Nový Transit Custom
Nové Tourneo Custom
Přehled nejdůležitějších informací
Transit, který byl prvně uveden na trh v roce 1965,
představuje standard na trhu středních užitkových vozů,
který se ostatní výrobci snaží dodržovat.
Vozy Transit Custom a Tourneo Custom, které jsou navrženy ke splnění potřeb a
překonání požadavků zákazníků na trhu nákladních vozů s důrazem na vzhled, nabízejí
stylovou výbavu a vysokou úroveň kvality, technologií a zpracování, a to bez snížení
funkčnosti. Na základech vozu 2012MY Transit jsme zkombinovali praktičnost a nízké
náklady na vlastnictví s pohodlím a výbavou kabiny na úrovni osobních vozů, abychom
vytvořili opravdu schopné pracovní vozidlo, které má přitažlivý vzhled, vysokou úroveň
komfortu a vynikající hodnotu.
Informace platné k 13.11.2012, změny vyhrazeny, interní materiál Ford Motor Company, Marek Held
Rodina
užitkových
vozů Ford
(B299) Fiesta Van, do
9/2012
(B299 MCA) Fiesta Van,
od 11/2012
Bez předchůdce
(B460) Transit Courier
Tourneo Courier, termín
bude upřesněn
(V227) Transit Connect
Tourneo
Connect, do
léto 2013
(V408) Transit Connect
Tourneo Connect, od
podzim/zima 2013
Krátký, dlouhý rozvor, 1 výška
střechy, až 7 míst
(V34x) Transit Van, Kombi, Kombi Van, Tourneo, podvozky, do 7/2013
SWB, MWB
(V362) Transit Custom Van, Kombi, Kombi Van,
Tourneo Custom, od 9/2012
2 rozvory, 2 střechy (od 9/2013), max. 330 celk.
hmotnost
Přední pohon
Vyšší střecha bude přibližně odpovídat střední střeše
u V34x
MWB, LBW, LBW EF
(V363) Transit Van, Kombi, Kombi Van, Bus M2,
podvozky, od podzim/zima 2013, některé verze ale
později
Více rozvorů a střech, od 290 do 470 celk. hmotnost
Pohon přední, zadní, 4x4
Přechod z V34x Transit na V362 Transit Custom
V362, Transit Custom
V34x, Transit Euro 5
V34x SWB nízká střecha
V362 SWB nízká střecha
V34x SWB střední střecha
V362 SWB vysoká střecha – od 9/2013
V34x MWB nízká střecha
V362 LWB nízká střecha
V34x MWB střední střecha
V362 LWB vysoká střecha – od 9/2013
V34x MWB vysoká střecha a LWB a LWB EF nebudou
nahrazeny Transitem Custom, ale modelem Transit s interním
označením V363. Uvedení V363 je předběžně plánované na
podzim/konec roku 2013.
Výroba V34x bude ukončena koncem července 2013.
Prezentace na chytrých telefonech
a tabletech
Představte vašim zákazníkům přednosti a technologie
nového vozu na populárních tabletech. V tuto chvíli je možné
stáhnout aplikaci pro systém Android. Postup instalace pro
Android je popsán v mailu Katalogy a aplikace pro nové užitkové modely z 18.10.2012.
K dispozici je již i pro systém iOS (Apple). V iTunes zvolte V362 ESG.
Produktová videa
Produktová videa představující různá technická řešení
a přednosti naleznete v českém jazyce i na youtube. Můžete je
využít při jednáních se zákazníky.
http://www.youtube.com/watch?v=MuYkCXw8nug – Motory TDCi
http://www.youtube.com/watch?v=BwC7Z0_0E-Q - Systém stranového přesměrování točivého momentu
http://www.youtube.com/watch?v=YXRs5RtlzBc – Stop-start
http://www.youtube.com/watch?v=RPBFLDnIfJ4 - Přizpůsobení řízení nákladu
http://www.youtube.com/watch?v=uhHl4RbGLWM - Funkční nákladový prostor
http://www.youtube.com/watch?v=F3aCKE3_be0 - Ford SYNC s nouzovým asistentem
http://www.youtube.com/watch?v=dqfRWBuKcCQ - Ford mobilní kancelář
http://www.youtube.com/watch?v=Kf3dG9svksg - Parkovací kamera
http://www.youtube.com/watch?v=tqNZ_CzgI5I - Přední a zadní parkovací senzory
http://www.youtube.com/watch?v=5_RQ14yZuOw - Varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu
Dodání vozů
Nově objednávané vozy v rámci zaváděcí akce budou
nezávisle na termínu výroby dodány do konce března 2013 –
neslibujte dřívější termín předání zákazníkovi.
Nabídka verzí, střech
Van kategorie N1, oba rozvory, nízká střecha
Kombi Van kategorie M1, bez přepážky, oba rozvory, nízká střecha
Kombi kategorie M1, oba rozvory, nízká střecha
Tourneo M1, oba rozvory
ECOnetic – 2/2013
Sport Van – 2/2013
Limited pro Van, 310S a 330L 155 k – 2/2013
Double cab in van (DCIV), 310S a 330L Limited 155 k s pevnou přepážkou – 2/2013
Kombi Van kategorie N1 (s posuvnou přepážkou; nahradí M1) – 9/2013
Vysoká střecha – od 9/2013 (odpovídá střední střeše u V34x)
Přenos síly
Všechny verze Custom jsou standardně dodávány s 6stupňovou manuální převodovkou a pohonem předních kol.
Pohon zadní nápravy, pohon všech kol a automatická převodovka se neplánují.
+ pro Transit/Tourneo Custom: hlavní konkurent, VW Transporter/Caravelle s nejprodávanějším motorem o výkonu 75 kW
je nabízen jen s 5stupňovou převodovkou oproti 6stupňové u Fordu.
- Vozy VW jsou nabízeny i s pohonem všech kol a automatickou převodovkou. Podle dostupných podkladů si ale tyto verze
volí jen velmi malá část zákazníků.
Přepážky
Přepážky pro verze Van jsou dodávány/nabízeny:
•
Přepážky bez otvoru pro převoz dlouhých předmětů jsou určeny jen pro vozy s jednosedadlem spolujezdce
•
Přepážky s otvorem pro převoz dlouhých předmětů jsou určeny jen pro vozy s dvojsedadlem spolujezdce
•
Oba druhy přepážek jsou k dispozici s i bez okna
•
•
Leader s jednosedadlem (standard) je dodáván s prosklenou přepážkou bez otvoru pro dlouhé předměty
Při objednání Leadera s dvojsedadlem (mimořádná výbava) je nutné přiobjednat i přepážku s otvorem pro dlouhé
předměty s nebo bez okna
Přepážka pro verze Kombi Van M1 není v nabídce.
Verze double cab in van (DCIV) budou dodávány s pevnou přepážkou bez průvlaku
Funkce řízení zrychlení
(Omezovač zrychlení nevytíženého vozu)
Popis funkce a výhod:
•
Vozidlo při plném naložení zrychluje podle očekávání.
•
Pokud je však prázdné nebo pouze částečně naložené, je zrychlování automaticky omezeno.
•
Funkce řízení zrychlení při zvyšování otáček motoru postupně omezuje zrychlení.
•
To podněcuje řidiče, aby rychleji přeřadil na vyšší rychlostní stupeň, což vede k větší úspoře paliva.
•
•
•
•
Vyšší úspora paliva až o 15 procent
Nižší opotřebení motoru, brzd a pneumatik
Plný výkon k dispozici v náročných podmínkách, jako je tažení nebo jízda do svahu
Na vyžádání může prodejce tuto funkci deaktivovat
Odlišnosti vozů vyrobených v první vlně
•
•
•
Bez slunečních clon u Tourneo Custom, termín zavedení do výroby 7.1.2013
Bez výklopných oken v druhé řadě, termín zavedení do výroby 7.1.2013 (u Tourneo Custom bude standardně, jinde za
příplatek)
Bez nášlapů pro Tourneo Custom, bude standardně u vozů vyrobených po 22.10.2012
Změny/upřesnění objednávání výbav
•
•
Kombinace vyhřívané čelní sklo a zadní parkovací kamera možná jen v paketu Sada pro
lepší viditelnost Premium. Pokud vůz není vybaven vyhřívaným čelním sklem, můžete
parkovací kameru objednat samostatně.
Elektricky sklopná vnější zrcátka (NLK)
• Nejsou standardně pro Van Trend, pro Van Trend možné objednat pouze v Sadě
pro lepší viditelnost Plus (DOE: NRD)
• Nelze samostatně objednat pro série Trend u Kombi, Kombi Van a Tourneo, jen
v Sadě pro lepší viditelnost Plus (DOE: NRD)
• Nelze kombinovat se Sadou pro lepší viditelnost (DOE: NRC)
• Integrovaný střešní nosič (DOE: NIL) se podle aktuálních informací bude vyrábět od
prosince
• Standardně dodávané zadní závěsné dveře pro Kombi a Kombi Van nejsou otevíratelné
v úhlu 180°, ale 90°. Důvodem jsou legislativní/homologační pravidla na výstupky u
osobních vozů kategorie M1. Ceníky platné od 1.11. jsou aktualizované.
Změny ve standardní výbavě plánované od 28.1.2012,
MR2013.5
•
•
•
•
•
•
Bez rádia pro Base
Zámky centrálního zamykání nebudou dvojité
Stop-Start pro Van jako mimořádná výbava (standard nadále pro Kombi Van, Kombi a
Tourneo)
Všechny vozy modelového roku 2013 budou standardně vybaveny vypínatelným
omezovačem rychlosti (110 km/h)*. Od modelového roku 2013.5 bude užitkové verze,
tedy Van, tímto omezovačem vybavena pouze tehdy, bude-li vůz osazen systémem Stopstart za příplatek. Osobní verze, tedy Kombi/Kombi Van/Tourneo, nebudou mít tento
vypínatelný omezovač rychlosti ani standardně, ani za příplatek.
Mlhovky jako mimořádná výbava i pro Leader a Base
4 oka pro uchycení nákladu u Kombi a Kombi Van (dosud 8)
Změny k 14.1.2013
• ICE pack 2 nahradí dosavadní ICE pack 1 (navíc USB, bluetooth, …)
• Nabídku ICE rozšíří ICE pack 3 (shodný s ICE pack 2 + digitální příjem rádia)
* Vývojový tým pracuje na možnosti trvalé deaktivace vypínatelného omezovače. O termínu a způsobu
vás budeme informovat později (pravděpodobně v lednu 2013).
Doporučená konfigurace pro sanitní vozy – kategorie A
(pro dopravu nemocných, raněných a rodiček dříve označované jako DNRR)
Do doby, než bude existovat přímo paket pro sanitní vozy (konec 2013) doporučujeme:
• Kombi 310L Base nebo Trend s motorem o výkonu 100 k. Do ceníků bude nově
zařazena entita Trend za 660 700 Kč bez DPH
• Případně Kombi Van 310L Base nebo Trend s motorem o výkonu 100 k
•
•
Výklopná okna v druhé řadě (DOE: NLF); povinnost dle zákona
Bez sedadel v 2.-3. řadě (DOE: NO5, NO4)
•
Přepážku je možné objednat jako náhradní díl (bez okna FINIS 1769264, s otvorem
FINIS 1769265)
•
Topení&klimatizace: doporučujeme nezávislé topení (DOE: NMQ); klimatizaci a topení
vzadu řešit ve spolupráci s přestavbářem
Nabídka laků SVO
Standardní nabídku nemetalických i metalických laků (dle aktuálních ceníků DMS) obohatí
paleta laků SVO. Pozor! Termín zahájení výroby vozů s laky SVO bude upřesněn. Nabídka
bude z počátku omezena na (viz tabulka):
Kód
Název
QLP
Saffron Yellow XSC 1517AK-1
KKS
Pure White RAL 9010GL
MUT
AA Yellow
BKP
Gentian Blue XSC 1146AK
TYS
Broom Yellow RAL 1032
SHS
Deep Orange RAL 2011GL
NFT
KLM Blue
PPS
Zinc Yellow RAL 1018GL
FPT
HBG Green
LDS
Ultra Marine Blue RAL 5002
ECT
Flame Red RAL 3000
AUS
Ivory #2 RAL 1014 (YELLOW)
MPT
La Poste France Yellow
EBS
Sky Blue #2 RAL 5015
FVS
Moss Green RAL 6005
1EA4
Colorado Red NDTAWWA
ECAJ
Pepper Red XSC 2761C
D3AA
Tonic 3DTCWWA
KHAH
State Blue MTL XSC 2772 Exterior
O rozšíření nabídky laků vás budeme informovat
V případě volby laku SVO bude předníLakovaná
nárazník
nezávisle na sérii lakován takto:
horní část
nárazníku
Nelakovaná střední a
spodní část
nárazníku
Rozměry zavazadlového prostoru
Délka za třetí řadou sedadel je 665 a 1032 mm (SWB a LWB).
S vyjmutou třetí řadou sedadel, tedy od druhé řady sedadel je to 1523 a 1890 mm.
Všechny rozměry měřeny u podlahy v ose vozu. Při stranách mínus cca. 5 cm.
Ve výšce hlavových opěrek za třetí řadou, v ose vozu (viz. obr.):
Maximální rychlost
Max. rychlost, nezávisle na motoru, rozvoru: 157 km/h
Reproduktory vzadu
Kombi, Kombi Van a Tourneo jsou vybaveny i reproduktory
vzadu (v kombinaci s rádii ICE). Není dostupné pro Van a
Double Cab in Van.
Přehled obsahu jednotlivých Sad předních sedadel pro modely
Transit Custom a Tourneo Custom
Jako soubor XLS pro Excel uložen na dealerském portále v části Marketing/Transit
Custom/Produktové info
BASE BASE BASE BASE BASE BASE BASE
BASE BASE
LEA LEA LEA LEA LEA LEA LEA TREND
TRE TRE
ČísloTREND
sadyTREND
sedadel
3
4
7
8
9
10 11 13 14 15 16 17
Samostané sedadlo spolujezdce
x
Dvojsedadlo spolujezdce
Sedadlo řidiče - manuálně nastavitelné vpřed/vzad, sklon opěradla a sklon sedáku
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
LIMITED
LIMITED
LIMITED
LIMITED
24
x
x
x
25
x
30
x
x
x
31
x
x
x
x
Dvojsedadlo spolujezdce - bez loketní opěrky, výklopné sedáky
x
x
Integrovaný výklopný "stolek" pro tablet v dvojsedadle spolujezdce
Vyhřívání sedadel vpředu
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Manuálně nastavitelná bederní opěrka samostatného sedadla spolujezdce
Potahy - látkové Limited
Kožená sedadla
x
x
x
x
Boční a stropní airbagy vpředu
Potahy - látkové Trend
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Manuálně nastavitelná bederní opěrka sedadla řidiče
x
x
Loketní opěrka samostaného sedadla spolujezdce (vnitřní)
Potahy - látkové Basis
x
x
Jednosedadlo spolujezdce - manuálně nastavitelné vpřed/vzad, sklon opěradla, sklon sedáku
Loketní opěrka sedadla řidiče (vnitřní)
x
x
x
37
x
x
Sedadlo řidiče - elektricky nastavitelné vpřed/vzad, sklon opěradla a sklon a výška sedáku
Jednosedadlo spolujezdce - manuálně nastavitelné vpřed/vzad, sklon opěradla
35
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Interiér Kombi
V obložení stěn není mezi verzemi Base a Trend rozdíl. Proto z ceníků odstraníme
položky Obložení interiéru Base / Obložení interiéru Base.
Tažné zařízení
Kompletní tažné zařízení vč. elektroinstalace a zásuvkou s 13 piny.
Max. hmotnost přívěsu, jízdní soupravy
Van
Model
Označení
Nosnost/Přípustná hmotnost
(kg)
SWB BASE
270 BASE
290 BASE
310 BASE
250 LEADER
270 TREND
290 TREND
310 TREND
330 TREND
290 BASE
310 BASE
330 BASE
290 TREND
310 TREND
330 TREND
872/2700
1072/2900
1272/3100
672/2500
872/2700
1072/2900
1272/3100
1425/3300
1000/2900
1200/3100
1425/3325
1000/2900
1200/3100
1425/3325
SWB LEADER
SWB TREND
LWB BASE
LWB TREND
přední pohon
2,2 TDCi
114 KW/155 K/385 Nm
brzd. přívěs /nebrzd. přívěs / souprava (kg)
------------2 000 / 750 / 4 600
2 000 / 750 / 5 125
--------2 500 / 750 / 4 600
2 800 / 750 / 5 125
74 KW/100 K/310 Nm
brzd. přívěs /nebrzd. přívěs / souprava (kg)
2 000 / 750 / 4 400
2 000 / 750 / 4 400
2 000 / 750 / 4 400
2 000 / 750 / 4 400
2 000 / 750 / 4 400
2 000 / 750 / 4 400
2 000 / 750 / 4 400
--2 300 / 750 / 4 400
2 300 / 750 / 4 400
--2 300 / 750 / 4 400
2 300 / 750 / 4 400
---
92 KW/125 K/350 Nm
brzd. přívěs /nebrzd. přívěs / souprava (kg)
2 000 / 750 / 4 600
2 000 / 750 / 4 600
2 000 / 750 / 4 600
--2 000 / 750 / 4 600
2 000 / 750 / 4 600
2 000 / 750 / 4 600
--2 500 / 750 / 4 600
2 500 / 750 / 4 600
2 800 / 750 / 5 125
2 500 / 750 / 4 600
2 500 / 750 / 4 600
2 800 / 750 / 5 125
Kombi Van
Model
Označení
Nosnost/Přípustná hmotnost
(kg)
SWB Base
SWB Trend
LWB Base
LWB Trend
310 BASE
310 TREND
310 BASE
310 TREND
1164/3100
1164/3100
1091/3100
1091/3100
přední pohon
2,2 TDCi
114 KW/155 K/385 Nm
74 KW/100 K/310 Nm
92 KW/125 K/350 Nm
brzd. přívěs /nebrzd. přívěs / souprava (kg) brzd. přívěs /nebrzd. přívěs / souprava (kg) brzd. přívěs /nebrzd. přívěs / souprava (kg)
--1 750 / 750 / 4 400
1 950 / 750 / 4 600
1 950 / 750 / 4 600
1 750 / 750 / 4 400
1 950 / 750 / 4 600
--1 650 / 750 / 4 400
1 850 / 750 / 4 600
1 850 / 750 / 4 600
1 650 / 750 / 4 400
1 850 / 750 / 4 600
Max. hmotnost přívěsu, jízdní soupravy
Kombi
Model
Označení
Nosnost/Přípustná hmotnost (kg)
SWB Base
SWB TREND
LWB Base
LWB TREND
300 BASE
300 TREND
310 BASE
310 TREND
885/3000
885/3000
966/3100
966/3100
přední pohon
2.2 TDCi
74 KW/100 K/310 Nm
92 KW/125 K/350 Nm
brzd. přívěs /nebrzd. přívěs / souprava (kg) brzd. přívěs /nebrzd. přívěs / souprava (kg)
1 600 / 750 / 4 400
1 800 / 750 / 4 600
--1 800 / 750 / 4 600
1 500 / 750 / 4 400
1 700 / 750 / 4 600
--1 700 / 750 / 4 600
Tourneo
Model
Označení
Nosnost/Přípustná hmotnost (kg)
SWB BASE
SWB LIMITED
SWB TREND
LWB BASE
LWB LIMITED
LWB TREND
300 BASE
300 LIMITED
300 TREND
300 BASE
300 LIMITED
300 TREND
902/3000
902/3000
902/3000
828/3000
828/3000
828/3000
přední pohon
2,2 TDCi
114 KW/155 K/385 Nm
brzd. přívěs /nebrzd. přívěs / souprava (kg)
--1 700 / 750 / 4 600
----1 650 / 750 / 4 600
---
74 KW/100 K/310 Nm
brzd. přívěs /nebrzd. přívěs / souprava (kg)
1 500 / 750 / 4 400
--1 500 / 750 / 4 400
1 450 / 750 / 4 400
--1 450 / 750 / 4 400
92 KW/125 K/350 Nm
brzd. přívěs /nebrzd. přívěs / souprava (kg)
--1 700 / 750 / 4 600
1 700 / 750 / 4 600
--1 650 / 750 / 4 600
1 650 / 750 / 4 600
Ceny, zaváděcí nabídka
•
Zaváděcí nabídka, platná pro vozy objednané do 31.12.2012, bude
řešena v rámci Fleet Policy a bude obsahovat:
•
•
•
•
•
•
Cenové zvýhodnění
Prodlouženou záruku Ford Protect 5 let/200 000 km
Asistenční službu Ford Assistance na 5 let
Nabídku financování bez navýšení Super Zero se zálohou od 20%
Systém pro úsporu paliva Stop-Start, palubní počítač a zdvojený akumulátor pro
Van (Kombi Van, Kombi a Tourneo budou mít tyto prvky výbavy standardně i
později)
Ceny verzí Kombi Van, Kombi a Tourneo jsou velmi podobné. Pro zákazníky
využívající vícemístný vůz i pro rodinu doporučujeme proto Tourneo!
Aktualizace ceníků k 16.10.2012
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Parkovací senzory NLP – nová cena 11000 Kč vč. mlhových světel pro Base a 7000 Kč
pro Trend
Parkovací kamera NRF – nová cena 16000 Kč
Metalická barva SVO – nová cena 19500 Kč
Nemetalická barva SVO – nová cena 9500 Kč
Zesílený alternátor HFL – nová cena 3500 Kč
Alarm Thatcham NQD – nová cena 19400 Kč
Sada předních sedadel 10 NOK – nová cena 5500 Kč pro Kombi Base
Sada předních sedadel 11 NOL – nová cena 6500 Kč pro Kombi Base
Sada předních sedadel 12 NOM – nová cena 12000 Kč pro Kombi Trend
Sada předních sedadel 16 NOR – nová cena 5500 Kč pro Kombi Trend
Sada předních sedadel 17 NOR – nová cena 6500 Kč pro Kombi Trend
Zadní závěsné dveře prosklené s vyhříváním a s otevíráním do 180°NPL – neobsahují
zadní stěrač
Vnější zpětná zrcátka - elektricky nastavitelná a vyhřívaná NLL – standardně pro Van
Trend
Hlavové airbagy přejmenované na stropní s upřesněním „vpředu“
Polepy předváděcích vozů
Verzi pro Van, SWB i LWB, naleznete na Dealerském
portálu, v části Marketing/Transit Custom/POS. Pro ostatní
verze polepy připravujeme.
Katalogy
•
Katalogy pro model Transit Custom byly již distribuovány (v srpnu). S ohledem na to, že tento
katalog byl připravován ještě před tím, než byly známy všechny specifikace a podrobnosti,
chceme upřesnit:
• Vůz se vyrábí v krátkém a dlouhém rozvoru. Ty označujeme v cenících jako SWB a LWB.
V katalogu je místo LWB použita zkratka MWB
• Verze Base (str. 29) je vyobrazena s nesprávnými kryty kol. Správné jsou:
•
•
Rozměry nákladového prostoru verze Kombi Van odpovídají vozu s přepážkou. Kombi
Van s přepážkou bude k dispozici až od 9/2013.
Katalogy pro model Tourneo Custom budou distribuovány v průběhu listopadu. V elektronické
podobě je již nyní uložen na Dealerském portálu. S ohledem na to, že tento katalog byl
připravován ještě před tím, než byly známy všechny specifikace a podrobnosti, chceme
upřesnit:
•
Sluneční clony jsou u SWB v druhé řadě a LWB v druhé i třetí řadě. Standard pro Limited,
jinak za příplatek.
Transit a Transit Custom – hlavní konkurenti
1 tunaMercedes
Vito
VW
Transporte
r
GM
Vivaro
2 tuny
Mercedes Sprinter
GM Movano
VW Crafter
Renault
Trafic
Renault Master
Fiat
Scudo
Fiat Ducato
Citroen
Dispatch
Citroen Relay
Toyota
Hiace
Peugeot
Expert
Peugeot Boxer
Iveco Daily
Hlavní výhody Customu oproti hlavnímu konkurentovi VW
Transporter
•
•
•
•
•
•
•
•
Všechny motorizace Ford s 6stupňovou převodovkou (VW s 5stupňovou u nejprodávanější verze o výkonu 102 k)
Výrazně vyšší točivý moment motorů Ford
Delší servisní intervaly Ford, levnější motorový olej
Nižší spotřeba vozů Ford
Pro fleetové zákazníky zajímavá výbava regulace zrychlení omezující nadměrné opotřebení
Integrovaný střešní nosič v nabídce Ford
Praktický dělený přední nárazník Ford
V průměru lepší ceny mimořádných výbav
Srovnání s konkurencí – ceny, objemy, hmotnosti, výbavy
Ford Transit x VW Transporter
Transit Custom Van
Transit Custom Van SWB Transit Custom Van Transporter 75 kW
SWB 270 Leader 74 kW
270 Base 74 kW
SWB 290 Base 74 kW
krátký rozvor
Cena
497 000
513 700
533 700
559 390
Max. točivý moment
310 Nm
310 Nm
310 Nm
250 Nm
Spotřeba
6,7 l/100 km
6,7 l/100 km
6,7 l/100 km
7,2-7,5
Počet míst
2
3
3
3
Užitečná hmotnost, kg
672
872
1 072
622-1028
Objem nákl. prostoru
5,95 m3
5,95 m3
5,95 m3
5,8 m3
6st. převodovka
El. zrcátka
Airbag spolujezdce
Rádio s CD
Vyhřívané čelní sklo
S
4 500
6 500
6 500
7 000
S
4 500
6 500
S
7 000
S
4 500
6 500
S
7 000
S
S
8 983
-
•
•
Uvedené ceny Transit bez zaváděcí nabídky
Se zaváděcí nabídkou Leader již za 422 450 Kč, s prodlouženou zárukou, asistenční službou, Stop-Start, palubním počítačem, zdvojeným
akumulátorem v ceně (balíček v hodnotě min. 30 000 Kč)
•
Uvedená verze Transporteru se po slevách prodává průměrně za 410 000 Kč.
Ford Tourneo x VW Caravelle
Cena
Max. točivý moment
Počet míst
Tourneo Base
SWB 300 74 kW
582 700
310 Nm
9
Caravelle Trendline
krátký rozvor 75 kW
690 144
250 Nm
7
Tourneo Trend
LWB 300 74 kW
639 700
310 Nm
9
Caravelle Comfortline
dlouhý rozvor 75 kW
797 670
250 Nm
7
6st. převodovka
El. zrcátka a okna
Rádio s CD
Vyhřívané čelní sklo
Lakovaný nárazník
S
4 500,00
S
7 000,00
S
11 296
5 007
-
S
S
S
S
S
S
5 007
S
Rozměry Transit x Transit Custom
Transit
V34xSWB
Transit Custom
V362 SWB
Transit V34x
MWB
Transit Custom V362 LWB
Délka vozu
4863
4972 (+109)
5230
5339 (+109)
Výška vozu
1989-2070
1972-2020 (-17-50)
1987-2047
1976-2022 (-11– 25)
Šířka vozu se zrcátky
2374
2290 (-84)
2374
2290 (-84)
Šířka vozu bez zrc.
1974
1986 (+12)
1974
1986 (+12)
Rozvor
2933
2933
3300
3300
Délka nákl.
prostoru/délka pod
sedadly
2582
2555 (-27) /
3085 (+503)
2949
2922 (-27) /
3452 (+503)
Délka nákl. prostoru
ve výšce 1,2 m
2382
2443 (+61)
2684
2810 (+126)
Vnitřní výška nákl.
prostoru
1430
1406 (-24)
1430
1406 (-24)
Šířka mezi podběhy
1390
1390
1390
1390
Výška bočních dveří
1352
1320 (-32)
1352
1320 (-32)
Šířka bočních dveří
1030
1030
1250
1030 (-220)
Výška zadních dveří
1370
1340 (-30)
1370
1340 (-30)
Rozměry Transit Custom x hlavní konkurenti
Transit
Custom SWB
VW Transporter
SWB
Mercedes Vito
‘C’ompact & ‘L’ong
GM Vivaro SWB
Délka vozu
4972
4892
4748 C / 4993 L
4782
Výška vozu
1972-2020
1990
1902
1960
Šířka vozu se zrcátky
2290
2283
2241
2206
Šířka vozu bez zrc.
1986
1904
1901
1904
Rozvor
2933
3000
3200
3098
Délka nákl.
prostoru/délka pod
sedadly
2555
3085
2570
N/A
2422 C / 2667 L
2624 C / 2869 L
2415
Délka nákl. prostoru
ve výšce 1,2 m
2443
2353
Not Available
Not Available
Vnitřní výška nákl.
Prostoru
1406
1410
1353
1387
Šířka mezi podběhy
1390
1244
1277
1268
Výška bočních dveří
1320
1284
1259
1285
Šířka bočních dveří
1030
1020
985
1000
Výška zadních dveří
1340 LR
1305 LR & HR
1264 LR / 1630 HR
1320
Download

nový transit custom ! vhodný pro přestavbu na sanitní vozidlo dpp