BROSZURA INFORMACYJNA
COMPAIR
PL
PRZEWOŹNE SPRĘŻARKI ŚRUBOWE
Doskonałe do wszystkich zastosowań
C14 – C270TS-9
INTELLIGENT AIR TECHNOLOGY
C10-12 – C14
1,0 do 1,4 m³ / min
Typoszereg DLT 0101
Sprężarki C10-12 – C14 są
doskonałą alternatywą dla
narzędzi elektrycznych.
To kompaktowe sprężarki,
ciężar tylko 142 kg –
o wydajności 1,0-1,4 m3/min
przy ciśnieniu 7-12 bar.
Idealne do różnego rodzaju
napraw i prac instalacyjnych.
Honda GX 610V
Montowany seryjnie
rozrusznik ręczny
i elektryczny
silnik benzynowy
chłodzony powietrzem
łatwy rozruch i możliwość
pracy w różnych warunkach
C20 – C30
2,0 do 3,0 m³ / min
Typoszereg DLT 0206
Sprężarki C20 – C30 są przystosowane do zasilania od jednego do dwóch narzędzi pneumatycznych. Są napędzane
bardzo cichym i energooszczędnym silnikiem Kubota. Duży zakres obrotów silnika zapewnia sprężarkom C20-C30
dużą elastyczność i oszczędność paliwa, a przy tym długą żywotność. Szeroki zakres zastosowań tych sprężarek można
dodatkowo zwiększyć dzięki zamontowaniu generatora prądu do zasilania narzędzi elektrycznych. Ciężar roboczy
od 500 kg (wersja bez hamulca) pozwala na holowanie przez samochód osobowy.
Skręcane stalowe panele obudowy
Kubota D1105/V1505
tania i szybka wymiana w przypadku
uszkodzenia. Obudowa jest cynkowana
i malowana proszkowo w celu najlepszej
ochrony przed korozją. Obudowa
z tworzywa sztucznego jako opcja.
niezawodny i energooszczędny
silnik Diesla
Układ łagodnego
rozruchu sprężarki
ochrona silnika – urządzenie
natychmiast po uruchomieniu
przechodzi do pracy na biegu
jałowym i ma czas na osiągnięcie
optymalnych parametrów pracy
(ciśnienie i temperatura oleju)
- wydłuża żywotność
Podnoszona obudowa
z dwoma mocnymi teleskopami
ułatwia dostęp do wszystkich
podzespołów
Przeźroczysty zbiornik paliwa
Niezwykle solidny, umożliwia wizualną
kontrolę zarówno poziomu paliwa jak
i zanieczyszczeń. Pojemność
wystarczająca do pracy przez
jedną zmianę.
Osłona z tworzywa
sztucznego
tył obudowy wykonany z tworzywa
odpornego na uszkodzenia,
chroni panel sterowniczy, zawory
i oświetlenie drogowe
Bezstopniowa regulacja wydajności
Liczba obrotów silnika i ilość zasysanego
powietrza są automatycznie dopasowywane
do zapotrzebowania
Filtr oleju zamontowany na stopniu śrubowym,
co umożliwia szybką i prostą wymianę
Wyłącznik główny we wnętrzu sprężarki zapobiega
uruchomieniu maszyny przez osoby niepowołane
Ucho do podnoszenia za pomocą dźwigu
umieszczone centralnie
Niezawodność
Możliwość pracy w temperaturze otoczenia
od -10 °C do +50 °C
Panel sterowania
W pełni zabezpieczony
z wodoodpornymi przyciskami, cyfrowy wyświetlacz
motogodzin zabezpieczony przed możliwością zmiany
liczby godzin pracy
Wyłączenie awaryjne w przypadku:
– wysokiej temperatury sprężarki
– niskiego ciśnienia oleju silnika
– wysokiej temperatury silnika
– niskiego napięcia ładowania akumulatora
– braku paliwa
Diody informujące o wyłączeniu awaryjnym
Rozruch silnika za pomocą przełącznika – zapobiega
stracie czasu w przypadku zgubienia kluczyków
Dane techniczne
C10-12 – C30
C20 – C30 [mm]
1650
z regulacją wysokości
380
1194
840
bez regulacji wysokości
z hamulcem: min. 3227
bez hamulca: min. 2947
z hamulcem: max. 3227
bez hamulca: max. 3005
Na płozach
z hamulcem: 2925
bez hamulca: 2872
AirPlus
1200
na ramie
1000
1650
1000
Opcje
AirPlus na
rozkładanej
stronie
1145
1155
1650
1700
1100
Typoszereg
1060
1395
DLT 0101
Typ
C10-12 C12-10
DLT 0206
C14
C20
C20GS
C25
C25-10
C30
C30G
1,2
1,4
2,0
2,0 2)
2,5
2,5
3,0
3,0 2)
10
7
7
7
7
10
7
7
Dane techniczne
Wydajność przy ciśnieniu roboczym 1)
m³ / min
1,0
bar
12
Ciśnienie robocze
Przyłącza
1 x 3 / 4"
Silnik
2 x 3 / 4"
Honda GX610V-Twin
Moc silnika
Kubota
D1105
Kubota
D1505
Kubota
D1105
Kubota V1505
kW
13,2
13,2
13,2
16,3
23,1
19,4
23,1
23,1
23,1
Liczba obrotów na biegu jałowym
1 / min
2200
2200
2200
2000
2000
2000
1800
1800
1800
Liczba obrotów przy max obciążeniu
1 / min
2900
2900
2900
2600
2600
2600
2600
2600
2600
l
20
20
20
40
40
40
40
40
40
ręczne kg
142
142
142
–
–
–
–
–
–
Pojemność zbiornika paliwa
Ciężar roboczy
3)
Sprężarki przewoźne
z regulacją wysokości zaczepu i hamulcem
kg
–
–
–
580
658
568
610
610
658
z regulacją wysokości zaczepu bez hamulca
kg
–
–
–
539
617
545
570
570
617
bez regulacji wysokości zaczepu z hamulcem
kg
–
–
–
558
636
564
588
588
636
bez regulacji wysokości zaczepu bez hamulca
kg
–
–
–
528
606
534
558
558
606
Na ramie
kg
–
–
–
458
535
463
485
485
535
Na płozach
kg
–
–
–
498
575
503
525
525
575
–
–
–
Wymiary
Długość całkowita
z regulacją wysokości zaczepu i hamulcem
mm
bez regulacji wysokości zaczepu z hamulcem mm
3169 – 3227 3169 – 3227 3169 – 3227 3169 – 3227 3169 – 3227
3169 – 3227
–
–
–
2925
2925
2925
2925
2925
2925
700
700
700
1200
1200
1200
1200
1200
1200
Szerokość
mm
Wysokość
mm
630
630
630
1194
1194
1194
1194
1194
1194
Długość obudowy
mm
1010
1010
1010
1650
1650
1650
1650
1650
1650
dB(A) LWA
97
97
97
97
98
98
98
98
98
dB(A) LPA
69
69
69
69
69
69
69
69
69
Poziom hałasu
Poziom mocy akustycznej 4)
Poziom ciśnienia akustycznego
1)
4)
5)
Zgodnie z ISO1217 ed. 3 1996 załącznik D
Wartość graniczna dyrektywy UE 2000/14
2)
5)
3)
Generator 9 kVA (C20GS max. 6 kVA)
Ciężar z materiałami eksploatacyjnymi, bez opcji
Poziom ciśnienia akustycznego zgodnie z PNEUROP PN8NTC2.2 w odl. 7 m
3,5 – 6,2 m3 / min
C35-10 – C62
Typoszereg DLT 0407
Niezwykle popularny na rynku typoszereg sprężarek wyposażony w nowy, chłodzony wodą, czterocylindrowy silnik
Diesla firmy Cummins A2300 i A2300T charakteryzujący się bardzo spokojną pracą. Sprężarki tego typoszeregu nadają
się znakomicie do pracy w mieście, gdzie konieczne jest sprostanie najwyższym obciążeniom przy jednoczesnym niskim
poziomie hałasu. Niski ciężar roboczy poniżej 750 kg (C38 i C42) powiększa paletę zastosowań i sprawia, że sprężarki te
nadają się znakomicie do wypożyczalni maszyn budowlanych. W tych kompaktowych i lekkich sprężarkach można
opcjonalnie zamontować generator i/lub osuszacz.
Cummins A2300/ A2300T
Podnoszona obudowa
4-cylindrowy sinik Diesla
o wysokiej kulturze pracy
z dwoma mocnymi teleskopami ułatwia
dostęp do wszystkich podzespołów
Układ łagodnego
rozruchu sprężarki
Skręcane stalowe panele obudowy
tania i szybka wymiana w przypadku
uszkodzenia. Obudowa jest cynkowana
i malowana proszkowo w celu najlepszej
ochrony przed korozją. Obudowa
z tworzywa sztucznego jako opcja
ochrona silnika – urządzenie
natychmiast po uruchomieniu
przechodzi do pracy na biegu
jałowym i ma czas na osiągnięcie
optymalnych parametrów pracy
(ciśnienie i temperatura oleju) –
wydłuża
Filtr powietrza
oddzielne filtry powietrza silnika
i sprężarki z czujnikiem zużycia
wkładu filtra
Przestrzeń bagażowa
Do przewożenia
narzędzi i materiałów
Filtr paliwa
Osłona z tworzywa sztucznego
Układ paliwowy jest zabezpieczony
przez wysokiej jakości filtr paliwa
z separatorem wody. Ponadto
standardowo montowana jest
ręczna pompka paliwa
tył obudowy wykonany z tworzywa
odpornego na uszkodzenia,
chroni panel sterowniczy,
zawory i oświetlenie drogowe
Bezstopniowa regulacja wydajności
Liczba obrotów silnika i ilość zasysanego
powietrza są automatycznie dopasowywane
do zapotrzebowania
Filtr oleju zamontowany na stopniu śrubowym,
co umożliwia szybką i prostą wymianę
Przeźroczysty zbiornik paliwa
Niezwykle solidny, umożliwia wizualną kontrolę
zarówno poziomu paliwa jak i zanieczyszczeń.
Pojemność wystarczająca do pracy
przez jedną zmianę
Ucho do podnoszenia za pomocą dźwigu
umieszczone centralnie
Niezawodność
Możliwość pracy w temperaturze otoczenia
od -10 °C do +50 °C
Regulator temperatury oleju
Zapewnia bezpieczną pracę sprężarki przy niskiej
temperaturze otoczenia, lub z małym obciążeniem.
Od typu C50 montowany w standardzie
Panel sterowania
W pełni zabezpieczony z wodoodpornymi
przyciskami, cyfrowy wyświetlacz motogodzin
zabezpieczony przed możliwością zmiany liczby
godzin pracy
Wyłączenie awaryjne w przypadku:
– wysokiej temperatury sprężarki
– niskiego ciśnienia oleju silnika
– wysokiej temperatury silnika
– niskiego napięcia ładowania akumulatora
– braku paliwa
Diody informujące o wyłączeniu awaryjnym
Rozruch silnika za pomocą przełącznika – zapobiega
stracie czasu w przypadku zgubienia kluczyków
Wyłącznik główny we wnętrzu sprężarki zapobiega
uruchomieniu maszyny przez osoby niepowołane
Dane techniczne
C35-10 – C62
[mm]
1775 1)
bez regulacji wysokości
327
1327
928
z regulacją wysokości
z hamulcem: min. 3241 1)
1490
z hamulcem: max. 3452
bez hamulca: 2989 1)
1)
bez hamulca: 3259
na płozach
3065 1)
1)
na ramie
1775
1775 1)
1050
1090
1770
960
AirPlus
1242
1282
1050
1)
1600
Typoszereg
DLT 0407
Typ
C35-10
C38
C42
C50
C50-10
C62
3,5
3,8
4,2
5,0
5,0
6,2
10
7
7
7
10
7
Dane techniczne
Wydajność przy ciśnieniu roboczym 2)
(opcjonalnie z generatorem 9 lub 15 kVA)
m³ / min
Ciśnienie robocze
bar
Przyłącza
Silnik
Moc silnika
2 x 3 / 4"
1 x 1" + 2 x 3 / 4"
Cummins A2300
Cummins A2300T
kW
33,5
33,5
33,5
33,5
44,7
44,7
Liczba obrotów na biegu jałowym
1 / min
1700
1700
1700
1700
1700
1700
Liczba obrotów przy max obciążeniu
1 / min
2800
2800
2800
2800
2800
2800
60
60
60
60
60
60
810
810
810
866
876
876
Pojemność zbiornika paliwa
l
Ciężar roboczy 3)
Sprężarki przewoźne
z regulacją wysokości zaczepu i hamulcem
kg
z regulacją wysokości zaczepu bez hamulca
kg
745
745
745
–
–
–
bez regulacji wysokości zaczepu z hamulcem
kg
775
775
775
835
845
845
bez regulacji wysokości zaczepu i hamulca
kg
725
725
725
–
–
–
Na ramie
kg
685
685
685
780
790
790
Na płozach
kg
720
720
720
810
820
820
3241 – 3452
3241 – 3452
3241 – 3452
3241 – 3452
3341 – 3552
3341 – 3552
Wymiary
Długość całkowita
z regulacją wysokości zaczepu i hamulcem
mm
bez regulacji wysokości zaczepu z hamulcem
mm
3065
3065
3065
3065
3165
3165
Szerokość
mm
1490
1490
1490
1490
1490
1490
Wysokość
mm
1327
1327
1327
1327
1327
1327
Długość obudowy 1)
mm
1775
1775
1775
1775
1875
1875
98
98
98
98
98
98
69
69
69
69
69
69
Poziom hałasu
Poziom mocy akustycznej 4)
Poziom ciśnienia akustycznego
1)
4)
2)
dB(A) LWA
5)
dB(A) LPA
3)
C50-10 i C62: + 100 mm
Zgodnie z ISO1217 ed. 3 1996 załącznik D
Ciężar z materiałami eksploatacyjnymi, bez opcji
5)
Wartość graniczna dyrektywy UE 2000/14
Poziom ciśnienia akustycznego zgodnie z PNEUROP PN8NTC2.2 w odl. 7 m
Opcje
AirPlus na
rozkładanej
stronie
5,5 – 7,6 m3 / min
C55-14 – C76
Typoszereg DLT 0704
Sprężarki te odznaczają się niskim zużyciem paliwa przy jednoczesnym wysokim stopniu sprawności. Dzięki wielu
wariantom ciśnienia roboczego (max. ciśnienie robocze 14 bar) sprężarki tego typoszeregu charakteryzują się szeroką
paletą potencjalnych zastosowań. Przestrzeń bagażowa znajdująca się pod obudową umożliwia przewożenie dwóch
młotów pneumatycznych, grotów i innych narzędzi. Oddzielne filtry powietrza dla silnika i sprężarki wydłużają
żywotność urządzenia. Wszystkie miejsca wymagające serwisowania są łatwo dostępne.
Podnoszona obudowa
Cummins B3.3TAA
z dwoma mocnymi teleskopami ułatwia
dostęp do wszystkich podzespołów
4-cylindrowy silnik
Diesla o wysokiej
kulturze pracy
Skręcane stalowe
panele obudowy
Układ łagodnego
rozruchu sprężarki
tania i szybka wymiana
w przypadku uszkodzenia.
Obudowa jest cynkowana
i malowana proszkowo
w celu najlepszej ochrony
przed korozją
ochrona silnika – urządzenie
natychmiast po uruchomieniu
przechodzi do pracy na biegu
jałowym i ma czas na
osiągnięcie optymalnych
parametrów pracy (ciśnienie
i temperatura oleju) –
wydłuża żywotność
Filtr powietrza
oddzielne filtry powietrza silnika
i sprężarki z czujnikiem zużycia
wkładu filtra
Osłona z tworzywa
sztucznego
Filtr paliwa
tył obudowy wykonany
z tworzywa odpornego
na uszkodzenia, chroni
panel sterowniczy, zawory
i oświetlenie drogowe
Układ paliwowy jest zabezpieczony
przez wysokiej jakości filtr paliwa
z separatorem wody. Ponadto
standardowo montowana jest
ręczna pompka paliwa
Bezstopniowa regulacja wydajności
Liczba obrotów silnika i ilość zasysanego powietrza
są automatycznie dopasowywane do zapotrzebowania
Filtr oleju zamontowany na stopniu śrubowym,
co umożliwia szybką i prostą wymianę
Panel sterowania
Przeźroczysty zbiornik paliwa
Niezwykle solidny, umożliwia wizualną kontrolę zarówno
poziomu paliwa jak i zanieczyszczeń. Pojemność
wystarczająca do pracy przez jedną zmianę
Ucho do podnoszenia za pomocą dźwigu
umieszczone centralnie
Niezawodność
Możliwość pracy w temperaturze otoczenia
od -10 °C do +50 °C
Regulator temperatury oleju
Zapewnia bezpieczną pracę sprężarki przy niskiej
temperaturze otoczenia lub z małym obciążeniem
W pełni zabezpieczony z wodoodpornymi
przyciskami, cyfrowy wyświetlacz motogodzin
zabezpieczony przed możliwością zmiany liczby
godzin pracy
Wyłączenie awaryjne w przypadku:
– wysokiej temperatury sprężarki
– niskiego ciśnienia oleju silnika
– wysokiej temperatury silnika
– niskiego napięcia ładowania akumulatora
– braku paliwa
Diody informujące o wyłączeniu awaryjnym
Rozruch silnika za pomocą przełącznika – zapobiega
stracie czasu w przypadku zgubienia kluczyków
Wyłącznik główny we wnętrzu sprężarki zapobiega
uruchomieniu maszyny przez osoby niepowołane
Dane techniczne
C55-14 – C76
[mm]
1220
2205
bez regulacji wysokości
356
960
1440
z regulacją wysokości
min. 3760
1700
3629
max. 3974
na płozach
na ramie
2205
1220
2205
1416
1326
1220
1260
1120
2280
DLT 0704
Typ
C55-14
C60-12
C65-10
C65HS
C76
5,5
6,0
6,5
6,5
7,6
14
12
10
7
7
Dane techniczne
Wydajność przy ciśnieniu 1)
(opcjonalnie z generatorem 9 lub 15 kVA)
m³ / min
Ciśnienie robocze
bar
Przyłącza
3 x 3/4" + 1 x 1 1/2"
Silnik
Cummins B3.3 TAA
Moc silnika
kW
63
63
63
Opcje
AirPlus na
rozkładanej
stronie
63
63
Liczba obrotów na biegu jałowym
1 / min
1600
1600
1600
1600
1600
Liczba obrotów przy max obciążeniu
1 / min
2600
2600
2600
2600
2600
140
140
140
140
140
1200
1200
1200
1200
1200
Pojemność zbiornika paliwa
l
Ciężar roboczy 2)
Sprężarki przewoźne
z regulacją wysokości zaczepu i hamulcem
kg
bez regulacji wysokości zaczepu z hamulcem
kg
1160
1160
1160
1160
1160
Na ramie
kg
1070
1070
1070
1070
1070
Na płozach
kg
1100
1100
1100
1100
1100
3760 – 3974
3760 – 3974
3760 – 3974
3760 – 3974
3760 – 3974
3629
3629
3629
3629
3629
Wymiary
Długość całkowita
z regulacją wysokości zaczepu i hamulcem
mm
bez regulacji wysokości zaczepu z hamulcem
mm
Szerokość
mm
1700
1700
1700
1700
1700
Wysokość
mm
1440
1440
1440
1440
1440
Długość obudowy
mm
2205
2205
2205
2205
2205
Poziom hałasu
1)
3)
Poziom mocy akustycznej 3)
dB(A) LWA
99
99
99
99
99
Poziom ciśnienia akustycznego 4)
dB(A) LPA
71
71
71
71
71
Zgodnie z ISO1217 ed. 3 1996 załącznik D
Wartość graniczna dyrektywy UE 2000/14
2)
Ciężar z materiałami eksploatacyjnymi, bez opcji
Poziom ciśnienia akustycznego zgodnie z PNEUROP PN8NTC2.2 w odl. 7 m
4)
AirPlus
Typoszereg
2050
8,5 – 14,0 m3 / min
C85-14 – C140-9
Typoszereg DLT 1303
Zaprojektowany do pracy w najtrudniejszych warunkach. Nieważne czy pracują na ulicy, w głębokim wykopie,
czy przy renowacji budynków – sprężarki tego typoszeregu charakteryzują się niezawodnością, wysoką jakością
sprężonego powietrza i łatwym serwisem. Posiadają ponadto w standardzie znacznie bogatsze wyposażenie
w porównaniu z urządzeniami konkurencji. Napięcie zasilające 24 V gwarantuje niezawodny rozruch nawet w trakcie
najbardziej surowych zim. Żywotność sprężarek wydłuża dodatkowo układ zarządzający sterowaniem silnika. Dzięki
zainstalowaniu silnika Diesla QSB 4.5 z elektronicznym wtryskiem firmy Cummins – światowego lidera w swojej branży
– spełnione zostały najbardziej surowe normy UE dotyczące emisji spalin.
Cummins QSB 4.5
Podnoszone boczne
klapy obudowy
4-cylindrowy sinik Diesla
o wysokiej kulturze pracy
ułatwiają dostęp do
podzespołów podczas
serwisowania
Układ łagodnego
rozruchu sprężarki
Napięcie zasilające 24 V
ochrona silnika – urządzenie
natychmiast po uruchomieniu
przechodzi do pracy na biegu
jałowym i ma czas na
osiągnięcie optymalnych
parametrów pracy
(ciśnienie i temperatura
oleju) – wydłuża żywotność
zapewnia bezproblemowy
rozruch w niskich
temperaturach
Filtr powietrza
oddzielne filtry powietrza
silnika i sprężarki
Filtr paliwa
Osłona z tworzywa
sztucznego
Układ paliwowy jest zabezpieczony
przez wysokiej jakości filtr
paliwa z separatorem wody.
Ponadto standardowo montowana
jest ręczna pompka paliwa
Bezstopniowa regulacja wydajności
Liczba obrotów silnika i ilość zasysanego powietrza
są automatycznie dopasowywane do zapotrzebowania
Filtr oleju zamontowany na stopniu śrubowym,
co umożliwia szybką i prostą wymianę
Regulator temperatury oleju
Zapewnia bezpieczną pracę sprężarki przy niskiej
temperaturze otoczenia lub z małym obciążeniem
Ucho do podnoszenia za pomocą dźwigu
umieszczone centralnie
Niezawodność
Możliwość pracy w temperaturze otoczenia
od -10 °C do +50 °C
Stalowy zbiornik paliwa
Pojemność wystarczająca do pracy przez jedną zmianę
przy pełnym obciążeniu. Wizualna kontrola poziomu
paliwa
Chroni panel sterowniczy
i oświetlenie drogowe
Panel sterowania
Z wyświetlaczem
cyfrowym i wodoodpornymi przyciskami,
błyskawiczny dostęp do wszystkich informacji
o parametrach pracy
Proste i szybkie ustawianie ciśnienia roboczego
bezpośrednio na panelu sterującym z dokładnością
do 0,1 bar
Wyłączenie awaryjne w przypadku:
– niskiego ciśnienia oleju silnika
– wysokiej temperatury wody chłodzącej silnika
– wysokiej temperatury intercoolera
– wysokiej temperatury sprężarki
– niskiego poziomu wody chłodzącej silnika
– braku paliwa
– wody we wstępnym filtrze paliwa
– braku ładowania (np. zerwania paska,
usterka alternatora)
– usterki sterownika (np. odpięty kabel)
Pamięć usterek z dokładnymi informacjami
odnośnie parametrów pracy w trakcie wyłączenia
Dane techniczne
[mm]
C85-14 – C140-9
1300
3100
bez regulacji wysokości
435
886
1790
z regulacją wysokości
1820
min. 4440
3629
max. 4605
na płozach
na ramie
3100
1300
3188
1100
3100
1520
1620
1300
1300
2500
Typoszereg
DLT 1303
Typ
C85-14
C95-12
C110-9
C125
C105-14
C115-12
C140-9
m³ / min
8,5
9,5
11,3
12,5
10,5
11,5
13,3
bar
14
12
8.6
7
14
12
8.6
119
119
119
Wydajność przy ciśnieniu 1)
Ciśnienie robocze
Przyłącza
2 x 3 / 4" oraz 1 x 2"
Silnik
Cummins QSB 4.5
Moc silnika
kW
97
97
97
97
Liczba obrotów na biegu jałowym
1 / min
1300
1300
1300
1300
1300
1300
1300
Liczba obrotów przy max obciążeniu
1 / min
2300
2300
2300
2300
2200
2200
2200
210
210
210
210
210
210
210
1980
1980
1980
1980
1980
1980
1980
Pojemność zbiornika paliwa
l
AirPlus
Dane techniczne
Ciężar roboczy 2)
Sprężarki przewoźne
z regulacją wysokości zaczepu i hamulcem
kg
bez regulacji wysokości zaczepu z hamulcem
kg
1950
1950
1950
1950
1950
1950
1950
Na ramie
kg
1810
1810
1810
1810
1810
1810
1810
Na płozach
kg
1920
1920
1920
1920
1920
1920
1920
4440 – 4605
4440 – 4605
4440 – 4605
4440 – 4605
4440 – 4605
4440 – 4605
4440 – 4605
Wymiary
Długość całkowita
z regulacją wysokości zaczepu i hamulcem
mm
bez regulacji wysokości zaczepu z hamulcem
mm
3629
3629
3629
3629
3629
3629
3629
Szerokość
mm
1820
1820
1820
1820
1820
1820
1820
Wysokość
mm
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790
Długość obudowy
mm
3100
3100
3100
3100
3100
3100
3100
dB(A) LWA
99
99
99
99
99
99
99
dB(A) LPA
70
70
70
70
70
70
70
Poziom hałasu
Poziom mocy akustycznej 3)
Poziom ciśnienia akustycznego
1)
3)
4)
Zgodnie z ISO1217 ed. 3 1996 załącznik D
Wartość graniczna dyrektywy UE 2000/14
2)
Ciężar z materiałami eksploatacyjnymi, bez opcji
Poziom ciśnienia akustycznego zgodnie z PNEUROP PN8NTC2.2 w odl. 7 m
4)
Opcje
AirPlus na
rozkładanej
stronie
20,0 – 27,0 m3 / min
C200TS-14 – C270TS-9
Typoszereg DLT 2701
Sprężarki CompAir TurboScrew z najnowszej konstrukcji silnikiem QSB 6.7 dzięki technologii Bi-Turbo są jednymi
z najlepszych w swojej klasie pod względem zużycia paliwa. Chronione patentem rozwiązanie konstrukcyjne znacznie
zwiększa stopień sprawności, szczególnie w przypadku pracy pod częściowym obciążeniem. Zużycie paliwa jest niższe
nawet o 30% w odniesieniu do konwencjonalnych sprężarek dostępnych na rynku. Dodatkowym atutem jest ciężar poniżej
3500 kg, znacznie mniejszy niż w przypadku innych sprężarek, co pozwala na holowanie przez samochód osobowy
(o ile dopuszczają to miejscowe przepisy)
Cummins QSB 6.7
6-cylindrowy turbodiesel
o długiej żywotności.
Wyposażony w dodatkową
turbinę wstępnie
sprężającą
powietrze przed
wlotem do zaworu
zassania sprężarki
Podnoszone boczne klapy obudowy
Napięcie zasilające 24 V
łatwy dostęp do podzespołów podczas
serwisowania
zapewnia bezproblemowy
rozruch w niskich
temperaturach
Niski ciężar roboczy
Poniżej 3500 kg,
nie wymaga systemu ABS
Technologia Turboscrew
zużycie paliwa mniejsze
nawet o 30%
Układ łagodnego rozruchu sprężarki
Skręcane stalowe panele obudowy
ochrona silnika – urządzenie natychmiast po
uruchomieniu przechodzi do pracy na biegu jałowym
i ma czas na osiągnięcie optymalnych parametrów
pracy (ciśnienie i temperatura oleju)
– wydłuża żywotność
tania i szybka wymiana w przypadku
uszkodzenia. Obudowa jest cynkowana
i malowana proszkowo w celu najlepszej
ochrony przed korozją
PATE
NT
Łączne koszty użytkowania w porównaniu do sprężarki
porównywalnej wielkości przy założeniu równego
rozłożenia obciążenia w ciągu 10.000 godzin pracy
i cenie paliwa 1 EUR/l.
Obciążenie 100%
Technologia TurboScrew
Obciążenie 67%
Układ sprężania CompAir TurboScrew obniża zużycie paliwa.
Silnik diesla z turbodoładowaniem wstępnie spręża powietrze,
wykorzystując energię gazów powstałych w wyniku spalania paliwa.
Następnie powietrze trafia do komory sprężania w stopniu
śrubowym, który spręża zassane powietrze do ciśnienia roboczego
Obciążenie 33%
Obciążenie 0%
Korzyści: znacznie mniejsze zużycie paliwa
Przy założeniu równego rozkładu obciążenia w porównaniu
do standardowych sprężarek tej wielkości uzyskuje się oszczędność
paliwa w wysokości 30%, co stanowi 20% łącznych kosztów zakupu
i użytkowania
Naprawy
Serwis
Inwestycja (koszt zakupu)
Koszty paliwa 215 000 EUR
Możliwość pracy w temperaturze otoczenia
od -10 °C do +50 °C
Oszczędności na paliwie dzięki układowi TurboScrew
do 80 000 EUR = 20% łącznych kosztów
Dane techniczne
[mm]
C200TS-14 – C270TS-9
3745
430
1080
2350
1960
5195
5440
na płozach
na ramie
3745
3745
2350
2505
1960
2070
3880
1970
2500
Typoszereg
DLT 2701
Typ
C200TS-14 C210TS-12 C220TS-10
C230TS-9
C240TS-14 C250TS-12 C260TS-10
C270TS-9
Dane techniczne
Wydajność przy ciśnieniu 1)
Ciśnienie robocze
m³ / min
20
21
22
bar
14
12
10
Przyłącza
23
24
25
26
27
9
14
12
10
9
3 x 3 / 4” oraz 1 x 2”
Silnik
Cummins QSB 6.7
Moc silnika
kW
180
180
180
180
228
228
228
228
Liczba obrotów na biegu jałowym
1 / min
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
Liczba obrotów przy max obciążeniu
1 / min
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
l
370
370
370
370
370
370
370
370
3310
3310
3310
3310
3340
3340
3340
3340
Pojemność zbiornika paliwa
Sprężarki przewoźne
z regulacją wysokości zaczepu i hamulcem
kg
Na ramie
kg
3370
3370
3370
3370
3400
3400
3400
3400
Na płozach
kg
3210
3210
3210
3210
3240
3240
3240
3240
Wymiary
Długość całkowita
z regulacją wysokości zaczepu i hamulcem
mm
Szerokość
mm
1960
1960
1960
1960
1960
1960
1960
1960
Wysokość
mm
2350
2350
2350
2350
2350
2350
2350
2350
Długość obudowy
mm
3750
3750
3750
3750
3750
3750
3750
3750
5195 – 5440 5195 – 5440 5195 – 5440 5195 – 5440 5195 – 5440 5195 – 5440 5195 – 5440 5195 – 5440
Poziom hałasu
1)
3)
Poziom mocy akustycznej 3)
dB(A) LWA
100
100
100
100
100
100
100
100
Poziom ciśnienia akustycznego 4)
dB(A) LPA
71
71
71
71
71
71
71
71
Zgodnie z ISO1217 ed. 3 1996 załącznik D
Wartość graniczna dyrektywy UE 2000/14
2)
Ciężar z materiałami eksploatacyjnymi, bez opcji
Poziom ciśnienia akustycznego zgodnie z PNEUROP PN8NTC2.2 w odl. 7 m
4)
AirPlus
Ciężar roboczy 2)
Opcje
AirPlus na
rozkładanej
stronie
AirPlus
Sprężone powietrze do wszystkich zastosowań
Lista opcji wszystkich sprężarek od C10-12 do C270TS-9
niedostępne
DLT 0101
C10-12
C12-10
C14
DLT 0206
C20
C25
C30
DLT 0407
C35-10
C38
C42
C50
C50-10
C62
DLT 0704
C55-14
C60-12
C65-10
C76
DLT 1303
C85-14
C95-12
C110-9
C125
C105-14
C115-12
C140-9
DLT 2701
C200TS-14
C210TS-12
C220TS-10
C230TS-9
C240TS-14
C250TS-12
C260TS-10
C270TS-9
Generator
– regulowany elektronicznie generator synchroniczny
– klasa ochrony IP 54
Elektroniczna regulacja
– kontrola izolacji
– regulacja napięcia wyjściowego
– kontrola temperatury
– dwustopniowy przełącznik trybu pracy
silnika: zmienna i stała liczba obrotów
Wyłącznik silnika
przy nadmiernej
prędkości
obrotowej
Pochłaniacz
iskier
Filtr paliwa
z separatorem
wody
Wyposażenie silnika
15 kVA/ max
16 A przy 230V/
400 V 50 Hz
9 kVA/ max 16 A
przy 230V/400 V
50 Hz
7 kVA
przy 110V
50 Hz
6 kVA
przy 110V
50 Hz
Generator
Termostat
oleju sprężarki
Pokrywa
z tworzywa
sztucznego
Wyposażenie sprężarki
Przestrzeń
bagażowa
Oddzielne
przyłącze zgodnie z ISO 8573.2
Klasa 1.1
Naolejacz
Filtry dokładne
Typ
Osuszacz
Jakość sprężonego powietrza
Rama
bezwyciekowa
w standardzie
Bęben
z wężem
opcja
AirPlus
Sprężone powietrze do wszystkich zastosowań
Lista opcji wszystkich sprężarek od C14 do C270
Kucie
Piaskowanie
Czyszczenie
suchym lodem
Wiercenie
Torkretowanie
Zestawienie wszystkich opcji układu uzdatniania sprężonego powietrza
Podgrzewacz
sprężonego powietrza
Sprężarka
Osuszacz
z separatorem
kondensatu
Zastosowanie
Filtr wstępny
i układ filtrów dokładnych
(SIB 90)
Zawór odcinający
Oddzielne przyłącze
zgodnie z ISO 8573.2
Klasa 1.1
Naolejacz
Kucie
Piaskowanie
Czyszczenie suchym lodem
Wiercenie
Malowanie
Przeciski
Wdmuchiwanie
światłowodów
Torkretowanie
zalecane
w zależności od producenta i zastosowania
niepotrzebne
Wbudowany osuszacz z automatycznym usuwaniem kondensatu zmniejsza zawartość wody w sprężonym powietrzu.
Zamontowany po osuszaczu podgrzewacz za pomocą ciepłego oleju sprężarki podgrzewa i dodatkowo osusza sprężone powietrze.
Układ filtrów dokładnych SIB90
(opcja dodatkowa np. do osuszacza) oczyszcza sprężone powietrze zgodnie z normą ISO8573.1, przy filtrze ZTV-SIB 90
zawartość resztkowa oleju < 0,01 ppm
Odporna obudowa
z tworzywa
sztucznego
C20-C50
Dostępna również
jako zestaw
do montażu
Bęben
z 20-metrowym lekkim
okrągłym wężem;
umożliwia szybkie
podłączenie urządzeń
i chroni wąż przed
uszkodzeniami
Termostat oleju
Gwarantuje bezpieczną
pracę sprężarki w niskich
temperaturach i przy małym
obciążeniu. Od C50
montowany standardowo
Air &
Plus
Kolor i logo klienta
umożliwia szybką identyfikację
na placu budowy i pomaga w odnalezieniu
w przypadku zgubienia lub kradzieży
Stworzone, by ułatwiać pracę
Sprężarki
przewoźne
Generatory
Narzędzia
budowlane
Serwis
C14-C270TS-9
od 1 do 27 m3/min
od 7 do 14 bar
ADG28 – ADG132
28 – 132 kVA
• młoty pneumatyczne
• wiertarki pneumatyczne
• młoty wyburzeniowe
• młoty do kucia
• wsparcie i doradztwo
techniczne
Młoty
NOWO
ŚĆ
pneumatyczne
z amortyzacją drgań:
• realizacja zamówień
specjalnych
Warianty i opcje:
Program Air Plus oferuje
wiele wariantów i opcji:
• osuszacz
• filtry dokładne
• generator
• rama bezwyciekowa
• bęben z wężem
• pochłaniacz iskier
• filtr spalin
• kolor klienta
• gniazda wtykowe
• listwa zaciskowa
• podwozie do 80 km/h
• kolor klienta
Technologia TurboScrew
C200TS-14–C270TS-9
zużycie paliwa mniejsze
nawet o 30%
• łatwy dostęp do części
• seminaria i szkolenia
• młoty wyburzeniowe
• młoty do kucia
• wiertarki pneumatyczne
Osprzęt:
• duży wybór grotów typu
szpic, dłuto i łopatka
• naolejacze
• separatory wody
z i bez naolejacza
• węże
NT
e r m a n y)
E
trS W G
ich
VG
Ma
x
∙ 5 Years ∙
D
:0
0 910 2 51
CompAir Polska Sp. z o.o.
ul. Pachońskiego 65
31-223 Kraków
tel. 12 618 99 00
fax 12 618 99 02
8
inspection
um
va
im
d
/
tri uc t
55 e
al fulf
Sa ils R L 89 /6th (B
fety a H eal
nd
I
Nr prospektu 91005 – 5666 11/9 B&N
r to the cu
pAi
sto
om
Głównym celem CompAir jest nieustanne ulepszanie swoich produktów
– z tego względu zastrzegamy sobie prawo do zmian danych technicznych
oraz zmian cen bez uprzedniego informowania. Wszystkie produkty CompAir
są oferowane i sprzedawane w oparciu o Ogólne Warunki Sprzedaży.
ro
sp s
T hi In du
a nce on
INTERNET:
www.compair.com.pl
[email protected]
2
2 lata
gwarancji
O rd i n
INTELLIGENT AIR TECHNOLOGY
period from
ity
C
lid
er
m
PA
TE
• światowa sieć serwisu
6
DIN ISO 9001/
EN 29001
Certificate: 5168
Download

Ślązacy – Ewald Stefan Pollok