Časopis o bednění
2/2012 · www.ceskadoka.cz
Bednění pro
jakýkoliv projekt
Nové internetové stránky
České Doky … strana 3
Bioplynové stanice
s bedněním Doka … strana 5
Znovuzrození světového
obchodního centra … strana 10
Rekordní mostobraní
Doka v Dánsku staví 72 mostů … strana 12
2
Doka Xpress
Editorial
Aktuality
 Nejdelší lanový most
Kolegové z Ruské Doky dokončili stavbu
unikátního lanového mostu, který láme
hned dva rekordy najednou: s výškou
zavěšení na pylonech o výšce 320 metrů
(o 20 metrů výše než Eiffelovka) a volným
rozpětím 1104 metrů se totiž řadí mezi
opravdové světové unikáty. Vzhledem
k nepřízni počasí se navíc jedná o jednu
z mála staveb s vytápěným pracovištěm.
Vážení obchodní přátelé,
Bylo by už „nošením dříví
do lesa“ popisovat stále
se zhoršující situaci ve
stavebnictví, klesající počty
vyhlašovaných zakázek,
zaznamenávat počty zkrachovalých stavebních firem...
Po odhalených korupčních
aférách jistě nepřijdou ani
zvýšené dotace z EU a mohli
bychom pokračovat.
Právě proto mě
velmi potěšil úvodní titulek
z první stránky nového čísla
našeho časopisu „Bednění
pro jakýkoliv projekt“. Ano,
jsem hrdý, že naše firma, naši
spolupracovníci, dokáží právě
v této těžké době nabídnout
našim zákazníkům účinnou
pomoc s řešením bednění
i pro ty nejsložitější tvary
betonových konstrukcí, které
současný, velmi redukovaný
stavební trh realizuje.
Přeji vám, aby přečtení
článku o bednění kopulí
Techmanie, o novém sloninci
a hrošinci v pražské Zoo nebo
o bednění komplikovaných
tvarů vtokových a výtokových
objektů malých vodních
elektráren, přineslo mnoho
nových informací a nápadů
na řešení i těch nejsložitějších
zadání projektantů.
Přeji vám, vážení partneři,
pevné nervy do právě
přicházející, snad poslední
fáze krize.
 SKE 50 plus v Las Vegas
Při stavbě letiště McCarrana v Las Vegas
bylo ve Spojených Státech poprvé použito
samošplhací bednění SKE50 plus. Bednění
nabízí řadu novinek, jako jsou například
automatické brzdy a další drobnosti, které
snižují potřebu nebezpečné manuální
práce při přemisťování bednění. Stejně tak
si pracovníci ve Vegas pochvalují rychlost
kompletace a maximální bezpečnost.
 Lokhandwala Minerva
Doka pomůže postavit další významnou
stavbu - budovu Lokhandwala Minerva
v Mumbai, Indie. Budova o 82 nadzemních
a 12ti podzemních patrech bude rozdělená
do dvou věží, které porostou současně.
S nasazením samošplhacích bednění
SKE 50 and SKE 100 se počítá
s dokončením stavby v roce 2014.
Obsah . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5
Česká Doka má nové stránky
Bioplynové stanice
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9
Pro jakýkoliv tvar
www.doka.cz
Most na D8
. . . . . . . . . . . . . . . . .
10
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
13
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
14
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
15
Znovuzrození WTC v New Yorku
Rekordní mostobraní
WTC, budova #4
Most v Záporoží
Krátce ze staveb
Komix
Váš
Karel Novotný
jednatel společnosti
Strana
Krátké zprávy
Mr. Fachman
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
16
Červen 2012
Česká Doka je on-line
v novém
Nejen Česká Doka, ale celá skupina převlékla své
internetové stránky do nových kabátů.
I když původní stránky nabízely řadu
informací v přehledém formátu, přeci
jen už byly technicky zastaralé. Proto se
Doka pustila do ambiciózního projektu:
přetvořit svou on-line prezentaci tak, aby
odpovídala posledním trendům života na
internetu.
Hlavní předností není jen moderní vzhled,
ale zejména jednoduchá orientace, lepší
přehlednost a větší využitelnost nových
stránek. Uživatelé najdou vše, na co
byli zvyklí, včetně několika novinek:
například v nabídce služeb se mohou
nově orientovat i podle projektu, který
chtějí realizovat a automatický vyhledávač
jim nabídne nejen systémy bednění,
ale i relevantní služby. To vše si pak
 Na stránkách www.doka.cz
můžete surfovat třeba i na vašem
staveništi
Fakta
PROJEKT Nové internetové
stránky skupiny Doka
Generální dodavatel
Agentura Neutral
Zhotovitel Agentura Neutral
a lokální týmy Doka
TRVÁNÍ PROJEKTU
10-2011 až 5-2012
SYSTÉM Gentix Node
3
4
Doka Xpress
 Jednotlivými nabídkami
stránek lze listovat jak jsou
uživatelé zvyklí z novějších
operačních systémů
mohou uložit do vlastní knihovny, která
se užitelům v rámci stránek automaticky
vytvoří, aby se později ke svému výběru
mohli jednoduše vrátit.
Na stránkách nechybí novinky, tedy
informace z posledních zajímavých staveb
od nás i ze zahraničí a vše je doplněno
referencemi. Ty se ukazují přímo na mapě
a podívat se návštěvníci mohou opět
nejen na ty české, ale i vybrané světové
realizace.
Celý web je interaktivní díky řadě animací
a přehledných videí, na kterých je možné
si prohlédnout použití jednotlivých prvků
bednění Doka a samozřejmě si k mnoha
produktům vyžádat nebo přímo stáhnout
další informace formou pdf.
Navigační lišty v horní části stránek
pak slouží k extrémně rychlé orientaci
v základní nabídce; tedy k rychlému
přístupu do sekcí o službách, produktech,
znalostech, novinkách a samozřejmě
i k získání kontaktu na jednotlivé pobočky
Doka v České republice i ve více než
sedmdesáti zemích světa, kde Doka působí.
Za zmínku rozhodně stojí sekce tools,
která nabízí hned několik skvělých
a užitečných nástrojů: kalkulačku
tlaku čerstvého betonu, on-line servis
projektování a informace o programu
Tipos, který je možné si v demoverzi
i stáhnout. O tom, že bednění může být
i hravé navíc svědčí i hra pro mobilní
telefony Don´t drop, kterou je ze stránek
možné zdarma stáhnout a uživatelé se tak
hravou formou seznámí s bezpečnostními
systémy Doka.
Součástí je i zajímavá sekce know how,
kde se návštěvníci mohou dozvědět řadu
informací například o kompetenčních
centrech Doka. Ty nabízejí souhrn informací a znalostí z okruhů bednění mostů,
tunelů a samošplhacích bednění. V této
sekci mají své místo i další dvě důležité
kapitoly, kterými se společnost Doka
zabývá: pohledový beton a bezpečnost.
Stránky tak nabízejí opravdu rychlý přehled o produktech, službách, novinkách
i realizacích společnosti Doka v České
republice a jsou příjemným, reprezentativním a zejména účelným informačním
nástrojem.
Červen 2012
Bioplynové stanice
V České republice vyrůstají bioplynové stanice.
Samozřejmě s bedněním Doka.
Bioplynová stanice, tedy fermentor, která
zpracovává biomasu na výhřevný bioplyn
a digestát, který se používá jako hnojivo,
je většinou dvoukomorový zásobník
kruhového tvaru. Česká Doka během
posledních let pomohla postavit několik
desítek z nich a na dalších naši odborníci
pracují.
Zajímavostí při bednění stropů je fakt, že
zajištění plynotěsnosti stavby se provádí
natažením speciální folie přímo na bednicí
desku, která při následné betonáži vůbec
nepřijde do styku s vlastním betonem.
Podpěrná výška většiny stropů pak je
ve výšce do sedmi metrů a stropy mají
tloušťku až 40 centimetrů.
Základním předpokladem pro stavbu je
kvalitní obednění stěn obou komor, které
mají průměr od 25 až do 42 metrů dle typu
a využití bioplynové stanice. Tady přichází
ke slovu nejčastěji kruhové bednění
H20, které přesně reflektuje požadavky
takovéhoto typu stavby.
Kruhové bednění H20 TOP, lehké
a snadno kompletovatelné podpůrné věže
Staxo i bednicí systémy pro stropy jsou
pro tento typ výstavby ideální a Doka je
vždy připravena dodat je včas a přesně dle
požadavků stavby. Nejen proto je Doka
jedním z hlavních dodavatelů bednění pro
bioplynové stanice v České republice.
Pro bednění stropů jsou pak nejvhodnějším řešením podpěrné konstrukce
Staxo 100 nebo Staxo 40.
 Montáž Staxo 40 ze země
je pohodlná a bezpečná
 Příprava bednění stropu
pro bioplynovou stanici
ve Vidochově
5
6
Doka Xpress
Fakta
sTAVBA
Techmania science center
Plzeň
GENERÁLNÍ DODAVATEL
Berger Bohemia, a.s.
ZHOTOVITEL
Berger Bohemia, a.s.
BEDNICÍ SYSTÉMY
Zakázkové bednění Doka,
Staxo 100, Frami, Framax
Pro jakýkoliv tvar
Bednění vyráběné na zakázku je uzpůsobené
i těm nejnáročnějším představám architektů.
Vzniká totiž přesně podle požadavků projektu.
 Bednění pro jednu část
vnějšího pláště kopule
při výrobě
Příkladem skvěle zvládnuté zakázkové
výroby bednění mohou být hned tři
stavby, na kterých Česká Doka pracovala
v poslední době: Techmania Plzeň,
projekty v Zoo Praha a vodní elektrárna
v Oseku. Na stavbách každé z nich strávili
truhláři Doka stovky hodin. A u všech tří
projektů výsledek stojí za to.
kopulí. Kopule o průměru jedenáct
a sedmnáct a půl metrů do sebe budou
zaklíněné zhruba v jedné třetině. Pro jejich
stavbu muselo být připraveno bednění
ve tvaru polokoulí, samozřejmě s vnějším
i vnitřním pláštěm. Menší z kopulí se
betonuje ve dvou taktech, větší pak čekají
takty čtyři.
Techmania Plzeň vklíněné kopule na míru
Projekt interaktivního vzdělávacího centra
není zajímavý jen svým zaměřením na
technické vědy, ale už od počátku i svou
stavbou. V projektu totiž jsou takové
„vychytávky“, jako například řešení
stropů pomocí dvou do sebe vklíněných
Příprava bednění byla velice náročná
nejen z titulu použití samozhutnitelného
betonu (SCC), ale působila na něj také síla
vzniklá ohybem desek. Desky tak musely
být přišroubované na konstrukci, kterou
zpevnily paždíky a přichytávací plechy.
I tak ale bylo napětí v konstrukci velké
a její pasování na místo nebylo
Červen 2012
 Petr Voňavka, mistr z dílny
České Doky a Ondřej Boublík
z firmy Berger Bohemia
kontrolují posazení částí kopule
plzeňské Techmanie dle plánu
jednoduché. Samotná příprava bednění na
menší kopuli zabrala skoro měsíc práce,
montáž na místě pak díky pečlivé přípravě
trvala pouhé čtyři dny.
Bednění na větší kopuli, tedy tu o průměru
17,5 metru a výšce téměř 9 metrů, se
připravuje právě teď a osazovat se na
objekt bude v nejbližších týdnech. Mimo
kopule připravené na míru dodala Česká
Doka samozřejmě i další bednění pro
stavbu, konkrétně rámové bednění Frami
a Framax pro základové pasy, respektive
pro stěny, obloukové plechy a H20
kruhové bednění.
Sloninec a hrošinec v pražské Zoo –
nové bydlení pro tlustokožce
Několik typů bednění bylo použito
i při výstavbě slonince a hrošince v pražské
Zoo. Kvůli složitosti stavby se ve velké míře
na staveništi objevilo kruhové bednění
a nosníkové bednění TOP 50, u kterého se
části vyráběly na míru projektu i přímo
na místě. Na míru se v dílnách České Doky
dělalo bednění pro atypické bazény. Pro
samce kruhový, pro samici oválný. Oba
mají různé výšky stěn různé hloubky dna,
ale největším „špekem“ však byla sloní
drbátka. Pro ta se musela vyrobit
forma, která na stěně zanechala otisk
s patnácticentimetrovými trojúhelníkovými
výstupky. Odbedněné drbátko pak vypadá
jako hřeben; tedy hřeben, který je dlouhý
téměř čtyři a půl metru a čtyři metry vysoký.
Zvláštností ve sloninci jsou také zdvojené
stěny, u kterých byl kladen velký důraz na
pohledovost, spárořez i technologii
jednotlivých záběrů. Dvojité stěny byly
architektem zvoleny proto, aby slon, který
se opře o stěnu, nerozmačkal izolaci
vlastního objektu. Přeci jen takový drobeček,
kterých se v květnu do nového přestěhovalo pět, váží i více než sedm tun.
Pražské hrochy naproti tomu stěhování
teprve čeká, protože jejich výběh je stále
ve fázi výstavby. Tady se bední několik
bazénů s částečně zaoblenými a částečně
ostrými rohy a právě při stavbě těchto
bazénů jsme řešili největší výzvy. Díky
změně tvaru rohů na sebe nenavazují
takty, součástí bazénu jsou schody a vše
je komplikováno stěnami pod úhlem 30°
 Detail drbátka ve sloninci
Fakta
sTAVBA Sloninec a hrošinec
GENERÁLNÍ DODAVATEL
SPS engineering s.r.o.
ZHOTOVITEL Skanska, a.s.
BEDNICÍ SYSTÉMY Zakázkové
bednění Doka, Staxo 100,
Frami, Framax
7
8
Doka Xpress
a atypickými květníky. Květníků je šest a
doplňují stěnu za bazénem, každý je jinak
velký, a dokonce i v jiné výšce a s jinou
úrovní podlahy. Společně s kolegy
z dílny na výrobu zakázkového bednění se
ale podařilo projekt vybednit k naprosté
spokojenosti nejen architekta, ale snad
i budoucích obyvatel. Opravdovým
bonbonkem byl ale 38 metrů dlouhý
průvlak ve tvaru obráceného T, který
vede přes celý objekt a který se nakonec
podařilo dle požadavků architekta a statika
vybetonovat najednou bez pracovní spáry.
Energie díky bednění na míru
Desítky hodin strávili kolegové v dílně
i při výrobě bednění pro vodní elektrárnu
v Oseku. Pro tuto stavbu bylo třeba
připravit speciální obednění pro Kaplanovy
turbíny, které jsou srdcem celé stavby.
Složitost projektu spočívala především
v tom, že jednotlivé savky i výpustě jsou
na vstupu, respektive výstupu hranaté a
u turbíny se zaoblují. Ani jejich velikost
není zanedbatelná - každá z nich dosahuje
zhruba dvojnásobné výšky dospělého
člověka.
Fakta
sTAVBA Vodní elektrárna Osek
GENERÁLNÍ DODAVATEL
Hydropol project
& management a.s.
ZHOTOVITEL Terracon a.s.
BEDNICÍ SYSTÉMY
Zakázkové bednění Doka,
Staxo 100, Frami, Framax
 Výroba bednění pro výpustě
vodní elektrárny v Oseku v dílně
v pobočce v pražských
Čakovicích
 Odbedněné výpustě přímo
v elektrárně v Oseku.
Elektrárna bude vyrábět proud
pomocí tří Kaplanových turbín,
výpustě vedou právě od nich.
Na míru každé stavbě
Díky šikovným rukám „fachmanů“
z dílny na zakázková bednění si mohou
například pražští sloni užívat nejluxusnější
sloní bydlení v Evropě. Plzeňané zase
v blízké době navštívit unikátní novou
stavbu v centru města a v Oseku využívat
ekologickou energii.
Každý z projektů, který vyžaduje úpravu,
nebo spíše výrobu bednění přímo podle
požadavků architektů, je jedinečný
a přináší nové výzvy. I proto je zakázková
výroba bednění pro obchodní zástupce,
techniky, truhláře v dílně i betonáře na
staveništi, zkrátka pro všechny kteří na
projektu participují, velkou výzvou, které
se vždy a s vervou chopí.
Představili jsme vám tři projekty, ale další
stavby s bedněním vyrobeným přesně
podle neobvyklých požadavků projektantů
se už samozřejmě připravují. Rozhodně se
bude na co těšit.
Červen 2012
 Pohled na spodní část
mostovky. Pravá strana ukazuje
strukturu, levá pak je ještě
obedněná.
Fakta
Prováděcí firma INSKY spol. s r.o.
plocha mostu 507,40 metrů
Použité systémy Staxo 100,
nosníkové bednění TOP 50,
Frami Xlife, konzole římsového
bednění T, strukturované desky
3SO Doka
Délka mostu 60 metrů
Most u Habrovan
Dálnice D8 se úspěšně prodlužuje, ale aby
neomezila další dopravní infrastrukturu, je
třeba ji na mnoha místech přemostit.
Jako například u Habrovan.
Nadjezd polní cesty u Habrovan vzniká
na trase dálnice D8 mezi Lovosicemi
a Řehlovicemi (SO 228) a jeho nosnou
konstrukci tvoří předpjatý monolitický rám.
Celková délka mostu je šedesát metrů,
nad terénem je pak ve výšce téměř sedm
metrů.
Most vyrůstá na zelené louce za pomoci
řady bednících i podpůrných systémů
Doka. Pro podepření bednění mostovky
byly využity podpůrné věže Staxo 100,
pro vlastní bednění pak nosníkové TOP 50
spolu s deskami se strukturou dřeva 3SO
Doka. Právě otisk dřeva se, jak můžete
vidět na fotografii vlevo, opravdu povedl
a i díky tomuto řešení most rozhodně do
krajinného rázu zapadne.
V současné době probíhá bednění
a betonáž říms mostu, kde se uplatňují
konzole římsového bednění T opět spolu
se strukturovanými deskami. A protože
každá stavba musí mít své zvláštnosti,
tady bychom našli například odlišný
technologický postup betonáže. Nosná
konstrukce byla totiž betonována včetně
závěsných plent opěr a závěsných křídel
o celkové kubatuře 314 metrů krychlových.
Nosná konstrukce přitom má délku
52 metrů a šířku přes 8 metrů. A ani tato
stavba se neobešla bez spolupráce
s dílnou na zakázkové bednění, které dalo
finální tvar komplikovanému středovému
pilíři.
Most u Habrovan samozřejmě není
jediným mostem na D8, který vzniká
s podporou České Doky. Bednění jsme
dodávali i na „srnkomost“, tedy biokoridor
u Bílinky, o kterém jste se mohli dočíst
v minulém čísle našeho časopisu, nebo na
most u Dobkoviček. Každý z těchto mostů
je unikátní a architektonicky ojedinělý
ale všechny se mohou pochlubit jednou
vlastností: vynikající kvalitou pohledového
betonu.
 Detail odbedněné části se
vzorem strukturované desky
3SO Doka
9
10
Doka Xpress
 „Šplhající staveniště“
WTC, budova 4
 Budova 4 z jiného pohledu
Znovuzrození
Světového obchodního
centra
Při desátém výročí tragédie ve World Trade centru
v New Yorku se začalo s budováním nových
budov WTC. Dnes úspěšně rostou a nadšení
z této práce stavební týmy neopouští.
Nové WTC přinese úplně nový vzhled
spodní části Manhattanu, s novým
panoramatem, luxusními komerčními
prostorami a samozřejmě i s odpočinkovou
zónou, jíž vévodí pomník tragedie z 9/11.
Budovy, které zde právě vyrůstají, dodržují
nejvyšší standardy nadčasového designu,
využívají nejnovější bednící technologie
i konstrukce. Po dokončení bude celý
komplex budov důstojnou revitalizací
městského centra.
Budova #4 roste do nebe
Dvaasedmdesátipatrová budova bude
se svými 297 metry čtvrtým největším
mrakodrapem na místě WTC. Stavba
přibližně čtvercového půdorysu o hraně
třicet metrů vyrůstá pomocí samošplhacího
bednění SKE 100 a Xclimb 60. Navíc je
SKE 100 využito i na obvodu budovy,
kde jsou s jeho nasazením bedněny
obrovské sloupy. SKE 100, které může
unést až 100 KN na jedno ukotvení, je
tady ideálním pomocníkem pro manipulaci
s většími plochami bednění. Doka Xclimb
60 zase může zvedat až čtyři sady
bednění najednou. Poslední betonáže jsou
plánovány ještě během letošního roku
a stavební společnost předpokládá, že
koncem letošního roku by měla být budova
číslo 4 dokončená.
Červen 2012
Budova #2 je zatím v zárodcích
Druhá budova WTC bude po svém
dokončení druhým nejvyšším mrakodrapem ve městě a svým tvarem
diamantu dotvoří odvážnou novou tvář
New Yorku. Věž vysoká 411 metrů se
bude skládat z centrálního betonového
jádra a ocelové konstrukce samozřejmě
pokryté blyštivými skleněnými plochami.
V současné době se betonují základy
budovy, jak jinak než s využitím rámového
bednění Frami a Framax, šplhacího
systému MF 240 a předmontovaných
Dokamatic stolů.
Památník obětem
Odborníci Doka se podíleli i na vybudování
důstojného památníku obětem tragédie
z 11. září 2001. Ten vznikl v místě
původních dvojčat a sestává ze dvou
masivních nádrží, do kterých padá voda
z výšky deseti metrů. Výškou se tak
vodní dílo na Ground Zero postavilo na
první místo mezi vodopády vystavěnými
člověkem. Na stěnách nádrží jsou pak
zaznamenána jména všech obětí útoku,
a to jak z New Yorského světového
obchodního centra, tak i z Pentagonu,
Pennsylvanie a samozřejmě i z jednotlivých
letadel.
Nová tvář New Yorku
Dokončení nových budov World Trade
Centra bude znamenat významný mezník
v přestavbě centra New Yorku a kolegové
z americké Doky jsou právem hrdí na to,
že u toho mohou být. Nejen, že obnovení
WTC povede zejména k znovunastartování
obchodního života na dolním Manhattanu,
ale další podobná šance stavebně
zasáhnout do tak slavného panorama se
totiž, doufejme, už nenaskytne.
Fakta
výška budovy 297 m
počet pater 72
stavební firma Roger & Sons
Concrete
 Vizualizace budoucího
vzhledu WTC. Na místě bude
stát pět nových mrakodrapů,
muzeum a pomník připomínající
11. září a bude sloužit i jako
přestupní místo pro městskou
dopravu
11
12
Doka Xpress
 Staxo 100 odvedlo dobrou
práci při stavbě velké
většiny mostů
Rekordní mostobraní
Fakta
Prováděcí firma Dywidag
Bau GmbH Nürberg
Doba výstavby 2011-2012
Použité systémy Framax
Šestadvaceti kilometrová, čtyřproudová dálnice,
která se teď staví mezi městy Kliplev
a Sønderborg plně zaměstnává naše kolegy
z Dánska a Německa.
Xlife, Staxo 100, Top 50
 Pohled na výstavbu jednoho
z dvaasedmdesáti mostů
V rámci projektu této dálnice bylo
a ještě bude nutno vybednit 72 mostů
a přejezdů – 11 mostů, 30 podjezdů
a 31 menších propustí. Zadavatel si vybral
ty nejlepší experty, a tak je na celé stavbě
používáno jen bednění Doka. Extrémně
adaptabilního velkoplošného bednění
TOP 50 je zde použito přes 9 000
čtverečních metrů, 725 čtverečních metrů
rámového bednění Framax Xlife a více než
4 750 kusů rámů Staxo 100. Na převoz
takového množství bednicích prvků bylo
zapotřebí 26 kamionů.
Bednění pro dvaasedmdesát mostů
Základní informace zní docela jednoduše:
postavit 72 mostů, z nichž ale každý má
své specifické geometrické a stavební
požadavky. A vše navíc svázáno termíny,
které musí být bez výjimky dodrženy.
To vše vyžaduje důkladné plánování
nasazení bednění, které bere v potaz
i všechny mezní podmínky.
Právě proto si stavebníci z Dywidag Bau
GmbH Nürberg vybrali společnost Doka.
A vše se také ve stanovených termínech
stihlo – ve špičkách se stavělo najednou
13 objektů, na kterých pracovalo
130 odborníků na bednění. Během
šestnáctiměsíčního maratonu pak uložili
do bednění 28.500 m3 betonu, do kterého
bylo použito 2920 tun oceli.
Inovátorský pohled zvítězil
Doka vždy přichází s něčím novým, proto
naše nabídka nezahrnovala jen zajištění
bednění, ale i další služby jako plánování
a statické výpočty a zajistili jsme i odborný
dohled na místě. „Jednalo se o služby,
které pro nás byly zvlášť důležité, a to je
důvod, proč Doka získala celou zakázku“,
řekl Torben Brokop,vrchní stavbyvedoucí
projektu.
Červen 2012
Most v Záporoží
 Stopadesátimetrové pylony
jsou vybudovány za pomoci
SKE 50 samošplhacího a TOP 50
velkoplošného bednění.
V Záporoží, významné průmyslové metropoli na
jihovýchodě Ukrajiny, právě vyrůstá vedle starého
viaduktu nový most. Po dokončení výrazně odlehčí
dopravní špičky v oblasti.
Fakta
Most bude mít dvě zavěšené mostovky,
a proto v současné době vyrůstá uprostřed
řeky dvojice stopadesátimetrových pylonů
ve tvaru písmene H. Náročnost stavby si
vyžádala nasazení samošplhacího bednění
SKE 50; na obou věžích je dohromady
osm kompletů SKE 50 a každé z nich
nese 100m2 bednění TOP 50. Využití
systému si stavitelé ze společnosti
Mostobud pochvalují i kvůli bezpečnosti:
vzhledem k tomu, že samošplhací bednění
je zakotveno přímo v objektu, je možné
bezpečně pracovat na betonářských
plošinách i za velkého větru o který
v Záporoží rozhodně není nouze.
 Mostovky jsou mezi pilíři
dlouhé dvacet metrů a jsou
šest metrů vysoké. Pracovníci
společnosti Mostobud si pro
jejich podepření správně vybrali
podpěrné konstrukce Staxo 100.
Univerzální v každé fázi betonování
Až do střední příčky byl pylon se sklonem
5,3 stupně betonován v šesti taktech.
Od tohoto místa pak má pylon sklon
5,6 stupně a zužuje se o 5 centimetrů v
každém taktu. Celkem bylo vybetonováno
40 taktů, což je dohromady více než
dvoumetrové zúžení. Díky využití
SKE 50 ale nedošlo k žádnému časovému
prodlení, protože tento systém je velmi
rychle adaptovatelný právě na podobné
změny.
Na pevném podloží je mostovka šest
metrů nad zemí a její části mezi pilíři
jsou dvacetimetrové. Aby bylo možné
mostovku pohodlně a bezpečně vybetonovat, bylo použito Doka TOP 50
velkoplošné bednění a podpůrné věže
Staxo 100. Právě Staxo 100 si dělníci
na stavbě pochvalovali po jeho snadnou
kompletaci, bezpečné integrované žebříky
a zejména možnost předmontování
v ležaté poloze.
Pomoc přišla z internetu
Stavbyvedoucí společnosti Mostobud
Volodymyr Klymenko měl jen málo
zkušeností se samošplhacími bedněními
a tak velmi často využíval on-line
poradenství a informací z internetových
stránek naší společnosti. Sám říká, že
díky internetovým stránkám mohl využít
všechny výhody a možnosti SKE 50 už od
první betonované sekce a nedostal se
tak do časové tísně.
prováděcí firma Mostobud
Použité bednící systémy
SKE 50, Staxo 100, TOP 50
13
14
Doka Xpress
Krátce ze staveb
 Rodinný dům
v Nebušicích

Zajímavý projekt vyrůstá
v pražských Nebušicích.
Třípatrový rodinný dům bude
podle přání budoucích obyvatel
z velké části právě z pohledového betonu.
Díky nasazení rámového
bednění Framax Xlife
doplněného o odbedňovací
emulzi Doka Optix se daří
dosáhnout opravdu kvalitních
povrchů. Tak kvalitních, že
dokonce zadavatel projektu
přislíbil šampaňské pro
všechny, kteří se na projektu
podíleli.
Neobvyklý rodinný dům určitě
bude ozdobou zdejší vilové
čtvrti a rozhodně se
o něm v budoucnu dočteme
v časopisech zabývajících se
modením bydlením, interiéry
a architekturou.

 Plavební komora
Hluboká nad
Vltavou
Skvělý výhled mají pracovníci na
stavbě plavební komory v Hluboké
nad Vltavou. Přímo nad stavbou
tohoto vodního díla se totiž tyčí,
jak je vidět i z fotografie, v celé své
kráse známý zámek Hluboká.
Plavební komora nejen, že
napomůže dopravě turistů
do oblasti, ale navíc ukáže
návštěvníkům i nový pohled na
památky, tedy pohled z paluby
výletní lodi.
Na dokončení a splavnění vodního
díla si turisté ale ještě nejakou
chvíli budou muste počkat,
protože na díle stále ještě probíhají
betonářské práce.
Červen 2012
15
16
Doka Xpress
Krátké zprávy
Novinky, Termíny, Tisk, Oznámení
19. setkání koordinátorů BOZP
V polovině května se zástupci České
Doky zůčastnili setkání koordinátorů
BOZP v Brně. V rámci totoho setkání
se návštěvníci mohli seznámit s
bezpečnostními prvky pro bednění Doka:
systémem pracovních plošin, ochranou
okraje, bezpečnými výstupovými cestami
i ochrannými pomůckami pro pracovníky
na stavbě. Česká Doka pro tuto akci dodala
nejen názornou ukázku v podobě reálných
bezpečnostních prvků, ale také podporu
pro velkoplošnou televizi, která tak na akci
mohla být jen díky Staxo 40.

Česká doka bude rozšiřovat svoji
pražskou pobočku
Dnešní velikost skladu a dílen v pražské
pobočce České Doky už nedostačuje
potřebám skladování bednění a jeho
komponentů ani zakázkové výrobě
bednění. V nejbližší době se tak bude
pobočka rozšiřovat o nové skladové
i výrobní prostory
Názorná expozice v Brně
Na jedné lodi

Doka tým je na jedné lodi
Zaměstnanci České Doky ukázali, že být
spolu na jedné lodi pro ně není jen prázdnou frází, ale že společnými silami
a týmovým nasazením dokážou odvést
kus práce. I kdyby se jednalo jen o to ujet
společně pořádný kus cesty po Vltavě na
osmiveslici.

Pražská pobočka dnes
www.doka.cz
Tiráž texty: Ing. Karel Novotný sen., Ing. Karel Novotný jun., Radek Syka, Štefan Jajko, Lukáš Budín, Tomáš Hora, Václav Smetana, Václav Lorenc, Jan Mikula
foto: Radek Syka, archiv Doka, grafická úprava: Radek Syka, distribuce: hromadně mezi zákazníky a partnery fy Česká Doka, náklad: 1000ks
Česká Doka - bednicí technika spol. s r.o.
Pobočka Praha
Za Avií 868
CZ 196 00 Praha 9 - Čakovice
Tel.:
+420 284 001 311
Fax.:
+420 284 001 312
E-mail: [email protected]
Pobočka Brno
Kšírova 265
CZ 619 00 Brno - Horní Heršpice
Tel.:
+420 543 424 711
Fax.:
+420 543 424 712
E-mail: [email protected]
Pobočka Ostrava
ul. Palackého 1144/80
CZ 702 00 Ostrava - Přívoz
Tel.:
+420 595 134 611
Fax.:
+420 595 134 612
E-mail: [email protected]
Download

Prohlížet