0RQLWRULQJQRYLQiĜVNêFKWHVWĤ
Srpen 2012
zdroj
Qi]HYþOiQNXW\SWHVWX
model ŠKODA
Žena a život
Fabia 1,2 TSI
Test
AutoTip
Superb Combi 3,6 FSI
Test
veciautomobilove.cz
Superb 2,0 TDI
Test
6YČWPRWRUĤ
Octavia Combi 1,4 TSI
Srovnávací test (Hyundai i30 kombi 1,6 GDI)
aktualne.cz
Superb Combi 3,6 FSI
Test
autopruvodce.cz
Rapid 1,2 TSI
Test
zdroj
Qi]HYþOiQNXW\SWHVWX
model ŠKODA
AutoBild
Yeti 1,8 TSI 4x4
Dlouhodobý test na 100 000 km
Off Road
Yeti 2,0 TDI 4x4
Srovnávací test (Mitsubishi ASX 1,8 DI-D, Subaru XV 2,0D
a Suzuki SX4 2,0 DDiS)
Auto motor und sport
Fabia 1,2 TSI
Srovnávací test (Peugeot 208 1,2 VTi a Hyundai i20 1,2 16V)
AutoBild
Citigo 1,0 MPI/44 kW
Srovnávací test 9 PLQLYR]Ĥ
AutoBild
Superb Combi 1,4 TSI
6URYQiQtYR]Ĥ]DHXU
moz.de
Citigo 1,0 MPI/44 kW
Test
AutoBild
Superb 2,0 TDI
6URYQiYDFtWHVWVHGDQĤVWĜHGQtWĜtG\
Autostrassenverkehr
Fabia 1,2 TSI
Srovnávací test (Peugeot 208 1,2 VTi a Hyundai i20 1,2 16V)
AutoBild
Octavia Combi 2,0 TDI
Recenze ojetého vozu
zdroj
Qi]HYþOiQNXW\SWHVWX
model ŠKODA
autoexpress.co.uk
Citigo 1,0 MPI/44 kW
Test
EVO
Rapid 1,2 TSI
Test
zdroj
joe.ie
Yeti 2,0 TDI
zdroj
inautonews.com
Qi]HYþOiQNXW\SWHVWX
model ŠKODA
Test
Qi]HYþOiQNXW\SWHVWX
model ŠKODA
Citigo 1,0 MPI/55 kW
Test
ýHVNiUHSXEOLND
zdroj:
Žena a život
téma:
Test: ŠKODA Fabia 1,2 TSI
datum:
1. 8. 2012
hodnocení:
klady:
zápory:
+ tichý, pružný a silný motor
+ komfortní jízda
- nezaznamenány
Ä9R]\â.2'$REHFQČSRYDåXMX]D]GDĜLOpDSĜtMHPQpDMHMLFKĜt]HQtMHPLãLWpQDPtUX³
„Sedadla jsou velmi pohodlná, nebudete mít problém najít ten správný posaz.“
Ä3RXåLWpOiWN\LSODVW\MVRXSĜtMHPQpQDGRWHNDVRXþDVQČVQDGQRXGUåRYDWHOQpFRåRFHQt
]HMPpQDURGLQ\VGČWPL³
„Fabia je velmi svižné auto.“
ÄěD]HQtSČWLVWXSĖRYpSĜHYRGRYN\VLWDNp]DVORXåtSRFKYDOXGUiK\MVRXNUiWNpDSĜHVQp³
Ä-t]GDMHYHOPLNRPIRUWQtGtN\GREUêPWOXPLþĤPGRDXWDSURQLNiMHQPLQLPXPQiUD]ĤFRåVH
na našich silnicích víc než hodí.“
Ä)DELDVL]DVORXåtSRFKYDOX-HWRSĜtMHPQpDVSROHKOLYpDXWRMHKRåYODVWQRVWL
RFHQtWHQHMHQYPČVWVNpPSURYR]X³
ýHVNiUHSXEOLND
zdroj:
AutoTip
téma:
Test: ŠKODA Superb Combi 3,6 FSI
datum:
13. 8. 2012
hodnocení:
Známka 1-
klady:
zápory:
NXOWLYRYDQêPRWRUVODGČQêV'6*
Ĝt]HQtRGKOXþQČQtNDELQ\EU]G\
- užší interiér, zadní sedáky
„Superb V6 Laurin .OHPHQW]YOiGiU\FKOpSĜHVXQ\VQDSURVWêPNOLGHPDDQLNROHP
GYRXVWRYN\QHQtQDMHKRSDOXEČQHNOLG]HMPpQDGtN\SĜHVQpPXDWXKpPXĜt]HQt³
Ä3RFKYDOXWDNp]DVORXåtYêERUQiRGYČWUiYDQiSĜHGQtVHGDGODDåPDUQRWUDWQêSURVWRUSUR
NROHQD]DGQtFKSDVDåpUĤDREĜt]DYD]DGHOQtNVSUDNWLFNêPSĜtþNRYêPRUJDQL]pUHPMDNR
]$XGLMHKRå~URYQLVH6XSHUEEOtåtURYQČåSUHFL]QtP]SUDFRYiQtP³
„Jízdní vlastnosti jsou v rámci koncepce vynikající.“
„MDWHULiO\]SUDFRYiQtþLGHWDLO\SRGVYtFHQêFKUROHWYHQWLODFHQDNXNXMtGRY\ããtWĜtG\D6XSHUE
tak i vystupuje.“
Ä3RGSDOFRYêPLOLWêPLNRO\VSDSUVN\WUĤQtQHþHNDQČ~þLQQpDSĜHVQČdávkovatelné
brzdy.“
ýHVNiUHSXEOLND
zdroj:
veciautomobilove.cz
téma:
Test: ŠKODA Superb 2,0 TDI
datum:
16. 8. 2012
hodnocení:
klady:
zápory:
SURVWRUYNDELQČLYNXIUX
NYDOLWQtRGKOXþQČQt
- QDQČPHFNpGiOQLFLFK\EtYêNRQ
Ä7HVWMDVQČXNi]DOåHQDGORXKpFHVWRYiQtQHQDMGHWHSĜtOLãPQRKRFHQRYČVURYQDWHOQêFK
NRQNXUHQWĤ0RåQiQHQDMGHWHåiGQpKR³
Ä$QLYHGYRXVWRYFHVHQLNGR]EODåHQČRGG\FKXMtFtFKVSROXFHVWXMtFtFKQHSUREXGLOKOXNHP]H
spánku.“
Ä=SRYROHQpVWRWĜLFtWN\PRWRU]U\FKOXMHMHGQDEiVHĖ«³
Ä$XWRPDWLFNiSĜHYRGRYND'6*ĜDGtSO\QXOHDEH]SURGOHY$QLMVHPVLQHY]SRPQČOQDUHåLP
6SRUWQDWRåDE\VHPLFKWČORĜDGLWPDQXiOQČ³
Ä=DWiþN\QDGiOQLFL$VYDåXMtFtVH]UDNRXVNêFK$OSGRLWDOVNêFKQtåLQE\O\VNYČOêP
]iåLWNHP6XSHUEGUåHOVWRSXQDPLOLPHWUSĜHVQČ«³
„Cestování v noci je díky adaptivním bi-[HQRQRYêPVYČWOĤPPQRKHPPpQČQDPiKDYpSUR
RþL³
„Testem vodou Superb prošel také na výbornou – VFHONRYRXSUĤPČUQRXVSRWĜHERX
ONP'iYiPNORERXNGROĤ³
ýHVNiUHSXEOLND
zdroj:
6YČWPRWRUĤ
téma:
Srovnávací test: ŠKODA Octavia Combi 1,4 TSI a Hyundai i30 kombi 1,6 GDI
datum:
20. 8. 2012
hodnocení:
1. ŠKODA (známka 1,44), 2. Hyundai (známka 1,58)
klady:
zápory:
+ jízdní vlastnosti, pružnost motoru
SĜHVQpĜD]HQtSĜLUR]HQČQDVWDYHQêSRVLORYDþĜt]HQt
- XåãtSĜHGQtVHGDþN\Y\ããtFHQD
Ä9NYDOLWČ]SUDFRYiQtDPDWHULiOĤMH2FWDYLDXUþLWČRåGLEHFSĜHGHyundaiem.“
„Hyundaii VHWRQHSRYHGOR.XIURREMHPXOLWUĤVWDþtYQLåãtVWĜHGQtWĜtGČQDVWXSQČYtWČ]Ĥ
QDYĤ]2FWDYLDCombi už ale ne.“
„GDI napíná všechny newtonmetrySRWĜHEXMHYãDNY\ããtRWiþN\DE\turbem nadopovaného
VRXSHĜHdosprintovalo. Cílovou pásku ale vždy jako první strhává Octavia.“
Ä«NDURVHULHSRĜiGQHSĤVREtWDNE\WHOQČDMHGQROLWČMDNRXNRPEtNXâ.2'$³
Ä-LVWRMLVWi2FWDYLDVHYSRWOXþHQpPREORXNXGUåtMDNRPODGLFH1DWRSUĤPČUQêSRGYR]HN
Hyundaie nedosáhne.“
Ä9tWHNRUHMVNiSĜHGVWDYDRVSRUWRYQtPĜt]HQtVXPČOHWXKêPSRVLORYDþHPQDQiVSĤVREt
WURFKX~VPČYQČ³
Ä3RGYR]HNVHVLFHPH]LJHQHUDþQČSRFKODSLODOHVWiOHMHMHQRPSUĤPČUQêPro nás hlavní
GĤYRGSURþMHGYRMNRYi2FWDYLDCombi SRĜiGOHSãtDXWRQHåNRUHMVNêNRPEtN“
ýHVNiUHSXEOLND
zdroj:
aktualne.cz
téma:
Test: ŠKODA Superb Combi 3,6 FSI
datum:
23. 8. 2012
hodnocení:
klady:
zápory:
+ zvuk motoru
REURYVNêDGREĜHY\XåLWHOQêNXIU
- vysoká cena
Ä'HVLJQpU\O]HSRFKYiOLW]DXPtVWČQtWODþtWNDSURVWDUWRYiQt.RQVWUXNWpĜLQHKOHGDOLQČMDNp
VSHFLiOQtPtVWRSURMHKRXPtVWČQtSURVWČKRGDOLWDPNGHVHEČåQČRWiþtNOtþNHP
-HGQRGXFKpSURVWp~þLQQp«³
Ä6XSHUEGRFHODGREĜHMH]GtLVH]iNODGQtPPRWRUHP76,MHãWČOpSHV76,RQDEtGFH
GLHVHOĤQHPOXYČ1LFPpQČNYêEDYČLaurin & Klement se šestiválec opravdu hodí.“
Ä-t]GQtYODVWQRVWLLXWRKRWRYR]XVQRWQČ]DWtåHQRXSĜtGt]ĤVWiYDMtMLVWpSUDNWLFN\VHQHOLãt
QDSĜtNODGRGGLHVHORYêFKPRWRUL]DFt³
Ä6DPR]ĜHMPČLYWpWRYHU]L]ĤVWDOREURYVNêSURVWRUSURFHVWXMtFtQD]DGQtFKVHGDGOHFKDMHãWČ
YČWãtSURVWRUSUR]DYD]DGOD]DMHMLFK]iG\7\MHPRåQpQDYtFSĜHGSUĤMH]GHPDOSVNêPL
VHUSHQWLQDPLXNRWYLWE\WHOQêPLSRVXYQêPLSĜtþNDPL³
Ä3URFKODGQČNDONXOXMtFtOLGLVHWHQWR6XSHUEPRåQiGRVWDQHGRWDEXON\LSĜL
srovnání s takovými vozy jako Mercedes-%HQ]WĜtG\(³
ýHVNiUHSXEOLND
zdroj:
autopruvodce.cz
téma:
Test: ŠKODA Rapid 1,2 TSI
datum:
30. 8. 2012
hodnocení:
klady:
zápory:
GREĜHRGKOXþQČQêPRWRU
+ využití prostoru
- výhled dozadu
„1RYêVHQþHVNêFKFKDWDĜĤDFKDOXSiĜĤPiQDNURþHQRNWRPXVWiWVHEXGRXFtþHVNRX
MHGQLþNRX³
Ä9SUD[LVHWRSURMHYXMHYHONRU\VêPSURVWRUHPSURNROHQD]DGQtFKFHVWXMtFtFK+RGQČPtVWDMH
LSURKODYXDWR]HMPpQDSRNXGVHGtWHY]SĜtPHQČML=DGQtRSČUDGORDOHQHQtWDNNROPp
DXPRåĖXMHSĜtMHPQČMãtposaz.“
Ä0QRKHPVQD]ãtMHPDQLSXODFHVPHQãtPDOHKþtP]DGQtPYtNHPNWHUpVHY\NOiStKRGQČ
vysoko.“
Ä3RXåLWpþDORXQČQt]DYD]DGHOQtNXY]EX]XMHKRGQRWQêGRMHP³
Ä6WĜHGRYêSDQHOQHXWODþXMHNROHQDDWYUGpSODVW\QHSĤVREtQLMDNODFLQČ³
Ä1RYêYRODQWQHMHQGREĜHY\SDGiDOHGREĜHVHLGUåt³
1ČPHFNR
zdroj:
AutoBild
téma:
Dlouhodobý test na 100 000 km: ŠKODA Yeti 1,8 TSI 4x4
datum:
3. 8. 2012
hodnocení:
Známka 1-
klady:
zápory:
+ mechanická odolnost
+ prostornost a variabilita
- SUĤPČUQiVSRWĜHEDONP
Ä7DNpSĜHVQpĜt]HQtNRXVDYpEU]G\DOHKFHMGRXFtĜD]HQtQD0DULD]DSĤVRELO\$WHQWRPXåPi
QČMDNpQiURN\SURWRåHYHONRXþiVWVYpKRYROQpKRþDVXWUiYtV%0:0QDNordschleife.“
Ä.G\E\PČOYeti QDSDOXEČVSUFKXPRKOE\SĜLPQRKêFKDXWRVDORQHFKYSRKRGČQDKUDGLW
SĜHGUDåHQêKRWHORYêSRNRM³
Ä%RMiFQêDQHVPČOêMDNRVQČåQêPXåWHQWRYeti ]FHODXUþLWČQHQt3RQDãLFKGREUêFK
]NXãHQRVWHFK]GORXKRGREpKRWHVWXMHWDNpPiORGĤYRGĤNWRPXDE\E\O³
ÄNLORPHWUĤWpPČĜEH]HVWRSSRXåtYiQt³
Ä«GĤOHåLWČMãtMHSĜLUR]HQČVWDYPRWRUXSĜHYRGRYN\YêIXNRYpKRSRWUXEtSRGYR]NXDGXWLQ
karoserie. A tady si Yeti vysloužil prakticky pouze chválu.“
„Spolu se svým sourozencem Octavia obsadila ŠKODA Yeti 15. místo našeho dlouhodobého
SRĜDGt.ORERXNGROĤ³
1ČPHFNR
zdroj:
Off Road
téma:
Srovnávací test: ŠKODA Yeti 2,0 TDI 4x4, Mitsubishi ASX 1,8 DI-D, Subaru XV 2,0D
a Suzuki SX4 2,0 DDiS
datum:
7. 8. 2012
hodnocení:
1. Subaru, 2. ŠKODA, 3. Mitsubishi, 4. Suzuki
klady:
zápory:
FKRYiQtSĜLMt]GČSRVLOQLFL
Y\XåLWtYQLWĜQtKRSURVWRUX
- vyšší cena
Ä'RMHPNYDOLW\DNRPELQDFHPDWHULiOĤVHQHMOpSHSRGDĜLO\LQåHQêUĤP]QDþN\â.2'$³
Äâ.2'$NRQWUXMHQHMOHSãtPSRFLWHPSURVWRUQRVWL]DNWHUêYGČþtWpPČĜQHNOHVDMtFtVWĜHãH³
Ä3RXåtYDWþHVNêYĤ]MDNRSĜHSUDYQtYR]LGORE\DOHE\ODãNRGDNYĤOLJHQLiOQtPXSRGYR]NX
NWHUêMHYU\FKOêFK]DWiþNiFKVWDELOQtDQDGORXKêFKFHVWiFKSRKRGOQê6YR]HPâ.2'$VH
FKFHþORYČNXFHVWRYDW– i když na dálnici dobrý výhled skoro nehraje roli.“
„Na delší cestování je Yeti ãSLþND– SRGYR]HNVXYHUpQQČåHKOtQHURYQRVWLSRYUFKX
hladina hluku je nízká.“
„O designu vozu Yeti VHPĤåHPHGRKDGRYDWRXåLWQpKRGQRWČQLNROLYYQLWĜQtSURVWRUMH
superflexibilní]DYD]DGORYêSURVWRURKURPQêýWYHUFRYêSUDNWLFNêGREUê³
NČPHFNR
zdroj:
Auto motor und sport
téma:
Srovnávací test: ŠKODA Fabia 1,2 TSI, Peugeot 208 1,2 VTi a Hyundai i20 1,2 16V
datum:
9. 8. 2012
hodnocení:
1. ŠKODA (483), 2. Peugeot (462), 3. Hyundai (438)
klady:
zápory:
+ silný motor
+ jisté jízdní vlastnosti
- zastaralý design, úzká a vysoká karoserie
Ä=DWtPFRSĜLUR]MH]GXOtQêWĜtYiOHFYHGtN\VYpPXVQDGQpPXY\WiþHQtMHãWČGRXUþLWpPtU\
drží krok, uvádí dunivý a nepoddajný þW\ĜYHQWLO LGRSRK\EXMHQQHRFKRWQČ³
Ä1HMYtFHERGĤ]GHGRVWiYi)DELD-HMt(63EU]\DMHPQČ]DEUiQtYãHPSROt]DQLFtPWXKp
QDODGČQtSRGYR]NXSĜLVStYiNY\VRNpMt]GQtMLVWRWČ«³
„Naproti tomu H\XQGDLSpUXMHVLFHFLWOLYČDOHQHRPDOHQČUDFKRWtQDQHURYQRVWHFKSRYUFKX³
Ä1DNRQHFVHSĜHFHMHQPXVHODVNORQLWSĜHGYR]HP)DELDNWHUêYtQHMOpSHMDN
GRVSČOHVLPDOpDXWRPXVtSRþtQDWDE\VHVWDORYHONêP³
Ä6HVYêPSRKRQHPVHSURVWRUQiDSĜt]QLYiLEOtåtSRMPXQHGRVWDWHþQiPRWRUL]DFHPi
PL]HUQpĜt]HQt³
NČPHFNR
zdroj:
AutoBild
téma:
Srovnávací test: ŠKODA Citigo 1,0 MPI/44 kW, Suzuki Alto 1,0 VVT, Citroën C1 1,0i, Ford Ka
1,2 Duratec, Renault Twingo 1,2 16V, Daihatsu Cuore 1,0 DVVT, Dacia Sandero 1,2 16V,
KIA Picanto 1,0 CVVT a SEAT Mii 1,0/44 kW
datum:
10. 8. 2012
hodnocení:
1. SEAT (70), 2. ŠKODA (68), 3. KIA (64), 4. Dacia (60), 5. Daihatsu (59), 6. Renault (56), 7.
Ford (52), 8. Citroën (45), 9. Suzuki (44)
klady:
zápory:
GREĜH]SUDFRYDQêDSĜHKOHGQêNRNSLW
VNYČOpMt]GQtYODVWQRVWL
- FK\EtVWDKRYiQtSUDYpKRRNQDXĜLGLþHNU\WQiGUåHO]HRWHYĜtWMHQNOtþNHP
„S modelem Citigo SĜLFKi]tGRVHJPHQWXQHMPHQãtFKYR]ĤQRYiNYDOLWD-H]GtMDNRYHONp
auto.“
Ä-HGREĜH]NRQVWUXRYDQpSRWČãtFK\WUêPLGHWDLO\DY\WĜtEHQRXNRQHþQRX~SUDYRX«³
Ä3RKRQPXVtEêWSRNOiGiQ]D]GDĜLOêSRNXGKRSRVX]XMHPHREMHNWLYQČ³
Ä3ĜHYRGRYNDĜDGtOHKFHDSĜHVQČ³
Ä3UXåLQ\DWOXPLþHMVRXYGREUpPVRXODGXMHQPiORNRPSDNWĤMH]GtOpSHQHåWDWRPLQL
â.2'$$EU]GQiGUiKDE\MHãWČSĜHGQČNROLNDOHW\VHFWtVWDþLODLSURPorsche.“
Ä1HMPHQãtYR]\VH]iNODGQtPLPRWRU\QHMVRX]URYQDKUGLQ\QDãHKRKRGQRFHQtĜLGLþVNpKR
SRWČãHQt3ĜHVWRYQČPQHMYtFHERGXMHâ.2'$³
„3ĜHGHYãtP6($7Mii a ŠKODA Citigo SĤVRELYČXND]XMtåHPDOpDOHYQpDXWRQHPXVt
MH]GLWãSDWQČ³
NČPHFNR
zdroj:
AutoBild
téma:
Srovnání: ŠKODA Superb Combi 1,4 TSI, BMW 116d, Volkswagen Golf Cabrio 1,4 TSI,
Opel Zafira Tourer 1,4 Turbo, Mazda CX-5 2,2 Skyactiv-D, Porsche 911 Carrera (996)
datum:
17. 8. 2012
hodnocení:
1. ŠKODA, 2.-3. BMW a Opel, 4. Volkswagen, 5. Mazda, 6. Porsche
klady:
zápory:
SRĜL]RYDFtLSURYR]QtQiNODG\
+ použitelný pro každý den
- PpQČ]iEDYQê
Ä3
Ä3R]RUXKRGQČSURVWRUQêSĜHGHYãtPY]DGX– VYČWãtPPtVWHPSURQRK\QHåYHWĜtGČ6FRå
MV
MVPHSĜHPČĜLOL³
„„Velikost ale není to MHGLQpFRKRYRĜtSURYĤ]â.2'$.~FW\KRGQêPUR]PČUĤPSĜLVWXSXMH
MH
MHãWČ]GUåHQOLYČVHEHYČGRPê]MHY“
Äâ
Äâ.2'$MHþLVWČVPRQWRYDQiQDGPtUXSUDNWLFN\]DĜt]HQiDGiVHVQDGQRRYOiGDW– dnes to
YĤEHFQHQtVDPR]ĜHMPRVW³
Ä6
Ä6SRWĜHERX]ĤVWiYiEHQ]LQRYêPRWRU]FHODYQRUPČSĜLSRVOHGQtPWHVWXMVPHQDPČĜLOL
7,5 litru.“
„B
„Být na cestách s tímto klidným a mírumilovným vozem ŠKODA – to je moje radost.“
„V
„Velký, prostorný a solidní: Superb Combi MHSHUIHNWQtYĤ]SUROLGLNWHĜtKOHGtQD
LPDJHDFKWČMtUHiOQpDXWR³
NČPHFNR
zdroj:
moz.de
téma:
Test: ŠKODA Citigo 1,0 MPI/44 kW
datum:
21. 8. 2012
hodnocení:
klady:
zápory:
+ prostorný interiér a velký zavazadelník
KELWêPRWRUSĜLUR]MH]GHFK
- chudá základní výbava
Ä0RWRUMHPQRKHPNXOWLYRYDQČMãtQHåE\þORYČNRþHNiYDO³
Ä6NJOHKNêPYR]HPVHGiRNRXVHNSĜHNRQDWRILFLiOQtPD[LPiOQtU\FKORVWNPK³
Ä0LQLDXWRGORXKpPQDEt]tSĜHNYDSLYČKRGQČPtVWDSURFHVWXMtFtDQDWXWRWĜtGXYHONê
kufr o objemu 251 l.“
„Citigo VHPĤåHEOêVNQRXWSR]RUXKRGQČY\VRNêPNRPIRUWHPSpURYiQtLRGKOXþQČQt$KELWêMH
tento PLQLYĤ] VDPR]ĜHMPČWDNp³
Ä0RWRUVHVSRNRMtVPpQČQHåOLWU\QDNP³
„7DNKOHVHGČOi]iEDYQpPLQLDXWRZjevem i cenou se drží trochu za Volkswagenem Up,
MLQDNMHWRDOHVWHMQČSRYHGHQpYR]LGORNWHUpQDEt]tYtFHQHåE\VHþORYČNGRPQtYDO³
NČPHFNR
zdroj:
AutoBild
téma:
6URYQiYDFtWHVWâ.2'$6XSHUE7',DNRQNXUHQWĤ
datum:
24. 8. 2012
hodnocení:
1. VW Passat (509), 2. BMW 318d (500), 3. ŠKODA (495), 4. Audi A4 (488), 5. Mercedes-Benz C
200 CDI (483), 6.-7. Hyundai i40 a KIA Optima, 8. Volvo S60, 9. Opel Insignia, 10. Peugeot 508,
11.-15. Citroën C5, Ford Mondeo, Mazda 6, Renault Laguna a SEAT Exeo
klady:
zápory:
+ cena
+ velikost zavazadelníku a prostor pro zadní cestující
- SRQČNXGQHSRGGDMQpSpURYiQt
Ä6XSHUESRPDOX]WUiFtVYĤMVWDWXVWDMQpKRWLSX³
Ä«YHONiâ.2'$SRVN\WXMHSĜHVYČGþLYêVRXKUQQêEDOtþHN³
Ä.XIUSRMPHOLWUĤ– WROLNMDNRXåMHQ3DVVDW0D[LPiOQČVHYHMGHOLWUĤFRåE\
slušelo mnohým kombi.“
Ä7\SLFNêPGHWDLOHPMHGYRMLWČRWHYtUDWHOQp]DGQtYtNR– originální a praktické.“
Ä3ĜHNYDSHQtQDPtVWČâ.2'$VHQDFKi]tSĜHG$XGL$LWĜtGRX&³
Ä1HSĜHNRQDWHOQČSURVWRUQiQHSĜHNRQDWHOQČYêKRGQi1LFPpQČDQLMLQDNVHQHPXVt
schovávat. Dobré TDI.“
NČPHFNR
zdroj:
Autostrassenverkehr
téma:
Test: ŠKODA Fabia 1,2 TSI, Hyundai i20 1,2 16V a Peugeot 208 1,2 VTi
datum:
29. 8. 2012
hodnocení:
1. ŠKODA (288), 2. Peugeot (271), 3. Hyundai (266)
klady:
zápory:
+ výhled z vozu
+ silný a úsporný motor
- vyšší cena
Ä1
Ä1LFPpQČSRX]Hâ.2'$)DELDQDEt]tVHVYRX~VSRUQRXSĜHSOĖRYDQRXGYDQiFWLVWRYNRXQČMDNp
UH
UH]HUY\'tN\KELWpPX]U\FKOHQtDVWDWQpPX]iWDKXSRGSRĜHQpPXSČWLVWXSĖRYRX
SĜHYRGRYNRXVRGSRYtGDMtFtPRGVWXSĖRYiQtPDSUHFL]QtPĜD]HQtPVHVQDGQRXVD]XMHSĜHG
SĜ
sv
svými konkurenty s atmosférickými motory.“
Ä,SRVYpPSĜHSUDFRYiQtSDWĜtLNDXWĤPNWHUiPRKRXQDGiOHY\OHSãRYDWVODEiPtVWD³
Ä,
Ä1
Ä1DODGČQtSRGYR]NX]ĤVWiYiQHMYČWãtVODELQRXL³
Ä9
Ä9\YiåHQpĜt]HQtVLQWHQ]LYQt]SČWQRXYD]ERXXPRåĖXMHMLVWpYHGHQtY]DWiþNiFK«³
Ä'
Ä'tN\VYpPXWYDUXY\WYiĜt)DELDQHMSĜtMHPQČMãtSRFLWSURVWRUQRVWL³
Ä=
Ä=DþQHPHYR]HP+\XQGDLLDWHG\LSR]QiQtPåHPQRKRYêEDY\]DSĜt]QLYRXFHQX
VYHONRU\VêPL]iUXNDPLMHãWČVDPRRVREČGREUpDXWRQHGČOi³
V
Ä9HGOHVLOQpKRWXUERPRWRUXMtNYtWČ]VWYtSRPRKODGRVSČORVWY\VRNiEH]SHþQRVW
Ä9
jízdy a jednoduchá obsluha.“
jí
NČPHFNR
zdroj:
AutoBild
téma:
Recenze ojetého vozu: ŠKODA Octavia Combi 2,0 TDI
datum:
31. 8. 2012
hodnocení:
4/5
klady:
zápory:
YQLWĜQtSURVWRUQRVW
+ kvalitní materiály a dobrá ergonomie
- GRGXEQDGHIHNWQtORåLVNDãHVWLVWXSĖRYpPDQXiOQtSĜHYRGRYN\
„V nabídce prostoru šlape Octavia Combi na paty Passatu Variant.“
Ä3ĜHKOHGQpSUDFRYLãWČĜLGLþHYãHQDVYpPPtVWČ³
Ä7DWRþHUQiâ.2'$QHY\SDGiQDWRNROLNPiQDMHWR5RYQČåQD]YHGDFtUDPSČVHQHXNi]DO\
žádné slabiny.“
Ä3ĜHVQČYNXU]XMHPQpRYOiGiQtSUHFL]QtĜt]HQt³
„Jinak je Octavia II nekomplikovaná. Fatální závady jsou vzácné.“
Ä.GRMH]GtYtFYUHiOQpPåLYRWČQHåYWRPYLUWXiOQtPEXGHFKWtWYĤ]â.2'$2FWDYLD– hrdinu
YãHGQtKRGQHXQČKRåVRXKODVtFHQDDYêNRQ³
Ä=EêYiMHQGRGDWSDOHFQDKRUXSURRMHWêYĤ]NWHUêMHSĜHGHYãtPYHOPLGREUê.“
Velká Británie
zdroj:
autoexpress.co.uk
téma:
Test: ŠKODA Citigo 1,0 MPI/44 kW
datum:
13. 8. 2012
hodnocení:
5/5
klady:
zápory:
YêKRGQêSRPČUFHQ\DYêEDY\XYHU]H(OHJDQFH
GRVSČOpFKRYiQtSĜLMt]GČ
- SRX]HY\NOiSČFtRNQDY]DGQtFKGYHĜtFK
Ä3RNXGSĜHGQtSDVDåpĜLQHPDMtRE]YOiãWČGORXKpQRK\MH]DQLPLGRVWDWHNPtVWDSURGYD
GRVSČOp³
Ä1HMSiGQČMãtPDUJXPHQWHPSURWHFKQLFN\RULHQWRYDQp]iND]QtN\EXGHSĜHQRVQpNRPXQLNDþQt
]DĜt]HQt³
Ä«PpQČYêNRQQêPRWRUVHRGYGČþXMHOHSãtKRVSRGiUQRVWtDHPLWXMHPpQČQHåJR[LGX
XKOLþLWpKRQDNLORPHWUFRåPXXGČOXMHYêMLPNX]HVLOQLþQtGDQČ³
„…Citigo ]DXMPHFKRYiQtPGRVSČOpKRYR]X³
Ä'UåtNURNLQDGiOQLFLýtPâ.2'$RSUDYGXY\þQtYiWRMHMHMtY\URYQDQRVWDVWDELOLWD³
Ä1HPQRKRQRYêFKYR]ĤYSURGHML]DPpQČQHåOLEHUPiWROLNSĤYDEXMDNR
SČWLGYHĜRYpCitigo.“
Velká Británie
zdroj:
EVO
téma:
Test: ŠKODA Rapid 1,2 TSI
datum:
28. 8. 2012
hodnocení:
2,5/5
klady:
zápory:
+ solidní vzhled
+ dobrý zátah motoru
- chudé vybavení
Ä2VWDWQtWČåFH]NRXãHQtDXWRPRELORYtYêUREFLY(YURSČVHGČVtSRKOHGXQD]QDþNXâ.2'$
nabízející jednoduchou rovnici: více prostoru než u Focusu ]DPpQČSHQČ]QHåX)LHVW\³
Ä5DSLGMHWpPČĜWDNGORXKêMDNRVRXþDVQi2FWDYLDVGRVWDWNHPPtVWDNWHUpGRYROXMH
GRVSČOêPSRKRGOQČVHGČWYRERXĜDGiFKDLPSR]DQWQtPNXIUHP³
Ä-HOHYQiDOHQHOHYQČSĤVREtFtDPiWPDYRXDOHVROLGQtNDELQXQD~URYQLWRKRFRQDMGHWHYH
Fordu nebo Vauxhallu.“
Ä0iGRVWDWHNSĜLOQDYRVWLQDSĜHGQtQiSUDYČDRYODGDWHOQRVWMHSĤVRELYČY\YiåHQi³
„…je to sympatické vozidlo – E\OLE\VWHãĢDVWQtNG\E\VWHKRGRVWDOLYOHWLãWQtSĤMþRYQČ³
Irsko
zdroj:
joe.ie
téma:
Test: ŠKODA Yeti 2,0 TDI
datum:
22. 8. 2012
hodnocení:
klady:
zápory:
+ ovladatelnost a pohodlí
+ univerzální využitelnost
- obtížná manipulace se sedadly
„
„PRWpFRMVHPRWHVWRYDOWHQWRVWURMMVHPE\OYtFHQHåSĜtMHPQČSĜHNYDSHQ³
Ä9HU]H7',VSRKRQHPSĜHGQtFKNRONWHURXMVHP]NRXãHOPČODQiGKHUQiGYRXEDUHYQi
Ä9
še
šedo-þHUQiNRODNWHUiYR]XGRGDOD]iYRGQtRVWURVW³
Ä,QWHULpUMHSOQêQiSDGĤSimply Clever. =DYãHFKQ\E\FKMPHQRYDOVHĜLGLWHOQRXORNHWQt
Ä,
RSČUNXPQRKpGUåiN\QiSRMĤDGUåiNSDUNRYDFtFKOtVWNĤ.“
RS
Ä3UiYČMVHPSURMtåGČONROHPSally *DSQDMHGQpGORXKpY\MtåćFHNG\åVHQDPČRWRþLOD
Ä3
SĜtWHON\QČD]HSWDODVHPČFRVHPLQDWRPDXWČQHOtEt0XVtPXSĜtPQČĜtFWåHPLGRãOD
SĜ
slova. =DPLORYDOMVHPVLWHQYĤ]“
sl
Ä3OQiQiGUåQDIW\Y\GUåHODSĜHVWêGHQSĜHVWRåHPČOD]DVHERXQČNROLNGORXKêFKFHVW³
Ä3
Ä2EHFQČE\FKĜHNOåHMHWRVNYČOpDXWRSURPODGpKRWiWXNWHUêVHVQDåt]ĤVWDWcool, nebo pro
Ä2
FKODStNDNWHUêFKFHYHONêYĤ]EH]YHONpFHQRYN\³
FK
Rumunsko
zdroj:
inautonews.com
téma:
Test: ŠKODA Citigo 1,0 MPI/55 kW
datum:
12. 8. 2012
hodnocení:
klady:
zápory:
~URYHĖEH]SHþQRVWLSURWLKOXNRYiL]RODFHNDELQ\
GREUiYLGLWHOQRVWYQRFLGtN\~þLQQêPVYČWORPHWĤP
- LQWHULpURYpSODVW\QHQDGFKQRXSĜHGQtVHGDGODSRVWUiGDMtERþQtRSRUX
„NDY]GRU\WĜtYiOFRYpNRQVWUXNFL]DMLãĢXMHWRþLYêPRPHQWGREURXRGH]YXQDSO\QQDYãHFKQ\
SĜHYRGRYpVWXSQČ³
„ŠKODA Citigo E\ODY\YLQXWDSURPČVWVNpSRXåLWtD~]NpXOLþN\MtY\KRYXMtSURWRåHMHMtPDOp
UR]PČU\XVQDGĖXMtRYOiGiQtWpPČĜNDåGpPXDRGSUXåHQtSRMPHYê]QDPQRXþiVWQiUD]ĤSĜL
SĜHMtåGČQt]SRPDORYDFtFKSiVĤDGČUYVLOQLFL³
Äět]HQtVL]DVORXåtYHONêSRWOHVNGRU\FKORVWt–110 km/h…“
Ä9QLWĜQt]UFiWNRPiWDNpĜiGQRXYHOLNRVWDåiGQêVORXSHNNDURVHULHYiPQHSĜHNiåtNG\åVH
VQDåtWH]DSDUNRYDWGRWČVQêFKSURVWRUĤ³
Ä9HãNHUiWODþtWNDMVRXWDPNGHSĜHGSRNOiGiWHåHEXGRXDĜLGLþPĤåHYãHVQDGQRRYOiGDW³
„Minisegment E\ORERKDFHQR]DMtPDYêYĤ]DSRNXGE\WRQHE\O9RONVZDJHQXSbyla by
ŠKODA Citigo mou první volbou. Dokonce bych se ani nezajímal o modely jako
Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo, Renault Twingo nebo Ford Ka. Jen FIAT 500 je
GĤVWRMQêPVRXSHĜHP.“
Download

Monitoring novinářských testů