolü
Enjektör şablonu ve akış oranının kontrolü
Belirtiler:
Symptoms:
Cold-start problems
Tekleme
Hot-start problems
Pürüzlü çalışma
Increased fuel consumption
Güç kaybı
Pürüzlü çalışma
Silindir 1
Pürüzlü çalışma
Silindir 2
Pürüzlü çalışma
Silindir 3
Pürüzlü çalışma
Silindir 4
Increased exhaust emissions
Catalytic-converter damage
Pürüzlü çalışma analizi (şemaya bakınız) sorunun kökeni olan
silindirler hakkında bilgi verir. Beyaz çizgi, tolerans eşiğini gösterir.
Burada gösterilen örnekte silindirler (2 ve 4), tolerans eşiğinin
üstündedir.
Major engine damage
due to diluted oil
Enjektör kaçak yapmıyorsa HC değeri, HC ölçümü sırasında düşer
ve 80 ile 220 ppm arasında dengelenir (şemaya bakınız). Enjektör
kaçak yapıyorsa HC değeri, ölçüm sırasında bir damla yakıt
damlayıncaya kadar düşer. Bundan sonra tekrar hızla yükselir.
Enjektörler, kaçaklar açısından takılıyken kontrol edilmeli ve
test, tüm silindirler için yapılmalıdır.
Pürüzlü çalışma analizi sırasında araçların kontrolü
mümkün olmadığında yapılmalıdır.
Pürüzlü çalışma analizi sırasında araçların kontrolü
mümkün olduğunda yapılmalıdır.
Test adımları:
Test adımları:
Test adımları:
Adım 1:Bujiyi çıkarın
Adım 1: Motor test cihazı ile silindirlerin karşılaştırmalı bir testini yapınız.
Adım 1:Arıza tespiti test cihazı veya motor test cihazı ile bir pürüzlü çalışma analizi yapınız.
- Yüksek verim, hızda 50 ila 150 dak1 düşüş ile gösterilir.
Adım 2:Arızalı silindiri belirleyiniz.
- Düşük verim, hızda <50 dak1 düşüş ile gösterilir.
Adım 3:Ateşleme bileşenlerini ve kompresyonu kontrol ediniz.
Adım 2:Emisyon test cihazı hortumunu silindire takınız.
Adım 3:Hidrokarbon (HC) değerini, silindir başına yaklaşık
5 dakika süreyle gözlemleyiniz (ön koşul: emme
valfi açık).
Adım 4: Silindirdeki HC değeri yükselirse enjektör kaçak yapıyordur.
Adım 5: Arızalı enjektörleri yenileriyle değiştiriniz.
Adım 2: Arızalı silindiri (düşük verimli) belirleyiniz.
Adım 3: Ateşleme bileşenlerini ve kompresyonu kontrol ediniz.
Adım 4: Ateşleme bileşenleri ve kompresyon kusursuz çalışıyorsa enjektör arızalıdır.
Adım 4:Ateşleme bileşenleri ve kompresyon kusursuz çalışıyorsa enjektör arızalıdır.
Adım 5: Enjektörü yenisiyle değiştiriniz.
Adım 5: Enjektörü yenisiyle değiştiriniz.
Riske girmeyin, temizlemek yerine değiştirin.
Çoğu enjektör test cihazının bir temizlik
işlevi vardır. Bu işlev, kirlerin bir kısmını
giderebilir. Ancak hem çok noktalı
hem de yüksek basınçlı enjektörlerde
aşağıdaki geçerlidir:
FaiTemizlemenin tehlikeleri:
Yanlış tetikleme akımları sonucunda selenoidde meydana gelen ısıl hasar yüzünden enjektör arızası oluşabilir.
Temizlik, tehlikeyi gizlemeye yardım
eder.
Temizleme sıvısındaki aşındırıcı katkı maddeleri enjektöre hasar verip, enjektör arızasına yol açabilir.
Bu yüzden Bosch şiddetle enjektörlerin
temizliğine karşı çıkar.
Temizlenen enjektörler için garanti talepleri kabul edilmeyecektir!
Temizlemeden önce bir enjektörün
kirli nozul deliği diski
Temizlikten sonra bir enjektörün
nozul deliği diski
Yeni bir enjektörün temiz
nozul deliği diski
Download

Adım 1 - Bosch